修理椅子心得体会实用 木质椅子靠背的修理(6篇)

从某件事情上得到收获以后，写一篇心得体会，记录下来，这么做可以让我们不断思考不断进步。心得体会对于我们是非常有帮助的，可是应该怎么写心得体会呢？以下是小编帮大家整理的心得体会范文，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

描写修理椅子心得体会实用一

第一条为规范机动车维修经营活动，维护机动车维修市场秩序，保护机动车维修各方当事人的合法权益，保障机动车运行安全，保护环境，节俭能源，促进机动车维修业的健康发展，根据《中华人民共和国道路运输条例》及有关法律、行政法规的规定，制定本规定。

第二条从事机动车维修经营的，应当遵守本规定。

本规定所称机动车维修经营，是指以维持或者恢复机动车技术状况和正常功能，延长机动车使用寿命为作业任务所进行的维护、修理以及维修救援等相关经营活动。

第三条机动车维修经营者应当依法经营，诚实信用，公平竞争，优质服务。

第四条机动车维修管理，应当公平、公正、公开和便民。

第五条任何单位和个人不得封锁或者垄断机动车维修市场。

鼓励机动车维修企业实行集约化、专业化、连锁经营，促进机动车维修业的合理分工和协调发展。

鼓励推广应用机动车维修环保、节能、不解体检测和故障诊断技术，推进行业信息化建设和救援、维修服务网络化建设，提高机动车维修行业整体素质，满足社会需要。

第六条交通部主管全国机动车维修管理工作。

县级以上地方人民政府交通主管部门负责组织领导本行政区域的机动车维修管理工作。

县级以上道路运输管理机构负责具体实施本行政区域内的机动车维修管理工作。

第二章经营许可

第七条机动车维修经营依据维修车型种类、服务本事和经营项目实行分类许可。

机动车维修经营业务根据维修对象分为汽车维修经营业务、危险货物运输车辆维修经营业务、摩托车维修经营业务和其他机动车维修经营业务四类。

汽车维修经营业务、其他机动车维修经营业务根据经营项目和服务本事分为一类维修经营业务、二类维修经营业务和三类维修经营业务。

摩托车维修经营业务根据经营项目和服务本事分为一类维修经营业务和二类维修经营业务。

第八条获得一类汽车维修经营业务、一类其他机动车维修经营业务许可的，能够从事相应车型的整车修理、总成修理、整车维护、小修、维修救援、专项修理和维修竣工检验工作；获得二类汽车维修经营业务、二类其他机动车维修经营业务许可的，能够从事相应车型的整车修理、总成修理、整车维护、小修、维修救援和专项修理工作；获得三类汽车维修经营业务、三类其他机动车维修经营业务许可的，能够分别从事发动机、车身、电气系统、自动变速器维修及车身清洁维护、涂漆、轮胎动平衡和修补、四轮定位检测调整、供油系统维护和油品更换、喷油泵和喷油器维修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器(水箱)、空调维修、车辆装潢(蓬布、坐垫及内装饰)、车辆玻璃安装等专项工作。

第九条获得一类摩托车维修经营业务许可的，能够从事摩托车整车修理、总成修理、整车维护、小修、专项修理和竣工检验工作；获得二类摩托车维修经营业务许可的，能够从事摩托车维护、小修和专项修理工作。

第十条获得危险货物运输车辆维修经营业务许可的，除能够从事危险货物运输车辆维修经营业务外，还能够从事一类汽车维修经营业务。

第十一条申请从事汽车维修经营业务或者其他机动车维修经营业务的，应当贴合下列条件:

(一)有与其经营业务相适应的维修车辆停车场和生产厂房。租用的场地应当有书面的租赁合同，且租赁期限不得少于1年。停车场和生产厂房面积按照国家标准《汽车维修业开业条件》(gbt16739)相关条款的规定执行。

(二)有与其经营业务相适应的设备、设施。所配备的计量设备应当贴合国家有关技术标准要求，并经法定检定机构检定合格。从事汽车维修经营业务的设备、设施的具体要求按照国家标准《汽车维修业开业条件》(gbt16739)相关条款的规定执行；从事其他机动车维修经营业务的设备、设施的具体要求，参照国家标准《汽车维修业开业条件》(gbt16739)执行，但所配备设施、设备应与其维修车型相适应。

(三)有必要的技术人员:

1、从事一类和二类维修业务的应当各配备至少1名技术负责人员和质量检验人员。技术负责人员应当熟悉汽车或者其他机动车维修业务，并掌握汽车或者其他机动车维修及相关政策法规和技术规范；质量检验人员应当熟悉各类汽车或者其他机动车维修检测作业规范，掌握汽车或者其他机动车维修故障诊断和质量检验的相关技术，熟悉汽车或者其他机动车维修服务收费标准及相关政策法规和技术规范。技术负责人员和质量检验人员总数的60%应当经全国统一考试合格。

2、从事一类和二类维修业务的应当各配备至少1名从事机修、电器、钣金、涂漆的维修技术人员；从事机修、电器、钣金、涂漆的维修技术人员应当熟悉所从事工种的维修技术和操作规范，并了解汽车或者其他机动车维修及相关政策法规。机修、电器、钣金、涂漆维修技术人员总数的40%应当经全国统一考试合格。

3、从事三类维修业务的，按照其经营项目分别配备相应的机修、电器、钣金、涂漆的维修技术人员；从事发动机维修、车身维修、电气系统维修、自动变速器维修的，还应当配备技术负责人员和质量检验人员。技术负责人员、质量检验人员及机修、电器、钣金、涂漆维修技术人员总数的40%应当经全国统一考试合格。

(四)有健全的维修管理制度。包括质量管理制度、安全生产管理制度、车辆维修档案管理制度、人员培训制度、设备管理制度及配件管理制度。具体要求按照国家标准《汽车维修业开业条件》(gbt16739)相关条款的规定执行。

(五)有必要的环境保护措施。具体要求按照国家标准《汽车维修业开业条件》(gbt16739)相关条款的规定执行。

第十二条从事危险货物运输车辆维修的汽车维修经营者，除具备汽车维修经营一类维修经营业务的开业条件外，还应当具备下列条件:

(一)有与其作业资料相适应的专用维修车间和设备、设施，并设置明显的指示性标志；

(二)有完善的突发事件应急预案，应急预案包括报告程序、应急指挥以及处置措施等资料；

(三)有相应的安全管理人员；

(四)有齐全的安全操作规程。

本规定所称危险货物运输车辆维修，是指对运输易燃、易爆、腐蚀、放射性、剧毒等性质货物的机动车维修，不包含对危险货物运输车辆罐体的维修。

第十三条申请从事摩托车维修经营的，应当贴合下列条件:

(一)有与其经营业务相适应的摩托车维修停车场和生产厂房。租用的场地应有书面的租赁合同，且租赁期限不得少于1年。停车场和生产厂房的面积按照国家标准《摩托车维修业开业条件》(gbt18189)相关条款的规定执行。

(二)有与其经营业务相适应的设备、设施。所配备的计量设备应贴合国家有关技术标准要求，并经法定检定机构检定合格。具体要求按照国家标准《摩托车维修业开业条件》(gbt18189)相关条款的规定执行。

(三)有必要的技术人员:

1、从事一类维修业务的应当至少有1名质量检验人员。质量检验人员应当熟悉各类摩托车维修检测作业规范，掌握摩托车维修故障诊断和质量检验的相关技术，熟悉摩托车维修服务收费标准及相关政策法规和技术规范。质量检验人员总数的60%应当经全国统一考试合格。

2、按照其经营业务分别配备相应的机修、电器、钣金、涂漆的维修技术人员。机修、电器、钣金、涂漆的维修技术人员应当熟悉所从事工种的维修技术和操作规范，并了解摩托车维修及相关政策法规。机修、电器、钣金、涂漆维修技术人员总数的30%应当经全国统一考试合格。

(四)有健全的维修管理制度。包括质量管理制度、安全生产管理制度、摩托车维修档案管理制度、人员培训制度、设备管理制度及配件管理制度。具体要求按照国家标准《摩托车维修业开业条件》(gbt18189)相关条款的规定执行。

(五)有必要的环境保护措施。具体要求按照国家标准《摩托车维修业开业条件》(gbt18189)相关条款的规定执行。

第十四条申请从事机动车维修经营的，应当向所在地的县级道路运输管理机构提出申请，并提交下列材料:

(一)《交通行政许可申请书》；

(二)经营场地、停车场面积材料、土地使用权及产权证明复印件；

(三)技术人员汇总表及相应职业资格证明；

(四)维修检测设备及计量设备检定合格证明复印件；

(五)按照汽车、其他机动车、危险货物运输车辆、摩托车维修经营，分别供给本规定第十一条、第十二条、第十三条规定条件的其他相关材料。

第十五条道路运输管理机构应当按照《中华人民共和国道路运输条例》和《交通行政许可实施程序规定》规范的程序实施机动车维修经营的行政许可。

第十六条道路运输管理机构对机动车维修经营申请予以受理的，应当自受理申请之日起15日内作出许可或者不予许可的决定。贴合法定条件的，道路运输管理机构作出准予行政许可的决定，向申请人出具《交通行政许可决定书》，在10日内向被许可人颁发机动车维修经营许可证件，明确许可事项；不贴合法定条件的，道路运输管理机构作出不予许可的决定，向申请人出具《不予交通行政许可决定书》，说明理由，并告知申请人享有依法申请行政复议或者提起行政诉讼的权利。

机动车维修经营者应当持机动车维修经营许可证件依法向工商行政管理机关办理有关登记手续。

第十七条申请机动车维修连锁经营服务网点的，可由机动车维修连锁经营企业总部向连锁经营服务网点所在地县级道路运输管理机构提出申请，提交下列材料，并对材料真实性承担相应的法律职责:

(一)机动车维修连锁经营企业总部机动车维修经营许可证件复印件；

(二)连锁经营协议书副本；

(三)连锁经营的作业标准和管理手册；

(四)连锁经营服务网点贴合机动车维修经营相应开业条件的承诺书。

道路运输管理机构在查验申请资料齐全有效后，应当场或在5日内予以许可，并发给相应许可证件。连锁经营服务网点的经营许可项目应当在机动车维修连锁经营企业总部许可项目的范围内。

第十八条机动车维修经营许可证件实行有效期制。从事一、二类汽车维修业务和一类摩托车维修业务的证件有效期为6年；从事三类汽车维修业务、二类摩托车维修业务及其他机动车维修业务的证件有效期为3年。

机动车维修经营许可证件由各省、自治区、直辖市道路运输管理机构统一印制并编号，县级道路运输管理机构按照规定发放和管理。

第十九条机动车维修经营者应当在许可证件有效期届满前30日到作出原许可决定的道路运输管理机构办理换证手续。

第二十条机动车维修经营者变更许可事项的，应当按照本章有关规定办理行政许可事宜。

机动车维修经营者变更名称、法定代表人、地址等事项的，应当向作出原许可决定的道路运输管理机构备案。

机动车维修经营者需要终止经营的，应当在终止经营前30日告知作出原许可决定的道路运输管理机构办理注销手续。

第三章维修经营

第二十一条机动车维修经营者应当按照经批准的行政许可事项开展维修服务。

第二十二条机动车维修经营者应当将机动车维修经营许可证件和《机动车维修标志牌》(见附件1)悬挂在经营场所的醒目位置。

《机动车维修标志牌》由机动车维修经营者按照统一式样和要求自行制作。

第二十三条机动车维修经营者不得擅自改装机动车，不得承修已报废的机动车，不得利用配件拼装机动车。

托修方要改变机动车车身颜色，更换发动机、车身和车架的，应当按照有关法律、法规的规定办理相关手续，机动车维修经营者在查看相关手续后方可承修。

第二十四条机动车维修经营者应当加强对从业人员的安全教育和职业道德教育，确保安全生产。

机动车维修从业人员应当执行机动车维修安全生产操作规程，不得违章作业。

第二十五条机动车维修产生的废弃物，应当按照国家的有关规定进行处理。

第二十六条机动车维修经营者应当公布机动车维修工时定额和收费标准，合理收取费用。

机动车维修工时定额可按各省机动车维修协会等行业中介组织统一制定的标准执行，也可按机动车维修经营者报所在地道路运输管理机构备案后的标准执行，也可按机动车生产厂家公布的标准执行。当上述标准不一致时，优先适用机动车维修经营者备案的标准。

机动车维修经营者应当将其执行的机动车维修工时单价标准报所在地道路运输管理机构备案。

机动车生产厂家在新车型投放市场后一个月内，有义务向社会公布其维修技术资料和工时定额。

第二十七条机动车维修经营者应当使用规定的结算票据，并向托修方交付维修结算清单。维修结算清单中，工时费与材料费应分项计算。维修结算清单格式和资料由省级道路运输管理机构制定。

机动车维修经营者不出具规定的结算票据和结算清单的，托修方有权拒绝支付费用。

第二十八条机动车维修经营者应当按照规定，向道路运输管理机构报送统计资料。

道路运输管理机构应当为机动车维修经营者保守商业秘密。

第二十九条机动车维修连锁经营企业总部应当按照统一采购、统一配送、统一标识、统一经营方针、统一服务规范和价格的要求，建立连锁经营的作业标准和管理手册，加强对连锁经营服务网点经营行为的监管和约束，杜绝不规范的商业行为。

第四章质量管理

第三十条机动车维修经营者应当按照国家、行业或者地方的维修标准和规范进行维修。尚无标准或规范的，可参照机动车生产企业供给的维修手册、使用说明书和有关技术资料进行维修。

第三十一条机动车维修经营者不得使用假冒伪劣配件维修机动车。

机动车维修经营者应当建立采购配件登记制度，记录购买日期、供应商名称、地址、产品名称及规格型号等，并查验产品合格证等相关证明。

机动车维修经营者对于换下的配件、总成，应当交托修方自行处理。

机动车维修经营者应当将原厂配件、副厂配件和修复配件分别标识，明码标价，供用户选择。

第三十二条机动车维修经营者对机动车进行二级维护、总成修理、整车修理的，应当实行维修前诊断检验、维修过程检验和竣工质量检验制度。

承担机动车维修竣工质量检验的机动车维修企业或机动车综合性能检测机构应当使用贴合有关标准并在检定有效期内的设备，按照有关标准进行检测，如实供给检测结果证明，并对检测结果承担法律职责。

第三十三条机动车维修竣工质量检验合格的，维修质量检验人员应当签发《机动车维修竣工出厂合格证》(见附件2)；未签发机动车维修竣工出厂合格证的机动车，不得交付使用，车主能够拒绝交费或接车。

机动车维修竣工出厂合格证由省级道路运输管理机构统一印制和编号，县级道路运输管理机构按照规定发放和管理。

禁止伪造、倒卖、转借机动车维修竣工出厂合格证。

第三十四条机动车维修经营者对机动车进行二级维护、总成修理、整车修理的，应当建立机动车维修档案。机动车维修档案主要资料包括:维修合同、维修项目、具体维修人员及质量检验人员、检验单、竣工出厂合格证(副本)及结算清单等。

机动车维修档案保存期为二年。

第三十五条道路运输管理机构应当加强对机动车维修专业技术人员的管理，严格执行专业技术人员考试和管理制度。

机动车维修专业技术人员考试及管理具体办法另行制定。

第三十六条道路运输管理机构应当加强对机动车维修经营的质量监督和管理工作，可委托具有法定资格的机动车维修质量监督检验中心，对机动车维修质量进行监督检验。

第三十七条机动车维修实行竣工出厂质量保证期制度。

汽车和危险货物运输车辆整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶20000公里或者100日；二级维护质量保证期为车辆行驶5000公里或者30日；一级维护、小修及专项修理质量保证期为车辆行驶2000公里或者10日。

摩托车整车修理或者总成修理质量保证期为摩托车行驶7000公里或者80日；维护、小修及专项修理质量保证期为摩托车行驶800公里或者10日。

其他机动车整车修理或者总成修理质量保证期为机动车行驶6000公里或者60日；维护、小修及专项修理质量保证期为机动车行驶700公里或者7日。

质量保证期中行驶里程和日期指标，以先到达者为准。

机动车维修质量保证期，从维修竣工出厂之日起计算。

第三十八条在质量保证期和承诺的质量保证期内，因维修质量原因造成机动车无法正常使用，且承修方在3日内不能或者无法供给因非维修原因而造成机动车无法使用的相关证据的，机动车维修经营者应当及时无偿返修，不得故意拖延或者无理拒绝。

在质量保证期内，机动车因同一故障或维修项目经两次修理仍不能正常使用的，机动车维修经营者应当负责联系其他机动车维修经营者，并承担相应修理费用。

第三十九条机动车维修经营者应当公示承诺的机动车维修质量保证期。所承诺的质量保证期不得低于第三十七条的规定。

第四十条道路运输管理机构应当受理机动车维修质量投诉，进取按照维修合同约定和相关规定调解维修质量纠纷。

第四十一条机动车维修质量纠纷双方当事人均有保护当事车辆原始状态的义务。必要时可拆检车辆有关部位，但双方当事人应同时在场，共同认可拆检情景。

第四十二条对机动车维修质量的职责认定需要进行技术分析和鉴定，且承修方和托修方共同要求道路运输管理机构出面协调的，道路运输管理机构应当组织专家组或委托具有法定检测资格的检测机构作出技术分析和鉴定。鉴定费用由职责方承担。

第四十三条对机动车维修经营者实行质量信誉考核制度。机动车维修质量信誉考核办法另行制定。

机动车维修质量信誉考核资料应当包括经营者基本情景、经营业绩(含奖励情景)、不良记录等。

第四十四条道路运输管理机构应当建立机动车维修企业诚信档案。机动车维修质量信誉考核结果是机动车维修诚信档案的重要组成部分。

道路运输管理机构建立的机动车维修企业诚信信息，除涉及国家秘密、商业秘密外，应当依法公开，供公众查阅。

第五章监督检查

第四十五条道路运输管理机构应当加强对机动车维修经营活动的监督检查。

道路运输管理机构的工作人员应当严格按照职责权限和程序进行监督检查，不得滥用职权、徇私舞弊，不得乱收费、乱罚款。

第四十六条道路运输管理机构应当进取运用信息化技术手段，科学、高效地开展机动车维修管理工作。

第四十七条道路运输管理机构的执法人员在机动车维修经营场所实施监督检查时，应当有2名以上人员参加，并向当事人出示交通部监制的交通行政执法证件。

道路运输管理机构实施监督检查时，能够采取下列措施:

(一)询问当事人或者有关人员，并要求其供给有关资料；

(二)查询、复制与违法行为有关的维修台帐、票据、凭证、文件及其他资料，核对与违法行为有关的技术资料；

(三)在违法行为发现场所进行摄影、摄像取证；

(四)检查与违法行为有关的维修设备及相关机具的有关情景。

检查的情景和处理结果应当记录，并按照规定归档。当事人有权查阅监督检查记录。

第四十八条从事机动车维修经营活动的单位和个人，应当自觉理解道路运输管理机构及其工作人员的检查，如实反映情景，供给有关资料。

第六章法律职责

第四十九条违反本规定，有下列行为之一，擅自从事机动车维修相关经营活动的，由县级以上道路运输管理机构责令其停止经营；有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足1万元的，处2万元以上5万元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事职责:

(一)未取得机动车维修经营许可，非法从事机动车维修经营的；

(二)使用无效、伪造、变造机动车维修经营许可证件，非法从事机动车维修经营的；

(三)超越许可事项，非法从事机动车维修经营的。

第五十条违反本规定，机动车维修经营者非法转让、出租机动车维修经营许可证件的，由县级以上道路运输管理机构责令停止违法行为，收缴转让、出租的有关证件，处以2000元以上1万元以下的罚款；有违法所得的，没收违法所得。

对于理解非法转让、出租的受让方，应当按照第四十九条的规定处罚。

第五十一条违反本规定，机动车维修经营者使用假冒伪劣配件维修机动车，承修已报废的机动车或者擅自改装机动车的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，并没收假冒伪劣配件及报废车辆；有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足1万元的，处2万元以上5万元以下的罚款，没收假冒伪劣配件及报废车辆；情节严重的，由原许可机关吊销其经营许可；构成犯罪的，依法追究刑事职责。

第五十二条违反本规定，机动车维修经营者签发虚假或者不签发机动车维修竣工出厂合格证的，由县级以上道路运输管理机构责令改正；有违法所得的，没收违法所得，处以违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足3000元的，处以5000元以上2万元以下的罚款；情节严重的，由许可机关吊销其经营许可；构成犯罪的，依法追究刑事职责。

第五十三条违反本规定，有下列行为之一的，由县级以上道路运输管理机构责令其限期整改；限期整改不合格的，予以通报:

(一)机动车维修经营者未按照规定执行机动车维修质量保证期制度的；

(二)机动车维修经营者未按照有关技术规范进行维修作业的；

(三)伪造、转借、倒卖机动车维修竣工出厂合格证的；

(四)机动车维修经营者只收费不维修或者虚列维修作业项目的；

(五)机动车维修经营者未在经营场所醒目位置悬挂机动车维修经营许可证件和机动车维修标志牌的；

(六)机动车维修经营者未在经营场所公布收费项目、工时定额和工时单价的；

(七)机动车维修经营者超出公布的结算工时定额、结算工时单价向托修方收费的；

(八)机动车维修经营者不按照规定建立维修档案和报送统计资料的；

(九)违反本规定其他有关规定的。

第五十四条违反本规定，道路运输管理机构的工作人员有下列情形之一的，由同级地方人民政府交通主管部门依法给予行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事职责:

(一)不按照规定的条件、程序和期限实施行政许可的；

(二)参与或者变相参与机动车维修经营业务的；

(三)发现违法行为不及时查处的；

(四)索取、收受他人财物或谋取其他利益的；

(五)其他违法违纪行为。

描写修理椅子心得体会实用二

领导您好，来咱们公司已经两个月，在紧张的工作与学习中，感觉时间过得很快，

汽车修理工年终工作总结

在两个月工作中，初期熟悉公司技术，钻研项目业务，配合项目组完成阶段性的任务。

从主要职责具体上讲：

1. 负责时代项目的模块编码工作，完成功能应符合设计的功能及性能要求，符合部门相关规范;

在时代项目组基本完成了公告管理模块，与部分特配单模块，正在进行主界面菜单的完善与更新;

在地质调查局项目组，完成了审批与全文搜索功能，与修洪海经理共同完成远程数据库同步更新功能，与贾俊奎经理完成了cms站点远程实时更新功能;

所完成功能符合设计的功能与性能要求，符合规范;

2. 负责对所分配模块的单元测试，同时应配合测试人员进行系统集成测试

所作模块完成时，先做测试，然后提交组内测试人员集成测试，遇到错误能够及时修改。

3. 协助实施人员进行系统实施，并在项目经理的组织下进行问题的修改;

还没有实施任务;

4. 负责编写相关模块的开发文档，文档应符合部门的开发文档规范;

能够根据模块编写开发文档，基本符合部门开发规范;

5. 完成上级交办的其它工作。

能够及时完成上级交办的其他工作;

从工作要求上讲：

1. 自觉遵守公司各项规章制度

认真完成工作，遵守员工守则;

2. 努力学习、掌握并能熟练应用岗位相关业务知识，以饱满的工作热情、积极的工作态度投入到工作中，按要求完成岗位工作;

在工作中，做到努力学习不懂就问，及时与项目组同时之间的沟通，避免失误。工作热情高，不迟到不早退，能够按要求完成岗位工作;

3. 高度的责任感和良好的团队合作精神;

在工作中敢于承担压力，有责任感。与同时之间关系融洽。共同合作完成本职工作。

4. 对公司外部的工作要高度保持公司形象，对公司内部的工作要高度保持部门的良好形象;

能够做到维护公司形象，与部门形象，有主人翁意识;

5. 按公司要求提交周报、完成各种公司流程。

可以按公司要求提交给上级部门周报，做事安公司流程规章制度;

6. 按时提交项目阶段性成果。

基本能够及时按质按量完成项目阶段性成果;

以上是我试用期的工作总结，还有技术与能力还有很多地方需要改进，需要加强。以后会多多学习，多多提高。努力工作。为公司尽一份自己的力量!

描写修理椅子心得体会实用三

甲方(定作人)：______________

注册地址：______________

法定代表人：______________

业务代表人：______________

电话：______________

传真：______________

乙方(承揽人)：______________

注册地址：______________

法定代表人：______________

业务代表人：______________

电话：______________

传真：______________

开户银行：______________

帐号：______________

甲方与乙方根据《中华人民共和国民法典》及有关规定，在协商一致的基础上订立本合同，以便双方共同遵守。

一、项目概况：______________

1、项目名称：______________

2、项目地点：______________

3、承揽形式：______________

注：承揽形式包括两种：

(1)一次包死形式也称固定价格承包形式;

(2)以决算确定价款的承揽形式也称可调价格的承揽形式。

二、承揽的内容和范围：

1、本合同乙方承揽的项目内容为：______________

2、本合同项下乙方承揽的材料、设备为：______________

3、乙方按本条1规定的内容完成项目，不得漏项、不得虚报。

4、乙方按本条2规定提供承揽材料、设备、构配件、半成品，在到场时，应向甲方代表出示质量合格证、检验单，并经甲方检验合格后才能用于项目。

5、乙方应保管好上述材料的合格证、检验单，以便项目验收时向甲方提供。

三、甲方设备和提供的材料：______________

1、本合同项下甲方提供的材料为：______________

四、修缮修理期限：(2选1)

1、自本合同生效之日起______天开工，合同工期总天数______天。

2、本合同生效后，以甲方通知之________日起______天开工，合同工期总天数______天。

五、项目质量标准：______________

(标准、行业标准、原出厂标准或双方约定。)

六、合同价款(或预算价款)：______________

金额(大写)：__________________元(人民币).

￥：__________________元。

注：

(1)一次包死的固定价款的项目(第一种承揽形式)合同价款是指乙方完成本合同约定的项目全部内容，并经甲方验收合格或经政府有关验收部门验收合格后的价款，包括工费、管理费和材料、设备价款等款项，该价款不得调整。

(2)第二种承揽形式的项目的预算价款以决算或审计决算为准。

七、图纸：

1、甲方向乙方提供图纸的日期和套数：_____________________。

2、甲方对乙方提供图纸的保密要求：乙方承担图纸保密义务，设计部门要求甲方承担的图纸保密义务，乙方也应承担;乙方未经甲方同意，不得将项目图纸转借、复制给第三人。

3、使用国外图纸的技术要求和费用负担：___________________。

八、甲方义务：

甲方除了履行本合同其他条款规定的义务外，还应履行以下义务：

1、甲方供给乙方所需的水、电、汽、电讯。

2、_____年_______月________日前甲方向乙方提供安装施工图纸和施工有关技术资料。

九、乙方义务：

乙方除了履行本合同其他条款规定的义务以外，还应履行以下义务：

1、未经甲方书面同意，乙方不得将本合同项目转交第三人完成。

2、甲方供给乙方所需的水、电、汽、电讯按表计量，乙方按价付费。

3、乙方负责维修施工区域的临时道路、临时设施。

4、乙方自行负责施工所需的水、电管线的铺设、管理、使用和维修等工作。

5、乙方及时向甲方提供项目进度计划，并按甲方批准或修改后的进度计划实施。

6、乙方应文明施工，在施工时，应尽量避免扰乱甲方及附近单位居民正常的工作和生活秩序，要搞好施工现场环境清洁卫生工作。

7、乙方应做好施工场地交通、环卫、粉尘、防火、施工噪音等工作，并承担由此发生的责任。

8、乙方应科学施工，应严格按照国家规定或行业规定的操作规范进行施工。

9、乙方应安全施工，必须采取必要的安全防护措施，消除事故隐患。在施工过程中发生的工伤事故及安全事故，由乙方负责。

10、乙方应负责已完项目的管理和保护，如有损坏或丢失，应负责维修和增补，直至经验收合格交付甲方。

十、试车：

1、项目完工后，根据项目需要乙方应组织甲方进行项目试车，项目试车应按设计标准和质量要求，在该项目满负荷运转的前提下进行。试车费用由______承担。

2、试车应有项目试车观察期，试车观察期为______天。试车检查主要检验本项目是否适用、好用，是否达到本合同规定的标准。对试车检查出的质量问题，乙方应进行整改、修补、返工直至使该项目达到合同规定的标准。

3、试车合格后，甲方、乙方应签订确认书，经确认后方可转入项目验收程序。

十一、项目验收：

1、项目试车完成后，由甲方根据本合同第五条的内容对项目进行验收。

2、若验收不合格，乙方应整改、修补、返工，直至甲方验收合格。

十二、竣工结算：______________(包死价可不用此条)

1、项目竣工验收合格后，进行项目决算。

2、决算应根据预算和经双方确认的设计变更等合同文件进行。

3、决算方式采用：

3.1如果审计价高于合同价，以合同价作为项目价款。

3.2如果审计价低于合同价，以审计价款作为项目价款。

4、甲方按上述第3条所确定的项目价款向乙方结算。

十三、价款支付：

(存在定金的情况：______________)

本合同生效后____________日内甲方按合同价款的20%向乙方支付定金。验收合格后，乙方开具合法有效的全额发票后____________日内甲方支付合同价款(或决算价款)____%，剩余______%为质保金，______年后付清。

(不存在定金的情况：______________)

甲方验收合格后，乙方开具合法有效的全额发票后____________日内，甲方按合同价款(或决算价款)____%支付给乙方，剩余______%为质保金，______年后付清。

十四、保修：

1、质量保修期为__________年，自验收合格之日起计算。

2、修缮修理项目在质量保修期内发生故障的，由乙方维修并排除故障。乙方在接到甲方通知维修之日起____________日内仍不予以维修的，甲方有权委托第三方进行维修，发生的所有费用在质保金中扣除，若质保金不够支付费用的，乙方应承担全部费用。

十五、违约责任：

1、甲方若不能按本合同规定结算价款的，依法承担相应的违约责任。

2、乙方若违反本合同第二条约定的，应承担相应的违约责任。

3、乙方逾期交付修缮修理项目(包括整改、修补、返工等)的，每日应按合同价款1‰累计计算偿付违约金。

4、本条3约定的违约金不能弥补甲方损失的，乙方应额外补偿甲方的实际损失。

5、若乙方达不到本合同约定的质量标准的，由乙方负责整改、修补、返工，直至达到合同标准。因此而导致交付延误的，按本条3规定承担违约责任，并承担发生的全部费用。若经整改、修补、返工仍不能达到本合同约定的质量标准的，甲方有权单方终止本合同并由乙方赔偿甲方的经济损失。

6、未经另一方书面同意，一方不得单方解除本合同，否则应支付合同总价款____%的违约金，并赔偿经济损失。(约定定金的，双倍返还甲方定金。)

7、甲、乙双方若有违反本合同其他条款的，应承担违约责任。

十六、不可抗力：

1、本合同约定的不可抗力指甲乙双方任何一方在签订本合同时不可预见的、并不能克服的和不能避免的对本合同的履行产生影响的事件。

2、甲乙双方任何一方遭受不可抗力时应及时通知另一方，双方应对是否继续履行本合同、变更或终止本合同达成协议。

3、免除遭受不可抗力一方因不可抗力原因不能履行合同的违约责任。

十七、保险：

乙方负责为施工人员及第三人生命、财产办理保险，并支付保险费。

十八、争议解决：

凡有关本合同或执行本合同时发生的争议由双方协商解决，协商不成时任何一方均有权诉至法院，无论哪一方起诉，均由施工所在地法院管辖。

十九、乙方发生合并、分立、改组、转让、出兑等变更情况的，必须事先通知甲方，并履行清结义务，甲方有权决定是否终止本合同。

二十、其他约定：

二十一、本合同须经双方盖章，自最后一方盖章之日起生效。未尽事宜应当双方共同协商，作出补充规定，补充规定与本合同具有同等效力。

二十二、本合同一式四份，甲乙双方各执二份。

甲方：______________乙方：______________

描写修理椅子心得体会实用四

根据国家有关规定，结合本汽车修理厂实际情景，特制定本制度，具体规定如下?

1、汽车修理厂员工要树立“用户第一、质量第一”的经营观念，热情接待车主，精心维修车辆，确保修车质量。

2、汽车修理厂厂长是企业的领导核心，在全厂的经营活动中处于“中心”地位，员工要听从班组长和主管的指挥各级都要服从厂长的领导。

3、汽车修理厂新员工进厂必须厂部批准，要由介绍人和担保人，填写员工登记表，供给身份证、技术等级证明试用期为1-3个月试用合格后与厂方签订合同。

4、汽车修理厂员工要遵守作息制度。上下班要专人考勤，请假要办理书面手续，上班不准在厂内打私人电话不准在接待室闲谈不准在厂内会客。

5、坚守工作岗位，上班要穿工作服，佩带标志，不准穿拖鞋，不准串岗聊天，不准在客户车上休息不准乱动车内开关不准上班时间作私活。

6、业务接待是企业的窗口，要提高接待质量，对客户要主动热情，维修项目确定要准确，工期要准时，报价要合理，交接要细心，车辆进出厂要手续完善。业务接待是接待员的工作，不准员工同车主私下洽谈业务严禁以修车为名向客户索取额外报酬。

7、严格执行门卫管理制度，进出厂车辆和人员门卫有权检查，员工携带物品出厂，要登记报告，未经批准不准带进带出。

8、车间内严禁吸烟，员工要遵守安全管理制度，严格遵守安全操作规程，禁止野蛮操作，属个人职责的零件、设备损坏要根据职责大小按比例予以赔偿。

9、加强工具设备管理，建立工具设备档案。由班组使用的设备工具要办理手续，职责到人，定期维修保养。由厂部保管的设备要设专人保管，定期检验维护。员工要爱护公物，对于工具设备、维修车辆及车上的物品、车间电器要妥善保管车钥匙要专人保管，下班要锁好车门，防止丢失。属个人职责的丢失，要视情景予以赔偿。

10、严禁无驾驶证移动车辆和试车，严禁私自将客户车开出厂外，发生事故职责个人承担。

11、严格履行工作程序，换料领料要审批，备料要填写备料单，注明车型、年号、年份、零件名称等资料并上交旧件，市内采购要在2-3小时完成，市外3-5天，报价当天答复，特殊情景除外。配件价格要合理不能高于市场价格。

12、严格执行仓库管理制度，配件部要熟悉市场价格，领发料要有签字手续，进出库要有单据。货物要做到帐与物相符，仓库要把好配件质量关，严防假冒、伪劣配件入库。如出现以假冒、错发、漏收给企业带来损失的要追究当事人职责。

13、质量是企业的生命。严格执行质量管理、工艺管理制度，把好质量关，努力做到维修一台，合格一台。要认真细致地做好车辆进厂检验过程检验、出厂检验的工作减少返修率。返修不计工时并且要视情景予以处罚。工人要严格按工艺程序操作对于违反工艺程序造成的返修质量事故要追究当事人的职责。出厂车要有保用制度出厂后要做好跟踪服务。

作业员是以时间来工作，管理者是以目标为中心来工作，这是管理者和作业员根本上的差异。

接待人员工作职责

(1)服从经理的领导，接车时协助技师察看客户车况;

(2)接待驾驶员及其车上乘客，做到服务热情、周到;

(3)详细填写《施工单》，安排员工作业，服务项目填写清楚、明确、尽量避免客户与技师等人出现误会;

(4)有策划性地劝说客户增加作业项目及其购买美容;

(5)配合营业目标、计划所分派职责实施;

(6)检查美容效果，尽量满足客户需求，务必使每一辆车均满意而去;

员工守则

1、工作态度

(1)做到顾客至上，热情礼貌。对顾客要面带微笑，使用敬语“你好”，万事“请”字当头，“谢”字随后，给顾客以亲切和简便愉快的感觉。

(2)努力赢得顾客的满意及店铺的声誉，供给高效率的服务，关注工作上的技术细节，急顾客所急，为顾客排忧解难。

(3)给顾客以效率快和良好服务的印象，无论是常规的服务还是正常的管理

描写修理椅子心得体会实用五

为了更快的熟悉修理厂的环境和工作内容，为自己毕业后进修理厂工作奠定一定的基础，三月初我来到了汽修厂实习，在实习中我能更好的把理论知识运用到实践操作中去，从而更加的巩固专业知识，提高专业技能。到汽修厂实习能够更快的提高我的综合能力，还能调动我的积极性，让我对以后真正来汽修厂工作增加一定的信心。 一丶实习目的：

毕业实习是大学学习阶段重要的实践性教学环节之一，通过实习，将进一步掌握和强化对理论知识的理解，了解社会的需求，增加专业责任感、使命感，使理论与实践相结合，为实际工作打下良好的基础。

通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度，更好的实现理论知识和实践的结合，为我以后的工作和学习奠定初步的知识。

通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生变到一个职业人的过程。

维修实践是一次综合能力的培养和训练，在整个实习过程中充分调动我的主观能动性，深入细致的认真观察实践，使自己动手能力得到提高。 二丶实习内容:

第一天上班，心里没底，感到既新鲜又紧张。新鲜是能够接触很多学校看不到的、学不到的东西，紧张的则是万一做不好工作而受到批评。厂老板看到我这样，就让我熟悉一下厂里的基本情况，由于自己什么都不会，对汽车维修的内容一无所知，老板给我找了个维修工，人很和善，他说我基本什么都不会，所以先跟个师傅对车的构造大概了解一下。

由于第一天我的积极性特高，不管干什么，我都想帮忙，可无奈自己不太懂，干什么都笨手笨脚的，也做错了不少，不过师傅从不斥责我而细心的教我，车间温度和外头温度差不多，干半天就出一头汗，而且一进烤漆房，里面60度气温更让人大汗淋淋，感觉真是一浪过一浪，好不容易熬到午饭，吃过午饭休息一会儿便马上投入工作中了，下午可比上午强多了，不那么笨手笨脚的了，师傅也在空闲时给我讲很多汽车方面的知识，一天时间很快结束了，回到家，看到自己一天就把白色的工作服变成黑色的，不免觉得愧疚，一天的时间，我学会了很多认识各种以前不知为何物的修理工具，对车身框架有个大概的认识。

在师傅的教导下，才一天我就可以一个人拆卸轮胎了，看着第一个自己能卸下来的部件也是蛮开心的，以前总是想着其实汽车轮胎和自行车轮胎一样好卸，其实是不一样的，是需要用机器的，而且并不简单，后来一段时间，师傅还让我熟练这些技术。

安全第一，对于任何维修厂，安全始终是重中之重，汽修需要很多规章制度，因为这与保证安全有很大关系。

接下来一段时间，我每天按照上班时间早早的来到单位，先把办公室的地板、桌椅打扫干净，然后把维修间打扫干净，看着整齐干净的环境，自己心里别提有多高兴了，接下来师傅教授了很多汽修方面的技术，比如汽车保养，汽车检测等，主要的几项工作是清洁汽车外表，检查门窗玻璃、室内镜、后视镜、门锁、升降器手柄是否齐全有效。

这些工作虽然细小，但是他关乎到汽车的行驶安全以及汽车的寿命。所以虽然每天忙前忙后的，但是看着自己细心的结果得到其他人满意肯定的时候，自己心里还是美滋滋的。

我实习的这家汽修厂虽然有点简陋，但是麻雀虽小，五脏俱全。汽修厂有汽车装饰、汽车修理和喷漆三个主要部门，我在这三个部门都实习了，我明白了不管到哪个部门实习哪个岗位都要有责任心，要对实习工厂负责，对顾客负责，更要对自己的实习工作负责。

经过我的不断努力学习，我已经对整个汽修厂的检修过程有了具体的了解，对各个工具的使用也了解了，在实习期间的表现更是得到了老板和同事的一直认可，这让我很自豪。在汽修厂的实习很快就结束了，这次短暂的实习让我这个大学生学到了很多，是一次难忘的实习经历。

描写修理椅子心得体会实用六

修理厂开展“强化制度执行、规范权力运行”

活动总结

修理厂按照《关于开展“强化制度执行、规范权力运行”活动的实施意见》的总体要求，结合我厂实际情况，修理厂全厂干部职工积极开展“强化制度执行、规范权力运行”活动，现将活动开展情况总结汇报如下：

在提高认识、统一思想基础上，结合我单位实际，制订了实施意见，成立了活动领导小组和督查小组，并于元月12日召开动员大会，作了全面部署和动员。

修理厂开展“强化制度执行、规范权力运行”主题活动贯穿全年的工作，根据党支部安排决议共分四个阶段、四个主题，统筹安排、各有侧重、压茬推进。具体任务及步骤如下：

第一阶段，“制度梳理规范季”（时间为1—3月份）。具体要深入开展“五规范一强化”活动。“五规范”，一是规范基础制度。以提升制度管理效能为重点，对本单位领导制度、组织制度、管理制度等各项基础规章制度，以及经营财务、安全生产、后勤等各项专业制度进行梳理、归类，清理无效制度、修改冲突制度，尤其是对不适应矿井管理需要、不符合当前形势发展的过时制度，要及时修订完善。二是规范决策制度。完善重大决策规则和程序、决策后评价、反馈纠偏和责任追究、个人重大事项报告等制度，推进“三重一大”决策制度的程序化、规范化。对审批程序、干部任用、设备采购等制度进行梳理规范，最大限度地消除权力寻租。三是规范预防制度。以深化廉洁风险防控机制建设为重点，对权力运行的关键环节，特别是对容易发生问题的微观环节和职务犯罪的敏感岗位等，认真查找思想道德、制度机制、岗位职责、业务操作等廉洁“风险点”，逐步形成以积极防范为核心、以制度管理为手段的科学防控机制。四是规范监督制度。以深化审计监督、财务监督、信访监督、群众监督等制度建设为内容，深入推进党务公开、厂务公开、廉政承诺制、党风廉政建设责任制、巡视制度、评议制度落实，加强对重点人员、重点岗位、重要职能、重要事项的全方位、全过程的监督。五是规范问责制度。明确制度执行责任主体，建立健全责任追究制度体系，规范问责程序，加大违纪违规问题的查办工作，建立违纪问题易发多发环节调查分析和专项治理制度。“一强化”，即：强化制度文化理念教育。修理厂以学习上级和滨湖煤矿一系列重大规章制度为重点，开展“制度文化理念提升专题教育”活动。合理选定学习教材，制定学习计划，明确学习重点，定期组织领导干部专题学习。采取“集中培训、专家讲座、开辟专栏、报告会、演讲比赛、知识竞赛、案例剖析、群众评议”等灵活多样的形式，使广大党员干部职工广泛掌握制度、自觉运用制度、有效监督制度执行。充分利用网络、刊物、橱窗、站牌、标语等载体和形式，形成立体化、长效化的宣传格局，营造廉荣贪耻的制度文化氛围，通过培育和提升制度文化观念来推进制度的执行。

第二阶段，“规范权力运行执行季”（时间4—6月）。修理厂重点是完善“一个体系”，实施“六项防控”。完善一个体系，即：“完善廉洁风险防控体系”。以优化权力运行流程和规范用权行为为重点，以深化廉洁风险防控体系运行和考核为抓手。实施“六项防控”，一是实施分权防控。关键岗位人员为重点，全面梳理权力事项，准确把握权力事项的运行程序、行使依据、承办岗位、职责要求、监督制约等环节，通过流程图将权力行使过程固化，使每项权力的行使过程都做到可查可控。二是实施程序防控。充分运用权力运行流程图，明确事项办理主体、依据、程序、期限、监督渠道，以及岗位风险和防控措施，积极推行“一站式”、“一体式”、“一网式”信息化综合服务平台，实现权力运行程序的全闭合管理。三是实施监督防控。坚持日常监督和专项监督相结合，把阳光示权、公开透明贯穿于规范权力运行的各个环节，对各项制度执行跟踪问效。通过完善党务公开、政务公开、办事公开和内部事务公开制度，以及局域网、公开栏、媒体等途径，公开职权运行目录、职权运行流程图、廉政风险点及防控措施，保证职工群众的知情权、参与权和监督权。充分发挥职工代表及各类群众监督员巡视监督作用，定期开展专项工作监督、专项工作评议。畅通信访渠道，设置专用手机、专用邮箱等，强化网络举报，切实发挥群众对廉洁风险的监督作用。四是实施科技防控。逐步推广“廉洁风险防控软件系统”管理平台，依托“科技+制度”的手段，进一步优化业务流程，规范权力运行、防控权力风险，实现管理系统、操作系统、监控系统网络平台一体化，尽可能地减少人为因素影响。五是实施制度防控。

深入推进廉洁风险手指口述，要求每名管理干部均能熟练地描述出本岗位的权力运行过程及风险。

坚持从经济责任审计、干部考察、述职述廉、信访举报、案件分析、执法监察等方面收集廉洁风险信息，定期进行分析、研判和评估，对可能诱发腐败的苗头性、倾向性问题进行风险预警，并综合运用风险提示诫勉谈话、责令纠错等处置措施，做到早发现、早提醒、早纠正。六是实施究责防控。要把各项制度执行中的责任追究制与严格实行党政领导干部问责制有机结合起来，重点对以下“三类现象”严肃追究：

第三阶段，“制度执行效能提升季”（时间7—9月份），修理厂开展以制度执行效能监察和专项检查为主体的“三检查一评估”活动。“三检查”，即：一是开展制度执行效力专项检查。二是开展制度执行效率专项检查。三是开展制度执行效益专项检查。“一评估”，即：建立“强化制度执行、规范权力运行”科学评估体系。把制度的完善、清理、评估工作作为一项经常性工作，制定“强化制度执行、规范权力运行”工作标准和考核评估办法，定期评价制度的优劣、评价制度设计的效力，进而形成该项工作的长效机制。要加强评估成果的运用，依据评价的结果，定期开展制度的消缺、纠偏。

第四阶段，“制度执行总结提升季”（时间为10—12月）。修理厂重点抓好“三项工作”：一是开展制度执行创新成果评选活动。以强化制度执行、规范权力运行、预防职务犯罪等各类制度创新为重点，拟定1-2项课题、开展研究，并付诸实施。我厂创新课题成果申报材料及时上报矿活动办公室。二是积极抓好经验交流。我单位积极做好活动信息上报、典型选树以及活动总结工作，及时发现、推广活动中的好经验、好做法。矿将适时召开制度建设现场会，总结交流、推广和宣传一批带头学习制度、严格执行制度、自觉维护制度的先进做法。制度执行先进典型每单位至少要提供一份，于11月9日前报活动办公室。三是认真抓好全面总结验收。我厂紧紧围绕以上四项主题活动开展工作，对每一主题活动的开展情况总结验收，总结及时上报活动办公室。

修理厂 2013年11月10日