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党建登山心得体会和方法 党员登山活动心得体会(4篇)

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党建登山心得体会和方法 党员登山活动心得体会(4篇)
2024-05-18 00:39:02    小编:ZTFB

我们在一些事情上受到启发后,应该马上记录下来,写一篇心得体会,这样我们可以养成良好的总结方法。那么心得体会怎么写才恰当呢?下面是小编帮大家整理的优秀心得体会范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

有关党建登山心得体会和方法一

篇1

2020年,在县委的领导下,以理论、党的十八大精神和“三个代表”重要思想为指导思想,紧紧围绕农业增效、农民增收、农村稳定和全面建设小康社会这个中心与目标,深入基层,调查研究,精心谋划,周密部署,狠抓落实,在全体同志的支持和配合下,农村工作取得了很好的成绩,受到了领导的好评。

“三个代表”重要思想,为我们正确认识和解决当前农村基层工作中的问题,指明了方向。开展“三个代表”学习教育活动以来,除按时参加集中学习外,我始终坚持在工余时间读书看报,加强自学,以提高自身的*理论素质和解决问题的能力。同时我深深认识到坚持与时俱进,始终是我们做好一切工作的行动指南。

坚持农村土地承包再延长2020年不变的政策,今年围绕土地流转管理与延包发证工作,主要抓了证书的完善提高。秋收前,全县*个乡镇**个行政村对土地延包发证工作来了一个回头看,进一步规范了合同和经营权证书及土地流转管理,为此,我农工委还专门下发了文件给予指导,这是第一。

其二,宣传把握好党的政策,认真做好延包微调中的群众工作。今年全县有部分村因人口增减等原因造*地矛盾突出,村民强烈要求对土地进行微调,我们严格把握政策界限,主要依靠乡村干部做好群众工作,使土地延包得到了顺利调整,目前,全县土地管理工作比较稳定。

每季公开后,一方面组织得力人员进行联查,一方面亲自下村暗访,做到心中有数,二者结合,发现先进,树立典型,对公开不及时或公开质量不高的乡村,进行通报批评,限时改进,以提高村务公开工作的整体水平。

“1·2”、“7·3”是法定的民主议政日,届时县领导都要到自己的联系点参加民主议政活动,广泛听取群众的意愿和建议,以真正发挥村民代表管理村务大事的作用,发挥村民监督小组的理财作用,发挥其对重大事项的决策作用。

今年规划的57个小康村建设任务,已基本实现预定目标。

为加快我县农业产业化发展步伐,立足我县实际,在原有花生产业、面粉产业的基础上,积极寻找我县民营经济发展的新路子。

为切实减轻农民负担做了一定工作,保护了群众的利益,受到领导和群众的好评。

在去年基本处理完毕的基础上,圆满做好了处理海狸鼠问题的善后工作,没留一户后遗症。

其中三篇刊登在邯郸市农业农村工作《调研选编》上,为市、县领导在决策上提供了参政。

亲自动手起草文件,为县领导尽力当好参谋。

努力团结同志,博采众长,充分发扬民主,以确保把工作做得更好。认真做好群众来信来访工作,妥善解决了**村铁路占地的问题,**村、**村、**村的土地承包问题等。

工作中不吃、拿、卡、要,不请客送礼,不打麻将,不下舞厅,生活俭朴,自觉抵制纸醉金糜的生活作风。严格按照党的纪律约束自己,树立良好的公仆形象。

总结2020年的工作,取得一定成绩,但也存在着不足之处,还仍有等待二线思想,工作缺乏开拓性,存在有应付思想,在今后的工作中一定注意改正。

篇2

各位领导、同志们、大家好!

21x年上半年,在乡党委、政府的正确领导下,作为党建第一责任人,我认真贯彻落实乡党委基层党建责任制目标要求,紧紧把握自身在村党建工作中牵头抓总,当好表率的具体职责定位,以开展创先争优活动为契机,团结带领全村广大党员干部群众艰苦奋斗,开拓创新、扎实工作,提升了党建工作水平,有力地推进了全村经济社会各项事业的又好又快发展,现向党委做如下汇报:

基本情况:宝力格村共有7个自然屯,11个村民组,总人口247人,其中农业人口279人,总土地面积2.7万亩,耕地面积1651亩,其中水浇地面积4亩,大小畜存栏 头只,水源条件较好,适合发展种养业产业化项目。

宝力格村党支部由3人组成,为发挥出党支部核心引领作用,我们按照班子建设五力的要求加强班子建设。

首先是加强班子的思想建设,认真学习实践科学发展观理论,能够结合本村本岗位实际进行应用,同时认真学习农村法律知识及其它各项生产实用知识,学习现代化办公技术,提高工作效率。

其次是加强班子内部的团结,提高班子的整体合力,通过定期召开支部会议,支部成员互相谈心等形式形成统一思想,心往一处想,劲往一处使,克服各种困难,完成党委政府交办的各项任务。

再次是加强班子的廉政建设,树立“权为民所用,利为民所谋”的思想,经常组织支部成员认真学习上级有关加强廉政建设、反腐倡廉的文件,对党支部成员进行廉洁奉公和遵纪守法的教育,不断增强廉洁自律的自觉性。

支部成员要把农民疾苦放在心上,精打细算,厉行节约,坚持发扬艰苦奋斗的优良传统和无私奉献精神,以身作则,廉洁勤政,做到不图享受,不贪不沾,不以权力谋私;要带头严格执行上级关于党风廉政建设的一系列规定,切实贯彻落实党风廉政建设责任制,做廉洁自律和遵纪守法的模范。建立健全财务政务规章制度,开公透明。

充分发挥远程教育设备作用,选择适合宝力村实际的学习课题,组织党员进行学习培训,每年培训次数不少于3次,充分解放思想,开拓党员视野,转变发展意识,兴起了大力发展农村经济的产业化之风。

坚持“三抓”提高发展党员质量,即:抓培养、抓管理、抓制度,力求党建工作规范科学,目前,我村共有党员34名,本年度发展党员2名,培养积极分子5名,培养后备干部4名。在党员中大力开展“1+5”滚动带富活动,---名党员带动---贫困党员群众发展肉牛、肉羊、中草药种植产业,每户年增收达5元,大大改善了生产生活条件。大横沟组田中元等肉牛养殖户每年纯收入达万元。

自开展基层党组织和党员“创先争优”活动以来,我村将“创先争优”活动列入了村支部、村委会重要议事日程之中,认真学习乡党委、政府关于在基层党组织和党员干部开展创先争优活动实施方案及有关工作部署,又从本村实际出发详细制定了以“支部创先引路,党员争优发展,全村经济跨越”为主题的创先争优活动实施方案,成立了以村支部书记为组长的活动领导小组,深入开展了创建活动。活动中我们力争每个党员都有自己的岗位,每个党员都发挥自己的作用,设立了党风监督岗等岗位。在建党九十周年活动中,我支部组织全体党员进行座谈,回忆改革开放以来的农村变化,展望未来幸福生活。并向乡党委推选田中元等党员、十佳农牧民进行表彰。

首先是认真开展好“星级化”管理工作(强村型、富民型、稳定型、服务型、规范型),我村以稳定型为突破口,通过乡矛盾纠纷化解小组的协助,化解了干部群众之间的矛盾,营造了稳定和谐的发展环境。支部还成立了矛盾排查小组,定期对各村民组的稳定情况进行摸底。经常在重点村民组召开村民座谈会,加强与群众之间的沟通。现在我村己达到“三星级”党支部,我们力争在2020年达到“五星级”党组织。

其次强化对“4321”工作法的推广实施。在村级公路整修、活动场所建设维修、林权制度改革、农田水利建设等各个方面推行“4321”工作法,增加透明度和沟通渠道。再次是大力开展后进村转化工作。按乡党后进转化方案的要求,我村重点作好村级活动场所建设、大力发展农牧业化、实施民生工程、化解村内突出矛盾等工作。修建面积2平方米活动室场所一处,计划投资25万元,自筹16.5万元,国家项目8.5万元,土地征占补偿已经结束,正在开工建设。完成了河南15余户农网改造工程,改善了群众用电质量。旗经信局是我们对口帮扶村,经信局的干部职工为我村做了大量工作。扶持了全村的6名贫困生,2户特困户,扶持资金.6万元,并对我们村的发展方向提出了非常好的建议。

支部组织党员群众带头做工作,完成11亩土地反租倒包发展中药材基地,大大增加了农民收入。通过危房改造项目,报批5户危房改造工程,上报44口低保对象,解决了他们的后顾之忧,通过“一事一议”上报并批复大横沟农灌井一眼,投资16.8万元计划在9月末施工,扩浇面积达25亩。

篇3

2020年,正觉村在塔水镇党委政府的正确领导下,我切实履行支部书记抓党建工作第一责任人的职责,团结我村党员、村组干部以及全村村民,紧紧围绕正觉村实际,解放思想、开拓创新、奋力拼搏、强化服务,扎实抓好了党支部党建工作。现述职如下:

我村换届之初,派斗严重,我支部被评定为后进党组织,如何将人心凝聚在一起,成为我担任支部书记后的第一要务。以群教活动为契机,加强党员干部的思想建设,共召开了18次党员大会,党小组会议分别3到6次,通过学习上级文件精神,上党课,观看远程教育片等形式,把党员团结在支部这个核心上来。

认真与每位党员开展交心谈心,积极收集群众意见,对于一些消极的言论,我们当面制止,并搞好教育引导,真正做到心往一处想,劲往一处使。重新修订完善了《正觉村党支部工作制度》,认真落实“3会一课制度”,坚持用制度来约束人,坚决杜绝在党不言党,在党不信党等情况发生。通过一系列有力措施,党支部形象有了明显的改进,班子成员之间加强了沟通协作,凝聚力不断增强,顺利完成了“脱后升级”。党员参会率相比往年上升2%,2020年村内没有一起社会治安案件的发生;无重大越级上访事件发生,在综合治理及信访方面,发案率直接降为零。

为增长全村党员干部的见识,提升为民服务能力,发挥党支部“领头羊”的作用,我们采取“走出去、请进来”的方式,加强学习。今年8月份,组织我村四职干部参加了县委组织部组织的村干部能力素质培训;1月份,在县政务服务中心的支持下,我们组织了部分党员和村组干部到罗江县白马关镇万福村参观见学,主要学习他们先进的管理模式和自主产业结构调整,通过学习,党员和村组干部思想解放了,观念转变了,差距找准了。针对我村大蒜和鱼腥草种植现状,发挥支部作用,积极与县级农业部门、“双联”单位联系,聘请农业专家到村上来讲解种植技术,提高村民的种植能力,达到丰产丰收的效果,提高村民收入。

加强与“双联”单位县政务服务中心的联系,争取到资金5元,完善了村活动阵地和宣传阵地,使支部与村委工作更加透明化,提高了党员和村民对支部的信任度。积极向县民政局争取项目资金,新建了老年活动中心,目前该中心已建设完成,投入使用。以群教活动为契机,结合秸秆禁烧、大春生产、土地确权等工作实际,深入组、户收集民意,倾听民生,建好“四本台帐”。完善群众事务党员x办制度,做到了“群众动嘴,干部跑腿”。丰富服务内容,开展结对帮扶,做好五保,低保评审工作,涉及困难群众的生产生活问题得到及时解决。

党支部把党建工作贯穿经济工作的全过程。近几年来,在县委县政府和塔水镇党委政府的帮助和支持下,正觉村积极参与产业发展,以经济作物为主,重点发展了本土产业大蒜和鱼腥草,其中大蒜9余亩,鱼腥草4余亩。我村地势特殊,“旱干雨涝”,严重制约了产业发展。

我们积极与党委政府争取了“2020年度小型农田水利重点县项目”,目前正在等待开工。为改变我村秋区灌溉,我们成功向县农业局申请了新建马桑档提灌站项目,建成后,能够满足我村7个村民小组,1多亩良田灌溉用水,目前正在建设之中。

导致我村没有规模型的支柱产业,没有成立像样的种植和养殖合作社,缺乏长远的精深加工产业链,产品附加值得不到有效提升,大蒜和鱼腥草特色经济作物抵制风险能力弱。

党员队伍老龄化严重,51个党员,平均年龄达58.3岁。加之有知识有文化的年轻人外出务工较多,不愿意扎根农村发展,支部难以注入新鲜血液,导致支部核心作用发挥不明显;党员文化水平较低,接收新知识、新技术能力不足;后备干部培养力度不够,缺少有效办法。

全村交通、水利等基础设施非常落后,尽管在灾后重建中,交通、水利等基础设施进行了改建和维修,但是目前仍然有7.3公里村级道路、15米沟渠、28口塘堰需要修建整治;干河河提从三组到四组堤埂需要修建,每到汛期,两个村民小组老百姓都过的是提心吊胆的生活。基础设施薄弱也是导致我村经济社会发展的一个障碍。

加强调查研究发现和解决新问题,自觉践行群众路线,更深层次的发现和解决“x风”问题,以作风建设新成效,集聚起推动我村发展的正能量。

我村目前正在建设的有“马桑档一级提灌站”、“2020年度中央财政小型农田水利重点县小型水利建设”也即将实施,摆在我们面前的工作还很多,任重而道远,需要全村干部党员群众心往一处想,劲往一处使,共同建设秀美幸福的正觉村。

同时搞好招商引资,土地流转等,形成储藏和精深加工产业链,有效抵御市场风险,使我村老百姓增收。

篇4

尊敬的各位领导、同志们:

根据会议安排,按照要求,我就如何抓好以勒镇基层党建工作进行述职,不妥之处,敬请批评指正。

十八大闭幕后,我镇迅速掀起学习高潮,组织广大党员干部深刻领会报告重点,剖其精髓。以班子会、镇村干部大会、村党员会、小组长会等多种形式狠抓学习传达;以标语、板报、专栏、报纸、网络等多种形式强化舆论报道;以班子领导到市党校、村(社区)书记到县培训、镇村党员干部到镇接受宣讲等多种形式充实干部头脑,及时做到十八大精神活学活用到乡村各组,田间地头,指导全局工作,迅速把党员干部和群众的思想统一到贯彻落实十八大精神的高度上来,以实际行动践行十八大精神。

在学习、宣传和推广中,我们对照检查,发现问题,深入剖析,及时纠正。走访群众,同吃同住,体验民风民俗,转变干部作风。在开展过程中,领导班子、镇村干部、大学生村官共166名,深入村组调研215天,撰写调研报告32篇,通过走访慰问、同吃同住,结对联户858户,建立《民情联系卡》858张,建立《民情登记卡》858套,召开民情恳谈会议166场,收集意见(建议)97条,解决问题91件,记录民情日记14篇,撰写民情报告14篇,发放救助资金8万余元,慰问群众5户,协调落实项目15个,解决资金14万元。

引导各村党总支和广大党员争先进位、奋力赶超、争创一流、服务群众、凝心聚力、强基固本,充分发挥作用,为推动跨越发展提供坚强的组织保证。在实施过程中,指导各村党总支重点发展实体经济,培育支柱产业,发展壮大村域经济实力,统筹城乡发展,投入新农村建设。引导党员干部把心思和精力真正用在抓产业、抓发展,抓落实、抓服务上,为推动跨越发展注入强大动力。

不断改善群众生产生活条件,组织开展以“组织领富、党员带富、干部帮富”为主要内容的创业致富工程,帮助农村党员和群众理清发展思路,落实发展项目,促进共同富裕。带头发展5头以上养猪产业的以勒村党员大户张绍云、杨志友,每年收入6万元以上林果产业的庙埂村党员大户涂云庭,每年收入1万元左右烤烟产业的以堡村党员大户张仕秀,为当地村民做了榜样,起了示范带头作用。领导干部,切实采取争取项目、协调贴息5%的贷款资金,积极发放各种补贴,给予支持帮助。党员创业致富发展趋势凸显,目前也发展到5多户,还带动了2多户村民创业致富,享有成效,实实际际缓解民生上存在的问题。

在开展基层组织建设年活动中,成立领导小组,制定《以勒镇在创先争优活动中开展基层组织建设年实施方案》行文上报下发。在开展过程中,通过各党组织班子自评、党员群众民主测评和党委评定的方法,全镇67个党组织被评为“好”的有45个,被评为“一般”的有22个。被评为“一般”的党组织,依照“工作要有突破、制度要有创新、水平要有提升”的原则,切实整改,提高综合水平。认真落实“一定三有”、“3会一课”、党委中心组学习日制度及推行“四议两公开”、“村务党务公开”等制度,深入开展基层组织建设年工作,使干部工作作风得到了根本性转变。

在创先争优活动中,以党组织“五个好”和党员“五带头”为标准,立足自身实际,党组织和党员在党性修养、服务群众和本职岗位上创先进,争优秀。在学习方式方法上,在服务三农工作上,在本职岗位上,比学风、比作风、比效率、比水平,学先进、学优秀,赶先进、赶优秀;超先进、超优秀,形成比学赶超的良好氛围。党委将每年保障近2万元的活动经费,确保工作顺利开展。在2020年“七一”活动中,培训入党积极分子98个,纳新党员38名,对评选出的6个先进基层党组织和55名优秀共产党员,党委进行了表彰。

全镇2020年经济总收入21457.2万元,比21x年的17981.2万元增长19.3%,人均纯收入2922元,比21x年的2262元增长29.2%。粮烟生产成绩斐然。粮食产量2991.9万公斤,人均有粮达414公斤,完成收购任务38万斤,产值达4286万元,比上年增长29.8%。畜牧业实现产值16782万元,林业产值稳中有升。

基础设施不断改观。集镇建设凸显亮点。人口和计划生育工作稳步迈进。教育、科技、卫生和文化事业较快发展。扶贫项目,深得民心,社会保障力度加大。新型农村社会养老保险和城镇居民社会养老保险工作全面完成。社会和谐稳定。

虽然我镇工作效果明显,但仍存在一些不容忽视的问题。一是基层组织还需加强。党员素质参差不齐;流动党员占有一定比例,难于教育管理。二是学习制度执行不够。党委中心组理论学习制度会因上级会议时间冲突和突发问题下乡解决顺延或推迟,总支学习制度坚持也不到位,用理论指导实践还需进一步加强。三是“三农”问题还需突破。农村贫困面大,扶贫攻坚任务艰巨,经济结构单一,基础设施较为薄弱,民生事业还需加强。四是干部作风亟待改进。一些党员干部作风不实,坠不下底,群众观念淡薄,缺乏干劲;个别党总支软弱涣散,群众威信不高,缺乏战斗力。

在下步建设中,进一步做好总体谋划和思考,明确和落实“书记抓、抓书记”的基层党建工作责任制,不断夯实基层组织建设基础,提升全镇基层党建科学化水平。我们主要做好“一个贯彻 ”、“三项活动”、“五项建设 ”、“七项工作”。即“一个贯彻 ”,进一步贯彻落实好党的十八大精神。“三项活动”,继续开展好创先争优、党员创业致富、跨域发展先锋行动三项活动。“五项建设 ”,注重抓好党的组织建设、队伍建设、制度建设、作风建设、阵地建设五项建设。“七项工作”,进一步稳定粮烟生产,夯实基础建设,发展畜牧产业,注重二三产业,推进文化、教育、卫生、计生等服务事业,优化安全环境,解决民生问题七项工作。

述职完毕,谢谢各位。

篇5

尊敬的各位领导、同志们:

大家好!

下面,我就履行李庄村党建工作职责的情况汇报如下,请各位领导、同志们评议:

首先,介绍一下李庄村党支部设置情况:李庄村党支部,党员共计34名,工作思路积极分子转预备党员1名,其中女党员3名,流动党员5人,无职务党员“设岗定责”14个。

农村党总支是一个村的战斗堡垒,是火车头,开展各项工作要紧紧围绕镇党委、政府的中心工作和新农村建设的发展大局,不断解放思想,开拓创新,为全村各项建设,为老百姓生活富裕、幸福和社会稳定服务。我党支部从以下几个方面开展工作:

狠抓“学习型”两委班子建设。今年是创先争优和纯洁性教育活动年,3月1日在镇党委召开保持党的纯洁性动员会议后,我村及时召开会议,详细布署了此项工作。制定了相应的实施方案,并组织党员定期开展学习,共计学习笔记3、撰写心得体会35份,先进个人事迹3篇。我村创先争优活动在3月13日开展了民主评议,后续工作也稳步进行。今年在镇党委的领导下,我村组织相关人员,先后赴候村村参观学习、在沁水听取“解放思想,全民创业,江苏先进经验报告会、赴端氏观看申纪兰先进事迹等活动,通过这些活动,强化了我村“学习型、思考型、进取型”党员队伍建设,形成了“工作学习化、休闲学习化、生活学习化”氛围。

注重把素质高、品德好、思想上进、能致富的群众吸纳到党组织中来,及时为党组织补充新鲜血液,不断壮大党组织的力量。三年来,我村共发展党员4名。

是优化党员年龄结构,其中35岁以下党员3名。

认真落实廉政制度,今年我村组织学习了《农村基层干部廉洁履行职责若干规定》,并成立领导组,撰写心得体会。我村党务、村务、财务的详细情况,积时在阳光农廉网上公开公布。针对党员干部中存在的一些问题能及时开展批评与自我批评,增强了干部的凝聚力和号召力,在全村党员干部和群众中树立了良好形象。目前为止,我村没有违规、违纪的现象发生。

我村始终把党建工作和中心工作联系起来,充分发挥党建牵引带动作用,切实为人民群众办好事办实事。一是投入资金2余万元修建并完善村级文化活动广场中心工程。二是村路建设投资15万余元、铺设史家村级公路3平方米,拓宽史家到李庄村级公路两公里,共投入资金2余万元。三是对我村村内、村外,沿路两边进行美化,通过种植风景树、修建围墙、卫生池、涂刷墙体、安装路灯等措施打造新农村。四是开辟村中心街道3米,拆除房屋6户,15间。积大方便提高了百姓出行,居住环境得到明显改善。五是在人畜饮水上,按照新建与改造相结合,集中与分散相结合,确保全村1%的农户安全卫生用水。

虽然我村抓党建工作取得了一些成绩,两委班子的整体战斗力得到了加强,干部的整体素质得到了提高。但是与镇党委、政府的要求还有一定差距。下一步,我将以更强的责任心、更高的热情、更清的思路进一步抓好党建工作,为建设社会主义新农村,为建设“三晋十强”县做出更大的贡献。

谢谢大家!

有关党建登山心得体会和方法二

在县委的坚强领导下,本人以开展党的群众路线教育实践活动为契机,着力抓班子、把方向,带队伍、转作风,重服务、促落实,健机制、强保障,保持全乡各项工作健康有序推进。

一、履职工作特色和亮点

1.抓班子,带队伍,落实党建主体责任。调研谋划树靶子。自到岗伊始,深入开展民情连心走访活动,征求党建工作建议57条;认真分析研究,确定了全乡“1236”发展思路和重点任务。三级联动聚合力。完善党建责任联系制度,班子成员每人联系1个村,每村配备1名大学生村官和1名党建联络员,每组包挂1名村干部和1名机关党员,实现党建责任与绩效考评直接挂钩。

发扬民主作风,严格落实“三重一大”事项集体决策制度。思想引领提素质。坚持党委中心组学习制度,深入学习宣传党的最新理论,通过专题讲座集中学、先锋课堂大家讲、田间课堂现场学,提升党员干部为民服务能力。优选优育抓示范。着力从优秀青年、致富能手中培养党员,今年发展党员6名,入党积极分子30名,村组后备干部21名,培树产业典型63名。

2.抓载体,促创新,夯实基层组织基础。开展服务型党组织创建。开展党组织评星晋级、党员承诺践诺等活动,建成先锋富民产业基地6个,党员示范户145户,结成党群“1+5”帮扶对子125个。开展矛盾纠纷大排查活动。紧盯头等大事,摸清问题症结,分类梳理台账,落实领导包案包人制,调处矛盾纠纷56件。持续推进“双联”行动。落实帮扶资金115.21万元、物资283.5万元,进一步改善村组基础设施条件。

3.抓制度,建机制,巩固扩大整改实效。制度健全常态化。完善党内民主生活、村组干部绩效考核等10项制度,健全关爱激励帮扶机制,村、组干部年均工资分别达到13624.6元、4690.5元,村级办公经费增至5万元。整改落实持续化。深入推进“7+4+10+3”专项整治和“保民生、促三农”行动,督促整改班子“四风”问题16条,班子成员问题86条。集中整顿规范化。敞开大门评党员,对作用发挥不明显的12名党员进行告诫谈话。坚持抓班子调优、抓民主管理、抓服务保障,对新堡村支部进行整顿转化。

二、存在的主要问题及原因分析

1.村党组织班子培育力度不大。村班子高中学历以上的仅5人,占19.2%,发展思路不宽,应对矛盾能力弱。目前,尚有5个村民小组长作用发挥不好,一直未更换。作为党委书记,我在配强村班子、优化队伍结构上紧迫感不足,缺乏全面系统的规划,有怕大刀阔斧、过犹不及的顾虑,存在边干边摸索的保稳倾向。

2.党员队伍教育引导不足。对农民党员党性修养抓得不紧,没有调动起党员责任担当意识;个别党员自我要求低,有与民争利、参与上访现象。党员教育安排不细、督促不紧、落实不严,常常依靠会议灌耳音,抓落实。以党员冬训为例,各村平均开展集中教育仅10次,安排技术培训多,急需的感恩教育、诚信教育、法制教育内容少,思想认识上没有实质性提高。

3.基层党建资源利用不充分。对村级党建活动缺乏指导,重硬件改善,轻功能发挥,教育覆盖面不广。特别是远程教育网,为应付考核消耗资源,运用水平浅表化;建立的飞信党校平台,只是发会议通知、天气预报,在政策宣传、科技推广方面作用发挥不够。

4.工作管理机制落实不到位。乡、村党组织的“墙面”制度、“纸张”制度多,刚性约束要求少、奖惩办法少。工作中重安排、轻督查,只在口头上强调村干部坐班、周末值班制度,但实际坐班只有4个村,各组为民服务代办员仅有25人,致使“农事村办”打了折扣。

认真剖析存在问题的原因,主要有:一是思想上对基层党建重要性认识不够。由于我来广至时间较短,统筹工作仍未能把准要害关节,尤其是面对广至整体贫困面大的现状,只想把经济发展摆在突出位置,在提升基层党建水平上投入精力不足,在落实工作中听党员意见、群众诉求还不够。二是行动上对基层党建思考不深。自认为曾在组织部门工作,积累了一些管理经验,实际上落实党建任务不能贴近党员需求,没有进行分类指导,活动载体创新不够,缺乏必要的吸引力。

未能体现移民乡村、民族乡村的工作特色。三是服务上对推进作风转变的魄力不大。主动服务群众的意识还不强烈,没有真正把“带着群众干、干给群众看”的作风落实到位,对党支部、党员作风转变成果缺乏具体的抓手,党员队伍活力还未有效激发。四是管理上对制度落实督查不严。对乡村两级规范化建设抓得不牢,制度运行常态化监督落实不严,村班子和下属工作纰漏不及时指正,存在“老好人”思想,改过机会给的多,问责追究查的少,影响工作质量和效率。

三、下一步工作思路和主要措施

20__年,我乡将紧扣从严治党主线,深化服务型党组织建设,狠抓乡村班子强化、党群素质提升、服务品牌创树、保障机制健全、活动成果巩固,推动广至经济社会更好更快发展。

1.强化理论武装,聚集思想动力源泉。深入学习宣传党的十八届四中全会精神,全力贯彻县委、政府的重大决策部署,开展党员干部理想信念、廉政教育,拧紧“总开关”;开展政策法规、科技致富、感恩回馈等教育活动,不断提高党员群众综合素质。

有关党建登山心得体会和方法三

根据湖组发〔20__〕6号文件通知要求,结合我局实际,特制定我局20__-20__年党建品牌创建工作实施方案。

以贯彻落实党的十七届四中全会和区委全会精神为主线,以深入践行科学发展观为统领,以服务社会和群众为重点,紧紧围绕党的中心任务,尊重基层党组织和党员的创新精神,将党建工作中涌现出来的先进典型、蕴含的先进理念、创新的工作思路、成功的工作模式和较大社会影响的范例创建成党建品牌。把竞争的理念引入党建品牌创建过程中,引领党组织和广大党员围绕打造党建品牌,内强素质、外树形象,形成争先创优的竞争机制,激发基层党组织的活力,增强广大党员的主体意识,进一步推动党建工作整体水平的提高。

自20__年始,用2年左右时间,分批分期建立党建品牌梯次队伍,逐步形成具有特色、富有代表性、领域齐全、互为补充的党建品牌,充分发挥党建品牌的示范带动作用。

——到20__年底,力争创建党建品牌2个,其中,区级党建品牌1个以上。

——到20__年底,力争全部创建局党建品牌,其中争创区级党建品牌2个以上。结合实际创建叫得响、有特色、上档次的党建品牌,带动机关党建工作整体上水平,党建品牌创建活动取得明显成效。

党建品牌要做到“四有一好”(有名称、有标识、有内涵、有理念,党组织和党员作用发挥好)

1、名称简短有力,形象贴切,突出党建特色,朗朗上口。

2、形象标识以专门的文字、图象为载体,凝炼别致,寓意深刻,通俗易懂,充分体现本部门、本单位特点、品牌本质和核心要求。

3、内涵丰富深刻,概括精准,能够准确反映品牌的本质特点、服务宗旨、工作精神、核心价值观。

4、理念先进精辟,品牌创建工作定位准确,体系健全,可操作性强,与科学发展观相契合。

5、党组织战斗保垒作用和党员先锋模范作用充分发挥,党建工作扎实有效推进,引领发展、服务群众效果突出,具有较强的号召力、凝聚力、影响力和较大的示范作用、导向作用、辐射带动作用,党员认同,群众满意,社会公认。

以党的建设某一领域工作为主创建的党建工作品牌、以党组织为主创建的党组织品牌和以党员个人为主创建的党员品牌。

1、精心挖掘培育。认真总结提炼本部门、本单位党建工作的好做法、好经验和新成果,把党建工作成效明显、群众满意度高、可塑性强、具有品牌发展潜质的党建典型确定为品牌培育项目。充分借鉴企业创建品牌的成功经验,准确把握党建品牌的内在规律,精心制定品牌培育方案,完善品牌创建工作流程,抓好品牌培育工作。找准党建工作与本部门、本单位中心工作的最佳结合点,积极搭建实践载体,不断丰富完善品牌内涵,注重突出品牌的个性化、差异化特点,创建一批党建品牌精品。

2、强化动态管理。建立党建品牌管理机制,设立品牌创建档案,全面记载创建情况。已命名的党建品牌单位,要按照新形势、新任务和新要求,每年初研究制定、并向工委上报本年度深化创建工作目标任务和工作措施,增加建设投入,充实品牌内涵,不断提升品牌品质。

3、发挥示范作用。深入总结提炼党建品牌创建经验和做法,通过网络进行广泛宣传,充分发挥示范带动作用,实现创建一个、带动一片。有计划地组织党建品牌与后进党支部结成共建对子,帮助指导后进党支部在抓好党建基础性工作的前提下,积极开展创建党建品牌活动,进一步增强党建品牌的感染力和牵引力。同时,要将创建活动与考核评优相结合,实现创建成果的多重利用、有效共享。

1、强化组织领导。高度重视党建品牌创建工作,摆上重要日程,一把手要亲自抓,制定切实可行的方案,并将党建品牌创建工作纳入基层党建责任制考评范畴,作为各党总支、支部领导班子和领导干部绩效考评重要内容,完善制度落实责任,把工作进一步落到实处,并及时向工委反馈工作进展情况。

2、落实创建经费。各支部要采取以奖代投、列支专项经费等方式,给予党建品牌创建单位必要的经费支持,重点用于创建阵地的规范化、高标准建设,为创建工作提供必要的工作保障

有关党建登山心得体会和方法四

20xx年,在市局的坚强领导下,全市运管广大干部职工团结一致,以“人便于行、货畅其流”为宗旨,突出“政策的精准化、管理的精细化和服务的精益化”,坚持把改革创新和依法行政贯穿行业发展,克难重重困难,圆满完成全年各项工作任务。

一、20xx年全市运管工作回顾

全市道路运输业完成公路客运量1.09亿人次,同比增长0.71%,周转量128.84亿人公里,同比增长1.11%;完成公路货运量1.24亿吨,同比增长5.91%,周转量182.16亿吨公里,同比增长6.03%。充分发挥了道路运输基础性、先导性和服务性作用,推动全市经济社会稳步发展。南京运管处也先后获得国家五部委春运“情满旅途”先进集体、全省运输管理与服务工作先进单位、省文明单位和省春运先进集体,由市运管处主要参与的综合运输服务示范城市申报工作顺利通过交通运输部评审,我市被确定为全国首批创建综合运输服务示范城市之一。

过去的一年,我们紧跟形势、积极创新,发挥主动、扎实迈步:

(一)转型升级步伐进一步加快

一是积极创新,绿色发展。市区包车业户发展先试先行,“宽进严管”,新增新能源电动大巴1500多台,在全国各大城市中名列前茅;积极促成市政府出台蓝牌电动货车城区无障碍通行政策,发展新能源货车681辆,为解决城市配送最后一公里的老大难问题做出有益尝试;南京福车物流列入省甩挂运输项目库,预计可获得省级甩挂补助资金超千万。20xx年南京也凭借在新能源汽车推广应用方面的突出表现,力压全球94个城市的200多个项目,成功斩获“全球城市交通领袖奖”。

二是勇于探索,开放包容。鼓励发展“互联网+定制客运”,线上平台与线下企业融合创新,相继开发“巴士管家”、“客车码头”、“小猪巴士”和“巴哥驾到”等线上平台,个性客运线路、网络和手机售票、淘宝网营销等形成新的增长点。鼓励“互联网+物流”模式,无车承运人网络平台发展迅速,“运策网”、“叭叭速配”等在全国已形成较高知名度。

三是优化调整,科学决策。对应综合枢纽布局,优化调整全市客运班线,关联线路100多条进站班车140多辆,多次征求意见并签订责任书,未发生群访投诉案件,调整后实载率平均上升30%以上,运管处班线调整稳评项目也被评为南京市十大稳评示范项目。

四是优势叠加,互动拓展。“旅运结合,邮运结合”将旅游与交通、邮政与交通有效结合,优势互补。东站建成旅游集散中心,地铁金牛湖站至安徽天长开通公交化班车,异地航站楼之间试行机场直通车,更好的延伸客运辐射范围和无缝衔接能力。鼓励物流企业与邮政快递合作,拓展服务项目,扩大物流网点到乡村,目前我市的16个省级农村物流示范点已覆盖全市,居全省前列。

(二)依法行政意识进一步增长

一是简政放权,转变职能。在系统内率先设立行政审批科,许可审批事项归口管理。承接省局下放事项占全省下放总量的80%以上,做好事权下放,客运企业、客运站管理以及安全监管属地化,落实好工商登记前置审批变后置,强化事中事后监管。

二是权责明晰,完善机制。依法划分桥北地区和高速公路的区域执法权;行政案件全部网上操作,保留执法痕迹;推进电子稽查,实施违法行为抄告和关联处罚;加大窗口一线保障,开展专项整治,参与联合执法,全年组织整治37次,参与联合执法16次,查处车辆违章经营行为3902起,道路运输环境面貌大为改观。

三是监督有力,效能提升。开展执法考评,加大问责力度,积极应对复议诉讼,及时发现和整改问题。信访投诉、领导信箱、人大政协提案办理及时高效,12345政务热线、96196交通热线确保“事事有落实、件件有回复”,全年共办结各类有效投诉3600多件,切实解决群众关注的热点难点问题,进一步钝化社会矛盾。

(三)群众服务能力进一步提高

一是假日出行,平稳有序。完成全年七大假日运输,安全运送旅客766.86万人次。特别是春运期间,实现了“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总目标,“温暖春运”活动帮助贫困大学生、外来务工人员及子女共计1000多人次免费乘车回乡。

二是行业诚信,全面展开。建立和完善竞争与退出机制,力推行业诚信纳入全社会信用建设;加大质量信誉考核结果应用;推广目前处于全省前列的“江苏快客”和“江苏快货”服务品牌;评选行业先进驾驶员和服务人员,以点带面,倡导规范从业正能量。

三是城乡一体,均衡发展。开展农路通行条件调查,督促相关部门整改问题,解决道路通行不利因素,确保农公班线始终保持100%通达。

四是便民实事,件件落实。发展新能源车辆、推广“无车承运人”组织方式和“两客一危”车辆动态监控全覆盖等为民办实事项目圆满完成。去年底,所有客运证照费用全部减免,为企业松绑减负,为创业创新清障搭台。加大窗口便民服务举措,市政务中心运管窗口20xx年累计5次获得红旗窗口,一个窗口荣获年度标兵窗口。

(四)安全监管水平进一步加强

一是电子稽查与关联处罚并重。建成运政指挥中心,全面实施动态监管管理办法,开展违规行为电子稽查,构筑车辆运行电子围栏,完成“两客一危”企业定时查岗;对凌晨2-5点禁行时段违规案件、市区包车越界违规行为、营运车辆gps未上传等采集证据;对外部门抄告信息进行研判。积极推动市区两级第三方安全监管平台建设和对接,借助“一车三方”平台,形成交通、公安、安监信息共享、相互协调、联合查处的动态安全监管模式,今年我处动态监管平台工作获得市安委会的补助奖励100万元。

二是夯实基础与隐患排查并进。227家“两客一危”企业通过安全标准化建设达标考评;全行业系统学习新《安全生产法》,逐级签订《安全生产责任书》;围绕“安全生产年”、“打非治违”等安全生产专项活动,日常检查、专项检查与“四不两直”暗查暗访相结合,全面完善隐患排查治理体系。克服重重困难,配合公安和环保部门完成2480辆强制报废黄标车道路运输证的注销。

三是应急演练与预案修订并行。修订完成4类13项行业应急处置预案;整合资源,形成分级响应、属地管理的纵向网络体系和信息共享、分工协作的横向职能体系,储备应急队伍20支,应急保障车辆180辆;全年共举办各类应急演练63次,涉及企业99家次,近1428名从业人员参与演练。

(五)党建促队伍,行业文明进一步提升

一是以人才为突破,强化队伍建设。加快优秀人才培养,目前市运管处高级职称人才已突破10人,中高级职称人才已突破50人。加快先进典型选树,涌现出郭砚凯、高姗等市级劳动模范,“最美交通人”汪莹同志还当选市交通运输系统“十佳优秀青年”;处团委预申报国家级“青年文明号”,处工会先后获得市总工会“模范职工之家”、“迎青奥劳动竞赛先进集体”(五一劳动奖状)等荣誉称号。

二是以活动为承载,强化学习型组织建设。建立班子成员联系点制度,深入一线专题调研,处党委认真落实“三严三实”专题教育活动各项要求;丰富基层党组织活动,党员发展向一线倾斜;组织全市运管系统执法人员封闭轮训,举办建党94周年纪念暨“学模范、读好书、迎七一宣讲交流会”系列活动,在全处形成快乐读书、勤于思考、奉献岗位浓厚氛围。

三是以党风带政风,强化廉政建设。落实“一岗双责”,完善五项清单,强化党委的主体责任和纪委的监督责任意识,厘清职责,建立责任追究机制。严格执行中央“八项规定”及省市相关规定,全面贯彻从严治党各项要求,处纪委印发100份近期从严治党相关规定及通报汇编,编发11期《廉政园地》,坚持重大节日发送廉政提醒短信,组织干部职工观看廉政警示教育片和廉政文化文艺演出,邀请省、市纪委领导作专题讲座,筑牢全处干部职工的反腐防线。组织重点岗位中层干部旁听庭审,零距离警示教育。召开作风建设推进会,使全处职工受警醒、明底线、知敬畏。

四是以品牌服务为切入,强化文明创建。依托客运站平台和“爱心始发站”文明窗口,广泛开展暑期文明旅游、抗战胜利70周年、全市禁烟控烟等公益活动;积极开展城市综合管理标准化达标建设;建立长效机制,梳理明确客运站创建主体责任,成立三级督查机制,长途客运行业顺利通过省、市文明办,国家文明委多轮明查暗访;深入开展“学雷锋”志愿者服务活动和慈善义工车队活动,年出车51辆次,运送义工近20xx人次,行驶里程5000多公里。积极落实“万名党员帮万家”结对帮扶工作,共对248名困难户进行了2次帮扶,帮助困难群众加快脱贫奔小康。

二、20xx年运管工作面临的形势

道路运输行业是服务社会经济发展、服务民生改善的基础性、先导性行业。近年来,中央和省提出的一系列新要求、新理念,对道路运输行业发展提出了新挑战,也带来了新机遇,拓展了新空间,需要我们必须全面提升行业服务品质。

一是供给侧改革的战略部署是道路运输业发展的全新导向。道路运输是连接生产和消费的重要环节,道路运输行业供给的优劣会传导到经济供给侧,进而影响经济社会发展的质量和效益。我们要把当前面临的,如中高端、个性化客运服务供给不足;高附加值、一体化货运供给不足等结构性问题从有效供给的角度,补齐发展短板,推动提档升级,提高供给的质量效率、降低运输的服务成本,形成南京道路运输行业的“招牌菜”和“特色优势”,使供给体系更好地适应需求结构变化,实现由低水平供需平衡向高水平供需平衡的跃升。

二是对接城市枢纽型经济发展是道路运输业发展的有效路径。枢纽型经济本质上就是流通经济、开放经济。道路运输是综合运输枢纽的排头兵,在国家“一带一路”和长江经济带基础设施规划建设和全市加快空港、海港、高铁三大枢纽经济区建设,以及江北新区交通运输基础设施规划建设,构建和完善现代化综合性的集疏运体系等重大项目中,应该主动对接,发挥道路运输“点对点”、“门到门”、“短平快”的比较优势,增强各种运输方式的有效衔接,增强南京对内对外通达能力,这是形成行业转型发展优势和产业竞争优势的重要切入路径。

三是深化综合运输服务示范城市创建是道路运输业发展的重要支撑。服务型经济是市委、市政府提出的大力发展“五型经济”的重要内容,是中心城市经济转型升级的大势所趋。道路运输业只有通过高效、优质、精细的综合服务,才能更好发挥服务社会公众的能力和道路运输服务优势,促进交通运输综合服务提质增效。只有不断拓展服务、延伸服务,才能带动区域经济发展,优化城市空间形态,完善城市功能,推动南京形成现代服务业集聚区,扩大南京在区域范围内的吸引和辐射作用,带动区域经济发展。

四是推广移动互联思维是道路运输业发展的转型之策。当前以移动互联网、大数据、云计算、物联网等为代表的新一轮科技浪潮风起云涌,对人们的思维模式、行为方式、生活习惯等产生了革命性乃至颠覆性的影响。科学把握移动互联网对道路运输行业的影响并大力借助移动互联网引领行业的转型升级,是运输行业在新常态下的新亮点,也是全行业面临的巨大考验,企业如果一味等靠要,就会被市场淘汰,必须立足道路运输发展的阶段特征,广泛利用移动互联网技术,推进传统运输组织方式改造,优化运输组织结构,有效整合各种运输资源,促进各种运输方式协同发展,推进传统产业转型升级。

五是智慧绿色平安运管建设是道路运输业发展的必然趋势。打造智慧运管,加快云计算、大数据等现代信息技术的集成创新与应用。深化道路运输公共信息平台应用,推进各种运输方式信息互联互通、便捷查询。吸引社会资源利用大数据开展服务,让运输服务更智慧。打造绿色交通,把生态文明建设融入行业发展的各方面和全过程,大力推进结构性、技术性和管理性节能减排,加大新能源和清洁能源等节能环保运输装备应用。打造平安交通,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的宗旨,努力从治标到治本转变,通过“闭环管理”思路,进一步加强对运输企业的事中事后安全监管,强化运输企业处置动态监管及安全隐患排查的反馈机制,通过电子稽查、电子围栏、关联处罚、违章抄告、异地备案等安全监管措施,打造安全管理“闭环”升级版。

三、20xx年工作思路和总体目标

(一)工作思路

深入学习落实党的、xx届三中、四中、五中全会精神和系列重要讲话精神,践行“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念,牢牢把握“改革、服务、法治、创新、安全、智慧”六个关键词,以“创优势、补短板、激活力、惠民生”为着力点,结合南京道路运输行业实际,深入践行“智运畅行惠民畅心”新时期运管精神,紧扣行业管理定位,将“互联网+”创新为“道路运输+”,从“转型”角度切入,用“融合”思维破题,围绕“综合服务”理念统筹全盘。管理强规范,服务促发展,强化道路运输作为转型主体与其他行业和其他运输方式的有效融合,加快推进运输服务供给侧结构性改革,形成全要素互联,在便捷交互与共享发展中创造出更多、更丰富的经济社会价值,推动综合运输服务产业链重构和道路运输生态再造。

同时,运政队伍在思想上、作风上和行动上做到“破旧立新”:要破除封闭保守思想和依赖等待的思维定势,树立市场化资源配置理念,培养服务“大众创业、万众创新”的战略眼光,做到率先而为,聚力创新,转型发展;要破除小进即满心态,树立久久为功意识;破除消极畏难情绪,树立攻坚克难意识;破除消极等待心态,树立奋发有为意识;破除无所作为状态,树立勇于担当意识。

(二)总体目标

20xx年,要全力构建便捷惠民、高效集约、开放有序、安全可靠、绿色智能的道路运输体系,更好的服务经济社会转型发展和人民群众安全便捷出行,打造面貌全新的道路运输管理与服务升级版,为建设“强富美高”新南京作出积极贡献。具体做到五个更加:

1、转型升级更加有效。综合客运枢纽内部一体化换乘衔接更加顺畅;客运集约化水平进一步提升,城乡客运通达保持100%;货运龙头企业示范效应不断扩大,甩挂运输,多式联运等先进货运方式广泛推广,城市配送,农村物流的效率进一步提升。

2、便民服务更加多样。推进联网联程售票和江苏交通一卡通应用,乘客购票、查询等信息服务更加人性,信息技术、科技新装备广泛应用到运输行业各环节;运管部门角色进一步转变,服务企业发展、服务群众办事的举措更加丰富。

3、行业监管更加可靠。市区两级运管机构职责明确、联动有力,市运管处加大对各区运管所的业务指导,进一步强化属地管理,强化联合执法,确保重要地区和窗口市场秩序。市区两级“一车三方”监管平台及“两客一危”运输企业监控平台确保重点营运车辆日常监管到位。

4、绿色发展更加广阔。绿色低碳理念和发展方式融入管理和服务各个环节。绿色低碳运输装备进一步推广,推进节能驾驶技术,运输组织效率显著提高,节能减排效益明显提升。

5、行业文明更加深入。行业党建工作和文明创建稳步推进,力争在南京争创国家文明城市各级检查中不丢分,力争南京市文明单位和省交通运输行业文明单位双丰收。

四、20xx年主要工作任务

移动互联网对运输行业的影响是全方位的,在用户、企业、政府层面都有体现;从运输服务模式、运输组织结构到政府事中事后监管都有重大影响,当前交通运输行业正站在互联网+的风口,我们要有充分的思想准备和政策储备来迎接移动互联网时代的到来。在经济发展新常态下,通过“道路运输+”理念,打造七大运输经济发展新模式,引领行业的转型升级。

1、打造“道路运输+品质化”客运融合新模式

(1)扎实推进结构调整。根据综合枢纽布局和市场规律,顺势而为,科学规划客运班线网络,加强线路运营综合分析,完善客运班车运价规则,积极推进客运班车价格市场化改革。完善客运市场准入和退出机制,鼓励企业兼并重组,进行多样化主体整合。巩固市际班线公司化成果,加快省际班线公司化改造速度。

(2)发挥客运比较优势。主动对接融入高铁民航等其他运输方式,充分发挥道路客运方便灵活的比较优势,瞄准铁路、民航客运盲点,提供二次换乘、中转衔接等差异化出行服务,错位发展。通过联盟、联合等方式实现资源整合,推进节点运输、接驳运输,提高运输效率。

(3)拓展游运结合模式。加大发展新兴特色的旅游客运专线,延伸至乡村短途游、农家游,推进客运城乡一体化发展,适时开辟特色景点专线,瞄准上海迪士尼开园的有力契机,探索开辟主题旅游景点定制班车等。鼓励企业发展城市通勤车运输等新兴服务业态,提供多样化服务。深入推广“互联网+定制客运”等特色业务,延伸客运产业链,利用客运站实体平台和网络平台、手机app平台相结合,借助联网取售票优势,发展个性化客运出行业务。

2、打造“道路运输+高效化”货运升级新模式

(1)创新运输组织方式。借力南京枢纽经济发展东风,依托南京长江以下-12.5米深水航道和铁路干线,重点衔接南京都市圈的主要城市,加快培育适合我市货运发展的公铁、公水联运项目,推进“一单制”的全程无缝运输服务,进一步降低物流成本,提高物流效率。推动甩挂运输由单一公路甩挂向综合交通甩挂转变,由局部甩挂运输向干支相联的网络化发展转变,提升甩挂运输的广度和深度。推进道路货运市场分类管理,支持鼓励“互联网+物流”、“无车承运人”、城市共同配送、农村物流、冷链货运等新兴业态发展,帮助企业协调解决经营中的困难,提高公路运输的匹配效率、降低货车的空驶消耗。

(2)加快主体结构调整。鼓励龙头物流企业积极参与港口物流园区的建设,拓展流通加工等物流服务功能。鼓励货运企业通过联合联盟、兼并重组等途径发展成大型“第三方物流“企业,组建具有核心竞争力的跨区域大型物流集团,引导小型货运企业向专业化、精细化、特色化经营转型,支持物流企业一体化运作、网络化经营,在专业服务领域做精做专。

(3)提高运力专业化水平。进一步消除货运市场壁垒,推进企业异地设立非法人分支机构、增设经营网点便利化,提高资源配置效率;积极推进集装箱、厢式、lng清洁能源等特种专用货运车辆发展,加快食品冷链、医药、烟草、机械、危险化学品等专业物流装备的更新,提升物流装备专业程度。

3、打造“道路运输+绿色化”低碳发展新模式。

(1)加大新能源车型推广应用。坚持行业引导与市场运作相结合,引导运输企业制定淘汰高油耗、高排放车型计划,在继续推广新能源市区包车的基础上,以城市配送货车作为突破口,切实落实政策扶持,鼓励经营者自愿购置,调研新能源、清洁能源车辆线路集中区域,积极配合加快充换电装置、加气站等配套设施的建设规划。

(2)推进结构性节能减排。树立行业标杆,扩大示范引领作用,强化智能化建设,推广南京南站信息化系统和车位管理及辅助调度系统、东扬物流速配货物流信息平台等示范性项目,促进节能减排。

(3)选树节能先进典型。在全市范围内开展驾驶节能技术研究,评选节能驾驶标兵和先进企业,促进道路运输行业深入推广节油驾驶经验,不断提高驾驶人员的车技管理意识,改变不良操作习惯,从提升车辆装备向以人为本的发展性转变。

4、打造“道路运输+过程化”安全监管新模式

(1)全面落实动态监管制度。加强与公安、安监等部门的信息共享和监管联动,深入推进“一车三方”联动监管模式建设,向上延伸与省级平台对接互通,向下深入与区级平台关联,定期组织联合例会和联合检查,形成省市区联网联控,不断提高动态监管联合工作成效。注重提升电子稽查效率,继续加大对企业平台和电话双模式查岗、行驶越界、凌晨违规行驶等抽查力度,推进危货运输电子运单管理等工作,及时发现问题、解决问题,与相关部门强化信息共享,将违规信息与企业信誉考核挂钩。完成“南京市道路运输安全监管平台”建设工作,实现道路运输车辆动态跟踪、在线稽查、信息对比、路线监管、业务融合以及应急指挥等功能应用,有效提升动态监控水平和质量。

(2)强化安全生产责任体系。深入开展行业安全监管标准化研究,进一步细化日常监管标准;开展安全职责边界研究,理清安全生产责任边界。以贯彻新《安全生产法》为契机,争取从市交通运输局层面下发规范性文件,督促企业按照“五落实、五到位”要求全面落实安全生产主体责任;进一步细化完善安全监督管理工作考核评价机制、安全生产事故重大隐患的问责追责机制等长效机制,确保行业安全监管“不缺位、不越位”。

(3)提高应急保障能力。进一步建立上下配套的应急预案体系,推动定期开展各类应急预案的评估和修订,理顺事故信息报送程序,做到早发现、早报告、早处置。全面梳理全市的应急救援队伍人员规模,安排应急救援专项资金,保证队伍培训和演练经费投入,为应急救援队伍配备必要的防护装备和应急救援器材。针对突发事件、恶劣天气、事故救援处置等重点领域,继续牵头定期组织开展应急演练,不断提升安全防范和应急处置能力。

5、打造“道路运输+规范化”依法行政新模式

(1)推进诚信体系建设。完善道路运输信用信息采集与报送制度,实现行政许可、行政处罚及日常监管等信用信息全覆盖,增强行业信息与社会信用体系的共享。建立健全相关制度,依法采集、处理、公示失信行为的信用信息数据,建立道路运输行业“黄名单”、“黑名单”目录,对被列入经营异常名录或者严重违法企业名单的,依法予以限制和整改,整改不到位的,依法清退出行业。探索实施失信者关联惩戒,在道路运输从业人员领域率先突破,结合驾驶员诚信考核和继续教育,强化从业人员的执业信用监管,启动对从业人员的违规处罚,并与企业质量信誉考核,日常业务办理等挂钩,关联至社会信用体系目录,推进行业诚信水平的提升。

(2)深入落实简政放权。落实并公示行政权力清单、责任清单和负面清单,真正做到权责法定、法外无权、规范运行。按照权责一致、属地管理的原则,逐一厘清市区两级道路运输管理机构的各项行政许可、处罚、强制等行政职权边界,进一步下放事权到区级运管机构,认真落实行政执法责任制。认真做好取消下放行政审批事项落实和承接工作。继续优化行政审批流程,落实行政审批集中办理和网络办理机制,创新完善事中事后监管方式,提升监管成效。对于交通运输部20xx年1号令《道路运输车辆技术管理规定》修订版,要认真宣贯和培训,积极做好衔接和落实。

(3)强化市场经营监管。保持对重点窗口地区经营秩序的高压监管态势,进一步优化与交管局、相关区公安分局、旅游质监所、南站综治办等部门联合机制,对重点路段、窗口地区及旅游景点开展道路客运市场秩序综合整治。执法模式创新,现场执法逐步向非现场执法转变,一线执法逐步向有的放矢,精确打击转变。案件处理推进“闭环管理”,客运车辆违章,企业要被约谈,客运站按进站协议给予处罚,车辆从业人员被扣分,外籍车辆违章还加大抄告力度,从而进一步改善道路运输市场的经营环境,同时更会在社会上形成良好的舆论氛围,提升交通运管的社会形象和认同度。

6、打造“道路运输+精益化服务”便捷惠民新模式

(1)围绕行业创建优化服务。充分发挥行业党组织凝聚共识、统筹协调的作用,把行业文化的吸引力、行业价值的感召力、行业形象的亲和力融合起来,形成反映行业软实力的亮丽品牌。继续扩大慈善义工车队、爱心始发等客运品牌,在客运站场等公共场所推广免费wifi网络应用,鼓励客运企业在客车上提供免费上网、专人座椅等高端、增值服务。

鼓励有条件的客运企业为乘坐本企业班车的旅客免费提供接送服务,继续发挥各级劳动模范的示范引领作用,开展免费送票等“温暖春运、情满旅途”系列活动,做好“陈炯工作室”、“范本华工作法”和“交通慈善义工车队”等站、车文化的纵向延伸,促进全行业服务品质和管理水平双提升。

(2)角色转型服务群众。进一步促进道路运输管理工作由“设门槛”向“搭平台”转变,道路运输管理部门由“管理者”向“服务者”转变,在日常管理中为群众服务,规范制度,简化流程,20xx年,取消所有窗口业务办理的工本费,营运证制作、客运标志牌发放都不收费,切实完成年度为民办实事项目。推动全省“1221智慧运输工程”实施,深化行业数据与社会数据的融合和大数据分析,提高行业治理和便民服务的水平。深入推进道路运输证ic卡与苏通卡两卡融合工作,便利经营业户日常生产经营。加快运政在线系统完善,推进行运网深入应用,尽最大限度方便群众办理业务。认真落实省局3650投诉举报处理机制,理顺职责分工,加大督查力度,实现投诉“0积压”,努力形成365天天天“3。15”,确保“12345”政府热线和“96196”交通服务热线等各类投诉办理工作争先进位。

(3)继续做好假日运输工作。切实履行全市假日办职责,“早准备、早落实”全力以赴做好全年各节假日旅客运输,特别是确保春运开门红,继续开展“温暖春运”主题活动,用一体化的出行服务、精细化的安全服务、多元化的购票服务、人性化的候乘服务、精准化的信息服务、优质化的路网服务、均等化的惠民服务、亲情化的志愿服务和便民化的热线服务等“九化服务”提升南京公路客运品牌美誉度。

7、打造“道路运输+系统化”队伍建设新模式

(1)培育处风家风氛围,传递正能量。以“人人正能量,事事讲规矩”为主线,在全处强化权限意识、责任意识、程序意识和规矩意识。有针对性地在服务窗口、运输工具等载体宣传“智运畅行、惠民畅心”的新时期运管精神,深入开展“畅行江苏”主题实践活动,大力宣传弘扬戒贪戒奢等优秀家风家训,建设廉洁家风,传承优良处风。培育和选树一批以人为本、务实创新、优质服务的先进典型和个人,提升行业干事创业的精气神。

(2)推进党风政风建设,凡事讲规矩。深化“三严三实”专题教育成果。深入贯彻党的廉洁自律准则和党的纪律处分条例,认真履行“两个责任”,落实党风廉政建设五项清单,强化一岗双责,把业务与党风廉政建设有机结合起来,同部署同落实。聚焦全面从严治党新动向,深入开展理想信念和宗旨教育、党风党纪政风政纪教育;严格执行中央八项规定精神;在党内监督上用好批评与自我批评有力武器;

严格执行公务接待及公务用车改革等一系列加强机关作风建设的制度规定,建设人民满意部门。

(3)完善选人用人机制,找准着力点。加强培训教育,实施知识更新、结构优化计划,开展干部职工分类分层培训,组织基层党支部书记和入党积极分子参加系统培训班,开展新法规、行业管理等方面业务培训,确保培训率100%。鼓励干部在急难险重任务中磨练意志、强化责任、提升能力。适时通过民主推荐、竞争性选拔等方式,畅通干部任用、管理考核、交流使用的渠道,不断夯实队伍建设基石。坚持“提升能力、以用为本、高端引领、整体推动”的原则,努力培养造就一支素质优良的技能人才队伍,中高级人才数量在现有基础上再增加20%左右,位居全市交通运输系统前列。

(4)深化党建创建,再上新台阶。夯实党建基础,推动党建与中心工作全面融合,发挥机关党建先锋带头作用;开展党员组织关系排查,全处党建和党员管理更加科学规范;精心打造“温馨、友善、和睦、进取”的运管“家文化”。实现单位社会效益和职工个人发展双丰收。提升文明创建水平,形成劳模先进“传、帮、带”的良好氛围,继续开展先进典型推选活动。实施“爱岗敬业,明礼诚信”工程,加大道路运输行业发展成果和服务举措的宣传,更加注重微博、微信等新媒体、自媒体的运用,强化正面宣传,形成浓厚的文化感染力。加大文明创建力度,积极争创市级文明单位,确保在南京市争创国家文明城市中不丢分。

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