最新学习行车心得体会简短(大全20篇)

心得体会是一个重要的学习方式，通过思考和总结，我们可以更好地应对日常生活和工作中的挑战。写心得体会时需要站在学习和工作的角度，客观地评估和分析自己的经验和感悟。如果您对写心得体会还有一些疑问，可以参考下面为大家提供的一些范文和解析。

学习行车心得体会简短篇一

在如今车辆大量增加的现代社会，学会行车礼让是每个驾驶员应该掌握的基本技能。行车礼让不仅能够提高整体交通安全水平，还能够培养大家的素质和文明意识。通过我个人的学习和实践，深刻体会到行车礼让的重要性，并从中获得了一些宝贵的心得体会。

第二段：守法为先。

在学习行车礼让过程中，我深深认识到守法驾驶的重要性。守法驾驶意味着遵守交通法规，尊重道路交通秩序，让行车礼让成为一种内化于心的行为。行车礼让不能成为一种盲目的奉献，而应该在合法的前提下进行。只有遵守交规，才能建立起安全可靠的交通环境。

第三段：互相体谅。

学习行车礼让，我们还需要学会互相体谅。在繁忙的交通中，车辆之间的互相体谅是十分重要的。我们要懂得理解他人的需求，尽可能地照顾其他车辆的行驶方向和速度。当我们发现有车辆有需求时，主动让行，为他人让路，不仅能够提高交通效率，也能为他人带来方便和安全。

第四段：注意安全。

在学习行车礼让时，我们也要始终把安全放在第一位。安全无小事，我们不能因为礼让他人而忽视自己的安全。行车时要注意交通信号，并预测他人可能的行动。当遇到行人或其他车辆需要让行时，应提前减速并给予足够的距离。学会权衡自己和他人的安全，做出正确的选择，才能真正做到礼让。

第五段：文明出行。

行车礼让不仅仅是一种技巧，更是一种文明意识的体现。学会行车礼让，我们要明白礼让是为了让整体交通更加和谐、有序。通过礼让他人，我们能够传递出一种友善和互助的文明氛围。只有每个驾驶员都具备了行车礼让的素养，才能使整个社会在交通中充满了文明的力量。

结尾：

学会行车礼让不仅是一项技术，更是一种意识和素养的体现。每个驾驶员都应该从自己做起，不断学习、实践，让行车礼让成为我们的行车习惯。通过自身的行动影响他人，带动全社会形成文明、安全的交通环境。让我们共同努力，学习行车礼让，让道路更加安全有序。

学习行车心得体会简短篇二

近年来，随着交通工具的不断发展，私家车数量越来越多，行车也成为人们生活中不可或缺的一部分，而在行车过程中车主的安全意识十分重要。因此，我参加了一次行车工安全学习，深刻认识到了行车工安全的重要性，下面我将分享我在学习过程中的体会和感悟。

第一段：安全意识的急需提高。

在行车工安全学习中，我们了解到事故大部分是因安全意识不强导致的。随着车辆与道路的瞬息万变，车主必须时刻关注周围环境，提高安全意识是防范事故和保障自己生命安全的必要条件。比如当遇到刹车严重的情况时，我们应该第一时间避免慌张，迅速减速并向后观察，避免因急刹车而发生交通事故。

第二段：行车技能的重要性。

在学习过程中，我们不仅学习了安全意识的重要性，还学习到了行车技能的重要性。一个优秀的司机应该具备良好的行驶技能，避免危险驾驶行为，例如超速、疲劳驾驶等。同时我们也了解到不同路况需要不同的驾驶技巧，因此在日常生活中，我们应该适应不同路况选择合适的行驶方案，准确判断情况，确保安全到达目的地。

第三段：常见危险情况的应对之道。

行车工作中遇到的常见危险情况包括雾天、雨天、蟹爪雪等特殊天气，夜间行车等。在学习过程中，我们了解到如何避免这些危险情况，例如在雾天行车时，开启前后灯，使用雾灯，保持适度的车速，注意查看车辆周围环境，确保自身和他人的安全。同时夜间行车时，我们应该注意调整车内灯光亮度及方向，避免对向来车发生眩目，这也是必要的安全措施。

第四段：法律和自我保护意识。

学习过程中，我们也了解到在行车过程中需要遵守法律的规定，例如避免酒后驾车，闯红灯，乱占车道，不技术代替行人等。同时，我们还学习到了如何规避突发性的危险情况，例如遇到自然灾害时如何正确处理、如何避免被疯狂追车、如何避免被抢夺等。在学习过程中，我们不断提高和完善了自我保护意识。

第五段：经验总结与展望。

通过行车工安全学习，我们不仅了解到了安全意识、行车技能、危险情况应对、法律规定和自我保护意识的知识，同时也掌握了一些实用的经验技巧，例如如何防止偷窃，如何在车内应急，如何维护车辆等。虽然学习结束了，但我们要将学到的知识念在心里，不断地实践应用。同时，我们也应该带着对安全的关注和警觉，不断挑战自我，提升行车安全和技能水平。

结尾：

总之，在行车过程中，安全第一，人人有责。通过行车工安全学习，我们以身为鉴，不断提高安全意识和行车技能，避免交通事故的发生，同时在日常生活中正确的运用所学，提高自身安全保障能力。只有如此，我们才能真正享受行车带来的便捷和快乐，体验人生旅途的美好。

学习行车心得体会简短篇三

近年来，随着城市交通的不断拥堵和交通事故的频发，行车礼让的重要性逐渐被大众所认识和关注。作为一名司机，学习行车礼让不仅是遵守交通规则的体现，更是一种道德和素养的表现。在长期的驾驶中，我逐渐体会到了学习行车礼让的重要性，并从中汲取了很多的经验和教训。

首先，行车礼让是一种基本的交通法规。在道路上行驶时，行车礼让是驾驶员必须遵守的基本法规之一。礼让行人和其他车辆，是保障道路交通秩序和安全的前提条件。例如，在驶入交叉路口时，我们要主动礼让右侧来车、行人和非机动车辆，保证交通秩序的有序进行；在超车时，要礼让被超车辆，提高行车的安全性。学习行车礼让的第一步就是要熟悉并遵守交通法规，以确保自己和他人的安全。

其次，行车礼让是一种社会责任和道德观念。每个人都应该拥有一颗宽容和善良的心，尊重他人、关心他人的安全。学习行车礼让是表现自己道德观念的一种方式。在道路上，我们应该主动给行人让行，尤其是老人、孩子和行动不便的人，因为他们需要我们的贴心关怀和帮助；还要礼让其他车辆，尊重其他车辆的合法权益。只有每个驾驶员都能够秉持行车礼让的原则，才能进一步建立起和谐、文明的交通环境。

再次，行车礼让是一种积极的驾驶态度。交通拥堵和旅途中的小意外难免会让人心烦意乱，但如何调整心态，是每个驾驶员必须面对的问题。学习行车礼让可以培养积极的驾驶态度，让我们在面对困难和挫折时保持冷静和耐心。当遇到拥堵时，我们要给予前方的车辆足够空间，不进行急刹车和变道，以免导致更严重的交通事故；当他人犯错时，我们可以宽容对待，不采取冲突和报复的方式。行车礼让是一种積極、文明的驾驶态度的表现，能够让我们更好地面对交通状况的变化。

最后，行车礼让是一种主动学习和不断进步的态度。交通环境和车辆数量的不断变化，使得驾驶技术和礼让技能需要不断地学习和提高。我们需要时刻关注交通标志和信号的变化，了解新出台的交通法规，同时积极参加培训和学习。只有不断地学习和进步，我们才能更好地适应和应对复杂多变的交通环境。

通过学习行车礼让，我逐渐体会到了守法驾驶的重要性，也感受到了礼让行车的美好。我会时刻铭记交通法规和道德准则，用宽容和善良的心对待身边的交通环境，以期为社会交通秩序的建设做出自己的贡献。通过行车礼让，我不仅在道路上获得了安全感和快乐感，也在成长中体会到了思想的高度和人性的美好。只有每个驾驶员都能够学习行车礼让，道路交通环境才能更加和谐，我们的出行才能更加安全和愉快。

学习行车心得体会简短篇四

随着社会的发展，科技的进步，汽车己成了人们出门时必用的交通工具，它方便、快捷，深受广大民众的青睐。可是当人们享受着汽车带来的便捷时，却有许许多多的生命因为不遵守交通规则，不注意交通安全而倒在了血泊之中。

一个星期六的早晨，我正走在大街上，看到了这样一个令人触目惊心的一幕：一个七、八岁左右的小女孩和她的妈妈走到了红绿灯旁，正准备过马路，这个小女孩长得十分可爱，头上戴着一个皇冠水钻的发夹，身上穿着一件白纱裙，活脱脱就像一个童话故事中的小公主一样，在人群中是那么的耀眼。可是下一刻，老天爷却给这个可爱的小女孩开了一个可怕的“玩笑”，悲剧发生了：绿灯停了，红灯亮了，小女孩的妈妈停了下来，可是小女孩却看也不看，直接冲了出去，她的妈妈急忙大叫一声：“小心!快回来!”在她妈妈的叫喊声中，小女孩回过头，正准备往回走，但是下一秒，一辆轿车如一匹脱缰的野马冲了过来，小女孩的妈妈面无血色地看着自己的女儿如断了线的风筝一样飞了出去，倒在了血泊之中，血染红了她那美丽的白纱裙，一点点的鲜红烙印在了我的心中。前一刻，她和我一样生活在阳光下，享受着这个世界上的.美好，可此时，她却永远地离开了，一个如花的生命就这样消逝了。

回到家，我的心情久久不能平静，为小女孩的离去感到心痛。虽然她对于我来说只是一个陌生人，可是她是那么的美好，那么的稚嫩让我如何不感到挽惜呢?她的家人将如何面对这个残酷的事实，如何能承受这巨大的痛苦呢?我想都不敢想下去，我满脑子里始终刻着那染满鲜血的白纱裙，让我揪心似的痛。我不禁感叹：“生命是如此的脆弱，交通事故已经成为危及中小学学生生命的重要因素。生命只有一次，失去了，就是永远的失去。”

为了我们可贵的生命，为了一个个美满的家庭，请大家自觉遵守交通规则，时刻注意交通安全，不要让交通事故成为我们终生的遗憾!

学习行车心得体会简短篇五

下面是小编为大家整理的,供大家参考。

交通事故是多么的可怕，就在那一霎之间，你条宝贵的生命就被交通事故夺走了，现在的车越来越多，道路越来越挤，下面是小编为大家带来的安全行车学习心得体会范文，希望大家能够喜欢!

汽车的出现，不但方便了人们出行、运输，还成为社会结构中身份认同的一个不可或缺的元素。时至今日，不可否认汽车推动了人类文明的发展。随着汽车逐渐普及之后，汽车和我们的生活中越来越密不可分。一直以来，我都觉得自己不会那么倒霉，交通安全事故不会找上我，我稍微注意一点就行了。

的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场，我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里，稍有懈怠都有可能酿出恶果，毕竟“车祸猛于虎”。学习了道路交通安全警示教育课程后，我的思想意识觉悟得到巨大的提高，对交通安全有了更为深刻到位的理解。我终于深深地认识到交通安全在日常生活中的'重要性。“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。

“生命诚可贵，爱情价更高。”尤其是我们这样爱情之花还没有盛开的有为青年，更应该珍惜生命，杜绝交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中，树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会，实现历史赋予我们的使命，展现青春和生命的价值。

“防范胜于未然”，为此我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示和要求，在思想上牢牢树立安全驾驶的意识，一刻也不能松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求，杜绝一切不利于道路交通安全的行为。同时我也要以身作则，引导和带动周围的人共同维护好道路交通安全，切实为建设和谐社会奉献自己的力量。

我是一名老司机了，20--年到公司开车以来，从未出现过车辆责任事故，之所以年年安全、岁岁平安，我想是因为我热爱这项工作，有高度的责任心，有刻苦钻研驾驶技术的精神，熟练掌握了驾驶技能与道路交通法律法规，有较高的思想素质、心理素质、身体素质。只要这样，安全就会有保障。关于怎样掌握，下面我讲讲我的经验技巧。

一、最简单的安全行车方法就是一个字：慢。比如，有时我在开车的时候会觉得心里有点没有安全感，因为当时车速有点快，这时我只要把车速放慢一点，我心里就觉得比较有安全感了。还有夜间与雨雾视线不清的时候，路况复杂的时候，没有十分把握的时候等情况。我慢慢的开车就是了。

二、小心心细，心细决定安全。小心行得万里路。行车不能有一点点的疏忽与麻痹大意。用心开车，专注行驶，及时全面仔细观察路面情况，提前判断和决定。前后左右的动态，要在大脑里及时判断准确，及时处理。保持车辆与物体要有一定的安全距离。给自己留有一点的安全空间。

三、要有良好的心态，礼让行车，不与他人斗气，不开英雄车。不因为情绪失控而放松了安全意识，开车不能忘记安全第一。

四、规规矩矩的遵守交通法规。道路交通法规是血的教训换来的，谁不遵守，谁就会受到血的教训。受到血的教训再后悔就来不及了。

五、当快就快，当慢就得慢下来，为什么这样说?因为开车是一项思维性运动，要形成好的驾驶思维，例如：在行车的过程中自己的车辆速度，对面来车的速度，大约在什么地段相会，自己要有明确的思维判断，选择合适的时间地点，哪儿加速哪儿减速，控制合适的时间和地点保证安全的交会。如果视线良好，道路宽阔，路上又没有行人，不存在安全隐患时，当然可以开快点。反之，前方情况不明，或不具备安全条件时，还是要慢，不然就太危险了。该慢时慢，该快时就快。

六、要能自我控制。作为司机一定要学会自己控制好自己的情绪，要知道人、车、路、天气、等因素都会影响安全。

七、及时采取有效的措施，果断的处理好每一个细节问题。坚决不开英雄车，不给自己和他人制造安全隐患。

八、不酒后驾车，不疲劳开车，不违章开车，不带病开车，不开有问题的车，有良好的心态，不急不躁的把握好手中的方向盘。

九、选择了司机的工作岗位，就得开好安全车，时时敲响安全的警钟。安全就是硬道理，服从指挥听从安排。

一直以来，我都觉得自己不会那么倒霉，交通安全事故不会找上我，稍微注意一点就行了，就由于自己的麻痹大意，造成了交通事故，参加了为期七天的道路交通安全教育学习。

通过学习了交通安全事故案例之后，一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的画面在我的脑海徘徊久久挥之不去。这些事故无一例外都是由于忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的，事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场，我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里，稍有懈怠都有可能酿出恶果。

参加道路交通安全警示教育学习后，我认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。

“防范胜于未然”，为此，我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规，在思想上牢牢树立安全驾驶的意识，一刻也不能松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求，杜绝一切不利于道路交通安全的行为。同时我也要以身作则，引导和带动周围的人共同维护好道路交通安全，切实为建设和谐社会奉献自己的力量。

保证在今后的行车过程中，时刻保持高度警惕，克服麻痹思想，遵守交通规则，注意安全行驶。绝不酒后开车，不开“英雄车”!

谈到文明行车，不由得让我想起俺老爸，他是一个有着十七年驾驶经验的老驾驶员。可是每次坐他开的'车，我都感觉像蜗牛在爬行，特别是到了没有红绿灯的十字路口，他总会停下来“东张西望”一阵，然后再慢慢通过。以前我很是不解，他为什么要如此折腾自己呢?不过现在我明白了，老爸做到了“宁停三分，不抢一秒。”看似马大哈的老爸在文明行车这方面是毫不含糊的，真心给老爸一个大大的赞。

其实，不文明的开车行为，很有可能会造成车祸。都知道，春天过了，还会再来;花儿谢了，还会再开;可生命一旦失去，就再也回不来了。车开得快，没有人赞你技术好;闯一红灯，没有人赞你胆儿大;占道行驶，没有人赞你霸气……只有遵守交通规则，文明行车，才会有人给你竖大拇指。

如今科技的发达，汽车，走进了千家万户，给人民带来了方便，也带来了种种灾难。

星期天在家无聊，坐在沙发上发呆，突然冒出一个想法：不如去找爷爷上街去检查汽车到底有没有闯红灯的。我一边看有多少辆汽车行驶得快，一边跟爷爷在谈话。马路上的汽车来来往往，车的烟孔冒出大量的废气，呛得人们直捂住鼻子，并且还污染了环境。虽然污染了环境，但人们行车还很文明。在十字交叉路口的地点，一位阿姨开着一辆豪华的汽车正准备转弯，车前突然出现一位年龄已满六十的`老奶奶。女车主没来得急踩刹车，把老奶奶撞得往地上一坐，女车主立即打开车门走到老奶奶身旁愧疚地说：“老妇女，您没事吧，要不要去医院?”老奶奶面带笑容的说：“没事的，谢谢你，年轻人。”他们互相都微笑了。我再回头看看那辆豪车，车前划了一杠。我心想：既然是豪车，那一定很贵，一般人都会心疼，这位女车主能为了顾别人也没心疼自己的车，我们都应该学习。

这个世界因谦让和文明而美丽。文明行车即能给人民带来幸福也能少有麻烦。在这里，我希望所有的车主都讲文明，讲道德，守交通规则，让我们的城市变得更加文明和谐。

学习行车心得体会简短篇六

宝贵的生命对于每个人来说只有一次，要让生命之花常开，要让生命之树常绿，没有安全之水的浇灌是不可能的。它需要每个人的悉心呵护，需要全人类的共同努力。

有一次，我走向川流不息的马路，看着川流不息的车子。突然，一个六七岁的小女孩，因为无知和童真，没有想到可能发生的悲剧。她为了一个小球冲向马路，就在刚刚捡起的时候，一辆大卡车飞奔而过，小女孩倒在了卡车车轮下，刚刚还活泼可爱的小女孩，霎时，那柔弱的灵魂就悄悄地从她身边溜走了。她的亲人哭天喊地，可是，那又有什么用呢?惨祸已经酿成，哭泣也没有用，那可怜的小女孩就葬身于车轮下，我曾看到新闻，一辆载重汽车由于超载以至被滚下那万丈深渊，那轰隆声回响山谷，可那位年轻的司机却抛弃一切无声无息的走了，走得那样伤感，那样的悲痛。

这些事例在我们的生活中接连不断的出现，难道我们就能袖手旁观吗?经过这些事情后，我们该觉醒了!有些人以为这些事情一定不会发生在自己的`身上，那些人只是倒霉罢了，可是那些因为车祸而死不瞑目的人们就希望这些事情发生在自己身上吗?难道要当死神真正的降临到我们头上，我们才能如梦初醒吗?让我们牢记这些血的教训，明白交通安全的重要性，并自觉的去遵守吧!当我们在横闯马路时，是否想到了有多少人为此失去生命?当你走到马路边时，请放慢你的脚步，稍微等等绿灯，可能不会因此失去生命。当我们的父母在酒驾时，是否记起了那一桩桩、一件件惨痛的教训?当我们的父母想要酒驾时，请用你的语言告诫他们，不要开车，坐公交车吧。当我们在乘坐超载的车辆时，是否想到了有多少超载的车辆失去控制，造成了惨祸?但我们在跨上超载车辆的那一刻，请你把伸出去的脚迈回来，并告诫身边的人们，要知道少一次超载，就少一次悲剧。

遵守交通法规，维护交通秩序是我们应该具备的社会公德。因此，这需要每个公民从自身做起，从小事做起，增强交通文明的意识，才能真正的实现交通安全秩序，让我们把交通安全牢记心中!

学习行车心得体会简短篇七

随着客流量的不断增加，铁路交通岗位的工作压力也越来越大，高效的工作学习方法显得尤为重要。而铁路行车组学习心得体会，则成为了不可或缺的一环。在我所在的铁路行车组中，我有幸参加了这项学习，收获颇丰，下面我将分享一下我的心得体会。

第二段：学习内容。

铁路行车组学习的主要内容包括职业道德伦理、安全生产、列车运行、机车、车辆等多个方面。在学习之初，我们积极听课、认真笔记，学习课程内容的同时，也加深了对职业特点的认识，提升了自身素质和技能水平。

第三段：交流互动。

学习过程中，铁路行车组还组织了以“模拟实操”为主题的座谈会，让大家通过互动交流，借鉴大家的经验技巧，降低风险，提高效率。此外，通过搭建在线学习平台，让学员们在下班后也能轻松获得知识，较好地实现了理论与实践相结合的目的。

第四段：效果体现。

学习过后，同事们普遍感觉到自己的技能水平得到了明显提升，工作上的难题也迎刃而解。同时，我们也注意到，在原有知识的基础上，不断汲取新知识或经验是必要的，才能应对更复杂的工作环境。

第五段：感言。

总体来说，铁路行车组学习心得体会使我受益匪浅。在实践的过程中，不仅增强了技能水平，也大大提高了准确性和效率。并且，在同事之间多分享、交流、互学之间，增长了合作和交流的能力。因此，在我看来，铁路行车组学习是一次难得的学习和交流机会，也是铁路行业不断发展的重要保障。

学习行车心得体会简短篇八

第一段：引言（150字）。

近年来，随着城市化进程的不断加快，交通拥堵问题成为困扰人们的头痛问题。在这样的背景下，学习行车礼让成为了社会主题的一部分。通过学习行车礼让，不仅可以缓解交通拥堵问题，还可以提高道路的交通安全。我最近也深入学习行车礼让，收获良多，下面我将分享我的学习心得。

第二段：了解行车礼让的意义（250字）。

在学习行车礼让之前，我对此概念所包含的意义并不十分了解。然而，在学习的过程中，我逐渐认识到行车礼让的重要性。首先，行车礼让可以提高道路交通的效率。通过互相礼让，交通参与者能够更好地协调行动，减少交通拥堵问题。其次，行车礼让也可以提高道路的安全性。遵守交通规则，礼让他人，可以减少事故的发生概率，保护自己和他人的生命财产安全。最后，学习行车礼让可以培养公民意识，倡导互助友善的社会价值观。

第三段：学车过程中的体验（300字）。

在我学车的过程中，我深刻体验到了行车礼让的重要性。首先，我了解到遵守交通规则是行车礼让的基础。遵守红绿灯信号、行人道、停车标线等交通标志，能够有效地提高道路交通的安全性。其次，我学会了礼让行人。当行人过马路时，作为司机，我们应该主动减速礼让行人的权利，并尽量保持安全的车距，让行人过马路更加方便。最后，我也学会了礼让其他车辆。在窄路、拥堵路段，我们应该主动让出机会给其他车辆，保持沟通和包容，使交通能够更好地流动。

第四段：行车礼让的实践（300字）。

在学习行车礼让的过程中，我不仅停留在知识层面，更加注重实践应用。当我开始上路练习驾车时，我逐渐将行车礼让的概念融入到平时的驾驶习惯中。无论是停车等待红绿灯时，还是面对拥堵交通时，我都能够主动让路给其他车辆或行人，以提升道路交通的效率和安全性。在实践中，我发现行车礼让不仅能促进交通流畅，减少堵塞，还能够获得其他交通参与者的感激和认可。

第五段：总结（200字）。

通过学习行车礼让，我体验到了驾驶中的文明与责任。行车礼让不仅仅是理论知识，更是一种社会责任的表现。通过行车礼让，我们能够树立起文明的行车形象，为创造一个更和谐、更有秩序的交通环境贡献自己的力量。希望在未来，更多的人能够认识到学习行车礼让的重要性，并将其付诸实践，共同为建设交通有序的社会贡献力量。

学习行车心得体会简短篇九

随着经济的快速发展，越来越多的人选择购买私家车来满足出行需求。然而，掌握驾驶技巧和规范行车礼仪是每个驾驶者都需要努力学习的重要内容。近期，我通过参加驾驶学校的培训和自己平时的练习，学到了一些宝贵的行车心得体会，我相信这些经验对每个驾驶者来说都是有益的。

在学习驾驶之前，我深知行车安全的重要性。因此，我决定报名参加一家专业驾校的培训课程。第一堂课上，老师强调了预见力和观察力的重要性。他通过讲解交通事故的原因以及事故发生前的信号提醒，让我们认识到提前预判周围环境的重要性。在日常行驶中，我发现保持高度警觉，时刻观察道路和周围车辆的变化，能大大降低事故的发生概率。

除了观察力之外，正确的驾驶姿态也是安全行车的关键。在驾驶学校的课堂上，我学到了正确的坐姿、脚踩位置和手握方向盘的方法。特别是挂挡和踩离合器的技巧，这些基本的技能不仅能提高驾驶的舒适度，还能提高操控的稳定性。经过一段时间的练习，我逐渐掌握了这些技巧，并能够在行车中灵活运用。

学习驾驶，还需要熟悉并遵守交通规则。在学车期间，老师不仅仅是教我们技巧，更重要的是教会我们遵守交通法规。记得有一次在课堂上，老师举了一个例子，他告诉我们即使在没有其他车辆的情况下，遵守限速标志也是非常重要的，因为这是一种培养规范习惯的方式。深入实践后，我意识到交通规则的重要性。它不仅是对自己负责，也是对其他行车人的尊重和保护。

在驾驶过程中，提高反应能力和灵活性也是至关重要的。通过我自己的经验，我发现这个技能可以通过不断练习来提升。尤其是遇到突发状况时，如遇到突然加速的车辆、变道或者遇到突然的障碍物，我们往往需要快速反应并做出正确的判断。为了培养这种技能，我经常参加模拟测试和紧急制动训练，并在日常练习中逐渐提高了自己的反应速度和应急处理能力。

最后，通过学车，我也认识到心态的重要性。保持冷静、镇定的心态是安全驾驶的基础。在高速公路行驶时，我学习到要放松自己，保持专注，不受其他驾驶者的干扰。只有这样，才能更好地应对各种复杂驾驶情况。同时，学车也是一个漫长而艰辛的过程，遇到困难时要保持耐心和坚持，不断努力克服自己的不足。

通过学车的经历，我深切体会到了驾驶技能的重要性和行车规范的必要性。行车心得体会正如一颗种子，在实践中不断生长。每一次驾车都是一次学习的机会，只有不断总结经验，改进自己的不足，才能成为一名更好的驾驶者。希望我们每个驾驶者都能够保持学习的状态，为自己和他人的交通安全贡献自己的力量。

学习行车心得体会简短篇十

学习驾驶是每个人都必须经历的一个过程，它不仅仅是获得一个驾照的标志，更是为了获得安全驾驶的能力和技巧。对于初学者来说，学习驾驶是一个全新的领域，需要不断的积累经验和磨练技巧。在我学习驾驶的过程中，我意识到了行车心得对于驾驶安全的重要性，因此我总结了一些行车心得体会。

第二段：掌握基本技巧和理论知识。

在学习驾驶的过程中，掌握基本技巧和理论知识是最为重要的一步。首先，我学习了车辆的控制，如如何加速、刹车和转向。其次，我了解了交通规则和交通标志的含义，这是遵守交通规则的基础。最后，我还学习了如何正确使用车内设备，如灯光、音响和空调等，以确保行车的安全和舒适。

第三段：注重观察和判断力的培养。

在驾驶过程中，良好的观察力和判断力是非常重要的。我通过密集观察路面和车辆，以及注意周围的行驶情况，养成了良好的观察习惯。我还学会了根据不同的交通情况做出正确的判断，如判断距离和速度，以及判断其他车辆的意图，避免发生事故。

第四段：保持冷静和应对突发状况。

在驾驶中，遇到突发状况是常有的事情。学会保持冷静，并采取正确的反应，是安全驾驶的保证。我通过模拟和实际的驾驶训练，培养了应对突发状况的能力。例如，在遇到刹车失灵的情况下，我学会了采取紧急制动和挡住路面的方法，尽量减少事故的发生。此外，我还学会了遇到扁胎和其他车辆突然转弯的情况下，如何正确反应和调整方向，以保证行车稳定和安全。

第五段：持续学习和反思。

学习驾驶并不是一蹴而就的过程，它需要不断地学习和自我反思。在我的学习过程中，我也遇到过犯错和错误判断的情况。然而，我从这些错误中吸取教训，并加以改正。我也积极参加驾驶培训和交通安全知识的学习，不断提升自己的驾驶技术和知识水平。

总结：

通过学习驾驶，我深刻体会到了行车心得对于安全驾驶的重要性。了解基本技巧和理论知识，培养观察和判断力，保持冷静和应对突发状况，以及持续学习和反思，这些都是成为一名合格驾驶员所必不可少的要素。我相信，只有通过不断努力和学习，我们才能成为一名真正安全的驾驶员。

学习行车心得体会简短篇十一

骑自行车是每个人成长过程中的一项重要技能，它不仅仅是一种交通工具，更是一种锻炼身体和培养坚持不懈精神的方式。我曾经也是个不会骑自行车的菜鸟，但通过一段时间的学习和练习，我渐渐掌握了骑自行车的技巧和乐趣。在这个过程中，我体会到了许多宝贵的经验和心得，下面我将分享一些关于“骑自行车的学习心得体会”。

第二段：初次尝试的挫折与坚持。

记得我第一次试图骑自行车的时候，摔得一塌糊涂。起初的几次尝试让我感到非常沮丧和失望，但我没有放弃。我相信只要我坚持下去，总有一天我会掌握这项技能。于是，我每天都抽出时间练习，不怕摔倒，不怕受伤。我逐渐找到了一种平衡感，学会了如何正确调整身体重心，使自行车保持稳定。我明白了坚持不懈的意义，不论是在学习骑自行车还是在面对生活中的挑战，都需要持之以恒，才能获得成功。

第三段：坚持后的收获与成长。

随着时间的推移，我的骑行技巧慢慢地进步了。我已经可以很自如地骑行在繁忙的街道上，甚至还能驾驶自行车完成某些高难度动作。这些成绩让我感到非常自豪和满足。我体会到了付出努力就会有回报的道理，只要足够专注和努力，就能够克服困难，实现自己的目标。骑自行车的学习过程让我对自己的能力有了更深刻的认识，也让我在生活中更积极向上地面对挑战。

第四段：骑行中的安全意识和责任心。

在骑自行车的学习过程中，我不仅学会了技巧，更重要的是学会了安全意识和责任心。我认识到自行车是一种不可小觑的交通工具，出行时必须时刻注意交通规则和安全驾驶。我会戴上头盔，确保自己的安全；我会保持警觉，时刻观察周围环境，避免发生危险。此外，我还会礼让行人和其他车辆，不超速、不闯红灯。骑自行车不仅仅是一项技能，更是一种责任和义务，我们应该将自己的安全和他人的安全置于首位。

第五段：骑行给我带来的乐趣和好处。

总的来说，骑自行车给我带来了许多乐趣和好处。它是一种非常愉快的运动，让我可以尽情享受大自然的美景和新鲜空气。每次骑行，我都可以感受到身体的快乐和愉悦。此外，骑自行车也对我的身体健康带来了很大的好处。骑行不仅可以锻炼心肺功能，还可以增强肌肉力量和协调性。我更加健康和自信，拥有了更多积极向上的态度。

结语：

通过学习骑自行车，我体会到了坚持不懈的力量，也提高了自己的安全意识和责任心。骑自行车不仅仅是一种技能，更是一种乐趣和身体的享受。我相信，只要我们积极投入，乐于学习和不断努力，就能够掌握骑行的技巧，享受骑行带来的乐趣。同时，骑自行车也让我们更健康、更自信，培养了我们的毅力和决心。让我们一起骑行，在自由和快乐中不断成长！

学习行车心得体会简短篇十二

近年来，随着城市的不断发展，交通拥堵问题也愈发突出，尤其是在大城市的交通状况更是堪忧。为了解决这一问题，许多城市引入了行车组织系统，以提高交通效率和减少交通事故。作为一个驾车者，我积极学习和实践行车组织的要点和技巧，并得到了一些心得体会。以下是我对学习行车组织的心得体会的总结。

首先，学习行车组织可以提高驾车技术和驾驶经验。行车组织系统的核心是通过合理分配车流，使道路上的车辆能够高效、有序地行驶。通过学习行车组织系统，我了解到不同道路上的车辆应该按照不同的规则和信号进行行驶。同时，我也学会了如何在道路上观察和预判不同车辆的行驶轨迹，从而提前做好应对准备。这样一来，我的驾车技术得到了极大的提升，我能够更加流畅和自信地驾驶汽车。

其次，学习行车组织可以提高驾驶者的责任感和安全意识。行车组织的最终目的是保障道路上的安全，避免交通事故的发生。通过学习行车组织，我深刻体会到驾驶者的责任重大，必须时刻保持集中注意力，保护自己和他人的生命安全。我注意到行车组织中强调规则的遵守和礼让行车，这些都是为了减少交通事故和保护每一个驾驶者的安全。因此，我学会了遵守交通规则、礼让行车，并在行车过程中始终保持安全意识。这样一来，我对驾驶的责任感更强，遵守交通规则的意愿也更加坚定。

再次，学习行车组织可以提高交通效率，减少交通拥堵。交通拥堵是城市中普遍存在的问题，也是大家最为头痛的事情之一。通过学习行车组织，我了解到合理的车道规划和信号灯设置可以有效减少交通拥堵。在行车过程中，我明白了车道的分工和变换技巧，避免了频繁变道造成的交通堵塞。同时，我也学会了如何根据交通信号灯的变化，合理安排自己的行驶路线，避免红绿灯导致的拥堵情况。通过这些方法，我的驾驶时间得到了明显缩短，交通拥堵也得到了一定程度的缓解。

最后，学习行车组织可以培养良好的道德和公民意识。行车组织的实施需要每一个驾车者的参与和配合。在行车组织中，我体会到了遵守交通规则和尊重他人的重要性。通过学习行车组织，我明白了自私和不守规则的行为会给其他驾驶者带来不便和安全隐患。因此，我学会了主动礼让他人，遵守交通规则，并随时注意他人的安全。这些行为不仅体现了一个驾车者的良好品质，更是培养了我作为一个公民的责任感和社会意识。

综上所述，学习行车组织给我带来了很多收获。通过学习行车组织，我不仅提高了驾车技术和安全意识，还减少了交通拥堵和提高了交通效率。更为重要的是，行车组织让我意识到驾车者的责任和义务，培养了我良好的道德和公民意识。因此，我认为学习行车组织是每一个驾车者都应该努力学习和实践的重要事项。只有这样，我们才能够共同建设一个更加安全、有序和高效的城市交通系统。

学习行车心得体会简短篇十三

最近一段时期，我参加了x驾校，驾驶员学习培训班。透过理论知识和驾驶业务知识的系统培训学习，对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识。对安全驾驶有了更深刻的体会。随着我国综合国力的不断增强，社会主义物质礼貌和精神礼貌的不断提升，人们的物质生活水平越来越好，人们对物质和净胜生活的追求也越来越高，交通用车迅速进入评测百姓家，成为工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法规，做安全驾驶、礼貌行车的楷模，为构建和谐社会、和谐家庭尽一份自己的力量，我的体会总的一句话就是：“一慢解百忧”。

在我们的日常生活和座车出行时，经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后严禁驾车”，“为了您和家人的幸福，请注意交通安全”等等。这些语重心长的话语，也许当时的人们对此理解并不深刻，但对于参加学习培训和即将从事车辆驾驶的我来说，理解更透了，感触更深了。回想以前交通事故，哪一齐不是车速太快引发的，哪一次不是违反交通法规造成的，真是“车祸猛于虎”阿。

安全行车看起来是很简单的一件事，里面确有必须的道理，就像老师傅开车一样，一个简简单单的操作，一个小小的眼神，一两秒钟的时间，就把这些道理全部包括在内了。因此，当我们驾驶车辆时，应时时刻刻遵守交通法规，避免危险事故在我们身上重演。

以下是我在学习驾驶期间想各位师傅学到和自己总结出来的几点意见，不对之处多多包涵，多指教。

一、准时参加交通安全警示教育学习，及时了解安全新形势，透过每一次听课和其他培训学习，工作上吸取大家的经验教训，稳重驾驶是安全行车的重要保证，安全学习是定期提醒我们对安全带给警惕，一点都不能松懈。

二、在高速公路上必须要持续最安全的距离，更加车速而定，例如车行驶速度在100公里，跟前车距离应持续在100米以上，观察后车的行车速度，如你的候车距离离你太近，那你就要采取轻点刹车，提醒后车不要跟得太近。个性是高速公路出入口位置，是交通事故的黑点，所以告诉公路上持续车距是最重要的；其次是不要乱变行车路线，要观察清楚前后左右的状况方能够变线，不要左穿右插，违章超车，按线行车，必须要铭记在心，要时时刻刻提醒自己正确行驶的标线，才能保证安全。

三、在城市道路行车，必须要按规定的车速，规定的路线行驶，不闯红灯，不抢道路，观察行人的状态，要以人为先。

四、在风雨季节路面可能有积水，要看清楚是路面积水水深状况，过路时发动机转速必须持续平稳，以低速档行驶，过完水路面后，要踩几下刹车排出车轮里面的积水，不然会影响刹车安全，如遇暴风雨视线不清时，要靠边停车待行，等暴风雨过后再行，必须要做到四防，即：“一防视线不清，二防行车撞人，三防车辆侧滑，四防涉水陷车”，驾车出行时时刻牢记。

安全驾驶，就是要自觉维护交通秩序，做到“宁停三分，不抢一秒”，开礼貌车，行礼貌路，以实际行动争做交通安全、礼貌行车的模范，做一个懂法守法的驾驶员。

学习行车心得体会简短篇十四

学习自行车骑行是一项非常有趣的运动，它不仅可以锻炼身体，提高心肺功能，还可以让我们在骑行的过程中畅享自然之美，呼吸新鲜空气，释放压力，享受自由的感觉。然而，在学习骑行的过程中，我们也会遇到各种各样的困难和挑战。

第二段：感受阶段。

学习自行车骑行的第一步就是平衡感的培养。我还记得当我第一次骑上自行车时，我的双脚总是不停的蹬地，感觉自己像是坐上了一只怪兽，左右摇晃，毫无平衡感可言。但是，我并没有放弃，我决心要学会自行车骑行。每天下午，我都会拿出自己的自行车，一个人在小区里练习平衡感。几天后，我终于可以独立骑着自行车行驶一段短距离了。这种挑战自己、提高自己的感觉真的非常的棒！

第三段：技巧阶段。

随着自己的技巧逐渐提高，我开始尝试学习骑行的技巧。比如一些基本的转弯、刹车、骑行姿势的调整等。在学习这些技巧的过程中，我也遇到了很多的坎坷与挑战。例如在转弯的时候，我总是很容易失控，不知道轻重掌握的道理，导致不停地摔倒。但是，我相信只要坚持不懈，不断的试错、总结，最终一定会获得应有的技巧。正如名言所说，“失败是成功之母。”

第四段：体验阶段。

在自己掌握了自行车骑行的技巧之后，我也开始更深入地领略这项运动所带来的乐趣。每次悠闲地骑行在道路上，尽情的呼吸着新鲜空气、欣赏着美景，心情也变得格外愉快。而体验快速骑行时的刺激与速度感也是一种非常有趣的体验。当然，为了更加安全，我们在骑行时一定要记得佩戴好头盔，提前观察路况，保持稳定的行驶姿势。

第五段：结语。

在学习自行车骑行的过程中，我发现只要坚持不懈、勇敢尝试，我们就一定能够掌握这项技能。此外，在享受骑行所带来的乐趣的同时，也要注意安全，并尽可能的让自己变得更加专业。总之，在骑行的道路上，每一步的进展都是值得我们骄傲的成就，我们要用心去体验它，享受它，更要把它变成属于我们自己的经验和财富。

学习行车心得体会简短篇十五

学习驾驶车辆是一种基本的生活技能，也是追求独立和自由的一项重要步骤。在我学习驾车的过程中，我积累了许多宝贵的经验和心得体会。下面我将分享并总结我在学习驾驶的过程中所学到的关于行车的心得体会。

第二段：了解车辆和交通规则。

在学习驾驶的过程中，首先需要了解车辆本身的结构和机械原理。我从车辆驾驶学校学到了许多有关车辆的知识，包括车辆的主要部件、操作仪表、行车技巧等。此外，理解和熟悉交通规则也是行车的前提。我学会了遵守交通标志、信号灯、交通规则和限速要求。这些基本的知识和技巧为我顺利进行行车提供了基础。

第三段：注重观察和注意力集中。

在行车过程中，观察和注意力的集中是非常重要的。我学到了通过观察后视镜、侧视镜和盲点镜来了解周围交通状况，确保安全行驶。此外，时刻保持警觉，预测并避免潜在的危险是非常关键的。总结经验，我发现尽量减少与乘客的交谈和集中注意力在道路上更有助于保持安全。

第四段：掌握正确的驾驶技巧。

为了安全行驶，掌握正确的驾驶技巧是非常重要的。在学习驾驶的过程中，我养成了良好的驾驶习惯。比如，保持适当的车距、避免急刹车、观察盲点和使用转向灯。此外，在转弯、变道和超车时，我学会了正确判断距离和速度，保持稳定的车速和方向，并尽量使用反光胶带增加可见性，确保安全。

第五段：保持耐心和自信。

学习驾驶需要耐心和自信。我在行车过程中遇到了许多困难和挑战，但我没有放弃。我尽量保持冷静和镇定的心态，对自己有信心，相信只要我付出努力，就一定能够掌握好驾驶技巧和安全驾驶知识。此外，与其他司机文明相处也是非常重要的。我学会了礼让行人、不争道路优先权、不占用非机动车道等，这些行为为和谐的交通环境做出了贡献。

结尾：

通过学习驾驶，我不仅仅获得了驾驶技能，更增强了我的责任感和安全意识。我明白行车需要谨慎和耐心，同时也意识到了遵守交通规则和文明驾驶的重要性。进一步总结行车心得体会，我相信只要不断学习、不断积累，我们都能成为一位安全、文明的驾车人。

学习行车心得体会简短篇十六

雾天行车视野不佳，这是发生交通事故的主要原因。因此雾天驾驶最重要的首先是要与前车保持足够的安全车距，不要跟得太紧，更不要随便超车。控制车速。即便是在高速公路上，时速也尽量不要超过100公里。要尽量靠路中间行驶，不要沿着路边行车，以防不小心落入路侧的`排水沟，或者与路边临时停车等待雾散的车相撞。如果发现前方车辆停靠在右边，不可盲目绕行，要考虑到此车是否在等让对面来车。

超越路边停放的车辆时，要在确认其没有起步的意图而对面又无来车后，适时鸣喇叭，从左侧低速绕过。要遵守灯光使用规定，打开前后雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯，利用灯光来提高能见度。

需要特别注意的是，雾天行车不要使用远光灯，因为远光灯射出的光线容易被雾气漫反射，会在车前形成白茫茫一片，开车的人反而什么都看不见。在雾天视线不好的情况下，勤按喇叭可以起到警告行人和其他车辆的作用。当听到其他车的喇叭声时，应当立刻鸣笛回应，提示出自己的行车位置。两车交会时应按喇叭提醒对面车辆注意，同时关闭防雾灯，以免给对方造成炫目感。

学习行车心得体会简短篇十七

x年到公司开车以来，我是一名老驾驶员了，从未出现过车辆职责事故，之所以岁岁平安、年年安全，我想是因为我热爱这项工作，有高度的职责心，有刻苦钻研驾驶技术的精神，熟练掌握了驾驶技能与道路交通法律法规，有较高的心理素质、思想素质、身体素质。只要这样，安全就会有保障。关于怎样掌握，下面我讲讲我的经验技巧。

一、最简单的安全行车方法就是一个字：慢。比如，有时我在开车的时候会觉得心里有点没有安全感，因为当时车速有点快，这时我只要把车速放慢一点，我心里就觉得比较有安全感了。还有夜间与雨雾视线不清的时候，路况复杂的时候，没有十分把握的时候等状况。我慢慢的开车就是了。

二、要有良好的心态，礼让行车，不与他人斗气，不开英雄车。不因为情绪失控而放松了安全意识，开车不能忘记安全第一。

三、留意心细，心细决定安全。留意行得万里路。行车不能有一点点的疏忽与麻痹大意。用心开车，专注行驶，及时全面仔细观察路面状况，提前决定和决定。前后左右的动态，要在大脑里及时决定准确，及时处理。持续车辆与物体要有必须的安全距离。给自己留有一点的安全空间。

四、规规矩矩的遵守交通法规。道路交通法规是血的教训换来的，谁不遵守，谁就会受到血的教训。受到血的教训再后悔就来不及了。

五、当快就快，当慢就得慢下来，为什么这样说？因为开车是一项思维性运动，要构成好的驾驶思维，例如：在行车的过程中自己的车辆速度，对面来车的速度，大约在什么地段相会，自己要有明确的思维决定，选取适宜的时间地点，哪儿加速哪儿减速，控制适宜的时间和地点保证安全的交会。如果视线良好，道路宽阔，路上又没有行人，不存在安全隐患时，当然能够开快点。反之，前方状况不明，或不具备安全条件时，还是要慢，不然就太危险了。该慢时慢，该快时就快。

六、要能自我控制。作为驾驶员必须要学会自己控制好自己的情绪，要明白人、车、路、天气、等因素都会影响安全。

七、选取了驾驶员的工作岗位，就得开好安全车，时时敲响安全的警钟。安全就是硬道理，服从指挥听从安排。

八、不酒后驾车，不疲劳开车，不违章开车，不带病开车，不开有问题的车，有良好的心态，不急不躁的把握好手中的方向盘。

九、及时采取有效的措施，果断的处理好每一个细节问题。坚决不开英雄车，不给自己和他人制造安全隐患。

学习行车心得体会简短篇十八

近年来，随着我国汽车保有量和交通拥堵问题的不断增加，行车组织一直是我国交通管理的重要内容。作为驾车者，我们需要学会如何合理规划行车线路，配合交通信号等，以提高道路通行效率，减少交通事故的发生。在学习行车组织的过程中，我深刻体会到了一些重要的心得，下面就与大家分享一下我的体会。

首先，学习行车组织，我们要注重观察。在驾车过程中，我们必须时刻保持对道路上的情况进行观察，及时发现各种交通信号、标志和指示牌。通过观察，我们可以了解到道路上的交通情况，确保自己行车的安全。例如，在通过十字路口的时候，我们要睁大眼睛观察左右车辆的动向，判断是否可以安全通过；在前方有停车标志的路段，我们要提前观察并准备停车。只有通过观察，我们才能了解到自己应该如何做出正确的应对，确保行车的安全顺利。

其次，学习行车组织，我们要注重规划线路。在行车前，我们应该提前规划好行车线路，选择合适的路线，以满足我们的行车需求。驾车行驶时，我们需要根据规划好的线路，合理选择行车道，避免频繁的变换车道。同时，我们应该遵守交通规则，在合适的位置进行超车或让行，避免耽误他人的行车。通过合理的线路规划，我们可以减少行车的时间和能源的消耗，提高行车效率。

再次，学习行车组织，我们要注重与其他驾驶员的协调配合。在道路上，我们面对的不仅仅是自己个体的行车问题，还有大量的其他驾驶员。为了保障道路通行效率，我们需要与其他驾驶员进行协调车速、车道等方面的配合。例如，在高速公路上，我们应该保持与前车的安全距离，以免造成交通拥堵和交通事故的发生。当遇到需要让行的情况时，我们应该主动减速让行，保证道路通畅。通过与其他驾驶员的协调配合，我们可以提高道路通行的效率，减少交通事故的发生。

此外，学习行车组织，我们还要注重礼让行车的原则。作为驾车人，我们应该始终保持一颗谦逊、友善的心态，在遇到需要礼让行车的情况下主动放弃自己的优先权。例如，当行驶到有行人需要通过马路的时候，我们应该主动停车礼让；当看到其他驾驶员有需要让行的情况时，我们也应该主动减速礼让。只有通过礼让行车的原则，我们才能够维护好道路交通秩序，减少因为争议导致的交通事故发生。

综上所述，学习行车组织是我们驾车人必备的技能之一。通过观察、规划线路、协调配合和礼让行车等方面的学习，我们可以提高道路通行效率，减少交通事故的发生。希望大家都能够注重这些技巧的学习和应用，从而为我们的道路交通做出更大的贡献。

学习行车心得体会简短篇十九

作为一名特车操作员，每天的工作任务就是驾驶着各类民航特种车辆行驶在机坪上完成一项项航班保障任务。接触的车辆品种繁多，有给飞机做勤务工作的清水、污水、垃圾车，有给旅客提供服务的摆渡车、客梯车、无障碍登机车，其中有超高的客梯车、垃圾车，超宽的大型旅客摆渡车。部门的操作人员基本上能够胜任全部车种的操作，有时候是每人每天要操作多种车型。而且部门的车辆价格昂贵，品种繁多，所以对驾驶员要求特别高。

例如，t1t2航站楼廊桥限高3。4米，我们的垃圾车、客梯车都不能在廊桥下通行，机坪管理中心特意在廊桥的两端安装了廊桥防撞杆，避免超高车辆碰撞廊桥，同时机坪管理中心还制作了一批超高车辆提醒的钥匙牌，提醒开车的司机，看到钥匙牌就知道自己驾驶的是超高车辆。部门也非常重视超高车辆的安全行驶，我们除了在驾驶室张贴超高车辆警示标语，还在驾驶室内安装了超高车辆的语音广播，循坏播放警示语，从而做到时刻提醒作业司机牢记自己驾驶的是超高车辆，要严格按照规定的线路行驶。还有大型旅客摆渡车，因为超宽超长，难免在机坪道路上行驶会发生占道等情况，机坪管理中心也是根据机坪实际情况，给予大型摆渡车制度上照顾，“转弯时要避让旅客摆渡车、航空器牵引车等大型车辆，禁止超车。转弯遇有大型旅客摆渡车、拖挂货物牵引车、加油车时应减速行驶。”“摆渡车、牵引车等大型车辆绕环岛行驶时可以压环岛，其余车辆不能压环岛；若环岛内有摆渡车、牵引车等大车通过时，其余车辆应注意避让，不得进入环岛”。这都说明公司领导以及相关职能部门非常重视安全工作，经常深入到一线来了解作业情况，了解车辆设备工作性能和操作流程。

最简单有效的安全行车方法要多观察，确定所操作车辆性质，了解车辆性能以及需要注意的问题，比如客梯车、垃圾车要观察梯身是否降到最低位，出车前要考虑一下超高车辆哪些地方不能行驶，行驶中要注意哪些问题等等。还有是要学会一个字“慢”，在实际操作过程中感觉到心里不踏实时候一定要告诫自己严格遵章操作，把操作节奏慢下来，提高安全预度。特别是在恶劣天气条件下，针对视线不好路况复杂等情况一定要减慢速度，确保安全。

小心细节，小心驶得万年船，细心才能行驶万里路。行车不能报有侥幸心理，不能麻痹大意，用心开车专注行驶，全面观察路面情况以及突发情况及时做出正确的判断，采取有效措施确保安全，多给自己留有安全预度提升安全空间。

要有良好的心态，文明驾驶，不开英雄车，不开斗气车，礼让行驶！时刻记住上车了不能考虑工作以外的事情，千万不要让情绪控制自己，从而导致放松安全警惕。所以一定要学会控制自己情绪，提高自己控制力，保证行车安全！

严格遵守交通管理法和停机坪管理规定，之所以是规定，不是凭空捏造出来的，而是都是用血的教训换来的，等到出了安全事故就后悔莫及。坚决不酒驾不毒驾，不带病驾驶，不疲劳驾驶，不开故障车，牢记方向在手中安全在心中的思想。

学会控制行车节奏，开车是一项高强度的四维运动，要平时不断的总结进步，提高自己的驾驶思维习惯。比如需要学会判断对方开车行驶速度，交会点以及对方开车行驶轨迹，感觉有安全隐患提前减速，甚至停车等待对方通过，把风险系数降到最低。只有在合适的地方保证安全的前提下才可以提高运行速度，加快节奏提高运行效率。

爱岗敬业，无私奉献。不能轰轰烈烈的干一番惊天动地的大事业，那只能像蜜蜂采蜜、春蚕吐丝一样，为旅客奉献一丝甜蜜和温暖；不能成为精英奇才、商贾名流，何不从平凡的岗位做起，做一名诚信可靠，勤劳朴实，默默无闻的普通劳动者，无论做什么工作都要精诚所至，乐在其中。有句话说的好：今天工作不努力，明天努力找工作；不爱岗就会下岗，不敬业就会失业！为了更好的服务旅客，建设平安机场，在平凡的工作岗位上做好每一个环节的工作，以我仅有的工作经验做好传帮带工作，让更多的人学会提高安全意识，为建设一个平安和谐的现代化机场而做一份贡献！

学习行车心得体会简短篇二十

我叫xxx，从xx年从事汽车驾驶工作至今。在多年的驾驶工作中，我能够时刻紧绷安全这根弦，安全行车三十五万公里无事故，较好地完成了运输任务，连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工作者。下面就安全行车工作，谈一点自己的体会：

作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全，及时送货，提高运输效益，增加收入都是空谈。因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。因此，我十分重视部门每周一的安全教育会。我认为安全会不但要参加，而且要理解安全教育的重要好处，事故关系着货物、车辆和自己的生命安全，不能拿国家财产和自己的生命开玩笑，透过例会，摆事实、讲道理、总结经验，到达安全行车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次安全学习，我都认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。

“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我，只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点，中速行驶，我的做法是：

1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，集装箱卡车，车长、超高，道路上有很多电线不贴合标准，个性是农村横过街道的线路，千万不能盲目透过，每当这时，我便抬一下踏油门的脚，然后再扫一眼车速表，然后细心观察，当线路不够高时，就下车请过路人帮忙，决不盲目透过。

2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要个性注意车速，持续中速行驶，并与前车持续必须的安全距离，没有把握不强行超车、不紧急刹车，做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。记得99年2月的一天晚上，我从青岛回到，当车行至烟青一级公路莱阳段附近时，心想，尽管夜深人静，但前方的几个立交桥附近，由于两侧有许多条小路穿越一级路，是事故多发地段，想到那里，我把车辆速由50码降到了30码，突然，前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路，我紧急制动。停下一看，只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有经验，早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。一场事故化险为夷。因此，我把这样一句话当作为开车时的座右铭：“回家心切莫超速，亲人盼你平安归”。

3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境。由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。因此，在这种状况下，我始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选取适当车速，安全行车。比如：雨雪天谨慎驾驶防路滑;市区行车留意慢行防行人和自行车横穿;雾天低速行驶防碰撞。由于措施得当，留意谨慎，我曾成功的避免了一齐重大交通事故。

驾驶员都明白，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此，每次出车前，都仔细的检查车辆，有问题立即修理;行车中，我根据载货的重量及路面状况，及时停车检查车辆的安全部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次任务的顺利完成。今年四月份，我驾车赴淄博拉货，出车前依照惯例检查车辆没有发现问题，装货回到时，由于货物较重，我在谨慎驾车的同时，更加注意随时认真地检查车辆的状况，行至潍坊高速公路，我在停车检查时，突然发此刻后轮轮毂出现了十几公分的裂缝，并且已经有2根轮胎螺丝断裂，我顿时惊出了一身冷汗，如果不及时停车检查发现问题，一旦上了高速公路，车速一快，后果不堪设想。我立即联系单位派人抢修，避免了一齐行车事故的发生。由于三检工作做的认真，即便是保钟点的活因修车耽误了一点时间，货主也会对自己的货物能安全运到目的地而谅解。

在做好车辆“一日三检”工作的同时，务必注意做好车辆的维护保养工作，车辆对驾驶员来说就如同眼睛一样，保护好了，开起来情绪舒畅，显得路面格外宽广，因此，每次出车回到，即使是再累，我总是坚持一要洗车，二要修车的原则，清理完车辆后再回家。在洗车上，我为自己定的原则是：“长途归来必洗车，两天行车后必洗车，短途归来后必擦车”。每次跑长途或雨天行车后，我总是要用上一个多小时的时间，对车辆进行彻底冲洗，因此，我是公司“冲车台”上的常客;同时，出车归来后，我总是根据车辆在公路上的行驶状况，发现故障部位，及时进场修理，在车辆进行修理时，我一般状况下是换上工作服，看修理工修车，对不懂的地方就问，掌握车辆的结构，积累修车经验，同时，我主动给车辆的润滑部位打黄油，确保各润滑部位润滑良好。由于虚心向修理工学习，认真研究车辆构造，使我具备了排除一般鼓掌的潜力，在公司举办的汽车排故比赛中，多次获奖。

因违章驾驶，疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是，且触目惊心，作为一名驾驶员，应个性注意这一点，我是一名长途车司机，长途运输有时为了保点，往往需要长时间超负荷作业，这样似乎与不能疲劳驾车的交通法规相抵触，怎样才能既做到保证多拉快跑，又不使身体过度疲劳呢我认为，应根据自身的身体力行，自行调节，始终持续旺盛的精力来开车，当感到身体疲倦时，应及时寻找安全地带靠边停车，下车放松一下，必要时睡上一会儿，感觉精力充沛，再上路行驶。在不行车时，要注意休息，远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所，保证充足的睡眠，以便工作时精力充沛，不打瞌睡。

以上是我工作中的一些做法和体会。虽然我在工作中取得了一些成绩，但离单位和领导的要求还是有很远的差距。今后，我将更加严格要求自己，加强车辆的维护保养，加强学习，注意做好本职工作。