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2023年物流货损心得体会报告(通用11篇)

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2023年物流货损心得体会报告(通用11篇)
2023-11-20 12:41:14    小编:ZTFB

写心得体会是一个反思自己经历的过程,可以让我们更好地吸取经验教训。写心得体会时,可以通过对他人的建议和反馈进行反思和改进。请大家一起来看看以下的心得体会范文,或许能给予你一些启发。

物流货损心得体会报告篇一

近年来,随着电商的兴起和全球化经济的发展,物流行业成为现代社会不可或缺的一部分。而物流货损问题也逐渐成为物流行业中的一个重要难题。物流货损不仅使商家遭受经济损失,还给消费者带来了诸多不便。在这一背景下,对物流货损问题的研究和反思变得尤为重要。在本文中,我将分享我对物流货损问题的一些心得体会。

首先,物流货损问题的发生往往与包装不当有关。每一个商品在流通途中都需要包装保护,而包装设计的合理与否,直接关系到货物在物流过程中是否能够得到充分的保护。经常出现的情况是,商品包装过于单薄或者没有妥善的固定措施,导致在长途运输中易发生碰撞、压力大等情况,从而引发货损问题。因此,物流企业应当注重包装设计的科学性和创新性,通过采用合适的包装材料和技术手段,减少因包装不当造成的货损情况。

其次,物流货损问题的发生还与人为操作失误有关。在物流行业中,物流从业人员在货物装卸、搬运、运输等环节中起着举足轻重的作用。然而,由于疏忽大意、工作疲劳等原因,物流从业人员往往会出现操作失误,从而导致货损问题的发生。例如,操作人员在货物运输过程中没有谨慎操作,导致货物滑落、碰撞等情况,或者在装卸过程中没有妥善保护货物,导致货物损坏。为解决这一问题,物流企业应加强对从业人员的培训和管理,提高他们的责任心和专业水平,避免因人为操作失误而导致的货损情况。

再次,物流货损问题的发生还与仓储环境的管理有关。仓储环境的干燥、通风、温度等因素都会直接影响到货物的保护。如果仓储环境不能满足货物的保护要求,那么货物很容易遭受湿度过高、虫害等问题,导致货损。因此,物流企业应注重仓储环境的管理,定期检查和维护仓库设备,保持仓储环境的稳定和适宜。此外,合理安排货物的存放和摆放位置,分类储存,避免物品长时间堆放和叠加,也可以有效减少货损情况的发生。

最后,物流货损问题的解决还需要加强监管和信息化建设。物流货损问题一定程度上与监管不力有关。只有加强对物流企业的监管,规范物流市场秩序,才能够降低物流货损问题的发生。同时,物流企业还应加强信息化建设,通过物联网、云计算等技术手段,实时监控货物的运输过程,及时发现问题和解决问题,提高货物的安全性和减少货损情况。

综上所述,物流货损问题是物流行业中不可忽视的一个难题。为了降低物流货损,减少经济损失,物流企业应注重包装设计的科学性和创新性,加强对从业人员的培训和管理,提高仓储环境的管理水平,加强监管和信息化建设。只有通过这些措施的全面落实,才能够有效解决物流货损问题,提升物流行业的发展水平,为广大消费者提供更加高效、安全的物流服务。

物流货损心得体会报告篇二

最近,我看了一些关于区域物流报告的相关文献,以及参加了一些区域物流会议和研讨会。这些经历让我更深刻地理解了区域物流的重要性,发现了一些区域物流存在的问题,并思考了一些解决方案。

我所处的城市是一个发展较快的城市,同时也是一个地区物流中心,但是,我们也发现了许多区域物流方面的问题。首先,物流效率低下,交通拥堵,货车排队等待的现象在区域物流中非常普遍。其次,物流成本高昂,运输费用等因素导致很多企业在物流流程上存在较大困难。此外,由于物流信息化程度不够,物流企业的信息不对称,造成了很多不必要的浪费,影响了物流效率和企业利润。

第三段:对区域物流解决问题的思考。

基于以上问题,我们需要一些解决方案来提升区域物流的整体效果。首先,在交通方面我们可以通过建立物流信息平台,建立物流专用道路等方式来降低市内交通拥堵问题。其次,我们可以通过推广物流联盟,建立物流园区,优化物流配送网络等方式来降低物流成本。最后,我们可以通过物流信息化,建立物流大数据等方式来实现物流信息共享,提高物流敏捷性和准确性。

最近我参加了一个区域物流会议,与来自这个领域的专家、学者和从业人员交流了不少经验和见解。在会上,我不仅了解到了一些物流领域的前沿技术和新型模式,还发现了很多物流企业在实践中的经验和成功经历。这让我对区域物流的重要性有了更深入的认识,并且也激励我个人更加深入的探索这个领域。

第五段:总结和展望。

通过对这些区域物流相关文献的学习和参加物流会议的交流,我对这个领域有了更清晰的认识和了解,也发现了更多的问题和解决方案。我相信,在往后的时间里,随着物流技术的不断进步和创新,我们会发现更多的解决方案,并为区域物流的进一步发展和优化做出更多的贡献。

物流货损心得体会报告篇三

随着经济的发展,物流行业的重要性越来越凸显出来。各个地区的物流情况不尽相同,而区域物流报告则是反映这种情况的重要工具。最近我参加了一场区域物流报告的研讨会,希望通过这篇文章来分享我的心得体会。

首先,对于区域物流报告的认识,我觉得它是一种反映本地区物流现状的详细报告。通过研究报告,我们可以了解本地区物流行业的发展、问题以及未来的发展趋势等信息,从而指导我们的物流决策,帮助我们制定更为科学的物流战略。

第三段:对报告中的数据进行分析。

区域物流报告中的数据繁多,需要我们进行深入的分析。以我所在地区为例,报告中显示本地区物流运输费用已经尽量压缩,但仍存在一定的上升空间。这就需要我们要进一步完善物流网络,提高装卸效率,节约运输成本。此外,报告中还显示了物流业务的发展瓶颈在哪些区域,这些瓶颈一旦突破,就可以进一步促进物流行业的发展。

区域物流报告不仅对当地政府、企事业单位有启示作用,对于我们物流企业也有很大的借鉴意义。首先,要积极关注本地物流行业的发展状况,借鉴其他地区的好经验,以推进本地区物流行业的发展。其次,要提高自身的核心竞争能力,缩小和其他物流企业的差距,从而在激烈的市场竞争中占据一席之地。

第五段:总结。

通过本次区域物流报告的研讨,我认识到了物流行业的重要性,以及加强本地区物流行业发展的必要性。该报告的发表不仅可为区域政府制定相应的政策和工作计划提供参考,也让我们物流业的从业人员能够更好地了解市场,拓展市场,提高服务水平,推动中国物流行业健康可持续发展。同时,也希望更多的人加入到物流行业中来,一起为物流行业的发展贡献力量!

物流货损心得体会报告篇四

我们在顶岗实习上接触了许多先进的物流管理系统,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。

同时,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础,可以说在这次实训中,我们受益匪浅!

通过这段时间的学习,使我对我国的物流行业现状有一定的了解。

总之,通过学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲身体验了许多物流的操作业务流程,使自己对物流专业的知识有进一步的了解。感谢学校能为我们提供这样一个高水平现代化的物流实训室,让我们每个物流管理专业的学生都可以获得这样一个宝贵机会来实际体验现代化的物流管理系统和设施,这必定为我们将来工作奠定了一定的经验基础,也是我们学校对比其他学校物流管理专业学生的明显优势。总而言之,虽然这次实训时间非常短,但却让我的课本知识的再度升华,从感性认识上升为理性认识了。同时也对我们这些未来的物流从业人员要面对的问题有了更深刻的认识,对于肩上所背负的责任:为中国物流业奉献自己的一份心力有了更明确的理解。

物流货损心得体会报告篇五

物流报告是一份全面了解企业物流运营状况的重要文件,通过阅读该文件,可以让人们更好地认识物流领域,了解目前流通系统的现状,对于提升运输效率、降低运输成本也至关重要。今天我想分享自己阅读物流报告的体验,并谈一谈我的收获和感悟。

第二段:认知改变。

在阅读物流报告的过程中,我逐渐认识到,物流行业的快速发展离不开科技创新的支持。通过数字化的操作手段,物流监控设备的普及,物流企业在运输结构调整和服务优化方面取得了长足的进步。同时,也意识到物流行业的发展还有很多挑战,需要不断调整和变革,留出更大的空间,为物流行业的未来做好充分准备。

第三段:深化理解。

物流报告中还有许多术语和概念,由于我不是专业的物流从业人员,一些概念难以理解。但是,深入了解市场经济规律的运作机制,逐渐明确了物流企业所面临的挑战和机遇。比如,随着全球化的迅猛发展和新型技术的日益普及,如何实现高效、安全、便捷的物流服务成了未来的重要议题。

第四段:展望未来。

对于物流行业的未来,我的体验是热切期待的。我们可以看到,物流数字化和物联网等新技术的快速发展,不仅促进了企业的数字化转型,同时也提高了物流服务效率,提升了企业的竞争力。而基于这些优势,物流企业还面临着社会经济环境和政策法规等方面的影响,需要积极应对。在这个快速变革的时代里,战胜挑战,开拓未来,需要创新思维和高效管理才能取得成功。

第五段:总结。

阅读物流报告对我来说不仅仅是了解企业的物流运营状况,更多的是在体验中认清了物流行业发展的现状与趋势,它不仅是对物流专业人员的提醒,也是对其他行业人士的启示。只有不断地学习和思考,我们才能抓住机遇,应对挑战,开创未来。希望通过我的分享,能够向更多人传达这个信息,让大家都能够受益。

物流货损心得体会报告篇六

随着全球贸易增长的推动,物流行业也随之蓬勃发展。物流公司在供应链管理、仓储、运输等方面发挥着重要作用。本文将从五个方面探讨我在一次物流公司报告中获得的心得体会。

首先,我对物流公司的组织结构有了更深入的了解。物流公司的组织结构是保障其运营顺利进行的基石。在这次报告中,我了解到物流公司的组织结构通常以部门为基础,如采购、仓储、运输等部门。每个部门都有明确的职责和任务,并通过良好的协作来实现整体目标。此外,我也了解到物流公司会根据业务的要求进行组织结构的调整和优化,以更好地适应市场的需求变化。

其次,我对物流运输方式的选择有了更深入的认识。物流公司在遇到运输需求时,会根据货物的特性、运输距离、运输时间等因素综合考虑,选择最佳的运输方式。通过这次报告,我了解到物流公司一般包括公路运输、铁路运输、航空运输和海运等方式。不同的运输方式有不同的特点和适用范围,合理选择运输方式可以提高运输效率,减少物流成本。

再次,我对物流公司的仓储管理有了更深入的认识。仓储是物流公司的重要环节,对于优化物流流程和提高服务水平至关重要。通过这次报告,我了解到物流公司的仓储管理包括仓库选址、货物存储、库存管理等多个方面。物流公司通过科学的仓库管理,可以提高货物的存储效率和货物的安全性,为客户提供更好的服务。

此外,我对物流公司的信息技术应用有了更全面的了解。物流公司的运作离不开信息技术的支持,通过信息技术的应用可以实现物流信息的共享和实时监控。通过这次报告,我了解到物流公司通常采用物流管理系统,通过该系统可以对物流业务进行全面的管理和监控。物流公司可以实时掌握货物的位置和状态,及时解决物流问题。信息技术的应用可以提高物流运作的效率和安全性,为客户提供更优质的服务。

最后,我对物流公司的市场竞争有了更深刻的认识。物流行业竞争激烈,市场需求不断变化,物流公司需要具备竞争力才能在市场中立足。通过这次报告,我了解到物流公司需要不断优化业务流程,提高运作效率,降低物流成本,以满足客户的需求。同时,物流公司还需要建立良好的客户关系,提供个性化的物流解决方案,增加客户对物流公司的黏性。

总之,通过这次物流公司报告,我对物流行业的组织结构、运输方式、仓储管理、信息技术应用和市场竞争有了更深入的了解。这些心得体会不仅对我个人的职业发展有着重要意义,同时也对物流行业的发展具有积极的意义。我期待在未来的工作中能够运用这些心得体会,为物流公司的发展做出贡献。

物流货损心得体会报告篇七

随着物流行业的发展壮大,货损问题也日益突出。货损不仅给物流企业带来巨大经济损失,还会影响到企业形象和客户满意度。作为物流从业人员,我深刻认识到了货损问题的重要性,并且总结了一些心得体会。以下将从货损问题的现状,产生原因,预防措施,责任追究和改进方案等方面展开论述。

一、货损问题的现状。

货损问题在物流行业普遍存在,给企业带来了巨大损失。据统计数据显示,全国范围内每年发生的货损案件数以万计,造成的经济损失高达数十亿元。货损现象涉及货物破损、丢失、变质等多种形式,其中丢失是最为常见的问题,尤其是在中转环节,客户最后拿到的往往是缺少的货物或者损坏的货物。

二、产生货损的原因。

货损问题的产生原因复杂多样。首先,货物包装不到位是导致货损的主要原因之一。一些货物包装脆弱,耐压能力差,容易在运输过程中遭遇挤压、摔打等问题。其次,物流企业对运输环境的监控不够严密。例如,货车的震动和冲击、温度和湿度的变化等都有可能对货物造成损坏。此外,人为因素也是导致货损的重要原因,包括搬运人员的操作不当、运输过程中的事故等。

三、货损问题的预防措施。

针对货损问题,制定一系列有效的预防措施非常必要。首先,加强对货物包装的管理和监督是关键。货物包装应根据实际情况选择合适的包装方式,确保货物在运输过程中不会受损。其次,运输过程中要加强监控,提高货物的安全性。可以采用视频监控,温湿度监测等技术手段,确保货物在运输过程中得到全程监控。此外,加强员工的培训也是必不可少的,使其掌握正确的操作流程和手段,提高操作技能,减少人为因素对货损的影响。

四、责任追究的重要性。

对于货损问题,责任追究是非常重要的。物流企业应建立完善的责任追究机制,严肃处理货损责任。在责任追究中,要明确损失的责任归属,对责任人进行相应的处罚和纠正措施。只有通过一系列严格的责任追究措施,才能有效地威慑和遏制货损问题的发生。

五、改进方案和展望。

为解决或减少货损问题,物流企业应积极采取改进方案。首先,推行现代化仓储和运输管理系统,提高企业的运输效率和服务质量。其次,加强内部管理,提高员工的责任心和专业技能。还可以引入物流技术和设备,改进运输过程中的环境和条件,提高货物的安全性和稳定性。此外,与相关部门和机构合作,共同制定完善的法规标准,规范物流行业的发展,减少货损问题。

总之,货损问题是物流行业中亟待解决的难题。通过深入研究和总结经验,我们可以找到有效的方法来减少货损,并推动物流行业的健康发展。希望通过大家的共同努力,能够有效解决货损问题,提升我国物流行业的整体竞争力。

物流货损心得体会报告篇八

随着经济全球化和电子商务的迅猛发展,物流行业也迎来了前所未有的挑战和机遇。为了更好地了解物流行业的最新动态和前沿趋势,我参加了一场关于物流前沿报告的学术研讨会。通过听取专家的授课和与同行的交流,我深刻地体会到了物流行业的发展现状,对未来的发展充满信心。

首先,物流科技的快速进步使得物流行业的效率和准确性大大提高。在报告中,激光技术、无人机配送、人工智能等新兴技术的应用让我瞠目结舌。以激光技术为例,它可以通过对货物表面进行扫描,得到货物体积和重量的精确数据,大大提高了仓储和分拣的效率。而无人机配送则能够快速、准确地将货物送达目的地,极大地提高了最后一公里配送的效率。这些新技术的应用使得物流行业具备了更大的发展潜力。

其次,供应链协同与数据共享成为物流发展的关键因素。在报告中,专家强调了供应链协同与数据共享的重要性。在当今的物流供应链中,供应商、生产商、物流商和销售商之间的紧密合作是必不可少的。只有通过信息的共享和合作,才能做到供应链的协同配合,降低客户的成本和风险。同时,大数据的应用也成为了物流行业发展的关键。通过对大量的供应链数据进行分析和挖掘,企业能够更好地了解市场需求,优化自己的供应链和物流方案。只有实现供应链协同和数据共享,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

再次,绿色物流成为推动可持续发展的重要途径。在讲座中,专家对绿色物流的发展现状进行了深入的分析和讨论。随着环境保护意识的提高,绿色物流已经成为了物流行业可持续发展的重要方向。通过改变传统的物流运输方式和仓储设施,推动能源的高效利用和减少污染物的排放,可以实现绿色物流的目标。例如采用电动车辆替代传统燃油车辆,使用太阳能充电设备等,都是绿色物流的创新实践。只有通过绿色物流的推广,才能有效地保护环境并降低资源的消耗。

最后,人才培养和创新能力提升是确保物流行业持续发展的关键。在报告中,专家提到了物流行业面临的人才短缺和创新能力不足的问题。由于物流行业的创新性和复杂性,需要具备较高素质和专业知识的人才。因此,加强人才培养和提高创新能力至关重要。除了加强高校物流专业的培养和研究,企业也需要通过创新实践和培训来提高员工的专业知识和能力。只有有着专业化和创新能力的人才队伍,才能推动物流行业朝着更高的目标发展。

综上所述,参加物流前沿报告的学术研讨会使我更加深刻地认识到了物流行业的现状和前沿趋势。物流科技的进步、供应链协同与数据共享、绿色物流和人才培养与创新能力提升是推动物流行业持续发展的关键因素。只有紧跟时代的发展趋势,不断学习与创新,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。我对物流行业的未来充满信心,并将继续在这个行业中深耕发展。

物流货损心得体会报告篇九

在苏宁中心库里工作,主要从事货物拣配工作。在工作之前,仓库主管带领我们参观了中心库,并讲解其布置的原理。苏宁大库给我的第一印象就是规模大,家电种类和数量多,这充分显示了苏宁公司的核心竞争力。之后,主管向我们介绍了仓库工作的流程,苏宁的大库主要有收货,存货,盘货,发货四项功能,每一项工作都要很好的链接才能保证整个工作的顺利进行。我做的具体的工作是将高层货架的货物用工具运到集货位,虽然是一个普通的工作,但也要认真对待。第一天做这个工作的时候,使用液压叉车去搬运货物,可能是刚从学校里出来适应不了,第一天感觉很累,回去洗完澡就早早的睡了。第二天我开始学习使用电动车去搬运货物,才开始我经常会撞来撞去,可是我并不气馁,坚持认真的学着,学了一段时间后,我终于可以独立的送货了,用电瓶车以后搬货就相对轻松许多了,做的效率也很高,但是货物还是要从电瓶车上搬到集货位的,经常搬手上的'皮都磨掉了,有时候不小心撞到腿会很疼,可是想到自己的父母工作的时候甚至比这更苦,而且这也对我们以后的工作有好处,所以我坚持了下来,收获了不少知识。

正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题,我们必须扩大规模,加快信息化网络和金融网络的建设,借鉴外国的经验和做法,把物流行业做好做强。

物流货损心得体会报告篇十

物流行业是现代社会经济发展中不可或缺的重要组成部分,随着电商的蓬勃发展,物流公司的作用越发凸显。在某某物流公司近日召开的报告会上,我深有感触地了解到了物流公司的运作模式、问题与挑战,并从中获得了诸多启发和心得。

在报告会上,物流公司的领导者详细介绍了该公司的运作模式。我们了解到,该公司通过建立全国范围内的仓储和配送网络,能够实现集中配送、全网覆盖的目标。他们还重视信息技术的应用,利用物联网、大数据等技术手段,提高了运输效率和准确度。此外,物流公司还与供应商和客户建立了紧密的合作关系,形成了共赢的模式。

第三段:物流公司面临的问题与挑战。

随着经济发展和市场竞争加剧,物流公司也面临着一些问题与挑战。在报告会中,该公司的高管们指出,物流行业的城市拥堵和交通限制对物流时效性造成了一定影响。同时,物流行业的人力成本也随着劳动力供给的减少而不断上升。此外,物流公司还面临着环境保护和资源利用的压力,如何做好企业社会责任,成为了各物流公司需要面对的课题。

通过对该物流公司报告的学习和思考,我得到了一些启发。首先,物流公司的成功离不开科技的支撑,只有不断创新和应用新兴技术,才能提高运营效率和降低成本。其次,注重与供应商和客户之间的密切合作,建立共赢的伙伴关系,能够实现资源共享和效益最大化。最后,在面对问题和挑战时,物流公司需要着眼于环境保护和企业社会责任,积极寻求可持续发展的道路。

通过参与该物流公司报告会,我对物流行业有了更深入的了解。物流公司作为联系生产和消费的纽带,承担着重要的使命。在学习过程中,我认识到物流行业只有与时俱进,注重技术创新和合作发展,才能在市场竞争中立于不败之地。同时,我也从物流公司报告中得到了一些启发和教益,无论是在个人生活中还是工作中,我都应该注重与他人的合作和互动,同时不忘社会责任的担当。

总结:

通过参与物流公司报告会,我对物流行业的运作模式、面临的问题和挑战有了更全面的了解。同时,我也从中获得了宝贵的启发和心得。相信在未来的发展中,物流公司能够借鉴创新的理念,解决问题和挑战,为社会经济发展做出更大的贡献。而我也会将所学所思运用于实践,为自身的成长和进步奋斗。

物流货损心得体会报告篇十一

经过了一个月的实习生活,不仅巩固了我所学的专业知识,还锻炼了我的法律实践能力,而且还与法院的各位老师建立起了良好的关系,大大增强了我的人际交往能力,丰富了社会经验,开阔了眼界,受益匪浅。

一、感谢指导老师们教诲。

庭长的认真和细致是法院出名的,他从来都是一丝不苟地对待工作,大到高院的规定小到一个标点符号。他对我们十分严格,不允许出一点差错。不过尽管这样,庭长对待我们却十分和气,平易近人,我们都十分敬佩他。__老师和我一个办公室,教给了我很多东西,比如执行通知书的签发,出庭通知书的书写等等,还给我讲他以前办案的事情,教给了我很多学校里学不到的社会知识。还有其他几位老师,他们的勤奋,严谨,饱满的法学知识,丰富的人生阅历,分析问题切入要害的能力给我留下了深刻的印象,也对我产生了很大的影响。我向所有指导我和给我提供帮助的法官们,老师,还有其他工作人员鞠躬,致谢,感谢你们为我的实习顺利结业付出的辛劳。

法官的工作并不是像很多人想象的那样轻松,除了要有扎实的法律基础,丰富的办案经验之外,还要面对形形色色的当事人。我在法院的时候,经常能看到情绪激动的当事人,有的蛮横无理,有的大吵大闹,有的号啕大哭,老师们都很耐心地为他们解释相关的法律知识,尽的努力保障他们的合法权益,经常一讲就是大半天。老师们告诉我,作为一名法律工作者,就是要伸正义,保护老百姓的合法权益,对每个来访者都应该以礼对待,平等对待。而且身为法官,会经常遇见一些很难缠的当事人,甚至会有危险,这些问题都是要考虑到的。老师们讨论案情,对判决结果及判决书的内容反复推敲反复修改,认真工作的态度令我十分敬佩。

二、初到法院满腔激情。

20__年_月_日我们来到__人民法院,虽然天下着倾盆大雨,但丝毫没有影响我们的热情。当天,法院的领导及各庭的庭长给我们开了座谈会,对我们表示了热烈的欢迎,并提出了一些希望和要求,实习生们认真听取了领导们的讲话,个个充满干劲。最主要的就是为我们分配不同的工作及安排住宿问题。我被分配到了法院的刑庭。

会议结束后,同学们都跟着各自庭的庭长去熟悉了工作环境。我随着庭长来到办公室,与办公室的老师等见了面,他们热情的欢迎了我。我在法院的工作,主要就是在老师,、等几位老师的指导和带领下完成的,他们都是法院资深的审判员,拥有十分扎实的专业知识基础和丰富的办案经验,对我也非常照顾,我十分敬佩他们。

由于刑庭只有我一个实习生,难免有些紧和担心,害怕自己做不好工作,为别人添麻烦。不过,这也是个锻炼自己的好机会,正因为是一个人,更是需要我独立迎接挑战。就这样,我满怀激情,正式开始了在人民法院的实习生活。

三、充满辛劳的书记员工作。

我以前从没在法院实习过,对书记员的工作更是一窍不通。面对自己即将独立工作,信心很不足,怕出问题,给老师们和当事人带来不必要的麻烦。还好老师他们不停鼓励我,给我增添信心。我认真了解了书记员工作的主要内容及要注意的事项。

书记员主要负责案件的记录工作,包括庭审笔录、送达笔录、询问(讯问)笔录、调解笔录等等,还要负责一些案卷的整理装订工作及一些文件的打印送达工作。说起这记录工作,也许有人会认为书记员的记录毫无技术和难度可言,只是简单的记录罢了,但作笔录其实是大有学问的。本来我就对记录这个工作完全不了解,写字速度又不快,再加上没有经验,不知道各种记录应有的格式,一开始完全摸不着门道,闹了不少笑话。各种记录都有一定的规律和格式,只要掌握了这些基本的规律和格式,记录就会简单很多。比如庭审笔录、起诉书副本送达笔录,都有“头纸”,就是将常规的、必须要问的问题都事先打印好的纸。以庭审笔录为例,“头纸”的内容通常有开庭时间、地点、案由、被告人的基本情况、是适用简易程序还是普通程序、公开还是非公开审理、合议庭成员名单、被告人权利告知等内容,这些都是打印好的,开庭前一天,老师就会把起诉书副本给书记员,以上内容只要照着起诉书副本抄写就好了,能省下不少时间和精力。也就是说,真正的纪录是从法庭调查开始的。另外,在法庭调查的部分,记录也是有规律可循的。有些程序是反复循环的,将其他固定的话反复写,就能省去很多功夫了。

笔录工作的困难还有很多,比较典型的就是语言问题。就是不知道该记什么,不知道哪些是重要的,哪些是不用记的。庭审还好一些,询问笔录和调解笔录就比较麻烦了。因为询问笔录的对象通常是被害人或其家属,而调解笔录更是在矛盾双方间展开,往往正式发问开始后,法官会一边给他们解释、调解,一边发问,对方也由于情绪激动常常词不达意或口齿不清,有的因为文化程度不高,会说一些与问题无关的话,并且逻辑也很混乱。如果书记员经验不足的话,要么会把法官和当事人的每一句话全都记下来而被累死,要么会一句都记不下来而被骂死。所以一定要有较强的归纳能力,明白提问者和答问者要表达的主要意思,迅速地分析出哪些是重要的内容,删掉不必要的内容,并将口语化的语言尽量转化成书面语言记下来。而要做到这一切,还有一个重要的前提,就是听得懂。

另外,值得一提的是我在实习期间尝试了自己写刑事判决书的稿纸。庭长将两件案子交给我让我写一份判决书稿纸。这对我来说是非常大的考验,要知道,这两件案子都是普通程序,写判决书要求将每个证据的主要内容都写出来,并指明该证据都证明了什么,通常要写十几页。要写出判决书,就必须对整件案子十分熟悉,将厚厚的侦察卷看透。经过这两次写判决书稿纸,我深切地感受到写判决书的不易和各位老师的辛苦,让我学到了很多,锻炼了我克服困难的意志。

在这短短一个月的实习生涯中,我深切感受到了法院工作的不易。虽然,法院代表国家行使审判权,但法院和法官也有那么多的难处。取证工作困难重重,知情人不愿吐漏实情。有关人员漠视法律,恃权凌法不配合。弱势群体忍气吞声,维权意识淡薄。当事人法律观念匮乏,因小失大。这一切都促使我坚定了将来从事法律职业的梦想。

这次实习是我大学生活中不可或缺的重要经历,对我而言意义重大。使我以前掌握的本本理论接受了实践的检验,提高了我解决问题的能力。拓宽了我的思维,开阔了我的视野,使我对法律在现实中的运作有所了解。更重要的是,我结交了许多法官老师和其他从事法律作者,对我在法律方面的进步有很大的帮助。

以上就是我在法院实习的情况。总之,在法院实习期间,我学到了很多在书本里找不到,也学不到的东西,为我踏入社会参加工作奠定了基础。

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