海关仓管员心得体会及收获 海关关员工作感悟(三篇)

我们得到了一些心得体会以后，应该马上记录下来，写一篇心得体会，这样能够给人努力向前的动力。那么心得体会该怎么写？想必这让大家都很苦恼吧。下面是小编帮大家整理的心得体会范文大全，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

关于海关仓管员心得体会及收获一

一、主要工作情况

一是坚持量、质、效并举，强化综合治税。

及时开展企业调研，对重点税源企业实施包保服务，加强与口岸海关联系沟通，积极开展“引税回流”，千方百计扩大税收总量，确保应收尽收。1-5月，铜陵海关征收入库两税13.76亿元，同比增长55.84%。其中：进口环节税13.7亿元;关税0.06亿元。工作中坚持“三抓三促”(抓综合治税，促量质效并重;抓专项治理，促规范管理;抓风险防控，促能力提升)，规范公式定价商品管理，规范铜精矿加工贸易副产品管理，建立铜陵海关常见商品资料库，加大商品归类审价等审核力度，努力提升综合治税能力。

二是扎实推进业务改革，落实简政放权。

——稳步推进关检合作“三个一”改革工作，将铜陵口岸“三个一”适用商品范围扩大至所有依法需要报关报检的进口货物，有效简化了通关手续，降低了企业运营成本，企业申报效率可提高25%以上，查验环节时间及费用均可节省近半;

——深化区域通关一体化改革，区域通关一体化改革实施以来，一体化报关单申报票数507 票，占同期报关单申报总数比例为38.23% ，有效简化了海关通关监管手续和流程，提高了海关通关监管效率和效能，降低了企业通关成本和费用，为通关和贸易发展提供了前所未有的便利化条件;

——大力推广电子支付或电子担保支付模式，协调企业、银行和支付平台，铜陵辖区进出口企业90%以上已实现电子支付模式，1-5月份，电子支付和电子担保支付税款14.1亿元，占全部税款的95.11%;

——扎实推进无纸化通关，1-5月份接受申报856票，无纸化申报812票，无纸化申报率94.86%。

三是开展“三互”试点改革，推进大通关建设。4月21日，合肥海关肖力关长在铜陵主持召开现场关长办公会专题研究推进“三互”改革工作，并就加强同地方口岸管理部门联系，制定合作框架，积极稳妥推进“一站式作业”和“查检互认”试点应用工作提出要求。铜陵海关按照肖力关长要求和“三互”推进大通关建设改革方案精神，结合海关监管需要，以铜陵口岸船舶登临检查“一站式作业”业务为切入点，初步形成了《铜陵口岸船舶登临检查“一站式作业”试点工作方案》，明确了“一站式作业”流程，将传统低效、各自实施的“串联式”单一执法活动整合为高效便捷、协同配合的“并联式”一站作业模式。强化与国检、边防等部门的日常协调配合，主动加强地方职能管理部门的沟通联系，努力形成推动“三互”工作合力，共同营造便捷高效、安全畅通的通关良好环境。

四是转变作风，进一步提升服务效能。加快科技业务楼修缮工程改造，建设文化工作室，积极运用文化建设、硬件升级等多种载体，推动综合形象提升。大力开展“四好”基层科室和全员岗位练兵活动，夯实业务基础，提升业务技能，提升服务效能，树立良好形象。进一步巩固深化党的群众路线教育实践活动成果，以开展“内务规范强化活动月”活动为契机，深入开展窗口作风专项整治，切实帮助服务对象办实事、做好事、解难事，将公正执法、文明执法、高效服务的要求落实在窗口、体现在基层。密切关企沟通，加强政策宣传引导，召开政策宣介会、座谈会等，帮助企业及时掌握和用好政策，对辖区重点进出口企业实施包保服务，采取送政策上门、专人联系等方式开展宣传和对接，落实通关便捷措施，帮助解决通关实际困难。强化信息辅助决策功能，加大向市委市政府报送信息力度，积极发挥海关统计职能优势，每月开展进出口贸易分析，为地方开放型经济发展提供数据支持。

五是保持打私高压态势。落实打私主体责任，深化关警协作，发挥缉私分局的组织推动作用，结合铜陵地区进出口形势和特点，加强情报收集和分析，重点加强货运渠道和直航船舶的现场监管，开展打击毒品走私“紫光”专项行动和牛肉走私专项行动，继续开展打击农产品走私“绿风”专项行动，巩固“绿篱”行动成果，严密防范打击“洋垃圾”等固体废物走私。按照“港区直通、无缝衔接、严密监管、高效运作”原则，积极做好进口废五金“圈区管理”和废五金集装箱“转关”通关监管准备工作。

二、下半年主要工作计划

下半年，铜陵海关将更加紧密结合铜陵经济社会发展实际，全面贯彻落实“把好国门、做好服务、防好风险、带好队伍”的总体要求，不断提高把关服务能力，努力为促进我市开放型经济平稳快速发展做出应有贡献。突出抓好以下几个方面工作：

(一)继续强化综合治税。

坚持量质效并举，充分挖掘辖区税收质量潜力，加强重点税源商品管理，摸清税收底数，加强与口岸海关的协调配合，挖掘税收潜力，争取引税回流，提升本地纳税水平。注重对重点企业和公示定价商品的规范管理，确保应收尽收，实现税收工作量质效并举。

(二)全面深化业务改革。

细化实施方案，明确任务分工和时间进度，落实“三互”，稳步推进大通关建设。深化关检合作“三个一”改革，加大全程作业推进力度。对口岸管理相关部门都需要检查或查验的运输工具、货物和物品应同时进行，推动实现“一站式作业”。继续推进简政放权，加快推进长江经济带区域通关一体化、无纸化通关、关检合作“三个一”改革，在提升改革的针对性、实效性上下功夫。

(三)助力开放型经济发展新平台建设。

按照“港区直通、无缝衔接、严密监管、高效运作”原则，积极做好进口废五金“圈区管理”和废五金集装箱“转关”通关监管准备工作，促进循环经济健康发展。积极支持和参与有色物流园区建设和保税物流中心申建，推进铜期货交割仓库建设，促进重点平台建设。坚持提前介入，积极研究和思考铜陵在长江经济带中的目标定位，主动服务铜陵市融入省会城市圈，融入长三角经济圈，促进铜产业链向深加工方向进一步延伸，促进加工贸易转型升级，支持铜产业做大做强做优。

(四)提升通关监管效能。

积极落实总署、总关支持外贸稳增长的重要举措，围绕我市重大项目谋划建设年部署，建立重点项目、重点企业联络员制度，实行“一对一”贴身服务，实行新政速递、通关答疑、应急处置等工作举措。推行企业自律管理，稳步实施aeo认证制度，推行企业协调员制度。加强法治海关建设，把依法行政作为海关工作的根本要求和基本准则，贯穿到海关工作的全过程各领域，推进执法统一性建设，杜绝执法随意性。深化反走私综合治理，提升打私工作对严密正面监管、规范企业管理、服务经济发展的导向作用。加强反走私宣传，扩大声势，增强社会效果。

(五)扎实推进队伍建设。

切实加强党建工作，开展“三严三实”专题教育，以外树形象、内强素质为重点，深化准军事化海关纪律部队建设，大力加强行风建设、效能建设和文明窗口建设，深入推动精神文明创建和行业纠风工作。继续参与机关重点工作目标考核、机关作风评议、文明创建等活动，树立良好形象。

关于海关仓管员心得体会及收获二

货主单位(甲方)：samsung heavy industries co.,ltd 出仓编号： mx0c003

签订地点：宁波梅山保税港区

仓储单位(乙方)：宁波佳洋物流有限公司

经甲乙双方友好协商，就甲方委托乙方货物仓储事宜达成如下协议：

一、甲方对存放在乙方仓库内的以下货物的所有权和应承担的一切经济、法律责任、不因签定本协议而转移至乙方;甲方保证下述申报货物与实际货物相符，是真实的、合法的，如发现真实情况与向海关和国检申报内容不符的，由甲方单位承担一切责任，与乙方无涉。

因(或如)甲方非宁波保税物流园区企业，需以乙方作为名义上的区内经营单位和收货单位向宁波保税区海关办理各类手续，甲方及其指定代理人对货物享有的权利和所承担的法律责任不变。

二、进仓存放的进境备案保税仓储货物概况见下表(或另见随附清单)

船名航次： 提运单号码：

货名及规格型号： 钢装备hs编码： 7308900000

通关第一计量单位及数量： 16407.00kgs

货物总价及币制： usd25757.35

毛重和(或)体积： 16827.00 kgs

净重： 16407.00kgs

集装箱数量： 20’* 40’*

出仓单号码：

三、乙方在作业过程中应文明装卸，仔细清点数量，目测外包装质量，如发现数量短缺、外包装破损或湿损，应立即通知甲方，并根据甲方指示进行下一步业务操作，并做好记录。货物全部进仓后，须将经海关签章并记录了实际验收情况的进仓单凭证联交甲方(或甲方指定代表)作为存货依据。

四、甲方要求开具出仓单，必须向乙方交验原进仓单凭证联，并发出指令。乙方仅可按其指令开单，对开单所产生的法律后果，除乙方造成的差错责任外，均由甲方或其指定代理人承担。

五、发货时，乙方须核验经海关签章的出仓单，并严格按单发货。

六、因受委托方失职造成仓储货物在库内超标准损毁、灭失或者发货差错，乙方应及时通知甲方并向海关提出报告。乙方承担直接损失的赔偿责任，赔付额由乙方保险公司按实际损失额为基础计算赔付每次最高赔偿金额人民币2万元。如有超出部分，由甲方或货主自行负责。但以下三种情形造成的损失，乙方无须承担赔偿责任：

a. 海关和检验检疫部门依法查验、取样造成的破损;

b. 普通大宗货物在合理范围内的仓库装卸破损(允许标准为0.3%);

c. 仓储货物在库内储存期间，因其本身的自然特性等所产生的质量变异或损坏。

七、货物的合同存放期限最长为3个月。如合同存放期限届满后，甲方即不将货物提运出库、又不与乙方续签仓储合同的，则视同甲方自动将该批货物的货权无偿转让给乙方，且之前以该批货物为标的物的经济纠纷与乙方无关。如处理该批货物所需费用超出货物本身价值的，乙方有权向甲方追偿货物处理的费用。如货物在储存期间发生货权转移的,甲方应书面通知乙方并结清所有款项;需继续仓储的，应订立新的仓储合同。

八、该批普通货物仓储费用为(共 项),有长期协议的按长期协议,无长期协议的参照以下费率标准：

进/出仓费： ;拆/装箱费： ; 上/下车费： ;输单费：

停车费：辆.天 ;运输费： ;仓储费： ;其他约定：

仓储费用须在货物全部出库前结清;否则，乙方可以对上述仓储货物采取留置等措施(有长期协议的参照长期协议)。

九、本合同履行中发生争议的，双方应尽可能协商解决;协商不成的，应向乙方所在地法院起诉。

十、本合同未尽事宜，按《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国海关对保税物流园区的管理办法》等有关规定执行，必要时双方可以签订补充合同，补充合同与本合同等效。

十一、本合同自双方代表签字盖章后生效(传真件有效)，货物出库并结清费用后自动失效。

十二、本合同一式二份，甲、乙双方各执一份

甲方代表(签章): 乙方代表(签章):宁波佳洋物流有限公司

日期： 20xx年1月24日日期： 20xx年1月24日

关于海关仓管员心得体会及收获三

秦皇岛山海关老龙头景区位于山海关城南5公里处的渤海之滨，由宁海城、入海石城、澄海楼、南海口关、龙武营、海神庙等组成。万里长城像一条巨龙，横亘在华夏大地上，东端在山海关城南公里4处之插入海，犹如龙头高昂，成为明长城东部起点，因此称为老龙头。

老龙头长城是明代万里长城唯一的一段海中长城。它建于明万历年间，由戚继光修筑。它选址科学、建筑独特，被称为“人类历史上的千古奇观”。历经数百年的沧桑岁月，这座昔日海陆军要塞，以其壮丽的风光、独特的历史地位，吸引了历代文人墨客和帝王将相来此观海览胜，留下了众多诗篇佳话，成为举世闻名的风景名胜地。

天下第一关是世界文化遗产、全国重点文物保护单位、全国首批5a级旅游景区、创建全国文明风景旅游区工作先进单位。“茫茫碣石东，此关自天作。粤惟中山王，经营始开拓!“天下第一关”为万里长城东部起点的第一座关隘，是关内关外的分界线，是明朝京师——北京的重要屏障。这里依山襟海，雄关锁隘，易守难攻。

关城建于公元1381年，由关城、瓮城、罗城、翼城、哨城及星罗棋步的烽火台、墩台共同组成的一座科学、完整、严密的军事防御体系，因其建置独特，所以在明代万里长城的众多险关要隘中脱颖而出被誉为“两京锁钥无双地，万里长城第一关”。历经风雨岁月洗礼的“天下第一关”，凝重而迷人，城楼上的每一块砖、每一片瓦都似乎在向我们诉说着无尽的往事。置身于岁月的长河中，我们发现人们修筑的座座名关，构建的是关隘，凝固的是历史，同样，长城凝结的是智慧，铸就的是沧桑。

孟姜女庙是国家首批5a级景区、河北省第一批重点文物保护单位，著名的文物游览胜地。在中国的历史上，男性一直占据着绝对重要的位置。而孟姜女却是个例外，她的被景仰更多的是由于其坚贞不屈的性格、忠贞不渝的精神。在山海关城东4公里外的凤凰山上，有一座小巧的孟姜女庙远近驰名，绿树掩映、红墙素瓦，建筑古朴、风格独具。

传说中的孟姜女聪明伶俐、美丽异常，与范杞良凄美的爱情被世人传颂。成为中国古代四大民间传说之一。姜女庙是长城文化衍生出的民间民俗文化的产物。始建于宋代以前，明万历二十二年(1594)主事张栋重修，为河北省重点文物保护单位，是我国现存最完整的祭祀孟姜女的庙宇。

长寿山是国家4a级景区，国家森林公园，国家地质公园。东倚长城，与辽宁省交界，西临“北方小桂林”燕塞湖，南靠角山长城，北偎燕山峻岭，东西跨越6.5公里，是集自然景观和人文景观相结合的旅游景区。

景区占地面积13.34平方公里，最高峰鹦鹉峰海拔657.1米。该区地貌起伏较大，多奇峰怪石。集山石、洞窟、瀑溪、中草药植物为一体，以雕塑、书法、建筑等艺术手法为表现形式。主要景观还有：神医石窟、寿字碑林、世外桃源、石门胜迹、子母龟石、樵夫观天、雄师昂首、双送对峙、漩靥潭、悬崖飞瀑、仙人洞、瑞莲捧日、柳荫听涛等景观。

角山景区位于山海关城北3公里，系燕山山脉，主峰海拔519米，与后角山南北对峙恰似龙首戴角，故名角山。山顶较平整，人称“角山台”。角山是万里长城跨越的第一座高峰，又有“万里长城第一山”之美称。山上建有栖贤寺，是明清时期文人雅仕读书消夏之所，被称为山海关文化的摇篮。

景区占地面积3平方公里，集自然山地风光，长城建筑精华与儒、释、道教文化于一体，索道贯穿其间，可揽敌台耸立，峰峦起伏，古寺幽深，气象奇景。景区先后被国家林业部、地质部命名为“国家级森林、地质公园”，首批国家4a级旅游风景区，秦皇岛市爱国主义教育基地，国家级文物保护单位，世界文化遗产，角山四季特点分明，春花、夏绿、秋风、冬雪。