公益旅行心得体会实用 公益实践心得(二篇)

我们在一些事情上受到启发后，应该马上记录下来，写一篇心得体会，这样我们可以养成良好的总结方法。那么心得体会怎么写才恰当呢？下面小编给大家带来关于学习心得体会范文，希望会对大家的工作与学习有所帮助。

推荐公益旅行心得体会实用一

1.为了保障大家的个人安全，支教队员必须遵守支教队的各项规章制度，和安全行为条例。

2.活动成员在活动期间携带的个人财产应该以必要为前提，如果携带与活动无关的个人财产，其损失由本人负责。

3.活动成员在活动期间应服从主办方安排，乘坐合法客运交通工具。一切交通工具确保安全为前提，不可因求快或方便而乘坐危险较高的违规运输车辆。如违反以上规定所引起的后果由本人承担全部责任。

4.活动成员在活动期间应和小组成员一起行事，在有特殊情况需要单独外出时，应通报其他组员或主办方，同时确保与其他人员保持着联系。自己擅自外出所造成的人身意外，由本人承担全部责任。

5.支教后，所有队员将被统一送到活动出发地，其他队员个人出行要求将自己处理。之后主办方将不对队员负责。

责任承诺人：

日期：

年月日

推荐公益旅行心得体会实用二

为贯彻落实教育部等11部门《关于推进中小学生研究旅行的意见》(教基一〔2016〕8号)精神，切实推进我省《中小学德育课程一体化实施指导纲要》全面实施，让学生走出校园认识社会，接触自然，体验益智增能的实践活动，帮助学生了解国情，热爱祖国，开阔视野，增长知识，培养社会责任感、创新精神和实践能力

第一，引导思想。

以德育人、培养人才为基本目的，以预防为重，确保安全为基本前提，以深化改革完善政策为重点，以统筹协调整合资源为突破口，因地制宜开展研究型旅游，让广大中小学生在研究型旅游中感受祖国的大好河山，感受中国的优秀文化，感受革命的光荣历史，感受改革开放的伟大成就，增强对坚定四个自信的理解和认可;同时，学会动手动脑，学会生存生活，学会做事，促进身心健康，身体健康，意志坚强，促进形成正确的世界观、人生观和价值观，成为德智体美全面发展的社会主义建设者和接班人。

第二，基本原则。

第一，教育原则。游学要结合学生的身心特点、接受能力和实际需要，注重系统性、知识性、科学性和趣味性，为学生的全面发展提供良好的成长空间。

第二，实践原则。游学要因地制宜，呈现地域特色，引导学生走出校园，拓展视野，丰富知识，了解社会，亲近自然，参与体验与日常生活不同的环境。

第三，安全原则。游学要坚持安全第一，建立安全机制，明确安全责任，落实安全措施，完善计划制度，确保学生安全。

第四，公益性原则。研究旅行不得以盈利为目的进行商业创收，贫困家庭学生应减免费用。

第三，工作目标。

开发一批育人效果突出的研究型旅游活动课程，建设一批示范带动作用好的研究型旅游基地，打造一批有影响力的研究型旅游精品路线，选择一批活动开展效果明显的研究型旅游示范学校，建立规范管理、责任明确、多元化融资、安全保障的研究型旅游工作机制，探索形成中小学生广泛参与、活动质量持续提高、组织管理规范有序、基础条件保障有力、安全责任落实到位、文化氛围健康向上、各部门参与合作、共同管理的研究型旅游发展体系。

第四，主要任务。

(一)建立研究旅行协调推进机制。探索建立政府统筹、部门合作、教育行政部门领导、学校主体、家长支持的研究旅行协调推进机制。省里成立了由省教育厅牵头，发展改革、公安、财政、交通、文化、林业、旅游、食品药品监管、保监、共青团、济南铁路局等相关部门组织的中小学生研究旅行协调小组，负责全省中小学研究旅行的统筹规划和管理指导，办事处设在省教育厅(协调小组成员名单及成员单位职责见附件)。市、县(市、区)应设立相应的组织协调机构，负责组织协调各部门共同推进研究旅行。各区、市、县(市、区)教育行政部门要切实履行责任，率先协调组织全市中小学研究旅行的实施。各中小学成立专门机构，结合当地实际制定实施方案，建立相关制度，积极组织实施。

(二)建立研究旅行经费保障机制。采取多种形式、多种渠道筹集中小学生研究旅行资金，探索建立政府、学校、社会、家庭共同承担的多元化资金筹集机制。严格执行中小学研究旅行通过公路、水路、铁路的儿童票价优惠政策。铁路部门可以根据研究旅行的需要，在能力许可范围内积极安排好运气。对中小学生的研究旅行实施减免场地、景点、景点门票政策，提高优质旅游服务。鼓励保险公司开发个性化的研究旅行服务产品，实施保险费优惠政策。鼓励通过社会捐赠和公益活动支持游学。

(3)建立安全出行保障机制。教育、旅游、交通、公安、食品药品监督管理局等有关部门共同研究制定研究旅游活动的旅游标准，建立安全审查制度，做好安全监督检查。指导中小学研究制定研究旅行安全方案，探索建立责任落实、事故处理、责任定义、纠纷处理等机制，实施分级备案制度，层层落实，责任人。学校必须投保学校责任保险，同时做好学生和家长的安全教育，与家长签订安全责任书，指导旅行师生购买意外保险。实施汽车使用单位管理主体责任，加强研究型旅汽车交通安全管理，杜绝使用不符合国家标准的汽车和驾驶员接送研究旅行学生。定期开展研究旅行交通安全应急演习。增强学生应对交通安全突发事件的能力。

(4)建立研究旅行课程体系。设计开发具有山东特色的研究旅行课程体系，指导各地开发适合当地实际的研究旅行课程。各地教育行政部门要指导和帮助中小学将研究旅行纳入学校教育教学计划，与综合实践活动课程统筹考虑，促进研究旅行与学校课程的有机融合，科学设计研究旅行活动课程内容。学校每学年安排不少于2次集体游学，一般安排在小学四至六年级、初中一至二年级、高中一至二年级，尽量错开旅游高峰期。逐步建立小学以地方情况为主，初中以县情市情为主，高中以省情国情为主的研究旅行活动课程体系。

(五)建设研究型旅游基地。根据研究型旅游育人目标，结合域情、学校情况、学生情况，依托自然文化遗产资源、红色教育资源和综合实践基地、大型公共设施、知名院校、工矿企业、科研机构等。，选择建设一批安全合适的省、市、县三级中小学生研究型旅游基地，开展研究型旅游示范区和研究型旅游基地创建活动，探索建立基地的准入标准、退出机制和评价体系。依托山东十大文化旅游目的地的各种资源，建设一批知识科普、体验考察、励志拓展、自然观赏、文化娱乐研究旅游基地。依托研究型旅游基地，积极推进资源共享和区域合作，打造省、市、县三级示范性研究型旅游精品线路，逐步形成布局合理、互联互通的研究型旅游网络。确定一批合格、信誉良好的企事业单位，明确委托企事业单位承担学生研究旅行安全责任，委托其协助学校开展研究旅行活动。

(六)规范研究旅行组织管理。各地教育行政部门和中小学要探索制定中小学生研究旅行工作规程，做到活动有计划，行前有记录，紧急有计划。学校可以自行开展或委托研究旅行活动，并提前制定活动计划，报主管教育行政部门备案，提前通知家长开展研究旅行相关事宜，加强师生事先培训和事后考核。学校自行开展活动时，应配备一定比例的干部、教师、安全员和家长志愿者。

第七，加强研究旅行科学研究。依托相关高校和研究机构研究研究旅游工作的重点和难点。以研究为导向，探讨推进研究旅行的有效模式，研究和解决研究旅行推进中存在的主要问题。

(八)建立科学的研究旅行评估机制。建立中小学生参加研究旅行的评价机制，将中小学组织学生参加研究旅行的情况和效果作为学校综合评价体系的重要内容。学校应在充分尊重个性差异、鼓励多元化发展的前提下，科学评价学生参与研究旅行的情况和成果，逐步将评价结果纳入学生学分管理体系和综合素质评价体系。研究制定研究旅行活动的监督方式和评价标准。教育部门和旅游部门率先建立临时检查制度，指导各市研究型旅游协调小组对研究型旅游基地的课程设置、接待数量、服务质量和社会效益进行监督评估。开展研究型旅游示范基地和示范学校，每年选择1-2个省级研究型旅游示范区、20个省级优秀研究型旅游基地和30所研究型旅游示范学校，促进研究型旅游的发展。

第九，加强宣传引导。各地要引导中小学广泛开展研究旅行，充分培养、挖掘和提炼先进典型经验，从点到面，全面推进。积极创新宣传内容和形式，制作研究旅行产品手册和小册子，向社会和家长广泛宣传研究旅行的意义，向学生宣传读万卷书，行万里路的重要作用，为研究旅行创造良好的社会环境和舆论氛围。

第五，实施步骤。

(1)准备阶段:2017年7月至8月。发布《山东省推进中小学生研究旅行实施方案》，各市制定具体实施方案，全面启动研究旅行试点工作。各市实施方案于8月20日前报省教育厅基础教育部。

(2)组织实施阶段:2017年8月至2018年9月。每个城市确定1-2个研究旅行实验区，每个实验区选择1-2所学校开展试点工作。市级直属学校也可以纳入试点学校。各实验区和试点学校制定研究旅行的工作计划和主题活动计划，加强与拟确定的研究旅行基地的沟通，做好研究旅行的数据汇总和经验传承，为进一步全面推进中小学研究旅行提供科学指导。

总结推广阶段：2018年10月至。总结游学成果，及时组织总结交流会，推广成功经验，建立长效机制。