交警脱岗心得体会和感想 交警站岗心得体会(七篇)

心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。那么你知道心得体会如何写吗？以下是小编帮大家整理的心得体会范文，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

最新交警脱岗心得体会和感想一

您好!由于您对我的能力的信任，使我得以加入大部队，并且在短短的两年间获得了许多的机遇和挑战。由于个人的原因，我不得不向大部队提出申请，并希望能与今年x月xx日正式离职。

20**年12月我从部队退伍，20**年3月承蒙领导们看中，被交警大队聘请为临时协警，被分配到xx中队这个光荣的集体。虽然只有短短的四个月，在此期间，也学到不少的知识，各种业务知识也略有所知。可是工作也没有做的很出色，不太善于调节安排自己的时间，也不主动和领导沟通，不能及时的、高效率的配合队长开展工作。

对于由此为大部队造成的不便，我深感抱歉。但同时也希望大部队能体恤我的个人实际，对我的申请予以考虑并批准为盼。

此致

敬礼

申请人：出国留学网

20xx年xx月xx日

最新交警脱岗心得体会和感想二

秋天是收获的季节，金秋时节我与许多警校战友一样收获了我们毕生追求的梦想——成为一名人民警察。入警后我们面临的第一次考验便是新警培训。站在梦想的起点我不犹回忆起了刚踏入警校校园时的军训生活。

那时……

我坐在床上，寝室的兄弟们都到齐了，大家换了迷彩，我换了衣服去剃头，警校剃头比砍头还快，那师傅出手麻利，刀光剑影以后秀发去无踪。然后排队交学费，我们一年级有位长毛男，老气横秋，成熟到了极点，排队排到他的时候，收费的老师大手一横：“让学生自己来交，家长不许进去……”

回了宿舍楼，发现右面镜子，一照像一美国大兵。高年级的同学穿着制服，本人习惯的叫了声“叔叔”。那师兄毅正严辞的回答：“叫师兄！”

晚上睡觉，熄灯以后想下床找双袜子，正翻箱倒柜之时，见一群人如鱼贯而入，为首的一人拿着手电对着我的眼睛说：“你小子面子大，为了逮你，动用了警校各大警种……”，后来才知道，这帮人分别来自刑侦、治安、交警等专业，学名叫“校督查”。我就这样被一网打尽。

从军训的第一天开始，我们就成为了全校关注的焦点，每逢下课的时候，无数渴望的眼光从各个角落注视着我们。38度的高温教官让我们左手抱棕垫，右手抱铺盖跑操场。完了以后是站军姿，是一种类似于“我们都是木偶人，不能说话不能动”的活动，谁要是动一下就能亲身感受我们武警战士标准的侧踹。

苍天开眼，某天下午居然提前半个小时收操，我一边洗澡一边庆幸教官看错了时间。突然，响起了紧急集合的哨音，本人顾不上擦干身上的水直接穿衣服冲刺，到了操场，队列中弥漫着一股洗发水的香味……又收操了。我什么也不敢干，坐在床上发呆，等待下一次紧急集合……一直等到晚上熄灯。终于可以安心睡了，不知道什么时候，脚步声把我惊醒，又是紧急集合哨声。我冲出门口，见一仁兄下身裸体正在狂奔，正欲喊之，他已不见了身影。

夜……静悄悄，空旷的操场上传来大队长的训导：“你不干！多的是人要干！”开始有女生小声抽泣，渐渐，独唱变为合唱，还有嘶嘶的伴奏……我们犹如一群战俘，想念着家中的父母。

“哪个再哭！在哭多跑10圈！”

哭声噶然而止，漫天星光下，我们大喊口号，口号里面夹杂着重庆大地的各种方言，我们群本在警校的操场，操场周围的居民房，一家一家的亮起了灯……。

一个月以后，军训结束，很多人都哭了。我不觉得有什么好伤心地，但是看到大家都在抹眼泪，我也没忍住……背个背包回家，想起教官当初的话：“你们好好学习打背包，以后就可以背着背包回家了。”

军训的那段日子虽然艰苦，但是军训期间给我们留下了许多宝贵的财富，如今，面对即将开始的警察工作，我心中充满期待。我会军训时艰苦奋斗的精神与母校烙于我心中的“忠、真、智、勇”带到今后的工作中去，用自己的一生诠释“警察”二字对于我们的意义。

最新交警脱岗心得体会和感想三

本人某某，男，汉族，年月出生，年月入警，中共党员，自年月起任交警队某某中队中队长。任职期间，在支队党委和大队班子的正确带领下，我始终以党的先进理论和重要思想为指导，严格要求、认真务实，为维护辖区道路交通安全做出最大的努力，较好地完成了上级交给的各项任务。现将任职一年来的工作总结如下：

当今世界是一个具有变革、创新等显著特征的时代，高速公路交通安全管理工作随着社会的发展在不断的发生变化，新的形式对高速交警的工作提出了更高的要求，必须具备良好的政治思想素质和业务素质。因此我在日常工作、生活中坚持做到以下两点：

一是坚持思想政治的学习，不断提高政治理论水平。坚持以党的先进理论为指针，深入学习实践党的群众路线，认真贯彻执行党的决议和有关精神，通过不断的组织全中队民警认真开展党的群总路线教育实践活动，让大家牢固树立正确的世界观、人生观和价值观，向吴一心同志学习，凝聚和激发正能量，时刻牢记并努力实践全心全意为人民服务的宗旨。

二是加强法律法规的学习，不断完善各项业务素质。利用业余时间组织中队民警进行讨论、学习，学知识、学业务、学技能，重点学习新出台的法律法规、执勤执法的工作规范、典型的指导案例、国内外的先进经验等方面的知识，以适应时代发展的潮流，从容应对各种挑战。

在中队任职期间，我认真履职，着重加强以下三个方面的工作：

一是积极落实中队各项工作。根据上级要求和中队实际情况，仔细研究辖区路况、气候、车流量等特点，合理安排中队勤务，藉由路面监控等科技力量优化路面警力配置，严格落实巡逻班次，认真开展各类专项行动。在此基础上充分发挥中队每位民警特长，细化各人的工作任务和职责，让每项工作都有专人主要负责，保证了安全宣传、事故处理、路面管控等工作的有力开展，使大队在电视、报刊、网络等新闻媒体上的宣传取得良好效果，各类案卷质量也有明显提升，并提高路面见警率、管事率，营造良好的安全行车氛围。

二是认真开展隐患排查治理。针对中队辖区道路具有山区道路桥隧相连、气候多变等特点，积极开展交通安全隐患排查，通过日常巡逻、事故分析，排查出2处事故多发路段、24个安全隐患点，提出共计16条整改建议上报支队，并积极促成整改落实，已完工的有6处，即将完工的有8处。通过此项工作，大队辖区道路状况大为改观，事故量明显下降。

三是扎实推进民警执法质量。藉由贯彻落实大队民警工作绩效考评制度，调动中队民警工作积极性，有效推动各项业务有序开展，切实提升民警执法质量。通过理论授课、案例分析、主办民警责任制、每月交管例会案件点评等一系列方式，使新民警在日常的执勤执法活动中能够正确运用各类法律法规，业务能力和执法办案水平有了极大提高。

基层中队是高速交警为民服务的一线窗口，为展现严肃、认真、紧张、活泼的健康风貌，树立忠诚为民、公正专业、爱拼敢赢的良好形象，我在中队的队伍建设工作中始终坚持以下两点：

一是以身作则，用实际行动树立榜样。在工作中我坚持发扬艰苦创业的精神，高标准、严要求、抢在先、干在前，自觉遵守五条禁令、三项纪律等各项规章制度，坚持原则、廉洁奉公、严于律己，凡是要求民警做的，自己首先做到，在严格遵守纪律上为大家做好表率，影响、感染、带动大家一起干工作。

二是严抓严管，用纪律规范队伍建设。无规矩不成方圆，队伍要在严抓严管中求规范。我本着抓制度、保稳定、促和谐、求发展的工作思路，从最基本的勤务制度入手，一视同仁、不偏不倚，抓好各项规章制度的贯彻落实，提升队伍的凝聚力、战斗力，积极营造纪律严明、团结务实的工作氛围。

在领导的关心下，在同事的支持下，我扎实推进各项工作，但还存在许多不足之处，在以后的工作中，我将认真总结经验，扬长避短，大胆创新，力争取得更好的成绩。

最新交警脱岗心得体会和感想四

20xx年是我县交警机构改革、工作机制创新的之年，也是道路交通安全法横空出世后开始实施的之年，同时也是我县交警工作充满机遇和挑战的一年、在过去的半年中，我中队全体干警认真学习三个代表思想，切实践行"立警为公，执法为民"的思想，紧紧围绕大队制定的年度工作目标岗位责任制开展工作，团结一致，刻苦耐劳，迎难而上，积极打拼，使交警中队在20xx年的各项工作中有了一个新的良好的开局、为了总结过去，放眼未来，把我队的工作不断推上前进，特将本队20xx年的工作向组织和领导总结汇报如下：

(一)、过去半年工作的回顾

在过去的半年中，中队全体干警思想观念上敢于打破常规，努力创新，积极拓宽交通管理工作的新领域，精神上追求健康、团结、向上，学习上与时俱进，不断更新新知识，工作上只争朝夕，既追求数量也注重质量，既遵循法制原则，又考虑方便群众、经过全体中队民警艰苦努力、扎实工作，在车辆保有量迅猛增长、各项重点工程建设大面积施工、交通需求日益高涨、道路通行率明显增加，中队警力不足与任务增加的矛盾日益突出，交通安全管理执法环境不佳的情况下，通过中队民警加强路面巡逻和适时监控排查，维护了辖区道路交通秩序，保障了道路交通的正常运行，有力地缓解了交通拥堵，有力地遏止交通事故和公路突发事件的发生，确保了各项警卫任务万无一失，主要道路集镇的交通环境得到改善受到了上级领导和社会各界的一致好评。交通事故稳中有降，上半年辖区道路交通事故起数、死亡人数、受伤人数分别下降了。非税收入完成万圆，比去年同期增长了、占全年收入任务数的、中队队伍整体素质和交通管理水平有了较大提高，始终保持了良好精神状态，为圆满完成各项任务提供了根本性的保障。总的来说，我队主要做了以下工作:

1、在1--3月份狠抓了三个代表思想和端正执法指导思想的教育，切实打牢立警为公、执法为民思想基础，半年来中队干警自觉利用晚上和雨天等相对空闲的时间，采取集中和自我学习的方法深入学习了道路交通安全法及其交通安全违法行为处理程序规定、交通事故处理程序规定，驾驶证申办和使用规定，机动车登记规定等配套政策法规和标准、为保证新法实施情况下的正确执法，准确适用法律提供了理论基础，增强了业务素质。

2、狠抓了客运车辆和营运三轮摩托车的户籍化管理，紧紧把握事故的源头关，除多方位加强对客运车驾驶员的安全学习教育外，我们采取民警驻站、检验车辆把关、道路巡查相结合的内外配合的三位一体的管理办法，从源头和路控上消除各类违章，半年来，共查扣“双无”客车5辆，已报废7辆，查处营运客车各类违章250辆次，对违章驾驶员记分15人，拆除了13辆卧辅车的行李架和超载座位，卸客转运36辆次，督促12辆车车主当场雇佣了符合驾驶资格的驾驶员(其中大客3人)，督促20辆及时续了两个保险，与车主签订120份安全责任合同书，收到了春运期间无重大交通事故发生的良好效果。保证了今年春运平安度过。

3、花大力气清理整顿了无牌无证倾卸大货车和摩托车上路行驶以及无证驾驶的问题，整顿路段由主要交通干线扩展延伸到偏远的县乡道路，时间从过去单一的白天变为白天夜间结合应用、1--5月，查扣的摩托车中已有310辆办理了挂牌入户手续，232人报名参加了培训、查扣倾卸大货车48台，强制报废6台，落实交通安全整改措施40台、消除一些严重交通安全隐患、

4、开展超员超载整治工作，做好交通事故预防工作。半年中，共查处客货车严重超载行为136起，排查黄杨公路老棉花仓库为代表的事故黑点6处，建议整改5处、有效地遏止了交通事故的发生。

5、抓交通安全管理工作的薄弱环节—交通安全宣传工作，以宣传交通安全法为重点不断提高广大交通参与者的交通安全法规意识。春运工作伊始到现在我们组织召开了2次大规模的客运和营运三轮摩托车辆户籍化司乘人员安全教育大会，组织他们学习了国家交通安全法规和上级部门的有关规定，对他们提出了具体的明确要求。年度检审期间，我们组织全县汽车驾驶员在影剧院学习3天，参加的学习司乘人员达700多人次，及时通报了我县的交通事故情况。特别是近来发生在我县境内的具有典型代表的重大交通事故案例、在汽车站，集镇街道，公路沿线逢会集镇张贴了交通安全法宣传挂图，治理无牌证车、治理机动车超员、超载违章通告124份，通过这些不同形式的、富有宣传教育意义的办法来宣传交通法规、安全常识，努力提高全民的交通安全法规意识。

6、建立交通事故快速处理机制，提高办案效率，方便群众，保护群众利益，尽量缓解处理事故的经济成本和社会成本过于庞大局面、主要内容有：发生单方交通事故，未损坏公共设施或他人财产的，当事人可自行驶离，并报告公安交通管理部门;损坏公共设施或他人财产以及需要民警到场的，应立即将车辆移至附近不影响交通的地点，报警等候处理。发生两车以上的交通事故，当事各方要在共同标明车辆位置(有条件的可拍摄事故现场)后，将车辆移至附近不影响交通的地点。当事人还可以自行协商解决民事赔偿问题，并报告公安交通管理部门，也可以立即报警由公安交通管理部门依法处理。这措施受到群众的好评、x县人民政府办为其办的车祸事故得到快速处理而专程给中队送来了锦旗以示感谢!

7、建立快速反应机制，有效遏止交通事故逃逸事故和公路突发事件的发生、非特殊情况，必须保持有干警24在队值班，接警后五分中必须出警，辖区今年发生的四起逃逸事故有两起得到及时的处置，辖区公路今年各种突发事件在接警后均得到及时的处置，今年中队成功配合县内外其他警种截获处置公路涉车案件2起，成功处置越级上访车辆2起，受到了县公安局领导和外县同行的赞许、

8、根据辖区交通管理面大点多，路控线漫长，许多道路点面控制无以所及，路控警力不足，交通安全隐患得不到及时的消除的现象、中队打破常规，敢于创新，决定在辖区建立县乡道路交通安全社会化管理网络机制。首先在;偏远的x乡推出了建设乡村交通协管站的试点，以求提升交通安全管理整体效益和水平、这个工作网络机制就是公安交警部门沟通与广大交通参与者的纽带和桥梁，就是公安交警部门在广大农村地区实施长效管理的根据地，就是公安交警部门对广大农村交通安全情况进行适时监控的雷达站，也是公安交警部门对广大农村交通参与者进行道路交通安全法制宣传教育的喉舌，我们寄希望它的建立，能够闯出一条新的历史条件下乡村道路交通安全管理工作的新路子，能够带来乡村交通安全管理的春天和偏远地区民众平安出行的福祉!

(二)当前交警中队存在困难和问题及对策

半年来，经过全体干警的共同辛勤劳动的努力，我们虽然取得了一定的成绩，但和年初的工作安排，上级部门的要求，广大人民群众的要求还有一定的差距，在后半年的工作中，我们有能力有信心，不断发扬成绩，弥补不足，用实际行动做出新的应有贡献，为我县的经济建设，为保护国家和民众生命财产在交通运输中的安全再立新功。

最新交警脱岗心得体会和感想五

我热爱本职工作，尊重领导，服从命令，团结同事，充分发挥了不怕苦、不怕累的精神，积极认真的完成了每一项工作任务。在思想、工作和学习等方面都取得了新的进步。现将个人工作总结如下：

我始终坚持运用马克思主义的立场、观点和方法论，运用辩证唯物主义与历史唯物主义去分析和观察事物，明辨是非，坚持真理，坚持正确的世界观、人生观、价值观，并用正确的世界观、人生观、价值观指导自己的学习、工作和生活实践，不断增强贯彻和执行党的基本路线的自觉性和坚定性，忠于党、忠于祖国、忠于人民、忠于法律的政治本色;树立人民利益高于一切的思想，以全心全意为人民服务为宗旨，尊重人民群众，强化服务意识，虚心接受人民群众的批评和用实际行动践行“为人民服务”的宗旨。

在交警大队，我严格遵守队里的各项规章制度和纪律，服从领导的指挥，听从命令。在工作中勤勤恳恳，不论天气如何恶劣我都能认真站好每一班岗，按时、保质保量完成上级下达的任务，努力维护好自己辖区内的交通秩序，保证各种车辆、行人的通行;并且严格执行《交通安全法》的有关规定，对违法车辆驾驶员和违法行人进行批评和处罚，对那些不理解我们工作的人民群众进行耐心的说服教育、有理有节，向其宣传《交通安全法》的相关知识，让他们知道自己的行为是不对的，提高人民群众的道路交通安全意识。遇到轻微的交通事故，我能及时对双方当事人进行协商、调解，避免交通堵塞。对于上级布置的工作任务认真履行，不敷衍塞责。在工作中，我发扬了不怕苦、不怕累，连续作战的精神，为维护良好的交通秩序贡献了一份力量。

11月我来到城市管理综合行政执法局工作，在工作中我服从领导，听从指挥，积极认真的完成了每一项任务。

我深知在社会发展如此之快的今天不断学习提高是多么的重要，只有认真学习才能更好的完成自己的工作任务，更好的为人民服务。我每天都定时进行报刊、书本的阅读，在中队还坚持参加每月中队的理论学习会，不断提高自己的理论知识水平，在认真学习《交通安全法》、《实施条例》等专业知识之外，还选择性地学习了《刑法》、《民法》、《反分裂国家法》等一些法律知识，通过学习，进一步增强法制意识和法制观念。

总之，在这一年的工作中，我不仅业务素质和理论知识得到了一定的提高，积累了一些经验，而且还学到了很多在书本里没有的知识，更加确定了我的学习目标，端正了我的工作态度，坚定了我的工作决心。同时，在与领导和同事的接触中，“不怕苦、不怕累”的忘我精神深深地鼓舞了我，“乐于奉献、敢于拼搏”的顽强作风也深深地留在我的脑海中。我也感受到自己在多个方面有了不同程度的提高和进步，为以后更好的工作生活打下良好的基础。好的开始是成功的一半，相信在以后工作中，我会以更饱满的热情，争取学到更多的知识技能，保质保量地完成各项工作任务。

最新交警脱岗心得体会和感想六

尊敬的大队领导：

您好!我怀着复杂的心情写这封辞职信。由于您对我的能力的信任，使我得以加入大部队，并且在短短的两年间获得了许多的机遇和挑战。由于个人的原因，我不得不向大部队提出申请，并希望能与今年x月xx日正式离职。

20xx年12月我从部队退伍，20xx年3月承蒙领导们看中，被交警大队聘请为临时协警，被分配到中队这个光荣的集体。虽然只有短短的四个月，在此期间，也学到不少的知识，各种业务知识也略有所知。可是工作也没有做的很出色，不太善于调节安排自己的时间，也不主动和领导沟通，不能及时的、高效率的配合队长开展工作。

对于由此为大部队造成的不便，我深感抱歉。但同时也希望大部队能体恤我的个人实际，对我的申请予以考虑并批准为盼。

此致

敬礼

辞职人：

日期：

最新交警脱岗心得体会和感想七

尊敬的大队领导：

您好!

我是怀着十分复杂的心情写这封辞职信的。自我进入xx中队工作之后，承蒙xxx队长对我的信任、关心、照顾和指导。经过这段时间的工作，我学到了很多知识，积累了一定的工作经验，以及工作之外的为人处事等做人的道理，对此我深表感激。

2012年12月我从部队退伍，2013年3月承蒙领导们看中，被交警大队聘请为临时协警，被分配到xx中队这个光荣的集体。虽然只有短短的四个月，在此期间，也学到不少的知识，各种业务知识也略有所知。可是工作也没有做的很出色，不太善于调节安排自己的时间，也不主动和领导沟通，不能及时的、高效率的配合队长开展工作。

我因有意外出发展，经本人再三考虑。决定在2013年7月21日申请离职，于2013年7月9日提交辞职报告。在此期间或许会因为我个人原因而影响中队的工作进度，希望大队能及时找到合适的人接任我的工作。我会在这段时间里完成工作交接，以减少因我的离职而给单位带来的不便。

再次对于我的离职给单位带来的不便表示抱歉，同时我也希望领导能够理解我的实际情况，对我的申请予以批准。

此致

敬礼

申请人：出国留学网

20xx年xx月xx日

协警辞职信模板(四)