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油品保供心得体会报告 油品保供预案(二篇)

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油品保供心得体会报告 油品保供预案(二篇)
2023-01-08 08:39:49    小编:ZTFB

我们得到了一些心得体会以后,应该马上记录下来,写一篇心得体会,这样能够给人努力向前的动力。那么心得体会怎么写才恰当呢?下面是小编帮大家整理的优秀心得体会范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

描写油品保供心得体会报告一

近期燃料油行情

11月石脑油cfr价格下跌6.25美元至每吨875.25美元;新加坡11月石脑油纸货fob价格下跌65美分,至每桶95.00美元。综合媒体11月3日动静,亚洲燃料油即期市场周四进一步走强,11月/12月燃料油跨月价差扩大涨幅,盘初触及逾两年来最高水准。12月柴油裂解价差下跌88美分,报每桶升水19.03美元;而1月裂解价差下跌93美分,报每桶较迪拜原油升水18.93美元。11月和12月柴油分别报每桶124.94和122.64美元,下跌1.95-2.00美元或1.55-1.60%。

石脑油即期跨月价差维持持坚,处于逆价差,12月/1月石脑油价差走强,且其他石脑油合约价差持稳。中东亦开始感到吃紧,因亚洲市场介入者转向该地区寻求供给。燃料油11月/12月跨月价差攀升25美分,报每吨逆价差14.50美元;而12月/1月跨月价差微幅上涨50美分至每吨逆价差10.75美元。亚洲燃料油即期市场走强,11月/12月燃料油跨月价差扩大涨幅,盘初触及逾两年来最高水准。12月石脑油裂解价差上涨75美分,至每桶较布兰特原油贴水11.44美元;而1月石脑油裂解价差亦走强57美分,至每桶较布兰特原油贴水10.38美元。亚洲油品纸货价格均走软,0430 gmt,布兰特原油较周三亚洲市场收盘价下滑1.47美元至每桶108.66美元。12月燃料油裂解价差走阔13美分,报每桶较迪拜原油贴水2.76美元;而1月燃料油裂解价差走软24美分,至每桶贴水3.60美元。11月/12月柴油跨月价差微幅上涨5美分,报每桶逆价差1.30美元;而12月/1月柴油跨月价差小幅上涨3美分报每桶93美分。

油品知识之汽油篇

含铅车用汽油

为提高车用汽油的辛烷值,改善车用汽油的抗爆性能,过去,人们采取了很多办法,如改变汽油组分,加添加剂等。1921年人们发现了一种添加剂,叫四乙基铅。所说的含铅汽油就是车用汽油中加入一定量的四乙基铅。车用汽油中加入一定量的四乙基铅,对提高车用汽油的辛烷值,改善车用汽油的抗爆性,能起到一定作用。但使用含铅汽油的汽车会排放铅化合物等有害气体,污染环境,直接危害人体健康,如损害人的神经、造血、生殖系统等。

所以,这种方法已被废止。

无铅汽油

目前,无铅汽油的含义是指含铅量在0.013g/l以下的汽油,用其他方法提高车用汽油的辛烷值,如加入mtbe等。使用无铅车用汽油能够减少汽车尾气排放中的铅化合物,减少污染,对保护环境起到一定的积极作用。美国早在1988年就实现了车用汽油的无铅化。国,1997年6月1日,北京城八区实现了车用汽油的无铅化。2000年1月1日,全国停止生产含铅汽油,7月1日停止使用含铅汽油,全国实现了车用汽油的无铅化。

轻柴油

轻柴油是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机燃料。同车用汽油一样,柴油也有不同的牌号。划分柴油的依据是凝固点,目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个牌号:10#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。选用柴油的依据是使用时的温度。柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油,温度在4oc以上时选用0#柴油;温度在4℃-----5℃时选用-10#柴油;温度在-5℃-----14℃时选用-20#柴油;温度在-14℃-----29℃时选用-35#柴油;温度在-29℃-----44℃时选用-50#柴油。选用柴油的牌号如果低于上述温度,发动机中的燃油系统就可能结蜡,堵塞油路,影响发动机的正常工作。

清洁汽油的优点

清洁汽油

清洁汽油是一种新配方汽油,既能够为汽车提供有效的动力,又能减少有害气体的排放。1996年,北京机动车保有量110万,这些机动车向空气中排放大量的有害气体,当时,大气中73.5%碳氢化合物(hc63.4%一氧化碳(co37%氮氧化物(nox汽车排放的这些有害气体严重的污染了北京的环境,影响了北京的空气质量,这一点,司机朋友体会最深。现在国家制定了新的车用无铅汽油标准。

新标准2000年7月1日首先在北京、上海、广州三大乡村执行。新规范对车用汽油中可能产生有害气体的组分做了严格的规定,其中:车用汽油中硫含量不大于0.08m/m;铅含量不大于0.005g/l苯含量不大于2.5%v/v芳烃含量不大于40%v/v烯烃含量不大于35%v/v等。目前,北京石油公司正在为供应新规范清洁汽油做好准备工作,从4月份开始置换新标准清洁汽油,7月1日向社会全部供应新标准清洁汽油。“加清洁汽油,还首都一片蓝天”清洁汽油的优点 使用清洁汽油的好处很多。车辆方面,对汽油发动机,尤其是电喷发动机的汽车具有以下几点好处:

1. 减少污染:使用清洁汽油的汽车,尾气排放中的碳氢化合物(hc一氧化碳(co氮氧化物(nox将大大减少,对每个人都有好处。

2. 清洁汽车部件:使用清洁汽油的汽车能够坚持发动机燃油系统清洁,如化油器或喷嘴,进排气阀、火花塞、燃烧室、活塞等,燃油系统不会产生积碳,减少机械磨损,延长汽车使用寿命。

3. 省油:燃油系统清洁,油品的雾化程度提高,混合气完全燃烧,功率达到最大化。4. 改善行驶性能:发动机容易启动,转速平稳,加速性能好。5. 乘车感舒适。

柴油基本概念

复杂烃类(碳原子数约1022混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油(沸点范围约180370℃)和重柴油(沸点范围约350410℃)两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。柴油最重要的性能是着火性和流动性。

①着火性。高速柴油机要求柴油喷入燃烧室后迅速与空气形成均匀的混合气,轻质石油产品。并立即自动着火燃烧,因此要求燃料易于自燃。从燃料开始喷入气缸到开始着火的间隔时间称为滞燃期或着火落后期。燃料自燃点低,则滞燃期短,即着火性能好。一般以十六烷值作为评价柴油自燃性的指标。②流动性。凝点是评定柴油流动性的重要指标,表示燃料不经加热而能输送的最低温度。柴油的凝点是指油品在规定条件下冷却至丧失流动性时的最高温度。柴油中正构烷烃含量多且沸点高时,凝点也高。一般选用柴油要求凝点低于环境温度35℃。

柴油可以被用来作为汽车、坦克、飞机、拖拉机、铁路车辆等运载工具或其它机械用器的燃料,也可用来发电、取暖等。柴油的效率较高,如果大量取代汽油,可以降低石油消耗速度及二氧化碳的排放量。但是比起汽油来,柴油含更多的杂质,燃烧时也更容易产生烟灰,造成空气污染。但柴油不像汽油般会产生有毒气体,所以比汽油更环保和健康。为了减少因为烟灰所造成的污染,因此近年中在西欧各国包括汽车在内燃烧柴油的机器必需装滤尘器才可使用,而其硫氧化合物(sox污染也是一个问题。因此各汽车公司都在发展降低污染的技术:为了减低污染,柴油的含硫量也是关注的重点,例如台湾有含硫量低于50ppm柴油供选购。柴油的沸点较高,其次是煤油(俗称火水)石脑油和汽油(俗称电油)等。

柴油生产方法

也是消耗量最大的石油产品之一。由于柴油机较汽油机热效率高,柴油是压燃式发动机(即柴油机)燃料。功率大,燃料单耗低,比较经济,故应用日趋广泛。主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、挖掘机、装载机、渔船、柴油发电机组和农用机械的动力。柴油是复杂的烃类混合物,碳原子数约为10-22主要由原油蒸馏,催化裂化,加氢裂化,减粘裂化,焦化等过程生产的柴油馏分调配而成(还需经精制和加入添加剂)柴油分为轻柴油(沸点范围约180℃ 370℃)和重柴油(沸点范围约350℃ 410℃)两大类。柴油使用性能中最重要的着火性和流动性,其技术指标分别为十六烷值和凝点,国柴油现行规格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%柴油按凝点分级,轻柴油有100-10-20-35五个牌号,重柴油有102030三个牌号。利用油脂原料合成生物柴油的方法、用动物油制取的生物柴油及制取方法、生物柴 车用生物柴油

阻止柴油、汽油变色和胶凝的助剂,油和生物燃料油的添加剂、废动植物油脂生产的轻柴油乳化剂及其应用;低成本无污染的生物质液化工艺及装置、低能耗生物质热裂解的工艺及装置、利用微藻快速热解制备生物柴油的方法;用废塑料、废油、废植物油脚提取汽、柴油用的解聚釜、生物质气化制备燃料气的方法及气化反应装置;以植物油脚中提取石油制品的工艺方法、用等离子体热解气化生物质制取合成气的方法、用淀粉酶解培养异养藻制备生物柴油的方法、用生物质生产液体燃料的方法;用植物油下脚料生产燃油的工艺方法、由生物质水解残渣制备生物油的方法、植物油脚提取汽油柴油的生产方法、废油再生燃料油的装置和方法;脱除催化裂化柴油中胶质的方法、废橡胶(废塑料、废机油)提炼燃料油的环保型新工艺、脱除柴油中氧化总不溶物及胶质的化学精制方法。废润滑油的絮凝分离处理方法。汽车柴油型号:0号、-10号、-20号、-35号,正5号、正10号等。柴油机

柴油机燃料

复杂烃类(碳原子数约1022混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油(沸点范围约180370℃)和重柴油(沸点范围约350410℃)两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。柴油最重要的性能是着火性和流动性。①着火性。高速柴油机要求柴油喷入燃烧室后迅速与空气形成均匀的混合气,轻质石油产品。并立即自动着火燃烧,因此要求燃料易于自燃。从燃料开始喷入气缸到开始着火的间隔称为滞燃期或着火落后期。燃料自燃点低,则滞燃期短,即着火性能好。一般以十六烷值作为评价柴油自燃性的指标。②流动性。凝点是评定柴油流动性的重要指标,表示燃料不经加热而能输送的最低温度。柴油的凝点是指油品在规定条件下冷却至丧失流动性时的最高温度。柴油中正构烷烃含量多且沸点高时,凝点也高。一般选用柴油要求凝点低于环境温度35℃。柴油可以被用来作为汽车、坦克、飞机、拖拉机、铁路车辆等运载工具或其它机械用器的燃料,也可用来发电、取暖等。柴油的效率较高,如果大量取代汽油,可以降低石油消耗速度及二氧化碳的排放量。但是比起汽油来,柴油含更多的杂质,燃烧时也更容易产生烟灰,造成空气污染。但柴油不像汽油般会产生有毒气体,所以比汽油更环保和健康。为了减少因为烟灰所造成的污染,因此近年中在西欧各国包括汽车在内燃烧柴油的机器必需装滤尘器才可使用,而其硫氧化合物(sox污染也是一个问题。因此各汽车公司都在发展降低污染的技术:为了减低污染,柴油的含硫量也是关注的重点,例如台湾有含硫量低于50ppm柴油供选购。柴油的沸点较高,其次是煤油(俗称火水)石脑油和汽油(俗称电油)等。

东莞柴油批发一级经销商

我公司主要从事柴油、汽油、润滑油、重油、燃料油等油品的经销批发,多年下来,广东各地都有我们的客户群,公司分别在:广州、深圳、东莞、佛山、中山、珠海、汕头、花都、番禺、清远、阳江、顺德、河源、南海、三水、汕尾、小榄、梅州、普宁、惠州、江门、肇庆、陆丰、韶关、四会、高要、开平、鹤山、台山、英德、南雄、从化、惠阳、增城、云浮、广宁、揭阳、潮州等地设有柴油批发商、重油批发商、燃料油批发商、汽油批发商和润滑油批发商,欢迎各位客户继续扶持我们。

汽油使用的注意事项

汽油蒸汽与空气混合后一接触火星就会着火,汽油是易燃物品。甚至爆炸。贮存装卸汽油的场所,应严格防火、防爆。

1根据使用汽油的标号对发动机进行适当地调整。

应调整点火和供油系统。当汽油发动机使用辛烷值低于规定标号的汽油时。

仍能听到继续的爆震声,如果使用了推荐的汽油在平地或稳速行驶中。应检查发动机调校的状态、汽油的品质和发动机的压缩比等项内容。

较短的时间内,如果在加速中或在爬坡行驶中。听到一些轻微的爆震声,属正常现象,不必担心。

及时调整点火提前角及化油器浮子室的油面高度和怠速量孔。汽车从平原(或高原)行驶到高原(或平原)后; 2根据海拔高度进行调整。要根据汽车行驶地区的海拔高度。应及时将点火角适当提前(或推迟)一些。应选用隔热资料将汽油泵和输油管隔开,3气阻”现象的预防。汽车在炎热夏季或高原、高山地区行驶时。尽量减少输油管道的弯角,并加强发动机室的通风,以防发生气阻。如已发生气阻,则可向汽油机的汽油泵、输油管和进气管上浇洒冷水或停车使发动机自然降温。

维修人员要彻底清除进气管、进排气门、燃烧室中的积炭,4清除发动机内的积炭。修理发动机时。使其表面光滑,没有残留的胶迹或污物,以防结胶导致“爆震”或“早燃”现象。

尽量减少油箱中的空气量,5防止汽油的胶质。汽车油箱要经常装满汽油。以减少胶质生成。

以免发生火灾。6使用汽油应注意防火。严禁用汽油(或掺入灯用煤油中)作点灯或煤油炉燃料。

预计航空煤油11月份再降

目前航空煤油出厂价紧盯新加坡航空煤油价格,且不超过新加坡市场入口到岸完税价。大宗产品电子商务平台金银岛市场分析师韩景媛29日在接受记者采访时表示,受原油期货价格10月初大幅走低影响,从9月底到现在,新加坡航空煤油价格较上一计价周期显著下滑,折算后其到岸完税价为7325元/吨,相较上月下跌221元/吨。依此推算,预计中石化11月供中航油的3号航空煤油出厂价将由目前7494元/吨顺应下调,调整后将维持在7270元/吨左右。

描写油品保供心得体会报告二

根据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规,本着平等自愿、等价有偿、诚实信用的原则,经双方协商一致,于 年 月 日在 订立本合同。

第一条 所有权及风险转移

1. 买方委托卖方配送,应提前两天书面通知卖方, 油品所有权和风险自油品装入买方承运工具时给买方。

2. 买方自行外雇配送车辆的,油品所有权和风险自油品装入买方承运工具时给买方

第二条 油品验收

1.验收方式:由买、卖双方各委托一名相关人员对油品的数质量共同验收,并在相关记录上签字确认。

2. 数量验收:

对数量的异议,买方如有异议,应在卸油过程中或在运输工具离开前提出(买方委托卖方配送时)。

经双方确认,承载工具为油罐车的,交接允差约定为±3‰。若发货数量比验收数量多并超出3‰时,以实际验收数量为结算数量;若发货数量比验收数量少并超出3‰时,超出3‰的部分,由卖方承担;若多或少均在3‰以内时,则以发货数量(提油单或卡载明的数量)为结算依据。(双方约定,承载工具为汽车油罐车时,发货数量和验收数量的计量方法,均以卖方计量仪计量为准)

3. 质量验收:

买方有权对每车油品进行随机取样化验,合格后进行油品接卸;如质量不合格买方有权拒绝接受油品,并由双方将共同封存的油样送往买方所在地市级以上法定质检机构检验。检验结果表明,属卖方原因造成油品质量不合格的,检验费用由卖方承担;否则,检验费用由买方承担。

以合同承诺的标准为准,由双方共同封存油样备查。买方应当要求卖方留样交买方留存。若买方未要求留样的,则以卖方的留样为准。

由于买方在本合同签订后有向第三方采购或存储卖方油品的容器装载了第三方产品或其他可能发生混装、混油情况而发生的质量问题,卖方不承担任何责任。

第三条 合同标的、供应时间

柴油:0#,-10#,-20#,-35#;汽油:93#,97#。

供应时间从: 年 月 日至 年 月 日。 第四条 特殊情况下的供应

1、无论市场供应情况如何,卖方必须及时满足买方要求。

2、如遇轻柴油换号,买方应至少提前一周通知卖方,便于卖方安排供油。

第五条 销售方式

1、卖方以预收款的方式向买方销售油品,柴油以吨为单位、汽油以升为单位进行结算。

2、每次发生业务时,卖买双方应当共同在销售统计表或加油记录单和卖方要求的单据上签字确认。

第六条 卖方在合同中应履行的义务

1、卖方在买方预收油款不足时,有权拒绝买方加油。

2、卖方按买方要求将油品送达指定卸油地点,由买方负责接收。(买方委托卖方配送时)

第七条 买方在合同中应履行的义务买方必须按卖方要求,及时足额将预付购油款交给卖方并及时存入银行。

第八条 违约责任

1、本协议因不可抗力原因造成一方不能履行合同的,免除违约责任。

2、卖买双方的任何一方由于不可抗力的原因不能履行协议或延迟履行协议的,应向对方书面通报不能履行 或不能完全履行的理由,应在该事件发生之日起15日内提供书面证明,以便其他各方审查、确认。经双方协商决定是否延期履行、部分履行合同或解除合同。

1、 如因卖方供应的油品质量原因造成买方损失、经国家有关部门鉴定确认的,因油品质量造成买方直接、 实际的经济损失由卖方承担。

第九条 争议解决

在合同执行过程中,如卖买双方发生争端,双方应首先本着相互谅解、信任、平等互利原则充分协商, 解决争端;若协商无效,双方同意由协议签订地所在地人民法院解决,在协商和仲裁、诉讼过程中,双方应保证本协议正常履行。

第十条 需要双方明确的其他事项

1.卖买双方已相互提示就本合同各条款作全面、准确的理解,并应对方要求作了相应的说明,签约双方对本合同的认识已达成完全的一致。

2.为保障本合同的履行,如卖方要求买方提供担保或第三方为买方提供担保,则由卖方和买方或第三方另行签订担保合同作为附件,对卖买双方都具有约束力。

3.卖买双方对在履行本合同过程中而知悉的对方的商业秘密,包括但不限于各自提交给对方的合同、文件、资料、数据等,或其他使用对方处于有利竞争地位的信息,负有保密义务。任何一方不得将对方商业秘密披露给任何第三方或不当使用,但经对方书面同意或按法律规定除外。

4. 合同一方通信地址的变更,须以书面形式通知对方。合同一方按本合同规定向对方发出的通知或其它信函,应以书面形式做出,并经专人,速递或传真按本合同中注明的注册地址向对方发出。送达时间以下列规定为准:

a. 专人交付之日视为送达之日;

b. 速递在发送后第三天被视为送达;

c. 传真方式以顺利发出当天后的第一个工作日视为送达。

5. 本合同所述不可抗力指不能预见、不能避免并不能克服的客观情况,包括但不限于:天灾、水灾、地震或其他灾难,战争或暴乱,以及其他在受影响的一方合理控制范围以外且经该方合理努力后也不能防止或避免的类似事件。此类事件当然包括合同双方所在地特别是卖方所在地区域成品油脱销致使卖方不能履行合同的情形,政府规定的保供部门除外。受不可抗力影响的一方应及时向对方通报不能履行或不能完全履行的理由,以减轻给对方造成的损失,在取得有关机构证明后,允许延期履行、部分履行或者不履行合同,并根据情况可部分或全部免予承担违约责任。

6. 卖买双方协商确认,任何口头方式的发货要求或收款要求均无效。

7. 任何对本协议的修改均应当以书面形式进行并加盖与本合同尾页相同的公章(合同专用章后方生效)。

8. 本合同的所有附件是本合同不可分割的一部份。

第十一条 本合同一式六份,卖方两份,买方四份,具有同等法律效力,经卖买双方签 字并盖章后成立。

第十二条 本合同未尽事项,由卖买双方另行议定并签订补充合同。补充合同与本合同 具有同等效力。谈判 过程中形成的资料、意向与本合同不一致的一律以合同为准。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

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