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数控车刀心得体会和感想 数控车工心得(八篇)

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数控车刀心得体会和感想 数控车工心得(八篇)
2023-01-08 10:38:24    小编:ZTFB

学习中的快乐,产生于对学习内容的兴趣和深入。世上所有的人都是喜欢学习的,只是学习的方法和内容不同而已。我们如何才能写得一篇优质的心得体会呢?以下是小编帮大家整理的心得体会范文,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

最新数控车刀心得体会和感想一

我这次培训的是数控车技术,学习的主要内容是

(一)caxa数控车软件;

(二)中望3d软件;

(三)国赛试题的加工;

(四)专用夹具的使用。

这十天,正是酷暑难当的时候,但学员们都能克服困难坚持下来。整个培训均为专家讲课并做实训指导,参加培训的老师中不乏各市的数控技术骨干教师,有扎实的理论和实践水平,他们对于我们这些实践能力不强的新老师给予了很大的帮助,毫不保留,耐心传授,让我获得了很大的收获。

在培训的过程中,学员之间水平差距很大,在采用小组合作的学习方法之后,每个人都获得了很大的收获,特别是在零件的加工工艺上,平时在做零件时,有闭门造车的感觉,而现在在相互通过讨论之后获得了更好的加工工艺。

通过培训,也让我们了解了数控车的发展趋势,对我们今后从事实训教学具有指导方向,我们应该改进实训教学模式,要全面提高中职学生的技能水平,而不能局限于少数的几位学生。

最后,非常感谢培训基地的老师给我们创造了一个良好的学习交流平台,感谢学校领导给了我这次学习的机会。在今后的工作中,我将努力运用学习过程中收获的知识和经验,使其转化为有助于本职工作的教学准备。并进一步加强自身专业知识和职业专业技能的学习,做一名合格的双师型教师。

最新数控车刀心得体会和感想二

学院为了使我们更多了解产品、设备,提高对数控制造技术的认识,加深数控在工业各领域应用的感性认识,开阔视野了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到拥有较多类型的数控机床设备,生产技术较先进的工厂车间进行生产操作实习。为以后的工作打下基础,在最后的几个月里开始了我们的实习。以下是我的实习工作总结。

一、实习内容

在这短短的几个星期内,大家每天都要学习一项新的技术,并在很短的实习时间里,完成从对各项具体操做的一无所知到制作出一件成品的过程,我们在老师们耐心细致地指导下,很顺利的完成各自的实习内容,并且基本上都达到了老师预期的实习要求,圆满地完成了实习。在实习期间,通过学习车工、钳工的操作,我们做出了自己的工件,虽然这几个星期的实习是对我们的一个很大的考验,但是看到自己平生第一次在车间中做出的工件,我们都喜不自禁,感到很有成就感。

来到工厂车间,首先工人师父给我们上安全课,告诉我们什么可以弄什么不可以弄,一定要服从厂里还有老师的管理,并且要自己注意安全,不要到处乱跑等,还给我们说了一些活生生的事件,加强我们对安全的认识,并且还给我们说了一些厂子里的优秀业绩等,还给我们介绍了一些分厂的各种不同的地方。

二、熟悉场地

接下来几天实习老师带领我们来到各分厂熟悉一下车工、锻工、磨工,铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后实习的时候再让我们实际操作。通过老师的讲解,我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨,了解了车刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,车削时常用的工件装夹方法、特点和应用,常用量具的种类和方法,了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法,了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。

三、实习要求

在使用磨床机床工作时,头不能太靠近砂轮,以防止切屑飞入眼睛,磨铸铁时要戴上防护眼镜,不要用手摸或测量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,应用刷子或专用工具清除,严禁用手去刹住转动着的砂轮及工件,开机前必须检查砂轮是否正常,有无裂痕,检查工件是否安装牢固,各手柄位置是否正确。开动铣床机床前,要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常,各操作手柄是否正确,工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等,检查周围有无障碍物,才可正常使用,变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时,都必须停车。

更换铣刀时,要仔细检查刀具是否夹持牢固,同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时,要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向,切削速度、切削深度、进给量选择要适当,要用铁勾或毛刷清理铁屑,不能用手拉或用嘴吹铁屑,工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削,小心毛刺割手。铣齿轮时,必须等铣刀完全离开工件后,方可转动分度头手柄。

车工要求较高的手工操作能力。通过老师的讲解,我们了解了车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度,车床的功能和构造,老师最后给我们示范了车床的操作方法,并示范加工了一个木模,然后就让我们开始自己独立实习,虽然操作技术不怎么熟练,经过几天的车工实习,最后还是各自独立的完成了实习。

车床运转时,不能用手去摸工件表面,严禁用棉纱擦抹转动的工件,更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时,顶尖与中心孔应完全一致,不能用破损或歪斜的顶尖,使用前应将顶尖和中心孔擦净,后尾座顶尖要顶牢,用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到安全位置,不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时,不可用手指支持砂布,应用木棍代替,同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时,必须集中精力,注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件,如工件、带轮、皮带、齿轮等。

通过数控实习,我们了解了数控机床及数控加工概念,掌握了数控机床程序编制内容,数控实习使我们具备了一定的数控加工基础知识,我们基本上可以能阅读并且编制简单数控操作加工程序,初步掌握了数控机床的操作与维护。

最新数控车刀心得体会和感想三

xxxx年xx月xx日到xxxx年xx月xx日,我有幸参加了南京工程学院举办的数控装调维修培训。通过这半个月的学习实践,使我对数控从当初的朦胧到如今的熟悉,在这次的学习中深感收获巨大,主要总结以下几点。

此次培训分三个阶段。

在这一阶段中,南京工程学院发挥了自身的资源优势,安排了具有丰富实践经验的教师和工程师进行知识讲座,并且在讲学中让学员们面对面直接和专家教授交流,互动效果良好。各位教师在讲座中时时注重学员的反馈,耐心讲解学员提出的问题。

在培训过程中,组织者发了许多资料,我都认真的进行了学习。当然,要记住所有的知识点,还是有一定的差距,但我有信心能够学好。只有完全的理解理论上的知识,才能更好的去完成实际的操作。比如机床换刀原理、操作面板上的按钮、走刀路线、刀补等,都涉及到许多理论知识,只有把理论知识吃透了,才能在加工过程中认真的去遵守规则,更安全的完成零件的加工,准确的判断机床的故障原因并排除故障。

通过学习,掌握了与数控专业相关的一些专业技能,进一步了解了数控专业的核心课程,明晰了数控专业未来发展的趋势。

在这一阶段,学员们首先在机房学习创壹软件的使用,深圳创壹软件公司的技术人员给学员进行了指导,讲解了该软件在数控机床结构、电气控制、故障诊断以及考核等方面的应用,通过两天的学习,大家对数控装调维修、教学等方面有了进一步的提高。

之后的两天是在数控装调实验台上开展技能实训,在两位教师的指引下,学员们学习效果显著。大部分的学员都在短时间内迅速提高了数控系统装调和故障诊断以及常见排除故障的操作水平。

南京工程学院在这次的培训中也是积极联系了多家单位进行参观学习,包括南京得西数控公司、南京数控机床厂、simens南京有限公司,通过参观学习,我们各方面都有了很大的认识,不仅加深了对理论知识的理解,还增强了对企业各方面认识,明确社会急需人才的方向,开拓了办学视野。

通过此次培训,给我触动很大,尤其是培训教师都具有非常强的实践技能,这和这边学校的氛围有关,当然也和具有丰富的实践场所有关。作为一位专业课教师,除了具有渊博的专业知识和良好的思维品质,还要有熟练的操作技能,特别是骨干教师,更应当掌握现代教育教学理论、掌握现代教育教学技术。在专业课的探究过程中,教师不应仅仅把知识的传授作为自己教学的唯一目的,也不应把主要精力花费在检查学生对知识掌握的程度上,而应该和学生一起在问题面前寻找答案,和学生一起进行探究。

南京工程学院也正在进行着卓越工程师计划和应用型本科院校的改革,这里的实验条件优越,尤其让我羡慕,很多大的企业在这里都建有实验室(我拍了很多实验室的照片),还有很多培训基地,这些给教学提供了良好的实践基地。熟话说,巧妇难为无米之炊,没有充足、良好的实践条件,很难使学生得到良好的实践锻炼呢?当然,这些条件也不是一朝一夕就有得,他们也是经过了20年的发展得来的。看来工作要踏踏实实,一步一步地做,要有长远的眼光,不能短视。现在他们做大了,做强了,有了知名度,也有了国家政策的倾向。不仅这些,南方的办学理念和北方好像是有些不同,产学研在他们那里得到很好的融合。职业院校在南方非常火,学校和学生都很重视实践能力。在教学方法上,因为我没有听过这里的老师平时给学生如何上课,但我隐隐觉得也有不同,和这边老师聊天偶尔也会说到平时怎么上课的问题。由于这边各个专业的学生比较少,基本都是两个班的学生数量,所以实践条件能够满足,可以把理论课改在实验室里面上,案例式教学、项目式教学都已经在教学中得到应用。

在这次培训中,我认为有以下几点可以借鉴:

我国的职业教育已经发展了二十多年,大家也都深刻地认识到学校应与企业间形成合作,实现共赢,企业应该乐于接受培训学员,学校也应该为企业提供合格的学员。

在我国,对学生的职业导向严重不足,一般只是通过简单地介绍某某专业特别好,某某专业目前特别热门,而不根据学生的实际情况,就让学生选择了某个“热门”的好专业。这种盲目选择专业有两种可能,一是辍学,二是改专业。所以我们应该给学生提前做好职业导向,让学生来认识所学专业及将来所从事的职业,做好职业的选择。技术工人与管理人才、设计师同等重要。

实验室在学校中占有很重的份量,因为其设备多,投入高,缺少经费时,可以考虑教师自己制作实验设备,经费多设备多时,尤其要提高实验教师的实践水平,理论教师的实践水平也不能忽视。参观南京工程学院实验室不外乎三种方式建设实验室:国家或学校利用资金购买、与企业合作共建实验室、教师自制实验设备。南京工程学院前期发展就是鼓励教师自制实验设备。

做中学,学中做,在条件允许的情况下,实施小班教学。

总之,在这段时间里,我认为最大的收获并不是自己所学到的知识,而是看到了差距,看到了自己以后的方向。

最新数控车刀心得体会和感想四

尊敬的贵公司领导:

您好!感谢您百忙之中抽空垂阅我的求职信。

在大学校园里,我接受了数控技术专业知识教育,从而很好地掌握了这门技能。学习了《机械制图》、《数字电子》、《模拟电子》、《互换性与测量技术》、《金属材料与热处理》等课程,使我掌握了与专业相关的各种技能知识。接受人生修养系列素质教育,使我提高了自己的人生修养,增强了素质,这也让我深深体会了学院"立品、为学、禀艺、励身"的办学宗旨,使我成为"专业突出,素质全面"之人。

我来自于粤西的一个农村,从小养成了勤劳的习惯,也锻炼了我的意志。在父母的熏陶下我从小就树立了正确的人生观和价值观,懂得了在生活中磨练自己。我做事务实,对待事情抱负责任的态度,有着"稳重、务实、求进"的工作作风。

在为人处世方面,我做到平等而友善地待人,讲文明、讲礼貌、讲道德,并且注重团队合作精神。

我真诚地希望进入贵公司参加工作,我定会以饱满的热情和坚韧的性格勤奋工作,与同事和睦相处以及精诚合作,为贵单位的发展尽自己的绵薄之力。

热切期盼您的回音,谢谢!

此致

敬礼!

求职人:xxx

20xx年x月x日

最新数控车刀心得体会和感想五

尊敬的领导:

您好!

衷心感谢您能在百忙之中阅读我的自荐信!给我一次展示自我的机会,相信您已经看过我的职业意向了吧。相信我吧,选我,不会错的!

我叫周春晖,是南京工程学院自动化系数控技术及其应用(自动化)专业的一名专科生,即将面临毕业。

南京工程学院是省属本科院校,学院是由南京机械高等专科学校和南京电力高等专科学校合并而成,是国家高技能人才(机电项目)培训基地,是理想的学习园地,在这样的环境下学习,无论是在知识能力的提高,还是在个人素质的修养方面,我都受益匪浅。

就读期间,我深深地感受到,与有思想的学生共事,使我在竞争中获益;向实际困难挑战,让我在挫折中成长。师长们教我勤奋、尽责、善良、正直;南京工程学院培养了我实事求是、开拓进取的作风。我热爱贵单位所从事的事业,殷切地期望能够在您的领导下,为这一光荣的事业添砖加瓦;并且在实践中不断学习、进步。

收笔之际,郑重地提一个小小的要求:无论您是否选择我,尊敬的领导,希望您能够接受我诚恳的谢意!

祝愿贵单位事业蒸蒸日上!

自荐人:周xx

日期:

最新数控车刀心得体会和感想六

尊敬的单位领导:

您好!感谢您百忙中查阅我的自荐信,我叫xx,是xx职业技术学院的一名毕业生。作为一名数控技术专业的学生,我热爱我的专业,在四年的大学生活中,我认真学习了包括了从xx到xx等多方面。目前我已完成了对《机械制图》、《机械设计基础》、《机械cad/cam》和《机床电器》等基础与专业课程的学习,并参加了车床、铣床、电工与钳工的实训。我以理论结合实际的思想指导学习,取得了较好的成绩,曾多次获得一、二等奖学金和“三好学生”荣誉称号,并在努力下取得了数铣中级、计算机一级和autocad等证书,现在的我已具备了较强的理论知识和动手能力。

此外我对qc七大手法、iso等管理、质量方面的知识也有一定的了解。同时,在学习各类知识的过程中,我更注重的是学习方法的培养,这将有助于我以后更容易地学习新知识、接受新事物,从而能使我更好地学习和工作、更好地与四海同仁一道。

在学习的同时我也积极参与学院的课外活动,担任校篮球协会会长期间,我举办了多次大型院篮球比赛,具备了一定的领导和组织能力,也由此锻炼了我自己。平时周末也会在社会上做兼职,锻炼了与人沟通的能力,并学会了吃苦耐劳。

四年专业知识的所学,是为了能胜任贵公司的工作而准备。如蒙聘用,我尽我最大的能力为贵公司的发展贡献力量。

谨祝:贵公司事业蒸蒸日上!

此致

敬礼!

自荐人:xxx

xx年xx月xx日

最新数控车刀心得体会和感想七

尊敬的领导:

您好!

首先感谢您在我即将踏上人生又一崭新征程的时候给我一次宝贵的机会。抱着奉献于工作的极大热诚,同时也为了使自己在人才济济的竞争中能脱颖而出,特递上我的自荐,衷心希望能得到您的赏识。

我是一名南京广播电视大学的09届毕业生,所学的是数控技术与应用专业,自20xx年入校以来,我学习了五年的专业课程,其中包括机械设计基础,金属切屑技术,数控加工原理,数控机床与编程,机械制图,cad/cam等热

门学科。成绩优异,思想上进的我五年来分别获得优秀学生干部,三好学生,先进个人,市优秀团员等荣誉称号,同时获得了国家励志奖学金并通过考试获得计算机一级b证书,cad中级证书,钳工证,车工证,普通话等级证书等,

我很珍惜每一次学校安排的实际操作机会。性格的活泼开朗,思想的积极上进让我的课余生活丰富多彩,利用暑假课余时间我做过促销员,市场调查员,礼仪等工作,同时我积极参加各种社团活动,认真的投入也换取了很多

的收获,这些锻炼充分培养了我的交际能力,组织管理能力和思考分析解决难题的能力。通过了解贵单位管理制度的严密,业务效率的客观,更加提高了我对工作的喜爱和热情,真心希望我能为贵单位的发展尽一份力量,真心

期待与您面谈的机会,并祝愿贵单位蒸蒸日上,同时希望贵单位能给我一次发展的平台,我会全力以赴,为贵单位的发展贡献力量。

最新数控车刀心得体会和感想八

读了三年的大学,然而大多数人对本专业的认识还是不够,在大二期末学院曾为我们组织了两个星期的见习,但由于当时所学知识涉及本专业知识不多,所看到的东西与本专业很难联系起来,所以对本专业掌握并不是很理想。

今年暑假,学院为了使我们更多了解机电产品、设备,提高对机电工程制造技术的认识,加深机电在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到几个拥有较多类型的机电一体化设备,生产技术较先进的工厂进行生产操作实习。

为期23天的生产实习,我们先后去过了杭州通用机床厂,杭州机密机床加工工厂,上海阀门加工工厂,上海大众汽车厂以及杭州发动机厂等大型工厂,了解这些工厂的生产情况,与本专业有关的各种知识,各厂工人的工作情况等等。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,传感器在空调设备的应用了,电子技术在机械制造工业的应用了,精密机械制造在机器制造的应用了,等等理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审。通过这次生产实习,进一步巩固和深化所学的理论知识,弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基础。

杭州通用机床厂

月日,我们来到实习的第一站,隶属杭州机床集团的杭州通用机床厂。该厂主要以生产m-级磨床7130h,7132h,是目前国内比较大型的机床制造厂之一。在实习中我们首先听取了一系列关于实习过程中的安全事项和需注意的项目,在机械工程类实习中,安全问题始终是摆在第一位的。然后通过该厂总设计师的总体介绍。粗略了解了该厂的产品类型和工厂概况。也使我们明白了在该厂的实习目的和实习重点。

在接下来的一端时间,我们分三组陆续在通机车间,专机车间和加工车间进行生产实习。在通机车间,该车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线,并为我们详细讲解了平面磨床个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造。我最感兴趣的应该是该平面磨床的液压系统,共分为供油机构,执行机构,辅助机构和控制机构。从不同的角度出发,可以把液压系统分成不同的形式。

按油液的循环方式,液压系统可分为开式系统和闭式系统。开式系统是指液压泵从油箱吸油,油经各种控制阀后,驱动液压执行元件,回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简单,可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用,但因油液常与空气接触,使空气易于渗入系统,导致机构运动不平稳等后果。开式系统油箱大,油泵自吸性能好。

闭式系统中,液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连,工作液体在系统的管路中进行封闭循环。其结构紧凑,与空气接触机会少,空气不易渗入系统,故传动较平稳,但闭式系统较开式系统复杂,因无油箱,油液的散热和过滤条件较差。为补偿系统中的泄漏,通常需要一个小流量的补油泵和油箱。由于闭式系统在技术要求和成本上比较高,考虑到经济性的问题,所以该平面磨床采取开始系统,外加一个吸震器来平衡系统。

现代工程机械几乎都采用了液压系统,并且与电子系统、计算机控制技术结合,成为现代工程机械的重要组成部分,怎样设计好液压系统,是提高我国机械制造业水平的一项关键技术。在专机车间,对专用磨床的三组导轨,两个拖板等特殊结构和送料机构及其加工范围有了进一步的加深学习,比向老师傅讨教了动力驱动的原理问题,获益非浅。在加工车间,对龙门刨床,牛头刨床等有了更多的确切的感性认知,听老师傅们把机床的五大部件:床身,立柱,磨头,拖板,工作台细细道来,如孢丁解牛般地,它们的加工工艺,加工特点在不知不觉间嵌们我们的脑袋。

在通机工厂的实习,了解了目前制造业的基本情况,只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性,很遗憾地,不能多做一些具体实习的操作,但是观察了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程,使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来,明白了本专业在一些技术制造上的具体应用。

杭州精密机床厂

月日我们到了同属杭州机床集团的杭州精密机床厂,顾名思义,杭州精密机床厂是生产一些加工精度较高,技术要求高的机床设备的大型工厂,主要加工的是机床内部的一些精度等级较高的小部件或者一些高精度的机床,如m级,mm级平面磨床。由于加工要求较高,所以机器也比较精密,所以有些也要在恒温这个环境下伺候它们呢。这样才能保证机床的工作性能,进而保证加工零件的加工精度要求。

在听了工人师傅的讲解后,明白了一般零件的加工过程如下:

胚料---划线---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理,调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火(齿面)--磨面齿轮零件加工工艺:粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯,轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工

精机公司有三个用于加工磨头体的加工中心和几台数控机床,数控机床的体积小,价格相对比较便宜,加工比较方便,加工中心有一个刀床和多个工作台同时对多个工作面进行加工,不仅避免了由于基准不重合产生的误差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工

中心体积大,价格昂贵,而且对环境要求较高,这就提高了产品的成本,一般选择加工经济性较高的零件或者精度要求高的关键零件。

在精机公司的实习中,极大地丰富了自己关于零件加工工艺的知识,拓展了自己的知识面。在这次实习中,感触最深的是了解了数控机床在机械制造业中的重要性,它是电子信息技术和传统机械加工技术结合的产物,它集现代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体,具有高效率、高精度、高自动化和高柔性等特点,是尖端工业所不可缺少的生产设备。目前我国绝大部分数控机床都是出自国外先进制造商,无论在数量上,精度,性能指标上,中国制造业都远远落后于发达国家,需要我们奋起直追。

海阀门厂&上海大众汽车生产有限公司

接下来的日子我们乘车去了上海,因为时间比较紧迫,所以这次上海之行应该以参观为主,在上海阀门厂的时间比较短,也很难获得比较理想的实习效果,在上海大众汽车有限公司的参观,多少令我们了解了机械制造业的发展方向,我想,这也是本次上海之行最大的收获。

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