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加油培训心得体会实用(优质10篇)

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加油培训心得体会实用(优质10篇)
2023-11-18 05:19:09    小编:ZTFB

心得体会是一个交流和沟通的桥梁,它可以让我们与他人分享自己的经验和感悟。写心得体会时,可以参考他人的经验和观点,借鉴他们的思路和写作方法。以下是一些深入浅出的心得体会范文,希望能够对大家的写作有所帮助。

加油培训心得体会实用篇一

四月份是我们的第六届优质服务月,为做好优质服务活动,在三月份的领班管理月中,我已经做好了充分的准备。

加油站的工作繁杂琐碎,站经理不能事必躬亲领班,就要在关键时刻独挡一面,协助站经理做好各项经营管理工作。

首先做好交接班工作。交接班工作,起到承上启下的作用,交接班工作的好坏直接关系到一天的工作运转及各项事项的对接。所以交接班要做好做细。每次交接班我们都认真的对加油站的物品进行盘点,对油品进行计量,抄表码,清货款,核发票等切实做到交接清楚,责任分明。

每当我们身穿蓝色工作服、头戴小红帽,精神抖擞地迎着车辆时,心底就会涌起一种作为石化员工的骄傲和自豪,并把这种朴素的情感倾注在工作中。“站兴我荣”已成为大家爱岗敬业、默认奉献的自觉行动。

为了给用户创造一个干净的、整洁、温馨的加油环境,在工作间隙,我总是自觉的清扫顾客丢弃的杂物,把加油岛拖得干干净净,并把营业大厅擦得窗明几净;为使厕所保持干净、没有异味,我每隔几个小时就冲一次厕所,把地面清理得干干净净,并洒上84消毒液,受到了顾客的赞扬;为了驱赶嗜睡的困扰,我们常常在夜深人静的时候打扫加油站的卫生,用辛勤的汗水装扮自己的家。

领班的另一个主要任务就是协助站经理做好接卸油品工作,接卸过程中,按操作规范要求,做到不发生混油、跑油、冒油、漏油。

第二:连接静电接地线,备好消防器材,将罐车静置15分钟经计量后准备接罐;

第三:计量检测确认油罐的空容量,防止跑、冒油事故的发生;

第四:核对油品随货同行记载的品种、数量、检查确认电子签封;

加油站的工作虽然平凡,但平凡的工作可以在奉献中得到升华,虽然我们不能轰轰烈烈干一番惊天动地的大事,但可以立足本职,兢兢业业做好每一件小事。我相信通过我们不懈的努力,中石化的朝阳事业会更加灿烂、辉煌!

加油站加油员心得体会二:加油站员工工作的心得体会(1424字)。

我叫常世凤,山西省朔州市人,出生于1985年,本科毕于海南师范大学物理系,现在是北京工业大学应用物理学院的在读硕士生,于2007年加入中国共产党.我于2009年10月经过省里百人百站招聘考试,光荣成为了山西朔州石油分公司的一员,经过20多天专业知识和技能的培训,使我对自己以后从事的工作和所需要的知识技能有了全面的了解,2009年11月中旬我被分配到建设路加油站踏上了我的实习生涯.这座加油站地理位置有点偏,我家离加油站骑自行车大约得半小时,设备和环境与市里的其它先进站都有一定差距,站长是荆建军,会计计帐员是田建平,六个加油员,一个计量员,对于一个刚刚迈向社会的学生,虽说对今后所从事的工作和环境有一定的心理准备,苦和累,但当我第一天兴高采烈地去报道,真正面对现实时,不免有点气馁,感觉到了理想和现实的差距,刚开始在工作中,我积极听从站长的安排,脚踏实地一步一个脚印从基础做起,我主要从事加油和计帐工作,经过认真学习,不耻下问,由不懂到懂,由掌握到熟练,逐渐在工作中迈向新台阶,在工作中,以认真负责的态度,一丝不苟,豪不马虎,从不把个人情感带到工作中,因为我时刻牢记自己的工作的重要性,比如在一次加油中有差错,小则给顾客或者加油站带来经济损失,大则会造成一场事故在一次计帐中,一个小数点的错位或数字的差错都将给站和公司带来很多麻烦。

在加油站的日子,这样的例子不胜枚举,我相信很多一线加油员都有这样的经验。诸如有的顾客加完油支付*币、残币的,有的在夜里加完油后,一踩油门开车就跑的。更有胜者,仗着一身酒气或是心情不好,拿加油员出气,进行人格侮辱。好在我们每次遇到这样的问题,在站长的带领下,我们共同商量解决,姐妹们互相帮助支持,相互安慰,互相鼓励。我们不断的。

总结。

经验教训,知难而上,以一颗积极向上的心态迎接新的挑战。

就这样日复一日,我不畏严寒,风雨无阻地坚持每天按时上下班,在站长和会计的严格要求和耐心指导下,在加油姐妹们的热情帮助下,我逐渐掌握了加油站的日常运程和一些操作技能,而我也潜移默化地喜欢上了加油站基层工作。

转眼间六个月实习期到了,我继续留在加油站工作,在原有的基础上,站长安排我在工作之余学习一些ic卡管理知识,拉卸油作业过程和需要注意的事项,计量的有关知识,非油品管理,除此之外我在加油站值了一段时间的夜班,遇到了一些问题,通过和同事们商量解决,我也学到了很多难能可贵的东西。

2010年7月底,我参加了公司的政工岗们比武竟赛,朔州公司参赛队员有四名,经过初赛复赛后,我代表公司参加省公司组织的绝赛后选人培训,经过太原和晋中举行的两面阶段的艰苦培训学习中,历经两次严格考试筛选,11个参赛市公司最终被淘汰的只剩下五个,由原来预选的24人中只剩下11人,北边公司只剩下朔州公司,我没有辜负赵书记和支科长的厚望,但令我遗憾的是,我没有进入总决赛。

2011年一月,我调到了平朔加油站工作,这个站是一个标准站,设备齐全,环境优越,各方面条件都很先进,感谢领导对我的重视和关心,我很荣幸能到这样一个先进站工作,我明显感觉到在这个站工作的员工们的素质,不论从服务态度,还是从敬业精神,都比其他加油站高一个台阶。我会在这里充分利用领导给我的这次机会,凭借这里先进的条件,在原有的基础上弥补以前的不足,提高自己的各方面知识,学习一个标准站是如何运营的,以认真工作的态度,积极配合领导的安排,绝不辜负领导对我的期望,踏踏实实地为加油站基层工作奉献自己。

加油站加油员心得体会三:加油站加油员心得体会范文(1264字)。

石油化工行业个人工作总结年月毕业参加工作以来,我已从一名幼稚的学生逐步成长为一名合格的技术人员,经过几年的现场实际工作,我已总结出一套适合自己、适合各工程的施工程序。这几年来我先后从事过××蜡化万吨年催化裂化工程、××电石厂万吨年有机硅扩能改造工程、××化肥厂万吨年丁锌醇扩建工程、××炼油厂三机组移位改造工程、××石化分公司二蒸馏扩能改造工程,××乙烯厂万吨年乙烯挖潜技术改造项目、××乙烯厂万吨年聚乙烯挖潜技术改造项目、××炼油厂万吨年催化裂化技术改造工程、××石化分公司一蒸馏扩能改造工程、××炼油厂万吨年延迟焦化工程等个工程。在上述工程中我负责技术管理工作,在工作中一直兢兢业版权所有业,对待工作一丝不苟,一直奉行科学管理,严格要求施工质量,保证了施工一次校验合格率,部分工程已获国家优质工程。

年到××年先后在××乙烯厂万吨年乙烯挖潜技术改造项目、××乙烯厂万吨年聚乙烯挖潜技术改造项目、××炼油厂万吨年催化裂化技术改造工程、大连石化分公司一蒸馏扩能改造工程中从事施工管理工作,在这些施工中,我强化质量管理、成本管理、进度管理、安全管理。

在质量管理上我把加强质量终身责任制的管理,明确责任,强化管理责任卡做为施工过程中的重点,这样保证了施工各道工序质量合格,同时加大对质量的日常管理工作,做到本道工序不合格不得进行下道工序施工,保证每到工序受控。同时加强了施工开工前的技术交底、方案的编制和执行监督工作。施工中严格执行各类标准,加强了过程质量控制,实行质量工资制,优质优价,对创建精品工程起到了推动作用。

在成本管理上,在施工前认真做好成本预测,在施工中对成本管理实施动态监控管理,使工程成本始终在有序可控的管理体系下运行。实际施工中禁止现场出现大面积返工现象,合理用料,利旧利废,做到了工程投入量最小,同时加强机具管理,定期进行检查,搞好维护保养,提高综合利用率,保证了长周期运行。

在工程进度管理上针对近几年的工程由于工程期紧,任务量大,材料设备不到货版权所有的情况下,为确保控制点施工任务按时完成,我精心组织,搞好施工准备,实行周计划管理,以日保周,以周保月。合理划分施工阶段,采用平行流水作业法施工。在吉化炼油厂万吨年催化裂化技术改造工程、大连石化分公司一蒸馏扩能改造工程中由于工期紧,施工作业量大为按期完工,在工程初期我建议施工作业人员熟悉现场情况,加大预制深度,这两个工程规模大小相似,全装置仪表阀门安装个,各类焊接管件个,为了施工高峰期降低工作量,不使仪表正常施工受到限制,我在施工准备阶段提前预制压力表阀门和导压管路的各个接头,将导压管路、伴热管路敷设到仪表一次点附件,提前做好施工技术准备,为后序施工开展创造了良好的条件。

在强化安全管理上针对全年施工作业时间长、现场施工环境负责,立体交叉作业频繁等特点加强施工现场安全管理工作,强化员工自我保护意识,坚持把安全工作放在首位,加强全员的安全、防火教育,树立人人管安全,人人执行贯彻安全防火规定,做到天天讲安全,天天贯彻安全,天天检查安全。

敬的x站长、x班长、各位同事。

您们好!

xxxx年对所有国人来说是不同意义的一年,有四川悲痛和北京奥运会的无限骄傲,还有全球经济危机的巨大压力。但这个春天我非常有幸来到大连xx加油站工作,虽然工作只有短暂的大半年时间,但其中的乐趣只有亲身经历的人才有体会。更重要的是我从当初的菜鸟到砺渐的成熟,让我增长了不少知识,可谓受益匪浅。

大连xx加油站是一个中等规模的加油站。该站的主要成员有:站长,计量员,核算员,安全员和四名加油员。加油站的组建也相当简单。核心的部分由四大块组成:第一大块是加油区,第二大块是油罐区,第三大块是办公大厅。第四大块就是工作人员餐厅。

在未上岗前的培训,了解到了有关中国石油企业各方面的知识。中国石油就是中国石油天然气股份有限公司,是国内销售额最大的企业之一。它与是两个独立的企业,不能混为一谈。在2014的排名中,中国石油跻身于之前列,排名第52位,而中国石化排名63位。中国石油是的合作伙伴,该企业的宗旨是奉献能源,创造和谐;企业精神:爱国,创业,求实,奉献。中国石油的核心经营管理理念:诚信,创新,业绩,和谐,安全。中国石油加油站服务宗旨:为客户提供全员,全面,全过程,全心全意地服务。加油站的服务承诺;质量达标,计量准确,环境整洁,健康安全,方便快捷。

来到大连xx加油站加油站里工作,x站长和x班长,安全员吴x强调最多的就是安全问题。加油区的四根大柱上都贴着各种标语:不准吸烟,不准打手机,熄火加油等。意在提醒进入加油站的每一个人员安全第一。这些安全的教育算是来到加油站后所上的第一堂通识教育课吧。

在加油站工作,首先就必须学会加油。规范的加油操作被称为加油十三步曲。工作的第1天,x站长就派了x班长来教我。她先给我们示范,时不时给我们纠正错误。我也学得不亦乐乎。所谓加油十三步曲:第一步,站立迎候。第二步,指引车辆。第三步,开启车门。第四步,微笑招呼。第五步,热情询问。第六部,开启油箱。第七步,归零预置。第八步,提枪加油。第九部,收枪复位。第十步,简易擦车。第十一步,提示付款。第十二步,礼貌送行。第十三步,盘整清洁。我要把这十三步的每一个动作做到位,做规范确实不是一件容易的事,也犯了一些错误:如加冒油,但最大的是一时疏忽被司机把加油机的计量器打碎幸运的是没有伤到人,没有造成重大事故,此事通过x站长的处理与司机的耐心交涉以基本解决!在这里我非常感谢她,我们尊敬的x站长!

加油培训心得体会实用篇二

我们生活在一个竞争日益激烈的时代,只有不断学习才能适应时代的发展。而加油培训则成为了现代社会培训的重要方式之一。作为一名参加过加油培训的人,我深深地感受到了它所带来的收获和改变,也体会到了这种培训的重要性。

加油培训的好处是显而易见的。它可以给参训者提供一些指导和建议,从而帮助他们更好地掌握相关技能和知识,提高他们的能力和竞争力。这对于那些被渐渐遗忘在职场边缘的人来说,无疑是一件非常有意义的事情。同时参加加油培训也能够让人重新思考自己的职业规划和目标,有助于更好地制定计划。

我认为加油培训的学习效果非常显著,这得益于他们所采用的教学模式和培训方式。加油培训以实际操作为主要方式,通过课堂学习和模拟练习等方式,让学员更好地掌握了相关技能和知识,并且更容易在实践中应用。在加油培训的学习过程中,我不仅学到了很多新的知识和技能,还在与其他职场人士的交流中,有了更多的思考和启示。

加油培训的一个显著改变就是帮助我树立了正确的职业观念和人生观念。同时也改变了我对待工作的态度和方法。加油培训的教练通过各种化繁为简的例子和讲解,之后让我们在模拟练习中不断反思,并及时给出指导和建议,大大提高了我们的学习效果。在加油培训的过程中,我逐渐学会了如何理性分析和解决工作问题,并形成了健康的工作方式和态度。

五、结语。

总的来说,参加加油培训可谓是一个有益而又愉快的过程。通过加油培训,我不仅学到了更多的知识和技能,更重要的是对自己有了更多的认知和启示,更清晰地认识到了自己未来发展的需要和方向。因此,我想鼓励其他职场人士也要多参加这类培训,不断学习,为自己的未来奠定良好的基础。

加油培训心得体会实用篇三

我于20xx年10月经过省里百人百站招聘考试,光荣成为了山西朔州石油分公司的一员,经过20多天专业知识和技能的培训,使我对自己以后从事的工作和所需要的知识技能有了全面的了解,20xx年11月中旬我被分配到建设路加油站踏上了我的实习生涯。

心得体会,学习心得这座加油站地理位置有点偏,我家离加油站骑自行车大约得半小时,设备和环境与市里的其它先进站都有一定差距,站长是荆建军,会计计帐员是田建平,六个加油员,一个计量员,对于一个刚刚迈向社会的学生,虽说对今后所从事的工作和环境有一定的心理准备,苦和累,但当我第一天兴高采烈地去报道,真正面对现实时,不免有点气馁,感觉到了理想和现实的差距,刚开始在工作中,我积极听从站长的安排,脚踏实地一步一个脚印从基础做起,我主要从事加油和计帐工作,经过认真学习,不耻下问,由不懂到懂,由掌握到熟练,逐渐在工作中迈向新台阶,在工作中,以认真负责的态度,一丝不苟,豪不马虎,从不把个人情感带到工作中,因为我时刻牢记自己的工作的重要性,比如在一次加油中有差错,小则给顾客或者加油站带来经济损失,大则会造成一场事故在一次计帐中,一个小数点的错位或数字的差错都将给站和公司带来很多麻烦。

在加油站的.日子,这样的例子不胜枚举,我相信很多一线加油员都有这样的经验。诸如有的顾客加完油支付x币、残币的,有的在夜里加完油后,一踩油门开车就跑的。更有胜者,仗着一身酒气或是心情不好,拿加油员出气,进行人格侮辱。好在我们每次遇到这样的问题,在站长的带领下,我们共同商量解决,姐妹们互相帮助支持,相互安慰,互相鼓励。我们不断的总结经验教训,知难而上,以一颗积极向上的心态迎接新的挑战。

就这样日复一日,我不畏严寒,风雨无阻地坚持每天按时上下班,在站长和会计的严格要求和耐心指导下,在加油姐妹们的热情帮助下,我逐渐掌握了加油站的日常运程和一些操作技能,而我也潜移默化地喜欢上了加油站基层工作。

转眼间六个月实习期到了,我继续留在加油站工作,在原有的基础上,站长安排我在工作之余学习一些ic卡管理知识,拉卸油作业过程和需要注意的事项,计量的有关知识,非油品管理,除此之外我在加油站值了一段时间的夜班,遇到了一些问题,通过和同事们商量解决,我也学到了很多难能可贵的东西。

20xx年7月底,我参加了公司的政工岗们比武竟赛,朔州公司参赛队员有四名,经过初赛复赛后,我代表公司参加省公司组织的绝赛后选人培训,经过太原和晋中举行的两面阶段的艰苦培训学习中,历经两次严格考试筛选,11个参赛市公司最终被淘汰的只剩下五个,由原来预选的24人中只剩下11人,北边公司只剩下朔州公司,我没有辜负赵书记和支科长的厚望,但令我遗憾的是,我没有进入总决赛。

20xx年一月,我调到了平朔加油站工作,这个站是一个标准站,设备齐全,环境优越,各方面条件都很先进,感谢领导对我的重视和关心,我很荣幸能到这样一个先进站工作,我明显感觉到在这个站工作的员工们的素质,不论从服务态度,还是从敬业精神,都比其他加油站高一个台阶。我会在这里充分利用领导给我的这次机会,凭借这里先进的条件,在原有的基础上弥补以前的不足,提高自己的各方面知识,学习一个标准站是如何运营的,以认真工作的态度,积极配合领导的安排,绝不辜负领导对我的期望,踏踏实实地为加油站基层工作奉献自己。

加油培训心得体会实用篇四

通过对事件的分析,我认为除加油员处理不当外,最主要的原因是站长未在岗。上述事例客观反映了用户对站长的信任程度远超过了站内其他人员,可以说明站长在岗率的重要性。而站长在岗率低正是目前普遍存在的客观问题。所以,我认为新体制下有效提高加油站站长在岗工作时间,是全面提升加油站经营管理水平的重要环节,也是我首先要抓好的工作。为了提高站长在岗率我采取了如下措施:

一、组织学习,提高认识。

针对个别站长缺乏事业心,责任心差,经营管理水平低的问题,我多次组织提高认识、明确职责的专题学习班。以中石化销售公司加油站站长培训教材《加油站经营与管理》为依据,着重针对站长地位和职责等章节进行讲解。通过组织学习使站长们充分认识到站长担负着经营管理双重任务,地位至关重要。在加油站营销和管理活动中,站长处于中心位置,站长是加油站经营管理的第一责任人。要想做好加油站的经营管理工作,站长必须具备与其地位相匹配的基本素质即事业心、责任心、进取心。事业心是工作的动力和源泉,责任心是事业心的基础和保证,进取心是事业心的延伸和发展,三者是相辅相成的统一整体。只有具备强烈的事业心、责任心、进取心,才能兢兢业业,踏实肯干,才能克服各种困难和挫折,才能为国家和企业竭尽全力,才能在工作上成就一番事业。经过一段时间的学习与讨论,站长们对自身任务和职责有了进一步认识,逐渐树立起“敬业爱岗”的事业心,“以站为家”的责任心,“争创一流”的进取心。

二、严抓考勤,提高在岗率。

为了抓好站长工作在岗率的问题,我首先从严肃考勤制度入手。要求站长在工作时间内离岗必须请假,不经批准不准擅自离岗。为严肃纪律,我采取下站督查和分不同时间段用电话查访等手段,检查站长工作时间在岗率,每月在片区内对在岗率低和无故不到岗的站长进行通报批评。并记录在册,将其作为月评比和年终考评的重要参考指标。通过严肃考勤制度,改正了个别站长过去散漫的不良习惯,纠正了一些站长自认为本站偏远,领导检查不方便可以擅自离岗的侥幸心理。由于措施得当,现在基本杜绝了站长无故离岗的现象,站长在岗率有了明显提升。

三、组织统一交费,降低站长因公务离岗率。

随着对加油站精细化管理的延伸,我发现站长因公务离岗的问题也比较严重。如每月的20-30日因缴纳水费、电费、电话费等费用,各站长均有因公务离岗的普遍现象。

首先,我通过分析归纳出各站长因公不在岗的三大因素,其中站长因交费不在岗占站长因公务离岗的70%,可见它是站长因公离岗的主要影响因素。

其次,我对“70%”的比率再一次进行了分析,它主要由两个方面构成。第一、各站领取费用支票不便。

各站因没有费用备用金,每月需要交纳各项费用前,各站长都必须分别到宁汉核算组领取支票。由于核算组相距我片区各站较远,远则40公里,最近也要15公里。加上核算组地处宁河县境内,而我片区加油站大多坐落在汉沽区,通往宁河县的公交车班次少,上下午各两次。这就给站长需领取支票带来不便,造成各站长领取支票少则半天,多则一天。

第二、各站单独交纳费用不便。

由于我片区加油站网点分散,又处于三个不同的行政管辖区内。每次缴纳电费时,各站均需到不同的电业管理所先领取交费通知单后再到当地电业局营业收费大厅交纳电费。由于部分站离所属供电管理所较远,每次到电业管理所领取交费通知单就需半天时间,每月站长仅交纳电费一项工作就需占用一至两天的正常工作时间。

此外,还有因每月供水站水表抄录员到站内抄录水表数据后,经常发生收费清单不能及时送到自来水公司收费厅的问题,造成站长交纳水费时不能一次性完成水费交纳,而需多次去查询缴纳费用。

针对上述问题,我本着为站长减负,提高加油站经营管理效率的思想,主动到电业局、供水站和电信局了解情况,解决加油站交费问题。经过与各部门协商,将过去各自缴费的加油站名单统一归类到汉沽片区账户,在各收费部门视为一个交费整体,由我统一代交费。这样就解决了长期以来,各站长因每月单独交费造成站长在岗率低这一实际问题。让过去的零散交费“不便”,变成现在统一交费的“方便”。通过上述措施,不仅迅速提高了站长在岗率,而且还增加了我与站长之间的凝聚力和向心力,更重要的是给加油站经营和现场管理水平进一步提升提供了时间保障。

由于统一代交费用,不仅解决了因公务离岗时间长的问题,同时还解决了以下几个难题。

1、交通费用问题。

因我片区各站离核算组路途较远,同时受交通工具的限制,各站长到核算组领取支票,需打的费至少20元。目前由我统一办理、一次性领取支票后。每月12个站可节省交通费300元左右。

2、资金安全问题。

过去各站每月因交费需领取2至3张支票,存在着很大的资金安全隐患。一旦站长不慎将空白支票丢失,会给企业造成一定损失。现在由我统一领取支票(三张),在很大程度上降低了风险和隐患,同时也减少了公司购买支票的费用,每月可节约40元左右的支票购置成本费。

3、挪用销售款的问题。

因财务部门未下拨加油站费用交纳预付金,部分加油站只能借用当日销售款垫付,从而造成销售款不能及时准确地上缴回笼。通过统一领取支票,统一交纳,解决了加油站挪用销售款来缴纳费用的现象。

4、简化了报帐手续。

统一交纳费用后,到核算组办理报销手续时,只需一张报销发票和一张费用明细表,减少了各站重复签批的环节。这样一来也提高了报销登记人员的工作效率,减少了记账登记人员重复性工作。

加油培训心得体会实用篇五

7月23号,这是我记忆深刻的日子。省公司培训完后,经过滁州分公司书记和人事科长共同商讨,决定安排我和另外一名女生于今天去伙食和住宿条件都相对较好的蚌宁高速加油站,这意味着我的加油站实习生活由此开始了。虽然以前对加油站的工作和生活一无所知,来的时候也有过茫然、彷徨和紧张,但是通过近半月站长的细心指导、同事的热忱帮助,以及自己的认真学习,现在的我已经顺利的实现了从一名大学生到一名加油员的角色转换和心态转变,以下是我近期加油站的实习体会:

在加油站实习的这段时间里,感触最深的便是同事们的热心肠。即使以前和大家素未谋面、不曾相识,但是相处的时候却像是相识已久的老朋友,那样熟悉,那样自如。相信大家会认为,没有闹市和电脑的加油站,一定枯燥乏味极了,但事实全不是如此,因为有大家的关心和爱护。在加油站下班后,我或向烧饭的李阿姨请教厨艺,希望能获得她的半点“真传”,好让以后也能烧的出一桌好菜,炕的出一手好饼。说来可能让人难以相信,加油站虽是在一个偏僻的高速上,可阿姨的手艺绝不亚于闹市餐馆的大厨们;或和站里的小夫妻聊聊天,听一听,从加油站里走出来的爱情故事;或向站长和其他的老员工们取取经,听着他们的谆谆教诲,自己也逐渐成长了。诸如此类的生活趣事还有许多,但每件事都将是我人生旅途中的必不可少的“景点”。

加油员是石油销售行业的一线员工,在很多人眼里加油员的工作只是一项很简单的工作,每天只需重复着同样的工作,不费脑,只要有劳动能力的人都能干,事实上并非如此。其实不论天气好坏、严寒酷暑、白天黑夜,他们都必须一如既往的`坚守在自己的岗位上,勤勤恳恳、踏踏实实的工作。记得有一次,和一名二十来岁的女同事聊天气时,她和我说:“夏天天再热都没有关系,但特别害怕冬天值夜班,尤其是接近凌晨时候,异常寒冷,即使裹上大棉袄,戴上棉手套和保暖耳套也都无法抵御那逼人的寒气,以至于最后脸上、手上、脚上、甚至耳朵上全都是被冻伤的小疙瘩。”听完后,心酸与敬畏之情并生,只觉他们把自己的花样年华都无怨无悔的奉献在了这平凡的岗位上了,真的很了不起。

在加油站学习一段时间后,我的思想开始有了些懈怠,学习、思考、实践都没刚来时那么积极,在加油时,已经不再那么严格的按照八步法来进行。有一次,甚至还掐着腰和顾客说话,恰被站长抓了个现行,结果站长并没有对我发脾气,而是心平气和的找我谈话。站长告诉我,“加油员的工作虽简单、枯燥,但绝不能有半点马虎。从服务上加油员的疏忽将关系顾客的满意度,影响企业形象;从安全上加油员的松懈将可能给加油站造成重大事故,因此每一细节都应严格要求自己,并不断完善,精益求精,才能成为一名合格的石化人。”听完站长的谆谆教诲,自觉惭愧不已,也立志以后应严谨做事、严谨做人。

加油培训心得体会实用篇六

尊敬的各位领导、同事:

大家下午好!我叫方樱,来自旌德鑫阳加油站。之前对加油站整体运作了解的不是很全面。通过这次培训,让我对中国海油有了全方位的认识(企业文化、hes、加油站管理),使我受益匪浅。

首先,公司致力于精心打造中国海油特色营销体系,行程覆盖“两洲一湾,一江两线”的营销网络,让我了解到中海油从无到有,一步步发展到今天这样的规模。同事跟我们分享了中海油今后的发展方向,努力成为国际一流的能源公司。我对海油的未来充满了期待,同时我也更加有动力、有信心去做好工作。

其次,通过hse(健康、安全、环境)这3方面的学习,让我深刻意识到这三者的关系密不可分。其中印象最深的是培训文件播放的那段关于火灾事故和交通事故的视频片段。让我感受到生命在这些突发事故面前显得如此渺小。为了避免此类事故的发生,在平时工作中,一定要做到“安全第一,预防为主,综合治理”。遇事不慌乱,沉着冷静的按照公司应急预案进行处理,做到保护个人自身安全的同时最大限度的减少公司的损失。

通过对计质量基础、设备基础以及信息系统的学习,让我对油品有了初步的认识,了解到汽油、柴油的区别,从而能更好的管理站内的油品。在卸油时,如何正确的使用计量工具。如何现场采用摸、闻、看及留样观察等方式来判断油品是否合格。让我了解了站内的各种设备,平时该如何的维护,出现故障时,应该怎样去处理。如何利用信息系统使工作变得更加有效率。

在非油管理这块,让我认识到一个加油站不单单只是出售油品,便利店在其中也扮演很重要的角色,商品的采购、来货核对、入库管理、店面商品摆放等等,如何让非油商品和油品互动,加强市场影响力。作为一个站经理必须要懂得一定的财务知识,对日常工作中的数据进行分析,制作班报、日报、周报盘点等;时刻关注站内的盈利情况,从而做出相应的活动调整。同时,要清楚自己岗位责任和义务,一岗多责,加油站所有岗位都必须熟悉。坚持企业“诚信、服务、双赢、创新、执行”价值观,打造一支优秀的团队。

最后公司组织了拓展活动,我们大家进行了分组pk、制定各自的队名、口号、队歌、队标,通过pk游戏,加强了队员的竞争意识、团队协作性。我们要把这种团队意识带到今后的工作中去,在经营加油站的过程中,会遇到的各种各样的问题和困难,同事之间应该相互沟通帮助,分享彼此的经验,保持一个积极的心态,用最正确的方式去解决问题。

通过此次培训,进一步丰富了我对加油站整体运作,深刻的体会到企业的发展和企业文化。在工作的间隙要不断充电学习丰富自己,把理论与现实相结合,加强团队建设,为我们和企业共同的明天而努力,贡献优质能源,筑梦碧海蓝天。

谢谢大家。

加油培训心得体会实用篇七

20xx年7月23号,这是我记忆深刻的日子。省公司培训完后,经过滁州分公司书记和人事科长共同商讨,决定安排我和另外一名女生于今天去伙食和住宿条件都相对较好的蚌宁高速加油站,这意味着我的加油站实习生活由此开始了。 虽然以前对加油站的工作和生活一无所知,来的时候也有过茫然、彷徨和紧张,但是通过近半月站长的细心指导、同事的热忱帮助,以及自己的认真学习,现在的我已经顺利的实现了从一名大学生到一名加油员的角色转换和心态转变,以下是我近期加油站的实习体会:

在加油站实习的这段时间里,感触最深的便是同事们的热心肠。即使以前和大家素未谋面、不曾相识,但是相处的时候却像是相识已久的老朋友,那样熟悉,那样自如。相信大家会认为,没有闹市和电脑的加油站,一定枯燥乏味极了,但事实全不是如此,因为有大家的关心和爱护。在加油站下班后,我或向烧饭的李阿姨请教厨艺,希望能获得她的半点“真传”,好让以后也能烧的出一桌好菜,炕的出一手好饼。说来可能让人难以相信,加油站虽是在一个偏僻的高速上,可阿姨的手艺绝不亚于闹市餐馆的大厨们;或和站里的小夫妻聊聊天,听一听,从加油站里走出来的爱情故事;或向站长和其他的老员工们取取经,听着他们的谆谆教诲,自己也逐渐成长了。诸如此类的生活趣事还有许多,但每件事都将是我人生旅途中的必不可少的“景点”。

加油员是石油销售行业的一线员工,在很多人眼里加油员的工作只是一项很简单的工作,每天只需重复着同样的工作,不费脑,只要有劳动能力的人都能干,事实上并非如此。其实不论天气好坏、严寒酷暑、白天黑夜,他们都必须一如既往的坚守在自己的岗位上,勤勤恳恳、踏踏实实的工作。记得有一次,和一名二十来岁的女同事聊天气时,她和我说:“夏天天再热都没有关系,但特别害怕冬天值夜班,尤其是接近凌晨时候,异常寒冷,即使裹上大棉袄,戴上棉手套和保暖耳套也都无法抵御那逼人的寒气,以至于最后脸上、手上、脚上、甚至耳朵上全都是被冻伤的小疙瘩。”听完后,心酸与敬畏之情并生,只觉他们把自己的花样年华都无怨无悔的奉献在了这平凡的岗位上了,真的很了不起。

在加油站学习一段时间后,我的思想开始有了些懈怠,学习、思考、实践都没刚来时那么积极,在加油时,已经不再那么严格的按照八步法来进行。有一次,甚至还掐着腰和顾客说话,恰被站长抓了个现行,结果站长并没有对我发脾气,而是心平气和的找我谈话。站长告诉我,“加油员的工作虽简单、枯燥,但绝不能有半点马虎。从服务上加油员的疏忽将关系顾客的满意度,影响企业形象;从安全上加油员的松懈将可能给加油站造成重大事故,因此每一细节都应严格要求自己,并不断完善,精益求精,才能成为一名合格的石化人。”听完站长的谆谆教诲,自觉惭愧不已,也立志以后应严谨做事、严谨做人。

加油培训心得体会实用篇八

新加油员工作心得体会经过市公司的培训,我被分配到肇一加油站从事加油员工作,经过近一个月的工作,我对肇一站有了深刻的感受和较强的归属感。

首先从本职岗位说起。我们站实施三班倒值班制度,从未从事的加油员工作对我来说很陌生,到站后我不仅学会了加油员的基本工作,还对加油站有了深层次的了解(如加油、收款、巡夜、安全防护等);除此外我还学会了如何销售非油品(如燃油宝、玻璃水、柴汽机油、防冻液、便利店商品等)。在培训课中学到的推销六技巧让我找到了方向,我不错过每一辆进站加油车辆的机会,主动询问是否需要什么商品,只要有一线希望就会尽到最大的努力,每一次将非油品销售后我内心都会有一种自豪和喜悦的感觉,因为是经过努力的结果也算是一次次小小的成功。

其次兄弟姐妹们的尽心尽责,是我的标杆。他们为每一位顾客对商品的询问给予耐心的回答和讲解,从没有带着情绪化工作的时候,无论是白天、深夜及清晨,始终都一如既往的面待笑容为顾客服务。当顾客购买的商品较多时毫不犹豫地帮助顾客将商品送上车,多次得到顾客的一致好评。前两天,有一辆加注柴油去往满洲里的大货车司机问计量员王健有没有热水,当时水壶里的热水已经没有温度了,王健当时说您稍等一会,顺即拿起电水壶为其烧开水,烧好后为其倒满水杯,货车司机说你们真像样,服务太周到了!

通过加油站安全培训活动,我积极的学习了加油站的安全知识,参与了加油站安全问题的讨论。通过学习,我从思想深处认识到了安全工作的重要性,真正树立了“我要安全”、“责任在我”的理念。为什么我们要安全?上级三令五申,加强安全管理,可是从事实情况看,加油站的安全事故还是不断出现,说明了什么?说明了事故就在我们身边,事故就在我们的麻痹大意里,就在我们的松懈思想里。所以,讲安全,重安全,是我们每个人的责任,也是我们每个人的需要。安全,是油站工作的重中之重,是我们一切工作的核心,也是我们责任的核心,我们必须树立“没有安全就没有效益,没有安全就没有一切”的观念,把安全作为第一要素,把安全作为第一需要,把安全作为应尽的首要责任。我们的安全责任是什么?我们如何保证安全?我们的首要责任,就是安全,首先是对自己的岗位安全责任制有正确的认识,有熟练的安全理论水平和强烈的安全意识;其次,要严格遵守各项操作规程,严格按安全流程办事,坚决杜绝“三违”现象,认真工作,实事求是。

通过一天的培训,再结合现实中我们加油站的管理,发现了不少隐患:1.不少新员工对安全知识重视不到位,没有把安全摆到第一位,比如司机师傅进站的时候,没有给予他们提醒在加油站内不能使用手机等等安全问题;2.由于加油站某些时段车辆进出站加油较多,员工都在忙着加油,不能及时制止加油站周边以及站内一些容易引发安全事故的行为。3.某些时段加油站车辆进出较多,员工忙着加油,没能对车辆进行正确方便的引导,致使车辆停滞在站口一带,对过路以及进出站的车辆造成了不便,并且存在事故隐患。4.很多油站把油站安全自检当成是一个任务来完成,不是为了油站的安全而去自觉、认真的进行检查。5.对安全事故隐患的处罚力度不够。经研究发现,许多安全事故的发生都是因企业的不安全状态所引起的,在发现问题和隐患时不及时解决和排除,只能在最后的阶段以更高的代价解决,甚至付出生命的代价,给企业经济代来不可挽回的损失,企业的形象也将受到严重的损害。通过一天的培训,我觉得我们的安全问题可以从以下几个方面去防微杜渐:1.安全生产应该上下重视,切实加强对员工的安全教育工作,油站要把安全列到第一位,并且要针对油站的实际情况,结合上级的要求规定,制定出符合自己油站的安全操作规程;2.加强安全生产宣传教育工作,营造良好的安全生产环境氛围。让员工都能明白安全生产与个人、家庭、企业、社会之间的关系。3.在日常的工作中落实安全责任制,设施设备每天检查,人人做到“以防为主、防消结合”,每天安全员在交班时要讲是否有安全隐患,哪些方面还存在不安全的因素等;4.油站站长应该培养每个员工集体意识,让员工把油站当成一个大家庭,互相帮助,当班员工人员紧凑而且车辆较多的时候,站长与其他空闲员工应当积极的帮助疏通引导车辆加油等;5.加强油站的安全应急预案演练,在演练中让每个员工都熟悉自己的职责与分工,加强同事之间的团结与配合。

加油站的安全工作就像在战场上打仗一样时刻绷紧神经,因为你也许一不小心,就会血染沙场。只有持之以恒,坚持不懈地抓好每个环节,做到不违章操作,才能真正确保加油站的长治久安,才能真正的做到警钟长鸣、事故为零,也只有这样,才能不断的提升我们企业的经济效益,毕竟,安全出效益。

加油培训心得体会实用篇九

经过市公司的培训,我被分配到肇一加油站从事加油员工作,经过近一个月的工作,我对肇一站有了深刻的感受和较强的归属感。

首先从本职岗位说起。我们站实施“三班倒”值班制度,从未从事的加油员工作对我来说很陌生,到站后我不仅学会了加油员的基本工作,还对加油站有了深层次的了解(如加油、收款、巡夜、安全防护等);除此外我还学会了如何销售非油品(如燃油宝、玻璃水、柴汽机油、防冻液、便利店商品等)。在培训课中学到的推销六技巧让我找到了方向,我不错过每一辆进站加油车辆的机会,主动询问是否需要什么商品,只要有一线希望就会尽到最大的努力,每一次将非油品销售后我内心都会有一种自豪和喜悦的感觉,因为是经过努力的结果也算是一次次小小的成功。

其次兄弟姐妹们的尽心尽责,是我的标杆。他们为每一位顾客对商品的询问给予耐心的回答和讲解,从没有带着情绪化工作的时候,无论是白天、深夜及清晨,始终都一如既往的面待笑容为顾客服务。当顾客购买的商品较多时毫不犹豫地帮助顾客将商品送上车,多次得到顾客的一致好评。前两天,有一辆加注柴油去往满洲里的大货车司机问计量员王健有没有热水,当时水壶里的热水已经没有温度了,王健当时说“您稍等一会”,顺即拿起电水壶为其烧开水,烧好后为其倒满水杯,货车司机说“你们真像样,服务太周到了!”

我现在虽然是一位普通的加油员,但我有决心为我们站的欣欣向荣做出我的贡献,为顾客加好油,也为我的未来加油!

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加油培训心得体会实用篇十

我参与了由组织为期天的学习培训,培训内容特殊广泛,涉及人力资源管理、项目管理模式优化和创新、企业文化建设等科目。俗话说“磨刀不误砍柴工”,一个人能够静下心参与学习培训是特殊有必要的,作为一名行政人员,所以在这次学习培训中,我一开头就树立了为进展而学习,为完善自我,超越自我而学习的理念;把学习作为了一种必要责任、一种精神追求、一种思想境界来认识和对待。我特殊珍惜能有这样一次学习的机会,由于对与我所从事的办公室的管理工作而言,这次学习培训不仅是我职业生涯的新的奠基点、人生的又一起跑线,更是我服务,服务于职工群众,实现自我价值的前提和条件。

几天的学习,对我来说既是工作的加油站,也让我认识到了自身的缺乏。新的形势下,随着用工、工资、医疗制度等三项制度改革与职工利益的冲突等冗杂问题不断消灭,基层行政工作的难度将会越来越大,作为一名行政工加强自身修养,提高工作力量,适应社会形势进展和行政工作的需要就成为当务之急。

通过学习我对自己所从事的行政工作的定位有了更加深刻的理解和认识:作为一家企业,有着自己的文化和价值观,而我们行政工就是这个文化和价值观的传播者和宣贯者。虽然作为个人,就某些具体大事而言我们有自己的观点和包涵性、宽容度,但是作为企业的言论导向而言则应是旗帜鲜亮的.,我们所发布的言论和实施的行为不是个人行为,而是代表企业的行为。所以,正确理解我们行政工作的内容,明确自己的职责和目标是我们欢快工作并出成效的前提。此外,为了将企业的主要价值观要传播出去,我们就必需站在更高的层次上去观看、领悟事物,不能仅仅将自己定位于“传话筒”。

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