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焊接概论心得体会实用 焊接的感想(2篇)

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焊接概论心得体会实用 焊接的感想(2篇)
2023-01-08 21:51:37    小编:ZTFB

我们在一些事情上受到启发后,应该马上记录下来,写一篇心得体会,这样我们可以养成良好的总结方法。我们想要好好写一篇心得体会,可是却无从下手吗?以下是小编帮大家整理的心得体会范文,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

推荐焊接概论心得体会实用一

班现有人员xx人,元月份间新入员工xx人,班组倡导“传、帮、带”体制,以老带新,整体战斗力大有提升,全年共焊接工程机械系列个品种共台驾驶室总成,全年加班时间比去年每天减少x小时,星期天休息时间比去年增多x来天,质量日报频次比去年减少x%,人员综合技能大有提高,能独立生产各类型产品比去年多x个品种,班组响应公司号召,利用空置闲地,抽调业余时间开荒种植菜园,美化了公司环境,累计交菜x余斤,整个班组精神面貌神采奕奕,斗志昂扬。

一直倡导“安全生产,预防为主”的安全理念,上半年组织全员参与学习《职业健康安全危险源预防措施》x次,安全理念测评考试平均成绩达x分,下半年接着实施《xx公司机械产业园安全生产标准化岗位达标考评办法》全员通过,平均成绩达x分,全年共学习x余次,现场安全措施讲解x次,修饰班全年对电动葫芦、单臂吊、桥式行车实行专项培训十余次,整改平衡器安全绳、安全挂钩x余次,每周安全检查电源线、劳保防护品穿戴及各工位安全危险源防范措施,日清日结,全体安全意识加强,全年无重大安全事故发生。

生产作业现场井然有序,工位器具、物料转运车定置存放,悬点挂放高矮一致,二楼平台死角彻底清理,每日巡检,喷涂各色定置线每季度一次,各种“6s”管理标识掩然入目,重点培训全员“6s”理念标准化,采取相应措施使整个班组的工作环境焕然一新,整齐化一,全年班组在车间的“6s”评比看板中比去年同比上升了30%。

全年产品质量工作中,班组内控质量问题x起,反馈上序质量问题x频次,流出班组质量日报x次,主要表现在改制改型产品,人员换岗顶岗,生产中细节问题控制不力等因素,班组根据产品型号多,改制改型频繁,各种工装样板、借用件各目繁琐的原因,班组致力于眼到、心到、人勤、手勤、每日早会由班组质管员公示当日生产品种和质量预警,换线时间节点,各工序控制要素,随线做好过程监察记录,随时明察和纠正生产过程中的大小质量问题,每个品种做好评审记录后再交检,具体完成指标如下:

全年全员参加质量培训学习x次,在x月份公司质量整顿月中自查自纠各类问题x项,上报攻关课题两项,成立攻关小组按时整改到位,全员学习《质量过程控制程序》十大系列,学习《以质论资考核细则》、《质量体系日检查标准十二条》并运用到工作中,下半年生产期间主要以xx中卡、小卡产品为主,xx首次x台批量生产取得了重大突破,全员综合操作技能及各相关质控点细节化要求较去年均有很大的提升。

自开年以来,班组重点宣传“五小革新”活动,发动大家针对各自岗位上的“拦路虎”,难点开动脑筋,发扬车间“持续改进无止境”的理念方针,从省时、省力达到一致性为出发点。制作工装、夹具辅助设施等入手,全年班组共自制工装x个,上报制作精密性工装和总拼台整改完善x频次,保质提速的前提下精简工序工位x个。保养、修理、规范各类工装十余次,特别是在x月份期间,开发试制x产品三次共二十余台,班组部分骨干人员利用休假及晚上时间和技术设计人员共同手工制作装饰罩、护板、导流板类并完善到玻璃钢件,为该产品开发投入市场起到了及时保证作用。

20xx年全年产品总量受汽车行业经济形势波动较去年有所下降,在夏季低峰生产期间班组人员流动量较大,劳纪表现及“6s”现场方面较去年车间评比下降x%,x月上夜班期间赤膊露腿安全防护用品穿戴不规范,这些安全隐患有所抬头,地链维护,设备保养不到位现象时有发生,x试制产品在x月份出现x起质量问题,单独生产x系列、xx系列、x系列产品时质量问题频次高等等现象都已得到扼制和预防。

在新的一年里,班组继续加大“五小”活动的发扬和激励,继续发挥持续改进的实际行动,重点以提升产品质量精细化操作为重点,加强一专多能地培养和训练、工位之间相互交流学习,沟通实践。继续发扬焊装车间“不怕苦、不怕累,任劳任怨”的精神,安全生产预防,现场“6s”完善巩固加大提高,劳动纪律更待加强,使全员整体综合素质再上一个台阶。

总之,在20xx年工作中虽然取得了一定的成绩,但也积累了一些教训和经验,在20xx年的工作中,我们定能扬长避短,再接再厉,xx公司工程机械系列定能再创新高,再造辉煌。

推荐焊接概论心得体会实用二

一、实习基本情况

(一)公司简介:哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司是中国汽车及汽车发动机骨干

生产企业和研发基地。集团公司于20__年3月7日成立,下属企业包括哈飞汽车厂、东安动力厂、东安三菱、东安机电、深圳分公司、威海分公司。现有职工11000余人,其中有中高级技术管理人员1200余人。集团占地面积148万平方米,建筑面积57.77万平方米,资产总额111.4亿元。目前,集团公司汽车生产能力为40万辆/年,汽车发动机生产能力为55万台/年。截至20__年末,集团公司已经累计产销各类整车143万辆,其中出口4万辆,产销发动机272万台。目前公司产品出口已达40多个国家。集团公司拥有自己的汽车及发动机研究机构和各类先进的实验设施、设备。多年来,通过与意大利、英国、奥地利、日本等国际著名企业开展技术合作,使企业的技术团队得到了全面锻炼。目前,集团公司拥有技术全面的工程技术人员20__余人,为企业科研生产和今后发展发挥着重要作用。集团公司始终坚持走联合、引进、自主开发的道路,坚持企业技术进步和技术创新,走出了一条适合自身特点的自主创新之路,汽车产品实现了从单一的微型气车向经济型轿车和中级轿车的跨越。集团公司目前汽车主要产品有微轿、微客、微货、mpv、三厢轿车五大系列近百个品种,可分为与意大利联合设计开发的哈飞中意、路宝、赛豹系列;引进日本三菱公司技术开发的哈飞赛马系列和哈飞自行设计开发的哈飞民意、哈飞锐意、哈飞百利、普通微型客车与货车系列三大类。

(二)公司宗旨:将公司建设成为具有时代特色的专业汽车开发制造公司,力争为中国汽车工业做出贡献,

(三)实习时间:20__年2月20日至3月8日

二、实习的主要内容

首先,工厂给我们进行了短短的培训,随后我们就下车间,进行正式的实习,

在车间我们接触了:点焊、气焊、钎焊等焊接方法的使用,刚进入公司对整个焊接工作非常陌生,不知道怎么焊接,不知道怎么如何下手。后来在老师的指导下,开始对焊接进行了解,很快的了解了焊接流程。,每天上班,必须先擦洗焊机及工具柜,有个良好的工作环境,才能有良好的工作态度。其次要检查焊机的气路、电路及焊钳是否符合标准,夹具气路是否畅通,定位销是否松动,接线处连接是否松动,正负极接头处螺栓是否紧了,逐一检查无异常后,方可施焊。焊接时,如果发现焊接处有严重油污、灰尘,需擦去,以防止焊点不结实,牢固。要是焊接后焊点有烧穿、半点、大量毛刺或是有明显扭曲变形等缺陷,就要想办法弄好,否则被在线检验员发现了,告知班长,轻则挨批评,重则扣考勤分,因此,焊接时,得小心谨慎,按操作规程操作,保持焊点表面平整,绝不马马虎虎,朦朦胧胧混过关。特别是有些地方要求焊缝高度8mm,就要焊的厚一点,多焊两边,因为这些地方承受的载荷很大,对车的整体性能有很大的影响,千万马虎不得,也许你的一次疏忽就会造成一个家庭的悲剧。呵呵,不过我们厂的质检员特别细心和严厉,不合格的车是不会出厂的,。不合格处进行标识,并报告在线检验员。工作结束了,还要清擦设备,并打扫生产现场卫生。

三、主要收获及心得体会

毕业实习是每个大学生必须经过的一段经历,这次的实习活动为我提供了接触实际的机会,让我的知识不只是停留在书本和自己的主观想象中,而是真真切切地反映在具体的实物中,让我得到了感观的直接认识,使得印象更为深刻,记忆更加牢固。它使我们在工作实践中了解社会,从中学到了很多课本上没学到知识,受益匪浅,开阔视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,为以后进一步不如社会打下了坚实的基础,只有在实习期间尽快调整好自己的心态,丢掉对学校的依赖心理,才能在社会上独立,敢于参与竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在社会上快速成长,被这个社会所接纳,进而生存发展。刚进公司实习的时候我有些担心,但是经历了事情之后,我努力调整心态,正确认识自己该做什么,不该做什么,我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的态度,不断学习,才能在人生的道路上经历风雨之后,才能见到美丽的彩虹。

我被安排在事业二部焊装车间二班s22左前门这个岗位上。这是我第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成老师安排的工作任务,不能草率敷衍了事。我们的肩上自己的职责,凡事得谨慎小心,否则随时可能要为一个小小的错误而导致不合格件的产生,承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。

从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成领导,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。我也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没用,什么都不会,所干的永远都是一些无关重要的天天重复的活。

“在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。课本上学的理论知识用到的很少很少。我在这个岗位上,名义上在焊接,实际上几乎没用上自己所学的专业知识。确实,我得承认虽然我们来了十几天,很多东西对我们而言还是很陌生,我们会的岗位技能少之又少,相对老员工来说,还是有一段距离,着确实是不真的事实。在工作过程我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,虚心求学,不断学习不断积累。在焊接过程中遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人。而每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。

确实踏上社会,我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系,又工作繁忙,很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬,刚出校门的我们很多时候无法适应。环境往往会影响我们的工作态度。一个冷漠没有人情味的车间,大家就会毫无眷恋之情,有更好的机会他们毫不犹豫的想选择跳槽。我们情绪低落导致工作效率不高,每天只是在等待着下班,无精打采地工作。

刚刚从学校出来的我们,公司安排我们在流水线上,每天累死累活地干活,实在是委屈人。刚刚上班时,我也有这样的想法。可是经过十几天的实习之后,渐渐有了改观。其实就算一个新招聘进来的正式员工,也要从小事做起、底层做起,更何况是尚未走出校门的实习生呢。作为新人,什么都不了解,怎么可能在底层做起呢?虽然现在做的事累,但却能因为宽广的眼界而变得意义重大起来。其实说真的在“打杂”的日子里,正是了解工作流程,熟悉业务知识,寻找自身差距的好时机。把实习处处留心,多观察,多思考,收获才会更多。而实习一般都会有正式的员工来做指导老师,这就是一个绝佳的学习机会。而且从对待小事的态度上,更能看出一个人的素质。连一点儿小事都做不好,如何能让人对你有信心,将更重要的职责交付给你?

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