单位车队心得体会实用 部队车辆事故个人体会(8篇)

在平日里，心中难免会有一些新的想法，往往会写一篇心得体会，从而不断地丰富我们的思想。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢？那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好，我们一起来看一看吧。

有关单位车队心得体会实用一

首先感谢您在百忙之中抽出时间阅读我的辞职申请书。我自xx年来本单位工作，在此工作期间多受诸位领导的悉心照顾，在此表示深深的谢意。

感谢公司对我的培养，长期以来对我的关心和照顾。和大家在一起的日子里，让我学到了很多知识，学会了很多为人处事的原则。我对我一年多以来年纪小不懂事，社会经验不足给领导带来了，很多困扰，我感到深深的歉意，诚望领导不要放在心上。

现由于个人原因，不能在公司继续工作了，与公司离别，情更不堪!愿司事业有成，飞黄腾达之期可待。

请领导给予批准!

此致

敬礼

辞职人：xxx

20xx年xx月xx日

有关单位车队心得体会实用二

在公司和厂领导的关怀下，城郊选煤厂车队走过了2015年，迎来了崭新的2016年。在过去的一年里，车队全体职工“用心做事、追求卓越”，坚持走科学发展的道路，紧跟公司的发展步伐，争优创先。在厂领导的正确领导以及在全体职工的共同努力下，圆满完成了全年的各项工作任务，为城郊选煤厂的可持续发展做出了应有的贡献，回顾过去的一年，把全年工作总结如下：

一、加强管理，实现安全生产零事故。

一年来，我们车队按照年初公司和厂既定的安全目标和思路，把安全工作作为一切生产活动的主题，坚持不懈，常抓安全，坚持“三不生产”的安全生产原则，确保了全年安全生产无事故。

1、强化安全意识、重教育，确保安全生产。

要确保安全生产，首先就要强化安全意识，让职工内心深处认识到安全生产的重要性。时刻增强职工自主保安意识，让职工切实从“要我安全”到“我要安全”的转变。增强安全意识首先加强职工的安全思想教育。我们每周都有一天专门的安全学习日，利用学习日对职工进行不间断的安全思想教育，强化其安全意识。

学习日设专人讲课，除了讲解必要的安全生产知识外，还着重学习上级下发的各类文件。让职工及时领会上级精神，帮助职工认清当前形势，以利于职工与上级保持高度一致。我们利用现代科技通讯手段，在车队内部建立飞信群，及时的向职工发送生产中需注意的安全事项，让职工随时随地掌握安全动态，时时刻刻做到警钟长鸣。车队还坚持让职工撰写发生在自己身上的事故案例，通过在安全例会上宣讲，不仅职工自己能更好的提高安全意识，也能给他人带来很好的警示作用，用真真实实的案例和血淋淋的事实，唤醒职工的自主保安意识。

2、加强现场管理、增效果，确保安全生产。

要保证生产安全，现场管理是关键。再完善的安全条例，只有落实到生产现场才有效，否则就只能是纸上谈兵。所以车队领导在生产中靠前指挥，加大现场督察力度，随时关注安全生产情况，及时纠正生产现场中的不安全行为，针对车队工作的特殊性，车队专门制定了一套行之有效的安全规程。并让每位职工都熟记于心，并落实到生产中的每一个环节中去。让职工时时刻刻操作都有章可循、有法可依，杜绝了违章操作。车队坚持每月四次对车辆设备进行隐患排查，对于查出的隐患指定专人限时整改，杜绝了车辆带病作业，预防了车辆事故的发生，为全年车辆安全生产奠定良好的基础。

3、严防死守重点岗位和重点人员、重实效，确保安全生产。对于重点岗位和重点人员，采取严防死守的措施。对于车队的重点岗位—油库，24小时有人看护。车队的所有职工在任何时间见到油库周围有闲杂人员逗留、接听电话以及抽烟行为，都要上前及时制止。特别是在今年党的十八大期间这一特殊时期，为了确保“十八大”期间的安全生产，更是加强油库管理，实行职工“巡视签到”制度，确保重点岗位油库的安全。

4、加强新职工培训、注内涵，确保安全生产。

新职工是企业前进的动力，对企业的发展起着至关重要的作用。因此，必须加强新职工安全教育培训的监督管理，并把新职工上岗前的安全培训工作作为安全生产的重点和基础来抓。车队驾驶员岗位特殊，不同于其他生产岗位之间可以相互协作。这就要求车队驾驶员必须有过硬的技术本领方能胜任。车队对于新职工也就是新的驾驶员，除指定专人监护外，还着重培养其岗位自信心和责任心，不经培训合格坚决不允许单独上岗是车队铁的纪律。

并专门针对驾驶员工作的特殊性，印制了岗位危险预知，让新职工随时随地知道危险存在于哪里，工作起来做到心中有数，杜绝了新职工习惯性违章的发生。为了更好的提高新驾驶员学习，车队自今年年初开始在南院有限的空场地建立了新驾驶员培训基地，利用废弃铲车轮胎设臵“s”型拐弯、停车爬坡、限宽门、停车移库等障碍，让新员工的驾驶技能得到更快的提升。

5、提升服务水平、强素质，确保安全生产。

车队承担地销销售、装运车间的返装火车和返筛块煤、原煤车间的手选大矸以及压滤车间的煤泥场煤泥运输等工作。车队的驾驶员对外来客户以及兄弟单位之间的服务则是对外形象的缩影，为了更好的保证装车质量以及提升驾驶员整体素质，我车队采取“先服务后走访”的原则，一季度一次对驾驶员进行服务质量的考核，通过走访外来客户，了解驾驶员的服务态度，并评出“季度之星”给予一定的奖励。通过此活动的开展，驾驶员之间相互形成了比、赶、超的浓厚氛围，提升了驾驶员整体素质。

二、创新争优 实现又好又快发展

2015年，我们车队大胆创新，在管理创新和技术创新两方面共进行创新二十余次管理创新方面：我们对车辆的管理进一步量化细化并建立车辆运行台账，由专人管理。把每辆车的工作量和消耗情况逐日记录。每月一小结，年终总结算。对于单车单位消耗高的处罚，单车单位消耗低的有奖。此举大大激发了广大职工节约的积极性，增强了各车包保人的责任感。结合车辆运行台账对每人的工作量进行量化细化，算出每人每天的工作量，再根据工作量进行绩效打分。切实做到多劳多得，彻底打破了以前大锅饭的局面，为车队的工作注入了活力和动力。

技术创新方面：在过去的一年中，我们对于车辆设备进行十余次改革创新。极大的改善了职工的工作环境，降低了职工的劳动强度，为可持续发展奠定了坚实的基础。其中地销路防尘喷淋装臵就受到了厂里和外来客户的一致好评。地销公路是我厂销售煤碳产品的必经之路，外来车辆拉煤经过时使路面上洒煤严重，以至于造成煤尘量大，给厂区以及周边环境造成了严重的影响，一遇刮风天气就煤尘飞扬，还会影响过往车辆的视线，同时也存在安全隐患。我们车队针对这一现状。在地销路沿线架设喷水管道，对地销路进行喷水除尘，收到了良好的效果。

今年上半年车队职工成功发明了注油活塞排气工具，并且申请了国家专利。汽车离合器活塞或刹车活塞(油刹)需要更换或其他情况引起的油管内存有空气时，需要彻底排除油管内空气，由于汽车油管排气孔在位臵最低的油管活塞处，排气需要两个人操作，一人踩离合器另一人在排气孔附近观察排气情况，并且在排气结束后需要在踩下离合器不松开的同时，将排气孔堵上，操作困难，同时会对离合器油或刹车油造成浪费，成本较高，维修费时费力，十分不便。

该工具利用气体在管道中只往上升的原理，采用小功率油泵，其中油泵电源由电源线通过电瓶夹子与电瓶正负极连接获取，利用油路排气口通过注油软管往油路系统中注油，促使油路中气体往上升，最终达到排出油路中气体的目的，方便快捷，操作简单，此维修工具通过排气孔由下至上反向将油注入整个油路系统内，实现油路系统排气，降低维修成本，提高维修效率。

三、加强员工培训：为可持续发展提供有力支撑

为了提高员工素质，我们还注重员工的培训。我们每月都要组织不低于20课时的企业文化和专业技能培训，有专人讲课，着重学习企业文化知识，上级文件精神和岗位技能，以优秀的企业文化为指引，让员工的素质不断提升，技术水平不断长进。使员工工作起来有思路有重点。车队全体人员，心往一处想，劲往一处使，统一了思想，统一了步伐。及时有效的完成了上级下达的各项工作任务。每到月底还要对学习效果进行一次闭卷考试，考试成绩纳入工资考核。

虽然在2015年的工作中，我们取得一定的成绩，但在工作中还有很多不足之处。比如由于副产品特别是矸石量增大。每天都要汽车盘运二十多车。增加了材料消耗和燃油消耗，还有由于装火车工艺的改进，中块的筛下物里面含有大量的小块，需要再筛一遍，增加了我们机动车司机的工作量，同时增加了材料和燃油的消耗。

再加上原有铲车已逐渐老化，维修费用也是大大增加，致使我们的材料费一直居高不下。还有就是车队临时工多，年龄普遍偏大，对于一些新知识的掌握积极主动性不高。由于我们的工作比较特殊，很多工作不容易量化。致使我们的内部市场化管理不够完善，和标准比起来还存在一定的差距。针对上述不足之处，我们力争在2016年找出合理的解决办法，力求整体工作再上一个新的台阶。

四、2016年工作计划

在接下来的2016年里，我们车队全体职工，一定进一步解放思想，理清思路，认真查找工作中的短板和差距，针对2015年工作中的不足，主要做好以下几个方面的工作：

1、进一步加强职工安全教育和安全生产技能培训，增强职工自主保安的意识和能力，在职工内心深处筑起一道安全生产的钢铁长城，强化安全生产责任意识，确保安全生产。

2、加强车辆设备的保养维护，治理跑、冒、滴、漏，降低消耗。

3、进一步推进内部市场化，做精做细，完善考核细则，加强职工绩效考核。

有关单位车队心得体会实用三

20xx年的车队工作开展已有半年时间，在这大半年的工作当中，车队紧紧围绕“安全、高效、节约”的工作方针，同时全面贯彻贺经理“把隐患当事故狠抓安全”指导思想，在领导的关心和大力支持下，经过全队人员的共同努力和单位各部门的积极配合，圆满地完成了各项工作任务，现对半年工作总结如下：

我们始终强化安全意识，时刻把安全放在首位，严格遵守《中华人民共和国交通法》和《新道路交通安全法》，严格执行车辆派遣、驾驶、停放、维修、加油、检查规定，认真落实各项安全措施，不酒后驾车，不违章驾驶，不带故障行车。

上半年车队加大安全学习力度，通过多种形式使每个驾驶员加深对“交通法”和“交通管理条例”的理解和应用。定期召开了安全例会并每月组织一次驾驶员安全驾驶的心得体会经验交流，确保车辆安全行驶。并做到了“三不”原则，不系安全带不起歩，不违章超车，不开英雄车，杜绝酒后开车等违章行为。认真执行了“安全第一，预防为主”的方针，切实把安全教育放在首位，并根据天气变化、工作性质、出车路线等进行安全教育。严格执行车辆管理条例，按时对车辆进行年审、驾驶员的证照年审，相应做好车辆保险的购置工作，最大限度减少违章，确保上半年的良好安全形势得到延续，为力争全年安全无事故打下基础。

我们从完善落实《吕梁公司车队管理办法》、《驾驶员管理制度》及《驾驶员考核管理办法》入手，狠抓队伍建设，严肃工作纪律。对车辆的维修和油耗定期进行公布，车队管理公开化、透明化。在车辆有限、人员紧张的情况下，科学合理地安排车辆，检查用车，使车辆做到高效率、高质量运营。对驾驶员、车辆实行档案制，资料系统化、数据化。在车辆维修方面，采取有效措施，努力降低消耗，为单位节省车辆费用开支。截止到20xx年7月底，累计共开支170余万元，同比减少43.15%。

在有关领导的组织安排下，与相关部门进行友好互动，相互学习各自车队的管理经验，以提升车队管理质量，并取得了良好效果。不定期召开驾驶员安全讲座，组织观看新的安全宣传片，巩固对各种交通、安全知识、法规的理解认识，并强化消化吸收，在提高自身驾驶业务水平的基础上，进一步增强驾驶员安全意识。督促驾驶员在工作之余，挤时间自学，学习维修技术，学习驾驶方法和行车经验，增长知识，开阔眼界，提高自身的素质。

总之，半年来，经全体队员的努力，较好的完成了各项工作任务，但也存在着不足之处。我们决心在今后的工作中，克服缺点，改进不足，充分发挥好车队应有作用，全面服务吕梁公司，同时我们计划下半年将从以下几方面继续开展工作：

第一、继续坚持集团公司、吕梁公司的八项规定、六条禁令，将节约开支进行到底;

第二、为了方便对车辆和驾驶员进行管理，车队工作将于下半年全部采用智能化管理;

第三、继续强化安全教育，做好安全教育培训，提高司机安全防范意识。

有关单位车队心得体会实用四

查纠整改环节是政法队伍教育整顿的中心环节。问题查纠深不深入、整改彻不彻底，直接决定着教育整顿的成效。要坚持问题导向、民意导向、目标导向，敢于动真碰硬、触及要害，综合运用自查自纠、组织查处、专项整治等手段，推动查纠整改取得实实在在的效果。

——激发自查自纠的内力。实行“自查从宽、被查从严”政策，促使政法干警主动向组织说明问题，解决“老问题”，防止“新问题”，达到自我净化、自我革新的目的。

一要在思想发动上下功夫。深入做好政策宣讲，层层开展谈心谈话，让政法干警充分认识和理解政策制定初衷，教育引导干警敢于直面问题，勇于修正错误。

二要在自我检视上下功夫。领导干部要带头自我剖析，敢于拿自己开刀，主动检视自身问题。综合运用干警自己查、组织约谈查等多种手段，推动问题查摆走深走实。

三要在警示震慑上下功夫。通过兑现政策，用好正反两方面典型案例，让有问题的干警看到希望、争取从宽处理，让拒不主动交代问题的干警受到触动、受到警醒。

四要在精准把握政策上下功夫。“自查从宽”是对那些主动自查、主动坦白、真心悔过的干警，依纪依法给予从轻、减轻处理，但“从宽”不是“关照”，不能大事化小、小事化了;“被查从严”是对那些拒不主动交代问题的违纪违法干警，坚决依纪依法从严查处、绝不姑息，但“从严”不是“草率”，不能违反程序造成冤假错案。

——发挥组织查处的威力。坚持无禁区、全覆盖、零容忍，坚持重遏制、强高压、长震慑，坚决把害群之马清除出政法队伍，维护政法队伍肌体健康。

一要强化问题线索收集。全国政法队伍教育整顿领导小组设立“政法干警违纪违法举报平台”，各地也要设立举报平台。通过重点案件评查、涉法涉诉信访案件清查、法律监督专项检查等方式，从中发现案件疑点，并由案到人，倒查政法干警违纪违法问题线索。

二要强化与扫黑除恶衔接。把教育整顿作为巩固深化扫黑除恶专项斗争成果的重要举措，建立与扫黑除恶斗争有机衔接机制，深入排查掌握政法干警违纪违法问题，深挖涉黑涉恶“保护伞”线索。

三要强化核查办理效能。配合纪检监察机关，健全问题线索移交、督办机制。对重大、复杂、具有较大社会影响的案件线索，要采取交叉办理、异地管辖、提级管辖等方式开展查处。中央督导组要将重大案件线索督办作为重点进行督导。

——提升专项整治的效力。要聚焦影响严格执法、公正司法的顽瘴痼疾，分类施策、靶向治疗，实现减存量、控增量、防变量。

一要找准“病灶”。结合各自实际，全面精准梳理本地区、本系统、本单位政法队伍在政治、纪律作风和执法司法方面存在的突出问题及其具体表现。

二要检视“病因”。透过问题表现深入分析研究，找准顽瘴痼疾背后深层次原因，紧盯病灶制定靶向治疗方案。

三要深挖“病根”。把是否解决突出问题作为检验标准，着力在解决有案不立、压案不查、有罪不究，“运动式”“一刀切”执法，司法人员与律师不当接触交往，违规违法办理减刑、假释、暂予监外执行等执法司法突出问题上取得实实在在的效果。

有关单位车队心得体会实用五

男，岁，党员，现任环卫处车队组长。该同志1999年复员分配到环卫处工作，为我县创建“国家卫生县城”和“全国文明县城”做出了很大贡献。其间曾多次被评为先进个人，和年先后荣立二等功各一次。

一、政治过硬，服从意识强

该同志是一名复转军人，在部队里锻炼多年，有较高的思想觉悟和品质，在政治思想上始终能与上级保持一致，能认真学习邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观等重要论述，积极参加各级组织举办的培训班，并写出了多篇读书笔记和学习心得，思想认识得到较大提升。在工作中能正确对待组织分工，不讲价钱，不计较个人得失，工作任劳任怨，敢于吃苦，乐于奉献，对上级领导安排的各项工作任务能出色完成。充分体现了共产党员信念坚定，服从大局的优秀品质。

二、勤奋学习，业务技术精

该同志在部队就是一个工作责任心强、技术精湛的驾驶员，回到地方在环卫处工作以来，更是将部队上的优良传统和作风带到了清运队。由于车队的工作除了要不怕脏、不怕苦、不怕累外，更要有过硬的技术支撑。为此，他在努力提高自身文化素质的同时，更是刻苦钻研技术，对车辆技术的学习他一刻也不放松，熟练地掌握了各种环卫车辆的驾驶、操作技术。正是凭着过硬的专业技能，在多年的工作中，没有发生大的交通安全事故，确保了单位的安全稳定。

三、爱岗敬业、无私奉献多

在清运队工作以来，他始终以一名党员的标准为准绳，严格要求自己，工作中走在前，关键时刻更是冲在前，处处以身作则，爱岗敬业，充分发挥了一名党员的模范带头作用。

每天凌晨3到4点,当人们还在睡梦中,他已经悄悄地起床,静静地走上了自己的工作岗位。在黑暗中，他和同事穿梭在城区大街小巷之间，停留在一个个垃圾中转站旁，对自己的工作任务进行仔细的查看，然后根据需要再进行垃圾清运。在工作过程中，由于市民扔、倒垃圾不到位，致使垃圾桶上的垃圾较多，无法实施吊桶。这个时候，他就挥动自己手中的铁锹，一锹一锹，有时一干就是半个小时，直到所有垃圾全部入桶为止，一个桶铲下来，汗流浃背，全身湿透，可他顾

不上休息，又去忙着吊桶，就这样一个桶吊下来已经是气喘吁吁，疲惫不堪，可这丝毫没有影响到他的工作，因为365天日复一日的坚持让他练就了过硬的岗位技能，也让他胜任了这个工作，更让他爱上了环卫事业。二oo八年底，发生了一场特大雪灾，当时为顺利清运城区滞留垃圾，以及为保持县城区道路交通畅通，打通澧水大桥和垃圾场道路，他冒着严寒，和同事们一起撒盐除冰，道路畅通以后又顾不上休息，直赴清运工作岗位，直到垃圾清运完毕为止；每次在迎检期间，清除中转站地坑泥污水，他也是毫不犹豫地勇敢承担，不怕脏、不怕臭、不怕累，圆满完成任务。

没有壮举，没有惊天动地的业绩，只是平凡的点滴，他凭着对自己钟爱事业的追求，任劳任怨，埋头苦干，不怕脏和累，默默无闻的奉献着，把美好年华无私地奉

献给了挚着追求的环卫事业，用真情实意、言传身教引导人们热爱自己的家园，用自己的工作在大街上谱写了一曲以艰苦的劳作和辛勤的汗水给市民群众创造一个整洁舒适环境的爱岗敬业、无私奉献者之歌。

有关单位车队心得体会实用六

大家好!我是工业大学“蓝天”国旗护卫队13届队员，感谢大家在此倾听我的竞选演讲，我想竞选的是“”国旗护卫队大队长这一职务。

转眼间国旗护卫队已经成立1年多了，我在国护的时间也已经过去一年多了。在这一年多的时间里我非常了解自己内心的想法，那就是一心一意为国护服务。在队里一年的锻炼，我可能失去了很多的闲暇和娱乐，少了陪伴家人和同学的时间，可是我总觉得，我和队友们一道出色地完成了学校交给的一次次任务，我很自豪，也很满足。从成长的角度讲，国护像一个巨大的熔炉，让我磨去稚气，迅速成长。

回首这一年经过各级骨干扎实辛苦的努力，我们国旗护卫队已经初具规模，在过去的一年我们参加了大大小小的活动并出色地完成了这些任务，通过这些活动让全校师生熟悉了我们，也得到领导的肯定，我们成为了工大一道亮丽的风景线。在取得这些成绩的同时我们也意识到队伍自身建设存在的一些问题，比如：队员守则未进行贯彻执行，日常的纪律要求混乱，有些同志纪律意识淡薄，在队中进出随意。

针对这些问题我想本学期的任务要从以下几个方面展开：

1.完善队员管理守则。如完善队员的考核入队制度、退队制度，每一个良好的团队都有着严格的纪律，纪律制度是一个团队的灵魂，是将大家团结起来的凝聚剂。良好的纪律能保证一支队伍的长久发展。

2.完善班制度的建设。现在国护以班为单位进行训练，班制度的完善可以提高训练和工作的效率，起到增进大家相互了解的作用。

3.本学期将安排的除任务以外的集体活动。国旗护卫队不仅只有各种任务和训练我们也会组织各种形式的娱乐活动让大家乐在其中，把国护当作家当作有归属感的地方。

4.扩大我国护的影响力。虽然我们在学校中拥有了一定的影响但我们不能止步于此，在以后我们要走出校园多与其他学校的国旗护卫队进行交流，学习经验。与其他社团联合举办一些以国旗护卫队为主题的响力。虽然我们在学校中拥有了一定的影响但我们不能止步于此，在以后我们要走出校园多与其他学校的国旗护卫队进行交流，学习经验。与其他社团联合举办一些以国旗护卫队为主题的活动展示我们良好的形象 。

同志们，在我看来，为了一个你所钟爱的事业而不断努力，这才是大学的生活，这才是青春。青春是生命之晨，是日之黎明，我们要珍惜自己的青春，不要轻言放弃，让自己的青春绽放光彩。让我们一起将国旗护卫队打造成一个更加和谐更加坚强的团队吧!

有关单位车队心得体会实用七

达州市政法队伍教育整顿领导小组办公室召开全市政法队伍教育整顿新闻发布会，向社会公开发布全市政法队伍教育整顿有关情况。

达州市委常委、政法委书记、市政法队伍教育整顿领导小组副组长丁应虎现场表示，开展政法队伍教育整顿工作是加强党对政法工作绝对领导，深化全面从严管党治警、维护社会公平正义、推动政法事业高质量发展的重大战略举措，旨在打造一支信念坚定、执法为民、清正廉洁的过硬政法铁军。此次达州市政法队伍教育整顿已从2月底开始，为期4个月，到6月底基本结束。

发布会上，丁应虎就达州市政法队伍教育整顿对象和具体内容作了详细介绍。

“教育整顿的对象是市、县两级党委政法委、法院、检察院、公安、司法行政机关和监狱系统的全体在编在职政法干警。”丁应虎说，教育整顿总体上分为学习教育、查纠整改、总结提升“三个环节”，突出筑牢政治忠诚、清除害群之马、整治顽瘴痼疾、弘扬英模精神“四项任务”，重点整治违反防止干预司法“三个规定”，违规经商办企业和配偶、子女及其配偶违规从事经营活动，违规参股借贷，违规违法减刑、假释、暂予监外执行，有案不立、压案不查、有罪不究，法官检察官离任后违规从事律师职业、充当司法掮客等“六大顽瘴痼疾”，以达到正风肃纪、反腐强警的目的。

四川在线记者了解到，达州市委高度重视全市政法队伍教育整顿工作，成立了由市委书记任组长，市纪委监委、市委组织部、市委宣传部、市委政法委等单位为成员的全市政法队伍教育整顿领导小组，下设办公室及各专项组开展工作。

在教育整顿启动前期，领导小组组织开展了专项调研，通过实地走访、查阅资料、发放问卷、谈心谈话、召开座谈会等方式，全面摸排达州全市社会治安、政法队伍建设情况，广泛征集地方党委政府、政法干警、企业职工和人民群众工作建议和意见，为切实开展教育整顿工作摸清底数、明确重点。省委动员会后，达州市迅速组建工作小组和工作专班，抽调业务骨干，配齐配强工作力量，健全工作机制，做到在领悟精神上“早学习”，在工作统筹上“早谋划”，在落实行动上“早准备”，在纪律作风上“早提醒”，引导干警绷紧纪律红线、自觉接受政治洗礼。目前，达州市县各级政法机关均已召开动员部署会，全市教育整顿工作全面启动。

新闻发布会上，丁应虎代表达州全市政法队伍教育整顿领导小组及市委政法委机关就抓好教育整顿向社会作出公开承诺，达州市中级人民法院、市人民检察院、市公安局、市司法局、川东监狱、达州监狱、志诚监狱分别代表本单位本系统，就抓好教育整顿向社会作出公开承诺。

发布会还公布了省第十四指导组进驻达州期间设立的专门值班电话：0818-2512686；专门邮政信箱：四川省达州市a005号邮政信箱。指导组受理电话时间为每天8：00-20：00。指导组主要受理达州市和所辖县（市、区）党委政法委、法院、检察院、公安、司法行政机关和监狱政法干警问题的来信来电。其他不属于受理范围的问题，将按规定交由有关部门处理。

有关单位车队心得体会实用八

授 权 委 托 书 委 托单位：

法定代表人： 职务：

受 委托人： 职务： 工 作单位：

现委托xxx同志（身份证号：xxxxxxxxxxxxxxx）为我

方签订合同代理人，其代理事项和权限为：

1.与xxxxxxxxxx公司签订合同；

2.办理结算等相关事宜。

（以下空白）

委 托单位：

法定代表人：

签 发日期：

有 效期限：