交通项目心得体会(优秀9篇)

心得体会是有效的学习方法之一，可以让我们更加深入地理解所学知识，并将其应用于实践。- 在写心得体会时，应该遵循一定的结构和规范。%20心得体会是一种对自己过去经验进行回顾和总结的过程，通过总结，我们能够更好地规划未来的发展。

交通项目心得体会篇一

今天我们参观了由陕西省五建承建的陕西省妇幼保健院及金华新都汇两个项目工程，我就对金华新都汇项目工程的参观学习后谈谈自己的感受，工地负责人带我们参观了现场并大概介绍了工程概况以及施工进度等方面的情况。

在参观完工地之后，要我深有感触。最深的感触就是人家的管理得当，工艺新颖、安全质量理论与实践应当相结合。说实话我对施工工艺不是很懂得人，但他们的施工现场是要我一看就懂，在这些整洁、规范、美观的背后埋藏了他们辛勤的汗水与伟大的智慧，让我觉得在以后的工作中，需要更加严谨的态度去对待本职工作，施工过程资料紧跟施工进度报验，监理审核，并做好隐蔽验收，我做好资料整编及归档工作，尽自己最大能力去完成领导交办的任务，共同和公司的管理人员做好项目部工作，把我们的公司建设的更好。

参观工地心得体会二：参观工地心得体会。

获得一个感性的认识，为今后更好地工作打下坚实的基础，体会一下设计作品在工程中的应用的具体情况，20xx年11月9日、10日我们院的领导带领我们进行了为期2天的参观学习。在此期间我们对工地进行了参观，了解了工程施工和管理的主要流程。

首先我们到达的是沙河二期的施工现场，虽然当天下着小雨，但工人们还是马不停蹄的忙碌着，看到我们进来他们相当的热情，表示问候以后把他们在工地遇到的情况向我们一一阐述，从他们的阐述当中能感觉到他们施工经验是相当的丰富，有时候我们的不细心造成的失误他们都在现场帮我们改正，还说以后怎么样弄他们施工会方便一些，提出了很多好的意见和建议。通过现场观察我就沙河二期设计中的不足作如下阐述：

1、对于工程施工来说，任何一个忽视的小细节都可能造成一定的影响。比如沙河二期的工程由于我考虑的不周到，结构增加了山墙柱，又有了梁，所以造成缝隙过多，忽视了现场室内变形缝不好处理的情况，也没有还有行之有效的方案，对建筑的整体美观的.造成缺陷，而那些细节要早注意到的话，就不会这么被动。这个以后会注意，会和结构结合商量一下，会否有更好的处理办法。

2、现场提出4m层电缆夹层一侧防火门外没有平台，这是由于结构的失误忘记做了，到时候我们会选钢梯弥补，详见建筑图。

3、电缆夹层到3.4层平台没有留门，虽然规范没有强制要求留门，但是将来会给运行人员工作带来不便，这个在以后的工作中会改善。

4、控制室面向汽机间的那道墙没有留落地窗户，这样会给运行人员工作带来不便，不能及时看到汽轮机那边发生的情况，这也会在将来的工作中加以改善。

5、存在的普遍问题就是汽机岛的两个钢梯60度梯子，过于陡，以后会尽量找地方把梯子做平缓。以便运行人员工作，同时也安全。

6、同时现场提出，楼梯间用普通地板砖容易碰坏，用花岗岩比较好，有时候自己工作经验少，对这些材料不是很敏感，不知道那些比较常用，这还需要现场多多反馈意见，多多指导。

7、我们看到的墙体大部分都是用空心砌块砌成的，推行使用空心砖是国家的方针政策，也是工程中的需要，空心砖有隔热、隔声、质量轻、可以节省材料等优点。

随后我们来到了沙河一期的电厂，总体感觉沙河一期装修得比较好，各个专业似乎配合的也比较好，汽机间不是那样热，通风换气，日照都比较好，也没有山墙柱，避免了变形缝不好处理的情况，地面用的地板砖也感觉干净，给人一种舒服的感觉，而即将参观的正大项目室内处理的感觉不是太好，0m层黑黑的，7m层通风没做好，到汽机房就感觉热得让人透不过气由于躲避汽机专业的管洞，把控制室的墙凹进去，也给人一种不舒服的感觉，并且吸声材料用得不好，整个主厂房楼里面噪音特别大，并且电缆夹层规范规定的至少两个出口都没能满足要求。元华项目还正在施工，现场还没反应出什么问题，唯一问题就是缺图，这个我们会尽快加班加点满足工地需求。

为此我感觉在以后的工作中我们应该注意以下几点：

1、平时工作中要善于总结，并且还有善于利用相应的知识及经验，勇于求教，勤于钻研。

2、增强责任心，细心细心再细心，考虑周到，对自己作品负责。

3、与现场经常沟通，有什么不足的地方及时弥补，及时解决问题。

上学期间作课程设计的时候，老师总是提倡我们搭模型，以便直观地得到体量关系。但是那时候的作品都没应用到实际当中，也不知道自己定的东西，究竟现实中是什么样子，当真正走进还在施工中的建筑，有一种走进了模型的感觉。可是当真的置身于这个模型当中却发现自己的尺度感竟然那么差，才发现一直以来的设计真的只是纸上谈兵。对照着图纸，回想刚刚走过的那些空间，有种豁然开朗的感觉。做模型只能得到一种相对的尺度感，工地实习却可以给我们一种绝对的尺度感。这是在设计中永远不能体会到的尺度感。也是成为一名合格的建筑师必不可少的尺度感。

不会画图成不了建筑师，只会画图也成不了建筑师。一个工程包括了太多内容，要完成一部完整的作品，需要各种专业人员通力合作。而建筑师是其中的灵魂人物，只有对每一部门都有清晰的概念，才能有效地进行组织协调。.责任越大，也要求我们要培养自己有更高的能力。今天我们还在为成为建筑师而努力，希望从工地里走出的我们可以用纤弱的翅膀，在未来制造令人赞叹的暴风雨。

参观期间现场工作人员给我们时不时地讲解施工中遇到的问题（优点和缺点），向我们请教和指导，我们受到很大的启发。

交通项目心得体会篇二

人生或许会遇见无数无形的断桥，但那无数无形的断桥确如有形的断桥般，需要有坚强的勇气，才能跨过那一道断口。

记得曾经的自己是如此的勇敢，面对一切都勇往直前，可是现在的自己却像是一个胆小鬼，什么都害怕。难道生活真的使我变得如此的不堪一击，遇到困难就会倒下。曾经，自己在家乡如论多么高的树还是多么高的山都会不顾一切的往上爬，可是现在越长大越觉得自己越是变得胆小。好像曾经的我已经不复存在了，只有在心中还存在着些许的回忆；不知是何时，自己变得如此的没有安全感。总想有一厚实双手在牵引着自己走路，有一个宽阔的肩膀可以依靠，但那好像从来不曾有过。可如今的我为何变得如此想要，时时刻刻的想要。曾经觉得自己是一个安全感十足的人，不怕面对生活的一切挫折，不怕面对一切的艰难险阻，不怕面对一切的变故。可现如今，我却成为了一个连梦中都会因为不安全而一身冷汗的人，为何我会变的如此的惴惴不安，也许我的人生真的需要一双厚实的.手牵引我走路，需要一个坚强的臂膀可以依靠，需要一个宽阔的胸怀可以停留。

我总觉得自己的人生很难有第一次，但今天的空中断桥让我体会到了，人生有时候其实需要坚强的勇气去完成“第一次”。生活中有第一次被嘲笑，第一次进入城市，第一次的成功，第一次的挫折……人生有如此之多的第一次，但对于情感，我却从未曾有勇气去完成第一次的跨越。当我鼓起勇气想要直面情感时，却是有着无数的恐惧和不安全萦绕于我的脑海，使我不敢直面人生的情感。为何面对情感我的心却是如此的飘忽不定，下不了决心面对，总觉得那是不安全的，一切都是虚无缥缈。

断桥使我体会的自己的原来变了如此之多，使我懂得人生还是需要无数的断桥来历练！

交通项目心得体会篇三

今年项目部全员参与，全员努力，安全生产工作取得较大成绩，全年无安全事故发生。

1、认真抓好员工安全教育工作，特别是一线农民工安全教育工作，针对新入场员工、季节变化、特殊工种等进行专项安全交底和安全教育，安全教育不放过每一名员工。切实加强员工意识和安全技能。

2、加强安全预案和安全演练工作，项目部狠抓消防、用电、防汛安全预案和安全演练，其中消防、防汛演练得到淮南市有关部门高度评价，并在大汛来临时起到较大作用，项目部根据演练情况，在洪水来临之时，及时撤离河滩内人员、设备，避免了较大损失。

3、加强日常安全巡查工作，项目部坚持日常巡查的同时，联合业主、监理每月安全检查，及时发现安全隐患，及时进行整改，杜绝安全事故的发生。

4、项目部高度重视挂篮、移动模架、主桥桩基、主桥钢围堰等关键施工部位的.安全生产工作，抓好关键工序、避免重大安全事故发生。

5、项目部重视安全基础工作，认真做好安全制度建设及安全内业资料归档工作，内业工作通过安全体系认证及安徽省质检站检查工作。

xxx年安全工作任重道远，项目部将继续抓好一岗双责，全员参与安全生产工作，争取新的成绩。

交通项目心得体会篇四

随着经济的发展和人民生活水平的提高，交通问题逐渐成为制约城市发展的瓶颈。为了改善交通状况，我所参与的交通项目在过去几年中取得了巨大的发展和进步。通过对这些项目的参与与观察，我积累了一些心得和体会。

第一段：认识交通项目的重要性。

交通是现代城市的命脉，良好的交通系统可以提高人们的出行效率，推动城市的发展。而面临的挑战有很多，例如交通拥堵、道路安全、维护成本等。因此，改善交通状况变得尤为重要。我参与的交通项目中，我们深入认识到交通对城市发展的重要性，并且始终紧紧围绕着提高交通效率、解决交通问题的目标进行工作。

第二段：科技的应用与变革。

科技的发展使得交通项目有了新的解决方式和工具。例如，智能交通系统的应用，通过生物识别技术、智能路网监控和传感器技术等手段，实现了对车辆的智能管理和交通信息的实时监测。在我们项目中，我们引入了这些技术，实现了交通信息的精确收集和分析。通过这些手段，我们能够更好地分析交通数据，优化交通流量，解决拥堵问题。

第三段：环境保护与可持续发展。

在交通项目中，我们逐渐意识到交通问题与环境问题的紧密关联。交通问题不仅仅是拥堵和交通安全，还包括交通排放对环境的污染。为了实现可持续发展，我们在项目中引入了环保的理念和措施。例如，我们推行了绿色交通规划，鼓励居民选择公共交通工具，减少汽车出行，降低交通排放。另外，我们积极推广电动汽车和新能源车辆的使用，进一步降低交通对环境的影响。

第四段：社会共享与人文关怀。

交通问题是一个关乎人们出行的大事，对于特殊人群，如残疾人、老人等，交通困难更为突出。在我们的项目中，我们注重社会共享，将人文关怀融入交通规划和设计中。我们修建了无障碍设施，方便特殊人群的出行；我们设立了老年人专用的候车亭和座椅，提供便利；我们关注学生的出行安全，增设学生交通接送站点。通过这些关怀措施，我们实现了交通资源的公平分配，让每个人都能体验到便利和温暖。

第五段：总结与展望。

通过参与这些交通项目，我深深认识到交通对城市发展的重要性和关联的问题。项目涉及的领域广泛，需要科技的支持和环保的意识，更需要关怀与共享的精神。未来，我相信随着科技的发展和意识的提高，交通问题将会得到更好的解决，我们的城市将变得更加便利和宜居。

以上就是我在参与交通项目中的心得体会，通过这些项目，我更加深入地了解了交通领域的挑战和对策，并在实践中得到了锻炼。我相信在未来的工作中，我将能够更好地应对和解决交通问题，为城市的发展和人民的生活质量做出更大的贡献。

交通项目心得体会篇五

第一段：引言（100字）。

做项目是每个人在学校或工作中都要经历的一件事情，它不仅仅是为了完成任务，更重要的是培养了我们的团队合作能力、组织协调能力和解决问题的能力。在该主题下，我将分享我在做项目过程中的心得体会。

第二段：明确目标和分工（200字）。

一个成功的项目离不开明确的目标和合理的分工。在开始一个项目之前，首先需要明确项目的目标和所要达到的效果，这样才能更好地规划后续的工作。其次，合理的分工也是项目成功的关键之一。每个人都要有明确的职责和任务，这样才能确保项目的顺利进行。在我参与的一个团队项目中，我们首先召开了会议，明确了项目的目标和分工，每个人都知道自己的任务，并对结果负责。这使得我们的项目得以高效地推进。

第三段：灵活应对和解决问题（300字）。

在项目中，常常会出现各种问题和困难，这需要我们具备解决问题的能力和灵活应对的能力。首先，我们要善于团队合作，通过团队的力量来解决问题。在我参与的一个项目中，出现了技术难题，我们通过互相讨论和合作，最终找到了解决办法。其次，我们要时刻保持积极的态度和乐观的心态，这样才能在困难面前不被击败。在面对项目中的困难和挫折时，我们要保持积极乐观的心态，相信自己有能力克服困难。这种心态能帮助我们找到解决问题的方法，从而推动项目的顺利进行。

第四段：及时沟通和反馈（300字）。

在项目中，良好的沟通和及时的反馈是至关重要的。沟通是保证项目顺利进行的基石，只有通过沟通才能确保每个人都明确任务，避免冲突和误解。在项目中，我们要积极主动地与团队成员沟通，及时分享自己的思路和想法，以促进团队合作和项目进展。同时，及时的反馈也是保证项目质量的重要环节。我们应该及时将自己的工作进展和问题反馈给项目组，这样才能及时发现和解决问题，避免项目延误。

第五段：总结与展望（200字）。

通过做项目，我学到了许多宝贵的经验和教训。明确目标和分工、灵活应对和解决问题、及时沟通和反馈等都是项目中必须要具备的能力。同时，做项目也让我感受到了团队的力量和集体智慧的重要性。在未来，我会不断提升自己的项目管理能力，不断学习和提高自己的技能，以适应未来更多的项目挑战。

总结：（100字）。

做项目是一种宝贵的学习和锻炼机会，它培养了我们的团队合作能力和解决问题的能力。通过项目，我们可以掌握更多的知识和技能，并提高自己的职业竞争力。因此，我们要珍惜每次机会，认真对待每个项目，不断总结经验和教训，提升自己的项目管理能力。

交通项目心得体会篇六

3月23日至24日，我再次参加航宇公司组织的中青班二期培训，本次的课程是由清华大学强茂山教授带来的项目管理。不同于以往的项目管理课程，强老师更加注重项目管理的理论原理，以加强大家对课程知识的理解，便于记忆和具体实践时的灵活应用。整个课程形成了系统的项目管理知识结构，当中印象深刻和有感触共鸣的知识点较多，也极大的增强了我对项目管理知识应用的信心。

课程一开始，强老师就从项目和运营的互动原理讲起，阐述了运营管理和项目管理的一般适用范围：重复性的任务工作，则以永久组织进行运营；创新工作则以临时的项目组织进行项目管理。

从单个项目、多项目到项目+运营等范围，形成项目管理、项目集管理和项目组合管理理论，管理要点也从逻辑管理逐步提升到优先级，而更进一步的管理环境建设则以制度建设为要点，形成管理成熟度模型理论。

虽然我们的日常工作中会经常接触一些项目管理，甚至是多个项目的管理工作，但却从来没有用心的完成过组织驱动实践的总结。强老师告诉我们，这个总结非常重要，主要包括项目管理过程中的经验、教训以及其他有参考价值的信息等，将这些东西总结提炼并存档分享，是整个项目工作对个人和组织成长的最大贡献。对此我们很有感触，因此将下决心在今后的项目管理中，做好这项总结工作，不断提升自我，提升部分甚至公司的项目管理能力。

从单项目视角来看，项目三维模型主要包括生命期、管理过程和功能，其中管理过程主要包括启动、计划、执行、监控、收尾等5组，功能则包括10大知识领域。

从企业内部来说，该机制属激励制度，从企业外部来说，该机制则可以合同形式确定，其核心是任务和利益的分配。常用的机制如下：cppc即成本实报+利润，公司军品大部分是按此进行的，这种方式甲方承担主要风险，相应的甲方管理控制成本也高；ffp则是完全固定价格模式，乙方承担主要风险，同时也存在项目质量难以控制等弊端；其他的以固定成本+激励的方式，则是综合了甲乙双方的风险和控制事项，具备更加广泛的适应面。

从公司的角度来看，目前军方以cppc模式为主，因此造成了公司在民用等市场适应能力较差的问题。随着军方竞争的开放，后续将逐步打破ccpc模式，逐渐走向ffp模式，对公司的内部管控要求将进一步提升，同时也有利于公司向其他竞争市场的开拓，比如民品市场。

计划是项目管理的核心工具，是确保目标一次实现的纸面模拟，做好项目计划主要包括：任务分解、组织（内部+外部）结构分解，资源分解和时间节点等，项目计划要做到可便于动态管理，要求主要包括可管理，可量测，可控制，可奖惩等。

项目管理需强调目标导向，应以目标的达成为标准，避免陷入“尽心”的不可管理状态，执行和管理的原则是坚持基线不动摇，才能确保项目目标的一次成功。

管理中不同层级人员都需要进行学习，但越是处于管理高层的'人员，越需要进行学习，提升自己的视野，以便可以更好的做好规划，把握方向，防止项目工作反复，避免项目风险。

对一个项目而言，管理者最核心的任务是在前期做好识别需求和方案设计工作，因为只有前期工作做扎实了，后续项目才可能向正确方向推进。后续的项目管理只要按照前期制定的规划按部就班的推进和管控，就不会有大的问题。如果在后续的项目管理中还要对前期的项目方向进行调整，那么该项目已付出的资源有很多都要浪费，后续的时间和资源就可能难以保证项目的正常推进了。

具体管理人员在这个阶段要做的核心工作是列出项目目标，并讲清楚决策的依据和下一步工作如何走，以供领导科学决策。

强老师讲授了多个项目决策的分析方法，包括短周期的、长周期的项目方案优先等，方法主要是考虑资金时间价值的累积现值，输出的指标可以包括回收期、收益规模、收益率等，以提供不同方向的决策参考。

近期公司承接的两个市场项目，中飞医疗的航空担架及医疗设备挂架、动态悬挂防雷座椅，在项目市场可行性分析和项目项目分析中，我参考强老师提供的方法，参考项目的研发投入，分析项目的市场规模，进而分析出项目的回收期，同时针对不同外部资源输入（研制经费）和不同回收期约束，分别计算了项目产品的建议最低价格，对项目的对外谈判和对内决策起到了较好的指导作用。

这两个项目正式推进实施后，将转入科技发展部进行后续的管理工作，我希望能够与科研计划主管等项目团队成员一道，按照项目管理的相关知识，做好目标导向的工作策划和计划，落实项目实施过程中的管理控制，并在项目完成后推进项目管理的后总结，争取在实践中进一步消化项目管理知识。

总结。

这两天的项目管理课程我收获很多，非常感谢强老师的高水平管理知识传授。后续我将在实际工作中推动更多项目管理的实践应用，早日提升个人、团队的项目管理能力，甚至为公司的项目管理水平提升做出自己应有的贡献。

市场项目部xx。

20××年4月9日。

交通项目心得体会篇七

自大学生创新创业工程立项以来，已经过去了一年多的时间，在这期间我们觉得遇到很多难题，也收获很多感动与成就感。回想过去最开始参加研究工程的过程，从开始的课题思考到申请立项撰写工程申请书，到查阅相关文献资料，确定研究目的和寻找创新点，并制定详细的实施方案和步骤。

自该工程先后被确定为校级、省级、国家级立项以来，课题小组全体成员和老师都对工程投入了极大的热情。我们在指导老师的引领下，端正研究态度，积极调整与完善研究计划，在研究主题确定、研究问题落实、研究方法设计、调查问卷发放与收集、数据分析、调研报告撰写等主要环节上都投入了大量的时间、精力与热情，师生之间保持了良好的沟通机制，经常就相关问题进行广深入的探讨。一步步走来，这其中的辛苦和考验只有经历过的人才会明白其中的意义，其中的经验和成长也只有经历过的人才会分享和拥有。这是一次难得的经历，一次让我们得到锻炼和成长的经历。

经过了工程申报、工程立项后，转眼见就到了工程最终解题的阶段，回顾这一年时间来的收获与努力，现将小组全体成员的心得体会分享如下：

蒋维（负责人）经济与管理学院20xx级5班这次是担任工程组的负责人，非常感谢工程全体成员给予我的信任，让我觉得倍感压力的同时，也得到更多的自信，让我勇于去承担更大更多的责任。对于这次工程最大的感受有如下几个方面，团队有序的合作是工程顺利进展的重要前提，坚毅、稳定沉着的心态是做好研究的重要保证，优秀的执行力有序进行的重要基础。作为负责人，我觉得自己还有很多地方做的不好，但是人都是在不断的反思中成长的，我欣然接受自己做的不好的地方，期待自己能够获得更大的进步。

最开始的时候，我们很急于求成，一开始就凭着自己的想像闷着头在宿舍看文献，分析整理资料，各干各的，结果前两个星期一事无成。后来我们听了老师的建议，不要着急，一点点一步一步地来，先查阅文献资料，弄明白其中原理，勤于思考，在文献资料中获得有用的信息，得到启发，然后再运用到自己研究的工程中，学会借鉴。

在工程管理方面，之前记得听过一次讲座，对于一位演讲人的话印象很深。他提到：现在一个工程的负责人，看似很小的角色，底下只能管三四个人，但是这份工作对你的锻炼和今后成长的影响可谓是沉甸甸的。管理好一个团队是很不容易的，也是很锻炼人的，我自己感触很深。可能团队中的成员，性格迥异，互相之间关系不够融洽；可能在经历了一段时间低谷后，团队的斗志削减的很厉害；可能大家在对待工程这个问题上，都打着自己的小算盘；可能工程成员面临着工程与学业的矛盾当中等等。

作为一个工程负责人，你需要时时刻刻应对团队中出现的各种突发问题，永远站在团队利益高于个人的立场上去思考问题，其实作为一个管理者或者说领导者，需要学习和掌握的能力是相通的。在这个方面，自己做的也不是太好，但是有一点经验希望同大家分享，那就是，经常同团队成员沟通。尽力去解决他们思想上的顾虑，让大家能够形成一股凝聚力，用饱满的斗志去对待每一天。经常开会，去总结前一段工作中的失与得，方式可以很多样，经常反思是很有帮助的。同时集中办公有利于培养团队的集体荣誉感和团队精神、增强团队的整体战斗力。

记得我们工程中的一个成员说过这样的一段话，让我很受触动。大概意思是，如果你之前每一步的工作都只是勉强及格，那么积累久了就很难保证后面的工作能万事大吉；而如果你前面每一步的工作都问心无愧的将近能打百分，那么后面即使出现问题也能及时的找出并解决掉。我觉得这段话说的很好，工程中一个阶段和另一个阶段的工作之间联系非常紧密，上一个阶段的工作完成质量直接关乎下一个阶段工作的完成情况，因此，希望大家对待工作时，虽然要加快速度，但同时也要考虑下一阶段，保证完成的质量。

终于到了工程结题的阶段，这一年多以来，虽然其间遇到很多难题，但是我们都一步一步慢慢解决了。我们经历了复杂辛酸的心路历程，但是无论如何，我都非常感谢能够拥有这次参加大学生创新创业工程的机会，也非常感激全体成员对我的信任，我觉得自己在各方面取得了很大的进步。

罗道明（负责人）经济与管理学院20xx级5班在去年的四月份加入《大巴山区生态农产品》的课题之后，近一年的时间有多有少但是从未间断地为工程查找资料以期能够较好的完成课题。在调查问卷设计以及发放工作中，我主要是负责经销商这一部分。从自己设计完成的第一份问卷开始到最后完成，中间数次被指导老师和负责人指出问卷的不足，通过自己有针对性的更改，最终还是较好的.完成了自己的任务。在整个过程中，一方面，自己在相关网站上查找资料增加了自己对大巴山与当地经销商的了解，为整个问卷的设计奠定一个较好的基础。另一方面，在问卷的发放与回收过程中，受自身经验不足以及资金等方面的限制，整体较为粗糙，整体上的依然存在很多不足。在最后的资料整理、总结阶段，我主要负责对大巴山区生态农产品和其他典型山区生态农产品优劣势进行横向比较，主要是通过互联网寻找相关资料并进行分析，属于第二手资料。

在一年里，整个工程的完成过程中，自己熟悉了课题完成的程序，所需要采用的常用方法、加强了团队意识合作精神，有了较大的提高。同时自己也在这段时间里发现自身存在的不足，希望能够在以后的日子里克服。

康述鑫（小组成员）经济与管理学院20xx级5班某年某月，学校开展了大学生创新创业工程，我加入了我们的创新创业而团队，在李德勇老师的带领下，开始了就?四川大巴山区生态农产品在成都市场营销渠道的构建?课题进行研究，之后，我们的课题获批国家级大学生创业工程。时光荏苒，为时一年的工程研究就要结束，这次工程研究让我受益匪浅。工程的研究过程主要分三个阶段，第一阶段，我们团队共同合作查询相关资料，整理思路，根据在市场调查等相关专业课程所学到的知识建立了研究的整体框架。在此过程中，我查询网站，书籍，向老师寻求帮助获取相关资料，这些经历都让我掌握了更多的知识与能力。第二阶段，分工合作制作和设计问卷，该工程共涉及三份不同问卷，我和小组成员罗文静一组设计了成都市农产品消费者问卷，这个过程，遇到了不少的问题，有时候甚至感到十分茫然，不知所措，对前方产生了畏惧之感，但是通过组长和队员不断的鼓励与协作，按时完成了任务，在此过程，不但丰富的知识，在小组的协调和分工合作上得到了很大的提升。第三阶段，调查问卷的搜集与整理工作，同样是分工合作，我与罗文静一组一起发放问卷，利用专业的数据软件对结果分析整理。此过程，主要是实践内容，提高了我的动手能力，也培养了我的人际交往沟通能力。

李露（小组成员）经济与管理学院20xx级5班创新创业训练强调的是可操作性与实践性。一年以来，从课题选定，从工程立项，到工程计划讨论、工程整体方向讨论、制定计划并进行实施，再到最后的数据分析和成果汇总。涉及到了思维能力、团队协作能力、实践能力等，而且也学到了坚持不懈、善于思考、积极总结的可贵精神。

在研究方面，最深的体会就是要勤于思考，主动进行实践环节。创新性实验并没有已有的模板可以按部就班，需要一步步的计划并且在实施过程中进行协调。每一个环节都需要独立的思考，都需要大家共同的参与与配合。在创新方面，重在明确创新的方向和目标。在多次的反复协商讨论后，我们达成一致的意见，之后的所有工作都围绕它开展。我们用尽可能科学的方法，进行了相关的模型分析，对于数据来源严格把关，尽可能确保每一份问卷的真实性与有效性。对于获得的数据，进行了后期的分析与挖掘，以得出可信度高的结果。最后，任何一个突破性、创新性的成就都是从“平凡有点枯燥”的过程中一步步得出来的。在这次实训中，我们学会了理论联系实际，不仅加强了对专业知识的理解与运用，也学会了迎难而上，同时还有坚持不懈的务实态度和团队协作的精神。创新创业实训成为了我们成长过程中的宝贵经验和财富。

罗丹（小组成员）经济与管理学院20xx级5班为培养我们在校大学生的实践与理论结合的能力，经济与管理学院积极组织学院老师带头提出展开了“大学生创新创业”研究工程。在李德勇老师的带领下，我们小组7人开始了对大巴山区生态农产品销售渠道相关问题的研究。通过这次大学生创新创业的工程，我受益良多。从确定工程方向到写工程申请书，从立项审核到制定实施计划，最后到具体的实践研究。这一路走来，我开始了解到了创业的艰难性，创新的挑战性。我也从中学到了刻苦专研的精神，勇于创新的勇气还有坚持不懈的创业韧劲。经过了这么长一段时间的实践，使我学到了理论与实践结合的重要性，让我得到了很大的锻炼和成长的经历。作为当代大学生我们不仅要有较强的学习精神，还要有自主分析问题、解决问题的能力。

工程是我们团队共同的工程，大家的目标是一致的，虽然在团队合作中难免会出现观点有分歧的时候，但是大家以团队为重，以工程为主，全身心投入，并充分尊重团队中每位成员的意见和建议。我们团队从之前的不熟悉到现在的谈天论地也侧面论证了我们之间的团队合作精神。我相信通过这次的大创对我之后的学习、工作等都有一定的影响，真心地感谢学校给我们的这样一个平台，感谢老师的指导同时也感谢小组成员们的帮助和支持。谢谢你们！

罗文静（小组成员）经济与管理学院20xx级5班参与这次的活动，是在我大二和大三这段时期抱着多一些课余活动的目的参与的，而且经历了一年余的实践，的确也收获非浅。对于这次的收获，我总结了如下几点：

比如在这次实践中我们需要自己设计问卷内容和形式，我们也需要选择针对不同情况采用不同的方式与方法调查与了解市场情况。具体来说，对于消费者，我们主要采取发放问卷，而经销商和生产商则较多采用深交流的访问方式。而且我们在设计问卷时，我们先确定我们需要的信息，以及关键的信息需求来控制问题的数量，再确定问题的形式和表达方式（封闭还是开放，选项数量的多少等），最后我们为了更加完善我们的问卷，我们采取轮流修改和请教专业任课老师。

在没有进行这次活动时，我们对网络销售停留在质量难保证，信用度低，主要是平时那些耐运输的商品。在这次实践后，我们发现现在网络销售正在处于发展的阶段，还有较大的市场空间，运输条件和技术使传统的保鲜品（水果、蔬菜、鲜奶等）网络销售也比较看好。此外对于网络销售还有其他深层次的问题，比如水军的存在和网络平台商品页面太多等。网络平台商品较多，因此各个商家形成的商品网页也太繁杂，并且现在水军的盛行，只要雇用水军，可能会造成假象，即使一些商品质量较好的商家被迫刷到很多页面以后，甚至一些比较有知名度的商家也如此。

首先，在与别人交流时，注意交流的时间、地点、态度等；其次，不同的人对同一个事物可能会有不同的看法，也没有绝对的对错，我们应在具体分析实际情况的基础上，博纳众长；最后我们分析看待问题，要从表及里，发现内在问题和本质，要学会跳出问题，从更广更远的方向思考。

李靖（小组成员）经济与管理学院20xx级5班我们小组在上学期开展了以“构建大巴山区农产品销售渠道”为主题的创新创业。我们先是通过小组讨论，确定了我们的主题，再是提交申报书等资料，后来通过网上查询以及多次组织小组讨论，我们明确并开展了我们各个阶段的任务。刚开始的时候，我们讨论了我们整个的调查问卷的方向，最终确定了围绕生产者、经销商、消费者这三个方面展开问卷。我分到罗道明学长一组一起做关于经销商的问卷。首先我们一起讨论了关于经销商的各个方面的问题，罗列出来许多条不同的问题。在通过网上查找，与借鉴其他的调查问卷的格式与它们提问的方式，我们先后两次修改了我们的问卷，最终得到了一个比较满意的问卷调查。在这个过程中，我初步接触了问卷调查的各方面的知识，并且能够在一大堆不同的信息中筛选出最佳适合的有用的信息，这对我来说是个很大的提升。下一个阶段，我们通过淘宝卖家、、等平台，与经销商直接联系，并在交流过程中，把问卷发给他们，收集了许多有用的数据。到了后期，我们需要根据收集的问卷调查，来合理作出报告。因为我们的每个问题都是循序渐进，互相关联的，所以通过对答案的整合，我们可以很容易得出我们的经销商方面的结论，并且能够在这些答案中，找寻到有关大巴山区销售渠道的新的解决方案。通过这段长时间的与学长学姐们一起完成大创的经历，我提前感受到了自己做创业创新工程既有挑战，又很有乐趣。我觉得每一段经历都是弥足珍贵的，它总是会在未来的某个时候体现它的价值。

总结：在该创业训练工程的实施研究过程中，我们深深感受到团队合作的重要性和必要性，同时也学到了很多东西，在一定程度上提高了自己的学习和创新能力。很感谢这个创业训练工程给我们提供锻炼与成长的机会，我们会努力奋斗提高自己，早日成为一个具有创新、创业型的人才。

交通项目心得体会篇八

本学期新增加了it项目管理课程，通过学习使我认识到，对于一个项目，我们过程中做的所有工作都是为了要达到项目目标，因此在项目各个阶段所有活动都需要考虑对达成目标的影响，当发现偏差后及时纠正。目标驱动让我们从无目的的事后应急变成了有计划有目的的事前预测。目标驱动不是要抛弃过程，项目的成功涉及到过程，人和方法工具技术。为了达到项目目标，我们要根据项目的实际情况采取一系列项目原来已经总结的最佳实践形成一套过程，高效的过程和积极心态的人是保证项目目标达成的关键。因此作为项目经理要时刻问自己，项目的目标是什么;项目当前状态和我达成目标的差距是什么;我如何解决和应对。

项目的成功受到多方面的因素的影响，而且各个因素之间还存在正反作用力。系统思维就是要让我们能够清楚的认识到影响项目目标和成功的各个要素，以及它们之间存在的关系。形成一种适合项目的动态系统模型，通过这个动态模型去平衡项目各方干系人的利益，平衡项目四要素之间的关系，平衡项目的短期和长期的利益。项目经理的一个重要能力就是平衡，没有最优解，只有满意解，懂得了平衡就知道当项目出现变更和调整的时候如何更好的应对。从单要素最优的单向思维过渡到关注整个系统的全局思维模式上。

本门课程其中我最有感触的是项目管理中的团队合作。本次课程的作业，要求了一个项目由一个团队来完成而不是个人，这样的练习模式使我们更适应了以后企业中的项目开发。更重要的是体会项目团队不仅仅是指被分配到某个项目中工作的一组人员,它是指一组互相依赖的人员齐心协力进行工作,共同实现项目目标,项目成功需要一个有效的项目团队。科学的组织和管理可以放大工程项目团队的工作能力,使工程项目的实施向着有序的方向发展。在所有管理中,人的管理是最为复杂的,对工程项目管理人员来说极具有挑战性。我相信研究优秀团队管理的方法和策略对于每一个工程项目管理人员都是必要的。

最后，it项目的学习使我不仅学到了知识、锻炼的团队合作的经验，还是我对今后的生活、工作起到了积极向上的人生态度，受益匪浅。

交通项目心得体会篇九

做项目是大学期间的一项重要任务，通过参与项目，我们能够提升自己的能力和技巧。在项目中，我们不仅仅要完成任务，更要学会与他人合作、解决问题，并且从中获得收获。在我经历的项目中，我深刻体会到了许多宝贵的经验和教训。以下是我对做项目的心得体会的总结。

首先，项目的成功与否取决于团队合作的能力。在我参与的一个课程项目中，我所扮演的角色是团队中的一员。我们的项目是开发一个软件应用程序，在规定的时间内完成并提交。在项目开始时，我们意识到仅仅依靠个人能力完成任务是远远不够的。因此，我们分工合作，互相支持和帮助，确保每个人都能在项目中发挥自己的优势，并且共同完成目标。通过这次经历，我认识到高效的团队合作是实现项目成功的关键。

其次，项目过程中遇到的问题不可避免，但重要的是学会解决问题。在我的另一个项目中，我们的团队在开发过程中遇到了技术难题，导致项目进展缓慢。然而，我们没有灰心丧气，而是积极面对问题，寻求解决方案。我们不断地与教授和其他专家进行交流，阅读相关文献，并利用课程学到的知识和技巧来克服困难。最终，我们成功地解决了问题，并按时完成了项目。这次经历告诉我，面对问题时，我们应该保持积极的态度，勇于迎接挑战。

另外，项目的反思和总结对于个人成长和提升至关重要。在我最近参与的一个社区服务项目中，我承担了项目策划和组织的责任。项目完成后，团队进行了一次反思和总结，回顾项目的成果和不足之处。通过这次反思过程，我意识到我需要更好地规划和组织能力，以及更好地与合作伙伴和相关利益方进行沟通。我将这些教训应用到以后的项目中，以提升自己的能力和效率。

最后，通过项目，我发现了自己的潜力和强项。在我参与的一个音乐项目中，我负责作曲和演奏乐器。通过这个项目，我发现了自己对音乐创作的热爱和天赋。我投入了大量的时间和精力学习和练习，最终创作出了一首令人满意的音乐作品。这次经历让我明白，只有从事自己热爱并擅长的领域，才能够充分发挥自己的潜力和创造力。

总之，做项目是大学生活中一项重要的经历。通过参与项目，我们能够提升团队合作能力，学会解决问题，反思和总结，并发现自己的潜力和强项。这些经验将在我们将来的职业生涯和生活中发挥重要作用。因此，我鼓励大家积极参与各种项目，并从中获得宝贵的经验和教训。