汽车论文范文集范本 汽车论文题目大全集(八篇)

无论是身处学校还是步入社会，大家都尝试过写作吧，借助写作也可以提高我们的语言组织能力。范文书写有哪些要求呢？我们怎样才能写好一篇范文呢？以下是小编为大家收集的优秀范文，欢迎大家分享阅读。

有关汽车论文范文集范本一

国外研究领域经常采用全生命周期成本管理理论，本文对国内外相关研究进行回顾，然后结合新能源汽车的成本管理问题具体分析，对其生命周期进行阶段划分，并对相关费用进行逐一考虑，相对于传统成本计量模式更加全面和合理。最后对分析的结果进行总结，提出关于新能源汽车产业发展的启示。

环境和资源问题，在当今世界各国得到越来越多的重视，各国积极发展科学技术推进环保事业。我国也开始将新能源汽车产业作为新兴战略产业之一，制定一系列相关政策促进其发展，以缓解我国环境的污染问题及对传统能源的依赖。

我国目前关于新能源汽车的制造技术方面的相关研究相对较多，而本文希望结合全生命周期理论对新能源汽车的成本进行具体分析，为新能源汽车产业的优化发展提供参考，促进新能源汽车取代传统汽车，实现低碳经济和可持续发展。

（一）国外文献综述

1、国外关于全生命周期成本的研究。20世纪60年代，全生命周期成本的管理概念由当时的美国报告正式提出。他们认为1961年美国国防预算至少25%用在维修费上，认为把全部寿命周期内的维护费压缩到最低才是产品研制的基本思想[1]。当时将全生命周期成本定义为：政府为了设置和获得系统以及系统一生所消耗的总费用，其中包括开发、设置、使用、后勤支援和报废等费用[2]。20世纪80年代中后期有关规定逐步完善，相关研究迅速发展。

ngapuli ka(20xx)通过lcc的计算，对电力发电项目的案例建立模型进行分析和评估。研究认为，利用lcc成本法能够对项目进行有效评估和对成本进行更有效的管控[3]。

（二）国内文献综述

1、国内全生命周期成本的研究。余绪缨(1998)解释了产品生命周期成本的概念和含义，并将产品生命周期成本分为生产者成本和使用者成本，认为生产者的生产成本和使用者的相关成本密切关联，并且互为消长，生产者用较高的成本生产出技术上更为先进的产品，为产品使用者的成本降低创造条件，从而提高产品生产和使用的社会效益，促进社会的全面进步[4]。

黄晓燕(20xx)提出了全生命周期成本进行核算对于企业的作用：包括有助于企业的定价决策、促进企业管理者关注企业的长期收益以及潜在收益、有利于企业分析所处环境、行业特点和竞争对手，分析判断不同阶段应当选择的不同生产战略进行积极应对等[5]。

2、国内关于全生命周期理论在汽车产业相关应用的研究。通过对电动汽车全生命成本的分析，探究了电动汽车应用的社会效益和环境效益，提出了国家发展电动汽车的策略建议[6]。

孟先春(20xx)汽车全生命周期成本差异进行了实证研究，对汽车产品社会成本的估算方法具有一定的参考价值[7]。

（一）新能源汽车生命周期分析

1、新能源汽车产业特点。新能源汽车，指采用非常规的车用燃料作为动力来源、具有新技术新结构的汽车，主要分为混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车和其他新能源汽车等。

目前我国新能源汽车企业主要由传统汽车企业联合相关企业共同出资进行研发，基于传统汽车生产线进行生产。

2、新能源汽车全生命周期阶段划分。新能源汽车企业内部的价值链可划分为企业基础设施、企业人力资源管理、新能源汽车开发、材料供应、生产、销售及企业一般管理和后勤服务八个方面[8]。汽车产品的全生命周期涵盖从设计制造到最终报废回收的整个过程，主要包括材料利用和制造、车辆制造、车辆使用和车辆回收或处理。因此我们首先将新能源汽车产品的生命周期各阶段进行合理的划分。

本文通过分析，将新能源汽车的生产划分为以下四个阶段：研发阶段、加工制造阶段、使用阶段和回收报废成本。

（二）新能源汽车全生命周期成本结构分析

1、新能源汽车研发阶段工作内容及成本费用构成。我国新能源汽车技术相对落后，在研发投入上必须加大力度。新能源汽车研发阶段主要包括前期市场调研、可行性研究、产品设计、产品试制、产品试验和产品定型。

根据工作内容的分析可以得到研发阶段的成本费用构成主要包括：前期市场调研费用、可行性研究费用、产品设计及试验费用等。

2、新能源汽车加工制造阶段工作内容及成本费用构成。新能源汽车加工制造阶段主要包括原材料加工、零部件加工和整车的装配，以及产品的仓储和运输等。

根据工作内容的分析可以得到加工制造阶段的成本费用构成主要包括：原材料成本、加工费用、装配费用、物流费用。

3、新能源汽车使用阶段工作内容及成本费用构成。新能源汽车使用阶段主要包括燃油、汽车维修保养、污染物排放、交通处罚等。

根据工作内容的分析可以得到使用阶段的成本费用构成主要包括：环境成本、燃油费用、维修费用、电池使用及更换费用。

4、新能源汽车回收报废阶段工作内容及成本费用构成。新能源汽车的报废回收处理阶段包括拆卸、金属回收、焚烧填埋等。

根据工作内容的分析可以得到研发阶段的成本费用构成主要包括：拆除成本、环境成本以及残值收益。

（三）新能源汽车与传统燃油汽车比较分析

根据市场数据和一些相关预测等，可以对新能源汽车和传统燃油汽车的全生命周期成本进行具体的数据比较分析。由于我国新能源汽车产业化体系不完备，技术仍处于新生发展阶段，新能源汽车在研发成本方面大幅高于传统燃油汽车，而由于电动动力源技术的发展，新能源汽车的使用成本则相对于传统燃油汽车低得多。

通过分析我们认为，随着新能源汽车的相关技术的不断发展，其研发成本将会逐渐下降，并且随着其不断推广及市场规模的不断扩大，固定成本分摊将进一步降低总成本，而使用成本的优势则会更加明显，所以通过加速掌握核心技术，并加强宣传，推进相关配套产业政策，新能源汽车的发展预期将会越来越有优势，并且可以促进社会进步，实现可持续发展。

本文通过结合全生命周期理论对新能源汽车的成本进行了实证分析，分析认为我国新能源汽车虽然我国新能源汽车目前产业化体系不完备，市场规模有限，消费观念保守，在这种情况下，市场预期受到消费增长缓慢的制约，但新能源汽车在环保以及使用成本方面优势较为明显，并且其研发成本和加工制造成本将呈现出下降趋势，其各项性能拥有一定的提升空间。

有关汽车论文范文集范本二

如今，人们的生活愈加五彩斑斓，不管通过什么渠道，总会有新鲜事物映入眼帘。这一切的背后，只因为敢于尝试。

俗话说：“天无绝人之路。”我给先人补上一句：只要敢于尝试。当抽象的几何图形把笛卡尔搞得晕头转向时，他果断地放弃了直接从图形中寻找规律的方法，尝试用全新的方法表示几何图形，于是“解析几何”横空出世。尝试可以让我们走出不适合自己的路，确立新的目标，以便让自己的价值得到更好的体现。

若想跨进成功的大门，除去努力之外，敢于尝试也是不可忽视的因素;如果只是重复前人走过的路，我们的人生只能碌碌无为，最终在满头华发，回望过去时，发现自己未曾留下发光的脚印。

敢于尝试首先要有胆量。第一个吃螃蟹的人，引领人们发现天下还存在这样一种美味。当王致和掀开腌豆腐的缸时，一股臭气差点儿把他熏倒，在惋惜豆腐腌臭了的同时，他鼓起勇气捏着鼻子小心翼翼地尝了一小口，就是这一小口，成就了他的大事业，使“臭豆腐”流传300多年，至今遍布中国大江南北。

敢于尝试还要坚定信念，顶住压力，突破传统观念和周围环境的束缚。当年李书福申请成立汽车公司时，人们都劝他这行不好做，他只是淡淡地说：

“我试试吧。”如今他的公司市值不断上升，还全股收购了沃尔沃。正因为他敢于尝试，才有了今天的“吉利”。试想，如果不是敢于尝试，许振超或许还只是普通工人，怎么会有今天震惊世界的“振超效率”呢?如果不敢于尝试，福特或许还只是普通的老板，怎么会有今天流传世界的“流水线”式的生产方式?

培根说：“知识就是力量。”我补充一句：“尝试引领未来。”千千万万尝试孕育千千万万新的事物。倘若没有尝试，人类何谈进步与发展?尝试了，失败了没关系，再尝试，总会有所收获。有人嘲笑爱迪生尝试了几百次也没有找到可以做灯丝的材料，工夫全白费了，爱迪生却笑着说：“至少我证明了那几百种材料不能做灯丝。”敢于尝试，生活才会丰富多彩，有朝一日，回首过去，才会备感欣慰，因为我们从尝试中体验了失败，也收获了成功，并丰富了自己的生活。

敢于尝试，让世界更加精彩，不要让条条框框将你的人生定格;敢于尝试，成功就在不远处!

有关汽车论文范文集范本三

尊敬的各位老师

上午好!

我撰写的论文题目是《我国汽车出口贸易现状及对策分析。这篇论文是在我的指导老师刘新佳老师的悉心指导下完成的，在论文写作期间，刘老师对我的论文进行了详细的修正和指导，并给予我许多可贵的意见和建议。在这里，我向他表示最诚挚的感谢和敬意!下面我将这篇论文的写作研究意义、结构及重要内容、存在的不足向各位老师作简要的陈述,恳请各位老师批评指正。

首先，我想谈谈为什么选这个课题及这篇文章的研究意义。

我当时之所以选择《我国汽车出口贸易现状及对策分析》这个题目是因为近几年来，尤其是我国进入wto之后，汽车出口贸易进入了一个市场规模、生产规模迅速扩大的阶段，中国汽车出口贸易的快速增加，引起了世界对中国汽车业的关注。中国的自主品牌已成为国际汽车市场上一股不可疏忽的力量。全面融入世界汽车工业系统的时代，中国现已成为具备完整的汽车工业生产系统的生产大国，汽车产品出口方面也取得了很大进步，浮现出自主品牌出口占主导位置的新特点。在经济危机的影响下，中国汽车产品出口形势不容乐观，缺乏规模经济、产品科技含量低、售后服务系统不健全等问题仍然存在。在国际市场竞争日益激烈的情况下，制定中国汽车出口的长远发展策略是当前亟待解决的疑问。研究中国目前汽车出口的现状，根据汽车出口贸易的总额和特点，研究分析当前中国汽车出口贸易存在的问题，并提出解决的措施，有利于中国汽车出口贸易向一个良性的趋势发展，有利于中国对外经济和贸易的发展，同时有利于塑造我国对外的一个更好的形象。

其次，我想谈谈这篇文章的结构和重要内容。

我的论文重要分为以下三个部分:

第一部分通过海关总署汽车出口贸易总额的数据，分析近几年来汽车出口贸易的特点及其出口优势。近几年来，我国汽车出口贸易的重要特点表现在：汽车产品及整车出口论文发表加速；自主品牌汽车成为出口主力；出口市场多元化态势；出口规模加大、向发达国家延伸；我国汽车出口贸易的优势重要表现在三个方面，分别是：后发优势、低成本优势、企业产品出口意识不不断的加强。

第二部分分析了汽车出口贸易中存在的问题，通过综合各种贸易总额数据和各种文献以及自己的思考，我认为中国汽车出口贸易重要存在以下三个方面的问题：缺乏规模经济；缺乏自主品牌；服务系统不健全。

第三部分是基于问题提出的对策分析，主要从政府和企业两个层面，提出了相关的对策分析。

政府方面的对策主要有：加快国内汽车企业的兼并重组，实现规模经济；治理出口秩序，规范出口行动；领导强化企业自主研发才能；加强物流业发展。企业方面采取的措施主要是：提升自主的研发才能；研发和推广新能源汽车；器重产品的售后服务。

我的论文结论是：我国汽车出口贸易存在许多优势，但同时也存在许多的问题，我们需要政府和企业共同努力，解决好汽车出口贸易中存在的问题和不足，进一步增强我国汽车出口贸易的核心竞争力。

最后，我想谈谈这篇毕业论文文章存在的不足。

在这篇论文的写作过程中，我尽可能多地收集材料，从中学到了许多有用的东西，积累了不少经验，但由于个人思想局限，理论功底不深，在观点的提出上有诸多偏颇之处，存在一些逻辑不畅和辞不达意的问题；加之时间紧迫，和老师的期望还有一定差距，有待于进一步研究和探索。

以上是我的论文答辩自述，恳请各位老师提出宝贵意见和建议，我将虚心接受，并改正提高，深入学习研究，使论文得到进一步完善。谢谢!

有关汽车论文范文集范本四

尊敬的各位教师：

上午好!

我的论文题目是《我国汽车出口贸易现状及对策分析》，

毕业论文答辩自述稿范文

。这篇论文是在我的指导教师刘文华教师的悉心指点下完成的，在这段时间里，刘教师对我的论文进行了详细的修改和指正，并给予我许多宝贵的意见和提议。在那里，我对他表示我最真挚的感激和敬意!下头我将这篇论文的写作研究意义、结构及主要资料、存在的不足向各位教师作简要的陈述，恳请各位教师批评指导。

首先，我想谈谈为什么选这个题目及这篇文章的研究意义。

我当时之所以选择《我国汽车出口贸易现状及对策分析》这个题目是因为近几年来，尤其是加入wto之后，我国的汽车出口贸易进入了一个市场规模、生产规模迅速扩大，中国汽车出口贸易的快速增长，引起了世界对中国汽车业的关注。中国的自主品牌已成为国际汽车市场上一股不可忽视的力量。全面融入世界汽车工业体系的时代，中国现已成为具备完整的汽车工业生产体系的生产大国，汽车产品出口方面也取得了很大提高，呈现出自主品牌出口占主导地位的新特点。在经济危机的影响下，中国汽车产品出口形势不容乐观，缺乏规模经济、产品科技含量低、售后服务体系不健全等问题仍然存在，在国际市场竞争日益激烈的情景下，制定中国汽车出口的长远发展策略是当前亟待解决的问题。研究中国目前汽车出口的现状，根据汽车出口贸易的总额和特点，研究分析当前中国汽车出口贸易存在的问题，并提出解决的措施，有利于中国汽车出口贸易向一个良性的趋势发展，有利于中国对外经济和贸易的发展，同时有利于塑造我国对外的一个更好的形象。

其次，我想谈谈这篇文章的结构和主要资料。

我的论文主要分为以下三个部分：

第一部分经过海关总署汽车出口贸易总额的数据，分析近几年来汽车出口贸易的特点及其出口优势。近几年来，我国汽车出口贸易的主要特点表此刻：汽车产品及整车出口加速;自主品牌汽车成为出口主力;出口市场多元化态势;出口规模加大、向发达国家延伸;我国汽车出口贸易的优势主要表此刻三个方面，分别是：后发优势、低成本优势、企业产品出口意识不不断的增强。

第二部分找出了汽车出口贸易中存在的问题，经过综合各种贸易总额数据和各种文献以及自我的思考，我认为中国汽车出口贸易主要存在以下三个方面的问题：缺乏规模经济;缺乏自主品牌;服务体系不健全。

第三部分是基于问题提出的对策分析，主要从政府和企业两个层面，提出了相关的对策分析。

政府方面的对策主要有：加快国内汽车企业的兼并重组，实现规模经济;整顿出口秩序，规范出口行为;引导强化企业自主研发本事;加强物流业发展。企业方面需要主要是：提升自主的研发本事;研发和推广新能源汽车;重视产品的售后服务。

我的论文结论是：我国汽车出口贸易存在许多优势，但同时也存在许多的问题，我们需要政府和企业共同努力，解决好汽车出口贸易中存在的问题和缺陷，进一步提高我国汽车出口贸易的核心竞争力。

最终，我想谈谈这篇文章存在的不足。

在这篇论文的写作过程中，我尽可能多的收集资料，虽然从中学到了许多有用的东西，也积累了不少经验，但由于自我学识浅薄，认识本事不足，在理解上有诸多偏颇和浅薄的地方;也由于理论功底的薄弱，存有不少逻辑不畅和辞不达意的问题;加之时间紧迫和自我的粗心，与教师的期望相差甚远，许多问题还有待于进一步思考和探索，借此答辩机会，万分恳切的期望各位教师能够提出宝贵的意见，多指出这篇论文的错误和不足之处，我将虚心理解，从而进一步深入学习研究，使该论文得到完善和提高。

以上是我的论文答辩自述，敬请各位评委教师提出宝贵的意见。多谢!

有关汽车论文范文集范本五

没有绝对自由的人，没有绝对受约束的人。太自由的话，你会或许会感到寂寞，被绝对约束的人必定会被逼疯！

小时候我们经常想如果自己永远都自由自在的那该多好啊！在念书的时候就想着放假，而在家时又想着去念书。为什么？因为缺少约束。曾经看到过一条公益广告：有一个小女孩在放风筝，而且不停的动，旁边就出现一行字“约束是为了飞的更高”。开始我还有点看不懂，但仔细想一想，是啊！没有约束就没有动力，没有约束人就会变得懒散。风筝如果没有一根线来牵引、约束它，那么它就会在风中迷失方向、迷失自我。最后的结局可能会有很多：掉进池塘里、挂在树梢上＇飘落到马路上被路过的汽车碾碎……

虽然约束是好的，但不能过多的去约束，否则就像我说的肯定会被逼疯！

有句歌词唱的好“我要飞得更高，我要飞得更高”，还有一句俗语说得好“飞得高摔得响”。为什么会这样呢？下面是我的个人观点，写得不好不要见怪，希望大家多提意见。想要飞得高固然是好事，但你无止境的往高处飞，总有你累的时候吧？总有你飞不动的时候吧？俗话说“人有失手，马有失蹄”。好好想一想当你飞不动、累的时候你怎么办？那就会掉下来，从那么高的地方掉下来摔得当然响了，对吧？？

其实生活中也是着样，在家有父母的约束，在学校有老师和校规的约束，走上社会有各种各样的因素及国家法律的约束。人走到哪都会受约束，所以你看那些想要摆脱这些约束的人大多数都没有好结果。在学校不遵守校规的人有的'被开除，有的学习成绩很差；走上社会不遵守法律的人大多数都要进监狱。虽然有些人也是奉公守法的好公民却没有别人过得好，但总比那些进监狱的人强吧？约束可以督促你前进，约束可以使你更坚强，约束可以使人飞得更高……

约束在帮助你的时候，同时也制约着你！

比如说现在的世界状况吧，向着现代化、多极化发展，但同时也在破坏着自然，所以自然约束着发展；人们想探索外太空，无奈科技还没有达到那种水平；小时候个头比较小想要高处的东西却不能如愿等等。但是这种约束只是暂时的，人与自然可以和平相处，保护自然与发展经济可以同时进行，科技发达是人们便可以继续探索外太空，等长大了个头高了就可以拿到高处的东西了。

约束，一种动力；一种制约力；一种爆发力。认清约束的度，会使你受益匪浅！

有关汽车论文范文集范本六

金秋十月，公路两旁的树叶都被染上了金黄色，有的树叶迫不及待的想脱离大树的怀抱，一片片纷纷扬扬的飘落在了滚烫的柏油马路上。一声汽车发动机响到了寂静的公路上，渐渐的车开进了公路上的站台。

车上的人们一个个整齐划一的低头看着手机，报纸……车里一片静默，人们没有一句交谈，这个公交车传不出一点儿声音。

此时，公交车上走来了一位穿着黑色西装，系着领带，脚上一双蹭亮的皮鞋，头发吹得整整齐齐没有一丝多余，一副目中无人的样子，眼睛直视前方，他还牵了一只黑白相接的贵族哈士奇和主人一样头挺的高高，不把乘客看在眼中，见到前面有两张位子男子拉着狗径直走过去，坐下并把狗放在椅子上……

公交车开了一段路之后，上来一位老太太，她穿着一件大花衣，黑丝的裤子，背了个大包，拄了个拐杖，白发中加染着几丝黑发，苍老的脸上布满了皱纹。老太太看了看周围，没有一个空位子，满脸失望。忽然她发现那条狗也占了一个位置，拄了拐杖颤颤巍巍的走到小狗和那个男人身边准备上前询问。

老太太慈爱地摸了摸小狗然后轻声而小心的问那个男人：“这位先生你可以让你的狗移个位置让我坐一会儿吗？我也七八十岁了，老了站不动了，你就让让吧！“说完老太太用期待而渴望的眼神望着那个男人。

然而，那个男人回头白了老太太一眼，拍了拍小狗说：“你干嘛摸我的狗，那可贵了你摸都摸不起，还有我的狗干嘛要给你让座呀！它是我宝贝”男人的声音大的'整个公交汽车里面的乘客都听见了，而他一脸不在乎。

而老太太听了男人的话，呆呆地站着，而后气愤地指着那个男人说：“你太不尊老了，太自私自利了，你这这狗趴地上有什么关系，又不会累的！”

那男人抬起头：“哼”了一声，仍出一句：“我家狗也会累的，你算个什么，这位子不让！”

此时老太太已经快站不动了，她的双腿在发抖，她只好扶着凳背上，靠着拐杖支撑着，时间越久抖得越厉害。

某某站到了，那老太太望了一眼那个男人，慢悠悠的下了车，看着老太太凄凉的背影，其他乘客不经对男子纷纷指责，而那男人装作没听见。

看了这漫画故事我不禁想对那个男人说：“你是个自私自利的人，只为自己着想，把狗看的比人还重。只要你有一颗爱心，能为他人着想才能获得别人的尊重。

有关汽车论文范文集范本七

平凡中孕育着伟大，世界就是由无数平凡人依靠平凡的劳动者创造的。应该重视平凡，在平凡无奇的生活中不断探索，不断进取，不断创造，在平凡中成就传大。平凡者以一颗平凡的心，默默地为不平凡的事业，不断地作出贡献，应该安于平凡，平凡光荣！

平凡岗位不平凡贡献

纺织女工郝建秀，当她还只是16岁时，就创造了优质、高产、低消耗的郝建秀工作法；广州泮溪酒家特级点心师罗坤，可以制作一千多样点心，响誉海内外，主编了《广州点心》一书。从医学院毕业的青年学生杜德顺，自愿到浴室当修脚工，把书本知识运用到实践中，编写了《常见脚病医术》。全国劳动模范王崇伦当刨床工时，创造了“万能工具胎”。一年完成四年的工作时。

乘客的“贴心人”

李素丽是北京公交总公司21路公共汽车售票员。她十几年如一日，对乘客热情周到，处处为乘客作想，用真情架起了一座与乘客相互理解的桥梁，被乘客称为“贴心人”。她在平凡的岗位上做出了不平凡的贡献。先后被评为“全国优秀售票员”、“全国职业道德标兵”、“全国杰出青年岗位能手”。

当过童工的狄更斯

狄更斯，英国著名作家，生于贫苦职员家庭，没有条件受正规教育，当过童工。著作有《匹克威克外传》、《奥利弗尔．退斯特》、《美国札记》、《董贝父子》、《荒凉之屋》、《艰难世界》、《双城记》、《大卫．科波菲尔》。特别是《大卫．科波菲尔》带有自传性，通过孤儿大卫的遭遇，揭露资产阶级的虚伪，自私和冷酷，对贫民和童工的不幸深表同情。只有像他这样经过平凡人的生活，才会有那样深切的人生体验。

平凡的人生，非凡的成就

美国19世纪杰出诗人惠特曼，早年辍学，当过木工、排字工、教师、护士。一生中写出了大量诗歌。其中主要诗集《草叶集》共收录近400首诗。其中著名诗篇有《软骨头之歌》、《在朋友家里受伤》、《自己的歌》、《欧罗巴》、《啊！船长！我的船长哟！》、《哦！法兰西的星！》、《神秘的号手》等。另有组诗《桴鼓集》等。他的创作对美国和欧洲诗歌发展做出了非凡的贡献。

有些无名小卒和最有名的人一样伟大。[美]富兰克林《格言历书》

所有伟大的生平都含有平凡的片断。[英]罗素《赢得幸福》

三百六十行，行行出状元。中国俗语

巨大的建筑，总是一木一石垒起来的，我们又何妨做这一木一石呢。鲁迅

不会做小事的人，也做不出大事来。[俄]罗蒙诺索夫

要成就一件大事，必须从小事做起。[前苏联]列宁

最深刻的真理，是最平凡的真理。[俄]列夫．托尔斯泰

不以小事为轻，而后可以做大事。[法]拿破仑

少说些漂亮话，多做些平凡的事情。[前苏联]列宁

一个不想淌过小河的人，自然不想远渡重洋。阿拉伯谚语

果实的事业是尊贵的，花的事业是高尚的，但让我们做叶的事吧，叶专心而谦逊地董护着绿荫。[印]泰戈尔

有关汽车论文范文集范本八

随着科学技术的不断发展，几乎所有的行业都出现了生产能力过剩，任何企业都面临着众多的强劲竞争对手。售后服务作为现代市场营销学的重要概念之一，为企业做出了巨大的贡献。售后服务是企业参与市场竞争的重要手段，是保障客户满意，保持客源的有效举措。本文就售后服务在汽车营销中的作用进行了分析。

汽车营销；售后服务；消费者

所谓的汽车售后是指在汽车销售出去后，企业为了保证产品可以正常使用，向消费者提供各方面的服务。汽车作为一种结构复杂，技术精度要求高的现代交通工具，它要依靠运动来实现自身的价值。在运动中，各零部件间不可避免的会发生摩擦或者老化，为了能够及时更换这些受损零部件，减少交通事故，保证客户人身安全，企业就必须设立售后服务区。

随着我国经济实力的不断发展，汽车产品已经进入了千家万户，成为人们的主要代步工具之一。在这样的背景下，就要求汽车售后服务业必须紧跟时代的步伐，准确把握现状，把售后工作做好、做细。但是从如今的汽车售后服务来看，明显跟不上时代发展的步伐。售后服务市场鱼龙混杂，被劣质产品所充斥，而且汽修人员技术素质较差，没有进行过专业化、科学化的培养，同时没有相对完善的管理制度进行支撑，最终导致汽车服务质量难以保证，从业人员基本可以说是散兵游勇。就这一行业来说，存在着很大的发展空间，可以适当借鉴国外相对成熟的经验。如今我国汽车行业不断发展，各个品牌的售后服务业也充斥着浓重的火药味，所以为了提高企业的市场竞争力，企业在产品售后服务上基本都会做到全面维修，质量保证等工作。作为汽车企业，如果想要长期的发展，赢得更多的客户，并且保持客户的忠诚度，良好的售后服务是必不可少的。

2.1良好的售后服务是汽车生产企业及其产品进入市场的必由之路

汽车产品只有通过一定的销售渠道，才能进入到消费的领域，等完成所有权的交易后，产品才能发挥其价值。在这个全球化的经济下，国外的汽车产品蜂拥入中国市场，我国的本土企业只有更好的完善自身的售后服务，才能赢得更大的市场。随着经济的快速发展，各大汽车企业的质量、性价比差异越来越小，而且价格之战也使得企业倍感疲惫，品牌、样式等各方面的差异已经成为企业之间赢得市场的一把利剑。所以，汽车售后服务的竞争不仅仅依靠的是汽车企业品牌，更多的依仗是自身完善的管理体制，维修人员过硬的技术素质和优质的汽车服务。

2.2售后服务质量是企业发展和生存的保证

许多企业都会提出“售后服务质量是企业发展和生存的保证”这一口号。目前我国的汽车售后服务业水平还是偏下，虽然有一些大型企业已经形成了专卖和独家代理的局面，但是许多的品牌在销售中依然存在有一家多卖的形式，即一个经销商销售多种品牌的现象，这样会出现从业人员不够专业、服务项目单一化，这在市场竞争中是十分不利的。对于许多进军中国的国外汽车企业，他们已经有了自己的售后服务部门，以此来增强自身在中国市场中的竞争能力和提高产品的品牌，这对于本国的汽车企业也是一个重大的挑战。

2.3汽车售后服务是汽车销售过程中保护消费者权益的重要防线

汽车经销商为客户提供优质、安全的汽车产品和良好的售后服务是保证自身权益，使其利于不败之地的前提条件。虽然随着科学技术的发展，科技水平不断提高，各种高精密技术在汽车产品中不断应用，但是依然无法保证产品的万无一失。由于工作人员的疏忽大意或者客户在使用中的不正当行为，还有汽车自身零部件的老化，使得汽车产品还是会出现不少的问题，任何企业和经销商都不能保证汽车不出现问题和客户不投诉举报。因此，良好的售后服务和及时补救措施可以更好的处理客户投诉的问题和维护自身产品的品牌，确保消费者不会对自身产品失去信心。所以说汽车售后是保护消费者权益的重要防线和有效措施。

2.4售后服务在未来成熟汽车市场中将起到关系汽车经销商利润的关键作用

目前我国的汽车市场已经基本趋于饱和，已经从新车需求开始逐步过渡到多数需求的成熟市场，在二次购车与多辆购车的情况下，企业必须重新制定营销方案，重点把握汽车售后服务业。由于二次购车情况越来越多，消费者对于产品的质量、舒适度、性价比等都有更高的要求，汽车经销商必须建立起一套以售后服务为中心的营销模式，以此来刺激消费者在自身产品上的消费，鼓励消费者再次购车。

售后服务业作为汽车营销中的一个重要环节，是一项复杂的工程，它涵盖了维修维护服务、零部件的供应、质量保证等一系列服务项目。售后服务不仅仅是对产品的一种营销，更是对企业文化、观念的一种传播。它具有两面性，好的售后可以促进产品销售、提高市场竞争力，保证客户的忠诚度。做好汽车售后服务，是时代发展的趋势，也是保证汽车企业获得更多消费者，成为最大赢家的砝码。

[1]gn;edmund,兴嘉林。打造汽车导航优秀供应商—索雳/泰洋星优秀经销商颁奖典礼暨营销峰会隆重举行[j]。音响改装技术，20xx（08）。

[2]甘文雯。由植入式营销看汽车营销市场发展方向[j]。大众科技，20xx（06）。

[3]林振生。我国汽车营销模式探讨[j]。现代商贸工业，20xx（16）。