隧道出渣安全协议书 隧道出渣车租赁合同(五篇)

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隧道出渣安全协议书(精)一

依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其它有关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，甲、乙双方就 隧道工程(工程项目)的有关事项经协商一致，订立本合同。

一、工程概况

工程名称：

工程地点： (起点： ;止点： )

工程内容： 工程咨询有限公司编制的工程预算书(下称预算书)及招标文件所述工程内容。

二、工程承包范围：

1、甲方提供的施工蓝图范围内涉及的所有施工内容;

2、该隧道工程总长997m,断面5m×5m,坡降1.04%。

三、合同工期

开工日期：20xx年8月1日

竣工日期：20xx年4月20日(不可抗拒自然因素除外，工期顺延)

合同工期总日历天数：260天(日期期间节假日除外)

四、质量标准：

工程质量标准：合格

五、合同价款：

1、工程价款总金额：319.78万元(大写：叁佰壹拾玖点柒捌万元整)，最终结算按照乙方实际完成的工程量结算工程款。

2、施工中发现与设计图纸不一致进行变更的由甲、乙双方及监理单位共同确定工程量后据实结算。

3、材料因价格波动引起价格变化不予调整价差,人工费调整按湖北省相关规定执行。

4、工程价款支付办法：工程动工付工程总价款的20%(其中动工时付10%，隧道完成100米时付10%);完成总工程量的50%后应付工程款总额的15%;竣工验收后付清工程总价款的95%;剩余工程总价款的5%作为工程质量保证金，二年后无质量问题付清(二年内隧道发生质量问题，由乙方负责加固处理，费用由乙方自行承担)。

六、乙方应严格按工艺流程和设计图纸要求施工，甲方负责聘请有资质的工程监理机构对该工程项目进行全程监理，确保工程质量达到合格要求。

七、乙方在施工中涉及相邻关系的协调工作由甲方负责牵头协调，确保工程顺利推进。

八、承包人在施工过程中必须严格执行国家现行施工规范和建筑工程检验评定标准，经检验后符合设计要求，质量要求达到合格等级，否则自行承担一切经济损失。

九、承包人为施工总承包。本工程严禁转包，违法分包;如有违法分包行为，发包方一经发现，立即终止合同，并根据国家相关政策、法规追究其责任。

十、发包人向承包人承诺按照合同约定的期限和方式支付合同价款，工程完工乙方在结算合同价款时应提供合法的税务发票。

十一、发包人不为承包人提供材料和工程设备。

十二、承包人采购材料进行管理，但材料必须先报告发包人许可，并提供材料样品，必须有出厂合格证等有资质单位出具的检验报告，同时必须服从发包人对部分材料的变更，变更后发生的费用由甲方承担。

十三、承包人未能按合同完成全部工程，每延误一天的违约金为 元/天，不可抗力及不能归责于承包人的原因除外。

十四、承包人应按照《安全生产法》的要求在施工过程中做好安全工作，确保工程安全施工，采取必要的安全防护措施，消除事故隐患，杜绝安全事故的发生;因乙方安全措施不力造成事故的责任和因此而产生的费用由乙方承担，与甲方无关。

十五、乙方在施工中的人员由其自行雇请，人员工资和费用由其自行与所请人员结算，相应的权利和义务关系在乙方与所雇请员工之间产生，与甲方无关。

十六、违约责任：

1、本协议自签订之日起生效，除《合同法》规定情况外，甲、乙双方任何一方不得单方终止或解除，若单方解除合同或出现严重违约行为，由违约方向守约方支付违约金10万元，同时赔偿对方因此而造成的经济损失。

2、甲方延期付款的，按应付款额月利率15‰的标准向乙方支付延期付款利息。

3、承包人承诺按施工合同约定承担工程的实施、完成及缺

十七、其它条款：

(一)本合同的组成部分：

1、本施工合同书及各种合同附件(含评标期间和合同及谈判过程中的澄清文件和补充资料);

2、关于隧道工程施工的标准、规范及有关技术文件;

3、图纸;

4、工程量清单;

5、工程报价单或预算书;

6、中标通知书;

7、投标函及投标函附录;

8、项目专用合同条款;

9、通用合同条款;

10、双方有关工程的洽谈、变更等书面协议或文件，视为本合同的组成部分;

11、承包人有关人员、设备投入及投标文件中的施工组织设计等投标书所述内容;

12、其它合同文件。

(二)隧道内防护：若遇有漏顶现象，须喷浆的地方(防护支架、喷浆)10米以内(含10米)处理费用由乙方负担，超出10米的费用由双方另行协商。

(三)隧道除渣：由发包人指定地点堆放，承包人负责修路、运输。所有除的砂石料所有权归发包人，治理由发包人负责，治

(四)工程完工后按实际工程量结算，若超出997米，对超出部分由甲、乙双方会同监理据实结算。

十八、本协议未尽事宜由甲、乙双方另作补充协议，补充协议协议与本协议有同等约束力。

十九、本协议自签订之日起生效，甲、乙双方及见证单位(马桥法律服务所)各执一份，具有同等约束力。

发包方(公章)： 承包方(公章)：

住所： 住所：

法定代表人： 法定代表人：

委托代理人： 委托代理人：

电话： 电话：

传真： 传真：

开户银行： 开户银行：

账号： 账号：

邮政编码： 邮政编码： 年 月 日 年 月 日 见证单位： 年 月 日

隧道出渣安全协议书(精)二

发包人(甲方)：

承包人(乙方)：

依据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规、遵循平等、自愿、公平、诚信的原则，双方就本隧道工程施工事宜，协商一致，订立本合同。

1、工程概况

1.1工程名称：涟水明珠住宅小区红旗路隧道工程

1.2工程地点：涟源市红旗路

1.3工程内容：隧道延长米约160m，其中跨铁路隧道16m*10m*45m。

1.4承包范围：洞前开挖、洞门构筑、洞身开挖、超前支护、喷锚支护，二次衬砌、连接道路等工程。

2、工程质量

2.1本工程质量应达到中国交通部质量检验标准。

2.2约定标准：合格。

3、工期

3.1总日历天数

3.2开工日期年月

(以甲方书面开工通知书为准)

3.3竣工日期年月

4、工程价款

4.1本工程合同总金额约贰仟陆佰万元人民币(￥ 2600.00万元)

4.2工程价款以已完成的工程量决算金额为准。

4.3工程价款的决算依据：

4.3.1以双方约定的本合同附件的工程量清单为决算依据。

4.3.2本清单中的单价，不论业主或指挥部是否调整，均不作变动(人工费、材料费按当地市场信息指导价调差决算)。

4.4工程价款含人工费、材料费、机械使用费、措施费、间接费、税金、施工人员、第三责任保险费及工程保险费、临时设施费、管理费、人员和机械设备进出场费等。

4.5如发生土地补偿费用，由甲方按实际发生金额支付。

4.6工程量变化涉及的工程价款调整：

4.6.1甲方代表、监理工程师签证的工程量增减。

4.6.2设计变更的工程量增减。

4.6.3设计外增加的工程项目引起工程量的增加。

4.6.4合同约定以外的其他工程量增减。

5、工程款的结付方式

5.1工程计量：以甲方、监理工程师的签证为结算依据。

5.2变更项目的工程计量：以指挥部批准的变更通知单为结算依据。

5.3因乙方原因造成反工增加的工程量;未经监理工程师同意，乙方自行增加的工程量不予计量。

5.4材料款按市场信息指导价调差结算，从乙方工程款中扣除。

5.5双方按自己的得款金额交纳税金后，按完税发票支付工程款。

5.6乙方完成临时设施后，按实际发生额支付大型机械设备调迁费;做好洞门后，拔给工程总造价2%的预付款;进度款按

6、材料设备供应

6.1本工程机械设备由乙方自带。

6.2材料按设计说明、施工图纸和有关技术资料标准要求，由甲方采购供应。甲方提供产品的质检、环保合格证明、试验报告，对所购材料质量负责。

6.3乙方对主要材料应选定样品样本，经检验后封存，作为材料供应使用、竣工验收的实物标本。

7、安全管理

7.1双方严格安全施工规程管理，落实安全防护措施。由于管理不善造成的伤亡事故，按责任划分承担费用。

7.2发生伤亡事故，应在第一时间报有关部门及通知对方，并按政府有关部门的要求处理。甲方积极提供抢险救险的必要条件，协同处理事故。事故引发的费用由责任方承担。

7.3按需要安排看守和警卫，增设施工围栏，安全照明，悬挂安全标志，预防伤亡事故发生。

7.4在动力设备、高压线路、地下管线、易燃易爆、有毒有害地段、临时交通要道附近施工时，应构建防护设施。

7.5靠近建筑物施工，应制定安全防护措施，确保财产和人身安全。

8、施工管理

8.1工序管理：乙方提交详细的施工技术议案、安全措施、工序进度。经甲方审查同意后，方能组织施工。

8.2现场技术管理：甲方工程师现场技术交底、交待施工要

8.3施工检查：甲方在检查中发现质量、进度、安全、文明施工有问题时，责令乙方限期整改，整改不力的给予处罚。

8.4自检制度：每个施工点，每道工序，由乙方自检合格后，方能通知甲方验收。甲方收到报检通知后，会同监理工程师对所报检项目进行质检验收。

9、施工责任

9.1甲方责任

9.1.1组织设计院、监理工程师、乙方共同参加施工图纸会审和设计交底。

9.1.2对乙方报送的施工组织设计方案，应在七天内报请监理公司批准实施。

9.1.3配合乙方送检现浇混凝土试压块样。

9.1.4对乙方碰到的施工疑难问题，及时组织会商解决。

9.1.5协调交叉作业关系，保证工程建设有序进行。

9.1.6按约定向乙方支付工程款，做到不拖不欠。

9.2乙方责任

9.2.1进场前五天，向甲方提供详细的进场人员名单，分批次进场计划。

9.2.2所有进场人员必须符合甲方和监理工程师的要求，特殊工种人员，需报资格证书和身份证扫描件，并能提供原件给甲方校对。

9.2.3进场前七天，向甲方提供详尽的分项施工的机械设备表。注明相应的数量、规格型号、生产厂家、新旧程度、自有或租赁情况。

9.2.4动工前十天，向甲方提供完整、科学、可行的施工组织设计方案。

9.2.5作好工作日志和资料收集、保管、归案工作。

9.2.6每周末当天，报本周已完成工程量和下周施工计划。

9.2.7每月25日提交本月施工进度和质检验收资料，并报下月施工计划。

9.2.8办理所有进场人员的各种保险，并将保险资料报甲方存档。

9.2.9悬挂安全操作规程和安全标志牌，杜绝伤亡事故的发生。

9.2.10明挖、暗挖、掘进的每个环节，必须精确测量放样，复测后才能施工，严格控制轴线和超欠挖。

9.2.11在洞身开挖中，做好地质情况记录。完工后，写出地质情况说明，交业主存档。

9.2.12遵守国家安全生产和环境保护的有关规定，遵守当地政府有关主管部门对施工现场交通、施工噪音、清洁卫生等管理规定。

9.2.13所有管理施工人员应在当地派出所办理暂住证。管好自己的人，搞好工民关系。

10、驻工地代表

10.1甲方派驻工地代表：姓名 职称甲方以书面形式告知乙方)。

10.2乙方派驻工地代表：姓名 职称乙方以书面形式告知甲方)。

10.3双方派驻的工地代表，按照本合同的约定行使各自派出方的权利，履行派出方的义务。

10.4双方需要撤换驻工地代表，应提前七天书面通知对方，撤换后代表的权责不变。

10.5甲方代表有权对工程质量、施工进度进行监督，有权参加材料、设备、工程中间验收和竣工验收等施工活动。

10.6乙方代表有权监督甲方履行各项合同义务。

10.7甲方代表在授权范围内，向乙方代表发出任何书面形式的指令，乙方代表应予执行。

10.8乙方代表认为甲方代表的指令不合理时，有权在收到指令后24小时内，向甲方代表提出修改指令的书面报告。如甲方代表坚持执行原指令，乙方代表应予执行。因指令错误而发生的费用和给乙方造成的损失由甲方承担。

10.9应急状况：应急情况下，甲方代表可发出口头指令，乙方代表应立即执行;乙方代表也可以自行采取应急措施。事后24小时内，相互补办书面指令和应急措施报告。造成损失的，按事故责任承担费用。

11、工程变更

11.1设计变更

11.1.1涉及设计变更时，甲方应在该部分或分项工程施工5日前通知乙方。乙方应立即停止对涉及部分的施工或准备活动。

11.1.2对完工工程设计变更，造成乙方反工损失的，由业主或甲方承担费用。

11.1.3领取变更图，作为施工和计价决算依据。

11.2工程变更：随变更后的施工图作下列变更：

11.2.1更改有关数据、质量要求。

11.2.2更改工程量，补充工程量清单。

11.2.3改变现场原有设计的位置，标高、尺寸。

11.2.4修改施工程序和进度。

11.2.5甲方收取变更工程量增加金额15%的费用。

12、工程验收

12.1隐蔽工程和中间验收：具备隐蔽条件的工程部位，乙方应在自检合格后，48小时内以书面形式通知甲方代表(监理工程师)验收，验收合格并经甲方代表(监理工程师)在检验记录上签字后，乙方才可以进行隐蔽和继续施工。

12.2竣工验收

12.2.1工程具备竣工验收条件的，乙方应按国家竣工验收的有关规定，向甲方提供竣工验收报告、竣工资料、竣工图纸一式三份。甲方应在收到报告后，10日内组织验收 ，并在验收后，28日内填写书面验收表签字盖章，或提出修改意见，双方根据修改工程量的多少，约定修改期限。乙方应按甲方意见进行修改，并承担因自身原因造成的修改费用。

12.2甲方逾期未组织验收或提出修改意见的，视为工程合格同意验收，应办理竣工结算手续。

12.2.3竣工日期为乙方送交竣工验收报告的日期，需修改后达到竣工验收标准的，竣工日期为修改后提请甲方再次验收的日期。竣工日期也视为保修起始日期。

12.2.4工程未经竣工验收或竣工未通过验收的工程，甲方不得使用。如甲方强行使用，则视为竣工验收合格。由此发生的质量及其他责任均由甲方自行承担。

12.5因特殊原因，部分工程暂时不能竣工的，双方可签订甩荐竣工协议处理。

12.2.6竣工结算：竣工报告经甲方同意后，乙方按国家有关规定或合同约定，向甲方递交竣工结算报告和完整的结算资料。

12.2.7甲方无正当理由，逾期未办理竣工结算的，应承担乙方相应的工程保管费和未付工程尾款的利息损失。

13、违约责任

13.1甲、乙双方任何一方，不能按合同约定履行自己的各项义务的，应承担违约责任。包括赔偿违约金、赔偿因违约给对方造成的经济损失。

13.2甲方不能按时支付工程预付款、工程进度款、竣工结算款的，每延误一日，应向乙方支付延迟部分工程款1‰的违约金。

13.3甲方拖欠工程进度款超过一个月的，乙方有权停工，甲方应赔偿乙方的停工损失。

13.4由于乙方责任延误工期的，每延误一日，按已付工程款的1‰支付违约金。

13.5由于乙方责任导致的工程返工，造成工程延期交付的视为延误工期。

13.6乙方因管理失误或设备不配套，经甲方两次通知仍无改变的。甲方有权减少乙方工程量，并增派施工队伍进场施工。乙方施工进度滞后超过一个月，或发生伤亡事故，甲方有权终止合同，令其退场。乙方退场时，已完成的未结算工程款不予结算支付，给甲方造成的损失，由乙方负责赔偿。

13.7质量缺陷

按照中华人民共和国的有关规定，在质量缺陷责任期内，所发生的质量缺陷，由乙方支付费用负责修复。

14、不可抗力：

因不可抗力不能履行合同的，根据不可抗力的影响，部分或全部免除责任，但法律有规定的除外。一方因不可抗力不能履行合同时，应及时通知对方，以减轻可能给对方造成的损失，并应在合同期限内提供证明。

15、争议解决方式:

本合同项下发生的争议，由双方当事人协商解决，或申请调解。协商、调解不成的，可依法向当地人民法院提请诉讼。

16、补充条款：

16.1合同履约金：签订合同后，乙方将履约金 伍拾万元 (￥50万元)交给业主，进场后业主将履约金退还给乙方，乙方收到履约金后，到市安全局交纳安全保证金，多留少补。

16.2乙方收到工程预付款，到市社保局交纳用工劳动保证金。

16.3甲方给乙方支付工程预付款，同时退还乙方安全保证金。工程完工后，市安全局退还的安全保证金归甲方所有。

16.4本合同未尽事宜，可在补充协议中加以补充，修改与完善。补充协议是合同的组成部分，不可分割，共同有效。如果合同与补充条款有冲突，以补充协议为准。

17、合同的生效与终止：

本合同双方代表签字盖章后生效，合同期满，双方履行各自的义务和权力后，自动生效。

18、本合同一式肆份，甲乙双方各持两份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

隧道出渣安全协议书(精)三

甲方： (以下简称甲方)

乙方： (以下简称乙方)

依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，甲方将 隧道出渣运输发包给乙方施工，为双方共同利益，达成以下协议：

第一条 工程概况

1、建设项目工程名称： 。

2、工程地点： 。

第二条 承包范围

隧道正洞、横洞(斜井)出渣运输工程量全部由乙方承包。(施工里程段以竣工最终分界里程为准)，卸渣场以指挥部确定的地点为准。

第三条 施工工期

根据业主及甲方要求统一安排。乙方按分期调整人员、增加机械、确保工期的原则，无条件的服从甲方的管理。

第四条 工程质量标准

本工程质量标准双方约定为：工程合格率 %，并达到业主要求的质量标准。

第五条 双方的责任

1、 甲方工作

1). 甲方应保证乙方施工进度的连续性，并提供进度计划。乙方根据计划保证甲方工程进度要求。如因乙方原因(自行停工或车辆保证不了正常运输等)造成甲方的停工，误工损失甲方将追究乙方责任，并按每拖延壹天处罚 元。如甲方原因(地质变化原因不在考虑内)造成乙方停止运输，误工损失应由甲方按每拖延壹天给乙方补贴 元。乙方超过两次停工、误工将清出场，甲方单方面终止承包合同。

2). 甲方装载机偶而可以配合乙方平整场地，弃渣场照明设施应齐全。

3). 未经甲方同意乙方不得转包，不得中途随意停工或退场，否则甲方有权单方面终止合同，且不予结算，并没收所有保证金，乙方无条件清除出场，甲方另行安排队伍进场施工。(如乙方车辆发生故障，有备用车，不存在停工。)

2、乙方工作

1). 乙方进场后，需配备新的 吨位自卸车辆 部车在工地施工生产。运距增加后，根据施工需要逐步增加车的数量，直至满足生产需要为止。除了在出渣中的车辆外，并预备两辆车做中途调节用。乙方出渣车全部进场签订合同后，不得随意调离车辆出施工现场，特殊情况必须征得甲方同意后方可调离。

2). 乙方在工程施工过程中出现外部干扰各种原因，必要时乙方应上报给甲方，由甲方负责协调处理。

3). 乙方要管理好弃渣场工作，卸渣时应有专人指挥。洞内应派专人垫平行驶车道路面(是指无打仰拱路面段)。

4). 乙方要配好足够的司机，每位驾驶员都要有驾驶证，且司机的驾驶技术必须过硬。司机无驾照被地方交通警察抓到或其他原因造成的损失，由乙方自行承担，甲方不负责。因司机技术不行，甲方有权清退。

5). 在非正常工作情况下，甲方需要乙方调配车辆(除出渣工作外的费用可给予乙方)。乙方必须听从甲方安排及车辆就位和放置。甲方提供停车场地和修理厂地及提供照明设施。如乙方需要动力电，电源可由甲方提供，乙方要自行拉电线及电表，电费由乙方负责。

6). 乙方自愿承担盈亏风险，甲、乙双方不得以任何理由调整单价。

7). 乙方上班要听从甲方安排管理，准备工作提前30~40分钟到现场待命。

第六条 安全施工要求

1、乙方应遵守国家、地方政府等，工程建设安全生产有关管理规定，严格按安全标准组织施工。

2、 乙方安全防护措施不力造成事故的责任和因此发生的费用，全部由乙方承担。

3、 乙方在施工现场所有人员、材料、机械设备应自行管理。在施工期间必须科学、安全指导施工，严禁违章操作驾驶，杜绝意外事故发生。施工期间因乙方违章操作驾驶所发生的事故由乙方负责。

4、 乙方车辆到场后，要确保自身安全和第三者安全，洞内外由乙方原因造成所发生的安全事故与甲方无关。乙方在出渣及弃渣时要派专人现场指挥弃渣，本单价已综合考虑安全责任事故风险。如发生安全问题均由乙方承担，甲方概不负责。对司机盲目运输，损坏工地及洞内一切设施均照价赔偿。属于甲方原因造成的安全事故，由甲方负责承担。

5、 乙方发生安全事故，由乙方承担相应责任及发生的费用。

第七条 文明施工

1、乙方进驻施工现场后，要积极维护甲方的形象，不允许乙方人员向非甲方人员透露自己队伍的实际情况，否则给予罚款，情节严重者要驱逐出场。

2、乙方应遵守生活和环境卫生管理制度。

3、乙方所有人员应穿戴整齐，行为文明，不得随便进入周围居民生活区，骚扰居民的正常生活。

4、施工现场文明施工，无违章及打架斗殴现象，车况干净整洁。

第八条 承包单价

包工包料、包机械、包燃油等，即总价全费用承包。出渣运输单价根据出渣距离分为 类，洞身1000米内 元/m3，1500米内 元/m3，1500米内 元/m3，20xx米内 元/m3，以后以此类推。如乙方中途退场，运输车辆等应由乙方自行全部退回，甲方概不予以受让。以上单价已综合考虑所有风险及其他费用，全部综合考虑洞身全长距离及洞口到弃渣场距离的综合价。洞口到弃渣场距离按如下规定不再调整。出渣总方量按隧道设计图纸方量给予乙方结算。以上单价不含任何税费。从隧道口到弃渣场距离约 公里及洞身 米长。与乙方所订的单价已综合考虑到弃渣场距离及洞身的长度运距，不作任何调整。甲方支付乙方的综合单价中包含人工费、材料费(油料费、配件费用)、机械费，管理维修费。乙方的设备调遣费用均自行负责。

第九条 付款方式

乙方从签订合同之日起，乙方自愿抵押(大写) 元整( 元)作为乙方的担保金。如乙方中途退场违约，甲方单方面终止与乙方的施工合同，并没收担保金。甲方在第二个月尾开始给乙方计量第一个月的进度款，付给乙方当月进度款 %。以后以此类推均按 %的进度款来付款。出渣工程全部完毕(包括仰拱出渣完)，工程结算审核完成后 天内付到工程总价的 %。(工程结算审核以乙方送达的工程结算资料给甲方之日起 天内甲方派人审核完毕)。余下的 %甲方在 天内付清全部工程尾款及担保金。

第十条甲方可以提供乙方车辆所用的柴油(所供的柴油费不能超出乙方当月所施工的出渣总价60%及柴油不能转买给第二方，如甲方发现后停止供应，油料由乙方自行负责)，在每次付给乙方进度款时扣除当月甲方提供的柴油款。柴油价按市场价格，如有涨价柴油甲方应提前通知乙方，以后由乙方自行负责。

第十一条乙方要与甲方另外签订安全责任书，保证司机在驾驭过程中自身安全、工地其他施工人身安全、机械设备机具安全。

第十二条乙方从签订合同日起，保证 天内再来 部新车。如 天内车辆没有到位，视乙方无实力承包出渣自行退场，退场按以上合同条款执行。

第十三条其它未尽事宜，根据中华人民共和国《合同法》有关条款进行协商处理。

本合同共壹式叁份，甲方两份，乙方壹份，从双方代表签字即日起有效，付清全部工程款后合同自行终止。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

隧道出渣安全协议书(精)四

甲方：

乙方：

为了保证我方承接的渣场复耕土收集工程按时保质，安全顺利的完成，甲方将租用乙方挖机及运输车进行4支洞渣场复耕土开挖、收集、运输的施工。经双方协商，达成以下协议：望双方共同遵守执行：

一、工程任务：

1. 4支洞渣场复耕土开挖、收集、运输。

二、挖机租用方式及运输车运输单价计算方式、运距

1. 挖机及运输车辆由乙方提供。

2：挖机以小时计算，挖机正常工作时间为计价的有效时间。每天挖机正常工作时间由双方签字确认。租用单价为每小时人民币：壹拾元整(油料由甲方提供)。

3：运输车按每车实际方量计算，运输单价为每立方人民币： 叁元整 (包括车辆所需所有费用)。运距在渣场500米以内由甲方指定地点卸碴。

三、甲方的权利及义务

从进场即日起乙方必须保证出碴车辆及挖机的正常使用，不能因车辆不足、车辆以及挖机故障影响工程进度。

四、乙方的权利及义务

1：乙方的车辆、挖机及人员在施工中必须遵守甲方一切正常规定不得违规，否则后果自负。

3：乙方不得因故中途提出毁约，否则乙方赔偿甲方损失。

4：完成甲方交给的其它工作。未定事议甲乙双方协商解决。本合同一式两份，自双方签字之日起生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________

________年____月____日________年____月____日

隧道洞渣运输合同模板精选

隧道出渣安全协议书(精)五

县道线起点建瓯城北(与新建的线分道)，经小松镇进入建阳境内，终点建阳小湖镇(与新建的线交会)，全长约50公里。根据我省公路路网建设规划，x县道拟升级改造为省道，同时连接小湖至建阳，使x县道真正形成建阳与建瓯、浦城、政和的四县(市、区)相连的重要通道。

一、道路现状情况:

由于县道线绝大部分是借道原205国道路基，目前该路已硬化，总体达到等级要求，路面宽为6米，路肩各0.75米水泥，硬化里程50千米，从建瓯城北至小湖集镇与205国道交汇。而小湖集镇到建阳城关之间还有11公里道路(小湖集镇到童游官源)未纳入县道线，该道路仅为路面宽5米的乡村道路，官源至建阳城区11公里则为宽7.5米的县道，从小湖集镇至建阳城区的道路连接着205国道，并承接着建阳东片四个乡镇和相关县(市)共10余万人的生产生活，多年来交通事故频发。

为使x县道升级改造做到环保、便捷和为经济建设服务等，特提出以下升级改造建议:

方案一:走原有线路，将小湖至建阳(起点205国道，终点建阳城区新福利中心)的县道升级为省道，路面宽度设计为7.5米，其中小湖集镇到童游官源路段11公里从现有路面宽度5米拓宽改造为7.5米，达到三级公路标准。

方案二:x县道改线方案，不走原有小湖集镇到童游官源的县道线路，而是从小湖205国道起经小湖镇贵源村源头自然村，再经庵山脚下隧道到童游街道的南山，再由南山经往建阳城区方向新建一条线路，按7.5米路面宽、三级公路标准建设。

二、升级改造的主要理由:

1.改线方案的优势:原来的老路经过村庄较多，拆迁任务重，需要征用大量农田，拆迁大量民房。从建议方案二的线路征用农田较少，不要拆迁民房，大部分为低山丘陵，仅在庵山脚下要修建一条长约2100米的隧道。该路修通后小湖集镇至建阳城区可以从原有的22公里缩短至16公里，整整近了6公里。

2.无论是将原有县道拓宽改造的方案，还是经庵山隧道改线的方案，均有利于缓解建阳城区交通拥挤，城区南北方向和浦城、政和往武夷山方向的车辆行车均可不进入城区，可经205国道，接小湖线路，接童游水尾福利中心303县道改线处通行，形成城区的南北环城公路。

3、为建阳区的生态旅游项目发展做贡献，建阳市地处武夷新区核心，近年大力发展旅游业，如处于庵山的省级森林公园，小湖大历溪旅游风景区，中国武夷森林狩猎场的建设等，均在这条拟新建的省道上。可以想象在不久的将来，因为这条道路的升级改造，小湖作为建阳城区的后花园，各项经济建设将越来越好，且更多的生态项目会因为道路交通的便利而落地林业生态良好的小湖镇。

4.极大地带动建阳东片4个乡镇的经济发展，无论是方案一还是方案二，都将建阳城区和205国道紧密连接，路程短、投资小，同时有利于充分发挥205国道沿线紧靠南浦溪、地多、劳动力多、农副产品丰富、交通方便的优势，发展国道沿线的工业经济带，带动东片4个乡镇经济发展。

5、项目建设要惠及更多的人民，由于该省道由建阳城区出发到小湖与205国道相连，这就极大地方便了浦城、政和东平和建瓯龙村、小松及建阳东片四个乡镇(漳墩、回龙、水吉和小湖)共10余万人的生产生活，同时缩短了建阳城区与南平市规划中建瓯至浦城方向高速公路小湖互通口(规划选址小湖镇马坑村后塘自然村)的路程，形成建阳城区至建阳东高速互通口的快速公路，社会效益和经济效益十分明显。