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2023年个人大修总结范文简短(通用10篇)

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2023年个人大修总结范文简短(通用10篇)
2023-11-20 10:39:36    小编:ZTFB

总结是一个重要的反思过程,可以帮助我们发现问题并提出解决方案。在写总结之前,我们需要明确总结的目的和受众群体。总结是一种重要的写作形式,下面是一些总结写作的技巧和要点,供大家参考。

个人大修总结范文简短篇一

为了确保这次大修工作的顺利进行我们主要从以下几方面开展工作:

一、安全第一、措施到位。为了确保此次大修工作的顺利进行公司成立了以王总为组长的停产检修工作领导小组组织、协调各部门为检修宗旨开展工作。成立了5个维修实施小组每个小组配备兼职安全员对本组人员进行安全教育、安全监控确保安全检修意识得到认真落实。为确保检修工作分阶段进行生产部、设备部针对各项检修项目制订了详尽的生产设备更换和检修方案将所有检修项目从任务、时间、人员逐项落实责任到人。各小组对主要检修项目分别制订了检修方案从而确保了这次大修工作的顺利进行。

二、精心安排、认真落实。保效率为了搞好本次检修领导小组多次召开会议在大修开始前公司召开了停产检修动员大会在大修中期召开由有关领导、车间主任、设备管理员、相关管理人员等参加的大修工作专题会议4次大修小组会议6次针对140多项检修项目的设备技术状况和存在问题逐项进行分析研究分别制定出检修标准和检修进度。从项目负责、项目施工、安全责任人及检修时间安排和计划检修用时都做出了详细的安排部署。各检修项目由设备管理员负责人提出备件计划并由小组负责人负责落实。生产部、设备部专人负责进行大修技术指导为确保顺利、高效的完成本次检修工作打下了坚实的基础。

三、层层把关、人人负责。保质量从检修准备工作开始相关人员对备品配件到工器具都进行严格认真的检查检修中严把质量关严格执行检修规程努力做到误差小、质量好、效率高为确保检修质量相关处室和各单位负责人对所有检修项目进行及时检查指导不放过一个细微环节发现问题及时解决确保了各项检修项目的检修质量。

四、认真总结、逐级验收。通过全体员工的共同努力20xx年大修工作在逐级负责责任到人管理理念的指导下公司上下以严、细认真的工作态度实现了“安全”“高效”优质、节约、环保的大修目标。针对检修的设备性能在生产线正式试车运行后首先要求各单位进行自检。生产部、设备部、工艺品质部对所有检修项目逐项进行认真细致的检查验收并对重点检修项目的检查结果进行确认和备案使每个检修项目的检修质量有据可查。从而进一步提高了全员管理水平和工作责任心保证生产线高效长周期运行。这次检修工作在公司的正确部署和检修领导小组的精心组织安排下通过全体参检员工的顽强拼搏得以顺利完成为公司明年的生产奠定了坚实的基础。

个人大修总结范文简短篇二

公司的正确领导下,坚决贯彻河南分公司工作会议精神,进取组织落实河南分公司所部署的各项工作任务。全公司紧紧围绕既定的工作目标,狠抓落实,强化管理,以精心的维护,优良的检修质量,竭诚的后期服务,为公司树立了良好的信誉,在电力检修市场的不断完善和改革中,在激烈的市场竞争中树立了自我的企业品牌。经过全体职工的共同努力,在工作中取得了一些成绩,较好地完成了公司领导交给我们的各项任务。现就今年的检修工作进行总结:

开展了春秋季安全大检查及“安康杯”活动,贯彻执行公司《标准工作票安全措施》和《危险点分析及预控措施》,严格推行闭环管理,做到了人员、职责、时间三落实。

我们还根据安全管理工作的特点,加强了风险预控,建立了安全生产长效机制。实现安全工作关口前移抓预防,职责上移抓领导,重心下移抓基层(班组)。按照公司的有关规章制度,层层分解安全生产目标,根据“谁主管,谁负责”的原则,与各分公司、项目部签订了年度安全生产职责书,落实了各级人员安全生产职责制。为了保证各种安全措施的执行,我们还严格贯彻落实各项规程和制度,加快业绩评估和安全性评价不贴合项整改,认真执行“四不放过”原则。实现安全教育培训与完善的安全技术措施相结合,监督检查与增强员工的安全防范意识相结合,专项整治与建立长效机制相结合,正面教育和从严管理、重奖重罚相结合;从事后查处向强化基础转变,从控制人身伤亡向全面保证职工健康转变,确保各项安全目标的完成。

截止目前,公司所承接的检修维护项目,安全生产局面坚持平稳,未发生人身重伤及以上事故,未发生重大设备事故和环境污染事件,未发生检修原因造成的设备事故和非停。全年完成c级以上等级检修26次,其中内外部a、b级检修共11次,有9台机组已经实现全优,其他两台检修后在连续运行中。

1、加大机组的维护力度,确保机组安全稳定运行。

近阶段,中电投河南分公司直属发电机组的维护是公司的主营业务,在保证现有维护机组安全稳定运行的基础上,才有可能拓展外部检修和维护业务。公司为保证机组安全运行,加强了对机组设备的检查,要求各单位制定并严格执行设备巡检路线图,保证巡检设备到位,无漏项。根据目前各单位人员流动量大的特点,要求各单位制订好ab互补的巡检办法,保证人员外出时,其专责设备有人负责。保证了设备得到良好的维护,提高了设备的健康水平,得到了甲方的认可。

要保证机组的维护质量,提高设备的缺陷消除率是最基础的工作。为了不断提高现场工作人员的技术水平,提高缺陷处理的速度和质量。我们修订了《设备维护缺陷管理制度》,加大了重复性缺陷考核力度;对长期困扰现场维护人员的疑难缺陷组织精兵强将进行技术公关;对突发缺陷制定了周密的防范措施。在采取以上应对措施的基础上,严格缺陷考核,高标准、严要求,将考核指标提高到97%。我们还定期督促、指导各单位加强对缺陷的管理,做好缺陷总结和预防工作,内外部市场维护机组全年共消除缺陷35684项,消缺率到达98.8%。

2、强化检修机组的施工管理及过程控制。

1)今年公司各单位工作任务较重,人员紧张。为保证机组的检修质量,我们指导各单位推行项目经理制,修前做好施工组织设计,组织好人力、工器具;制定严格工期控制措施。对机组a、b级检修,详细审查了施工组织设计情景,并现场检查核实,督促、指导各单位做好检修前的准备工作。

2)加强安全、质量管理。经过施工方案审查、现场指导、重大节点验收等综合管理,进一步强化了施工组织设计,完善了质量验收系统,构成规范的质量管理体系,确保了施工质量。全年内外部共完成c级以上等级检修26次,其中内外部a、b级检修共11次,有9台机组已经实现全优,其他两台检修后在连续运行中。

3、生产方面实现了相关的突破和提高。

1)维护总容量实现突破。

由于做到了精心检修、精心维护,公司今年进行的11次a、b级检修均顺利完成,为公司争得了荣誉。公司维护总容量也由成立之初的16台1490mw增长到29台5565mw,人均维护容量由1300千瓦增长到4838千瓦。08年开封京华、平顶山鸿翔机组关停后维护机组仍然到达29台,维护容量到达7500mw(详见附表一:机组维护统计表)。

2)大容量机组维护突破。

公司目前维护的机组多为135mw、200mw等小容量机组,而新建机组多为600mw万及以上的大容量机组。为了实现公司在大容量机组维护上的突破,我们认真组织人员,深入理解业主要求,详细的编制技术投标书,在鹤壁丰鹤、南阳天益等招标项目中,均取得了技术分第一的佳绩,为顺利中标打下了坚实的基础,率先在外部市场实现了600mw机组检修维护的突破。鹤壁丰鹤、南阳天益等600mw机组维护中标,对公司在管理、技术、人员素质等各方面的提高也起到了巨大的促进作用,为公司的发展开创了完美的未来。

3)工器具装备水平不断提升。

随着公司的快速发展,各分公司、项目部均出现了工器具短缺的情景。为了满足现场需要,工程管理部进取联系、多方协调,紧急购置了300余万元的急需仪器设备。集团公司为了满足300mw、600mw等大型机组检修维护的需要,为我公司配备先进工器具2200多万元,经多方调研,征询现场人员意见,制定了工器具采购计划,现已完成合同签订,很快就会配置到各生产现场。

4)人员技术水平得到提高。

为了满足大机组维护检修的需要,我们进取协调,组织人员到阜阳、鹤壁、上海、珠海等地进行现场学习和实际参加300mw、600mw机组检修,还组织了600mw机组检修专项培训和安全阀检修技术培训,组织进行动叶可调风机检修、中速磨检修、机组振动理论等专项学习,参加了徐州300mw机组检修等现场施工,扎实地做好了员工培训工作。我们还组织人员编制了《管理人员设备巡视管理办法》、《设备检修台帐》、《设备说明书》等技术管理文件,为大型机组的检修维护打下了坚实的基础。

5)实现了人员整合,统一了生产调度,构成了快速反应机制。

随着公司的快速发展,检修、维护项目部增多。随之而来的人员、工器具分散和短缺的问题越来越严重,为了加强公司人员管理及所属各单位之间内部协作,充分调动各方工作进取性,实现人力资源有效配置,解决现场检修、维护工作的燃眉之急。我们编写了《公司人员借用管理办法》《公司安全生产联系管理规定》,规范了人员、工器具调度程序。全年完成人员(含工器具)调度58次,共计505工日,为各检修维护项目的顺利进行打下了良好的基础。

为了提高应付突发事件的本事,加快反应速度,我们制订了《快速反映管理办法》,成立了快速反应队伍,确定了快速反应人员,规范了快速反应流程,做到了快速反应能在较短时间赶到支援现场进行工作。全年共完成快速反应13次,解决了一些现场疑难问题,赢得了业主方的赞扬。

4、成立工具库,加强工器具管理。

随着公司的快速发展,各分公司、项目部均出现了工器具短缺的情景。为了规范公司工器具的管理,整合公司资源优势,提高使用效率,我们加强了工器具管理,实现了工器具的网上管理,各分公司、项目部均可在网上查询所需工器具,为各检修维护项目的顺利进行供给了良好的条件。

5、制订、修编多项管理制度。

为了规范工程管理流程,严格工程管理纪律,提高工程管理水平,我们制订、修改了“工器具管理制度”、“科技项目管理制度”、“设备维护缺陷管理制度”、“快速反映管理办法”、“设备维护缺陷管理制度”、“安全生产联系管理规定”等多项管理制度,加强了公司与各分公司(项目部)的工作联系,提高了公司的制度化水平。

公司共完成c级以上检修共26台次,d级检修30台次,均在核定工期内完成。其中a、b级检修11台次,全优9台次,另外两次也在正常运行中。

1、新乡分公司共完成技改非标项目63项,其中豫新机组20项大型技改项目,新中益公司技改项目23项,外部检修工程中20项。

2、平顶山分公司完成了鸿翔、平东公司单项工程82项。

3、郑州燃气项目部完成了机组遗留技改项目47项,前后5次更换了近4000支燃机进口滤网。

我们在体系运行过程中发现员工对科技提高进取性不高,成果在数量和质量上都不能满足公司实际需要,不利于公司管理和技术水平的提高,也不利于公司经济效益的持续增长。所以,我们制订了《公司管理创新和科技提高管理办法》,经过不断的科技创新和技术发展,为公司持续发展供给管理和技术支撑,提高企业核心竞争力。

随着电力系统的快速发展,技术人员流失严重。原中试所针对电厂的技术监督、技术服务已淡化,缺乏针对性、及时性和超前性,技术监督工作流于形式,设备台帐不全,机组状况不清,重要设备没有专业人员监造,造成事故频繁,给机组留下严重安全隐患。原有的委托管理模式已经难以持续下去。为了强化技术监督的过程管理,增强科技提高和技术创新本事,提高总体生产管理水平,并及时解决生产、基建过程中的疑难技术问题,我们进取筹建“技术研究中心”。“技术研究中心”成立后作为公司技术监督、技术开发、技术信息、技术服务的专业技术中心,并承担部分发电公司技术监督与服务工作(国家强制规定外的)和分公司基建机组的部分调试工作。

1、在推进全员素质工程上还要下大力气。随着外部项目的陆续成立,人才资源问题已是制约我们发展的瓶颈,如何尽快提高员工队伍整体素质,满足发展需求,是摆在我们面前的重要任务。培训计划的落实,还有待于加强。

2、在消缺管理上要不断完善制度,结合消缺奖罚细则,要建立奖励基金,及时进行奖励和考核,体此刻及时性上还有差距。

七、20xx年工作思路及提议。

1、随着开封京华、平顶山鸿翔等机组的关停,河南分公司整体发电量的完成和盈利本事必然受到影响。我们必须要做好机组等级检修和维护消缺工作,确保存量机组的正常稳定运行,实现存量机组“稳发满发”。

2、随着检修队伍的不断增加,竞争压力越来越大。想要继续生存和发展下去,就必须树立品牌意识,提高服务水平,争取业主方的信任,仅有这样才能在市场竞争中立于不败之地。

3、要将贯标的工作理念pdca(策划、实施与运行、检查和纠正、总结)贯彻到检修维护工作中,做到闭环管理、循序渐进。

4、要不断加强执行建设,每项工作的策划、实施和总结必须做到位,力求效果。

5、随着公司的快速成长和“技术研究中心”的成立,急需补充一批高素质人才,不断推动公司向技术型、管理型企业发展。期望分公司能在资金、人员、政策等各方面给予全方位的支持。

6、随着维护、检修容量的增长,检修人员十分紧缺,期望分公司能予以支持。

个人大修总结范文简短篇三

1.项目、投资完成情况。

完成跨区电网(国家电网公司总部资产)生产技术改造项目20项,投资3231.5万元,完成年计划项目的100%,投资的100%。

2.改造规模情况。

20xx年,公司资产生产技术改造中,改造35千伏及以上输电线路(含电缆)167.6公里、变压器235万千伏安、断路器(含gis间隔)190台、塔基692基、四小器(含互感器、避雷器等)496台;完成改造10(20)千伏及以下线路(含电缆)0公里、配电变压器0万千伏安、断路器(含开关柜、柱上开关、环网柜等断路器设备)173台。

跨区电网生产技术改造中,改造35千伏及以上输电线路(含电缆)0公里、变压器0万千伏安、断路器(含gis间隔)4台、塔基31基、四小器(含互感器、避雷器等)16台。

3.改造用途分布情况。

20xx年,公司资产用于提高电网安全稳定水平的技改项目54项,投资34669万元,占公司资产投资的33.8%;用于提高电网输送能力的技改项目7项,投资1700万元,占公司资产投资的1.6%;用于提高设备可靠性的技改项目59项,投资44222万元,占公司资产投资的43.1%;用于提高电网经济运行水平的技改项目0项,投资万元,占公司资产投资的0%;用于其他技改项目6项,投资22000万元,占公司资产投资的21.4%。跨区电网用于提高电网安全稳定水平的技改项目18项,投资2397万元,占跨区电网总投资的74%;用于提高电网输送能力的技改项目0项,投资0万元,占总全年投资的0%;用于提高设备可靠性的技改项目1项,投资706万元,占跨区电网投资的22%;用于提高电网经济运行水平的技改项目0项,投资0万元,占跨区电网投资的0%;用于其他技改项目1项,投资128.5万元,占跨区电网投资的4%。

4.改造专业分布情况。

20xx年,公司资产电网一次设备改造项目96项,投资48371万元,占项目的76%,投资的47%;二次系统改造(包括继电保护及安全自动装置、调度、通信、自动化)项目28项,投资46220万元,占项目的22%,投资的45%;发电设备改造项目0项,投资0万元,占项目的0%,投资的0%;零购项目2项,投资8000万元,占项目的1.5%,投资的7.8%;其他改造项目0项,投资0万元,占项目的0%,投资的0%。跨区电网一次设备改造项目15项,投资2162万元,占项目的75%,投资的67%;二次系统改造(包括继电保护及安全自动装置、调度、通信、自动化)项目4项,投资941万元,占项目的20%,投资的29%;零购项目1项,投资128.5万元,占项目的5%,投资的4%;其他改造项目0项,投资0万元,占项目的0%,投资的0%。

5.改造主要成果情况。

(1)电网系统改造方面。

打开了0个500/220千伏电磁环网;消除接入220千伏及以上电网出力受阻电厂0座;完成各电压等级电网输送能力工程7项,提高电网输送能力68.5万千瓦,其中500(330)千伏电网工程0项,提高电网输送能力万千瓦,220千伏电网工程0项,提高电网输送能力0万千瓦,110千伏及以下电网工程7项,提高电网输送能力68.5万千瓦。

(2)电网一次设备改造方面。

更新改造不满足安全运行要求的变压器235万千伏安,其中铝线圈变压器改造4万千伏安,薄绝缘变压器改造4万千伏安,抗短路能力不足的变压器改造227万千伏安;缺陷频发的高能耗变压器改造0万千伏安。

更新改造不满足运行要求的断路器121台,更换遮断能力不足的断路器28台。更新改造不满足运行要求的输电线路167.6公里,其中更换耐热导线0公里。

输电线路防雷改造12条,48公里,投资267万元;输电线路防舞动治理改造0条,0公里,投资0万元;输电线路防风偏改造0条,0公里,投资0万元;输电线路差异化改造3条,11公里,投资758万元。

(3)电网二次装备改造方面。

更新改造微机保护442套,公司保护微机化率100%;更新改造安全自动装置101套;更新改造通信装置套;更新改造自动化装置41套;更新改造光缆183公里。

(4)电网智能化改造方面。

完成电网智能化改造技改项目2项,投资4298万元,其中:完成2座变电站智能化改造,投资4298万元;完成调控一体化改造0项,投资0万元。

(5)生产装备购置方面。

完成工器具购置54套,投资1267万元,其中带电作业工器具18套,安全工器具20套、其他生产工器具16套。

(6)跨区电网技术改造主要成果。

更新改造跨区电网不满足运行要求的变压器75万千伏安、不满足运行要求的断路器2台。输电线路防雷改造0条,0公里,投资0万元;跨区电网输电线路防舞动治理改造0条,0公里,投资0万元;输电线路防风偏改造0条,0公里,投资0万元;输电线路差异化改造0条,0公里,投资0万元。

更新改造跨区电网继电保护及安全自动装置17套、自动化装置0套、通信装置2套、光缆0公里。

完成生产车辆购置0辆,投资0万元;仪器仪表购置13套,投资128.5万元;工器具购置0套,投资0万元。

6.技术改造主要设备退役情况。

(1)主要设备退运情况。

生产技术改造退运110(66)千伏及以上变压器2台,容量151.5兆伏安,其中因电网发展增容退运1台,容量31.5兆伏安;因电网发展提高技术参数退运0台,容量0兆伏安;因存在严重缺陷退运1台,容量120兆伏安;因事故损坏退运0台,容量0兆伏安;其他原因退运0台,容量0兆伏安。退运变压器已异地使用0台,容量0兆伏安;留作备用0台,容量0兆伏安;退役台,容量0兆伏安。

生产技术改造退运110(66)千伏及以上断路器48台,其中因电网发展需提高技术参数退运4台;因存在严重缺陷退运44台;因事故损坏退运0台;其他原因退运0台。退运断路器已异地使用32台;留作备用8台;退役8台。

生产技术改造退运110(66)千伏及以上隔离开关67台,其中因电网发展需提高技术参数退运11台;因存在严重缺陷退运56台;因事故损坏退运0台;其他原因退运0台。退运隔离开关已异地使用42台;留作备用6台;退役19台。

注:统计范围为生产技术改造相关设备。退运设备特指发生退出运行位置动作的设备;留作备用设备包括作为生产备用及已计划在其他地点使用但尚未安装的设备;退役设备特指退役报废设备。

(2)主要设备退役情况。

生产技术改造退役110(66)千伏及以上变压器2台,容量151.5兆伏安,平均运行寿命25年。其中:因存在严重缺陷退役1台,容量120兆伏安,平均运行寿命24年;因事故损坏退役0台,容量0兆伏安,平均运行寿命0年;其他原因退役1台,容量31.5兆伏安,平均运行寿命26年。

生产技术改造退役110(66)千伏及以上断路器8台,平均运行寿命25.5年。其中:因存在严重缺陷退役8台,平均运行寿命25.5年;因事故损坏退役0台,平均运行寿命0年;其他原因退役0台,平均运行寿命0年。

生产技术改造退役110(66)千伏及以上隔离开关19台,平均运行寿命24年。其中:因存在严重缺陷退役19台,平均运行寿命24年;因事故损坏退役0台,平均运行寿命0年;其他原因退役0台,平均运行寿命0年。

(二)生产设备大修工作完成情况。

1.项目、投资完成情况。

20xx年,公司资产共完成生产设备大修1346项,166210万元,完成年计划项目的100%,资金的100%。

跨区电网设备大修19项,1287万元,完成年计划项目的100%,资金的100%。

2.大修规模情况。

20xx年,公司资产生产设备大修中,完成修理35千伏及以上输电线路(含电缆)3691公里(输电线路防舞动治理1830公里、防风偏治理1271公里)、变压器810万千伏安、断路器(含gis间隔)224台、塔基3188基、四小器(含互感器、避雷器等)1220台;完成修理10(20)千伏及以下线路(含电缆)1907公里、配电变压器390万千伏安、断路器(含开关柜、柱上开关、环网柜等断路器设备)1165台;完成修理继电保护及安全自动装置177套、调度系统38套、通信设备98套、自动化装置85套、光缆381公里。

跨区电网生产设备大修中,完成修理35千伏及以上输电线路(含电缆)870公里(输电线路防舞动治理150公里、防风偏治理0公里)、变压器0万千伏安、断路器(含gis间隔)40台、塔基105基、四小器(含互感器、避雷器等)102台;完成修理10(20)千伏及以下线路(含电缆)0公里、配电变压器0万千伏安、断路器(含开关柜、柱上开关、环网柜等断路器设备)0台;完成修理继电保护及安全自动装置0套、调度系统0套、通信设备0套、自动化装置0套、光缆0公里。

3.大修专业完成情况。

20xx年,公司资产电网一次设备大修项目1005项,资金131496万元,占项目的75%,资金的79%;二次系统(包括继电保护及安全自动装置、调度、通信、自动化)大修项目170项,资金19603万元,占项目的13%,资金的12%;发电设备大修项目0项,资金0万元,占项目的0%,资金的0%;其他改造项目171项,资金15111万元,占项目的13%,资金的9%。

跨区电网一次设备大修项目10项,资金883万元,占项目的53%,资金的69%;二次系统(包括继电保护及安全自动装置、调度、通信、自动化)大修项目6项,资金260万元,占项目的32%,资金的20%;其他改造项目3项,资金144万元,占项目的15%,资金的11%。

二、主要完成工作。

1.生产技术改造管理方面工作开展情况。

(1)完成技改大修项目计划的编制、审核及下达,并根据国网公司审查意见,对计划进行了修改完善。

(2)完成技改“十二五”规划编制。根据国网公司统一部署,组织开展进行了“十二五”技改规划报告编制,对技改规划项目进行评审,经各专业讨论后上报国网公司。

(3)pms系统正式运行,实现了工程项目的信息化管理。根据国网公司生产信息化建设工作统一安排,8月份完成了pms技改大修模块的开发工作,并将20xx年技改大修项目计划录入到系统中,“十二五”技改规划项目、20xx年技改大修项目计划等都已通过pms系统向国网公司进行数据报送,实现了技改大修的项目储备、计划审核、资金规模统计分析、月度报表等环节的信息化管理。

(4)开展了技改大修标准化管理体系编制工作。为加强标准化、精益化、规范化管理,结合我公司工程管理工作的实际,对工程管理制度进行了梳理后确定了15项技术改造管理标准和11项大修管理标准的制订工作,目前已经完成了标准化体系的初稿编制,正处于征求意见阶段,将在20xx年的工程管理中将贯彻执行。

目管理、资料归档、竣工验收、结算审计、资金使用等环节进行检查,对检查中发现的问题进行整改,提高了项目单位规范管理的意识。

(6)完成20xx年、20xx年技改限上项目的可研审查工作。参加了国网公司组织的20xx年12个、20xx年17个技改限上项目的审查,并根据审查意见进行修改、完善。

(7)完成20xx年技改大修综合计划调整工作。根据国网公司安排,20xx年技改大修综合计划进行了调整,对原技改计划的8个项目进行了资金调整、取消了15个项目计划、新增加了应急指挥中心建设等11个项目,调增了20xx年技改项目资金24602万元。

(8)完成跨区电网项目审查、计划编制等工作。下发了20xx年跨区电网项目审查意见,向国网公司报送了跨区电网项目计划建议,组织超高压公司参加了国网公司对20xx年跨区电网项目的评审,按照国网经研院审查意见,对潍坊站500kv淄潍线高抗器更换项目进行了修改完善。

2.生产技术改造技术方面工作开展情况。

(1)与电网建设规划结合,缩短配电网供电半径,提高负荷转供能力、提高电网电压无功控制能力;认真处理电网技术改造与基本建设等工作的关系,以基本建设促进电网快速发展,以技术改造促进电网完善与挖潜,做到统筹协调,共同推动电网发展。

(2)降低变电站短路电流水平,提高设备短路容量,改造不满足电网动热稳定要求的设备;逐步实现保护双重化配置,对老旧运行不可靠的继电保护、安全稳定自动装置进行更换。加大电网分析力度,研究互联电网稳定特性和交直流混合系统的相互影响,加强电网运行风险预警,重点抓好临时方式、过渡方式、检修方式和特殊方式的风险预控。

(3)加强输电线路抗冰、防污、防雷、防风、防舞动等差异化改造,开展输电线路抗冰、防污、防雷、防风、防舞动的科技攻关,研究自然灾害对线路和变电站内设备造成的潜在影响。进一步加大电力设施保护力度,认真研究行之有效的电力设施防外力破坏的技术手段;加高改造跨越距离不足、易受车辆撞击的线路杆塔;加大防盗技术的应用范围,对重点设备进行加固,提高防护等级,提高电力设施防外力破坏的能力和水平。

(4)加强对改造家族性或先天性缺陷较多、不满足反措要求设备的改造力度,对老化严重、超过寿命周期的设备以彻底更换为主,在设备状态评价的基础上,有计划地分步对接近使用寿命的设备进行更新改造。加快更新改造设计水平低、制造工艺落后、耐污等级低、故障率高、威胁电网安全运行的老旧设备,及时消除电网安全隐患。

(5)解决因输电设备容量不足造成的电网“卡脖子”问题,对负荷增长迅速地区,提高负荷预测准确性,及时进行主变增容改造或从电网结构上考虑负荷转供,确保电力“送得出、落得下、用得上”。

(6)加大电网节能减排投入,重点开展高损耗输变电设备更新,推动s7及以下高损耗配电变压器改造;加强对无功补偿的配置,合理设计无功容量,提高功率因数。采用新型节能产品,减少架空线路铁质金具涡流损耗,降低线损;合理规划、优化线路通道,解决线路迂回供电问题,缩短供电半径。

(7)严格把好设备入网关,禁止存在家族性或先天性缺陷输变电设备入网运行,降低检修成本、能耗成本、环保整治成本,减少后期改造的工程量,提高改造资金的利用效益,坚持对达不到寿命周期的设备不予提前更换的原则。

领导下拉开序幕,截至3月6日13时,累计用时11天零17个小时,基本实现了预期的大修目标。下面将大修的具体情况进行总结如下:

一、大修的组织:

公司每年一度的大修工作在公司的领导下,进行了详细的组织和分工,并制定了大修计划网络图(祥见具体的内容),确定了相关负责人员的职责和具体工作内容,使得本次大修工作紧张有序、有条不紊。

二、大修的主要内容:

本次大修以回转窑更换52米耐火砖为主线进行了详细的分工,主要从工艺、机械、电气等三个方面展开。工艺方面主要是进行更换窑52米耐火砖、蓖冷机耐火浇注料的施工、预热器部分耐火砖以及浇注料的施工等;机械方面主要是生料磨的检修、煤磨系统的检修、蓖冷机的检修、更换窑头排风机转子、更换窑头护铁、更换预热器4、5级内筒、余热发电对汽轮机进行大修等;电气方面主要是对各大高压电机进行维护、各主要的关键部位的电机进行更换前后轴承、对窑头排风机以及高温风机进行变频节能改造等(各项检修的具体内容详见检修计划)。通过本次的大修工作,基本实现了检修的目的。

三、大修的安全方面:

大修的安全工作在公司的统一领导下,采取了严格的安全防范措施,并与各外协施工单位签定了安全施工协议,公司内部各项检修内容各负责人员进行制定了安全技术措施。在具体的检修过程中,加强施工的过程监督,每日通报和处罚各施工单位的安全情况。在以上各项安全措施实施的情况下,今年的大修期间没有出现一起轻伤以上的安全事故。

四、本年度大修的得与失:

本年度大修成功的方面有:

1、本次生料磨的大修以公司生产部的人员力量为主、外部人员为辅成功地进行了生料磨的各项大修工作,不仅锻炼了内部维修队伍的素质,也为降低生料磨外协费用奠定了基础。

2、成功进行了窑头、窑尾内置柔性滚动密封改造的先例,为公司节能降耗和稳定生产奠定了基础。

3、对蓖冷机高温段细料侧风机进行了风压、风量的升级,提高了回转窑的煅烧和适应能力。

4、在同力集团首先将高温风机出风管道与增湿塔进行短接,对系统的稳定以及节能起到了促进作用。

5、对余热发电的冷凝器采用了胶球在线清洗系统。

6、预热器一级筒内筒长度增加400毫米,收尘效率的提高还有待进一步验证。

本次检修不足的地方有:

1、余热发电的检修没能一次检修成功,暴漏出我们对汽轮机的认识和掌控能力还需要进一步的提高。

2、有些设备的检查和预防工作还需要进一步的提高,比如液压挡轮和入窑斗提的检查、高温风机液偶等。

3、对预热器5级旋风筒内部的严重结皮情况认识还不足,经化验,主要是碱含量很高,有几种原材料中碱氯含量都超标,再生产时,应该从原材料和控制方面加强。

4、对部分设备的状态认识不足,造成检修的不彻底,比如:入aqc锅炉前的阀门需要进行更换轴以及阀板。

5、备件准备不够充分,如:篦冷机臂梁、煤磨辊架、生料磨液压缸、窑头电收尘下拉链机等。

6、更换窑内耐火砖53米,直镁砖用到26米,之后用尖晶石砖和高铝砖,但是尖晶石砖导热系数很高,窑筒体温度高,散热大,要考察采用新型的耐火材料来代替。

7、为消除红河现象,延长篦板和盲板的使用周期,改了部分盲板为充气盲板,但实际效果不好,考虑分区域强化北侧供风冷却的方案。

检修过程发现问题新增加项目:

更换煤磨辊架、生料磨液压缸、篦冷机臂梁等。

文档为doc格式。

个人大修总结范文简短篇四

安城电站检修工作自20xx年11月15日开始,12月15日基本结束,历时31天。检修人员为电站运行及管理人员总共14人。本次1#机组大修,有解决1#发电机线圈绝缘问题的重要任务。机组轴承温度偏高,在拆卸过程中检查发现,转子引出线有一根与滑环的接线螺栓紧固螺母松脱;检查发现个别导叶活动连板有一端的尼龙套滑出,其中一只活动连板的限制螺栓松脱,尼龙套滑出,引起机组关机时漏水大,全出力运行时,开度达不到最大的情况。发电机定子清洗时检查发现b相绕组的一组线圈(三匝)表面有电弧烧浊痕迹,严重危及机组安全运行。检查发现发电机转子线圈绝缘过低。根据机组存在的不同问题,主要采取下列技术措施:

1、对发电机定转子线圈清洗后,对转子线圈加励磁电流升温,线圈表面刷绝缘烘干漆,冷却后喷绝缘愎盖漆处理,绝缘电阻明显提高。

2、对发电机定子线圈清洗后,对b相线圈局部进行包扎云母带处理,加励磁电流升温,线圈表面刷绝缘烘干漆二次,冷却后喷绝缘愎盖漆处理,绝缘电阻明显提高。经过富阳电机维修厂人员测试,测量线圈直流电阻正常,测量绝缘电阻达到4000m以上,介质损耗测量合格,取得很好效果。

3、对上机架油盆进行检查,在轴中心档油桶底部下面焊接缝处,用环氧树脂胶水封堵可能发生的渗漏点,解决上导油盆漏油问题。

4、机组制动块断裂,磨损严重,更换全部四块制动块。

5、导叶活动连板二端的尼龙套变形和松动情况,影响导叶立面间隙的调整,决定更换更改为铜套,与加兴铜轴承厂家联系进行加工,安装使用效果良好。

6、机组轴承温度传感器损坏失效多,更新机组上导、推力、下导所有六个轴承温度传感器,温度显示全部恢复正常。

7、机组推力镜板固定螺栓的绝缘套有一只损坏不能使用,采取换绝缘垫片方法处理;上导瓦绝缘测量有一块降低到零,拆卸后更换绝缘垫处理,恢复绝缘性能。

8、机组盘车比较顺利:先对上机架水平进行调理,机架加垫处理,保持机架和镜板水平满足检修标准要求;测量并记录每块推力瓦及绝缘垫的总厚度保持相等,误差在允许范围内;推力头安装正常,紧固主轴法兰,做好盘车准备工作。第一次盘车水导最大摆度24丝,紧固法兰螺栓和镜板,第二次盘车摆度最大17丝,效果明显,发现摆度个别点有跳动现象。检查镜板固定螺栓,对镜板固定螺栓的绝缘套进行处理,进行第三次盘车,最大摆度为11丝,下导法兰处8丝,上导2.5丝,基本满足机组检修的摆度要求,决定不进行刮垫工作,盘车工作结束。

9、针对水导瓦上、下瓦面出现受力不均匀问题,本次安装时特别注意,测量间隙时塞尺必须上下通到底,测量检查发现水导瓦存在水平问题,对二个点进行加垫处理,基本解决水导瓦上、下瓦间隙不均匀问题。

10、机组轴瓦间隙,上导瓦四周均匀放8丝,下导瓦根据摆度点放5-15丝,水导瓦根据摆度点放8-15丝。

机组检修基本结束,等待机组试车,检查机组运行时的摆度、振动,各轴承温度是否正常;检查油盆漏油情况,水导油盆运转情况,主轴密封运行情况,机组升压并网72小时满负荷试运行正常,机组各项技术指标达到正常水平,说明机组检修质量达到技术标准要求。

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个人大修总结范文简短篇五

我叫xx,今年xx岁。因为xxx(罪名),被xx人民法院处有期徒刑x年,宣告缓刑x年。我现在已经充分认识到我所犯的罪行,对自己的行为后悔不已,但是我有信心也有决心改变自己,使自己成为一个对社会有用的人。

我一直在努力学习法律知识和其他文化知识,不断地扩展自己的知识面。遵守法律、行政法规和各项规章,服从监督,不断地增强自身的法制观念。

通过这半年的学习,跟民警对我的帮助教育,使我体会到了自己曾经是多么的幼稚,所做的事情是多么的荒唐。给自己带来了很大的伤害,同时也给社会,给他人带来了影响跟伤害。为了能更好的改善自己,这个月,我去了西安工作,希望能从工作中学习到一些东西,通过这一个月的工作,让我看到了这个社会的和谐,同时也明白了每一分钱都来之不易。

工作闲暇时,我经常想起自己从前做的事,是多么的荒唐,通过在外面的学习,跟民警的教育,使我从思想上进行了深刻的反思,也认识到曾经自己的法制概念是多么薄弱。从而导致了犯罪。

如今才发现自己真的很后悔,如今我只能努力的改造自己,在工作闲暇时学习法律知识,让自己多了解法律,一般自己以后不会再做违法的事情,今后我要做到遵守国家的法律,。我会永远不让自己再走上犯罪的道路。

我学会真正认识到学法,懂法,守法。的重要性。如今我牢记国家的法律在心中,让它时刻提醒我,做事要三思后行,切莫冲动犯下大错,而后悔一辈子,所以今后违法的事情,我绝对保证不再做。现在,真正认识到懂法守法的重要性,我从思想上进行了深刻的反思,认识到了我的法制观念确实很淡薄,从而导致自己犯了罪。我所犯之罪对国家对社会造成了很大的影响。

我悔而在悔。我要从新做人,洗心革面。

本人签名:

日期:

个人大修总结范文简短篇六

首先非常感谢各位领导对我工作的支持和信任,同时也非常感谢技术组的各位技术主管给予的技术支持和帮助,除此之外还要感谢施工单位给予的大力支持和配合。

本次检修时间紧任务重,作业范围面广,施工人员及技术质量要求都创造了x石化历年检修之最。从检修计划的制定、修改、优化、细化分解,到备件的申码,到检修工作的全面铺开,直至最后的联校开工、解决开工难题至今还历历在目。备品备件到货时间晚,检修项目及技改技措项目繁多,整套dcs系统及循氢机控制系统更换,等等的实际困难从发现到解决都使我受益匪浅。

下面我对20xx年大修情况,做一下简单总结。联合三车间包括1#加氢裂化和制氢两套重要装置,高温、高压、临氢是装置的特点和难点。本次检修自20xx年8月18日开始到9月17日基本结束,总计31天的施工时间,但在这短短一个月的时间里却要完成仪表常规检修项目52个大项,技改技措与仪表相关项目9项及其他需要运行班组配合的项目10余项。这不仅要克服检修工期短、检修项目多,更要克服资金紧张,确实做到“应修必修,修必修好”。

了很多不可预测的问题,不惜人力物力直到将设备检修完好,比如高压法兰式热电偶的损坏、d502两台浮筒液位计的损坏等。在这次检修中也出现了一些令人想像不到的问题,例如开工升压阶段发现高分界位两台浮筒液位计指示不准,液位浮筒液位计跟踪指示缓慢、裂化反冲洗系统开工无法投用、制氢psa系统调节阀喘振等现象。发现这些问题后我们立即组织技术人员进行抢修,最终将问题成功解决。

总的来看,能够成功开车,就可以说检修是顺利的、成功的。但仍存在几个问题:

1、虽然本次定修制定了检修网络计划,但是仍有大概30%项目不能按照网络计划执行,当然这和检修材料的到货时间有很大关系。但检修单位人员不足也是重要原因之一,希望以后检修,必须确保有充足的检修力量。

2、检修人员技术水平有限,管理人员的协调能力不足。

3、重点检修项目,检修单位应设现场指挥。

4、检修单位工器具配备不齐全,导致原检修工时延长。

5、需要工艺车间配合的项目,工艺人员不清楚检修项目,甚至认为检修与他们无关,有待加强。例如高分高压联通器的疏通等。

总之,对这次检修暴露出来的问题我们要认真总结高度重视,日后还要不断学习,提高我们自己的业务水平,为x石化的辉煌做出应有的贡献。

个人大修总结范文简短篇七

今年的大修时间紧任务重,自从20xx年9月末接到领导通知,至今已历时半月有余,在这段时间里,我主要承担协助adia厂家对25/33高速冲床滑块及连接部,离合器、制动器部分的检修、维护保养。二期高速冲床压平机及送料机构的维修、保养。15fca线高速冲床送料机构,制动器,离合器的维修和保养。减震气囊的检查以及15fc线退火炉网带的更换。

这次协助adia厂家对25/33高速冲床进行维修及保养,主要是对滑块的间隙进行调整。其中又以球头、连接杆、合模间隙调节系统为重点。

经拆卸、测量,球头、平衡杠状态良好,随即对其进行必要的维护和保养。如配件的清洗,各部位的润滑,螺丝,螺母的清洁等。

下面是合模间隙调节系统,其中蜗轮蜗杆状态良好,只是蜗杆处的齿轮内径磨损,外协加工齿轮。

清洁外套、涡轮蜗杆及相关部件,安装涡轮蜗杆,测量间隙,在允许的范围内。

因操作者反应在高冲运行过程中,离合器部分有异常音,所以对离合器部分进行拆卸、测量,发现离合器部分的轴有严重磨损,外径端盖螺丝孔磨损情况尤为哭出,所以对轴进行补焊,端盖外协加工。由于飞轮内径磨损,对内径加套调整间隙。

另外对离合器、制动器的各内齿、摩擦片进行检查,内齿间隙合格,大约在15道左右,摩擦片完好,无严重磨损。

之后进行相应的维护之后进行安装,对滑块及平台的平面度与垂直度进行调整,在进行整体调试之后复检,验收合格。

根据平时的维修情况及操作者的反应,二期高冲的故障主要体现在送料不稳上,其余地方良好,所以这次维修的重点就放在送料系统和压平机上。

先拆卸压平机,发现压平机大压辊轴承多数摩擦阻力很大,有个别已经严重损坏,造成压辊严重磨损,以至于送料的时候打滑。

压辊外协加工,更换各部分轴承,除了大压辊,其余的小压辊的轴承也进行及时的更换,对内径磨损的齿轮进行补焊,对各部件进行维护和保养。

送料机构的问题很多,拆卸之后发现以下几点问题:

1、压盘轴承磨损,其中从动压辊轴承摩擦阻力很大。

2、送料从动压辊轴承室磨损,有大约十道的间隙。

3、主动压辊轴有严重磨损。

4、凸轮机构轴承摩擦阻力大。

5、凸轮机构连接杆万向头破损。

以上几点都不同程度的影响了送料的稳定性,造成了送料的不确定性。针对以上的几点问题,二期高冲的维修主要目的是减少间隙,由于时间紧迫,轴承室没有办法拿到厂家去电镀,所以,在从动压辊更换完轴承热装之后,在轴承室内加铜皮固定,上下各加两片两道半的铜皮,和轴承之间造成过盈配合,消除间隙。

主动压辊将轴拆卸补焊,车圆,与压盘轴承部分过盈配合。

对于破损的连接杆,采买标准件进行更换。

凸轮机构更换轴承,对封盖的密封圈进行更换。

由于在假期维修之前15fa线高冲的压平机刚刚做完检修,所以直接检查送料部分、制动器、离合器及气囊。

15fa线高冲压盘磨损很快,经拆卸发现压盘部分轴承间隙太大造成压盘运动的时候承受径向力,进而造成压盘磨损过快。

针对以上原因,对压盘上下轴承进行更换,减小压盘所受的径向力。其中从动压辊由于之前磨损严重,已经不能维持生产,闫方师傅制作了新的压辊,以作替代。维修期间外协制作的压辊到货,预计进行更换,但是据观察,我们制作的压辊工作状态很好,没有预计的那磨损,完全可以在相当长的时间内维持生产,所以,从动压辊不予以更换。

之后是对a线高冲离合器制动器的检修,检查发现各部分磨损量都在可接受的范围之内,所以只对其进行除尘、注油、清洗等保养,不予以更换。

经对a线高冲底部气囊进行充气放气试验,气囊工作状态良好,各部分螺丝没有松动现象,自动充气气阀状态良好,工作正常。

退火炉的问题主要有两点,第一是网带有的部分破损严重,需要将其切断、剔除,更换新网带。此部分由我协助我师父闫方进行更换。第二是炉内运行平面有开焊和起包的部分,这部分由外协厂家负责,我们负责协助其工作。

网带更换需要将需要更换的部分截断,在新网带上切断焊点,抽出连接杆。之后再截取相当长度的新网带,将两者进行拼接,最后将节点焊死。网带更换完毕之后对压辊、配重部分进行检修。之后试运行,工作状态良好。

今年的大修工作对于我个人来说是我工作能力的一块试金石,由于任重而道近,而我们需要保质保量的完成我们的维修任务,使我在很多时候不得不独立来完成任务。由于以前都是跟着师傅走,自己没有经过这样大规模的维修工作,在师傅的羽翼下慢慢的产生了骄傲自满的情绪,今年的工作如当头棒喝,清楚的指出了我的缺点和不足。让我看清了以后的路是在不断地学习和研究中向前延伸的。我要以此为契机,努力提高自身的工作水平,端正自己的工作态度,在以后的工作中不断地提高,实现自己的价值。

个人大修总结范文简短篇八

易高甲醇厂第一次大修在2011年10月9日拉开了序幕。本次大修是易高甲醇厂至开车以来的第一次全面的大修,在大修之前从厂级领导到车间领导都给予了高度的重视,并且做了充分的准备工作。通过检修,将影响装置安全平稳生产的风险进行一次彻底处置,尽可能减少由于设备管道等原因造成的临时停车,为以后生产开好头、起好步。

合成车间在王主任的领导下都积极参与了大修的各项工作。为了能更好的完成大修项目车间前期做了充足的准备工作;从9号开始停车合成岗位对合成催化剂进行了泄压充氮气置换保压加盲板工作;精馏岗位进行了水洗充氮气置换工作;为后续检修工作做了充足的工作准备。

合成精馏岗位主要的检修项目有:精馏各水冷器的水冲洗;e2108、e2102、e2104、e2105的补焊;汽包放空的改造;粗甲醇进料泵回流管线的改造;不凝气管线的改造;安全阀的校验等检修项目。

精馏各水冷器在打开封头以后发现列管堵塞的特别严重,影响了换热器的换热效果,从而加大了循环水的动力消耗。由外请的水处理公司进行了清理。在清理后对e2108、e2102、e2104、进行了打压发现了e2102、e2108管板有漏的现象,由公司领导决定进行对e2108进行全面的补焊;对e2102进行部分补焊;对e2104进行薄弱环节加强补焊。e2108的补焊是这次检修的重点,使用的时间长,技术难度大。

在前期生产中发现汽包放空在进行泄压时把s3蒸汽管网的.压力也一起卸掉,造成的原因是放空阀在蒸汽自调阀之后,为了不影响s3蒸汽管网的压力;这次检修在自调阀之前加了一组放空阀,以后合成塔汽包放空时就不会影响s3蒸汽管网的压力。

粗甲醇进料泵回流管线的改造主要是安全问题,由于是在中间罐区,在安全方面要做到清洗彻底,置换完全,我们在清洗时进行了多点排放和反复清洗,在清洗完以后用氮气置换合格,在泵体和粗甲醇储罐侧加盲板。动火的整个过程中都通入少量的氮气保证动火的位置一直处于安全状态。在改造的整个过程中都有专人进行检火并随时准备了灭火器和消防水作为后备的急救措施,做到了“安全第一、预防为主”。

个人大修总结范文简短篇九

xx桥吊电气大修工作由xx负责。班组安排设备负责人xxx负责整个工程项目,其他班组成员进行配合。

一、开始阶段:

1、做好安全措施。分离#2桥吊与#2棚电源连接。提供检修电源。

2、拆除5个电机接线,吊装电机。

3、对6个控制柜、两个联动台、两个端子箱接线做记号并拆除。

二、检修阶段:

1、对电机进行保养。主要对定子绕组清洗、加绝缘漆并进行烘干,对转子绕组进行保养、更换进口轴承。其中检查发现起升电机定子绕组损坏,对电机绕组进行检修。测量各个电机绝缘都达到200兆欧以上,达到检修效果。

2、组装6个控制柜。这也是整个检修过程中工作量最大、要求最细致的部分。全部更换柜内开关、接触器、继电器、plc模块、端子排、电缆、制动单元,更换起升、开闭变频器,对大车、小车变频器进行保养、对主接触器进行保养、对28个制动电阻进行保养,安装控制柜散热风扇,对控制电缆重新打印标签。

3、更换3个端子箱。在新端子箱里安装端子排、开关及空调电源插座,对端子箱进出电缆头进行维护。

4、更换小车滑车15个。拆除旧滑车、对新滑车轴承进行加油后,再进行安装。更换滑车保护钢丝绳。

5、更换电缆和限位开关。对安全门、大小车限位、联动台到控制柜控制线、照明动力电缆、大小车和安全门8个限位开关进行更换并对各线套上新的标签。

6、更换机上电缆盖板。对机上沿线电缆盖板进行更换并固定。

7、更换两个联运台。就位联动台、根据控制线路原理进行接线,安装警铃开关及警铃。

8、就位电机。对各电机进行就位并进行接线。

9、检修机上照明。更换机上探照灯、照明变压器、对电缆进行检查。

10、就位控制柜。更换控制柜两条固定架、固定好控制柜、核对各电缆两端接头、对控制柜进出线进行接线、对柜内外进行封堵。

三、调试阶段。

1、恢复#2桥吊与#2棚滑线的连接。主要恢复该处滑线连接及机上三相受电器。

2、空载试验。一次性试验主回路合闸正常、空载试验各控制回路正常、照明及空调正常。存在新换的联动台内外绳操作手柄一高一低,同时间隙相对较大,不便于司机操作。对内外绳操作手柄把手进行更换。

3、负载试验。抓斗带煤上升时存在漏煤现象,检查发现开闭油泵工作不灵敏,动作相对较慢,停止时造成不同步现象。更换开闭油泵后工作正常;小车在减速时,变频器报过压故障,检查发现变频器内置制动电阻受修前电机烧毁影响损坏,不能消耗电量所致。更换内置制动电阻后工作正常。

#2桥吊电气大修过后,主要解决了以下问题:电机使用寿命延长、控制柜腐蚀及封闭、柜内元件老化及标示不清、起升开闭变频器工作不稳定、联动操作不灵敏、机上控制电缆老化、小车滑车不灵活等问题。

在整个检修过程中,时间长、检修项目多、人员少的情况下,电控班高度重视施工安全及施工质量。施工人员严格按照施工方案进行,在检修时能够本着负责、细心的态度对待。在全部更换控制线的条件下,能够做到空载试验正常。对负载试验时,能够及时查找存在问题并进行解决。对#2桥吊大修工作交出满意答卷。

个人大修总结范文简短篇十

十多天忙碌紧张的检修工作最终结束了。看着锅炉里熊熊燃烧的火焰,汽轮机嗡嗡的轰鸣,大家脸上露出了欣慰的笑容。这十几天中,同事们每一天清晨7点开始就忙碌在工作现场,直到晚上20点才能下班,中午匆匆吃口饭,就又在现场忙碌了。虽然每一天很辛苦,但随着机炉的正常运行,大家身上的疲惫随之被欣慰所代替,一种成就感在心中油然而升。

经过这次检修,锅炉汽机起运时热工的缺陷几乎为零,给设备正常运转奠定了坚实稳定的基础,没有因热工的原因延误设备运行。

总结此次检修,热工方面取得了必须的经验,也暴露了一些不足。这次检修取得的经验:

首先,在检修前做了充分的准备。备品备件很早就提出计划。备件的保证是检修的首要基础,没有备件,检修无从谈起。虽然有些备件在检修开始后才到位,也有些备件至今仍未到货,但并未耽误检修的进度。

其次,检修前详细核对了检修项目,对一些在日常生产中无法检修的资料做了重点安排。这次检修全部消除了公共系统的缺陷,不会因公共系统装置无法解列而不能消缺。这次检修所列项目16项,实际在停运时产生的临时缺陷52项,共计68项缺陷。现除备件未到(3项)和其它原因(1项)未消除的4条缺陷,64项缺陷全部消除。消缺率为94.1%。这次检修中,除了保证热工的消缺,还配合其他专业完成了一些技改技措任务。包括化水专业安装两台流量计,汽机专业安装低加压力表6块,协助电气专业处理阀门电动装置5台。

最终,检修队伍的壮大,技能的提升是这次检修任务圆满完成的重要保证。热工检修完全是由外委保运单位蒙电一建完成的,蒙电一建的领导对此次检修十分重视,在检修前及时调整了热工检修人员,使得热工检修人员技术力量大大加强,检修水平有了很大提高,检修质量得到根本保障,并且在检修期间,进取协助现场工作需要,从调试单位借调调试人员协助现场检修。领导的重视,员工的努力使此次检修任务得到满意的结果。

在此次检修中,也暴露了一些工作中的不足:

技术掌握不全面:检修中,外请了dcs厂家技术人员对现场dcs进行了全面的检查及优化。如果热工人员对dcs系统掌握程度更深一些,对dcs软件能理解的更彻底一些,这项工作完全能够由本专业人员完成,能够给单位节省下外聘人员的费用。还有水化的操作员站,已经将硬件全部更换,但还是与plc无法建立通讯,目前还在与plc专业技术人员进行沟通,共同想办法解决这个难题。这充分暴露了热工专业对plc没有很好掌握,尤其在数据通讯方面尚属空白,需要抓紧补课。

综合起来,此次检修热工专业总体上圆满完成了检修项目。想在下次检修中表现的更完美,首先要苦练内功,提升自我技能,更多的掌握控制系统方面的知识,尤其是系统软件的特性和功能,在思想上要高度重视,提前做好各方面的准备,包括备品备件,人员安排,项目落实等,仅有做到心中有数,工作中才会得心应手,才会有条不紊,才会更加完美的完成领导交办的各项任务。

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