最新岗位的自我描述范文通用(优质8篇)

募捐信是为了呼吁他人积极参与某项公益事业而发出的一种书面形式。总结中要突出重点，同时也要注意平衡各方面的内容。希望大家能通过阅读范文，提高自己的写作水平和表达能力。

岗位的自我描述范文通用篇一

光阴荏荏，短短三年的大学生活即将过往。

在菁菁校园中，老师的教诲，同学的友爱以及各方面的熏陶，使我获得了许多知识，懂得了许多道理。

在学习生涯中，作为一个有理想，有抱负的我，在此炼就了一颗“平常心、遇事沉着、冷静〞的态度。我是一个性格开朗的人，充满自信，勇于挑战自我，良好的'人际关系正是建立在坦诚、互助、理解与沟通的根底之上。

勤奋好学、尊敬师长、团结同学、维护集体利益、乐于助人是我学习的标准。努力学好各门课程，凭着自己的兴趣与三年的学习和实践，我已把握了如：网页制作、图像处理、数据库应用与分析、动画制作、office办公软件等等相关的专业知识。

课外还积极阅读了其他方面或有关专业的书籍来增加自己的知识。并于往年在“全国计算机信息高新技术〞考试中，个人简历格式获得“图形图像处理模块〔photoshop平台〕高级图像制作员〔国家职业资格三级〕〞证书，成绩优秀。在计算机硬件方面，我熟悉其组成原理，能够熟练地进行计算机的组装，独立排除计算机的各种故障。并通过了英语二级考试。

作为一名即将毕业的大学生，我深知三年的大学生活所奠定的只是走向社会的根底，在未来我将面对着及在的挑战。但我会以实力和热诚的心面对这些挑战，从中吸取经验，丰富自我，从而更好的实现人生价值。

岗位的自我描述范文通用篇二

经过xxxx年的工作学习，我也发现了自己离一个职业化的人才还有差距，主要体现在工作技能、工作习惯和工作思维的不成熟，也是我以后要在工作中不断磨练和提高自己的地方。仔细总结 一下，自己在xxxx年的工作中主要有以下方面做得不够好：

项目技术员的工作是一个比较繁杂的工作，要和工程、营销、成本、前期、采购各个部门对接并提供技术支持，还要和设计院、政府部门进行沟通博弈，事情多了，就需要有详实而主次分明的计划 ，哪些需要立即完成，哪些可以缓缓加班完成，今年在计划上自己进步很大，但在这方面还有很大的优化空间。

对设计院的控制力度不够重点体现在有些方案、施工图的推进不顺利。有些事情设计院明明答应的很干脆或承诺的很真诚，到时候还是完不成。在进度控制上，以后要在计划完成的时间节点上提前一段时间，以应对临时的事情。另外，以后与设计院的联系上，除了联系项目负责人和手下干活的人，要多联系设计院的领导，让他们参与进来。

在上半年工作中，发现图纸的问题非常的多，包括错误与缺漏还有当时设计考虑不到位的地方，对于这块的控制力度显然不够。平时总是在干活，但说到底图纸才是项目技术员工作的核心。只有把控好图纸，才能服务现场、前期、成本、采购、营销等部门。以后每周都要抽出几个晚上来看图，看了图再去现场工地去发现问题，解决问题。哪怕有些不重要的工作拖一拖，图纸也一定要找时间来审核，做事不能本末倒置。

平时的工作距离精细化工作缺少一个随时反省随时更新修改的过程，虽然工作也经常回头看、做总结，但缺少规律性，比如图纸等随时有更新的内容就可能出现错误。以后工作中要专门规定一个时间去总结和反思，比如每周的周几核对平时统计的变更、每个月的什么时间来进行月度计划梳理等等，有了这些工作，才能实现精细化。

说到底我们项目技术员从事的是技术管理的工作，手上的设计院也好、总部技术部的员工也好都是可以利用的资源，能利用的就要利用，该让总部支持的就要求支持，不要把事情捂在自己手上，一是影响进度，二是不能保证质量。有些事情费力不讨好的事情不要去做，做事分清主次，抓主要矛盾，划清界限，哪些是本职工作，哪些是提供的帮助，哪些是自己必须要做的，哪些是可以控制设计院做的，都要想清楚。怎么和其他部门进行沟通，怎么和设计院进行沟通，怎么才能提供高质量的服务又不会多做职责外事情，以后是需要重点沟通学习的地方。

今年的现场经验有了很大的提高，对整个项目开始买地到取得预售证，对整个工程从开始放样定位到交付物业都有了认识，但在一些细节上还缺乏认知，具体的做法还缺乏了解，很多东西都是纸上谈兵，需要在以后的工作中加强现场学习力度。

与人沟通随和是好事，但在专业性和原则性的问题上态度一定要坚决甚至强硬，才能有效控制方案进展和标准化的推广。如对设计院，如果我们的态度偏软一点，同时其他房产的态度坚决一些，那么就会造成进度的拖延，即使进度不拖延也会造成因赶工而出现的质量问题。

上半年在工作总结上有了进步，但仍不够，如果每天、每周、每月都回过头来思考一下自己工作的是与非、得与失，会更快的成长。在下半年的工作中，此项也作为重点来提高自己。

拖沓现象是我很大的一个缺点，凡事总要拖到后面，如果工作更积极主动一些，更雷厉风行一些，会避免工作上的很多不必要的错误。其实有时候，不一定要把工作做到细才是最好的。进度、质量、成本综合考虑，抓主要矛盾，解决主要问题，随时修正。事事做细往往会把自己拘泥于细枝末节中，学会不完美也是工作中的一个进步，也是对精细化工作的一个要求。

在以后的工作中，我一定时时刻刻注意修正自己不足的地方，一定会养成良好的工作习惯，成长为一名公司优秀的职业化人才。

岗位的自我描述范文通用篇三

在xx网管工程部任职技术员以来，已经过去了半年多，回忆这半年来的工作历程，工作中的经验、教训，有利于在以后的工作中扬长避短，更好的做好技术工作。

过去的半年里，很感谢公司及工程部的支持，在管网工程部中担任技术员职务，施工中，在工程部很多同事的关心帮助下，不管是技术方面还是质检与管理，使我工作上有了很大的进步，当然成绩只代表过去，在以后的工作中我会加倍努力，争取做的更好。

在工程中，技术含量较高，这就要求作为技术人员对待工作不能人浮于事，做好人，要以踏实、严谨的'态度对待工作，不懂的东西要善于学习，已懂的东西更要精益求精，因为技术在不断进步更新，只有通过不断地学习，辅以求精务实，脚踏实地的作风，方能胜任自己的工作岗位。一切工程见性，方能起到技术先行的作风，建筑职业不同于其他行业，它需要不断在现场检查、监督，随时发现问题，解决问题，而这些工作都在现场比拟恶劣的环境下进行，这要求我不断培养吃苦耐劳的精神。

工作中我不怕苦不怕累，放下管理人员清高的姿态，从工程的实干中不断丰富自己所学才能，使自己的现场综合处理能力得到锻炼和提高。身为公司的一员，有时机能在这样的条件下学习和锻炼，我感到无比的自豪，这种环境和外部的条件给了我一种自信和荣耀，但更多的是对我的今后工作的鞭策，就要求我在工作中时刻要以企业的形象来约束自己，我所有的言行要符合特级企业的标准，逐步培养自身的个人素质和修养，才能无愧于领导的信任和培养。

我通过半年来的工作，找出工作中的缺乏，以便在以后的工作中加以克服，同时还多看书，认真学习好标准规程及有关文件资料，掌握好专业知识，提高自己的工作能力，加强工作责任感，及时做好个人的各项工作。

总之，在今后的工作与学习当中，我将不断的总结与反省，不断地鞭策自己并充实能量，努力提高自身素质与业务水平，以适应时代和企业的开展，与公司共同进步、共同成长。我按照领导确定的工作思路，以微笑效劳为己任，以顾客满意为宗旨，立足本职、爱岗敬业、扎扎实实地做好基层营业工作。

文档为doc格式。

岗位的自我描述范文通用篇四

经过xxxx年的工作学习，我也发现了自己离一个职业化的人才还有差距，主要表达在工作技能、工作习惯和工作思维的不成熟，也是我以后要在工作中不断磨练和提高自己的地方。仔细总结一下，自己在xxxx年的工作中主要有以下方面做得不够好：

1.工作的条理性不够清晰，要分清主次和轻重缓急；

工程技术员的工作是一个比拟繁杂的工作，要和工程、营销、成本、前期、采购各个部门对接并提供技术支持，还要和设计院、政府部门进行沟通博弈，事情多了，就需要有详实而主次清楚的方案，哪些需要立即完成，哪些可以缓缓加班完成，今年在方案上自己进步很大，但在这方面还有很大的优化空间。

2.对设计院的控制力度不够；

对设计院的控制力度不够重点表达在有些方案、施工图的推进不顺利。有些事情设计院明明容许的很干脆或承诺的很真诚，到时候还是完不成。在进度控制上，以后要在方案完成的时间节点上提前一段时间，以应对临时的事情。另外，以后与设计院的联系上，除了联系工程负责人和手下干活的人，要多联系设计院的领导，让他们参与进来。

3.对图纸不够熟悉，看图时间少；

在上半年工作中，发现图纸的问题非常的多，包括错误与缺漏还有当时设计考虑不到位的地方，对于这块的控制力度显然不够。平时总是在干活，但说到底图纸才是工程技术员工作的核心。只有把控好图纸，才能效劳现场、前期、本钱、采购、营销等部门。以后每周都要抽出几个晚上来看图，看了图再去现场工地去发现问题，解决问题。哪怕有些不重要的工作拖一拖，图纸也一定要找时间来审核，做事不能本末倒置。

4.工作不够精细化；

平时的工作距离精细化工作缺少一个随时反省随时更新修改的过程，虽然工作也经常回头看、做总结，但缺少规律性，比方图纸等随时有更新的内容就可能出现错误。以后工作中要专门规定一个时间去总结和反思，比方每周的周几核对平时统计的变更、每个月的什么时间来进行月度方案梳理等等，有了这些工作，才能实现精细化。

5.工作方式不够灵活；

说到底我们工程技术员从事的是技术管理的工作，手上的设计院也好、总部技术部的`员工也好都是可以利用的资源，能利用的就要利用，该让总部支持的就要求支持，不要把事情捂在自己手上，一是影响进度，二是不能保证质量。有些事情费力不讨好的事情不要去做，做事分清主次，抓主要矛盾，划清界限，哪些是本职工作，哪些是提供的帮助，哪些是自己必须要做的，哪些是可以控制设计院做的，都要想清楚。怎么和其他部门进行沟通，怎么和设计院进行沟通，怎么才能提供高质量的效劳又不会多做职责外事情，以后是需要重点沟通学习的地方。

6.缺乏工作经验，尤其是现场经验；

今年的现场经验有了很大的提高，对整个工程开始买地到取得预售证，对整个工程从开始放样定位到交付物业都有了认识，但在一些细节上还缺乏认知，具体的做法还缺乏了解，很多东西都是纸上谈兵，需要在以后的工作中加强现场学习力度。

7.个人性格较软弱；

与人沟通随和是好事，但在专业性和原那么性的问题上态度一定要坚决甚至强硬，才能有效控制方案进展和标准化的推广。如对设计院，如果我们的态度偏软一点，同时其他房产的态度坚决一些，那么就会造成进度的拖延，即使进度不拖延也会造成因赶工而出现的质量问题。

8.缺少平时工作的知识总结；

上半年在工作总结上有了进步，但仍不够，如果每天、每周、每月都回过头来思考一下自己工作的是与非、得与失，会更快的成长。在下半年的工作中，此项也作为重点来提高自己。

9.做事不够果断，拘泥细节，有拖沓现象；

拖沓现象是我很大的一个缺点，凡事总要拖到后面，如果工作更积极主动一些，更雷厉风行一些，会防止工作上的很多不必要的错误。

其实有时候，不一定要把工作做到细才是最好的。进度、质量、本钱综合考虑，抓主要矛盾，解决主要问题，随时修正。事事做细往往会把自己拘泥于细枝末节中，学会不完美也是工作中的一个进步，也是对精细化工作的一个要求。

在以后的工作中，我一定时时刻刻注意修正自己缺乏的地方，一定会养成良好的工作习惯，成长为一名公司优秀的职业化人才。

岗位的自我描述范文通用篇五

近日，公司举办“岗位立新功 巾帼展风采”女职工岗位描述大赛掀起了热潮。本次大赛活动的主题是充分展示广大女职工昂扬向上的精神风貌，进一步提升女职工的岗位操作水平，这也是深入贯彻落实“三会”精神的体现。提高操作技能，相应地减少事故的发生。 事故确实是可以阻止或避免的，从高层都要有这样的观念，采用一切可能的办法阻止和控制事故的发生。所以，举办岗位描述大赛是可以预防事故的发生和险情的恶化的。岗位描述从我们女职工开始，做到上岗标准，干活标准。工作场所从来都没有绝对的安全，伤害事故是否发生的决定因素是处于工作场所员工的行为。可见，举办岗位描述大赛是非常必要的，我们气体工段在外出巡检时，安全意识要时刻保持，操作要规范化，这就要求我们必须对岗位描述做到心中严格执行。

为响应公司举办的这次大赛，我们气体工段甲班4名女职工积极参与，认真背诵，采用“一对一”、“一对多”的.方式相互检查，相互监督，并去现场实际手指口述，不把背诵当任务，以背诵加实操的方法进行训练，大家不推脱，自己勇于投入到比赛中并取得良好的成绩。练习中，大家不出现方言，说普通话，做到说有依据，做有标准，动作形体规范，手指方向明确，描述不添加多余的文字，口述要与手指相协调，速度保持一致。

相信，通过这次比赛前的实战训练，能够使我们加强责任心，挑战自我，在比赛中学到更多的知识来确保气体工段供气顺利进行。

气体工段 孙雯

岗位的自我描述范文通用篇六

我叫***，是兴源矿机运区一名电机车司机。

二、 岗位职责描述

1、主要负责采区的运料工作。并对本岗位工作环境、机电设备等进行安全检查，开车前必须对所有设备设施进行检查试验，确认完好、灵活、可靠后，方可作业。

2、熟悉电机车结构原理，设备设施使用操作规程和《煤矿安全规程》的相关规定，严格按照电机车司机操作规程操作，并做好电机车维护及保养。

三、 作业标准描述

我所在的作业地点是井下780大巷及四采区轨巷，包括电瓶车充电硐室，全长2000米。主要设备有架线式变频调速电机车1台和蓄电池电机车1台。在运送物料过程中必须确保连车装置可靠，行车速度不能超过规定的最大速度，停车时必须切断机车电源，打开前后照明。特别注意在遇行人前50 米必须停车，让行人先通过。

四、岗位操作描述

首先要检查自己的劳动保护用品和机车零部件、仪器、仪表、撒沙装置、制动装置等是否齐全完好。其次在工作结束后必须将机车、司机控制室清理干净，做到文明、整洁。

五、岗位避险描述

如果发生不能处理的灾害时，及时沿避灾线路尽快撤离灾区。

一、自我介绍

各位领导好，欢迎来到我的岗位检查指导工作。我叫xx-x，是运输区650电机车司机，主要负责650东西大巷人员、煤车、材料运输工作，下面我将自己所在岗位情况向各位领导做简要描述，请各位领导指示。

二、设备介绍

运输区650架线电机车，型号：zk14—900/550、重14t、轨距900、电压550v、功率52x2、牵引力2800kn。

650运输大巷全长6312米，650东大巷长4407米，其中2072米单轨，2335米双轨。650西大巷长1905米，全部为双轨。650大巷运输全部采用zk14—9/550架线机车，运煤采用3.0吨底卸矿车，型号为mg3.3—9；容积3.3m，运料采用3.0吨固定式箱式矿车，容积3.3m，型号为mg3.3-9b；运送人员采用平巷人车，型号为prc-18-9，共22节，每节核定人数为：18人；轨型为43kg/m轨道，轨距900mm，架线型号为tcg—100。

三、接-班检查

第一条：电机车司机必须经培训考试取得上岗证后方准上岗。

第二条：接-班司机必须向交-班司机详细了解列车运行、信号、线路状况，交-班司机交-班时必须向接-班司机主动交代清楚。

第三条：接-班司机必须认真对电机车进行如下检查：

1、司机室的顶棚和电机车车体是否完好。

2、电机车的链接装置、碰头、链环等是否良好。

3、电机车手闸、风闸、撒沙装置是否灵活有效。

4、照明灯是否明亮、喇叭、警铃音响是否清晰、宏亮。

5、通讯装置、发讯机是否正常。

6、在切断电源的情况下，控制器换向和操作手把是否灵活，闭锁是否可靠。

7、集电弓起落是否灵活。

第四条：检查中发现问题，必须及时处理或向当班领导汇报。当电机车的闸、灯、警铃（喇叭）、连接器和撒沙装置任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不的使用该机车。

第五条：机车的各注油点是否按规定加注适量的合格的润滑油，沙箱内应装满规定粒度的干燥细沙。

第六条：开车前电机车司机应督促跟车工认真检查车辆的组列、装载情况等，有下列情况之一时，不得开车：

1、各车的连接不正常。

2、牵引车数超过规定。

3、矿车上装载的物料的轮廓超过牵引车的轮廓尺寸。

4、运送物料的机车或车辆上有搭乘人员（不包括跟车工及特许人员）。

5、运送人员的列车附挂物料车或乘车人员不遵守乘车规定。

6、运送有易燃、易爆或有腐蚀性物品时，车辆的使用、组列或装载等不符合规定。

7、存在其它影响安全行车的隐患。

四、司机操作

第一条、操作时，应保持的正常姿势为，坐在座位上，经常目视前方，左手握控制器操作手把，右手握集电弓起落绳，右脚随时准备踩踏刹车装置，严禁将头和身体探出车外。

第二条、制动手轮停放位置应当保证手轮转紧圈数在2~3圈的范围内。

第三条、严禁擅自甩掉保护装置或随意拆卸机车上的零部件，用铜丝、铁丝等非熔体代替保险丝等熔体。

第四条、不得擅自离开工作岗位，严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室。暂时离开岗位时，必须切断电动机电源，将控制器手把取下保管好，扳紧机车手闸，但不得关闭车灯。在有坡度的`地方，还应用木楔等将车轮掩住。

五、启动运行

第一条、按顺序接通有关电（气）路，启动相应的设备，开启照明灯、挂上红尾灯。

第二条、接到发车信号后，将控制器换向手把拌到相应位置上（“向前”或“向后”）。先鸣笛示警，然后松开手闸，按顺时针方向转动控制器操作手把，使车速逐渐增加到运行速度。

第三条、严禁司机在车外开车，严禁不松闸就开车。

第四条、控制器操作手把由零位转到第一位置时，若列车不动，允许转到第二位置，若列车仍然不动，一般不应继续下转手把，而应将手把转回零位，切断电源，下车查明原因。确认机车完好后再上车运行机车。

第五条、严禁长时间强行拖拽车辆；严禁为防止车轮打滑而拖闸起动。

第六条、控制器操作手把由一个位置转到另一位置，一般应有3s左右的时间间隔（初起动时可稍长）。不得过快越挡；不得停留在两个位置之间。

六、运行中

第一条、运行时，控制器操作手把只允许在规定的“正常运行位置”上长时间停放。如必须在其它位置稍长时间停留时，也应轮流停留在这些位置，避免过久固定在某一位置防止过热。

第二条、调整车速时，应将控制器操作手把往复转至“正常运行”及“零位位置”停留，尽量避免利用手闸（风闸）控制车速。

第三条、正常运行时，机车必须在列车前端，但调车和处理事故时，不受此限。如果用机车推行车辆，必须听从跟车人员的指挥，速度要慢。对车组列连钩时，要随时注意挂钩人员的安全。

第四条、行驶中，司机必须经常注意前后瞭望，按信号指令行车，严禁闯红灯，要注意观察人员、车辆、道岔岔尖位置、线路上的障碍物等，细心操作。

第五条、两机车或两列车在同一轨道、同一方向行驶时，必须保持不少于100m的间距。

第六条、列车行驶速度：运人时不得超过4m/s；运送爆破材料或大型物料时，不得超过2m/s；车场调车时不得超过http://。

第七条、接近风门、巷道口、硐室出口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等场所，双轨对开机车会车前，以及前面有人、有机车或视线内有障碍物时，都必须减低速度，鸣笛并发出警号。

第八条、不论任何原因造成电源中断，都应当将控制器的操作手把转回零位，然后重新起动。若仍然断电，应视为故障现象。

第九条、列车出现故障或发生不正常现象时，都必须减速停车检查汇报，在有发生事故的危险地段或接到紧急停车信号时，都必须及时停车。

七、加速停车

第一条、需要减速时，应将控制器操作手把按逆时针方向逐渐转动，直至返回零位。大幅度减速时操作手把应迅速回零。如果车速仍然较快，可适当施加手闸（风闸），并撒砂。

第二条、需要停车时，应按上述操作顺序使列车缓慢行驶至预定地点。再以手闸（风闸）停止机车。

第三条、严禁使用“逆电流”即“打到车”的方法制动电机车。

第四条、需要紧急停车时，必须镇定、迅速地将控制器操作手把转至零位，手闸（风闸）并用，并连续均匀地撒砂。

第五条、制动时，不可施闸过急过猛，否则容易出现闸瓦与车轮抱死致使车轮在轨道上滑行的现象。出现这种现象，应迅速松闸缓解后重新施闸。

第六条、制动结束，必须及时将控制器换向手把转至零位。

第七条、列车制动距离：运人时不得超过20m；运送物料时不得超过40m。

第八条、途中因故停车后，司机必须向值班调度员汇报。在设有闭塞信号的区段，应首先在机车（列车）前后设置防护，然后才能检查机车（列车）等，但不允许打开电气设备检修。

八、交-班

第一条、按调度员或班长指令将电机车开到指定的地点停好，将手闸扳紧，切断电源，取下手把。

第二条、现场交接-班，向接-班司机交代上班运行情况。

岗位的自我描述范文通用篇七

1.向职工宣传党和国家的安全生产方针、政策和有关劳动保护方面的法规、政策，监督企业行政贯彻执行。对职工进行安全思想、安全知识和遵章守纪教育，积极参加安全监督检查活动。

2.负责收集职工对于安全生产的意见和建议，及时的将意见、建议以及解决问题的办法提交给上级主管部门。

3.对新建、扩建、改建等技术改造工程项目中，有关安全卫生和劳动保护设施的内容提出意见。

4.经常向工会组织汇报工作，反映安全生产中出现的各种情况。

5.在工作现场严格及时制止各种违章指挥、违章作业、违反劳动纪律的不安全行为。发现重大事故隐患并可能危及工人生产安全时，停止所有人员作业，撤离现场。

6.按照事故处理“三不放过”的原则，参加事故的调查、分析、处理工作。

大家好，今天主要从我的岗位工种、工作职责、工作流程、岗位及危险因素、工作创新五个方面进行自我岗位描述！

一、我的岗位工种描述！

1、监督作业现场落实煤矿安全生产法规和安全生产管理制度情况，为班组当好安全参谋，每班到井口接待站填写《群监员安全检查问题反馈表》。

2、及时制止作业现场各种违章指挥、违章作业、违反劳动纪律的不安全行为；制止无效，应及时向上一级领导反映；特殊情况可以随时、直接向地面调度指挥系统或值班矿领导汇报。

3、发现作业场所内有毒有害气体、温度、粉尘等不符合安全标准或主要生产安全设施及环境异常，应及时向值班领导汇报；发现重大事故隐患并可能危及工人生命安全时，有权命令所有人员停止作业、撤离现场，并应协助做好疏导工作。

5、加强煤矿安全生产法律法规和安全技术学习，不断提高安全监督能力。在履行职责中要以身作则，坚持实事求是、客观公正的原则。

二、我的工作职责描述！

我的工作职责：

1、按时参加矿群监会组织的各项活动及会议，及时学习掌握上级精神和矿群监会的工作要求。

2、按时参加我们单位的群监员会议，听取群监组长传达的矿群监例会精神，总结上月工作，做好下月工作计划。

3、积极做好所包保人员的安全教育工作，针对其存在的问题及时了解解决并教育其提高安全意识，实现按章作业。

4、生产现场严格要求自己，严格按章作业，杜绝违章，以自己实际行动树立群监员良好形象。

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5、在工作现场发现身边职工出现“三违”现象，要立即制止其违章行为，达到按章作业的目的。

6、随时监督现场设备运行状态，发现异常及时汇报处理，确保设备安全运行。

7、随时观察现场环境状态，发现不安全问题及时查处，确保职工有一个安全的工作环境，同时认真做好当班安全情况记录，填写好《群监员安全检查问题反馈表》。

8、按时参加群监小组组织的群监员小分队的安全督查。

三、岗位及工作流程描述！

作为一名群监员，入井前首先要佩戴好群监员标志：黄色安全帽。我上岗期间，要第一个进入工作现场，对现场工作环境、设备安全状态等进行细致检查。若发现问题马上汇报上班跟班领导协助处理，为大家创造一个安全的生产环境。

（一）支护质量检查。

1、施工巷道净宽、净高及中腰线是否符合规定。

2、锚杆、锚索的间距、排距、角度是否符合规定。

3、锚网的搭、接连接是否严密，有无空帮空顶。

4、迎头施工是否有临时支护，是否杜绝空顶作业。

5、迎头检测工具是否齐全使用正常，压力表是否起作用。

（二）是皮带及溜子检查。

1、皮带头尾是否固定牢固，皮带架、连杆连接、三连滑是否牢固齐全。

2、皮带是否跑偏，六大保护是否齐全有效。

3、皮带头尾是否有护栏。行人处是否有过桥。

4、皮带接头连接是否牢固，司机是否持证上岗。

5、检查溜子各部件螺丝是否齐全有效，司机是否持证上岗

（三）施工前检查

1、检查施工所使用的工具是否齐全完好。灵活可靠！

2、检查施工地点的支护情况，是否进行敲帮问顶，有无摘除活矸危岩！

3、检查风水管路的快速接头和销子以及风水的压力情况是否符合作业规定！ 以上检查确认无误后，方可让职工进行迎头作业！

（四）施工过程中检查

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岗位的自我描述范文通用篇八

尊敬的各位领导：

大家好！今天主要从我的工种、作业对象、安全作业流程、岗位危险因素等方面进行自我岗位描述。

一．我的工种描述

二．作业对象描述

。我现在的施工地点是2160轨道。该巷道采用直墙半圆拱锚网支护形式进行掘进作业。巷道断面净宽在3.6m，净高3.2m，。巷道掘进采用正台阶分层光爆施工法，上分层掘进高度2.3 米。按照措施规定，上分层迎头布置炮眼46个，包括掏槽眼4个、辅助眼4个、二圈眼9个、底眼7个、周边眼22个，掏槽眼深度1.4米，其它炮眼深度1.2米。下分层掘进高度1.3米，布置炮眼29个，眼深1.2米，其中第一层底眼14个、第二层底眼7个、周边眼8个。

三．安全作业流程描述

一是检查施工地点安全状况。

首先检查迎头的支护情况，是否留有残炮、拒爆或存在隐患，随后用不低于2.0米的长柄工具进行敲帮问顶。在敲帮问顶时一人找顶，一人观察顶板和照明。找顶顺序从有完好支护的地点开始，由外向里先顶部后两帮，依次进行，并保证退路畅通。顶帮遇有大块断裂煤矸或煤矸离层时，先设置临时支护，保证安全后再顺着裂隙、层理慢慢地找下，不硬刨强挖，确保安全。

检查风筒至迎头的'距离是否符合规定要求，把打开的便携式甲烷报警仪悬挂在距迎头5m范围内风筒的对侧，距顶板不大于300mm，距帮不小于200mm，当报警时，必须停止工作。

二是做好打眼前准备。

水管路连接完好，压力正常，无跑冒滴漏现象

4.打眼前要做到“三紧”、“两不要”：即袖口、领口、衣角紧；不要戴手套，不要把围巾露在外面。经检查袖口、领口一扎紧确认完毕。

三是正常打眼作业

打眼时在临时支护掩护下或在支护完整的条件下进行。标定好眼位，划分好区块。多台风钻同时打眼时，风钻要向同一个方向掘进，做到定人、定钻、定眼、定位、定责，不交叉作业。

试运转。按照先开水、后开风的顺序进行试运转。定眼时，扶钻人员应站在风钻后侧面，手握把手，调整钻腿到适当高度；领钎人站在风钻一侧，手握钻杆，将钎头放在用搞刨出的眼窝上，扶钻人和领钎人相互协调，密切配合。开眼时，把风钻操控阀开到轻运转，待眼位稳定并钻进20～30mm后，再把风钻操控阀开到中运转位置，直到钻头不易脱离岩口，再全速钻进。在打眼过程中，水量控制要适当。

在钻进过程中要确保风钻、钻杆和打眼方向一致，掏槽眼按炮眼布置图上规定的角度来打。扶钻时，要躲开眼口的方向，站在风钻的一侧，两腿前后错开，脚踏实底，严禁骑钻打眼，以防钻杆折断时风钻扑倒伤人。更换打眼位置或移动调整钻腿时，将风钻停止运转。钻深眼时，采用不同长度的钻杆，开始时使用短钻杆，然后再用长钻杆。打眼时，钻杆不要上下、左右摆动，以保持钻进方向；钻杆下方不准站人，以免钻杆折断伤人。

打眼过程中如发现打眼机具以及钻杆出现异常情况时要及时停钻处理。打眼过程中，一旦发现有煤岩变松、片帮、来压或钻孔中有压力水、水量突然增大、或出现有害气体涌出等异常现象时，必须停止打眼，关掉压风，钻杆不要拔出，马上向有关部门及时汇报，听候处理，工作人员应立即撤至安全地点。

如果出现掏槽眼相互钻透或不合格的炮眼，要重新打眼。

坚持湿式打眼，在遇水膨胀的岩层中掘进不能采用湿式打眼时，在采取防尘措施的情况下采用干式打眼，并使用好个体防护用品。

处理拒爆时在距拒爆眼至少0.3m处，平行拒爆眼打新眼，其深度可稍大于拒爆眼深度。

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