在日常的学习、工作、生活中,肯定对各类范文都很熟悉吧。相信许多人会觉得范文很难写?以下是小编为大家收集的优秀范文,欢迎大家分享阅读。
关于港口职业规划范文通用一
一、运输方法:
乙方调派吨位船舶一艘(船舶吊货设备),应甲方要求由港运至港,按现行包船运输规定办理。
二、货物集中:
甲方应按乙方指定时间,将货物于天内集中于港,货物集齐后,乙方应在五天内派船装运。
三、装船时间:
甲方联系到达港同意安排卸货后,经乙方落实并准备接收集货(开集日期由乙方指定)。装船作业时间,自船舶抵港已靠好码头时起于小时内装完货物。
四、运到期限:
船舶自装货完毕办好手续时起于小时内将货物运到目的港。否则按货规第三条规定承担滞延费用。
五、启航联系:
乙方在船舶装货完毕启航后,即发报通知甲方做好卸货准备,如需领航时亦需通知甲方按时派引航员领航。费用由方负担。
六、卸船时间:
甲方保证乙方船舶抵达港锚地。自下锚时起于小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时0。075元,在装卸货过程中,因天气影响装卸作业时间,经甲方与乙方船舶签证,可按实际影响时间扣除。
七、运输质量:
乙方装船时,甲方应派员监装,指导工人按章操作,装完船封好舱,甲方可派押运员(免费一人)随船押运。乙方保证原装原运,除因船舶安全条件所发生的损失外,对于运送货物的数量和质量均由甲方自行负责。
八、运输费用:
按省水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费元,空驶费按运费的50%计,全船运费为元,计收。
港口装船费用,按省港口收费规则有关费率计收。卸船等费用,由甲方直接与到达港办理。
九、费用结算:
本合同经双方签章后,甲方应先付给乙方预付运输费用元。乙方在船舶卸完后,以运输费用凭据与甲方结算,多退少补。
十、附则:
本合同甲乙双方各执正本一份,副本份。并向工商行政管理局登记备案,如有未尽事宜,得按省交通厅海上运输管理规定有关规定协商办理。
甲方:(盖章)乙方:(盖章)
代表人:代表人:
年月日
关于港口职业规划范文通用二
┌──────────────────┐
│本单位港口经营人与作业委托人签章后,│
│具有合同效力,有关港口经营人与作业委│
│托人之间的权利、义务和责任界限适用于│
│《水路货物运输规则》及港口费收的有关│
│规定。
│
└──────────────────┘
月度作业合同号码:
编号:
┌───────────┬──┬───┬────────┬─────────┐
│约定货物进港时间和地点│
│承运人│
│
应收费用
│
├─┬─────┬──┬┴─┬┴─┬─┴───┬──┬─┼─┬────┬──┤
│作│全称│
│
│船名│
│航次││费│费率(元/│金额│
│业│
│
│
│
│
│
││目│计费吨) │(元)│
│委├─────┼──┼──┼──┴─────┼──┴─┼─┼────┼──┤
│托│地址、电话│
│
│预计航船到港时间│
││
│
│
│人├─────┼──┼──┼────────┼────┼─┼────┼──┤
││银行、帐号│
│
│
运单号码
│
││
│
│
├─┴─┬───┼──┴┬─┼───┬─┬──┴───┬┼─┼────┼──┤
│起运港│
│换装港││到达港││费用结算方式│││
│
│
├─┬─┼─┬─┼─┬─┴─┴──┬┴─┴───┬─┬┴┼─┼────┼──┤
│发│货│件│包│价│作业委托人确│计费重量│装│金││
│
│
│货│名│数│装│值│定
│
│卸│额││
│
│
│符││││( ├─┬────┼─┬────┤费│( ││
│
│
│号││││元│重│体积│重│体积│率│元││
│
│
│││││) │量│(长×宽 │量│(立方米)││) ││
│
│
││││││( │×高立方│( │
││││
│
│
││││││吨│米)
│吨│
││││
│
│
││││││) │
│) │
││││
│
│
├─┼─┼─┼─┼─┼─┼────┼─┼────┼─┼─┼─┼────┼──┤
│││││││
││
││││
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│
├─┼─┼─┼─┼─┼─┼────┼─┼────┼─┼─┼─┼────┴──┤
│││││││
││
│││总│
│
│││││││
││
│││计│
│
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│││││││
││
│││大写:
│
├─┴─┼─┼─┼─┼─┼────┼─┼────┼─┼─┼────┬────┤
│ 合计 │││││
││
│││核算员:│收款章│
├──┬┴─┴─┴─┴┬┴────┴─┼────┴─┴─┤
│
│
│ 其 │
│ 约定作业日期 │
├────┤
│
│ 他 │
│
│
│复核员:│
│
│ 委 │
├───────┼────────┤
│
│
│ 托 │
│
│
│
│年 月 日│
│ 项 │
│ 约定作业期限 │
├────┴────┤
│ 目 │
│
│
│仓库验收
│
├──┼───────┼───────┼────────┤
经办人│
│ 特 │
│作业委托人签章│港口经营人签章│
年月日│
│ 约 │
│
│
├─────────┤
│ 项 │
│
│
│装船或交付
│
│ 目 │
│
年月日│
年月日│
经办人│
│
│
│
│
│
年月日│
└──┴───────┴───────┴────────┴─────────┘
附件
1.作业委托单一式六份,顺序如下:
第一份(起运港入库或到达港提货联)起运或到达港口经营人--→作业委托人--→起运或到达港口经营人仓库;
第二份(作业委托人存查联)起运或到达港口经营人--→作业委托人;
第三份(收据联)起运或到达港口经营人----→作业委托人;
第四份(财务结算联)起运或到达港口经营人财务结算;
第五份(计费存查联)起运或到达港口经营人计费存查;
第六份(作业联)起运或到达港口经营人作业后存查。
2.作业委托单的抬头应印刷或填写港口经营人名称。
3.作业委托单第六份用厚纸印刷,其余五份均用薄纸印刷,印刷墨色应有区别为:结算联为红色、收据联为绿色、其他联为黑色。
4.要印控制号码或固定号码。
5.危险货物作业,第六份用红纸印刷。
6.规格:长19厘米,宽27厘米。
关于港口职业规划范文通用三
时光流逝,转眼间我在成长中又渡过三个月。回首这走过的三个月,很荣幸能与各位同事共同进步,我也在大家的身上学到不少的知识。三个月以来我心中最大的感受便是要做一名合格的理货员不难,但要做一名优秀的理货员就不那么简单了。我认为:一名好的理货员不仅要为人谦和正直,对事业认真兢兢业业。而且在思想政治上、业务能力上更要专研。我,作为一名年轻的理货员需要学习的东西还很多很多。
一、 思想修养
作为一名理货员,要想完成好工作,首先必须具备公正、认真的素质,树立正确的世界观和人生观。在这三个月当中我认真地跟各位老前辈学习,仔细思考工作中的问题。有句成语是:只要功夫深,铁杵磨成针。是的,作为一名新的理货员,我在工作当中,无意中会考虑不周,显得毛毛糙糙,不甚妥当。当意见、建议来临时,现在的我不再不说,不再拒绝。而是以更高的要求来要求自己,努力告诫自己:换个角度静心仔细想想如何能做得更好一些。
二、 业务能力
理货员的职责包括现场的理货,点数!集装箱拆箱装箱的监督管理,仓库货物发货的监装,理数。现场车辆的调度,开单.以及随公司业务人员到港口提货,装车等业务平时仓库的管理,报表等工作!
工作要求
1服从领导、听从指挥,工作认真积极主动,责任敢强,热爱理货工作!
2.要有过硬的业务素质
3.注重素质修养,搞好公司于客户以及提货司机的关系,维护公司的良好形象
4.对待工作认真负责,不敷衍对待,认真做好本职工作。
5.工作交接-班时要将具体工作交代清楚,做好报表。
6.有良好的安全意思,穿戴好劳保设备不违章作业,做到安全第一
三、个人收获
通过工作历练我已经成长为一名熟练的理货人员,已经可以独立完成现场理货作业。对集装箱的装箱,集装箱拆箱,倒箱工作以及库场货物的堆存,调整等工作可以良好的完成!
同时还熟悉了库场发货的开单工作和码头提货发货等工作,对于工作中的突发状况等也具备了一定的处理能力!同时掌握了一些在现实工作中实用的技巧和应变能力,已经能做到良好的完成公司安排的工作!公司领导对于我的工作给予了肯定,并且对了青岛港湾学院的教学管理素质培训给予了高度的评价!
通过工作感觉自身存在的最大不足是社会经验的不足,尤其表现在交际能力上:在工作中和同事,领导间的沟通还存在一些问题,表现在工作上就是在遇到一些突发的事件时,处理能力还存在欠缺!在今后的工作生活中我定会虚心多向老员工学习经验,加强自身的锻炼。争取克服自身的不足,提高工作效率!
以上港口理货员工作总结 就为您介绍到这里,希望它对您有帮助。如果您喜欢这篇文章,请分享给您的好友。更多总结 范文,尽在 总结报告。
关于港口职业规划范文通用四
大学,一个带着梦幻色彩的地方,年轻的我们怀揣这斑斓的梦来到这个期盼已久的地方。享受自由、展现青春、释放激情然而却有很多人迷失在了斑斓的梦中。我们需要一座灯塔来指引我们的方向,引导我们在人生道路上迈出正确的步伐,让每一天过得充实而有意义!
一、自我分析与角色建议
个人分析:
职业兴趣:从测评分析报告中得出,我属于典范的研究型,对抽象的、分析的、灵活的定向人物性质的职业比较感兴趣,喜欢寻根问底,热衷于思考问题,擅长分析,独立性强。另外,对管理型、社会型的工作也比较有兴趣。
职业能力:我对于思维推理的能力比较强,而信息分析能力也不错,比较喜欢对复杂的事物进行思考,工作认真、负责。善于规划自己的方向与目标,善于利用自己的优势。但人际关系一般,不善于处理人际关系。抗压能力偏低,有时过于谨慎,不敢尝试新鲜事物。
个人特质:洞察力强,我这个人有很强的责任心,因而对工作比较热度,能吃苦耐劳,是努力工作的典范,并且秉着”一旦开始,我就要努力做到最好“的理念做任何事;总是试图用理论分析各种问题。
职业价值观:从我的测评结果可以知道,管理、成就感和自我实现取向是我最重视的。我认为“不想当将军的士兵不是好士兵”。在自己的工作中,如果在不考虑工资收入的前提下,我要考虑在这份工作中我能否连续创新,不断取得成就,不断得到领导和同事的肯定,同时也会考这份工作能否实现自己的目标和理想,最后也会考虑我的能力是否胜任等相关问题。
胜任能力:
能力优势:处事沉稳、认真、严肃;做事有始有终且缜密,决定一件事情后,就坚定不移的做下去;注重实务和环境的现实状况,讲究实际的效果;有责任心并值得依赖;重视思维与客观分析,独立工作能力很强;很低调,不喜欢显露,即使在危机之时也会显得沉着与平静。
能力劣势:容易变得顽固,过于相信自己的判断,从而否定一些有益的观点;做事上谨小慎微,有时候不够大胆与具备魄力;不善于表达,也不善于表扬别人,会让别人看上去感觉我很冷酷与孤傲,不敢与我交往;过于追求原则与效率,会让工作环境充满压抑与敌意,职员工士气不高,动力降低;缺乏人际、人情的处理能力。
自我分析小结:我认为自己有明确的职业兴趣和一定的职业能力,并且有适应理想职业 需要的一些特质,但是也有一定的劣势,所以要发挥自己的优势,提高自己的能力,使自己更适合职业岗位。适合的工作类型要求是重视思考能力,关注细节,拥有客观公正的态度,能有条理的完成工作。
角色建议:
父亲:努力提升自己。 母亲:要安稳,自己喜欢就好。 老师:要去能实现自我价值的领域。 同学:相信自己是最棒的!
二、社会环境规划与职业分析
1、家庭环境分析:家庭经济能力一般 ,收入稳定,能维持正常生活,但对我的学习费用仍觉得有一定负担;家庭文化氛围很好,父母从小就十分重视对我的培养;家庭成员之间关系融洽。
2、学校环境分析:
3、社会环境分析:近年来,我国毕业大学生数量急剧增多,20xx年高校毕业生将达619万,预计今后三年内还将以每年50万的速度增长。整个就业市场需求岗位总体状况相对趋紧,出现“就业寒流”。而这一年受美国金融危机的影响,地球经济形式一片暗淡,不少企业进行大面积裁员,所以就业环境不是很好。但,根据预计,这场金融危机大概会持续两年左右,再加上一定缓冲期,到我开始就业时,金融危机应该刚好过去,地球经济处于重振期,可谓“百废待新,百业待举”,充满机遇。只要善于抓住机会,未来还是很光明的。
4、职业环境分析:
前景分析:管理类专业是目前比较热门的专业之一,不管是在外企还是国企,高层管理人员价值越来越高。而人力资源管理又是管理类专业中兴起的一阙。在另一方面,我国的人力资源管理的专业知识人才十分稀缺。总的来说前景不错。但,这个专业的工作和财务、营销相比,还是有差距,而且发展也会比较慢,所以一定要有耐性。懂得用时间换空间。
企业分析:在这个人才是一切新时代,许多企业将会以前所未有的努力去寻求人才和留住人才。而中国加入wto的新形势,客观上要求各个企业必须充分重视人力资源管理。但企业最重视还是实践经验,因而,我可以选择在一个相对规范的企业从基层做开始,一步步慢慢积累经验。在校期间多考证件,拓宽就业领域。
薪金分析:人力资源行业新进人员的平均薪金水平在1500~2500之间,薪酬主体集中在3000~3999之间,4000~6000区间也占重要部分,二做到总监级别可拿到10000元以上,工资不菲。
总结:人力资源岗位的发展前景不错——一需求量越来越大,受重视程度越来越高;二薪资越来越好;三在企业位置越来越重要。
5、地域分析: 目标城市:连云港
简介:连云港,位于江苏省东北部,陇海铁路终点,东临黄河,北接山东,南连长江与淮河,四季分明,温度适宜,属湿润的季风气候。
优势:
地域——水路交通发达,是亚欧大陆东段的终点,同时又是我国的重要港口。具有较强的进出口贸易能力,腹地广阔、稳定。
经济——综合实力不断上升,近年对外经济与旅游业超常发展,
财政实力持续增强,信贷范围继续扩大。另外,保险事业也稳妥发展,人民生活 水平大幅度提高。
如果去连云港所要面对的问题:
1 户口问题——如今户口很难转移,而很多企业害怕被员工欺骗而不敢使用无本地户口的人。
解决办法:可通过考研来转移自己的户口。本人已有考研打算,虽然连云港没有我所理想的大学,但其附近的南京审计大学的经管类专业在全国是很出名,可以予以考虑。
2 饮食习惯问题——我本人并不喜欢甜食。
解决办法:一要尽量习惯,二在连云港虽然没有能吃地道的湖北菜的地方,但有很多湘、川菜馆,口味相近
三、职业定位
综合前面的自我分析和职业环境分析两部分内容,我得出本人的职业定位的swot分析如下:
内部因素
优势因素(s )
思维推理能力与独立分析能力很强,头脑灵活。
工作有毅力,认真负责,处事沉稳。
弱势因素(w)
有时过于理性会忽略别人的感受。
不善与人交流,缺乏处理人际关系的能力。
外部因素
机会因素(o)
人力资源管理部门逐渐受到企业重视。
在沿海地区工作岗位相对较多,经济方面,仍有发展前景。
威胁因素(t)
人力资源管理在很多企业中处于刚起步阶段,其运作很不规范。
社会环境不断变化,
竞争激烈,就业形式日益严峻。
结论:
1)职业目标:根据自己职业兴趣与个人能力,我希望最终成为一名从事于第三产业的大中型企业人力资源部经理。
2)职业发展途径:考多种证——考研——人力资源助理——人力资源专员—— 人力资源经理
四、职业生涯目标划分
1、20xx年~20xx年
成果目标:进入某目标企业从事人力资源助理工作
学历目标:高校研究生毕业
能力目标:了解公司,将所学知识一定程度的用于实践
经济目标 :20xx~3500左右的月收入
2、20xx年~20xx年
成果目标:人力资源专员
能力目标:熟悉部门运作,能为公司提出有效的建议,能熟练的将所学知识与实际相结合
经济目标:5000左右的月收入、
3、20xx年~
成果目标:该公司人力资源部经理
能力目标:熟悉公司运作,具有远见,能制定有效的人力资源战略规划,使部门发展与公司发展保持一致 ,能够与员工实现无障碍沟通。
经济目标:8000~10000左右
五、计划实施方案
基本方法:
1 教育培训法
2 讨论交流法
3 实践锻炼法
1、大学期间:20xx年~20xx
1)学好各科专业知识,掌握经管行业的基本知识。
2)努力学习英语,尽快过四级,争取过六级。用时主动准备考其他多种证书。
3)从现在开始,关注考研信息,准备考研。
4)假期打工(与本人专业相符合的工作),积累社会经验。
5)与同学交流,从同学那里学到对自己有益的知识。
2、大学毕业后五年:20xx年~20xx年
继续努力学习,在学习专业知识同时利用空闲时间继续积累工作经验。
3、长期计划:
1)工作之余,不断学习各方面的知识,拓宽自己的视野
2)参加一些活动,与人多沟通,学会人际交流。建立优良的交流网。
3)努力工作,主动博得提升的机会。
4)多看书,在获得知识的同时不断提高自己的修养。
5)坚持锻炼身体,以保证自己能以最佳状态来面对任何事。
六、评估调整
评估内容:职业目标评估(是否需要重新选择职业)
职业途径评估(是否需要调整发展方向)
实施策略评估(是否需要改变行动策略)
其他因素评估(身体、经济、家庭状况等)
事物是不断变化发展的,所以我要对我的职业规划作出一些风险预测,以及准备好解决方案。
1、大学毕业后,没有考上研究生,则直接参加工作,积累资本,为以后职业生涯的发展做准备。
2、若由于某种原因导致我无法在连云港开始我的职业生涯,则可尝试去长沙发展。
3、若一开始不能从事与人力资源管理专业对口的职业,则可考虑先从其他相关行业(如行政管理类)做起,日后再过渡到人力资源管理专业行业。
结束语:
事情是不会不变的,我会对自己的规划适时作调整,并每半年做一次自我评估,按照实际情况作出一些变更,使我的职业生涯规划书能更好的指引我的人生之路,为我以后的道路减少阻碍。
结语:以上是由小编为大家整理的hr职业规划范文,希望可以帮助到大家!
关于港口职业规划范文通用五
月度作业合同号码:________________ 编号:______________
港口作业委托单说明
1.作业委托单一式六份,顺序如下:
第一份(起运港入库或到达港提货联)起运或到达港口经营人--→作业委托人--→起运或到达港口经营人仓库;
第二份(作业委托人存查联)起运或到达港口经营人--→作业委托人;
收费后
第三份(收据联)起运或到达港口经营人----→作业委托人;
第四份(财务结算联)起运或到达港口经营人财务结算;
第五份(计费存查联)起运或到达港口经营人计费存查;
第六份(作业联)起运或到达港口经营人作业后存查。
2.作业委托单的抬头应印刷或填写港口经营人名称。
3.作业委托单第六份用厚纸印刷,其余五份均用薄纸印刷,印刷墨色应有区别为:结算联为红色、收据联为绿色、其他联为黑色。
4.要印控制号码或固定号码。
5.危险货物作业,第六份用红纸印刷。
6.规格:长19厘米,宽27厘米。
关于港口职业规划范文通用六
xx年12月,市工交工委代表市委、市政府宣布了港口新一届领导班子。xx年初,我们党政新领导班子给自己确立了“富民兴港”的历史使命,新党委成员向全港庄严承诺:每一个成员做真正的共产党员——敬业创业,做港口公仆——爱港爱岗,做优秀指挥员——智勇严廉,做普通一兵——忠诚勤俭,当一面旗帜——为港争光。几年来,我们牢记自己的使命,在江“”重要思想的指引下,在上级党委的正确领导下,努力实践向全港作出的诺言,带领全港职工拼搏奋斗、实干创新、稳中求进,实现了港发展的历史性跨越。经济效益逐年增长,精神文明建设取得阶段性成果,为港在新世纪的发展壮大奠定了基础,没有辜负市委、市政府对我们的期望。
一、致力于建设一支作风正、观念新、职工信任的好班子
新班子成立后,班长王国光便对班子成员约法三章:一、要求干部做到的事我们首先做到,要求职工不做的,我们坚决不做;二、每一个班子成员都是公众人物,自觉按党风廉政规定,规范个人的行为,自觉接受职工的监督;三、以强烈的进取精神和神圣的使命感,以人为本,求真务实,实现两个负责:即对上级负责和对职工负责,确保一方平安,确保国有资产保值增值。
*年,**市机构改革,将我局行政管理职能划归市交委。为保证市委、市政府的政令畅通,我局主动与市交委沟通、配合,将我局已承担20xx年之久的行政管理职能及工作骨干,无条件地移交给了市交委。1998年,市政府决定修建朝天门广场,拆迁涉及到我局在朝天门地区的七个单位的经营、办公场地及库房等,有500多名职工因广场的建设而失去工作岗位。我们没上交矛盾,积极支持配合作好拆迁工作和下岗职工的安置工作,确保了**市形象工程建设的顺利进行。
在加强班子自身建设上,我们先后制定了《港领导班子、领导干部党风廉政建设五项制度》、《港领导班子、领导干部思想作风建设七项制度》。为了强化干部选拔、使用过程中的管理、责任,党委还制定了《港干部选拔使用连带责任追究暂行办法》,使我们每个班子成员更加明确了自己的义务和职责。为提高领导干部的工作水平,局党委书记王国光同志联系自身工作实践,用党课形式生动讲授《怎样当一把手》,提高了全港领导干部的工作水平。
党委坚持民主集中制,重视班子成员的团结协调,通过民主生活会解决意见和分歧,工作中做到互相通气、互相补台、互相支持。凡港口重大决策,都坚持先调研后决策,先民主后集中的集体决策原则,较好地避免了个人意志和一言堂。
局领导成员坚持把全心全意为职工服务作为工作宗旨,把职工情绪作为工作的第一信号,制定了《领导干部定点联系制度》,指定部门负责定期收集了解职工关心的热点、疑点问题。通过局领导接待日和现场办公等形式,直接听取基层单位和群众的意见,解决实际问题。党委成员对口挂钩基层单位,坚持下基层调查研究,与基层单位的经济效益和文明建设挂钩考核,为基层排忧解难。
班子的正气、领导的志气,激发了职工的士气,领导班子在全港职工中树立起较高的威信和信任度,得到全港职工的拥护,在每年的职代会上,职工代表对领导班子的民主测评“优”票率均达95%以上。
二、推进管理创新,建立适应市场的好机制
在港口向社会主义市场经济转轨过程中,作为企业的核心和决策层,我们把推进管理创新、建立适应市场的好机制,作为提高港口生产力的关键点,积极、稳妥地处理好港口改革、发展、稳定的关系。
我们坚定不移地实施科技兴港战略,推行生产技术一体化创新管理体制,推进了生产组织工艺流程的优化、设备的经济运行,促进了港口生产力的发展,港口技术含量得到提高,机械化程度达到95%以上,港九被**市命名为高新技术企业,是全国港口企业中第一家高新企业。港口信息化建设已开发出生产、机务、办公、人事、财务、通信计费等管理系统,基本实现了办公自动化。1999年承担**市科委交办“信息港水上客货运输信息网”的课题,成功开发集装箱plc远程智能系统,酒店业管理系统,港口信息化建设取得一定成绩。
年12月,市工交工委代表市委、市政府宣布了港口新一届领导班子。xx年初,我们党政新领导班子给自己确立了“富民兴港”的历史使命,新党委成员向全港庄严承诺:每一个成员做真正的共产党员——敬业创业,做港口公仆——爱港爱岗,做优秀指挥员——智勇严廉,做普通一兵——忠诚勤俭,当一面旗帜——为港争光。几年来,我们牢记自己的使命,在江“”重要思想的指引下,在上级党委的正确领导下,努力实践向全港作出的诺言,带领全港职工拼搏奋斗、实干创新、稳中求进,实现了港发展的历史性跨越。经济效益逐年增长,精神文明建设取得阶段性成果,为港在新世纪的发展壮大奠定了基础,没有辜负市委、市政府对我们的期望。
一、致力于建设一支作风正、观念新、职工信任的好班子
新班子成立后,班长王国光便对班子成员约法三章:一、要求干部做到的事我们首先做到,要求职工不做的,我们坚决不做;二、每一个班子成员都是公众人物,自觉按党风廉政规定,规范个人的行为,自觉接受职工的监督;三、以强烈的进取精神和神圣的使命感,以人为本,求真务实,实现两个负责:即对上级负责和对职工负责,确保一方平安,确保国有资产保值增值。
*年,**市机构改革,将我局行政管理职能划归市交委。为保证市委、市政府的政令畅通,我局主动与市交委沟通、配合,将我局已承担20xx年之久的行政管理职能及工作骨干,无条件地移交给了市交委。1998年,市政府决定修建朝天门广场,拆迁涉及到我局在朝天门地区的七个单位的经营、办公场地及库房等,有500多名职工因广场的建设而失去工作岗位。我们没上交矛盾,积极支持配合作好拆迁工作和下岗职工的安置工作,确保了**市形象工程建设的顺利进行。
在加强班子自身建设上,我们先后制定了《港领导班子、领导干部党风廉政建设五项制度》、《港领导班子、领导干部思想作风建设七项制度》。为了强化干部选拔、使用过程中的管理、责任,党委还制定了《港干部选拔使用连带责任追究暂行办法》,使我们每个班子成员更加明确了自己的义务和职责。为提高领导干部的工作水平,局党委书记王国光同志联系自身工作实践,用党课形式生动讲授《怎样当一把手》,提高了全港领导干部的工作水平。
党委坚持民主集中制,重视班子成员的团结协调,通过民主生活会解决意见和分歧,工作中做到互相通气、互相补台、互相支持。凡港口重大决策,都坚持先调研后决策,先民主后集中的集体决策原则,较好地避免了个人意志和一言堂。
局领导成员坚持把全心全意为职工服务作为工作宗旨,把职工情绪作为工作的第一信号,制定了《领导干部定点联系制度》,指定部门负责定期收集了解职工关心的热点、疑点问题。通过局领导接待日和现场办公等形式,直接听取基层单位和群众的意见,解决实际问题。党委成员对口挂钩基层单位,坚持下基层调查研究,与基层单位的经济效益和文明建设挂钩考核,为基层排忧解难。
班子的正气、领导的志气,激发了职工的士气,领导班子在全港职工中树立起较高的威信和信任度,得到全港职工的拥护,在每年的职代会上,职工代表对领导班子的民主测评“优”票率均达95%以上。
二、推进管理创新,建立适应市场的好机制
在港口向社会主义市场经济转轨过程中,作为企业的核心和决策层,我们把推进管理创新、建立适应市场的好机制,作为提高港口生产力的关键点,积极、稳妥地处理好港口改革、发展、稳定的关系。
我们坚定不移地实施科技兴港战略,推行生产技术一体化创新管理体制,推进了生产组织工艺流程的优化、设备的经济运行,促进了港口生产力的发展,港口技术含量得到提高,机械化程度达到95%以上,港九被**市命名为高新技术企业,是全国港口企业中第一家高新企业。港口信息化建设已开发出生产、机务、办公、人事、财务、通信计费等管理系统,基本实现了办公自动化。1999年承担**市科委交办“信息港水上客货运输信息网”的课题,成功开发集装箱plc远程智能系统,酒店业管理系统,港口信息化建设取得一定成绩。
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