2023年铁路养护协议书(精选13篇)

被总结的过去是我们人生故事中重要的一页，值得我们回味和总结。如何培养自己的创造力和创新意识，让自己在竞争中脱颖而出？通过阅读下面一些范文，我们可以更好地理解怎样写出一篇完整的总结。

铁路养护协议书篇一

铁路养护是确保铁路设施安全、运行顺畅的关键环节。在我工作多年的铁路养护岗位上，我得到了很多珍贵的心得和体会。在这篇文章中，我想分享一下我的一些经验，希望能够对你有所启发。

铁路养护的意义不言自明。从铁路的物理性质上说，地面上的铁路设施必须承受很大的载荷，并且长时间处于开放空间。因此，铁路设施容易出现损坏和老化。这不仅危及铁路运营的安全，也会影响到铁路的运行效率和经济效益。铁路养护的目的是要经常性地检查、维修、更新和保养铁路设施和物资，以计划和保证铁路设施的长期安全利用。

铁路养护对于铁路运营的重要性不言而喻。一方面，铁路运营过程中，铁路设施出现故障或失修对运营安全和效率造成的影响不可忽略；另一方面，铁路的财产是有限的，缺乏养护则不但会导致铁路设施的老化失效，而且也会增加铁路运营的成本。因此，铁路养护的重要性就是在于让铁路设施处于最佳状态，保证长时间稳定运营的同时降低成本，实现铁路设施资产的最大化效益。

铁路养护的策略是由整个铁路的运营和设施维护部门共同参与确定的。一般来说，铁路养护策略应注重设备维护和改进，优化规划和检测程序，改善养护技术和方法，加强监测和数据分析，营造安全文化和提高日常检查能力。通过这些策略的执行，才能真正做到铁路设施的长时间稳定运行和保护。

第五段：结语。

铁路养护是维护和传递铁路运输的重要任务。通过铁路养护策略，我们可以做好铁路设施的维护，保障铁路运输的安全性和准确性。铁路养护需要所有铁路从业人员的知识和知识的深度理解，这样才能够有更好的技能和工作效率，真正为铁路的运行安全和顺畅保驾护航。我希望我的经验和体会，可以给正在从事铁路养护工作的朋友们一些启示和帮助，让我们从多方面提高铁路设施的级别。

铁路养护协议书篇二

甲方将___________，面积约为______平方米的绿化工程的养护管理发包给乙方养护。根据《中华人民共和国民法典》及其他法律法规，甲乙双方协商达成如下协议：

第一条、甲方将位于___________庭院内的树木、花卉发包给乙方养护。

第二条、甲乙双方约定养护期限为______日，自_______年_______月_______日起至_______年_______月_______日止。

第三条、庭院树木每株全年养护费用______元，花卉养护全年费用每株______元，总合计_______元。上述费用达到本协议第四条养护标准后结算。结算日期为每年的_______月_______日。

第四条、甲乙双方约定养护标准为：1、庭院树木的浇水、施肥、病虫防治、剪枝修整;2、确保四季树木不旱不涝不冻、不倒伏，正常生长;3、花卉按季节花期正常开花;4、花盆清洁，周边无水渍，盆内无杂物。

第五条、乙方生活自理，工具、农药乙方自备，肥料由甲方供应。

第六条、乙方养护人员进入甲方区域进行养护工作，需着乙方统一工装，日常养护不得妨碍甲方的正常工作。

第七条、因不可抗力的自然原因造成的损失，甲方不追究乙方责任。

第八条、乙方必须遵守法律、法规及甲方相关规定，注意安全施工，如出现安全事故，乙方自负，与甲方无关。

第九条、因本协议而引起的`纠纷，经协商或调解不能解决的，甲乙任何一方均有权在甲方所在地提起仲裁或者诉讼。

风险告知：关于争议解决方式的约定，可以选择到有管辖权法院诉讼或者选择仲裁,二者的本质区别是若约定仲裁解决仲裁一裁终局,约定向法院提起诉讼两审终审。

第十条、本协议未尽事宜由甲乙双方友好协商解决。

第十一条、本协议一式二份，甲乙双方各执一份，均具有同等法律效力。

第十二条、本协议自甲乙双方签字盖章后生效。

甲方(盖章)：___________。

乙方(盖章)：___________。

联系电话：_____________。

联系电话：_____________。

签约日期：_____________

签约日期：_____________

签约地点：____________。

_签约地点：_____________。

铁路养护协议书篇三

为确保施工期间的铁路交通安全和施工的正常进行，明确甲乙双方各自的责任、权力和义务，根据《铁路法》《民法典》和《铁路运输安全保护条例》及《郑州铁路局铁路营业线施工及安全管理实施细则》的要求，经甲乙双方协商同意，签定安全协议如下：

修建施工便线，拆除既有线路，现浇箱桥后恢复线路。

新月待焦联络线k2+850至k3+600，

马村矿专用线k0+000至k0+400。

三、施工期限：

自本协议签订生效之日起至______年______月______日。

1、施工作业时，施工负责人应确认做好一切施工前准备工作，在施工地点设现场防护员，（防护员应由经过考试合格的人员担当并持证上岗）。必须按规定带齐防护信号备品，掌握施工现场和列车运行情况，保持与车站联系，监督施工人员及时下道。发现异常及时通知车站值班员和施工负责人。

2、乙方施工应能保证甲方设备安全，由于乙方施工造成甲方设备损坏的乙方应在甲方现场人员指导下进行原状恢复。

3、乙方施工所修建的临时辅助设施不得妨碍甲方行车及设备的安全。

1、乙方必须严格按照铁路营业线施工安全管理的有关规定组织施工，保证施工期间的行车及设备安全和施工的正常进行。

2、乙方必须加强对营业线施工的组织领导，按有关规定明确施工负责人和相应级别的'领导、干部到现场指挥。

3、乙方在施工中必须按照设计图纸和批准的范围进行施工，不得擅自扩大施工范围，否则造成的影响及事故乙方负全部责任。

4、乙方在施工中造成既有线行车设备损伤的，应及时进行抢修，造成的损失由乙方负责。

5、乙方在施工中如需使用作业车辆时，必须提前一天由专人向甲方提报作业内容、以便甲方掌握股道运用及调车作业计划编制。

6、乙方作业车辆在甲方站内作业时，必须服从甲方车站值班员的领导，并严格执行车机联控制度，确保作业安全。轨道车及施工车辆进入营业线，须甲方同意。轨道车及其它施工车辆在站内作业时，防溜由乙方负责。因乙方违反规定造成事故，由乙方承担责任。

7、乙方在施工中所使用的各种机具及机动车不得侵入邻线限界，施工完毕必须做到工完料净。

8、施工期间，乙方须指定工务、电务、供电专业技术人员（施工负责人）配合甲方组织召开施工协调会和点毕总结会。

9、施工期间施工单位在站内铺设电缆、施工便道及设立临时道口时，应提前报甲方同意。施工结束后应恢复原状。

10、乙方到达的施工路料，乙方应主动与甲方联系，由甲方指定卸车地点。卸车的路料应堆放稳固，防止倒塌。

甲乙双方必须严格履行本协议。如一方未按本协议条款执行，发生施工延点、责任事故的，按有关规定进行考核。

1、安全监督检查员费用。

2、施工配合费用。

甲方代表：______（签字）乙方代表：______（签字）。

（甲方公章）（乙方公章）。

甲方联系人：______乙方联系人：______。

联系电话：联系电话：______。

____年____月____日____年____月____日。

铁路养护协议书篇四

作业地点：作业时间：

业主方：广东保威新能源有限公司施工方：丰泰重型机械搬运有限公司。

工作内容：将业主方安装所用组件(纸箱封装)从1号楼楼底调运至楼顶，并摆放至指定位置。本次调运由丰泰公司全权负责调运，业主方不派人参与调运。

协议内容：

1、丰泰公司用0.5个台班(1100元)将需要调运的材料调运至指定楼顶区域，摆放好。

2、调运期间，丰泰公司负责安全问题，人员要戴安全帽，绳索要捆绑牢固，若因此出现安全事故，后果自行承担，业主方不负责任。

3、调运期间，丰泰公司要保证调运货物、施工楼楼顶和楼底建筑物等不受损坏，若在施工过程中，由于操作不当，导致货物或楼面建筑物出现损坏，丰泰公司需依价赔偿。调运结束后，业主签字后，出现问题，则责任不由施工方承担。此协议从施工方开始施工起生效。

业主方签字：

施工方签字：

日期：

铁路养护协议书篇五

甲方：

乙方：

一、工程概况(施工项目、作业内容、地点和时间、影响范围)：

1、施工项目：北京东路上跨桥跨越铁路工程。

2、作业内容：上跨桥施工。

3、施工地点：滨北线k12+938处。

4、作业时间：2019年9月1日至2019年12月31日。

5、影响范围：既有滨北线对徐家—北松浦。

二、施工责任地段和期限：

1、施工责任地段：徐家—北松浦间滨北线k12+938处左右50米范围内。

2、施工期限：2019年9月1日至2019年12月1日。

三、双方所遵循的技术标准、规章和规范：

1、《铁路技术管理规定》铁道部令第29号;。

2、《行车组织规则》(2019年4月1日版);。

3、哈尔滨铁路局《铁路交通管理制度》哈铁监管安(2019)12号;。

4、《铁路工程施工安全技术规程》tb10401.2—2019;。

5、《铁路信号施工规范》tb10206—99;。

6、《铁路信号工程施工质量验收标准》tb10419—2019;。

7、哈铁总[2019]20号附件《哈尔滨铁路局营业线施工安全管理实施细则》。

8、《铁路营业线施工安全管理办法》铁办【2019】190号。

9、《信号维护规则》。

10、建设单位批准的施工设计文件;。

四、安全防护内容、措施及专业结合部安全分工。

安全防范内容：确保施工作业范围内有关电务行车设备不被损坏。

1、施工前，施工单位及时通知设备管理单位对直埋通信、信号光电缆进行现场勘查。由施工单位人工挖井字形探沟，明确光、电缆走向后方可施工，以确保地下光缆和电务设备安全。设备管理单位必须派人现场勘查探测地下光电缆、电务设备的具体位置和走向，勘查探测结果(无论有无光电缆)由设备管理单位登记在《施工地段管光电缆走向签字簿》上，设备管理单位与施工单位双方签字确认并留存。有光电缆等设备时还需由设备管理单位在现场做出标记。《施工地段管光电缆走向签字簿》由施工单位建立。

2、凡在局管内对营业线上、临近营业线和铁路保护区内动用营业线设备及影响营业线行车安全的路外、局外单位施工及路外投资建设项目的各各项施工均应办理“铁路营业线施工许可证”。未办理“铁路营业线施工许可证”严禁施工，路局有关部门不得受理其提供的施工计划。办理“铁路营业线施工许可证”时，施工单位向路局主管业务处提报建设单位对施工单位资质、施工组织设计的审查意见及“铁路营业线施工安全协议书”。

3、对于时间跨度长的过度施工，要制定出准确的配合内容和配合时间签订《哈尔滨电务段施工配合确认单》。非施工期间(施工方案外、天窗外、夜间等休息时间)，乙方要与甲方签订《施工过度期间光缆看护协议》。

措施：双方严格执行部、局有关施工安全管理规定。

甲方：

1、认真核对施工计划，提前对有关电务段设备进行调查，并提出防范措施;。

2、派专人进行配合，负责配合施工过程中的站场状况、特殊问题指导;。

3、配合人员提前40分钟到达现场;。

4、室内设电务联络员;。

5、对施工地段进行检查时，发现问题要及时向施工单位下达整改通知书，并跟踪落实;如发现乙方不按标准规定施工，立即要求停止施工。

乙方：

1、在甲方设备范围内影响甲方设备安全，需要甲方配合时于施工前三日通知甲方相关车间，并办理施工作业单，无甲方签字不得施工。

2、配合人员不到场不得施工。

3、作业中遇有妨碍施工的电务设备，要及时通知电务人员处理，不得强行施工;。

4、电务设备防护区5米内严禁用机械动土作业。

5、严格遵守进入机械室制度，非施工天窗(方案)时间严禁进入机械室施工。机械室内严禁使用电焊及明火作业。

6、乙方在施工过程中，如违反协议，造成甲方光电缆中断或通信管道其它故障，乙方必须承担全部责任，并按有关规定赔偿经济损失。

7、在乙方施工范围内，发生光电缆故障时，乙方应积极配合甲方进行抢修，不得以任何理由拖延时间。

8、乙方施工时，不得破坏甲方所属通信线及附属设施，施工与通信线交越时，必须按照甲方要求，由乙方对通信管线采取防护措施，如因施工影响造成甲方设备切改、移设，其费用由乙方支付。

9、施工单位确定施工方案后，不得随意便更施工地点或扩大施工范围，如遇特殊情况，必须便更时应及时通知甲方并征得甲方的同意。

10、乙方施工过程中，应避开甲方光电缆，不得占压光电缆径路，如威胁通信管线、光电缆安全时，甲方有权制止乙方施工。

结合部安全分工：

乙方：

1、配合作业涉及电务调试或恢复设备时，必须在施工方案中预留出电务恢复设备及调试时间，并提供联锁试验表及进行技术交底，并不得影响甲方作业。

2、认真执行配合单作业制度，严禁扩大作业范围，并承担扩大作业范围的后果，开通销记时征得甲方同意。

3、没有甲方人员配合，擅自施工造成后果责任自负。

五、双方安全责任、权利和义务(包括发生行车责任事故时双方所承担的法律责任)：

甲方：

1、提供乙方所需要的电务设备有关资料、数据，承担资料、数据不准确造成后果的责任。

2、提出确保电务设备不被损坏的施工要求，提供电务设备影响范围，承担影响范围不准确造成后果的责任。

3、承担因电务设备处理、恢复、监护不到位造成后果的责任;承担要求不明确造成后果的责任。

乙方：

2、按双方签订的配合作业单进行施工作业，承担超过影响范围造成后果的责任;。

3、按甲方提出的施工防护作业要求，承担违反施工要求造成后果的责任;。

4、承担甲方监护区域不听制止，强行作业造成后果的责任;。

5、提前一周向甲方提供施工计划，遇有特殊情况引起施工进度变更时提前3天通知甲方，承担通知甲方不及时影响施工的责任。

六、违约责任和配合赔偿办法(包括发生行车责任事故时双方所承担的法律责任)：按哈尔滨铁路局违约责任和经济赔偿办法的规定办理。责任方赔偿对方全部经济损失，否则甲方不予配合。

七、安全监督和配合费用：

1、双方严格遵守营业线与运输组织管理实施细则，双方建立健全安全保证体系及施工安全措施，严格执行协议规定的各项条款。

2、依据设计批准的预算进行支付。

八、法律法规规定的其它内容：

严格执行《铁路运输安全保护条例》有关规定。

九、本协议有关条款，遇有上级文件调整时，按上级文件办理。本协议一式5份，经双方单位签字盖章后，报铁路局主管业务处、安全监察室审查。

十、本协议返回甲方并与甲方呼兰信号车间、绥化通信车间签订细化安全措施。《细化安全措施》根据各专业以站为单位单独会签，要经电务段审核、批准后生效。

甲方代表签字：乙方代表签字：

(施工专用章)(施工专用章)。

年月日年月日。

批准部门代表签字：

(施工专用章)。

铁路养护协议书篇六

为确保施工期间的铁路交通安全和施工的正常进行，明确甲乙双方各自的责任、权力和义务，根据《铁路法》、《合同法》和《铁路运输安全保护条例》及《郑州铁路局铁路营业线施工及安全管理实施细则》的要求，经甲乙双方协商同意，签定安全协议如下：

一、施工内容：

修建施工便线，拆除既有线路，现浇箱桥后恢复线路。

二、施工地段及影响范围：

新月待焦联络线k2+850至k3+600，

马村矿专用线k0+000至k0+400。

三、施工期限：自本协议签订生效之日起至2019年12月31日。

1、施工作业时，施工负责人应确认做好一切施工前准备工作，在施工地点设现场防护员，(防护员应由经过考试合格的人员担当并持证上岗)。必须按规定带齐防护信号备品，掌握施工现场和列车运行情况，保持与车站联系，监督施工人员及时下道。发现异常及时通知车站值班员和施工负责人。

2.乙方施工应能保证甲方设备安全，由于乙方施工造成甲方设备损坏的乙方应在甲方现场人员指导下进行原状恢复。

3.乙方施工所修建的临时辅助设施不得妨碍甲方行车及设备的安全。

五、双方的责任和义务。

1.乙方必须严格按照铁路营业线施工安全管理的有关规定组织施工，保证施工期间的行车及设备安全和施工的正常进行。

2.乙方必须加强对营业线施工的组织领导，按有关规定明确施工负责人和相应级别的领导、干部到现场指挥。

3.乙方在施工中必须按照设计图纸和批准的范围进行施工，不得擅自扩大施工范围，否则造成的影响及事故乙方负全部责任。

4、乙方在施工中造成既有线行车设备损伤的，应及时进行抢修，造成的损失由乙方负责。

5、乙方在施工中如需使用作业车辆时，必须提前一天由专人向甲方提报作业内容、以便甲方掌握股道运用及调车作业计划编制。

6、乙方作业车辆在甲方站内作业时，必须服从甲方车站值班员的领导，并严格执行车机联控制度，确保作业安全。轨道车及施工车辆进入营业线，须甲方同意。轨道车及其它施工车辆在站内作业时，防溜由乙方负责。因乙方违反规定造成事故，由乙方承担责任。

7、乙方在施工中所使用的各种机具及机动车不得侵入邻线限界，施工完毕必须做到工完料净。

8、施工期间，乙方须指定工务、电务、供电专业技术人员(施工负责人)配合甲方组织召开施工协调会和点毕总结会。

9、施工期间施工单位在站内铺设电缆、施工便道及设立临时道口时，应提前报甲方同意。施工结束后应恢复原状。

10、乙方到达的施工路料，乙方应主动与甲方联系，由甲方指定卸车地点。卸车的路料应堆放稳固，防止倒塌。

六、安全责任及考核。

甲乙双方必须严格履行本协议。如一方未按本协议条款执行，发生施工延点、责任事故的，按有关规定进行考核。

七、按照有关文件规定计算安全配合费用。

1、安全监督检查员费用。

2、施工配合费用。

八、其它事项。

九、本协议一式六份，双方各持一份，分别报上级主管部门核备二份，转施工工程队及施工所在甲方车站一份。未尽事宜由甲乙双方另行协商，作为本协议的附件一并执行。

甲方代表：(签字)乙方代表：(签字)。

(甲方公章)(乙方公章)。

甲方联系人：乙方联系人：

联系电话：联系电话：

年月日年月日。

铁路养护协议书篇七

发包人：（以下简称甲方）。

承包人：(以下简称乙方）。

为做好我市20xx年度农村公路养护管理工作，确保农村公路完好畅通。依据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国公路法》等相关法律法规的规定。遵循自愿、公平、公正、公开和诚信的原则，发包人将下述农村公路的小修保养养护工程发包给承包人，经双方协商，共同达成如下合同条款：

县道(线路编号、名称)公路(里程范围)段，总里程公里。

农村公路小修保养养护工程承包单价为(每年每公里元)(人民币结算，承包单价包括了为实施和完成合同工程所需的劳务、材料、机械、质检(自检)、安装、缺陷修复、管理、保险、税费、利润等费用，以及合同明示或暗示的所有责任、义务和一般风险。其中安全生产费用为每年每公里壹佰元整。)。

20xx年1月1日至20xx年12月31日。

农村公路小修保养养护工程的工作内容、质量安全要求及检查考核评定方法等应符合下列标准规范：

3、《公路水泥混凝土路面养护技术规范》(jtj073.1—20xx);。

4、《公路沥青路面养护技术规范》(jtj073.2—20xx);。

5、《公路桥涵养护规范》(jtgh11—20xx);。

6、《公路养护安全作业规程》(jtgh30—20xx)。

发包人按照“合同管理、计量支付、按质计酬、奖优罚劣”的原则，依据每季度养护质量检查考核结果按季度支付养护费用。其中：第一季度按每季度每公里陆佰元支付;第二季度(半年度)按每季度每公里陆佰元支付;第三季度按每季度每公里陆佰元支付，支付时间为每季度第三个月的二十八日。第四季度(年度检查考核)按每季度每公里壹仟贰佰元支付，支付时间为年度养护检查考核之后。

1、指导和协助承包人的养护管理工作，为提高承包人养护技术创造条件。

2、组织人员对承包人养护工作进行月度、季度、半年度、年度定期或不定期的检查考核。

3、协调承包人解决在养护工作中发生的纠纷。

4、支付承包人养护费用。

1、承包人应认真执行国家有关农村公路养护管理的法规政策和标准规范，全面达到日常养护“七无三有”的标准。

2、承包人必须服从发包人的业务管理和指导，并配合发包人进行路政管理工作，维护公路的路产路权。

3、做好养护作业安全生产工作，上路作业必须穿着带有反光标志的橘红色工作服装，戴安全帽，设置养护维修作业的交通标志，特殊条件下作业做好劳动保护措施，严格遵守养护作业安全技术操作规程，确保人身安全。

4、遇有特殊情况时，要服从发包人、线路所在地乡(镇)人民政府的统一调遣和指挥。

1、负责路面清扫，及时清除路面泥土、杂物，排除路面积水、积雪、积冰等，保持路面长期整洁。

2、负责路基及边坡的维护，确保路基无缺口，边坡无冲刷。

3、负责公路两侧路肩的清理、反坡的铲除及路肩草割除，确保路肩无杂草、杂物和路肩无反坡，无路肩或路肩缺损路段应逐步按标准规范培土路肩。

4、负责防护工程的`维护，及时清除挡土墙、护坡滋生的有碍设施功能发挥的杂草，修理伸缩缝疏通泄水孔，及清除松动石块。

5、负责公路两侧排水沟及边沟的维护，及时清理疏通排水设施，确保排水系统畅通，排水设施无堵塞和积水，无边沟的应逐步开挖完善，边沟断面尺寸为40厘米×40厘米(沟深×底宽)。

6、做好桥梁、涵洞的日常养护工作，保持桥面清洁，及时清除污泥、积雪、积冰、杂物;泄水孔疏通，伸缩缝养护、支座维护、栏杆油漆(每年一次);经常检查疏通涵管，确保排水畅通。

7、做好交通工程及沿线设施的维护、定期清洗及修理、油漆工作(每年一次)。

8、做好行道树、花草的修剪、治虫及冬季刷白工作，确保绿化生长良好、美观、无病虫害及不影响行车安全。

9、及时清除零星塌方(小于5立方米/处)，沥青路面坑槽挖补(2平方米/月.公里)，水泥路面日常清灌缝及堵塞裂缝(20米/月.公里);发现路基边坡重大塌方、路面严重沉陷、桥梁垮塌及公路水毁等险情时，应立即设置标志、路障等安全措施，确保行人和车辆安全，并及时上报险情。

10、负责养护管理资料的编制、上报及交通流量调查工作，每天上路养护巡查，做好巡查记录，遇到特殊天气和保畅任务时应加大巡查频率，及时上报路况信息。及时阻止和举报在公路控制区内建筑、超限超载、挖掘和侵占公路等违法行为。

1、承包人不服从发包人工作安排，不履行合同义务，养护工作转让他人的。

2、承包人养护工作不能使沿线群众满意，受上级有关单位通报批评的。

3、承包人养护工作检查考核不合格的。

4、承包人因身体原因不能继续从事养护承包工作的。

5、承包人被依法追究刑事责任的。

6、本合同与上级政策文件不相符的，按上级政策规定需要解除合同的。

1、承包人养护工作认真负责，每次检查考核为优秀等次的，发包人在年终给予表彰奖励，奖金额度为人民币贰仟元整;对于在养护巡查和检查考核中发现的不合格养护项目按以下标准扣除养护费用：

2、承包人应严格遵守养护工程建设安全生产的规定，严格按标准规范组织施工，并随时接受行业安全检查人员依法实施的监督检查，采取必要的安全防护措施，消除事故隐患。因承包人安全措施不力造成事故的责任和发生的费用，由承包人自己承担。在承包期内养护工作人员的生产安全、人身安全、意外伤害处理等由承包人自行负责。

3、养护工作的劳动力、工具、材料由承包人负责。

甲方(公章)：_________。

法定代表人(签字)：_________。

_________年____月____日。

乙方(公章)：_________。

法定代表人(签字)：_________。

_________年____月____日。

铁路养护协议书篇八

甲方：(以下称甲方)。

乙方：(以下称乙方)。

根据市规划与建设局和绿化有限公司签订的工程施工协议书，甲方将绿化工程1标段的绿化委托乙方养护，经甲乙双方协商，达成如下协议：

养护项目名称：绿化工程1标段绿化养护。

养护地点：公路收费站至五明路。

养护面积：13000㎡。

养护期限自绿化工程1标段工程竣工后至该工程移交给建设局止。

1、在承包和养护期限内，乙方应按照园林绿化养护操作规程及园林绿化养护质量标准，合理组织，精心养护，保质保量完成养护管理任务。

2、绿化设施及主要养护内容。

(1)修剪：根据各类植物的生长特点、立地环境、景观要求，按照操作规程适时进行。

(2)施肥：根据各类植物的生长特点及植物对肥料的需要，要求年施肥不得少于2次以上，新种植物视生长情况，适时适量进行施肥，以保持各类植物的生长旺盛达到一定景观效果。

(3)除草：各类绿地、树穴、绿带要结合松土及时清理各类杂草。

(4)抹芽：主要用于乔木、大型灌木，对不定芽要及时清除，以保持树木骨架清晰，促使生长形态美观，营养集中。

(5)病虫害防治：病虫害防治是园林植物养护中较为重要的手段和内容，要根据各类植物的寄生对象及时做好预测预报，及时采取措施防治。

(6)抗旱、抗台、抗涝：旱季及新种植物要及时进行灌溉，防止植物因脱水而造成枯死。台汛期间要做好加固、排涝抢险工作，防止植物受损。

3、对本协议书养护项目实施养护管理所用的一切劳动力、材料设备和服务由乙方自行组织，由此产生的一切费用由乙方承担。

4、承包期限内，本协议书养护项目设施量发生减少及毁损的，乙方应及时补齐或修复，并自行承担所需费用。协议书期限届满时，乙方应保证本协议书养护项目设施量完好无损。未完好的，由乙方负责补齐或修复。届时，未补齐或修复的，甲方可自行或委托他人补齐或修复，费用由乙方负责。

5、乙方应定期向甲方汇报养护管理计划及有关措施。

6、乙方必须重视安全生产，确保全年不出安全责任事故。养护期间，养护工人由于操作不规范等因素造成的安全责任事故，由乙方承担一切责任及损失。

7、根据协议书的养护项目，三年养护经费为绿化工程1标段竣工后工程量(即759863.00元）的5%，合计养护费大写叁万柒仟玖佰玖拾叁元整，小写37993元，承包方式为全额经济责任制承包。

8、三年养护经费待养护期满后一次性付给乙方，由业主方建设局将原扣留的5%工程质量保证金通过移交验收后直接拔交给乙方。

一月份：全年中气温最低的月份，露地树木处于休眠状态。

1、冬季修剪：全面展开对落叶树木的整形修剪作业；大小乔木上的枯枝、伤残枝、病虫枝及妨碍架空线和建筑物的枝杈进行修剪。

2、行道树检查：及时检查行道树绑扎、立桩情况，发现松绑、铅丝嵌皮、摇桩等情况时立即整改。

3、防治害虫：冬季是消灭园林害虫的.有利季节。可在树下疏松的土中挖集刺蛾的虫蛹、虫茧，集中烧死。1月中旬的时候，蚧壳虫类开始活动，但这时候行动迟缓，我们可以采取刮除树干上的幼虫的方法。在冬季防治害虫，往往有事半功倍的效果。

4、绿地养护：绿地、花坛等地要注意挑除大型野草；草坪要及时挑草、切边；绿地内要注意防冻浇水。

二月份：气温较上月有所回升，树木仍处于休眠状态。

1、养护基本与1月份相同。

2、修剪：继续对大小乔木的枯枝、病枝进行修剪。月底以前，把各种树木修剪完。

3、防治害虫：继续以防刺蛾和蚧壳虫为主。

三月份：气温继续上升，中旬以后，树木开始萌芽，下旬有些树木(如山茶)开花。

1、植树：春季是植树的有利时机。土壤解冻后，应立即抓紧时机植树。植大小乔木前作好规划设计，事先挖(刨)好树坑，要做到随挖、随运、随种、随浇水。种植灌木时也应做到随挖、随运、随种，并充分浇水，以提高苗木存活率。

2、春灌：因春季干旱多风，蒸发量大，为防止春旱，对绿地等应及时浇水。

3、施肥：土壤解冻后，对植物施用基肥并灌水。

4、防治病虫害：本月是防治病虫害的关键时刻。一些苗木出现了煤污病，瓜子黄杨卷叶螟也出现了(采用喷洒杀螟松等农药进行防治)。防治刺蛾可以继续采用挖蛹方法。

四月份：气温继续上升，树木均萌芽开花或展叶开始进入生长旺盛期。

1、继续植树：四月上旬应抓紧时间种植萌芽晚的树木，对冬季死亡的灌木(杜鹃、红花继木等)应及时拔除补种，对新种树木要充分浇水。

2、灌水：继续对养护绿地进行及时的浇水。

3、施肥：对草坪、灌木结合灌水，追施速效氮肥，或者根据需要进行叶面喷施。

4、修剪：剪除冬、春季干枯的枝条，可以修剪常绿绿篱。

5、防治病虫害：

(1)蚧壳虫在第二次蜕皮后陆续转移到树皮裂缝内、树洞、树干基部、墙角等处分泌白色蜡质薄茧化蛹。可以用硬竹扫帚扫除，然后集中深埋或浸泡。或者采用喷洒杀螟松等农药的方法。

(2)天牛开始活动了，可以采用嫁接刀或自制钢丝挑除幼虫，但是伤口要做到越小越好。

(3)其它病虫害的防治工作。

6、绿地内养护：注意大型绿地内的杂草及攀援植物的挑除。对草坪也要进行挑草及切边工作。

7、草花：迎五一替换冬季草花，注意做好浇水工作。

五月份：气温急骤上升，树木生长迅速。

1、浇水：树木展叶盛期，需水量很大，应适时浇水。

2、修剪：修剪残花。行道树进行第一次的剥芽修剪。

3、防治病虫害：继续以捕捉天牛为主。刺蛾第一代孵化，但尚未达到危害程度，根据养护区内的实际情况做出相应措施。由蚧壳虫、蚜虫等引起的煤污病也进入了盛发期(在紫薇、海桐、夹竹桃等上)，在5月中、下旬喷洒10——20倍的松脂合剂及50%三硫磷乳剂1500——20xx倍液以防治病害及杀死虫害。(其它可用杀虫素、花保等农药)。

六月份：气温高。

1、浇水：植物需水量大，要及时浇水，不能“看天吃饭”。

2、施肥：结合松土除草、施肥、浇水以达到最好的效果。

3、修剪：继续对行道树进行剥芽除蘖工作。对绿篱、球类及部分花灌木实施修剪。

4、排水工作：有大雨天气时要注意低洼处的排水工作。

5、防治病虫害：六月中、下旬刺蛾进入孵化盛期，应及时采取措施，现基本采用50%杀螟松乳剂500——800倍液喷洒。(或用复合bt乳剂进行喷施)继续对天牛进行人工捕捉。

6、做好树木防汛防台前的检查工作，对松动、倾斜的树木进行扶正、加固及重新绑扎。

七月份：气温最高，中旬以后会出现大风大雨情况。

1、移植常绿树：雨季期间，水分充足，可以移植针叶树和竹类，但要注意天气变化，一旦碰到高温要及时浇水。

2、排涝：大雨过后要及时排涝。

3、施追肥：在下雨前干施氮肥等速效肥。

4、行道树：进行防台剥芽修剪，对与电线有矛盾的树枝一律修剪，并对树桩逐个检查，发现松垮、不稳立即扶正绑紧。事先做好劳力组织、物资材料、工具设备等方面的准备，并随时派人检查，发现险情及时处理。

5、防治病虫害：继续对天牛及刺蛾进行防治。防治天牛可以采用50%杀螟松1：50倍液注射，(或果树宝、或园科三号)然后封住洞口，也可达到很好的效果。香樟樟巢螟要及时的剪除，并销毁虫巢，以免再次危害。

八月份：仍为雨季。

1、排涝：大雨过后，对低洼积水处要及时排涝。

2、行道树防台工作：继续做好行道树的防台工作。

3、修剪：除一般树木夏修外，要对绿篱进行造型修剪。

4、中耕除草：杂草生长也旺盛，要及时的除草，并可结合除草进行施肥。

5、防治病虫害：捕捉天牛为主，注意根部的天牛捕捉。蚜虫危害、香樟樟巢螟要及时防治。潮湿天气要注意腐烂病，要及时采取措施。

九月份：气温有所下降，迎国庆做好相关工作。

1、修剪：迎接国庆工作，行道树三级分叉以下剥芽。绿篱造型修剪。绿地内除草，草坪切边，及时清理死树，做到树木青枝绿叶，绿地干净整齐。

2、施肥：对一些生长较弱，枝条不够充实的树木，应追施一些磷、钾肥。

3、草花：迎国庆，草花更换，选择颜色鲜艳的草花品种，注意浇水要充足。

4、防治病虫害：穿孔病为发病高峰，采用500%多菌灵1000倍液防止侵染。天牛开始转向根部危害，注意根部天牛的捕捉。对杨、柳上的木蠹蛾也要及时防治。做好其它病虫害的防治工作。

5、节前做好各类绿化设施的检查工作。

十月份：气温下降，十月下旬进入初冬，树木开始落叶，陆续进入休眠期。

1、做好秋季植树的准备，下旬耐寒树木一落叶，就可以开始栽植。

2、绿地养护：及时去除死树，及时浇水。绿地、草坪挑草切边工作要做好。草花生长不良的要施肥。

3、防治病虫害：继续捕捉根部天牛。香樟樟巢螟也要注意观察防治。

十一月份：土壤开始夜冻日化，进入隆冬季节。

1、植树：继续栽植耐寒植物，土壤冻结前完成。

2、翻土：对绿地土壤翻土，暴露准备越冬的害虫。

3、浇水：对干、板结的土壤浇水，要在封冻前完成。

4、病虫害防治各种害虫在下旬准备过冬，防治任务相对较轻。

十二月份：低气温，开始冬季养护工作。

1、冬季修剪：对些常绿乔木、灌木进行修剪。

2、消灭越冬病虫害。

3、做好明年调整工作准备：待落叶植物落叶以后，对养护区进行观察，绘制要调整的方位。

有限公司。

甲方每月不定期采取普查与随机抽查相结合的办法，对乙方养护质量进行考核验收。

1、所有经费，甲方不再对乙方进行取费。

2、未尽事宜，甲乙双方协商解决，并作书面补充协议，补充协议与本协议书具有同等效力。

甲方：乙方：

法人代表：法人代表：

协议书签订时间：年月日。

铁路养护协议书篇九

甲方：

乙方：

本着美化大楼、节约开支的原则，甲乙双方经过协商，达成如下合同条款：

一、广东电网公司办公大楼的花卉租摆、绿化养护等工作，承包给广州市物业管理有限公司。

二、花卉租摆承包范围：办公大楼一至十三楼电梯口、一楼大堂及大门口花坛、十四楼娱乐室等。

三、绿化养护承包范围：大楼外围及停车场、天台花园等。

四、乙方提供花卉造型设计及花卉的品种给甲方，并摆放在甲方承包给乙方的花卉租摆范围内。

五、要求乙方每月或以国家法定节假日为基准，更换一次花卉的品种和摆设造型，同时乙方应经常派人到甲方了解掌握花卉的情况和养护花卉。具体"按甲方安排的.工作表进行养护"。

六、甲方应爱护、保护花卉，不得人为损坏花卉，如发现损坏或被盗，甲方应及时通知乙方处理，并按花卉成本的三倍赔偿给对方。

七、全年承包金额肆万元。

八、全年承包费用不包含乙方按甲方要求而增加的花卉所发生的费用。

九、付款方式：每半年结算一次。

十、如乙方工作未符合约条款，则甲方有权要求终止合约并要求乙方作出赔偿。

十一、本合同一式六份，自签字之日起生效，合同期限暂定一年，即从20年月日起至年月日止。

甲方：广东电网公司乙方：广州市物业管理有限公司。

代表：代表：

年月日年月日。

铁路养护协议书篇十

铁路养护是铁路运输中非常重要的一环，它直接关系到铁路运行安全和车辆寿命。作为铁路工作者，必须有一定的技术知识和实践经验，才能够胜任这项工作。在工作中，我积累了一些铁路养护的心得体会，现在分享给大家。

二、认真做好点轨和加固工作。

铁路养护中点轨和加固工作是最基础的工作之一，也是最重要的一个环节。在这个环节中，要仔细检查铁轨的整体状态，确定是否需要钢轨点轨或加固。同时，要采用正确的方法和技巧，避免出现不必要的问题。例如，在点轨时需先清理轨头和钢轨渣，把轨距完全调整正确，调整好轨头调整好轨簧后，再进行点轨。

三、注意检查桥梁和涵洞。

桥梁和涵洞在铁路养护中往往容易被忽略，但它们的质量和状态对行车安全直接影响非常大。因此，我们在养护中要认真进行检查，发现问题及时修复，确保桥梁和涵洞的结构稳定和牢固。同时，要保持对其进行清洁和维护，确保其通畅无阻，排查潜在问题，以便及时采取措施。

四、吸取过往问题经验。

在铁路养护中，难免出现一些问题和错误。但是，我们应该吸取过往的经验教训，总结出问题的原因和解决方法，并将其纳入到工作流程中，防止类似问题再次发生。同时，我们还应该学习优秀的养护经验，提高自己的技能水平，更好地完成铁路养护工作。

五、保持责任心和高度警惕。

在铁路养护中，每一个环节都很重要，每一个细节都可能关系到铁路运营的安全。因此，我们在工作中一定要保持责任心和高度警惕，时刻关注铁路设施的运行情况，及时发现并处理问题，以确保行车安全。同时，我们还要牢记自己的职责和使命，把铁路养护工作做得更好。

结语。

铁路养护是一项长期、艰苦的工作，需要我们付出很多汗水和心血。希望大家能够从自己的工作中总结经验，不断吸取新的知识和技能，让铁路养护工作更加完善、稳定和安全。同时，也要在技术上不断提升，为铁路走向安全和发展做出自己的贡献。

铁路养护协议书篇十一

铁路无疑是现代交通运输的重要组成部分。为了确保铁路的正常运行，维护铁路的养护工作显得尤为重要。作为一名铁路养护工程师，笔者深知养护工作的重要性以及对于铁路安全的影响。在长期的工作中，笔者总结了一些心得和体会，希望能够对养护工作的开展有所帮助。

第二段：细节决定成败。

每一个细节都会直接影响到铁路养护的质量。具体来说，养护工作中应注意以下几点：一是根据路段特点和养护需求，合理安排维护周期和具体维护措施；二是在进行维护时，一定要按照规范进行，不得放过任何一个小细节；三是要认真记录每次养护的内容和细节，形成完整的养护档案。只有在细节上做到极致，才能确保铁路的安全和可靠性。

第三段：技术和经验并重。

铁路养护工作需要掌握专业技能和丰富经验。技术方面，养护工程师必须深入了解车站、道岔、轮渡、桥涵等设备的结构和工作原理，掌握各种养护工具和设备的使用方法。而经验方面，养护工程师需要深入了解各种铁路设备的养护周期和规范，根据实际情况调整和优化养护方案，并及时总结和反馈运行情况。技术和经验是铁路养护工作的双重依靠，只有二者兼备，才能够保证养护工作质量。

第四段：优化管理流程。

养护工作需要完善的管理流程和制度，以确保养护工作的高效完成。具体来说，可以采用信息化手段，将养护工作打造成为智能化的流程和系统。同时，还可以针对不同的车站及路段进行分类管理，实现从计划、检查、养护到反馈的全过程管理。在充分保证养护质量的前提下，优化管理流程可以达到高效的养护工作目标。

第五段：结语。

铁路的运行安全是民生工程中不可或缺的一环。在铁路养护工程师的努力下，铁路的安全和可靠性得到了有效保障。在工作中，铁路养护工程师需要时刻注意细节，掌握专业技能和丰富经验，优化管理流程，在实际工作中不断优化、总结和改进工作方法，努力为铁路交通安全保驾护航。

铁路养护协议书篇十二

第二章。

1、清扫车如何分类。

2、简述清扫机的除尘原理。

3、吸扫式清扫车由哪几部分组成？

4、侧盘刷在使用中有哪几项调整内容？

5、清扫车在行驶和作业中应满足哪些技术要求？

6、清扫车的液压系统和气压系统各驱动哪些工作装置的动作？

第三章。

1、简述洒水车的用途、类型。

2、洒水车的总体组成有哪几部分？

3、简述洒水车的工作原理。

4、洒水车的技术使用有哪些要求？

第四章。

1、划线机的功用、分类。

2、路面标线涂料的类型。

3、高压无气喷涂划线车的组成及主要部件的工作原理。

4、各类热熔涂料施工机械的用途、基本工作原理。

第五章。

1、沥青路面综合养护车的用途、类型。

2、沥青路面综合养护车的主要作业内容。

5、比较几种典型沥青路面综合养护车，各有何特点？

第六章。

1、沥青洒布机的功用类型。

2、自行式沥青洒布机的组成3、加热系统的工作原理。

4、分析循环-洒布系统的主要作用，如何实现。

5、分析沥青洒布机的生产率与哪些因素有关？

第七章。

1、何谓乳化沥青。

2、乳化沥青设备的用途、分类及组成3、简述乳化沥青设备的生产工艺流程。

4、沥青供给系统有哪些部件组成5、胶体磨得用途及类型。

6、何谓改性沥青，简述其优点。

7、改性沥青设备由哪几部分组成。

第八章。

1、稀浆封层机的用途及分类。

2、稀浆封层机的工艺流程。]。

3、稀浆封层机的组成部分及各部分的功用。

第九章。

1、铣刨机的功用、类型。

2、铣刨机由哪几大部分组成，简述各部分的原理及作用。

3、铣刨机的自动控制系统有哪些功用？

4、简述铣刨机的工作过程。

第十章。

１、沥青路面再生机械的功用、组成、分类。

４、简述各类再生工艺的流程。

５、路面再生机械主要有哪几种，简述用途。

６、沥青路面加热机的分类，原理特点。

７、复拌机的组成与原理。

８、重铺机的组成与工作过程。

第十一章。

1、除雪机械的功用、类型。

2、犁板式工作装置的类型及使用范围。

3、说明犁刃翻转躲让机构的用途及原理。

4、旋转式工作装置的类型及使用范围。

铁路养护协议书篇十三

在铁路施工中，安全问题十分值得重视，下面小编跟大家分享几篇安全。

协议书。

以供参考!

甲方：月山车站。

乙方：xx有限责任公司。

为确保施工期间的铁路交通安全和施工的正常进行，明确甲乙双方各自的责任、权力和义务，根据《铁路法》、《。

合同。

法》和《铁路运输安全保护条例》及《郑州铁路局铁路营业线施工及安全管理实施细则》的要求，经甲乙双方协商同意，签定安全协议如下：

一、施工内容：

修建施工便线，拆除既有线路，现浇箱桥后恢复线路。

二、施工地段及影响范围：

新月待焦联络线k2+850至k3+600，

马村矿专用线k0+000至k0+400。

三、施工期限：自本协议签订生效之日起至2019年12月31日。

1、施工作业时，施工负责人应确认做好一切施工前准备工作，在施工地点设现场防护员，(防护员应由经过考试合格的人员担当并持证上岗)。必须按规定带齐防护信号备品，掌握施工现场和列车运行情况，保持与车站联系，监督施工人员及时下道。发现异常及时通知车站值班员和施工负责人。

2.乙方施工应能保证甲方设备安全，由于乙方施工造成甲方设备损坏的乙方应在甲方现场人员指导下进行原状恢复。

3.乙方施工所修建的临时辅助设施不得妨碍甲方行车及设备的安全。

五、双方的责任和义务。

1.乙方必须严格按照铁路营业线施工安全管理的有关规定组织施工，保证施工期间的行车及设备安全和施工的正常进行。

2.乙方必须加强对营业线施工的组织领导，按有关规定明确施工负责人和相应级别的领导、干部到现场指挥。

3.乙方在施工中必须按照设计图纸和批准的范围进行施工，不得擅自扩大施工范围，否则造成的影响及事故乙方负全部责任。

4、乙方在施工中造成既有线行车设备损伤的，应及时进行抢修，造成的损失由乙方负责。

5、乙方在施工中如需使用作业车辆时，必须提前一天由专人向甲方提报作业内容、以便甲方掌握股道运用及调车作业计划编制。

6、乙方作业车辆在甲方站内作业时，必须服从甲方车站值班员的领导，并严格执行车机联控制度，确保作业安全。轨道车及施工车辆进入营业线，须甲方同意。轨道车及其它施工车辆在站内作业时，防溜由乙方负责。因乙方违反规定造成事故，由乙方承担责任。

7、乙方在施工中所使用的各种机具及机动车不得侵入邻线限界，施工完毕必须做到工完料净。

8、施工期间，乙方须指定工务、电务、供电专业技术人员(施工负责人)配合甲方组织召开施工协调会和点毕总结会。

9、施工期间施工单位在站内铺设电缆、施工便道及设立临时道口时，应提前报甲方同意。施工结束后应恢复原状。

10、乙方到达的施工路料，乙方应主动与甲方联系，由甲方指定卸车地点。卸车的路料应堆放稳固，防止倒塌。

六、安全责任及考核。

甲乙双方必须严格履行本协议。如一方未按本协议条款执行，发生施工延点、责任事故的，按有关规定进行考核。

七、按照有关文件规定计算安全配合费用。

1、安全监督检查员费用。

2、施工配合费用。

八、其它事项。

九、本协议一式六份，双方各持一份，分别报上级主管部门核备二份，转施工工程队及施工所在甲方车站一份。未尽事宜由甲乙双方另行协商，作为本协议的附件一并执行。

甲方代表：(签字)乙方代表：(签字)。

(甲方公章)(乙方公章)。

甲方联系人：乙方联系人：

联系电话：联系电话：

年月日年月日。

甲方：

乙方：

一、工程概况(施工项目、作业内容、地点和时间、影响范围)：

1、施工项目：北京东路上跨桥跨越铁路工程。

2、作业内容：上跨桥施工。

3、施工地点：滨北线k12+938处。

4、作业时间：2019年9月1日至2019年12月31日。

5、影响范围：既有滨北线对徐家—北松浦。

二、施工责任地段和期限：

1、施工责任地段：徐家—北松浦间滨北线k12+938处左右50米范围内。

2、施工期限：2019年9月1日至2019年12月1日。

三、双方所遵循的技术标准、规章和规范：

1、《铁路技术管理规定》铁道部令第29号;。

2、《行车组织规则》(2019年4月1日版);。

3、哈尔滨铁路局《铁路交通管理制度》哈铁监管安(2019)12号;。

4、《铁路工程施工安全技术规程》tb10401.2—2019;。

5、《铁路信号施工规范》tb10206—99;。

6、《铁路信号工程施工质量验收标准》tb10419—2019;。

7、哈铁总[2019]20号附件《哈尔滨铁路局营业线施工安全管理实施细则》。

8、《铁路营业线施工安全管理办法》铁办【2019】190号。

9、《信号维护规则》。

10、建设单位批准的施工设计文件;。

四、安全防护内容、措施及专业结合部安全分工。

安全防范内容：确保施工作业范围内有关电务行车设备不被损坏。

1、施工前，施工单位及时通知设备管理单位对直埋通信、信号光电缆进行现场勘查。由施工单位人工挖井字形探沟，明确光、电缆走向后方可施工，以确保地下光缆和电务设备安全。设备管理单位必须派人现场勘查探测地下光电缆、电务设备的具体位置和走向，勘查探测结果(无论有无光电缆)由设备管理单位登记在《施工地段管光电缆走向签字簿》上，设备管理单位与施工单位双方签字确认并留存。有光电缆等设备时还需由设备管理单位在现场做出标记。《施工地段管光电缆走向签字簿》由施工单位建立。

2、凡在局管内对营业线上、临近营业线和铁路保护区内动用营业线设备及影响营业线行车安全的路外、局外单位施工及路外投资建设项目的各各项施工均应办理“铁路营业线施工许可证”。未办理“铁路营业线施工许可证”严禁施工，路局有关部门不得受理其提供的施工计划。办理“铁路营业线施工许可证”时，施工单位向路局主管业务处提报建设单位对施工单位资质、施工组织设计的审查意见及“铁路营业线施工安全协议书”。

3、对于时间跨度长的过度施工，要制定出准确的配合内容和配合时间签订《哈尔滨电务段施工配合确认单》。非施工期间(施工方案外、天窗外、夜间等休息时间)，乙方要与甲方签订《施工过度期间光缆看护协议》。

措施：双方严格执行部、局有关施工安全管理规定。

甲方：

1、认真核对施工计划，提前对有关电务段设备进行调查，并提出防范措施;。

2、派专人进行配合，负责配合施工过程中的站场状况、特殊问题指导;。

3、配合人员提前40分钟到达现场;。

4、室内设电务联络员;。

5、对施工地段进行检查时，发现问题要及时向施工单位下达整改。

通知书。

并跟踪落实;如发现乙方不按标准规定施工立即要求停止施工。

乙方：

1、在甲方设备范围内影响甲方设备安全，需要甲方配合时于施工前三日通知甲方相关车间，并办理施工作业单，无甲方签字不得施工。

2、配合人员不到场不得施工。

3、作业中遇有妨碍施工的电务设备，要及时通知电务人员处理，不得强行施工;。

4、电务设备防护区5米内严禁用机械动土作业。

5、严格遵守进入机械室制度，非施工天窗(方案)时间严禁进入机械室施工。机械室内严禁使用电焊及明火作业。

6、乙方在施工过程中，如违反协议，造成甲方光电缆中断或通信管道其它故障，乙方必须承担全部责任，并按有关规定赔偿经济损失。

7、在乙方施工范围内，发生光电缆故障时，乙方应积极配合甲方进行抢修，不得以任何理由拖延时间。

8、乙方施工时，不得破坏甲方所属通信线及附属设施，施工与通信线交越时，必须按照甲方要求，由乙方对通信管线采取防护措施，如因施工影响造成甲方设备切改、移设，其费用由乙方支付。

9、施工单位确定施工方案后，不得随意便更施工地点或扩大施工范围，如遇特殊情况，必须便更时应及时通知甲方并征得甲方的同意。

10、乙方施工过程中，应避开甲方光电缆，不得占压光电缆径路，如威胁通信管线、光电缆安全时，甲方有权制止乙方施工。

结合部安全分工：

乙方：

1、配合作业涉及电务调试或恢复设备时，必须在施工方案中预留出电务恢复设备及调试时间，并提供联锁试验表及进行技术交底，并不得影响甲方作业。

2、认真执行配合单作业制度，严禁扩大作业范围，并承担扩大作业范围的后果，开通销记时征得甲方同意。

3、没有甲方人员配合，擅自施工造成后果责任自负。

五、双方安全责任、权利和义务(包括发生行车责任事故时双方所承担的法律责任)：

甲方：

1、提供乙方所需要的电务设备有关资料、数据，承担资料、数据不准确造成后果的责任。

2、提出确保电务设备不被损坏的施工要求，提供电务设备影响范围，承担影响范围不准确造成后果的责任。

3、承担因电务设备处理、恢复、监护不到位造成后果的责任;承担要求不明确造成后果的责任。

乙方：

2、按双方签订的配合作业单进行施工作业，承担超过影响范围造成后果的责任;。

3、按甲方提出的施工防护作业要求，承担违反施工要求造成后果的责任;。

4、承担甲方监护区域不听制止，强行作业造成后果的责任;。

5、提前一周向甲方提供施工计划，遇有特殊情况引起施工进度变更时提前3天通知甲方，承担通知甲方不及时影响施工的责任。

六、违约责任和配合赔偿办法(包括发生行车责任事故时双方所承担的法律责任)：按哈尔滨铁路局违约责任和经济赔偿办法的规定办理。责任方赔偿对方全部经济损失，否则甲方不予配合。

七、安全监督和配合费用：

1、双方严格遵守营业线与运输组织管理实施细则，双方建立健全安全保证体系及施工安全措施，严格执行协议规定的各项条款。

2、依据设计批准的预算进行支付。

八、法律法规规定的其它内容：

严格执行《铁路运输安全保护条例》有关规定。

九、本协议有关条款，遇有上级文件调整时，按上级文件办理。本协议一式5份，经双方单位签字盖章后，报铁路局主管业务处、安全监察室审查。

十、本协议返回甲方并与甲方呼兰信号车间、绥化通信车间签订细化安全措施。《细化安全措施》根据各专业以站为单位单独会签，要经电务段审核、批准后生效。

甲方代表签字：乙方代表签字：

(施工专用章)(施工专用章)。

年月日年月日。

批准部门代表签字：

(施工专用章)。