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公交驾驶员内退申请书模板 公交驾驶员入职申请书范文(4篇)

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公交驾驶员内退申请书模板 公交驾驶员入职申请书范文(4篇)
2023-01-11 14:10:15    小编:ZTFB

无论是身处学校还是步入社会,大家都尝试过写作吧,借助写作也可以提高我们的语言组织能力。范文书写有哪些要求呢?我们怎样才能写好一篇范文呢?以下是我为大家搜集的优质范文,仅供参考,一起来看看吧

2023年公交驾驶员内退申请书模板(精)一

广告发布单位名称:___________

甲、乙双方本着诚实信用、平等互利的原则,根据《中华人民共和国广告法》、《中华人民共和国民法典》及有关法律、法规的规定,就甲方委托乙方为其发布公交车身广告事宜,经双方友好协商签订本合同以资双方共同遵守执行。

一、广告发布内容:__________________________________。

二、广告发布的地点、线路、媒体形式、数量、发布时间、及费用:

1、广告媒体租金、广告画面设计制作及一切广告审批发布费。

2、画面保养及维修费用。

3、车身及画面的清洁、维护。

4、乙方提供监测报告及监测照片。

5、合同期满后车身恢复原状之费用。

6、政府税收。

三、广告发布期限为个________月,以实际发布日期为准。

四、付款方式:甲方应按约足额付款,甲方如未按期付款,每延误一天应按千分之三计算该笔迟延款项的违约金至实际支付之日,若甲方迟延付款超过15天,乙方有权单方终止合同履行,但广告本身的实际制作费、媒体在合同期内的占用费均由甲方承担,甲方另需承担合同总金额20%的违约金。

五、发布要求:

1、广告画面制作及安装:甲方应提供发布广告所需由甲方准备的全部资料,乙方需按甲方要求发布,不得随意更改,如有违反由乙方承担一切责任。

2、画面尺寸:乙方必须以书面形式向甲方提供准确的广告媒体尺寸,如日后发现乙方所提供的尺寸与实际尺寸不符,而乙方又未能及时做出补救,则乙方必须赔偿甲方重新制作画面的费用。

3、广告清洁与维护:如果甲方刊挂广告之车辆在合同发布期内发生损坏,乙方须负责及时修复,保证车辆及广告画面完好上路,维修费用由乙方承担,如造成车辆停运7日以上,乙方需赔偿相应刊挂时间。

4、甲方应当在收到乙方提交的广告上刊照片、上刊报告后,及时签署相关书面确认单,并交付给乙方;如有异议,甲方应在3日内以书面形式提出,若甲方收到乙方提交的相关资料5日内无理由拒不签署确认单的,视为乙方已按合同要求发布广告和已提供相关资料。

5、未征得甲方同意,乙方不得任意调换或转移本合同所定的任何车辆行驶路线。如因政府或公交线路调整等原因,致乙方不能按合同履行的,乙方不承担违约责任,但乙方经甲方同意有义务提供同等的其他线路。

6、广告审批:乙方负责甲方的广告审批,在合同生效日内,甲方应提供广告审批所需的设计样稿及相关文件材料。甲方应在安装或更换前合理期限内将广告画面内容交乙方查阅,同意后由乙方送交有关部门批准。乙方在审批中如发现甲方提供的材料有缺,应及时通知甲方补交。

六、双方承诺:

1、甲方承诺所发布的广告符合我国相关法律、法规的规定,并承诺拥有交与乙方发布之广告内容的一切权利,没有侵犯他人的合法权益,如有违反由甲方承担责任。

2、乙方承诺,广告的全部版权及广告上显现的品牌名称及商标无论何时均不因乙方发布广告而拥有,乙方不得另行使用如有违反,由乙方承担一切法律责任。

3、如因甲方原因,影响广告正常发布的,乙方不承担任何责任。

4、甲、乙双方不得提前终止合同,若违此约,违约方需向对方承担此合同总金额50%的违约责任。

七、保密承诺:

乙方承诺,未经甲方同意不得直接或间接在其他公司或通过其他公司,将甲方资料、甲方商业计划、技术、服务信息等提供给任何第三方,或者和甲方实质上相似的任何服务或同类代理合作。如因乙方原因对甲方造成经济损失,甲方有权追究乙方的法律责任,并要求乙方赔偿损失。

八、甲方如在本合同期满前一个月内提出续约请求的,甲方对本合同项下的所有媒体享有优先续约权。

九、合同争议解决方式:首先双方友好协商解决。如协商解决不成,申请南京市仲裁委员会仲裁。

十、其他约定:

1、甲、乙双方任何一方违反本合同约定,均应依法承担相应的法律责任。

2、本合同自甲乙双方授权的代表签字并加盖公章之日生效,已签订之合同不能单方面更改、取消。

3、本合同未尽事宜,由甲、乙双方以补充协议的方式加以确认。

4、本合同一式两份,双方各一份,具有同等法律效力。

甲方:___________乙方:_____________

甲方代表:______________乙方代表:_______________

日期:_______________

2023年公交驾驶员内退申请书模板(精)二

我作为一名刚刚实习完的公交司机,通过公司司训队的培训,车队的空车实习和载客实习,懂得了“行车安全”的重要性。我要从认真工作的每一分钟开始,要从安全行车的每一米开始,这就是我要干好公交工作的信心和决心。老实讲开车不难,在当今社会开车可以说是一个人维系生存的基本技能,但要开好车就没那么容易了,特别是想开好公交车那就难上加难,因为公交车与其他车辆有着质的区别,拉一车人脚下的功夫要把握得当,判断问题、处理问题要及时准确,深一脚浅一脚的根本开不了公交车。这也是公共汽车与货车的区别,人与货的.区别,损坏货物能定损能包赔伤人价无边。所以我们的工作看似简单其实责任重大。就要做到切实的落实公司的各项规章制度及有关措施,增强交通安全意识和遵守道路交通法律法规的自觉性,促进安全驾驶,严禁超员、疲劳驾驶,坚决杜绝驾驶“带病”车辆上路,确保雨季行车安全,圆满完成公司的各项安全任务,为我们公司的安全服务争创一流贡献出自己的一份力量,为此,我特作出如下保证。

一、 保证坚持“安全第一、预防为主”的方针。

二、 保证生产,遵章守法不违章。

三、 保证车辆行前认真做好例行安全检查,做到机油、汽油、刹车油、冷却水、轮胎、制动转向、喇叭、灯光的安全、准确、可靠,保证车辆上路处于良好状态。

四、 保证车辆行车途中保持高度警惕,克服麻痹思想,注意安全行驶,遵守交通法律法规。

五、 保证不酒后开车,不开带病车上路。

六、 保证坚持学习交通法规等,不断提高思想认识,增强安全意识。

七、 保证杜绝车辆事故的发生,严格遵守交通规则,保障车辆和乘客人身的绝对安全。

另外,我还要做到积极参加业务学习和安全学习、自觉遵守交通规则,服从交通管理人员指挥,做到文明行车、安全礼让、无违章、无事故。 热爱本职工作,服从调度指令,听从指挥,牢固树立服务思想和服务意识,遵守劳动纪律,坚守岗位,不擅离职守。爱护车辆,不开带病车,确保行车安全。按规定做好车辆的保养,保持车容整洁,车况良好。认真执行各项规章制度,严格遵守交通规则,树立安全第一思想,确保人民生命财产安全。虽然我们作为驾驶员不直接与乘客正面接触,但是我们也要提高自己的服务意识。因为安全与服务是密不可分、相辅相成的,因此,我也要严格贯彻执行《车厢标准化服务》,力争安全服务创一流。

牢固树立“零违章、零事故、零亡人”的安全理念,不断提高自己的道德修养和安全行车的法律意识,从我做起、从现在做起,不高速行驶、不闯红灯、不乱鸣喇叭、不双排行驶、不在行车中吸烟打手机、依次排队进出站、按规定使用灯光,为实现公司年度安全管理目标,构筑“平安、和谐公交”作出应有的贡献。

最后,我时刻要牢记安全第一的工作宗旨,我将在工作中为广大乘客提供方便、快捷、安全的服务,随时迎接领导和群众的监督。

保证人:

日期:20xx年xx月xx日

2023年公交驾驶员内退申请书模板(精)三

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“哎,时间不多了,我得去上学了。”

“再吃个包子啊!”

“不不,唔……”

就这样,早晨,我踏上了上学路,嘴里塞满包子,走到公交站台。

我一看,哎!站台的座位被一个年轻男子占了,我只好在一旁候着,煎熬地等待着公交车的到来。我闲着无聊,打量起身旁这个人。

他穿的一身白,头发浓密,手中握紧鼠标,眼神死死盯着笔记本电脑屏幕,生怕别人从他手中夺过似的。他专注极了,眉头紧锁,看样子像在处理些什么棘手事儿。

再看左边,站着一个身形佝偻的老爷爷,正弯着腰,拄着拐棍张望着马路。老人嘴巴不停地动着,自言自语。忽然,他缓缓抬起右手,艰难地朝前方挥动两下,原来他正招呼着马路对面的小男孩过来。看样子有点儿心急,嘴巴哆嗦地抖动着,怕是想要喊出声来叮嘱男孩儿注意看车。

视线一拐,来到作文https:///右边几个青年妇女身上,他们穿的、背的、戴的,是名牌无疑了。他们旁若无人般热烈谈笑着,有的笑得前仰后合,手扶着站牌才没有摔倒;有的激动起来不住地拍打着对方的胳膊,想要得到别人的附和;有的笑岔气了,眼泪都掉出来了。她们到底在讨论些什么不得了的事情?

正思索着,迎面突然跑来一些个学生,约莫十几岁,正追逐着。一个抓着另一个书包,差点儿将他拽倒。两人三抓两挠,缠在一起,好像是在争抢着什么贵重物品似的,久久不能分出胜负。

而后,这波孩子中间几个顽皮的撞到了坐着的那个年轻人,他的鼠标掉了,笔记本电脑也摔在地上。年轻人十分生气,抬起头看到罪魁祸首是一群孩子,怒不可遏,正想要发脾气……

“嘀——”车终于来了!我冲到门前,第一个挤了上去,抢了个好位子,看着远去的站台,隐约中找到了一份闲暇时的快乐。

2023年公交驾驶员内退申请书模板(精)四

20xx年以来,公交公司在市公安、交通、安监局的关心指导下,在总公司总经理室的正确领导下,xx年各项安全工作紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,以开展《××市交通系统深化平安交通建设暨安全管理推进年》活动的深入开展,(以下简称“平安建设年和推进年)。公司坚持年度安全管理工作目标,根据不同季节、时段安全工作要

求,积极主动的开展各项安全竞赛和安全活动为中心,坚持做到“制定计划有安全内容、安排生产有安全要求、检查工作有安全位置,总结工作有安全典型”。坚持全面落实安全生产责任制,确保安全投入到位,通过宣传教育,不断提高全员安全素质。根据安全基础管理的要求,规范了公司安全及部门的安全台帐,加强现场监管,狠刹违章,开展安全检查,整改事故隐患等安全工作措施。通过各部门的共同努力,各项安全生产指标稳中有降,实现了无重特大道路交通事故的发生,无工伤、火灾、盗窃、中毒事故的发生。确保了各项安全形势平稳,较好地完成了年初制定的各项安全生产工作目标,现将xx年的安全工作总结如下:

1、公司现有营运车辆565台。其中公交分公司258台,出租分公司307台,挂靠10台。不含总额内。

2、公交分公司在xx年度中每日投入营运车辆总数262辆,每日行驶总里程为4.2万公里,每日从业人员为271人;出租分公司每日投入营运车辆307辆,(不含挂靠车辆,每日行驶里程14万公里,每日从业人员约520人(其中有车主不配二驾人员)。

3、公司现有内、外修理厂各一个,各种机械设备近百台(套),操作人员近90人。

1、xx年共发生事故165起,重特大事故为零,伤人事故65起,车损事故97起,总经济损失为人民币84.3万元。

2、xx年共发生事故178起,重特大事故为零,伤人事故65起,车损事故111起,总经济损失为人民币139.7万元。

3、分别与同期相比,今年事故起数上升了7.88,重特大事故为零,伤人事故持平,车损事故上升14.43,总经济损失上升了65.72(不含5000元以下事故),工伤为零,火灾为零,盗窃案件为零。

4、xx年总车辆数为562台,xx年车辆总数为565台,xx年车辆与同期相比增长了0.53。

5、xx年总行驶里程与xx年总行驶里程同期相比,上升了8.43。

1、领导重视,落实责任。

总经理室一班人,十分重视安全生产工作,把安全工作当作是制约公司稳定发展的最大因素,提高到决定企业全年各项指标能否完成的最大突出重要位置。本着对国家、人民、企业高度负责的态度,时刻把安全生产工作作为一切工作的重中之重,公司安委会定期召开安全会议,与各部门层层签定年效安全生产责任状,按月组织召开安全管理人员例会,分析安全生产形势,提出安全工作要求,制定安全生产措施,不断查找安全工作中存在的问题,采取针对措施,及时消除事故隐患,逢会必讲安全,根据公司车多,面广,人杂,路险等情况,加强对规章制度及各项安全管理网络的建设和修定工作,形成了纵向到底,横向到边的管理体系,全年下发安全文件29份。为响应市局组织开展的《建设年和推进年》活动,为此公司总经理室专门召开会议,研究布置,落实如何开展好“平安建设与推进年》活动,专门成立开展“活动年”领导小组,专门下发了泰雅行20xx第13号文件,明确了开展“活动年”的指导思想,活动目标,主要措施,工作任务和活动步骤及工作要求。将活动实施细则逐一分解到各个部门,层层抓落实。进一步明确各部门一把手是主抓活动的第一责任人,实行谁主管,谁负责的工作原则。公司安保部是公司主抓安全的职能部门,每月定期组织安全管理干部及时学习上级文件精神和领导重要指示并将安全工作的要求及任务布置到每一位安全管理干部,使各项安全活动和各项竞赛活动做到了早布置,早安排,早落实,勤督查,对重大节日的安全工作制定了相应的紧急工作预案,对安全的各项工作实行了“四定”工作落实,即:“定人、定岗、定责、定时”。实现了全年重大节日期间无重大交通事故的发生,圆满的完成了春运和春节安全营运任务,为全年安全生产工作奠定了牢固的稳定基础。

今年以来,根据市局和车管所的各个时期安全工作的要求,公司组织开展了一系列的活动和竞赛,把各项活动搞得有声有色,形式多样,贯穿全年的各项活动和竞赛,全年悬挂横幅10条,张贴宣传标语29张。板报4期,专栏10期,全年印发安全简报3120份,印发安全通知2000多份,组织驾驶员安全学习30次,参加人数12308人,领导安全例会36次,参加人数736人,职工大会19次,参加人数7080人,事故分析会10次,参加人数208人,组织重点驾驶员学习7次,参加人数210人,定期安全检查12次,参加人数36人,专项安全检查9次,参加人数27人,突出安全检查4次,参加人数12人,其它安全检查6次,查出事故隐患16次,整改16次,整改率达100。全体员工的安全意识进一步增强,自觉遵章守纪的法律意识进一步提高,为开展各项安全活动,特别是“平安建设与推进年

”打下了良好基础,创造了良好的宣传安全环境。

我们在年初制定全年安全计划时,根据公司的具体实际,认为公司生产规范的发展越来越大,原有的安全管理模式已不适应这种发展需要,公司领导及时调整安全管理思路,创新安全管理模式,认真落实安全科学观,统领全公司安全工作大局,认真履行法律赋予的安全监管职责,创新监管手段,狠抓工作落实,始终坚持以公司安保部为运筹、监督、协调层,强化管理职能。各分公司、机务部为组织、管理、指挥层,突出管理职能,确定管理体制中心地位。基层车队及班组为操作、控制、实施层,使安全工作的一切制度措施通过基层车队有效实施,达到事故超前控制目标的三级安全管理为主线,抓好各项安全工作,将“平安建设与推进年”的具体工作要求,通过基层车队、班组不断贯彻落实,进一步推动了全公司活动的深入开展,较好的完成了年初制定的安全管理目标及市局交办的各项活动开展的任务。

为了把安全管理工作制度化、规范化,除公司安委会正常召开例会外,公司安保部对全体安管人员每月召开一次公司安全例会,会议内容根据安全管理各个时期不同的特点,及时召开安全现状分析会,根据不同时期布置各项安全生产工作,排查薄弱环节,采取针对性措施,落实整改方案,提高监管效能。同时对安管人员的专业知识进行培训并加之考核,今年以来我们对安管人员培训5次,具体内容有:“保险法知识”、“事故与保险赔偿”、最高院关于“审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释”基础部分、相关安全法律法规知识、消防知识培训班等等。各车队对所有驾乘人员每月不低于一次的安全教育,及时传达有关安全文件精神及对安全工作的要求,总结在安全工作中的好人好事,对存在问题提出批评教育,采取相应措施,通报事故案例,坚持在处理事故中做到“四不放过”的原则,使大家从中受教育,同时每季对出事故的驾驶员进行一次重点教育。

机务部每周星期四为安全机务会,每月召开全厂职工安全教育大会,安排车辆保养计划,及时按计划进行保养,提高修理质量,严把车辆安全关,确保了营运车辆时刻处于完好技术状态。今年以来,机务部送公安安全检查车辆560台,报废车辆10台,今年在几项安全工作中投入安全经费35.08万元。

各部门在做好各项安全生产管理工作中,始终把加强线路的自查自纠工作当作是抓好安全工作和重要手段之一,把营运车辆的静态与动态管理相结合,出租分公司加强了和交警五大队的紧密配合,对不符合营运资质的驾驶员及不符合安全运行条件的车辆予以严扣车辆处理,严格控制“二驾”,已取得了实效。公交分公司加大早发车、晚收班制度的执行,每天组织安管人员上线查车,在易发生事故的时间、地段加大巡查频率,及时提醒驾驶员集中精力,控制车速,文明驾驶,对出现违章驾车的驾驶员行为加大处理力度,各分公司采取有效措施和方法,实行明查暗访,定点与不定点,晚上与白天相结合的自查方法。每逢恶劣天气,各分公司的领导和安管干部能在第一时间出现在第一生产现场,现场办公,关口前移,靠前指挥,做好安全行车的预防工作,强化对重点地段、重点人员的现场教育和监管力度,及时指导和提出安全相关要求,为压降事故,遏制重特大道路交通事故的发生起到了至关重要的作用,为提高安全预防的防控付出了辛勤的劳动。

根据市局泰交安20xx11号文件精神要求,结合“安全生产月”活动及6月5日成都公交车发生燃烧事故后,公司先后召开了全体安全委员会和中层干部会议,传达省、市公安、交通及集团公司各项通知文件精神,结合公司实际,拟定方案,明确规定了安全检查内容:①全面召开对驾驶员的安全教育会议;②车辆消防器材是否齐全有效;③车辆的油路是否漏油、电路是否老化;④发动机是否清洁;⑤安全锤配备情况;⑥对车辆方向、传动、制动、灯光、轮胎检查;⑦办公场所、生产场地的安全情况;⑧对学生接送车和有人售票车的重点检查。⑨对生产后方各种设备使用和仓库综合检查;⑩加强对门泵的严格检查及手拨开关有效的检查。对照通知和文件的要求,逐一落实到部门和具体人,层层抓落实,落实层层抓,全公司上下劲往一处使,心往一处想,营造了安全大检查的浓烈氛围,为各项活动和安全大检查工作开辟了绿色通道。

公司安保部在第一时间向各分公司发出了6.5公交车燃烧事故通报,要求以此为戒,吸取教训,认真组织对本部门的安全大检查。先后组织召开了2次公交、出租、机务人员的专题会议,总经理刘德宝专题召开了机务会议,会上传达通知和文件精神,根据通知和文件要求认真组织落实,检查“安全生产月”活动组织开展情况,布置安排安全生产大检查工作的各项工作,要求层层传达、层层组织落实安全大检查,对查出的隐患迅速落实整改,对照要求、时间,逐一分解到人头,层层落实。先后参加了市公安局、市交通局组织召开的专题会议,组织广大员工参加了市公安局在人民公园召开的“××市区道路交通秩序整治暨文明礼让行动万人签名启动仪式”和市交警支队车管所在长运公司召开的市区客运驾驶人安全教育、突发事件处置培训班及车辆燃烧扑救、乘客疏散的现场演练。“安全生产月”活动以来,我公司为营造“安全生产月”活动的氛围,做横幅2条、更换安全橱窗2处、立安全宣传牌8块、张贴标语8张、印发安全简报298份、安全提醒通知279份。公司专题邀请市消防安全服务部的江栋华专家来公司对领导层、中层、车队长、安全员举办了消防知识培训班。同时要求并明确了营运一线驾驶员为“危险品”检查人。提醒驾驶员要从思想上重视安全,以成都公交车发生燃烧的特大事故为戒,从中吸取教训,举一反三,以教训促进我公司更好的抓好安全生产工作,确保安全工作稳定。

7、认真精心组织,抓好隐患整改。

为做好庆祝中华人民共和国成立六十周年活动,在市公安交警支队、市交通局、市安监局、市局安全处的关心和支持下,对258辆公交营运车辆和307辆出租营运车辆检查,制表造册进行了台帐登记,特别对学生接送车的安全部件检查和驾驶员安全教育,对在检查中发现的安全隐患立即整改。机务部配合公安检查车辆255辆,公交车255辆全部上交通检测线,对公交营运线路上的空调车(车窗封密式的安全锤)进行了补充配齐。对生产现场的修理专用配备逐一进行了维护与检查。公交车在上客门外逐车喷印了“严禁携带危险品”上车字样,同时在上客车厢内对侧张贴了“严禁携带危险品上车”的标贴,明确规定了驾驶员为营运线路上“危险品”检查责任人,教育驾驶员对乘客携带液体或大件物品,必要时开包检查,配齐了公交停车场内的消防水带、板手等设施。确保了“国庆”期间的安保任务完满完成。

我们在安全工作中虽然做了大量的工作,但就当前安全工作的严峻形势及安全工作中的新问题和上级领导的要求仍然存在差距。

1、安全管理制度的执行有待加强。

2、安全奖罚有待于进一步明确。

3、安管人员的综合素质有待进一步提高。

4、对各部门安全指标考核机制有待健全。

5、重生产、轻安全的思想时有存在。

6、对典型事故的分析不够深入,对重点驾驶员的监管不够严格。

1、各级领导要以高度的政治敏感性和社会责任感,认真学习党的“十七大”会议关于安全工作的有关重要论述。提高对安全各项工作的责任感,做到安全与经济一起抓,巩固“建设年与推进年”已取得的成果,进一步提高对“建设年与推进年”活动常效机制建立的重新认识,对每一项安全工作必须对照自已的职责,要做到问心无愧,同心同德,把企业的安全工作抓好。当前安全工作的重点是抓好今冬明春的各项安全准备工作,思想上早准备,工作上早安排,措施上早落实。

2、继续发扬全年度的工作精神,谋化好20xx年全年度安全、保卫、消防工作的新思路,不断提高安全管理工作的水平。20xx年要在如何提高安全各项工作创新管理与研究上下功夫,不断提高企业安全管理的能力,为企业的各项经营目标的完成要在安全管理上有保障。

3、全面开展预防事故的超前教育和控制,同时抓好安全管理的各个环节,重点抓好车队的安全管理工作,变换教育培训,竞赛等活动的形式,让全体员工做到喜闻乐见,容易接收。杜绝重特大交通事故的发生,减少一般事故的起数。

4、各部门要从思想上、行动上、措施上采取强有力的措施,加强监控,加强指导,加强力度,加强监管。根据各部门的工作特点在安全上要规化好、计划好、指导好基层的安全管理工作,为20xx年安全管理工作更上一层楼谋化好新的管理模式。

5、加强保卫、消防工作的管理,把保卫和消防工作纳入到安全管理工作中,同时计划、同时布置、同时实施、同时考核。使保卫和消防工作同步纳入安全的正常管理工作之中。

6、加强对安管人员的综合培训,努力造就适应新形势发展的安管人员队伍。使他们从思想上、组织上、业务上、能力上有一个较大发展,培养成为企业发展的有用之才。建立安全上的考核机制,为激励安管人员工作积极出谋化策,不断创新新的理念和思路。加大对各项安全制度的执行力度,做到有章可循。

安全工作是一项长期的管理工作,无时无处不在,安全意义重大,责任重大,我们已经完成了xx年预期制定的各项安全任务,新的一年即将到来。20xx年安全工作将是更加艰巨,新的要求、新的任务、新的希望,将为我们的工作提出了更高的要求,让我们携起手来,在“十七大”报告精神指引下,在上级领导和总经理室的领导下,认真贯彻国家对安全工作的方针政策,落实科学安全发展观,团结奋进,作风务实,开拓创新,扎实工作,用我们的辛勤劳动创造公司安全工作的新局面而努力。

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