2023年新能源前沿报告范文简短(精选15篇)

报告的写作过程需要进行充分的资料收集、信息整理和思考分析。最后，对报告进行审校和修改，确保语法和格式的正确性。报告写作是一项需要不断磨炼和提升的技能，在实践中不断摸索和改进。

新能源前沿报告范文简短篇一

新能源，是相对于常规能源而言的，在不同的历史时期和科技水平情况下，新能源有不同的内容。当今新能源通常指太阳能、风能、地热能、潮汐能、生物能、氢能、核能等，是一种已经开发但尚未大规模使用，或正在研究试验而尚需进一步开发的能源。20世纪60年代以来，随着人类对其生存环境认识的不断深入和能源开发技术的发展，人类更是将能源的开发利用概念转向那些清洁燃料和可再生能源。但随着经济发展和人民生活水平提高，我国对石油的需求不断增加，导致我国经济社会发展与资源环境的矛盾不仅十分突出，而且将长期存在。要彻底解决这一矛盾，就要立足当前，着眼长远，加快发展新能源。

二、新能源在引领经济增长中存在的主要问题。

目前，我国正处于工业化、城市化的加速期，处于需要大量消耗资源的重化工发展阶段和基础设施建设高峰期，资源和环境问题日益凸现，已成为经济社会发展的约束条件。能源问题尤为紧迫，必须勇于面对，才能制定解决问题的措施。在新能源发展前景一片光明的同时，我们要清醒地认识到，无论是开发利用规模、科研水平，还是产业发展等方面与国际水平有很大差距，面临着巨大挑战。

1.人们对发展新能源的认识乏力。能源问题以及由此而引起的环境问题，已成为中国和世界都必须严肃面对并必须解决的重要问题之一，根本出路是大力发展没有环境污染的新能源。大力推进节能减排，积极开发新能源，这是贯彻落实科学发展观、促进经济社会可持续发展的重大举措。但我国在现阶段发展新能源的认识相对滞后，影响了经济社会的健康发展。其原因主要在于，新能源在我国能源发展中的战略地位还不够明确，认识不够，缺乏清晰的发展战略和目标。人们还没有自觉使用新能源的意识。

有实实在在的政策支持，或是政策虽有支持或不能到位，风电在竞争中是不可能。

在市场上生存的。

3.新能源产品的需求乏力。新能源市场保障机制还不够完善，没有形成连续。

稳定的新能源市场需求，从而使新能源发展缺少持续的市场拉动。在目前没有完。

全反映“资源、环保、持续”的能源价格的体制下，除了太阳能热水器，大多数。

新能源难以与化石能源去竞争。这也成为新能源无法市场化、产业化的根本瓶颈。

4、新能源发展的相关措施乏力。近些年来，我国在鼓励新能源发展方面制。

定了一系列政策法规，并陆续颁发了诸如《可再生能源法》、《可再生能源中长期。

发展规划》、《可再生能源产业发展指导目录》、《可再生能源发电价格和费用分摊。

管理试行办法》等一系列政策和法规，明确了中长期发展目标和规划。但是，目。

前国家支持新能源发展的政策体系还不够完整，相关政策之间缺乏协调，各级政。

府对新能源产业的政策扶持力度还远远不够。如：太阳能、风能、锂电池还未建。

立系统的产业体系、产品检测标准、国家标准等等几乎全是空白，市场准入门槛。

市场，鱼龙混杂，使消费者真假难辨。

三、调研内容。

1、大力发展新能源行业对于节约资源、缓解资源短缺的矛盾、减轻环境承载压。

力具有重要意义。目前新能源行业已成为全球发展最快的朝阳产业。我省新。

能源行业的市场潜力如何？

2、目前制约中国新能源行业的瓶颈有哪些？企业发展中遇到了哪些困难？

3、您认为，“十二五”期间我国新能源行业工作的重点是什么？

4、公司是否享受到国家关于新能源行业发展的政策扶持？

5、对于政府关于新能源行业发展的政策扶持有哪些意见看法？

新能源前沿报告范文简短篇二

随着经济全球化和电子商务的迅猛发展，物流行业也迎来了前所未有的挑战和机遇。为了更好地了解物流行业的最新动态和前沿趋势，我参加了一场关于物流前沿报告的学术研讨会。通过听取专家的授课和与同行的交流，我深刻地体会到了物流行业的发展现状，对未来的发展充满信心。

首先，物流科技的快速进步使得物流行业的效率和准确性大大提高。在报告中，激光技术、无人机配送、人工智能等新兴技术的应用让我瞠目结舌。以激光技术为例，它可以通过对货物表面进行扫描，得到货物体积和重量的精确数据，大大提高了仓储和分拣的效率。而无人机配送则能够快速、准确地将货物送达目的地，极大地提高了最后一公里配送的效率。这些新技术的应用使得物流行业具备了更大的发展潜力。

其次，供应链协同与数据共享成为物流发展的关键因素。在报告中，专家强调了供应链协同与数据共享的重要性。在当今的物流供应链中，供应商、生产商、物流商和销售商之间的紧密合作是必不可少的。只有通过信息的共享和合作，才能做到供应链的协同配合，降低客户的成本和风险。同时，大数据的应用也成为了物流行业发展的关键。通过对大量的供应链数据进行分析和挖掘，企业能够更好地了解市场需求，优化自己的供应链和物流方案。只有实现供应链协同和数据共享，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

再次，绿色物流成为推动可持续发展的重要途径。在讲座中，专家对绿色物流的发展现状进行了深入的分析和讨论。随着环境保护意识的提高，绿色物流已经成为了物流行业可持续发展的重要方向。通过改变传统的物流运输方式和仓储设施，推动能源的高效利用和减少污染物的排放，可以实现绿色物流的目标。例如采用电动车辆替代传统燃油车辆，使用太阳能充电设备等，都是绿色物流的创新实践。只有通过绿色物流的推广，才能有效地保护环境并降低资源的消耗。

最后，人才培养和创新能力提升是确保物流行业持续发展的关键。在报告中，专家提到了物流行业面临的人才短缺和创新能力不足的问题。由于物流行业的创新性和复杂性，需要具备较高素质和专业知识的人才。因此，加强人才培养和提高创新能力至关重要。除了加强高校物流专业的培养和研究，企业也需要通过创新实践和培训来提高员工的专业知识和能力。只有有着专业化和创新能力的人才队伍，才能推动物流行业朝着更高的目标发展。

综上所述，参加物流前沿报告的学术研讨会使我更加深刻地认识到了物流行业的现状和前沿趋势。物流科技的进步、供应链协同与数据共享、绿色物流和人才培养与创新能力提升是推动物流行业持续发展的关键因素。只有紧跟时代的发展趋势，不断学习与创新，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。我对物流行业的未来充满信心，并将继续在这个行业中深耕发展。

新能源前沿报告范文简短篇三

工程测量是一门实践性很强的技术基础课，是我院土木工程专业的一门必修课。测量学较强的实践性，决定了学生在掌握扎实的专业理论知识外还必须具备较强的实际动手能力。

工程测量总实习是测量课教学的重要组成部分，是必不可少的重要环节。其目的是通过总实习，使学生得到一次全面、系统的实践训练，以及巩固所学的理论知识，加强实际操作、独立工作和解决实际问题的能力。同时，培养严谨求实、团结协作、吃苦耐劳、爱护仪器和遵守纪律的良好作风。

(一)仪器检校：对所用的水准仪和经纬仪进行检验；

(二)基平测量：由已知水准点，用水准测量方法测出两个未知水准点的高高程。

(三)地形测绘：测绘图幅为50cm×50cm，比例尺为1：500的平面图一张。

(一)仪器检校。

水准仪检校：

1、仪器外观是否有损伤；

2、仪器是否易于调平，各脚螺旋是否有松动；

3、镜筒调焦是否易用，成像是否清晰。

经纬仪检校：前三条同水准仪检校；

对一个角进行一个测回观测，检验2c值是否在允许范围内。

工程测量实习，作为土木工程专业一门基本的必修专业实践课，对我们来说，它的重要性不言而喻。学测量不仅是获取书本的理论知识，更是培养我们的动手操作能力和对课本理论知识的深入理解总结，以及体会测量思想“从控制到碎部，从整体到局部，步步检核”等原则对工程测量的指导意义。这项技能的熟练掌握对将来走向工地有极大的帮助，毕竟国内高校给予学子实践的机会远不足以满足学生的需求，为此，我们必须在有限的机会创造最大的知识收益。当然我们还可以通过测量实习这个平台，改善我们的思维结构，培养合作精神和领导能力。

高程测量简单而容易操作，方位角的确定我们采用坐标方位角，我们完成的快而顺利。导线测量由于精度要求高，要进行较繁杂的数据处理，但这些并不影响进度，任何时候都不要忘了课本知识，遇到问题可以参考课本，可以询问老师，可以与同学讨论。一系列的动作是高效完成任务的必要条件。在完成过程中借鉴课堂学习的知识，这项任务中前期我和一位组员进行高程测量配合其他组员参与导线测量，在全过程中计算各项数据，受益颇丰。

测量实习不长也不短，要顺利地完成任务也得下一定的功夫，毕竟我们是“初生牛犊”，总抱有一定的好奇心。但是在这次实习中，我们也充分发挥了个人的主动性和团体的合作精神，得以完成老师给我们的任务，虽然还有很多不足的地方，我们所知道的、学到的也只是土木工程测量中的冰山一角，但我们不会骄傲，在以后的工作和学习中还得继续努力。可以说这次实习就是对我们整个学期以来本科目的一次大检阅，但是我们谁都明白这次测量任务不轻，责任很重，谁也不敢掉以轻心。

我们进行联合测图，最重要的是相互协调，体现团体的合作精神，这也是优质、高效地完成这次测量任务的前提条件。同样，各组组员之间的团体合作精神也是不可忽视的一个重要部分，在此次测量实习中，我们更是体现了其中的重要意义。测量是一项要求比较高的工作，必须按照测量要求完成各测段的距离、高程、高差的测量，还得对各测区范围的地形、地物、地貌进行精确的测量和描绘出来，其中包含了大量的'内业计算及各种数据的校对、处理、复核；同时把各个测点按一定的比例在方格网上放出来，而这些工作都得差不多同时进行，这就更需要我们各组员的分工合作，团结一致，协调各项工作，并全理安排各个组员的工作，尽量让每一个组员都学会并熟悉仪器的使用和内业的计算等各项工作，这也是我们这次实习的首要目的，也是对前面一段时间学习的检验和补充。我们要从这次实习中查漏补缺，以达到巩固学习的目的。各个组员的基础和能力都不尽一致，所以在安排测量任务的时候，就可以根据各人的实际情况进行分工，这样还可以提高测量效率。

我们都坚守在自己的“阵地”，观测、记录、计算、描点、、、、、、我们分工合作，力求更好更快地完成我们的任务。在整个测量过程中，我们遇到了不少的问题和疑难，也出现了不少的错误，对整个测量进度造成了一定的影响、，我们也从中得到了不少的教训和体会。

测量也是一项务实求真的工作，来不得半点马虎，我们在测量实习中必须保持数据的原始性，这也是很重要的一点。为了确保计算的正确性可有效性，我们得反复校对各个测点的数据是否正确。我们在测量中不可避免地犯下一些错误，比如读数时估读不够准确，水准尺或花杆放得不垂直就读数，读数时间间隔过长，等等，都会引起一些误差，因此，我们在测量中内业计算要和测量同时进行，这样就可以及时发现错误，及时纠正错误，也避免了很多不必要的麻烦，节省时间，提高工作效率。由于这是一项历史性工作，很多数据在以后都可能用到，我们就要力种树各个数据的有效性，保留原始数据也利于以后的查证，这也体现了务实求真的精神，不仅在这次实验中，在以后的工作和生活中，我们也应该做到这一点。

数据计算整理是一项很繁琐的工作，需要我们在整理计算的时候要格外认真小心。同时，也有很多方法和技巧也是可以用来避免因为整理计算而出现结果的错误。首先在数据记录中要做到清晰、清楚，因为我们数据的整理是在一天的工作完成后进行的，由于数据量很大，如果记得不够清晰往往找不到数据或者分辨不清楚记录的数字。另外在记录数据的过程中要随时检核数据是否可用，免得再最后整理时发现误差过大而耽误工程进度。在计算数据时可以通过多种数学手段来边计算边检验结果的准确性，如果时间允许可以先由一个人计算数据再由另外一个人来检核。

全部任务的完成都倾注了我们小组的大量心血，一次测量实习做完整做好，单单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。实习过程中协同问题也常发，但我们有一个共同的目标，“更快，更强”，所以最终站在一条战线上破城斩将，得以全线突破。所以只要我们精诚合作，相互交流切磋以及相互配合理解，一切问题都将不是问题。测量期间有时候回来很晚，食堂吃饭赶不上，只有吃泡面等；白天外页测量劳累，晚上回来处理数据。累中有甜，苦中有乐，我们每个人每天都激情满怀，完成任务收获丰硕成果。

这次的实习也是一次培养我们独立思考、工作能力的一次机会，在测量过程中，我们都要去想一想如何地去设点，怎样去测量，要测哪一些数据，如何才能够确保所测的数据有效性，然后一起讨论解决。我们都没有很丰富的经验，也没有测绘的天才，这就是要启发我们个人的主观能动性，发挥个人的聪明才智，自己给自己一次发挥的机会。不过也有一些经验教训：实验仪器的整平对实验数据的误差有很大的影响；水准测量和水平角测量均需检查闭合差，超过差限一定要重新测量；绘制格网铅笔的粗细要根据规定，反复检查以减小误差，网格对地形图影响很大；小组成员的合作很重要，实习小组的气氛很大程度上影响实验的进度。

这次测量实习中，由于个人的因素，对这次测量进度带来了不少麻烦，例如不认真，不专心把数据抄写错误，从而导致计算出现问题；还有计算错误也会给后来的测绘工作带来诸多不便，这些不应该出现的错误都是由于个人的不认真、不专心的态度所造成，在以后的工作中要端正工作态度，认真做好每一项工作，这是很有必要的。在工作中，我们要保持一种沉着冷静的状态，这样才能少一点犯错，以提高工作效率，这也是培养个人独立思考的条件，只要保持这种状态，相信很多问题都能解决。

通过本次实习，巩固了以前所学知识，掌握了水准仪、经纬仪的基本操作，还有怎样施工放样，学会了地形图的绘制方法。从而积累了许多经验。在专业知识掌握方面，收获主要表现在对仪器的进一步熟练掌握和数据计算整理能力的进一步提高，特别通过实际操作，比较熟练地掌握了放线的基本方法和技巧以及水准测量中的一些技巧。通过地形测绘的实习，掌握了测绘的基本方法和绘图方法。

在仪器掌握方面，能够比较熟练地对水准仪和经纬仪进行对中整平。特别是在经纬仪使用中，通过这次实习能够在比较短的时间内完成对中整平，这主要是因为在这次实习中通过对经纬仪的大量应用，熟练了经纬仪对中整平的步骤，对经纬仪整体有了进一步的熟练，比如在粗平过程中能比较够熟练地通过调整支架比较迅速地完成粗平，单这一个过程就比以前快了很多，从而大大减少了对中整平仪器所需时间。

(1)立标尺时，标尺除立直外还要选在重要的地方、因此，选点就非常重要，点一定要选在有代表性的地方。同时要注意并点非越多越好。相反选取的无用点过多不但会增加测量，计算和绘图的劳动量和多费时间，而且会因点多而杂乱产生较大的误差。

(2)要先将道路和主要建筑物确定下来，然后在添加其余次要方面，这样不但条理清楚，利于作图而且更有利于作图的准确和随时进行实物和图形的对比从而检验测量数据的准确与否。但这两周实习也给了我们不少教训：由于某个数据的读错、记错及算错都给我们带来了不少麻烦，从而让我们知道了做任何事都要认真。还有一个组的团结也是至关重要的，他关系到整个组的进度。先前我们组由于配合不够默契，分工也不够合理，整体进度受到极大的影响，后来通过组内的交流，彻底解决了以上问题。实习进度有了很大的改观，进度和效果自然就提上来了。这告诉我们团结就是力量，对我们以后工作的时候有很大帮助。

这次测量实习我深有感悟，不仅给我提供了一个提高各方面能力的平台，尤其是控制到碎部的观点，足以推广各个科学领域，如钱学森先生的系统科学，不正是强调这些结构框架的重要性，还牵涉到思维的习惯，由点连线，由线成面，再成立体。把握到关键因素，亦是优化的一种思维方式。实习让我获益匪浅，提高了团队合作协调，集体荣誉感，吃苦耐劳，艰苦奋斗的能力，还有注意要爱护公共财产，保管仪器，这些都为日后参加工作增加了一次实际经验，打下了基础。

土木工程测量作为专业的一项基本功，是我们学习土木专业学生必须很好掌握的一项技能。在这个寒假，我得到了一次了为期一个月的建筑工地测量实习的机会。

学测量不仅是获取书本的理论知识，更是培养我们的动手操作能力和对课本理论知识的深入理解总结，以及体会测量思想“从控制到碎部，从整体到局部，步步检核”等原则对工程测量的指导意义。这项技能的熟练掌握对将来走向工地有极大的帮助，毕竟国内高校给予学子实践的机会远不足以满足学生的需求，为此，我们必须在有限的机会创造最大的知识收益。当然我们还可以通过测量实习这个平台，改善我们的思维结构，培养合作精神和领导能力。

在实习了几天之后，我渐渐习惯了早上5点起床。为了保证测量的精确度和测量的时间进度，我们总是在天刚蒙蒙亮的时候起床，带上“家伙”到了主一、主二与公一交界处的测量场地开工了!早上回到宿舍，我们并不能清闲下来，一张张原本的空白数据表等着我们去计算、校验。要是数据满足条件还好，如果像我们小组第一天测量后的那超出容许范围外的角度闭合差，只好准备第二天更好起床，重新测量原本属于第一天的工作。在下午短暂的补充睡眠之后，当其它专业同学下午下课，准备享受丰盛晚餐之时，我们再次扛着仪器，在太阳下山之前再次出工测量。在夏天的傍晚，每当太阳下山，天色暗下之时，已是晚上7点多了。放回仪器，学校食堂已不可能再有饭吃，走出校门来到小店，抬头一看，简直就是班级聚会的景象，大家都在小店狼吞虎咽了。原本以为晚上的可以放松下来休息了，可事实并不是这样，我们还需对一整天的工作进行一番总结，并制定好第二天的工作计划，提高小组工作效率，确保进度的完成。

天气是一个重要影响因素，期间，有下雨和大晴天，我们都需要认真处理这些工地测量中经常遇到的气候条件变化。下雨时和大晴天日光较强烈时，撑伞的要求是仪器先于人；全站仪等仪器的参数设置应遵循规范中的规定；避免地基沉陷等问题的出现，确保测量任务高效高质完成。各周的任务在前周周五或周末安排，周末的时候检查数据，这样我们每个学生能够更好的充实自己的理论知识，检查在测量过程所出现的问题。虽然这一个月艰苦而有益的工程测量实习结束了，不过在这四个星期里对我们真的是一种考验，期间有苦有累，也有甜有快乐；期间有困难有障碍，也有极大的收获以及更多的理论知识联系实践能力的提高。苦中作乐形容毫不为过。在测量实习开始之前，我把工程测量的课本从头至尾认真复习了一遍，以便于站在一个理论者的高度，去做生产实践。野外实习采取的方式为模拟工地，野外即校园内西大门到世纪楼以及周边建筑物一大片区域。这种模拟也有模拟的优势，能全面地把现场工地的问题缩小到一个相对小的区域，可以节省时间并减少实习花费。不管如何，实习都是一项快乐的活，起码告别宿舍显示屏的强烈辐射，亲近自然，铁道校园在我眼里是愈来愈可爱。

实践总能发现许多问题，在这次测量实习中也同样存在。首先，我认为，最大的问题在于我们对仪器的使用上，课本上介绍仪器使用的知识都比较抽象，到了真正实践中的时候，我们未能很好把书本知识应用到实践中，还需要老师再次进行指导。其次，我们在实地测量的时候高效地完成测量。我们在第一天测量的时候，角度闭合差居然和容许值差距大于3倍。这个问题的出现就说明我们的能力还很有待于提高，我们忽略对中的要求要点，没有尽量对中点位，而寻求方便直接对中花杆，同时我们对天气对测量的影响没有重视。这些问题的发现也说明了我们的经验还较欠缺。最后在制图的时候，我们对陌生的地形图的绘制非常生疏，没有很好地把土木工程制图中的一些技巧方法运用到地形图的绘制中。这个也需要老师在今后教学中对我们更多的指导，促进我们水平的提高。实践是检验真理的唯一标准。实践总能发现许多问题，在这次测量实习中也同样存在。

再来说说这次实习心得吧，通过本次的测量实习，我觉得最大的收获在于将书本上那些抽象的知识与现实的测量很好的结合了起来。不再是我们单纯看书本上的文字内容，而实际确不能很好弄懂在今后实践中的操作。测量仪器的使用和实地的测量实习工作的开展，让我们更直观接触到了土木工程测量这个学科，也为我们今后走上工作岗位后，更好更快地使用仪器、控制测量发放奠定了坚实的基础。也让我们明白了，土木工程专业的实际操作性强的特点，触发我们今后要更加努力学习专业知识，并要加强理论与实践相结合的方式方法，从本质上提高自己的专业水平。

总之，这次为期一个月的建筑工地测量实习使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，我想我们最宝贵的是学到了许多书本上没有的实践经历。近距离的观察、学习，我对土木工程测量有了更加全面的认识。掌握的一些实用的具体的施工知识，而这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。对我将来的工作有着重大意义的知识。现场的体会，还让我了解到土木工程测量是一个艰苦的行业，所以，我们应端正思想，屏弃享乐主义，耐得艰辛，才能更好的为祖国的四化建设服务。我还要感谢辛劳为我们指导的老师们，还有工地上无私为我们传授经验的技术人员，你们的教诲让我们受益匪浅。

新能源前沿报告范文简短篇四

前不久，我有幸参加了一场有关天文学前沿研究的报告会。在那里，我收获了很多从未有过的新知识，也感受到了天文学前沿研究领域的热度和魅力。

第二段：讲述会议内容。

在报告会中，专家们为我们介绍了最新的天文学研究成果，包括关于黑洞、太阳系探测等一系列前沿课题的最新研究进展。其中最让我印象深刻的是关于恒星形成和演化的一些探索，如追踪恒星诞生和演化的方法以及恒星残骸的探索。这些研究不仅有助于我们更深入地认识宇宙，而且对于人类更好地了解和利用天体资源也有着重要的作用。

第三段：分享感悟。

通过这场报告会，我深刻地感受到了天文学的魅力和奥妙。从探讨宇宙起源到研究天体运行规律，天文学涉及到的研究范畴是如此之广，充满无限的想象空间。而天文学前沿研究则更是让我眼界大开，看到了未来天文学的可能性和挑战。同时，也让我更加深刻地意识到人类认知的不断拓展和天文学的不断进步密切相关。

第四段：探讨意义。

天文学前沿研究的意义不仅在于解开宇宙奥秘，还可以促进人类科技和经济发展。例如太阳系探测和星际探测可以为我们提供更多的空间资源，帮助人类更好地了解宇宙、开拓前沿科技和探索新天体。而研究黑洞和暗能量也可以为我们提供更多的物理学突破，促进科技革命的发展。天际映象和恒星形成也可以为我们提供更多的天文学突破，如了解地球的起源和演化，甚至解开地球以外生命的奥秘等等。

第五段：总结。

通过参加天文学前沿报告会，我对天文学研究有了更深层次的认识，对于未来的科技和发展有了更清晰的认识。同时也让我深刻意识到科技发展与人类的发展密不可分，我们无论是不断追求宇宙奥秘，还是促进人类科技和经济发展，都离不开人类持久不变的探索精神和创新能力。我相信，在未来大家的共同努力下，天文学前沿研究会不断向前，为人类贡献更多的知识和资源。

新能源前沿报告范文简短篇五

二、我国名义外贸依存度提升的原因。

三、我国外贸依存度实际水平的估算和与国际间贸易的比较。

(一)我国外贸依存度实际水平的估算。

1、加工贸易在对外贸易结构中的比重较大。

2、我国gdp总值被低估。

3、汇率的影响。

4、外资企业的影响。

5、产业结构的影响。

(二)我国外贸依存度的实际水平的国际比较。

四、外贸依存度增高对我国经济的影响。

(一)外贸依存度增高对我国经济的不利影响。

1、对外贸易摩擦加剧。

2、影响国家经济安全。

3、影响国内产业发展。

4、恶化贸易条件。

(二)外贸依存度增高对我国经济有利影响。

新能源前沿报告范文简短篇六

一、关于在生产经营中发挥党员先锋模范作用的问题。

发挥党员的先锋模范作用是一个老生常谈的问题，同时也是一个非常重要的问题。我们经常强调发挥党员的先锋模范作用，但是发挥先锋作用是有前提的，这个前提就是党员本身必须是先锋模范。如果不是先锋模范，就谈不上发挥先锋模范作用。

大家知道，绝大多数党员在刚入党的时候是好的或者是比较好的，但随着时间的推移，有些同志的党员意识日益淡化，先锋模范作用逐渐消失，有的甚至从先进分子变成了落后分子。这其中的原因是多方面的，但与我们特别是我们基层党支部疏于对党员的日常教育管理分不开的。

党员的教育管理是一个复杂的系统工程，需要我们做出长期不懈的努力。今年我们要从以下几个方面进行一些尝试：一要抓好党内活动制度的落实，严格党内组织生活，提高^v^三会一课^v^质量，在加强政治理论学习的同时，突出抓好安全党课、技术党课(主要是请本单位技术、业务专长的同志、设备厂家工程技术人员给党员上课，或组织观看相关讲座专题片)，坚持开展党员学习小组活动以及党员^v^1+1^v^结对互助活动，提高党员政治业务素质，为党员在生产经营管理中发挥作用提供必要的前提保障。

二是实行党员先进性百分量化考评。在党员目标管理考核的基础上，从十个方面对每个党员的先进表现进行党内测评和党外群众测评，并把上述三者的分数按不同比例相加得出相应的分数，根据分数的多少，把考核结果分为优秀、合格、基本合格和不合格四个相档次。不合格党员，也就是考评达不到60分的党员要在党员大会上做自我批评，其他党员要对他进行必要的批评和帮助，对连续两年不合格的党员，要按照党员目标管理的有关规定进行相应的处理。党员先进生量化考评不是什么灵丹妙药，充其量是一个治标不治本的管理办法，不可能从根本上是解决党员先进行的问题，但是我们认为，如果能够认真执行，至少会对一部分党员，特别是后进党员或多或少地产生一定的压力，促使他们提高党员意识，在日常工作中注意自身形象，进而改正自己缺点和问题。

三要严把党员的^v^入口关^v^。长期以来，在党员管理上存在一种^v^宽入严出^v^的倾向，也就是入党比较容易，让不合格的党员离开党组织比较难，换个说法就是每年都有相当数量的人入党，很少有党员仅仅因为不合格被开除出党。当然，这不是某一个支部、某一个单位、某一个地区的问题，而是全党普遍存在的一种现象。事实上，近年来中组部也在不断地研究如何疏通党员^v^出口关^v^问题，但到目前为止还没有找到一种可行的办法。在这样一个^v^宽进严出^v^的大背景下，支部作为党的最基层的组织，严把党员^v^入口关^v^就显得格外重要。因此，我们在发展党员工作中，要把质量放在首位，加强入党积极分子的培养和教育，并严格遵循^v^宁缺勿滥^v^的原则，确保新发展党员的质量。

二、关于支部新闻宣传问题。

下一步，在新闻宣传工作中，我们将要求通讯员加强与局新闻中心采编人员的联系，及时提供新闻线索，遇到故障抢修等重要事件主动邀请局新闻采编人员进行深度报道，提高新闻宣传时效性影响力。

按照集团公司和公司党委对做好^v^三严三实^v^专题教育的部署和要求，我认真学习《^v^谈治国理政》《^v^关于党风廉政建设和反腐败斗争论述摘编》《优秀领导干部先进事迹选编》和《领导干部违法违纪典型案例警示录》。通过这段时间的努力学习，我现根据个人实际情况，就^v^严以律己^v^谈谈我个人的认识和体会，不足之处还请大家批评指正。

^v^^v^在十二届^v^二次会议安徽代表团参加审议时，关于推进作风建设的讲话中，提到^v^既严以修身、严以用权、严以律己，又谋事要实、创业要实、做人要实^v^的重要论述，而严于律己就是要心存敬畏、手握戒尺，慎独慎微、勤于自省，遵守党纪国法，做到为政清廉。

在房地产开发建设管理工作中，严于律己，是作为领导干部必备的思想作风和道德品质。常怀律己之心，既是对党的事业的高度负责，也有利于个人的健康成长。律，作为名词用阐释为^v^规则^v^。作为动词用表述为^v^约束^v^。律具有自律和他律两种形式。他律是外部环境，是主体发生变化的客观条件。他律包括法律和纪律的约束。而自律是对主体变化起决定作用的内在因素，是利用自身修养，进入崇高境界的前提。很显然，自律是上策，是根本。律己，可防沉沦。领导干部地位特殊，岗位重要，面对的考验十分复杂，受到的诱惑多种多样。只有常怀律己之心，才能坚守道德防线，永葆政治本色，尤其在房地产开发建设管理工作中，只有真正做严于律己，方可出淤泥而不染，濯清涟而不妖。

在生活中，严于律己是一个人的做人准则。一是严于律己不分领导大小，^v^正人必先正己，其身正，不令而行;其身不正，虽令不从^v^。不管你是领导还是一般干部，大家都生活在同一个圈里，只有自己慎独慎微，勤于自省，才会得到大家的尊重，说的话同事才会信任老百姓才会认可，要做到工作要无愧党、无愧于企业、无愧于心。二是严于律己没有时段性，严于律己需要终身制。在任何时候，不管是领导岗位还是一般干部岗位，都需要对自己的言行举止负责。职工群众最可敬也最可畏，我们要襟怀坦白，光明磊落，一身正气。身体力行，率先垂范，起好模范带头作用，要时刻把职工群众的利益放在心上。

党员干部要用党性意识来锤炼自我。思想是行动的先导，意识是行为的闸门。一名党员干部做到严于律己，首先要政治上突出信仰和忠诚，坚定中国特色社会主义的道路自信、理论自信、制度自信。要向焦裕禄等先进典型学习，树立起^v^全心全意为人民服务^v^的远大理想和坚定信念，并以此为动力，落实到实际行动上，贯穿于工作中的每一环节，做到吃苦在先，享受在后，克己奉公，乐于奉献，直到生命的最后一天。只有不断强化党性意识，才能增强抵制腐朽思想的能力，才能经得起复杂情况的考验。党员干部要用管好小节来锤炼自我。古人云：^v^舟必漏而后水入，土必湿而后苔生^v^。一名党员干部，即便自身再有能力，工作再有业绩，但如果做事不干净，也不能受到人民群众的认可，更不能成为党的好干部。作为党员干部，就要有^v^如临深渊，如履薄冰^v^的警醒，时刻牢记^v^权为民所用、情为民所系、利为民所谋^v^，守得住清贫、经得住诱惑、管得住小节，自觉维护党在群众中的良好形象。如果小节不拘，就会放松对自己的要求，自律意识就会淡化，就会在矛盾的、侥幸的复杂心态中迈出可怕的第一步。党员干部要用清正廉洁来锤炼自我。古人云^v^贪如火，不遏则燎原;欲如水，不遏则滔天^v^。因此，党员干部要有敬畏心，敬畏权力、敬畏法纪，清醒认识和慎重使用手中权力，杜绝侥幸心理和盲从心理，不以事小而放松警惕，不以任何理由而放松约束，时刻从严律己。要知足常乐，克制欲望，简单生活、简单做人、简单交往，对物质享受少一点，对精神追求多一点，用高雅的志趣抵制各种诱惑，努力做到无私无畏、清正廉洁，一身正气、两袖清风。^v^仓廪实而知礼节，衣食足而知荣辱^v^。领导干部需自身必须过硬，对自己有更高的私德要求，从小事严起，从细微做起，在那些看不见的事情上做到固本守节，不断增强自我修养、自我完善的自觉性，保持^v^员的先进性和纯洁性。

二、客观对照^v^严以律己^v^的要求，聚焦问题，深入查摆自身存在的问题和不足。

1.理想信念不够坚定。在现实生活中，有时觉得共产主义社会离我们太遥远，信念坚守不够;看到改革开放中腐败猖獗、贫富悬殊、社会不公等又觉得问题多，对建设中国特色社会主义信心不足;在实现中国梦当先锋、做表率、作贡献感觉难度较大;对于铁路建设和改革发展事业上觉得困难重重、举步维艰，存在畏难心里。正是由于一定程度放松了理想信念的坚守，导致自己战胜艰难险阻的动力不强，工作和生活中出现^v^四风^v^苗头。

2.宗旨意识强化不够。没有从思想上真正理解^v^人民铁路为人民^v^和职工群众才是企业的主人，与时俱进地强化宗旨意识，以人为本、执政为民做得不够，深入基层解决实际问题不够，精神状态和进取心也不够。总认为项目部提出改善办公生活条件等问题缺乏大局观念，职工群众反映问题是带有共性的问题，有时存在着^v^放一放再说^v^的惰性思想，没有很好地针对问题沉下身子去调查，艰苦思维去研究，寻求解决问题的最佳方法途径，缺少了设身处地换位思考和急职工所急、想一线所想的情感。特别是尚未完全理清^v^我是谁，为了谁，依靠谁^v^，树立正确的权力观，没有认真去思考应该怎样正确行使手中权力，细想当干部应该做什么，如何为党为民为职工群众经营和管理好企业，组织好生产，不辱使命。正是由于一定程度上放松了宗旨意识的强化，导致^v^四风^v^问题蔓延，服务一线、服务职工及对处理结果和解决效果跟踪落实的思想和行为有所淡化。

3.党性修养升华欠缺。自己从工程技术人员，一步步走到今天的领导岗位，近25年的工作经历，自我感觉积累的生产经验很多、沉淀的管理积累很厚、坚持党性原则较强，认为自己能够胜任岗位工作。但是，通过对《^v^谈治国理政》等著作的学习，让自己猛醒，党性修养的升华是一辈子的事情，只有起点，没有终点。党是中国的先锋队，是中国各族人民利益的忠实代表，这一性质决定了党员特别是党员领导干部必须加强政治理论、组织纪律、思想作风、文化知识、领导艺术和治理能力等多个方面修养。作为分管市场部和通辽项目部的领导，由于经验主义作怪，自己缺乏学习新理论、新知识的强烈愿望，常把工作当成硬任务，学习变成软任务，没有较好地通过系统学习和实践认知而达到党员领导干部应有程度的党性修养，在房地产开发建设管理中主观主义多些，听取意见缺乏耐心，从而导致在组织工程项目施工时不能全面统筹谋划，指导施工凭经验、靠主观下结论。正是由于一定程度上放松了党性修养的升华，以致于自己运用理论知识和依靠职工群众指导安全管理、生产组织等工作实践的能力提升缓慢。

4.^v^严以修身^v^放松标准。修身不够严格，经常给自己寻找理由，认为技术干部忙于开发建设抽不出时间系统学习政治理论，学习政治理论和安全施工专业知识积极性不高，大多是肤浅研读书本上的理论知识，没有放眼和联系现场实践，以至于有时理论指导开发建设和安全管理存在一定程度偏差;用权不够严谨，处理项目部管理工作上，存在看表面现象互问凭个人印象下结论情况，对不能时刻本着实事求是的态度，全面考察分析，以致于一定程度打消了项目部抓安全施工的积极性。有时只看结果，不管过程，总认为过程就是个过程，大家都知道怎么做，不用过问和指导，结果是虎头蛇尾，落实力度较小。正是由于践行^v^严以修身^v^存在差距，体现在形式主义，官僚主义、享乐主义和奢靡之风方面存在若干问题。

三、结合问题和不足，提出整改措施，努力践行^v^严以律己^v^。

一、要加强理论学习和党性锻炼，提高自己的思想和精神境界。作为企业领导人员要以身作则，加强学习，树立正确的人生观、价值观和权力观，端正思想作风，提升思想境界，模范遵守国家和企业有关廉洁从业的各项规定。作为一个领导人员，不能因为工作忙而放弃政治理论的学习，而是更要挤出时间自觉参加政治学习。加强政治理论学习，提高自己的思想觉悟，时刻提高警惕性，这样才能在思想上筑好防腐第一道防线。在学习中，要紧密联系思想和工作实际，从而用科学理论净化思想、陶冶情操、纯洁灵魂，提高道德水平和思想境界，为筑牢拒腐防变的思想道德防线提供精神动力和思想基础。

二、要端正职业道德思想，增强道德观念。一个人如果没有良好的职业道德，就不会去干好本职工作，心思也不会放在企业发展上，一定要端正好从业道德思想，要有道德廉耻观念，严守职业道德底线，在人生上要淡泊名利，淡定从容面对一切;在工作上要向上对得起领导向下对得起员工，尽心尽力为企业发展干好本职工作。严于律己是人身修养的一种境界，也是做好工作的基本要求。只有时时处处明于自察，大事小事严于律己，才能始终保持思想道德的纯洁性。每个员工应该自觉按照^v^自重、自省、自警、自励^v^的道德自律要求来约束自己。

三、要知足常乐，保持平衡心态。作为企业的一名领导人员，个人的收入在企业中属于中上以上的，比上不足比下有余，知足者为乐，不要一味去攀比虚荣、奢华，欲望是没有止境的。不要老把报酬看得很重。人活着不能一直欲望金钱、一味追求虚荣和奢华，这样会为了一时贪欲而断送前程。要知足常乐，俗话说：为人不贪一身轻松。

四、要管住小节，守好自己的情操和品质。如果平时在小事小节上放松了自我约束，忘记了自己的职责，从很多反腐教育反面教育片和教材来看，许多领导人员走上犯罪道路，正是从^v^小恩小惠^v^、小节开始，慢慢放松警惕，一步一步走向犯罪道路的。从这些人的身上为我们敲响了警钟，我们要从这些反面教材跟吸取教训，并以此为戒，时时保持清醒的头脑，防止因小节不保而酿成大错。时刻牢记慎独慎微的箴言，把严于律己清正廉洁从业作为当前重要的政治任，在自我约束上保持高度的自觉性。领导干部的一言一行、一举一动，群众看在眼里，记在心上。领导干部如果连小节都守不住，大节就更难守住了。群众评价一个领导干部的品行优劣，常常就是从看得见，摸得着的小事上来判断。领导干部千万要谨记^v^勿以善小而不为，勿以恶小而为之^v^，勤举小善，乐去小恶，保持清醒头脑，守住言行，保住名节，做到^v^常在河边走，就是不湿鞋^v^。牢牢守住小节，时时把好人生。

五、正人要先正己、做反腐倡廉表率。作为企业的领导人员如果自己都不正，如何去讲别人、去管别人、去监督别人?所以要把本企业的反腐倡廉工作抓好，企业领导要以身作则，模范遵守上级关于廉洁从业的各项规定，带头遵守各项规章制度，以自己的言行去带动全体员工共同把企业的防腐倡廉建设好，保证领导干部廉洁从业，促进用规范从政行为、按制度办事、靠制度管人的有效机制的建立。严于律己，洁身自好，自觉做到标准更高一些、要求更严一些，切实作学习的表率、落实的表率、接受监督的表率。

以上发言，不足之处请同志们批评指正。

按照部机关学习安排，我就对^v^严以修身^v^的思考和认识同大家交流。

一、严以修身的重要意义。

^v^三严三实^v^是党员干部的修身之本、为政之道、成事之要。^v^^v^讲：严以修身，就是加强党性修养，坚定理想信念，提升道德境界，追求高尚情操，自觉远离低级趣味，自觉抵制歪风邪气，这是严以修身的内涵和标准，也是党员干部保持本色的必然要求，更是组工干部做好组织工作的必须课。严以修身是^v^三严三实^v^的起始，是前提，是基础，离开严以修身，其余五个方面的要求都难以做到。严以修身是思想和行动的^v^总开关^v^，如果修身不严，就会偏离正轨，迷失方向。因此，要深刻认识严以修身的重要性，把严以修身作为重中之重贯穿工作和生活始终。

(一)作为一名普通人要严以修身。做官先做人，做人必修身。修身是人一生的必修课，无论是党员干部，还是普普通通的人，实际上都涉及一个自身修养的问题。个人的道德不修养，情操不陶冶，私欲不约束，就做不了一个纯粹的人，一个高尚的人。人们常说，要做事，先学做人;做人的问题解决好了，何愁成就不了事业。古人也说，吾日三省吾身。反省的目的，就是看自己哪些做对了，哪些做得不对。党员干部也是普通人中的一员，因此更要持之以恒地严以修身，在读书中不断充实，在工作中不断砥砺，在生活中不断积累，严修^v^做人之本^v^，打好做人的根基，像^v^同志说的那样，做^v^一个高尚的人，一个纯粹的人，一个有道德的人，一个脱离了低级趣味的人，一个有益于人民的人^v^，做一个本分人、正经人、厚道人。

(二)作为一名领导干部要严以修身。当下，社会全面开放，信息技术高度发达，国内国外各种思潮涌入，面对改革开放和发展社会主义市场经济条件下多元、多样、多变的新特点，对党员领导干部的考验越来越直接，在这样的复杂环境中，能否做到严以修身是抵御各类考验的基本要求。一些领导干部因为修身不严，走上违纪违法的道路，比如我区被查处薄连根、武志忠、韩志然等，从表面上看是经济问题、道德问题，实际上是理想信念出了问题，因为修身不严而走上歧途。修身不严，就会损害群众的切身利益，使政府失去公信力，影响党群关系，动摇着党的执政之基，可谓危害猛于虎。对于领导干部来说，^v^修身^v^的要求要比普通党员更高，只有把^v^修身^v^这门功课学好、做足，才能加强党性修养，坚定理想信念，提升道德境界，担当起该担当的责任。

(三)作为一名组工干部要严以修身。^v^^v^在全国组织工作会议上，提出要把组织部门建设成为^v^讲政治、重公道、业务精、作风好^v^的模范部门，赵乐际部长在中组部建部90周年党课报告中归纳了^v^政治坚定、公道正派、廉洁勤奋、求实创新^v^的组织部门基本作风，王君书记在参加自治区组织部班子民主生活会时，要求组织部门要作^v^政治坚定的表率、公道正派的表率、业务精湛的表率、作风优良的表率^v^。中央和自治区对组织部门和组工干部的要求，既是部机关加强自身建设的重要标尺，也是个人严以修身的要求准则，作为一名组织部门的领导干部，在修身中要不折不扣落实落实各项要求准则，争做修身表率。特别是要对照组织系统中严以修身的典范，比如涂红刚、王彦生、李林森等，以^v^严实^v^要求自己，始终保持积极进取的状态和昂扬向上的激情，努力创造群众认可的工作业绩。同时还要认识到，组织部门是干部之家、党员之家、人才之家，组织工作政策性强、程序性强、涉及面广，组工干部是做干部工作的干部、做党员工作的党员，对照组工干部的工作要求和先进模范，如果组工干部修身不严，不仅毁了个人，也给组织部门的声誉和形象带来影响，所以组工干部必须打牢严以修身这个基础。

二、修身不严的表现。

关于修身不严，理想信念不坚定的现象，^v^^v^曾概括了几种情况：有的对共产主义心存怀疑，认为那是虚无缥缈的、难以企及的幻想;有的不信马列信鬼神，从封建迷信中寻找精神寄托，热衷于算命看相、烧香拜佛，遇事^v^问计于神^v^;有的是非观念淡薄、原则性不强、正义感退化，糊里糊涂当官，浑浑噩噩过日子;有的甚至向往西方社会制度和价值观念，对社会主义前途命运丧失信心;有的追求物质享受，情趣低俗，玩物丧志，沉湎花天酒地，热衷灯红酒绿，纵情声色犬马，等等。

对照^v^严以修身^v^的标准尺度，结合日常工作和生活，深刻反省自身修身不严的表现，查摆自身修身不严的根源，个人梳理出以下修身不严的表现：对政治理论学习不深不透，没有真懂真用，理论根基不扎实。从严把握政策、运用规律还不够，政治纪律意识不强，对传播小道消息、散布不当言论等行为抵制不够。对上级的会议和文件精神吃的不透、研究的不够，与具体实际结合的不够紧密。在做好自己、做好分内事还不够，听取和吸纳基层群众意见还不够，存在本位主义。剖析这些问题的根源，从自身来讲，根于对自身建设的要求有所放松，对思想教育重视程度不够，责任意识有所减退，自省意识不强等。在接下来的工作中，要注重认真检查和审视自身存在的问题，解决好思想上建党的问题。

三、认真实践严以修身。

一是加强党性修养。党员领导干部只有在理论上清醒，才能保证思想上成熟、政治上坚定。^v^同志指出，不注意学习，忙于事务，思想就容易庸俗化。在加强党性修养汇总，我要进一步强化理论武装，提高马克思主义理论修养，自觉做到系统地而不是零碎地、深刻地而不是肤浅地、全面地而不是片面地学习党的理论，系统掌握马克思主义基本原理，领会马克思主义世界观和方法论，坚守对党的信仰。我要进一步学习中国特色社会主义理论体系，认真领会^v^^v^系列重要讲话精神，从坚持和发展中国特色社会主义的最新理论成果中把握大势、汲取智慧，增强理论自信，提升党性修养，做信念坚定的组工干部。

二是坚定理想信念。^v^^v^强调，党性说到底就是立场问题。组工干部对党忠诚应该是绝对忠诚，这是做好组织工作的首要政治原则，是组织部门的首要政治本色，是组工干部的首要政治品质。在坚定理想信念方面，我要注重从党的伟大历史中汲取营养，^v^人是用特殊材料制成的，这个^v^特殊^v^就体现在先进性上。在我们党的历史上，涌现出焦裕禄、孔繁森等众多先进典型，他们的共同特点就是注重党性修养，因此，我要认真学习党的伟大历史、学习革命先烈和英模人物，牢固树立正确的世界观、人生观、价值观和公私观、是非观、义利观，确保在新形势、新常态下经受住任何考验，始终保持党员本色。

三是加强学习提升。理论学习有助于学会运用马克思主义立场、观点、方法观察和解决问题，提高辩证思维能力，避免把个别问题看成整体问题、把暂时问题看成长远问题。我要进一步提高对学习重要性的认识，让学习成为个人的一种政治责任、一种精神追求、一种生活方式，要认认真真、原原本本地学习马列原著，重点学习《^v^^v^系列重要讲话读本》《^v^谈治国理政》等书目，做到真学真懂、真信真用、把握精髓、理解实质，认真掌握辩证唯物主义和历史唯物主义思想武器，以科学的理论武装头脑，在思想上政治上行动上始终保持对党绝对忠诚。

四是履行政治责任。在党就要言党、爱党、为党，在位就要有责、有为、有担当，始终做到守纪律、讲规矩，自觉在思想上、政治上、行动上同^v^保持高度一致。我要始终坚持从政治上看问题，研究制定政策要把握政治方向，谋划推进工作要贯彻政治要求，解决矛盾问题要注意政治影响，特别是对于基层党建工作，更要着眼于巩固党的执政基础、夯实党的群众基础，扎实做好抓基层、打基础的工作，使每个基层党组织都成为坚强战斗堡垒，每名党员都能充分发挥先锋模范作用。我要注重在服务大局中履行政治责任，围绕打造北疆基层党建亮丽风景线，做好组织工作，提供坚强的组织保证。我要不断提高政治敏锐性和政治鉴别力，无论环境如何变化，思考问题、发表意见、推动工作，都站在党和群众的角度，坚持在党言党、在党忧党、在党兴党，任何时候任何情况下都做到政治立场坚定不移。

一、言行如一，对组织、对事业、对人民诚实守信，自觉遵守社会公德，模范遵守职业道德，弘扬家庭美德，修炼个人品德，从一言一行、一举一动做起，台上台下、人前人后都要崇德、尚德、修德，带着知足和感恩之心，善待组织、善待他人、善待同志。

以上是我的发言，不妥之处，请批评指正。

新能源前沿报告范文简短篇七

“当今世界。经济即国力，能源是基础。（可以描述的再详细一点）”能源战略不仅关系国家未来，而且是国家经济社会发展战略的重中之重。在全球实体经济遭到金融危机的冲击的下，新能源开发和利用已被提到具战略性的地位，各国相继加大了投入资金用于研发新能源，并把其作为应对经济危机的有效手段。随着各国对新能源商业化及产业联动意识的增强，合理规划和发展新能源的重要性及迫切性的优势将更加凸显。

中国经济的持续快速增长，对能源的需求量越来越大（运用点数据）。常规油气已不能满足国民经济发展的需要，而据（）报导，自2017年以来，中国油气资源对外需求增长速度已经超过预期的50%，油气能源面临紧张的趋势将加速扩大，大力发展新能源已成为中国迫在眉睫要解决的重大问题。处理这一难题需要确立新的增长方式和主导产业，（缺少主语）大力开发新能源就成为我国能源战略和经济发展的必然选择。以新能源为核心的新产业既是传统工业化范式的延伸和传承，又是对旧范式的超越。中国新能源资源十分丰富，发展新能源对国家能源安全、环境改善、煤炭安全生产、三农问题等均具有重要的战略意义。

新能源的开发利用必将对未来生活方式产生重大影响，因此须注重新能源规划和发展的全局性和层次性：

（一）处理好新能源和传统能源的交替关系。能源危机促使各国意识到了必须减少对化石燃料的依赖程度，新能源的发展并不意味着对传统能源的完全否定。新旧能源交替的力度、速度必须结合我国现阶段和未来的经济实力、技术水平、环境要求、资源状况、能源安全及成本优势等因素综合进行权衡。不能一味追求系能源发展速度而忽视对旧能源利用的作用。

（二）协调新能源与相关领域产业的发展。通过新能源的发展，引导电力、it、建筑、汽车、新材料、通信等行业等进行相应的改革和创新，并带动一系列新兴产业和现代生产方式。

（三）提高新能源核心技术水平，促使新能源成本不断降低

（四）不能仅把新能源当作刺激经济的手段，此举不利于新能源经济的健康发展

本报告主要分为三部分，第一部分为对全世界能源现状的综述，讨论新能源开发与利用的紧迫性与可行性；第二部分为对各种新能源技术的较为详细的介绍，其中有发展较为成熟的技术，也有刚处于发展初期的能源技术，通过对其原理(能量转化机制)的了解对其优越性与面临问题(发展瓶颈)进行介绍；第三部分为对各技术的可持续开发与污染控制前景进行讨论，对各种新能源技术进行概括总结。

一.世界能源问题发展现状

能源是产生能量的物质基础，是人类生存与发展的物质基础，人类历史的发展，文明的飞跃无不与对新兴能源的成熟利用息息相关，对火的利用，开启了人类主动获取利用自然界能源的序幕，通过对天然能源的能量转换与利用，人类开始了工业革命，从石油的利用引发内燃机的大规模应用，到电能的利用促成了电器的发展，人们通过对能源的进一步开发，创造了前所未有的文明成果。

世界能源分布有其鲜明的特点，世界能源储量分布是不平衡的。石油中东占56.8%；天然气和煤炭储量最多是欧洲，各占54.6%和45%。亚洲大洋洲除煤炭稍多（占18%）以外，石油、天然气都只有5%多一点。

迄今为止，人类生活生产大部分倚仗化石能源。但世界能源消耗仍在增长，但化石能源的不可再生性决定了要保证文明的可持续发展，必须要寻找新能源，清洁，可再生，适于大范围应用的替代能源。到2040年，首先石油将出现枯竭；到2060年，核能及天然气也将终结。地球的能源已经无法提供地球人口的能源需求。而随着世界人口的不断增加，能源紧缺的时期将会提前来。

传统能源的紧缺性与分布的不平衡性极大的制约着世界各地的发展，现今已引发了一系列的地方性危机，随着情形随着时间推移进一步恶化，必将产生更大的问题。

因此，21世纪新能源的开发与利用，已不再是一个将来的话题，而是关系人类子孙后代命运，刻不容缓的一件大事。

各种新能源有自己独特的优势，但也面临着污染与大范围普及的瓶颈，下文中我们对氢能(氢能利用技术：制氢技术、氢提纯技术、氢储存与输运技术),核能(核裂变、核聚变)，化学电源(化学电能技术)，生物质能(生物质气化技术、生物质固化技术、生物质热解技术、生物质液化技术、沼气技术),风，海洋，地热能(风力发电、潮汐能发电技术、地热发电)等新能源技术作较为详细的介绍并对其利弊进行分析。

二.新能源介绍

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新能源前沿报告范文简短篇八

第一段：引入物流前沿报告的重要性和背景（200字）。

物流是现代社会经济运行的重要组成部分，通过调动资源、分配生产向消费、带动产业发展的基础性活动。为了紧跟时代的发展脉搏，在探索物流行业的新发展趋势和前沿技术的同时，我们举行了一次物流前沿报告会。这次报告会的目的是分享行业内一些前沿技术的应用，以便提高物流效率，适应现代经济的快速发展。在听取报告的过程中，我深感到对物流前沿知识的了解和掌握对于提高企业竞争力和适应市场需求至关重要。

第二段：物流前沿知识的学习与应用（200字）。

在报告会上，我们了解到了一些物流前沿技术的应用实践。比如，自动化仓储系统能够提高仓库的存储效率，降低了人力成本和人为错误的风险；大数据与人工智能的结合，在物流中提供了更加精准的信息处理和决策支持；物联网技术的应用可以实现对物流运输过程的全程监控，提高物流的安全性和效率。通过学习这些前沿知识，我们深刻认识到物流技术的进步对企业的重要性，同时也明白了将这些知识应用到实际工作中的重要性。

第三段：物流前沿知识的应用效果（200字）。

通过学习和应用物流前沿知识，我们在实际工作中取得了一些积极的效果。自动化仓储系统的应用，极大地提高了我们的仓库效率和质量，在节约成本的同时提升了客户的满意度；通过物联网技术的应用，我们可以对货物的运输过程进行实时监控，减少了货物丢失和损坏的风险，提高了物流运输的安全性；大数据和人工智能的应用，为我们提供了更多准确的数据和决策支持，帮助我们优化物流流程和降低运营成本。这些应用的效果说明了物流前沿知识对企业的重要性，以及它们在物流行业中的巨大潜力。

第四段：物流前沿知识的挑战与思考（200字）。

物流前沿知识的应用虽然带来了很多好处，但也不可避免地面临一些挑战。比如，自动化仓储系统的高成本和技术难题，需要企业有足够的资金和技术支持；物联网技术的安全性和隐私保护问题，需要企业加强对网络安全的防护和技术水平的提升；大数据和人工智能的应用，也需要在人才培养和数据隐私等方面解决问题。我们认识到应用前沿技术需要综合考虑技术成本、安全风险和人才培养等因素，不能凭一时冲动，需要慎重思考和谨慎行动。

物流前沿报告会为我们提供了了解和应用物流前沿知识的机会，让我们看到了物流技术的进步给企业带来的巨大机遇和挑战。通过学习和应用物流前沿知识，我们能够提高企业的竞争力，适应市场需求，实现可持续发展。然而，物流前沿知识的应用也需要我们深入思考和全面考虑，不能盲目追求新技术，而应遵循以人为本、安全可控、科学合理的原则。只有这样，我们才能真正做好物流前沿知识的引入和应用工作，推动物流行业的健康发展。

新能源前沿报告范文简短篇九

顶岗实习，是在校学生实习的一种方式，顶岗实习学生包括本科生、专科生、高职生、中专生、中职生、技校生。实习报告是指包含实习目的，实习过程，实习结果，实习总结等方面内容的书面汇报材料。你是否在找正准备撰写“大学生顶岗实习报告前沿”，下面小编收集了相关的素材，供大家写文参考！

实习的目的和意义。

实习的目的在于通过理论与实际的结合、个人与社会的沟通，进一步培养自己的业务水平、与人相处的技巧、团队协作精神、待人处事的能力等，尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力，以便提高自己的实践能力和综合素质，希望能帮助自己以后更加顺利地融入社会，投入到自己的工作中。

一般来说，学校的生活环境和社会的工作环境存在很大的差距，学校主要专注于培养学生的学习能力和专业技能，社会主要专注于员工的专业知识和业务能力。要适应社会的生存要求，除了要加强课堂上的理论知识外，还必须要亲自接触社会参加工作实践，通过对社会工作的了解指导课堂学习。实际体会一般职员的基本素质要求，以培养自己的适应能力、组织能力、协调能力和分析解决实际问题的工作能力。

通过实习，为从学生向职场人士转变做准备，让自己找出自身状况与社会实际需要的差距，并在以后的学习期间及时补充相关知识，为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备，从而缩短从校园走向社会的心理适应期。

20__年2月至5月三个月期间，我在__公司办公室文员岗位实习。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往在学校生活完全不一样的`生活，感触颇多!

实习单位简介。

(一)单位基本情况。

__公司是生产__等系列产品，总产量__吨/年，是全国最大的__生产厂家之一。座落在__，占地面积__亩，员工__人，总资产__。产品是通过is09001—20__国际质量体系认证的，被__省工商行政管理局评定为“守合同重信任单位”

(二)岗位工作内容。

我主要的工作内容是协助办公室人员做好行政部的个项人事及日常行政工作:。

2.整理及保管请假条，整理员工档案，做好公司宣传专栏的组稿。

3.办理新进员工的入职手续，员工调职，离职手续。

6.接受领导安排的其他临时工作。

(三)遇到问题。

作为现代化的企业，微机使用是办公室人员必备的素质。目前，利用微机录入文字和文件处理，因为在学校学的都是理论知识没实际操作过，所以对复印、传真、公文处理等工作比较不熟练。但是，还有一些方面尚有欠缺。如，制表，由于操作较少，很不熟练。还有目前已经广泛使用的多功能一体机，因为之前没接触所以没掌握，经常出现操作失误。

(四)解决办法。

需心求教：如我遇到有不会的东西，请教其他同事，他们都很乐意的解析给我听和教我。

(五)感想和体会。

1、态度决定一切。

工作时一定要一丝不苟，认真仔细，一个职员在公司的大部分时间都是在工作的，这就要求他在这段时间内一定要小心谨慎，一丝不苟，不能老是出错,有必要一定要检验自己的工作结果，以确保自己的万无一失.工作的时候我一直保持极大的工作热情，不仅顺利完成工作任务，工作之余还经常总结经验教训，不断提高工作效率，虽然工作中我也会犯一些错误，受到领导批评，但我认为这些错误和批评是能让我能在以后的工作中谨慎小心，提高工作效率。在和大家工作的这段时间里，他们严谨、认真的工作作风给我留下了很深刻的印象，我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西。这次实习虽然说时间比较少，但是却让我了解了公司的企业文化、生产模式和质量体系管理等经验，这对我来说是很宝贵的。

2、勤于思考。

在工作岗位上一定要勤于思考，不断改进工作方法，提高工作效率.公司的日常工作都会比较繁琐，而且几天下来也会比较枯燥，就是需要你多动脑筋，不断地想方设法改进自己的工作方法，提高工作效率，减少工作所需时间。

3、不断学习。

要不断的丰富自己的专业知识和专业技能。这会使你的工作更加得心应手。一个人在自己的职位上有所作为，一定要对自己职业的专业知识有所熟悉，对自己业务所在范围内的业务技能也要熟练掌握，这样才算是一位合格的技术人员。在信息时代，学习是不断地汲取新信息，获得事业进步的动力。作为一名年轻同志更应该把学习作为保持工作积极性的重要途径。

4、总结。

我是学管理的，在书本上学过很多套经典管理理论，似乎通俗易懂，但从未付诸实践过，也许等到真正管理一个公司时，才会体会到难度有多大;我们在老师那里或书本上看到过很多精彩的谈判案例，似乎轻而易举，也也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。实习这三个月期间，我拓宽了视野，增长了见识，体验到社会竞争的残酷，而的是希望自己在工作中积累各方面的经验，为将来自己走创业之路做准备。

最后感谢单位领导和部门领导以及同事对我的支持和帮助，我会继续努力的。

时间飞逝，岁月如梭，不知不觉在__电子科技有限公司已经实习快半年了，现在停下来往前想想时间过的真的是太匆匆了，这短短几个月的时间，我真的尝到了什么是苦、什么是甜、什么叫做辛酸、什么叫做生活。曾经我迷茫过，曾经我逃避过，曾经我失落过，但我最终还是战胜了自己，我将摆在我面前的困难克服了，所以我觉得我算有了一份自己的成功。以下是我的实习报告。

一、实习概况。

实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实习中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。它不仅使我在理论上对电子技术这个领域有了全新的认识，而且在实习能力上也得到了提高，真正地做到了学以致用。

二、实习时间。

20__年_月_日。

三、实习过程。

第一天我们在会议室接受培训，给我们讲课的竟然是我们同学校、同专业的学长，所以我们都挺随和的，开个玩笑、聊聊专业、给我们介绍我们即将面临的工作岗位什么的，还别说这些东西对我们还真的很管用，最起码我们了解了公司各个岗位的情况，也给自己定下了目标，一天就这么过去了。但让我们很不高兴的是，我们刚一来正好摊上公司忙得时候，所以我们刚来的第二天就要接受无偿加班，哎，干吧!后来，我们学习了些电子元器件的识别及辨认方法。

几天以后我们终于踏进了车间，那一刻我真的好高兴，因为我终于可以自己动手创造价值了。一开始把我分到补焊区，还给我临时配了一个师傅。不过线长给我分配的工作是只是看他们怎么工作，然后由师傅讲解。

作为一个即将毕业的大学生，我很清楚的知道，眼高手低是我们的通病。所以，在自己动手能力还很弱的情况下，我更乐意从最基本的东西学起、做起。这一点。还是师傅有见地，终于机会到我面前了，师傅给了我一块板子，让我也参与她们的工作，让我练习一下眼力，看有没有沙眼，虚焊、漏焊等情况，一开始还真难看，在加上自己的焊接技术不行，每个板子师傅都得看好几遍，线长看到后不让我干了，但师傅说：“不动手去做，永远学不会”，这句话我爱听，看来师傅还很看重我呢。尽管头上一直冒着冷汗，但那也是怕耽误师傅们工作的进程。

在补焊区学会了真正的焊接技术后，我又被领导分配到装配线，具体的工作是拉排线，将电话机机芯和按键板相连，在这过程中，我的同事可帮我不少，一开始不会焊，一焊就出现连焊现象，真的有点着急了，幸亏有同事的细心教导，和我自己的大批量的练习，我才对焊接有了自己的认识，积累了不少经验。在这短短的几天里，我将尽拉了七千个电路板，动手能力提高了，出错的几率也几乎接近了零。

四、实习心得体会。

实习期间，除了浅层次地学习了专业技能外，我还感受和体会到了很多技能之外的东西。首先是我们公司员工的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围。走进这样的一个集体中，你的心会不由自主地年轻起来，你的脚步会不由自主地跟轻快起来，而你的工作态度也会变得努力、认真，起来。也许，这就是一个集体的凝聚力。

在指导老师们悉心指导下，我不但对plc有了系统的理解，从无数次的失败中吸取了宝贵的经验教训，而且随着时间的推移，自己的意志也得到了磨练，恐惧心理也逐渐地消失了。我时刻提醒自己，唯有不断努力，才能与时俱进。

五、实习总结。

总之，这次实习的意义，对我来说已不再是完成毕业实习的任务，而是在开启“生命之旅”大门的过程中迈出了第一步。我一定会好好地珍惜这个机会，并为自己所喜爱的电子科技努力贡献自己的聪明才智。

实习真的是一种经历，只有亲身体验才知其中滋味。

经过这次实习，虽然时间很短。可我学到的却是我三年大学中难以学习到的。就像如何与同事们相处，相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题，于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的，而自己也尽量虚心求教，不耻下问。要搞好人际关系并不仅仅限于本部门，还要跟别的部门例如市场部等其他部的同事相处好，那样工作起来的效率才会更高，人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经，而且可以学到不少工作以外的事情，尽管许多情况我们不一定能遇到，可有所了解做到心中有数，也算是此次实习的目的了。

会计本来就是烦琐的工作。在实习期间，我曾觉得整天要对着那枯燥无味的账目和数字而心生烦闷、厌倦，以致于登账登得错漏百出。愈错愈烦，愈烦愈错，这只会导致“雪上加霜”。反之，只要你用心地做，反而会左右逢源。越做越觉乐趣，越做越起劲。梁启超说过：凡职业都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然会发生。因此，做账切忌：粗心大意，马虎了事，心浮气躁。做任何事都一样，需要有恒心、细心和毅力，那才会到达成功的彼岸!

实习虽然结束了，再过两个多月，我们真的就要走上工作岗位了，想想自己大学三年的生活，有许多让我回味的思绪，在这个春意盎然的季节，伴随着和煦的春风一起飞扬，飞向远方，去追逐我的梦!

存在不足。

(一)从自身方面看，作为新人，犯错时不可避免的。

但是工作，是要为自己行为负责。需要把自己的心态调整好。而知识的有限，令我在工作遇到很多问题，事倍功半的情况也常常出现。缺少创造性的思维，很难在工作中创新。没有给自己在工作中定好位，被动的工作。在书本上学过很多套经典管理理论，似乎通俗易懂，我们在老师那里或书本上看到过很多精彩的案例，似乎轻而易举，也许亲临其境或亲自上阵才能体会到自己能力的欠缺和知识的匮乏。并且不理解顶岗实习的重要性，不明白自己毕业后的就业方向,对专业期望值较高，不能尽快适应工厂(公司)生活和工作方面的要求，违规、违纪现象时有发生,无形中就拉开了同公司的“距离”。

(二)从学校方面来看，由于实习学生人数较多，加之繁重的教学与科研工作，高校教师一般不愿指导专业实习，即使勉强为之，很可能敷衍了事。

一些专业的大学生人数相差悬殊，一些热门专业，比如新闻、企业管理、计算机、财会、商贸英语等专业大量设置，学生急剧增加，但能够提供实习岗位的实习单位却没有明显增加;可见，相关专业大学生的实习基地仍然面临数量不足。学校无法安排每一位学生找到对口的专业实习工作。难找到长期稳定的实习基地，实习效果难以保证。

(三)从实习单位看，为了追求利益，节约开支，占领市场，实习单位缺乏应有的诚信，在实习过程中往往把我们作为廉价劳动力来使用。

有的实习单位对实习生缺乏必要的业务指导，实习单位并没有一套健全的实习生管理培训制度，对我们实习生采取任其自由发展的培养态度。

实习前实习生的派出单位与实习单位往往只有口头协议，多数实习单位在学生上岗前没有进行相关的专业培训，大部分实习单位没有与实习生签订劳动保障协议，实习生的权益难以保障。

实习本来是检验学习效果、提高综合素质、丰富社会经验的过程，无论从自身还是其他很多方面看都还不够完善，而自己的不足，有待于在今后的工作中加以改进，在以后，我将认真学习各项政治规章制度，努力使思想党悟和工作效率全面进入一个新的水平。也希望学校和实习单位能更为我们实习生着想，建立更完善的规章和制度。

建议与思考。

(二)对于学校来说，我认为在校时应多增加实训机会，特别是可以到企业实训或观摩的机会，而不是到毕业才感受到实际工作与平常在校学习的有很大的差异。多安排实践给学生，只有在动手的同时才能把书本上的理论知识充分领悟，那样以便在今后的工作岗位中得心应手。也要为学生制订切实可行的实习计划，建立信用档案，将相关数据载入数据库，建立、健全大学生实习双向导师制度，院系和实习单位都应当指派专门导师为学生指导，导师所指导的学生应当有数量限制。

最后，可以的话，学校应当提供一定的经费，与相关企业共同建立大学生实习培训基地，利用现代科技手段在网络上开设的实习基地，利用网络的平台提供人才资源储备库。

(三)实习单位作为实习制度的主要承载者，需要真正认识到接收大学生实习不仅是义务，更是一份应承担的社会责任。

实习单位应针对实习大学生的特点制定一套行之有效的、规范的实习制度。

例如，实习单位应对实习生给予针对性培训，由人力资源部或相关部门的经理为实习生讲解一个职业人士应具备的最基本素质，如商务礼仪、各种注意事项等。

半年实习时间，在不经意间就从手中溜走了，在这期间有太多太多东西值得记住了，我笨拙的笔是不能详尽其中酸甜苦辣。

还未来实习顶岗前，我便满怀期待和憧憬迎接未来的路，我想象过实习时会遭遇的哪些困难，可是梦里走的再远，醒来还是在床上，终究要行在实习的路上才知道会发生什么，遇到什么，会收获什么，会得到什么。

我实习的学校是一所农村初级中学，学校规模较小，学生大概有三百人左右，没有分重点班。你去任何一个班都有各自风格，他们活跃的，开朗，有积极向上的求职精神，在这样的环境里，我看到了一种崭新环境的成长舞台，我看到了一种千载难逢的好机会，在这样的学校里实习，既能检验自己所学的知识，也能接触到最真实的基础教育。我努力珍惜这样的机会，利用所有可用的条件，进行教学，班级管理的学习，希望自己早日成为一名合格的人名教师。

下面，我对半年的顶岗实习工作作以下总结：

一、思想观点方面。

作为一名大学生，作为一准教师，享受青春的赞誉，拥有求知向上的精神，是国家的未来的建设者，在实习期间，我肩负起我的使命，认真踏实，严谨努力，我十分珍惜这样来之不易的好机会。力求把工作做到最好，我在学校学习了就为了成为一名教师不断的锻炼自己，只为自己在踏入讲台上没有那么费力，这次的实习，我主要教授初二语文，在大学期间，我所学的专业是教育学，经过自己的认真踏实的学习，教授们的辅导和百年师大浓厚底蕴的的熏陶下，具备了良好的专业知识，但是由于实践不足，离合格的教师还很远，我还需不断的努力。

二、教学工作方面。

1、听课。

我的知道老师是学校语文组的组长，有三十年的教学经验，怎样上好每一节课，是整个实习过程的重点，刚开始的一个礼拜的任务是听课和自己进行试讲工作。在这一个礼拜里我听了二个课任老师共9节课。在听课前，认真阅读了教材中的相关章节，先自己试着备课，内心里盘想如果是自己讲怎么讲，怎么将才能讲清，学生他们的反应如何，我都在听课时认认真真的记着，听完之后，与指导老师讨论，看看有什么我为发现的地方，和那些想法。吸收老师的优点，同时简单记下自己的疑惑，想老师为什么这样讲。

2、备课与上课。

一周时间转眼即逝，在科任指导老师的安排下，我们开始进行备课。备课不是简单地看教材，而是认真地梳理教材的内容和想方设法地用自己的语言表述出来。开始，由于初登讲台，害怕自己讲的课程特别无趣，就对教学内容进行特殊的处理，过程就已经很考验我的创新能力，可也是由于这样，在备课的时，对语文的知识讲解的不够透彻，语文它是人文性与工具性的统一，因此在备课的时候要充分考虑到语文的学科性质，不能有所偏失。对于我而言，最大的疑惑应该是“要教到什么程度?”。以前作为学生听课，总觉得语文知识太无趣，现在作为教师上课，是为了学生学习。目的不一样。我想尽量避免这种无趣感。却缺失语文最基本的听说读写的目标，刚看教材的时候，觉得一篇课文(精读课文)40分钟怎么就讲初读部分;后来备课，发现要讲解的问题很多，不知道怎么取舍了，怕详尽不了。或许是知之越多，越是觉得难以着手。

由于缺乏经验，在学校的时候也缺乏必要的训练，我们对教材的处理、对讲授内容的把握做得并不到位。在科任指导老师赵爱亭老师的指导下，我依瓢画葫芦，尽量根据赵老师老师的安排来备课。

3、上课。

上课带给我们最初、最大的感受是，讲台下坐着的是真正的学生，不再是与我们一起在微格教室训练的同学，他们不会像怕自己尴尬就提提告诉他们那样随意附和、快捷地回答我们提出的问题，而是真正地思考和等待着我们的解答。他们在听不明白的时候会突然提问，你可能当时就无法回答，也有的同学，不爱上课，有的在下面搞小动作，或者干脆就趴在桌子上看别的书和睡觉，不跟着你的教学走。我会问他们，你们为什么不回答，是不是提的问题太难。时时刻刻注意和学生沟通，也时时刻刻注意他们的反应。我认为，要随时掌握学生的学习情况，分析原因，从而改进自己的教学方法和确立教学内容。教师既要讲授知识，又要管理课堂纪律，并且与学生进行个别交流。刚开始时因为心情特别紧张，经验不足和应变能力不强，课堂出现了“讲课重点不突出，教学思路不流畅，师生配合不够默契”等问题。针对出现的问题，赵老师会细心讲解哪些是重点，怎样突破难点，怎样自然过度，并提议要多向经验丰富的教师学习，多研究教材和其他教学资料，并且面对面地指出教案的不足以及上课时存在的缺点。他态度温和，经常面带笑容，即使是批评，我也能欣然接受。

三、班主任工作总结。

首先，必须要树立良好的班风和学风。

一个班级，首先要有一个良好的纪律。古人说：无规矩，不成方圆。一个班级的纪律，也就是一个班级的规矩。班级没有纪律，学习就不能正常而有秩序地进只有班级有规矩才可能有序的进行下去，一个班，同学之间都会相互学习，有个良好的学风是一个积极良好班级的表现和必要条件，因此首先要树立良好地班风学风，加强纪律管理。

其次，选好小助手。

作为班主任，要认真选好班干部，一个班的集体面貌如何，很大程度上是由班干部决定的。班干部对集体有着以点带面的作用，是班主任的左右手。所以，唯有慎重地选拔和培养班干部，班主任工作才能逐渐从繁重走向简单与轻松。通过选取优秀班干部才能是整个班级成为有组织有纪律积极向上的班级体。

再次，了解学生、交流沟通。

然后，作好计划、繁而不乱。

古人云：“凡事预则立，不预则废。”这说明制定计划的重要性。做任何事都要有有计划的进行，如果没有制定一个切实可行的计划，跟着感觉走，就会使工作显得被动，而且繁重的工作就会显得更凌乱，以致工作难以开展，不能达到预期的目标，而且还可能出现一些不可预测的问题。因此，开展班主任工作，一定要先作好计划。在实习期间写一份详尽的计划对我的工作有很大的指导作用。有了计划就更加有信心了，做起事情来也顺手有劲多。

最后，奖惩要公平。

用奖罚作为提高教学效率，建立课室及校园秩序的工具，是教师必须掌握的基本功。重要事项的奖罚准则，大抵学校都会写得清楚，但是作为一些学生的小错小误，不可能都要学校处理，班主任也会具备一些技巧，公平的奖励与惩罚，是令奖罚这一工具发挥正面的功效首要原则。奖罚不公，在学生眼中，是无可饶恕的罪过;这样的老师，日后无论说话多动听，做事多勤快，学生只视作掩饰错误，欺骗感情的补救举动，终归失去学生的信任。

四、与当地接地气。

二月七号，__是个艳阳天，却也挡不住寒风刺骨的冷，那日我们定在在早上七点出发，头日夜里我们便大包小包的备好了行李，藏不住内心的紧张和期待，等待第二天太阳的到来，由于宿舍去的点不同，有的室友还没有来，第二天，快出发了，我们忙着搬行李到楼下，还没有出发的同学都来帮忙。没多久，行李就搬好了，_的实习生们照实习地点的远近把行里分成了内外层，留楚中学的点相对来说远了，我们的行李就被放在了里面，行李一车，人一车，队伍浩浩荡荡的出发了，路上阳光正好，难得好天气，可也由于是冬天，车窗还是结了一层美丽的冰花。

汽车一路行来，闪过了好多风景，车上静静的，不知道是起的太早了还是大家还陌生的原因。除了几个健谈的人在交谈外，其他人都安静的在等待着目的地，不知行了多久，刘博文说到了，我们都睁开了眼睛，汽车停在了饶阳教师进修学校，我们49人在那里分散了，各自去往了自己的成长舞台。

到了__进修学校，由哪里的老师们对我们说了些注意事项，我们__被宋校长接走了，他请了我们吃了一顿农家绿色的饭。来到了留楚后，我们的住宿条件相对来说非常不错了，没有期待过会有这么好的条件，不过就是没有水，我们要到很远的地方去提水，初期，我们几个小女孩都患上感冒，尽管如此，还是觉得时间飞快。

在这里我们得到了当地许多老师的帮助，给我们送冬天的大白菜，天冷还给我们送电热毯，上街买东西也陪着我们。

感谢各位老师们无私帮助，感谢同学们给了我们成长的机会，愿__的明天越走越辉煌!

新能源前沿报告范文简短篇十

新能源汽车确定性高速成长，稀缺属性凸显，上调2015年销量预测至25--30万辆，主要原因在于：

二、行业基本面已经发生根本性变化。

到2020年，动力电池、驱动电机等关键系统达到国际先进水平，在国内市场占有率80%，随着整车放量，产业链同样迎来六年十倍的发展空间。

1、下游整车市场--微型车。

市场空间：微型车指符合“双80”标准，享受国家补贴的a00级轿车，2014年新能源微型车销量28,129辆，预计到2020年，微型车年销量将达到32万辆。

市场格局：目前主要是众泰、奇瑞、时空、新大洋和康迪五家瓜分市场，由于购置和使用成本低，前期推广迅速；未来微型车市场有可能面对两大挑战，一是国民电动车规范化以后的低速车提升，二是瞄准国民电动车市场的乘用车下沉。

2、下游整车市场--客车。

未来发展：相比传统客车市场，新能源客车有望形成传统直销、融资租赁和线路运营三种模式并存的情况，融资租赁能够使公交公司实现轻资产运营，已经有企业开始尝试，相比欧美国家，我国融资租赁业务比例较低，有望在新能源汽车领域实现突破。

3、下游整车市场--乘用车。

市场空间：乘用车受消费端驱动，推广关键在于充电设施完善、摇号限行优惠政策、购置和使用成本降低，安全性能提升。2014年乘用车销量25,553辆，预计到2020年，新能源乘用车年销量将达到40万辆，在四大车型里弹性最大，市场空间最广。

市场格局：目前市场主要由比亚迪、北汽、江淮、上汽四家主导，比亚迪布局最早、车型最全，明星车型比亚迪秦销量遥遥领先，“74”战略全市场覆盖；北汽新能源坚定纯电动之路，依靠资源整合销量迅速上升；上汽和江淮属于第二梯队，已经各自制定相应的发展计划。

未来发展：虽然目前市场由国内车企主导，未来外资以及合资车型的逐渐丰富仍会给市场带来冲击，同时互联网企业掀起造车热潮，bat、乐视等已经开始行动，相比微型车和客车，乘用车市场未来的不确定性也是最大。

4、下游整车市场--物流车。

市场空间：物流业快速发展对于城市物流车需求激增是市场爆发的基础，2014年新能源物流车仅有500辆，我们预计到2020年销量有望达到8万辆。

未来发展：国内众多企业已经瞄准物流市场，除了北汽、上汽、东风、比亚迪、宇通等有实力的企业以外，也有新兴的企业不断参与竞争，国内新能源物流车刚刚起步，将成为各大车企争夺的下一个战场。

五、充电桩产业链。

市场空间：截止2014年底，全国共建成723座充电站，2.8万个充电桩，充电设施与新能源汽车保有量比例仅有1：4左右，《电动汽车充电基础设施建设规划》近期出台，预计到2020年充换电站数量达到1.2万个，充电桩达到450万个，充电设施建设市场空间千亿左右。

市场发展：电网、中石化等大国企、北汽等整车厂以及各类充电设施建设和运营企业均参与竞争。目前充电基础设施有限，盈利主要来自电费差价和充电服务费，各家企业的盈利模式并不清晰。需要充电基础设施形成规模，运营企业方能掌握更多核心数据，充电设施的“互联网+”端口作用才能体现出来。

1、核心零部件--市场空间测算。

2、核心零部件--动力电池。

市场空间：动力电池是新能源汽车的核心零部件，直接决定整车性能。2014年我国动力电池需求量约为3gwh左右，到2020年，随着新能源汽车放量，动力电池需求将上升至37gwh左右，按照现有电池价格估算，整个动力锂电池市场规模近千亿元，在所有零部件中空间最大。

竞争格局：从2014年数据来看，aesc、lg和比亚迪占据全球出货量前三，比亚迪、国轩、力神、中航锂电等企业在国内出货量领先。国外电池厂与整车厂有紧密的股权合作关系，而国内除了比亚迪自产自用以外，电池厂与整车企业的配套关系仍然分散。另一方面，国内电池性能与日韩企业的差距明显，三星sdi和lg化学在国内的新厂明年将会投产，会对国内电池企业产生冲击，压缩生存空间，加上供求关系将迎来逆转，国内电池行业的洗牌不可避免。

3、零部件--电机电控。

市场空间：新能源汽车电机和电机控制器是新能源汽车的核心零部件。整车放量将会拉动行业发展，预计到2020年，新能源汽车电机电控的市场空间将达到400亿元。

竞争格局：国内市场参与者分为三类：1）传统其他领域的电机生厂商转型跨界；2）从成立之初就针对新能源汽车电机电控的企业；3）具备传统整车及其零部件生产能力的企业；从技术水平上看，国内电机已经与国际水平相差不大，整车厂大部分与国内企业合作，未来市场空间逐渐上升，不排除国外企业参与竞争，但是所受冲击将低于电池行业。

未来发展：主要市场格局已经形成，新入投资很难抢占高地，行业在存量间转化；通过并购重组，强强联合，有资金优势和技术市场优势的形成联盟将构建极强的护城河。

4、核心零部件--电空调。

市场空间：电动空调是新能源汽车中除电机外能耗最高的汽车零配件，对续行里程有1/4~1/3左右的影响。按照大中型客车6万元/套，乘用车5000元/套的均价估算，到2020年电动空调行业的市场空间将达到160亿元。客车空调市场目前是主导，乘用车市场增长空间大。

市场格局：大中型客车空调市场集中度较高，乘用车市场相对分散。客车空调销售模式以公交、汽运公司直接点单为主，客户粘性较高，毛利率水平也高达40%，国内市场已被松芝股份、湖南华强和广州精益等瓜分，后入者很难拿到订单。乘用车空调市场多以标配模式为主，市场竞争激烈、相对分散，利润水平也较低，目前外资企业仍具有明显优势。

未来发展：客车空调市场主要格局已经形成，龙头企业“强者恒强”局面将会持续。乘用车空调市场尚未洗牌，行业有待进一步整合，具有技术和客户资源优势的企业通过强强联合方能占据主导。

六、电池制造--锂电设备。

周期性与成长性共存：制造设备的需求来自下游产能的扩张，通常具有明显的周期性特征。根据测算，2016年动力电池的供需关系可能发生逆转，2015年将是锂电设备增速高点。锂电设备高低端市场分化明显，电池龙头与设备龙头绑定更紧密。本轮大规模扩产潮结束以后，高端市场仍然能够享受产能稳步增长带来的成长性。

2、电池制造--锂电设备。

市场格局：低端市场和高端市场并存。低端市场企业规模小，产品单。

一、适用性差、同质化竞争激烈，利润率低；高端市场企业技术水平高，产品定制非标准化，客户粘滞性高，利润也较高。目前国内锂电设备市场仍然分散，仅有少数企业可以进入高端市场。低端市场主要以国产低价格设备为主，高端市场则面临日韩先进设备的挤压。

未来判断：目前设备水平上差距仍然明显，仅有龙头企业能够进入大客户供应链，享受行业高增长福利。同时锂电设备的标准化程度低，需要按照客户需求进行定制化服务，客户粘性很高。目前能够进入比亚迪、atl等知名电池企业供应链条的国产企业稀少，更容易形成滚雪球的正效应，吸引更多客户来寻求合作，最看好专精的国内龙头企业。

七、上游原材料--正极材料。

未来发展：由于国内企业的原料和生产成本优势，日韩企业未来将选择来华建厂，拉动行业弹性，同时正极材料行业将面临全球整合、全球竞争。

2、上游原材料--负极材料。

竞争格局：负极材料市场集中度高，主要是日本和中国，两个市场份额占全球的95%以上，并且仍在上升；市场格局由日本向中国产业转移明显；国内行业的洗牌逐渐完成，贝特瑞等龙头企业的市场份额不断提升。

3、上游原材料--电解质。

国产化进程加速+产能扩张导致六氟磷酸锂价格大幅下跌：六氟磷酸锂由于对生产技术要求较高之前市场一直被日韩企业所垄断，价格长期维持高位。近年来随着我国相关企业对关键技术的攻克国产化进程逐渐加速，从而带动了产品价格的下降。另一方面六氟磷酸锂厂商的大规模产能扩张是导致产品价格下跌的重要原因之一。

供需结构改善，价格进一步下跌空间有限：我们认为未来随着六氟磷酸锂产能扩张步伐减缓，结合行业平均成本水平，产品价格进一步下跌空间十分有限。根据我们的统计与预测，2013年六氟磷酸锂的需求为0.78万吨，2020年将为2013年的4.6倍，复合年均增长率达到24.2%。而根据目前全球主要六氟磷酸锂厂商公布的扩产计划测算，预计总产能为2万吨，2016年后将出现供不应求的局面。

4、上游原材料--电解液。

5、上游原材料--隔膜。

八、上游资源钴：充分受益正极材料放量。

含钴材料占正极材料市场份额近70%。正极材料是锂电池的主要成本，占比达33%，含钴正极材料包括钴酸锂、镍钴锰酸锂、镍钴铝酸锂等，合计占正极材料市场份额70%。

全球钴消费的最主要领域也是电池材料，占比38%。钴消费主要包括电池材料、高温合金、工业材料、陶瓷色釉和催化剂等，在新能源汽车迅猛发展的带动下，钴价将充分受益正极材料放量。

2、上游资源钴需求：双轮驱动快速增长。

全球钴基正极材料产量高速增长，2014年增速高达60.5%。其中，钴酸锂和钴基三元材料产量快速上升，尤其是钴基三元材料产量已经从2010年的1.7万吨升至4.8万吨。

而钴基高温合金的需求则将受益航空航天领域的应用增加。高温合金是制造现代航空发动机、航天火箭发动机和工业用燃气涡轮发动机的重要金属材料。未来随着我国自主航空发动机放量，钴基高温合金需求需求将保持高速增长。

3、上游资源钴供给：双轮驱动快速增长。

全球钴精矿供给集中度高，且产量增速平稳。单独的钴矿物很少，大多伴生且含钴量较低，储量前5位国家合计占比达80%以上，这导致钴精矿产出集中度较高，且增速平稳。2014年全球钴精矿产量同比增速仅为9.3%，且刚果（金）产量占比达47%。

全球精炼钴产量增速相对稳定。2014年全球钴产量同比增速仅5.5.%。

4、上游资源电池级碳酸锂：锂需求向好。

锂产品根据原材料的不同可以分为矿石提锂（35%）和卤水提锂（65%）两种工艺路线。锂矿石巨头塔利森（天齐锂业控股51%）是通过矿石提锂，产量约占世界矿石提锂总产量的七成；全球三大锂资源巨头sqm、fmc、rockwood都是卤水提锂，合计产量约占世界盐湖提锂总产量的八成。

全球锂资源需求稳步增长，200。

3、2014年锂资源全球需求增速约为7%左右，锂电池已占锂消费的41%，而且动力锂电池占比不断提高，已升至锂电池的15%，全部锂需求的6%以上。

5、上游资源电池级碳酸锂：锂供给收缩。

2015年新增碳酸锂产能投产明显推后。这主要包括rockwood的2万吨技改，澳洲orocobre的1.75万吨的扩产、加拿大锂业的2万吨。2015年的理论增量大概有6万吨，但真正投产应该是在今年下半年，全部达产也要到2016年中以后，产量贡献并不大。

今年为厄尔尼诺大年，智利出现80年不遇的严重洪灾，加大供应冲击的担忧。前期智利北部atacama沙漠地区出现80年不遇的强降雨，由于atacama地区正是智利sqm公司4.8万吨盐湖产能、美国rockwood公司3万吨（2万吨扩建）产能的聚集地(总体约占全球锂供给50%)，而且sqm(全球锂供给占比约30%)下属锂厂已暂停生产，锂供给偏紧。

6、上游资源钕铁硼：需求向好，强者恒强。

钕铁硼磁性材料是镨钕金属、硼铁等的合金，具有极高的磁能积、矫力和能量密度。钕铁硼材料上游是稀土生产商，下游广泛应用于信息技术、汽车、核磁共振、风力发电等领域。

全球钕铁硼产量快速增长，中国占全球总产量90%。

新能源汽车驱动电机大有可为。新能源汽车对电力驱动系统的要求是转矩密度高、控制能力强，这恰好与钕铁硼性能吻合，永磁同步驱动电机仍将是电动汽车最优选择；且钕铁硼单车用量不大，价格敏感性较低，未来将受益于新能源汽车放量。

风电、电子领域需求稳健增长：弃风限电有所好转，vcm需求较为稳定。

稀土价格有望探底回升，钕铁硼毛利空间有望改善，且享受稀土存货升值收益。

优势企业强者恒强：一是与下游企业联合研发，客户粘性强，市场和技术壁垒持续增强；二是拥有海外市场专利，市场壁垒高；三是优势企业财务状况好，外延并购能力强.

新能源前沿报告范文简短篇十一

一、本次问卷共发出份，调查人，同意人数，不同意人数。汇总基本情况：

二、必要性。

总体来看新能源车步入市场是个趋势。2022冬奥会即将到来，世界的目光聚焦张家口，相信新能源出租车定会成为一道靓丽的风景展现在世界。

三、

阻力、困难。

目前来看其短板很多，诸如造价高、维护困难、续航能力差等等。

四、建议、意见及解决办法。

建议、意见：

1、切忌一刀切。目前广泛在出租车领域推广需首先解决资金问题。升级新能源车首先需要额外多付大量资金，对于出租车来说负担很重。

2、召开出租车听证会，看看出租车的诉求。解决办法：

1、可以在现有出租车基础上逐步推行，比如第一年升级百分之三十的车辆，升级后的新能源出租车可以采用政府补贴或者固定地点优先进入等措施推行。

2、强制准入：出租车换新车或新增出租车只能购买新能源出租车。

xxx人民政府2017.9.22。

zxb3239028@。

新能源前沿报告范文简短篇十二

1/3，从那时起，美国就开始研究新能源汽车。在那之后，美国向新能源汽车领域投入了大量资金，以支持新能源汽车发展。同时，美国也通过规定汽车和卡车平均燃油效率，购车税收回扣以及抓紧建设充电站的基础设施来鼓励民众购买新能源汽车。美国三大汽车厂商福特、通用和克莱斯勒都推出了新能源汽车，其中通用旗下品牌雪佛兰更是推出了一款纯电动车。起步早，人才多，再加上政府资金支持，美国成为了现在世界上新能源汽车领域的领头羊。早在1965年，日本就开始研究电动车了。

1971年，日本多次向新能源领域投入总共数百亿日元。开发时间早决定了日本在新能源汽车领域的领先地位，日本也被认为是在新能源汽车领域唯一能和美国媲美的国家。日本在新能源汽车的普及方面做的也毫不逊色。

30亿元专项资金，用于节能与新能源。

10月份正式上市上海汽车纯电动汽车，与此同时，上海汽车研发近五年的首款强混插电式新能源车也将正式推出。目前，上汽联合通用开发动力总成，并在全球共享知识产权；与宝钢签署“汽车用钢轻量化战略合作框架协议”在汽车轻量化领域开展技术合作；与贵州航天合资组建电动系统公司，开拓新能源汽车电机及控制系统等。同样，在新能源汽车的核心技术上，上汽与美国a123公司合作，建立了捷新公司研发电池系统；电机方面，上汽与博世及林泉等知名企业已展开了积极合作。上汽集团在上海世博会上展出了概念车“叶子”

xx年就推。

ig。这辆太阳能汽车成本仅有一万元，长度也仅有三米，技术含量还不高，只是吉利的一次尝试，没有什么太高的技术水平。

新能源前沿报告范文简短篇十三

2019月15日，电动自行车新国标《电动自行车安全技术规范》正式实施。

只有通过国家3c认证即“强制性产品认证”的企业生产的电动自行车，才是新国标产品。

对于未通过国家3c认证、不符合新国标标准的产品一律不准上市销售。

同时新国标出台后，将把电动两轮车区分为电动自行车与电动摩托车，前者属于非机动车，不能在机动车道内行驶，最高车速和整车重量严格限制。

后者属于机动车，需要驾驶资质、车辆上牌等。

7先后赴浙江台州、江苏无锡调研了立马车业、奔宝车业、博大车业、绿佳车业、**车业、铃派车业等整车和配套企业。

进行了深入交流，向其了解企业目前发展情况、当地电动车有关政策、新国标政策落实情况、企业当前存在的问题及有关政策建议等。

现详细如下：

一、当地电动车产业发展情况浙江台州与江苏无锡两地电动车产业兴起于上世纪90年代末，主要依托雄厚的摩托车产业基础转型升级而来，经过多年发展，凭借着完善的配套产业链和成熟的五金制造业基础，一跃成为国内主要电动车板块。

其中台州在电动车方面拥有5个“全国第一”。

一是塑料覆盖件产销全国第一：

台州塑件企业有60多家，是全国最大的电动自行车塑件生产基地，为全国的整车企业输送80%以上的二是电摩类产销全国第一：

享有“中国摩托车之都”之称的台州为电摩类产品打下了深厚的根基。

经过多年的发展，台州板块已成为电摩的代名词，每年产销达到600万辆以上，位居全国第一；三是电机、电控产销全国第一：

台州拥有圣威、金宇、九洲、王威等为代表的40多家电机厂，每年产销达到1000第一；四是成套减震产销全国第一：

台州拥有60多家减震厂，其中名震减震器、齐力减震器在行业内都是响当当的品牌。

仅名震减震器一家在电动车行业就达到了30%—40%的市场占有率；五是整车零部件制造占有率全国第一：

台州电动车板块历有“零配件制造基地”的美誉，凭借台州在电机、控制器、塑件、车架、轮毂等配件在市场上极高的占有率，台州在整车零部件制造占有率位于全国第一。

2018年台州入驻立马、绿佳、优狐、绿驹、五星钻豹等整车及配套企业200余家，年产整车600万台，产值规模150亿元。

无锡拥有整车及配套企业400多家，其中获得3c认证证书的企业有100多家，整车产量占全国产量20%。

拥有雅迪、新日、小刀、艾玛、新大洲等国内十大品牌，产业配套齐全，成为业内公认全国三大电动车产业高地之一。

二、当地电动车行业现状（一）政策执行情况新国标政策落地以前，台州执行的是本地管理政策，主要参照摩托车执行，包括上本地电动车专用牌照、不戴头盔罚款、不遵守规则扣车等。

目前当地群众已经基本养成良好的安全出行习惯：

电动两轮车、三轮车全部上牌、骑手全部戴头盔、走非机动车道等等。

两地的新国标政策还未真正执行，上机动车牌照的电动车主要存在于厂家展厅中，街上还未见到。

（二）企业政策应对情况通过与众多厂商交流，台州电动车企业最多时有400多家，近两年经过优胜略汰及新国标政策影响，还剩200家左右，其中仅有不到100家企业通过了国家3c质量认证，10家左右获得了电动摩托车生产资质。

由于申报生产资质需要完善的生产和检测设备和规范的财务报表，耗资巨大（一级资质需要2000万元左右、二级挂靠资质需要1000万元左右），多数企业无法承担如此高昂的费用，因此无法获得资质来生产国标车。

对于无法获得生产资质的企业，还在继续生产非国标车，获得生产资质的企业，由于新国标政策还未真正执行，他们处于观望状态，产品方面根据市场情况同时生产销售国标车与非国三、通过调研发现的问题（一）电动车销量减少一是由于新国标产品与非标产品相比技术规范、手续等方面都有严格要求，成本增加20%左右，售价提高。

二是新国标产品需要办证上牌，部分消费者不符合驾驶资质或不愿办理相关手续，取消购买计划。

三是过渡期内部分地区新国标产品与非标产品并存，新国标产品购买力没有非标产品强。

今年总体来看，对于销往郑州等政策执行严格城市的产品，销量与往年相比降低70%左右，对于政策执行不严格的城市销量降低30%左右，预计全年总体销量降低50%左右。

由于销量减少，企业库存增加，只能减产应对，可能会导致全年经济数据下滑，职工收入减少。

四是产品竞争力有待加强。

虽然我县配套企业可以生产大部分的电动车相关零配件，但同台州、无锡相比，部分零配件生产、研发水平较弱，生产能力相对有限，远远不能满足现有整车生产企业需求。

目前我县电动车产业还处于简单的组装加工阶段，没有产品设计能力。

（二）缺少配套的地方政策虽然新国标已经开始执行，但是各个地区还未出台相应配套政策，目前新车上牌时，需要统一到市级交通部门上牌，县、乡部门没有上牌权限。

由于电动车续航里程较短，消费者如果在乡镇购车后，续航里程根本到达不了市里，到市级部门上牌不方便也不现实，对于消费者如何在家门口完成上牌办证等一系列流程，缺少相关指导办法。

（三）宣传需要加强电动车是群众使用频率最高的工具，但是他们对于新国标政策的知晓程度还不够高，不懂得国标车与非国标车的区别，在购买产品时不会主动购买国标车，市场推广难度较大。

（四）政策迟迟没有落实到位今年4月15日，电动自行车新国标实施后，一直没有真正执行。

已通过国家3c认证企业，上市的产品符合新国标标准，部分企业没有通过国家3c认证，仍在生产上市非国标产品，目前市场产品处于鱼龙混杂状态，由于新国标产品成本较高，购买力没有非国标产品强，严重损害正规企业利益。

（五）低速电动四轮车政策缺失低速电动四轮车作为电动自行车和新能源汽车之间的有益补充，由于操作简单，使用门槛低，深受市场欢迎。

市场规模极大，由于缺乏国家相关法律法规监管，低速电动四轮车多为无牌无证驾驶，导致驾驶人的驾驶水平良莠不齐，容易发生交通事故。

出现事故后，交警部门难以进行责任认定。

目前国家还没有出台低速电动四轮车的有关标准和管理办法，市场上的低速电动车企业全部没有生产资质，在一些重点城市，低速电动车被一刀切全面禁止上路，企业只能在监管较松的三四线城市寻求市场，产能不能充分释放。

低速电动四轮车产业正处于上升发展阶段，如果没有政策扶持，很难发展壮大。

（六）引资难度进一步增大一是企业投资意愿不强。

目前国内电动车企业的龙头企业在全国各地的生产布局都已完成，没有投资计划；部分效益较好的中小企业需要进行新国标资质认证，资金压力较大，无法对外投资扩张。

二是沿海地区优势增大。

以往沿海地区由于土地紧缺，企业看中内地土地资源优势，愿意到内地投资落地，随着近年来沿海地区大规模开展填海造地，大力发展工业新区，土地资源不断增加，成本大大降低，再加上沿海地区成熟的产业基础、完善的配套设施等因素，内地的竞争优势再逐渐缩小。

有企业负责人告诉我们：

如果沿海地区早几年重视新区开发，我们也不会选择到内地投资。

（七）产业规模有待进一步壮大一是电动车产业体量规模还不够大。

台州有200多家整车及配套企业，无锡有400多家，两地汇聚行业前10位企业，无论数量和规模都要大的多。

二是配套能力有待加强。

台州是中国模具塑件之都，无锡拥有完善的车架、电池等配套体系。

我县配套企业零配件生产、研发水平较弱，生产能力相对有限，远远不能满足现有整车生产企业需求。

如电机产品只有立马电动车能够生产，控制器、电池、减震器、轮胎等主要零配件项目还未引进。

（八）营商环境需进一步优化一是融资服务环境有待优化。

根据部分企业反映，银行缺乏对于企业长期、稳定的融资支持，中小企业融资门槛较高，手续繁琐，审批周期过长。

电动车行业主要通过订单生产，是一个特别需要依赖流动资金的行业，如果资金链断裂，企业就不能生存下去。

在企业第一批贷款结束、第二批续贷过程中，缺少“快审快批”的绿色通道，一旦某项手续缺失，就会造成审批不能通过，无法继续使用贷款，从而导致企业资金链断裂。

二是政务服务环境有待优化。

主要表现在个别职能部门服务意识不强，服务水平不高，缺少积极主动上门服务的措施办法，部分行政收费项目标准不明确，随意性较大；管理意识大于服务意识，缺少敢于担当的魄力和精神。

个别企业反映优惠政策落实不到位，影响企业发展。

（九）专业技术人才匮乏同沿海地区相比，我们的高素质、高技术人才较少，对外依赖性强，自主研发能力较弱。

立马电动车、绿佳电动车的总部拥有完善的产品开发、检测设备。

由集团总部负责研发设计电动车款型，成熟以后，交由国内其他基地进行生产加工，因此高技术人才多集中在总部集团。

另外虽然我县已经建设了电动车检测中心，但建设标准不高不能满足企业使用需求，多处于闲置状态。

电动车研发中心还未建设，制约我县主导产业发展。

四、下步电动车产业发展的有关建议（一）做好新国标政策的执行与落地组织相关职能部门，做好新国标政策的解读，尽快研究出台承接政策落地的相关细则，明确车辆上牌、办证、保险等事项的办理流程、责任部门，建议将此权限下放，由乡级政府部门负责办理相关手续，使此项政策更加便民。

（二）加强政策的宣传教育通过电视台、网站、微博、公众号等多种渠道宣传、解读新国标政策及配套措施，让群众充分知晓此项政策；出台电动车道路交通管理办法，明确电动车有关行车规定及处罚标准，做好群众的安全骑行教育。

（三）研究出台低速电动四轮车管理办法不管是从行业发展管理方面，还是消费者需求方面，低速电动车合法化都势在必行，建议尽快完善低速电动车管理，出台标准，对于符合技术要求的车辆核发正规新能源车牌照，纳入交通管理部门监管范围；对于不符合技术标准的车辆，本着以人为本的原则，制定几年退出计划，发放临时牌照，逐步淘汰。

（四）完善基础配套设施建设企业普遍反映人才招聘困难，主要原因在于教育、医疗等配套服务跟不上，人才难以在本地安心工作，建议加快推进道路、线路、雨污管网设施建设，尽快启动产业集聚区综合服务中心项目，全面推进产品孵化中心、创意设计展示中心、行政服务中心及配套学校、医院、宾馆、专家公寓等公共服务设施建设。

（五）抢抓行业洗牌机遇承接项目落地新国标政策实施后，相当一部分技术含量低，适应能力差的组装型的整车企业由于没有足够的资金实力提升自身研发、生产水平，无法获得3c认证和生产资质，最终将被淘汰。

一是建议由政府出面，与具备生产资质的第三方企业合作，成立新能源电动车产业园，打造独立品牌，以此申报国家3c产品认证及生产资质认证。

借此积极吸纳没有资质的众多中小电动车企业入驻产业园区，通过挂靠方式开展生产合作，从而增加当地税收和就业。

二是鼓励众多中小企业合作出资，组建母公司，完善相应的生产和检测设备，以此申报国家3c品认证及生产资质认证，进行贴牌生产。

（六）进一步优化营商环境同国内主要电动车生产基地相比，本地的电动车产业还处于起步发展阶段，需要继续扶持培育。

由于本地的人才、交通、环境、产业基础等优势都不突出，唯有营造宽松、高效的服务环境，才能留住企业。

一是加强融资支持。

出台中小企业金融扶持办法，降低审批门槛，提高审批效率，开辟续贷绿色通道，延长贷款年限。

二是提高服务水平，出台客商服务办法，将企业入驻以后涉及到的各类服务、收费项目、收费标准进行明示，制定手续办理流程图，简化、合并手续办理流程。

三是严格兑现约定的各项条款政策。

（七）完善、拉长与增厚产业链环节，推进产业链当地化建议采取“一个基础，三大步骤，一条主线”的主导思路推动产业发展。

“一个基础”是要巩固电动车产业集群在车身车架等主干部件上现有优势这一基础；“三大步骤”是指第一步发展四大电动车核心部件，并且是以电机为先导，依次向电池、充电器与控制器发展，第二步向基础部件和相关部件拓展，第三步向检测设备、模具、焊接设备、涂装设备等电动车行业的装备制造环节延伸；“一条主线”是以完善生产者服务为主线，即在巩固基础、实施三大步骤的同时全程推动各类专业化生产者服务的升级，提升完善印刷包装、产品设计、广告宣传、物流运输、营销管理、融资等各种配套服务。

（八）建议抱团取暖，整体发展。

新能源前沿报告范文简短篇十四

天文学前沿报告是面向科学界、学术界专业人士的一种学术交流形式，以深入钻研和探索自然规律为目的。2021年4月7日，我有幸参加了由上海天文台举办的“天文学前沿报告会”。在这一场宝贵的学术盛宴中，我收获了许多宝贵的学术知识，也领悟了什么是真正的科学精神和探索精神。

天文学前沿报告会是一种重要的学术活动，不仅能够让专家学者广泛交流现代天文学的研究方法及最新成果，还能够进一步推动我们的科学研究，帮助我们探索我们所处宇宙的未知领域。

第二段，总结多元的报告内容。

本次报告会中，涉及到了多个领域的报告，如“非常规视场小波去噪技术及其在太阳大气研究中的应用”、“近距离非弹性碰撞内部能量释放及磁重联（MagneticReconnection）追踪”等。其中，《太阳活动与磁场》的报告让我印象最深刻。该报告详尽地讲解太阳黑子的形成以及其对人类社会的影响，让我再次感受到人类与宇宙的千丝万缕的联系。

第三段，深入理解科学精神。

一个好的科学家不仅需要具备强大的科学背景和经验，更重要的是要有科学精神。科学精神是指科学家在做研究时必须秉持的精神。它包括求真务实，善于思考，注重实验验证等。在本次报告中，多位科学家都强调了真实、准确地数据的重要性，让我深刻感受到科研精神的真谛。

第四段，从太空探测中领悟探索精神。

太空探测是人类对宇宙进行探索的重要方法之一，也是科学精神和探索精神最好的展现之一。在本次报告中，科学家们分享了他们在太空探测过程中的思考和实践经验。这些精神追求激发了我对宇宙的未知领域充满好奇和热忱。

第五段，未来的展望。

对于未来的展望，我相信科学界不断追求真理和探索宇宙的步伐会更加迅猛。现代技术的不断发展将会带来更多更准确的数据，为人们探索和研究更多未知领域提供更有力的支持。

总的来说，“天文学前沿报告心得体会”让我深入理解科学尊重事实的精神，领悟到科学家研究的深度和广度，也更加坚定追求科学真理，探索宇宙奥秘的信念。通过与科学家们的交流，我相信我会更加深入地理解和理解宇宙的奥秘。我希望我的公众号也能成为一个有质量、有思考、有温度的科学分享平台，不断探索真理，推动社会的科学进步和人类进步。

新能源前沿报告范文简短篇十五

题目：新农村、新城市，低碳环保调研。

摘要。

21世纪是经济高速发展的时代，但同时也是环境污染高度二话的年代，经济的快速发展已经让环境受到极大影响。本次调研主要通过调查走访新农村现阶段经济的发展状况与环境的友好关系，进一步加深对环境的重视力度。同时对实际调研中发现的具体问题问题，加以组织化的分析，争取提炼出有价值的问题解决方案；其解决方案会作为参考方案，对当地环保局等单位“低碳环保”的工作得到有力的推动作用。

关键字:。

低碳环保太阳能新农村。

近50年的全球气候变暖主要是由人类活动大量排放的二氧化碳、甲烷、氧化亚氮等温室气体的增温效应造成的。全球变暖带来的经济和社会危机日益显现，使人类生存和发展面临巨大挑战。本次调查主要的任务就是深入调查城乡居民使用新能源产品，对生活及其社会的影响。而我们小分队则重点在农村展开调研。

当前,我国传统的农村能源利用效率低,排放高,方便性差,影响环境卫生,严重制约农村现代化建设目标的实现[1]。据悉,在我国的能源消费结构中,农村人均能源消费量虽然不到城镇人均能源消费水平的1/3,但是由于农村人口基数较大,2004年农村能源消费总量已达到8.5亿t标准煤,占全国能源消费总量的42%。预计到2015年,我国农村能源消费总量将占到全国能源消费总量的1/2以上。未来农村能源需求能否得到有效保障,将直接影响到我国的能源安全和农村的环境改善。

良性循环发展[2]。

本文分析了我国农村能源现状，并提出发展农村可再生能源的必然性及重要意义，最后，根据农村可再生能源建设过程中的一些问题和不足，给出了促进农村可再生能源建设的措施和对策。

一、农村能源的现状和问题。

农村能源与农业生产和农民生活紧密相关，农村能源的发展状况对于经济和社会发展，具有举足轻重的作用，也是农村可持续发展能力的一个重要标志。而当地农村人口众多，经济不发达，人均商品能源的消费水平很低。目前农村能源存在的问题归纳起来主要有以下几方面:。

（一）农村能源利用效率低，能源浪费和短缺并存。

我国在过去一段时间积极开展农村节能工作，但农村能源利用效率不高的问题还很严重。乡镇工业单位产值能耗比国有工业高出一倍以上。农村生活用能中，薪柴和秸秆等传统的生物质能的使用绝大部分采取传统炉具直接燃烧的方式，能源的有效转换率仅为10%—20%。

（二）农村能源消费对生态与环境的压力大。

农村能源对生态与环境的压力来自开采和使用两个方面。目前煤炭在农村能源中占有很大比例，而农村一些小煤矿的开发不当给当地造成环境破坏的情况屡屡发生。薪柴作为农村生活用能最主要的来源，目前仍占20%左右，其过度采集是导致森林植被破坏的原因之一。在使用能源方面，燃煤烧柴释放出大量温室气体和污染物，也使得农村环境污染问题越发严重。

（三）农村能源可持续发展机制仍不完善。

解决农村能源问题必须加快农村能源可持续发展建设的步伐。中国在建立农村能源可持续发展机制方面，进行了大量的工作，但仍然存在很多问题。从政府到农民和相关企业，能源意识不强，造成了农村能源利用的低效和浪费。农村能源宏观管理体系不健全、管理混乱的问题，仍然比较严重。有利于农村能源可持续发展的多元融资机制还没有形成，农村能源建设的投入严重不足。

二、可再生能源在新农村发展中的作用。

我国的可再生能源资源绝大部分资源分布在农村。大力发展农村可再生能源不对新农村建设具有重要意义。

（一）改善农村能源结构，保护森林植被。

改善生态环境，制止森林过度采伐，必须解决农林区的烧柴问题。各地要根据农林区烧柴的需要，大力发展薪炭林，加快沼气、风力、太阳能、地热、煤炭、作物秸秆等其他能源的开发利用，普及改灶节柴、改煤节柴技术。从而保护农村资源，解决农村生活用能问题，改善农村生态环境严峻形势，保障退耕还林还草战略的顺利实施实施。

（二）改善农村生活环境，提高农民的生活质量。

我国农村商品能源地供给一直比较低，农民的很多家用电器因为电力供应不足而闲置，从而不利于各种科技信息在农村的传播和农村精神文明建设。发展农村可再生能源有利于提高农村能源的自供率，农村能源供应的可靠性和稳定性，促进农村精神文明建设。

（三）发展生态农业，实现农业生产的可持续发展。

生态农业建设已成为各地实现农业可持续发展的必然选择。大力发展的农村可再生能源技术，如沼气发酵技术作为生物质能开发利用的一种主要技术，在我国己得到较为广泛的开发利用，取得了很好的经济、社会和环境效益。沼气作为一种可再生洁净能源，不仅可以燃烧，而且可以用于照明；沼肥可以回田，增加土壤肥力；沼液可以浸种，还可以预防虫害。因而，可再生能源建设有利于农业生产的可持续发展。

三、农村可再生能源发展存在的问题及对策分析。

（一）我国农村可再生能源建设存在的问题。

1、可再生能源利用技术更新缓慢，开发规模偏小生物质能源利用来说，绝大部分秸秆、薪柴仍以直接燃烧为主，生物质汽化、炭化技术尚在部分农村试点应用，粪便资源大部分直接作肥料，用作沼气开发的数量，仅占可利用总量的很小一部分，太阳能利用虽己市场化，但还需进一步加强市场推广开发利用，地热能应用技术处于试点阶段。

2、技术开发体系与服务网络尚未形成。

从事农村能源工作人数少，缺少专业科技队伍，可再生能源技术在农村的推广困难，好的可再生能源项目由于技术难以消化而难以进行实施；技术推广服务网络尚未形成，可再生能源资源一般较为分散，必须就地开发，就地使用，必须有技术服务、物资器材供应功能齐全、覆盖面广的专业服务网络。

3、可再生能源开发尚未纳入法制管理轨道，缺乏相应的保障激励政策。

农村能源机构所遵循的总体方针和相关政策、规划、计划都属于指导性质，缺乏相应的法规条例的强制作用，主管部门没有强制监督依据，其发展只能更多地取决于各方面的认识，因而发展缓慢；对可再生能源建设的战略地位缺乏足够认识，保障措施力度不够，致使丰富的可再生能源资源效益没有得到充分发挥；农村能源产品的生产经营比较混乱，质量低劣的农村能源产品充斥市场，损害了消费者利益。对可再生能源技术推广工程、产品质量监督检测缺乏手段和法规依据，从而不能实施有效的监督管理，影响了可再生能源事业的健康发展。

结束语。

经过这段时间的调查研究，我们确实感受到淳朴的民风，也没有想象中的那么困难。在整个调查期间，出现了很多从未预料的难题，但都在同队的帮助下顺利解决了，在不断的学习过程中我们都深深体会到：一个人或许可以做完一件事，但只有在团队的情况下才能完成一个浩瀚的工程，团队的力量。

参考文摘。

[j].中国乡镇企业,2010(1):40-42.[2]曲春凤.关于发展农村新能源扎实推进社会主义新农村建设的调查报告[j].现代农业,2007(12):71-73.