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2023年机械设计团队总结范文(优秀12篇)

格式:DOC 上传日期:2023-11-22 17:30:29 页码:14
2023年机械设计团队总结范文(优秀12篇)
2023-11-22 17:30:29    小编:ZTFB

总结是一种思维能力的培养,可以提高我们的自我认知和学习效果。慎重选择总结的角度和重点,不要忽略重要的部分。以下是小编为大家收集的总结范文,希望能给大家提供一些启发和借鉴。

机械设计团队总结篇一

被油膜隔开两表面有足够的相对滑动速度,运动方向必须使润滑油大口流进,小口流出;相对滑动面之间必须形成收敛性楔形间隙(通称油楔)。

2.简述联轴器和离合器的联系和区别。

答:联轴器和离合器是机械传动中常用的部件,它们主要用来联接轴与轴(或连接轴与其他回转零件),以传递运动与转矩,有时也可以用做安全装置。联轴器用来把两轴联接在一起,机器运转时两轴不能分离;只有在机器停车并将联接拆开后,两轴才能分离。离合器是在机器运转过程中,可使两轴随时接合或分离的一种装置。它可用来操纵机器传动系统的断续,以便进行变速及换向等。

3.试写出轴承代号6316的意义。

5.常用的螺纹连接防松措施有哪些?

答:防松的方法,按其工作原理可分为摩擦防松、机械防松和破坏螺旋副运动关系防松等。

7.齿轮的主要失效形式有哪些?

答:齿轮的常见失效为:轮齿折断、齿面磨损、齿面点蚀、齿面胶合、塑性变形。

8.简要说明蜗杆传动要进行热平衡计算的原因。

答:由于蜗杆传动效率低,工作时发热量大。在闭式传动中,如果产生的热量不能及时散逸,将因油温不断升高使润滑油稀释,从而增大摩擦损失,甚至发生胶合。所以进行热平衡计算。

9.简述轴设计的主要内容。

答:轴的设计包括结构设计和工作能力计算这两方面的内容。轴的结构设计是根据轴上零件的安装、定位以及轴的制造工艺等方面的要求,合理地确定轴的结构形式和尺寸。轴的工作能力计算指的是轴的强度、刚度和振动稳定性等方面的计算。

10.带传动产生弹性滑动和打滑的原因是什么?对传动各有什么影响?

答:由于带的弹性变形而引起的带与带轮之间的微量滑动,称为带传动的弹性滑动,是由带的弹性和拉力差造成。这是带传动正常工作时固有的特性。选用弹性模量大的带材料,可以降低弹性滑动。弹性滑动会使从动轮的圆周速度低于主动轮,降低传动效率,引起带的磨损并使温度升高。

打滑是由于过载所引起的带在带轮上全面滑动。打滑可以避免,而弹性滑动不可以避免。打滑将使带的磨损加剧,从动轮转速急剧下降,使带的运动处于不稳定状态,甚至使传动失效。

11.机械零件的常用设计准则是什么?

答:强度准则,刚度准则,寿命准则,振动稳定性准则,可靠性准则。

12.一般零件磨损过程大致可分为哪三个阶段?

答:一般零件磨损过程大致可分为磨合阶段、稳定磨损阶段及剧烈磨损阶段。

13.螺纹联接预紧的目的是什么?

答:预紧的目的在于增强联接的可靠性和紧密性,以防止受载后被联接件间出现缝隙或发生相对滑移。

14.受拉螺栓的主要破坏形式是什么?

答:静载荷下受拉螺栓的损坏多为螺纹部分的塑性变形和断裂。变载荷下多为栓杆部分的疲劳断裂。

16.简要分析带传动的应力。

答:带传动工作时,带中的应力有:拉应力、弯曲应力、离心应力。

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最大应力的表达式:

17.闭式齿轮传动与开式齿轮传动的失效形式和设计准则有何不同?

答:闭式齿轮传动:主要失效形式为齿面点蚀、轮齿折断和胶合。目前一般只进行接触疲劳强度和弯曲疲劳强度计算。

开式齿轮传动:主要失效形式为轮齿折断和齿面磨损,磨损尚无完善的计算方法,故目前只进行弯曲疲劳强度计算,用适当增大模数的办法考虑磨损的影响。

18.滑动轴承的主要失效形式有哪些?

答:磨粒磨损、刮伤、胶合、疲劳剥落和腐蚀等。

19.选择滚动轴承类型时应考虑的主要因素有哪些?

答:1)轴承的载荷:轴承所受载荷的大小、方向和性质,是选择轴承类型的主要依据。2)轴承的转速:在一般转速下,转速的高低对类型的选择不发生什么影响,只有在转速较高时,才会有比较显著的影响。3)轴承的调心性能;4)轴承的安装和拆卸。

21.轴的强度计算主要有哪几种方法?

答:主要有三种方法:许用切应力计算、许用弯曲应力计算、安全系数校核计算。

22.轴的结构主要取决于哪些因素?

答:轴在机器中的安装位置及形式;轴上安装的零件的类型、尺寸、数量以及和轴联接的方法;载荷的性质、大小、方向及分布情况;轴的加工工艺等。设计时,必须针对不同情况进行具体的分析。

1.齿轮强度计算中,有哪两种强度计算理论?分别针对哪些失效?若齿轮传动为闭式软齿面传动,其设计准则是什么?(6分)

齿面的接触疲劳强度和齿根的弯曲疲劳强度的计算,齿面的接触疲劳强度针对于齿面的点蚀失效,齿根的弯曲疲劳强度针对于齿根的疲劳折断。

齿轮传动为闭式软齿面传动,其设计准则是按齿面的接触疲劳强度设计,校核齿根的弯曲疲劳强度。

2、连接螺纹能满足自锁条件,为什么还要考虑防松?根据防松原理,防松分哪几类?(8分)

因为在冲击、振动、变载以及温度变化大时,螺纹副和支承面间的摩擦力可能瞬间减小或消失,不再满足自锁条件。这种情况多次重复,就会使联接松动,导致机器不能正常工作或发生严重事故。因此,在设计螺纹联接时,必须考虑防松。根据防松原理,防松类型分为摩擦防松,机械防松,破坏螺纹副关系防松。

机械设计团队总结篇二

时间荏苒,岁月如梭,20xx年已在不经意间悄然逝去。回首20xx,既有收获的踏实和欢欣,也有因不足带来的圆满和愧疚。20xx年是公司大进展的一年,动态试验机市场良好,开发四部的工作是繁重和艰难的,我在xx和xx的指导下,较好的融入了这种紧急和严谨的氛围中,较好地完成了各项任务,自身的业务素养和工作力量有了较大提高,对工作有了更多的自信。过去的一年,我参加了较多的产品设计,从中受益匪浅,不仅学到了许多专业学问,对动态产品有了更全面的理解和把握,而且培育了我作为机械工程师所应当具备的基本素养。同时,我坚持自学,学习了当前机械行业新的工具软件和专业书籍,提高了理论水平。现将详细工作总结如下:

1、设计、调试出口xx的摩托车试验机。xx之行是胜利的,也是困难和值得回味的。我们一行三人,在没有翻译的状况下,克服当地天气酷热和饮食不适应的困难,在不到三周的时间内将四台设备调试完毕,拿到了用户的验收纪要,这是值得确定的。但,我觉得也有一些圆满的地方。由于是第一次做车辆产品的出口,缺乏阅历,我们的包装和防锈做的不够好,设备消失了故障,让xx人对我们的满足度下降。假如我们留意这些细节,用我们的产品打开xx这个工业刚起步的国家的.大门,那么,我信任我们会从中受益。

2、主管设计。此试验机已经交检完毕,各项指标达到了技术协议要求,等用户款到发货。

3、参加设计。与xx一起设计,对液压夹头,气液增压泵等的工作原理有了更深化的理解,从xx身上学到了许多东西。比如,设计的严谨和严厉性,此产品已发货。

4、参加设计。与xx一起设计,目前已通过用户预验收。

5、作为技术方面的项目负责人,此项目为新产品,完全是全新设计,而且设计时间短,难度大,对我是一个严峻的考验。左工对我要求很严,找mts等产品的资料让我参考,给了我很大的自主性,经过努力,最终完成了设计任务。目前,此产品机械部分已安装完毕,等待掌握器调试。

6、这两台产品同样是新产品,而且结构简单,开头时定我为项目负责人,但设计中我明显感到自身力量的不足,加上项目的关键时期,家中有急事,我休假近三周,耽搁了设计时间,左工担当了许多本该我做的工作,我深感圆满和感谢。这两百多万的产品,对我是很好的磨练,让我熟悉到了自身的不足,同时要感谢左工教了我许多东西,由于这两个产品,我成熟了许多。

7、此产品我在xx的指导下参加了设计,目前图纸已设计完毕,等待用户审查图纸后出图。我觉得自己很幸运,和xx、xx以及贝工都合作设计过产品,他们都是业务素养高、人品好的动态人物,是他们让我在短时间内对动态产品有了较全面的理解。

8、目前正在紧急的图纸设计阶段。

9、与xx一起调研了驱动桥方面的试验台驱动桥方面的试验台在我公司是空白,我跟着xx去过xx和xx的重汽进行调研,把握了大量资料,目前,xx正跟客户谈技术方面的问题。

10、为销售部门做技术方案,供应技术支持。

20xx年,我结合机械行业的进展,公司和我个人的实际状况,重点学习了ansys、cosmos、pre等软件,买书进一步学习了,把握了机械设计当前的新工具,开阔了设计思路,提高了设计力量。我对有限元分析只停留在初步的理解上。20xx年,我自学了cosmos有限元分析软件,经过多次实践,并与专业人士的有限元分析进行了对比,最终把握了这一有限元分析工具。现在,我对有限元分析布满了信念。另外,我实现了有限元分析软件上的跨越。以前也曾想过要学习ansys这一更专业、应用更广泛的有限元分析软件,但由于这一软件难度大,始终没有好好学习。究竟这是硕士、甚至博士的选修课程,后来,邓总要求我学习ansys,并给技术人员培训。我以此为动力,经过一个多月的苦练,基本上把握了ansys,现在已能用它进行简洁的有限元分析,这是我自身的一个飞跃。同时,我还自学了proe等三维软件。虽然在目前的工作中,solidworks已经够用,但proe究竟是机械方面比较有的软件,所以进行了学习。学习的目的是为了应用,在以后的工作中,我会仔细考虑将所学习的新技术充分应用,让设计更是一层楼。比如利用三维软件做效果图,做运动模拟,做有限元分析等等。

“三年磨一剑,如今把示君”,经过三年多工作的锤炼,我已经完成了从学校到社会的完全转变,已抛弃了那些不切实际的想法,全身心地投入到工作中。随着工作越来越得心应手,我开头考虑如何在工作中取得新的成果,以实现自己的价值。我从来都是乐观的,从来都是不甘落后的,我不断告诫自己:肯定要做好每一件事情,肯定要全力以赴。通过这几年的摸打滚怕,我深刻熟悉到:细心、严谨是设计人员所应具备的素养,而融会贯穿、触类旁通和不断创新是打算设计人员平凡或优秀的关键因素。我要让我的设计思路越来越开阔,我要做到享受设计,我要在机械领域有所作为。做事情的全力以赴和严谨、细致的工作态度应当是我20xx年工作作风方面的收获。

回首过去的一年,也留下了一些圆满,需要我引以为戒。比如:缺乏独立担当责任的士气。遇到问题,喜爱请教别人解决,而不能坚决地做出打算。左工生病的时候,整个项目落到了我的肩膀上,刚开头的时候,觉得任务太重,对自己没有信念。后来自己接管过来,解决了一个一个的问题,才发觉事情没有自己想象的简单,我缺乏独立担当责任的士气。还有,我的语言表达力量有待加强。或许是性格的缘由吧,我不喜爱说,只喜爱埋头苦干。现在看来,这样是远远不够的,我需要面对客户,需要与别人沟通。

20xx年已匆忙离去,布满盼望的新的一年正向我们走来。路正长,求索之路漫漫,公司20xx年的雄伟目标已摆在我们面前,我将抖擞精神,开拓进取,做好工作方案,为公司的进展和个人价值的实现而不懈努力。

机械设计团队总结篇三

忙忙碌碌间,我们即将走过充满感动和辛酸的20xx年。对我个人而言,这是值得总结和回味的一年。

这一年在生活和工作上我都有了深刻的认识。生活中经历了离别与厮守,让我对现在的生活更加珍惜;经历了陪伴与关爱,让我更对未来的生活充满了期望。工作中尽力了失败与挫折,让我更快的成长;经历了帮助与体谅,让我更懂得团队的温暖。

1. 对工作的态度上,以前设计产品只考虑机械部分的设计,没有考虑走线、安装和调试。最近几次的设计工作在这方面都有了比较大的改进。

2. 在处理问题的方法上,以前总是怕领导和同事觉得自己没能力,遇到问题总是喜欢自己去考虑和解决。现在学会了遇到问题都拿出来和大家一起讨论。但是做的不好的是有时候觉得自己能处理的问题,按照自己的方法却没处理好。以后遇到在处理问题之前先将自己的方法体出来,征得大家的认可后再去实施,这样才能保证百密一疏。

3. 设计产品的理念上,以前只考虑结构能否合适,没有考虑产品外观,最近几次设计的产品在外观上也有了一定的进步,但还是有些不足。主要是由于对颜色的选取上没有经念。经常出现加工出来的颜色和选取的颜色有区别。

今年的主要工作有以下几个方面:

1. 完善3.0版本标线器(带l型连接板)

从年初开始,我公司生产的常规标线器从2.0版本(不带l型板)切换至3.0版本(带l型板)。在生产和使用中去检验去我们的产品,发现并解决我们产品存在的一些问题。如:中间灯连接座厚度不合适,导致螺钉选取不便;调节螺钉需要加工且端面不平,更换成了机米螺钉;拨杆螺钉太短等等。

经过20xx年上半年不断的改进。3.0版本标线器(带l型板)性能更加的稳定、做工更加的成熟、调节更加的方便。产品的质量和外观上都有了大大的提升。

2. 开发控制部分单独开盖标线器

由于我们标线器控制部分和灯标部分为一体,客户在

接线和检修时需要将标线器整个上壳体打开,给客户的检修和使用带来不便。在公司领导的提议下,我们开发出了。控制部分单独开盖标线器。

这款标线器将控制部分和灯标部分的上壳体分开,这

样在现场接线和检验就可以只打开控制部分。并且增加了气动支撑的使用。该产品在使用上更方便。不足之处就是壳体的加工较复杂,控制部分和灯标部分的上壳体之间的配合需要修磨。这样给产品的量产带来了不便。

3. 开发了5个灯的标线器

客户需要将两个标线器放入一个箱体内,要求一个标线器打出5条激光线。该产品满足了客户的需求。诠释了以客户为中心,为客户量身打造产品的服务理念。

4. 完成德国大陆项目标线器

由于客户需求的激光灯体积大,给我们的研发和生产都带来了全新的挑战。设计上开发思维,将几乎不可能安装下的激光灯安放下,并且没有影响标线器的性能和外观。由于l型板割掉,加工和调试难度都加大。但公司上下,群策群力,所有人都参与其中,为产品出主意。该项目生产过程充分体现了公司员工积极参与、团结创新的精神。

5. 完成高端标线器从研发到生产的过程

高端标线器产品推向市场,使我公司生产的标线器迈向了一个新的台阶。为我们的产品竞争力增加了一个重要的砝码。也标志着我们的产品从大众化走向了尖端化。 另外还完成了萨驰专用的调整架、开发新的激光灯、完善激光单灯等工作。

在这一年的工作中,出现了很多失误的地方,主要表现在以下几个方面。

1. 不认真、不细心,常出现螺钉的长度数量标注错误、图纸

的方向错误等低级问题。

2. 没有多站在生产和客户的角度考虑问题。往往在设计的一些产品,零件难加工、装配不方便、调试困难。在发给客户的产品,没有考虑到客户怎样安装调试,导致少发螺钉等情况。

3.没有对工作进行有效的安排,只是拿到一件事做一件事情。所以经常造成一件事情未做完又做下一件,出现有些工作未完成、漏做一些工作等情况 。

1. 改掉自己不认真不仔细的毛病,对每一张图纸认真仔细的检查。对每一个零件的标注都要有依据,如表面处理,必须与外协厂家确定,保证设计的图纸外协能加工、好加工。公差的标注必须与公司相关人员探讨,确保零件装配没问题。

2. 对站在生产和客户的角度考虑问题。在设计产品前要对产品的性能和使用环境进行充分的了解。学习了解更多加工零件方法,可以让自己设计的产品能节约加工时间和加工成本。

3. 做事有安排。每天8.30~8.45,用15分钟时间安排一天的工作,将重点、必须完成的写在本子上。下班后用20分钟检查一天的工作,保证一天的工作不出错。

机械设计团队总结篇四

这半年在生活和工作上我都有了深刻的认识。生活中经历了离别与厮守,让我对现在的生活更加珍惜;经历了陪伴与关爱,让我更对未来的生活充满了期望。工作中尽力了失败与挫折,让我更快的成长;经历了帮助与体谅,让我更懂得团队的温暖。

1、对工作的态度上,以前设计产品只考虑机械部分的设计,没有考虑走线、安装和调试。最近几次的设计工作在这方面都有了比较大的改进。

2、在处理问题的方法上,以前总是怕领导和同事觉得自己没能力,遇到问题总是喜欢自己去考虑和解决。现在学会了遇到问题都拿出来和大家一起讨论。但是做的不好的是有时候觉得自己能处理的问题,按照自己的方法却没处理好。以后遇到在处理问题之前先将自己的方法体出来,征得大家的认可后再去实施,这样才能保证百密一疏。

3、设计产品的理念上,以前只考虑结构能否合适,没有考虑产品外观,最近几次设计的产品在外观上也有了一定的进步,但还是有些不足。主要是由于对颜色的选取上没有经念。经常出现加工出来的颜色和选取的颜色有区别。

1、完善3.0版本标线器(带l型连接板)从年初开始,我公司生产的常规标线器从2.0版本(不带l型板)切换至3.0版本(带l型板)。在生产和使用中去检验去我们的产品,发现并解决我们产品存在的一些问题。如:中间灯连接座厚度不合适,导致螺钉选取不便;调节螺钉需要加工且端面不平,更换成了机米螺钉;拨杆螺钉太短等等。

2、开发控制部分单独开盖标线器由于我们标线器控制部分和灯标部分为一体,客户在接线和检修时需要将标线器整个上壳体打开,给客户的检修和使用带来不便。

3、开发了5个灯的标线器客户需要将两个标线器放入一个箱体内,要求一个标线器打出5条激光线。该产品满足了客户的需求。诠释了以客户为中心,为客户量身打造产品的服务理念。

4、完成德国大陆项目标线器由于客户需求的激光灯体积大,给我们的研发和生产都带来了全新的挑战。设计上开发思维,将几乎不可能安装下的激光灯安放下,并且没有影响标线器的性能和外观。由于l型板割掉,加工和调试难度都加大。但公司上下,群策群力,所有人都参与其中,为产品出主意。该项目生产过程充分体现了公司员工积极参与、团结创新的精神。

5、完成高端标线器从研发到生产的过程高端标线器产品推向市场,使我公司生产的标线器迈向了一个新的台阶。为我们的产品竞争力增加了一个重要的砝码。也标志着我们的产品从大众化走向了尖端化。另外还完成了萨驰专用的调整架、开发新的激光灯、完善激光单灯等工作。

1、不认真、不细心,常出现螺钉的长度数量标注错误、图纸的方向错误等低级问题。

2、没有多站在生产和客户的角度考虑问题。往往在设计的一些产品,零件难加工、装配不方便、调试困难。在发给客户的产品,没有考虑到客户怎样安装调试,导致少发螺钉等情况。

3、没有对工作进行有效的安排,只是拿到一件事做一件事情。所以经常造成一件事情未做完又做下一件,出现有些工作未完成、漏做一些工作等情况。

1、改掉自己不认真不仔细的毛病,对每一张图纸认真仔细的检查。对每一个零件的标注都要有依据,如表面处理,必须与外协厂家确定,保证设计的图纸外协能加工、好加工。公差的标注必须与公司相关人员探讨,确保零件装配没问题。

2、对站在生产和客户的角度考虑问题。在设计产品前要对产品的性能和使用环境进行充分的了解。学习了解更多加工零件方法,可以让自己设计的产品能节约加工时间和加工成本。

3、做事有安排。每天8:30~8:45,用15分钟时间安排一天的工作,将重点、必须完成的写在本子上。下班后用20分钟检查一天的工作,保证一天的工作不出错。

机械设计团队总结篇五

这半年在生活和工作上我都有了深刻的认识。生活中经历了 离别与厮守,让我对现在的生活更加珍惜;经历了陪伴与关爱, 让我更对未来的生活充满了期望。工作中尽力了失败与挫折,让 我更快的成长;经历了帮助与体谅,让我更懂得团队的温暖。

1. 对工作的态度上,以前设计产品只考虑机械部分的设计, 没有考虑走线、安装和调试。最近几次的设计工作在这方 面都有了比较大的改进。

2. 在处理问题的方法上,以前总是怕领导和同事觉得自己没 能力,遇到问题总是喜欢自己去考虑和解决。现在学会了 遇到问题都拿出来和大家一起讨论。但是做的不好的是有 时候觉得自己能处理的问题, 按照自己的方法却没处理好。

以后遇到在处理问题之前先将自己的方法体出来,征得大 家的认可后再去实施,这样才能保证百密一疏。

3. 设计产品的理念上,以前只考虑结构能否合适,没有考虑 产品外观,最近几次设计的产品在外观上也有了一定的进 步,但还是有些不足。主要是由于对颜色的选取上没有经 念。经常出现加工出来的颜色和选取的颜色有区别。

1.完善 3.0 版本标线器(带 l 型连接板) 从年初开始, 我公司生产的常规标线器从 2.0 版本 (不 带 l 型板)切换至 3.0 版本(带 l 型板) 。在生产和使用中 去检验去我们的产品,发现并解决我们产品存在的一些问 题。如:中间灯连接座厚度不合适,导致螺钉选取不便; 调节螺钉需要加工且端面不平,更换成了机米螺钉;拨杆 螺钉太短等等。

2. 开发控制部分单独开盖标线器 由于我们标线器控制部分和灯标部分为一体,客户在 接线和检修时需要将标线器整个上壳体打开,给客户的检 修和使用带来不便。

3. 开发了 5 个灯的标线器客户需要将两个标线器放入一个箱体内,要求一个标 线器打出 5 条激光线。该产品满足了客户的需求。诠释了 以客户为中心,为客户量身打造产品的服务理念。

4. 完成德国大陆项目标线器 由于客户需求的激光灯体积大,给我们的研发和生产 都带来了全新的挑战。设计上开发思维,将几乎不可能安 装下的激光灯安放下, 并且没有影响标线器的性能和外观。由于 l 型板割掉,加工和调试难度都加大。但公司上下, 群策群力,所有人都参与其中,为产品出主意。该项目生产过程充分体现了公司员工积极参与、团结 创新的精神。

5. 完成高端标线器从研发到生产的过程 高端标线器产品推向市场,使我公司生产的标线器迈 向了一个新的台阶。为我们的产品竞争力增加了一个重要 的砝码。也标志着我们的产品从大众化走向了尖端化。另外还完成了萨驰专用的调整架、开发新的激光灯、完善 激光单灯等工作。

1.不认真、不细心,常出现螺钉的长度数量标注错误、图纸 的方向错误等低级问题。

2. 没有多站在生产和客户的角度考虑问题。往往在设计 的一些产品,零件难加工、装配不方便、调试困难。在发 给客户的产品,没有考虑到客户怎样安装调试,导致少发 螺钉等情况。

3.没有对工作进行有效的安排, 只是拿到一件事做一件事 情。所以经常造成一件事情未做完又做下一件,出现有些 工作未完成、漏做一些工作等情况 。

1. 改掉自己不认真不仔细的毛病, 对每一张图纸认真仔 细的检查。对每一个零件的标注都要有依据,如表面 处理,必须与外协厂家确定,保证设计的图纸外协能 加工、 好加工。公差的标注必须与公司相关人员探讨, 确保零件装配没问题。

2. 对站在生产和客户的角度考虑问题。在设计产品前要 对产品的性能和使用环境进行充分的了解。学习了解 更多加工零件方法, 可以让自己设计的产品能节约加 工时间和加工成本。

3. 做事有安排。每天 8.30~8.45,用 15 分钟时间安排 一天的工作,将重点、必须完成的写在本子上。下班 后用 20 分钟检查一天的工作,保证一天的工作不出错。

机械设计团队总结篇六

20xx年,我结合机械行业的发展,公司和我个人的实际情况,重点学习了ansys、cosmos、pre等软件,买书进一步学习了solidworks,掌握了机械设计当前的新工具,开阔了设计思路,提高了设计能力。20xx年的时候,我对有限元分析只停留在初步的理解上。

20xx年,我自学了cosmos有限元分析软件,经过多次实践,并与专业人士的有限元分析进行了对比,最终掌握了这一有限元分析工具。现在,我对有限元分析充满了信心。另外,我实现了有限元分析软件上的跨越。以前也曾想过要学习ansys这一更专业、应用更广泛的有限元分析软件,但因为这一软件难度大,一直没有好好学习。毕竟这是硕士、甚至博士的选修课程,后来,邓总要求我学习ansys,并给技术人员培训。我以此为动力,经过一个多月的苦练,基本上掌握了ansys,现在已能用它进行简单的有限元分析,这是我自身的一个飞跃。同时,我还自学了proe等三维软件。虽然在目前的工作中,solidworks已经够用,但proe毕竟是机械方面比较有权威的软件,所以进行了学习。学习的目的是为了应用,在以后的工作中,我会认真考虑将所学习的新技术充分应用,让设计更是一层楼。比如利用三维软件做效果图,做运动模拟,做有限元分析等等。

“三年磨一剑,如今把示君”,经过三年多工作的锤炼,我已经完成了从学校到社会的完全转变,已抛弃了那些不切实际的想法,全身心地投入到工作中。随着工作越来越得心应手,我开始考虑如何在工作中取得新的成绩,以实现自己的价值。我从来都是积极的,从来都是不甘落后的,我不断告诫自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通过这几年的摸打滚怕,我深刻认识到:细心、严谨是设计人员所应具备的素质,而融会贯通、触类旁通和不断创新是决定设计人员平庸或优秀的关键因素。我要让我的设计思路越来越开阔,我要做到享受设计,我要在机械领域有所作为。做事情的全力以赴和严谨、细致的工作态度应该是我20xx年工作作风方面最大的收获。

回首过去的一年,也留下了一些遗憾,需要我引以为戒。比如:缺乏独立承担责任的勇气。遇到问题,喜欢请教别人解决,而不能果断地做出决定。左工生病的时候,整个项目落到了我的肩膀上,刚开始的时候,觉得任务太重,对自己没有信心。后来自己接管过来,解决了一个一个的问题,才发现事情没有自己想象的复杂,我缺乏独立承担责任的勇气。还有,我的语言表达能力有待加强。或许是性格的原因吧,我不喜欢说,只喜欢埋头苦干。现在看来,这样是远远不够的,我需要面对客户,需要与别人沟通。

20xx年已匆匆离去,充满希望的新的一年正向我们走来。路正长,求索之路漫漫,公司20xx年的宏伟目标已摆在我们面前,我将抖擞精神,开拓进取,做好,为公司的发展和个人价值的实现而不懈努力。

机械设计团队总结篇七

最近一段时间久要过年了,在公司放假之后,我们又开始了自己难得的休闲时刻,在这时我想起,自己工作已经有三年了,在这三年里,自己学到了多少呢。自己也不知道自己要做的事情有多少,但是一直以来自己都在不断的成长中,我知道自己的能力不够,所以才不断的努力。

时光荏苒,岁月如梭,转眼已经从学校毕业三年,来启源工作也已经三年了,在启源工作的三年里既有收获的踏实和欢欣,也有因不足带来的遗憾和愧疚。

我是一名刚踏入社会的大学毕业生,xx年毕业于陕西工业职业技术机械设计与制造及其自动化程专业作为新员工。首先,参加公司的培训工作。了解了公司的基本情况,了解了自己在公司岗位工作的基本工作和任务。作为一名新员工,同时,我也积极地参加公司组织的其它培训,学到了许多以前没有接触到的知识和理念。正式进入工作岗位后,起初,感到一切都很茫然,我虽然是学机械专业的,。在学校只学习了一些理论知识,实践的机会很少,车间是我学习和实践的`好地方。到车间后发现以前在学校学的理论知识太肤浅,工作起来非常困难,在工地我就向工人师傅虚心的请教,有不明白的地方我就问。对这些设备图纸看起来都是很忙然,只有走上工作岗位后,才知道自己的学识很肤浅,要学习的东西很多,所以,我就虚心向师傅请教,多问,多看图纸,立足于岗位工作,从基本做起不怕不会,就怕不学,不问。在见习期间,由于我勤奋好学,加上师傅的指导有方,很快,就对公司的设备有了基本的了解。见习期,我的工作主要是协助师傅装配,到库房领零部件,同时,也是对零部件有一个认识,在装配中,知道它在整个设备中所起的作用。在装配工作中,只能做一些基本的工作,攻丝,钻孔之类的。虽然这些工作看起来不起眼,但是,它也是做一个装配工作应有的基本功夫。所以,我对这些小的工作,做的也是特别仔细,做不好的话就要别人来返工,同时也是浪费别人的工作时间。

在工作的同时,我也发现自己的机械制图能力不是很好,我结合工作的需要和我个人的实际情况,重点学习了autocad制图方面的有关知识。使得自己在机械制图方面的基本功有了很大的提高。这给我以后的工作带来了很大的帮助。通过这一年的工作实习,使我在机械知识和工作方面,都有了很大的提高。

经过一年多工作的锤炼,我已经完成了从学校到社会的完全转变,已抛弃了那些不切实际的想法,全身心地投入到工作中。随着工作越来越得心应手,我开始考虑如何在工作中取得新的成绩,以实现自己的价值。我从来都是积极的,从来都是不甘落后的,我不断告诫自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通过这一年的摸打滚怕,我深刻认识到:细心、严谨是所应具备的素质,而融会贯通、触类旁通和不断创新是平庸或优秀的关键因素。

由于我们的见习工作结束后,就是正式参与设备的装配了。也就是要独立的去工作了,师傅只是起指导的作用,关键在于自己。由于我在实习期间的好学和认真的工作态度,练就了很好的基本工,所以工作起来就很顺利,识图能力也很不错,很快就适应了独立装配的这份工作,而且也多次受到领导的好评。由于我在实习期见,一直在箔绕机小组,所以,独立工作后,也就是跟着师傅们一起继续装配箔绕机。由于箔绕机是一个液压元件比较多的设备,它主要靠液压驱动来完成工作。所以,它就有很多液压阀和油管。由于液压是一个比较麻烦,也是一个比较难搞懂的问题,刚开始,老是搞不清每一个液压阀的原理和它所控制的部件,不是装反就就是把进油与回油弄反,后来在师傅的耐心的讲解和指导下,慢慢的掌握了它的窍门,加上平时多和设计人员沟通,这些问题也就慢慢的随之解决,现在觉的它也没有什么难的,只是,没有掌握窍门而已。还有就是,箔绕机有一个众所周知的难题,那就是硬路油管的弯制。由于以前采用胶管连接,时间长了,就容易出现老化现象,漏油现象严重。为了解决这一问题,采用无缝钢管连接。由于胶管软可以任意布置,可是硬管就不行了。硬管必须在连接前采用气焊加热后,将它弯制成各种不同的角度,难就难在角度的控制上,大了大了或小了都不行的。

机械设计团队总结篇八

学校为培养教师,建设骨干专业,提高教师的能力和素质,完善教学体系,创新教学方法,提高教学效果,以更好的服务社会,服务产业建设,提高学生的就业、创业能力。xxxx年5月份成立各专业教学团队。在科室的领导下,团队教师的努力下较好地完成了各项工作,现对本团队两个月的工作总结如下:

1、师德建设,通过学习周围的一些感人事迹,弘扬高尚师德,增强教师教书育人的责任感和使命感,牢固树立教书育人、立德树人的观念。

2、组织本团队教师学习了由赵延彬老师进行的现代职业教育新观念专题讲座,提高教师的认识,更新观念,树立正确的教育观念。使教师读懂教书育人的内涵,德才兼备以德为先,重视中职学生的德育教育。管理服务并重,以技校学生“一日常规”为约束,重视正确教育引导学生,让学生理解你是在帮助他而不是在整治他。

3、组织学习了由魏文义老师进行的液压支架电液控制的工作原理专题讲座,掌握矿山机械的前沿知识,提高教师的专业知识能力。

4、按照学校赛课的总体要求,组织教师学习了由魏文义老师进行的教案书写、课堂环节、评价方式等教学基本功的专题讲座。

5、进行了多次听评课,将存在的问题及时与教师沟通,提高教师课堂授课能力及课堂效果。

6、假期安排教师学习与矿山机械相关的专业知识。

7、组织研究矿山机械实训室改造方案。

(一)设备

(1)mg150/380-wd型采煤机1台;

(2)zy1770/12/26液压支架20部;

(4)乳化液泵箱1台,供液管路按工作面实际配备(乳化液泵可用,现有乳化液箱不能用)。

(5)掘进工作面所需的局部通风设备1套(具体型号调研后定);

(6)供电设备见供电系统设计方案。

(二)安装准备

(1)安装设备需要专业人员和吊装设备。需要矿上准备队的专业安装人员,按现场采煤工作面的安装标准设计安装。

(2)过渡支架如果用zy1770/12/26支架推移装置需要改造(推移杆加长,具体尺寸要到现场调研后确定),如果不用zy1770/12/26支架需要计划其它架型(调研后确定)。

(3)除按照《煤矿安全操作规程》的要求实现采掘工作面的各种保护,还要实现防止采煤机滚筒切割顶、底的保护(怎么实现)及其他保护(具体到现场论证),中央控制站要设置急停,包括综采和综掘。

(4)实现顶板压力监测,在钢梁上安装抬底千斤顶。(每架安装的数量1或2个,所有支架全部安装,还是局部安装)

(5)机头、机尾怎么往回拉(安装千斤顶用锚链)

(6)机头、机尾拉完后中间支架和刮板输送机能否拉回。

(三)车间基础工程设计(进一步调研可改动)

(1)巷道设计:在地面打基础用矿用工字钢或铁轨。基础钢梁的结构见图1-1

(2)巷道高度2.4米,宽度要在设备安装后按照所要实现的功能确定。

(3)底板设计为降低成本不在地面铺铁板,在地面切槽下可利用矿上废弃的钢梁。(钢梁尺寸怎么定)

(4)掘进工作面巷道的钢梁打算用检修区去年比武时做巷道的钢梁,巷道断面尺寸按钢梁尺寸计算,巷道长度和棚距待定,底板铺皮带。

(四)所要实现的功能

(1)严格遵守《煤矿安全操作规程》,按煤矿安全质量标准化的标准设计安装采煤、掘进工作面。

(2)采掘工作面要按照作业规程的要求实现模拟采煤、掘进生产的各工序和流程,完成培训采煤机司机、掘进机司机、液压支架工、运输机司机、乳化液泵站工等工种的教学任务。

(3)液压支架电液控所要实现的功能参照液压支架电液控改造方案中对改造后所要实现的功能。

(4)为保证安全,增设电气保护和闭锁(见电气系统设计方案)。

(5)工作面推进两个步距后要回到原位。

(6)采煤机模拟割煤时要有采高的变化。

(五)车间格局设计见图纸。

(六)不能确定的因素

(1)工作面演示推移后怎么回到原始位置。(机头、机尾的支架可以钢梁为支点安装千斤顶回拉,中间的`支架可单独退回。不太确定)

(2)巷道能承受多大的压力不能确定,泵站的卸载压力要设备调试后确定。

(3)顶板压力监测(顶板下沉)怎么实现。

(4)掘进工作面是否安装二运(从安全的角度考虑不安装,可通过视频演示后配套设备的配套)。

(5)采煤工作面两侧的基准怎么做。(是做一侧还是两侧都做)

1、学习资源有限,本专业的纸质和电子资料缺乏,遇到问题需通过搜集相关的资料来解决。

2、教师科研能力不强,观念落后,缺乏教研的积极主动性。

3、教研活动时间短。

1、通过矿山机械实训室改造培养本团队教师,提高教师的专业能力。通过设计改造方案,积极主动发现问题,想办法解决问题,多读书,多思考,挖掘个人潜能,开拓创新。

2、通过活动培养团队的团结合作能力。

3、充分调动团队中教师的积极主动性,充满激情、爱岗敬业。

4,围绕学校整体发展,不断努力工作,搞出科研拿出成果。

5、通过专题讲座,提高教师的认识,准确定位,树立现代职业教育新观念,认清当前的形式,明确当代职业教育教师的任务。

6、鼓励年轻教师规划自己的职业生涯,目标明确,积极进取,实现自己的人生价值。

7、继续加强师德建设。

8、促进双师型教师的培养。

机械设计团队总结篇九

最近一段时间久要过年了,在公司放假之后,我们又开始了自己难得的休闲时刻,在这时我想起,自己工作已经有三年了,在这三年里,自己学到了多少呢。自己也不知道自己要做的事情有多少,但是一直以来自己都在不断的成长中,我知道自己的能力不够,所以才不断的努力。

时光荏苒,岁月如梭,转眼已经从学校毕业三年,来启源工作也已经三年了,在启源工作的三年里既有收获的踏实和欢欣,也有因不足带来的遗憾和愧疚。

我是一名刚踏入社会的大学毕业生,xx年毕业于陕西工业职业技术机械设计与制造及其自动化程专业作为新员工。首先,参加公司的培训工作。了解了公司的基本情况,了解了自己在公司岗位工作的基本工作和任务。作为一名新员工,同时,我也积极地参加公司组织的其它培训,学到了许多以前没有接触到的知识和理念。正式进入工作岗位后,起初,感到一切都很茫然,我虽然是学机械专业的,。在学校只学习了一些理论知识,实践的机会很少,车间是我学习和实践的好地方。到车间后发现以前在学校学的理论知识太肤浅,工作起来非常困难,在工地我就向工人师傅虚心的请教,有不明白的地方我就问。

对这些设备图纸看起来都是很忙然,只有走上工作岗位后,才知道自己的学识很肤浅,要学习的东西很多,所以,我就虚心向师傅请教,多问,多看图纸,立足于岗位工作,从基本做起不怕不会,就怕不学,不问。在见习期间,由于我勤奋好学,加上师傅的指导有方,很快,就对公司的设备有了基本的了解。见习期,我的工作主要是协助师傅装配,到库房领零部件,同时,也是对零部件有一个认识,在装配中,知道它在整个设备中所起的作用。在装配工作中,只能做一些基本的工作,攻丝,钻孔之类的。虽然这些工作看起来不起眼,但是,它也是做一个装配工作应有的基本功夫。所以,我对这些小的工作,做的也是特别仔细,做不好的话就要别人来返工,同时也是浪费别人的工作时间。

在工作的同时,我也发现自己的机械制图能力不是很好,我结合工作的需要和我个人的实际情况,重点学习了autocad制图方面的有关知识。使得自己在机械制图方面的基本功有了很大的提高。这给我以后的工作带来了很大的帮助。通过这一年的工作实习,使我在机械知识和工作方面,都有了很大的提高。

经过一年多工作的锤炼,我已经完成了从学校到社会的完全转变,已抛弃了那些不切实际的想法,全身心地投入到工作中。随着工作越来越得心应手,我开始考虑如何在工作中取得新的成绩,以实现自己的价值。我从来都是积极的,从来都是不甘落后的,我不断告诫自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通过这一年的摸打滚怕,我深刻认识到:细心、严谨是所应具备的素质,而融会贯通、触类旁通和不断创新是平庸或优秀的关键因素。

由于我们的见习工作结束后,就是正式参与设备的装配了。也就是要独立的去工作了,师傅只是起指导的作用,关键在于自己。由于我在实习期间的好学和认真的工作态度,练就了很好的基本工,所以工作起来就很顺利,识图能力也很不错,很快就适应了独立装配的这份工作,而且也多次受到领导的好评。由于我在实习期见,一直在箔绕机小组,所以,独立工作后,也就是跟着师傅们一起继续装配箔绕机。由于箔绕机是一个液压元件比较多的设备,它主要靠液压驱动来完成工作。所以,它就有很多液压阀和油管。

由于液压是一个比较麻烦,也是一个比较难搞懂的问题,刚开始,老是搞不清每一个液压阀的原理和它所控制的部件,不是装反就就是把进油与回油弄反,后来在师傅的耐心的讲解和指导下,慢慢的掌握了它的窍门,加上平时多和设计人员沟通,这些问题也就慢慢的随之解决,现在觉的它也没有什么难的,只是,没有掌握窍门而已。还有就是,箔绕机有一个众所周知的难题,那就是硬路油管的弯制。由于以前采用胶管连接,时间长了,就容易出现老化现象,漏油现象严重。为了解决这一问题,采用无缝钢管连接。由于胶管软可以任意布置,可是硬管就不行了。

机械设计团队总结篇十

在为期一周的测绘实训中,我每天按时到画室进行实践操作,每天完成计划任务后才给自己放学。在测绘中自己做到了独立,认真,仔细地进行操作。在遇到问题时和同组同学互相讨论,请教其他懂得的同学。通过对安全阀的测绘,是我掌握了零件测绘的方法和步骤,学会了一些常用工具的使用方法,能够根据测量数据准确画出零件图形,让我进一步复习巩固了《机械制图》课中的有关知识,让我的制图技能有了较大提高,能够在图纸上更加正确,合理的表达出零件图形。在测绘安全阀过程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之间的装配联结关系。

我在绘图过程中发现自己画图技巧不够灵活。有时主视图复杂难以表达而俯视图或左视图较为简单些时,由于习惯我还先绘制主视图,因而给绘图带来麻烦,导致效率低。通过这次实训让我复习巩固了三视图基本画法,知道先画简单视图再利用三视图基本画法一一完成其他视图。在测绘图形过程中发现自己对剖视图的知识不够清楚,例如,有的图形在画剖视图是有的线是否要画出连接起来自己不是很清楚。通过这一周的实训我知道了自己的很多不足,对《机械制图》课中的一些细节只是不够了解,课本知识还需要进一步学习,专研,同时也要及时复习巩固已学知识。

机械设计团队总结篇十一

最近一段时间久要过年了,在公司放假之后,我们又开始了自己难得的休闲时刻,在这时我想起,自己工作已经有三年了,在这三年里,自己学到了多少呢。自己也不知道自己要做的事情有多少,但是一直以来自己都在不断的成长中,我知道自己的能力不够,所以才不断的努力。

时光荏苒,岁月如梭,转眼已经从学校毕业三年,来启源工作也已经三年了,在启源工作的三年里既有收获的踏实和欢欣,也有因不足带来的遗憾和愧疚。

一、xx年年的工作成绩。

仔细,做不好的话就要别人来返工,同时也是浪费别人的工作时间。

在工作的同时,我也发现自己的机械制图能力不是很好,我结合工作的需要和我个人的实际情况,重点学习了autocad制图方面的有关知识。使得自己在机械制图方面的基本功有了很大的提高。这给我以后的工作带来了很大的帮助。通过这一年的工作实习,使我在机械知识和工作方面,都有了很大的提高。

经过一年多工作的锤炼,我已经完成了从学校到社会的完全转变,已抛弃了那些不切实际的想法,全身心地投入到工作中。随着工作越来越得心应手,我开始考虑如何在工作中取得新的成绩,以实现自己的价值。我从来都是积极的,从来都是不甘落后的,我不断告诫自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通过这一年的摸打滚怕,我深刻认识到:细心、严谨是所应具备的素质,而融会贯通、触类旁通和不断创新是平庸或优秀的关键因素。

亏在领导和师傅的指导下,较好的融入了这种紧张和严谨的工作氛围中,较好地完成了领导安排各项工作,自身的业务素质和工作能力有了较大提高,对工作有了更多的自信。过去的六年,我参与了许多设备现场安装及调试工作,从中受益匪浅,不仅学到了很多专业知识,对设备安装及调试有了更全面的理解和把握,而且培养了我作为机械工程师所应该具备的基本素质。同时,我认真工作,坚持自学,提高了理论水平。具体总结如下:

怕不学,不问。在20xx年一年的学习期间,由于我勤奋好学,加上师傅的指导有方,很快,就对公司的建设有了基本的了解。在这段时间里,我跟着师傅编制了青铜峡铝业工程建设的施工组织设计方案,细心研究施工图纸,提出施工时所需要的施工材料计划。虽然这些工作看起来不起眼,但是,只有这些不起眼的工作,才能为我今后的工作打下基本的基础。所以,我对这些小的工作,做的也是特别仔细。

在工作的期间,由于一些设备零件需要现场放样,感觉到自己的制图能力不是很好,加上我工作的需要和我个人的实际情况,重点学习了autocad制图方面的有关知识。使得自己在机械制图方面的基本功有了很大的提高。这给我以后的工作带来了很大的帮助。通过这一年的工作实习,使我在机械知识和工作方面,都有了很大的提高。

经过一、两年工作的锤炼,我已经完成了从学校到社会的转变,已抛弃了那些不切实际的想法,全身心地投入到工作中。随着工作越来越得心应手,我开始考虑如何在工作中取得新的成绩,以实现自己的价值。我从来都是积极的,从来都是不甘落后的,我不断告诫自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通过这两年的摸打滚怕,我深刻认识到:细心、严谨是所应具备的素质,而融会贯通、触类旁通和不断创新是平庸或优秀的关键因素。

经过一段的学习及工作实践,我们也要独立的去工作。

了,师傅只是起指导的作用,关键在于自己。由于我在工作中好学和认真的工作态度,练就了很好的基本工,所以工作起来就很顺利,识图能力也很不错,很快就适应了独立工作,而且也多次受到领导的好评。在兰州铝厂的建设中,由于我们单位开设的工地比较多,自然而然就引发到施工技术人员缺少,就是在这种状态下,成了我走向成熟阶段的好机会,由于在学习阶段我参加过青铜峡铝业建设的施工组织设计及甲供材料的编制工作,青铜峡铝业建设的现场施工程序。所以,在兰州铝厂的建设中我作为二十一冶的施工技术负责人,干起活来得心应手。在一年的时间里,负责将兰州铝厂的电解铝启动运行打通,为我们公司的施工进度整整起前了4个月,受到了甲方及我们单位的好评,并评为当年的优秀职工。

独的时候,遇到同样的问题就容易解决。

在宝丰工作的三年时间里,是我成长最快的三年,我从一个单独的建设者成为了一个建设带生产的工作者,焦化工程在施工完成后,在领导的精心安排下,我负责承担焦化化产工段的单体及联动试车,在单体试车过程中,我发现许多的煤气管道上需增加很多的煤气放散及煤气导淋,发现问题及时解决。尽量避免影响生产。在这六年的施工过程中,虽然我还不是一名工程师,但时刻我以一名合格的工程师的标准严格要求自己。

六年的时光过去了,六年的时光可以改变一切,但是唯一没有改变的就是我工作的决心和能力的增长,我一直在进步,这些都是我应该做到的事情。自己从一个公司的菜鸟新人到现在的不断成长,其中有很多的事情需要我来解决,但是我一直以来做好的事情,我一直做好!

理论学习,尤其是新技术、新理论的学习,勤奋工作,在实际工作中锻炼和成长,不断积累工作经验,提高业务能力和工作水平,我将抖擞精神,开拓进取,为公司的发展和个人价值的实现而不懈努力。

我们常为失去机会或成就嗟叹,但往往忘了为现在所拥有的感恩.有位作家也这么说过,机遇是什么就是知足,为你所拥有的感到知足,否则你永远得不到机遇,我们应该认识到老板交付给我们的任务能锻炼我们的意志,上司分配给我们的工作能发展我们的才能,与同事的合作能培养我们的人格,与客户的交流能训练我们的品性.企业是我们生活的另一所学校,工作能够丰富我们的思想,增进我们的智慧.所以,在此我要感谢社会,感谢我的同事,感谢在工作上帮助支持我的每个人。

在工作中我学到了很多东西,使我的专业有了更广阔更牢固的掌握,也丰富了我的知识面,了解其他方面的知识,如一些礼仪培训,团队培训,营销培训.人没有办法左右生命的长度,但可以拓展生命的宽度.更重要地是培养了我总结和学习的习惯.在这三年里,公司领导给我的培训和引导:宝丰文化对我的熏陶,沟通的方法技巧,思考思维的方式,方法,为人处事的道理,绩效团队等等使我自己学习了许多,提高了许多,成长了许多。

机械设计工作总结例文机械设计工作总结|返回目录。

1.设计、调试出口印度的摩托车试验机。

印度之行是成功的,也是艰难和值得回味的。我们一行三人,在没有翻译的情况下,克服当地天气炎热和饮食不适应的困难,在不到三周的时间内将四台设备调试完毕,拿到了用户的验收纪要,这是值得肯定的。但,我觉得也有一些遗憾的地方。由于是第一次做车辆产品的出口,缺乏经验,我们的包装和防锈做的不够好,设备出现了故障,让印度人对我们的满意度下降。如果我们注意这些细节,用我们的产品打开印度这个工业刚起步的国家的大门,那么,我相信我们会从中受益。

2.主管设计pws-j20b1。

此试验机已经交检完毕,各项指标达到了技术协议要求,等用户款到发货。

3.参与设计pws-200b。

与毛工一起设计,对液压夹头,气液增压泵等的工作原理有了更深入的理解,从毛工身上学到了很多东西。比如,设计的严谨和严肃性,此产品已发货。

4.参与设计pws-250c。

与毛工一起设计,目前已通过用户预验收。

5.作为技术方面的项目负责人,设计nw-dyb200。

等产品的资料让。

让我参考,给了我很大的自主性,经过努力,最终完成了设计任务。目前,此产品机械部分已安装完毕,等待控制器调试。

6.参与qpns-200h7、qpsb-200的设计。

这两台产品同样是新产品,而且结构复杂,开始时定我为项目负责人,但设计中我明显感到自身能力的不足,加上项目的关键时期,家中有急事,我休假近三周,耽误了设计时间,左工承担了很多本该我做的工作,我深感遗憾和感谢。这两百多万的产品,对我是很好的磨练,让我认识到了自身的不足,同时要感谢左工教了我很多东西,因为这两个产品,我成熟了很多。

7.参与了pnw-b5000的设计。

此产品我在车工的指导下参与了设计,目前图纸已设计完毕,等待用户审查图纸后出图。我觉得自己很幸运,和车工、毛工以及贝工都合作设计过产品,他们都是业务素质高、人品好的动态权威人物,是他们让我在短时间内对动态产品有了较全面的理解。

8.参与了pnw-6000的设计。

目前正在紧张的图纸设计阶段。

汽进行调研,掌握了大量资料,目前,毛工正跟客户谈技术方面的问题。

10.为销售部门做技术方案,提供技术支持。

xx年,我结合机械行业的发展,公司和我个人的实际情况,重点学习了ansys、cosmos、pre等软件,买书进一步学习了solidworks,掌握了机械设计当前的新工具,开阔了设计思路,提高了设计能力。xx年的时候,我对有限元分析只停留在初步的理解上。xx年,我自学了cosmos有限元分析软件,经过多次实践,并与专业人士的有限元分析进行了对比,最终掌握了这一有限元分析工具。现在,我对有限元分析充满了信心。另外,我实现了有限元分析软件上的跨越。以前也曾想过要学习ansys这一更专业、应用更广泛的有限元分析软件,但因为这一软件难度大,一直没有好好学习。毕竟这是硕士、甚至博士的选修课程,后来,邓总要求我学习ansys,并给技术人员培训。我以此为动力,经过一个多月的苦练,基本上掌握了ansys,现在已能用它进行简单的有限元分析,这是我自身的一个飞跃。同时,我还自学了proe等三维软件。虽然在目前的工作中,solidworks已经够用,但proe毕竟是机械方面比较有权威的软件,所以进行了学习。学习的目的是为了应用,在以后的工作中,我会认真考虑将所学习的新技术充分应用,让设计更是一层楼。比如利用三维软件做效果图,做运动模拟,做有限元分析等等。

“三年磨一剑,如今把示君”,经过三年多工作的锤炼,我已经完成了从学校到社会的完全转变,已抛弃了那些不切实际的想法,全身心地投入到工作中。随着工作越来越得心应手,我开始考虑如何在工作中取得新的成绩,以实现自己的价值。我从来都是积极的,从来都是不甘落后的,我不断告诫自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通过这几年的摸打滚怕,我深刻认识到:细心、严谨是设计人员所应具备的素质,而融会贯通、触类旁通和不断创新是决定设计人员平庸或优秀的关键因素。我要让我的设计思路越来越开阔,我要做到享受设计,我要在机械领域有所作为。做事情的全力以赴和严谨、细致的工作态度应该是我xx年工作作风方面最大的收获。

回首过去的一年,也留下了一些遗憾,需要我引以为戒。比如:缺乏独立承担责任的勇气。遇到问题,喜欢请教别人解决,而不能果断地做出决定。左工生病的时候,整个项目落到了我的肩膀上,刚开始的时候,觉得任务太重,对自己没有信心。后来自己接管过来,解决了一个一个的问题,才发现事情没有自己想象的复杂,我缺乏独立承担责任的勇气。还有,我的语言表达能力有待加强。或许是性格的原因吧,我不喜欢说,只喜欢埋头苦干。现在看来,这样是远远不够的,我需要面对客户,需要与别人沟通。

机械设计团队总结篇十二

答案1.因带有良好的弹性,可缓和冲击及振动,传动平稳,噪声小.

2.靠摩擦传动的带,过载时将在轮面上打滑,起到安全保护作用。

3.可用于两轮中心距较大的场合。

4.传动装置结构简单,制造容易,维修方便,成本较低.

2与齿轮等啮合传动相比较,带传动的缺点有哪些?

答案1.靠摩擦传动的带传动,由带的弹性变形产生带在轮上的弹性滑动,使传动比不稳定,不准确.

2.带的寿命短,传动效率低,v带传动的效率约为0.95.3.不能用于恶劣的工作场合.

3v带传动的主要参数有哪些?

答案小带轮直径d,小带轮包角,带速v,传动比i,中心距a,初拉力f,带的根数z,带的型号等.

4带传动中,以带的形状分类有哪几种形式?

答案平带,v带,多楔带,圆带和活络带传动.

5按材料来说,带的材料有哪些?

答案棉织橡胶合成的,尼龙橡胶合成的和皮革等.

6带传动的打滑经常在什么情况下发生?

答案当拉力差值大于摩擦力极限值时,带与轮面之间的滑动在整个包角内出现,此时主动轮转动无法传到带上,则带不能运动,带传动失去工作能力,此时打滑情况发生.

7带传动时,带的横截面上产生那些应力?

答案拉应力,离心应力和弯曲应力.

8在v带传动中,拉力差与哪些因素有关?

答案主动轮包角,当量摩擦系数,带轮楔角,材料摩擦系数有关.

9带传动为什么要限制带速,限制范围是多少?

答案因带速愈大,则离心力愈大,使轮面上的正压力和摩擦力减小,带承受的应力增大,对传动不利,但有效圆周力不变时,带速高有利于提高承载能力,通常带速在5~25m/s范围为宜.

10带传动中,小带轮的直径为什么不宜太小?

答案因带轮的直径愈小,带愈厚,则带的弯曲应力愈大,对带传动不利,所以带轮直径不宜过小.

11v带传动的主要失效形式有哪些?

答案主要失效形式有打滑,磨损,散层和疲劳断裂.

12带传动的设计准则是什么?

答案设计准则为防止打滑和保证足够的使用寿命.

13v带传动设计计算的主要内容是确定什么?

答案带的型号,根数,基准长度,带轮直径,中心距和带轮的结构尺寸,以及选用何种张紧装置.

14v带的型号有哪几种?

答案型号有y,z,a,b,c,d,e七种。

15带传动中,增大包角的主要方法有哪些?

答案加大中心距和带的松边外侧加张紧轮,可提高包角.

16带传动中,为什么常设计为中心距可调节?

答案一是调整初拉力,提高带的.传动能力.二是可加大中心距,增大包角,提高传动能力.三是便于维修.

17带传动中的工况系数k与哪些主要因素有关?

答案k与带传动中的载荷性质,工作机的类型,原动机的特性和每天工作时间有关.

18带传动为什么要核验包角?

答案小带轮包角愈大,接触弧上可产生的摩擦力也越大,则带传动的承载能力也愈大,通常情况下,应使包角大于120o.

19为什么要控制初拉力的大小?

答案初拉力过小,极限摩擦力小,易打滑;初拉力过大,磨损快,增大压轴力.

20在带传动设计时,当包角过小应采取什么措施?

答案可采用如下措施:1)增大中心距;2)控制传动比;3)增设张紧轮装置.

21与带传动相比较,链传动有什么优点?

答案由于链传动是啮合传动,故传动比准确,工作可靠性好,承载能力大,传动尺寸较紧凑,可以在恶劣条件下工作(如工作高温,多尘,易燃等),压轴力较小.

22与带传动相比较,链传动有什么缺点?

答案链传动的瞬时传动比不恒定,噪声较大.

23与齿轮传动相比较,链传动有什么优点?

答案链传动的中心距较大、成本低、安装容易。

24与齿轮传动相比较,链传动有哪些缺点?

答案由于轮齿与链穴之间有空隙,随着磨损间隙加大,不宜用于正反转急速变化的传动中.

25链传动的主要失效形式有哪几种?

答案节距磨损伸长、胶合破坏、链条疲劳断裂、链条静力拉断、轮齿磨损。

26为什么说链轮齿数愈多,传动愈平稳?

答案当链轮直径不变时,选节距小的链,则链轮齿数增多,多边形效应减弱,使传动平稳,振动和噪声减小.

27带传动中,小带轮齿数为何不宜太小也不能过大?

答案因齿数越少,传动越不平稳,冲击、磨损加剧;小链轮齿数过多,大链轮齿数也随着增多,使传动装置的尺寸增大;同时,节距因磨损加大后,容易产生脱链.

28链传动中,为什么链节数常取偶数?

答案链节数必须圆整为整数,一般应为偶数,以避免采用影响强度的过渡链节.

29链传动的中心距为什么不宜太小也不能过大?

答案在一定链速下,中心距过小,单位时间内链绕过链轮的次数增多,加速磨损;同时也使小链轮的包角减小,轮齿的受力增大,承载能力下降。中心距过大,链条的松边下垂量增大,容易引起链条的上下颤动。

30链传动的已知条件是哪些?

答案传动的用途和工作情况,原动机的种类,传递的功率,主动轮的转速,从动轮的转速(或传动比),以及外廓安装尺寸的等.

31链传动为什么要限制链速?

答案为了不使链传动的动载荷和噪声过大,一般限制链速v15m/s.

32单排链的结构由哪些零件组成?

答案由内链片,外链片,销轴,套筒及滚子组成.

34在链传动中,为什么尽量不用过渡链节?

答案当链节为奇数时,需要用过渡链节才能构成环状,过渡链节的链板在工作时,会受到附加弯曲应力,故尽量不用.

35链传动的瞬时传动比是否恒定,为什么?

答案不恒定。由于链节是刚体,只能在节点处相互转动,链条绕在轮上成多边形,主动轮等速转动,在直边上各点的链轮速度也不相等,使链速在变化,从动轮的转速也不恒定,瞬时传动比不恒定。

36链传动中,链条为什么是疲劳断裂?

答案链传动由于松紧边拉力不同,在运转时链条各元件处在变应力状态,经多次反复下,链条将发生疲劳断裂.

37为什么链传动的链条需要定期张紧?

答案链条的滚子,套筒和销轴磨损后,链的节距增大,容易产生跳齿和脱链,故需定期将链条张紧.

38为什么在链传动中,当转速很高和载荷大时会发生胶合?

答案当转速和载荷大时,套筒和销轴间产生过热而发生粘附,表面较软的金属被撕下,即发生胶合.

39滚子链的主要尺寸有哪些?

答案节距,排数,滚子外径,链节数,销轴长度.

40链轮的材料应满足什么条件?

答案链轮材料应满足强度和耐磨性的要求,小链轮的啮合齿数多,宜用更好的材料制作.

41与齿轮传动相比较,蜗杆有哪些优点?

答案蜗杆传动平稳、无噪声、传动比大而准确、蜗杆的导程角较小,有自锁性能.

42与齿轮传动相比较,蜗杆传动有哪些缺点?

答案蜗杆与蜗轮齿面间沿齿向有较大的滑动,不发热多,且容易产生胶合和磨损,传动效率低。

43为什么说蜗杆传动可视作螺旋传动?

答案因为蜗杆视为螺杆,蜗轮视为局部螺母,当转动螺杆时,若螺杆不能轴向移动,则螺母只能轴向移动。

44试述蜗杆与蜗轮正确啮合条件是什么?

答案中间平面上蜗杆的轴向模数与蜗轮的端面模数相等,蜗杆的轴向压力角与蜗轮的端面压力角相等,蜗杆螺旋线升角与蜗轮分度圆柱螺旋角相等且方向相同.

45蜗杆传动中,圆柱蜗杆传动和圆弧面蜗杆传动各有什么特点?

答案圆柱蜗杆传动加工容易,但承载能力低;圆弧面蜗杆传动加工难,但承载能力较高.

46阿基米德圆柱蜗杆传动的中间平面有什么特点?

答案此平面通过蜗杆轴线,并与蜗轮轴线垂直。在中间平面上,蜗杆的齿廓与齿条相同,蜗轮的齿廓为渐开线,蜗杆与蜗轮如同齿轮与齿条啮合一样.

47在蜗杆传动中,为什么要规定标准模数系列及蜗杆直径系列?

答案通常,蜗轮轮齿是用与蜗杆相同尺寸的滚刀进行加工的,蜗杆头数与模数都是有限的数量,而蜗杆分度圆直径d将随着导程角而变,任一值就应有相应的d值,这样会有无限量的刀具,故为了经济,减少刀具量,规定了标准模数和蜗杆直径系列.

48蜗杆传动为什么比齿轮传动平稳?

答案蜗杆传动由蜗杆与蜗轮组成,可以看作是螺旋传动,蜗杆视为螺杆,蜗轮视为局部螺母,从而传动平稳、无噪声.

49蜗杆传动的相对滑动速度对传动性能有何影响?

答案相对滑动速度vs大,容易形成润滑油膜,但由于热量不能散发,使磨损加剧,对传动十分不利.

50蜗杆传动的失效形式是什么?

答案绝大多数失效形式发生在蜗轮齿面上;由于相对滑动速度大,齿面容易磨损与胶合。

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