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离开出入境管理处的申请书简短 出入境管理申请表(六篇)

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离开出入境管理处的申请书简短 出入境管理申请表(六篇)
2023-01-11 18:17:54    小编:ZTFB

人的记忆力会随着岁月的流逝而衰退,写作可以弥补记忆的不足,将曾经的人生经历和感悟记录下来,也便于保存一份美好的回忆。范文怎么写才能发挥它最大的作用呢?接下来小编就给大家介绍一下优秀的范文该怎么写,我们一起来看一看吧。

最新离开出入境管理处的申请书简短一

你们好!

光阴如白驹过隙,高中生活转瞬即逝,三年来,这里留下了你们的欢歌笑语、琅琅书声,也留下了你们的追逐打闹、磕磕绊绊,留下了你们的寒窗苦读、掩卷沉思,也留下了你们的球场争夺、林间漫步……这美丽的一幕一幕,在新星母校的历史画卷上留下了难忘的印记!

毕业是莘莘学子人生旅程中的一个经历,高考也仅仅是检阅我们所学的一种方式,一份耕耘一份收获,十多年的求学拼搏,将在高考战役中得到见证,不论答卷满意与否,它只是新起点的开始,漫漫人生路上需要我们更高更远的理想和更新更强的追求。

十年树木,百年树人。

同学们,你们今天是祖国的树苗,明朝将成长为建设的栋梁,这里是培养你们成材的摇篮,每一位恩师就是给你们辛勤浇灌施肥的园丁。

希望你们在离开新星母校时,为美好的高中生活划上一个圆满的句号;学有所成、事业辉煌以后,多思故乡,常念母校,有空能回来坐坐;在未来的人生道路上,把母校对你们的点滴培养,化为一个个前进的动力,奋发拼搏,大有作为。

作为新星的首届高考毕业生,你们充满朝气、青春活泼、热情四射的形象让我们倍受振奋和鼓舞,我们有理由相信,你们必将用考场大捷的骄人战绩回报母校,为新星争光!

同学们,赴考在即,无限嘱托,难以言表。

我谨向你们致以诚挚的祝愿,愿你们在出发前满怀信心、斗志昂扬!愿你们在考场上马到成功、鹏程万里!

最新离开出入境管理处的申请书简短二

为加强公司机动车辆的运营管理,本着“方便治理、节约开支、提高效率、优质服务、保证安全”的原则,保证车辆和人员的安全,加强车辆的日常管理、使用和维护,使车辆更好地为工作服务,根据公司现有情况,特制定本制度。

本制度适用于公司所有车辆及相关司乘人员。

公司所有办公用车统一由总务部管理。总务部为车辆归口管理部门,负责车辆的调配、使用以及保养修护等管理工作。车辆总体由总公司总务部统一管理,派驻到分公司的车辆,日常管理权属归分公司管理。

1、公司经营正常用车,已派驻到分公司的公务用车。

2、公司配给干部的自用车辆。

3、职工个人自带车辆。

(一)日常管理

1、车辆实行定人定车。司机对所驾驶车辆负责,不得随意交换驾驶,因特殊情况须交换车辆,要经过总务部分管负责人批准,并随时做好交接记录。

2、除总公司领导正常用车外,司机和机关其他人员个人用车,须事先向分管负责人申请。未经批准擅自用车者,要进行通报批评并适合给予经济处罚。造成事故或车辆损坏的,由私自用车者和司机负全部责任。

3、所有车辆晚上必须停放在公司车库及器械公司停车场,不得将车辆随意在外停放。有特殊情况时应征得使用领导或分管负责人同意。私自在外停放,造成车辆丢失、损坏者,司机承担全部责任。

4、公司车辆统一由总务部调度和指派管理。

5、公司用车遵循以下原则:优先保证外贸部门关于公司客户来厂参观、考察、验货及洽谈事宜的接送;采购部门涉及供应商处联系及研发部取样等车辆之使用;同时间同方向不同派车单尽量兼并出车。

6、车辆审批权限:一般用车由总务部主管经理审批,公务用车需要出市区或者远程出差须经总经理批准。

7、总务部依“轻重缓急”顺序派车,不按规定办理审批者,不得派车。如公司车辆一时调配不开,由总务部进行其它车辆调剂;公司内无车辆可用时,经申请批准后可联系外部租车,并在发票上要注明始点和终点及所办事宜,否则不予报销。

8、司机换驾公务用车交接车辆时必须保持车辆整洁、外观无损伤、车况正常。

(二)、车辆治理

1、机动车辆的调度、维修、保养、加油等统一由分管车辆调度的领导和总务部进行管理。

2、车辆有关证照和相关手续,由司机妥善保管。涉及车辆的养路费、年审、保险等事务由司机把握办理时间,报总务部或分管车辆调度领导批准同意后,由司机负责具体办理,总务部协助办理。

3、车辆严格实行下班入库制。下班后所有车辆停放在固定停车位置,因事不能停入指定车位的车辆应存放在合适的停放处。如:出差在外的车辆,要将车辆停放在安全场所,并锁好方向盘和门窗,做好安全防范。

4、车辆实行节假日及夜间归位管理,下班后必须按公司指定的存车地点存放,任何车辆不准随意更换存车地点,如遇特殊情况必须提前通报总务部并征得同意。

5、车辆实行专车专人驾驶,严禁将车辆私自交他人驾驶。如有事请假或者休班需提前提出,由分管领导批准,将车辆安排妥当后方可休假。

1、全公司用车打乱对口用车,各种车辆均由总务部统一管理,总务部分管负责人负责协调。优先保障总公司领导工作用车,统一安排各分支机构工作用车。

2、各分公司及总公司各部门用车应提前通知总务部,以便统一安排。主管经理领导不在时由上级领导或者总务部主管经理经理指定专人批准。未经批准不得擅自出车。

3、遇有特殊情况急需用车的,应及时通知总务部,可以视情况临时调派待命车辆。

4、总公司领导外出可以带车,其他人员一般不派车辆。如因特殊情况需派车的,须经总经理审批,由分管负责人协调安排车辆和司机。

5、需要派车情形主要有:xx市区十公里外有急事需办理的;xx财务部提取大额现金的(万元以上);xx外出携带物品较多,自行车或公交车不便携带的;xx其他特殊情况,经主管经理领导同意的。

6、分公司已派驻的车辆若因公需其他部门及单位需用,需征得分公司主管经理领导和总务部经理同意,方可出车。

7、为提高工作效率,保证办公正常用车,用车人在到达办事地点30分钟可以返回的,可等候接回;超过30分钟的,车辆需要返回。

8、各分支机构及个人有特殊情况需要用车时,应事先向总务部申请,经审批同意后可派车。

9、节假日和下班后,除领导正常工作用车外,其他人员用车,要提前告知总务部主管经理经理,根据具体情况合理安排。各分支机构及个人不按照规定用车,总务部有权拒绝派车。

10、车辆调度实行先领导后一般,先急后缓,先远后近,先乡镇后城市,先会议后出差,先保证工作需要后个人用车的原则。

11、办公外出需用车时,用车人须向负责车辆调度的总务部提出申请,由总务部主管经理统一进行安排、调度。总务部主管经理外出时,由其指定专人安排调度。

12、车辆调度按照工作的轻重缓急及领导优先的原则,统筹安排,未经分管领导批准,驾驶员不得擅自出车。

13、司机必须经分管领导或总务部通知方可出车,并按派车通知规定的时间、地点出车,不得擅自改变。

1、为确保行车安全,驾驶员必须认真钻研业务,严格遵守道路交通安全法规,服从交警指挥,严禁酒后开车。

2、驾驶员对车辆要勤检查,勤保养,勤擦洗,使车辆始终保持最佳运行状况。发现问题,及时处理,严防事故发生。

1、汽车用油,由总务部统一购买、供应和管理。总务部建立用油登记簿,根据车型核定百公里用油量,专人负责,单车核算。

2、驾驶人员因出车途中确需购买油料,回单位后要有随车领导或用车人员签字,并凭相关证明或派车单到总务部登记,由总务部审核,纳入该车本月用油记录。

3、严禁司机倒卖、外借油料,如发现处于油料原价5倍罚款。

4、对所有车辆分别进行加油统计,由总务部负责登记,每月将各台车辆的耗油和公里数情况进行审核公布,监督各车辆耗油在核定合理范围内。

5、总务部对公司车辆用油进行监督、控制,财务部辅助进行监控管理。

6、公司车辆实行一车一卡,统一油卡加油。尚未领取油卡的车辆经总务部主管经理同意暂时使用现金加油,公司车辆禁止现金加油,如遇特殊情况需现金加油,须报总务部同意,方可执行。

7、司机应及时了解油卡的用油情况,在油卡金额接近100元时,及时上报总务部申请油卡充值或及时换卡。

8、油料补贴仅限于公司配给个人的车辆及职工自带车辆。每月油料补贴具体金额参照公司总务部油料补贴规定。

1、车辆维修应先进行技术鉴定估测,列出费用预算。

2、修理费用在500元以内的,经总务部主管经理审批后,到定点修理厂修理。超过500元或需大修的,需经总经理审批。

3、车辆如需购置零件、配件必须事先办理审批手续。

4、建立车辆档案制度。内容包括行车里程、维修部件及金额、耗油量、事故简述及处理决定等,由总务部指定专人逐项逐次登记,按月统计。

5、每周由司机自行对车辆进行保养一次,保养期间及时发现解决问题,确保车辆整洁和车况良好。

6、车辆保养要做好保养记录,问题当时不能解决的要及时报告总务部。

7、所有车辆实行定点维修、统一结算的办法。维修费用由总务部按照维修预算、维修通知单和结算单与定点维修站每月结算一次。

8、具体维修程序:需要维修的车辆由使用单位提前申请,由总务部鉴定,编制维修预算并填写维修通知单,由分管领导审核签字后,开具维修通知单,司机凭维修通知单到定点维修站修理。维修后司机在维修站开具的结算单上签字验收(结算单必须注明所更换配件的型号、产地、品牌等),并编制维修决算,一并交总务部核对验收,由总务部按照财务管理规定进行审批和结算。

9、凡因车辆在外地机器发生故障无法到指定地点修理,司机必须及时报告总务部主管经理,如有随车领导或其他工作人员可予以证明,经同意后方可在外维修,但修理费将纳入该车当月的修理费用。

10、公司车辆应在指定特约修理厂维修,否则维护费不准报销。如情况特殊,经总务部同意可据实报销。可自行修复的,报销购买材料、零件费用。

11、车辆在行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时,可视实际需要进行修理,但无迫切需要或修理费超过200元时,应事先征得总务部主管经理批准。

12、要坚持预防为主的'原则,发现问题,反应灵敏,处理及时。

13、驾驶员要加强对车辆的日常维护与保养,搞好清洁卫生,出车前必须检查灯光、水箱、电瓶、制动、各项操纵等有关安全部件,及时添加机油、电瓶液等,保证车况运行良好。

14、车辆需维修的,驾驶员必须先认真检查发生的故障,初步判定故障发生部位,并如实向总务部报告,报批同意后,方可修车。

15、车辆必须到指定修理厂进行维修。未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的厂家修车,其费用不得报销。

16、修车时间由总务部视具体情况妥善安排。

17、驾驶员在每天出车前,行驶中,收车后应当进行例行保养,包括以下项目:

①打扫、清洗汽车内外卫生。

②检查安全隐患处,各部机件紧固和轮胎气压。

③检查添加燃料、润滑油。

④其他一般检查项目。

18、车辆的年检、保险由司机及时上报,由总务部予以督办。

19、司机应加强对车辆的保养,爱护车辆,勤检查、勤打扫,出车前、收车后要进行检查,如有异常,应及时向总务部报告,保证车辆的正常行驶。

20、车辆在正常运行中出现故障,司机个人能维修的,由司机自己动手修理(除突发性故障)。

21、凡属司机驾驶不当和对车辆保养不合理等原因造成故障及损坏的,由驾驶员承担修理费用和造成的直接经济损失。

22、每次出车前,司机应察看轮胎情况,观察仪表盘的各种信号指示灯,如有异常,应及时报告,坚决杜绝开带病车上路的现象。

23、车辆的日常维护保养由司机负责,除雨天外,每天必须洗车一次,保持车辆外观整洁。

1、公司统管的公务用车,非公事务出车或者在非工作时间内发生的责任事故及意外事故由本人负责,公司概不承担。

2、公司所属车辆(私人自带车辆如纳入公司统一管理也属于该类情形)不能开出xx市,因公出去必须经由领导同意。

3、对发生交通事故的车辆,视具体情况追究责任。属于司机全部责任的,司机要做出书面检查和按交通法规接受处罚,并承担所付修理费用的x%。属于对方责任的,按交警裁决执行。

4、如果发生车辆故障或交通事故,须在第一时间内通知公司及保险公司或交警。必要的情况下,总务部主管经理应立即赶赴现场。

5、司机行车不得违反任何交通制度或法规,因故意违章或证件不全被罚款的,费用不予报销。违章造成后果由当事人负责。

6、因下列情形之一违反交通规则或发生事故时,由驾驶人承担责任,并予以罚款或免职处分。

①、无照驾驶或证件不全。

②、未经许可将车借予他人使用。

③、酒驾。

④、其他违反交通规则的情形。

7、意外事故造成车辆损坏和其他经济损失,在扣除保险金额后再视实际情况由司机、用车人、公司共同负担。

8、车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生,应先急救伤患人,向附近交管部门报案,并立即与主管经理联络处理。突发性其它类临时事故或故障,也应遵守“先报告再处理”原则。

9、发生责任交通事故,经保险公司理赔后,还需分担的,由相关责任人按比例进行赔偿。

10、公司职工不得用公车学习汽车驾驶,否则,一切后果及损失由车辆使用者负责。

1、私闯红灯、乱停车、驾驶未系安全带等驾驶车辆违反交通规则行为,其罚款和费用由驾驶人员自己承担。

2、车辆的维修费用,由总务部统计后交由总公司领导审批后由财务部负责支付。

3、经总务部核准同意的油料补贴、停车费、过桥费、维修保养费、车辆清洗费等凭票据实报实销,统一核算。

4、非公时间及非工作状态发生的事故所产生费用均由驾车者(责任人)自理。

1、对用车者服务:

a.不论用车者是否是本公司职工,司机都应热情接待,礼貌服务,安全驾驶,遵守交通规则,确保交通安全;

b.维护公司的良好形象;

c.司机应在乘车人上下车时,主动招呼;

d.当乘车人上车后,司机应向其确认目的地;

e.当乘车人下车办事时,司机一般不得离车;

f.乘车人带大件物品时,司机应予以帮助。

2、离车注意事项:

a.司机因故需离开车辆时,必须锁死车门;

b.车中放有贵重物品或文件资料,司机必须在离开时,应将其妥善保存好。

3、出发前后工作:

a.清洁车内外卫生,确保整车干净整洁;

b.行车前要坚持勤检查,做到机油、汽油、刹车油等备齐;轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光完好;确保车辆处于安全、可靠的良好状态;

c.司机应根据目的地选择最佳的行车路线;

4、司机与公司领导或客户同行时,应保守机密,不得随意向他人泄露任何相关信息及内容。严格遵守保密制度,不该问的不问,不该说的不说。

5、司机必须穿着整洁,工作态度好。应无条件服从上级安排,不准借故拖延或拒不出车,有公事应随叫随到。

6、司机手机必须24小时开机。值班司机须待命,通勤车司机要求夜间在配送中心住宿。

7、司机须保持车内整洁,司机及公司员工乘车时在车内不准吸烟。

8、遵守各项规章制度,按时上下班,不迟到、不早退,有事提前请假。

9、驾驶员平时要认真保养好车辆,及时擦洗车辆,保证车辆始终保持良好的状态,确保准时出车,安全行车。

10、驾驶员要严格遵守交通规则,违章罚款单位不予报销,严禁酒后开车、开英雄车和带故障车。

11、未经批准不得擅自出车,严禁随便将车辆交给他人驾驶。凡违规驾驶和私自出车发生交通事故的,由当事人承担经济责任和刑事责任。

12、出车要做到证件齐全,安全第一,严禁酒后驾驶,严禁违章行车,严禁私自在外停放,严禁私自将车辆交换驾驶或交由其他人员使用。

13、驾驶员要服从调度和领导,增强服务意识,凡出现不服从调度、私自出车等问题,司机要写出检查,屡次不改的,调换其工作岗位。

14、严格执行内部车辆管理制度和车辆使用办法,认真学习公司的有关文件及规章制度,积极参加公司组织的各项活动和交通安全学习。

15、要以公司的利益为重,以维护公司的形象为荣,发扬奉献精神。

16、日常行为管理

(1)司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则和相关操作规程,安全驾车。

(2)严禁在未经领导同意的情况下,接送客人或办私事。严禁将车辆交给无证人员驾驶或租借给他人。

(3)未经总务部负责人同意,不得改变行车路线和行车计划。

(4)司机应爱护车辆,随时保证车辆的整洁。

(5)不得擅自将公务用车用来办私事或干与工作无关的事情,违者按相关规定予以处理。

(6)严禁酒后开车,如发生交通事故所造成的所有损失均由驾驶者负责,还应承担法律责任。

(7)司机对总务部的工作安排应无条件服从,不准借故拖延或拒不出车,有公事应随叫随到。

(8)司机出车执行任务,遇特殊情况不能按时返回的,应及时设法通知总务部负责人,并说明原因。

(9)出车前,司机要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。出车回来,要检查存油量,发现存油不足一格时,应立即加油,不得出车时才临时去加油。(10)司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不能自行检修的,应立即报告总务部负责人,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准,不许私自将车辆送厂维修。

(11)司机应严格执行出车任务,不得在途中办私事。司机同用车人必须完善用车手续,填写有关单据。

(12)原则上由司机负责企业的出车任务,任何人未经同意不得驾驶企业车辆。

(13)司机在上班期间发现问题即予以解决或上报,在车辆的清洗、维修、加油等问题上司机之间不得相互推卸责任。

(14)驾驶员未出车时,应严格按照作息时间在办公室待命,不得随意串岗、外出。

(15)车辆属公司公共财产,必须在日常使用中小心驾驶,确保人员和车辆的安全。

1、车辆洗车原则上由司机清洗,车辆过脏,可酌情处理。

2、驾驶员违规出车,视具体情况给予经济处罚。

3、凡发现维修中弄虚作假的,给予责任司机作假部分价值10倍以上经济处罚,并视情节给予纪律处分直至转岗、待岗。

4、凡私自出车、违章驾驶等造成的事故由司机本人负责,费用由本人承担,一年内发生两次交通事故或一次重大事故的,除按有关规定处理外,一律转岗。

5、如出现本制度规定的违规行为将酌情予以罚款,情节严重者予以纪律处分或直至开除。

最新离开出入境管理处的申请书简短三

尊敬的党组织:

小时侯,我受父亲的影响很深。父亲虽然只读到初中,但在当时却已算是有文化的知识人了。父亲一生经历坎坷,但他从不放弃对生活的热情。父亲为人正直,温和,善良,在村里,认识他的人无不称赞。我从小跟随父亲,他出门也总带着我。看电影,我几乎是每场跟去。我生病了也是父亲背着我四处找医生。在父亲身边我学到了很多,也渐渐继承了他善恶分明,真挚热忱,真诚待人的秉性!

上小学虽然不知道读书是为了什么,但是父母经常鼓励我要好好学习。他们从不给我压力,也许是因为这样我的学习成绩很好,每次考试都是班里的前一二名。我为人开朗活泼,待人又热情,老师选我当了班长。从此这个“长”就一直跟随着我,在小学一当就是六年。 此外,我还是学校的大队长,每年都会被评为“三好生”,“优秀少先队员”,奖状一大堆!在小学时,朦朦胧胧地懂得了解放战争,抗日战争。懂得了是毛主席带领人民当家作主,是共产党带领战士们浴血奋战,才有今天的幸福生活。又常听父母讲起以前的日子有多苦,心里开始埋下了对共产党和解放军的热爱和崇拜!

1990年9月我上了中学,因为我品学兼优,组织能力强,毫无悬念的打败了其他来自各校的同学,又当上了班长,一直到初中毕业。学校还选我当了升旗手,每次看着国旗在我手中缓缓上升,我心里的自豪感便油然而生,对祖国的热爱更加强烈。慢慢懂事的我更加明白了,没有共产党就没有新中国,更没有我们今天的幸福生活,我对共产党的敬佩和崇拜与日俱增。1991年5月 我和同学们光荣地加入了共产主义青年团,慢慢地向我们党靠拢!在中学我的责任心更强了,老师把我当成好助手。我也认真管理好班级,同学们遇到困难我也总是热情帮助,对于不喜欢读书的同学也是苦苦相劝。我热爱我们的班集体,尽自己最大能力为同学服务,所以同学们都非常喜欢和尊敬我。这期间,我的父亲就像我的朋友一样,不断地在我的身边鼓励我帮助我。

1993年,我以优异的成绩考入了漳州龙溪师范学校。虽然那是我第一次离家,但自小独立的我很快就适应了学校生活。金子到哪里都会发光。学期开始,班主任老师便任命我当了班里的团支书,一当又是三年。在那里我认识了很多来自漳州各地的好朋友。我的善良热情,正直和真诚都深深地感染了他们,大家都非常喜欢我,男同学还给我起了个绰号叫“康总”。那时我对城市的一切都还感到新鲜,周末也常和同学们回他们的家,有时也带同学回家,父母也总热情款待。那一年父亲给喜欢看书买书的我,添置了一架书橱,我特别喜欢。好日子本该这样延续下去,但在第二学期,父亲便生了重病。乙肝在当时已是很难医治的病,转了很多医院,也到漳州175医院住院治疗。那时我想去陪父亲,但父母不肯,一是怕影响我的学业,二是那病会传染。暑假,父亲终于还是离开了我们。从此,我便失去了一个父亲和一个最知心的朋友。我开始变得有些沉默,但同时也更加坚强和自立。在龙师我学到了很多,也长大了不少,更加懂得了应该怎样做人。第三年,学校让我参加了党章培训,我对党的了解更深刻了,我开始迅速成长起来!

1996年8月,我毕业分配回到了家乡的中心小学任教 。初为人师的我把满腔热情奉献给了学生,在教他们知识的同时总不忘教他们怎么做人。善良热情的我当上了学校的总辅导员。然而,生活又再一次给我打击。我刚当老师的第二个学期,一天母亲咳出血,到医院检查竟然是肺癌晚期。我请假在家照顾母亲,和已出嫁的姐姐一起陪母亲到漳州175医院住院化疗。看着母亲饱受病痛折磨,我却束手无策。母亲还是在冬天来临之时离开了我们。我不知老天爷为什么要如此对待我勤劳善良的父母?!母亲不识字,只会默默地操持家务,父亲去世后更是担负起养育我和小弟的责任。她和父亲两个人一辈子勤勤恳恳,几经挫折,才刚过上好日子就先后被病魔夺走了生命。我哭不出声,眼泪只是默默地涌出来。那段时间我变得有些麻木,我忽然意识到人生是多么无常。但感谢父母自小培养了我乐观开朗的性格。看着出生就有些弱智的小弟和从小跟随我父母的无妻无儿的叔叔,我只有变得更坚强,因为他们还需要我。男友为了我放弃了留在部队发展的机会,毅然回来帮我分担这一切。生活上的重担并不能把我压垮,困难和挑战只会让我变得更加顽强。从此,我更加懂得人活着就是一种幸福,时间是多么宝贵,生命随时都有可能结束,我们应该在有限的生命里多做一些有意义的事。于是在工作上我更加积极肯干,我关心学生,努力把我知道的知识传授给他们。我的学生都很喜欢我。我待人真诚,和同事们友好相处,为人热心,经常为大家服务做些力所能及的事。

x年春天我向党组织递交了入党申请书,表明自己的理想和愿望。x年我终于被党组织确认为入党积极分子,并在当年参加了“入党积极分子学习班”。通过学习,我对党的基本知识有了比较系统的了解,提高了对党的认识,懂得了怎样争取做一名共产党员。在学习和生活中,我逐渐认识到作为一个真正的共产党员,不光要有科学的思想、火一般的热情、高水平的素质,还要正其身,作一个高尚的人,更重要的是要担负起更艰巨的社会职责和历史使命。

x年xx月xx日

最新离开出入境管理处的申请书简短四

不知道是从什么时候开始,我们变得无话不谈,无论是在qq还是手机,也不管是以小孩子的口吻或者认真的语气。虽然我们相隔在两个城市,依然觉得你就在身边,慢慢地,能感觉到彼此的温度,彼此的呼吸。那么多的暧昧,让我以为,我们是不是,一直可以这样子,永远在一起,不会分离。

虽然我不清楚,一辈子,到底有多远。

后来,我才明白,我们的邂逅,可能是自己离开一个人太久的缘故。突然,想起朋友说过:暧昧,离爱情还很遥远!大概吧,我们的角色,由始至终,只是烬客而已。

不是怀疑,也没有埋怨,因为你对我一直很坦白。你能毫无顾忌地在电话那头唧唧喳喳地讲话,甚至当提及以前的男友时,也不回避。你说,你会努力忘记他,忘记那段岁月。只不过,有很多东西,是一辈子刻骨铭心的,比如说,回忆。我无法单纯地相信,时间,能湮没一段曾经幸福的颜色。

张小娴说:在未来预知的重逢里,我们以为总会重逢,总以为有缘再会,总以为有机会说一声对不起,却从没有想过每一次挥手道别都可能是诀别,每一声叹息,都可能是人间最后的一声叹息。离别与重逢,是人生不停上演的戏,习惯了,也就不再悲怆。

真的很害怕,有一天,当我站在你和他之间时,自己会是以一种怎样的身份来出现。

最近才发现,当一个人失去了生命中最珍贵的东西时,他就不再害怕会失去一切了,就算,要输掉整个世界。

有些时候,很多事情自己明知道是没有结果的但还是会去做,只是希望自己对你的好你都记得,哪怕,只有一点点,也心满意足了。

朋友告诉我,最痛苦的不是分离,而是分离后仍忘不了对方。但我慢慢学会,忘记一个人并不难,要忘记一段感情,才是最难的。因为,在那里面,真的有太多的思念与感动,那么厚,载满了我的回忆。

一直都以为,世上最遥远的距离是生与死,放手后才终于知道,这份感情,这份牵挂,比天涯更远。那些曾经的承诺与誓言,是如此天真幼稚,根本,连存在的意义都不值得拥有。

刚才,自己一个人走在喧闹的人群中,看着陌生的面孔匆匆掠过,却感觉到,每张脸都是你的轮廓。直到现在,才发觉一切的一切,只是自己的一厢情愿,对这份感情,怪不了谁,如果真的要找一个理由,那只能说是自己还不配去爱。

你对我说,你的心很累了,你已经不能继续维持这样一份遥远的感情,对于以后会怎样,你已经无能为力了。

我懂了,我会离开的。

你说,只要在我孤独寂寞时能想到你,你就已经很知足了。在这里,我只希望你能原谅我,我会试着不再去想你傻傻的模样的了,因为当我思念你的时候,我才会真正感到孤独寂寞,知道吗?

请不要再说大家以后可以做朋友或亲人之类的话了,虽然我这样子说很残忍,可是,我怕自己会忍不住,再一次犯下错误。既然选择了分离,最好就彻底忘却彼此,毕竟,我宁愿一个人去伤痛也总比自己扮演着其他角色看着你依偎在别人的胸怀要好得多。

终于,明白,爱并不代表拥有。

这份感情,尽管走到了尽头,我依旧没有埋怨,也没有悔恨,因为自己用心爱过!有时明知道无论自己做什么都不会挽回结局的了,可还是会尝试去做。我是不是太傻了?呵呵!

以前认为自己什么都懂,懂得怎样令你微笑,令你满足,令你感到幸福。爱过,痛过,才发现,自己,才是最可怜的人。

对不起,这段时间以来一直占据了你那么多的感情与错爱,却没能真正给过你什么,或许,我还没有资格带给你一辈子的幸福。

要清楚,有很多爱是没有重来一次的机会的,毕竟,爱不是怜悯,我不希望你因为怕伤害到了我而继续一份早已经死掉的感情,这样只会伤得更深,懂吗?

有一天,当你发现我不再给你电话,不再睡前对你说晚安,不再跟你讲那些暧昧的对白的时候,你就会发现,真的,我已经在很努力地学着忘记你了。

我不会回头了,雪儿,我走了,你要幸福……

最新离开出入境管理处的申请书简短五

我于xx年xx月xx日已被xx公司录用,在职务,试用期为 xx个月,为明确本人在工作期间之责任,我愿意向公司作出以下承诺:

一、恪守诚信。我保证我所提供的本人简历、证件、复印件真实、无误、绝无欺诈成份,且保证本人在前任公司未有任何违规违法行为或受任何不良处分。

二、认真遵守公司《员工手册》之规定,自愿接受《员工手册》的内容和裁决,履行公司的各项规章制度,如因本人原因(过失或故意违规操作)给公司造成经济损失或法律上的责任,本人愿承担公司所受经济损失1~5倍的罚款,或承担法律责任。

三、保证不在外单位兼任或任职,不参与设立含本人股份在内的公司,不得直接、间接或变相经营与集团公司相同的业务。

四、不得损害公司利益,不得利用职务之便徇私舞弊,不得虚报报销费用。

五、在公司工作期间,若发生与本人业务相关的经济问题,本人愿意接受公司财务审计部及总裁办的调查。

六、若因本人某种原因离开公司,必须提前三十日(试用期间提前三日)以书面形式通知人力资源部,且在离职前将本职工作作完整地交接清楚,退交领用物品、结清借支款等。若未经批准而擅自离职,公司将保留要求我按工资三倍赔偿公司的权力,如给公司带来其他经济损失或物品占为己有的,我将愿意按照公司的要求接受调查、退还和赔偿。

七、若被集团公司证明或认为不符合用人条件,集团公司有权发书面形式通知我办理离职手续,并同意履行第六项离职交接、清款事项。

八、如违背公司的管理规章制度及上述承诺,愿意接受公司辞退、罚款及追偿的处理。

九、我保证在离职后,不得单独或联合其他人实施任何有损公司利益和形象的行为,不得在离职两年内直接、间接服务于同行业或变相利用未经允许的公司品牌和资源经营任何业务;若有违背,则愿承担一切法律责任。

十、本人承诺已与前工作单位彻底解除和终止劳动合同,不存在任何劳动关系。如因我欺骗集团公司,公司可立即解聘我,且不用公司承担任何经济赔偿。

十一、在公司工作期间,如果我同时与其他用人单位建立劳动关系,对完成公司的工作任务造成影响,或者经集团公司提出,我拒不改正,公司有权发书面形式通知我办理离职手续,且不用承担任何经济赔偿。

承诺人:

时间:x年xx月xx日

最新离开出入境管理处的申请书简短六

为了加强仓库防火安全管理,保障公司财产免受火灾危害,保证生产顺利进行,特制定本制度。

一、储存管理

1、库房内物品储存要分类、分堆,堆垛与堆垛之间应当留出必要的通道,主要通道的宽度一般不应少于两米,根据库存物品的不同性质、类别确定垛距、墙距、梁距。储存量不得超过规定的储存限额。

2、露天存放物品应当分类、分堆,易燃和可燃物品堆场与建筑物的防火间距应当符合国家有关规定。

3、能自燃的物品、化学易燃品与一般物品以及性质互相抵触和灭火方法不同的物品,必须分库储存,并标明储存物品的名称、性质和灭火方法。

4、能自燃的物品、化学易燃品的堆垛应当布置在温度较低、通风良好的场所,并应当有专人定时测温。

5、遇水容易发生燃烧、爆炸的化学易燃物品,不得存放在潮湿和容易积水的地点。

6、受阳光照射容易燃烧、爆炸的化学易燃物品,不得露天存放。

7、闪点在四十五度以下的桶装易燃液体不准露天存放,在炎热季节必须采取降温措施。

8、化学易燃品的包装容器应当牢固、密封,发现破损、残缺、变形和物品变质、分解等情况时,应当立即进行安全处理。

9、易燃、可燃物品在入库前,应当有专人负责检查,检查符合要求方准入库或归垛。

10、储存易燃和可燃物品库房、露天堆垛、罐区,不准进行分装、试验、封焊,动用明火等可能引起火灾的作业,如因特殊需要这些作业时,事先须经公司分管领导批准,并采取安全措施,进行现场监护,备好充足的灭火器材,作业结束,须切实查明未留火种后方可离开。

11、库房内不准设办公室、休息室,不准住人,不准用可燃材料搭建隔层。

12、在库房或露天堆垛的防火间距内,不准堆放可燃物品。

13、库区和库房内要经常保持整洁。对散落的易燃、可燃物品和库区的杂草应当及时清除。用过的油棉纱、油抹布、沾油的工作服、手套等用品,必须放在库外的安全地点,妥善保管或及时处理。

二、装运管理

1、装卸化学易燃物品,必须轻拿轻放,严防震动、撞击、重压、摩擦和倒置。不准使用能产生火花的工具,不准穿带钉子的鞋,并应当在可能产生静电的设备上安装可靠的接地装置。

2、进入库区的机动车辆,必须戴防火罩,并不准进入库房。

3、运输易燃、可燃物品的车辆,一般应当将物品用苫布苫盖严密,随车人员不准在车上吸烟。

4、对散落、渗漏在车辆上的化学易燃物品,必须及时清除干净。

5、各种机动车辆在装卸物品时,排气管的一侧不准靠近物品。各种车辆不准在库区、库房内停放和修理。

6、库房、堆场装卸作业结束后,应当彻底进行安全检查。

三、电源管理

1、库房内一般不宜安装电器设备,如需要安装时,应当严格按照国家有关的电力设计技术规范和本制度有关规定执行。

2、储存化学易燃物品的库房,应根据物品的性质,安装防爆、隔离或密封式的电器照明设备。

3、各类库房的电线主线应架设在库房外,引进库房的电线,必须装置在金属或硬质塑料套管内,电器线路和灯头安装在库房通道的上方,与堆垛保持安全距离,严禁在库房闷顶架电线。

4、库房内不准使用碘钨灯、日光灯、电炉子,电熨斗、电烙铁,交流收音机和电视机等电器设备,不准用可燃材料做灯罩,不应当使用60瓦以上的灯泡。

5、库房内不准架设临时电线,库区如需架设临时电线,必须经公司领导批准,使用时间不超过半个月,到期及时拆除。

6、每个库房单独安装开关箱,并设在库房外,且安装防雨、防潮等保护设施。

7、在库区及库房内使用电器机具时,必须严格执行安全操作规程。电线要架设在安全部位,免受物品的撞击、砸碰和车轮碾压。

8、电器设备除经常检查外,每年至少应进行两次绝缘摇测,发现可能引起打火、短路、发热和绝缘不良等情况时,必须立即修理。

9、禁止使用不合规格的保险装置,电器设备和电线不准超过安全负荷。

库房工作结束时,必须切断电源。

四、火源管理

1、库区内严禁吸烟、用火。 2、公司电暖气的使用由行政部门统一管理。

3、公司电暖气的维护、维修由电工部门负责。

4、为保证安全,电暖气不得随意挪动。

5、电暖气上不得覆盖、晾晒任何物品、衣物以防止火灾。

6、电暖气上不得喷水、附近不得存放溶媒及易燃物品。

7、电暖气的使用时间由管理部门统一规定,为避免超负荷使用,任何人不得随意调试、更改使用时间。

五、消防设施

1、仓库区域内应当按照国家有关的《建筑设计防火规范》规定,设置消防给水设施,保证消防供水。

2、库房、货场应根据灭火工作的需要,备有适当种类和数量的消防器材设备,并布置在明显和便于取用的地点。消防器材设备附近,严禁堆放其他物品。

3、消防器材设备应当有专人负责管理,定期检查维修,保证完整好用。寒冷季节要对消火栓、灭火机等消防设备采取防冻措施。

4、仓库应当装设消防通讯、信号报警设备。

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