最新公交修理的论文范文怎么写(优质19篇)

商业是现代社会经济发展的核心，对于商业方面的总结有助于我们进一步改进商业策略。在写总结之前，我们需要明确总结的目的和对象。大量优秀学生总结了自己的学习方法和经验，供大家参考。

公交修理的论文范文怎么写篇一

战国时，冯曾对孟尝君抱怨“出无车”。如今，随着交通工具的增多，人们追求的不再是“出有车”，而是更加快捷方便的出行质量。同时，由于我国的经济社会持续快速发展，特别是城市化、机动化水平的不断提高，城市交通已成为关系人民群众切身利益的重大民生问题，引起各级政府的高度重视和关注。为了解决交通拥堵的问题，法国巴黎从上个世纪60年代就开始实行公交优先的战略，随后被有交通拥堵之苦的欧盟等发达国家的大城市所采用，并在实施中进行了逐步的完善。这里提到的公交优先发展战略是指筹划和指导交通工程范围内，科学地采用适当的交通管理和道路工程措施，使城市内部的客运交通以大容量、快速的公交系统运营的可持续发展的全局性方略。在公交优先发展战略的实施中，他们认识到，单纯的扩大道路网络规模，是满足不了高速增长的交通需求，只有致力于利用高科技技术改造现有的道路运输体系的管理体制，才能达到大幅度提高路网通行能力和服务质量的目的，为了联合执行完善道路交通计划，进一步加强道路交通管理，让乘客出行方便，欧洲10多个国家在80年代就投资了50多亿美元。日本美国等国家在90年代初，将智能运输应用于公共交通理念，为公众提供包括公交秩序和换成车次的各种便利服务。在大力推进公共交通技术的同时，在许多发达国家还通过制定交通规划科学指导城市交通建设。英国伦敦从60年代起，每5年制定一次公交优先通行规划。随着交通拥堵和环境恶化等问题的产生，各国也越来越重视发展公交优先。从而各国加大力度提供便利的交通服务，完善智能的公交体系。

1.1市场经济的必然选择。

沈阳化工大学学士学位论文题目：公交优先发展战略研究接保证着城市经济生活的有序运转。无疑，城市公交优先就成为了世界各地经济发展战略的重要组成部分。我们都知道株洲是火车拉来的城市，这就是源于交通便捷所促进的发展。而我们现在的商业点建设以及居民买房的考虑因素都离不开顺畅的交通条件。城市公交作为城市生产的第一道工序，它直接保证着城市经济生活的有序运转。无疑，“公交优先”就成为了世界各地经济发展战略的重要组成部分。尤其是在我国人均收入不高、城市人口密度偏大、小汽车尚未普及的情况下，优先发展公交是减少大气污染，解决城市交通拥挤，实现经济可持续发展和建设西部强市的必由之路。

1.2保障社会秩序的必然选择。

影响我国社会秩序的主要问题就是道路的拥堵。目前北京、上海、广州等特大城市，交通拥堵现象十分严重，交通堵塞在时间与空间上呈现蔓延扩展的趋势。优先发展城市公共交通，是最贴近现实情况，最符合中国国情的唯一选择。以上海前几年开通的延安路公交专用道为例,尽管这条专用道在设计、建设和管理等方面还存在着诸多不尽人意的地方，但其高峰时段的通行效率仍然高于延安路其他车道的5%-15%。早晚高峰在延安路沿线出行,因公交专用道通畅而其他车道拥堵，宁坐公交车而不坐出租汽车。如果通过落实“公交优先”而更广泛地形成上述这种导向，城市交通的拥堵状况自然会大大改善。

1.3解决能源问题的必然选择。

2

沈阳化工大学学士学位论文题目：公交优先发展战略研究小汽车相比，燃油消耗之比约为1：5。由此可见，公共交通与个体交通相比，不仅效率高，而且能耗低，是城市交通必须选择的一种出行方式。

1.4充分利用土地的必然选择。

从城市发展趋势来看，随着经济发展和人口增加，人均占用土地将越来越少。目前,我国城镇化已经进人快速增长期，全国每年有1800万人从农村迁往城市。伴随着人口向城市不断集中，城市交通需求总量急剧增长，城市交通供需矛盾日益尖锐。为了解决这一供需矛盾，需要加强道路等交通设施的建设。但是，由于我国人口众多、土地资源贫乏，在城市建设中不可能用大量土地修建道路也是一个不争的事实。因此发展城市公共交通是明智选择。因为不同的交通工具所占道路面积不同：自行车、摩托车、轿车的交通面积分别为人均8平方米、18平方米、30平方米，其交通面积比为0.267:0.6:1而公交汽车和轨道交通的交通面积只有人均1.5平方米、2.5-5平方米，其交通面积仅与轿车比为0.05：0.067：1。从有效利用我国土地资源来看，必须优先发展公共交通。

1995年11月国家建设部，财政部，中国人民银行、世界银行和亚洲开发银行，联合在北京召开研讨会，这次会议总结性文件《北京宣言中国城市交通发展战略》提出了优先发展公共交通等缓解城市交通的基本原则和重要途径。

目前，北京市公共交通系统主要由公共电汽车、轨道交通等客运交通方式构成。《北京城市总体规划(1991-2017年)》中明确提出大力发展公共交通的政策和规划目标(到2017年公共交通占客运份额应达到47%)，但在规划实施中却没有得到全面的贯彻和落实。虽然公共交通在设施能力和客运量方面有所提高，但在客运交通中所承担的份额仍由1986年的32%下降到2017年的27%，而小汽车交通所承担的份额却由1986年的5%猛增到2017年的23%。节能高效的公共交通未得到应有的发展，而有限的道路空间被运输效率低的小汽车交通大量占据，是导致道路交通服务水平下降、道路交通拥堵加剧的最根本原因。实施公交优先发展战略过程中存在着以下问题：一是公共交通总体服务水平不高，缺乏吸引力。主要表现为车内拥挤，乘车舒适性差，运营速度低，换乘不便等问题，其中换乘不方便的问题最为突出。二是公共交通运力不均衡，月票有效的线路车内在全天大多十分拥挤，舒适性差;而月票无效的线路车内乘客相对较少。三是公共交通线路分布不均匀，一些干道上线路过多，而车站停靠能力有限，造成局部道路交通拥堵;而支线过少，造成线网密度过稀，覆盖面不广，居民乘车不便。四是公共交通服务不规范，乘客缺乏安全感。五是轨道交通建设滞缓，尚未形成网络，承担客运量少。

沈阳化工大学学士学位论文题目：公交优先发展战略研究要体现在四个方面：一是路权优先尚没有真正体现。公交专用道是体现公共交通优先使用道路资源的重要措施,但从目前的效果来看：一方面，公交专用道的建设进度滞后，公交优先三年行动计划中提出每年将建设20公里，但2017年实际只完成14.65公里;另一方面，公交专用道在实际使用中也没有体现出路权优先，高峰时段社会车辆挤占专用道的现象较多，且公交专用道速度一直上不去，这其中有管理缺乏力度的原因，同时公交专用道的信号优先也没有及时配套，影响了专用道运行效率的提高。二是公交线网调整缺少系统性。近年来，地面公交的线网一直进行调整，线路数不断增加，但线路开通后站点设施的建设却跟不上。同时，由于缺乏整体考虑和充分论证，站点选址不合理、站点配套设施不够、线路客流不足等问题时有发生。三是公交票价票制体系不完善。作为公交“三制”改革的重要一环，上海公交票制改革在全国起步较早。但对照落实公交优先的要求，需要建立一个对市民具有足够吸引力，又能兼顾公交企业可持续发展的票价票制体系。目前的公交票价票制体系仍不尽完善：一方面，公交票价水平较高;另一方面，公交方式之间的比价关系不合理，不考虑乘距因素。此外，上海的公交票制在取消月票之后一直实行普票制，票制形式单一，不能满足不同乘客群体的多样化需求，而优惠票制目前尚处于逐步推出阶段，覆盖范围较小。四是财政补贴没有及时到位。继1996年第一轮公交改革取消每年8亿的补贴之后，2017年在第二轮改革中，市政府成立公交专项，对公交行业进行财政补贴。总体上看，政府对公交行业还是给予了大量的财政支持，但近几年地面公交客流下滑。公交企业资金压力日益显现，而由于两大优惠政策的实施，票款收人锐减，财政补贴没有及时到位，使得公交企业一直垫付资金，进一步增大了企业的资金压力。

公交修理的论文范文怎么写篇二

“我年轻，我先上”“疫情当前，绝不退缩，坚守一线！”……这是一群“90后”面对疫情时发出的铮铮誓言。防疫期间，岛城公交坚持运营方便市民出行，大量公交维修人员在幕后默默保障。青岛公交车辆维修分公司的“90后”年轻职工，主动请缨投身到疫情防控一线，和前辈们一起做好公交车辆的维修保障，为岛城市民出行提供充足的运力。2003年抗击非典时被保护的这群孩子，在此次抗击新冠肺炎疫情时，已经开始挑大梁了。

1995年出生的程鹏是公交车辆维修分公司夏庄路保修厂的修理工。大年除夕，得知厂里要成立青年防疫突击队，他第一时间报了名，带领众多团员第一时间进入车间，对车间进行360度无死角清洁消毒，协助厂里对进出维修的车辆实行进、出门消毒、登记，将防控工作做细做精，力争让每一辆车进出时都具备“免疫”功能。

白天他是一名修理工，给公交车做检修；晚上下班后，他还义务参加公交车厢的清洁消毒，并走上站台将自费购买的口罩分发给乘客。程鹏说，自己在防控期间的责任是：“非常时期”更要对每一辆公交车“非常对待”，严格把控好维修安全、维修质量关，努力让每一辆公交车安全高效运行。

“您好，这里是白沙湾保修厂，您车坏在哪儿了？车辆什么故障？”为准确全面掌握现场情况，这是公交“120”的维修人员出门抢修前，必须弄清的问题。疫情面前，为保障市民平安出行，这群年轻的90后战团跑出了抢修“加速度”。

正月初一清晨，城阳巴士第六分公司的车，突然失去了动力。情况紧急。7:30，90后修理工毕敬接到报修电话后，来不及吃口早饭，第一时间赶到厂里，迅速召集保修厂的团员青年组成抢修突击队。8:00，突击队员全体到位，带着工具火速赶往现场展开抢修。

9:00，防护措施做好，初步诊断动力电池供电出现问题。10:00，对动力电池逐一拆检，发现6号箱电池连接器受损。11:45，对新电池连接器进行焊接作业。

经过3个多小时的紧张抢修，毕敬所在的突击队顺利修复了车辆故障，保证了车辆的安全运行。

“报修电话就是我们青年突击队的‘集结号’，只要有需要，我们就会冲到前面。”毕敬的话语铿锵有力。

2月9日一大早，车辆维修分公司白沙湾保修厂“螺丝钉”青年志愿者手拿消毒壶、口戴防护口罩，分别对沿线站牌进行严格消毒，并用84消毒液浸泡的抹布对乘客比较容易接触的栏杆、扶手等部位进行擦拭，逐一消毒，确保防控不留死角。

在消毒过程中，志愿者赵凯发现一位准备乘车的市民，没有佩戴口罩，他立即上前询问情况，得知这位市民家里的口罩用完了，出门乘车正是要去买口罩。考虑到不戴口罩有被感染的风险，赵凯立马把随身携带的多余口罩，送给了这位乘客。

有朋友问赵凯，疫情如此严峻参加志愿活动，害怕不？“要说完全不害怕是骗人的，但疫情面前人人有责，我们年轻人更应该冲在前面，疫情不退，我们不退。”赵凯说，这是他参加抗“疫”志愿活动第一天就做出的决定，也是他一直在暗自履行的承诺。

在这场没有硝烟的战斗中，“90后”的这群年轻维修工，成了抗疫一线的最美“逆行人”之一，他们用自己的实际行动诠释着青年人的责任与担当，是守护岛城市民安全出行一道青春风景线。

公交修理的论文范文怎么写篇三

应聘人：

性别：男。

文化程度：中专/高中。

期望工作种类：普工/汽修技工。

期望工作地区：徐州。

工作类型：全职。

工作年限：一年以上。

教育背景。

时间学校证书。

20xx/7-20xx/9南京大众汽车学院汽车维修中级汽修证书。

工作经验。

公司名称：徐州xx汽车服务有限公司工作种类：汽车修理工。

工作内容。

1、按派工单项目或用户现场要求进行维修作业并严格执行汽车维护工艺规范和修理技术标准。

2、修理过程中严格执行自检、互检和专职检验为内容的“三检制“进行，如发现安全关键部位存在隐患或故障，应及时向客户或经理报告，不得擅自处理。

3、严格按照各工位工序安全操作规程进行作业，杜绝事故发生。

4、节约用料，随用随领，更换配件以旧换新。

5、管理好修理现场，做到零部件按规定摆设整齐有序，现场环境卫生清洁。

工作经验：精通无心磨平面磨等设备的维修。

自我评价。

具有一定的维修技术；能独立完成修理发动机；具备一定的组织协调能力，懂得怎样培养团体意识，发挥集体力量，经过实践经验加上我所学的`理论知识，可以较出色的胜任汽修工作，并喜欢挑战新技术，不断完善自我的工作精神，希望贵公司给我一个机会。

公交修理的论文范文怎么写篇四

根据上周的工作安排，于20xx年x月x日下午对各施工单位进行了安全工作大检查。现将检查情况总结如下：

一、检查内容。

本次检查对各施工单位的安全管理制度、安全教育情况、劳保用品发放及穿戴情况、安全标志悬挂和用电情况等15个项目进行了全面、细致的检查。

二、检查方式。

根据各施工单位的主要工作按专业共分四组，即：土建组，设备组，电气组和暖气管道组。每组都分配了相应的检查人员，指定了检查组长。

三、检查情况。

1、好的方面。

(1)管理方面：各施工单位都吸取了教训，加强了安全工作的管理。把安全工作更好的落到实处。

(3)其他方面：经过上周的安全会议，施工单位悬挂安全标志的工作有明显进步。扬子还在2号管加工线设置了“安全通道”。现场施工人员劳动保护用品的穿戴情况有明显的好转。

2、存在的问题。

一是个别施工单位的管理制度不够健全，制度该上墙的没有上。

二是极个别单位对新进厂的员工安全教育不到位。安全工作记录不齐全。

三是个别施工单位的安全警示牌、灭火器和消防砂不到位。不戴安全帽，高空作业不系安全带的现象仍然存在。

四是个别员工安全意识不强，安全人员提出的要求个别员工仍无动于衷。

五是施工场地物料堆放较乱，地坑的防护措施不到位。

四、下步措施。

要以此次工地安全大检查为契机，进一步加强对工地的安全管理。针对存在的问题采取以下措施：

第一：安全教育。号召各施工队加强对施工队全体员工的安全意识教育，使每个员工自觉遵守各项安全规章制度。

公交修理的论文范文怎么写篇五

光阴荏苒，日月如梭，转眼又一个月的.时间就匆匆过去了。这月来,公司的各项工作，在上级领导的正确指导与监督下，紧紧围绕年初工作目标开展工作，通过公司各单位的密切配合，全体员工的共同拼博，圆满地完成了年初公司下达的各项目标任务。为进一步做大、做强公司业绩，做出了应有贡献，取得了可喜成绩，得到了上级领导及公司各单位的好评。回顾一年来的业务工作，公司主要做了如下方面工作。

全年来，随着公司业务的蒸蒸日上，公司加大对车辆的管理力度，强化车辆的监管工作。为了进一步加大公司的业务运输能力，拓展公司的业务范围，在公司拥有五辆五轴车(车号省略)、两辆四轴车(省略)、四辆二轴车(车号省略)十一辆车的基础上，在上级领导的关心和支持下，分别于月日、月日购进了(车号省略)两辆五轴车投入运输工作，全面增强了公司的运输能力。

为了进一步推进公司规范化、制度化管理。全年来，公司结合工作实际，适时制定和完善了公司制度及各项管理规定。增强了公司职员的工作积极性和创造性，加快了公司的发展步伐。

1、在公司领导的正确指导下，制定新的《xx有限公司车辆管理规定》，明确了岗位职责，做到了“千斤重担大家挑，人人肩上有目标”。

2、对公司职员实行技术量化考核工作，新老员工进行测试，技术不过关的司机给予辞退处理。

3、增强员工的责任感，努力提高职工的综合素质，吸取优秀人才，加快公司的发展步伐。

1、为了降低成本，为公司创进更大的利益。在与各单位的协调下，经过多条路线试行的办法，实施了既可以增加运输盈利能力，又不延误各单位工作进行的办法。

2、二月份由于过新年，车辆在没有货源的情况下停止运作了十天，行车趟数为xx趟，未达到公司的指标。除此之外每月行车趟数都达到了公司规定xx趟以上。

3、因大部分车辆使用的年代已久，为确保车辆安全正常工作，车辆各部位的安全配件均需要更新。从六月份开始修理费用大福增加，利润相对减少。

4、从九月份开始，由于柴油的紧缺，油价平均上升了元/升，利润降低。

5、为配合市场的发展适时地调整公司产品运价表。从四、五月份开始，由于运费单价减少了1/3，运费收入也相对减少了1/3。具体如下表：(利润表省略)。

在日常行车中始终坚持“安全第一”的指导思想。为了做好安全工作把好安全关，要求各司机每次出车回来应及时检查车辆各方面的零部件、机油、电瓶水及水箱水，如发现问题，应立即到修理场进行修理，并及时提醒修理工应检查变速箱油、尾牙油；出车前应携带一条备胎，并再次对车辆进行检查，发现问题及时排除，特别是对安全部件的检查决不放松。

全年共发生交通事故十起，共罚款人民币xx元整，车辆报废一辆(车号省略)；因超重及其他罚款，被交警等交管部门罚款共xx元整。

全年的工作，在上级领导的支持和指导下，取得了可喜的成绩，但也存在一些问题和不足。我们将继续加强对公司的规范化管理，突出“以人为本”的企业宗旨；继续加强对安全工作的宣传，保证员工人身安全的同时，避免安全事故的发生；继续加强计划与控制，提高效益，降低成本；制度的建立健全和执行方面还要下一些功夫，管理工作需要提高水平。

在下一步工作中，公司将以“建一流管理、创一流业绩”为目标，在上级领导的正确指导下，肩负新使命，创造新业绩，巩固取得的成绩，开创公司的新局面，为xx有限公司的美好未来谱写新篇章。

公交修理的论文范文怎么写篇六

近日，我有幸参加了一次由公交修理工讲授的党课，深受启发和教育。在这次党课中，我不仅学到了党的基本知识，更明白了作为一名公交修理工要牢记初心，不断努力，为人民群众做出更大的贡献。下面我将对这次党课的心得体会进行总结。

首先，这次党课让我更加深入地了解了中国共产党的历史和党的基本知识。通过讲述党的发展历程，我们了解到党是在特殊的历史背景下诞生的，是为了实现最广大人民的利益，推动社会进步而存在的。党的基本知识让我更加清楚地认识到，我们作为党员，要时刻牢记党的宗旨和初心，积极践行党的各项方针政策，为实现共产主义追求不懈努力。

其次，党课还让我认识到作为一名公交修理工的责任和使命。党课中提到了公交修理工作对保障城市公共交通安全的重要性，这让我意识到自己肩上的责任是巨大的。作为一名公交修理工，我要时刻维护好公交车的运营状况，确保车辆安全，为乘客提供舒适、安全的出行保障。同时，我也要关心乘客的需求，提供更好的服务，为人民群众创造更好的生活条件。

第三，这次党课让我认识到只有不断提高自己的知识和技能，才能更好地履行自己的职责。在党课中，我们学到了许多关于公交车维修的知识和技巧。这让我明白只有不断学习，不断提高自己的技术水平，才能适应不断变化的公交车维修工作，并更好地服务于人民。我要时刻保持学习的状态，不断吸收新知识，通过培训和学习来提高自己的维修技能，为公交事业作出更大的贡献。

第四，党课还强调了党员的先锋模范作用。作为一名党员，我要时刻以模范的行动引领身边的人。党课中提到了一些身边发生过的先进事迹，这些事迹让我深受鼓舞。我要向这些先进人物学习，提高自己的党性觉悟，始终保持一颗红心，时刻肩负起党员的责任和使命，为民族复兴的伟大事业做出更大的贡献。

最后，这次党课让我更加明确了自己的人生追求。作为一名公交修理工，我深感荣耀和自豪，因为我的工作关乎着广大人民的出行安全和生活，我要时刻心怀感恩之情，努力工作。只有做好本职工作，不断提高自己的素质，才能更好地为人民群众做出贡献，实现自己的价值。

通过这次党课，我更加明确了自己的方向和目标，我将时刻牢记党的宗旨和初心，不断努力，提高自己的维修技能，为公交事业做出更大的贡献。同时，我也会以身作则，引领身边的人向党的旗帜看齐，共同为实现共产主义追求而努力奋斗。我相信，只要我们同心同德，齐心协力，就一定能够实现中华民族的伟大复兴！

公交修理的论文范文怎么写篇七

不同的工程机械在操作时由于工作的要求不同，其机械的运行特点也会有区别。在选择混合动力模式前，要充分考虑到不同机械的工作特点和作业状况选择合适的动力模式。由于机械运行时所承担的负荷较大，因此在设计时还应考虑到原来的动力系统的承压力变化规律，在选择时充分利用到力学的知识，设计合理的动力模式。由于混合动力是在节能减排的理念上发展起来的，因此还要分析机械能源的消化情况，以及能源的循环利用可能性，以此制定出符合节能标准的混合动力系统。由于混合动力系统设计理念是促进能源吸收与利用达到平衡的状态，如果动力参数匹配不合理将严重影响机械性能，无法正常发挥机械操作功能。在设计时，要考虑到动力系统输出功率与能量消耗状况，利用仿真模拟测试，设计出与混合动力模式相匹配的动力参数，包括发电机功率、电容电压等。合理选择混合动力模式，并匹配科学的动力参数，从而使发电机能够发挥最佳动力，减少机械运行时能源消耗，达到节能减排的目的。

1.2能量回收与存储相关技术。

传统的液力传动系统工程机械，是采用特殊的设计实现能量回收的。使用液压马达和液压油缸对未使用的原油进行回收，将其抽到储能设备中，实现节约能源的目的。混合动力设计要考虑到机械种类和运行时液压系统的特点，选择最合理的回收与储存元件，并使这种措施符合机械运行的整体需求，实现能源循环利用。由于传统的能源储蓄方式各有优缺点，如液压式储能方式的蓄能效率高，但可靠性却一般；电容的蓄能效率高，循环寿命却低。混合动力在设计中，要分析各种蓄能方式的优缺点，选取更优化的回收储存能源方式，实现节能减排的效果。

1.3设置可靠的混合动力系统。

由于工程机械时会受到环境因素的.影响，因此在设计工程机械动力系统时要考虑到各种技术的可靠性，以保证工程机械能够适应各种操作环境，发挥较高的工作效率。一般兜里系统在机械运行时以发热，尤其在恶劣的操作环境下，散热性不能有效发挥，因此在选择混合电力系统中发电机、电容、储能元件等关键设备时，要可考虑到使用时所能承载的负荷和对电能的损耗情况，从而使混合动力功率满足工程机械作业需求。

公交修理的论文范文怎么写篇八

20xx年，我毕业-学院内燃机制造及维修专业。刚大学毕业的我来到公司工作，工作期间，我通过认真实习，勤奋实践，逐渐掌握了现车辆修理的基本要求，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，各方面均取得了一定的进步，现将我的工作情况作汇报，不足之处，敬请指出！

到维修制造中心后，我深知：作为一名技术工人，若看不懂图纸资料，搞不清设备原理，钻不透车辆构造，不但十分尴尬难堪，而且不是合格工人。我克服实践经验不足等不利因素，以一股不达目的不罢休的“牛劲”，努力为自己“加油充电”。

我整理了一些有用的技术书籍，深入学习了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论，并把所学的知识应用到生产实际中，不断提高专业技能。有时，为了弄清楚某一个配件的来龙去脉，对照技术资料，彻夜琢磨研究，不搞明白，决不撒手；有时，在车间里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。

功夫不负有心人，经过刻苦钻研，我进步很快，但是我没有丝毫的自满，我深知，自己虽是一名大学生，但是维修制造中心很多师傅经验十分丰富，是我学习的榜样，在钻研专业技术的道路上，容不得半点虚假和懈怠，要用自己的不懈努力，为企业不断做出新贡献。

我用自己聪明才干和所学到的专业技能，与师傅们一道为维修制造中心解决了一道道难题，攻克了一个个难关。

今年x月份，维修制造中心通知我有一台车，带负荷倒档调档，修理了几次都没有修好，待修车一到，我和师傅马上带上工具与司机进行试车，行驶中发现，沙漠路段，倒档自动跳档。驾驶员说：毛病已在三个月前出现了，就是找不到毛病。我和师傅商量后判断：“倒档齿箍打滑”故障的原因，驾驶员说已经更换过了，没发现有问题。试车回来，我和师傅再次详细检查，还是确定为倒档打滑。在拆解变速箱以后发现倒档上采用的齿箍异常，虽然大小一样，但是齿的形状不同，这就是直接导致调档的原因。更换后，故障顺利排除，不但解除了驾驶员的烦恼，也为公司节省了大笔费用。

“站着做人，跪着服务”是运输公司的服务理念，在工作中，见到很多车辆在行驶时出现制动不灵的故障，我对此类问题进行深入分析，得出造成车辆行驶制动不灵的故障有以下几个原因：制动系产生的压缩空气压力不足。

车辆由于储气筒不能储存足够的压缩空气，制动阀的供气量不足；制动阀管路漏气、气路堵塞都会造成制动时制动系产生的压缩空气压力不足；制动鼓与制动蹄片间隙不合适；制动蹄接触面积太小。根据以上原因，围绕着制动不灵的问题，我反复查阅、研究了有关维修保养资料，并虚心向有经验的师傅请教，对逐个可能产生的原因进行检查分析，对可能会发生故障的部位，采取由浅人深，先易后难的方法进行拆检。我首先检查储风筒，看气压是否符合标准。起动发动机，检查制动系的压力表反应情况，发现其充气困难，充气3min才充到0.3mpa。这种情况有可能是空气压缩机有故障，也有可能是密封气压管路有泄漏，造成气压很难提高。我检测发动机中速运转时的'气压，发现上升较慢，熄火后检查气压，发现压力快速下降超过标准规定值。

检查空气压缩机传动皮带松紧度是否符合要求，又拆下空气压缩机，发现泵盖内大部分被积炭盖着，气门口亦都有积炭堵着。清除积炭后装回泵盖及附件试验，发现效果比以前有改进，空气压缩机有明显的泵气声，工作效果良好，然后把空气压缩机的输出接风喉接紧继续起动发动机，将总阀前的每一段管路逐段松开试风量，再加以彻底清除堵塞管道上的积炭。

通过以上操作，使发动机起动后，气压很快可以达到490kpa以上。我根据踏下制动踏板后气压下降值来判断故障，发现气压下降正常，但在放开脚踏板后，排风阀的排气量不足，当即解体检查刹车总阀，发现进气阀阀胶有明显沟槽的现象，排风阀阀胶发涨关闭不严，经更换装复好后，再适当调整排风阀，然后我又把后车轮里制动蹄片和制动鼓之间的间隙适当调整到最佳位置，使之不会有拖滞的状况。

并且检查前后四轮制动气室推杆伸出行程是否达到规定值，前轮推杆行程应为15～35mm，后轮推杆行程应为20～40mm。不料在检查调整的过程中又发觉左右车轮制动气室推杆外张费力，缓慢且不够灵活。拆开制动气室进气管即有空气排出，证实气管接头无堵塞，而阀胶又无穿漏，说明产生此现象的原因，可能在一级保养的过程时润滑不够认真彻底，或长时间失去润滑脂而使凸轮轴与衬套锈蚀，造成推杆推力困难行程少，故此，将车轮顶起，随后转动车轮试踏下制动踏板，果然车轮不是即停而是缓慢停下来，证明凸轮轴失去了作用。当即把左右轮和制动凸轮推杆拆下清锈加以润滑、调整，并且将整个制动轮鼓清洁一千二净，以及检查制动蹄的回位弹簧拉力情况，从直觉看弹簧已经被锈蚀了许多，用新旧弹簧对比确认弹力和粗细都有差别，所以更换新件。换上新后，这一故障排除了。经过试车检验，该车原刹车不灵的故障被排除。

俗话说：“活到老，学到老”。我一直在各方面严格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地适应社会发展的形势。

通过报纸、杂志、书籍积极学习政治理论；通过阅读大量的道德修养书籍，勇于解剖自己，分析自己，正视自己，提高自身素质。遵纪守法，认真学习法律知识；爱岗敬业，积极主动认真的学习专业知识，工作态度端正，认真负责。

在工作期间，我深切的感受到职工群众的力量和自己肩负的使命，善良淳朴的职工群众在极其艰苦的环境中默默无闻尽职尽守，勤奋工作，他们面对困难时表现的大无畏精神，深深感动着我。

尽管从小到大，我没有吃过什么苦，但面对现在大好的补课机会，我岂能轻易放过，通过加强学习，结合身边的优秀党员，我不断提高理论水平和思想。

公交修理的论文范文怎么写篇九

公司成立了以公司领导为组长的安全生产专项整治工作领导小组，加强了对安全生产专项整治工作的统一领导。x月x日，召开了由安委会成员参加的专项整治工作会议，专门印发了《xx公司安全生产专项整治工作方案》，对安全生产工作进行部署，要求各部门、各单位、各项目要认真组织干部职工认真学习这次专项整治活行动的相关文件，把自查整改工作摆在突出位置，从最具体的环节、最薄弱的地方做起，一个问题一个问题地研究整改措施，切实把安全生产专项整治行动抓实抓细、抓出成效。

（一）安全生产责任制落实情况。

（二）安全生产法律法规贯彻及规章制度建立和落实情况。

公司积极贯彻落实《安全生产法》、《甘肃省安全生产条例》等法律法规、标准和规程，制定和完善了《安全管理制度汇编》、《试验仪器设备安全操作规程汇编》，并对安全规程、操作规程、管理制度、安全要求、岗位责任等规章制度的建立和执行情况进行全面检查。按国家相关要求针对业务范围和特点，认真完善了危险源辨识和危险源清单编制工作，并对危险源进行评估，建立了危险源监测、监控电子管理台帐。

（三）安全培训和应急预案落实情况。

公司不断加强工作指导，完善关键岗位、生产环节从业人员的安全教育培训，切实提高从业人员的整体素质，采取了机关人员集中培训，各生产单位、项目部轮训等方式，先后组织x名安全管理人员和技术人员参加安全资格证培训；对x名管理和技术人员进行安全知识更新培训，不断强化从业人员的安全意识，提高安全技能，掌握自救、互救知识，提高应急处置能力，防止盲目施救。

公司切实加强了对冬季恶劣天气的预测和预警工作，加强对道路交通安全形势的分析研判，建立了科学有效的防控机制，修订完善了应急预案，加强了与省厅安全管理部门的工作联系，密切关注气象信息，及时掌握恶劣天气的发展动态，做到早准备、早部署、早行动。并且有针对性地组织开展了应急演练，确保一旦出现雨雪冰冻恶劣天气，能够快速反应，有效处置，杜绝公司道路交通安全事故发生。

（四）广泛宣传和营造氛围落实情况。

公交修理的论文范文怎么写篇十

为落实食药安全和安全生产“党政同责，一岗双责”，沙洋县食药监局根据县委县政府年末岁首食药安全和安全生产隐患大检查大督查安排，从11月24日起，开展百日安全隐患大排查行动，坚决清除食药安全和安全生产隐患，确保将安全隐患消除在萌芽状态。目前已派出6个督查组持续对全县食药监系统14个单位和4000余家食品药品生产经营单位开展隐患大排查大督查。

食品生产环节，以酱腌菜、调味品、酒、食用油、桶装饮用纯净水等高风险食品生产企业为重点区域，以沙洋特色食品风干畜禽肉制品、水产品、鱼糕鱼丸、儿童食品以及食用油、酒类、豆制品等量大面广食品为重点品种，严厉打击使用非食品原料加工食品、超范围超限量使用食品添加剂以及掺杂掺假生产加工食品行为。

食品流通环节，以食品批发市场、农贸市场、中小学校园及周边为重点，全面排查经营条件、食品从业人员健康证、索证索票等方面情况，严厉惩处食品经营过程中使用非食用物质和滥用食品添加剂等违法违规行为。

餐饮服务环节，重点排查使用未经检验检疫肉制品或不明来源肉制品、肉制品掺假、调味料非法添加^v^碱等违法行为。督促餐饮业主认真落实食品添加剂“五专”制度。坚决打击超范围超限量使用食品添加剂以及使用国家法律明文禁止食品原料加工食品等不法行为。

药品生产环节，以基本药物和中药饮片为重点品种，以小针剂、特殊药品、中药制剂等高风险药品生产企业为重点，全面排查原辅材料购进、检验、使用情况。严厉查处偷工减料、替代投料、掺杂使假等违法违规行为，确保基本药物质量安全和特殊药品使用安全。

药品经营环节，以规范经营行为重点，进一步加强对药品经营企业购销渠道的排查，严厉查处“挂靠”“走票”等违法违规行为，严防药品经营企业从非法渠道购进药品。

公交修理的论文范文怎么写篇十一

关键字：架子工安全技术操作规程外里脚手架。

第1条搭设或拆除脚手架必须根据专项施工方案，操作人员必须经专业训练，考核合格后发给操作证，持证上岗操作。

第2条钢管有严重锈蚀、弯曲、压扁或裂纹的不得使用，扣件有脆裂、变形、滑丝的禁止使用。

第3条竹脚手架的立杆、顶撑、大横杆、剪刀撑、支杆等有效部分的小头直径不得小于7．5厘米，小横杆直径不得小于9厘米。达不到要求的，立杆间距应缩小。青嫩、裂纹、白麻、虫蛀的竹杆不得使用。

第4条木脚手板应用厚度不小于5厘米的杉木或松木板，宽度以20－30厘米为宜，凡是腐朽。扭曲、斜纹、破裂和大横透节的`不得使用。板的两端8厘米处应用镀锌铁丝箍绕2－3圈或用铁皮钉牢。

第5条竹片脚手板的板厚不得小于5厘米，螺栓孔不得大于1厘米。螺栓必须打紧。竹编脚手板必须牢固密实，四周必须用16＃铁丝绑扎。

第6条脚手架的绑扎材料应采用8'镀锌铁丝或塑料蔑，其抗拉强度应达到规范要求。

第7条钢管脚手架的立杆应垂直稳放在金属底座或垫木上。立杆间距不得大于15米，架子宽度不得大于12米，大横杆应设四根，步高不大于1．8米。钢管的立杆、大横杆接头应错开，用扣件连接，拧紧螺栓，不准用铁丝绑扎。

第8条竹脚手架必须采用双排脚手架，严禁搭设单排架。立杆间距不得大于1．2米，宽度不得大于回米，且应采用四根大横杆。

第9条竹立杆的搭接长度和大横杆的搭接长度不得小于1．5米。绑扎时小头应压在大头上，绑扎不得少于三道。立杆、大横杆、小横杆相交时，应先绑两根，再绑第三根，不得一扣绑三根。

第10条脚手架两端、转角处以及每隔6－7根立杆应设剪刀撑，与地面的夹角不得大于60度，架子高度在7米以上，每二步四跨，脚手架必须同建筑物设连墙点，拉点应固定在立杆上，做到有拉有顶，拉顶同步。

第11条主体施工时在施工层面及上下层三层满铺，装修时外架脚手板必须从上而下满铺，且铺搭面间隙不得大于20厘米，不得有空隙和探头板。脚手板搭接应严密，架子在拐弯处应交叉搭接。脚手板垫平时应用木块，且要钉牢，不得用砖垫。

第12条翻脚手板必须两个人由里向外按顺序进行，在铺第一块或翻到最外一块脚手板时，必须挂好安全带。

第13条斜道的铺设宽度不得小于l．2米，坡度不得大于1：3，防滑条间距不得大于30厘米。

第14条脚手架的外侧、斜道和平台，必须绑l-1．2米高的护身栏杆和钉20－30厘米高的挡脚板，并满挂安全防护立网。

第15条砌筑用的里脚手架铺设宽度不得小于1．2米，高度应保持低于外墙20厘米，支架间距不得大于1．5米，支架底脚应有垫木块，并支在能承重的结构上。搭设双层架时，上下支架必须对齐，支架间应绑斜撑拉固，不准随意搭设。

第16条拆除脚手架必须正确使用安全带。拆除脚手架时，必须有专人看管，周围应设围栏或警戒标志，非工作人员不得人内。拆除连墙点前应先进行检查，采取加固措施后，按顺序由上而下，一步一清，不准上下同时交叉作业。

第17条拆除脚手架大横杆、剪刀撑，应先拆中间扣，再拆两头扣，由中间操作人往下顺杆子。

第18条拆下的脚手杆、脚手板、钢管、扣件、钢丝绳等材料，严禁往下抛掷。

公交修理的论文范文怎么写篇十二

公交修理工作是一项艰苦而又重要的工作，他们日夜奔波在修理车辆的工作中，为保障城市交通的顺畅发挥着重要作用。然而，他们作为一名普通劳动者，也需要不断学习进步，增强自身的思想道德素质和维权意识。近日，我有幸参加了一场关于党建理论的培训班，带给我很多思考和收获。在党课讲授的过程中，我体验到了作为一名公交修理工，如何通过党建，提高自我修养、进一步强化工作责任感和纪律要求，更好地履行自身的职责。

第二段：强调党建在个人成长中的作用。

这次党课让我明白了党建在我的个人成长和工作中的重要作用。作为一名普通公交修理工，修好车辆是我最基本的职责，然而，通过党建的学习，我发现自己还应该有更高的要求。比如，作为一名党员，我必须增强自我学习的意识，关注国家形势和社会动态，了解新技术、新知识，以便于更好地为众多乘客提供优质的服务。党建还教会了我团结协作的重要性，当我面对工作中出现的困难和问题时，我会积极向同事交流学习，寻求解决之道，而不是孤军奋战。

第三段：介绍党建对于工作纪律的要求。

在党课中，我们还学习了党建对于工作纪律的要求。要想成为一名合格的公交修理工，我需要具备严格的工作纪律意识。在日常工作中，我要按照要求准时上下班，保持高度的责任心，细致的完成每一项工作任务。遇到突发故障时，我必须第一时间响应，快速解决问题，以确保车辆的运营安全。同时，我还应该具备自觉遵守劳动纪律的品质，不偷懒，不做违反规定的事情，保持良好的工作态度。

第四段：强调修养意识的培养。

党建还强调了修养意识的培养，这对我来说非常重要。作为一名公交修理工，我经常与乘客进行接触。我要时时刻刻保持文明礼貌的待人态度，提供周到热情的服务。我要注重形象的维护，保持整洁干净的仪容仪表，为乘客营造良好的乘车环境。同时，我要坚守职业道德，严禁以权谋私，维护公平正义，对待工作和同事一视同仁。只有具备良好的修养意识，我才能提升自己的综合素质，迎接更高级别的工作挑战。

第五段：总结并展望。

通过这次党建培训，我深刻认识到作为一名公交修理工，需要在工作中不断提高自己，不断学习党建知识，做到思想意识、工作纪律和修养意识的全面提升。这次培训让我明白了自己的不足之处，也让我更加明确了未来的发展方向。我将会一直保持对党建理论的学习，以成为一名更优秀的公交修理工为目标，为城市的发展和交通的顺畅作出更大的贡献。

公交修理的论文范文怎么写篇十三

我是xx车队安全员xx，xx年本人在xx车队主要负责xx路公交，另外还负责当班期间的安全、服务及营运工作，同时负责车队内勤资料，在特殊时期协助其他助理共同完成上级、公司及车队交办的任务。在过去的一年里，本人严格按照队长助理工作规范的要求自己，尽自己最大努力去帮助员工，公平、公开、公正处理工作事务，积极为车队管理献计献策，为车队的和谐、稳定尽了自己的一份力。在过去的一年里，我主要从以下几个方面做好本职工作：

1、负责当班期间线路的安全、服务、营运情况，按计划落实路查路控与每周跟车检查工作；公司规定队长助理每月完成查车12次，每次不少于2小时，如果不能当天完成查车任务的，事后必定补查，并注明原因，对于对于跟车过程中发现的问题及时向司机指出，对于共性问题在员工会上再次指出要求司机注意或引以为戒，避免不必要的服务事故及服务投诉；落实每周例检制度与抽检制度，确保车辆技术状况良好。公司规定队长助理每周参与例检，本人严格按照公司及车队的要求，落实每周例检制度与抽检制度，早班助理每周抽检一次车辆刹车性能，本人虽然对车辆机械知识有所欠缺，但是每次抽检都会协同其他有驾驶经验的队长助理并带上修理工，一方面可以积极学习，虚心请教，另一方面本着教育本为，处罚为辅的手段按照车队管理细则，督促司机以后要做好三检工作。

3、按照公司要求组织实施四次乘客满意度调查。公司分别于xx月组织开展四次乘客满意度调查工作，并认真录入数据，并认真撰写分析报告，查找线路服务不足之处并制定整改措施，确保乘客满意度节节攀升。

4、配合其他队助完成四次“两率”迎检工作，认真督促洗车工及驾驶员做好车辆清洁卫生工作及消毒作业标签填写；集团分别在xx月进行了四次两率检查工作，对于关键时期人手不足时，本人合同其他队关亲自上手帮助擦洗车辆玻璃天窗及扶手确保“两率”检查达标。

6、认真落实三个必谈制度。对于主管的.线路及本人当班期间员工发生的投诉、违章事故、及长假归来后的员工，认真进行沟通谈话，消除员工的不稳定因素，减少违章投诉与事故，确保安全。

a、车辆机械知识欠缺，关注力度不够。

b、现场管理不够大胆，员工培训不够关注。

c、合理利用例检与抽检的时间，虚心向机务员、驾驶员和有经验的队长助理请教，加强对车辆机械知识的学习。

d、加强沟通，关注并积极参与员工培训，提升个人口才水平。

e、不断学习，不断反思，认真查找不足，强化自己的业务水平，提高现场管控能力。

在过去的一年里，本人严格按照队长助理工作规范要求自己，并积极听取员工意见或建议，尽自己最大努力去帮助员工。并能认真总结与反思，查找自身存在不足，取长补短，共同进步，自我评价为一个合格的队长助理。

公交修理的论文范文怎么写篇十四

公交修理工作是一项重要的职责，他们负责城市公共交通工具的维护和保养，确保乘客的安全与舒适。作为一名有着重要职责的公交修理工，我深切感受到自己肩负着为人民服务的使命。近日，我有幸参加了一次党课，深受教育与启发。在这篇文章中，我将分享我对党课的心得体会。

二、党课内容。

这次党课的主题是“坚持以人民为中心的发展思想”。我们学习了习近平总书记的一系列重要讲话，了解了党的十九届五中全会的重要精神，以及习近平新时代中国特色社会主义思想的核心要义。我们还深入学习了新时代坚持和发展中国特色社会主义的基本方略。通过这次党课，我们对党的基本理论和新时代中国特色社会主义的发展有了更深刻的理解。

首先，作为一名公交修理工，我们要时刻把“人民利益高于一切”的思想贯穿在工作中。习近平总书记强调了以人民为中心的发展思想的重要性。在我们的日常工作中，我们不仅要关注修理工作本身，更要关心乘客的利益。我们要积极思考如何提高公交车辆的安全性和舒适性，为乘客提供更好的服务。我们应该将公交车当做是为人民服务的载体，而不仅仅是机械的交通工具。

其次，党的十九届五中全会提出了坚持创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念。这对于我们公交修理工来说，也有着重要的指导意义。我们要积极应对技术创新带来的挑战，不断更新我们的知识和修理技术。同时，我们还要注重环保，在车辆维护过程中减少污染和能源消耗。与此同时，我们应该加强与相关部门的合作，互通信息，提高公交服务的整体效能。

最后，习近平新时代中国特色社会主义思想对于我们的工作也有很大的指导意义。其中，习近平总书记提出的“四个全面”战略布局与我们的工作密切相关。我们要紧跟党的步伐，积极参与到党的各项工作中去。我们要通过加强党性修养，提高自己的品德和道德水平，时刻保持艰苦奋斗的精神，为实现中华民族伟大复兴的中国梦不断努力奋斗。

四、启发与感悟。

通过这次党课的学习，我深深地感受到了党的领导的重要性。我们要深入学习党的理论，增强“四个意识”，坚定“四个自信”，做到“两个维护”。只有这样，我们才能充分认识到自己工作中的责任和使命，找准方向，确保公交修理工作真正体现以人民为中心的发展思想。

同时，我也认识到党课学习的重要性。作为一名公交修理工，我们常常忙于工作中的琐事，却忽视了对党的理论的学习。通过这次党课，我深感自身知识的匮乏。只有通过学习，才能更好地把党的思想与自己的工作相结合，发挥出更大的作用。

五、总结。

在今后的工作中，我将继续加强学习，深入研究党的理论，努力做到理论联系实际。同时，我也将积极参与到党的各项工作中去，发挥公交修理工作的作用，为实现中华民族伟大复兴的中国梦贡献自己的力量。通过这次党课，我更加坚定了自己的信心和决心，相信在党的领导下，我们公交修理工作一定能够做得更好，为人民群众提供更好的公共交通服务。

公交修理的论文范文怎么写篇十五

魏国腾，男，汉族，山东金乡人，1996年5月出生，2021年10月进入济宁公交集团工作。本轮疫情发生以来，广大党员干部职工响应各级党委号召，当先锋、作表率，魏国腾同志就是其中一名主动担当、不畏艰难、以身作则、勇挑重担的佼佼者，作为济宁公交集团13名下沉社区工作人员之一，他用实际行动生动诠释了“特别能战斗、特别能吃苦、特别能奉献”公交精神，为疫情防控工作贡献自己的力量。

疫情就是命令，防控就是责任。9月2日全市疫情防控工作紧急会议后，济宁公交集团党委第一时间召开疫情防控紧急会议传达精神，从严从实从细落实疫情防控各项措施。

面对来势汹汹的疫情，魏国腾主动请战在疫情防控一线，表示自己作为一名年轻公交人，有精力，靠得住，没有家庭后顾之忧，渴望冲到一线，锻炼自己，成长自己。接到下沉的命令后，他火速奔赴一线，迅速化身最美逆行者，全力投身到繁重的抗疫工作中，主要负责洸河街道科苑小区社区人员排查、卡口值守、物资保供、后勤保障等工作。

科苑小区有18栋楼，现有住户938户，居民2100余人。当前，小区正在进行老旧小区改造，单位混杂、流动人员多、基础薄弱、情况复杂、疫情防控难度大。随着疫情发展，小区相继有5个单元7人次被定为密接、次密接。

科学的开展人员转运、单元封控是减低风险的重要措施。9月2日24点左右，小区8号楼发现了1密接居民。魏国腾闻令而动，与队友们第一时间赶到所在单元，使用播音喇叭喊话，积极与涉及人员沟通，说明情况。由于事发突然，该居民抵触情绪较大、慌作一团。魏国腾积极做好该居民的思想工作，加强情绪疏导，稳定情绪，协助120防控人员，将密接者及时送至专用车辆，保障了人员转运及时通畅。

面对紧急的情况、突发的问题，魏国腾积极应对，总结了紧急处置疫情的办法。9月2日以来，共处置紧急情况7人次，他正确处置，高效、有力、安全的开展工作，消除了居民的不安，为社区居民和工作人员增加了必胜的信心。

为全面准确摸清小区疫情防控期间底数，魏国腾与其他工作人员一起，逐楼逐户排查，进行登记，建立台账；对沿街门面，逐个登记造册。通过登门走访，一方面摸清、摸准了小区的基本情况、住户信息，一方面宣传了疫情防控的政策、措施，为社区规范化管理奠定了良好的基础。

魏国腾在疫情巡查时，发现小区周边个别围栏低矮，存在风险隐患。他及时向有关领导汇报，组织人员力量进行封堵。当时铁丝、铁皮缺乏，他积极协调充足的物资，顺利完成了围栏封堵工作。

随着疫情防控工作持续开展，个别居民认为隔离在家不自由，心生怨言。每遇到这种情况，魏国腾总能够耐心回答，耐心的讲解疫情防控的政策。面对老年人，他还要一遍遍的反复解释，直到居民满意。无论是遇到突发的事情，还是遇到困难的问题；无论个别居民不理解，还是个别情况复杂棘手，魏国腾总保持乐观豁达的心态，面带微笑，耐心回答，直面疫情，以良好的面貌，积极应对处置。

9月11日晚10:40左右，有居民反映小区13号楼有人在楼下打球、聚集。正在轮流休息的魏国腾听到后，立即从帐篷中出来，与其他同志一起到现场处置，当时他发现1名小孩在拍篮球，影响居民休息，于是他就好言相劝，在劝导过程中，该小孩的家长不仅不劝阻孩子，还对工作人员恶言恶语。魏国腾面对困难不退缩，控制局面，讲清利弊，宣传政策，在不厌其烦的耐心劝导中，小孩及家人回到家中。

一个看似不起眼的小风险，一个微无不足道的社区小事，如果处理不当，将会影响济宁市疫情防控工作，或会造成负面舆情，给整个工作带来不利因素。尽管社区管理千头万绪，魏国腾总能够应对自如，从容不迫，为社区疫情防控工作作出了积极贡献。

疫情防控初期，社区人员紧张、工作量大。面对繁重的任务，魏国腾不言苦、不放弃，主动加班加点，日夜坚守，24小时驻守社区防疫。忙的时候，忘记领盒饭；倦的时候，钻进帐篷，倒头就睡；夜间把门值守，蚊虫满身叮咬。送物资、送病人，为社区居民服务，每天来来回回，一天下来十几公里路程。到了深夜，双腿像灌了铅一样，他不叫一声苦，不喊一声累。

魏国腾不畏艰辛、直面困难的乐观精神，感染了许多居民。有的居民送矿泉水、有的送水饺、有的送水果、有的特意制作并送来了“抗疫必胜”蛋糕。温馨的物资，情义无价，是对魏国腾工作的认可，是对社区工作的认可。点点滴滴的相互关爱、互帮互助，给防疫工作人员很大的激励，给整个小区凝聚了强大的正能量。

9月11日，社区内1名3岁儿童突发高烧、口腔不适，家长心急如焚，不知如何处置。魏国腾一边安抚家长，稳定家长的情绪；一边及时向儿童家长告知处置办法；一边向社区报备，办理卡口管理程序；一边让家长联系医院，争取120救援车辆及时到位。经过紧张有序的工作，儿童被及时送到医院，得到了治疗。

在社区疫情防控工作中，魏国腾坚守科苑小区及周边的防疫阵地，做核酸检测预登记工作，严格把控小区的进出入，防止疫情的扩散，稳住了小区居民的情绪。在工作的同时兼顾运送防疫物资的任务，根据隔离期间居民的需求配送物资。

当魏国腾了解到，一位87岁的老人独居生活，他把老人当做自己的亲奶奶一样无微不至的照顾，他积极了解老人的生活情况，按时为老人送防疫药品，为老人送新鲜的蔬菜和晚饭，切实解决了独居老人在疫情隔离期间的生活问题。

在物资供保工作中，魏国腾不辞辛劳，一趟趟为居民送蔬菜、送药品、送水果、送邮件。不大的小区，一天往返上百次。魏国腾发挥年轻活力，动员发动了近十名志愿者，协助社区开展工作。

当魏国腾发现有个别居民生活困难，他就自掏腰包买了面粉、蔬菜等物资送到家中。中秋节当天，他还将自己购买的月饼送到独居老人等困难居民家中。

疫情无情，公交有爱。魏国腾用实际行动诠释全心全意为人民服务宗旨，用责任与担当为社区疫情防控工作筑牢了防护墙，用温情营造了和谐的社区氛围，做出了积极的贡献！

公交助力，抗击疫情！山河无恙，济宁安康!

公交修理的论文范文怎么写篇十六

时光荏苒，20xx年很快就要过去了，回首过去的一年，内心不禁感慨万千，年终之季，我对即将过去的一年中所做的工作向公司作如下总结：

从事汽车车身维修工作我学到了许多知识和经验，由不懂到懂，由肤浅到深入，由难到易，可以说这个过程是艰辛而美丽的。特别是20xx年的工作中，通过学习厂家的技术培训，我所获得的不仅仅是知识和领悟，是对生活和事业的一种端正的态度，这可以说对我以后的人生旅途都有很大的影响和帮助，也算我人生的一次不小的转折点和跨越。所以自已也要更加懂得珍惜和运用。以后的工作对我来说都是一种挑战，也是一种磨练。一年以来在工作中不断的磨练了我的意志，同时增加了我对困难的征服欲，实现了我的人生价值。我想无论我做什么都会干一行爱一行。既然我从事了这份工作，就要爱岗敬业，尽职尽责的去认真完成我的工作。

1、工作繁忙时安全作业思想意识重视度不够;。

2、工组管理制度不完善，流程次序混乱，分工不匀;。

3、传统操作手法与科学操作有很大差异;。

4、5s管理不是很理想;。

5、按时交车不是很及时;客户满意度需加强;。

6、培训组员次数甚少;。

7、仪容仪表工装整洁仍需加强;。

8、组员休息次数稀少，疲劳作战，导致思想意识散慢，压力颇大;。

为此我决心，我决定在新的一年里再接再厉，新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战!一定努力打开一个工作新局面!

公交修理的论文范文怎么写篇十七

2、有相关实践经验者。

2、大专以上或同等学力应届毕业生。

3、从事相关工作一年以上者.

2、本科以上或同等学力学生；

3、大专以上或同等学力应届毕业生并有相关实践经验者；

4、中专、职高以上或同等学力并从事相关工作一年以上者。

公交修理的论文范文怎么写篇十八

使用正确的写作思路书写演讲稿会更加事半功倍。在学习、工作生活中,越来越多地方需要用到演讲稿,下面是由小编给大家带来的公交修理工安全演讲稿5篇，让我们一起来看看!

同学们：

大家好!今天我要向大家讲的是关于安全走路的交通知识。走路，谁不会呢?其实不然。如果我们不注意交通安全，走路也闯祸。因此，我们上学读书、放学回家、节假日外出时，走在人来车往的交通繁忙的道路上，要遵守交通规则，增强自我保护意识。我们走路要走在人行道上。在没有人行道的地方，应靠道路右边行走。走路时，思想要集中，不要东张西望，不能一边走一边玩耍，不能一边走路一边看书，不能三五成群并排行走，不要乱穿马路，更不能追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。一旦被来往车辆撞倒，后果非常严重。

汽车不是一刹就停的，有的同学认为乱穿马路没啥关系，反正驾驶员会刹车的。其实，汽车不是一刹就停的。由于惯性作用，刹车后车还会向前滑行一段路，这就是力的惯性作用。心得体会范文就像人在奔跑中，突然停下来，还会不由自主地身前冲出几步一样。何况还有可能驾驶员不注意、刹车不灵等。所以，乱穿马路是十分危险的，不少交通事故就是因为行人乱穿马路造成的。血的教训应该引以为戒。

我们小孩还不准在车前车后急穿马路。有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路，这是很危险的。驾驶员眼睛看不到的地方，被称为“视线死角”。要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路，就会造成车祸。所以我们横过马路前要注意左右来往车辆，先向左看，后向右看，当看清没有来车时才可横过马路。在有“人行横道”和“人行天桥”上行走，这样才比较安全。

同学们，交通安全一刻也不能放松，从现在做起，从我做起，让我们每个人都成为一个懂交通安全知识，让家长、让老师放心的好孩子、好学生。

尊敬的领导，同志们：

滚滚的车轮是无情的，不管你是****还是富人，不管你是坐公共汽车的还是坐宝马奔驰的，本站都同样有着命丧车轮的危险，随便的一张报纸都不时会出现交通事故的报道，随便的一条马路上都曾溅染着受害者的鲜血。我们在座的每一个驾驶员可能都不敢保证从来没有出过差错。随着汽车工业的高速发展，汽车的安全性能也在不断提高，但过快的人口增长率以及人们漠然的交通安全意识使得交通事故并未由此而下降。

人开着车，但在汽车面前却总是显得那么脆弱。无情的车轮不知碾碎了多少人美丽的梦想，多少幸福的家庭由此而支离破碎。

说句玩笑话，我们每天上街都是提着脑袋，谁都要在马路上走，谁都不敢保证身后的车轮不会突然向你冲来。交通规则和交通警察是用来维护正常的交通秩序的，但是现在许多人却漠视了他的存在，看看我们的街道，不管是哪个时刻，都会有人在横穿马路，都会有车在超速。人来人往，谁不想图个方便，谁不想尽快到达目的地，然而，我们的马路不属于那一个人，不管是行人还是司机，谁也没有理由和权利无视他人的存在，这谁都懂，但是谁都存有侥幸心理。走路的想我会比车快一步，开车的想我会比行人快一步，于是，车撞了行人，或是车为了躲行人又撞了别的东西。全面的范文写作网站不管谁撞了谁还是谁被谁撞了，带给彼此及其家人的只能是无情的痛楚。我们没有心思去指责谁，因为谁也不想发生意外，但每一个意外的发生彼此都或多或少存在着责任。

“一个国家的交通状况，就是这个民族的一面镜子”。忘记了，这是在什么时候，什么地方，什么人说过的一句话。但是，它却固执地占据着我记忆的某一个部分，带给我最初的震撼，挥之不去。曾经以为，对于一个只是偶尔骑自行车的人来说，我与交通发生的最大的关系，可能，就是与交通专业的学生在一个教室里上课。但是，我却忘记了，当交通与文明联系在一起的时候，恐怕这就是一个关乎国家，关乎民族，关乎每一个有着本能民族意识的人，所必须面对的事情。

在我成长的这21年中，我们的国家在变得美好着，交通法规在成熟着，交通文明在提高着，我也在长大着。

亲爱的老师、同学们：

大家好!

在交通安全方面我有颇深的感触。有一次，我坐的汽车在盘旋公路上行驶着，车速也算是中速，可总给人一种提心吊胆的感觉，车子风驰电掣般地行驶了一圈又一圈。完全畅通。正当大家都悠闲的时候，突然一个急刹车，车内所有的人都来了一个俯冲。一下子，所有的人都吓丢了魂。工作总结范文我惊恐地瞪大了眼睛，只见车前站着一个六七岁的小女孩，也是一幅恐慌的样子。原来，正当我们的车子在行驶的时候，这个小女孩忽然从马路边冲过来，幸亏我们的车速不太快，不然后果不堪设想……其实，当小女孩冲过来的时候，她的妈妈正在不远处，一直未阻止她的行动，直到差点出了事故，才焦急地跑过来看看女儿。她一边看自己的女儿是否受了伤，一边给我们赔礼道歉，一个劲地说着她女儿是如何如何地好动，好玩，但在我看来，这只不过是一些没有任何力量的借口，那么的荒唐，那么的可笑!

现在每当上学去的时候都会看到一块警示牌，上面写着：“严是爱，松是害，出了事故坑后代。”这是一句朴实而又朗朗上口的话语，可却蕴含着一个重要而又意义深刻的道理!

我们星城长沙要竞选“全国文明城市”，却因一个很简单的原因被淘汰了——行人横穿马路。现在，连那些大型机动车辆，还有那些结构简单的车辆都遵守交通规则，反倒是行人们不理交通规则了?就为了这事，马路上多了一批“交通督导员”，他们在阳光下伫立，在风雨中工作，和无私的交警没什么两样!可他们就是少了权力，只能凭一只小小的哨子来警告提醒他人。可又有什么用呢?还是有一些嫌麻烦的人在川流不息的马路上横冲直闯!他们不为别人想，也要为自己想啊!俗语说：不怕一万，就怕万一!万一出了事故，后悔的可是自己啊!

我必须得承认，我也曾犯过这样的错误，但从今以后，我一定不会再犯!毕竟，出了事故那是害自己啊!

心得体会范文锦集生命就像一根细细的丝线，可不要轻易尝试去弄断它啊!

亲爱的老师、同学们：

大家好!

生命是我们最为宝贵的财富，是我们最应该重视的事物!但在这个世界上，有太多危险的事情会企图伤害我们。为此，安全就成了我们在生命中永恒不停的话题!今天，我给大家带来的演讲主题也同样与我们的安全息息相关。它是我们生活中必不可少的一部分，更是我们需要遵守一生的规则——交通安全!

“红灯停，绿灯行”对于这个口诀相信大家都不陌生，这是我们在交通上最基础的安全规则，也是我们在危险的马路上必须遵守的安全要求。但即使我们一直在强调，但每年在世界上仍然经常有人会去违反这个规则，不去遵守交通的安全规定。结果，这也引发了许多让人伤心的事情。

就我在学校附近调查和观察情况来说，在我们学校中，也有不少的同学们在上下学的途中，必须要穿过马路。对我们小学生来说，本身是一件重要的事情。但却有很多同学却不去重视其中的危险!不仅不能遵守交通安全的规则，甚至还主动去靠近危险的马路!这是非常不应该的!

在每次放学期间，看到有些同学因为放学的喜悦，和同学们在马路旁又跑又跳，甚至在过马路的时候还追逐奔跑!每次看到，我都**不住提心吊胆!同学们，这样的行为是非常危险，非常糟糕的`行为!随说斑马线是行人通过的道路，但“马路如虎口”，我们又怎能让自己放松警惕!将自己的安全和生命放任不顾!?虽然马路早已经是我们生活的一部分，但我们决不能忘记它的危险!top100范文排行放松，对危险的重视，就是危险到来的预兆!

为此，我希望同学们能重新重视起交通安全规定，认真的看待马路的危险!因为我们的生命只有一次，如果我们失去了它，不仅仅是我们失去了未来，我们的父母、老师以及朋友们，又该多么的伤心啊!

注重交通的安全，不仅仅是对我们自己的保护，更是对整个秩序的维护!如果人人都能遵守交通的规则，那么马路会变的更安全，也不会再出现这么多让人伤心和痛苦的事情。当然，要做到这点，要保护我们自己的安全，我们就不能紧靠别人。我们必须自己行动起来，坚持遵守交通安全，保护我们唯有一次的生命!

我的演讲结束，谢谢大家!

亲爱的老师、同学们：

大家好!

有一些行人边看手机边过马路，结果招来杀身之祸。电视上报道过两则新闻：一位妇女在马路上看手机，先被一辆米黄色汽车撞上，然后又被一辆白色汽车轮胎压死;一位少年在独木桥上看手机，不小心踩空了，失足掉进河里淹死。

我们再来把矛头指向自行车，一群少年在公路上比赛自行车，他们飞速地行驶着，红灯亮了也没看见，突然，一位白发苍苍的老爷爷走了过来，少年想刹车，可是刹不住，连车带人都摔在地上，120急救车开来了。

目前，中国车祸居世界之首。每年有10万大人，2万儿童命丧于车祸，平均每天有40人死于车祸，这是什么原因?还不是我们不遵守交通秩序吗?伙伴们，我们让21世纪变得更美好吧!

同学们，生命重于泰山!我们一起来遵守交通规则吧，希望世界上再没有人因车祸而失去生命，人人平安幸福!

这是篇好范文参考内容，涉及到我们、马路、安全、一个、交通、同学、危险、汽车等范文相关内容，希望对网友有用。

公交修理的论文范文怎么写篇十九

今年以来，马坑乡在县委、政府的领导下，深入贯彻落实，牢固树立安全理念，认真落实县道路交通安全工作会议精神，全面落实道路交通安全“一岗双责”和属地管事责任，实行“安全第一，预防为主”的方针，以道路保畅通、交通保安全为工作重点，不断完善工作机制，深化安全宣传教育培训，强化严重交通行为专项整治和道路交通安全隐患排查整治，有效遏制各种道路交通事故的发生。为我乡社会和谐稳定，经济快速发展创造良好的道路交通环境。现将我乡一年来道路交通安全工作情况总结如下：

(一)领导重视组织得力。

马坑乡党委政府始终高度重视道路交通安全工作的领导，把道路交通安全工作作为头等大事来抓。

1、加强领导，健全机构。乡政府于年初就成立了以乡长为组长，分管副书记为副组长，成员由派出所、乡安办、村建、中小学、卫生院及各村主任等组成的马坑乡道路交通安全领导小组，并根据人事变动及时调整领导小组成员。各村也相应成立了领导机构，形成道路交通安全工作有人抓、有人管、有人落实的工作局面。

2、精心部署，明确责任。在年初安全生产工作会议上，乡长与各村、乡直相关单位签订了《20xx年道路交通安全目标管理责任书》，明确工作职责，落实工作责任。并根据阶段性专项整治工作任务，制定专项整治实施方案。建立乡交通协管员、村交通安全员和义务交通协管员三支队伍，制定工作职责。把道路交通安全整治工作责任、安全责任落实到各个单位，形成各司其职，齐抓共管工作格局。

(二)注重宣传营造氛围。

1、坚持会议制度。乡政府每月召开道安工作例会，每季度召开道路交通安全综合整治工作领导小组会议。学习各级政府有关文件，传达有关会议精神，通报道路交通安全情况和各单位整治工作任务完成情况，分析存在问题，研究解决涉及道路交通安全重大事项，部署下阶段工作任务。

2、开展宣传教育活动。围绕道路交通安全法等法律法规，加强交通安全法律法规和交通安全知识的普及教育，努力把交通安全宣传从部门业务工作向社会公益活动方向扩展，强力推进交通安全宣传教育工程。在乡政府政务服务大厅大屏电视循环播放交通安全宣传教育系列专题片，在乡中心小学和各村部设立交通安全宣传栏，在道路沿线悬挂交通安全横幅标语，通过各村部广播宣读道路交通法律法规手册，发放交通安全宣传页，并在施工路段安置安全提醒等丰富多样的营传方式开展道路交通安全宣传活动。提高了广大群众的交通法制观念和安全意识，从而引导了广大群众自觉遵守交通法规，树立安全交通意识，形成文明交通习惯。一年来，我乡共出动宣传车12次，通过广播站宣读道路交通法律法规手册4次，悬挂宣传横幅26条，发放各类宣传资料2500份，受教育人数达3千余人次，在全乡营造了浓厚的宣传教育氛围。通过这一系列的宣传工作，我乡辖区内人民群众对道路交通法律法规有了更多的了解，改善了道路交通安全形势。

(三)坚持管控严查违法。

乡道安办联合派出所、交警等执法部门，在每月10号、重大节日等时间，开展道路交通安全联合执法整治行动。随机设点或机动巡逻，联合开展路面巡检查纠，今年以来共出警16次，查处无牌车辆、无证驾驶、酒后驾驶、超员超载、无戴安全帽等违法违规行为100多起，坚决做到违法违规必处、必纠，全乡交通安全形势持续好转。

(四)全力排查消除隐患。

1、有的放矢、从源头消除隐患。我乡与漳平永福、南靖和溪、华丰镇、高安镇交界，道路四通八达，道路等级不够，道路崎岖、岔路口多，各路口都存在不同程度的交通安全事故隐患。针对这一情况，我乡以道路交通安全大检查隐患大排查大整治专项行动为契机，政府与^v^门协作，在各交叉路口都设立了警示牌，提示过往车辆前面岔路口将有人、畜和车辆上路，请减速、慢行并加大周边群众的交通安全法规教育。加强对临水、危崖、塌(流)方点的排查与整治，一年来共排查整治点8处，已整治8处，有效预防了我乡交通安全事故的发生。

(一)今年还存在的问题和不足。今年来，我乡道路交通安全整治工作虽取得一定成效，但是也还存在一些问题和不足。

1、由于我乡财政比较薄弱，对交通安全的经费投入不足。

2、农村公路等级低、路况差、安全系数小，且山区容易出现因大雾等天气问题引起的各种意外。

3、部份路段还存在安全隐患，安全设施、警示设施还有缺陷，特别是处于“镇镇有干线”施工路段的良马线，主要交叉路口还处于施工阶段，无法设置减速设施。

4、群众交通安全意识不到位。由于我乡村落比较分散，群众安全意识相对淡薄，对摩托车超员、酒后驾车、非客运车辆违法载客等违法行为认识不够到位，各村摩托车上牌率不高。

(二)20xx年的工作安排。

1、继续加强组织领导，层层落实责任，充分发挥“三员”作用，把道路交通安全整治工作抓紧抓好。

2、要继续加强隐患排查整改，积极争取上级技术、资金支持，加大投入，改造农村公路，完善安全设施，改善交通环境。在主要路段施工完成后逐步增加交叉路口减速设施。

3、要继续加强宣传教育工作，进一步提高全社会法制观念、安全意识和安全知识。

4、要继续加大联合执法检查力度，严厉打击道路交通违法违规行为，提高机动车守法率，遏制交通事故。改善和提高道路交通安全事故的预警和预防能力，确实使我乡道路交通为社会主义新农村的建设添砖加瓦，为建设“平安马坑、和谐马坑、美丽马坑”做出更好的贡献。