2023年路政执法案件汇报范文(优质10篇)

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路政执法案件汇报篇一

尊敬的各位领导：

您们好！

首先代表全体职工热烈欢迎各位领导莅临我站检查指导工作，并向各位领导致以崇高的敬意。我们坚信通过这次工作检查，必将极大的促进我站路政等各项工作的不断提高。

一．路政中队基本概况。

xx站路政中队主要担负着鹤大公路鸡牡段公里至公里的路政管理工作，路政中队现在路政人员xxxx，其中中队长xxxx，外业xxxx，内业xxxx；兼职路政人员xxxx，义务路政人员xxxx。路政装备齐全，有专用巡逻车1辆，录像机1台，照相机1台，停车警示牌xxxx，米尺xxxx，反光服xxxx，公文包xxxx，路钉xxxx。

二．主要工作业绩。

路交通安全法》等法律法规，并拓展学习内容，利用周三下午学习时间广泛学习法律知识、业务知识及政治知识，并进行了书面考试；同时，为改进机关作风，组织全体队员进行改进机关作风大讨论，让每一位队员深刻领悟到改进机关作风的必要性、重要性。通过上述扎实有效的工作，使全体执法人员树立法律意识和民主法制观念，增强依法行政的自觉性，端正执法队伍的行业风气，为交通行业树立了良好的执法形象。

2．规范执法行为，构建廉政交通。

1）、在路政执法过程中，我们坚持两人以上执法人员上路执法，且至少有一名带队干部负责，执法人员严格做到挂牌上岗、着装整齐、文明用语、礼貌待人，按照法定程序，依法办事，对待不理解、不配合甚至无理取闹的执法对象，我们路政人员更是理智、冷静地做好说服教育工作，晓之以理，动之以情，使他们理解路政工作的难处，积极配合，变被动为主动。

2）、为使我站路政工作达到法制化、规范化、效能化，我站推出“六大工程”，即规范工程、发展工程、稳定工程、诚信工程、形象工程、教育工程，使路政工作达到高质高效，廉政建设有花有果。提出工作口号“不收车主一分钱，不放一台肇事车”，所有执法人员实诺践诺。在执法过程中做到依法行政，公正执法，文明执法，使国家损失降低至最底限。

3）、加强法制教育推进依法治路的进程。我站路政人员经常深入到沿线村屯、学校、厂矿开展《公路法》、《行政处罚法》、《交通安全法》的宣传，将法制教育社会化、平民化，创造人人懂法、人人守法的和谐环境。同时公示执法程序，执法条例，保证了执法不越位，不走样。现已进入春耕生产准备阶段，农民和牛马车上道较多，不遵守交通规则规定，我站根据此种情况，为确保公路整洁畅通和周边村民的人身安全，专门进行了为期一段时间的进村进户宣传，增强村民交通安全意识和公路保洁意识。

3．加大巡查力度，维护路产路权的完整。

进一步加大巡查力度，严格按照路政巡查要求。日常公路巡查、维护路产路权是路政工作的主业，我们一直没有丝毫松懈，每天坚持上路巡查，确保干线公路每天巡查不少于3次，发现问题及时处理，处理不了的及时上报。今年，我站路政中队共办理路政许可案件件，办理赔（补）偿案件9xxxx，收取路产损失赔补偿费139,；拆除违章违法建筑处。通过加大巡查力度不但有效地维护了路产路权，还很好的巩固了去年争创文明样板路的文明成果。

4．长效坚持“治超”，维持“治超”成果。

我中队去年的“治超”工作取得了显著成效，现在超限车辆数量较刚开通时已明显下降，一直处于长效坚持阶段。为维持“治超”取得的成果，我站严密监测过往车辆，做好登记、统计、调研工作，及时上报各种报表，提供准确数据信息。

5．加强普法工作，营造执法氛围。

队取得了联系，有重大交通事故时联合执法，加大执法力度。二是加强宣传，路政人员沿线张贴、散发省厅关于整理公路二十乱的通告和公路法律法规宣传单，仅5月、9月份路政宣传月就散发宣传单600xxxx份，并在沿线集镇设立法律宣传咨询服务站，定点宣传。通过大力宣传使我站管辖路段的公路环境整治情况与往年相比有了较大改观，公路沿线未发生一起乱修乱建、乱设摊点等公路路“二十乱”现象。

6．积极做好标准化路政中队创建工作。

路政执法案件汇报篇二

根据县法制局《关于开展行政处罚案卷评查工作的通知》(康法发〔20**〕32号)文件要求，为加强执法队伍建设、规范执法行为、提高办案水平，促进公正执法，我局本着实事求是、规范提高的精神，对20**年7月1日至20**年7月1日的行政处罚案卷认真进行了自查评查。现将自查情况汇报如下：

一、领导重视、组织严密。

接到《关于开展行政处罚案卷评查工作的通知》后，对这次执法案卷自查工作，我局高度重视。成立了以局长雍涛同志为组长，副局长韩良富，郭占宏为副组长，依法行政工作领导小组成员组成的执法案卷自查工作小组。确立了自查工作的指导思想、范围重点、方法步骤和具体要求;对自查工作的每一步骤都作了精心安排、落实、督促和检查。把行政处罚案卷评查作为环境保护执法工作中的重要环节，及时发现和纠正自身执法活动中的问题和不足，总结经验教训，促进公正执法、严格执法，全面推动我局依法行政工作。

二、抓住重点、认真自查。

从10月15日开始，我局认真对照行政处罚案卷评查标准，认真进行了办案人员自查、股室、局执法检查领导小组集中检查查的方法，逐项进行了全面、彻底、认真的执法自查。从案件来源、案件受理、调查取证、证据材料、执法程序、法律文书、送达听证、案件执行等各个方面进行评查，邀请聘任的法律顾问，对案件卷宗进行审查审核。20**年7月1日至20**年7月1日共立案查处环境违法行为3起,行政处罚到位,共罚款25000元,通过自查，我们对我局执法自查的总体评价是：未出现行政错案,也未发生行政复议案件，各个案件卷宗较为齐全，法律法规条文适用适当，程序合法，案件档案整理管理比较规范。

三、认真学习各种环保法规，切实提高执法者的自身素质。

环保法制工作开展的好坏，执法者的素质起着重要的作用。为此，我局高度重视执法者的理论学习。要求所有领导要争当学习的标兵，要做学法用法的表率。每半年亲组织执法人员举行环保政策和法律知识讲座1次。除此以外，我局还积极与县法制局联系，每年举办1-2次法制培训班，分期分批对执法人员进行培训。主要学习《环境行政处罚办法》、《甘肃省水污染防治条例》、《甘肃省固体废物污染环境防治条例》、《行政强制法》、及其他法律法规，规范处罚自由裁量权，规范文书制作和案卷归档工作，在环保系统形成遵守法律、依法办事的良好风气。

四、创新监管机制，强化规费征收。

五、加大执法力度，严厉打击环境违法行为。

20**年以来，我局严格按照《甘肃省行政处罚裁量标准》，规范行政处罚程序，合理使用裁量标准，做到了公平、公正、公开。一是以开展环境综合整治等环保专项行动为契机，集中查处了一批环境违法行为。20**年以来，共取缔“小型造纸厂”一家，有效解决了群众反映强烈的突出环境问题。二是督促建立健全重点排污企业自动监控体系建设。污水处理厂专门成立自动监控中心，与全县国控、省控企业进行24小时在线监控。监督重点企业、污染物排放达标情况。今年以来，共对在线监测设施超标企业依法进行了行政处罚，确保在线监测设施稳定运行。三是切实加强建设项目管理，依法查处违规建设项目。今年我局审批项目21个，初审上报审批项目15个，环评执行率达到100%。四是完善“12369”环保热线管理，解决好群众关心的环境信访问题，依托群众信访，进一步查处各类环境违法案件。20**年以来共受理各类环境信访17件，其中来局信访8件，“12369”接访3件，办结率100%。20**年以来，我们完善了环保审批程序，把所有环保行政审批纳入严格审查审批，统一办理，对行政处罚事项，坚持按照公开、公平、公正原则，集体讨论，统一上报下达，确保无一错案发生。

六、规范案卷管理，促进依法行政开展。

20**年以来，我们按照一事一卷、一案一卷要求，对所有行政处罚案卷进行了整理完善，特别是行政征收排污费、行政许可、等案卷，我们高度关注，明确专人，按照行政处罚，征收到相关法定程序，逐一审查，全部完善，确保所有案卷档案规范归档，也为今年严格执法提供了有力依据。

七、存在的问题及整改措施。

虽然我局20**年以来行政处罚案卷工作中取得了明显成效，但与上级工作要求和兄弟先进单位相比，仍存在很多不足和问题。个别执法人员办案时记录较潦草、用语不规范、调查笔录内容不够全面、执法文书有不规范现象等问题;执法人员重视办案实务轻视理论学习和经验总结，以致案子办得出，经验拿不出。个别卷宗整理不够规范。我们将对存在问题全面进行整改、查漏补缺，认真总结不足，在以后的工作中，我们在市局及县委、政府的正确领导下，精诚团结，创新工作，力争使我局的行政处罚案卷工作再上一个新台阶。

根据xxx号文件，关于对行政处罚案卷检查要求，为加强队伍建设、规范执法行为、提高办案水平，促进公正执法，我局本着实事求是、高度负责的精神，就20**年10月1日至20**年9月的行政处罚案卷认真进行了自查，为下一步整改奠定了坚实基础。现将自查情况汇报如下：

一、领导重视、组织严密。

接到《关于对全市行政处罚案卷进行检查的通知》后，对这次执法自查，局党组高度重视。成立了以局长xx同志为组长，副局长xx、xx为副组长，法制科成员和相关执法科室、所成员组成的执法检查工作小组，办公室设在法制科。确立了执法检查的指导思想、范围重点、方法步骤和具体要求;对自查工作的每一步骤都作了精心安排、落实、督促和检查。行政处罚案卷评查的重要环节，对于及时发现和纠正自身执法活动中的问题和不足，总结经验教训，促进公正执法、严格执法，推动今后的执法工作有十分重要的意义，我们高度重视，把思想统一到市局的要求上来。

二、抓住重点、认真自查。

从11月15日开始，我局认真对照行政处罚案卷评查标准，认真进行了办案人员自查、股室、局执法检查领导小组集中查的方法，逐项进行了全面、彻底、认真的执法自查。20**年10月1日至20**年9月底共立案查处环境违法行起,行政处罚到位,共罚款元,通过自查，我们对我局执法自查的总体评价是：未出现一件行政错案,也未出现一起行政复议案件。

三、认真学习各种环保法规，切实提高执法者的自身素质。

环境法制工作开展的好坏，执法者的素质起着重要的作用。为此，我局高度重视执法者的理论学习。局长李恒宇多次在会上强调，所有领导要争当学习的标兵，要做学法用法的表率。副局长付同军每半年亲自为执法人员举行环保政策和法律知识讲座1次。除此以外，我局还积极与县法制局联系，每年举办1-2次法制培训班，分期分批对执法人员进行培训。主要学习《环境行政处罚办法》、《x省水污染防治条例》、《x省固体废物污染环境防治条例》、《行政强制法》、《保密法》及其他法律法规，规范处罚自由裁量权，规范文书制作和案卷归档工作，在环保系统形成遵守法律、依法办事的良好风气。

四、创新监管机制，强化规费征收。

路政执法案件汇报篇三

市政府xxx：

为进一步贯彻落实《行政处罚法》和《行政许可法》，规范行政执法行为，提高行政执法案件办理质量和水平，根据市政府xxx《关于开展2011年度行政执法案卷评查活动的通知》要求，我局高度重视，迅速部署，把此次活动作为进一步规范行政执法行为的重要契机，按照标准认真开展案卷评查。现将自查情况报告如下：

一、行政执法案卷办理基本情况。

根据有关法律、法规，我局共有行政处罚事项×项。我局不断完善管理制度、加大普法宣传力度，严格要求、规范执法，有关单位和个人严格遵守相关法律、法规，未发生行政处罚案件。

2011年，我局共办理××行政许可100件，其中，××50件，××50件。以上均告知申请人享有要求听证、依法申请行政复议或者提起行政诉讼的权利，至今未收到听证和行政复议申请，没有行政诉讼案件。

二、行政执法案卷自查情况。

在以往工作的基础上，按照《行政许可法》的要求，我局对委托授权书、申请人身份证明材料、收件清单、签章等许可过程要素进行了规范和完善，取得了明显成效。以上100件行政执法案件，均能按照法律的规定行使行政执法权,程序合法、事实清楚、处理适当、适用法律准确，无错案。文书制作规范、语言准确、归档及时。执法人员能够把握法律精神，坚持公开、公平、公正原则，在许可条件、办事程序、申报材料等方面符合有关规定，在承诺期限内办结，在方便申请人办事的同时，规范了行政许可行为。

三、行政执法案卷存在问题。

一、装订不整齐等问题。

四、改进意见和措施。

三、改进工作”的态度，查找问题原因，采取切实有效的措施加以整改，以使案卷评查真正达到解决问题、促进工作的目的。

（二）加强培训，提高能力。我局加强对行政执法人员的业务培训力度，积极开展行政执法案卷的交流学习活动，着力提高行政执法人员对法律、法规的理解能力，对行政违法行为的调查取证和分析判断能力，对行政执法文书的制作运用能力。

（三）完善制度，规范操作。行政执法案卷评查是一项长期工作，对规范行政执法行为、促进依法行政具有十分重要的作用。我局将不断完善执法案件办理内部运行机制，规范工作流程，同时，建立健全执法档案管理等各项配套制度，切实提高行政执法水平和案卷质量。

××××局××年××月××日。

路政执法案件汇报篇四

20xx年，路政支队在上级部门的正确领导和大力支持下，坚持以人为本、执法为民理念，以提高队伍整体素质为根本，以保障公路安全畅通为目标，以文明执法优质服务为保障，以规范管理迎检受阅为中心，经过全体干部职工的不懈努力，各项工作始终运行在健康向上的良性轨道上。现将一年来的路政管理工作情况总结如下：

一、基本情况。

二、指标完成情况。

截止11月31日，本年度共查处路政案件64起，“七率”（查处率、破案率、结案率、索赔率、七项制度落实率、法律文书规范率、油路划痕查处率）指标均达到100%，挽回路产损失万余元。累计检测货运车辆万辆，查处违章超限车辆6961辆，超限率控制在3%以内。

三、完成目标采取的主要措施。

路政执法案件汇报篇五

灾难发生后，针对雅西高速公路北站口滞留货车较多的情况，路政大队积极配合交警部门在高速公路口维护交通秩序，将滞留车辆分流到九襄片区，对驾驶员开展解释疏导工作并提供力所能及的帮助，避免了大量车辆进入雅西高速路，确保了救援道路畅通。

在市路政支队的统一安排部署下路政大队成立应急分队和党员突击队共5批40余人先后赶赴灾区开展救援工作，连日来全体队员发扬不畏艰险、连续作战的优良作风，日夜奋战在省道210线芦山至灵关的道路抢险保通工作中，他们冒着坍方和飞石随时袭击的危险承担着维持抢险施工的现场秩序、疏导过往车辆和人员、护送大型抢险机具车辆等重要任务，为最快打通前往灾区的生命通道作出了积极的贡献。

截止目前，大队共出动巡查执法人员152人次，执法车辆32台次，查处道路安全隐患5处，清除路面飞石21处，协助养护部门清理塌方3处，施救车辆4辆，疏导、护送救援车辆300余辆，在危桥险路处增设安全警示标志5个。

路政执法案件汇报篇六

年初以来，面临超载车辆大量行驶我县农村公路，造成张罗公路严重损坏的情况，我局路政管理工作人员按照县政府及局领导的要求，突出重点抓超载车辆治理，统筹兼顾搞好公路巡查。目前，超载车辆治理工作效果明显，超载车辆数量有所减少，路政违法行为能够及时查出处理，现将今年5月份以来路政管理工作情况作以简要汇报：

一、路政管理工作的基本情况。

因超载车辆治理工作的需要，今年3月份请示局领导后调配了路政执法人员2名，驾驶员1名，路政办现有路政工作人员5名。为了使超载车辆治理工作和路段管理统筹兼顾，达到目标管理要求。一是实行路段管理分段包管制、明确责任。3月份人员调配到位后，及时向每位路政管理人员划分了责任路段，签订了《路政管理目标管理责任书》，并在内业上进行了明确分工，实现了管理路段“定人、定线、定责”的管理机制。二是在超载车辆治理工作中实行执法带班负责制。每名路政执法人员24小时依次轮流带班，做到人人管人，人人管事，分工明确，便于车辆超载治理工作顺利开展。

二、路政违法行为的查出情况。

一是加强路面边巡查，查出路政违法行为。在治超的同时加强路面巡查，及时发现并清理路面三堆、占路施工、损坏公路、穿越管线等路政违法行为。二是加强联系，密切配合抓好管理。及时巡查发现各种路政违法行为，并与各乡镇交管站联系，发挥他们的职能作用和各乡镇交管站工作人员积极协调，形成协调配合、齐抓共管的路政管理的格局。至目前，查处污染、腐蚀、损坏路面平方米，查处埋设管线6米/1起，清理非法广告牌2块，清理公路三堆及垃圾立方米,查处路产赔补偿案件8起，收缴路产赔补偿费9237元。

三、超限超载车辆的治理情况。

积极向局领导和县领导汇报超限超载车辆治理工作的情况，制定合理的治超方案，并请示县政府出台《全县超限超载车辆治理工作的意见》。从3月26日开始，路政执法人员采取不定时不定位流动治理的方法重点对张罗公路行驶的超载车辆进行治理，并及时分析超载车辆行驶的时机和走向不分昼夜查出，使超载车辆得到了有效的遏制，至目前，共查出超限超载车辆345辆,收缴超限超载补偿费79960元，上解55430元。由于购买路政执法人员服装费用:2600元，执法车辆设置警灯、改色3780元，购买路政执法锁等设备1460元。

四、路政管理工作的问题和建议。

由于超载超限车辆治理工作刚刚起步，尽管路政管理工作人员竭尽全力积极想办法、出点子抓好超载超限车辆治理，达到了一定的效果，但由于我县道路分布分散，超载车辆行驶路线不集中，执法人员、执法装备少的问题仍然是制约超载车辆治理工作的突出问题，根据近几个月治超工作的情况主要有以下几点需要解决问题和建议:。

1、合理选择治超点。根据近2个多月治超工作中车辆走向分析，在张罗公路上路行驶的超载车辆有临泽县宏鑫铁厂的车辆、拉运食盐的车辆，但进出县城拉运焦炭、煤、钢材、面粉、宏源矿业的矿粉的车辆很多，合黎乡六三村丁字路口是车辆的必经之地，建议在合黎乡六三村丁字路口设置一治超点既可控制从张罗公路行驶的车辆又可控制进出县城的车辆。

在巷宣公路k17+600米处（原宣化镇镇标处丁字路口）设置治超点不但可以控制从高石公路行驶的超载车辆又可控制从正梧公路、巷宣公路、团结公路行驶的拉运石料、煤等超载车辆。

在以上两处设治超点可以使全县超载车辆得到很好的控制，也可以在两点之间根据车辆的多少调配执超力量，又可进行公路巡查及时发现处理路政违法案件。

2、路政执法人员少。路政执法不同于交警的执法，由于受执法权力制约，执法人员少就无法拦截住车辆，而且一旦有一辆车逃逸，其它车辆无法控制，更谈不上收费，上路执法人员最少不能少于4人。建议路政执法人员配备为12人（其中3名驾驶员），可24小时三班倒控制住车辆，还便于在六三村丁字路口和巷宣公路k17+600米处（原宣化镇镇标处丁字路口）相互接应根据车辆多少调配执法人员。

3、执法车辆需要增加一辆车。根据近几个月治超的体会，少数驾驶员看见执法人员的拦截手势也会强行通过，需要执法车辆拦截后堵塞路口才能控制。

二0一0年六月一日。

2008年路政工作报告各位领导：非常欢迎你们到我段来检查指导工作，你们的到来是对我们开展各项工作的鼓舞，是鞭策我们更好地搞好路政执法工作的动力。下面我就路政工作给大家作个......

路政管理工作汇报无论在学习或是工作中，需要用到汇报的地方越来越多，汇报就是把某个阶段做的工作，进行全面系统的分析、研究后报告给上级领导，每次提笔要写汇报的时候都毫无头绪......

2005年青梅收费站路政工作汇报尊敬的各位领导：你们好，青梅收费管理站全体职工向检查组各位领导的到来表示热烈的欢迎，青梅收费站路政中队在处路政科及站领导的正确领导下，顺利地......

拜城公路段路政稽查队2006-2010年路政管理工作汇报材料“十一五”期间，拜城路政稽查队路政管理工作在总段、段领导的正确领导和大力支持下，始终坚持以科学发展观统领路政管理......

第1篇：路政工作汇报路政工作汇报路政工作汇报第一篇：2014年收费站路政工作汇报2014年青梅收费站路政工作汇报尊敬的各位领导：你们好，青梅收费管理站全体职工向检查组各位领导......

路政执法案件汇报篇七

为进一步规范我中心价格鉴证行为，提高价格鉴证工作质量和水平，我中心迅速组织人员，积极主动开展自查工作。现将我中心开展价格鉴证案卷自查情况报告如下：

一、自查结果基本情况。

根据上级的要求，我中心明确了此次价格鉴证案卷自查的重点，主要针对价格鉴证案卷的完整性、规范性以及立卷归档的标准性进行自查，认真组织实施，严格按照相关文件的要求，对近三年的价格鉴证案卷逐项检查，逐一对照，修改完善。

通过自查，我中心各价格鉴证案卷均材料完整、适用法律依据合法、程序合法、审批工作规范。在案卷制作过程中，基本符合文书规范标准和立卷归档标准。

二、存在的问题。

从案卷自查情况上看，我中心工作人员的法治意识明显增强，依法鉴证的工作水平也有了较大提高，价格鉴证工作依规，适用法律依据准确，程序合法。但同时也存在一些不足：主要是价格鉴证工作内部审议存在不足，需要进一步完善。

三、改进措施。

针对存在问题，我们将采取以下措施切实加以整改。

（一）加强培训，提高能力。

要加强对鉴证工作人员的业务培训力度，着力提高鉴证人员对法律、法规和规章条文的学习理解能力，对文书的制作运用能力；加强鉴证人员的理论学习和业务知识学习，不断提高自身的政治素质、业务素质和为民服务能力，严格按照中心的工作制度，做好每一起价格鉴证案件，严格依法鉴证，把价格鉴证工作推向新的高度。

（二）提高档案管理人员素质。

立卷归档管理工作的好坏，在很大程度上取决于档案管理人员。通过对档案管理人员进行档案学科理论培训，提高档案管理人员专业技能和素质，使其熟悉档案工作的各个环节和基本要求，掌握科学管理的原则和方法，提高档案管理质量。

（三）完善价格鉴证内部审议制度。

规范价格鉴证工作程序，成立内部审议小组，并由分管领导任小组组长，定期照开小组会议，对工作中遇到的重大、复杂、疑难的价格鉴证案件由内部审议小组审议讨论决定。

规范价格鉴证案卷质量是一项很重要的工作，对规范价格鉴证工作、促进依法鉴证将起到重要的作用。针对这次案卷自查中发现的问题，我中心将认真分析研究，不断完善内部工作制度，规范工作流程，认真做好价格鉴证案卷的立卷和归档工作，满足案卷合法、规范性标准，切实提高价格鉴证工作水平和案卷质量。

路政执法案件汇报篇八

半年来，路政股在上级和段领导的正确领导及全力支持下，根据分局《二00五年路政管理工作要点》和我段《关于做好20xx年路政工作的几点意见》的要求，路政股全体人员鼓足干劲，以“代表”的重要思想为指针，结合工作实际，着重抓好了以下六个方面的工作：

以“三项制度”改革的锐利武器，优化了路政队伍结构。通过全区公开竞聘路政股长，以及我段公开竞聘路政员，我段路政队伍有了很大改变，表现在路政员文化素质普遍提高，路政员3人都达高中(中专)以上文化程度，股长已参加党校大专班学习，另2人已报考南方冶院法律大专班，通过竞争，增强了路政队伍的紧迫感、使命感、责任感，尤其加强了自身的学习。

路政队伍是公路行业的“窗口”，如何擦亮“窗口”，大家动了不少脑筋。全体路政员至始至终坚持“文明执法、热情服务”的宗旨，在平时的工作中，不断加强学习，不断提高执法水平。如结合实际，对典型案例进行深入的分析。又如，半年来，路政人员从未发生与群众的口角及冲突，做到骂不还口，耐心地对群众进行说教，可谓不厌其烦。如在上三线10km+350m处，由于当地一村民建房，限于交通条件，长期占道堆放建筑材料，路政人员多次找到该村民，帮其出主意，最后终于使其建筑材料另行堆放好，确保了该路段的安全畅通。

路政队伍执法水平的高低，直接影响路政工作效率和路政队伍形象，我段路政股经常开展“路政学南丰”的活动，还向其他兄弟段先进路政大队学习、取经，加强了与公安、法院等部门的联系，与经验丰富的律师保持密切联系，虚心向他们学习，通过扬长避短的学习，路政队伍执法水平有了很大提高。

对重点、难点治理的路段，如圩镇，联合当地乡镇政府，以及城管、土地、公安等部门，进行重点治理，如五月份，路政股与黄埠乡政府联合行动，对黄埠圩镇进行了一次全面彻底整治，并在道路两旁建立绿化带，有效根治了占路为市现象的发生。通过积极主动争取地方政府和有关部门的支持配合，形成了多面出击，综合治理的工作格局。

半年来，共处理各种违章建筑342m2/处，乱堆乱放340m2/xx1处和损坏公路设施案件3起，挽回经济损失万元，不仅维护了路产路权，与此同时，还协助各队加强对路容路貌的整治工作，还协助油路工地处理其他事务，将路政管理辐射到公路建养的全过程。

我段路政股严格坚持依法办事，按程序办事，正确运用有关法律、法规，坚决制止公路“三乱”现象的发生。今年，开展了创市级“青年文明号”活动，向社会推出“有困难、找路政”的活动。上半年巩固了赣丰线文明样板路建设，同时，对上三线油石段文明样板路的前期工作已紧锣密鼓地进行，通过文明执法，热情服务，文明样板路建设，通过加强与群众的紧密联系，我段在社会上树立了较好的形象，群众都说：“上犹公路段真好，路政股真好！”虽然我段路政股在上半年取得了一定成绩，但也还存在一些问题：

1、路政股尚未统一着装，有的未办理行政执法证；

2、文明路段的保持与创建工作力度还不够大；

3、执法力度不够大；

4、加强自身学习不够多。

针对以上存在的不足，路政股将采取相应的措施，努力克服自身的弱点，力争建设一支作风过硬，战斗力强，责任心强，素质高的路政队伍，为公路建养保驾护航，为公路部门树立良好形象，树立行业新风。

路政执法案件汇报篇九

重新有了兴建住宅的愿望，由于高速公路多穿行于荒山僻壤之中，国家也加大了农田耕种的管理力度，乡镇政府默许农民在高速公路红线控制区内挤占违房屡屡发生；其四，由于路政人员的配置及其点多线长等因素，全面完成好保护路产和维护路权工作难度是显而易见的。产生以上不良现象的原因，我个人认为主要有以下几点：

耕作农田习惯较强，给控制新建违章建筑带来一定难度，是否可以考虑拆迁补偿的办法；另一种情形是乡村公路改扩建等基础设施建设和自身的愿望迁入红线控制区内新建，这种情形可以控制，但要做很多具体的宣传教育工作，增加路政人员工作量。基于以上几点，我们是否可以通过建立有效的机制和平台，增强对上述问题解决的方式和途径，按照“三个服务”的指导思想和“管理就是服务”的理念，笔者认为，可从以下几个方面入手：

一、建立一个与沿线政府职能部门相结合的互动平台。

二、建立一个与其他相关行政执法部门互动的平台。

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路政执法案件汇报篇十

各位领导：

非常欢迎你们到我段来检查指导工作，你们的到来是对我们开展各项工作的鼓舞，是鞭策我们更好地搞好路政执法工作的动力。下面我就路政工作给大家作个汇报：

一、2007年度路政工作的回顾：

2007年是交通服务创新年，我们路政大队紧紧围绕这一主题，认真组织参加了养护百日大战、路政集中拆违、养护路政杯等各项工作。我区列养国省干线公路虽然仅仅只有27km，但是路宽车多，城乡工程建设多，涉及范围广、管理难度复杂，路政队员主动放弃节假日，起早摸黑，走村串户，深入田间地头给沿路村民送法、讲法；俗话说，“猴子不上树，多敲几遍锣”就是要我们搞工作多做宣传、多作解释，一次不行，再来一次。去年，我们选取106国道路口立交桥丁甲村作为试点村，派出路政队员深入田间地头、农户农宅，一对一地给丁甲村群众讲解在公路建筑控制区内建房的危害性，告知群众在公路建筑控制区内建房不受法律保护，国家有权按照法定程序进行拆除；并给群众算个经济比较账，在公路建筑控制区内的违章建房一但被拆是一笔不小的损失，而且也不能长期在公路边做生意。在路政集中拆违工作中，通过路政队员多次深入细仔耐心的说服工作，106国道路口立交桥丁甲村公路建筑控制区内31家经营户的违法建筑物1000多平方米，全部由31家经营户自行拆除，路政大队没有动用一台工程机械强制拆除，很好地避免了强制拆除过程中的过激抵触情绪，有效地构建了一个路、民互管、互爱的和谐公路。

在日常路政巡查中，我们路政队员严格遵循，保护路产，维护路权的护路原则。每天坚持上路巡查，确保干线公路每天巡查不少于3次，支线公路每天巡查不少于1次，发现问题及时处理，处理不了的及时上报。去年，我们路政大队联合公安、林业、林业公安四家一道查处了黄州供电局陶店供电所砍伐我段106国道绿化树木的违法行为，为单位挽回3万多元的经济损失。2007全年共办理路政许可案件5件，办理赔（补）偿案件145件，收取路产损失赔补偿费30万元；拆除违章违法建筑152处，清除乱堆乱放15万平方米，主动施救事故车辆20余次。

二、众志成城抗雪灾：

2008年元月12日起，我区列养公路遭受了50未遇、持续时间长、受灾范围广的雪灾冰冻天气，路政队员坚持上路巡查，积极主动帮助因雪灾、冰冻、路滑抛锚的故障车辆，联系施救维修厂家，并且免费给抛锚的故障车辆前后设臵安全警示标志，援助故障车辆尽快离开；同时，及时地排除路障，多次参加除冰扫雪活动，出动路政人员450人次，购臵工业盐25余吨，出动除冰扫雪机械七十台次，打了一场众志成城抗雪灾的攻坚战。

三、早部署、早落实：

春节收假后，我们路政大队迅速部署落实宜林路段春季植树工作，派出专人外购意杨树苗万株，先后对s207、g106、柒孙路、沿江路的宜林路段进行了补植；并且积极配合市局下达的s112阳枫线新植樟树工程施工工作。在栽植树苗的过程中，现场监督栽种质量，严格打点挂线放样，认真分层夯实回填，力争栽一棵，活一棵，栽一排，活一排。

四、工作中存在的不足及下步工作打算：

前阶段，我们路政大队在路政管理工作中确实做了不少实事，也取得了一定的成绩，但离上级领导要求还有一定的差距，工作中仍然存在着这样或那样的不足，如：目前的水利局安全饮水工程受到上级和地方各级政府的问责，路政大队为此处于一个里外不是人是尴尬局面。上级业务主管部门言我们路政不履行路政管理的职能，不依法查处未经许可同意埋设自来水管道的违法行为；地方各级政府道我们路政管理部门没有做好上下衔接、解释工作。其次，是路政人员综合素质还有待加强，普法教育还不够全面等现象。

针对这些不良现象，我们将进一步加大宣传力度，取得上级业务管理部门和地方政府部门的支持，与地方政府部门合作，齐抓共管，强化监督，突出重点，加大执法力度，狠抓道路管理，确保公路环境达到“畅”、“洁”、“绿”、“美”、“安”的要求。主要是从现阶段起加大度巡查，及时地清除公路上的乱堆乱放，杜绝公路上打场晒粮的占道行为，禁上公路控制区内的乱搭乱建的发生。在以后的工作中，我们将再接再厉，加快路政工作规范化、科学化的道路，牢固树立依法治路、依法行政的观念，加强路政队伍建设，提高整体素质，使我队的路政管理工作更上一个新的台阶。

二oo八年三月十五日。

卢段长在2008年行政执法整训会议上的总结讲话。

各位领导，各位同志们：

很高兴在这次路政执法整训会上发言，上午各位领导都作了重要指示，对我们路政大队、超限站、收费站的各项工作提出了殷勤的期盼与严格的要求，下午与同志们一道学习了路政、治超工作的相关案例分析，行政执法知识。下面我就如何提高执法人员的素质和如何公平、公正、公开地开展执法以及执法成本的问题谈谈我的理解与看法。

一、如何提高执法人员的素质：

任何工作归根到底需要人来实施，路政工作好坏取决于路政执法人员的素质和他们的敬业精神。路政队伍素质的提高可以通过加强执法人员的学习以提高路政执法人员的业务素质。如路政队员的大专文化、岗前进行培训、平时工作之余还进行业务学习与考试。至于提高路政人员的敬业精神则可从提高路政人员的各项福利、待遇、奖励上入手，如我段正在筹划中的将路政工作表现优秀的同志逐一派送业务考察学习的实施方案。

目前，我认为当前还要做好以下四个方面：一是要树立坚定政治方向，积极向党组织靠拢。对于路政执法人员来说，坚定正确的政治方向、全心全意为人民服务的宗旨意识、严格依法办事，公正执法，是最基本的职业要求。

二是要注重工作作风、杜绝不廉洁的执法行为。今年来，开展的各项活动，对解决队伍中存在的执法不严、为政不廉，接待群众冷、横、硬、推，吃、拿、卡要不廉洁等问题，都起到了很好的作用。

三是要讲团结。在队伍中，个体素质都很高，如果内部制度松弛，成员之间不协作配合，甚至勾心斗角、相互猜疑，那这样的队伍，整体素质就体现不出来，就没有战斗力。具体来说就是我们路政大队与超限站要加强横向联系。

四是要坚持一手抓业务工作，一手抓队伍素质的提高。在工作实践中，加强思想政治工作，路政管理人员要牢固树立正确的世界观、人生观、价值观和事业观。另一个重要环节，就是业务工作的实践磨练。

二、如何公平、公正、公开地开展执法：

当今的社会是一个和诣的社会，是一个执法为民、服务为民的社会。作为公路路政执法人员如何公平、公正、公开地开展执法活动是我们每个执法者应具有的素质。

我认为公平、公正、公开地开展路政执法要注重以下几个方面：

一是对待每个管理相对人都要公平，处理每件事都要公正，该公开的内容一定要公开。

二是慎用自由裁量权，处理管理相对人要处罚适度，不能以权谋私，xxx办事都是秋后算账的，不能为了一时的私利翻了船，弄个把工作也搞丢了。

三是要注重执法方式方法，一句好话三冬暧，不能动不动恶语伤人；要耐心细仔说服，多做解释工作。

四是对相同的违法当人事处罚要一致，不能一重一轻，不保持一个平衡心态。要动之以情，处罚的额度要人性化，要适度。

三、执法也要讲究成本：

路政管理的基础工作就是路政巡查，路上所有的情况都要通过路政巡查才能发现，才能有效的维护好路产路权，而路政巡查的主要交通工具是车（路政巡查车），就如我们一个路政大队一天巡查下来，最少要奔波一两百公里；而我们为了有效的维护路产路权，就得实施天天有路政执法人员上路巡查的制度，我们一个路政大队一个月下来就得消耗1500-2000元甚至更多的油。这对路政管理队伍来说是一笔越来越大的开支，因而我们不得不算一算路政管理的成本和质量。

我认为高油价下，要提高路政管理水平，又能达到节省路政管理资金的效果，就必须在从以下几个方面下功夫：

一是要做好路政巡查工作计划。作为一条天天巡查的公路，哪里的违章建筑比较易发，那里是过街公路易发脏、乱、差，那里挖掘、管线施工比较频繁都要做到心中有数。只有目的明确才能有效地提高路政巡查的效率，才不会开着路政巡查车漫无目的地乱跑，白白浪费宝贵的汽油。

二是加大宣传、提高服务意识。我们加大对相关法律、法规的宣传贯彻力度，做到“报刊有文、电视有形、电台有声、站场有声势、街旁有标语、交通繁华地段有宣传点”，把公路法律法规宣传到千家万户。

三是加强与公路沿线乡镇、村的工作联络制度，提高群众的爱路护路意识。路政管理工作涉及千家万户，公路沿线村镇是路政管理的重点，提高群众爱路护路意识，是我们路政管理部门依法保护公路必须重视的力量。要取得沿线乡镇和村领导及群众的支持与配合，定期向沿线乡镇、村领导汇报路政管理存在的问题和要求。