桥梁修缮加固协议书 桥梁维修加固合同(八篇)

在日常学习、工作或生活中，大家总少不了接触作文或者范文吧，通过文章可以把我们那些零零散散的思想，聚集在一块。范文书写有哪些要求呢？我们怎样才能写好一篇范文呢？下面是小编为大家收集的优秀范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

精选桥梁修缮加固协议书(推荐)一

明人汪珂玉《西子湖拾翠余谈》有一段评说西湖胜景的妙语：“西湖之胜，晴湖不如雨湖，雨湖不如月湖，月湖不如雪湖......能真正领山水之绝者，尘世有几人哉!”地处江南的杭州，每年雪期短促，大雪天更是罕见。一旦银妆素裹，便会营造出与常时，常景迥然不同的雪湖胜况。

断桥残雪有几种解释，较通行的说法是，每当雪后初晴，来至断桥上往西，往北眺望，孤山，葛岭一带楼台上下，如铺琼砌玉，晶莹朗澈，有一种冷艳之美。

又有人认为，大雪初霁，登宝石山往南俯瞰，白堤皑皑如链。日出映照，断桥向日桥面积雪融化露出褐色的桥面一痕，仿佛长长的白链到此中断了，故以“残雪”名之。

明末的张岱却别立一说，他在《西湖梦寻》是写道：白堤上沿堤植桃柳，“树皆合抱，行其下者，枝叶扶苏，漏下月光，碎如残雪。意向言《断桥残雪》，或言月影也。

还有一种说法也不无道理：冬日雪霁，伫立断桥举目四望，但见残雪似银，冻湖如墨，黑白分明，格外动人心魄。断桥享誉天下，很大程度上得益于《白蛇传》几段重要故事情节就发生在这里。白娘子与许仙相识在此，同舟归城，借伞定情;后又在此邂逅，言归于好。越剧《白蛇传》中白娘子唱道：“西湖山水还依旧......看到断桥桥未断，我寸肠断，一片深情付东流!”历来催人泪下。

今日断桥，是一九二一年重建的拱形独孔环洞石桥，长八点八米，宽八点六米，单孔净跨六点一米，年前曾经大修，但古朴淡雅的风貌基本未变。桥东堍有康熙御题景碑亭，亭侧建水榭，题额“云水光中”，青瓦朱栏，飞檐翘角，与桥，亭构成西湖东北隅一幅古典风格的画图。

明画家李流芳《西湖卧游图题跋——断桥春望》称：“往时至湖上，从断桥一望，魂销欲死。还谓所知，湖之潋滟熹微，大约如晨光之着树，明月之入庐。盖山水映发，他处即有澄波巨浸，不及也。”由此观之，断桥观瞻，可得湖山之神髓，岂独残雪!

初次来到断桥，只不过是感受这里曾经的盛衰，你的降临打乱了我翩飞的思绪，将我从幻想的世界拉回到你的身边，我静静地望着你，被你不凡的气质和及不动声色的表情所痴醉，不能自拔，不知不觉中竟衍出几分怜爱，我心中已认定你就是我今生的知己。也许是我的情所感染，我们在相互的默契中相逢了。随着交往的深入，我越发感到不安，因为你不能别人质疑你，这使我进退两难。终于在那个凛冽的雪花狂舞的下午，你我走到了缘分的尽头。望着你离去的背影，我的心竟然如释重负，难道这是天意?

再一次来到断桥，想找回往昔的回忆，但不知为何断桥的雪花却如此轻逸，这更加剧了我的失落，加剧了我的伤痛，伤痛在渐渐蔓延，也许我本不应该来到这里，但我却难以忘记往昔那神话的世界。那曾带来的欢笑画面在慢慢割据心灵的伤痛。为什么会是这样?，难道只因这是神话，不我相信，我要知道你内心深处的答语，只可惜这一切已不能去知晓，只留下脑海中的浮想联翩，想着，泪颊中的泪水不觉滴然而下，伤痛也一点点的加深。曾试着去忘记这一切，忘记她留下的童话般的回忆，忘记她的回眸一笑。但记忆早已埋藏在脑海中，消散不去。

断桥留给我的只有伤痛，雪花肆意地飘落，飘散我了我的回忆。

精选桥梁修缮加固协议书(推荐)二

只要人人都献出一点爱，世界就会变成美好的人间……”听着这首歌，我情不自禁地想起了保护朋友之间友谊的守护神─心桥。

虽然心桥在别人心中是无形的，但在我的心中却是一座非常美丽、非常独特的桥。

心桥在我心中的样子是这样的：一颗丰富的心和一颗多彩的的心被一条弯弯的小桥连接着，这座小桥就是我设计的心桥。

心桥，使我们与朋友心灵之间地桥梁，它使我们学会了怎样与朋友团结、互相帮助。

有一次，我去雷蕾家玩巴比娃娃。他说我的一些芭比娃娃衣服落在她家了，让我回家时拿走。可我要回家时，却把衣服忘了拿走。回到家后，我发现我其中有一件衣服不见了，我想一定是她喜欢我的那件衣服，便把它给藏起来了，故意把那件衣服没有还给我。慢慢地，我就觉得她很烦，见到她也不想和她说话，更不想理她了。

这事没过几天，我心里就忐忑不安起来，总是想找她说话，总是想和她和好。这是怎么回事呢?原来这是心桥在告诉我：“朋友这两字并不是单纯的两个字，它是由无数次和好如初、无数次矛盾组成的，当你和朋友发生矛盾时，就意味着你和朋友之间的友谊会更深，只要你能与朋友和好，那么胜利就在你眼前。”渐渐地，我想通了，便主动去找雷蕾，一场误会终于化解了，我和雷蕾又和好如初了。我们之间的友谊也越来越深了。

虽然心桥我们看不见，但我们可以感到：因为有了心桥，友谊才能一步一步地向爱的顶峰走去……

虽然心桥没有卢沟桥那样奇特，也没有十七拱桥那样秀美，更没有九曲桥那样回旋别致，但它仍然是人们最喜爱、最留恋的桥梁。

愿我们每个人都拥有一座心桥，愿我们的心桥越来越长，让世界变得更美好。

精选桥梁修缮加固协议书(推荐)三

杭州西湖是我国十大名胜之一，面积5.6平方公里。西湖旧称武林水、钱塘湖、西子湖，宋代始称西湖。

“水光潋艳晴方好，山色空蒙雨亦奇;欲把西湖比西子，淡妆浓抹总相宜”。站在西湖岸边，胸中顿觉朗然：满眼一片烟波浩渺的湖水，环绕着绵延起伏的山峦。在波光粼粼的湖面周围，繁花似锦，芳草如碧，曲径风荷，树影斑驳。经过历代装点，使江湖、山林、洞壑、溪泉、春华秋实、夏荷冬雪等自然之胜与左刹、丛林及园林艺术家的雕凿融为一体。

早在南宋年间，西湖即有“十景”著名天下，它们是苏堤春晓、断桥残雪、雷峰夕照、曲院风荷、平湖秋月、柳浪闻莺、花港观鱼、南屏晚钟、双峰插云、三潭印月。

苏堤春晓是西湖十景之首，堤上遍种桃柳。每当春天的黎明时刻，月落星稀，晨钟初响，悠扬悦耳。此刻堤上垂柳低拂，晓霭迷茫;放眼晓雾中的湖光山色，耳闻百鸟和鸣的啾啾之声，使人飘飘欲仙。

断桥残雪，是神话《白蛇传》中许仙与白娘子相会定情的地方。断桥是白堤与陆地相接的一座石拱桥，由于神话传说，使它家喻户晓。断桥两旁，桃披红云，柳笼绿雾，香风送爽，波光摇翠。待到冬末积雪末化时，这里又是观赏雪景的好地方。

三潭印月是在苏东坡治理西湖后，作为湖界而在水中立的三座小塔。塔状如花瓶，浮漾水中。塔面有五个距离相等的圆洞。月明之夜，塔内点起灯火，水面上就会映出很多月亮。其景扑朔迷离，忽兮晃兮，胜似仙境。

杭州为吴越古都，又是丝绸之府，鱼米之乡，人物辈出，留下许多可歌可泣的史实和传诵千古的诗篇，与西子湖畔大量名胜古迹如在西子湖畔的岳王墓、秋谨墓等，互为印证。另外，还有游客必往的灵隐寺、虎跑泉、六和塔等，构成以西湖为主体的30平方公里的杭州西湖风景名胜区。“未能抛得杭州去，一半勾留是此湖”。如今的西湖正以其更加妩媚的美姿，吸引着五洲四海的宾朋游人

关于浙江断桥残雪的导游词5篇(四)

各位游客朋友们：

大家好，我是你们的导游###，很高兴今天能给大家讲解我们美丽的西湖。西湖位于杭州城西，三面环山，东面濒临市区，面积约

5.68平方公里，绕湖一周近15公里。

西湖处处有胜景，历史上除有“钱塘十景”、“西湖十八景”之外，最著名的是南宋定名的“西湖十景”，如：苏堤春晓、曲院风荷、平湖秋月、断桥残雪、花港观鱼、南屏晚钟、双峰插云、雷峰夕照、三潭印月、柳浪闻茑。

下面呢，我们来看一张图片!呵呵，大家是不是觉得很眼熟呢?对了，他们就是历来情侣们的楷模—许仙与白娘子!

而我要隆重推出的呢，就是他们相会的地方——断桥.断桥，位于白堤东端。在西湖古今诸多大小桥梁中，她的名气最大。据说，早在唐朝，断桥就已建成，时人张祜《题杭州孤山寺》诗中就有“断桥”一词。明人汪珂玉《西子湖拾翠余谈》有一段评说西湖胜景的妙语：“西湖之胜，晴湖不如雨湖，雨湖不如月湖，月湖不如雪湖”断桥是最精当而又生动的注解。地处江南的杭州，每年雪期短促，大雪天更是罕见。一旦银妆素裹，便会营造出与常时，常景迥然不同的雪湖胜况。

讲到这里，我看到有的朋友已经在仔细观察，或许你们马上会问：这座桥根本没有断，为什么要取名“断桥”呢?这个问题就让我来解答吧。断桥是著名的西湖十景之一，由于断桥所处的位置背城面山，处于北里湖和外湖的分水点，视野开阔，是冬天观赏西湖雪景最好的

地方。每当瑞雪初晴，桥的阳面已经冰消雪化，而桥的阴面却还是白雪皑皑，远远望去，桥身似断非断，“断桥残雪”就因此得名。还有，断桥又是白堤的终点，从平湖秋月而来的白堤到此中断。讲到这里，或许大家已经明白，原来是“堤断桥不断”。

还有一种说法更有意境，因为《白蛇传》中许仙白娘子缘断于此，故名断桥。

断桥享誉天下，很大程度上得益于《白蛇传》几段重要故事情节就发生在这里。白娘子与许仙相识在此，同舟归城，借伞定情;后又在此邂逅，言归于好。因这段人与神之间的奇情奇事，断桥名望冠于西湖且蜚声天下，享湖上第一情人桥之誉。

大家是不是觉得今天我们所看到的断桥与电视剧里的不一样呢?是的，此断桥非彼断桥也!今日断桥，是一九二一年重建的拱形独孔环洞石桥，长八点八米，宽八点六米，单孔净跨六点一米。断桥是西湖观赏雪景之最佳处。一场大雪过后，只见远山银装素裹，近树灿若梨花，宝石葛岭堆琼砌玉，湖水晶莹朗彻，令人乐而忘返。

我给大家先介绍到此，接下来是自由游玩时间，单身的朋友们说不定就可以遇到自己的白娘子与许仙呢，已有伴侣的朋友们可以在这座情桥回味属于你们的美好时光啊，祝你们好运哦!不过，大家要注意安全，切勿攀爬桥栏!半个小时后我们在此集合。希望大家玩得开心。

精选桥梁修缮加固协议书(推荐)四

甲 方：

乙 方：

遵照《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国合同法》有关规定，结合本工程项目实际情况，明确甲、乙双方责任、权利与义务，确保工程安全、质量、进度、文明施工等达到现行规范、标准要求，经双方友好协商，拟定以下合同条款，在完全自愿和理解本合同条款的情况下，双方签订本合同及《安全生产责任书》，并共同遵守履约。

一 、承包方式：

单包钢筋作业人工费及辅助材料、机具设备、用具、低值易耗品等。

二 、承包内容及工作范围：

主要包括：

1、钢筋放样，经甲方项目技术负责人或钢筋分项工长审核签字后方可交给制作工人，按甲方进度要求提出合理的材料需用计划，

2、盘元钢筋的调直、切断，

3、场内钢筋进出加工房的上下车、解捆、运输(包含人工搬运,10米内)、分类堆码，

4、钢筋制作、下料、成型、安装、绑扎、对焊、竖焊、窄间隙焊、校正、杂物清理，

5、钢筋马凳、s钩及技术措施内的钢筋制作与绑扎，

7、混凝土浇捣时派专人负责守护，保证钢筋位置准确，

8、加工各种试验所用的钢筋，保证焊接的钢筋质量合格

9、按甲方现场要求文明施工，现场内钢筋堆码整齐，保持加工房清洁卫生，废料及时清理，大于300mm长度的hrb335、hrb400钢筋及大于500mm的hpb235钢筋必须在施工过程中使用完，多余钢筋及时回收分类堆放、场内运输、上车等所有工作，

10、钢筋工程所需的用具、辅助材料、低值易耗品，包含断线钳、扎钩、扎丝、手套、雨衣、绝缘雨鞋、安全帽、安全带等，辅助钢筋工程施工的一切设备

11、单项工作自检及配合甲方项目部和有关单位的检查，钢筋工程的隐蔽验收，等施工过程的各工序配合

12、钢筋损耗控制在1%以内(按定额计算)。

三、人员管理：

1 、乙方人员由乙方负责管理教育，并配备专人管理(治安消防管理人员名单上报项目部质安办公室)，甲方有权监督检查所有进场施工人员，乙方不得擅自抽调人员离开工作岗位 。乙方服从项目部的统一指挥、安排，做到安全文明施工，严格遵守项目部的各项规章制度，如因人为造成工程质量、安全等方面因素受到有关部门处罚 、媒体报道，对公司形象造成负面影响的，乙方负责挽其回影响，并赔偿3万元经济损失 。

2 、本工程在施工阶段乙方人员必须按甲方的进度要求完成其工作量操作，人员根据工程要求及时调整保证在 15 人以上，管理人员在 1 人以上，此管理人员在现场负责检查、指挥，不能直接从事钢筋制作安装，必须设1人专门负责安全生产 、文明施工管理，设1人专门负责质量检查，如达不到要求，甲方将给予扣除钢筋基础部分人工费的 10% 作为经济处罚。

3 、进场时,班组长必须将上岗人员名单、身份证复印件、“三级教育卡”、劳动用工合同，在上岗之前交到项目部质安员处归档。上岗人员必须年满18周岁以上，55周岁以下，严禁使用童工及伤残、生病人员，班组人员上班每日必须打卡管理

4 、为保证工人的饮食卫生，各作业组人员必须在项目部食堂就餐，如非食堂就餐出现食物中毒等现象，甲方概不承担任何责任 。

5、工程承包人及班组长每周必须按时参加甲方的工作例会，如缺席按200元/次，迟到50元/次进行处罚

四、承包单价：

人工费、辅助材料费、加工机械费、低值易耗费、安全文明施工增加费、合同工期内质量、进度达标奖金、工人劳保福利、保险费、暂住证、计划生育证、劳务税金、班长带班费、零星工程补助费等综合费用，此单价为包干价在施工期内不再进行调整。

注：面积按09清单计价定额建筑面积计算规则计算。

五、工期及质量要求(必须严格按照施工规范进行施工)：

1、本工程总体施工进度紧 、质量要求高 ，要求乙方全体施工人员要有吃大苦 、耐大劳的精神，在甲方现场工长的统一调配下，按总体工期的进度计划按时、保质 、保量 、安全的完成本项工程任务 。

2、桥梁主体总体施工工期为天。

3、乙方必须严格按照签定的合同工期及施工中甲方的周进度计划及时组织安排技术力量和劳动力。若因农忙或其他人为因素不能按时完成，拖延一天乙方向甲方支付违约金1000元,以此类推。

4、若有人力不可抗拒的因素不能按时完成合同工期，应由甲方现场工长签工期顺延起止单，否则按第 3 条执行 。

5、钢筋施工过程的所有工序，严格按国家现行的施工规范及操作规程执行，做到层层把关，达到设计和施工质量验收规范要求。

6 、要求乙方全体施工人员必须具有有强烈的规范意识和质量意识，施工过程中应加强工人素质教育，对屡教不改者甲方有权要求其无条件退场。

7 、钢筋工程中保证项目及基本项目严格按规范把关，实测项目必须在允许偏差范围内，主体结构验收整体必须达到97%以上 。造成隐蔽验收不合格，每次乙方向甲方支付违约金￥1000元。整改不合格者，按50%递增交纳违约金。

8、钢筋绑扎成型后，做好成品保护尤其重要。在砼浇筑过程中乙方必须派专人看守修复，此人必须具有高度责任心保证其成型质量。如果扫描钢筋保护层不合格，乙方承担所发生的全部费用，并向甲方支付违约金1000元/次。

9、做好各班组施工期间的互相配合，不得破坏其他班组的工作成品。

六、付款方式：

1、甲方按月支付乙方劳务费，乙方每月25日前将本月所完成的工程量报甲方，经甲方审核确认，于次月10日前按确认工程量的80%支付。(每月的劳务费在现场办公室发放，乙方在甲方的监督下支付给各班组务工人员后方可离开，发放时不在的人员应由代领人提供委托单，已领取工资的人员应提供相关凭据。)

2、工程竣工验收合格后，甲乙双方在15日内完成结算，乙方应积极配合结算工作，30日内按结算工程量的100%支付乙方。

3、支付方式为：现金支付时，必须提供劳务费确认单、工资表及现金发放时照片;每次付款时提供劳务发票。劳务发票统一由诚挚劳务公司出具，税费1%由甲方代扣代缴。

4、中途因乙方管理不善，而拖延工期，项目部将勒令退场或自动退场，按实际完成工程量决算其产值，如中途拖延周进度计划工期，除承担每天 20xx 元的罚款外，还应承担甲方派人支援的人工工资，最终结算程序按签字齐全的收方单结算。

七、质量、人工保证金：

班组在签订合同时，应向项目部交纳 / 万元的质量、人工保证金，以确保工程的顺利进行，保证金在工程主体验收合格后第六次付款时一并退还。

八、安全管理：

1 、乙方人员进入施工现场必须正确佩戴好安全防护用品 ，加强工人进场安全教育，提高自身安全意识，做好班前安全活动，书面资料每周交甲方存档。

2 、特种作业人员必须持证上岗，正确使用加工机械及机械用电，所有机械必须保证安全、正常运转，每台机械必须出具检验合格证，上交项目部质安科备查。必须配备专职焊工、电工，焊工、电工必须持有效特种作业证，上交项目部质安科备查 。

3 、安全防护用品如安全带，安全帽，绝缘手套等由乙方自行购置，安全帽 、背心由项目部统一购买，费用由乙方承担 。

4 、若因乙方人员操作不当造成安全事故，一切损失均由乙方自行负责 。

5 、若一般的人身安全意外事故，费用在3000元以下全部由乙方负责(包括误工费 、生活营养费 、护理费 、赔付等费用)，费用在3000元以上的医疗费用凭相关证明，按责任划分费用协商解决 。

6、不允许私自撤除安全防护、警示标志装置，不允许私自乱拉乱接，所有设备由专人操作和负责，不允许无关人员任意使用，每个工人的工作内容必须定员定岗。

九、规章制度：

甲方制定的规章制度，乙方必须认真遵照执行。

1、乙方人员在施工过程中不听从甲方现场工长指挥、安排者，除对其进行教育外，乙方每次向甲方支付违约金100～1000元;屡教不改者，甲方有权单方面终止合同，由此造成的损失由乙方自负 。

2、乙方班组长要有很强的时间观念;开会第一次迟到，给予口头警告，以后迟到则罚款200元/次 。

3、乙方人员严禁在施工现场随地大小便、私拉乱接电源 、随便拆除临边防护 ，禁止在生活区使用电饭煲、电炉等做饭，酒后禁止上班、禁止男女混住一室等，如发生违纪行为，乙方向甲方支付违约金500-20xx元/每次 。

4、 乙方人员要有强烈的材料节约意识，若发现有意浪费钢材或其他建筑材料，甲方将按钢材及等值其他建筑材料原值200%向乙方收取违约金。

5、 乙方人员如在施工现场、生活区内发生打架、斗殴事件，每一次向甲方支付违约金20xx元 ，情节严重者，送司法机关追究其相关法律责任。

6、 乙方人员若有偷盗行为发生，甲方拒付乙方承包范围内的所有人工费，并将当事人送司法机关追究其相关法律责任。

7、 乙方人员严禁在工地食堂无理取闹，若认为食堂管理不善，应立即报告项目管理人员解决，若无端闹事，乙方向甲方支付违约金20xx-5000元/次 。

8、 乙方在承包范围内的工作面若不能满足甲方的工期要求，甲方有权借调其他钢筋班组参与施工，费用按合同价的2倍在乙方人工费中扣除，如零星钢筋(包括建筑钢筋)未能按合同完善，甲方将剩余部份的工程量乘以承包单价的5倍，在乙方人工费中扣除补助共他借调班组 。

9、乙方人员应切实做到文明施工，加工房材料堆码整齐，规格分类清晰，每天做到：工完料尽场地清，作好收尾工作 。

十、争议：

甲乙双方在履行合同时发生争议，可以自行和解或要求有关主管部门调解，任何一方不愿和解、调解或和解、调解不成的，双方可向 仲裁委员会申请仲裁或向有管辖权的人民法院起诉。

十一、合同生效与终止：

1、本合同一式四份，经甲、乙双方负责人签字生效，具同等法律效应，甲、乙双方各持两份。

2、双方履行完合同全部义务，劳务报酬价款支付完毕，劳务分包人向工程承包人交付劳务作业成果，并经工程承包人验收合格后，本合同即告终止。

本合同未尽事宜，双方协商解决。

甲方：甲方代表：

乙 方： 乙方代表：

身份证号码： 家庭住址： 年 月 日 年 月 日

精选桥梁修缮加固协议书(推荐)五

发包方： (以下简称甲方)

承包方： (以下简称乙方)

乙方委派 为项目负责人， 为现场负责人，负责现场管理工作。

依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规的规定，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就本工程项目协商一致，订立本合同。

第一条 工程概况

1、工程名称：

2、分项工程名称：桥梁分项工程。

3、工程地点：

第二条 承包内容

本标段 -桥梁桩基、系梁、耳背墙、肋板、立柱、盖梁及上部构造、梁板、预制梁的所有工程 。

第二条 承包方式

一、承包方式

1、乙方按包工、包质量、包安全及文明施工、包验收合格、包保养的方式承包本工程。

第三条 额外工程量

发生的图纸变更等情况，由业主认可的监理等人员进行签字，并给付乙方相应资金。

第四条 付款方式

1、当工程-桥梁桩基、系梁、耳背墙、承台、肋板、立柱、预制梁及上部构造完工并由甲方、监理验收合格后甲方给乙方拨付工程款的百分之 。桥板安装和桥面混凝土完工合格后给付百分之 。护拦等其他工程全部完工并合格后给付百分之 。

第五条 施工工期

1、本分项工程必须按甲方及业主要求的施工工期按时完成。

2、乙方必须按甲方排出的进度计划组织足够的机械设备及人力进行施工，技工、力工进场人数按甲方要求人数进场。如果进度计划完不成并且施工人数达不到项目部要求的人数，甲方按规定人数每少一人每天罚款 元或有权不经乙方同意自己另外安排人员或其他施工队伍来完成，大、小工按人头算每人每工日 元，在乙方进度款或结算款中扣除。

3、每个分项工程如果乙方不能按甲方要求的时间开工和完工，甲方有权作出相应的经济处罚，处罚标准按情节轻重每天可处以 元。严重者甲方将另外安排施工队伍进场施工，所增加的费用(按双倍计)在乙方工程款或结算款中扣除。

4、乙方不能用以任何理由停工或变相停工方式来要求甲方处理，在停工期间，每停工一天，甲方将扣乙方工程款元作为赔偿由于乙方停工给甲方带来的经济与声誉损失，此款可以当月扣或者在结算中扣除。连续停工三天时，甲方从停工第三天起有权另选施工队伍进场施工。乙方作自动退场处理。

5、乙方自动退场，甲方将乙方所剩的工程款全部作为乙方的赔偿金赔偿给甲方，弥补甲方的各项损失。

6、如果因业主及甲方原因延误工期，经甲方签证后，工期相应顺延。施工进度必须满足业主和监理的要求，否则甲方有权依照监理和业主的要求进行处罚。

第六条 质量标准及管理要求

一、质量标准

1、本工程应达到的质量标准：按照设计文件及国家、公路施工技术规范、质量验收标准、施工技术条件、施工指南及相关规定进行施工，工程一次合格率100%，质量达到合格标准。

2、凡因乙方原因造成工程质量达不到验收标准，乙方必须在甲方规定时间内无偿返工直至达到质量验收标准，否则甲方不予验工计价。勒令不改者，甲方有权提前单方面解除合同，同时乙方负责承担由此给甲方造成的所有损失。

二、管理要求

1、乙方在施工期间必须服从甲方人员的管理，遵守甲方制定的各项规章制度。在施工现场中，服从甲方相关人员的合理调配、安排，服从甲方的进度、质量和安全的管理。

2、由于乙方质量原因造成的返工、材料损失、工期损失及相关责任由乙方承担。

第七条 安全生产、文明施工管理要求

1、严格执行国家颁布的各项政策和安全法规、规程，及其它相关的标准、规范。

2、遵守甲方制定的各项安全规章制度，服从甲方相关人员的管理。

3、遵守甲方制定的文明施工规章制度，服从甲方的管理。

4、乙方从事特殊工种的人员必须持证上岗。

5、若乙方在生产过程中由于违反各种规程制度引起安全事故，乙方负全部责任，并且由此导致的政府相关部门、建设办与总监办的处罚由乙方自行负责，同时甲方也将追究乙方的责任。

第八条 双方责任

一、甲方责任

1、负责技术交底和施工控制测量及对乙方的施工进行监督、指导、检查。

3、按期召开生产调度会，及时解决施工中出现的问题，按月下达施工生产计划，并检查落实情况。

4、 对乙方的施工进度、质量、安全进行检查、监督。对不合格工程有权责令乙方返工，限期整改并进行经济处罚。对屡次整改无效的，视为乙方违约，甲方有权终止合同并责令其无条件退场。

5 、对乙方所完成合格工程量每月底进行验工计价。

6 、工程量以设计图纸工程量计量，若设计数量错误按最终设计变更图纸进行计算。

7、及时通知监理对乙完成的工序验收。

8、对临时驻地建设只提供临时用地。

二、乙方责任

1、 严格按照施工设计图纸和国家及交通部颁发的施工规范、技术要求组织施工，完成甲方下达的施工生产计划。

2、 甲供材料因乙方管理不善、浪费等，超指标消耗的材料按甲方本合同附件二(甲供材料数量、价格表)或双方确认材料价格的200%的价格收取材料费，工程支付款中扣除。由乙方自购的材料，如果乙方找任何理由、借口不愿购买，为不耽误工期由甲方代购的，购买费用为材料费用加收10%管理费用，从乙方计价款中扣除。

3、 乙方在甲方处领用的周转材料(定型模板除外)、设备、机具等为有偿使用，按市场租赁单价收取租赁费，并由乙方自行负责保管、维修、养护，如若丢失或损坏由乙方承担赔偿责任。

4、 材料损耗：钢材损耗率为1%，混凝土损耗率为1%，超出规定损耗率部分甲方按其原价的两倍从乙方工程款中扣回

5、 遵守国家、地方公司和甲方的有关政策规定、要求，文明施工达标，材料堆放整齐，创建标准化工地。随时接受甲方、公司、建设单位及工程监理的技术指导和监督检查，认真做好施工原始记录。

6、 承担由于自身原因造成的返工和不合格工程的一切损失。

7、 加强文明施工，保证施工场地清洁符合环境卫生管理的有关规定，交工前清理现场达到合同条款约定的要求，承担因自身原因违反有关规定造成的损失和罚款。

8、 做好施工现场的环保、防火、防盗、防洪、照明、保卫及安全防护设施工作(文明材料由甲方负责),并承担相应费用与责任。

9、 承担所属人员、设备的调遣、撤场等全部费用。

10、 在施工中应听从甲方的统一指挥，自觉搞好和其他单位的关系。

11、 如果因自身原因中途主动退场，乙方必须提前一个月以书面报告形式上报甲方，待甲方批准后方可退场，否则，视为乙方违约，因此造成甲方工程施工的一切损失由乙方赔偿。

12、 施工现场必须按公司的统一部署标准设置。

13、 乙方内部发生劳资纠纷，甲方不承担任何责任，并追究乙方责任。同时甲方有权扣除乙方的工程款直接拨付工人工资与乙方租用其它施工设备、机具的租金(若有)。

14、 每施工完一道工序，经甲方和公司技术人员及监理工程师检验合格后，方可进行下道工序施工;乙方提前6个小时通知甲方，未按规定通知甲方到现场进行检查，需重做检查，检查和返工的费用均由乙方承担。

15、 应接受甲方及监理工程师的随时抽查和重点检查，并提供必要的检查条件。

16、 配合甲方试验人员做好各种材料的取样及试件的制作。

17、 现场用电应按有关要求进行搭设。

18、 乙方进场的人员及小型机械设备必须满足施工进度的要求，如果赶工期甲方要求增加机械设备及人员，乙方必须无条件的服从。

第九条 工程质保期和质保金

1、工程缺陷责任期为两年，工程保修期为五年。从工程通过交工验收合格之日起计。

2、质量保修金：按乙方工程结算总价的%计。在整个工程两年缺陷责任期满，若乙方所施工工程不存在缺陷，两年期满后一个月内付清;若乙方所施工工程存在缺陷，业主扣除了甲方的部分质量保修金，则甲方也相对应扣除乙方的部分质量保修金，余额退还乙方。

第十条 争议解决

1、双方遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则协商解决。

2、向辽宁省盘锦市仲裁委员会申请仲裁。

第十二条 其他

1、禁止乙方以任何方式将本工程的全部或部分转包或分包给他人。

2、本合同自双方签字及甲方盖章后生效。工程竣工验收合格、工程余款结清，自行终止。

3、本合同未尽事宜，双方共同协商解决或签订补充协议，补充协议与本合同具有同等法律效力。

4、本合同一式四份，甲方执三份，乙方执壹份。

甲方：

乙方：

甲方：

年 月 乙方：

年 月 日 日

精选桥梁修缮加固协议书(推荐)六

断桥，今位于白堤东端。在西湖古今诸多大小桥梁中，她的名气最大。据说，早在唐朝，断桥就已建成，时人张祜《题杭州孤山寺》诗中就有“断桥”一词。

明人汪珂玉《西子湖拾翠余谈》有一段评说西湖胜景的妙语：“西湖之胜，晴湖不如雨湖，雨湖不如月湖，月湖不如雪湖......能真正领山水之绝者，尘世有几人哉!”地处江南的杭州，每年雪期短促，大雪天更是罕见。一旦银妆素裹，便会营造出与常时，常景迥然不同的雪湖胜况。

断桥残雪有几种解释，较通行的说法是，每当雪后初晴，来至断桥上往西，往北眺望，孤山，葛岭一带楼台上下，如铺琼砌玉，晶莹朗澈，有一种冷艳之美。

又有人认为，大雪初霁，登宝石山往南俯瞰，白堤皑皑如链。日出映照，断桥向日桥面积雪融化露出褐色的桥面一痕，仿佛长长的白链到此中断了，故以“残雪”名之。

明末的张岱却别立一说，他在《西湖梦寻》是写道：白堤上沿堤植桃柳，“树皆合抱，行其下者，枝叶扶苏，漏下月光，碎如残雪。意向言《断桥残雪》，或言月影也。

还有一种说法也不无道理：冬日雪霁，伫立断桥举目四望，但见残雪似银，冻湖如墨，黑白分明，格外动人心魄。 断桥享誉天下，很大程度上得益于《白蛇传》几段重要故事情节就发生在这里。白娘子与许仙相识在此，同舟归城，借伞定情;后又在此邂逅，言归于好。越剧《白蛇传》中白娘子唱道：“西湖山水还依旧......看到断桥桥未断，我寸肠断，一片深情付东流!”历来催人泪下。

今日断桥，是一九二一年重建的拱形独孔环洞石桥，长八点八米，宽八点六米，单孔净跨六点一米，年前曾经大修，但古朴淡雅的风貌基本未变。桥东堍有康熙御题景碑亭，亭侧建水榭，题额“云水光中”，青瓦朱栏，飞檐翘角，与桥，亭构成西湖东北隅一幅古典风格的画图。

明画家李流芳《西湖卧游图题跋 ——断桥春望》称：“往时至湖上，从断桥一望，魂销欲死。还谓所知，湖之潋滟熹微，大约如晨光之着树，明月之入庐。盖山水映发，他处即有澄波巨浸，不及也。”由此观之，断桥观瞻，可得湖山之神髓，岂独残雪!

初次来到断桥，只不过是感受这里曾经的盛衰，你的降临打乱了我翩飞的思绪，将我从幻想的世界拉回到你的身边，我静静地望着你，被你不凡的气质和及不动声色的表情所痴醉，不能自拔，不知不觉中竟衍出几分怜爱，我心中已认定你就是我今生的知己。也许是我的情所感染，我们在相互的默契中相逢了。随着交往的深入，我越发感到不安，因为你不能别人质疑你，这使我进退两难。终于在那个凛冽的雪花狂舞的下午，你我走到了缘分的尽头。望着你离去的背影，我的心竟然如释重负，难道这是天意?

再一次来到断桥，想找回往昔的回忆，但不知为何断桥的雪花却如此轻逸，这更加剧了我的失落，加剧了我的伤痛，伤痛在渐渐蔓延，也许我本不应该来到这里，但我却难以忘记往昔那神话的世界。那曾带来的欢笑画面在慢慢割据心灵的伤痛。为什么会是这样?，难道只因这是神话，不我相信，我要知道你内心深处的答语，只可惜这一切已不能去知晓，只留下脑海中的浮想联翩，想着，泪颊中的泪水不觉滴然而下，伤痛也一点点的加深。曾试着去忘记这一切，忘记她留下的童话般的回忆，忘记她的回眸一笑。但记忆早已埋藏在脑海中，消散不去。

断桥留给我的只有伤痛，雪花肆意地飘落，飘散我了我的回忆。

精选桥梁修缮加固协议书(推荐)七

断桥，今位于白堤东端。在西湖古今诸多大小桥梁中，她的名气最大。据说，早在唐朝，断桥就已建成，时人张祜《题杭州孤山寺》诗中就有“断桥”一词。

明人汪珂玉《西子湖拾翠余谈》有一段评说西湖胜景的妙语：“西湖之胜，晴湖不如雨湖，雨湖不如月湖，月湖不如雪湖......能真正领山水之绝者，尘世有几人哉!”地处江南的杭州，每年雪期短促，大雪天更是罕见。一旦银妆素裹，便会营造出与常时，常景迥然不同的雪湖胜况。

断桥残雪有几种解释，较通行的说法是，每当雪后初晴，来至断桥上往西，往北眺望，孤山，葛岭一带楼台上下，如铺琼砌玉，晶莹朗澈，有一种冷艳之美。

又有人认为，大雪初霁，登宝石山往南俯瞰，白堤皑皑如链。日出映照，断桥向日桥面积雪融化露出褐色的桥面一痕，仿佛长长的白链到此中断了，故以“残雪”名之。

明末的张岱却别立一说，他在《西湖梦寻》是写道：白堤上沿堤植桃柳，“树皆合抱，行其下者，枝叶扶苏，漏下月光，碎如残雪。意向言《断桥残雪》，或言月影也。

还有一种说法也不无道理：冬日雪霁，伫立断桥举目四望，但见残雪似银，冻湖如墨，黑白分明，格外动人心魄。 断桥享誉天下，很大程度上得益于《白蛇传》几段重要故事情节就发生在这里。白娘子与许仙相识在此，同舟归城，借伞定情;后又在此邂逅，言归于好。越剧《白蛇传》中白娘子唱道：“西湖山水还依旧......看到断桥桥未断，我寸肠断，一片深情付东流!”历来催人泪下。

今日断桥，是一九二一年重建的拱形独孔环洞石桥，长八点八米，宽八点六米，单孔净跨六点一米，年前曾经大修，但古朴淡雅的风貌基本未变。桥东堍有康熙御题景碑亭，亭侧建水榭，题额“云水光中”，青瓦朱栏，飞檐翘角，与桥，亭构成西湖东北隅一幅古典风格的画图。

明画家李流芳《西湖卧游图题跋 ——断桥春望》称：“往时至湖上，从断桥一望，魂销欲死。还谓所知，湖之潋滟熹微，大约如晨光之着树，明月之入庐。盖山水映发，他处即有澄波巨浸，不及也。”由此观之，断桥观瞻，可得湖山之神髓，岂独残雪!

精选桥梁修缮加固协议书(推荐)八

经过基础工程、桥涵水文、桥梁工程、桥梁检测与加固等系统的专业知识的学习，我从理论上掌握了相当扎实的桥梁工程方面的理论知识。然而所学的知识与认知基本上是以理论为主，缺少与实际相结合的煅炼。这次的桥梁实习的目的是通过实地参观xx市内的几座典型的桥梁与到xxxx大桥的施工现场的参观实习，让我们对桥梁施工有一个感性的认识，对书本知识有了一个形象的具体的实物了解。同时，通过现场参观实习，深刻认识了桥梁的外观构造、几何造型以及施工常用设施及施工方法。

这次的桥梁实习我们主要参观了xx大学城旁的跨江桥、xxxx大桥、xxxx大桥、xxxx大桥、xxxx大桥与赴xxxx大桥的施工现场的参观实习。

大学城旁跨江的两个桥位于xx港快速路，为连续刚构，是xx大学城岛上主要对外交通之一。

xxxx大桥是连接xx市与xx市上主干道跨越xx的一座特大型桥梁。大桥全长3467m，主桥为双塔空间从而密索飘浮体系斜拉桥，全预应力混凝土结构。主跨380m，桥跨组合为70+91+380+91+70m，主梁为边主梁dp断面，宽达37.7m，桥面设8车道和人行道;通航净高34m，主塔为倒y形，塔高自承台面起计140.3m;拉索采用hdpe热挤护套防护的平行钢丝束。辅助墩双边墩为空心薄壁柔件墩，既充当拉力墩，又作为抗纵向水平推力墩。由于xx、顺德、中山、江门、珠海等地往来xx的车辆日益增多，xx大桥的建成有效地缓解了xx大桥交通压力。

xxxx大桥是xx环城高速路西南环段跨越xx主航道的一座特大型钢管混凝土拱桥。全长1084米，主桥采用三跨连续自锚中承式钢管混凝土拱桥桥型，其主跨以360米一跨跨过xx的主航道。xx大桥分跨为76m+360m+76m，桥宽36.5m。边跨、主跨拱脚均固结于拱座，边跨设盆式支座，两边跨端部之间设钢绞线系杆，通过边跨半拱平衡主拱水平推力。主拱肋采用悬链线无铰拱，矢高76.45m，矢跨比1/4.5，拱肋中心距为35.95m，共设置四组“米”字形、两组“k”字形风撑。它跨越xx主副航道、xx岛，气势恢宏，如彩虹飞架，是xx城市建设中的一道亮丽的风景。大桥桥面是双向6车道。xx大桥于1998年7月动工，xx年6月建成。当时共创下4项全国乃至世界第一：大桥跨度第一，主跨达到360米，为当时世界钢管混凝土拱桥中主跨度最长的;大桥平转转体每侧重量达13680吨，不仅居国内第一，也是世界同类型中第一座万吨转体桥梁;竖转加平转相结合的施工方法世界领先;大桥极限承载力和抗风力国内领先。

xxxx大桥位于xx市xx区与xx区之间的xx沥滘航道上，是xx市区连接xx的交通要道。该桥全长1916米，宽15.5米。主桥长480米，双向四车道，于1984年10月动工，1988年建成通车，北端连接xx大道，南端连接105国道。xx大桥向来都是xx市民谈论的重点，主要是源于大桥的收费之争议与交通的堵塞。xx年7月1日，xxxx大桥取消收费。作为中国第一批实行借钱修桥、收费还贷的项目，xx大桥自1988年正式通车至今，17年间，收费未断，争议不止。收费的争议虽说已告了一段落，然而xx大桥作为xx最著名的塞车点之一的现实切依然不变。我们在参观xx大桥时，正值下班高峰，堵塞的车龙排得很长。由于xx大桥长时期地超负荷的交通量，加剧了桥梁老化。前不久在桥北往南方向靠近下桥位一处伸缩带数条钢筋发生断裂，路面的混凝土块破碎浮起。

xxxx大桥位于xx快速路上，跨越xx主航道，主桥长1082m，主拱为428米，两边拱均为177米，是三跨连续钢架拱桥。大桥宽37.62米，双向六车道，通航净高为34米。xx大桥的桥梁造型与景观功能都具有世界一流水平，既有完善的交通功能，又具有较高的艺术观赏性及美学价值的大桥，具有本身的结构美和造型美，桥型与周边环境协调一致。该大桥拱部曲线优美轻柔，梁部直线刚劲挺拔，构成飞雁式三跨中承拱桥。桥的动势，赋予了桥的生命力，桥的整体恰似一支从xx腾飞而起的大雁，象征着xx的发展腾飞。xx大桥受力特点：结构受力体系为先简支到后连续转换，技术上有重大创新和突破;在xx大桥的施工过程中，大段整体提升法、大江大河内的深水围堰、钢-混凝土组合桩、高性能混凝土等新工艺、新技术正在施工中得到运用。其中运用的深水围堰为目前国内大江大河最大的深水围堰;运用的大段整体提升法为国内首创，最大提升段达3000余吨，提升高度80余米，开国内桥梁建设应用此类工艺施工先河。此外，xx大桥还在xx市首创了“人行道外置”的建设方式，将人行道设在钢桁架以外，相当独特。这是我国，也是世界上第一座由钢拱与v型钢构组合而成的飞雁式三跨中承式拱桥，其优美独特的造型成为xx的标志之一。

赴xxxx大桥的施工现场的参观实习，是本次桥梁实习收获最多的地方。去参观当天，阴、多云、微风、灰霾笼罩。

通过技术人员的讲解与及现场参观，我对xxxx大桥的概况及其施工有了一定的了解。同时也被现场大桥那种气势恢宏的魄力所震憾。我们的参观地点主要是南汊的悬索桥与及在桥面上看mzs62.5上行式移动模架造桥机。

xxxx大桥概算金额为26.77亿元，该桥长达7049米，由北引桥、北汊桥、中引桥、南汊桥、南引桥五部分组成。该桥采用悬索桥与斜拉桥结合的方式，以江心大洲岛为落脚点，将大桥分为南北两汊。南汊悬索桥主跨1108米，跨度全省第一。北汊桥为主跨383米的独塔钢箱梁斜拉桥，主塔高达226.14米，相当于80层楼的高度，排名全国第二。大桥主跨通航净高60米，可以保证5万吨海船通过。

xxxx大桥s07标段的桥墩墩柱的特点：柱高27——55米，跨度45米和62.5米两种，桥墩厚为2.5米和3米两种。墩顶与梁的连接有支座和刚构两种。且该地区雨季长，风速大，桥面宽，桥型为双幅连续梁，因此设计有前后导梁的上行式移动模架和下式移动模架来施工其上部结构，有利于施工的顺利完成。移动模架造桥机实际上是一个可移动混凝土工厂，把桥梁上部结构的预制变为在桥墩原位现浇，减少了混凝土预制需要的大批场地及预制梁的架设工作，对大吨位大跨度桥梁的施工极为有利。

mzs62.5上行式移动模架造桥机，是现行为止全国最大的移动模架造桥机。它由主框架系统、支承系统、吊架及梯子平台、模板系统、起吊装置等组成。工作时，整个模床由前后两个支承机构支承，通过支承立柱把模架支撑在桥墩墩顶上，而临时支承机构支承在已浇桥面上，可保证浇注的混凝土与已浇梁断面的有效对接。使用起吊装置和前支腿，可有效、快速实现立柱和支承机构的转运与安装，同时也可实现从地面吊装物品至桥面。整机配有液压系统和电气系统，实现脱模及模床调整的自动化。另外还装有大风报警仪及对讲扩音系统、急停开关等安全设施，有效地保证造桥机的安全与高效。具现场的专业技术人员的介绍，此移动模架造桥机浇注一片梁的施工周期仅为17天，从而大大保证了施工进度。我们去参观时，最后一片62.5米的梁已浇注好，正在进行mzs62.5上行式移动模架造桥机的拆除作业。在拆除作业时，要注意桥面的局部受力，因为此设备的某些部位已达到或超过挂车120的桥面受力设计，如果不注意受力分析，就会可能导致桥面的局部破坏。