运河新城行动计划范文汇总 大运河策划案(四篇)

制定计划前，要分析研究工作现状，充分了解下一步工作是在什么基础上进行的，是依据什么来制定这个计划的。什么样的计划才是有效的呢？以下是小编为大家收集的计划范文，仅供参考，大家一起来看看吧。

如何写运河新城行动计划范文汇总一

1、学会本课生字，理解生字组成的词语。

2、了解关于长城和运河的史实，理解她们的特点，激发学生爱祖国，爱人民的热情。

3、能正确，流利，有感情地背诵诗歌。

教学时间：两课时。

教学准备：

把课文中的插图制成幻灯片或课件。

教学时间：一课时

教学程序

教师活动

学生活动

复备

1、在我们中国，有两大建筑工程，一个像巨龙，一个像绸带。她们蔚为壮观，堪称人间奇迹。你们知道她们的名字吗？(师板书题目:长城和运河

3、生齐读课题)

4、你们了解长城和运河吗？（运用课件）

1、自学课文。

（1）各自轻读课文，画出不理解，不认识的字词，说说课文是以什么为主线

（2）默读课文，看看诗歌的两部分都围绕奇迹讲了哪三个方面？

学生自渎课文，勾画、批注

1、导读。作者为何要通过自己驾驶着飞机航行引起奇景呢？

2穿行能否改成爬行？（运用动画）景象的奇异表现在哪些地方？

3你觉得长城怎样？东起山海关，西起嘉峪关，万里长城谱写了不朽的诗篇。不朽有哪两方面的意思？明明是人有感而发谱写了一篇又一篇诗歌，这里为何要说是万里长城谱写的？这是一种什么修辞手法？这样写有什么好处？

4创造分别跟前面的哪一个短语，跟后面的哪一个词相照应？

5祖先该怎么理解？

6最后两行在第一部分中起什么作用？（突出中心）

7、指导朗读。

1、导读。

2、讲读。

（1）观察书中插图，填空并回答问题。

像绸带飘落在大地，银光闪闪，伸向天边。这句话是把比成它们之间存在之处，你能说说吗？（相似之处在于:扁，柔，有光泽等）

（2）比较:

像绸带飘落在大地。

像绸带飘落到大地。

像绸带飘向大地。

（3）你从北起首都北京，南到天堂杭州，京杭大运河谱写了动人的诗篇这句话读懂了什么？

动人一词可否换成不朽？

3、指导朗读。

4这部分结构完全同于第一部分，同学们自己先读一读，联系奇迹的历史和特点，想一想:朗读时的语气是否也和朗读第一部分的语气一致？

比较:

一个奇异的景象出现在我的眼前。

我看见了一个奇异的景象。

用自己的话说一说。

比较:

是谁创造了这人间奇迹？是我们中华民族的祖先。

是我们中华民族的祖先创造了这人间奇迹。

（1-4行）写奇迹的出现和特点的句子怎么读？（惊喜地）

（5,6行）写对奇迹抒情的句子怎样读？（赞美地）

（7,8行）写奇迹的创造者的句子又该怎样读？（敬佩并自豪地）

1将第一部分三方面内容分组读。生评议。

2指名读，生评议。

3齐读。

听录音并跟着默读第二部分，然后画出作者感叹的句子。

（京杭大运河谱写了动人的诗篇）

前半句北起首都北京，南到天堂杭州在结构上起什么作用？（过渡）

1同学们不妨自己试着读一读。

2指名说说两大部分读法的区别。

3同座可分两大部分互读，互相纠正读得不妥的地方。

4指名读，其他同学闭眼体会，听后纠正。

5师读两部分相同的前两句，男生读两部分关于描写特点的两句，女生读两部分关于抒情的两句，齐读歌颂古代劳动人民的两句。

1、通过今天的学习，你读懂了什么？我们祖国的美仅仅在于两大奇迹吗？

2、文章仅赞美了祖国吗？

3、师总结。

学生收集整理。

板书设计

长城不朽诗篇

15、长城和运河

劳动人民的智慧

运河动人诗篇

如何写运河新城行动计划范文汇总二

非常荣幸能陪同大家共同游览我们天津的母亲河——海河。我们再上船之前有几点注意事项需要跟各位说一下。首先请您看护好自己的随身物品，以免损坏和丢失，第二，请您注意保持船上的卫生，请不要在船上吸烟。第三，请带小孩的朋友们看护好您的孩子，不要让孩子在船上单独行动，以确保孩子的安全。第四，请您不要将头和身体探出窗外。最后，在每个座椅下都有一件救生衣以备急用。请上船。

现在我来介绍一下咱们天津市的母亲河——海河。这条海河是天津特有的，具有标志性的经济命脉，它承载着天津620xx年的历史，孕育了天津的古代和现代文明。海河全长72公里，海河流域综合开发分三段实施，从三岔口到外环线为上游段，重点发展金融、商贸旅游等第三产业;从外环线到二道闸为中游段，规划建设海河自然风景旅游区，和高新技术研发区;从二道闸到入海口为下游段，规划发展现代物流，加工制造和港口经济贸易。今天我们将要游览的是海河综合开发的上游段，起步段的建成区域。

我们首先看到的是永乐桥。它是海河综合开发的起始点。永乐桥上安装直径110米的摩天轮，它已超过英国泰晤士河畔的“伦敦之眼”，成为名副其实的“天津之眼”。桥上设置48个悬挂式座舱，每转一周大约需要30分钟的时间，届时您可以俯瞰方圆40公里的海河美景。

现在我们游船到达的地方是三岔河口。这里是海河，北运河，南运河，三条河流的交汇处，历史上天津有这样的说法：“先有三岔口，后有天津城”。这里是天津的发祥地和近代工商业发展的摇篮，曾是天津的政治、文化、教育和经济中心，具有丰富的历史积淀。已经在此修建的“天津现代工业与城市历史博物馆”，用于展现咱天津在中国近代工业发展过程中的历史地位和作用。

在我们游船的左手边，是天津大悲院文化商贸区，这里重点建设凤凰城和凤凰广场两个项目。它依托天津大悲院这座最主要的佛教寺庙，发展佛教旅游文化经济，所以我们称这里既是佛教旅游文化经济带，又是天津重要的经济增长点之一。

现在我们来到了金刚桥，它始建于1920xx年，新的金刚桥于1996年底建成，为双层拱桥，这种拱梁式相结合的桥可以减少因车辆对桥的水平冲击力而造成的水平移动变形。新桥建成后造型新颖、美观、壮丽，具有与现代化国际大都市风貌相匹配的时代建筑感，为海河又添一宏伟壮观的新景。

现在船头左手方，青灰色的建筑就是著名的望海楼教堂，它始建于1869年，在1870年的时候曾经发生过震惊中外的“天津教案”，就是在这里发生的，当时被烧毁。然而在1920xx年，义和团的运动中，第二次被烧毁。今天我们所看到的这个建筑，就是1920xx年重建的。

桥梁是城市的标志之一。天津的桥梁种类繁多，有万国桥梁博览会之称。海河上游原有12座桥，平均间距1.68公里，这次海河开发准备新建16座桥，改造11座，使海河上游的桥梁密度增加到0.68公里一座，并且根据内河通航的要求对部分桥梁做了抬升。同时按照一桥一景的原则，把桥梁作为旅游景点去构造，使海河上的桥梁成为美丽景观的组成部分。

现在我们游船将要通过的是狮子林桥。这座桥始建于1974年，已经34岁的高龄了。这座桥的设计风格是中西合璧式的。在整座桥梁上遍布了风格各异，大小不同的狮子。有句俗话说：“卢沟桥的狮子，数也数不清”，而狮子林桥上一共有1181只，卢沟桥却只有485只，所以这里是名副其实的狮子成林。因为狮子林桥的高度达不到海河通航的要求，经过多方论证，在我国首次进行了桥梁抬升，运用的是美国顶升技术。它用32个千斤顶把这座重达7400吨的桥抬升了1.27米。这是海河上第一座改造抬升的桥，也是国内首创。

过了狮子林桥，我们看您的右手边。这就是已经恢复原貌的玉皇阁。这里曾是一座道观，它始建于明朝宣德二年，也就是1420xx年，距今已经有620xx年的历史了。玉皇阁是目前天津历史最悠久，保留最完好的一座明代建筑，也是一座艺术价值和历史价值都很高的市级文物保护单位。它位于古文化街的东侧。古文化街是全国5a级旅游风景区。在20xx年被评为中国特色商业街的称号。有时间的话我建议您不妨来这里参观和游览一番。

天津海河上的桥有很多是可以开启的。著名的桥梁专家茅以升曾经说过：“天津的开启桥是中国桥梁史上的一件土特产。”在我们的正前方您可以看到，这就是天津著名的金汤桥。它始建于1920xx年，现在又增设了喷泉，这座古老的桥在过去是天津解放的标志。1949年，天津解放时，中国人民解放军东西两路部队就是在这座桥上胜利会师的。这次的海河开发工作对这座桥又重新进行了整修和加筑工作，恢复了原有的开启功能。

过了金汤桥，我们马上又来到了一座进步桥。它看上去像一列飞驰的列车。

过了进步桥，在海河的左岸，就是原奥匈租界的所在地。您看这座白色的小楼就是原奥匈租界领事馆。继续往前走。这里也保留了其他两座历史风貌建筑，红色的小楼是冯国璋故居，红白相间的小洋楼是袁世凯宅邸。这是一座非常典型的德式建筑，在天津是非常难得的。

现在我们来到了北安桥。这是一座最近被抬升的桥。它整体上被抬升了1.5米，两侧各加宽九米。从风格上借鉴了法国亚利山大三世桥的特点，以盘龙为桥墩，桥头四方雕塑青龙白虎朱雀玄武四灵，寓意东南西北四方平安，国家繁荣。桥栏上您瞧这四尊舞姿各异的乐女，好似为路人弹奏一曲津门往事。

过了北安桥，是正在整修恢复的意大利风貌区。该区域在20世纪初是意大利在天津租界的中心区，它占地34公顷，现在保存了风貌建筑133栋，是亚洲唯一，也是国内最大的意大利历史风貌建筑群。

大家请看，右岸是正在建设中的和平广场中心商务区。这一片区域是天津市的商业中心，这里有全国最长的和平路步行商业街，这里已经规划建设津门津塔，恒隆广场等大型商业设施。在将来，这将是天津市未来高度繁荣的商业区和都市消费娱乐区。

大家请看游船的正前方，这是一座新建的大沽桥。它是由世界著名桥梁设计专家邓文忠院士设计的。这座桥从外观看由两个不对称的拱圈组成。大拱拱高39米，面向东方，象征太阳。小拱拱高19米，面向西方，象征月亮。所以这就昭示着我们天津的未来与日月同辉。

我们现在就来到了解放桥。这是一座钢结构的桥梁。由于这座桥梁当初是建于多国租借地之间，所以它又叫万国桥。落成于1920xx年。这座桥与法国埃菲尔铁塔都是同一家公司设计建造的，解放桥整修后恢复了开启功能，这种双叶立转开启方式在全国是独一无二的。

现在河的左手边是天津火车站，右手边则是刚刚开业的津湾广场。

前方就是我们要停靠的终点码头。在它的背后就是天津最古老的饭店，利顺德大饭店。对于这座饭店起名的说法有两种。一种是说孟子教训儒家世子为人之道，取名“利顺以德”，第二种说法就是它的英文说法就是取名于这座饭店的创始人的英文名：殷德森。这座饭店在当初建设的时候富有浓厚的西欧乡土气息，三层建筑的小洋楼。在当时天津是佼佼者。这做饭店在1996年被国务院批准为全国重点文物保护单位。在全国的饭店业也仅此一家。

各位游客朋友们，我们的目的地也已经到了。随着海河开发工程的继续扩展，我们的航线也将不断的延长，欢迎您下次再来天津海河做客。下面请跟随我一起上岸。

我们的游览将要结束了。时光总是短暂的，相信海河两岸如诗如画的美景，一定会给您留下深刻的印象。如果我们的工作有什么令您不满意的地方，也请您提出来，我们会继续改进。最后请允许我代表一千多万热情的天津市民真诚的祝愿您回家一路平安。谢谢大家。

如何写运河新城行动计划范文汇总三

文段一

中国大运河的历史可以追溯至春秋时期。吴王夫差为便于北上伐齐，开通了我国历史上最早的运河——邗沟，用来运兵运粮。此后，秦、汉等朝都政整治改造过运河。因魏晋时期长期南北对峙，人民在思想、文化上差异极大，粮、煤等物资南北分布也极不均衡。所以，隋统一全国后，为调和南北差异，同时解决调兵速度缓慢的问题，隋炀帝开凿了以洛阳为中心，北起涿郡(北京)，南至余杭(杭州)的大运河。它沟通海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系，长达多千米，是迄今世界上最长的运河。

文段二

由于各段河道水位、水流等有很大差别，开凿运河需要解决很多技术上的难题，例如水位高度差的问题。大运河在山东境内与黄河形成了达 40米的水位落差，船行进的动力不够，无法直接通过。为解决这一问题，河工们摒弃了河道直上直下的设计，而将运河修成“之”字形的弯道。因为弯曲的河道可以拉长船只航行的距离，减小船只在航行过程中与地平线形成的夹角，从而减小船只移动过程中所需要的动力。这种科学的设计体现出了古代劳动人民的智慧。

文段三

当年隋炀帝为巩固统一大业，更为了满足他下江南游玩的私欲，不断加快开凿进程。在大运河开凿的过程中，隋炀帝对征调的河工极其苛刻。他曾派人将木鹅从上游放下，如若搁浅，就会严惩甚至杀害负责施工的河工。运河通航后隋炀帝每年都要乘龙舟游江南，耗费无度,使沿途百姓倾家荡产。如此暴政激化了阶级矛盾，最终引发了大规模的农民起义。所以唐代诗人胡曾有诗云：“千里长河一旦开，亡隋波浪九天来。锦帆未落干戈起，惆怅龙舟更不回。”

大运河开通后，运河沿岸逐渐兴起了几十座著名城市。这些城市客商云集、贸易繁盛，成为运河上重要的商品集散地。伴随着城市的兴起，运河流域也形成了独具特色的“运河文化”。它吸纳了吴越、齐鲁等地文化的精髓，还融合了外来文化的特色，具有多样性与包容性统一的特点。大运河有着如此巨大的作用，所以唐代诗人皮日休发出感叹：“尽道隋亡为此河，至今千里赖通波。若无水殿龙舟事，共禹论功不较多。”

17.根据文段一的内容，说出夫差与隋炀帝开凿运河有哪些相同的目的。(2分)

18.现代人在修建公路时，遇到山丘，经常采用环绕式的盘山公路。借助文段二中的相关知识，解释建筑师这样设计的`原因。(2分)

19.由胡曾与皮日休的诗可知，自唐时起，人们对隋炀帝修大运河的看法就有“罪在当代，功在千秋”之说。阅读文段三，请写出支持这种看法的依据。(4分)

(1)“罪在当代”：

(2)“功在千秋”：

20.根据以上材料的内容，可以概括出大运河具有 ① 、 ② 、里程世界第一、 ③ 和作用巨大等方面的特点。(3分)

参考答案：

17.便于南北物资运输;满足军事需要(共2分)

18.答案示例：盘山公路可以拉长车辆行驶的距离，减小车辆在行驶过程中与地平线形成的夹角，从而减小车辆移动过程中所需要的动力，从而解决车辆因动力不足而无法直接翻越山丘的问题。(共2分)

19.(1)赶工期，对待河工严酷;乘龙舟游江南，致使沿途百姓倾家荡产。(共2分)

(2)运河沿岸逐渐兴起了几十座著名城市，运河流域也形成了独具特色的“运河文化”。(共2分)

20.历史悠久，沟通五大水系，科技含量高(共3分)

如何写运河新城行动计划范文汇总四

各位游客：大家好!欢迎大家来到江南水乡城市——无锡!

小徐今天带大家走的是一条比较特殊的水上线路——古运河!希望大家注意安全，千万不要落入水中，否则，我们中午就多了一道菜----“落汤鸡”哦：)

无锡古运河隶属于京杭大运河江南段，其由无锡西北面五牧流入，穿城而过，至望亭流出无锡境，全长 40.8公里。由于古代水运为主要运输方式，这里舟楫如梭，故而被称为“黄金水道”，它也是无锡最主要的一条河道。

讲到这里就不得不把京杭大运河来介绍一下了：中国有四条龙，长江、黄河、长城和京杭大运河。前两者是大自然赋予的，后两者是人工创造的奇迹。京杭大运河是全世界人工运河中最长的，其全长1794公里，北起北京通县，南至杭州，穿越了北京、天津、河北、山东、江苏、浙江六省市。其中，据说开挖得最早的一段就是泊渎河，是3220xx年前吴泰伯带领当地人开挖的。2520xx年前，吴王夫差为了伐齐又开挖了邗沟，1420xx年前，隋炀帝开凿了江南运河，公元1292年，元世祖完成了京杭大运河的全线贯通，至此，其成为了我国古代运输的一条生命线。

而无锡段运河是至今为止保留最完好的一段。现今南禅寺一带近1公里的水弄堂曾让许多艺术家和考古学家都发出了由衷的赞叹。因为其他地方的古运河基本已经没有水上的历史景物了，唯独这里还保留了小桥、流水、人家和许多历史古迹!

好了，现在我们的船来到了一片宽阔的水面，这里三河交汇，原本就是一个湖，叫做“芙蓉湖”，又叫“无锡湖”，古代此湖有15300顷，也就是现在太湖的三分之一左右，处在无锡、江阴、武进三县境。后随着人类的围垦和自然的淤塞，此湖面积越来越小，到清末就只是一个小湖了，但这里还是留下了许多古迹，包括前面的黄埠墩和蓉湖庄。

水面上高高架着一座大桥，叫做“吴桥”，这里原来没有大桥，明清时期这里是水上运输中心，旁边就是渡口，因众人争渡，经常有人落水，于是有位富商，叫吴梓敬的，出了27000两白银，仿上海的外白渡桥而建造了一座铜铁大桥，人们为了纪念他，就把此桥命名“吴桥”。吴梓敬，安徽人，清同治、宣统年间在无锡、上海都开有丝厂，所以他每年都要来无锡，后病逝于上海，但是他对无锡的贡献是功不可没的，此桥一直到1965年改建时，才拆除了铁梁，称“解放桥”，但1982年又恢复了原名，现桥是1993年改建的，还获得了建设部是“鲁班奖”。其实这附近除了吴桥，还有三里桥和莲蓉桥，名字有三个，桥却有四个哦!因为三里桥有两座啊!

大家旁边的这个四面环水的孤岛，便是相传战国时期楚国春申君黄歇治理芙蓉湖时留下的遗址----黄埠墩。无锡人把古运河比做一条龙，这里就是龙头，据说它原来还会随着水涨而抬高、水落而降低呢!其又名小金山，面积仅220平方米，但历史上却有两位皇帝、三个宰相、一个青天来过此地。战国时期春申君封于江东，在在此治理芙蓉湖，兴修水利，而黄埠墩也正是以他的名字命名的。另一位是无锡宰相李绅，著名的《悯农》时就是他创作的，诗中的“谁知盘中餐，粒粒皆辛苦”至今都为众人吟赞。

还有一位就是南宋的丞相文天祥，当年他被派去元军营中谈判，被主和派出卖，遭元军拘留，押送文天祥回大都时路经无锡，就把他关押在此墩之上，两岸的老百姓跪泪哭送，文天祥也作了《过无锡》诗一首;一位青天就是明代的海瑞，他在黄埠墩上还写下了“玩山临水第一楼”的匾额。两位皇帝就是六下江南的康熙和乾隆了。乾隆还在颐和园的南湖中仿造了一个“凤凰墩”，可惜现在已经没有了，他还写下了“两水回环抱一洲，不通车马只通舟”的诗句。因为它的神奇，所以无锡人把它认为是无锡的“天关”所在。

这里就是著名的三里桥米市，叫三里桥，其实有两座桥，一座在吴桥下面的新三里桥，一座是左手边的老三里桥，所以三名四桥。据说从老三里桥到老北门正好三里故名之。无锡为鱼米之乡，水运便捷，与湖南长沙、安徽芜湖、江西九江并称“中国四大米市”，而无锡居其首。原先无锡米市分八段，三里桥米市是当中最热闹最繁忙的，但是现在已经逐步被新村所代替了，当年众多的粮船，热闹的粮行也已经不复存在了，但三里桥米市却是无锡历史上不可抹灭的一笔。当年这旁边还有幢漂亮的“芙蓉楼”，它不但是品茶和吃早点的场所，也是粮行、客商们谈生意的地方，可以说是当年的“粮食交易中心”。

前面这座高大的桥下面有个大岛，无锡人叫“江尖渚”，古运河到这里就分为两流：一流向东，一流向南，与梁溪河交汇。梁溪也是无锡的别称，因东汉名士梁鸿与其妻孟光曾隐居在无锡铁山而得名。这江尖渚上原堆放了许多坛坛罐罐和大缸，堆得又高又尖，故名“缸尖”，无锡话“江”和“缸”同音。这里的陶器铺特多，而进入江尖要么摆渡，要么穿街过巷，故而有“江尖渚上团团转”的说法。古代每逢七月三十，这里的人们就会在水中放上塔灯，以纪念元末起义领袖之一吴王张士诚。但现在已经没有这个习俗了，岛上也改建成一个免费的公园了。

过江尖渚不远就到了无锡的西门了。运河上的这座桥叫“人民桥”。一听就很有革命性，但据说这是无锡有史料记载的最早的桥。桥下原有条古街，前面是街道，后面是河道，街面上都用遮阳挡雨的凉棚连接着，故名“棚下街”。这里原本是无锡的粮仓所在哦，不过现在已经是漂亮的五爱家园小区了。

不远处还有条街，叫“日晖巷”，其实原来叫“石灰巷”，因巷内都堆放着石灰而名，但名字不雅，才用谐音改做“日晖巷”。这里原先也是店铺林立，非常热闹的。

前面又出现了一个小岛，叫“西水墩”。这里是无锡的“地轴”，和“天关”黄埠墩相互呼应。原先是明代五部尚书秦金的别墅所在，所以又叫“太保墩”。后来明代无锡知县刘五纬为民办好事、洗冤案、兴水利，并且为了治理水患而倾家荡产，却遭受不白之冤，无锡人为了感谢他，而在此建庙祭祀，封他为“西水仙”，所以叫“西水墩”。现在已经改造成江心公园和展览馆了。上面还有个戏台，分内外两面，外面演戏是给渔民老百姓看的，里面是演给“水仙老爷”看的。

此墩旁有一廊桥与一边的茂新面粉厂相连。所以我们无锡早就有廊桥了。旁边的茂新面粉厂是民族工商业先驱荣德生等人于1920xx年创办的，原名叫“保兴面粉厂”。这里生产的兵船牌面粉曾享誉全国。我祖父也曾是这个厂的工人。这里是中国民族工商业的发源地的一个缩影。虽然这里已经停产，但是已经建成了我市的民族工商业博物馆，记载了我国民族工商业的发展，非常值得一看。

河的对面是薛福成故居。薛福成是我国清末出使欧洲四国的大使，同时他也是民族工商业发展的奠基人之一，他的儿子薛南溟就是无锡第一届商会会长。他的家占地很大，在无锡有“薛半城”之说。现在无锡市政府已经修复了这个故居。