乘务人员播音论文范文(大全13篇)

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乘务人员播音论文篇一

随着我国经济的迅速发展，人民生活水平得到大幅提高，外出旅游、出差的频率不断增加，铁路运输相比其他运输方式而言，安全性较高，而且价格便宜，成为了人们中长途出行的最佳选择，于是铁路在旅客运输中的优势日益显著，同时也对铁路客运服务质量提出了更高的要求。

1.对客运投入不足安全是铁路运输企业的核心。因此，铁路企业往往把资金优先用于保障安全的基础设施上，而对于客运基础设施建设的投入则比较少。比如客运备品的更换、老旧车底的改造等方面都比较滞后，严重影响了铁路行业的服务质量和整体形象。

2.铁路职工的整体素质有待提高铁路作为我国最基础的公共交通工具，具有一定的公益性，职工待遇并不优厚，这对铁路客运职工素质的提高缺乏内在压力和动力，对于优秀的人才缺乏吸引力，导致了高素质人才的流失，留下来的客运服务职工普遍文化水平偏低、年龄较大，对客运服务工作缺乏热情和主动精神，难以适应新时期客运中的现代化管理方式，最终导致铁路客运服务工作质量难以提高。此外，随着社会经济的快速发展以及人们生活方式的转变，我国铁路体制已经步入转型期，铁路行业新车型、新技术已经得到广泛应用，但是目前铁路客运职工的总体素质还比较低，难以适应快速发展的客运服务市场，对职工缺乏定期培训，导致客运服务职工业务素质和文化水平滞后，直接影响了铁路客运服务的质量和铁路行业的整体形象。

1.有助于满足广大旅客的切实需要随着人民物质生活水平的不断提高，人们越来越强调精神方面的满足，在乘坐火车时，旅客要求有较好的旅行环境、较高的服务水准等，对铁路客运服务质量要求越来越高。甚至如果有时候铁路客运达不到规定的服务要求，有些旅客就会通过舆论、法律的手段来维护自身的权益，这不利于铁路企业良好形象的树立。因此，铁路运输企业需要提高客运服务质量以满足广大旅客的切实需要。

2.有助于帮助铁路企业塑造良好形象铁路作为服务性行业，具有很强的公益性，关系到广大人民群众的切身利益。提高铁路企业客运服务质量，有助于满足旅客对铁路运输服务的要求，帮助铁路企业树立良好的形象。

1.加大投入，完善铁路客运基础设施建设铁路行业是我国的重要经济支柱，加强铁路客运基础设施的建设，对于我国的经济发展具有十分重要的推动作用。从长期发展规划来看，我国应当加快火车客运站的基础硬件设施建设，对一些长期落后的设施进行积极改建，比如定期对客车中的车门车窗、座椅等设备进行检查，对有问题的设备及时更换，对车站卫生环境进行全面清理等，从而提高铁路客运服务设备的现代化水平，进而提高铁路客运服务质量。

2.提高客运服务职工的服务意识为了从根本上提高铁路客运服务质量和整体水平，必须提升客运服务人员的服务意识，建立旅客至上的理念，将旅客满意作为客运服务工作的核心，全心全意为旅客服务，从而有效的提升铁路客运的服务质量。

首先，铁路客运服务人员不仅要有专业的服务能力，还要掌握旅客的心理需求。客运服务人员在服务工作中，要做到主动、有针对性地文明服务，学会探索旅客的个性心理，避免服务工作的盲目性。其次，加强对客运服务职工的培训，提高其服务意识。培训内容除了思想道德以及基本的岗位知识和服务技能以外，还要增加客运服务职工对客运心理学和沟通技巧的学习，培养其良好的沟通能力，在服务中能够感知旅客的心理需求，从而满足日益多样的客运服务需求，从而提高服务质量。

3.提高铁路服务团队的整体素质要想从根本上提高铁路客运服务的质量，就要提高铁路客运服务团队的整体素质。首先，加强职工教育培训，可以通过聘请专家开展讲座、组织客运服务研讨会等形式，来加强客运服务工作人员之间的交流，提高客运服务意识。其次，针对职工在客运服务中存在的问题，可以组织职工举行业务技能竞赛，在技能演练中找到问题的解决办法。此外，还要定期举办培训班，强化铁路客运服务职工的岗位技能培训和职业道德培训，加强责任体系建设，从而提高职工服务旅客的能力。

4.完善铁路客运信息化平台建设为了提高铁路客运服务质量，适应新时期经济快速发展的需要以及旅客对铁路客运服务的需求，铁路企业应该充分利用先进的现代化信息技术，加强对铁路行业客运服务体系的信息化建设，要充分考虑信息系统在集成、运营和维护中存在的矛盾和共性问题，从而建设出一个适应不断变化的业务需求、资源节约、相对稳定的集成化铁路客运服务系统。从而更好的为铁路旅客服务，满足新时期旅客日益多样的服务需求。

综上所述，目前我国铁路客运服务方面还存在一些问题，基础硬件设施投入力度不足，客运服务工作人员整体素质还有待提高。铁路企业必须采取积极有效的措施，加强铁路硬件基础设施建设，注重客运服务职工的培训工作，提高其服务意识，并且完善铁路服务系统的信息化建设，从而提高我国铁路客运服务质量。

乘务人员播音论文篇二

摘要：介绍铁路客运信息集成系统，信息集成系统构成，分析信息系统集成服务的优势，并对铁路客运服务中的应用情况进行阐述。

关键词：信息集成系统；铁路；客运服务；应用。

1信息集成系统。

车站信息系统各子系统间的数据交换，各子系统通过集成平台统一调度控制，从而提高了信息交换速度和效率，缩短了子系统间的反应时间。

2系统构成。

铁路客运服务车站信息系统内部各系统之间存在着复杂的数据交换关系，信息集成系统的集成平台是各系统的信息汇聚点，不同子系统的信息交换在同一个平台上进行，可以起到减少子系统间的耦合性，便于统一设计，方便故障定位，限制故障范围，打破信息孤岛，提高数据的有效性和可靠性等作用。

车站信息系统结构图如下：

3系统应用。

铁路车站信息集成系统的优秀功能是对各种信息的处理、集成后发送到各相关的系统以多媒体形式向公众传播客运服务的信息。

乘务人员播音论文篇三

随着现代化信息技术的不断推广，我国铁路系统的信息化建设也逐渐推进，自动化和智能化已经成为铁路系统发展的必然趋势。服务在铁路运行系统中占据重要地位，服务系统的建立及应用也是铁路系统信息化建设的重要组成部分，应得到足够的重视。铁路客运服务系统中包括服务产品、服务模式以及服务流程，在建设服务系统过程中，只有加强系统的自动化、可视化，才能提升整个系统的服务质量。

1.铁路客运服务系统的重要性。

安全、便捷是铁路运输系统的最高追求目标，客运服务系统的高效性对提升整个铁路运输系统的工作效率具有直接影响，提供优质的服务，让旅客满意是客运服务工作的主要内容。铁路运输系统主要工作内容包括乘客购票、进站候车、站台登车等多个环节，各个环节的实现离不开铁路客运服务系统的支持，因此铁路客服系统的建设对于整个铁路运输系统的改进和升级具有重要推动作用。铁路部门的所有工作人员都应该充分认识服务系统的根本和宗旨，在工作过程中，以提升旅客的满意度为指导，不断完善客运服务系统。

2.铁路客运服务系统建设中存在的问题。

（1）旅客服务系统面临的问题。旅客服务系统是铁路客运系统中的关键环节，候车服务、向旅客提供准确的列车信息、候车信息以及专业的乘车指引是该系统的常规工作内容，处理丢窃、走失等一系列突发事件是旅客服务系统的必备功能，利用一切先进的技术和设备，提升旅客服务水平，是铁路客运系统当前面临的主要问题。当前形势下，我国铁路客运服务系统虽然有了很大提升，但还有很多政策没有落实到位，客运服务规章制度没有得到彻底有效的执行；旅客在乘车过程中遇到困难后，无法得到及时有效的帮助和解决，致使铁路候车、登车站点的公共秩序较为混乱，严重影响了旅客服务系统的运行。

（3）营销系统面临的问题。供应不足是铁路客运营销系统面临的主要问题，这也是制约铁路运输行业发展的关键性问题。铁路部门的营销系统缺乏专业有效的管理功能，这就造成了旅客在使用营销系统过程中，处于一种被动的状态。营销系统缺乏管理功能的支持，就减少了系统先期的干预性，当遇到客流高峰期时，服务系统的运行速度无法满足大量旅客的购买需求，给乘客出行带来了极大的不便，严重影响了铁路客运服务资源的利用率。

（4）运营系统结构不合理。我国当前的铁路运输服务系统的结构不合理，需要进一步改进。首先，it结构过于独立，与当前的铁路运输行业内的制度、服务体制之间的联系缺乏关联性，这就严重影响了整个运行系统的时效性，增强it结构的前瞻性，是需要解决的首要问题；其次，it结构的集成度不高，严重限制了客运服务系统作用的发挥，给整个系统的运行带来极大的不便；最后，it结构中对于新增业务关注度不够。新增业务普及率较低，覆盖面窄，更新速度慢，只有对现有的it结构进行改进升级，才能有效发挥整个系统的优势。

3铁路客运服务系统的建设。

（1）建立完善的客运服务系统体系。服务体系的建设与完善，需要通过基础设施的建设、旅客需求的调查和全体人员的积极参与，建立一整套目标明确、责任清晰、操作规范的服务体系。

（2）利用集成技术提升服务的水平。铁路运输系统在票务系统的建设上已经取得巨大成就，更新和完善大批基础设施，提高了该部门的工作效率；而票务系统包括售票和检票多个环节，各个部门的设备都完成更新升级后，才可能达到一体化和现代化的标准，铁路系统才能实现全方位的联系，真正解决乘客出行的各种问题。在旅客服务系统的方案设计中，可采取两级结构，重点建设服务中心和车站位置，有目的的提升服务系统的集成度；同时，还应加强客运服务系统数据平台的建设工作，将铁路部门和服务中心的信息进行及时的传输、共享，以建设满足社会发展需求的铁路客运服务系统。

（3）改进it平台的结构。改进铁路运输系统的it平台结构，就是根据信息集成技术、服务系统在运营和维护中存在的矛盾、乘客的需求等方面的要求，对现有的it结构进行改进升级，建立一个集成性强、具有灵活扩展能力、能满足多种业务需求、成本最低、运行稳定的结构平台。该平台能随着单个产品技术的发展而不断创新，功能不断完善。升级后的it结构包括体系结构和支撑全路的系统产品，其中体系结构主要由一系列的技术标准和操作规则构成，对于不同业务的集成、新业务和既有业务之间的适应性具有重要的影响，是决定铁路运输系统能否满足现代化社会需求的前提。

随着社会的不断发展，人们出行的需求不断增加，这为铁路运输系统的发展提供了良好的契机，但公路交通、航运、海运的快速发展，给铁路客运业务带来了极大的冲击，铁路运输部门应充分利用现代化的信息技术，构建集成化和现代化的服务体系，以满足乘客需求为最高目标，解放思想，实事求是，通过自主创新和工作经验不断完善当前的铁路客运服务系统。

乘务人员播音论文篇四

摘要：铁路客运服务系统是铁路运输系统中的重要组成部分，服务水平的提升，对于铁路运输部门的发展具有积极的作用。铁路客运服务系统在建设过程中取得了一定成绩，但也面临着一系列问题，需要通过完善服务体系、利用集成化技术、改进系统结构等方法加以改善。

关键词：铁路客运；服务系统；票务；营销。

1概述。

随着现代化信息技术的不断推广，我国铁路系统的信息化建设也逐渐推进，自动化和智能化已经成为铁路系统发展的必然趋势。服务在铁路运行系统中占据重要地位，服务系统的建立及应用也是铁路系统信息化建设的重要组成部分，应得到足够的重视。铁路客运服务系统中包括服务产品、服务模式以及服务流程，在建设服务系统过程中，只有加强系统的自动化、可视化，才能提升整个系统的服务质量。

2铁路客运服务系统的建设。

铁路客运服务系统的重要性。

安全、便捷是铁路运输系统的最高追求目标，客运服务系统的高效性对提升整个铁路运输系统的工作效率具有直接影响，提供优质的服务，让旅客满意是客运服务工作的主要内容。铁路运输系统主要工作内容包括乘客购票、进站候车、站台登车等多个环节，各个环节的实现离不开铁路客运服务系统的支持，因此铁路客服系统的建设对于整个铁路运输系统的改进和升级具有重要推动作用。铁路部门的所有工作人员都应该充分认识服务系统的根本和宗旨，在工作过程中，以提升旅客的满意度为指导，不断完善客运服务系统。

铁路客运服务系统建设中存在的问题。

旅客服务系统面临的问题。旅客服务系统是铁路客运系统中的关键环节，候车服务、向旅客提供准确的列车信息、候车信息以及专业的乘车指引是该系统的常规工作内容，处理丢窃、走失等一系列突发事件是旅客服务系统的必备功能，利用一切先进的技术和设备，提升旅客服务水平，是铁路客运系统当前面临的主要问题。当前形势下，我国铁路客运服务系统虽然有了很大提升，但还有很多政策没有落实到位，客运服务规章制度没有得到彻底有效的执行；旅客在乘车过程中遇到困难后，无法得到及时有效的帮助和解决，致使铁路候车、登车站点的公共秩序较为混乱，严重影响了旅客服务系统的运行。

营销系统面临的问题。供应不足是铁路客运营销系统面临的主要问题，这也是制约铁路运输行业发展的关键性问题。铁路部门的营销系统缺乏专业有效的管理功能，这就造成了旅客在使用营销系统过程中，处于一种被动的状态。营销系统缺乏管理功能的支持，就减少了系统先期的干预性，当遇到客流高峰期时，服务系统的运行速度无法满足大量旅客的购买需求，给乘客出行带来了极大的不便，严重影响了铁路客运服务资源的利用率。

运营系统结构不合理。我国当前的铁路运输服务系统的结构不合理，需要进一步改进。首先，it结构过于独立，与当前的铁路运输行业内的制度、服务体制之间的联系缺乏关联性，这就严重影响了整个运行系统的时效性，增强it结构的前瞻性，是需要解决的首要问题；其次，it结构的集成度不高，严重限制了客运服务系统作用的发挥，给整个系统的运行带来极大的不便；最后，it结构中对于新增业务关注度不够。新增业务普及率较低，覆盖面窄，更新速度慢，只有对现有的it结构进行改进升级，才能有效发挥整个系统的优势。

铁路客运服务系统的建设。

建立完善的客运服务系统体系。服务体系的建设与完善，需要通过基础设施的建设、旅客需求的调查和全体人员的积极参与，建立一整套目标明确、责任清晰、操作规范的服务体系。

利用集成技术提升服务的水平。铁路运输系统在票务系统的建设上已经取得巨大成就，更新和完善大批基础设施，提高了该部门的工作效率；而票务系统包括售票和检票多个环节，各个部门的设备都完成更新升级后，才可能达到一体化和现代化的标准，铁路系统才能实现全方位的联系，真正解决乘客出行的各种问题。在旅客服务系统的方案设计中，可采取两级结构，重点建设服务中心和车站位置，有目的的提升服务系统的集成度；同时，还应加强客运服务系统数据平台的建设工作，将铁路部门和服务中心的信息进行及时的传输、共享，以建设满足社会发展需求的铁路客运服务系统。

改进it平台的结构。改进铁路运输系统的it平台结构，就是根据信息集成技术、服务系统在运营和维护中存在的矛盾、乘客的需求等方面的要求，对现有的it结构进行改进升级，建立一个集成性强、具有灵活扩展能力、能满足多种业务需求、成本最低、运行稳定的结构平台。该平台能随着单个产品技术的发展而不断创新，功能不断完善。升级后的it结构包括体系结构和支撑全路的系统产品，其中体系结构主要由一系列的技术标准和操作规则构成，对于不同业务的集成、新业务和既有业务之间的适应性具有重要的影响，是决定铁路运输系统能否满足现代化社会需求的前提。

3结束。

随着社会的不断发展，人们出行的需求不断增加，这为铁路运输系统的发展提供了良好的契机，但公路交通、航运、海运的快速发展，给铁路客运业务带来了极大的冲击，铁路运输部门应充分利用现代化的信息技术，构建集成化和现代化的服务体系，以满足乘客需求为最高目标，解放思想，实事求是，通过自主创新和工作经验不断完善当前的铁路客运服务系统。

乘务人员播音论文篇五

顾客是每一个企业的基础，尤其是以服务顾客为本的企业，让顾客对服务满意则是企业生存的根本，铁路客运企业即是一个这样的存在。做到在铁路客运途中让旅客满意，这无疑对铁路客运列车服务的质量管理提出了一个新的要求高度。本研究以服务质量理论、质量管理理论、旅客满意度理论为基础，以让旅客在旅途乘车中对客运列车服务质量满意为宗旨，对铁路客运列车服务质量管理体系作出了新的分析，以期为实践操作提供理论支撑和指导。

1.理论基础。

铁路客运列车服务的内涵与特点。

现如今各个国家的科技发展水平不断提升，发达国家将不断采取新的发展技术加强本国的铁路发展加强信息技术的的交流，这也就带动了全球化的铁路交通交往，使铁路领域的发展上升到一个新的高度、新的起点。在信息化不断发展的今天，铁路领域将以全新的方式向现代化发展。我国铁路的发展起步与世界其他国家相比并不算晚，但是技术水平与其他国家相比存在着一定的差距。这就意味着我国要不断提升铁路领域技术水平，不断缩小我国铁路领域与世界发达国家之间的差距。随着中国人口的不断增加，传统的铁路运输已经无法满足当前人们的需要，因此要不断提升我国铁路运输事业的发展。近几年我国在铁路运输领域有了一定的发展，这意味着我国铁路运输领域将不断发展，且很有可能列入世界交通发展的前沿。

铁路客运列车服务质量的内涵与质量特性。

铁路客运列车服务是指铁路运输领域的服务人员向乘车的旅客提供一系列的服务，使乘车人员感到安全、舒适、便捷，铁路运输领域的服务指在不断满足人们在出行时对各种问题的需要。铁路客运领域列车服务质量与我国铁路运输客流量的多少息息相关，铁路客运列车服务的工作实际是给予出行游客们带来帮助，解决旅客在出行中遇到的困难，使旅客们满意。铁路运输领域所提贡的服务将创造出无限的价值，不断成为人们生活中不可或缺的一种社会服务。在上世纪国外的许多国家就对服务管理领域有所研究，以不断满足人们的生活需求。如今，我国铁路运输领域不断发展，铁路领域的服务水平也要不断提升服务质量，改善现今服务质量较低的局面，以此来带动我国铁路运输领域的发展。

旅客满意度的定义。

现如今随着我国各行各业的不断发展，顾客的不断增加这就意味着消费者是各领域向前发展的重要组成部分。因此要不断完善服务领域的发展，提升满意度。在我国运输领域也同样要满足旅客，以此来提升我国铁路客运领域的发展。消费者满意最初的理论形成是在上世纪三十年代，经过不断地发展应用使顾客满意的理念已深入到各个领域。旅客满意度的含义就是在消费时所形成的一种消费态度，反映出顾客对消费是否满意。旅客满意度在一定的认识上也是旅客对我国运输领域的看法以及对我国运输领域的整体的评价，顾客满意度在一定的程度上可以反映出我国运输领域服务的质量水平。当顾客满意度较高时说明我国运输领域的服务质量较高，当顾客满意度较低时可以说明我国交通运输领域的服务水平偏低，需要不断进行培养。因此，旅客的满意度可以作为我国运输领域服务质量检测的重要标准。旅客满意度与我国交通运输领域的发展息息相关因此，要不断培养我国交通运输领域服务人员的素质，以此来促进我国交通运输领域的发展。

2.旅客满意度与铁路客运服务之间的联系。

旅客满意度在铁路客运列车质量管理中的作用。

旅客的满意度在我国交通运输领域占据着重要的位置，旅客满意度的高低体现着我国交通运输领域服务质量的好坏，因此，顾客满意度将决定我国交通运输领域服务质量。随着我国市场经济的不断发展，交通运输领域的发展，不仅在于改善运输设施的硬件，例如增加某一部分的硬度和寿命，或者大量的投入高新技术，更在于铁路工作人员的服务态度，只有不断提升我国交通运输领域服务的质量水平，才能提升旅客的满意度，所以不断提升旅客的满意度是我国交通运输领域发展的必然选择。目前我国交通运输领域的发展逐渐呈现出上升的趋势，因此，若想使交通运输领域不断发展上升至发达国家的水平就要不断加强我国铁路运输业服务水平。旅客的满意度在我国交通运输领域占据着重要的位置，旅客满意度高将促进我国铁路运输事业的发展，反之将制约我国铁路运输领域的发展。这就意味着我国要不断提升运输领域的服务质量，提升顾客的满意程度，促进我国铁路运输领域的发展。

铁路客运列车服务质量管理中存在的问题。

随着铁路运输领域的发展，我国铁路运输领域走过了艰难的发展阶段，进入新时期我国对运输领域的要求也将不断提升。例如，在铁路客运列车运输中，相关工作人员职业修养差，工作热情不够、态度差、没有忧患意识。如今人们的就业方向投靠于固定的工作，铁路运输行业就是一种固定的行业，这就导致人们对铁路运输领域的工作意识得不到提升，完全不担心丢了工作，坚信这样的“铁饭碗”可以一直养活自己，且在工作中只是单纯的应付工作，打发时间，对任何事情都不上心，但是，工作人员的服务态度严重的影响着工作质量，并与我国运输事业的发展息息相关。因此，不能放任铁路运输领域工作人员工作。

3.基于旅客满意的铁路客运列车服务质量管理体系分析。

铁路客运列车服务质量管理的目标、原则与基本要求。

我国交通运输领域的发展致力于提升我国交通运输领域的服务质量水平，达到人人满意的效果。铁路客运列车服务质量管理的本着为人民服务的原则不断服务于广大的人民群众，不断提升我国铁路运输领域服务质量，加强管理促进铁路运输领域的全面发展，完善我国交通运输领域的服务质量体系，使我国交通运输领域的发展跃身与世界的前列。

铁路客运列车服务质量管理的思想与方法。

铁路客运列车服务质量与我国交通运输领域的发展息息相关，要不断提升我国铁路客运列车工作人员的服务水平，很可能因为一个工作人员的工作马虎，形成无法挽回的场面，量的积累，很可能最终导致质的变化。正因如此，相关部门就要制订和实施一些方案来制约工作人员。当然，加强铁路客运列车服务质量的方法有很多，其中最主要的就是对工作人员进行技能的培训，通过专业教育方式，从多方面多角度了解自己工作的重要性，使管理人员的服务意识逐步得到提升。加强铁路客运列车服务人员为人民服务的意识，不断提高人们的满意度，改善我国铁路客运列车服务的环境，促进我国铁路客运列车的发展。

基于旅客满意的铁路客运列车服务质量管理体系的主要内容。

铁路客运列车的服务内容要与时俱进、开拓创新。例如，在基础设施方面，新添一些铁路内部设备，让乘客在铁路运输过程中更加舒适。在内部管理方面，制定一些新条约制约和管理铁路服务人员，让服务人员不得不为乘客做最周到的服务，还可以为工作人员定期开设教学板块，一方面鼓励工作人员，让他们在工作中热情高涨，也从专业方面培训他们。

4.结语。

随着我国经济领域的不断发展，铁路事业将迎来一个新的发展时期。然而就我国目前的铁路运输领域的发展情况来说，我国的铁路运输领域还需要不断的进行完善。加强我国交通运输的服务质量水平，提升旅客的满意度。为了不断提升我国交通运输领域的发展更好的服务于旅客，不断展现我国交通运输领域的风采，要加强对铁路运输领域细节管理，树立良好的形象，以其优质的服务带动我国运输领域的发展。

乘务人员播音论文篇六

摘要：社会经济的日新月异，交通的迫切需要，使得人们对于铁路的需求不断增大。针对铁路运输不断市场化的情况，整个社会对铁路客运服务的质量、理念也有了更深层次的要求，同时也希望铁路客运基础设施完善，服务管理水平和职工素质得到提升，要求以铁路客运服务理念的转变来赢得铁路事业的攀升，赢得人民的信任和赞许。

关键词：铁路客运服务服务理念。

这几年，我国经济状况发展良好，人民收益可观，对于出外旅游、洽谈工作的需求大大增加。铁路以其价格实惠、出行方便的优势，成为广大人民出行的首要选择。巨大的需求让人们对铁路客运服务质量有了更高的要求，希望铁路客运能够更好的服务于人民。于是，旅客出行的安全、舒适度、经济性、便捷性，基础设施建设的加强，客运服务质量的提高与客运服务理念的转变对于促进铁路事业的发展至关重要。

1铁路客运服务中出现并亟待解决的几个重大问题。

我国动车组的开行、提速后，我国铁路各项硬件设施质量好得令人惊叹。然而，我国铁路的客运服务质量状况实在令人担忧，与世界领先水平相差甚远。分析我国铁路客运服务质量状况，主要有以下几方面的问题。

员工缺乏服务意识，服务方式落后，服务思想滞后。

这几年来，铁路部门开展了一系列旨在促进铁路客运服务质量改善的活动。虽有一定成效，但许多问题尚未解决。铁路客运组织是一个庞大的组织，其拥有完整的服务体系。然而，由于其长期居于垄断地位，使得服务人员有高人一等的想法，认为自己的工作是“铁饭碗”，缺乏服务意识。服务方式落后，服务人员的服务只在于擦桌子、打水、打扫卫生，他们不会主动为旅客量身定做一定的服务方案，对列车上旅客面临的困难视若无睹。服务过程中，不和善、用语不正确、动作不文明的问题时常引起旅游的反感，让本怀着愉悦心情出行的旅客面对列车员，就仿佛又见到了巡查街道的“警察”。当旅客有困难出现时，看着服务人员极不耐烦的脸庞、用铁也撬不开的嘴，心寒的感觉不禁油然而生。旅客在经历了在火车站排队买票、辛苦地候车，争分夺秒地上车后，已经身心疲惫，再去伺候“太上皇”，这样的经历，只能让旅客选择其他的出行方式，从而加速铁路事业的萎缩。

职工整体素质不高，缺乏服务技巧。

由于铁路组织职工的不稳定性，薪酬待遇不高，很难吸引优秀人才停驻，致使职工文化水平不高，年龄也不适应广大旅客的需求。众所周知，现许多客运段都聘请临时劳务工，且这大多数的教育水平不高，多为高中水平。大多数职工年龄主要集中在45岁以上。这个年龄段的职工太多稳定下来，不像年轻人一样拥有满腔热血，勇敢地追求自己想要的东西。其缺乏激情的工作态度让他们不能更加贴心地服务旅客，给予旅游最真诚的温暖。但这些整体素质不高的职工，却没有虚心学习的心态，反而好高骛远，对自己的本质工作满不在乎，使得他们对旅游的服务大打折扣。不懂得如何回答旅游的问题，令旅客好事不满。

铁路客运服务质量评价指标不合理。

在现实生活中，国家只对铁路客运服务质量的小部分做出评价，如安全、速度等方面。然而，这并不能代表广大民众的心声，虽然安全问题、速度问题是不可忽视的，但仅凭这几点就评价一个铁路系统的好坏实在有失偏颇。这样不够全面，不够全面的分析都有可能是错误的。这个评价系统应该从多方面、多层次考虑，无论是从安全、速度方面还是从舒适度、便捷程度、经济性出发，这个评价系统和其他系统相比都要具有可比性。但需要注意的是，铁路客运评价系统不能因为其全面性、多层次性而模糊，而主次不分。这个体系还需要操作简便、简明合理，不能只具有观赏性，而毫无实用性可言，我们因时刻注重着它的内在性质，同时不忘其外在要求。评价指标与旅客要求向一致，是提高铁路客运服务质量，是旅客满意程度增加的重要条件。

2提高铁路客运服务质量的措施。

上面已经对铁路客运服务质量不好的原因进行了大致的分析，我们可以大致地总结为是人员方面和系统方面的问题。根据以上分析，我们对如何提高铁路客运服务质量，转变铁路客运服务理念有了更加深入的想法。主要措施有以下几个方面。

严格筛选应聘人员，采用合理的人才机制和用人制度。

在招聘时，组织招聘的人员应该秉承认真负责的态度，层层筛选，尽量选取气质佳、形象好、文化水平高、不说方言、普通话标准、性格温顺的职员。与此同时，组织招聘的人员应该坚持公平公正的原则，拒绝走后门、托关系，努力选拔出最为优秀的职工。当然，选拔员工的首要条件还是他们拥有一颗谦虚的心，乐于为旅客提供优质服务，不骄不躁，认真工作。同时，以合理的人才制度和用人制度促进职工的工作积极性，提高铁路客运服务质量。

坚持培训机制，提高服务水平。

铁路部门需借鉴其他大企业的成功经验，在员工正式工作前，对员工进行合理而有效的培训。首先，加强对员工业务知识的培训，增进员工对列车时刻表、铁路规章制度的学习，促进职工对列车线路风土人情的了解，使得职工在工作中游刃有余。其次，铁路组织需适当地组织一些典型报告会，大力宣传先进人物的事件，培养职工积极的工作态度，使其以游客为中心，为旅客服务。最后，加强对职工技能的培训，要求其着装统一、服务到位、和善礼貌，培训其对危机的处理应对能力。

完善铁路客运服务质量综合评价指标体系。

为了提高铁路客运服务水平，需要建立、完善铁路客运服务质量综合评价指标体系，以综合评价体系来监督职工，推动服务最优化，打动旅客最为柔软的心，为铁路部门持续盈利做好准备。在建立、完善评价指标系统时，要坚持以下几个原则。第一，要坚持全面系统原则。评价体系要覆盖面广，与旅客要求相适应。在时间性、舒适性、经济性等方面做出评价，建立一个科学、全面的铁路客运服务质量综合评价。第二，系统可比原则。首先，要建立一个稳定而详尽的数据库，服务于铁路客运服务综合评价指标体系。了解各种各列火车的时刻表，使得评价结果客观性、合理性、真实性。第三，坚持系统灵活原则。此综合评价指标体系应该简明扼要。要求有灵活性，使任何人都能够简单地对这个体系进行操作。

3结语。

为了转变铁路客运服务理念，提高其服务质量，我们需要对症下药，招聘优秀的工作人员，采用合理的人才机制，加强对员工的培训，使其形成以旅客为中心的思想，建立和完善铁路客运服务质量综合评价指标体系。为铁路客运服务的可持续发展做好准备。

乘务人员播音论文篇七

摘要：现代社会经济水平不断提升，广播电视事业取得长足发展的同时，社会公众对于广播质量也提出了更高标准的要求，因此加强播音主持人才培养成为当前广播电视行业的一项重要工作。

高能素质对于播音主持人才的培养具有重要意义，并且加强播音主持人才的培养具有一定必要性，本文就此进行简要分析，仅供相关人员参考。

尤其是播音主持专业具有一定特殊性，一旦播音主持的高能素质不足，势必会严重影响节目质量和收视率，因此在播音主持人才培养过程中加强高能素质培养是非常重要的。

1高能素质。

所谓高能素质，主要侧重于内在素质，与我们平时所倡导的德智体美劳存在一定差异，内在素养主要包含自信心、努力、动力、创造力和责任心等，还包括协调能力、问题解决能力、专注的态度等。

将这些优良的素质结合在一起，就形成了高能素质。

相关专家表示，高能素质是影响一个人综合能力的重要因素，并且对于一个人能否成功往往有着重要的决定作用，是人生中的关键因素。

因此在播音主持人才培养的过程中，应当坚持以高能素质作为培养的内驱力，从而培养出优秀的播音主持人才，满足社会公众对播音主持的多元化期待。

2.1岗位的特殊性。

广播电视在人们的生活中起着重要的作用，同时，它具有重要的教育和引导意义，对人们的价值取向产生了重大的影响。

因此，播音主持人具有重大的责任，他们的素质将对节目的质量产生重大的影响，从而关系到节目的收视率。

所以，播音主持人要具备良好的高能素质。

目前，广播电视行业的市场竞争力逐渐下降，除了受到新媒体的冲击之外，另一个重要原因就是播音主持人缺乏高能素质，在一定程度上影响了节目的效果。

例如，很多播音主持人只重视表面形象，忽视了语言的多变性以及个人素质的提高，所以在节目中一些主持人会出现一些常见的错误，在语言的表现上比较粗俗，没有经过细腻的处理，缺乏良好的润色和斟酌，拉低了节目的档次，影响了节目的收视率。

因此，这就对高校学生提出了更高的要求，学校需要重视对他们的培养，帮助他们提高对设计问题的分析水平，强化他们的道德素质。

2.3大学时期的特殊性。

大学是学生从校园迈向社会的一个过渡期，当前很多高校教育更注重知识方面的培育，强调的是提高学生的文化成绩，忽视了对学生心理健康方面的引导。

乘务人员播音论文篇八

摘要当前，伴随着社会主义经济的快速发展，人们的生活水平不断提高，在旅游、商务等出行上使得人们愈加的注重相应的服务质量，这就要求铁路客运要实现自身服务质量的进一步提升，以满足乘客的实际需求与要求，进而为确保铁路运输行业的稳健发展奠定基础。但是，从当前铁路客运服务的现状看，一系列问题的存在严重制约了其服务质量的进一步提升。基于此，本文在阐述提升铁路客运服务质量必要性的基础上，分析了铁路客运服务当前所呈现出的问题，然后为如何提升铁路客运服务质量提出了对策，以供参考。

关键词铁路客运服务质量提升思路探索。

前言：社会主义建设事业的不断前行使得我国经济得以迅速发展，为了在建设社会主义和谐社会的过程中能够进一步满足人们日益增长的物质与精神需求，我国在不断完善交通设施的过程中，铁路运输行业实现了迅速发展，尤其是高铁与动车的投入运营使得铁路客运的效率得到了进一步提高。但是，仅仅提高运行效率并不能够确保铁路客运行业的稳健、可持续发展，铁路客运行业作为服务业的一部分，需要注重自身服务质量的不断提高与完善，进而才能够为铁路客运行业的发展注入动力与活力，最终更好的服务于国民经济的建设与发展。

一、当前全面提升铁路客运服务质量的必要性。

（一）能够进一步强化铁路客运业价值的发挥。

基于我国的特殊国情，南北经济发展不平衡，致使流动人口量大，且行程相对较长，为了能够缓解这一矛盾，铁路客运的重要性凸显，而只有不断的提升铁路客户服务的质量，才能够确保流动人口与出行人群愿意选择铁路客运这一交通形式，这样才能够实现对人口流量大与交通客运紧张之间的矛盾。

（二）铁路客运业不断发展下的必然要求。

随着当前铁路客运的不断发展与完善，高铁的投入使用等都将全新的技术与设备投入到了铁路客运中，在技术与设备不断更新的前提下，要求了铁路客运服务人员必须具备相应的专业能力素质，进而才能在不断提高服务质量的基础上，满足相应服务工作的要求。

（三）参与行业竞争的客观要求。

当前，交通客运行业的市场竞争较为激烈，铁路客运虽然具备了经济、方便且安全等特点，但是，与公路客运以及航空客运相比，前者更加的方便且快捷，而后者已成为当前经济发展下越来越多人所选择的出行方式。因此，要想确保铁路客运能够充分的发挥出自身的优势，确保在激烈的竞争中获得良好的经济效益与社会效益，就需要不断的提高自身的服务质量，进而才能满足消费者的实际需求与要求，以最终获得竞争优势。

二、当前铁路客运服务上所呈现出的问题。

（一）铁路客运基础设施过于落后。

基于铁路客运业的建设与分布特点，其在发展的过程中尚未实现对相应基础设施的进一步完善。很多铁路客运站的基础设备由于投入使用的时间过久而出现不合理等问题，进而无法满足出行旅客的实际要求。比如：铁路客运站点无法实现与其他交通转乘方式的有效衔接，进而使得很多本会选择铁路客运的旅客选择了其他出行方式。很多设备布局或者老化的问题虽然能够通过短期维修与维护来解决，但是，事实上这种解决方式不仅没有从根本上解决问题，还浪费了人力财力，进而不仅制约了铁路客运服务质量的提升，同时还不利于其长远发展。

（二）无法实现对节假日、春运压力的有效缓解。

众所周知，“每逢佳节倍思亲”，中国人的传统习俗下使得每到逢年过节身在外地的人们不约而同的回到自身的故乡，同时，随着人们物质生活水平的不断提高，我国的旅游行业迅速发展，在节假日选择出游的人群也随之逐年上升。而过大的人流使得铁路运输无法满足人们的出行需求，退而求其次，只要过年能够回家、假日能够出去旅游人们就会选择其他的出行方式。而铁路客运的优势特点便是方便、经济且安全，无法满足旅游的出行要求就使得游客无法感受到铁路客运的真正便捷之处，进而也就无形之中降低了其服务的质量。

（三）铁路客运职工的个人专业能力素质偏低。

对于很多铁路职工来讲，铁路工作就是“铁饭碗”，且只要按照相应的工作流程就能够完成自身的工作任务。而随着服务行业的不断发展，人们对于各行各业的服务质量都提出了较高的要求，但是，铁路职工在实际工作的过程中尚未认识到服务质量高低的重要性，自身的专业能力无法满足服务的要求，同时自身的素质过低，经常在与旅客沟通的过程中发生争执等，对于旅客的投诉建议也经常是不了了之。

三、提升铁路客运服务质量的有效途径。

（一）以健全的管理制度体系来进一步完善铁路基础设施。

要想确保铁路客运能够实现服务质量的全面提升，首要基础便是要实现对铁路客运基础设施的进一步完善，这就要求铁路部门要建立完善的管理制度来确保相应措施的落实，具体要求做到：第一，针对铁路客运站相应的设备制定完善的管理制度，以确保基本设备能够得到有效的管理与维护，进而在尽量降低设备故障的基础上，确保所有的基础设备处于完好无损的状态之下。第二，要进一步加大对铁路客运基础设施建设的投入力度，确保相关的管理部门能够有足够的经费来实现对设备的维护与更新；第三，在新建设的铁路项目中，要针对建设地的实际特点来选择设备，要确保将投入使用后设备可能出现的问题考虑在内，同时要保证设备满足实际使用需求。

（二）加大对铁路员工的培训力度，全面提升其专业能力素养。

提升铁路客运服务质量的落实主体是铁路的职工人群，而面对当前铁路职工能力素质低、思想倦怠的问题，需要加大对职工的培训力度，以全面提升员工的专业能力素养，具体需要做到：第一，强化思政教育工作的开展，以在及时了解员工需求的基础上，解决员工思想问题，进而使其能够全身心的投入到本职工作中；第二，要进一步加大对职工的专业技能的培训，将“以人为本，服务至上”的理念彻底贯彻，确保职工能够在树立全新服务理念的基础上，能够积极主动的投入到工作中，以较高的专业服务能力以及全新的精神面貌出现在岗位上。

（三）实现对突发事件的预案，并完善服务内容。

对于铁路客运来讲，突发事件不可避免，要想确保自身能够临危不乱的处理好突发事件，以提升自身的服务质量，就需要实现对突发事件的预案处理。这就要求要根据以往的工作经验，尽量将能够出现的突发事件进行相应的预案，并通过相应的预案演习与培训来确保相应的岗位工作人员能够具备应急处理事件的能力，这样才能在确保游客出行安全的基础上，保证铁路客运的顺利进行。同时，针对当前信息技术的发展，铁路客运部门要进一步完善自身的服务内容，在建立自动售票服务系统的基础上，设置相应的岗位服务人员，以协助游客解决所遇到的一系列问题，充分体现出铁路客运服务的质量与精神。与此同时，要建立便民服务台以及相应的咨询台，以实现对游客出行所遇到问题的完善解决。

总结：综上所述，随着当前交通运输行业的发展，铁路客运要想在激烈的竞争中获得优势，并逐渐实现自身的完善与发展，就需要结合当前游客的实际需求与要求，不断的提升自身的服务质量。这就要求铁路客运部门要建立完善的管理制度体系以实现对铁路基础设备等的管理，加大对员工的培训力度，全面提升铁路职工的专业能力素质，同时还需要实现对突发事件的预案处理，并完善自身的服务内容，以全面提升自身的服务质量，确保铁路客运业实现可持续发展。

乘务人员播音论文篇九

【关键字】铁路客运；铁路交通；客运服务。

随着我国经济的发展，客运铁路运输也得到了相应的发展，特别是xxx以来，国家提出了加快铁路发展的决策。近年来，中国交通行业继续保持繁荣事态，国内运输生产快速增长，但随之也会产生相应的问题。铁路客运服务应如何适应市场以及旅客的需求，是当前急需解决的问题，真正变管理旅客为服务旅客，树立良好的企业形象。铁路客运站服务质量一直是社会关注的焦点，也是xxx一贯工作重点。

随着社会经济的发展，人民生活水平不断提高，广大旅客要求客运服务质量也越来越高，对客运站加强客运管理提出了新的要求：

1、旅客服务概念。

2、树立全新的服务理念。

服务设备设施的规划设计和管理使用必须方便旅客，服务内容和服务标准必须适应旅客多样化的要求，管理方式和工作成效必须以旅客满意，作为出发点和落脚点。

3、旅客服务工作的具体内容。

4、旅客服务工作氛围车站和列车服务工作，应最大限度满足旅客咋爱旅行中物质和文化生活等方面的需要，要树立全心全意为人民服务的思想，坚持“全面服务、重点照顾”的原则，文明礼貌地为旅客提供优质服务。

5、大力创新客运质量管理机制。

优化岗位设计和服务环境，引入体个主价，建立科学的服务质量评价体系，改进旅客投诉管理，改进售票组织，候车组织和乘降组织，建立有效的员工激励机制。

随着铁路生产力布局调整的改革，客运车站作为客运服务系统整体流程的起点和终点，其地位通过终端服务显得越来越重要。就车站内部而言，随着主副业分离的必须，服务部门和功能更加细致，各个部门的服务和作业协调性，服务与营销，支撑部门的协调和服务质量现场控制，分析，考核成为难题，成为制约服务质量的进一步提高的瓶颈。

一、铁路客运服务流程现状。

车站服务与作业真没对外服务流程和内部支持流程两部分，车站的客运业务与铁路局客运调度，客票中心，营销中心，客运段及其它业务专业公司和车，机工，等部门作业互相衔接，接受指令，传递信息。在车站内部，运转部门和客运计划室为客运优秀服务提供支持保障，而直接面对旅客服务流程环节主要是问讯，售票，安全检查，进出站，候车、站台乘降等。设备设施维护，卫生保结、广播投诉受理是覆盖全过程的服务。其中，提供软服务最多的也是最关键的流程主要是问讯、售票，进出站和乘降服务。

1、进站旅客出站疏散不便。

旅客进站集中在一两个检票口，大量旅客在同一时间进行检票，难免会造成拥挤现象，旅客出站集中在一个方向离开车站，尤其当几列列车前后到站时，旅客量增加，导致旅客离站时间增加，旅客离站台一套设备有待完善。

2、百姓买票难。

目前，一些客流量大的铁路车站售票厅规模较大，但售票大厅内依然排起了长龙，尤其在春运期间，购票更是一件难上加难的事情，这也导致一些黄牛党进行倒票现象严重，而且车站多为现金交易，售票时间较长，百姓购票需要付出较多的时间资本。

3、旅客检票候车进站时间较长。

在大多数车站，旅客都是凭票进行三品检查，再到候车室进行排队检票，检票的方式，主要采用人工手贱，不仅检票人员劳动强度增大，而且直接影响了检票的效率，旅客从进入候车室到上车一般情况下大约需要半个小时到一个小时，这种候车和检票的方式，占用了旅客大量的时间，尤其在节假日客流高峰期，容易出现候车室拥挤现象。

二、提升铁路客运服务质量的方法、措施。

铁路在运输市场丧失竞争优势，原因是多方面的，但是，缺乏危机感，服务质量低且不求改进，加速了原有优势丧失，造成客流大量流失。开展铁路运输服务创新，已经成为铁路部门刻不容缓的紧迫任务。

1、加强过程服务。

铁路客运服务包括从旅客购票到旅行结束全过程，只要有一个环节发生质量问题，整个产品就是劣质品。因此，铁路运输必须树立整体质量观念，牢记运输过程是“服务”，而不是“周转量”，更不是车票。

（1）加强广告促销：广告作为一种强有力的促销手段，已为企业界所公认。但是，铁路至今几乎没有在任何传播媒介上做过广告。由于缺乏广告宣传，使得外界无法了解铁路的真实状况，出现了一方面铁路运能过剩，另一方面旅客上不去车或无票上车的怪现象。

（2）主动上门服务：尽可能提供购票、乘车、旅行一条龙服务，变坐商为行商，以简便的售票方式服务旅客，积极开展异地售票、往返票、联程票、月票、季票、磁卡售票，在宾馆、饭店、企事业单位设置铁路售票点，努力实现支付方式多样化、购票地点多样化。

（3）开展候车服务。铁路认为旅客的旅行从进站剪票开始，而旅客往往认为铁路旅行是从进站候车开始。所以铁路客运改进必须从候车室开始。要改变候车室拥挤混乱的候车环境，候车室内以及站内要设立清晰醒目的引导牌，缩短旅客进站剪票的行程。要为旅客提供充足进站上车时间，避免因车站安排的时间过短而导致旅客提着行李跑步上车的现象。

（4）加强站台管理。旅客往往认为站台上所有接发列车人员、售货人员都是铁路人员，甚至有些无业人员到列车上叫卖或是高价出售某些劣质产品，由于身穿铁路制服，也被认为是铁路客运职工。强化站台管理，一方面是要方便旅客中转换乘，减少旅客进出站的繁琐，另一方面应对站台所有人员的服务，包括对所售的质量负全责，同时严格禁止闲杂人员进入站台，严重影响铁路形象的行为。

铁路运输不仅要考虑经济效益，还要考虑社会效益，铁路要真正为旅客带来实惠，切实了解旅客的需求，以人为本，不断完善客运服务设施，不断提高作业效率与服务水平，在提高质量旅客服务的同时，取得社会效益的最大化。

乘务人员播音论文篇十

近年来我国高速铁路快速发展,截至2017年底,高铁营业里程达到万km,预计2020年达到万km的运营里程。高铁客运乘务员在高铁运输中扮演着重要角色,肩负举足轻重的作用。因此,适应形势发展要求,有的放矢地加强高铁客运乘务员队伍素质建设,是提升高铁运输综合效益很重要的任务之一。

1高铁客运乘务员队伍存在问题。

思想认识存在偏差。

工作缺乏主动性。

目前,部分高铁客运乘务员存在安于现状,对工作满足于机械地完成任务,得过且过,缺乏忧患意识和紧迫感,难以适应运输市场的激烈竞争和挑战,主要表现在以下三个方面:一是部分普速列车转过来的乘务员,存在消极思想,工作中缺乏独立思考和服务创新;二是部分乘务员片面认为高铁客运乘务工作就是立好门岗、做好车内巡视工作,对自己的服务态度、跟乘客沟通能力以及处理车上突发事件等能力抱着无所谓的态度。一旦遇到问题,往往把希望寄托在同事或者领导身上,不主动学习适应新形势要求的业务知识,缺乏履职尽责的意识和能力;三是部分乘务员工作多年后,没有得到晋升和提拔,情绪低落和消极,工作缺乏热情。

岗位缺乏危机感。

随着高速铁路的快速发展,高铁客运乘务员缺口也明显增大,很多乘务员因此产生“优越感”,认为自己端的是“铁饭碗”缺乏岗位竞争意识和忧患意识。

业务水平存在差距。

文化水平不高。

一些高铁客运乘务员特别是年纪较大的乘务员文化水平偏低,加上工作环境的闭塞性导致这些员工自身素质达不到高铁发展要求。随着高速铁路的飞速发展和乘客需求不断提高,由于所学知识的局限性,该部分乘务员很难为乘客提供相对满意的服务。

实践经验不足。

高铁客运乘务员中很大一部分是刚从学校毕业的学生,存在工作经验不足,工作耐心较差,对乘务员所需专业能力以及沟通技能相对欠缺,业务水平较低。

创新意识不强。

长期以来铁路客运工作偏重于抓好对旅客的共性服务,而在有针对性地满足不同层次旅客需求方面探索不够、经验较少,这种状况在高铁乘务员中依然存在,普遍缺乏熟练掌握和运用《铁路旅客运输心理学》知识主动创新服务旅客的能力,这在一定程度上影响了《动车组列车服务质量规范》落实效果和高铁旅客运输服务的社会声誉。

身心健康不容乐观。

工作超劳严重。

目前高铁客运乘务组普遍实行的是“一长两员(一员)制”,即按列车车辆编组计算,全列只设一名列车长和两名(一名)列车员。每一名列车员需要负责4节(8节)车厢的旅客安全和客运服务工作。由于高铁列车在硬件设备设施、速度、舒适度上均较既有线列车有了很大提高,因此,铁路部门对贯穿高铁乘务作业全过程的安全、卫生、服务质量标准也提出了更高的要求。与普通旅客列车不同,高铁列车全列只设一个客运乘务员室(兼广播室),除广播作业时一名乘务员(兼广播员)使用乘务室外,其余时段所有乘务员均在各自分管的车厢内开展客运服务和安全巡视工作,身体始终保持站立或行走姿态,工作超劳普遍严重成为导致高铁客运乘务员中亚健康比重呈上升趋势的因素之一。

工作压力较大。

高铁安全在铁路安全中居于特殊重要地位。对高铁客运乘务员而言,肩负着车内数百名旅客的安全重任。由于高铁列车运行速度快、停站时间短,对乘务员的应变能力和反应速度也提出了更高的要求,任何一点小的疏忽或犹豫,都有可能造成非常严重的后果。为此,乘务员在值乘中需要时刻保持敏捷的思维、快速的反应力和正确的判断力,而长时间的精神紧张势必导致精神疲劳。

饮食难循规律。

乘务人员播音论文篇十一

一方面，是学生基本专业水平的培养。教育的本质是育人，通过教育，挖掘学生的潜能，培养学生的品质，从而更好地掌握专业技能。培养创新型播音主持人才也不例外。学生在学习的过程中要学习如何克服自卑与胆怯，把自己最好的一面展现在屏幕上；也要通过赏析各种风格的艺术作品，提升对美的认识鉴赏能力；再者就是通过互动，增强合作意识。同时也要培养学生自主解决问题的能力及面对突发事件的应对能力。另一方面，是培养创新型人才。我们之所以提倡创新式教育模式，具有创新能力的主持人可以带动节目的整体效果，从而增加受众人群，在未来竞争日益激烈的行业中，才能有立身之地。

目前，广电传媒行业的竞争相当激烈。从统计数据显示，我国从事播音主持行业的人数近五万人，每年毕业生总量上万，但是全国有知名度的主持人中毕业于主持专业的人并不多。究其原因，一方面，在生源上，近年来，播音主持专业纳入艺考之后，入学要求降低，学生的数量增长，规模扩大的同时，伴随一系列问题的产生。首先，播音主持人所要求具备的能力具有多元性与复杂性，但是自从纳入艺考后，单凭考试很难挖掘具有潜能的学生，学生专业素养不强也会加大教学难度。其次，播音主持专业学生数目增加，但老师相对缺乏，师生分配不合理，就会导致教学条件受限，这样的条件下创新培养很难实施下来。另一方面，学校在专业课程教学设置上存在不合理，如教学针对性不强，文化课减少，专业课过多；理论素养课少，技能课多，这样培养出来的学生往往特色单一，很难满足现如今竞争激烈的播音主持行业。另外，在互联网技术没有完全应用于播音主持课堂教学上，很多高校仍然停留在传统的电教媒体上，学生也缺乏自主学习的能力，这样培养出来的学生无法适应时代要求，所具备的能力根本无法满足本行业发展要求。

1.充分利用信息技术。

在培养播音主持创新型人才过程中，将信息技术整合到课程中，让学生在学习过程中主体作用得以体现，这种自主探究、合作式教学方法，能让学生的表达能力、自我展示能力以及沟通交流能力得以提升。在学习过程中合理安排利用教学相关资源，根据内容和学生的具体情况调整，因材施教，建立一种最为适合学生个人特点的教学方法。

2.人才培养上，采用“校台合作”模式。

播音主持不同于一般学科，除了要把课上讲授的理论知识弄清，更重要的是进行实践锻炼，增加艺术性训练。那么在教学过程中，可以实行“校台合作”模式，既能加强学生专业知识的巩固，也能让他们更为直接地感受到主流媒体关于社会热点认知。在“校台合作”模式中将教学资源由封闭转向开放，将学习态度由被动变为主动。教学方式上，由模拟训练转变为实践锻炼。这种教学方法让学生得到了更大的舞台，学习上也更为主动，为以后积累了经验。

3.从现场中汲取经验。

作为一个实践性非常强的科目，从现场获得知识和经验是必要的，学生通过“校台合作”使得课堂的开放性和灵活性得以提升，让播音主持实践优秀的传统得以践行，让学生获得更为创新的空间，自由发挥，从而在语言表达和应变能力上也得到了提升，在场景的配合下，学生可以从思维模式束缚中摆脱，产生新的灵感。

4.竞赛表演的开展。

组织开展一系列艺术表演竞赛，既可以让学生从中获得灵感，培养创新精神，也可以加强自身艺术修养。作为一门艺术性很强的新兴交叉学科，主持人的灵感和天分尤为重要，所以学校应当适当组织开展一些艺术表演竞赛，鼓励学生们踊跃报名参加，不限形式，扩大他们发挥的.空间，让他们行成自己的风格。

5.拓展教学方法。

老师对学生起着很重要的影响，所以教学团队的能力也会影响到学生的学习能力。在组建教学团队的时候，一定要进行分类，根据老师的年龄、特长、专业类型进行分类，让教学资源最大程度上得以利用，优势互补。老师在教学过程中可以采用启发式教育，课堂上设置一些案例，让学生根据自己的想法分析案例。平时多组织开展现场主持活动，让学生做角色扮演，台上台下合理搭配，即使学生忘词，老师也不要中途打断，让他们应对，表演结束老师作出综合分析评价，给出学生建设性的意见。

6.创造培养创新人才的模式。

在播音主持艺术教学模式的课堂改革中，我们要在遵守本专业教学规律的基础上，践行专业培养，优化配置。在班级规模上，可以采用分类别教学、分层指导的小班模式，提高学生学习的效率。小班教学最大的优点在于，教师能有更多的时间和精力去关心每一位学生的状况，老师可以及时了解到学生的学习或思想上的问题，进而让学生树立正确的三观。另外学校可以适当开展一些比赛，如演讲比赛、读书比赛，让学生能从活动中提高语言表达能力和随机应变能力，在这个过程中，引入一些课外读物，可以拓宽他们的知识面。另外，在实际教学中，老师们要将课堂同实践相联系，用生活化场景来培养学生综合能力，改变传统灌输式的教育，让学生学会自己解决问题，更利于他们的发展。

四、总结。

社会的发展进步，推动了精神文化的丰富，近年来，我国的广播电视事业快速发展，带动了与之适应的播音主持行业，为了具备更强的行业竞争实力，就要培养创新型人才，本文分析了播音主持专业进行创新人才培养的重要性、现状以及实施措施，以期为培养更为优秀的人才提供依据。创新驱动发展，一个行业如果只靠模仿很难进步，而创新能让其更快发展，为行业的发展注入新鲜的血液。

乘务人员播音论文篇十二

广播电视行业是一个十分重要的行业，它对人民的思想观念和生活习惯有较大影响，人们可以通过广播电视了解世界、学习更多知识。播音主持人在广播电视行业中是一个不可或缺的角色，所以，播音主持人的自我修养、幽默程度等各方面对其节目效果有很大作用。因此，要获得观众的青睐，加强播音主持人的个人能力十分重要。

近年来，播音主持人数量不断增加，因此，造成播音主持人之间的竞争越来越激烈，所以，各大主持人要想打败竞争对手，拥有自己的`不败领地，需要不断提升自身个人能力、自我修养，得到广大观众支持和喜爱，树立自己的独特主持风格，才能在这个行业得到长久发展而不被淘汰。再者，增加播音主持人的个性化能够促进广播电视行业的发展，提升节目效果，为观众提供更好的服务。因此，播音主持人的自我修养、个性化发展及自身主持能力对广播电视行业来说非常重要，只有播音主持人掌握了这些才能适应时代需求，推动广播电视行业发展，让更多观众受益于广播播报的正能量，推动社会发展。因此，培养全面的播音主持人是有非常重大的意义。

作为一名主持人，主持功底是最基本的工作能力，因此，主持人想要具有个性化主持风格，必须巩固自身主持的基本功，持续提升自身主持修养。结合实际情况可知，多数播音主持过于注重增加人气，而对主持技巧缺乏重视。为此，在人性化播音主持人才培养中，对基本主持技巧的培养极为重要。具体来讲，播音主持人在日常工作中需要全面围绕为人民服务的原则开展各项工作。为进一步做好该方面工作，需要从以下几方面提升自身能力。一是，提升自身服务意识。播音主持最核心的职责在于为听众服务。当然，为充分得到听众认可，必须在日常工作中，做好自身服务意识的提升工作，充分认识到自身工作的重要性，以积极、热情的态度投身于日常工作中。二是，提升自身文化修养。在日常工作中，播音主持人需保持持续学习的态度，及时了解听众日常关心的问题及社会热点话题。在主持过程中，充分调动听众兴趣。引导听众加入到话题探讨过程中，这样才能进一步得到听众认可。三是，提升播音主持人才职业道德素养。在媒体数量持续增加的情况下，播音主持必须更清晰认识到自身职责所在，以端正态度从事日常工作，做到独善其身，以保障自身所传递信息的准确性。四是，需要具备健康的心理素质。在主持过程中，需要成熟、稳重处理可能出现的各种突发情况，以保障播音工作顺利进行。与此同时，为确保播音主持人才在日常主持工作中具备有个人特点，在提升基本职业素养的同时，还要针对个人主持风格进行强化。具有特点的主持风格以及技巧，在确保日常工作顺利进行的同时，更能充分满足当代居民的兴趣爱好，吸引更多听众。为此，在日常培养工作中，需要充分结合各播音人才的性格特点，帮助其逐渐形成个性化主持方式，包括与听众的交流方式，提问方式等均需在达到沟通交流目的的同时，具备新颖性。细化来讲，为使主持风格更具特点，需要注重以下三方面内容。第一，需要在日常培养中，引导播音主持人才养成“博闻”的爱好。在工作期间阅读大量书籍，拓宽自身知识面。第二，做好对播音主持人才艺术能力的挖掘工作。主持风格是否具备独特性，取决于主持人的性格特点。在提升主持人才艺术能力的过程中，自然会促进其主持风格的形成。第三，将主持技巧与实际相融合。不同主持内容，表达方式，听众思考的角度等均存在有一定差异。主持人需要充分结合主持内容的特点，灵活转变主持方式，这样才能进一步彰显自身专业能力。

3结语。

随着经济社会的持续进步，新闻媒体的发展速度也在持续加快。社会对播音主持行业产生了新的需求与期待。为使该行业更能贴合大众的实际需求，需要做好播音主持人才主持技能的提升工作，引导其逐渐形成独具特色的主持风格，在吸引听众的同时，促使播音行业发展。

参考文献：

[2]任奕璇.播音主持人才的个性化培养策略研究[j].新闻研究导刊,(4).

[4]杨琦.浅析播音主持人才发展及个性风格培养[j].当代教育实践与教学研究:电子版,2015,34(8x):23.

乘务人员播音论文篇十三

摘要：随着社会经济的快速发展以及人们生活节奏的不断加快，铁路客运量也在不断增长，对铁路客运服务质量和效率都提出了较高的要求，相关工作人员必须要提高综合素质和服务水平，才能更好地做好铁路客运服务工作。本文根据目前铁路客运服务发展现状及存在的问题，探讨了提高铁路客运服务质量的重要意义，并提出了几点针对性建议，希望能为提高我国铁路客运服务水平和质量提供借鉴。

关键词：铁路客运；服务质量；提高；对策。

随着我国经济的迅速发展，人民生活水平得到大幅提高，外出旅游、出差的频率不断增加，铁路运输相比其他运输方式而言，安全性较高，而且价格便宜，成为了人们中长途出行的最佳选择，于是铁路在旅客运输中的优势日益显著，同时也对铁路客运服务质量提出了更高的要求。

1目前铁路客运服务发展现状及存在的问题。

对客运投入不足安全是铁路运输企业的优秀。因此，铁路企业往往把资金优先用于保障安全的基础设施上，而对于客运基础设施建设的投入则比较少。比如客运备品的更换、老旧车底的改造等方面都比较滞后，严重影响了铁路行业的服务质量和整体形象。

铁路职工的整体素质有待提高铁路作为我国最基础的公共交通工具，具有一定的公益性，职工待遇并不优厚，这对铁路客运职工素质的提高缺乏内在压力和动力，对于优秀的人才缺乏吸引力，导致了高素质人才的流失，留下来的客运服务职工普遍文化水平偏低、年龄较大，对客运服务工作缺乏热情和主动精神，难以适应新时期客运中的现代化管理方式，最终导致铁路客运服务工作质量难以提高。此外，随着社会经济的快速发展以及人们生活方式的转变，我国铁路体制已经步入转型期，铁路行业新车型、新技术已经得到广泛应用，但是目前铁路客运职工的总体素质还比较低，难以适应快速发展的客运服务市场，对职工缺乏定期培训，导致客运服务职工业务素质和文化水平滞后，直接影响了铁路客运服务的质量和铁路行业的整体形象。

2提高铁路客运服务质量的意义。

有助于满足广大旅客的切实需要随着人民物质生活水平的不断提高，人们越来越强调精神方面的满足，在乘坐火车时，旅客要求有较好的旅行环境、较高的服务水准等，对铁路客运服务质量要求越来越高。甚至如果有时候铁路客运达不到规定的服务要求，有些旅客就会通过舆论、法律的手段来维护自身的权益，这不利于铁路企业良好形象的树立。因此，铁路运输企业需要提高客运服务质量以满足广大旅客的切实需要。

有助于帮助铁路企业塑造良好形象铁路作为服务性行业，具有很强的公益性，关系到广大人民群众的切身利益。提高铁路企业客运服务质量，有助于满足旅客对铁路运输服务的要求，帮助铁路企业树立良好的形象。

3提高铁路客运服务质量的对策。

加大投入，完善铁路客运基础设施建设铁路行业是我国的重要经济支柱，加强铁路客运基础设施的建设，对于我国的经济发展具有十分重要的推动作用。从长期发展规划来看，我国应当加快火车客运站的基础硬件设施建设，对一些长期落后的设施进行积极改建，比如定期对客车中的车门车窗、座椅等设备进行检查，对有问题的设备及时更换，对车站卫生环境进行全面清理等，从而提高铁路客运服务设备的现代化水平，进而提高铁路客运服务质量。

提高客运服务职工的服务意识为了从根本上提高铁路客运服务质量和整体水平，必须提升客运服务人员的服务意识，建立旅客至上的理念，将旅客满意作为客运服务工作的优秀，全心全意为旅客服务，从而有效的提升铁路客运的服务质量。

首先，铁路客运服务人员不仅要有专业的服务能力，还要掌握旅客的心理需求。客运服务人员在服务工作中，要做到主动、有针对性地文明服务，学会探索旅客的个性心理，避免服务工作的盲目性。其次，加强对客运服务职工的培训，提高其服务意识。培训内容除了思想道德以及基本的岗位知识和服务技能以外，还要增加客运服务职工对客运心理学和沟通技巧的学习，培养其良好的沟通能力，在服务中能够感知旅客的心理需求，从而满足日益多样的客运服务需求，从而提高服务质量。

提高铁路服务团队的整体素质要想从根本上提高铁路客运服务的质量，就要提高铁路客运服务团队的整体素质。首先，加强职工教育培训，可以通过聘请专家开展讲座、组织客运服务研讨会等形式，来加强客运服务工作人员之间的交流，提高客运服务意识。其次，针对职工在客运服务中存在的问题，可以组织职工举行业务技能竞赛，在技能演练中找到问题的解决办法。此外，还要定期举办培训班，强化铁路客运服务职工的岗位技能培训和职业道德培训，加强责任体系建设，从而提高职工服务旅客的能力。

完善铁路客运信息化平台建设为了提高铁路客运服务质量，适应新时期经济快速发展的需要以及旅客对铁路客运服务的需求，铁路企业应该充分利用先进的现代化信息技术，加强对铁路行业客运服务体系的信息化建设，要充分考虑信息系统在集成、运营和维护中存在的矛盾和共性问题，从而建设出一个适应不断变化的业务需求、资源节约、相对稳定的集成化铁路客运服务系统。从而更好的为铁路旅客服务，满足新时期旅客日益多样的服务需求。

4结语。

综上所述，目前我国铁路客运服务方面还存在一些问题，基础硬件设施投入力度不足，客运服务工作人员整体素质还有待提高。铁路企业必须采取积极有效的措施，加强铁路硬件基础设施建设，注重客运服务职工的培训工作，提高其服务意识，并且完善铁路服务系统的信息化建设，从而提高我国铁路客运服务质量。