安全运输管理协议书(汇总14篇)

总结可以帮助我们更好地认识自己，发现自己的潜力和不足。写总结时要具备客观的态度，全面客观地总结整个过程或事件。以下是科学界对于环境保护的研究成果和建议，让我们一起关注环保事业。

安全运输管理协议书篇一

甲方：

乙方：

因乙方个人原因，需请假一年。经甲乙双方本着平等自愿、协商一致的原则，就甲方与乙方有关请假事宜达成如下协议，共同执行：

一、乙方请假时间：

自20xx年10月1日起至20xx年10月1日止共一年。

二、协议的有效期限：

本协议自签字之日起至请假期满之日止。

三、甲乙双方约定：

1、乙方请假时间为一年，期满自动离职。

2、乙方在请假期间享受半薪待遇，五险照常。

四、本协议双方签字即生效。协议一式贰份，甲、乙双方各持一份，具有同等法律效力。

甲方： 乙方：

年 月 日年 月 日

安全运输管理协议书篇二

为认真贯彻“安全第一，预防为主，综合管理”的方针，进一步加强__公司和__学校双方的安全管理，落实双方安全生产责任制，防止和减少安全事故，保障人身和财产安全，维护社会稳定，构建和谐社会。制定本安全协议责任书如下：

甲方：__公司。

乙方：__学校。

为了搞好__公司城北临时加气站相关区域安全管理工作，经双方充分协商签订本协议。

第一条甲方安全责任。

（一）甲方人员严格按照规章制度做好加气站安全管理工作，并做好安全区域隔离，隔离区域未经甲方人员同意其他人员禁止进入。

（二）甲方人员严格按照双方区域划分，不得随意进入乙方驾校训练场地，否则由此而引起的事故，甲方负全部责任。

（三）甲方严格做好加气站本区域安全管理工作，如因甲方原因发生事故对乙方造成影响时，甲方负全部责任。

（四）甲方在加气站区域设置安全警示标志，并设置进站须知告示牌，通知进入本区域必须遵守的最低安全管理要求。

第二条乙方安全责任。

（一）乙方负责人负责乙方区域的日常安全管理工作，严格遵守安全生产规章制度，并指定专人负责监管安全管理工作。

（二）乙方负责人必须对所属人员（包括工作人员和学员等）进行安全注意事项、措施交底的安全教育，将甲方的安全管理要求告知所属人员，并监督所属人员日常行为。

（三）教育和监管所属人员不得随意进入甲方隔离区域，不得随意触摸、启动甲方区域内的设备，否则因由此而引起的'事故，乙方负全部责任。

（四）乙方人员（工作人员和学员等）在日常工作过程中由于乙方原因发生事故对甲方造成影响时，乙方负全部责任。

（五）乙方的任何人员未经许可进入甲方区域，发生任何意外事件，均由乙方负责。

（六）严禁将任何明火带入甲方管理区域，严禁进入甲方区域使用手机等非防爆电器。

第三条：甲、乙双方严格遵守本合同条款，履行各自的职责，搞好区域内安全管理工作。

第四条：附加气站安全管理要求。

第五条：本协议双方签字后生效，一式两份，甲、乙方各执一份。

甲方：乙方：

___年___月___日。

___年___月___日。

安全运输管理协议书篇三

该规定是为了落实国家安全生产方针，使运输职工牢固树立安全第一思想，保证厂内交通安全而设置的。

2．安全教育制度

为了保证厂内交通运输的安全生产，必须切实抓好运输职工的安全生产思想教育和安全技术教育。其中包括干部、工人、特种作业、复工和四新教育等。

3．安全检查制度

安全检查是为了发现厂内运输生产过程中所存在的不安全因素，这是防止厂内运输事故的有效方法。

4．隐患整改制度

厂内运输生产的隐患整改是为了消除运输生产过程中的不安全因素。这是预防事故的重要手段，采用“tqc”方法，坚持ppca循环为最好。

5．安全监护制度

厂内运输情况复杂，有时又是多台设备联合作业，有时又运载易燃易爆剧毒危险品。所以，必须根据实际情况制定厂内运输的安全监护制度。

6．运输事故分析报告制度

厂内运输事故复杂、必须明确规定分析报告程序。

7．厂内运输系统安全控制点管理制度

这是运用安全系统工程的理论和方法，实施重点控制厂内运输生产过程中的特殊生产作业形式，危害能量大，易发生各类交通运输灾害性事故的道路区域和运输生产场所。

8．运用现代科学方法安全管理制度

运用现代科学安全管理方法很多，如安全系统工程、行为科学,“fta”分析、人体生物节律的运用等等，为了深入扎实进行，必须制定相应的制度。

9．环境保护管理制度

为了深入贯彻国家环保方针、必须制定一定的规章，以加强厂内运输生产过程中的环境管理。并建立健全环境保护组织，纳入单位正常管理轨道。

10．劳动保护用品发放、使用管理制度

保护劳动者身心健康，体现了党和国家劳动保护的方针政策，为使劳动保护用品真正起到劳动保护作用，必须制定相应的规定。

11．防火制度

厂内的运输单位是防火的重点，必须结合实际情况，定详细周密的安全防火规章，以防止火灾发生。

12．厂内交通安全标志管理规定制

厂内交通安全标志是反映厂内交通情况的一种形式，是交通管理的辅助设施。为了实现厂内交通畅通，保证静态交通控制的完善,需要制定相应的管理措施。

13．机动车安全检验规定

该规定中明确了三检内容，规定了检查项目以及奖惩办法，促进设备完好。

14．冬季行车安全保证措施

冬季雪大路滑，易发生运输事故。为了做好防冻防滑工作，制定相应措施。

15．试车安全规定

保修完的车辆状况不一定完好，必须通过试车进行调试。为了保证安全制定了试车规定。

16．百万公里安全竞赛规定

主要内容督促驾驶员树立“安全第一”思想，争当百万公里无事故优秀驾驶员。可以分阶段进行。

安全运输管理协议书篇四

为了规范厂内机动车辆管理，确保车辆安全行驶以及安全生产的顺利进行。

二、适用范围。

厂内车辆、社会车辆到厂内承运货物在厂区范围内管理。

三、内容及要求。

1、驾驶员必须具备驾驶人员所需的身体素质。

2、严禁无证驾驶，严禁酒后、超车、车辆带病开车，严禁人货混装、违章超车、超标装载和空挡滑行。

3、对车辆的安全要求：行车前、行车中，必须按规定要求进行常规程序检查，停车后认真做好有关保养工作。

4、车辆装载应按规定吨位装载，不得超载，装载大件和易于滚动的.货物应该用钢丝和绳索捆紧、栓牢、垫死，以免滚动、滑动造成事故。

5、厂内行车速度每小时不超15千米，天气恶劣时不超10千米。进出厂内、厂房及倒车速度每小时不超5千米。在厂区内转弯等视线不良时应减速行驶。

6、倒车时，驾驶员必须查明周围情况，确认安全后鸣号倒车。在货场、厂房、仓库、窄路等处倒车时，应有人站在驾驶员同侧的车后面指挥。

7、装卸时，汽车与堆放物之间的距离，一般不得小于1米，多车辆同时进行装卸时，沿纵向前后车的间距不小于2米，沿横向两车横板的间距不小于1.5米，车身后栏板与建筑物的间距不小于0.5米。

8、运输易燃易爆危险化学品的车辆必须用专用汽车运输，必须有消防、车管部门颁发的危险化学品“准运证”配置符合消防要求的运输工具、相应的消防器材，并有经过消防培训合格的驾驶员、押运员。

10、车辆在厂区内行驶，凡污染厂区卫生(如车斗丢撒赃物等)、碰撞、压坏公物(花圃、花木、栏杆、水沟压板)由驾驶员承担清理和经济赔偿。

11、外来车辆应服从本厂保安员的例行检查，登记及指挥，在指定地点停放。

安全运输管理协议书篇五

速冻食品工业将在我国崛起，成为未来发展最为迅速的一门食品产业，成为我国传统食品工业化的一个突破口。预计在今后5～10年内随着国外技术的流入和国内技术的发展，相关政策法规的健全，人们生活水平和文化水平的提高，食品冷藏运输将会逐渐健全和完善。

冷链物流的作业主体是食品，食品的质量随时可能发生变化，物流的'复杂性也远远大于钢铁、it等产品，因此需要一个高效的质量追溯系统。而追溯系统的建立，需要大量的设备、软件以及人力投入，这对企业的资金流是一个考验。我国冷链物流设备不仅仅是节能标准，制造、运营、管理等行业标准都严重缺失。在今后的发展过程中，国家不仅要制定冷链物流行业的操作标准，还要对设备的各种标准进行规范。

速冻食品和冰温食品机械的发展必须有相关产业的支持和合作，并形成体系。因为冷加工食品从原料起到制成产品后，必须保持在冷藏运输环境中，只有冷藏链整个环节密切配合，才能确保食品的质量，需要冷加工食品制造业、设备制造业、包装材料业、运输业与经销业等相关产业的合作，逐步形成较完善的冷藏链工业体系。

2、开发冰温贮藏、运输、加工设备；

3、国家应系统地组织技术力量开发新型制冷系统和制冷剂；

6、大力发展和推广美观大方的卧式、立式冷柜、陈列柜、展示柜、低温冰箱；

7、开发实用的集团伙食用微波炉、解冻设备及各种快餐配送设备；

8、有计划地建设速冻食品流通中心市场、开发仓储自动分检配送计算机管理系统；

9、重视产品配送，加速冷冻加工食品的供给及有效的售后服务。

一．采购的食品原料及成品，必须色、香、味、形正常，不采购腐烂变质，霉变及其他不符合卫生标准、要求的食品。

二．肉类食品必须经卫生防疫部门检验合格方可购买。

三．采购酒类、罐头、冷饮饮料、乳制品、调味品等，应向供方索取卫生检验合格证或检验单。

四．采购的定型包装食品应具有品名、厂名、厂址、生产日期、保质期等标志。

五．采购食品作到有计划进货，勤进勤出，运输车辆和容器应该专用。

六．运输新鲜蔬菜做好防冻、防雨措施。

安全运输管理协议书篇六

乙方：广东外语外贸大学财经学院扬光三下乡服务队

为了广东外语外贸大学财经学院扬光三下乡服务队能更好地开展和实施工作，充分发挥三下乡的活动作用，促进广东外语外贸大学扬光三下乡服务队与珠海斗门区***中学/小学的交流与合作，本着促进双方共同发展的原则，双方经过友好协商，最终达成协议，拟定《“三下乡”合作协议书》草案，并签署协议。

协议内容

一、基本目标

（一）建立珠海市斗门区***中学/小学为服务基地，为广东外语外贸大学财经学院的大学生提供“三下乡”实践基地，使大学生的实践能力得到增强，综合素质得到提高。

（二）充分发挥广东外语外贸大学英语优势以及财经学院专业优势，为当地教育注入新内容， 传播科学知识和文明新风，为推动当地教育、和谐发展、建设现代化农业做贡献。

（三）传播广东外语外贸大学教育思想及“明德尚行，学贯中西”校训，树立广东外语外贸大学的良好形象。

二、合作内容

（一）甲方提供授课、食宿等场地，保证乙方的“三下乡”活动的顺利进行。

（二）甲方要切实做好乙方三下乡队伍的安全保障工作。

（三）乙方在暑假将按照计划案派出优秀人员到实践基地开展“三下乡”活动，以促进当地文化、教育事业的发展。

（四）乙方将按照计划派出优秀人员进行支教、调研、宣传等活动。

（五）乙方有自主安排工作方式、时间、进程的权利，甲方应最大程度配合乙方。

（六）甲方和乙方皆有征求对方意见，寻求对方帮助的权利和义务。

（七）合作过程中若遇到其他相关问题，甲乙双方应本着友好和互利的原则进行协商处理。

（八）甲方负责返校接受义教学生的日常生活管理，乙方负责学生的教学管理，双方在学生的生活管理和教学管理上互相协调合作。

三、合作期

自“三下乡”合作协议签署之日起，双方首次合作期为三年即：20xx年7月至20xx年7月，若有需要，届期后双方同意后办理续约。

四、其他

（一）未尽事宜，双方友好协商解决。

（二）本合作协议经双方签字后生效。

（三）本合作协议一式贰份，各执壹份，具有同等法律效力。

甲方：珠海市斗门区***中学/小学 乙方：广东外语外贸大学财经学院***

三下乡服务队

（签章） （签章）

日期：二零一零年五月*日

安全运输管理协议书篇七

为保证用气安全，根据《北京市燃气管理条例》、《城市燃气安全管理规定》等法规和章程，在验收通气工作之前及后期使用过程中，甲方负责对所购买住宅天然气设备、设施进行必要的安全检查。并遵守以下规定：

1. 严禁私自拆、装、移、改天然气管道及天然气表，如需改动或挪移，请咨询燃气公司相关部门（咨询电话：96777），如需付费，请索要发票作为依法改动凭证。

2. 严禁装修中封闭天然气阀门、表具，保持室内通风；

3. 严禁在厨房和有天然气设备的房间居住；

4. 严禁把安装天然气设备的厨房改为他用；

5. 灶具与燃气管线之间应保持适当的距离，以免使用时烘烤燃气管线及设备；

6. 甲方须使用合格的天然气灶具。

如因甲方违反以上条款，在通气和日常使用过程中造成的安全隐患、安全事故和一切不良后果及连带责任，由甲方自行承担。

甲方签字： 乙方盖章：

年 月 日 年 月 日

安全运输管理协议书篇八

夏季已经来临,高温、雷电、降水等对安全运输影响较大,这一时期历来是事故易发期和高发期,为了进一步加强夏季安全生产工作,有效遏制安全生产事故发生,确保我公司道路交通运输安全生产稳定,现就加强夏季交通安全运输防范措施如下:

夏季高温、高湿、雷电、降水等天气极易导致路滑、爆胎、中雷击、触电、高温、道路塌方等事故发生,运输单位管理人员一定要站在公司财产安全、维护社会和谐稳定的高度,切实加强夏季安全生产工作。一是道路运输企业单位主要负责人要针对夏季安全运输工作做出专门安排部署,各负其责、分兵把守,抓实、抓细,抓好工作落实。二是各道路运输企业单位要周密夏季安全运输工作,主要负责人要亲自安排部署,采取一级抓一级,层层抓落实的方式,把安全责任、措施真正落实到每个环节,每个岗位和每个人员。三是结合“安全生产月”活动,进一步深入排查本企业单位内存在着各种隐患和不安全因素,提高安全防范责任意识。

(一)要加强对本单位自用车辆和租用车辆监督检查。认真贯彻执行《道路交通安全法》中关于安全运输、道路运输的有关规定。主管安全第一负责人要检查运输车辆情况。对违反规定的车辆要坚决严肃处理,严肃追究车辆责任人的责任。

(二)要加强夏季危险化学品道路运输安全管理工作。建立和完善夏季道路运输和装卸作业安全管理制度,加强教育,让每位从业人员都熟悉和遵循夏季道路运输安全管理规定。严格执行运输规定。

(三)、道路运输管理人员要加强运输车辆车质、车况的安全检查,严禁超载、超限,严禁性质相抵触的物品混装运输,严禁客货混装运输。加强驾驶员的安全教育,严防疲劳驾驶、酒后驾驶。对存在安全隐患的,要采取相应的防范措施,同时要加强巡检,发现异常情况立即处置。

(四)、加强道路运输安全监管。各道路运输企业单位要针对夏季暴雨、洪水、雷电、高温等恶劣气候及汛期限道路交通和水上运输的特点,加强重点路段、重点水域的安全检查,严肃查处各种违法违规行为。要加强对客货运输车辆安全状况和安全配件(消防器材、逃生锤等)的检查,防止车辆受高温、雷电等不良天气影响,发生自燃、爆燃事故。

单位定期对驾驶员进行安全教育培训,强化驾驶员遵章守纪和安全第一的意识,严格遵循单位的规章制度,使我公司能更好的提高服务质量,立足经济市场。

延安市宝塔区腾辉工贸有限责任公司

安全运输管理协议书篇九

一、严禁无证运输。运输危险化学品的车辆必须同时配备驾驶人和押运员,驾驶人和押运员必须持有从业资格证,自觉遵守《中华人民共和国国道路交通安全法》、《危险化学品安全管理条例》等法律法规。

二、严禁使用不合格车辆、容器。运输车辆及其容器、包装和槽罐必须符合国家标准,按规定安装或喷涂警示标志、告示牌、“毒”、“爆”文字,粘贴反光带,配备通讯工具,携带《道路危险货物运输安全卡》。

三、严禁疲劳驾驶。运输车辆必须有计划的选择安全地点,安排途中休息,驾驶人连续驾车不得超过4小时。

四、严禁有险不报。运输车辆发生交通事故、危险品泄漏或者其他险情的,驾驶人、押运员应当立即采取应急措施,有条件的应当迅速驶离人员密集地区,并迅速如实向公安机关110报警服务台报告车辆位置、危险品名称、危险特性、装载质量等情况。

五、严禁违反公安机关通行规定。运输危险化学品车辆必须按照公安机关规定的时间、路线行驶,严禁超装、超载,严禁进入禁止通行区域;中途停车住宿或者遇有无法正常运输情况的,必须向当地公安机关报告。

六、严禁违反通行证核定内容。必须按通行证核定的运输车辆、驾驶人、押运人员、装载数量、有效期限、指定速度运输危险品。

七、必须自觉接受安全检查。驾驶运输车辆进入高速公路,必须按公安机关指定的收费站点和收费通道行驶,经过治安卡口、公路收费站和其他危险品道路运输检查点时必须自觉接受安全检查。

安全运输管理协议书篇十

根据国务院《建设工程安全生产管理条例》、市建委建质发〔20xx〕152号文《天津市建筑起重机械备案登记与监督管理实施办法》及省、市建设行政主管部门关于安全生产的有关规定，为有效地控制起重机械隐患危险源，有效地预防和监控起重机械分部分项工程事故，认真贯彻公司各级安全生产责任制和安全生产规章制度，现就本公司安装（拆除）使用的起重机械与安装单位签订本安全责任书，规范和约定双方的安全目标和安全责任目标如下：

一、双方有关人员必须严格按照国家颁发的起重机械《安全技术操作规程》及强制性规范标准进行施工，严禁违章作业，违章指挥。严格执行本公司安全生产规章制度。

二、严格按规范进行起重机械安装与拆卸安全技术交底；严格按规范进行分段联合验收；编制起重机械安装与拆卸安全专项方案，并按方案组织施工；编制起重机械分部分项工程事故应急救援预案；经检验机构检验检测合格并取得主管理部门核发的《建筑起重机械使用登记》后方可正常使用。

三、双方应进行经常性的维修保养和使用前、使用中的检查。

四、双方起重班组长必须对操作工加强安全管理，督促工人遵守工地、项目部的规章制度，防止出现伤亡事故。

五、班组人员负伤频率必须控制在 2‰以下，死亡事故控制为“零”，重大起重机械设备事故为“零”。

六、对不遵守工地规章制度的操作工，对其个人及班组长各罚款30 元/次，直至对其禁止进场施工。

七、本责任书双方签字后生效，有效期从签字后至施工项目结束为止。

八、本责任书一式三份，双方各执一份，监理单位一份。

总包单位：（章）

安装单位：（章）

安全运输管理协议书篇十一

为切实做好所辖范围内的安全保卫工作，确保施工环境和设备设施的安全及甲方生产、工作、生活秩序的正常进行。经双方协商同意，达成如下合作协议：

乙方负责的安全保卫工作，安保工作的范围为：甲方所辖范围内的所有房屋及设备设施安全；维护和保证公司日常工作、生活的正常秩序。

1、乙方负责派出伍名安保人员为常驻保安小分队。如乙方需要调整队员，应征询甲方意见后再行调整。

2、常驻保安小分队每天24小时专职负责甲方辖区内的安全防范守护、治安巡逻工作。加强日常巡视。对出、入甲方施工区域内的外来人员实施询问、检查，发现异常情况及时报告机关。

3、负责内部治安管理，维护施工区正常秩序。施工区一旦发生打架、斗殴或群体性械斗或外来人员到施工区无理取闹，恐吓、干扰、阻碍公司人员正常工作的情况，乙方应立即处置或报告局迅速出警，采取果断措施，制止恶劣事件的发生，确保甲方员工的人身安全和财产不受损失。

4、协助机关和甲方处理发生在甲方内的纠纷和治安案件。

保护发生在甲方内的刑事案件发案现场，并对现行的违法犯罪嫌疑人进行控制或扭送机关。

5、落实甲方施工区域内的防火、防盗、防、防破坏等治安防范措施。发现甲方存在的治安隐患、漏洞，及时向甲方反馈意见。

6、在安全保卫工作范围内乙方派驻保安队员应服从甲方工作安排，如遇突发紧急情况，乙方队员必须服从甲方统一调遣，并按时按质完成工作任务。

7、乙方派出的保安人员隶属市局保安服务公司的领导、管理、派谴、调动、指导。乙方应在驻公司保安队员中指定一名负责人，负责保安人员的日常管理工作（负责人需保持24小时通讯畅通）。

8、乙方派出的安保人员应认真履行职责，建立值班、值日、值勤登记制度，做到有证可查。要严格执行巡逻巡查制度，确保施工区各种设备设施不受破坏。如因保安人员工作失职造成的经济损失，乙方应作出经济赔偿。

9、乙方需加强对保安员的教育和管理，派驻的安保人员应遵守甲方的各项规章制度。

10、保安员上岗前乙方必须按规定配齐服装、器械，保安员必须着装整齐上岗。

11、保安员工资福利补助等费用由乙方发放，用于发放保安人员的工资、加班工资、奖金、夜班费、执勤装备费、人身保险费、医疗保险费、社会保险费、福利费及各类培训、管理、服装等费用。

1、甲方负责支付乙方派出的伍名保安人员的保安费用，即：每人每月贰千贰佰元整（每人月2200元），每月15日前汇入乙方开户银行（开户行：，帐号：），甲方不与保安人员直接发生任何人事关系和经济关系。

2、甲方为乙方派出的保安人员提供一间房值班，配备床被可供临时休息，并保障安保人员值班时的饮用水。

3、甲方为保安员提供就寝房间；甲方为当天值班的保安人员提供早、中、晚餐，膳食享受甲方员工同等待遇。

4、甲方不得安排保安人员从事非保安职责的其他工作：

（1）剥夺、限制公民人身自由；

（2）搜查他人的身体或者扣押他人合法证件、合法财物；

（3）辱骂、殴打他人或者教唆殴打他人；

（4）其他违反法律、法规和规章的行为。

5、甲方必须指定安全主管部门与乙方派驻保安对接日常工作并适时向保安公司通报派驻保安工作情况。

6、在安全保卫工作范围内甲方有权安排保安员日常具体工作，对违反甲方规章制度的保安员，甲方则按甲方规章制度予以处理。甲方有权对保安员的工作进行督促检查和考察考核，对违反保安公司的规章制度和不可信任的保安员提出解聘、清退、扣薪、更换人员等提出书面建议。

安全保卫合同一经签字、盖章，合同即日生效，双方应严格遵守，认真执行。如有下列不可抗力的情况发生，可终止合同。

1、如遇天灾，比如山洪爆发、地震等破坏了甲方的施工区，无法进行正常施工时。

2、甲方的施工区域受到国家重点建设工程的影响，施工无法进行时。

发生上述两种情况时，可终止合同，不应视为违约，也不承担违约责任。

合同签订后，如任何一方合同期满前提出变更，应按《劳动法》、（《劳动合同法》的有关规定由变更方处理善后事宜。

合同的有效期限自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日止，为期。

本合同自签字之日起生效，未尽事宜，按《劳动法》、《劳动合同法》以及相关法律法规，双方协商解决。本合同一式两份，甲乙双方各扰壹份。

甲方公章：__________________。

甲方法人代表：__________________。

日期：__________________

乙方公章：__________________。

乙方法人代表：__________________。

日期：__________________

安全运输管理协议书篇十二

一、为加强、规范危货运输车辆管理，确保安全行驶，做到统筹安排，充分发挥车辆使用效率，满足生产经营需要，特制定本管理制度。

二、专用运输车辆管理制度包括运输车辆安全管理规定、车辆选配及报废管理、车辆必备安全设施设备的配置和安装要求、车辆检查维护和审验评定、车辆技术档案或台账记录、全体检查记录。

三、该管理制度适用于公司范围内所有危险货物运输车辆。

1、所有机动车辆必须取得经营、运输合法证照。所有机动车辆驾驶员，必须经有关部门培训，严格考核，并取得“道路运输从业资格证”。

2、严格按照国家道路交通安全有关法律法规规定和危货运输车辆驾驶员安全操作规程要求进行运输作业。

3、贯彻执行《道路交通安全法》及当地交管部门下达的车辆运输管理的方针、政策、规章制度，负责贯彻、传达交管部门有关文件精神。

4、严禁酒后驾车、疲劳驾车、违规驾车。

5、严禁车辆“带病”运输。发现车辆存在问题要及时进行检查、维修，保证车辆车况安全良好。

6、除驾驶室按规定乘座人员外，车辆的其它部位一律不准乘坐人员。

7、驾驶员要对本车进行定期检查、维修、保养，保证车况良好。

8、所有车辆必须配备2个5公斤的干粉灭火器。

9、公司每月召开驾驶员安全学习和职业道德教育，提高驾驶员安全意识和思想素质，及时发现和消除安全隐患，建立健全驾驶员安全技术档案。

10、牢固树立良好的职业道德和服务意识、安全行车的观念，严格遵守交通安全法规，提供文明礼貌、安全行车服务，自觉做到进出厂地及运输途中保持车容整洁，不（抛、洒、滴、漏），不（超载、闯红灯、随意变道）。

11、进出厂地，应检查周围有无障碍物，鸣号起步。上下车时，必须做到停稳开门，关门起步。岔路口做到一慢二看三通过并鸣号示意。

1、车辆选配：车辆选配的原则是“技术先进、经济合理、生产适用、维修方便”，根据《道路危险货物运输管理规定》的要求和根据公司运输介质的特性选择专用车辆。新车购置后到公司办理车辆入户手续（保险、购置税、合同）办理行驶证和运输证更新，未办理完善前车辆不得从事营运。

2、车辆报废管理：凡危险货物运输车辆到报废期，车队必须提前一个月到进行准备，建立报废车辆管理档案，填写报废申请，报运管处审批，注销运输证。

车辆必备安全设施设备的配置和安装要求。

1、车辆必备的安全设施设备：三角木、灭火器、冬季防滑链、警示标志、危险品品标志灯、危险品标志、反光贴、gps监控设备、道路运输安全卡、应急警示牌、应急措施牌等。

2、安装要求：危险品标志喷涂在车辆两侧后后面；反光膜帖子车辆两侧后后面；gps监控设备的'安装按《gps安装和使用制度》要求进行安装；危险品标志灯装在车辆驾驶室中部；其它安全设施随车携带。

1、定期检查维护：

（1）车辆二级维护：危险货物运输车辆自车辆运行之日起，每三个月需对车辆进行一次二级维护。车辆技术管理人员应提前一月制作车辆二级维护月计划表报，并按计划安排驾驶员到具有危险货物运输车辆维修资质的修理厂进行维护，并到符合国家标准的机动车综合性能检测机构进行车辆二级维护检测。二级维护上线检测合格后，车辆技术管理人员持相关资料在二级维护到期15日内到交管处车管科对车辆二级维护进行备案，备案完毕后二级维护卡原件随车携带，合格证复印件、报修检验单原件、维修过程检验单原件及检测报告单原件保存到车辆档案袋中并在技术档案中予以记录。

（2）车辆日常维护：

a、车辆技术管理人员和驾驶员必须对车辆勤保养、勤检查、勤调整，使车辆保持良好的技术状况。驾驶员要每日进行检查。驾驶员发现故障应及时检修，个人无法排解的故障，应及时报告车辆管理人员处理；超越自修能力的项目，由车辆管理人员联系修理厂修理。

b、车辆在外出执行运输任务出现车辆故障驾驶员不能自行修复时，驾驶员要及时向车辆管人员报告，由车辆管理科安排救急或到就近的修理厂维修。

c、车辆维修完毕后应将维修的相应资料交与车辆技术管理人员，车辆技术管理人员将相关资料保存到车辆档案袋中并在技术档案中予以记录。

2、车辆审验评定。

（1）车辆行驶证年审。

车辆技术管理人员提前一个月制作车辆年审月度计划表，并安排驾驶员在规定的时间内到车管所年审车辆。车辆年审合格后将行驶证复印件交公司车辆技术管理人员备案。

车辆行驶证年审合格后，到符合国家相关标准的危险货物运输车辆综合性能检测机构进行车辆技术等级评定，危险货物运输车辆技术等级应达到一级。车辆技术等级审验合格后，车辆技术管理人员持车辆技术等级评定表、年审合格后的行驶证复印件、道路运输证原件及车辆技术档案在审验到期当月到市运管处对车辆进行年度技术等级审验。车辆技术等级审验合格后，车辆技术管理人员应将车辆技术等级评定表、年审合格后的行驶证复印件及道路运输证复印件保存到车辆档案袋中并在单车技术档案中予以记录。

1、车辆档案分类。

（2）注销、过户车辆档案和已注销、过户车辆管理协议；

2、档案的归类、排列与编号。

（1）车辆档案归为2类后，应把每份材料归入相应的类别中去。

（2）车辆档案归类后，每类中的材料应按一定的顺序排列起来：即按照材料形成的时间先后，从远到近，依次排列。

（1）车辆档案由档案管理人员统一管理，除档案管理人员之外，其余人员严禁动用任何车辆档案。

（2）档案管理人员对车辆档案的安全性和保密性负责，如出现车辆档案丢失、泄密等安全事故，一切责任由车辆档案管理人员负责。

（3）所有车辆档案一律用档案袋保存，一辆车一份档案袋。

（4）所有车辆上户、过户、注销、报失等，新的档案内容应在车辆手续办完当天归入相应的档案类内。

（5）车辆档案资料内容：1、单车技术档案本、车辆技术等级评定表、两年内的二级维护资料原件、车辆照片、机动车辆登记证书原件、保单原件、大修资料原件及大修单复印件、行驶证复印件、道路运输证复印件；2、人员档案：从业资格证复印件、驾驶证复印件、身份证复印件、押运员从业资格证复印件等其它临时档案资料。档案管理人员要完善档案资料并及时进行维护更新。

4、档案保存期限与销毁。

所有已下户车辆档案在车辆下户之日起12个月后销毁，销毁的档案由档案管理人员填写销毁申请单，经公司法定代表人审核后由档案管理人员执行销毁。审核、执行人员要在销毁申请单上签字，并存档案。

1、车辆出入库检查记录。

2、行车日志。

安全运输管理协议书篇十三

为了保证镍矿自907辅助斜坡道运输安全、高效，规范在此范围内所有车辆的运行，结合矿山现行相关管理制度，针对本工程的实际特点，特制定本管理制度，本制度所指车辆均为大型运输设备，轻型车辆做相关说明。

1、车辆驾驶员必须经过技能培训并取得相应资质认定，否则不得操作驾驶车辆。

2、所有车辆使用前，驾驶员都必须进行启动前检查，以确保车辆处于安全状态，填写《车辆启动前检查表》。如车辆有故障，未修理好之前不能下井执行运输任务。

3、驾驶员必须在平地进行刹车检查，并在进入主下斜道前（945硐口）必须再检查一遍刹车。

4、驾驶员必须在各类警示、标示牌，并按照规定用对讲机报告车辆运行位置。

5、行人必须主动避让车辆，若无安全位置，行人应发出停车信号，司机必须在离行人3米以外停车让行。

1、车辆必须配备车载灭火系统和无线通讯装置。

2、车辆若具备条件必须配备足够亮度的'旋转警示灯，安装警示灯的车辆在井下作业时必须打开旋转警示灯。

3、车辆在井下行驶档位不得超过三档，上、下斜坡时必须挂二档驾驶且中途不得换挡，通过弯道和岔口之前要减速慢行。井下行驶速度不得超过10km/h。

4、所有车辆在井下运行时都必须为四轮驱动状态。

5、同向行驶的车辆间距必须大于30米，907岔口至945硐口段车辆间距不得小于50米。

6、井下行驶严禁超车。

7、按照车辆通行权原则行驶，通行权低的车辆必须让行通行权高的车辆，严禁违章强行。

车辆通行权自高至低依次为：救护车、439卡车、413卡车、mt20xx、重庆巨能运输卡车、服务车、装载机、其他轻型车辆。

1、不允许在主斜坡道、辅助斜坡道上停车或从事修理工作。

2、如果设备无法移出禁停路段，必须在工作点的上方和下方至少20米以外的地方，设置明显的警示带或路障，并用对讲机向值班工长班长报告停车点的位置，值班工长应立即发出禁行指令，以防止其他车辆进入造成拥堵。

3、车辆发生故障，驾驶员应立即报告值班工长和移动维修，尽可能将车停靠在巷道一侧以防其滑走，确保闪光灯一直亮着，在方向盘上挂上（黄色）的“停止使用”标签。在未得到明确指令前不不可移动车辆。

4、若车辆起火，立即停车并关闭发动机，用车上的自动和手动灭火器进行灭火，并通知当班工长。

安全运输管理协议书篇十四

为了规范进入厂区内各类机动车辆的.安全行驶，确保厂区内生产安全和员工生命安全，防止火灾、爆炸事故的发生，制定本制度。

二、适用范围。

本制度适用于进入厂区内的所有车辆及厂内运输车辆。

三、职责。

13.1安环部属于公司内交通安全管理归口部门，全面负责公司内交通安全管理。

3.2门卫负责对入公司车辆进行安全告知。

四、入公司车辆安全规定。

4.1机动车辆驾驶员和职工必须严格遵守国家《城市、公路交通规则》。

4.2各级领导和公司内职工，本公司或外单位入公司车辆都必须贯彻执行、自觉遵守公司内交通安全规定。

4.3驾驶员应精力集中，严禁违章作业，行车进入生产区内严禁吸烟。

4.4无阻火器车辆不准驶入生产区。

4.5公司区内行车速度不大于55公里//小时，公司门和危险场所不大于55公里//小时。车辆应在中心道上行使，严禁与生产系统设备管道接触。

4.6严禁在道路、车间、交叉路口上停留车辆。

4.7车辆通过公司门口、弯拐时，应显示信号，要做到“一慢、二看、三通过”，注意观察。

4.8行人靠道路右侧行走，严禁与汽车及其它车辆抢道。

4.9除公司办公用车、员工驾乘汽车、运送货物车辆外，其他任何车辆不准进入公司。

4.10道路上不准堆放物件，随时保持畅通。

4.11公司内的一切交通标志和安全设施，任何人不得损坏或搬动。

4.12机动车辆行车禁令：

4.12.1严禁无证开车。

4.12.2严禁酒后开车。

4.12.3严禁超速开车。

4.12.4严禁空挡溜车。

4.12.5严禁设备带病运行。

4.12.6严禁不戴阻火器进入生产区。

4.13凡发生交通事故应保留现场，对负伤人员及时抢救，并立即报告主管部门前往调查处理。

4.14公司内交通办公室负责全面管理、检查。