交通专项风险评估报告范文怎么写(通用11篇)

报告的撰写过程需要注重文字的选择、排版的美观和内容的准确性。报告要注意整体的风格和氛围，力求简洁明了，不要给读者带来困惑。我们特别提供了一份针对教育培训行业的市场报告，该报告对行业趋势和发展进行了全面分析。

交通专项风险评估报告范文怎么写篇一

根据县人民政府办公室《关于印发县出租车行业群体性突发事件应急预案的通知》文件精神，结合我县出租车许可及管理的实际，现就出租车行业风险评估预测情况报告如下：

一、基本情况。

我县的客运出租车由于从2002年10月至2013年9月期间县政府决定不予许可办证，6年间积累遗留下很多历史问题及矛盾，因此2013年9月开始许可办证以来，各种情况复杂，需解决的各类问题众多，有时需要边解决边进行，总体上看是平稳顺畅的。解决好客运出租车许可及管理，是我们义不容辞的责任和使命，加快解决遗留和现实问题，迫在眉睫，刻不容缓。

二、基本依据。

（一）出租车许可。

年10月10日县人民政府《关于印发县办理客运出租车许可暂行办法的通知》文件，要求进行客运出租车许可工作。

2．2013年11月10日县人民政府《关于印发县规范整顿客运出租车市场实施方案的通知》文件，进一步明确出租车许可的相关事宜，要求开展全力打击“黑车”，规范整治违法出租车行为，依法处罚和取缔无照经营的出租车。

（二）出租车市场规范整顿。

1．2014年1月25日交通运输部、xxx联文《关于开展打击“黑车”等非法从事出租汽车经营专项治理活动的通知》文件，要求全国开展联合“打黑”活动。

2．2014年2月16日吉林省交通运输厅、公安厅《关于贯彻落实开展打击“黑车”等非法从事出租汽车经营专项治理活动实施意见的通知》文件，要求迅速贯彻落实开展打击“黑车”工作。

3．2014年2月18日县人民政府办公室《关于印发县开展打击“黑车”等非法从事出租汽车经营专项治理活动实施方案的通知》文件，要求立即开展联合打击“黑车”专项治理活动。

4．2014年5月21日县人民政府《关于继续深入开展打击“黑车”等非法从事出租汽车经营治理活动的通告》要求进一步巩固打击“黑车”成果，继续联合开展活动，建立长效机制。

5．2014年7月27日吉林省运输管理局《关于巩固专项治理成果，加大力度打击非法营运等违规经营行为的通知》文件要求树立长期作战思想，巩固联合打击“黑车”成果建立长效机制。

6．2003年1月16日xxx《无照经营查处取缔办法》。xxx复函xxx：地方性法规没有出台的，交通运管部门按此办法实行。

（一）客运出租车现状。

截止2014年9月9日，城区共办理经营许可481台；其中取缔的原三轮车转行132台；原有证出租车及原无证出租车符合条件的349台。各乡镇许可还没开始。经普查，镇内现有不符合许可条件的轿车车型235台（包括私家车）微型车66台。各乡镇共计907台，其中轿车474台，面包车502台。以上无证“黑车”系从交警部门查档数，其中包括自用车和私家车无法区分，只有抓到现形才可界定为“黑车”出租。

容易引起群体上访事件的因素有以下4个方面：

1.城区原出租车有21台，系2013年9月19日。

以前落籍的，符合许可条件，但需县出租车许可领导小组开会确定后予以许可，由于会议没有开，所以现仍然没予许可，不予许可理由有争议，因此存在群体上访事件风险。

2．取缔三轮车后，劳动局预留办出租车83人中，2014年6月30日后没有考下来驾照的有29人，如果这29人取消预留资格有群体上访风险。

3．原定2014年10月取缔的铁棚三轮车67人。因原被取缔的三轮车符合条件已办理，这部分人不办，从情理上说不通，届时不办，存在群体上访闹事的极大风险。

4．全县不符合许可条件现存的无许可出租车，被严厉打击后，也存在群体上访的风险。因为车辆在手是事实，车主无法处理该车，这部分群体数量很大，下岗待业等成份复杂，还无力从事其它行业，此情况我们也应引起高度重视。

四、风险化解。

我局做为落实政府许可文件的具体操作单位，领导高度重视，做为全局工作的首要工作来抓，抓细抓实，认真宣传贯彻政府文件精神，避免一切工作中的失误。发现问题和苗头，尽早逐级汇报，提出建议，为各级领导决策先行提供信息和参考意见。增强工作的透明度，充分利用各种宣传方式。宣传政策文件精神，确保政策的可行性，连续性、稳定性、取得社会各界的理解和支持。在工作中，做到“苗头”早发现，早汇报，做到早发现、早报告、早处置。对预测到的群体事件，立即按《县出租车行业群体性突发事件应急预案》要求，尽早全面进入工作，做到“及时、主动、协调、有效”。

综上所述，出租车许可和市场管理工作是事关人民群众切身利益的大事，事关行业和社会稳定大局，前段工作受到了社会各界广泛关注和理解支持，为避免不和谐音符出现，我们对可能出现的影响社会稳定问题提前做了风险评估，为真正做到和谐稳定的尽一份力量。

为更好的打好“维护我县交通运输系统稳定”这一仗，”在今年，我认为我们应在原有的工作之上，结合以下几点:。

维护稳定工作各单位一把手为第一责任人，分管负责人为直接责任人。局机关各股室和二级单位首先要看好自己的门，管好自己的人。全系统的各部门、单位和干部对稳定工作实行首问负责制，不要将矛盾和问题推给别人，推给上级，推向社会。要进一步强化责任，落实分工负责制，一般情况由分管领导直接负责，全系统各尽职责。全面排查不稳定因素，各分管负责人对稳定工作要了如指掌，发现苗头，及时处置，坚决防止发现不及时，化解不到位，处置不果断而引发不稳定事件发生。并且及时准确报告维稳信息，畅通维稳信息渠道，信访件及时准确回复。人人当好维稳信息员。

同时我们还要做到如下五点:。

（一）统一思想，提高认识，讲清四个观念：

1.讲清发展是硬道理，稳定是硬任务，必须增强政治意识；

2.讲清发展是第一要务，稳定是第一责任，必须增强责任意识；

3.讲清发展是政绩，稳定也是政绩，必须增强政绩意识；

4.讲清发展测验能力，稳定考验能力，必须增强能力意识。

（二）坚定目标，明确任务，立足四个基点：

4.立足于“硬”，打好一场“硬仗”。

（三）排查问题，化解矛盾，突出四个重点：妥善处理信访问题、排查调解矛盾纠纷、大力加强治安内保、积极抓好防恐反恐。

（四）慎重对待，用心处理，破解四个难题：辞退合同工信访问题、企业改制遗留问题、出租车管理问题、公路乱收费问题。

（五）憋足干劲，狠抓落实，把握四个着力点：领导力量要重之又重、责任划分要实之又实、工作要求要细之又细、检查督导要紧之又紧。

我深信，将以上几点落实到我们的实际工作之中，我们的战役会越打越好，越打越稳。

交通专项风险评估报告范文怎么写篇二

(一)加强组织领导。xx县打击道路运输非法营运专项整治行动领导小组根据(荥府办函〔2020〕27号)文，于2020年7月18日成立，组长为副县长宋涛，共18个成员单位，办公室设在县交通运输局，具体负责非法营运专项整治行动的日常协调工作。

(二)研究制定方案。7月26日，领导小组印发《xx县打击道路运输非法营运专项整治行动工作方案》(荥打非运办〔2020〕1号)文，明确整治行动目标、重点和措施，确保整治行动按计划实施。

(三)组织动员部署。8月15日，领导小组组织全体成员，在政府召开动员部署会，安排部署xx县打击道路运输非法营运专项整治行动有关工作。副县长宋涛主持会议，并作出重要指示。

至打击道路运输非法营运专项整治行动实施以来，通过在城区车站周边、城区道路与高速公路结合部集中开展专项整治，有效的遏制了非法营运的猖獗态势，依法查处非法营运车辆100余辆，公开曝光从事非法营运人员70余人次，确保了我县客运秩序明显好转、服务质量明显提升、客运市场健康发展和安全稳定。

交通专项风险评估报告范文怎么写篇三

根据《大家洼街道开展“庸懒散浮”专项治理活动实施方案》（大家洼纪发[]2号）文件的精神，我片高度重视，及时召开会议，学习传达精神，落实工作责任，强化工作措施，不断推进工作作风的转变和工作效率和水平的提高。现将开展情况总结如下：

一、加强领导，确保治理工作的顺利实施。

1、加强组织领导。各村高度重视此项“庸懒散浮”专项治理活动，成立了以“两委成员”为成员的治理庸懒散工作领导小组，全面负责治理庸懒散工作。

2、召开治理“庸懒散”问题专项会议。各村根据文件精神和街道办的统一安排部署，召开村“两委”成员、全体党员和群众代表全体会议，根据各村的实际工作情况，查找不足，转变工作作风，努力提高工作效率。

二、多措并举，确保治理工作的有序进行。

1、积极开展公开承诺。在开展治理慵懒散浮专项治理活动中，各村两委主要成员和包村干部进行了了公开承诺。同时利用宣传栏，宣传治理庸懒散的主要内容和重要意义。

2、端正态度，领导带头。在开展治理庸懒散浮工作中，村主要领导把带头查找问题作为一个重要内容来抓。做好表率，从自身做起，从履职抓起。村两委全体成员和包村干部按职责分工，做好教育引导工作，确保每名党员端正态度，消除顾虑，通过自身找、别人提、领导点等方式，找准存在的问题，为集中整改做好准备。

3、针对问题，有的`放矢。工作中，对查找的自身存在的“庸、懒、散、浮”等纪律作风的问题的思想倾向和行为表现以及对于以前存在的一般纪律作风的问题，以教育为主，能够认识到位和改进明显的，针对发现的问题，进一步建立、健全各项规章制度，加强监督检查，提高规章制度的执行力。

3、突出工作重点。

查找和整治不思进取，缺乏责任感，作风漂浮，得过且过等问题；严肃查处工作漫不经心，失职渎职，给工作和事业造成损失和影响的行为。查找和整治大事做不来、小事不想做；不服从组织分配，不认真履行职责；办事拖拉，推诿扯皮；工作敷衍，效率低下等问题。查找和整治组织纪律观念淡薄，漠视规章制度，损害集体荣誉等问题。严肃查处迟到、早退，想来就来，想走就走，不正常上班以及工作时间用电脑聊天、炒股、看电影、玩游戏等行为。

在开展治理慵懒散浮专项治理活动中，我片积极用改革的办法，有针对性地不断健全和完善工作方式放大。虽然取得一些成效，但我们始终认为，作风建设是一项事关党和人民的事业能否兴旺发达、党能够长期执政并永葆先进性、科学发展观能否得以全面落实、社会主义和谐社会能否顺利建成的长期而艰巨的重大政治任务，必须坚持不懈、始终如一地搞好作风建设。

交通专项风险评估报告范文怎么写篇四

为了正确处理发展和稳定的关系，从源头上预防和减少可能出现的稳定风险，切实维护社会稳定，根据县委、县政府《关于全面推进社会稳定风险评估工作的通知》（东发〔2012〕9号），结合交通运输系统实际，特制定本实施方案。

一、指导思想和基本原则。

以xxx理论和“三个代表”重要思想为指导，坚持科学发展观，坚持主动维护稳定和“关口前移、重心下移、预防为主、标本兼治”的总体思路，对全县交通运输系统重大决策、项目和事项可能出现的稳定风险先期预知、先期评估、先期化解，努力从源头上预防和减少不稳定因素的发生，确保系统社会稳定。社会风险评估按照“属地管理”和“谁主管、谁负责”的原则，强化第一责任意识，坚持科学发展，稳定为重，切实把社会稳定风险评估作为重大决策、项目和事项的必经程序，切实做到科学评估在前，有效预防在先。

二、范围和内容。

本实施方案所指的社会稳定风险是指局属各单位（科室）在交通运输工作中涉及最广大人民群众利益的重大决策、项目和事项措施等。

1、交通服务设施等项目建设中涉及群众利益土地征用、拆迁补偿等方面的有关事项决策；

2、涉及公路、工程建设等重点建设项目方面的有关决策；

3、涉及重大国有资产处置；

4、涉及系统内企业组织结构、产权结构调整等；

5、其他涉及群众利益方面的有关事项决策。

（二）风险评估的内容。

稳定风险评估工作从以下四个方面内容逐一进行分析预测和评估：一是合法性。主要分析评估事项决策的制定是否符合党的路线方针政策和法律、法规，所涉及政策调整、利益调节的对象和范围是否界定准确，调整、调节的政策、法律依据是否充分；二是合理性。主要测评是否适应大多数群众的利益需求，是否超越了大多数群众的承受能力，是否得到大多数群众的理解和支持；三是可行性。主要测评事项决策或政策出台的条件是否具备，是否经过严格的审查报批程序和周密的可行性论证，时机是否成熟；四是可控性。主要分析评价是否存在引发群体性事件的苗头性问题，是否存在其他影响社会稳定的隐患，是否有相应的预测预警措施和应急处置预案，是否有化解矛盾的对策措施等。

三、风险评估的责任主体。

重大决策、项目和事项实施单位（科室）是稳定风险评估和维护稳定的责任主体。

四、评估程序和步骤。

（一）全面掌握情况。

对拟出台的重大决策、项目和事项，交通各责任单位、机关各科室要深入细致地开展调查研究，通过走访群众、民意调查、召开座谈会等形式，全面真实了解所评事项的基本情况，为预测评估提供全面准确可靠的第一手资料。

（二）准确评估风险。

根据掌握的情况，按照评估内容，对重大事项实施前、实施中、实施后可能出现的不稳定因素和重大信访问题，逐项进行科学分析，准确预测、客观公正地开展评估。必要时可邀请有关人员、相关专家、人大代表、政协委员以及与决策有直接利益关系的群众代表参加论证会、听证会，充分听取各方面意见，会后形成明确的论证意见。

（三）制定化解方案。

针对分析研判的具体问题，制定有效化解的方案和处置不稳定因素及重大信访问题的预案，做到解决问题与重大事项推进工作同步安排到位、同步开展工作。

（四）编写评估报告。

重大决策、项目和事项各责任主体要根据评估情况编制稳定风险评估报告。主要内容：1、基本情况和相关政策法规简要说明；2稳定风险预测评估情况；3、预防和化解工作预案；4评估结论。实行四级预警机制：即存在重大风险的为一级风险，作出不予实施结论；存在较大风险、短期内难以解决的为二级风险，作出暂缓实施的结论；存在一定风险但可以控制的为三级风险，作出在防范措施落实到位后实施的结论；风险较小的为四级风险，作出准予实施的结论。重大决策、项目和事项社会稳定风险评估报告及按规定必须填写的走访、座谈、论证等有关的表格、资料，由各责任单位（科室）在实施前报局社会稳定评估领导小组办公室备案。

五、工作要求。

一要强化组织领导。实施重大决策、项目和事项各责任主体单位要充分认识实行重大决策、项目和事项社会稳定风险评估制度的重要性和必要性，成立社会稳定风险评估工作班子，单位主要负责人为第一责任人，分管负责人为直接责任人，确保重大决策、项目和事项顺利实施。局社会稳定风险评估工作领导小组负责全系统社会稳定风险评估的督促、检查和指导。

二要规范工作程序。在对重大决策、项目和事项进行可行性研究认证时，要将社会稳定风险评估化解工作作为其中一项重要内容，纳入计划一并进行。要按照“确定评估对象，预测评估风险调控，有效化解矛盾”的要求，把社会稳定风险评估工作制度化、规范化。

三要严格责任落实。要把重大决策、项目和事项社会稳定风险评估工作作为年度考核的重要内容，并加强过程控制和督导检查。对应当进行社会稳定风险评估而未实施评估，或组织实施不力、走过场，以至引发规模集体上访或群体性事件的，对相关单位（科室）及其第一责任人和直接责任人进行责任追究。

交通专项风险评估报告范文怎么写篇五

一、社会安全现状分析政局稳定情况自代比总统在4月第五次连任后，受到反对派的质疑。“力量”联盟和反对派在7月成立的“为了更替和变化新反对派阵线”联盟，来号召国民共同抵制代比的第五任任期。而石油价格的下跌倒空了政府的收入，导致各地教师及医疗人员的罢工成为常态化。使得乍得处于一个紧张的社会氛围和政治氛围之中，2017年乍得政治环境将会危机重重。

3力版图不断扩张，试图进入萨赫勒地区，将寻求实施大规模袭击活动来增加影响力。

经济形势为应对国家的严重财政和经济危机。乍得政府一方面通过减少补贴、压缩财政支出、大力发展农业和畜牧业实现经济多样性等措施以应对因原油价格下跌；另一方面，通过发展乍得湖大区，应对博科圣地恐怖组织招募当地农民加入，减少恐怖组织势力范围，维护地区和平。

同时乍政府通过加强财政管理、吸引外国投资等措施获得了国际货币基金组织的援助和私人投资的增加，成为国家经济和工业发展的助推剂。在“撒哈拉以南非洲产油国经济前景和挑战”大会上，预期2017年的经济增长率为。如果油价回升并且不低于50美元/桶，乍经济将会在2018-2020年出现恢复性增长。

社会骚乱情况乍得政府近些年一直处于动荡之中，xxx组织也经常发动攻势，所以政府对社会的管理一直处于高压状态。在2006年xxx武装进攻恩贾梅那失败后，代比政府宣布的紧急状态一直持续了一年之久。在恩贾梅纳等城镇地区可能发生老百姓的游行示威，但一般不会引起骚乱。项目所在的moundou作业区域，由于周围人烟稀少，不太可能发生骚乱。

4fonac3月16日召开媒体发布会，警告若仍不组织进行新的国民议会选举，本届国民议会将于今年6月21日失去其合法性。

3月20日，乍得预言者报：约40名博客圣地成员约10天前渗入乍得境内，声称要对乍得首都的敏感和战略目标袭击。首当其冲是国民议会总部，其次目标是其他机构的总部，文化广场和集市等。

3月25日，一名法国公民在乍得ouaddai地区被绑架。3月27日据报道被绑架的法国人已经被释放，官方并未对是否用金钱赎回的具体情节进一步说明。

3月28日，有一名客户向一群人射击导致3人当场死亡，根据描述，枪击事件的肇事者被海关官员认为是骗子，且被拦截。

4月1日，一伙强盗在am-timan地区抢劫了交易员和乘客的手机，同时抢走共计14000000cfa当地现金。

4月1日，总统卫队的一名士兵将其同事枪杀，随后该名士兵逃至farcha，被枪杀的同事家人跟随他到farcha后将其杀害。

4月7日，一个名叫lyina的民间团体将于4月10日在首都恩贾梅纳和主要的中心城市举办xxx集会活动，集会细节尚不清楚。据报道，该民间团队号召其支持者穿着红色服装，表达对政府的种种不满，包括抗议政府管理水平差。

可见乍得国家存在恐怖袭击的风险，但是在政府和国际社会大力打击镇压下，恐怖活动属于下降的趋势，但是不能低估突发事件的爆发，应考虑出现恐怖袭击的风险，同时关注绑架和社会集会抗议事件。

交通专项风险评估报告范文怎么写篇六

(一)精密组织，周密部署。成立交通运输扫黑除恶专项斗争工作领导小组，通过完善联络沟通体系，明确交通运输各单位工作职责，将工作责任和各项措施落实到每个人、每个时间段、每个工作环节中。同时，多次召开专题会议研究部署扫黑除恶专项斗争工作，制定了《工作方案》、《宣传方案》、《线索摸排方案》等工作方案。

(二)实地摸排，做到心中有数。落实人员深入县城、乡镇、在建交通工程项目现场，对我县85家维修企业、17家货运企业、8家寄递物流、两家驾培机构、5家客运企业、2个在建交通工程项目现场进行摸底调查、登记，走访，截至目前出动人员150余人次，车辆45余台次，对全县道路运输企业和施工单位做出两轮全面排查，其中约谈相关从业人员10余人次，未发现涉黑、涉恶的企业、组织和个人。

(三)加大宣传，营造氛围。采取召开动员会、印发宣传单、悬挂宣传横幅、出租汽车和公交车led屏滚动播放扫黑除恶宣传标语等形式，大力宣传扫黑除恶工作。截至目前，召开宣传动员、安排部署会、工作推进会等相关会议5次，散发宣传资料200余份，悬挂宣传横幅1幅，利用公交和出租及客运站led滚动播放30余条。

特此汇报。

交通专项风险评估报告范文怎么写篇七

为了贯彻落实我局开展“庸懒散”治理活动的部署和要求，按照上级的规定原则,对照标准查找问题，对思想、工作等方面进行自我剖析,找出了一些问题，明确了整改的目标,确定了下一步努力的方向，现结合本科室日常工作实际，对存在的庸、懒、散的问题自查情况报告如下：

一、科室存在问题。

1、理论学习不够深入。学习的内容较浅，学习的范围较窄，系统性、专业性、深入性不强，从而使得学习的效果不明显。主要表现在：学习的自觉性不强，没改变那种“要我学”为“我要学”的良好学习习惯。

2、工作标准不高。科室成员有时满足于已有的知识水平和技能，工作上还缺乏“挤劲”、“钻劲”，总是满足现状，对自身要求不高，日常工作中认为表面上能过关就行，没能做到精益求精。

二、整改措施。

1、深入学习，掌握实质。要自觉把理论业务学习作为自己的第一需要，联系实际，深入实践，学以致用，不断提高工作水平，提高为人民服务的技能，充分展示自己的能力。要把自己空余的时间都放在学习上，学习党的.基本路线、方针、政策，学习业务知识，不断用新知识、新理念、新思想武装自己的头脑，增强自己的能力，提高驾驭工作的能力。

2、高标准、严要求。在工作中要努力做到克服消极思维、模糊认识所造成的各种束缚，破除急躁情绪，迎难而上，积极工作。

3、开拓创新，不断进取。要敢于冲破传统理念和习惯势力的束缚，不因循守旧，克服松懈心理和懒散情绪，保持旺盛的精力，积极肯干，吃苦耐劳;要创造性地开展工作，不断总结和完善已有的经验，找出新思路、新方案、落实新举措，开创新局面。

4、强化措施，提高效率。加强科室成员间的交流与协作，工作量化分解落实到每个人，最大限度地调动工作积极性，推进协同协作，科室成员之间互相监督，互相督促，在遇到困难时齐心协力，共同解决，做到工作效率最大化。

总之，需要在今后的工作中，着力提高自身政治理论水平和专业素养，增强责任感、使命感和紧迫感，把工作落到实处，为办好人民满意的教育做出应有的贡献。

交通专项风险评估报告范文怎么写篇八

“四风”问题专项调研活动的通知》要求，我局由局长刘昌恒牵头，各班子成员参与，全体“三送”队员组成调研组，围绕解决“四风”问题，结合交通运输行业实际，进行了调研，现将调研情况报告如下：

“三送”工作中，干部直接联系服务群众方面的意见和建议，了解群众所需所盼所急，解决实际困难。其他班子成员结合业务工作，走访部分人大代表政协委员，召集各运输企业代表、干部职工、退休干部、市民代表召开座谈会，查找问题，听取意见建议。

这次问卷调查，发放问卷。

50。

份、收回。

48。

份，问卷对象党员。

14。

名、普通群众。

33。

名、

1

名民主党派人士。经对问卷走访座谈收集的问题进行梳理汇总情况看，群众对县处级以上党政领导机关评价是好的，对“三送”工作总体评价好的占多数，对党员干部在贯彻群众路线，做群众工作方面反映较好。但从问卷走访和座谈中也反映出了一些问题，值得我们党员干部对照查找和自我警醒。

经对

48。

1000。

多元，公职人员工资也相对较低，工龄在。

15。

年以下的工资未突破。

2500。

元；三是农田水利、交通基础设施较差；四是有些群众反映的问题得不到应有的重视；五是有些基层组织服务不到位，作用发挥不够好；六是少数做群众工作不够耐心细致，态度不够诚恳等。群众希望在开展群众教育实践活动中，要进一步改进调查研究，精简会议改善文风，防止整改流于形式。

我局结合办理人大代表政协委员议案提案，走访了部分人大代表和政协委员他们主要结合我县的交通现状反映一些问题：一是通组公路建设任务重群众呼声高我县有近

800。

公里通组公路，近两年已完成近。

300。

公里，因每年上级下达计划规模小，建设成本相对较高，乡村筹资压力大，矛盾比较突出；二是桥梁安全隐患威胁百姓生命财产安全。过埠大桥已属危桥，虽已限行但不是长久之际，迫切希望重建；县城北门老桥，监管不到位，大型车辆照常通行并在桥面停放；思顺中小学门口桥梁承载力低且年久失修，隐患较大。三是旅游公路亟待升级改造。聂都溶洞、上堡梯田、水口和石门子水上旅游等景区公路，目前均为山区四级公路，通行力差安全隐患大，严重阻碍旅游业发展。四是城市公交有待优化发展。反映认为，县委政府虽然高度重视公交出租车行业建设，县交通部门对该行业也进行了整改并收效明显，但公交车班次密度，服务质量，公交路线等均有待进一步改进。

在干部职工、退休干部、服务对象代表座谈会上，参加座谈的同志畅所欲言，首先对我县经济社会发展充满信心，对当前的发展形势表示认可，但也从不同角度反映了一些问题：一是公路技术等级偏低，全县除高速公路、

2。

5m。

5

·

15。

暴雨导致公路损坏严重，公路维修资金量大，矛盾比较突出。三是车辆非法客运较严重，影响班线和出租车客运市场稳定，加上农村客流量不平衡，我县班线和出租车客运面临较多的困难；四是交通局部分干部职工仍为自收自支事业编制后顾之忧大。

2009。

年国家燃油税费改革后，我局工作重心由征费转移到行政服务上来，干部职工工资由中央转移支付解决，但干部职工的身份一直未得到解决。

按照县委解决。

“四风”问题的要求及“关于改进工作作风，密切联系群众的若干规定”，对照“四风”问题和调研发现的问题，从局领导班子到各部门股室到每个干部职工，均要进行自查，对号入座，强化整改。

“等、靠、要”思想，树立争先创优、真抓实干、以民为本、群众至上的大局意识，真情为群众服务。

“十二五”期内，大部分通组公路得到硬化，基本消灭危桥，旅游公路和县乡公路升级改造得到快速推进，有效提升城市公交出租车保障水平。

交通专项风险评估报告范文怎么写篇九

(一)签订目标责任书。为了把依法治县的各项工作落到实处，今年年初，我局与下属各单位签订了目标责任书。严格落实主要负责人及其他班子成员履行推进法治建设职责，责任书第一条明确规定，各单位一把手是依法治县工作的第一责任人，把依法治县工作列入议事日程，看好自家门、管好自家人、办好自己事，积极引导单位干部职工参与到依法治县工作中去。

(二)健全各种规章制度。最有约束力是单位的各种规章制度，我局结合工作实际，先后制定了任前考法、会前学法、常态学法、年度述法“四位一体”学法用法机制、“谁执法、谁普法”工作制度、政治学习制度，调解工作制度和廉洁从政制度等规章制度及学法资料汇编，下发到下属各单位，要求各单位认真学习，自觉遵守，通过各种制度的学习，进一步增强了对领导干部的约束力。

(三)建立健全法治档案。按照市委、市政府相关文件要求，2020年以来，我局为每一位公务员及参公人员创建了公务员法治档案，详细记录了公职人员学法、用法、守法情况，推进了公务员依法履职。

交通专项风险评估报告范文怎么写篇十

以xxx理论和“三个代表”重要思想为指导，坚持科学发展观，坚持主动维护稳定和“关口前移、重心下移、预防为主、标本兼治”的总体思路，对全县交通运输系统重大决策、项目和事项可能出现的稳定风险先期预知、先期评估、先期化解，努力从源头上预防和减少不稳定因素的发生，确保系统社会稳定。社会风险评估按照“属地管理”和“谁主管、谁负责”的原则，强化第一责任意识，坚持科学发展，稳定为重，切实把社会稳定风险评估作为重大决策、项目和事项的必经程序，切实做到科学评估在前，有效预防在先。

二、范围和内容。

本实施方案所指的社会稳定风险是指局属各单位（科室）在交通运输工作中涉及最广大人民群众利益的重大决策、项目和事项措施等。

（一）风险评估范围。

1、交通服务设施等项目建设中涉及群众利益土地征用、拆迁补偿等方面的有关事项决策；

2、涉及公路、工程建设等重点建设项目方面的有关决策；

3、涉及重大国有资产处置；

4、涉及系统内企业组织结构、产权结构调整等；

5、其他涉及群众利益方面的有关事项决策。

（二）风险评估的内容。

稳定风险评估工作从以下四个方面内容逐一进行分析预测和评估：一是合法性。主要分析评估事项决策的制定是否符合党的路线方针政策和法律、法规，所涉及政策调整、利益调节的对象和范围是否界定准确，调整、调节的政策、法律依据是否充分；二是合理性。主要测评是否适应大多数群众的利益需求，是否超越了大多数群众的承受能力，是否得到大多数群众的理解和支持；三是可行性。主要测评事项决策或政策出台的条件是否具备，是否经过严格的审查报批程序和周密的可行性论证，时机是否成熟；四是可控性。主要分析评价是否存在引发群体性事件的苗头性问题，是否存在其他影响社会稳定的隐患，是否有相应的预测预警措施和应急处置预案，是否有化解矛盾的对策措施等。

三、风险评估的责任主体。

重大决策、项目和事项实施单位（科室）是稳定风险评估和维护稳定的责任主体。

四、评估程序和步骤。

（一）全面掌握情况。

对拟出台的重大决策、项目和事项，交通各责任单位、机关各科室要深入细致地开展调查研究，通过走访群众、民意调查、召开座谈会等形式，全面真实了解所评事项的基本情况，为预测评估提供全面准确可靠的第一手资料。

（二）准确评估风险。

根据掌握的情况，按照评估内容，对重大事项实施前、实施中、实施后可能出现的不稳定因素和重大信访问题，逐项进行科学分析，准确预测、客观公正地开展评估。必要时可邀请有关人员、相关专家、人大代表、政协委员以及与决策有直接利益关系的群众代表参加论证会、听证会，充分听取各方面意见，会后形成明确的论证意见。

（三）制定化解方案。

针对分析研判的具体问题，制定有效化解的方案和处置不稳定因素及重大信访问题的预案，做到解决问题与重大事项推进工作同步安排到位、同步开展工作。

（四）编写评估报告。

重大决策、项目和事项各责任主体要根据评估情况编制稳定风险评估报告。主要内容：1、基本情况和相关政策法规简要说明；2稳定风险预测评估情况；3、预防和化解工作预案；4评估结论。实行四级预警机制：即存在重大风险的为一级风险，作出不予实施结论；存在较大风险、短期内难以解决的为二级风险，作出暂缓实施的结论；存在一定风险但可以控制的为三级风险，作出在防范措施落实到位后实施的结论；风险较小的为四级风险，作出准予实施的结论。重大决策、项目和事项社会稳定风险评估报告及按规定必须填写的走访、座谈、论证等有关的表格、资料，由各责任单位（科室）在实施前报局社会稳定评估领导小组办公室备案。

五、工作要求。

一要强化组织领导。实施重大决策、项目和事项各责任主体单位要充分认识实行重大决策、项目和事项社会稳定风险评估制度的重要性和必要性，成立社会稳定风险评估工作班子，单位主要负责人为第一责任人，分管负责人为直接责任人，确保重大决策、项目和事项顺利实施。局社会稳定风险评估工作领导小组负责全系统社会稳定风险评估的督促、检查和指导。

二要规范工作程序。在对重大决策、项目和事项进行可行性研究认证时，要将社会稳定风险评估化解工作作为其中一项重要内容，纳入计划一并进行。要按照“确定评估对象，预测评估风险调控，有效化解矛盾”的要求，把社会稳定风险评估工作制度化、规范化。

三要严格责任落实。要把重大决策、项目和事项社会稳定风险评估工作作为年度考核的重要内容，并加强过程控制和督导检查。对应当进行社会稳定风险评估而未实施评估，或组织实施不力、走过场，以至引发规模集体上访或群体性事件的，对相关单位（科室）及其第一责任人和直接责任人进行责任追究。

交通专项风险评估报告范文怎么写篇十一

2020年，我局国家安全工作以xxx新时代中国特色社会主义重要思想为指导，在县委、县政府的正确领导和县国家安全部门的业务指导下，紧紧围绕年初上级国家安全部门下达的目标任务，加强组织领导，强化责任意识，结合“平安吴桥”创建工作，广泛开展宣传，积极做好各类安全保卫工作，全系统国家安全工作取得了实效，实现了无xxx等非法宗教组织活动。随着国际国内新情况、新问题的不断出现，国家安全工作显得更加艰巨，我局的国家安全工作离上级的要求还有差距，需要我们进一步振奋精神，齐抓共管，开创国家安全工作新局面。

现将全年国家安全工作汇报如下：

工作的领导力量。

二、加强宣传意识，营造安全氛围。

一是利用电子屏幕、横幅、宣传橱窗等宣传媒体，多种形式广泛宣传国家安全知识，印发反xxx知识300份，在县城各物业小区进行发放，深入开展《国家安全法》、《国家安全法实施细则》宣传工作，提高群众国安知识的知晓率和平安创建参与率。二是成立了住建系统综治信息宣传小组，加大对国家安全和综合治理工作的宣传力度，不断强化每一位干部职工的国家安全意识。近年来，我局无一起干部、职工参加“黄赌毒”和xxx事件，无上访、火灾和刑事、治安案件，无人员伤亡等责任事故，各项工作进展顺利。

三、加强保卫工作，健全工作机制。

国家安全工作事关民族、人民xxx存亡的大事，做好保卫工作显得尤为重要。年初，局国家安全工作领导小组召开专题会议，针对本局实际，制订了各类保卫方案和活动计划。

三、加强组织领导，压实落靠责任。一是成立组织机构。全面贯彻落实《x市关于贯彻落实的实施细则》，切实扛起党委主体责任，成立了县委国家安全委员会，委员会下设办公室。

办公室配备工作人员x人。

三是加强队伍建设。加强国安工作人员管理，认真执行审查备案制度，完成工作人员政审备案工作，并积极参加上级培训，提升了业务水平和履职尽责能力。同时，国安委各成员单位明确了专人负责推进落实国安工作，形成了上下联动的工作体系。

四、周密安排部署，防范化解风险。一是高度重视，周密部署。将维护国家安全纳入重要议事日程，定期分析研究、谋划推进国会家安全工作。于x月x日召开了xxxx县委国家安全委员第一次全体会议，会上传达并学习了省市国安委会议精神，审议通过了《xxxx县委国家安全委员会工作规则》《县委国家安全委员会x年工作要点》，明确了工作职责和工作任务。