船舶政委申请书汇总(模板12篇)

没有总结，我们很容易陷入同样的错误和困境。总结时要将重点放在所取得的成就和经验上，以鼓励和激励自己。以下是一些经过精心收集的总结范文，供大家阅读和借鉴。

船舶政委申请书汇总篇一

三个月的时间弹指一挥间，毫无声息的流逝，就在此时需要回头总结之际才猛然间意识到日子的匆匆。通过这三个月的磨刀炼阵，使我对公司有了更清晰的了解，对公司、部门流程有了新的认识，也让我对公司的发展有了新的憧憬。这段时间是弥足珍贵的，让我从颇感忸怩的大学生活走向成熟的工作岗位，让我深入了解各个部门各个工作岗位的具体职能，给我以后的工作和生活留下了深刻的印象和回忆。

我于20xx年x月x号荣幸的踏进了一个欣欣向荣、朝气蓬勃的企业----xx控股，成为了控股规划设计部的普通一员。三个月的时间是短暂的，我却分别在三个不同的岗位上练兵，除了刚来公司的一周培训，先后待在规划设计部、深圳公司xx程家园项目部、深圳公司东莞xx世家项目部，我很感谢各个部门各个岗位上的领导和同事们对我的悉心关怀和指导，加上自身的不懈努力，我已经逐渐适应了各个岗位周围的生活与工作环境，跟各个岗位同事们的关系也很融洽，对工作也逐渐进入了状态。

培训一个周的时间，公司领导在做人、做事方面，教了我很多社会经验和社会知识。在业务方面，我学习了投资部培训课件、xx控股成本管理知识培训、以及规划设计工作简介;在生活方面，我学习了积极的心态、人际沟通、安全知识以及职业礼仪的小常识;在思想方面，我通过对企业文化的学习，了解了长城文化的内涵。

在规划设计部期间，我主要是熟悉部门工作流程。比如：项目方案设计招标(委托文件编制审批流程);项目方案设计招标选择流程;项目方案设计直接委托选择流程;方案设计过程管理流程;扩初与施工图设计管理流程等等。在这段期间，像我这样一个新人，刚进入公司，对一切都充满了陌生和好奇。所以我经常会追着各个专业的老员工问这问那，他们总是能不胜其烦地解说他们各个专业的疑难问题，从中让我学到了许多自己以前所未学到的东西。也和设计院进行了几次交流，看到了设计院内部各个专业之间的衔接和他们之间出现的问题，从他们那里也学到了自己在其他的地方、其他的人身上所不能学到的东西，觉得受益匪浅。

之后的两个月的时间我就分别待在xx程家园项目部、xx世家项目部，这段期间是辛苦的，但是我觉得是值得的，它让我了解了项目施工现场，确定了今后的工作方向，更让我深一步了解理论与实际的差别。我坚信通过这一次的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在以后的实际工作中将不断得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中将不断把它应用到实际工作中去，充分展示自我的个人价值和人生价值，为实现自我的理想和光明的前程努力。同时同事的经验和工作方法都是保贵的工作经验，都应值得自己去沉下心扎扎实实的学习等等。

非常感谢这三个月来公司领导对我的信任，给予了我体现自我、提高自我的机会。在整个工作过程中，我认为自己工作比较认真、负责、细心，具有较强的责任心和进取心，极富工作热情，能完成领导交付的工作。并积极学习新知识、新技能，来提高自己的综合素质，注重自身发展与进步。但也存在着许多缺点与不足：在日常工作中有时不够干练，工作主动性发挥的还不够，对工作的预见性和创造性不够，离领导的要求还有一定的距离。但这些缺点与不足，在以后的工作中，缺点加以注意和改正，不足的通过学习充实自己。

在此，我想借此机会，正式向公司领导提出转正申请，希望公司领导能对我的工作态度、能力与表现，以正式员工的要求做一个全面的考量。

此致

敬礼

申请人：

时间：

船舶政委申请书汇总篇二

作为一名船舶政委，我有幸参与了多次航行任务，并深切感受到了船舶政委这个岗位的重要性和特殊性。通过这些经历，我获得了许多宝贵的心得体会。本文将从个人成长、团队协作、船舶管理、应急处理以及推动改革等五个方面，总结和分享我在船舶政委岗位上的心得体会。

首先，从个人成长的角度来看，船舶政委的工作为我提供了一个极好的平台，让我能够不断地发展和提升自己。在长时间的航行中，我学会了如何面对孤独和压力，我变得更加坚韧和成熟。此外，船舶政委需要广泛了解各种专业知识，包括船舶管理、法律法规等等。通过不断学习和实践，我积累了大量的经验和知识，这对于我的个人成长和职业发展是非常宝贵的财富。

其次，团队协作是船舶政委的重要任务之一。一支团队的力量是不可忽视的，只有团队的紧密配合和协作才能保证任务的顺利完成。作为船舶政委，我常常需要与船长、船员和其他各个部门进行沟通和协作。通过与他们的交流和合作，我深深体会到了团队协作的重要性。只有明确分工，各司其职，团结一心，才能战胜一切困难，完成各项任务。

同时，船舶管理也是船舶政委的重要职责。在航行过程中，我需要监督和管理船舶上的各种设备、物资和人员。保证船舶设备的正常运行和维护是航行安全的基础，而有效的人员管理则能确保团队的稳定和良好的工作氛围。通过实践和经验，我逐渐掌握了船舶管理的要点，不断完善管理体系，提高了船舶的工作效率和安全性。

另外，船舶政委还需要具备应对突发事件的能力。航行中难免会遇到一些突发情况，如恶劣天气、设备故障等。在这些紧急情况下，船舶政委需要冷静应对，迅速做出决策，并组织好船上的各项工作。我在经历了一次次的突发事件后，逐渐养成了沉着冷静的习惯，并学会了正确的处理方法，保证了船舶及人员的安全。

最后，作为一名船舶政委，我深知推动改革的重要性。船舶行业处于不断变化和发展的过程中，面临着许多新的挑战和机遇。作为一名船舶政委，我始终保持着积极的态度，不断寻找并尝试新的管理模式和工作方式，推动船舶工作的创新和改革。通过持续的努力和实践，我取得了一些成果，也给了团队和船舶带来了一些积极的影响。

总而言之，船舶政委这个岗位是一项充满挑战但又非常有意义的工作。通过个人成长、团队协作、船舶管理、应急处理以及推动改革等方面的不断努力和总结，我不断发展和成长，并为船舶事业做出了一些贡献。我相信在不久的将来，我将继续努力，不断提升自己，为船舶政委这个岗位带来更多的新思路和创意。

船舶政委申请书汇总篇三

敬爱的党组织：

我于xx年6月被党组织批准为xxx预备党员，至今，我的预备期已满一年，根据《党章》第一章第七条的规定，我今天特向党组织申请转为xxx正式党员。

这一年里，作为预备党员，我在党组织严格要求下，在支部党员的帮助下，通过一系列的理论学习和党内活动，我的政治、思想水平都有了很大的提高，增强了党性，我进一步认识到做一名合格的xxx员不仅要解决组织上入党的问题，更重要的是思想上入党。下面，我向党组织汇报一年来我的思想、工作、生活情况。

一、努力提高思想素质和政治觉悟，加强党性锻炼。

1、加强学习，不断优化知识结构、提高理论修养。坚持学习马列主义、xxx思想和xxx理论和“三个代表”的重要思想，不断提高政治理论水平，以科学的发展观指导工作和学习，不断拓展自己的知识结构，永远保持xxx员的先进性，并能够把学到的知识负于实践中去检验,并在实践中不断总结新的经验，为进一步做好各项工作奠定坚实的基础。

2、注重提高自己的政治修养，注重改造世界观、人生观，树立正确的价值观和权力观。政治立场坚定，始终旗帜鲜明地与xxx保持高度一致。不论是在上班时间，还是八小时以外，均能够严格要求，自觉遵守国家的法律、法规，遵守各项规章制度，自觉抵制不良习气，努力做到清正廉洁。

3．坚持共产主义远大理想与实际相结合。共产主义的远大理想和社会主义的坚定信念，是每个党员干部实现人生价值的崇高目标和前进的动力，但必须把追求远大理想与实现现阶段目标任务结合起来，尊重客观规律、从实际出发，在脚踏实地追求人类最高理想的实践中，不断提高自己人生的品位。对于一名船闸工作人员来说，就是要不断加强理论学习，丰富业务知识，提高工作技能，注重实践，借鉴其他船闸的先进经验，与实际相结合，有创造性地提出科学、合理、有效的、适合船闸工作发展的方法，更好的为船闸事业服务。

4、为人谦虚真诚，处事公道正派。心胸宽容大度，不计较个人得失。待人诚恳、友善，在不同的工作岗位，都尊敬领导，团结同志，能以大局为重，较好的处理与领导和同事的关系。对客户和过闸船民，热情周到、积极服务。对过闸船民出现的困难和问题，能坚持原则，主动的帮助解决，对一时难以解决的问题也能给予耐心地解释并及时向上级反映，展现良好的工作作风和精神风貌。

5．树立全心全意为人民服务的思想。全心全意为人民服务是我们党一切活动的基本出发点和落脚点，也是每个党员干部应尽的义务和根本的人生价值取向，是贯彻“三个代表”重要思想和科学的发展观的主要内容。作为一名船闸工作人员，应该把为船民、为群众服务放在首位，只有如此才能体现全心全意为人民服务的思想。

二、勤于学习，注重实践，不断提高工作能力。

平时注重学习，提高自己的综合素质和业务能力，对不懂的事情能通过学习、向别人请教等方法尽快的掌握。对本职工作，我力求严格按规章制度、按程序办事，努力提高办事效率和质量，争取较好地完成任务。为做好射阳船闸的安全生产工作，我经常加班加点，这一年来，我每周两天的正常休息时间大多是在单位加班度过的，说实话，有时也觉得有些累，但我从没叫苦叫累，因为做的是自己喜欢做的事情，并且我有着尽自己最大的力量为党的事业多做一些工作的强烈愿望。

在工作中，我时刻注意理论联系实际，“与时俱进”，用科学的发展观指导自己的工作学习，在实践中不断提高自己的理论水平。自90年毕业分配到xxxxx工作，先后做过电工、操作工、闸费征收员、操作班班长等工作。xx年参加生产股副股长竞聘。被任命为生产股副股长，主持生产股工作至今。每到一个新的工作岗位，都能爱岗敬业、认真钻研业务，在较短的时间内适应和胜任工作。部门的工作经历，拓宽了我的视野，丰富了经验，培养了我的工作能力。在主持生产股工作后，制定和完善了各项规章制度，建立和健全了工作台帐，使各项工作都走上了正规化，为xxxx的安全生产工作做出了一定的贡献，同时，使我在思想上更加成熟了，工作能力也得到了很大的提高。

船舶政委申请书汇总篇四

船舶挂职是指干部通过暂时离开原岗位，在船舶工作岗位上担任职务，以实现自身能力的锻炼和一线工作经验的积累。作为一名船舶政委，我在挂职期间深深地感受到了船舶工作的艰辛和挑战。通过与船员们的密切交流与合作，我收获了丰富的工作经验和宝贵的心得体会。

首先，船舶挂职让我深刻认识到了船舶工作的重要性和特殊性。船舶作为一种交通工具，承担着海洋运输的重任。在船舶上，每个船员的岗位都非常重要，缺一不可。作为政委，我要与船员们合作，共同完成各项任务，并为船员们提供支持和动力。这需要我具备丰富的专业知识和较强的组织管理能力。在挂职期间，我通过不断学习、实践和总结，不断提升自己的综合素质，为船舶的正常运营和顺利完成各项任务做出了积极的贡献。

其次，船舶挂职让我深入了解了船员的辛苦和付出。航海是一项需要长期在海上度过的艰苦工作，船员们要面对孤独、压力和困难。与船员们的交流让我深深地感受到了他们的辛苦和付出。他们不仅要面对恶劣的海况和困难的工作环境，还要忍受长时间的离家和无法与家人团聚的痛苦。作为政委，我要时刻关心船员们的身心健康，并为他们提供必要的关心和帮助。通过与船员们的交流和深入了解，我能更好地理解他们的需求，并为他们提供合适的支持和帮助。

再次，船舶挂职让我体会到了团队合作的重要性。在船舶上，每个船员的工作都离不开紧密的合作。在面对海上突发事件或任务需求时，必须要有团队的配合和努力才能取得良好的效果。作为政委，我要加强和船员们的沟通和协作，建立起良好的团队合作意识。在挂职期间，我积极组织船员们进行实战演习和团队建设活动，加强了船员之间的交流和协作能力。通过团队的努力和合作，我们能够更好地应对各种突发情况，从而保障船舶的正常运营和工作任务的完成。

最后，船舶挂职让我更加深入地了解了海洋文化和航海精神的重要性。航海是一项需要勇于挑战和顽强拼搏的事业，船员们要面对大自然的力量和无法预测的突发事件，需要有坚韧的意志和顽强的毅力。在船舶上，我能够切身感受海洋文化和航海精神的力量和魅力。这种精神不仅是对工作的要求，更是一种对生活的态度和追求。作为政委，我要引领船员们树立正确的人生观和价值观，培养他们的海洋情怀和航海精神，使他们更好地适应和应对航海工作中的各种挑战和困难。

综上所述，船舶挂职经历让我从不同的角度深入了解了航海工作的重要性和特殊性，使我对船舶工作有了更深刻的认识和理解。同时，通过与船员们的互动与合作，我也收获了丰富的工作经验和宝贵的心得体会。船舶挂职对我的成长和发展具有重要的意义，我将在以后的工作中不断总结和提升，为航海事业的发展做出更大的贡献。

船舶政委申请书汇总篇五

船舶政委作为中国特色的船舶管理制度之一，起到了船舶内部党组织的领导和党建工作部署的执行者的重要角色。船舶政委由党组织指派，负责船舶内部的党建工作、党风廉政建设和反腐败工作。同时，船舶政委还要确保船舶的战备状态和部队建设，维护良好的船舶人员关系和军事纪律。船舶政委在实践中扮演着举足轻重的角色，对于船舶队伍的建设和发展具有重要的意义。

第二段：承担指导思想的使命。

船舶政委作为党组织的代表，必须始终坚持党的指导思想和方针政策，传达并执行上级党委的政令，确保全体船舶人员的思想上与上级党委保持高度的一致性。船舶政委在日常工作中要履行好“两个责任”，即价值观引领责任和决策实施责任，带领全体船舶人员建立正确的世界观、人生观、价值观，推动船舶队伍的发展和进步。

第三段：确保船舶队伍的政治稳定。

船舶政委的一项重要任务是确保船舶队伍的政治稳定。正确处理船员之间的关系、正确处理船员与船舶管理之间的关系，确保船舶队伍的团结和稳定是船舶政委的职责所在。在具体工作中，船舶政委要密切关注船员的思想动态和情绪变化，及时解决问题、化解矛盾，为船舶队伍的和谐稳定营造良好的氛围。

第四段：加强党风廉政建设和反腐败工作。

作为党组织的代表，船舶政委要加强党风廉政建设和反腐败工作，坚决维护党的纪律和形象，做到清正廉洁，带头反腐倡廉。船舶政委要主动监督船舶队伍中的党员干部的行为和违纪行为，及时发现问题，依纪依法处理，确保船舶队伍的廉洁风清。

船舶政委工作的重要性和复杂性不言而喻，需要政委具备较高的政治理论素养和组织领导能力。船舶政委要不断提高自身的业务水平和政治修养，做到全方位的服务船舶队伍，切实履行好职责使命。船舶政委要在紧绷的工作中始终保持清醒头脑和积极的工作态度，以身作则，做到言行一致，确保党的事业在船舶队伍中充分展开和顺利发展。同时，船舶政委还要密切关注船员的需求和困难，积极为其解决问题，为船员提供支持和帮助，促进船员的成长和进步。

总之，船舶政委作为船舶队伍的中坚力量，必须始终以党的政治建设为统领，树立正确的世界观、人生观、价值观，确保船舶队伍政治稳定和党风廉政建设的持续推进。只有通过船舶政委的努力，船舶队伍才能日益巩固和发展，确保船舶队伍的先进性和纯洁性。

船舶政委申请书汇总篇六

经理、各位同事：

大家好!

我于20xx年xx月xx日成为公司的试用员工，到今天3个月试用期已满，在公司融洽的氛围下，经过经理和各位同事悉心的帮助指导，很快的完成了对公司产品和业务的认识，在较短时间内适应了公司的环境，也熟悉了各部门的工作流程，尤为重要的'是接触和学习了销售相关业务和行业知识，较顺利地完成公司给予的任务，尽力完成自己的本职工作。根据公司的规章制度，现申请转为公司正式员工。

现对实习期间工作进行总结汇报，以作参考：

1、公司标准化流程的建设、推动与执行的总结。

正确执行蓝岛标准化流程，服务本职工作，提高工作效率;尝试制定销售模块报表体系，拟建船厂名录、客户拜访清单、客户拜访记录表、客户拜访路线图等销售报表，使销售业务朝标准化、透明化方向执行。

2、业务学习的总结。

a、了解目标客户：制作船厂名录，统计全国范围内437家船厂基本信息，并对长三角地区目标客户进行电话拜访;制作船舶设计单位名录，统计长三角区范围内88家设计院基本信息，并作筛选分类。

b、了解竞争对手：搜集对手信息，对竞品做横向比较，为后期售卖工作提供有力支持。

c、了解产品市场行情：在丛经理与各位同事的分析讲解下，在搜集信息的过程里，在客户实地拜访的信息反馈中逐渐了解产品市场，在未来的业务中做到有的放矢。

d、学习产品知识：通过对公司产品手册的学习与向同事请教的过程中，逐步增加对产品设计、功能等方面的了解，为产品销售找到优劣所在，寻找突破点。(目前而言，对产品的学习还在深入过程中，尽力弥补专业性不强的缺陷)。

e、增强销售技能：在前期的储备工作、中期的拜访工作与后续的总结工作中，通过多种方式提升自身专业素质，包括对客户心理、产品专业知识、社会常识、表达能力、沟通能力的掌控运用，潜移默化中有了一定的进步，但是经验尚浅，希望在学习实践中不断充实丰富。

3、出差总结。

在20xx年x月x号到20xx年1月12号期间，根据工作需要，对浙江台州市范围内的中小型船厂进行了为期8天的市场考察。根据前期的预定目标进行客户的实地拜访。目标完成情况如下：初步了解长三角地区船舶设备供应市场状况;搜集到当地船厂项目信息，为年后的后续针对性营销做铺垫;宣传公司产品;了解船厂设备供应情况以及供货商情况(竞品情况);与船厂项目采购负责人有效沟通。并及时作出市场信息反馈，向经理与各位同事进行汇报总结。

现正式申请加入蓝岛团队，愿我们的团队越走越远，希望组织考虑。

申请人：

时间：

船舶政委申请书汇总篇七

尊敬的院党组织：

我是船舶电子电气工程专业的学生xx，在全国上下都在学习和深入贯彻十八大精神的时刻，我怀着激动的心情向党组织递交我的入党申请。

中国共产党是中国工人阶级的先锋队，是中国各族民利益的忠实代表，是中国社会主义事业的领导核心。党的最终目标，是实现共产主义的社会制度。中国共产党始终代表中国先进生产力的发展要求;始终代表中国先进文化的前进方向;始终代表中国最广大人民的根本利益。党的最高纲领是实现共产主义社会制度;而党在社会主义初级阶段的基本路线是领导和团结全国各族人民，以经济建设为中心，坚持四项基本原则，坚持改革开放，自力更生，艰苦创业，为把我国建设成为富强、民主、文明的社会主义现代化国家而奋斗。通过学习党的xx大精神，我更加明白了这一点，也更加坚定了我加入这一伟大组织的信念。

中国共产党第十八届中央委员会第三次全体会议，于20xx年xx月xx日至xx日在北京举行。大会认为，中央全面贯彻党的十八大和十八届一中、二中全会精神，高举中国特色社会主义伟大旗帜，以共产党理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，继续解放思想，坚持改革开放，推动科学发展，促进社会和谐，团结带领全党全国各族人民紧紧抓住发展机遇，积极应对来自国际国内形势复杂变化和自然界的严峻挑战，奋勇夺取抗击南方部分地区严重低温雨雪冰冻灾害和四川汶川特大地震抗震救灾斗争重大胜利，成功举办北京奥运会、残奥会，圆满完成神舟七号载人航天飞行任务，全面推进社会主义经济建设、政治建设、文化建设、社会建设和党的建设，各项工作取得新进展，社会安定团结大局得到巩固和发展。

党的十八大的主题，对我们党带领人民继往开来、开拓奋进具有十分重大的意义。“高举中国特色社会主义伟大旗帜，以共产党理论和‘三个代表’重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，继续解放思想，坚持改革开放，推动科学发展，促进社会和谐，为夺取全面建设小康社会新胜利而奋斗。”这一主题，揭示了中国社会主义的发展规律，反映了时代发展的新要求和各族人民的新期待，是党的十八大的历史性贡献。中国特色社会主义伟大旗帜，是当代中国发展进步的旗帜，是全党全国各族人民团结奋斗的旗帜。在中国特色社会主义伟大旗帜下，全党全国各族人民团结一心、奋勇前进，就一定能够不断夺取全面建设小康社会新胜利，完成时代赋予的崇高使命。

党的十八大基于我国仍处于并将长期处于社会主义初级阶段的基本国情，适应国内外形势的新变化，顺应各族人民过上更好生活的新期待，提出了实现全面建设小康社会奋斗目标的新要求，按照中国特色社会主义事业总体布局，对社会主义经济建设、政治建设、文化建设、社会建设作出全面部署。今后5年是全面建设小康社会的关键时期，我们必须促进国民经济又好又快发展，坚定不移发展社会主义民主政治，推动社会主义文化大发展大繁荣，加快推进以改善民生为重点的社会建设，开创国防和军队现代化建设新局面，推进“一国两制”实践和祖国和平统一大业，始终不渝走和平发展道路。我们要坚定信心，埋头苦干，为全面建成惠及十几亿人口的更高水平的小康社会打下更加牢固的基础。

作为一名当代的船舶电子电气工程专业大学生，我们身上肩负中华民族伟大复兴的重任，我志愿加入中国共产党-伟大、光荣、进步的党组织，我们坚信有中国共产党的正确领导，我们明天会更加美好，我们的祖国会更加富强，我们的人民也会更加幸福。现在的我深刻的懂得，作为一名党员需要的不仅仅是一腔热情，更加需要的对党组织的忠诚和实际的行动。

我会始终以一名共产党员的标准来要求自己，以实际行动争取早日加入这一光荣的政党，请党组织考验我!

此致

敬礼!

××年××月××日。

船舶政委申请书汇总篇八

作为一名船舶政委，我在过去的几年中有幸担任着这一职责重大的岗位。通过这段时间的工作经历，我深刻体会到了船舶政委的重要性以及自己的责任。在这篇文章中，我将分享我在工作中所得到的一些心得体会，希望能为其他船舶政委提供一些参考和启发。

第二段：树立正确的工作态度。

作为船舶政委，我们首要的责任是确保船上的政治思想工作开展顺利，为船员们提供一个良好的精神文化环境。因此，我们必须树立正确的工作态度，以认真负责的精神投入到工作中。我们要主动关注船员的思想动态，及时发现和解决问题，确保政治思想工作的长期稳定运行。同时，为了不断提高自身职责的履行能力，我们还应不断学习和深化相关知识，为工作提供更加科学的理论指导。

第三段：加强与船员的交流沟通。

作为船舶政委，与船员的交流沟通是非常重要的。只有深入了解他们的想法、困难和需求，才能更好地开展工作并满足他们的精神需求。因此，我们应积极参与船员活动，了解船员的思想动态，及时了解他们的问题和困难，并与他们一同探讨解决方法。同时，在工作中，我们还要注重与船员的心理沟通，努力建立良好的师生关系，以增强他们对我们的信任和支持。

第四段：注重科学管理和服务。

船舶政委的工作需要遵循一定的管理原则和方法。我们要注重科学管理，明确工作目标，合理分配工作任务，并通过定期的工作总结和评估，及时纠正不足和提升工作质量。在服务方面，我们要关注船员的生活和工作，及时解决他们的实际问题，为他们提供必要的帮助和支持。我们还要通过举办各类文化活动，丰富船员的精神生活，提高他们的团队凝聚力和工作积极性。

第五段：不断学习和创新。

作为船舶政委，我们的工作需要与时俱进，不断学习和创新。我们要关注时事动态，了解国内外的最新发展，及时将其融入到我们的工作中。同时，我们还要加强自身能力的提升，通过参加培训班、学习专业知识等方式，不断提高自己的素质和能力。在工作中，我们还要鼓励创新思维，积极尝试新方法，勇于挑战传统观念，不断推动工作的发展和创新。

结论：

作为船舶政委，我们肩负着确保船员精神文化需求得到满足的重要责任。通过树立正确的工作态度、加强与船员的交流沟通、注重科学管理和服务以及不断学习和创新，我们能够更好地开展工作，为船员们提供良好的精神文化环境。经过这几年的工作经历，我深刻认识到船舶政委的重要性，并为自己在这个岗位上所做的努力和取得的成绩感到自豪。我相信，在今后的工作中，我会继续努力，不断提高自己的工作能力，为船员们提供更好的服务。

船舶政委申请书汇总篇九

随着国家对航运业的重视和推动力度的加大，挂职船舶政委的角色和地位逐渐凸显出来。作为挂职船舶政委，我有幸参与了一段时间的挂职实践，从中获得了许多宝贵的经验和体会。在此分享一下我的心得体会。

首先，挂职船舶政委需要具备很高的综合素质。作为船舶政委，我们不仅需要具备扎实的专业知识，还要熟悉国家和地方的政策法规，了解船舶行业的形势和发展趋势。只有具备全面的素质，才能更好地履行职责，为航运业的改革和发展贡献自己的力量。

其次，挂职船舶政委要做好角色转换。在实践中我发现，挂职船舶政委既要胸怀船舶业的使命和责任，又要充当政府与企业之间的桥梁和纽带。在政府机关，我们要协调各方资源，做好政策的研究和制定；在企业中，我们要帮助企业解决实际问题，推动航运业的转型升级。而这需要我们对政策、企业和市场都有深入的了解和把握。

再次，挂职船舶政委需要注重团队合作。作为挂职船舶政委，我们经常与各方沟通合作，所以必须具备很强的团队合作精神。在项目中，我发现只有与同事们紧密配合、互相支持，才能共同完成工作任务。同时，我们也要听取他人的意见和建议，虚心学习，不断提高自己的综合素质。只有团结合作，我们才能更好地履行自己的职责，为船舶行业的发展做出积极贡献。

此外，作为挂职船舶政委，我们还需要善于思考和总结。船舶行业的发展是一个复杂的过程，我们需要有清晰的思路，制定合理的规划。在我的挂职实践中，我不断思考自己的工作和所处环境，总结经验教训，不断完善工作方法和策略。同时，我也与同事和领导进行交流，听取他们的意见和建议，为自己的工作提供切实的改进方案。

最后，挂职船舶政委需要具备很高的责任感。船舶行业的发展关系到国家经济的繁荣和安全，我们作为挂职船舶政委就要有强烈的使命感和责任感。在挂职实践中，我始终把服务国家和船舶行业的发展放在首位，为实现国家航运强国的目标而努力奋斗。同时，我也时刻保持清醒的头脑，保持敏锐的洞察力，对行业变化保持高度关注和分析，为决策提供准确的信息和意见。

总之，挂职船舶政委是一项充满挑战和机遇的工作。通过挂职实践，我深深体会到了作为挂职船舶政委的重要性和责任感。希望未来能有更多的年轻人加入到船舶行业，为推动我国航运事业的发展贡献自己的智慧和力量。让我们携起手来，共同为船舶行业的繁荣做出新的更大的贡献。

船舶政委申请书汇总篇十

文件号hy/zz-06生效时间。

版号/修改号。

a/0。

第六章船员职责第一节船长职责及适任条件。

一、职责。

1、完全熟悉安全管理体系文件规定，对本船安全操作和防止污染管理负最终直接责任。

2、贯彻公司的安全和环境保护方针，执行公司安全制度，并且激励和督促其它船员共同遵守。

3、以简明、准确的方式发布相应的指令，指挥船员进行安全和防污操作。

4、监控和检查安全管理体系有关文件规定在本船的执行和遵守情况，督促本船不符合规定情况、事故、险情的报告、调查分析和实施纠正措施。

5、主持召开船舶安全会议，严格执行公司船舶调度管理办法。

6、督促船员完成相关检查和维护及完善各种记录。

7、进出港航行、靠离泊位、抛起锚、过大桥、过滩漕河段、险恶天气情况，以及在船舶处于紧急状况时，必须亲临驾驶台指挥。

8、船舶施工时应充分了解施工区域（挖、抛泥和航行区域）的水深、土质、潮位、风流向等自然条件及适航条件，结合施工要求，确定本船施工计划，制定、落实安全技术及防范措施。

9、核准船舶检修计划。

10、负责船舶应急反应的指挥。当本船发生海事或遭遇其他危险时，要立即组织船员积极施救，采取有效措施，以减少损失，并把事故发生的具体情况按照规定迅速上报海事部门和公司应急反应小组。

11、负责提出船员的培训需求，并按计划组织实施。

12、负责本船的有效性评价和复查工作。

13、按规定行使总经理授予的绝对权力。

14、参与轮机长、大副绩效考核、具体组织本船其他船员的绩效考核，并提出奖惩建议。

15、替代关系：船长因故不能履行职责时，由大副临时替代。

二、适任条件。

文件号hy/zz-06生效时间。

版号/修改号。

a/0。

按规定持有相应的船员适任证书。

第二节大副职责及适任条件。

一、职责。

1、在船长领导下，全面主持甲板部日常工作，具体负责安排和检查甲板部航行、停泊值班。

2、组织开展安全活动日等活动，做好安全检查和教育工作，提高船员安全生产意识；按计划组织甲板部人员的培训。

3、督促甲板部员工遵章守纪，及时纠正﹑制止违规操作；对体系运行出现的不符合项实施纠正措施，并报告船长。

4、参加船舶航行、停泊、施工作业，并对本班安全负责。

5、负责应急演练及行动。

6、负责编制船体结构﹑驾驶室操纵设备、助航设备、信号设备、仪表、舱面设备及属具、消防、救生设备等责任设施、设备的维护计划；并督促责任人员按计划对其进行检测和维护。

7、在编解队、进出港、靠离泊位、抛起锚和过闸（桥）作业时在前甲板指挥操作，并将现场与安全有关的情况及时、准确地报告驾驶台。

8、布置、检查、落实船舶防洪、防汛、防台、防寒、防冻等工作，保证船舶安全生产。

9、船舶厂修时应做好防火、防盗、防电击等工作，落实安全防范措施。

10、完成船长交办的其他工作。

11、替代关系：因故不能履行职责，由船长指定本船其它船员临时替代。

二、适任条件。

按规定持有相应的船员适任证书。

第三节二副职责及适任条件。

一、职责。

1、在大副领导下，熟悉并执行安全管理体系文件相关规定；对在体系的运行中出现不符合规定情况，及时整改，并报告大副。

文件号hy/zz-06生效时间。

版号/修改号。

a/02、负责对航行仪器进行检查维护，督促船员正确使用疏浚设备、导航仪器，遵守操作规程，保证设备、机械、仪表的安全运转。

3、负责有关图纸、技术资料及各种文件的管理。

4、负责办理申请船舶安检，并保管船舶证书和船员证书。

5、在编解队、进出港、靠离泊位、抛起锚和过闸（桥）时在船尾负责指挥操作。

6、参加船舶航行、停泊、施工作业，并对本班安全负责。

7、熟悉并执行安全管理体系的相关规定。

8、负责船舶垃圾管理工作，并作好相关记录。

9、完成大副交办的其它工作。

10、替代关系：因故不能履行职责时，由船长指定驾驶部其它船员临时替代。

二、适任条件。

按规定持有相应的船员适任证书。

第四节三副职责及适任条件。

一、职责。

1、在大副领导下，熟悉并执行安全管理体系文件的相关规定；对在体系的运行中出现不符合规定的情况，及时整改，并报告大副。

2、负责驾驶室消防、救生设备和配件等的管理工作，保证分管设备仪器、仪表处于正常状态，并做好记录。

3、开航前负责试校车钟、舵、汽笛、通讯设备，查看首尾吃水。

4、进出港、靠离泊位、掉头时，在驾驶室传达执行船长命令，并协助了望。

5、参加船舶航行、停泊、施工作业，并对本班安全负责。

6、参加船舶应急训练和演习。

7、完成大副交办的其他工作。

8、替代关系：因故不能履行职责时，由船长指定驾驶部其它船员临时替代。

二、适任条件。

文件号hy/zz-06生效时间。

版号/修改号。

a/0。

按规定持有相应的船员适任证书。

第五节水手长职责及适任条件。

一、职责。

1、在大副的领导下，熟悉并执行公司体系文件的相关规定；直接领导水手进行船体、甲板建筑、机具设备、疏浚设备、消防、救生设备等的维护、保养工作。

2、严格按照安全操作规程和各项规章制度指挥起重、吊放救生艇、高空、舷外等作业。

3、出航前做好各项准备工作，进出港、离靠泊位时应在船首负责指挥水手操作。

4、船舶施工时，排除疏浚设备故障，在船长及驾驶员指导下做好各项安全防范工作，及时发现和消除事故隐患，做到安全施工。

5、收放艇筏时，带领水手做好准备，在大副指挥下进行操作，并安排艇筏操作人员，备好规定的属具和救生器具。

6、负责船舶物料间、油漆间的安全管理工作。

7、参加停泊值班时，巡视船舶周围，检查停泊安全情况。

8、参加应急演练和行动。

9、替代关系：因故不能履行职责时，由大副指定其他人员临时替代。

二、适任条件。

按规定持有相应的证书。

第六节舵工（水手）职责及适任条件。

一、职责。

1、在大副和水手长的领导下，掌握并执行公司安全管理体系中相关文件规定。

2、航行中轮流值班，按驾驶员意图正确操作，副班舵工协助了望。

3、停泊值班时，经常注意船舶四周环境，注意水位、气象变化，安全管理职责手册。

文件号hy/zz-06生效时间。

版号/修改号。

a/0。

发现异常及时报告当班驾驶员。

4、执行《船舶应急部署表》中规定的有关职责，参加船舶应急演习和行动。

5、进出港﹑靠离移泊﹑抛起锚﹑进出闸等，按分工负责带好缆绳，经常检查缆绳连接是否良好。

6、按船舶维修保养计划要求完成船舶和设备维修、保养任务，报告不符合规定情况。

7、完成大副和水手长交办的其它任务。

8、替代关系：因故不能履行职责时，由大副指定驾驶部其他人员临时替代。

二、适任条件。

按规定持有相应的证书。

第七节轮机长职责及适任条件。

一、职责。

1、在船长领导下对全船机电设备的技术管理负全部责任。

2、负责轮机部行政管理、技术业务、安全生产等工作。

3、执行公司安全管理体系的相关规定，督促轮机部船员遵守各项规章制度和劳动纪律，指导全船船员遵守机电设备操作规程，有权纠正、制止任何违章操作。

4、负责编制全船机电设备的年度维护计划，交船长审核后报公司项目管理部备案。

5、督促轮机部船员对机电设备进行保养、自修和厂修的配合的工作，并负责修理质量的验收；分析机电设备重要部件磨耗规律，发现设备非正常磨损后，应积极采取措施。

6、指导轮机部船员对机电设备技术资料及相关记录进行收集、整理、分析，并建立完整的设备技术档案。

7、当设备运转不正常并将危及航行安全时，应正确判断，并报告船长，及时采取措施。

8、督促搞好主副机的基础调节工作，定期测量、调整爆压、排安全管理职责手册。

文件号hy/zz-06生效时间。

版号/修改号。

a/0。

温，严格平衡柴油机工作负荷分配，提高动力设备的热效率并保证其正常运转。

9、审查轮机部配件、燃、润物料、工属具及全船机电设备的领用计划。督促船员做好燃、润物料、配件的领用、储存、保管、使用、节约等工作。

10、监督轮机部船员，认真执行船舶防污染及“三废”处理的有关规定。

11、保管重要文件、图纸、图书、说明书、表册等技术管理资料及轮机部精密计量仪器、仪表。

12、船舶开靠离码头、通过重要滩漕险区、大桥、船闸时，必须到机舱现场指导操作，确保主副机正常运转；船舶遇险时，应立即下机舱，组织轮机部船员全力抢救。

13、替代关系：因故不能履行职责时，由大管轮临时替代。

二、适任条件。

按规定持有相应的船员适任证书。

第八节大管轮职责及适任条件。

一、职责。

1、在轮机长的带领下，掌握并执行公司安全管理体系相关文件规定；负责安排轮机部船员的日常工作。

2、负责督促轮机部船员严格执行公司安全防污制度，杜绝违章操作。

3、提出设备修理意见，协助轮机长编制修理计划。

4、根据年度维护计划及设备使用说明书的要求，组织轮机部船员做好检修、保养、清洁工作，保证各类设备处于正常技术状态。

5、编制轮机部的物料、机电设备备件的购置计划，并督促分管人员妥善管理、合理使用。

6、安排并参加轮机部船员轮流值班，协助轮机长组织业务技术学习。

7、负责完善主要设备的原始记录，建立技术档案，送轮机长审安全管理职责手册。

文件号hy/zz-06生效时间。

版号/修改号。

a/0。

8、发生紧急情况时，按船舶应急部署表规定，协助轮机长做好应急抢救工作。

9、参加船舶航行、停泊、施工作业的值班。

10、替代关系：因故不能履行职责时，由轮机长临时替代。

二、适任条件。

按规定持有相应的船员适任证书。

第九节二管轮职责及适任条件。

一、职责。

1、在轮机长和大管轮带领下，掌握并执行公司体系文件相关规定。

2、负责发电机、主锅炉、泵机、绞刀头、桥梁机等施工机械及其系统，空压机及空气系统、燃油系统及分油机等设备检查维护。

3、厂修或自修时，负责检查、验收主管设备的修理质量，做好各项记录。

4、航行施工中轮流值班，停泊时轮流值护船班。

6、参加船舶应急演习和行动。

8、不设三管轮的船舶，还应负责三管轮的职务工作。

9、替代关系：因故不能履行职责时，由轮机长安排其它管轮临时替代。

二、适任条件。

按规定持有相应的船员适任证书。

第十节三管轮职责及适任条件。

一、职责。

1、在轮机长和大管轮的领导下，掌握并执行公司安全管理体系中相关文件规定。

文件号hy/zz-06生效时间。

版号/修改号。

a/0。

等的检查维护。

3、提出分管机械设备的修理项目和修理意见。

4、航行施工中轮流值班，停泊时轮流值护船班。

5、参加船舶应急训练和演习。

6、替代关系：因故不能履行职责时，由轮机长安排其它管轮临时替代。

二、适任条件。

按规定持有相应的船员适任证书。

第十一节加油工的职责及适任条件。

一、职责。

1、在轮机长和轮机员的领导下进行工作，掌握并执行公司安全管理体系中相关文件规定。

2、参加航行、施工、停泊值班。

3、根据设备使用说明书中的要求，搞好责任设备与系统的检修、保养、清洁工作，保证各类设备处于正常技术状态。

4、正确操纵主机、辅机、泵机等设备及开关阀门，保持机械设备正常需要的油、水，并按要求做好记录。

5、经常巡回检查，按时进行记录，保证安全运行。

6、根据大管轮的安排，做好专用工具、备件、物料等的管理工作。

7、参加船舶应急演习和行动。

8、替代关系：因故不能履行职责时，由轮机长安排其他人员临时替代。

二、适任条件。

按规定持有相应的证书。

第十二节电机员（电工）的职责及适任条件。

一、职责。

1、在轮机长、大管轮的领导下，掌握并执行公司安全管理体系安全管理职责手册。

文件号hy/zz-06生效时间。

版号/修改号。

a/0。

中相关文件的规定。

2、负责全船电气设备的管理、维修、保养、清洁，保证其正常工作。

3、监督、检查电气设备的安全使用，正确使用电力。

4、按期、按计划对全船电气设备进行预防性检查和自修工作。

5、编制电气设备的计划修理申请书、修理单、航次及机损修理单，做好厂修事宜及修理质量验收工作。

6、执行电气设备保养的有关规定，加强巡回检查。

7、出航前重点检查配电板、舵机、主机遥控、电车钟、锚机、绞缆机等电气设备以及配合检查通导和航行信号等设备处于适航情况。

8、进出港、靠离码头与过浅险航道、大桥、船闸时，应下机舱、舵机房检查电气设备的使用情况。

9、参加船舶应急训练和演习。

二、适任条件。

按规定持有相应的证书。

船舶政委申请书汇总篇十一

尊敬的×××学院党组织：

我叫×××，是×××学院×××级船舶电子电气工程专业的学生。此时此刻我怀着无比激动的心情，庄严地提出我要加入伟大的中国共产党!

在我进入×××大学之前，我就一直就渴望加入先进的党，在共青团生涯中就一直以党员的标准严格要求自己，为的就是早日能加入共产党。

作为×××大学一名船舶电子电气工程专业的当代大学生，我们都怀有中华民族伟大复兴的中国梦，都肩负着天下兴亡匹夫有责的重担。平时努力学习船舶电子电气工程专业知识之余，我都尽量抽出时间学习中国人民奋斗的历史。翻开中国历史和党的辉煌历程，发现这就是一部中国共产党为民族解放和人民幸福，前赴后继、英勇奋斗的历史。我始终坚信有党的正确领导，我们的祖国会更加富强，我们的人民会更加幸福，我们的明天会更加美好。

进入×××大学的党校学习，我更加深刻的懂得，要成为一名船舶电子电气工程专业的大学生党员，不仅仅需要的是一腔热情，更加需要以实际的行动去学习船舶电子电气工程专业的理论知识，并且切身投入到船舶电子电气工程专业相关的实践活动当中，掌握船舶电子电气工程专业的实践技能，用船舶电子电气工程专业知识武装自己，为将来投身船舶电子电气工程专业相关岗位工作，为中华民族伟大复兴做出自己力所能及的贡献垫底扎实的基础。

在×××大学船舶电子电气工程专业的学习生活中，我会始终以一名共产党员的标准来要求自己。经常关心和帮助船舶电子电气工程专业班级里面那些有困难同学，并以务实求真的精神热心参与各项社会活动与船舶电子电气工程专业知识相关公益宣传。在学习上，我热爱×××大学，热爱自己所就读的船舶电子电气工程专业，各门基础公共课程和船舶电子电气工程专业课程均取得了比较理想的成绩。我担任船舶电子电气工程专业××班学习委员职务，尽职尽责为我们船舶电子电气工程专业××班尽献绵薄之力。此外，我还参加船舶电子电气工程专业相关比赛活动，获得××××(列举自己获得的船舶电子电气工程专业相关荣誉)。

能进入×××大学的船舶电子电气工程专业大读书是我人生的一大转折点。在船舶电子电气工程专业学习过程中，我将不断地挑战自我，充实自我，学习船舶电子电气工程专业相关理论知识，为成为一名优秀的党员而努力!如果组织没有接受我的请求，我将以此为契机，鞭笞自己、激励自己，继续更加努力学习船舶电子电气工程专业知识，将来成为一名船舶电子电气工程专业相关岗位优秀工作者，为成为合格并且优秀的党员而奋斗。

在×××大学学习生活中，我自觉接受组织和船舶电子电气工程专业同学们的监督，努力克服自己的缺点，弥补不足，争取早日入党。我相信在组织的帮助和指导下，我总有一天会加入中国共产党的!请党组织严格考验我!

此致

敬礼!

××年××月××日。

船舶政委申请书汇总篇十二

船长：船长是船舶安全生产、行政管理和安全管理体系在船舶有效实施的第一责任人，对全体旅客、船员及船舶、车辆、货物的安全负总责。

大副：大副是船长的主要助手，在船长领导下主持甲板部工作，保证公司安全管理体系在甲板部有效实施。

gmdss操作员：在船长和大副的领导下，负责通信器材的使用和维护及所分管消防救生设备的管理与维护。

水手长：在大副的领导下，组织带领水手按相关操作须知正确操作使用各种设备、器材，做好甲板机械设备的检修保养等工作。水手：在大副的领导和水手长的带领下，负责分管设备、器材的操作、保养，参加巡舱、停泊值班，以及引导车辆入位、离位、绑扎系固等。轮机长：轮机长是全船动力系统、电力系统（通信导航设备除外）的技术总负责人。在船长的领导下，主持轮机部工作，并对其他所分管设备的技术管理部门进行指导和监督，保证公司安全管理体系在轮机部有效实施。

轮机员：轮机员是轮机长的重要驻守，在轮机长的领导下，协助轮机长做好轮机部日常管理，带领机工正确操作使用各种机电设备，并做好维护及防污染工作。

机工：在轮机长和轮机员的领导下，参加航行和停泊值班，协助轮机员做好机舱动力设备的操作和维护等工作。

服务员：在大副的领导下，负责引导旅客安全有序地上下船，维护客舱秩序，为旅客提供各种服务，保证旅客乘船安全。厨工：在大副的领导下，负责船员餐食供应工作。