新能源购车宣传文案范文怎么写 新能源购车宣传文案范文怎么写好(九篇)

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推荐新能源购车宣传文案范文怎么写一

需方：

签 约 地：

签署时间： 年 月 日

一、 合作目的及合作宗旨：

合作目的：供需双方依据《中华人民共和国民法典》及其他有关法律法规的规定，本着“平等、自愿、公平、诚信”的原则，经充分协商一致，就共同开发五菱牌纯电动物流车的市场相关事宜订立本协议，以资双方共同遵守执行。

合作宗旨：供方利用其产品研发及生产能力，需方利用其市场运作及销售能力，共同进行市场合作，定向销售及运营五菱牌纯电动物流车，实现共赢。

二、 授权经销内容：

1. 供方授权需方的经销区域为： 省 市(含市区及县份)。需方可在授权区域内建立销售服务平台，通过购买供方纯电动物流车系列产品，用于授权区域内的车辆销售及运营业务。若需方因特殊情况需超出授权区域进行产品展示或销售、运营，需提前向供方书面申请，经供方书面同意后方可进行。

2. 授权经销产品：供方基于上汽通用五菱底盘生产的新能源物流车。

3. 授权经销期限：自 年 月 日起，至 年 月 日止。

4. 授权经销约定：

4.1 需方严格遵照供方正式公布的商务政策(或推广方案)执行。

4.2 需方承诺在 年 月 日前向供方采购不低于 台纯电动物流车。若需方在 年 月 日前向供方提车数低于 台，则供方有权解除本协议并取消需方的经销权。

三、车辆采购及结算方式：

1. 双方签署本协议后，需方每次向供方采购车辆时需另行签订《五菱新能源物流车购销协议》。

四、车辆运输：

1. 供方承担商品车的首次运输费用，通过其配送体系将商品车统一运送到双方签署的《五菱新能源物流车购销协议》中约定的交货地点(原则上限定为授权区域范围内，除双方另行书面约定外)。发车后若需方临时改变运输地点的，必须提前书面通知供方，且需全额承担由此产生的首次运输之外的费用及损失。

2. 供方在车辆起运前向需方告知车辆承运人的具体信息及预计到货时间，以便需方验收。车辆送达后需方应在当日内完成交接与验收，若在验收车辆时出现与双方协议约定的标准不符的，则需方应在当日内书面告知供方，供方负责整改处理，若整改达不到合格标准的，供方负责更换车辆，逾期未告知的，则视为供方所供车辆符合约定标准。

3. 供方将车辆交付给需方前，车辆的相关风险责任由供方负责处理并承担相应损失，车辆交付给需方后，相应的风险由需方承担，且需方在接收车辆时，需在车辆交接及验收文件上予以签署。

五、产品质量：

供需双方对车辆质量问题有争议的，以具有法定资质的汽车检验机构出具的书面鉴定意见为准。鉴定费由主张方垫付，最后由责任方承担。

六、售后服务：

1. 核心零部件(指动力电池总成、电机、电控)质保5年或20万公里(以先到为准)。车辆售后服务及保修参照供方关于车辆的说明书和保养手册执行。

1.1供方须在需方车辆使用地域提供车辆维修保养服务，网点以供方公布信息为准，需方有权从中选择具体的网点进行车辆维修保养。

1.2在保修期内车辆出现质量问题，需方应在供方公布的或双方约定的维修保养网点进行修理。保修期内的维修及配件费用，在三包范围内的由供方承担。

1.3需方使用车辆前应仔细阅读车辆说明书、用户使用手册、保修手册等相关资料。在保修期内车辆由于需方或第三方的人为损坏、使用或保养不当、装潢、改装不当，或到供方公布的修理保养网点以外的地方进行维修或保养造成的质量问题或其他损失，由需方承担责任。

2. 如需方需自行设立五菱新能源车售后服务站，则由双方就具体合作方式、费用等相关事宜达成一致后通过另行签订协议方式确定。

七、营销支持：

1. 宣传推广支持：

1.1供方负责向需方提供统一的产品宣传图册、单页、海报版式及版样。

1.2需方可自行对所经销的供方产品进行宣传促销活动，但需方所有广告宣传的文稿、图样、文案等须先经供方审核，征得供方的书面同意。需方擅自制作、发布未经供方书面审核同意的广告，造成供方承担法律责任的，供方有权解除本协议并就所受损失向需方全额追偿。

1.3需方为标识和宣传销售供方产品,经供方许可，可使用供方或供方经授权使用的商标、商号或其他任何标志，但不得将其中任何一项许可他人使用，否则给供方造成的一切损失由需方承担。若发现供方或供方经授权使用的商标、商号或标志被他人侵犯时，应立即告知供方。

1.4需方应在本协议终止或解除后的30日内，将供方提供的所有产品宣传资料归还供方。

2. 业务培训支持：供方定期或不定期对需方进行商务政策、产品、市场推广等相关培训。

八、市场管控：

为维护良好的市场秩序，避免恶性竞争，供方将不定期抽查需方对区域和价格的维护情况，并对抽查违规的行为进行处理。具体按供方正式公布的商务政策(或推广方案)执行。

九、不可抗力：

如因不可抗力事件发生，或非双方所能控制或所能预见事件的发生，包括但不限于天灾、水灾、火灾、战争、政府行动、意外事件等致使本协议无法继续履行时，遇有上述不可抗力之一方，应及时将不可抗力情况及协议无法履行或者需要延期履行之书面报告告之另一方。

十、协议的变更、转让及终止：

1. 未经对方书面认可，任何一方不得单方变更本协议内容。

2. 未经对方书面同意，任何一方不得将本协议项下的权利、义务部分或全部转移给第三人。否则，造成损失的，由违约方承担责任。

3.出现下列情形之一时，本协议终止：

(1)双方协商同意。

(2)协议经销期限到期。

4.出现下列情况时，供方有权单方解除本协议而不承担任何责任。

(1)需方在 年 月 日前向供方提车数低于 台的。

(2)需方严重违反本协议规定，且在供方通知整改期限内未整改到位的。

(3)需方存在经营欺诈行为并影响供方利益的。

(4)法律规定或本协议约定的其它情况

5.本协议终止后，不影响双方根据本协议已产生的权利及义务。

十一、其他：

1. 本协经双方签署后生效，未尽事宜由双方以补充协议方式确定，补充协议是本协议的有效组成部分。

2. 实施过程中对本协议和协议附件条款有争议的，按照协议文字、协议目的及诚实信用的原则解释。

3. 本协议在执行过程中的一切可能争议，均由双方协商解决;协商不成时向供方所在地人民法院提起诉讼。

4. 本协议壹式伍份，其中供方执叁份，需方执贰份，具有同等法律效力。

供 方：

需 方：

地 址：

地 址：

法定代表人：

法定代表人：

委托代理人：

委托代理人：

电 话：

电 话：

开户行：

开户行：

帐 号：

帐 号：

税 号：

税 号：

推荐新能源购车宣传文案范文怎么写二

采 购 人：

供 应 商：

一、采购合同书

二、补充协议(如有请提供)

三、合同附件

1、成交通知书

2、竞争性谈判采购文件项目需求一览表

3、竞争性谈判采购文件的更改通知(如有请提供)

4、竞标函

5、报价表

6、竞标产品技术资料表

7、商务条款偏离表

8、谈判文件

9、成交供应商澄清函(如有请提供)

10、最终报价

11、其他与本合同相关的资料(如有请提供)

采购合同书

合同名称：

合同编号：

分标号(有分标时填写)：

审批编号：

采购人(甲方)：

供应商(乙方)：广西光普新能源设备有限公司

根据 年 月 日采购项目的采购结果，甲方接受乙方对本项目的竞标，甲、乙双方同意签署本合同(以下简称合同)。

1. 中标内容

1.1 货物名称：详见合同附件中报价表 。

1.2 数量(单位)：详见合同附件中报价表 。

1.3品牌、厂家、型号、规格、配置及技术参数：详见合同附件中竞标产品技术资料表及澄清函(竞标产品技术资料表与澄清函不一致的以澄清函为准)。

1.4 工程承包范围(如有工程量清单则填写)：无。

2. 合同金额

2.1本合同金额为(大写)人民币 元整, (￥0.00元)详见最终报价。

3. 交货要求

3.1 交货期：签订合同后 30 天内安装调试完毕,并交付使用。

3.2 交货地点：业主指定地点。

3.3 交货方式：现场交货并安装。

3.4乙方必须按竞标文件承诺的技术参数、性能要求、质量标准等向甲方提供全新、完整、未经使用的货物。

4. 履约保证金

本项目无须交纳履约保证金。

5. 质量保证及售后服务

5.1 质量保证期：质量保证期一年(自交货验收合格之日起计)。

5.2如乙方提供的货物在使用过程中发生质量问题，乙方接到甲方故障通知后应在24小时内到达甲方指定现场，按国家及行业标准对故障进行及时处理。

5.3乙方提供的货物在质量保证期内因货物本身的质量问题发生故障，乙方应负责免费更换。对达不到技术要求者，根据实际情况，经双方协商，可按以下办法处理：

(1)更换：由乙方承担所发生的全部费用;

(2)贬值处理：由甲乙双方合议定价;

(3)退货处理：乙方应退还甲方支付的合同款，同时应承担与该货物相关的直接费用(运输、保险、检验、合同款利息及银行手续费等)。

5.4在质量保证期内，乙方负责处理解决货物出现的质量及安全问题并承担一切费用，所有非故意性损坏以及正常使用范围内造成的损坏均要免费维修，因人为因素出现的故障不在免费保修范围内，但乙方也要积极帮助采购人修理，并提供优惠价格的配件和服务。

5.5 超过质量保证期的货物，乙方提供终生维修、保养服务，维修时只收部件成本费。

5.6乙方随时优惠提供备品备件，优惠提供产品更新、改造服务。

5.7其他售后服务要求：按竞标文件商务条款偏离表及澄清函(商务条款偏离表与澄清函不一致的以澄清函为准)内容执行。

6. 合同款支付

6.1 付款方式：本项目无预付款，供应商交货完毕并验收合格后，支付50%合同款;货物安装完毕并验收合格后支付余款。

6.2支付合同款时，由甲方按照合同约定向南宁市财政局提交《南宁市政府采购履约验收证明和资金支付申请表》等完整且合格的支付申请材料;南宁市财政局按财政国库直接支付程序将款项直接支付给供应商。

6.3 当采购数量与实际使用数量不一致时，甲方可以在报经南宁市财政局审核同意后，在不改变合同其他条款的前提下与供应商协商签订补充合同，但所有补充合同的采购金额不得超过原合同采购金额的百分之十。供应商应根据实际使用数量供货，合同的最终结算金额按实际使用数量乘以成交单价进行计算。如有工程量清单的项目结算须经南宁市审计局或南宁市公共投资审计中心最终审定。

6.4政府采购监督管理部门在处理投诉事项期间，可以视具体情况书面通知采购人暂停采购活动，并延期支付合同款。

7. 产权

7.1 乙方保证所提供的货物或其任何一部分均不会侵犯任何第三方的专利权、商标权或著作权。

7.2乙方保证所交付货物的所有权完全属于乙方且无任何抵押、查封等产权瑕疵。如乙方所交付货物有产权瑕疵的，视为乙方违约，按照本合同第11.3项的约定处理。但在已经全部支付完合同款后才发现有产权瑕疵的，乙方除了支付违约金还应负担甲方由此产生的一切损失。

8. 技术资料

8.1 甲方向乙方提供采购货物的有关技术要求。

8.2 乙方应在采购文件规定的时间向甲方提供使用货物的有关技术资料。

8.3没有甲方事先书面同意，乙方不得将甲方提供的有关合同或任何合同条文、规格、计划、图纸、样品或资料提供给与履行本合同无关的其他任何人。即使向与履行本合同有关的人员提供，也应注意保密并限于履行合同的必需范围。

9. 货物包装、发运及运输

9.1乙方应在货物发运前对其进行满足运输距离、防潮、防震、防锈和防破损装卸等要求包装，以保证货物安全运达甲方指定地点。

9.2 使用说明书、质量检验证明书、保修单据、随配附件和工具以及清单一并附于货物内。

9.3 乙方在货物发运手续办理完毕后24小时内或货到甲方48小时前通知甲方，以准备接货。

9.4 货物在交付甲方前发生的风险均由乙方负责。

9.5货物在规定的交付期限内由乙方送达甲方指定的地点视为交付，乙方同时需通知甲方货物已送达。

10. 调试和验收

10.1乙方将货物运达约定的交货地点后，甲方应在五个工作日内对乙方提交的货物依据竞争性谈判采购文件的要求、竞标文件的承诺和国家标准或行业标准进行现场初步验收。对外观、说明书符合要求的，给予签收;对不符合要求或有质量问题的货物不予签收，可立即要求退换，乙方不得拒绝和延误。

10.2乙方交货前应对产品作出全面检查和对验收文件进行整理，并列出清单，作为甲方收货验收和使用的技术条件依据，检验的结果应随货物交甲方。

10.3甲方对乙方提供的货物在使用前进行调试时，乙方需负责安装并培训甲方的使用操作人员，并协助甲方一起调试，直到符合技术要求，甲方才做最终验收。

10.4 验收时乙方必须在现场，验收完毕后作出验收结果报告。

10.5对技术复杂的货物，甲方可请国家认可的专业检测机构参与验收，并由其出具质量检测报告，相关费用由甲方承担。

11. 违约责任

11.1 甲方无正当理由拒收货物的，甲方向乙方偿付拒收合同款总值的百分之五违约金。

11.2甲方无故逾期验收或办理合同款支付手续的，甲方应按逾期付款总额每日万分之五向乙方支付违约金。

11.3乙方逾期交付货物的，乙方应按逾期交货总额每日万分之五向甲方支付违约金，由甲方从待付合同款中扣除。乙方逾期超过本合同约定交货日期十个工作日不能交货的，甲方可解除本合同。乙方因逾期交货或因其他违约行为导致甲方解除合同的，乙方应向甲方支付合同总值百分之五的违约金，如造成甲方损失超过违约金的，超出部分由乙方继续承担赔偿责任。

11.4乙方所交的货物品种、型号、规格、技术参数、质量不符合合同规定及采购文件规定标准的，甲方有权拒收该货物，乙方愿意更换货物但逾期交货的，按乙方逾期交货处理。乙方拒绝更换货物的，甲方可单方面解除合同。

12. 不可抗力事件处理

12.1在合同有效期内，任何一方因不可抗力事件导致不能履行合同，则合同履行期可延长，其延长期与不可抗力影响期相同。

12.2 不可抗力事件发生后，应立即通知对方，并寄送有关权威机构出具的证明。

12.3 不可抗力事件延续120天以上，双方应通过友好协商，确定是否继续履行合同。

13. 诉讼

13.1双方在执行合同中所发生的一切争议，应通过协商解决。如协商不成，可向合同签订地法院起诉，合同签订地在此约定为广西南宁市。

14. 合同生效及其它

14.1 合同经双方法定代表人或授权委托代理人签字并加盖单位公章后生效。

14.2合同执行中涉及采购资金和采购内容修改或补充的，须经市财政部门审批，并签书面补充协议报南宁市政府采购监督管理部门备案，方可作为主合同不可分割的一部分。

14.3 下述合同附件为本合同不可分割的部分并与本合同具有同等效力：

(1)成交通知书

(2)竞争性谈判采购文件项目需求一览表

(3)竞争性谈判采购文件的澄清和修改(如有请提供)

(4)竞标函

(5)报价表

(6)竞标产品技术资料表

(7)商务条款偏离表

(8)谈判文件

(9)成交供应商澄清函(如有请提供)

(10)最终报价

(11)其他与本合同相关的资料(如有请提供)

14.4 本合同未尽事宜，遵照《中华人民共和国民法典》有关条文执行。

14.5本合同一式四份，具有同等法律效力，甲乙双方各执二份。

采购人(甲方)：

供应商(乙方)：

地址：

地址：

法定代表人：

法定代表人：

委托代理人：

委托代理人：

电话：

电话：

传真：

传真：

邮政编码：

邮政编码：

统一社会代码：

开户银行：

开户名称：

银行账号：

合同签订日期： 年 月 日

合同签订地点：

推荐新能源购车宣传文案范文怎么写三

甲方(销售方)：____________

证件号码及地址：____________

法定代表人：____________

乙方(采购方)：____________

证件号码及地址：____________

法定代表人：____________

甲、乙双方本着自愿、平等、诚实、守信的原则，根据中华人民共和国有关法律、法规相关规定，并经双方友好协商达成一致，现就甲乙双方车辆购销事宜相关事宜制订合同条款如下，以期双方共同遵守执行。

一、标的车辆

品牌及型号规格：_________________

生 产 厂 商：____________

车辆识别代号(vin)：____________

车辆识别代号(vin)：____________

二、合同价款及付款方式

1、乙方实际支付车辆单价为￥ _________万________元/辆(该价格为车辆生产厂家扣除20__年国家新能源补贴款、地方新能源补贴款后，乙方实际支付的车辆单价)，共 辆，乙方实际支付购车款合计￥ ________元正(大写：____________ ________元正)。

2、车辆初始登记注册、路桥费、交强险费用为 / ________元/辆、乙方委托甲方办理所购车辆的过户变更费用为 /_________万________元/辆、运输费用为￥ / ________元/辆，合计￥ / ________元正(大写：____________ / ________元正)。

3、合同车辆20__年国家和地方新能源汽车补贴均由车辆生产厂家负责申报领取，并归车辆生产厂家单独所有，乙方负责配合甲方向生产厂家提供相关材料及配合核查车辆。

4、甲方负责车辆过户费用。

5、付款方式：____________按下列第 (______) 种付款方式执行。

(1)、甲乙双方签订本合时，乙方向甲方一次性支付全额购车款￥ / ________元正(大写：____________ / ________元正)和所购车辆的初始登记上户和交强险及过户变更费用￥ /________元正及运输费用￥ /________元正，共合计￥ / ________元正(大写：____________ / ________元正)。

(2)、甲乙双方签订本合同时，乙方向甲方一次性支付购车款￥ _________万元正(大写：____________ ________元正)。

6、支付账户：____________户 名：____________

开户行：____________

账 ________号：____________

三、车辆交接时间、地点及方式

1、车辆交付时间为：____________甲方收到乙方全款后将车辆交付乙方。

2、交付地点：____________ 四川野马汽车股份有限公司 。

3、车辆交接方式：____________ 乙方自提。

车辆交付当日，甲乙双方须对车辆完好状态及产品质量当面予以确认，本合同签章生效后即视为乙方对车辆完好状态完全认可，自车辆交付之日起，乙方不得以任何质量问题为理由退还车辆及延期付款。若发生车辆质量问题，甲方须积极协助乙方，配合车辆生产厂家处理售后问题。

四、违约责任及其它约定

1、甲方保证标的车辆来源合法,包括且不限于车辆及证照手续齐全、合法、有效并与档案相符，甲方须保证标的车辆为车辆生产厂家购买的全新车辆，且仅为第一次登记上户车辆。

2、甲方须对本合同第四条第1款所提及的所有证照、票据的真实性、合法性、有效性负全部责任，不存在任何隐瞒或虚假信息，如因甲方隐瞒或存在虚假信息等给乙方造成的经济损失由甲方承担全部责任。

3、在标的车辆交付乙方之前，因该标的车辆引起的一切交通事故及因此产生的费用、交通违章罚款、行政规费、债务纠纷等均由甲方负责承担。标的车辆交付乙方之后，上述责任及风险完全转让给乙方，与甲方无任何关系。

4、乙方承诺本企业股权结构不含有国有股份，且采购合同车辆所使用的资金为非国有财政资金;

5、由于合同车辆属于新能源推广车辆，国家或地方政府相关部门需核查合同车辆时，乙方应无条件予以配合，若车辆已转售，乙方须积极联系并协调车辆新的所有人无条件配合核查工作。

6、乙方保证所采购的车辆须按国家或地方政府相关规定确保车辆正常运营，不得闲置、非法改装等，且保证在车辆上牌三年内(即生产厂家未申领到新能源国、地补贴款项前)不得将车辆转移变更或提档过户至成都市以外的地区,并保证合同车辆按国家和车管部门要求按期进行年审，以及按期完成维持车辆正常状态的一切手续。乙方对于以上承兑及条款若有隐瞒或违反则视为乙方违约，因此而造成车辆生产厂家未能获得合同车辆所对应年度的国家、地方新能源补贴的(含可期待利益)，乙方须全额赔偿，赔偿范围包含且不限于合同车辆所对应年度的国家、地方新能源补贴款、为此支出的额外费用以及其他费用。

7、甲乙双方均须严格履行合同条款：____________乙方须按合同约定支付款项，甲方须按合同约定按期交付车辆，若其中任何一方逾期，违约方应按合同总金额1%每日向守约方支付违约金。若逾期超过10日，守约方有权单方解除合同，若甲方违约，须双倍退还乙方购车定金;若乙方违约，甲方将收回合同车辆，购车定金将作为违约金不予退还。

五、责任免除条款

若因自然灾害、政府行为等双方不可预见、不可避免、不可控制的原因(不可抗力)造成不能正常履行合同条款时，受阻碍一方必须及时通知另一方，由此产生的责任和损失，双方均不承担违约责任。

六、争议解决

1、因车辆的质量问题发生争议的，应当邀请国家认可的质量检测机构对车辆质量进行鉴定。车辆符合标准的，鉴定费由乙方承担;车辆不符合质量标准的，鉴定费由甲方或生产厂家承担。

2、因履行本合同引起的或与本合同有关的争议，甲、乙双方应首先通过友好协商解决，如果协商不能解决争议，则采取以下第 (1) 种方式解决争议：____________

(1)向甲方所在地有管辖权的人民法院提起诉讼;

(2)向 / 仲裁委员会按其仲裁规则申请仲裁。

3、在诉讼期间，本合同应继续履行。

七、特别约定及补充说明

1、由于标的车辆属于新能源车辆，涉及到车辆生产厂家申领国家及地方补贴等相关政策约定，乙方须完全认可并严格履行甲方购买标的车辆时与该批车辆生产厂家所签定的有条款和承诺，所有违约责任随车辆转移一并转让于乙方。

2、本合同自甲、乙双方签字盖章且甲方收到乙方按合同所约定的全额购车定金之日生效;甲乙双方履行完本合同所述条款之日终止;

3、合同附件与本合同具有同等法律效力;

4、合同如有未尽事宜，双方共同协商书面签章修正;

5、本合同壹式贰份，甲乙双方各执壹份。

八、附件：____________

《新能源汽车采购使用承诺书》

甲 方：____________ 乙 方：____________

代 理 人：____________ 代 理 人：____________

联系电话：____________ 联系电话：____________

签约地址：____________ 成都高新区 签约时间：____________二〇 一八________年 九________月六________日

附件：____________

新能源汽车采购使用承诺书

四川野马汽车股份有限公司：____________

本人(公司) 经 采购贵司所生产的 辆型号为野马牌 纯电动车辆，用于本人(公司)非营运使用，我(公司)将严守国家法律、法规，并就所采购该批车辆相关事宜承诺如下：____________

1、本人(公司)承诺本企业股权结构不含有国有股份，且采购合同车辆所使用的资金为非国有财政资金;

2、本人(公司)保证所采购的车辆须按国家或地方政府相关规定确保车辆正常运营，不得闲置、非法改装等，且保证在车辆上牌三年内(即生产厂家未申领到新能源国、地补贴款项前)不得将车辆转移变更或提档过户至成都市以外的地区,并保证合同车辆按国家和车管部门要求按期进行年审，以及按期完成维持车辆正常状态的一切手续。

4、由于合同车辆属于新能源推广车辆，国家或地方政府相关部门需核查合同车辆时，本人(公司)承诺无条件予以配合，若车辆已转售，本人(公司)将积极联系并协调车辆新的所有人配合核查工作。

5、本人(公司)将严格履行上述承诺及相关义务，以上承诺及条款若有隐瞒或违反则视为本人(公司)违约，因此造成贵司未能获得合同车辆所对应年度的国家、地方新能源补贴的(含可期待利益)，本人(公司)将承担全部赔偿责任及贵司为此支出的额外费用及损失。

本承诺书作为采购此批车辆购销合同的附件，与主合同具有相同法律效力，若双方就本承诺书所述内容的履行发生争议，应友好协商解决，协商不成的，向该批车辆生产厂家所在地有管辖权的人民法院提起诉讼。

特此承诺!

承诺人：____________

________年________月______日

推荐新能源购车宣传文案范文怎么写四

一、振盟蓄电，天地动容！

二、提倡环保，请与我们一起。

三、振盟真猛，为您倾其所有……

四、振盟出鞘，蓄电千年！

五、振盟新科技，蓄电巨无霸！

六、振盟，永远积蓄力量的领跑者。

七、新能源，更持久！

八、振盟蓄电池，伴你一路奔驰！

九、振盟新能源：科技+实用=您的首选！

十、振盟新能源，重振一切“萌”。

十一、振盟新科技，助您无限动力！

十二、振盟新能源（电池），能的超越，动力更持久！

十三、振盟新能源（电池），动力更持久！

十四、好电池，选振盟——振盟新能源。

十五、你，没完没了用不完的节奏！

十六、振盟擎天柱，让能源永驻——助动车的心脏，永不停息的心跳。

十七、强劲电力看我的！

十八、振盟能源，芯动力动力无极限。

十九、振盟新能源，你的替心电管家。

二十、持久耐力，经久品质。

推荐新能源购车宣传文案范文怎么写五

甲方(买方)：

乙方(卖方)：

签订日期： 年 月 日

签订地点： 广西柳州

本合同由下列双方签署：

甲方(买方)：

地址：

法定代表人：

邮政编码：

开户银行：

银行账号：

项目联系人：

联系电话：

与

地址：

法定代表人：

邮政编码：

开户银行：

银行账号：

项目联系人：

联系电话：

甲乙双方依照《中华人民共和国民法典》及其他有关法律、法规的相关规定，在平等、自愿、协商一致的基础上，就甲方向乙方批量购买100 台景逸s50ev纯电动轿车用于在柳州市开展租赁使用相关事宜，同意按以下条款签订新能源汽车购销合同(以下简称本合同)，以便双方共同遵守。

第一条甲方购买车辆的品牌、数量、颜色型号及价格

牌号

商标规格型号主要配置颜色数量单价

(万元)金额(万元)

东风风行lz7000slaev景逸s50ev纯电动轿车任选100

合计小写：￥ 万元

第二条 车辆颜色及配置要求

1、车辆颜色：车辆颜色默认为白色，如甲方对所购车辆颜色有特殊要求，应提前通知乙方，并在车型公告颜色内选择。

2、配置要求：所交付车辆配置符合车型公告要求。

第三条质量标准

1、车辆应符合国家的有关规定，并通过相关部门的检测。

2、乙方依本合同向甲方销售的车辆质量以生产厂家的出厂合格标准为依据，并享有生产厂家提供的产品质量担保。

第四条 车辆交付时间、地点及验收

1、甲方指定交车地点：柳州市乙方交付甲方或甲方指定的收货人进行验收。运费由乙方承担。

双方约定分批交付车辆，乙方收到相应车款后，于 年 月 日前按本合同约定向甲方交付首批 台景逸s50ev车辆;后续 台景逸s50ev车辆乙方应于 年 月 日前分批交付甲方，批次交付数量及时间由双方通过书面形式给予确认。

2、乙方交车时应向甲方提供和车辆相关的用户《使用手册》和《质量保修手册》、机动车销售发票、车辆合格证、钥匙以及所购车辆的随车工具等。

3、乙方将车辆送至指定地点后三日内甲方应组织验收，超过三日未验收的车辆保管费用由甲方支付且乙方不承担车辆丢失、损坏风险。一周内未组织验收的视为甲方已验收车辆，乙方交付车辆合格。

4、甲方在验车时应对车辆规格、手续、数量、颜色、内外观、质量等进行核查，验收合格后双方在验收单上签字，双方各自留存备查。如有异议当场提出，经甲方确认后负责调换、处理。

第五条 价款支付及结算约定

1、本合同结算货币为人民币。

2、结算方式：电汇或网银转账。

3、本合同生效后，甲方在 个工作日内按 台车辆价款向乙方账户一次性汇入每台 元购车定金。

4、乙方收到甲方车辆定金后，安排车辆生产调配，车辆具备交付条件后通知甲方，甲方付清当批次交付车辆总车款。

5、乙方账户名称：

开户银行：

银行账号：

第六条 车辆注册登记及资料备案

1、甲方需将车辆办理社会牌照。

2、车辆牌照由甲方办理，乙方可协助甲方完成牌照办理的相关事宜，并由甲方承担车辆保险费、上牌照等费用。

3、乙方有责任协助甲方办理所购车辆免征车辆购置税手续。

4、车辆完成注册登记后，甲方有义务向乙方提供申请国家补贴所需的用户资料：车辆社会牌照行驶证扫描件、加盖甲方公章的组织机构代码证复印件。

第七条 质量保证和售后服务。

1、保修和售后服务内容以生产厂家的承诺为准，产品保修期自车辆验收合格交付甲方之日起算。

2、在保修期内如发现属于生产厂家的质量问题，按生产厂家的质保手册解决。在甲方车辆不方便的情况下，乙方应提供上门维修服务。具体保修条款按随车发放的《质量保修手册》执行。

第八条 合同的变更和解除

1、本合同履行期间，经协商一致，甲乙双方可以变更本合同过的相关条款。

2、出现以下情形之一，甲乙双方可以解除本合同：

2.1 双方协商一致;

2.2 法律规定或者本合同约定的其他可以解除合同的情形。

第九条 争议的解决

因履行本合同发生的争议，由当事人友好协商解决，协商不成的，双方可在各自所在地人民法院提起诉讼。

第十条 合同生效及其他

1、本合同一式2份，甲方持1份，乙方持1份，具有同等法律效力。

2、本合同自甲乙双方签字盖章之日起至20__年12月31日有效。

3、本合同未尽事宜由双方协商解决或签订书面补充协议，补充协议与本合同具有同等法律效力，补充协议与本合同不一致的以补充协议为准。

甲 方(盖章)：

法定代表人(或授权委托人)：

年 月 日

乙 方(盖章)：

法定代表人(或授权委托人)：

年 月 日

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新能源汽车租赁协议书

出租方：_________

地址：_________

邮码：_________

电话：_________

承租方：_________

地址：_________

邮码：_________

电话：_________

一、出租方根据承租方需要，同意将_________吨载重量、_________牌汽车、_________辆租给承租方使用，经双方协商订立如下条款。

二、承租方租用汽车的用途只限于_________。承租方只有调度权，行车安全、技术操作由出租方司机负责。

三、承租主要负责对所租车辆进行维护保养，在退租时如给车辆设备造成损坏，承租方应负责修复原状或赔偿，修复期照收租费。因出租方所派司机驾驶不当造成损坏的由出租方自负，如果致使承租方不能按合同规定正常使用租赁车辆，承租方不但不付给出租方不能使用期间的租费，而且出租方每天还要偿付承租方_________元的违约金。

四、租用期定为_________，自_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止，承租方如果继续使用或停用应在_________日前向出租方提出协商，否则按合同规定照收租费或按合同期限将车调回。

五、租金每月为_________元，从合同生效日起计，每月结算一次，按月租用，不足一个月按一个月收费。

六、所用燃料由承租方负责。

七、违约责任。出租方不得擅自将车调回，否则将按租金的双倍赔偿承租方。承租方必须按合同规定的时间和租金付款，否则，每逾期一天，加罚一天的租金。

八、其他未尽事项，由双方协商，另订附件。

九、本合同一式_________份，双方各执正本_________份。

出租方(签章)：_________

承租方(签章)：_________

_________年____月____日

_________年____月____日

签订地点：_________

签订地点：_________

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[摘要]我国是世界第二大能源生产国,也是世界第二大能源消费国,还是以煤炭为主要能源的国家。面对能源资源日益紧缺的问题,对我国能源结构进行调整已成为能源发展面临的重要任务之一。本文对我国当前能源状况、能源结构做了简单介绍,并指出了中国能源可能出现的发展趋势。

[关键词]中国能源现状发展趋势

1.人均能源拥有量低,能源储备量大。从能源总量来看,我国是世界上第二大能源生产国和第二能源消费国,中国拥有的石化能源较为丰富。煤炭是我国主要的能源资源,2006年,煤炭保有资源量10345亿吨,剩余探明可开采储量约占世界的13%,列世界第三位。已探明的石油、天然气资源储量相对不足,油页岩、煤层气等非常规石化能源储量潜力大。我国拥有较为丰富的可再生能源资源,水力资源理论上蓄藏量相当于世界水力资源量的12%,列世界首位。但是我国人口众多,人均拥有资源较低,在世界上处于较低水平。煤炭和水力资源人均拥有量相当于世界平均水平的50%,石油、天然气人均资源仅为世界平均水平的1/15左右,而且不足世界人均水平30%的耕地资源制约着生物能源开发。

2.能源生产结构依然以煤为主。在众多能源资源中,我国众多的工农业发展都主要依靠煤。目前我国的能源消费结构中煤炭占有68%,石油占23.45%,天然气仅占3%。中国以煤为主的能源结构是造成能源消费高、能源利用率低和环境污染的主要原因。

3.能源利用率低。能源紧张的主要原因并非我国电力建设滞后,而是能源利用率低。目前我国gdp约占全球总量的1/30,但消耗能源总量却高于全球1/10。我国单位产值所消耗能源是美国的4.3倍,德、法的8倍,日本、瑞士的11倍。目前,美国装机容量8亿千瓦,但gdp是中国的10倍。到2020年,我国gdp预计相当于美国现在的一半,但新装机容量要比美国现在装机容量多5亿千瓦时。我国能源系数总效率仅约10%,不及发达国家的1/2,另外90%的能源在加工转换、储运和终端利用过程中损失和浪费了,能源低效率利用造成我国每年浪费资源占gdp的5%,再加上“电荒”耽误企业正常生产,造成的损失占我国gdp的10%,仅此两项,我国每年至少损失20000亿元。目前,我国工业锅炉的能源效率仅为西方发达国家的80%;钢铁、冶炼行业的能源消耗是发达国家的2倍;鼓风机及水泵的能源利用也仅为国际水平的85%;国产电动机在产生相应动力的情况下,其电力消耗量比国际水平高5%―10%。

4.煤炭加大了环境压力。据统计,我国二氧化硫的总排放量已超过2500万吨,造成1/3的国土遭受酸雨污染,每年造成经济上的损失已达1000亿元以上,直接威胁13亿人口和16亿亩耕地的安全,而燃煤发电厂的二氧化硫排放占到全国总排放量的50%以上,是造成酸雨污染的主要原因之一。同时每开采1吨煤就会破坏2.5亿吨地下水,煤炭开发后还会造成地表塌陷,废水、废气和废渣以及矽肺等。以煤炭为主的能源结构,使得电煤资源与运输之间的矛盾越来越突出,西煤东运、北煤南运的大跨度,超负荷运输格局更加剧了运力紧张。

煤炭在我国储量大、分布广、煤质较好、品种比较齐全。从能源结构来看,2004年一次能源消费中,煤炭占67.7%,石油占22.7%,天然气占2.6%,水电等占7.0%;一次能源生产总量中,煤炭占75.6%,石油占13.5%,天然气占3%,水电的占7.9%。

从近二十年看,能源消费结构不断优化,能源供应质量有所提高。煤炭消费量在一次能源消费总量消费中所占的比重,已由1990年的76.2%降为2000年的66.0%;石油、天然气、水电、核电、风能、太阳能等所占比重由1990年的23.8%降为2000年的34.0%。清洁能源的迅速发展,优化能源比重的提高,为提高能源利用效率和改善大气环境起了重要作用。

能源结构调整是中国能源发展面临的重要任务之一,也是保证中国能源安全的重要组成部分。调整中国能源结构就是要减少对石化能源资源的需求与消费,降低对国际石油的依赖,降低煤电的比重,大力发展新能源和可再生能源。

伊拉克战争、哥本哈根气候会议的召开都毫无疑问的说明能源、环境、经济等各方面的发展需求与制约,世界终端能源结构必将发生很大的变化。总的趋势为:通过管网输送的能源(电力、热、氢等)增多,固化能源(煤、生物质等)和液化能源(优质品、横成燃料等)比例下降。

1.我国煤炭剩余可开采储量为900亿吨,可供开采不足百年;石油剩余可开采储量为23亿吨,仅可供开采14年;天然气剩余可开采储量为6310亿立方米,可供开采不过32年。

到2020年,我国人口按14―15亿计算,则需要26―28亿吨标准煤,由此可推测在2020年前我国的能源结构不会有太大变化,仍以煤、石油、天然气为主,但其消费比例中下降的部分会被新能源(水电、风能、何能等)所代替。

2.到2050年,人口按15―16亿计算,则需35―40亿吨标准煤,煤炭资源量能够满足需求量,但是石油就主要依靠进口。新能源中水电,由于它是清洁能源而且我国水能资源理论储藏量近7亿千瓦时,占我国常规能源资源量的40%,是仅次于煤炭资源的第二大能源资源。

可推测在2020―2050年间我国能源还是以煤为主,水电消费比例逐渐的排升到第二位,石油、天然气将逐渐被其他能源取代。

由于我国煤炭的开采大部分属于掠夺性开采,估计到2100年煤炭资源已贫缺。而由于科技的高速发展,太阳能、水能、风能、核能等新型能源的利用将更为普遍,更为高效,而且太阳能作为取之不尽、用之不竭的能源是能源开发的首选资源。我国2/3的国土属于太阳能丰富区,全国陆地每年接受的太阳辐射能相当于70300亿gj。

可预测在2050―2100年,我国的能源结构会很大的调整,并能更好的完善,会以太阳能为主要能源,水能、风能、核能也会相继提升消费比例,而石化能源将逐渐被取代。

 参考文献:

[1]江泽民.对中国能源问题的思考[j].上海交通大学.2008

[2]倪维斗.我国能源现状与战略对策[n].科技日报.2007

[3]姚愉芳,纪红.中国可持续能源发展研究[j].数量经济技术经济研究.1998

[4]吴步军.未来中国能源多元化趋势[j].应用能源技术.2010

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（一）改革背景

发展战略性新兴产业是我国立足当前、着眼长远的重大战略选择。20xx年，国家确立了重点发展包括新能源汽车在内的七大战略性新兴产业。湖北是我国重要的汽车产业基地之一，为适应国家新能源汽车产业发展对高校人才需求的新期望、新要求，湖北省教育厅于20xx年首批批准武汉科技大学等3所本科院校设立新能源汽车产业车辆工程专业（简称“车产”专业），并于次年秋季招生。

混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车是目前世界汽车行业重点发展的新能源汽车类型。根据汽车行业的这一发展方向，我国确定的新能源汽车的产业目标是：着力突破电动汽车领域内动力电池、驱动电机和电子控制等重要部件的关键核心技术，推进插电式混合动力汽车、纯电动汽车推广应用和产业化；同时开展燃料电池汽车相关前沿技术研发，大力推进高能效、低排放节能汽车发展。

（二）培养目标

立足社会发展需求、紧跟时代科技发展潮流是确立高校人才培养目标的基本要求。武汉科技大学“车产”专业在专业知识和专业技能方面的培养目标是：学生应具备机械工程、汽车工程、信息科学与技术等方面的专门知识，能在汽车、新能源、机械工程等领域从事产品开发、制造、试验、技术运用与管理等工作的高素质应用型人才，具有新能源汽车产品开发、制造、试验、技术运用与管理等的能力。

课程体系改革一直都是高等教育改革的重点、难点。为使“车产”专业课程体系改革达到预期效果，在突出“新能源汽车”本色的前提下，课程体系改革坚持以社会需求作为课程的重要来源，以学生作为课程的最根本的服务对象，以知识作为课程基本来源的课程配置导向，合理规划课程体系以实现课程之间有机融合，努力把社会需求、学生个人发展，学科进步贯穿于课程体系设置之中，构建体现“厚基础、宽口径、强能力”的课程体系。

（一）改革思路

1、固机强电。即在巩固普通车辆工程专业机类工程知识的基础上，增加信息科学与技术知识即增加电类课程，以增强学生机电融合的工程能力。

2、优化组合通识教育平台课程。主要是对通识教育平台中英语、体育等多学时、多学期授课课程及其内容进行重组优化。

3、校企联合，强化实践。在学生学习专业课期间，将专业生产实习时间延伸、内容扩展，即鼓励学生利用暑假结合生产实习任务与要求到相关新能源汽车企业实习基地实习2—3个月，且实习单位安排企业导师指导。

4、导师制。“车产”专业班的每名学生从进校开始配备专业课老师担任导师。大一、大二期间，导师定期就专业学术问题开展专题讲座，以培养学生热爱专业、探索专业问题的积极性和对学科前沿发展的关注力。

（二）“车产”专业课程体系的构成

为保证教学过程有序进行，武汉科技大学“车产”专业课程体系的构成形式及其学分要求与其他专业完全相同：课程体系构成仍然采取模块化结构形式，本科阶段学习需修满的总学分为174学分，整个课程体系分为通识教育平台、学科基础平台、专业课程模块，实践教学模块、素质拓展模块。

1“。 强电”安排。课程体系改革的核心是实现高素质人才的培养。鉴于电子技术在汽车上的应用比例越来越高及电动汽车对电类知识的高要求，从“强电”的要求出发，在原有“电工技术、电子技术”等课程的基础上，“车产”专业在专业核心课程、专业方向课程模块中新增加了“微机原理与单片机”、“电动汽车电机拖动基础”、“动力电池技术”、“电力电子技术”4门课程（共计152学时），并在实践教学模块中安排了一周的“电气电子工艺实习”对相关知识予以巩固强化。

2、重组优化通识教育平台中相关课程。根据新能源汽车的产业目标及“车产”专业学生专业技能方面的培养要求，在对普通车辆工程专业课程体系进行深入分析的基础上，“车产”专业的课程体系对其理论教学部分的相关课程与内容配置进行了重组优化。具体就是在通识教育平台中重点对的英语、体育、政治理论课等多学时、多学期授课课程及其内容进行了重组优化，

3、突显“新能源汽车”的专业本色。新能源汽车专门知识既是“车产”专业与普通车辆工程专业的重要区别，也是“车产”专业的本色特征，为突显“车产”专业的“新能源汽车”的专业本色，“车产”专业的课程体系在专业课程模块构建方面，除了保持普通车辆工程专业配置的汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车试验学等专业主干课程外，特别新增设了“新能源汽车原理与应用”课程（32学时），同时配套安排了二周的“新能源汽车原理与应用课程设计”，旨在增强与强化学生的新能源汽车专业知识。

4、加强课程实践性。培养适应性强的高素质人才须以提高学生的实践能力为基础，高度重视课程与实践环节的构建与完善，使实践技能培养贯穿课程教学与实践环节全过程中。在“车产”专业课程体系中，为巩固“强电”相关课程的学习效果，专门增设了一周的“电气电子工艺实习”；为加深学生对新能源汽车专业知识的理解，专门增设了二周的“新能源汽车原理与应用课程设计”。

自我校“车产”专业开办以来，通过近几年的教学改革，本校“车产”专业特色教育已经取得初步成效，主要表现在：①在校期间参加省级、国家级大赛获奖数量；②学生在校期间参加科技活动（入选学校大学生方程式赛车队数量）；③毕业生的就业率和考研率上。

综上所述，我校“车产”专业课程体系改革方向是正确的，课程体系模块配置是合理的，成绩是明显的。为推动“车产”专业教学改革进一步深化，特提出以下建议。

1、课程体系中通识教育平台、学科基础平台、专业课程模块，实践教学模块的总体学时数量及相互间比例关系仍然受到较多因素制约，突破比较困难，这不利于突出专业重点与特色。

2“。 车产”专业课程体系中应进一步加强电类基础知识，进一步突出“新能源专业”本色，多配置相关课程，适当压缩紧密度较小的相关课程。

3“。 车产”专业改革要求中对学生素质要求、对教学管理部门、对实习实践教学配套环节要求均比较高，从实际运行情况看，尚有很多不适应的地方，亟待进一步完善配套措施。

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1、新政落地利好新能源汽车行业发展

近年来，由于受到政策支持等因素的影响，我国新能源汽车行业得到迅速发展。2014-2018年我国能源汽车产销逐年增长，2019年，我国新能源汽车产量有所下滑，为124.2万辆，较2018年下降2.20%。截止至2020年1-5月，中国新能源汽车产量达到了29.5万辆，累计下降39.7%。

注:2016年产量增速为51.8%。

从销量来看，受新能源补贴退坡影响，2019年下半年新能源汽车销量呈现大幅下降态势，2019年，我国新能源汽车销量为120.6万辆，较2018年降低4.0%。2020年新冠疫情爆发，我国新能源汽车销量大幅下滑，为支持新能源汽车产业高质量发展，做好新能源汽车推广应用工作，促进新能源汽车消费，2020年4月，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委联合发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，进一步明确了未来两年新能源汽车推广应用财政补贴政策的时间与覆盖范围，将原计划于2020年底到期的新能源汽车购置补贴政策延长2年。同时，补贴退坡力度和节奏也有所平缓，原则上2020-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。

截止至2020年1-5月中国新能源汽车销量达到28.9万辆，同比下降38.7%。

2、纯电动乘用车销量更高

2019年，新能源市场经历了补贴的巨大退坡，产品自身的实力越来越成为影响消费者决策的关键，分车型来看，2019年，北汽新能源eu(参数|图片)(参数|图片)系列销量领先，并与第二名拉开较大差距。

从我国新能源汽车销量结构来看，纯电动乘用车销量最高。2019年，我国纯电动乘用车占我国新能源汽车总销量的比重约为69.3%;插电式混合动力乘用车和纯电动商用车占比分别为18.8%和11.4%，插电式混合动力商用车销量占比为0.5%。

3、中国新能源汽车行业发展趋势分析

近年来，新能源汽车行业面临着补贴退坡、产能过剩等问题，从政策来看，《能源技术革命创新行动计划(2016-2030年)》中，国家将氢能源与燃料电池技术创新研究列为重点任务之一，从发展趋势来看，未来我国纯电动车和燃料电池汽车将共同主导我国新能源汽车市场。

以上数据及分析请参考于前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业战略规划和企业战略咨询报告》，同时前瞻产业研究院提供产业大数据、产业规划、产业申报、产业园区规划、产业招商引资等解决方案。