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铁路安全范文范本(通用11篇)

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铁路安全范文范本(通用11篇)
2023-11-13 02:57:10    小编:ZTFB

商业是现代社会的重要组成部分,它对经济的发展起着重要的推动作用。写总结时可以参考一些优秀的范文或案例,借鉴别人的经验。下面是一些成功总结的实例,希望能给您带来启发和借鉴。

铁路安全范文范本篇一

人,最宝贵的就是生命。

每个人的生命只有一次,在安全生产领域中没有"下不为例",所以安全责任重于泰山,可以这样说只有负责任的安全才称得上是生命的保护神!做安全工作需要责任心,责任心多一分,危险就少十分。责任是一种能力,又远胜于能力,责任是一种精神,更是一种高尚的品格,责任就是对自己的工作毫无怨言的承担,并认认真真的做好,责任能让家庭安宁;责任能让工作充满战斗力和竞争力!责任能让美丽的生命--健康永恒!

回顾历史许多血淋淋的教训都是与不负责任分不开的!就让历史帮我们追溯到7月23日晚上20点30分左右,北京南站开往**站的d301次动车组列车运行至甬温线上海铁路局管内**站至**南站间双屿路段,与前行的**站开往**南站的d3115次动车组列车发生追尾事故,后车四节车厢从高架桥上坠下。这次事故造成40人死亡,约200人受伤。4月28日凌晨4时48分,胶济铁路线上相向行驶的t195次和5034次火车相撞,造成72人死亡,416人受伤,等等这些不负责任的事例无情的摧残着一个又一个鲜活的生命,用泪诉说着一个个不该发生的惨剧。一幕幕悲情的瞬间、一声声哀痛的呼唤,像一块块寒冷的冰,撞击着我们的眼球,刺激着我们的神经,搅动着我们的心灵。我们尝试让安全领域的反面阴影摆脱正面光环的掩盖,呈现于世人眼前,希望对人们形成一种记忆的刺激与强化,刺激人们对那些忽视安全事件的长久记忆,刺激人们对不可推卸的安全责任的重新认识。每一起事故都有各自的悲剧,但悲剧的背后却有着惊人相似的原因:安全意识淡薄、安全意识匮乏为事故埋下隐患。违章指挥、违章操作为事故种下祸根,心存侥幸、麻痹大意为事故提供可乘之机。在这里我想说,不管你在什么岗位,不管你从事什么工作,请看到事故的危害、平安的可贵。

作为一名包神铁路的信号工。安全是什么?安全是一种责任,在岗一天就要负责一天。信号工负责道岔,轨道电路,信号机设备的检修和维护,这些设备的维修质量决定了铁路行车安全。随着铁路跨越式发展的.不断推进,以计算机联锁为主体的车站集中控制系统,已逐步成为铁路干线的主导信号设备,因此我们的工作重心已由设备的日常检修向设备故障检修转移,以日常巡视为主,真正做到预防为主。安全靠的是什么?安全靠的就是一种强有力的执行力,安全工作重在执行!讲究的是落实,注重的是结果!所以,我们每天都要扪心自问一下:今天,你巡视了没有?查到问题及时解决了没有?吃饭睡觉时再想一想所管辖的设备里面还有没有危险源?还有没有故障发生的可能性?如果有,就要在第一时间里去克服,把危险源和故障发生的可能性去除,不拖延、不推诿,对于安全要做到"少一事不如多一事。没事就要去找事",这样才会更好确保设备安全运行。

安全是什么?安全是企业的生命,是家庭的幸福,是工作的快乐,是单位的效益,更是一种珍爱生命的人生态度。安全上班,安全回家,会让亲人少一份牵挂,父母多一份宽慰,家庭多一份快乐。安全就是一根绳子,挂着全家的心。安全更是一种义务,大事小事,事事注意,不要存在侥幸心里。很多时候的安全事故,就是因为我们存在饶幸心里,我们在工作中绝不能麻痹大意,不能因事小而不为,不能相信自己所谓的经验,不能有麻痹侥幸的心里,不能放纵自己不遵守安全技规。每个人的生命只有一次,在安全生产的领域中没有"下不为例"!所以安全责任重于泰山,责任心多一分,危险就少十分。

我,热爱这份工作,因为它可以让出行的旅客与家人平安幸福的团聚,也可以把一列列"乌金"送到可以让它发光发热的地方。所以我,没有理由不干好这份工作!我要不断的加强业务学习,提高技能水平,为安全工作保驾护航。

铁路安全范文范本篇二

本次活动是以“深刻吸取事故教训,确保安全稳定、队伍稳定”为主题,以开展“施工安全、轨道车开车安全、劳动人身”隐患排查为主要资料的安全大反思大检查活动。

一个事物存在是有其道理的,一个岗位的存在也是正因它是社会所需要的,段长主任的岗位很重要,变配电值班员的岗位也是很重要的,虽然我们的`工作平时看起来很清闲,但是一旦发生异常状况,我们就要在第一时刻处理故障,减少事故停电的时刻,尽快恢复供电,不然就可能影响开车,打乱路局的运输秩序。比如所三月份高压保险熔断的事,正因监盘认真因此处理还是比较及时的,防止了断路器跳闸。如果我们的值班人员工作不认真,就很可能无法发现事故预兆,当发现的时候很可能就是跳闸的时候了,那么肯定会影响接触网供电的,也很可能影响开车,大乱局运输秩序。因此,我们的岗位也是很重要的,不能轻视,我们都就应珍惜自己的岗位。

作为变电所的所长,是兵头将尾,更就应发挥好自己的带头作用,但是当所长已经一年了,我身上还是有很多不足的地方需要改善。主要有以下几个方面的问题:

1、政治理论水平不高。在宣传局及段宣传形势时常常不到位,安全压力传达不到职工,有些职工在工作时仍然十分懒散,职责心不强,记录填写错漏经常发生,班组工作职责执行也不认真,马马虎虎敷衍了事。

2、好人主义严重。当所内发生违章违纪或工作不认真的状况,都是以批评教育为主,很少考核,正因想着大家工作还是比较辛苦本站[027art]的,钱也不多,能少扣一点就少扣一点,但是执行下来效果并不好,职工仍然懒散,踢一下动一下,还动的很不甘心。

3、安全规章不熟。平常自己学习安全规章比较少,对现场作业中的安全不能真正明白,使自己的安全防范水平存在必须的差距。有时候会出现无法发现不安全因素的状况,不能发现有怎样能排除这些隐患呢。

铁路安全范文范本篇三

1)与其为安抚死者花钱,不如为保护生者投资。

2)与电打交道,安全是首要;要干电力活,先开工作票。

3)油库安全责任重,严防死守不能松。

4)野蛮作业不可取,安全警示放在心。

5)要辨明云行的方向,要懂得尘起的原因。

6)氧气乙炔是个宝,小心使用很重要,夏天不要阳光晒,冬天不要用火烤。

7)眼镜、手套、绝缘鞋,时刻牢记穿戴齐。

8)严检票证把好关,当好货场守护神。

9)幸福是棵树,安全是沃土。

10)行车信号看在眼,安全意识记在心。

11)行车无戏言,一语重千斤。

12)心中装着方案,眼睛紧盯现场;装车检查彻底,表簿填记完善。

13)限速地段最关键,防止超速莫蛮干。

14)线路信号架架确认,行车安全才有保证。

15)现场作业过股道,不钻车底宁绕道。

16)瞎马乱闯必惹祸,操作马虎必出错。

17)危险源点挂上牌,安全操作记心怀。

18)外线作业时,要戴安全帽;系好安全带,防坠更可靠。

19)投放无座讲科学,列车超员我有责。

20)停电不检电,等于不停电;检电不封线,生命有危险。

铁路安全范文范本篇四

1、行人和车辆在铁路道口、人行过道及平过道处,发现或听到有火车开来时,应立即躲避到距铁路钢轨2米以外处,严禁停留在铁路上,严禁抢行超过铁路。

2、车辆和行人透过铁路道口,务必听从道口看守人员和道口安全管理人员的指挥。

3、凡遇到道口栏杆(栏门)关掉、音响器发出报警、道口信号显示红色灯光,或道口看守人员示意火车即将透过时,车辆、行人严禁抢行,务必依次停在停止线以外,没有停止线的,停在距最外股钢轨5米(栏门或报警器等应设在那里)以外,不得影响道口栏杆(栏门)的关掉,不得撞、钻、爬越道口栏杆(栏门)。

4、设有信号机的铁路道口,两个红灯交替闪烁或红灯稳定亮时,表示火车接近道口,禁止车辆、行人通行。

5、红灯熄白灯亮时,表示道口开通,准许车辆、行人通行。

6、遇有道口信号红灯和白灯同时熄灭时,需停车和止步望,确认安全后,方准透过。

7、车辆、行人透过设有道口信号机的无人看守道口以及人行过道时,务必停车或止步望,确认两端均无列车开来时,方准通行。

铁路安全范文范本篇五

“隆咚—隆咚—”这是什么声音?噢,是火车在行驶,载着那一车远途归来的人。

当火车从你身边驶过时,你可有这样的意识:我们一定要注意铁路安全,时刻铭记安全第一的口号。

最近的一段时间,我市铁路建设喜讯频传,高铁的通车,让我们的出行更加方便,快捷。与此同时,铁路交通安全也越来越被人们关注。

这不,前些天的一个黄昏,一个农民干完田里的活,准备带着四岁的小孩回家,当他拖着疲惫的身体赶回家时,经过铁路,远处传来了火车的轰响声。可他不以为然,看看火车还远,依旧慢慢悠悠地走过去。小孩见了火车,似乎十分害怕,吓得哇哇大哭,拼命挣扎。这时农民才发现不知什么时候刚才还很远的火车已经来到了眼前,他吓了一大跳,逃跑已经来不及了,刹那间,火车压过他们呼啸而去,留下的是两具面目全非的尸体。他的家人悲痛万分,一个好好的家庭就这样生生给毁了。

从电视上,我还看到,几个小学生放学回家,走在铁路旁,见路上没有火车,就在那旁边玩耍,却不知危险已渐渐向他们逼近。正当他们玩的高兴时,远处驶来了一辆火车,以极快的速度向他们靠近,虽然他们看见了火车,却没有了逃跑的时间,终究还是失去了生命。

同学们,像这样的例子还有很多,这一个个血淋淋的例子无不再身我们诉说:请时刻牢记安全这两个字,珍惜自己的生命。

铁路安全范文范本篇六

巴中至达州电气化铁路即将开通运营,其供电系统的电力设备带有2.75万伏高压电。自12月8日起巴达铁路将全线供电,12月9日上午8点开行动态检测车,对铁路进行安全质量动态检测,检测机车时速达140公里。为了保护人民群众生命财产安全,确保铁路安全畅通,根据《中华人民共和国铁路法》和国务院《铁路运输安全保护条例》等有关规定,经市政府同意,现将有关事项通告如下:

1、严禁阻拦或破坏铁路路基栅栏封闭,任何单位或个人不得在铁路保护区内堆放物品、私拉乱拽跨线电路或进行其他影响安全的行为。

2、严禁攀爬(登)接触网线杆、铁塔和铁路电力机车车辆,并不得在电力线、接触网周围2米内直接或间接通过任何导电物体,如棒条、导线等。严禁在铁路线路两侧各500米区域内升放风筝、气球。

3、严禁触碰电力贯通线及接触网,严禁向电力贯通线、接触网抛掷、搭挂任何物品。

4、严禁在电力、接触网杆塔、拉线周围20米范围内取土、打桩、钻探或者倾倒有害化学物品。

5、对危及铁路运输安全的行为,将依法予以处罚;构成犯罪的,移送司法机关依法追究刑事责任。

6、沿线地方各级人民政府及其有关部门要按照各自职责,加强安全宣传教育,做好安全协调、保护相关工作,确保铁路安全运行。

铁路安全范文范本篇七

我家就住在离铁路不远的地方。小时候,我常听妈妈说:“千万不可以去铁路上玩。”在潜意识里,我早已熟悉了这番话,虽然那时的我并不曾明白其中的道理。随着时间的脚步,我已渐渐长大,慢慢清楚了这句话的含义。与此同时,火车的`速度也在连年提高,这句话在今天显得尤为重要。

听妈妈说20年前,在我们这里曾发生了一起惨不忍睹的火车事故。当时有两个中学生在铁路上玩,他们坐在铁轨上聊得起劲,火车却在那时开了过来,他们一无所知,他们看到火车时,已经来不及躲避了,只听见一声惨叫,现条活生生的生命就这样消失了。听了这个事故,我真为他们的离去感到惋惜和伤感。

这究竟是什么原因才造成的呢?我们只要静下心来想一想,就会知道,正是因为他们对铁路的安全知识了解不深,缺乏这方面的学习,抱着一种侥幸的心理,不知道火车“来之快,去之也快”,才会发生了这样的悲剧,断送了自己的生命,给亲人们带来了一辈子无法抹去的伤痛,还有可能因此而影响火车的运行安全,危及成百上千的乘客的生命。

现在为了铁路沿线人们的安全,已经在铁路旁围上了栏杆,做起了一个个隧道,让人们能够安全的穿越铁路。可是我们应该仍旧绷紧安全这根弦,千万不能掉以轻心。

维护铁路安全是我们共同的责任,也是一种使命,一种义务。这是一种保持铁路持续稳步发展的使命,一种保证国家和人民生命财产安全的义务。爱护铁路,让远方的游子平安回家,让每一个孩子重新投向父母的怀抱。

让我们共唱“铁路安全”这首歌,用行动唤醒身边的每一个人,让我们一起努力,为国家作贡献,也为自己,为他人的多添一份保障!

铁路安全范文范本篇八

经过学习路局及建指三大一保的文件,让我意识到了‘安全第一,预防为主’的安全意识,深刻的体会到安全的重要性。

一、个人安全职责意识淡薄。一是在安全工作中,没有把安全管理作为一项重点工作来专项实施,把安全工作的指示和要求作为一项简单常规化工作资料,对施工中出现的问题没有深入现场认真查找,认为施工中出点问题是正常的;二是施工监控力度不够,现场各项施工措施流于形式,落实不到位,对施工安全中出现的问题总认为不会发生安全事故,缺乏安全工作的进取性。

二、工作作风不实。异常是对接触网施工存在的问题上处理不及时,安全防护不够到位。施工现场检查、整改开展的不及时,只是说说了事,本身就存在着思想放松的行为,深入现场检查作业时明明已经发现违章作业或其它问题,不敢严肃处理,或轻描淡写、大事化小,认为施工不容易差不多就行了,为现场施工的安全管理埋下了隐患。结合上级部门及本施工单位安全主管部门所做要求,坚持“安全第一”的思想不动摇,牢记并深刻领会“安全职责大于天”、“安全压倒一切”、“安全的重中之重是保证既有线客车安全”之意义,围绕“查隐患、严管理、保安全”安全反思和安全大检查活动,为进一步落实好自身的安全职责,充分的发挥岗位作用,对个人制定以下整改措施:

工工作中,“坚持安全第一、安全职责大于天、安全压倒一切”,保证施工生产安全稳定。

二、转变工作作风。把转变作风,提高本事,强化职责作为重点,不断加强自身作风建设。要时刻坚持一种心系安全的意识,深入现场,把工作重心放在现场,把精力放在现场的发现问题、研究问题、解决问题上,力戒好人主义,不走形式,随时对现场的实际情景作深入的分析,找出工作中的短板,制定出解决问题的办法和预防问题的措施,踏踏实实地把工作做好。要牢固树立“严是爱、松是害”的思想观念,做好超前预防工作,确保安全长治久安。

总之,我要经过这次“安全反思”和安全大检查活动,进一步明确当前安全生产面临的严峻形势,不断查找自身存在的问题,在今后的工作中认真加以改正,以实际行动为安全生产做出新的贡献。

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铁路安全范文范本篇九

1)规定地点站,面向来车看,紧盯车门关,防止绳索绊。

2)钩链挂正调凹涨,开机起铆要缓慢。

3)供电三百八,申请再合闸。

4)工作一干完,必须切电源。

5)杆下不停留,小心器材掉;监护要认真,责任要尽到。

6)非法道口胜虎口,宁可绕行也不走。

7)防事故年年平安福满门,讲安全人人健康乐万家。

8)多看一眼,安全保险;多走一步,不出事故。

9)断电必验电,地线要挂好。

10)调车系好安全带,献给亲人一份爱。

11)调车超速最致命,防溜不做酿祸根。

12)电线不要随便拉,绝缘破损危险大。

13)电虽看不见,一触就危险。

14)登高检修制动机,先要检查扶手梯。

15)登顶作业要登记,网下作业莫大意,电网断电要接地,安全带子要牢系。

16)登顶作业抬头看,有电无电要分辨。

17)道口要安全,责任重在肩;道口不安全,法院门前见。

18)道口如刀口,责任重泰山。

19)道岔清扫登销记,安全木放尖轨里。

20)到岗进线禁以车代步,货物堆码禁超出限界。

铁路安全范文范本篇十

1)停、检、挂、拆、送,错了就要命!

2)天窗制度要遵守,大小事故靠边走。

3)探身远,真危险,莫坐车帮和车沿。

4)手中方向盘掌握安危,脚下离合器决定生死。

5)手握闸把重千斤,安全责任记在心。

6)手握焊把,心系安全。

7)手套不可戴,眼镜不能少;机械飞铁削,安规要记牢。

8)时时注意安全,处处预防事故。

9)生产秩序乱,事故到处钻。

10)身在站台边,心系客安全。

11)上下机车莫大意,站稳扶牢需谨记。

12)上水作业轨间走,安全意识不可少,遵章守纪靠自觉,提高警惕是关键。

13)上道作业要安全,专人防护是关键。

14)上班不分神,安全有保证;途中多留神,事故不近身。

15)散堆装,仔细测比量方,小心进入画线车厢。

16)软管检查要卡紧,压试装堵要提醒。

17)入海之前先探风,上岗之前先练功。

18)勤观察,勤检修,锅炉运行无隐患;严守纪,严执标,安全供热有保障。

19)前三检、后三检,车车到位;装一辆、卸一辆,辆辆安全。

20)前后三检防事故,遵章守纪保安全。

铁路安全范文范本篇十一

1、责任心是安全之魂,标准化是安全之本。

3、临阵磨枪虽也亮,紧要关头出“洋相”。

4、松散是事故的隐患,规范是安全的`关键。

5、安全乃效益之本,效益依安全而存。

6、预防早,纰漏少;防范多,事故消。

7、服务与路风并重,安全与效益同行。

8、遵章守纪是安全屏障,有章不循是自种祸殃。

9、平时勤,忙时清;平时懒,忙时乱。

10、盲目臆测事故跟随,三思后行安全常在。

11、隐患不除等于给自己设陷阱,违章不纠等于给事故开绿灯。

13、无事时要提防,有事时要镇定。

14、安全必是一丝不苟,事故皆因疏忽大意。

15、安全为本、防预第一。

16、半点疏忽生事端,一丝不苟保安全。

17、绳子断在细处,事故出在松处。

18、多看一眼,多问一声,多敲一锤,多练一招。

19、安全严,事故闲;安全好,收入保。

20、安全不保、效益不好。

21、我为安全作贡献,安全为我添效益。

22、铁路迎送八方客,安全牵动万民心。

23、安全是最大的效益。

24、求快不求好,事故常来找。

25、分析事故不认真,扯了树叶留下根。

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