最新道路养护申请书(优秀12篇)

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道路养护申请书篇一

为方便村民出行，荥河镇把紫炉村通往和平村道路硬化工作当作“民心工程”来抓，多次召开紫炉村道路硬化工作专题会，明确重点，强力组织，紫炉村道路硬化工作顺利推进。

一、高度重视，夯实工作责任。制订详细工作措施，成立领导小组，明确工作任务，确定硬化重点，确保紫炉村道路硬化工作顺利开展。

二、多措并举，有序实施。制订方案，倒排工期，全面开展紫炉村道路硬化工作。

三、加大力度、强化路面保洁。针对荥河镇道路特点，我镇积极探索合理治理方案，保障；路面清洁、减少路面扬尘污染。平整的.路面不仅方便了村民的出行，也为群众营造了更好的人居生活环境。

道路养护申请书篇二

村内道路硬化是实施乡村振兴战略的重要任务，也是今年广东省十大民生实事。近年来，我县贯彻落实中央和省市关于全面推进乡村振兴战略的。部署要求，连续2年将村内道路硬化纳入全县民生实事，全力推进村内道路硬化工作。

经过近年来四好农村路、省定贫困村创建社会主义新农村示范村、小额工程以奖代补项目推进，我县已完成村内道路硬化2236。24公里，但由于农村基础设施较为薄弱，仍有一部分村内主干道和支路、巷道没有全面完成硬化。为此我县今年筹集资金约2。3亿元，在10个乡镇全力推进村内道路硬化工作开展，今年年底将全面基本完成剩余388公里村内道路硬化任务。

“要致富先修路”。我县农副产品和应季水果资源丰富，主要有优质水稻、有机蔬菜、枇杷杨梅、葡萄、茶叶、食用菌等，村内道路的改善，会让这些农副产品的'采收、销售更加便利，直接增加了当地村民的幸福感，村民们也对未来乡村振兴也更有信心了。

村民说“原先是土路，坑坑洼洼，尤其是下雨天出个门一身泥水，既不方便，也不安全。现在政府把路给我铺到门口了，我们也方便了，出门干净又安全。”

我县在20xx年底即开始谋划今年村内道路硬化项目，组织各乡镇全面摸排村内道路任务量，精心谋划实施项目，科学编制项目设计方案，同步建设水沟等附属设施，确保村内道路硬化项目切合乡镇实际。为确保村内道路硬化项目真正建成民生实事工程，我县在确保项目实施进度和工程质量方面坚持“两手抓、两不误、两促进”，全力加快项目建设进度，全面把好项目工程质量。项目落地后，督促乡镇及时成立工作班组，督促施工方组建精干施工队伍，调派足量施工机械和运输车辆全力投入施工。截至目前，今年新增完成村内道路硬化203。3公里。施工过程中，我县成立项目督查小组，每月组织2次全面督查，不定时突击暗访，督导施工单位严把工程质量关、严把施工安全关、严把施工进度关，保障工程得以扎实有效推进，彻底解决农户出行“最后一公里”。

道路养护申请书篇三

“原来村内道路坑洼不平，特别是一到雨季，到处都是积水，出门都是蹚着水走，出门一身泥。现在修通了水泥路，生产生活干净又方便。”上高县敖山镇晏家村李家组残疾群众李谦和说。

实施农村道路硬化工作，是改善农村人居环境、推进乡村振兴战略的基础支撑。近年来，上高县敖山镇村组公路由于路窄弯急、道路等级低、硬化率低等因素，造成群众出行不便，尤其是下雨天道路泥泞，群众更是苦不堪言。群众迫切希望村组道路能够得到及时彻底整改，真正解决好“出行难”问题。

建一条路，造一片景，富一方民。村组公路是联系民生之本、发展经济之基。自开展“我为群众办实事”实践活动以来，敖山镇深入村组调研，广泛收集民情民愿，特别是在道路、教育、医疗等重点民生领域，开列清单，逐条逐项落实，不断增进民生福祉。居井村居井自然村群众对村内道路硬化期望高，意愿强，上高县敖山镇政府接到诉求时，高度重视，积极与上级部门对接争取项目和资金，倒排工期，挂图作战，快速推进村内道路硬化项目建设，于今年5月，争取到项目并开工建设，预计6月底完工，彻底解决群众出行难的问题。

乡村振兴，道路先行。伴随着“组组通”、村内道路硬化等工程的实施，村庄基础设施不断完善，人居环境全面提升，村庄一天天的`变化老百姓看在眼里、喜在心上。面对群众诉求和期盼，把村内道路硬化工程作为一项硬任务，真正为老百姓办实事、解难题，下大决心、花大力气，扎实推进工程建设，连接起了村民家门口的“最后一米路”。

道路养护申请书篇四

20xx年8月31日，省交通运输厅贾副厅长率队到我县调研指导“四好农村路”建设攻坚工作。贾副厅长一行在县长陈政、常务副县长吕汉武和县交通运输局局长庞佑仔等领导的陪同下，现场调研了y550线后坑-港强、y551线林科所-铺塘、安埠桥、乐民河大桥等“四好农村路”建设项目，贾副厅长对“四好农村路”建设攻坚工作提出：一是要提高政治站位，坚定打好打赢“四好农村路”攻坚战的`必胜信心；二是要健全建设方案，采取有效措施，科学、系统推进“四好农村路”建设；三是要重视质量监督工作，加大监管力度，提高管理水平，确保建成一批质量过关的“四好农村路”。

我县“四好农村路”建设情况：

项目由各镇政府作为业主负责推进，至9月7日，从各镇报送的情况来看，省下达我县643个项目590.424公里的改造任务，已完成157个项目，共计131.661公里，占比22.3%；在建76个项目，共计81.723公里，占比13.84%。市核查各镇确认第一批任务共294个项目229.007公里，已完成99个项目，共计65.073公里，占比28.42%；在建62个项目，共计61.418公里，占比26.81%。从整体情况来看，总任务已动工约213.384公里，动工里程数占任务数约36.14%；其中第一批任务已动工126.491公里，动工里程数占第一批任务数55.23%。

项目由县地方公路站和镇政府作为业主负责推进，20xx年全县计划建设新升级县道145公里，实际需实施14个项目90.491公里。至9月7日，x684港门至乐民段公路及乐民河大桥工程、x676安温线胜利村委入口至胜利村委段及胜利村委至龙头堀段、x687线沙古至洋青段、x666丰榄线（y565）路面大修工程、x666丰榄线（y565）路肩拓宽工程、x678动建线广前至动土段等7个项目36.347公里已动工，其中x666丰榄线（y565）路肩拓宽工程1.624公里已完成交工检测。x683吉高线吉塘至龙眼段、草潭至港门段、港门至北坡段、港门至北坡段共32.367公里已中标近期准备动工。昌梓路口至沙港段、207至昌口桥段、x678动建线城月至建新段21.777公里已挂网招标。各业主单位要加大落实建设主体责任，倒排建设工期，保证20xx年安排用于新编县道改造的新增债券资金在9月底前完成拨付。

项目由县地方公路站作为业主负责推进，20xx年全县计划改造危桥8座，至9月7日，已在建6座，完成设计1座，完成财政审核1座。

道路养护申请书篇五

发包人： (以下简称甲方)

承包人： (以下简称乙方)

经过甲乙双方协商，就本工程施工事项协商一致，订立本合同，共同遵照执行。

一、工程项目

1、 工程名称： 河村村级道路路面硬化工程。

2、 工程地点： 河村。

3、 承包范围： 约2公里水泥硬化路面混凝土的铺设。

4、 承包方式：包工不包料、包质量、包运输、包工期、包安全、包文明施工及验收通过。施工机械由乙方自行负责。

5、 合同价款：

路面硬化每米45.50(肆拾伍元伍角整)元整。包括切缝、养护、模板安拆等与路面施工有关的工作。(竣工后以实际丈量为准进行结算)。

6、工期：自开工 河村之日起，20日内竣工。若因砂石料水泥等原材料不能到位工期顺延。天雨三天工期顺延。

二、 技术要求

路面为18cm厚、c30水泥混凝土路面，宽3.50米。

三、 施工及质量要求

严格控制路面宽度。，平整度、纵横向的坡度，材料质量，并按监理和规范的要求施工。垫层必须夯实，否则返工一切损失由乙方自负。

四、 双方权利和义务

1、发包人的权利和义务

发包人委派 为工地代表：

职权：对施工阶段质量、进度以及现场工程质量进行监理与控制、参与工程竣工验收的相关工作。

2、发包人主要工作：

负责现场协调工作;

3、承包人的权利和义务

项目负责人姓名：

项目负责人代表承包人就此工程项目全权对发包人负责。

4、承包人主要工作：

负责本工程施工范围内的施工安全工作。承包人应按有关规定严格实施安全防护措施，承担由于自身安全措施不当造成事故的责任和因此而发生的费用;做好现场设备、材料的照管工作。做好现场施工记录，配合发包人和监理单位进行质量检查。

五、工程价款的支付

本工程施工后分阶段视进度支付到总价款的80% 。下剩款项在工程竣工验收后30日内付清。(税费由甲方支付)。

六、安全文明施工

承包人应按建设总承包单位工程施工现场管理规定及发包人统一管理制度的.规定，精心组织、文明安全施工。发包人、总承包单位对承包人任何违反现场管理制度的行为均有权予以制止，直至罚款和解除合同。

承包人在施工、车辆运输过程中发生的一切安全事故、质量事故均由承包人自行负责并承担相应的经济责任、法律责任及相应的一切经济赔偿。

七、竣工验收

承包人在工程具备竣工验收条件后48小时通知发包人组织竣验收。发包人在收到通知后及时组织有关单位进行验收，并在验收后2天内给予认可或提出整改意见。承包人按要求整改，并承担自身原因造成的整改费用。

八：本合同一式叁份，甲方两份，乙方一份，双方代表签字盖章后生效。每份具有同等法律效力，工程全部竣工达标，结清工程尾款后合同自动失效。

甲方：

乙方：

年 月 日

道路养护申请书篇六

近年来，中合村紧紧围绕建设“村容整洁环境美、村强民富生活美、村风文明人文美、村稳民安和谐美”的工作方针，大力开展环境卫生综合整治工作和美丽乡村示范点建设，致力于将中合村打造成生产发展、生活富裕、生态良好相结合的.生态文明美丽农村，目前在县委、县政府主要领导的关注支持下，各项工作进展顺利。

张王组：完成巷道硬化1.3公里，排水道牙200米，门前混凝土护坡10户，目前正在进行路边马路砖基础晾晒。

小董组：完成聂家庄巷道硬化685米，小董巷道硬化459米，目前北二巷道硬化、北三巷道磨面正在进行。

大董组：巷道硬化全部完工，排水沟渠已开挖完成，目前正在进行渠道整平及巷道两边配土工程。

道路养护申请书篇七

新地乡现有3个村，近5219人口，今年，我乡在上级领导及交通部门的大力支持下，打算新建公路18公里。近年，我们重点开始抓农村公路的养护管理，逐步完善管理体制，管理方法，管理考核，基本形成了规范化。在养护工作中我们坚持做到“五个到位”，即：认识到位、责任主体到位、资金到位、养护作业到位、监督到位，切实履行了公路管理养护职能，把全乡农村公路养护管理工作落在实处。

通过广播标语、黑板报、宣传等方式对《中华人民共和国公路法》、《自治区公路条例》等法律法规进行广泛的宣传，共发放宣传单800余份，通过宣传提高了干部和村民养路、护路的意识和自觉性，公路沿线住户村民乱丢垃圾、乱堆乱放等不良现象得到明显改善，村民对道路的“建、管、养”意识普遍提高。

年初乡政府召开各村负责人和道路养护人员会议，明确全年农村公路工作任务和目标，与各村签订了《村道管理责任书》，同时全乡均与公路养护责任人签订了《村级道路养护合同》，把道路养护、管理等落实到人，责任到人。在总结去年管理机制的基础上，一是进一步完善养护机制，建立健全养护责任制和养护责任追究制：二是村民建房杜绝侵占乡村的道路的行为发生；三是充分发挥“一事一议”议事制度，鼓励和调动村民养路和护路积极性；四是集思广益、大力度、多渠道向上争取资金，改善养护条件，提高养护水平。

小分子村村民积极发挥村组作用，召开村民大会，采取“一事一议”，自筹资金1余万元，政府投入资金2余万元，对两村的路肩进行硬化改造。另外水泥路上的很多桥梁因年久失修，桥面已破损，村民自筹资金，政府投资，对其桥进行了改造。以上路桥的改造修复工程，得到了上级有关部门的大力支持，为村民解决了行路难题，方便了村民的生产生活，加快社会主义新农村建设。

1、高标准路肩做到位。路肩做好可以护路又可以保证行车安全，我们要求各村公路两侧的路肩培土要确保达到1米以上，除了养护人员正常管理外，每年我们以村为单位对路面水毁路段进行一次全面的培土。

2、两侧排水沟挖到位。排水不畅将对公路构成很大的破坏和威胁，排水沟畅通能保证公路两侧无积水，开挖高标准排水沟是养护工作的重中之重，我乡高度重视这项工作，在路肩两侧1米外开挖排水沟，以确保排水畅通。

3、绿化工作做到位。在公路两侧因地制宜进行绿化，道路两侧栽种杨树、果树、榆树等绿化树种，保障路肩不被雨水冲刷。

4、路面积雪清理工作到位，今年我乡经会议研究决定，对乡政府主干道积雪清扫进行个人承包制，各村以及居民点区域均配有清雪机器（小四轮拖拉机带推雪板）共6台，对路面积雪及时进行清理，保障交通安全的同时起到公路管护、养护起到了非比寻常的作用。

在今年的工作中，我们始终保持着高昂的工作精神，在工作中与市农路养护科保持高度一致。为把我乡的农村公路建设搞得更好而努力。

一年来，在全乡上下的共同努力下，圆满完成了我乡农村公路养护工作，取得了一定的成绩。我们决心进一步解放思想，与时俱进，抢抓机遇，乘势而上，扎实工作，努力开创我乡农村公路养护管理工作的新局面。

道路养护申请书篇八

云南省文山高速公路路政管理大队：

滇南高速公路养护中心文山分中心按照云南省公投开发投资有限责任公司（20xx）144号文件的养护任务要求，及文山管理处下达的在平锁高速公路进行维修养护施工任务的涵，文山分中心继续在20xx年7月1日至9月30日止，对平锁高速公路进行路面日常维修养护施工和保洁工作，特向贵单位申请施工许可，施工期间我公司将严格按照交通部部颁《公路养护安全作业规程》jtg h30-20xx的相关规定对施工区进行标志、标牌的警示设置及采取长下坡、危险路段施工必要的安全预防措施（设置沙袋墙掩体或申请封闭道路施工），以保障施工作业人员、设备安全及路上车辆的正常行驶，请给予批准为谢。

附件：

1、安全保通方案；

2、施工作业安全标志摆放布置

云南云岭高速公路养护绿化工程公司

滇东南路面机械化分公司

二o一一年七月一日

道路养护申请书篇九

10月3日至6日，持续4天的.强降雨致使我市农村公路受到严重水毁，导致许多路段路基下沉、山体滑坡、挡墙坍塌，给沿线群众出行和行车安全带来极大隐患。我局在第一时间迅速组织相关人员实地勘察，及时对农村公路水毁地段实施交通管制并安排抢险队伍实施灾后恢复重建。

本次水毁涉及万关线、介大线、张南线等道路共17条125处，水毁里程40.7公里，水毁修复投资估算2753万元。恢复重建的内容主要包括路基路面下沉恢复处理、塌方清理、挡墙及排水等设施修复。截至目前已完成98%的恢复重建任务，剩余工程将在6月下旬全部完工。

道路养护申请书篇十

本人名叫xxx，19xx年12月出生，现年49岁。19xx年8月参加工作，工作年限32年，工作单位是xx县公路管理局。参加工作以来，一向从事公路养护工作。20xx年10月取得技师职业资格，担任公路养护技师资格5年。任技师职业期间，在xx县公路管理局养护科任科长，并兼任工会主席。现对担任技师资格5年来的主要工作做如下总结。

我是一位从公路系统最基层的养护道班成长起来的一名普通中层干部，从公路基层养护工做起，先后担任xx公路养护道班班长，xx县公路局养护科副科长、科长等职。在不同阶段的主角转变中，本人始终坚持虚心好学、埋头工作、勤于总结的工作作风，个人的公路养护技能水平有了很大提高。

我所在的养护生产科是公路部门的核心职能科室，负责公路小修保养、水毁修复、养护生产计划编制与落实、礼貌公路建立、公路绿化等具体工作。个性是在我任技师5年期间，能高标准坚持职业道德标准，个人利益服从群众利益，从不计较个人得失；能在养护生产实践中不断改善工作方式、方法，不断总结和交流工作经验，坚持采用新技术、新材料、新工艺、新设备，促进了公路养护质量和养护效率的提高，个人业务潜力也有了长足进步，能出色完成好本职工作各项任务。

继20xx年成功建立xx国道礼貌公路后，20xx年5月我单位又迎来了xx省道礼貌公路的建立，需在年底前完成并透过省交通厅验收，该建立任务再次落实到我的科室。经深入细致了解，建立路段全长91公里，所经乡镇10个、行政村25个，过乡村段公路路边违章建筑多，存在脏、乱、差等不礼貌问题。临近村庄路段，路边空地被占用状况普遍，而且原有公路边沟、绿化、安全设施等不完善，基础条件相当薄弱，给我们在短时间内打造出一条省级礼貌公路出了难题。针对这些薄弱环节和困难，在礼貌公路建立布置会议上，我提出了“拆违腾地搞绿化，完善设施促安全，治理路面保畅通”的建设性意见，并在建立过程中得到很好落实。在建立中，本人忘我工作，顶烈日、冒严寒，带领科室人员和各相关公路管理站工人一齐忙碌在90多公里的道路上，从山区公路特点出发，开展浇筑边沟、拆除违建、整理空地、整修路面、种植绿化、治理边坡、安装安全护栏、完善标志标线等工作。在不同路段将公路文化融入到了礼貌公路具体建立中，并首次把公路人石雕像立在公路边，将公路养护工辛勤劳动的场景塑在挡墙墙面上，以此提升全体公路人的荣誉感，同时也起到教育人们要尊重公路养护工的辛勤付出，提高人们爱路、护路意识的作用。透过科学计划、合理安排，在大家的共同努力下，我们又一次成功打造出一条“畅、洁、绿、美、安、优”的省级礼貌公路。20xx年12月20日顺利透过省交通厅验收，并被验收组誉为成功开启了山区礼貌公路建立模式。

20xx年，在省公路局的大力支持下，我单位再一次迎来新xx省道60公里的礼貌公路建立。我们一如既往地借鉴前两次的成功建立经验，同时也有所创新：一是将我国的十二生肖石雕按整5公里埋置到公路沿线，融入老百姓喜闻乐见的古典元素；二是在沿线建设一批以廊桥为原型的候车亭，融入我县古廊桥特色的文化元素；三是在人流多的候车亭边建起生态公厕，体现出以人为本的社会理念；四是种植一批红豆杉、银杏等名贵苗木和栽种一批具有药用价值的麦冬草坪，不仅仅提升了公路绿化的观赏价值，也做到了立足长远，为日后留下经济创收的空间。

礼貌公路的建立不仅仅极大改善了公路的使用品质，提高了公路的抗灾潜力，赢得了社会的广泛赞誉，同时，对降低一线养护工人的劳动强度和减少养护费用支出等也具有十分重要好处：公路边沟的完善，个性是过村路段边沟的完善，使公路排水更加通畅，沥青路面就很少出现松散、坑洞、沉陷等常见病害，水泥混凝土路面也很少出现断板、唧泥等破坏，从而大大延长了公路路面的使用寿命；透过边坡复绿和绿化，进一步减少了水土流失和公路塌方的发生。因此，建立的艰辛和投入是值得的，社会效益和经济效益也是明显的。

5年来，除用心探索和做好礼貌公路建立，专心致力于巩固建立成果的同时，我也始终不忘公路养护质量的提高。

公路养护是我的工作核心，而提高养护质量是我工作核心的核心。作为公路养护的主要负责人，我时刻都要给公路“把脉治病”，保证公路的平整、整洁和安全畅通。一向以来，我都能够与普通养护工人一道同赴一线，日晒雨淋而无怨，为本县公路的养护工作竭尽操劳，被单位领导戏称为交通行业的“排头兵”，被单位同事戏称为公路上的“老蚂蚁”。本人对养护工作一丝不苟，在小修保养和水毁工程中，坚持一个坑洞和一处塌方都不放过。坚决落实“坑槽挖补、圆洞方补、浅洞深补”的规范性技术要求，使路面养护质量得到明显提高。在交通五十周年举办的“交通杯”自行车赛上，我县公路因路面的高平整度和抗滑性得到了国内外的赛车手和新闻媒体的一致好评。经过近几年的努力，我县公路面貌有了很大的改善，公路技术状况不断上升，年度考核连续4年名列前茅，今年目标争取实现“五连冠”。

我县地处浙西南山区，每到台风季节公路受灾个性严重，因而抢修工作繁重而危险。在公路抢通中要有敢打敢拼的精神，但更需要有一颗警觉的心。20xx年8月，台风“莫拉克”带来的连续强降雨，使xx省道多处山体发生塌方而发生车阻，抢通就是命令，我带领7名抢险人员赶赴现场紧张地清理坍方。我边指挥，边细心观察。当清理作业即将完成之际，坍塌处掉落了几块泥土，引起了我的警觉。凭经验，我立刻意识到眼前的危险，果断发出紧急疏散口令。就在铲车和装卸车辆撤出几秒钟后，高坡上约5000立方的土石瞬间倾泻而下覆盖了路面，其冲击力还撞塌了道路对面的一幢民房，一场重大的人员伤亡事件避免了。

高温天气是沥青人工铺设最好的时间点。沥青的铺设需将材料加热到140摄氏度，在最炎热的夏季，路面上的'温度高达40多摄氏度，上面太阳直照，热的汗毛直竖，但是为了到达沥青铺设的最佳效果，我总是和养路工人一齐在最高温下作业，建设中多付出一点，养护时就能够少付出一点，建与养需并重。

我从事的公路养护虽然是平凡的工作，但确保公路安全畅通好处重大。公路是国民经济的动脉，能够确保国民经济动脉安全畅通，就是一项平凡而伟大的工作。

生活中，能团结友爱，对待同事谦恭礼貌。对于养护经费的使用，能做到精打细算，从不浪费国家一分钱。本人从来淡薄名利和金钱，始终做到“常在河边走，从来不湿鞋”，我努力把每一分钱都用对用好在公路上，真正做到护路为民。

二十九年的栉风沐雨，以公路为家，以养路为业，公路成了我一生的家业。由于本人工作努力，甘于奉献，担任技师期间多次获得省、市、县的鼓励和表彰，其中20xx年获浙江省交通厅“全省交通行业抗雪救灾先进个人”荣誉称号，20xx年度获市公路管局“迎国检竞赛活动先进个人”，20xx年、20xx年和20xx年度获全县交通工作“先进个人”荣誉称号。

任公路养护技师职业资格5年来，我深刻体会到公路养护的艰苦和养好公路的不易，“晴天一身汗、雨天一身泥”是我们公路人的真实写照。随着岁月的流逝，我对公路的感情也随工作年限的增加而得到升华，我痛恨任何偷工减料、粗制滥造、破坏公路的行为。在今后的工作中，我将更加严格要求自己，用心主动传授技艺，培养后继人才。同时，立足岗位、扎实工作、不断进取、勤奋敬业，团结和带动周围的职工努力实践科学发展观，加强学习，不断创新，争做一名优秀的公路人，合格的技术人员，为我县公路养护事业持续发展再立新功。

道路养护申请书篇十一

______工程质量监督站：

我单位建设的岳庄安置小区工程已达到竣工验收标准，具备竣工验收条件，满足建设部建建[20xx]142号文件《房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收暂行规定》的要求。现拟定于______年______月______日组织勘察、设计、施工、监理等有关单位进行竣工验收，现将竣工验收前有关资料送上，请审查。

附：建设工程竣工验收人员组成名单及工程竣工验收方案。

建设单位（公章）：

______年______月______日。

道路养护申请书篇十二

20xx年10月10日至11日，省公路事业发展中心张利福副主任带领推进组到我县开展20xx年年终养护检查及农村公路建设项目推进工作，政府副县长徐景新、交通运输局局长金李秋及相关人员陪同检查。通过现场踏查、查看内业、听取汇报、研讨交流等方式，推进组一行对我县20xx年农村公路建设项目及养护工作进展情况进行了详细了解。

张利福一行先后实地查看了施工单位八达路桥有限公司项目部、桦南至庆发公路（美丽农村路）、施工单位八达路桥有限公司桥梁预制梁场、在建桥梁（福山桥、宏胜桥、来财桥、治山桥、红城桥）、在建撤并建制村通硬化路项目（双鸭子村至五分场）、在建安防工程项目（佳木斯至桦南、南岔至孟家岗），农村公路建设指挥部、监理单位及施工单位向推进组介绍了20xx年建设项目进展情况，听取并查看了县农村公路管理站关于20xx年农村公路养护成效。

会上，省、市领导与徐景新及交通运输局相关人员交流了看法，提出了建议。张利福强调，今年8月初至9月初，台风“利奇马”及“罗莎”先后登录我省，为期一个月的强降雨造成农村公路基础设施水毁严重，给农村公路养护生产及项目建设带来了巨大压力，导致农村公路建设进度缓慢，针对20xx年无法当年完工项目，在冬季停工期间，一定要保证群众出行安全，进一步加强巡视，发现警示标志、爆闪灯丢失，及时重新设立，确保群众出行安全；农村公路养护工作要加大地方政府投入力度，持续改善农村公路整体环境；针对“畅返不畅”路段，要拓宽资金筹措渠道，尽快落地实施。针对短期内无法完成治理的路段，一定要保证公路畅通、满足群众出行需求；进一步加强农村公路养护生产、项目建设质量监督及安全生产工作，杜绝拖欠农民工工资事件发生。