事故车车身维修方案范文如何写 事故车的维修方案(9篇)

为了确保事情或工作有序有效开展，通常需要提前准备好一份方案，方案属于计划类文书的一种。写方案的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？以下就是小编给大家讲解介绍的相关方案了，希望能够帮助到大家。

最新事故车车身维修方案范文如何写一

1、学校成立学生食堂食品卫生安全突发事件处理工作小组。

2、学生食堂突发事件应急处理工作小组成员：

组长：校长

副组长：主抓安全的副校长

组员：学校其他校委会成员及食堂管理员、食品安全员、采购员。

3、工作职责：

（1）对全校学生食堂食品卫生突发事件处理实行统一领导、统一指挥，具体全面负责和协调突发食品卫生安全事故的应急处理和善后处理工作。

（2）负责应急事件信息收集、汇总和报送，做到信息准确、公开、透明。

（3）负责协调组织学校内外医疗的救治工作，并及时掌握相关动态。

（4）负责对食堂相关食品的查验工作，并会同相关卫生防疫和监督部门组织好各项检验工作。

（5）协调处理好善后的其它各项工作。

学校接到食品安全事件投诉后，应当立即报告应急小组负责人，应急处理工作小组根据事故发生情况，及时采取必要的应急措施，做好应急处理工作：

1、主动迅速组织病人就医，避免贻误治疗。进行救治同时，安排相关人员现场与就诊学生询问了解病因，并报学校应急处理工作小组。

2、应急小组负责人立即要求停止食品加工活动，立即封存导致或者可能导致食品安全事件的食品及其原料、工具及用具、设备设施和现场，防止事故扩大。

3、发生食品安全突发事件，在30分钟内，电话上报县教育局（联系电话：7862413或7861809）和县食品药品质量监督管理局，按照监管部门的要求采取控制措施。

4、应急小组负责人应尽快组织可疑食品加工涉及的人员到现场，准备接受相关调查。

5、积极配合食品安全监督管理部门和卫生部门进行食品安全突发事件调查处理，按照要求提供相关资料和样品。

6、学校制定新闻发言人制度，发生食品安全突发事件后正确应对媒体。

认真做好突发事件的处理总结，分析突发事件处理过程中的经验教训，并提出改进措施，进一步做好学生食堂的规范管理工作，堵塞危及食品卫生安全的漏洞，确保食品卫生安全各项工作落到实处。

最新事故车车身维修方案范文如何写二

各省辖市、省直管县(市)运管局，郑州市修管处，局机关各处室：

20xx年第一季度，全省道路运输行业共发生安全事故9起，造成25人死亡、23人受伤。尤其“春运”和全国“两会”期间，事故接连发生，给人民生命财产造成极大损失，省厅领导高度重视，要求采取强硬措施，坚决遏制事故的再次发生。省、市运管机构按照厅领导要求，对事故发生企业进行调查，对事故相关的责任单位、责任人作出了严肃处理。现将事故发生与处理情况通报如下：

一、事故基本情况

2月1日,河南万里运输集团项城市万达运输有限公司豫pz8593客运包车由浙江平湖返回项城，行至宁洛高速滁州段，因当晚下雪路面结冰，车辆发生侧翻，造成1人死亡、1人受伤。此事故为单方一般责任事故。

2月15日，鹤壁市浩通运输有限公司豫f15550货车行驶至107国道湖北孝昌县陡山乡路段，与对面越线驶来的鄂k8v958小型轿车迎面相撞，造成4人死亡、4人受伤。交警认定负次要责任。

2月17日，鹤壁市城市公共交通有限公司豫f08871公交车，行驶至陈家湾小学门口附近，与同向而行突然左拐的电动车发生相撞，造成骑电动车男子1人死亡。交警认定双方共负同等责任。

2月23日，信阳市运输集团有限责任公司第二客运公司豫sa5059客车行驶至信阳市312国道工业城阳光医院门前时，与对面越过中心线的小轿车发生碰撞，造成小轿车上3人死亡、1人受伤。交警认定无责。

3月1日，鹤壁市远通运输公司豫f10235客车，由鹤壁市淇滨区沿大白线向北行驶至扒厂加油站附近，与豫fwd998小轿车发生相撞，造成1人死亡、1人受伤。交警认定负有全部责任。

3月11日，濮阳运昌汽车服务有限公司豫j73983重型创栅式货车，由北向南行驶到106国道480公里附近，为躲避车辆跨过道路中心线，与由南向北行驶的京am6197大型普通客车相撞，造成大客车上乘客5人死亡、16人受伤。当地政府成立事故调查组正在组织调查。

3月12日，许昌个体业户(徐书婉)豫k57915货车行驶至南洛高速(蚌埠市境内)下行线180公里附近，与同向行驶的豫an2h90面包车相撞，造成9人死亡。安徽省政府成立事故调查组正在开展调查。

3月19日，鹤壁市个体业户(李浩杰)豫f56178货车行驶至孟州市蟒河桥东段，与其前方豫h9b959面包车、 豫h-c3975大货车连环相撞，造成1人死亡。事故正在调查中。

3月12日23时30分，许昌市万里运输集团股份有限公司豫k95582货车(挂车车牌：豫k8049挂)，由南向北行驶至g234线方城县境内独树段招扶岗公路桥时，由于车辆超限严重，压塌招扶岗公路桥一块梁板，车辆发生侧翻，造成招扶岗公路桥损坏，未造成人员死亡。这起事故为单方责任事故。

二、事故原因分析

事故发生后，省局及时责成相关地市运管部门进入事故企业开展隐患排查，启动事故调查处理工作。上述9起事故从车辆类别看：客车事故3起，公交车事故1起，货车事故5起;从区域看：鹤壁4起、许昌2起、濮阳1起、信阳1起和项城1起。从事故责任看：负同等以上责任事故4起，由政府组织调查的2起，次责、无责或未划分责任的事故3起。

事故发生的原因，主要是驾驶员安全意识淡薄，违反安全规定，超速、超载行车，思想麻痹大意，紧急情况采取措施不力，处置不当。暴露出的问题，一是企业安全生产主体责任不落实，“重效益轻安全”在部分企业领导脑海里根深蒂固，安全生产会议、安全例会成为形式，安全生产法规、制度成为摆设，教育培训、车辆和驾驶员管理成为表面文章，安全生产措施处处棚架;二是管理部门安全监管不到位，“重许可轻监管，重静态轻动态”的传统监管模式没有根本转变，只善于运输市场进口把关，缺乏事中事后有效监管，监督检查缺乏“严”，隐患治理缺乏“狠”，执行力层层衰减。三是缺少责任倒查，缺失问责惩治，不敢硬起手腕下猛药、治顽疾，没有对事故责任单位、责任人依法依规追究责任。

三、事故的处理情况

根据事故调查原因分析和事故企业存在问题，省、市运管部门对相关事故单位和人员做了如下处理：

(一)项城“2·1”等四起责任事故的处理情况

1、项城“2·1”事故。这起事故为单方一般责任事故，该企业负全部责任。企业存在主要问题：一是安全管理制度不落实，人员管理松散，安全组织不健全，安全生产会议、例会不落实;二是没有按要求选聘驾驶员，驾驶员素质低，安全意识淡薄;三是在路面结冰的情况下驾驶人员未安装防滑链，没有采取应急措施，导致事故发生;四是企业安全教育培训不落实，流于形式;五是企业动态监控制度不落实，对车辆无提醒无警告;六是行业部门对包车安全监管不力，企业包车管理制度不健全，安全措施不落实。

处理结果如下：一是企业对事故车辆承包人刘伟罚款5000元;二是企业对客车驾驶员刘连生予以解聘，运管局将其纳入“黑名单”，三年内不得在项城市所属企业从业;三是企业对安全副经理王松林处罚20xx元，并降职处理;四是企业对动态监控值班员郭立博罚款20xx元，予以解聘;五是运管局包车审核负责人李斌、公司负责人任新民向运管局写出深刻检查。

2、鹤壁“2·17”事故。这起事故为双方共负同等责任。企业存在主要问题：一是企业安全管理制度不落实，管理人员思想麻痹大意，疏于管理，安全教育只讲形式不重效果;二是企业安全防范工作不落实，对重点和危险行车路段缺少应急处置措施，无安全提醒;三是驾驶员安全意识淡薄，思想麻痹大意，通过复杂路况安全警惕性不高，采取应急措施不及时。

处理结果如下：一是对当事驾驶员停岗，接受培训教育;二是企业对全体驾驶员加强安全教育和培训;三是企业增加安全资金投入，加大技术装备购置，对所有运营公交车加装行车监控系统。

3、鹤壁“3·1”事故。这起事故该企业负全部责任。企业存在主要问题：一是企业安全管理制度不落实，对驾驶员管理不严格，驾驶人员所持驾驶证与准驾车型不符，违法驾驶;二是企业对营运车辆管理不严格，车辆派谴制度不落实;三是驾驶员安全意识淡薄，违反操作规程驾驶，未按通行规则行驶，对应急情况处置不当，造成事故发生。

处理结果如下：一是暂停豫f10235车辆的线路经营;二是企业安全生产整顿三个月，整改期间停止班线和车辆新增业务;三是企业对所有驾驶员驾驶证准驾车型、有效期、交通违章处理等情况进行排查，开展驾驶员安全培训和教育，完善驾驶员管理档案;四是企业加强车辆管理，严格落实车辆动态监控制度，车辆非营运期间未经允许一律不得私自外出;五是运管部门对企业经理、安全经理进行了约谈。

4、许昌“3·12”事故。这起事故为单方责任事故，该企业负全部责任。企业存在主要问题：一是企业安全主体责任不落实，安全管理不到位，对从业人员安全教育和培训不重视，重效益轻安全;二是企业车辆动态监控管理制度不落实，放松管理，发现纠正问题不及时，事故车辆自20xx年8月动态监控终端线拨掉，监控信号一直处于中断状态，动态监控长期未运行;三是事故车辆违反治超条例，严重超载运输，企业违规经营，驾驶员安全意识差;四是行业部门安全监管不力，督导检查不到位。

处理结果如下：一是运管部门对许昌万里运输集团股份有限公司及货运有限公司主要负责人进行安全生产警示约谈;二是许昌万里运输集团股份有限公司安全生产整顿、所属144分公司停业整顿;三是给予144分公司经理李建红记过处分，并写出深刻检查;四是解聘事故车辆驾驶员常锦伟。

(二)政府正在调查的2起事故处理情况

1、濮阳“3·11”事故。政府调查组已对事故驾驶员齐志宽、公司安全经理采取刑拘措施。濮阳市华龙区运管局对事故的处理如下：一是企业停业整顿，整顿期间停办道路运输经营业务，并纳入重点监管对象，监管期限为三年。二是吊销驾驶员齐志宽从业资格证，且三年内不得重新申请参加从业资格考试。

2、许昌“3·12”事故。安徽省政府事故调查组已对豫k57915货运车辆进行查扣，两名驾驶员采取刑拘措施。

(三)省局采取的处理措施

1、对许昌万里集团公司和河南万里集团公司下达了“责令安全生产整顿的通知”，提出以下处理措施：一是责令两个集团公司及所属道路运输企业全面开展安全生产整顿，整顿期一年;整顿期限内，暂停企业先进、荣誉的申报，暂停行业优惠、扶持政策执行，暂停项目资金拨付，暂停新增运力。二是责令两个集团公司成立整顿领导组织、统一动员部署、同步进行整顿，建立整顿台账和清单，逐项落实整改。三是责令全省各级运管机构将两个集团公司及所属道路运输企业纳入为期三年的重点监管对象，监督企业在整顿的基础上，进一步巩固、提升、规范整顿成效。

2、对河南万里运输集团有限公司的处理措施。一是省运管局联合省公安厅交警总队、省安全监管局召开安全生产约谈会，对相关地市运管局及企业主要负责人进行了约谈。二是责成郑州市运管局对该公司进行调查，根据调查情况，依法作出相应处理，整治不到位不销案。

3、对郑州、许昌、濮阳、鹤壁市运管局分别下发了“责令加强安全生产监管的通知”：一是责令该市运管局成立工作组进驻事故企业，按照“四不放过”的原则，查清企业存在问题，督促落实整改，不具备安全生产条件的，依据有关规定，吊销其经营许可证或相应的经营范围。二是责令运管机构启动内部监管责任倒查机制，对事故企业负有监管职责的相关部门和责任人提出处理意见。三是责令运管部门将事故企业纳入重点监管对象，重点监管期三年;重点监管期内，加大监督检查频次，督促企业认真反思事故教训，抓好安全生产。

四、下步工作要求

(一)各级运管机构要认真贯彻落实省委、省政府、省厅领导关于做好安全生产工作的重要指示精神，按照“党政同责、一岗双责、失职追责”和陈润儿省长关于安全“一个杜绝，三个持续下降”的要求，强化政治意识、大局意识、责任意识，确保全省道路运输安全生产形势稳定向好。

(二)各级运管部门切实履行安全生产监管职责，严把市场准入关，加强事中事后监管，以全省开展的“企业安全主体责任百日集中整治”行动和“道路运输平安年”活动为契机，全力以赴做好本辖区安全生产各项工作，彻底排查隐患问题，狠抓整改落实，提升安全生产监管能力和水平。

(三)各级运管机构要依据有关法律法规，按照“四不放过”的原则，严格事故调查和事故责任倒查，追究相关责任，对本辖区发生事故的企业调查了解情况，并组织人员对企业开展全面安全生产排查，发现问题和隐患，督促企业及时整改，对发现重大安全隐患、不具备安全生产条件的企业，依法吊销经营许可或相应经营范围，对相关责任人员从严从重处理。

年5月17日

最新事故车车身维修方案范文如何写三

各企业：

9月20日、23日我区两家企业连续发生两起安全生产事故，造成2人死亡，社会影响较大，教训十分深刻。两起事故给我区当前的安全生产敲响了警钟，说明当前安全生产形势十分严峻。为认真吸取事故教训，严防各类生产安全事故的发生，现将事故有关情况通报如下：

一、事故情况

9月20日上午8时40分左右，上海清俊车队刘艳伟驾驶集装箱货柜车(豫pd7365)来海宁蒙努集团下属海宁蒙努家私有限公司成品仓库装货，当车子进入装货车位等待时，随车跟随的小孩进入升降机基坑，造成严重的挤压受伤，经海宁市人民医院全力抢救，终因伤势过重，不幸于当日下午2：20左右死亡。9月23日早上5时40左右海宁东山热电有限公司公司员工在未配戴安全带的情况下到煤斗内平台进行作业，不慎跌入煤斗，引起煤粉下泄，将其整个身体埋进煤斗内，造成一人死亡事故。

二、主要原因

上述事故的发生，一定程度上反映了部分企业对安全生产认识不到位、安全教育不到位、各项安全生产制度落实不到位等问题的存在。具体而言就是企业对从业人员的安全生产教育、培训不够重视，安全生产三级教育流于形式;督促从业人员执行安全生产规章制度不够严格，没有真正落实从企业负责人、分管领导、职能部门、专职安全员到每个班、每个员工的安全生产责任制。

三、下一步措施

各企业要引以为戒，居安思危，进一步加强安全生产管理工作，严格落实安全生产规章制度，确保不发生安全事故。重点做好以下工作：

(一)从认识上提高安全生产的重要性和严峻性。

各企业要认真贯彻落实安全生产目标管理责任制规定，切实加强组织领导，严格落实安全生产责任，完善内部员工安全培训教育制度，落实安全培训资金，增加安全投入，合理安排各岗位的操作(作业)人员，分期分批抓好从业人员的安全培训教育工作，特别是要做好员工上岗前的“三级”教育和转(轮、换)岗员工的安全培训工作。

(二)加强企业安全生产制度的完善和落实。

各企业要对本企业的各项安全生产管理制度及其执行情况进行全面排查，完善和严格执行各项安全生产管理制度、技术操作规程和安全规程。针对薄弱环节，严密制订防范措施，特别要狠抓制度的执行情况，重点是要检查员工在工作过程中是否存在违章指挥、违章作业和违反劳动纪律的“三违”现象，“三违”特别是习惯性违章现象是发生事故的主要原因。切实做到责任落实、工作落实、措施落实。对安全生产思想不重视、制度不健全、责任不落实、疏于管理等不作为和失职行为，要严肃查处。

(三)各企业要立即行动起来，按照《海宁经济开发区企业安全生产和消防工作规范化建设实施办法》(试行)，对企业进行全面的自查，查出的隐患要制定切实可行的整改方案，力求一步到位。自查情况于9月30日、隐患整改方案于10月15日报开发区安监站。

(四)加强各级监管督改力度。

开发区管委会根据本次事故暴露出来的问题，将加强对企业安全隐患的督改力度，对企业已经发现的安全隐患，要求制定整改措施，明确整改时间，依法督促整改，坚决消除隐患。凡安全生产制度不健全、责任不落实、存在重大安全隐患的企业，拒不按时整改到位的，提请市有关部门，采取必要手段。

浙江省海宁经济开发区管理委员会

九月二十五日

最新事故车车身维修方案范文如何写四

各位领导、同志们：

刚才，市安委办通报了我市第一季度的安全生产情况，有关镇(街)和部门代表也与市政府签订了x年的安全生产责任书，希望各镇(街、场)、各有关单位认真按照责任书的有关内容逐项抓好贯彻落实，同时尽快抓好本辖区、本行业、本企业的安全生产责任书的签订工作，确保责任落实到人、落实到岗，形成“横向到边、纵向到底”的监管格局。下面，我先强调几点工作意见，等下张磊市长再作工作指示。

一、吸取事故教训，立即开展起重机械设备安全专项大排查

4月8日18时40分，我市台澳铝业有限公司发生了一宗起重设备伤害事故，致1人死亡，原因是厂内氧化一车间的桥吊起重设备脱钩砸中正在施工的工人，致其受伤，经抢救无效死亡。初步事故原因分析，重点是企业安全生产主体责任不落实、节后复产复工隐患排查不到位、安全措施制度不健全、安全培训不到位、管理不严，违章操作造成。因此，为吸取此次事故教训，举一反三，堵塞漏洞，杜绝类似事故发生，各镇(街、场)、各有关部门迅速行动起来，立即组织力量开展起重设备安全专项大检查、大排查行动。切实加强源头治理，加大执法巡查力度，重点检查起重设备使用单位的安全管理各项制度(包括安全责任制、操作规程)的制定和执行情况，机械的使用登记、定期检验、安全附件及安全保护装置日常维护保养情况，操作人员持证上岗及培训情况，以及现场操作记录是否完整等内容。对存在的安全隐患要严格落实按照停产整顿、关闭取缔、从重处罚、严肃问责的 “四个一律”要求依法依规处理，重大隐患要实行逐级上报，挂牌督办，确保社会安全稳定。

二、坚持“一岗双责”，强化安全生产责任体系建设

为认真贯彻党中央、国务院和省委、省政府关于安全生产工作的决定部署，经市委市政府同意，以市委市府办名义下发了《关于完善安全生产责任体系的通知》(台办发〔〕3号)，主要是以完善安全生产责任体系为目标，分别从强化党委总揽全局的核心作用、政府领导和属地监管责任、党委部门支持和保障责任、政府部门行业监管责任、安监部门综合监管责任以及实行责任制考核、“一票否决”、警示约谈等多项制度措施，确保有效实现我市安全生产“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的工作格局，真正做到管行业、管安全，管生产、管安全，管业务、管安全。各镇(街、场)、各部门要严格按照文件通知精神，进一步完善本辖区、本行业、本部门的安全生产工作责任体系，确保责任落到实处。

三、注重预防，全力推动隐患排查治理体系的建立

隐患排查治理是安全监管工作关口前移的有效措施，是安全生产管理的重要内容，居安思危、防患未然，才能保证安全生产的和谐局面与良性循环。但由于企业安全生产主体责任未能真正全面落实到位，导致隐患排查治理工作没有自觉、规范、彻底地组织开展。因此，各镇(街、场)、各部门要认清职责，尽快建立完善本辖区、本行业的安全隐患自查和巡查工作机制，推动辖区和行业内企业安全隐患的整治，建立隐患信息档案台帐，并严格按要求、按程序、保质量做好信息报送工作，共同织密我市隐患排查治理工作的网络，实现隐患排查治理工作无缝化。

四、全力推进标准化建设，提升标准化创建质量

近几年，我市全面扎实推进安全生产标准化建设，取得明显效果。今年，标准化建设要在全面推进、保证质量、提升水平三个方面取得更明显的成效：一是持续推进。 要采取有力措施，分步、有序推进规模以下企业标准化创建，确保x年底前全面完成标准化创建任务。二是持续提高。 要组织对已完成标准化创建企业的“回头看”督查行动，督促企业分类完善安全生产档案，及时整改评审报告提出的隐患问题。三是持续提升。 引导企业加大投入，提高管理水平，通过物色、发动基础好、意识佳的企业开展国家一级、省二级企业创建工作，促进全市安全水平不断提高。

五、强化依法治理，深化重点行业领域专项整治

要把事故隐患当作事故对待，各镇(街、场)、各部门要注重研究行业领域安全生产规律的深度把握，做好规范常态治理、重点行业(领域)治理、重点企业(部位)和重点时期治理的“四治理”，全面排查整改各类事故隐患，进一步深化道路交通、消防、非煤矿山、危险化学品、烟花爆竹、建筑施工、特种设备、旅游、水上交通、燃气、渔业船舶以及与人民群众生活密切相关的供水、供电、供气等行业(领域)的事故隐患治理。此外，要巩固和扩大x年“八打八治”专项行动成果，继续保持高压态势，进一步加强联合执法，依法严厉打击无证无照生产经营和建设等非法违法行为，严肃纠正超能力、超强度，超定员组织生产等违规规章现象。

六、强化职业卫生监管，保障劳动者职业健康

一是 各镇(街、场)、各有关部门要切实加强职业卫生监管工作的领导，完善工作机制，狠抓基础建设，进一步摸清辖区、行业职业病危害情况，建立企业“一企一档”档案和畅通职业病危害项目申报工作，建立健全职业卫生信息统计制度，及时、准确掌握全市企业职业病危害及其预防控制总体情况。二是 加强重点行业职业卫生专项整治与执法。结合我市实际，全面推进非煤矿山、建筑施工、水泥生产、石材加工、陶瓷生产、机械制造、冶金、铸造、石英砂加工、船舶制(修)造、耐火材料生产、电镀、蓄电池制造、箱包加工、皮革加工、制鞋、家具制造、玩具制造等职业病危害严重的重点行业领域职业病专项整治工作，以执法促监管，监管与执法相结合，形成职业卫生监管的良好运行机制。

七、加强宣传教育，提升宣传教育影响力

x年，一方面 要加大企业从业人员的安全管理和技能操作培训，提高企业员工的自我防范意识和能力。另一方面， 要加强安全文化建设，通过“安全生产月”、执法警示周、安全演练、公益宣传广告及其它媒介形式的多种宣传教育推动安全文化推广和传播，扩大安全生产宣传教育的覆盖面。第三方面， 继续认真做好新修订的《安全生产法》和《广东省安全生产条例》的宣贯工作，要以广大企业为重点宣传群体进行宣贯，促使企业自觉履行安全生产法定义务和社会责任。

八、切实抓好第二季度安全生产工作

(一)强化事故指标控制。 各镇(街、场)党委政府、各部门单位要进一步强化“红线”意识，切实做好安全生产事故指标控制任务。虽然目前江门还没有下达事故控制指标，但事故控制指标年年压减已是常态和必然，不压减已算是理想范围了。因此，各镇(街、场)、各部门单位要毫不动摇地始终将事故指标控制作为安全生产工作的主线，作为安全生产工作的重中之重。要采取前所未有的力度，采取一切有力、有效的措施，紧紧抓住重点行业、领域和关键部位严加管控，千方百计防范和减少各类生产安全事故，特别要严防较大以上事故的发生。

(二)强化企业安全生产责任体系五落实五到位。 根据省、江门转发国家安监总局关于印发企业安全生产责任体系五落实五到位规定的通知要求，市安监部门要迅速落实企业安全生产责任体系五落实五到位规定的挂图印制工作。各镇(街、场)、各行业主管部门要认真贯彻落实，在按时完成挂图征订、发放工作的基础上，重点加大企业安全生产责任体系五落实五到位工作的推动力度，全面提升企业本质安全水平。各企业要将《规定》挂图张贴在醒目位置，并严格按照要求，抓紧完善安全生产领导责任制，调整安全生产管理机构人员，建立相关工传制度。x年底所有规模以上企业必须做到安全生产责任体系五落实五到位，x年扩大到所有规模以下企业。

(三)强化“五一”节的事故预防工作。 “五一”节即将来临，旅游进入旺季，是各类事故易发、高发时期。各镇(街、场)、各部门单位要结合这个时节安全生产工作的特点，及早部署对事故多发行业和领域的安全检查，切实防范各类事故的发生。安监、公安、交通、消防、旅游、海事等部门要及早对“五一”节期间安全生产工作作出部署，细化工作措施。交通、交警、海事等部门要加强道路交通和水上交通安全监管，严防事故发生。旅游、交通、质监、消防等部门要组织对游客运载工具、带有危险性的旅游项目设施、大型游乐园设备及人员密集场所的消防设施设备等安全情况进行全面检查，督促相关单位加强设施检修、维护和管理。

(四)强化雨季及汛期安全生产工作。 各镇(街、场)、各部门单位要加强雨季及汛期安全生产工作的领导，要对本辖区、本部门所负责的行业和单位，进行一次全面的安全生产检查，对雨季及汛期有可能引发安全事故，危及人民群众生命财产安全的安全隐患，要采取切实可行的措施落实整改，做到排查到位、整改措施到位、应急预案到位。汛期是各类突发性地质灾害的高发期，各镇(街、场)和国土部门要对可能或经常发生滑坡、崩塌等突发性地质灾害的区域进行严密监测并及时预报，完善预警系统，落实防范措施。要广泛宣传和普及有关防灾减灾的基本安全知识，教育广大居民安全用电、安全用气、安全出行，增强自我防护能力，防止触电、溺水、雷击等意外事故的发生。

同志们，安全生产关系发展大局、关系和谐稳定。我们必须牢固树立“红线”意识和“底线”思维，强化责任，转变作风，真抓实干，确保安全生产形势持续稳定好转，为建设平安台山提供坚实的安全保障。

最新事故车车身维修方案范文如何写五

为进一步加强我镇道路交通安全管理工作，努力消除道路交通安全隐患，有效预防和减少道路交通事故，保障人民群众的生命财产安全，维护社会稳定，促进经济发展，特制定本责任书督促落实交通安全防范工作。

一、学校、幼儿园加强对接送车驾驶员、跟车人员的管理，出车前对车辆性能进行检查，收车时对车辆进行查验，做好车载人员清点及车辆日常保养维护工作，维护校车配置设备齐全、有效。

二、学校、幼儿园每月对校车驾驶人进行一次安全教育，交警大队、教育办每学期不少于一次对接送车驾驶员举办交通安全知识学习教育，教育记录存入校车管理工作档案。

三、学校、幼儿园不使用已报废或接近报废不通过年检的车辆，不使用无牌无证、假牌假证、拼装车、报废车来接送学生、幼儿。

四、接送车按规定统一外观喷涂，安装gps设备，不得在车窗粘贴字画及深色车膜，严格按核定载客量营运，不得超载滥载，不得随意改装加装。

五、学校、幼儿园加强对接送车驾驶员的交通安全教育，使用符合资质(具备相应准驾车型3年以上安全驾驶经历、最近3年内任一记分周期内没有累计记满12分记录、未发生过致人重伤以上且负有责任的交通事故)的司机，严防司机酒后、超速、疲劳驾车。对新聘用的校车驾驶人，必须先经教育部门、公安机关交通管理部门备案审核合格后，才能上岗。

六、按照规定定期检验车辆，及时换发校车标牌，确保车辆保险有效，不使用未经检验合格的车辆上路接送学生、幼儿。

七、严格规范校车驾驶人调度工作，确保校车驾驶人准驾车型符合驾驶车辆类别。

学校、幼儿园大岭山镇教育办大岭山镇交警大队负责人签名：

负责人签名：

负责人签名：

年月日

最新事故车车身维修方案范文如何写六

一、工伤事故调查报告

1、工伤事故发生后，负伤者或现场有关人员应立即报告班组、项目部或公司有关负责人及安监科。

2、项目部或公司负责人在接到重伤、死亡以上事故时，应立即报主管部门和其他相关职能部门。

3、应尽可能保护现场，迅速采取必要措施抢救人员和财产，防止事故的扩大。

4、如特殊情况需要对现场进行损坏时，应将现场作标记或记录。

二、工伤事故调查和分析

1、轻伤和重伤事故，由公司经理或主管安全的副经理组织安全、技术、生产等部门及工会成员组成调查组进行调查。

2、凡由上级机关插手的事故，公司按要求尽最大努力积极协助调查。

3、凡调查涉及到的单位和个人，必须如实向有关人员回答有关的提问，提供有关的证据和证词。不准弄虚作假，隐瞒事故真相。

4、由本公司处理的工伤事故的调查必须查清事故发生的时间、地点、经过、原因、人员伤亡、经济损失等。

5、召开事故分析会，确定事故处理的意见防范措施的建议。

6、写出事故调查报告。

三、工伤事故处理和结案归档

1、由本公司处理的工伤事故，必须在事故调查组写出事故调查报告后由公司召集专门会议研究处理。

2、事故处理结果应向全公司干部职工公开宣布。并将整个事故处理情况写出书面材料，向有关部门报告。

3、事故处理必须公正合理、不迁就、不避让、做到事故“三不放过”。

4、对本公司处理不服的，可向上级有关部门提出异议和起诉。

5、事故处理结案后，由公司安全科负责将各有关材料收集整理，存档建卡。

6、必须要办理工伤审批手续的，由公司负责办理。

最新事故车车身维修方案范文如何写七

20xx年06月xx日上午，xx市供电有限公司西区分公司在西区分公司会议室召开了20xx年安全警示教育活动。

活动中观看了近几年来发生的一些电力施工和运行维护操作过程中由于工作人员“违章、麻痹、不负责任”所造成的一些血淋淋的电力事故。本次安全警示教育中所罗列的事故案例，都是用实际发生的事件在向我们说明一个主题:安全无小事!

综观这些年来我们在执行安全工作上，虽然公司有一整套的安全规定，并不厌其烦地对安全工作的开展做了不少的要求和规定，还有安全工作督察组不断的进入到各个基层部门对安全工作的开展情况进行督察。但是，就因为大家对安全工作重要性的认识不到位、执行安全规定“粗枝大叶”、凭经验办事、积习难改!违章——就自觉不自觉地在发生，就发生在我们的身边!

安全不是谁的事!有血的教训就发生在我们的身边。为了避免惨痛的教训再次发生，只有大家都把安全放在首位;从思想上重视到位;把自己的责任在安全工作开展中尽到位;把工作中需要的安全措施落实到位;安全工作开展管控到位。才能做到“自己不伤害自己;自己不被他人伤害;自己不伤害他人;工作中没有人被伤害”的四不伤害。

针对于此，还有一个重要的环节在实际工作的开展中必须重视:工程施工的安全管理，必须要做到细致。包括对施工队资质的审核审查、对施工现场的安全检查和督促——对外单位人员要等同本单位职工对待。

在涉及多个部门参与的检修、停送电等工作，每一个相关人员都要多留一个心眼。在实际操作中不能图方便，怕麻烦，必须兼顾到方方面面:人员、设备，工具、材料一样也不能遗漏，以确保检修和停送电的安全。

重视安全工作，特别是在工作执行的过程中必须严格执行《安规》和现场工作规程，要结合现场实际，开展好现场勘查，执行好“两票三制”。在开展工作中，坚决杜绝“违章作业”。

希望大家都能开开心心的工作，平平安安的回家，回家做什么?好好总结事故给我们的教训，多看书，多学习，多掌握一些安全知识，以确保我们自己都能安全的工作!

最新事故车车身维修方案范文如何写八

近期，我市连续发生多起安全生产事故，造成多人死亡，社会影响较大，教训深刻，给我市安全生产敲响了警钟，安全生产形势十分严峻。为认真吸取事故教训，严防各类生产安全事故的发生，现将近期全市建筑工程施工等领域安全事故情况通报如下。

一、事故具体情况

1、8月13日，山东省曲阜市圣东方城市开发有限公司在曲阜市奥体中心体育馆施工过程中,发生高空坠落事故，造成1人死亡。

2、10月5日，中煤集团六十八工程有限公司裕隆圣都花园项目部20#楼，在吊装过程中发生物体打击事故，造成1人死亡。

3、10月8日，山东金塔王股份有限公司发生物体打击事故，造成1人死亡。

二、事故主要原因

1、企业安全生产主体责任落实不到位，重效益、轻安全，施工现场安全管理不到位、隐患排查整治不力、施工组织不合理、从业人员违章指挥、违章作业和违反劳动纪律的现象严重。

2、项目开发单位和施工企业存在对施工人员安全教育不到位、从业人员安全意识差、安全防护措施不到位，安全生产管理制度落实不到位。对安全工作疏于管理，在施工过程中，未认真落实安全规章制度和操作规程。

3、相关政府部门对安全管理督促检查不到位，对建设项目监管不力。

三、事故处理意见

(一)8.13奥体中心体育馆生产安全事故。依据国务院《生产安全事故报告和调查处理条例》，对曲阜市圣东方城市开发有限公司，给予行政处罚;责成该公司撤销柏卫如项目负责人职务;吊销项目部安全员乔辉安全员资格;责成该公司对施工现场开展一次全面大检查，彻底消除安全隐患。

(二)10.5裕隆圣都花园生产安全事故。依据国务院《生产安全事故报告和调查处理条例》，对中煤第六十八工程有限公司，给予行政处罚;责成该公司对项目经理王振会按公司有关规定给予严肃处理;吊销项目部安全员王树成安全员资格;对该公司在建项目实行停工整顿，经验收合格后，方可恢复施工。

(三)10.8金塔王股份有限公司物体打击事故。依据国务院《生产安全事故报告和调查处理条例》，对山东金塔王股份有限公司，给予行政处罚;责成该公司免去孔令斌安全环保设备科科长职务、俞桂成机修车间主任职务;吊销机修车间安全员杜保国安全员资格，调离其工作岗位。

四、下步工作要求

各部门、各单位、各企业要引以为戒，居安思危，进一步加强安全生产管理工作，确保不发生安全事故。重点做好以下工作：

(一)深刻吸取事故教训。近期发生事故的几家公司和企业要深刻吸取事故教训，对企业自身和施工现场开展一次严格的自查自纠，聘请专家，彻查隐患，铁腕整治，坚决做到不安全不生产、不安全不开工，坚决杜绝类似事故的发生。凡是连续发生事故的企业和单位，将严格按照事故调查处理条例的规定上限处罚，严肃查处。

(二)全面落实企业安全生产主体责任。各企业要引以为戒，高度重视安全生产工作，严格落实企业安全生产主体责任，加大企业安全生产投入，健全企业安全管理机构，加强现场监控，严格遵守各项规则制度，完善隐患排查治理机制，突出重大危险源的专项治理，切实做到责任落实、工作落实、措施落实。

(三)大力加强安全培训教育。各企业要加大从业人员安全教育和培训的力度，增强从业人员的安全意识，严格按照操作规程进行作业，杜绝“三违”现象的发生。凡是未经培训上岗作业的从严从重处罚。

(四)加强施工现场监管。住建部门要切实加强对施工现场的监督管理，对存在重大安全隐患、不能保证安全的，要一律采取停工停业措施，对连续发生安全事故或发生较大以上事故的建筑施工企业纳入黑名单，一律退出曲阜建筑施工市场。

(五)加大事故查处力度。对发生的事故，要按照从快从严从紧要求，查清事故原因，分清事故责任，对发生事故的相关责任单位、责任个人要依法进行追究。对事故发生负有监管责任的部门、镇街、单位，要依据相关规定，给予严肃处理。

xx年xx月xx日

最新事故车车身维修方案范文如何写九

20xx年7月3日15时分许，连采三队中班班长xx安排xx、xx和xx三名职工到w33102巷4#横川材料场搞标准化及码放材料。18时许，运输二队为连采三队运送材料的自卸车到达w33102巷4#横川，车上装有100根钢带、80块密闭板、6根木柱及100个4寸管管卡。随后，xx和xx上车开始进行卸料，xx在下头码放。18时40分许，xx站在车上往下扔管卡时，管卡螺丝拌挂到右手戴的手套，xx身体失去平衡从车上摔下，导致右肩部受伤。跟班干部王斌和班长xx接到汇报后，立即安排职工将其护送上井并送至医院，经医院诊断为右锁骨骨折。

1、连采三队职工xx，自保意识差，现场卸4寸管管卡时注意力不集中，卡螺丝绊挂到右手戴的手套，管卡脱手后，身体失去重心从车上摔倒在地致其受伤，是造成本次事故的直接原因。

2、连采三队当班班长和跟班干部，对装卸物料作业安全注意事项强调不到位，现场安全监督把关不力，是造成本次事故的重要原因。

3、连采三队对本单位干部职工安全意识教育不够，自保互保安全机制现场执行不到位，安全管理存在漏洞，是造成本次事故的管理原因。

1、连采三队要加强本单位干部职工安全意识教育，装卸物料时要严格执行手指口述，做到轻拿轻放。针对于容易出现卡拌的物件，要采取好安全防护措施，确保人员施工安全。

2、各单位要提高全员安全意识，加强现场安全管理，现场严格执行手指口述安全确认法和自保、互保、联保机制，杜绝出现违章指挥和违章作业行为。

3、各单位要认真学习本次事故通报，举一反三吸取事故教训，杜绝类似事故再次发生。