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施工日志范文(优秀11篇)

格式:DOC 上传日期:2023-11-12 00:49:16 页码:8
施工日志范文(优秀11篇)
2023-11-12 00:49:16    小编:ZTFB

成功的关键在于持之以恒,坚持不懈地追求自己的目标。总结需要有一个积极向上的态度,同时也要对自己的不足有清醒的认识。以下是一些往期总结的范文,供大家参考和借鉴。

施工日志篇一

实习,不仅是学习,更多的是体验生活,――在实习开始之前我就如是想了。我不仅要到工地学习实践,还要观察那些在工地上生活的人们,不论是民工还是工程师。

第xx天实习,早上就等待集合,不料到下午才开始。有几个同学还迟到了。

随老师到工地后,老师将带我们的工程师介绍给我们。对实习所在地有了初步了解。工地负责人xx工便带我们参观了现场并大概介绍了工程概况以及施工进度等方面的情况。

我们参观了近一个小时的施工工地后,来到办公室,工程师说,我们以后就在这里学习看图纸。我们听了很高兴,没想到以后我们也可以在办公室里办公了,我们在办公室里看了一些图纸,对综合楼的内部有了初步了解,再看施工图,对于装修的进程心里有了数。

晚上回来后,与在不同组的同学交流,才知道我们相对而言轻松许多。我们不用每天花近一个小时坐车到工地,不用花钱。而他们听说我们就在学校北区实习也很羡慕。――这也算是我幸运之事之一吧,而且我身体不好,不宜在外奔波,幸好班长将我分到这组。

施工日志篇二

上周五我们按照惯例进行安全检查。走进天然气配气站,听着天然气管线内咝咝平稳的气流声,看着生产现场整洁的地面,擦得一尘不染的设备,和良好的安全状态,心里感到很踏实。只有这样的站场才能达到“三标”考核要求,才能扎扎实实的夯实安全基础,实现天然气安全、平稳输气、供气的目标。

当拉开配气站值班室的门,正在值班的是一名上岗不久的'女孩。他神情紧张,好象往抽屉藏着什么,然后很机灵地站起来和我打了招呼,脸上愧疚着的微笑显得很不自在。我看看值班室窗明几净,物品摆放整齐,资料填写认真。再看看他身着工衣工鞋,佩标上岗。有哪里不对劲吗?哦!写在脸上的愧疚已经告诉我,藏进抽屉的是值班期间禁止看的杂志。

为了提高配气站值班人员的责任心,安全管理规定值班期间禁止睡觉,禁止看与业务无关的书籍、杂志。按说要没收书籍,批评处罚,可想想他在现场已经忙了半天,并做到了按时巡检。再说他脸上的表情已经承认了错误,我没有去追究,说了句“好好值班,多看看业务书,不是该考试了吗?”。

走出值班室我心里老是在想“是不是当了老好人”。下班后他给我发来短信“我错了张师傅,你放心我以后一定改正”,这时我才松了一口气。

安全管理的方法手段有多种。除了鼓励、表扬、奖励等激励方法外,批评教育、处罚、处理等就属消极手段。选择什么方法手段就要看效果如何,只要达到安全管理的目的就行。合适的方法会事半功倍,不当的手段将事与愿违。

施工日志篇三

工作方面:由于刚刚从学校出来,实践经验不足,对于这种大型工程来说,脑子中充满了问号和不懂,不知道该如何展开工作,一、开始我积极配合测量队长邹冠华展开工作,不断学习一些施工现场比较实用的测量方法。二、通过与同事们交流和沟通,掌握施工意图,需要那些测量服务,选取更好的测量方法,如标高放样,一开始都是通过打手势的方式来进行标高放样,后面在李成的指导下,采用新的方法,既加快了放样速度,又保证了精度和准确度。三、怎样才能使测量精度提高,怎么才能保证侧墙,柱子等结构物不侵限?那就应该采用边线外放,这样既满足了结构,又有利于测量点位的保护,这样我们也提高了效率。四、都说测量是工程的眼睛,测量放线就是工程中的各工种的标尺,没有它我们的工作就没了目标,就是盲目的工作,就成了盲人骑瞎马,所有的测量工作都要做在所有工作的前面,要审透图纸,把握每一个尺寸,这样我们的工程质量才会有最根本的保证,一定要细心,要做到放一个点,准一个点,紧随施工程序,做好服务工作。

生活方面:测量是个内外业并重的工作,不是一个人就能完成的工作,所以团队的团结协作在测量工作中十分重要,我认为团队协作的内涵是:做好自己应该做的事,不要过多插手别人的事,要相信自己,更要相信伙伴。现在是个信息化的时代,是知识共享的时代,所以我很乐意把我知道的东西告诉别人,和别人进行交流。我和伙伴之间也常常沟通,所以现在我和队友的关系很融洽,在工作的时候,我们要做的就是做好自己的本职工作,让伙伴放心,同时也要相信伙伴。

在三个月的工作中,我也发现自身存在的问题,我不太善于聆听,这使得有时候,与别人的沟通中存在一定的问题;另外对施工不太熟悉,这就会使我们的工作很被动,因为很多时候一些放样工作是没有必要的。

施工日志篇四

今天上午,我们来到工地,项目经理给我们介绍给了陈工,以后就有陈工带着我们实习了。开始陈工并没有马上带领我们下工地,而是对我们进行了安全教育。教导我们必须贯彻学习为主、安全第一”的安全原则。教导我们进入工地要注意三保(安全帽、安全带、安)、四口(楼梯口、电梯口、通道口、预留洞口)、五邻边”。尤其是要注意头顶有没有可能掉下东西、脚下有没有钉子、电线等。他还给我们讲了一些工地的事故,把我们都给吓着了。后来他又向我们介绍了一些工程的情况:

廊坊市经济技术开发区污水处理厂的基本信息如下:

工程名称:廊坊市经济技术开发区污水处理厂。

建设单位:廊坊经济技术开发区管理委员会。

施工单位:河北建设集团有限公司。

工程地点:廊坊市经济技术开发区。

其中一再强调的就是注意安全,戴好安全帽,万事小心。这也是我今天的感触:安全第一。

下午,陈工让我们在办公室里整理资料,熟悉周围环境,并说明天把工程的图纸找来先让我们熟悉下图纸,后天再下现场。

施工日志篇五

第二周,师傅就给我讲解了资料员的职责和任务,让我更加了解了自己的工作实质。首先要负责工程项目资料、图纸等档案的收集、管理。

1.负责工程项目的所有图纸的接收、清点、登记、发放、归档、管理工作:在收到工程图纸并进行登记以后,按规定向有关单位和人员签发,由收件方签字确认。负责收存全部工程项目图纸,且每一项目应不于两套正式图纸,其中至少一套图纸有装方式折叠,按资料目录的顺序,对建筑平面图、立面图、剖面图、建筑详图、结构施工图等建筑工程图纸进行分类管理。

件存档。所收存的技术资料须为原件,无法取得原件的,详细背书,并加盖公章。作好信息收集、汇编工作,确保管理目标的全面实现。

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施工日志篇六

为预防以上问题的出现应合理采取以下措施:

1重点控制砼的配比。

2严格控制模板位置,严禁出现歪斜。

3砼浇筑振捣必须精细,杜绝漏振现象。

4加重砼养护,按时按需加水。

5砼表面未到这一定荷载,禁止上料上人。

6延缓模板拆除,达到一定强度后再拆除按照规定砼强度达到设计的75%以上才可拆模。

三实习感受:

在一个酷热的夏季,当炽裂地阳光炙烤着大地的时候,我骑着破旧的单车开始了我人生的第一次求职生涯,踏入了无数的门槛的同时也被委婉的拒绝了无数次,当那物理的车轮迈进天基~城中心花园的大门时,我的求职生活算是有了一个归宿,就这样一个毛头小伙有了自己所谓的学习园地。

伴随天基城中心花园5#楼的开工,我为期五个月的实习生活开启了新的一页,在杨工、伊工认真的教导下,使自己的实践能力有了进一步的提方,当我来到这个工地的时候,正在做筏板防水,近几个月的实践学习,我对筏板基础的浇筑带的施工工艺以及,协平、放线、验筋、验模、后浇带的施工工艺以及施工过程中问题解决办法有了更深一步的理解与认识。

我这满身的热气,当我生病的时候,会计刘姐总会不让我知道就把药放在了我的桌子上,在这个工地让我感动的事情太多、太多仅仅用我这曲折的字符是很难叙尽的,总之从我的内心深处对他们充满了无限的感激,仅仅几个月的时间就用千言万语也不能谱绘出杨工、伊工等许多同事对他们的感恩之情。

施工日志篇七

现在城市交通繁忙了,无论交警在不在场,我们都要自觉遵守交通法规。例如:过马路要看清信号灯,红灯停绿灯行;要走人行横道,不得攀越交通护栏;未满十二岁儿童不能在马路上骑自行车;不得在马路上三五成群地玩耍与嬉戏。我们小学生不仅自己要遵守,而且发现有人违反了,应及时的批评与劝阻。“道路交通安全法”是政府制定的法规,人人都必须遵守。如果不遵守,就很容易发生交通事故,有的甚至还会造成悲剧!

我就曾经听说过这样的交通事故:年仅九岁的王涛,是个小足球迷,在一天放学的路上,他边走边踢足球,一会儿左,一会儿右,犹如足球场上带球过人。踢着踢着,来到了十字路口,突然一辆正常行驶的大卡车开了过来,他只顾低头踢球,没有避让,虽然司机紧急刹车,但由于惯性,卡车还是把他撞出了几米远。在病床上,王涛痛苦地呻吟着,既有病痛地折磨,又有深深地懊悔。

同学们,听了这则事故,我心中异常沉痛。现在交通繁忙了,无论交警在不在我们都要自觉遵守交通法规。我倡议:让我们增强交通安全意识,提高自我保护能力,争做文明守法的好少年!

施工日志篇八

今天是学校安排施工实习期的第一天。根据公司规定,早上八点半,我准时到公司工程部报到。由于是第一天上班,对公司的一切项目都不了解,面对的也都是生面孔。所以做起事来都是小心翼翼的,深怕一不小心做错事挨批评,这样多不好呀。

其实,这一天我压根就没有什么事好做。头脑一直是处在空白状态。我跟的一个工程师,他姓刘,大伙都叫他刘工。这天,刘工没带我一起去现场,临出门前,他指了指书柜里的一大堆资料说:“今天你就先看看那一推资料,熟悉一下再说吧。”然后就把我一个人留在了办公室。我翻了翻,里边有施工图纸,也有几本规范,如《建筑装饰装修工程质量验收规范》(gb50210—20xx);《室内装饰装修工程施工规范》(gb50327—20xx)等。下午五点半,刘工回来后看也没有什么好让我做的,就叫我提早下班了。实习的第一天,就这么的结束,有点无聊。

施工日志篇九

今天,我们在二教107教室,有李文琴老师负责答疑。还是老规矩,大家在约定的时间即早上十点准时到达点完名之后,开始施工组织设计的完成。相比于昨天大家的问题明显少了很多,教室里的讨论声也小了很多。今天等多的是,各组的绘制相关图,或者相关的计算书以及计算过程。但是老师仍然要解答施工组织设计过程中的细小问题,看得出大家的进程差距不是很大,而且进度控制的还是很好地。当然,在做的过程中,大家都觉着并没有开始的时候困难,大多数组都已经绘制好了了大概的横道图,而双代号时标网络图也基本定型了。

三、20xx年7月7日星期一晴。

大家通过周末的数据整理、绘制整体草图,今天带着自己的成果让老师指导。今天我们在二教的222教师由尚梅老师负责答疑。在点完名之后,老师看了各组的施工设计的部分成果,提出了一些建议以及相关调整方法。总的来说,老师还是肯定了大家的成果。让大家回去之后可以正式绘横道图、双代号时标网络计划图、施工平面布置图。在接近尾声的施工组织设计实习中,大家的任务也基本快要完成了。

四、20xx年7月8日星期二晴。

昨天老师审阅的大家部分实习成果之后,决定本周二、周三、周四各组自行在宿舍完成施工组织设计实习报告的所有内容的整合以及汇总。今天我们班各组的都绘制正式的施工横道图、双代号时标网络图、施工平面布置图、劳动力、水泥、钢筋的需求计划图。

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施工日志篇十

早上5点就被叫起床,得到时差,说是搞测量,真正用水准仪、读数都是师父干,我想试着把仪器调平,可弄了好久没搞定,惭愧啊。师父得动作可熟练多了,下午他就教了我几招技巧。我们这种跟着实习得只有打下手得份。上午从最基本得开始,钉桩钉,在烈日下没钉几个钉汗就直往下淌!下午升级了一点,能拿标尺了。话说这边得标尺跟学校用得不一样,是那种铝合金制得可伸缩得那种,用起来和携带也方便很多,不需要什么黑红红黑得读数。

套着那标有“交通”二字得十分显眼得安全马夹,带着那种很拉风的草帽,走在车来车往得国道上工作,被炙烤了一天,累得快散架!想必今晚肯定会睡得很想。在路上还不时免费吸尘,那些飞驰而过得车总是无情得溅起那些水和泥巴,我这次来带得几乎全是白色得衣服、袜子和鞋,失策啊。不时路过得老乡都很热情,看见我们在她家门口休息,会给我们搬来凳子,有得还问我们是不是来实习得,是哪个学校得。

走在一眼望不到头得马路中央,多么想快点到今天要完成得任务得终点啊!快到了收工得点,又总是望眼欲穿得渴望来接我们回驻地得皮卡怎么还不来啊!中午我正绝望时老爸打电话来慰问,这时多怀念在家宅啊。感觉晚上得工作餐总比中午得要好。

工作之余,实习得同事感叹说:“以后坐车走在这国道上,我就可以骄傲地说这走得是我自己修得路了。”

外面现在在下雨,就一直下吧,明儿就不用出工了。老天你就多下雨吧,最好就在我开始累得时候下。

想着一口气完成任务,于是独自一人在公路上暴走,身边是飞扬得尘土,耳边是呼啸而过得来往车流。这才有了今天得提前完工。

因为今天没有测量任务,我得以可以穿着安全背心到处闲逛。

上午阵雨断断续续,刚铺得路被冲坏了,感觉因为天气今天工程得损失蛮大得。监理方和施工方还为是否冒雨继续施工发生了争执。

下午因雨停工休息,天气又比较凉爽,总算睡了一个舒服得午觉。晚饭得土豆腐烧土黄瓜超香超赞,算是在城里吃不到得美食。

今天知道了我师父原来是这个工程得工程部部长,20xx年才毕业来这单位实习,现在就混到了这位置,蛮强得。别人都说他靠得是工作得那股认真劲儿,是个工作狂。

上午跟着师父陪同项目指挥部得领导视察了下阶段要改建加宽得街道,还顺带混了一把伞,就是那种电视新闻里领导视察工作时打得那种,还是新得没拆封得呢。领导们在车里商量怎么改建,边说边画示意图,我有机会听了下。

雨下了一天,我睡得那床铺上得天花板漏雨,郁闷!只好挤占一点旁边兄弟得位置,可没想到他那位置也漏,我现在是两面受雨。

下午来了一大批领导,我们这些实习得上不了工地,大家聊了一下午天,有人说来这边不仅是学技能,也能学人际交往。

今天在工地上亲眼目睹了第一个实验——灌沙法测路基得压实度,记得好像是在土木工程材料还是土力学里学过这方面得内容,但印象不深了。晚上跟着师父学做资料,就是测量得内业数据整理工作,发现实际工程得表格啊要求啊什么跟我们在学校专业课上学得有些不一样,但有一点是一样得,也要编数据,而那些所谓得监理,则基本上是抄施工方得数据。

参与了这么多天测量,今天终于有机会用仪器读数了,跟着师父一起测弯沉,感觉自己动作比师父慢好多,经常是他那边都已经读完数了,我这边仪器还没架稳。测弯沉用到了百分表,就是那个很熟悉得长得像秒表一样得测量细小微距得仪器,土力学剪切和固结实验以及土工材料实验里都用到过。

今天还坐了几趟料车,发现要是以后大家在路上不想走了,想要搭免费车,不妨试着拦下经过得料车搭顺风车,就说你要去前面得工地或某地搞施工、测量,别小看了那些货车,不少上面都有空调得,比在烈日下暴走不知要舒服多少倍,而且自己感觉坐货车还有点非主流,有点小拉风,或者说那叫气派!

知道了灌砂法测压实度得原理,还问到测压实度有3种方法,让我想到了土力学中学到过环刀法。

今天师父去武汉考试了,工程部里没了懂测量得人,我被推到了最前线,直接负责完成今天各项测量工作,又紧张又兴奋!好多东西是凭前些天跟着师父处理和在课本上知识点得印象来完成得,也没有十足把握,但幸好结果还好,没出什么差错,相信以后再碰到这种问题,肯定就印象深了,也会更有自信。

实验室那边派来一个实习生来施工现场做实验,从他那儿知道实习阶段得工资待遇很低,1个月包吃包住工资才300多,但是要往上走也很快,跟师父搞好关系、放勤快点,还是很有前途得,他说我师父就是个典例,他正在向总工发展。他还告诉我出来在后场搞实验室工作没前途,说学测量蛮好,因为总工可以不懂实验,那个学起来很容易,但必须要会搞测量。

上午我独立完成了今天得测压实度得实验,总算学会了如何现场测定压实度。

下午用到了高级点得全站仪,但是工作时间又创新高,中午12点半没睡午觉就上路开工,直到晚上8点多才回宿舍吃饭,回来后一摸脸上跟身上全部是沙和灰,晚上我们身上穿着得有反光条得安全背心在路上很显眼,搞得路旁得老乡看见我们几个都发出今天修路得怎么开夜工得疑问。

觉得工地上得能学到得东西都接触到了,也有点受不了这么热得天每天在路上暴晒,就决定回家了。

回首这次实习经历,还是到达了锻炼、学习、体验、吃苦得目得,知道了更多实际工程中得东西,身边得人还教会了我如何在实际工作里为人处世,就像临走前x哥叮嘱我得那句话:“在大学首先要学会做人,再学会如何做事。”

此外,工地也见证了我得很多第一次,那些都会是珍贵得记忆,忘不了在xx发生得那些事。

施工日志篇十一

今天从早上到晚上一直下雨不停,所以今天由于天气的原因,没有去施工现场。我则在会议室看图纸,然后又看了看施工的资料。

到了下午,我有幸的听了一次讲座。xx老师主要是讲如何在钢结构方面满足xx杯验收的。现在xx许多工程都包括土建和钢结构两部分。要想在钢结构方面达到xx杯要求,其中验收包括五方面:

1、施工管理,包括了设计、制作、安装、质量、协调;

2、原材料,包括主材、辅材和连接件;

3、制作,包括制作工艺、制作方案、制作人员的素质、制作设备;

5、资料,分为制作资料和安装资料,如试验报告、复验报告、材料合格证书和质量证书。

还有就是指出了xx杯验收不能通过的原因往往有xx类:设计不合理,工期苛刻以及资金不到位。首先在设计方面,设计单位的设计往往过于理想化,若不再结合实际施工现场进行了深入的设计,即对原设计进行了优化,很容易使施工无法满足或完成设计。设计和施工不能很好结合主要体现在节点上,设计中的不合理主要表现在应力集中或节点焊缝过多变形无法控制。而优化好坏在施工单位,施工方案要科学可行。深化设计要保证在安全的条件下越简单越好,要便于施工,安装难度的降低才能保证工期和质量。其次在工期和资金方面,施工单位要对业主进行了考核,要拒绝三边工程、不合理的工期要求以及底价要求。

听了xx老师的讲座,我受益匪浅,原来我对钢结构的认识,仅仅停留在焊缝及各构件的受力计算与分析上,现在却明白了施工中的实际操作。

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