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2023年航空企业实训报告范文简短(优质19篇)

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2023年航空企业实训报告范文简短(优质19篇)
2023-11-17 23:04:07    小编:ZTFB

报告涉及对数据、调查结果和相关分析进行详细解释和阐述。写完报告后,要仔细检查排版、拼写和语法错误,确保报告的准确性和专业性。报告范文中的案例和分析能够帮助我们更好地理解和应用相关知识。

航空企业实训报告范文简短篇一

实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识;实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,也是我们走向岗位的第一步。

会计是对会计单位的经济业务从数和量两个方面进行计量、记录、计算、分析、检查、预测、参与决策、实行监督,旨在提高经济效益的一种核算手段,它本身也是经济管理活动的重要组成部分。会计专业作为应用性很强的一门学科、一项重要的经济管理,是加强经济管理,提高经济效益的重要手段,经济管理离不开会计,经济越发展会计就显得越重要。

针对于此,在进行了四年的大学学习生活之后,通过对《会计学原理》、《中级财务会计》、《高级财务会计》、《管理会计》、《成本会计》及《会计理论》的学习,可以说对会计已经是耳目能熟了,所有的有关会计的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系,我都基本掌握了,但这些似乎只是纸上谈兵,倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用,那我想我肯定会是无从下手,一窍不通。自认为已经掌握了一定的会计理论知识在这里只能成为空谈。于是在坚信“实践是检验真理的唯一标准”下,认为只有把从书本上学到的理论知识应用于实际的会计实务操作中去,才能真正掌握这门知识。因此,我作为一名会计专业的学生,在2008年的寒假,有幸参加了为期近一个月的专业实习。

我的家在安徽,今年寒假回去,由于快要毕业了,万种思想凝聚于心,自然想着要找到一份好便首当其冲,但由于我们专业的特殊性,会计,一门实用性、操作性很强的学科,如果不进行实际动手操作演练,而只是凭着书本上的一些理论性的东西去从事会计这门行业的话,那么你的将会非常不适应,以至于在中出现意想不到的差错。这也就是所谓的会计专业从业的谨慎性了。

既然不能先去找,我想还是先实习一下吧!说不定就此而有了着落了呢!

改革开放给我的家乡带来了翻天覆地的变化,尤其是这两年建立了一系列的经济技术开发区,带动了乡镇、农村经济的发展,得知这一消息,在一位朋友的引荐下,我找到了离我们家比较近的固镇县经济技术开发区,想在这里施展一下我的专业手脚,开发一下我的专业头脑。

在去开发区的路上,我感慨万千,想起以前这里的景象:没有楼房,没有公路。而如今,一条条笔直的水泥路从开发区穿过,路的两边一幢幢高楼拔地而起,远望去,和农村的土景形成极大的反差,恍如世外桃源一般。

怀着一种美好的憧憬,我来到了蚌埠市鸿源纸业有限责任公司,这是一家生产育果袋纸的专业厂家。公司成立于2004年02月,虽然成立不久,但已经初具规模。公司占地面积27559.3平方米,现有员工100余人,固定资产1000多万元,年综合生产能力3万吨,年产值6000万元。主要生产育果袋纸、木浆挂面纸等产品。

公司推行全面的质量管理,采用先进的生产工艺、齐全的测控手段。设备先进,技术力量雄厚,具有生产和开发各种育果袋及其他产品的能力,该公司生产的“鸿源”牌育果袋纸具有拉力强度大,防水性能好,透气度适中,且复卷整齐,出袋率高的特点。水果套袋的优点主要有:

1.可以有效减少农药毒化,防止病虫害;。

2.能有效改善水果外观质量,使水果果型好,色泽鲜亮;。

3.促进水果生产;。

4.提高水果价格,增加农民收入,为果农致富开辟了一条新路。

该公司生产的“鸿源”牌系列产品,凭着过硬的质量、良好的使用效果、完善的.服务受到广大客户的,在省内外已经占有一定的市场。

公司承诺:在二十一世纪的今天,公司将充分利用优越的地理位置和自身的条件,建成一个产、供、销一条龙,服务一流的企业,并且遵循“取之自然,服务自然”的原则,最大限度地实现无污染造纸,为公司成为真正的“绿色”造纸企业而不懈努力!

初来乍到,我这一介书生顿显窘迫,紧张地有点说不出话来,含糊其词地把自己的大学生活、学习情况作了一个汇报,然后就是沉默不语。

公司经理看出我的局促感,于是打破僵局说:“小伙子,长得蛮帅气的嘛!”一句不经意的夸赞顿时消除了我心中的紧张情绪,我笑了笑说:“多谢经理夸奖!以后有许多向经理您学习的地方,还请赐教。”

看似平淡,像拉家常一样,我和经理就这样认识了,经理也姓张。这时候张经理打了一个电话,让财务科的一位负责人过来,我坐在经理的办公室等着。

一会儿,来了一位中年人,经理介绍说这是公司财务部的王会计,你以后就跟着他学习吧。我连忙起身,与他握手致意,并把自己此次的一些实习情况又说了一下。王会计点点头,笑着说:“好好干!”就这样,我的实习开始了。

20xx年1月25日,第一天上班,心里没底,感到既新鲜又紧张。新鲜的是能够接触很多在学校看不到、学不到的东西,紧张的则是万一做不好而受到批评。

也许是公司成立的时间不长,造纸厂的会计部并没有太多人,只设有一个财务部长,一个出纳,两个会计员,而我所见到的王会计就是其中一个。

也许同是家乡人的缘故吧,王会计对我非常和气。他首先耐心地向我介绍了公司的基本业务、会计科目的设置以及各类科目的具体核算内容,然后又向我讲解了作为会计人员上岗所要具备的一些基本知识要领,对我所提出的疑难困惑,他有问必答,尤其是会计的一些基本操作,他都给予了细心的指导,说句心里话,我真的非常感激他对我的教导。在刚刚接触社会的时候,能遇上这样的师傅真是我的幸运。虽然实习不像正式那样忙,那样累,但我真正把自己融入到中了,因而我觉得自己过得很充实,觉得收获也不小。在他的帮助下,我迅速的适应了这里的环境,并开始尝试独立做一些事情。

第一天算是熟悉了一下公司的基本情况,第二天,我按照上班的时间早早地来到单位,先把办公室的地板、桌椅打扫干净,然后又把玻璃擦了擦,第一项完成了,我满意的给了自己一个微笑。

王会计也准时来到办公室,他对我说,今天主要让我浏览一下公司以前所制的凭证。

一提到凭证,我想这不是我们的强项吗?以前在学校做过了会计模拟实习,不就是凭证的填制吗?心想这很简单,所以对于凭证也就一扫而过,总以为凭着记忆加上大学里学的理论对于区区原始凭证可以熟练掌握。也就是这种浮躁的态度让我忽视了会计循环的基石——会计分录,以至于后来王会计让我尝试制单时,我还是手足无措了。这时候我才想到王师傅的用心良苦。于是只能晚上回家补课了。

航空企业实训报告范文简短篇二

近年来,随着全球化的发展,航空业经历了高速增长的阶段。作为全球经济的重要组成部分,航空企业在国家经济发展中发挥着重要的作用。为了更好地培养航空行业人才,提升学生的实际操作技能,本次实训机会成为一个极好的实践平台。在这次航空企业实训过程中,我有幸参与并积极投入到实训中,从中获得了许多宝贵的经验。在本次报告中,我将分享我在实训中的心得体会。

第二段:实训准备。

在实训前,我们组织了一系列的讨论和学习。为了提高实训效果,我们特意学习了航空行业的基本知识和相关技能。通过这些学习和准备,我们更加明确了自己的目标,知道了在实训中应该如何提前规划和分配任务。这对于我们的团队合作起到了很大的帮助。

第三段:实训过程。

在实训中,我们分工合作,每个人都有明确的任务和职责。我负责对航空公司的运营管理进行详细分析,并撰写相关报告。通过实地调研和与企业相关人员的交流,我深入了解了航空企业的各个方面,包括公司战略、运营模式、营销策略等。这些实际经验对于我理论知识的补充和实践能力的提升起到了重要的作用。

第四段:团队合作与沟通。

实训中,团队合作和沟通至关重要。在面对复杂的问题和巨大的压力时,我们通过合作和沟通解决了很多难题。团队的每个成员都尽全力发挥自己的潜力,相互支持、协作,以达到预期的结果。这种团队合作和良好的沟通能力不仅仅在实训中有用,在未来的工作和生活中也起到了非常关键的作用。

第五段:收获与感悟。

通过这次实训,我不仅学到了专业知识和技能,更重要的是锻炼了自己的实际操作能力和团队合作精神。我意识到航空企业的运营和管理是一个相对复杂的过程,需要全面考虑各个方面的因素。在实训过程中,我也发现了自己的不足之处,比如在时间管理和沟通方面仍有待提高。通过反思和总结,我相信我可以在这方面获得更好的进步。

总结:

航空企业实训报告心得体会,通过这次实训,我深入了解了航空企业的各个方面,并从中获得了宝贵的经验。团队合作和沟通能力的提升也对我未来的发展起到了重要的影响。在未来的工作中,我将准备得更充分,并不断提高自己的实际操作能力和团队协作能力,为航空企业的发展做出自己的贡献。

航空企业实训报告范文简短篇三

二、实验目的。

(1)掌握如何通过沙盘展示企业的各种资源,按照既定流程开展经营活动;(2)通过沙盘展示并模拟企业经营过程,体会战略管理、营销管理、生产管理、财务管理、人力资源管理、信息化管理等管理理论在经营企业中的综合应用技巧;(3)通过学习并模拟企业经营,有意识地培养学生的学习能力、沟通能力和团队合作能力。

三、实验内容。

在一定市场环境下,以小组为单位设计企业经营的基本理念、基本思路和基本方法,制定企业发展战略和经营策略,通过沙盘模拟企业运营的主要业务及其业务流程。

四、实验环境。

硬件:erp沙盘。

软件:erp电子沙盘模拟软件。

五、实验过程分析。

对产品市场分析是一个非常重要的环节,它对决策起着决定性作用。我们经过研究对各产品和各个市场有了一定的了解,发现p1和p2产品在本地市场,国内市场和国际市场这三个市场都有不错的发展前景。

于是我们就决定在前两年生产p1的同时开发p2,并且开发区域市场与iso9000。考虑到其他企业可能会对亚州、国内和国际市场及p3产品更有兴趣。而我们把目光放在p2产品在区域市场的销售情况。首先其p2产品在本地市场与区域市场价格较高,需求较为稳定,我们就决定走产品单一化这一条战略来实现我们企业的最大利润。

在第一年我们就进行了区域市场的开拓和iso9000的资格认证申请,争取在第一时间内进入市场并占取p1或p2的市场份额。但是我们在市场竞争订单方面没有做好,根据规则在第一年的市场竞单主要是按广告费的投入多少来决定选单先后。我们虽然投入了不少的广告费,但是还是被别的组给抢了先机,失去了大量订单,也就影响了p1产品在今后本地市场的销售量。由于订单较少,停止生产线只会增加更多的资金流失,所以生产线不能停,这也就导致还有4个单位的p1产品库存。亏损较为严重。希望能在下一年能拿到更多的订单。

第二年的经营主要工作重点是进行p2的研发和生产以及生产线的投资改造。第2年比较平稳,每一步都是按照计划在执行,期间并卖出一条手工生产线,换成一条半自动化生产线,以提高生产率,为第二年的p1市场占有率与第三年p2的生产率作保障。由于当时p1产品库存很多,所以p1产品生产量不需要很多。虽然在可以生产p2产品之后还可以继续进行p1产品的销售,但这p1产品并不是我企业的核心产品,故p1生产量日益减少,直到p2产品市场成熟后退出市场,今后两年可p1可以进行低生产低销售。

第三年我们开发的区域市场可以进入了,由于前两年的运营情况不是很好,所以把每年的广告费用控制在4-5个单位,并采取多市场多产品策略投资。我们分析到:竞争小的投资少,竞争大的投资多,考虑到区域市场的p2竞争不是很大,所以,我们组在广告投入较少的情况下,拿到了符合当前生产与销售水平的订单。其他组都以国内、国际市场为主及以p3为主要产品,除了一个企业依然以p1产品为主,其垄断了p1市场,无人能与其竞争。最后,在我们组8个人的齐心努力下,终于扭亏为盈,所有库存刚好售完,并变卖两条生产线,实现较小获益。

六、我的角色:营销总监。

1、市场开发决策。

作为营销总监,首先要细致了解市场近几年的业务情况和市场的经济形势,预测在某种经济形势下,对哪种市场的开发更为有利,以便于今后在该市场的销售产品量更为乐观。

2、新产品开发、产品组合与市场定位决策。

确定哪个阶段研发某种市场后,就开始研究产品的投放。我们这次试验的期限为三年,所以考虑第一年九开始p2产品的研发,第二年就能够在本地市场和区域市场上出售,并且在第二年我们将p1、p2产品投资组合,分别在本地和区域市场进行投放。

3、刺探同行敌情,抢攻市场。

在投资决策的一个重要环节便是刺探同行敌情,随时掌握对手的市场投资信息,调整并规划自己市场的投资决策方案,确保本市场处于一定位置,做到随时能够抢占市场。

七、总结。

沙盘模拟使我们在学习过程中接近企业实战,短短几天中会遇到企业经营中经常出现的各种典型问题,我们必须共同去发现机遇,分析问题,制定决策,组织实施。在参与学习的过程中极大地激发了我们学习的积极性,极大地提高了学习效力,激发学习的潜能。erp沙盘模拟对抗教学使我们身临其境,真正感受到市场竞争的精彩与残酷,体验承担经营风险与责任。在成功与失败的体验中,我们学到了管理知识,掌握了管理技巧,感受到了管理真谛;同时在教学中,启发学生进行换位思考,加强学生之间的沟通与理解,体验团队协作精神,从而全面提高学员经营管理的素质与能力。同时,通过这次实验,也是我明白了一些公司的经营理念:。

1、重视人才。人才是企业最活跃、最有价值的因素。

2、市场调研。“知此知彼,方可百战不殆”,只有在进行了市场调查,对市场信息(市场需求、生产能力、原材料、现金流等)有了充分的了解,并加以分析(利润表、资产负债表等财务报表)和判断后,才能做出适当的战略计划(广告订单、贷款、设备的改造更新、认证资格、市场的开拓、产品的研发等)。

3、工作总结。在实验中就可以发现,一年广告费用的投入是非常重要的,它能决定企业一年利润的多少,所以对于营销人员来说,应加以重视,应在上一年的基础上,对市场进行认真的调研与分析,结合各年情况,作出合理的决策。

4、团队精神。通过erp沙盘模拟实验的学习,我切身体会到团队协作的重要性。在企业运营这样一艘大船上,每一个角色要各负其责、各尽气力,否则大船将经不起风浪的冲击。

最后,我感谢在实习这两天中,一直为我们耐心讲解的的老师,是他们给了我们这次实习的机会,着我们明白了公司的基本运营模式,使我们今后步入社会能够更加容易的融入自己的工作岗位;更重要的是,这次实训让我们懂得了很多做人道理,为自己今后人生规划起到关键作用!

航空企业实训报告范文简短篇四

班级:连锁1109。

组长:王秀平组员:杨胜位。

赵守芳。

刘润。

目录。

2、货物入库与分拣模拟实训......................4。

3、货物运输与配送模拟实训......................5。

4、物流企业经营资金管理实训....................6。

一、实训目的。

在分析市场、制定战略、营销策划、财务管理等一系列活动中,参悟了科学的管理规律,培养团队合作精神,全面提升管理能力。同时也对物流企业资源的管理过程有了一个实际的体验。

1、培养严谨周密的思维方式及整体运营的全局观。

2、增强团队合作和协调能力。

3、提高战略分析规划能力与决策能力。

4、培养运输与配送管理能力。

5、培养和提升仓储与库存管理能力。

6、客户服务与订单处理管理能力。7.培养财务管理与成本控制能力。

二、实训内容。

1.1制定投标计划。

根据市场预测情况,每个季度企业要决定计划投标的城市,只有设立办事处(购买或租赁办公室)的城市才能选择制定投标计划。每选择投标一个城市,需要支付1m的竞标费用。

(1)用鼠标单击任务清单中的“选择投标城市”按钮,(2)进入选择投标城市窗口,单击“市场预测”进行市场分析备注:

投标计划范围:只能是已经在该城市设立办事处的城市。投标计划的作用:确定这个季度该公司将参加公开竞标的城市。投标计划的收费:一个城市计划1m。

预测:是对所有开发了的城市本季度的货运预测。操作:再要制定投标计划的城市选择上,提交即完成。限制:一个季度只能制定一个投标计划。

1.2参加订单竞标。

企业可以通过两种方式获取订单,一是通过竞标获得,或者直接进行合同续。

约。第一年第一次获取订单,只能通过竞标方式获取。

1.2.1合同续签。

物流企业与托运公司的前期合作建立了良好的合作关系,可以进行合同续约,不需要公开招标。若一家托运公司与多家物流企业合作,则物流企业与该托运公司关系值(关系值为物流公司为托运公司运输的订单数)最高者获得合同续约。若关系值相同,则看信誉度,若信誉度仍相同,则比较建立合作关系的先后顺序。企业信誉度计算规则为。企业为该托运公司每运输1张订单,信誉度加1,每违约1张订单,信誉度减2。

1.2.2公开招标。

根据订单的参考运费价格,各企业进行投标,价格最低者中标。投标运费价格上限不能超过参考运价的30%,相同投标价的,看企业总信誉度,若企业总信誉度也相同,看上个季度营业额,若上个季度营业额也相同,则谁先提交的投标方案,谁优先选单。

(1)单击任务清单中的“参加订单竞标”按钮。(2)首先进行续约订单选择,选择后直接签约。

(3)续约订单签约结束后,可以参加招标大厅的公开竞标,用鼠标点击选择对应的订单,单击“制定计划”所选择的订单会放到投标方案区,进行投标。

(4)投标方案制定好后,选择并提交。

(5)提交以后,投标结果会在右侧的投标结果区显示出来。

2.1货物入库。

派车提回货物后可以先入库,方便货物分拣,进行运输调度。只有在设有仓库的城市,才可以进行入库操作,入库前可以对订单进行拆分,方便货物分拣、装车。

(1)单击任务清单中的“货物入库”按钮。(2)选择要入库的城市。

(3)选择要入库的订单,点击入库。(4)选择要入库的仓库分区,点击选择。

其他功能说明:右击出现菜单,选择操作,添加分区必须选中要添加分区的仓库,删除分区必须满足一个仓库有一个以上的分区,重命名是对选中的仓库或分区进行从命名。

(5)添加分区或重命名时。

2.2货物分拣。

为了方便货物管理和装车配货,可以对货物进行分拣。2.2.1调拨。

同一个城市不同仓库之间的货物可以相互调拨,同一个仓库不同分区之间的货物也可以相互调拨,只要保证被拨入的仓库库存空间足够使用即可。

2.2.2分拣。

同一个仓库不同分区之间的库存订单可以相互调动。2.2.3合并。

同一分区内的订单可以进行合并。

(1)单击任务清单中的“货物分拣”按钮。(2)点击左边选择要分拣的城市。

(3)选择要分拣的订单,然后点击“分拣”。

(4)选择要调拨的订单,然后点击“调拨”,调拨是同城仓库之间的订单操作。

(5)右击出现菜单,选择操作,添加分区必须选中要添加分区的仓库,删除分区必须满足一个仓库有一个以上的分区,重命名是对选中的仓库或分区进行从命名。

3.1运输调度。

通过对货物进行分拣,可以制定装车计划,根据装车计划进行运输工具调度,进行装车。

只能调度同一城市的运输工具进行装车。根据不同的运输工具确定运输费用。

(1)单击任务清单中的“运输调度”按钮,弹出窗口。(2)在左边选中要调度的城市。

(3)在待调度库存区选择要制定装配的订单,点击“配货计划”。(4)在装车计划配货区选择要装车的订单,点击“制定装车计划”。(5)在货物装载区选择要计划装车的车辆,点击“装车”完成。

3.2选择路线发车。

在最左边选择要发车的车辆进行路线选择,在地图上按行驶的顺序进行路线选择,首先选择出发城市周边的路线,然后根据提示顺序选择,直到选到提示目的城市。

按钮才能离开城市,不管是已经有路径了的还是刚增加路径的车辆,没有路线或路径行驶完成的运输工具不能发车。

(1)单击任务清单中的“选路线发车”按钮,弹出窗口。

(2)在左边选择车次,注意观察右边的城市。

(3)在左边选择车次,注意观察右边的城市。

4、物流企业经营资金管理实训。

4.1经营数据分析。

点击“经营分析”下的“经营数据统计”,可以查看所有小组的得分及经营情况。

4.2市场预测分析。

点击“经营分析”下的“市场预测分析”,可以查看不同城市、不同时间各市场的需求情况。

4.3市场占有率分析。

点击“经营分析”下的“市场占有率分析”,可以查看不同组的市场占有情况。

4.4直接成本分析。

点击“经营分析”下的“直接成本分析”,可以查看直接成本效益分析与成本分摊分析。

4.5设备费用分析。

点击“经营分析”下的“设备费用分析”,可以查看各组维修租赁费用效益分析与成本分摊分析。

4.6行政管理费用分析。

点击“经营分析”下的“行政管理费用分析”,可以查看各组行政管理费用效益分析与成本分摊分析。

4.7利息贴现费用分析。

点击“经营分析”下的“利息贴现费用分析”,可以查看各组利息与贴现效益分析与成本分摊分析。

4.8广告效益分析。

点击“经营分析”下的“广告效益分析”,可以查看各组按年统计的广告效益。

分析。

选择“汇总分析”点击“分析”按钮可以查看汇总后的广告效益分析。

4.9品牌建设分析。

点击“经营分析”下的“品牌建设分析”,可以查看各组市场品牌投入效益分析与成本分摊分析。

4.10成长力分析。

点击“经营分析”下的“成长力分析”,可以查看各组销售成长率、各组利润成长率分析与各组权益成长率分析。

4.11收益力分析。

点击“经营分析”下的“收益力分析”,可以查看各组销售净利率趋势分析、各组资产报酬率(roa)分析与各组权益报酬(roe)收益趋势分析。

4.12安定力分析。

点击“经营分析”下的“安定力分析”,可以查看各组速动比率趋势分析、流动比率趋势分析、固定资产长期适配率分析与资产负债率分析。

4.13活动力分析。

点击“经营分析”下的“活动力分析”,可以查看各组应收帐款周转率分析、总资产周转率分析与固定资产周转率分析。

4.14人均销售及利润分析。

点击“经营分析”下的“人均销售及利润分析”,可以查看各组人均利润趋势分析人均销售收入趋势分析。

4.15盈利分析。

点击“经营分析”下的“盈利分析”,可以查看各组盈利(税前)分析与各组总成本汇总分析。

4.16杜邦分析。

点击“经营分析”下的“杜邦分析”,可以选择小组、年份,点击“分析”按钮进行查看各组杜邦分析情况。

4.17驾驶舱。

点击“经营分析”下的“驾驶舱”,点击“分析”按钮可以查看各组各年销售趋势,人均利润趋势及累计销售成本分析。

4.18现金流量表。

点击“经营数据”下的“现金流量表”,点击“刷新”可以查看各组的现金流量表。

4.19财务报表汇总。

点击“经营数据”下的“财务报表汇总”,选择需要查看的年份,可以查看各。

组的损益表与资产负债表。

三、实训效果。

刚开始的时候,因为各方面不够熟练,我们配合得不是很好,所以出现了一些错误:(1)入库分仓原则不懂。货物入库时没有按运输线路安排及装车计划分好仓,导致后面装车的时候带来不必要的麻烦;(2)配车时没有充分考虑运输工具的用途。如,有很多的货物,提货时要用大车提才比较划算,但是配车时却较多的配用火车等不可用于提货的运输工具,而只租用小型、中型汽车或又另租提货的大型货车,从而导致装卸费和租赁费增加,以及较大的资源浪费;(3)由于对各类交通工具的各类费不够熟悉,盲目选择运输工具。如,单看租赁价就决定所选运输工具,因为飞机的租赁价比其他的运输工具都低,所以较远的货物我大都选择航空运输,但是航运的燃油费很高,是其他运输工具的10倍,公司的燃油费支出在运输成本上占很大的比例;(4)线路选择不是最优,导致燃油费增加,如果交货时交货期限已过,要交罚金。经过多次操作之后,我对这有了一定的了解和熟练,到后面这些错误基本上都能减少,甚至能做得很好,很快。

入库分仓时,我们会将装在同一辆车或同一条线路上的货物放在同一个仓库内,这样就不会装错车,同时也节省了时间,提高了装车的效率;选择运输工具时,我们会先计算对比哪一种配车及租赁方案较为节约费用,并且可以充分使用所租赁的运输工具,如,将较远且在同一条铁路线上的较大货物装在同一辆火车上;如果货物较多,就要考虑提货时车辆的安排及利用,也就是提完货后,先前用于提货的大卡能够运输较近的或公路运输更划算的货物。这样考虑及选择能为我们的公司节省很多成本,减少不必要的浪费,同时增加公司收入。

四、评估及建议。

通过这次实训,收获了多东西。在这个团队中我是首席执行官(总裁),我的工作是主要负责系统的操作、资金的运筹、制定战略、市场的开拓等一系列的工作。物流沙盘模拟实训拓展了我所需物流的知识体系,也提升了我的管理能力技能和智力。成功的物流企业一定有着明确的企业战略管理,包括运输的调度、市场的开拓、竞争管理及资金运作管理等。从最初的战略制定到最后的战略目标达成分析,经过几年的模拟经历迷茫、挫折、竞争、探索,我们学会了用战略的眼光看待物流企业的业务和经营,保证业务与战略目标的一致,在未来的工作中更多的获取战略性的成功而非机会性成功;学会如何分析市场、关注竞争对手、把握市场需求、制定战略、定位目标市场,最终达成物流企业战略目标:学会物流企业的运输调度,掌握资产负债表跟利润表的结构并且能够以最佳的方式筹资,控制运输成本,提高资金的使用率。

行,否则就会出现操作的失误和运输调度的错误,影响货物的到达时间和周期时间,导致货物延期到达,造成运输成本的提高。

物流沙盘模拟实训具有很强的参与性、互动性、实战性、竞争性、体验性。针对教学中存在的问题,物流模拟运营沙盘,以直观、形象的教学手段,运用“情景模拟、角色扮演实验教学”方法,调动了我们的学习兴趣,激发参与热情,从以“教”为中心转向以“学”为中心。将运输管理课程核心内容加以提炼,复杂理论高度概括,通过模拟运营活动,帮助我们深刻领会运输管理课程的基本原理,掌握相关技能,有效地解决了运输管理课程教学中的一系列难题。并且让我们明白做物流最重要的是熟悉交通线路,注重各个环节的操作,要有责任心,要有良好的团队合作精神,能够吃苦耐劳,服从管理,能承受较大工作压力。财务状况的分析,市场的调研,总体管理能力的重要性。

这次实训,学习到了很多知识,也明白一些管理理念:

1、重视人才及团队精神。通过erp沙盘模拟实验的学习,我切身体会到团队协作的重要性。在企业运营这样一艘大船上,每一个角色要各负其责、各尽气力,否则大船将经不起风浪的冲击。

2、市场调研。所谓“知此知彼,百战不殆”,只有在进行了市场调查,对市场信息(市场需求、生产能力、原材料、现金流等)有了充分的了解,并加以分析(利润表、资产负债表等财务报表)和判断后,才能做出适当的战略计划(广告订单、贷款、设备的改造更新、认证资格、市场的开拓、产品的研发等)。

3、工作总结。对于营销人员来说,工作总结是重要的,应加以重视,对市场进行认真的调研与分析,结合各年情况,作出合理的决策。

4、个人能力。建议:

(1)实训时间不是很充足,不能很好地一次性完成;

(2)虽然分工比较明确,但操作不是很流畅,有些步骤会出现错位;(3)实训的主要目的不是特别明确,和本专业的联系性所占的百分比是否很高,对本专业以后的发展有何前景性。总之,这次的物流沙盘模拟实训使我们从感性飞跃到理性,在整个过程中我全面深刻理解战略管理、市场预测、现金流预测与财务管理的含义及全面经营管理的重要性;物流沙盘模拟实训全面提高了我们的决策能力、沟通能力和企业经营管理能力和经验,提高了我们的长期规划能力,使我们进一步理解了决策对企业的影响力;加强我们与其他各职能中心之间的沟通技能能力,理解并且学会培养团队协作效应,从而提高了我们的经营管理经营。这次的物流沙盘模拟实训让我们受益匪浅!

航空企业实训报告范文简短篇五

在学院领导老师的带领和安排下,我们在上个学期末,到北京进行了为期10天的专业实训。在实训过程中,我们在专编程技能以及软件开发的总体架构思想上都收获颇丰。

本次实训我们分为两个阶段,前五天为第一阶段,我们进行了理论知识的学习,巩固和深化了所学的编程知识。以下谈一谈个人的感受与体会:

在实训进行的前五天,我们上的是java编程的理论课。负责上课的老师言语风趣幽默而不失严谨,在老师的引导和启发下,我们巩固了之前在学校所学的编程知识,并加以深化,澄清之前对编程技术认识的一些错误或模糊的概念。

我们还在课上以java里gui编程常用的swing框架和java的容器体系作为切入点,框架作为这期间除了学习一般的编程的知识技巧。在全面的系统的认识了框架同时补充学习了泛型技术,以及框架中架构思想的知识。在企业的实际编码过程中,一个个框架构成了软件的基石,只有掌握了几门框架知识,才能在实践中高效开发,让自己的产品在市场上立于不败之地。

在理论课的学习过程中,我们也暴露了一些问题,比如在学校上课学习时,对所学知识只是知其然而不知其所以然,不太愿意深钻,和超前学习一些知识。

在结束了理论知识的学习之后,后五天我们在实训基地进行了项目开发的实战练习。

项目的名称是supervcd,是由海辉曾经所接的一个远程音乐唱片管理软件项目的精简版。虽然有所精简,但是其内容对我们学习仍具有相当的价值,对我们了解真实的软件的设计规范,编码规范,文档规范以及客户对软件的需求很有参考价值。该内容囊括了gui设计和编码,容器与泛型的知识,规范文档编写,测试及日志系统,甚至要求我们实现一个专用的轻量级数据库系统,这无疑是对我们很好的一次历练机会,同时可以积累丰富的知识。

平时我们很少有机会能够完成一个如此规模的项目,所以在这次项目实战训练中,我的收获也有很多。

第一,我学会了如何规范的编写代码和文档。

文档和代码是团队各成员在项目开发交流合作中的纽带,风格随意混乱的代码和缺失或语义不明的文档会让团队中的其他成员不能理解和使用自己写的程序,我在平时编写代码比较随意,并不注重这一点,经历这次实战演练之后,我一定会严格的遵守编码规范。

第二,我学会了如何理解和分析客户的需求。

软件为客户而生,只有理解了客户的需求才有写出优秀的软件的可能,在这次实战演练中,老师教会了我们如何组织团队正确的理解和分析客户的需求,并写出完善的需求分析,并用于项目开发。

第三,我学会了对按照需求对软件架构进行设计。

这点我想是我们许多同学之前都非常欠缺的,因为我们在学校的时编写代码篇幅短小,功能单一,所以设计思路通常只留于脑内,非常模糊。而在这次项目开发演练中,老师手把手的教会我如何从需求中抽象出问题,并将之模块化,然后逐步求精,就如同为高楼大厦搭建栋梁。

第四,我学会了如何团队合作,共同开发。

作为项目开发小组的组长,我的体会更加深刻。独木难支,光靠一个人的力量是远远不够的。只有管理组织好一个团队,才能够最终完成项目的开发,或许在编程技术水平上团队成员有高有低,但是,每个人都有自己的闪光点,总可以在团队的找到适合自己的位置,每个人在自己的团队中做的贡献,创造出不可磨灭的重大价值。

第五,我学会了如何与客户沟通并展示自己的项目。

软件项目的开发最终需要的是客户的认可,让客户了解并认可自己的产品的办法就是用言语将自己的项目的的一面展示出来,在最后一天里,实训的老师组织了项目的答辩,给我们提供了锻炼自己的表达能力,展示自己的项目的舞台。

在实战的过程中,我对项目开发流程有了切实的体会:学会了如何编写规范合格的代码和文档;学会了了正确理解分析客户需求并设计项目的方法;体会到了团队合作精神的重要性,明白了组织团队进行项目开发的具体流程,还了解到了向客户展示产品以及与客户进行沟通的技巧。

经历过这次实训实训,我们不仅在编程的理论知识上有所巩固和深化,更重要的是有了实战进行项目开发锻炼动手能力的机会,积累了一笔宝贵的经验。实训虽已结束,但我们的不断学习的征途才刚刚迈出第一步。今后的路还很长,还有很多机会去实训提高,我们要以更加积极的姿态去充实自己,学习,不断地迎接挑战。

航空企业实训报告范文简短篇六

近期,我实习于一家知名航空企业,并参与了一项关于航空业发展趋势的研究项目。通过这次实训,我深刻地认识到了航空业的挑战和机遇,也对自身的职业规划有了更明确的目标和方向。在整个实训过程中,我不仅学到了专业知识和技能,还从中体会到航空企业的团队合作精神、管理效率以及市场竞争力等方面的重要性。以下是我对这次实训经历的心得体会。

首先,通过实习经历,我对航空业的发展趋势有了更深入的了解。航空业是一个日益发展的行业,随着人们对舒适度和效率的要求越来越高,空中运输市场竞争也变得愈发激烈。从实习中我了解到,空中飞行技术的突飞猛进导致航空公司间的竞争日趋激烈,而且随着世界各地经济的快速发展,航空业的市场空间也在不断扩大。这让我对航空业的未来充满信心,并激发了我进一步深入学习和涉足该行业的热情。

其次,我认识到航空企业的团队合作精神对于公司运营的重要性。在实训过程中,我参与了一个跨部门的研究项目。为了完成这个项目,我需要与多个部门进行沟通和协调,需要依靠团队中的其他成员共同推动项目进展。通过这次实习,我了解到航空业是一个高度依赖团队合作的行业,只有通过团队合作才能更好地应对市场变化和挑战。这对我来说,是一个非常宝贵的经验,在未来的职业生涯中,我将更加注重加强团队合作,提高自己与他人的沟通和协调能力。

再次,实习期间我对航空企业的管理效率有了更深刻的认识。航空企业需要严格遵守国家和地区的航空法规和管理规定,并能够高效运作。在实习中,我亲身感受到了航空企业高效管理的重要性。仅仅一次航班延误或一次管理失误,就有可能对公司的声誉和利润造成严重影响。因此,航空企业需要注重管理效率,建立科学的管理体系和流程,并能够快速适应市场需求的变化。

最后,实习使我更加关注航空企业的市场竞争力。在实训中,我了解到航空企业之间的竞争十分激烈,只有具备强大的市场竞争力才能在这个行业中生存和发展。航空企业需要提供高质量的服务、不断创新产品和服务,并保持良好的品牌形象,以吸引更多的乘客和保持市场份额。因此,我在实习中重视了市场营销和品牌推广的重要性,并希望将来能够开拓更多新的市场和客户。

综上所述,通过这次航空企业实训,我对航空业发展趋势、团队合作、管理效率和市场竞争力等方面有了更深入的认识。这次实训体验给了我丰富的专业经验和知识,增强了我作为航空业从业者的自信心。同时,我也意识到在自己未来的职业规划中,需要不断学习、提升自己的综合素质,为航空业的发展做出更大的贡献。我相信,将来我能够在航空业中找到属于自己的位置,并为公司的发展和进步做出重要贡献。

航空企业实训报告范文简短篇七

我学的专业是会计,为了加强自身的素质,培养较强的会计工作的操作能力,20xx.2.20-5.20这段期间我在太原一家公司进行了专业实训。实训期间要努力将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化,尽量做到理论与实践相结合,遵守工作纪律,不迟到、早退,认真完成领导交办的工作等。在实训的这段时间也是我大学里生活很充实的日子,每天挤公交车到高新开发区西口,然后还要走一段路程才可以到单位,工作吃饭休息工作下班,生活很有规律。它检验了我在三年来的理论知识,同时也让我接触了社会的各种情况,学会了怎么分析社会的很多情况,让我更快的融入社会,适应社会起了很大的触进作用。

我所在的公司叫山西彤辉科贸有限公司,它是一家自然人投资或控股的有限责任公司,其经营范围是家具及木器制品的设计、生产及销售;家具设计及室内装横;软件开发及应用;数码产品、五金交电、家电、针纺织品、化工产品(不含危险品)、煤制品、生铁、钢材的批发零售;酒店管理咨询服务;机械设备的销售及租赁。财务室设有一个财务部长,一个出纳,两个会计员,而教导我的是老会计李会计。

刚到会计部李会计就叫我先看他们以往所制的会计凭证。总以为凭着记忆加上大学里学的理论对于区区原始凭证可以熟练掌握,也正是这种浮躁的态度让我忽视了会计循环的基石——会计分录,以至于后来李会计让我尝试制单的良苦用心。于是实训时只能晚上回家补课了,把公司日常较多使用的会计业务认真读透。毕竟会计分录在书本上可以学习,可一些银行帐单、汇票、发票联等就要靠实训时才能真正接触,从而有了更深刻的印象。别以为光是认识就行了,还要把所有的单据按月按日分门别类,并把每笔业务的单据整理好,用图钉装订好,才能为记帐做好准备。

制好凭证就进入记帐程序了。虽说记帐看上去有点象小学生都会做的事,可重复量如此大的工作如果没有一定的耐心和细心是很难胜任的。因为一出错并不是随便用笔涂了或是用橡皮檫涂了就算了,每一个步骤会计制度都是有严格的要求的。例如写错数字就要用红笔划横线,再盖上责任人的章,才能作废。对于数字的书写也有严格要求,字迹一定要清晰清秀,按格填写,不能东倒西歪的。并且记帐时要清楚每一明细分录及总帐名称,不能乱写,否则总长的借贷的就不能结平了。如此繁琐的程序让我不敢有丁点马虎,这并不是做作业时或考试时出错了就扣分而已,这是关乎一个企业的帐务,是一个企业以后制定发展计划的依据。

从制单到记帐的整个过程基本上了解了个大概后,就要认真结合书本的'知识总结一下手工做帐到底是怎么一回事。李会计很要耐心的跟我讲解每一种银行帐单的样式和填写方式以及什么时候才使用这种帐单,有了基本认识以后学习起来就会更得心应手了。

此外还认真学习了《公司法》、《税法》《会计法》,真正从课本中走到了现实中,从抽象的理论回到了多彩的实际生活,细致的了解了本单位会计工作的全过程,认真学习了各类学校经济业务的会计处理,并掌握了三门财务软件的使用实训期间,我利用此次难得的机会,努力工作,严格要求自己,虚心向财务人员请教,认真学习会计理论,学习会计法律、法规等知识,利用空余时间认真学习一些课本内容以外的相关知识,掌握了一些基本的会计技能,具体包括了以下几点:1、原始凭证的审核方法及要点;2、记账凭证的填写及审核要点;3、明细账、总账的登记及对账;4、财务报表及纳税申报表的编制与申报;5、会计档案的装订及保管常识。

从而进一步巩固自己所学到的知识,为以后真正走上工作岗位打下基础。更让我感到感动的是,领导让公司的前辈教会我处理公司的综合事物。例如营业执照的办理。税务登记的有关事项。一般纳税人的申请。以及如何进行企业合法节税的运用。等等。在这个学习和联系的过程中。我发现会计是一门实务与理论结合性很强的学科,尽管我学过这门课,但是当我第一次和公司的同事操作具体业务时,觉得又和书上有些不同,实际工作中的事务是细而杂的,只有多加练习才能牢牢掌握。这次实训最主要的目的也是想看看我们所学的理论知识与公司实际操作的实务区别在哪里,相同的地方在哪里,内部控制如何执行,如何贯彻新的会计政策,新旧政策如何过渡,一些特殊的帐户如何会计处理等等。

带着这些问题,我在这几个月里用眼睛看,不懂的请教领导同事,让我对这些问题有了一定的解答,达到了这次实训的目的。除了与我专业相关的知识外,我还看到许多在课堂上学不到的东西。公司是如何运做的,员工之间的团队合作精神,处理业务的过程,规章制度执行情况,企业的管理等等。另外我也看到公司存在的一些漏洞,例如内部控制情况,其中主要包括现金收支制度执行情况,公司在执行国家政策规定方面也不容乐观。然而在现实的小规模私营企业这种情况可能普遍存在。作为一名会计实务人员,通过这次实训也更加让我看清自己今后的努力方向。例如:实务能力,应变能力,心理素质,适应能力等等。

这次实训让我明白进取心是非常重要的。在工作中仅靠我们课堂上学习到的知识远远不够,因此我们要在其他时间多给自己充电,在扎实本专业的基础上也要拓宽学习领域。同时在实际的工作中遇到问题时要多向他人请教。人际沟通也是非常重要的一点,如何与人打交道是一门艺术,也是一种本领,在今后的工作中也是不能忽视的。马上就要进入社会的我们也要面临正式的实训了,我想每一次的经历都是一种积累,而这种积累正是日后的财富。在工作上,在学习上,我们要让这些宝贵的财富发挥它的作用,从而达到事半功倍的效果。在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值,为实现自我的理想和光明的前程努力。

航空企业实训报告范文简短篇八

企业沙盘模拟实训报告为期两天的沙盘模拟实训结束了,虽然只有短短两天,但是好像真实的经营了企业七年。虽然在最后一节课上我们努力之后没能拿到第一,但是对于这次的实习,沙盘实训给我的不只是一个企业的应用及实施的过程及基本技能,我认为更重要的是让我知道了,自己在以后的生活和工作中所要注意的的方向,并学以致用!

一、实训目的与要求在实训模拟中学习和认识erp沙盘及其在企业运营中的重要性,了解真实企业的运营过程。通过模拟企业经营运作全过程,直探经营本质,要求学生根据现代企业管理知识对企业经营和未来市场环境变化,分别做出发展战略、生产、产品研发、营销等方面的决策,提高学生的综合知识的理解、掌握和运用能力,为学生将来选择就业岗位提供一定基本知识。

二、实训内容。

“沙盘竞赛”是一种集知识性、趣味性、对抗性于一体的大型企业管理技能竞赛。我们给我们组取名为‘popstar’我所在的组成员有:ceo:xxx、cfo:xxx、coo:xxx、cmo:xxx、研发总监:xxx。

首先,老师为我们介绍了“沙盘竞争”的一些规则,同时还用沙盘模拟经营了一年给我们观看。然后老师让我们4人组成的团队进入ceo盘面模拟企业的经营。

进入盘面,所有人都站在一个起跑线上开始了一场激烈的竞争。第一年只有beryl产品和本地市场,所以关键在广告的数额。

在投广告的过程中,我们为了求稳,不敢冒险,所以投了4到5个广告,但是订单不是很多,但是我们的产量远大于订单量。故我们在第一年并没有获利多少。同时,我们根据市场预测和分析发现,crystal在近几年有很大的市场需求,beryl前几年的需求虽需求很大,但利润不大,crystal在近几年有很大的市场需求,且利润可观。而且根据得分规则,生产crystal分数也会高。同时我们发现ruby的市场也不错,故我们准备研发crystal和ruby产品。

益荣获第二名。商场如战场,商战中有激烈的竞争,在商场上是没有情分可讲的。只能够靠自己,凭自己的努力与实力去战胜对手。

三、实训总结erp沙盘模拟实训,系统将一个企业整个经营和内部管理及人员分工整体的展现在我们面前,一个企业的运营从采购、生产、销售等都由我们来共同完成。是我们概括性的了解了一个企业的运营情况,也同样让我们看到了一个企业在市场上为生存而竞争的状况,为我以后走出校园,走向社会有一定的启示。

做完按照以旧规则的6年运行操作后,接着进行的是严格按照全国规则操作的比赛,这一次的比赛一定程度上纠正了先前的操作错误,在6年的操作中,我们组从来没有出现过违规的操作,也没有什么大的失误,各个成员的对自己的职责工作也相当熟悉。特别是正ceo的正确决策还有营销总监拿的订单相当好,这对我们组最后得分和所有者权益都获得全班第一名有相当重要的影响。

由于开始大家都理解错贷款的规则,很多组都开始面临危机了,所以我们组也就谨慎起来。我们第1年首先合理地规划了所有者权益的问题,然后在产品研发,市场开拓费用等方面也都做出相应的控制,使得我们能在第2年顺利地刚好借到80m长贷。第1年和别的企业不同的地方,主要是厂房的利用,我们利用资金只租了一个小厂房,建满了4条线,2条柔性生产线,2条自动线。而且考虑到为了减少第6年的还贷支出,我们第1年只贷了40的长贷,在前3年中我们都是主打crystal、ruby产品。这使得我们能顺利地过渡到p4产品的出现!在第3年末,我们拥有两条全自动生产线,两条柔性生产线。在本地市场中,由全自动的crystal转ruby产品,在前3年中都是有4条线没变,然后我们在第3年的第3季开始了p4的研发。并且开发产品我们只开了crystal、ruby,节省开支,没开发beryl。经过合理规划后,我们在第3年的时候开始了p4的研发,并且在第4年的时候租了大厂房,顺利地在5年初开始生产p4产品。第4年原材料少下订单,为了能够按时交货,我们要进行紧急采购,由此而多花费了4m。市场方面,我们没有盲目地全面投资,放弃了最后一个国际市场。并且在第4年的时候很好的利用了柔性生产线的灵活性,抢到了亚洲市场的老大地位。广告费投入方面,我们都是很认真的研究了市场的走势,然后投放广告,使得我们的广告投入和收入非常的合理。特别是在第6年里,由于一些小组的经营不善破产了,使得我们拿单更加容易,拿了共256m的高额订单,共有16个p4。所谓是前所未有的高额!这是我们比较成功计算后得到的结果,我们的经营策略是走高科技路线。

在生产线方面,除了刚开始的4条线,我们在第4年又上了2条全自动线,在第5年再加1条全自动线,最后共7条线,其中生产p4的又4条线,这样就使我们的高科技经营策略得以实现。

这几年企业运行得还是比较顺利的。在公布成绩时,我们组在班里的所有者权益和分数是最高的。我们组本次比赛的经营策略是走高科技路线,风险很高,收益也很高。所以,一不小心的话,我们也还很有可能面临着危机。但是高科技路线最终被证明是可行的,它有利于更快地提高我们组的所有者权益。

通过本次严格按照全国规则比赛的沙盘实训,我深刻理解了团队协作精神的重要性;同时,在erp实训的整个过程中,我对人生的感悟颇深:在市场的残酷与企业经营风险面前,是“轻言放弃”还是“坚持到底”,这不仅是一个企业可能面临的问题,更是在人生中不断需要抉择的问题,经营自己的一生与经营一个企业具有一定的相通性。本次沙盘实训相当有意义,希望对以后的学习和工作有一定的帮助!

航空企业实训报告范文简短篇九

为期四周的社会实习已经结束了,在贵州xx航空机械有限公司的大力配合下,为我以后走向工作岗位上的大学生提供了一次学习的机会,一个月的集中培训学习使我从工厂各部门师傅身上学到了很多东西,掌握了一定的技能,学到了经验,在他们的耐心教导下我认识了自己的工作,清楚了自己的职责,在这里我们相互交流,在这里我们共同进步,同时也向我提出了严格的要求。

了解了贵州xx航空机械有限责任公司各部门职责、职能,牢固树立国防建设事业的信念。

理论知识水平得到显著提高。

深入现场,工作能力得到提高。

高新技术的不断应用,丰富了自我的知识水平。

航空企业实训报告范文简短篇十

(1)实习时间:

(2)实习地点:航空工业集团。

(3)实习性质:毕业实习。

洪都航空工业集团。经过50多年、特别是改革开放以来的艰苦创业,洪都集团认真贯彻“航空为本,大上民品,多种经营,加快发展”的方针,不断发展,已经成为我国教练飞机、强击机、农林飞机、海防产品、片梭织机、摩托车及发动机的生产基地,是集航空产品和机电产品科研、生产、经营一体化的高科技企业集团。

近年来,企业按照“航空为本,大上民品,多种经营,加快发展”的经营方针,研制了具有当代国际水平的新型基础教练机和农林飞机,改进发展了强击机和海防导弹,加大了摩托车、片梭织机、助力车、体育器材、造纸机械、涂装设备、建筑设备等非航空产品的开发力度,培育了一批新的经济增长点。

洪都集团的企业文化活动丰富多彩。有占地36亩的洪都公园和建筑面积3000平方米的大型体育馆。有藏书13万册大型图书馆、电影院和标准足球场。成立了文学艺术联合会和职工文艺演出团,已举办了四届万人合唱节,每年都举办职工美术、书法、摄影展览,还拍摄了电视剧《天缘》在中央电视台播出,并获国家“五个一工程入选作品”奖。体协已举办了七届职工运动会,各类体育代表队在部省级比赛中多次夺冠。

八个第一新中国第一架自制飞机——初教五。

我国第一架多用途民用飞机——安2运输机。

新中国第一辆摩托车——长江750。

我国自行设计研制的第一架初级教练机——初教六。

我国自行设计的第一架超音速喷气式飞机——强五。

我国第一批海防导弹——上游一号。

我国首次按国际适航要求设计的农林专用飞机——农五a。

我国第一架自筹资金、国际合作的基础高级教练机——k8。

第一次进洪都给我的感觉就是这个工厂好大,记得第一天上午赵老师带我们去熟悉厂房的时候我们在洪都里面转悠了大半个下午。洪都大,但他里面的纪律也是非常严格的,每次进出工厂都要进行排队,点人。

(1)安全教育。

由老师给我们讲安全教育,如我们实习生分到哪就到哪工作,不可索要技术类东西文件,禁止拍照,只要进了大门后就禁止一切拍照,不可翻阅任何资料除非被允许等等,我感觉到了洪都的保密工作的非常重要和重视的。

(2)分组厂区实习。

起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好,呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这较艰苦的环境中工作半个月。第一天进入车间开始工作时是由沈师傅带领我们参观了全部的加工机械,有车、磨、钻、镗床等。

作为初次到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册,向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。车间的工作时间是早上8:00到12:00,下午2:00到6:00。对于我们这些实习生就是上午9:30到11:30,下午2:00到4:00,车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。

(3)参观数控分厂。

到洪都的数控厂房实习参观,在洪都的数控厂里集结了国内外最先进的数控机床。在数控厂房实习的时候我们分配给各师傅带,在数控厂实习期间我们了解了一下数控机床的操作方法。同时也发现目前我国数控机床的制造领域发展不够,一些先进的机床主要还是靠进口。

(4)参观刀具生产厂。

在洪都实习期间了解到,洪都在生产过程中药使用到的刀具种类是非常多的。对于标准件事可以在市场上买到的。但对于一些非标件则需要洪都自己生产。参观洪都的刀具生产车间了解了一下洪都非标准刀具的生产过程。

(5)学习洪都的企业文化。

争创一流”的洪都精神。

集团公司以振兴祖国的航空事业为已任,依靠科技进步,敢为人先,严格管理,定位世界一流;以集团的发展和壮大来不断缩短祖国航空工业与世界先进水平的差距,以良好的集团形象回应社会各界的关心和支持。全体员工自强自立,求实创新,百折不挠,团结奋进,用智慧和汗水,绘制出中国航空科技腾飞的锦绣画卷,展示出新世纪新时代洪都集团崭新的风貌,为建设成世界一流的教练机和通用飞机的科研、生产、出口基地而奋斗。

企业文化是一项系统工程,是集团公司的无形资产。概括的讲,企业文化建设就是以培育企业精神为首要任务,以全面提高员工整体素质为基准,以塑造共同价值观为核心,以树立企业良好形象为重点,以实现企业发展战略为目标。

树立人本管理理念,培养造就“专家型”人才以素质教育为突破口,全面提高员工的整体素质,是企业文化建设的基础。

解决实际问题的能力。

航空企业实训报告范文简短篇十一

第一段:引言(200字)。

航空企业实训是一次宝贵的学习机会,能够使我们学生从课堂走向实践,感受企业运作的全貌。在过去的几个月里,我作为一名实习生,有幸参与了某知名航空企业的实训项目。通过这次实习,我深刻认识到航空企业作为一个高度复杂的系统,需要各个部门的紧密协作和精确执行。下面我将从技能提升、团队合作、职业发展等角度,分享我对航空企业实训的心得和体会。

第二段:技能提升(200字)。

在航空企业实训过程中,我得到了很多机会来提升自己的专业技能。首先,我熟悉了航空业的基本知识,并学会了如何运用相关软件和设备,进行航空信息的查询和分析。其次,我在实训中锻炼了自己的沟通能力和解决问题的能力。通过与同事和客户的密切合作,我学会了如何在紧张的工作环境下保持冷静,并有效地解决出现的各种问题。这些技能的提升将对我的职业发展具有长远的意义。

第三段:团队合作(200字)。

在航空企业实训中,团队合作被赋予了重要的意义。一个航空企业需要各个部门紧密协作,高效地完成各项任务。我的角色是其中的一员,在实训期间我意识到了团队合作的重要性。只有通过有效的沟通和紧密的合作,我们才能顺利完成工作。我学会了倾听他人的意见、尊重他人的贡献,并与同事一起寻找问题的解决方案。团队合作的经验不仅提高了我的工作效率,还使我意识到一个团队的力量是无穷的。

第四段:职业发展(200字)。

航空企业实训对我来说不仅仅是一次实践机会,更是一次职业发展的契机。通过这次实习,我对航空行业的内部运作有了更深入的了解,并积累了丰富的行业经验。这些对我的职业生涯具有重要的启示和指导作用。我明白了自己的职业发展方向,并进一步明确了自己的目标和努力方向。我将通过提升自己的专业技能、不断学习行业知识和积极参与行业活动,为自己的职业发展打下坚实的基础。

第五段:总结(200字)。

通过航空企业实习的经历,我不仅从中学到了航空业的相关知识和技能,更对于作为一名职业人员应具备的素质和能力有了更深入的了解。团队合作、沟通能力、问题解决能力以及专业知识都是我在这次实习中收获的宝贵财富。我深刻认识到航空企业作为一个复杂的系统,需要每个员工的共同努力和默契配合才能取得成功。这次实习经历对于我的职业发展将产生长远的影响,帮助我更好地面对未来的挑战。

综上所述,航空企业实训让我受益匪浅。通过提升自己的技能、锻炼团队合作能力和明确自己的职业发展方向,我在实习中得到了很多的成长和收获。今后,我将持续努力,不断提升自己的专业素质,为航空业的发展贡献自己的力量。

航空企业实训报告范文简短篇十二

实训目的:1.掌握企业经营运作流程,对企业经营管理有初步的认识。

2.加深对企业管理信息化的认识和理解,提高企业信息化管技能。

3.学会进行现金流量的管理与统计。

4.认识企业经营的本质及企业利润的关键因素,掌握控制成本的办。

法。

5.开拓学生视野,有利于决策能力、实践能力、人际沟通能力、应变。

能力和创新能力等综合素质的提高。

6.通过对实践的锻炼,巩固管理学理论知识。

实训时间:2010年6月。

实训地点:三号教学楼。

采购、产品生产、产品销售和库存管理的有效计划与管理.在模拟企。

业管理中做好人力资源的分配,对产品生产的每个环节进行规范性管。

理,以防出现问题。确定市场定位,做好市场分析。在模拟企业管理。

中,熟悉erp软件系统在企业管理中的操作,他给企业带来的潜在利。

益。熟练的掌握erp软件的各个操作环节,并且能规范的操作。

我所在的小组的组成了新睿公司。沙盘对抗的主要流程是:以广告获取订单、采购原料、生产、交货。首先是做好财务工作,对公司财务进行合理的核算,确保资金不会短缺,缺少资金的情况下及时的向银行借款,保证下一年资金正常运作,做完资金核算后准备正式经营。先投广告,尽量多拿订单,但是要根据你的产能投放广告,然后根据你所拿的订单来确定你生产产品的数量和规格。若生产出来的产成品不够交货可以向其他企业购买,谈合作条件,利益分配均衡。我认为前两年的广告投入十分关键。因为在初期的时候大家的产品都比较单一,所以订单竞争的情况是很激烈的,在这样的情况下市场不可能出现剩余的情况。所以在前两年的广告的投资中应该加大广告投资的力度并结合自己公司的生产能力,争取多的订单。为后面的改造生产线和开发新产品积累资金。

接下来就是根据接到的订单来采购原料。原材料有r1r2r3r4四种,根据你拿到订单的产品进行原材料购买,得计算生产这些产品需要多少原材料。比如生产一个p2产品需要一个r1和一个r2,确保有足够产品交给客户。同时也要结合生产能力预计下一年所需要的原料。在计算的过程中要尽量的准确,因为每个多采购的原料都会占用资金,这样就减少了现金的流动量,在后面的发展中就很有可能出现资金不够用的情况。生产出来的产品要及时的交货,尽量避免出现违约的情况。不要生产太多的产成品,努力做到零库存。因为产成品的积压也是在占用大的流动资金,不利于企业的运转。

提前计算才行。考虑到时前期,公司并没有多少的资金何后生产线的产能和价格,所以我们公司在前期的时候安装的是全自动的生产线。

再就是产品是否需认证。随着人们消费观念的不断提升,人们对各种产品的认知也不断加深,如何满足人们的个性化需求,是企业生存的根本所在,所以企业就应该考虑iso9001质量体系认证和iso14000环境体系认证。避免出现一些有厂房,有原材料,有生产线就是没认证而生产不了,或拿不到订单,造成的浪费。企业要分析调研自己所生产的产品的市场占有率和市场增长率以及未来的趋势,做好对该产品的分析和生产。

研发新的产品是势在必行的。在新产品开的部分我们公司是按部就班的来的,也就是说先研发p2然后才是p3和p4。前期我们的思想是占领全部的p1和p2的市场,但是到后来才发现在后期这两种产品的利润已经不能满足扩大公司的规模。但是我们的新产品开发以及iso9000和iso14000质量的认证都没有了足够的资金。最终使得公司的利润不足以维持整个企业的运行还有偿还前期的贷款,所以只有倒闭了。在失败中发现,在后期的竞争中注重的是新产品的开发和质量体系的认证。如果大家都在做p1和p2市场的话,势必会使得这两种产品的竞争变得非常的激烈。在这时就应该有战略性的眼光,开始开发p3和p4产品避免竞争过于激烈,同时开始质量体系认证的投资,这样才能占领后期的市场,争取更大的利润。

还有就是在每年年末的时候要注意对银行贷款的偿还。

报告正文2:模拟企业管理。

在模拟企业管理中,由首席执行官、人力资源部、生产部、销售部、采购部、仓储部、财务部和质检部以及生产部组成。在模拟企业中,我觉得是大家职位更为具体化,可以说是分工明确。模拟企业实训是以一家制造企业为背景展开的,主要生产的是跑车。在现代化经营方式的信息化管理中,采用了erp系统。实现无纸化信息传递避免了手工状态下的许多重复劳动,大大提高工作效率,节约大量的人力、物力、财力和时间,使管理人员有更多的时间和精力来提升企业管理水平。

企业开始经营,首先由销售部推销企业产品。在这个过程中,销售部的工作人员必须了解客户个人喜好以及他们的真正需求是什么。再根据这些并且结合企业产品的优势来说服顾客购买产品,得到产品的订单。

然后与仓储部联系查看成品库存是否满足订单,库存足,按时间发货给客户。数量不足,通知生产部进行生产。生产部接到通知,先进行生产需求分析,查看原材料、半成品的库存情况。若原料不足,通知采购部采购原材料。原材料送来后要进行进货送检和进货验收,合格后方可进入仓库,不合格的要进行退货处理。生产部下达制令单和生产通知单,各个工序人员从仓库中领料,开始加工生产,生产的产成品完成后要经过质检部的检验合格后方可入库。最后销售部从仓库中提出产成品交给客户。

检部的工作量并不大,但是却十分的重要,直接关系到产成品的质量和生产的进度。财务部和人力资源部的工作要贯穿整个生产经营过程。

电脑上erp才做系统的流程如下:

在电脑上进行erp系统操作,觉得优化了企业的业务流程,不断提高企业的生产效率,降低成本,最终实现企业自身价值的最大化。erp系统的应用在采购上变得更加的便利,避免了不必要的采购,和资金的浪费。

我的认识:

通过参与模拟企业管理,认识到各部门必须组织协调,实行进度、质量、投资优化配置。认识到全局最优是企业的目标。我们身临其境,真正感受到市场竞争的激烈性,体验承担经营风险与责任,在成功与失败的体验中,同时在教学中启发学生进行积极思考,加强学生之间的沟通和理解,体验团队协作精神,从而全面提高学生经营管理的素质与能力。

在沙盘实训过程中,同学们各抒己见,展示自己的能力,对企业的各项决策做出了自己的努力,使得企业良好运转。在参与比赛的过程中大大的激发了学生的学习积极性,使得同学积极思考也挖掘了同学的潜力。培养了学生的综合素质,将学到的理论知识很好的运用到了实训中,做到了很好的结合运用,总结成败。领悟科学的管理理论,提高管理能力。对现代的信息化管理理念也有所认识,增强学生对现代信息的需求,积极学习现代化信息管理的思想。

iii。

航空企业实训报告范文简短篇十三

原名为南昌飞机制造公司前身为国营洪都机械厂为我国“一五”时期156项重点建设项目之一。根据企业发展的需要1998年改制组建了以洪都集团公司为核心拥有24个成员企业和1个国家级企业技术中心是集科研、生产和经营为一体的大型企业集团。企业现隶属于中国航空工业集团公司拥有员工万余人是国家重点支持的520家大型企业和国家“重合同守信用”企业之一。

我国自行设计研制的第一架初级教练机。

-

初教六。

我国自行设计的第一架超音速喷气式飞机。

-

强五。

我国第一批海防导弹。

--。

上游一号。

我国首次按国际适航要求设计的农林专用飞机。

--。

农五a。

我国第一架自筹资金、国际合作的基础高级教练机--k8。

第一场讲座是与专业相关的航点知识,主讲人是650所孙老师,他用通俗的语言为我们讲解航点基本内容,并介绍强五某型上的双总线航点结构。通过讲座,我们对已学过的航点知识有了进一步了解,但可惜的是我们不能见到实物,学习这些也只是纸上谈兵,要积累工作经验还需在今后的学校课题学习中深入学习和积累。第二场讲座是有关飞机强度的,主讲人是我们西工大的老校友王老师,他为我们简要介绍了飞机静力试验的基本流程和相关概念。第三场讲座的主题是飞机上很关键的飞控技术,由650所得老师为我们介绍。包括飞控系统的功用、分类、发展历史等等。最后一次讲座是飞机上的仪表与惯导系统,主讲老师为我们介绍了飞机上的仪表系统、大气数据系统、显控系统、机电管理系统、综合报警系统、备份航姿系统以及座舱的照明系统等等。惯导系统是飞机上的重要设备,我们虽然是学火控的,没有开设与惯导相关的课程,但通过一下午的认真听讲,我们对惯导还是有了初步了解,这也扩充了我们的知识面。

第一次进入洪都飞机制造厂是在实习的第三天。先参观了数控机加厂,该厂拥有许多高效、精准的数控加工机床,用来生产飞机的零部件。接下来是试飞站机库,我们在里面看到l-1506号机、出口苏丹的教练机等等。这些飞机正处于维修、护理以及试验阶段,机舱盖是可以打开供人参观的,以至于内部的航电系统,包括大气数据计算机、任务管理机都一览无余。我还登上l-15的前驾驶舱,近距离观察它的一平三下系统,工作的师傅还为我们切换显示画面,为我们展现下显功能,给了我们更多的感性认识。最后我们来到公司的陈列馆,了解洪都的历史、成就和未来发展趋势。在完成讲座后的一个多星期,我们专业开始了在特设处的入场实习,分别是无线电组、电气组、火控组、仪表组,在这些地点进行了一天至一天半的实习,主要还是了解工人们的工作内容,与师傅们交流学习工作经验,并且少量地参与到师傅们的工作中。

实习期间,我对洪都的几个工厂有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实习的工作有很多与所学专业没有很大的关系,但实习中,我拓宽了自己的知识面,学习了很多学校以外的知识,甚至在学校难以学到的东西。

在实习的那段时间,让我体会到从工作中再拾起书本的困难性。每天较早就要上班工作,晚上较晚才下班回宿舍,深感疲惫,很难有精力能再静下心来看书。这更让人珍惜在学校的时光。此次实习,我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性,通过实习,让我在社会中磨练了下自己,也锻炼了下意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验,为以后工作也打下了一点基础。我们的航天工业处于世界领先地位,但我们的航空工业落后发达国家不止20年,中国航空事业,任重而道远。

感谢洪都航空工业集团给了我这样一个实习的机会,能让我到社会上接触学校书本知识外的东西,也让我增长了见识开拓眼界。感谢我所在部门的所有同事,是你们的帮助让我能在这么快的时间内掌握工作技能,感谢我们生产小组组长、技术员,你们帮助我解决处理相关问题,包容我的错误,让我不断进步。此外,我还要感谢我的实习带领老师冯老师和欧阳学长,在实习期间指导我在实习过程中需要注意的相关事项。还有我的舍友,每天一起上班一起吃饭度过了一段非常快乐的时光。

航空企业实训报告范文简短篇十四

存货的计价核算。

通过综合业务的训练,使学生能够比较系统的掌握制造型企业的存货计价核算的程序及方法,并能对存货的计价核算方法熟练应用,从而使其能够胜任大中型企业的存货计价核算岗位的会计工作。

(一)内容。

1、存货概念:存货是指企业在日常生活中持有以备出售的产成品或商品、处在生产过程中的在产品、在生产过程中或提供劳务过程中耗用的材料或物资等。包括原材料、在产品、产成品(库存商品)、委托加工材料(装配件、包装物、特殊规格配件)、周转材料(包装物、低值易耗品)。

2、存货性质:存货通常在1年或超过一年的一个营业周期内被消耗或经出售转换为现金、银行存款或应收账款等,具有明显的流通性,属于流动资产。

(二)步骤。

1、存货的初始成本计量。

2、存货领用、发出的计量。

3、存货期末的计价。

4、存货的盘点:盘盈、盘亏和毁损的处理。

材料购入的原始凭证、记账凭证、发出材料的'领料单、存货总账账簿、原材料明细账簿、原材料总账账簿、周转材料明细账簿、周转材料明细账簿、存货跌价准备账簿、材料成本差异账簿、企业会计报表等。

(一)过程。

1、存货的初始成本的计量。

我国会计准则规定,存货在取得时,按照实际成本入账。存货实际成本的计量因来源不同而有所不同,具体按以下原则确定:

(1)外购存货:以采购成本入账。包括购货价格,相关税费,以及运输费、装卸费、保险费等其他可直接归属于存货采购成本的费用。

(2)自制存货:以其存货达到目前场所和状态所发生的全部支出入账。包括消耗的材料成本,自制过程中发生的加工成本以及其他能直接认定为该存货价值的成本。

2、存货领用、发出的计量。

企业进行存货的日常核算有两种方法:一种是采用实际成本进行核算;一种是采用计划成本进行核算。

(1)实际成本法。

(2)计划成本法。

计划成本法一般适用于存货品种繁多、收发频繁的企业。

3、存货期末的计价。

根据我国企业会计准则的有关规定,资产负债表日,企业应按照成本与可变现净值孰低计量。

(1)当存货成本低于可变现净值时,存货按成本计量。

(2)当存货成本高于可变现净值时,存货按可变现净值计量,同时按照成本高于可变现净值的差额计提存货跌价准备,计入当期损益。

4、存货的盘点:盘盈、盘亏和毁损的处理。

(1)盘盈的存货,应冲减当期的“管理费用”。

(2)盘亏及毁损的存货,定额盘亏的计入“管理费用”;一般经营损失的,在减去过失人或者保险公司等赔款和残料价值之后,计入当期“管理费用”;属于自然灾害及其他非常损失的,计入”营业外支出”。

(3)盘盈或盘亏的存货,如在期末结账前尚未批准,应在对外提供财务会计报告时先按上述规定进行处理,并在会计报表附注中作出说明;如果其后批准处理的金额与已处理的金额不一致,应按其差额调整会计报表相关项目的年初数。

这次实训课从实践的角度使我加深理解了存货的核算的基本原则和方法,更加强了对财务会计理论知识的记忆和掌握,让我更详尽地了解了企业实践运作情况及其流程。

由于已经不是第一次上实训课了,在登记记账凭证时,我自以为对单据等并不陌生,但是在实际操作时还是频频出错,有时把借方科目的金额写到贷方科目去,有时看错了金额栏的位置,搞错了数字的位数,有时忘写会计科目的明细账,特别是三栏明细账,由于明细项目太多,金额栏紧凑一不小心就会把数字填错。但是在经过几天的熟悉过程之后,错误就慢慢的减少了,而且手工操作的速度也有提高。虽然实训这几个星期每天都生活在忙碌之中,但每天都过得很充实。本次的本次的财务会计实训,不仅培养了我们的实际动手能力,缩短了课本知识与实际工作的距离,更让我理解到在会计工作中的细心的重要性。由于会计数字的等级和计算都是一环扣一环的,一旦有一丝一毫的错误都会给之后的核算工作造成极大地影响,从而与实际差很大的距离。除此之外,会计人员还要时刻注意了解会计准则,会计法规的变动情况,对于税率,比例,国家政策的变动一定要明确的认识,在工作中要严格要求自己。作为一名合格的会计工作人员,一定要有过硬的专业技能和谨慎小心的工作习惯,所以我要从现在完善自己的专业知识,丰富自己的实践经验,培养自己耐心细心的学习生活习惯,在日常的点滴中要求自己,为以后能顺利走向工作岗位奠定基础。

航空企业实训报告范文简短篇十五

我从20xx年5月16日至20xx年2月28日在xxx方航空公司开始八个月的实习。

南方航空集团公司选择木棉花作为航徽的主要内容,一方面是因为公司创立时总部设在中国南方地域广州,木棉花航徽既可以显示公司的地域特征,也可顺应南方人民对木棉花的喜爱和赞美。另一方面是因木棉花所象征的坦诚、热情的风格,塑造公司的企业形象,表示自己会始终以坦诚、热情的态度为广大旅客、货主提供尽善尽美的航空运输服务。

用约为7000元人民币。制服采用两种基调色,其中,乘务长为天青蓝色,乘务员为玫粉红色。

在正式“上机”开始飞行之前,我们接受了为期一个半月的培训。学习培训了包括医疗急救、游泳、紧急撤离等将近二十项课程。

一:机上医疗。这是我第一次正式接触医疗。我们了解机上应急设备,学习止血、包扎、海姆利克急救法、cpr等急救措施。从理论到实践,从简单到复杂,从学习普通知识到面对紧急情况。一步一步让我们掌握作为一名空乘人员应有的技能和沉着。

二:游泳。锻炼我们在水上的自救以及援救同事、旅客的能力和技巧。增强我们的团队意识同时也增强了我们的身体素质。

三:紧急撤离和应急处置。通过模拟各种在飞机上可能出现的紧急情况,训练我们对专业知识的掌握情况和面对发生的紧急情况的处置能力。使我们在日后工作中能更加沉着冷静,和其他同事搞好配合。

其实除了这些课程,其他的每一项培训课程都让我受益匪浅,都直接或间接的影响着我,提高着我。无形中提高了我的专业知识和团队精神。通过这为期四十天的培训,让我们进一步了解了空乘这一职业,懂得了空中乘务员的责任和义务。这将近两个月的培训让我们学到了不少东西,同时也产生了诸多感悟,在刻苦学习中提高,在磨练意志中成长,在勤奋工作中完善。通过我的努力学习和老师同学的鼓励帮助,在培训结束之际,我很荣幸的获得了“南航培训优秀学员”的荣誉,我所带领的小组也获得了唯一的“优秀小组”的称号。此次培训为我们的飞行打下了坚实的基础。

之后我们接受了为期一个礼拜的岗前训,让我们更加深刻的了解了南航的规章制度,作为一名空服员所应具备的素质素养,以及很多日后在飞行中应注意的各种为人处世之道和工作技巧。

在飞机上我严格要求自己,严格作业,热情服务乘客。我们用自己的热情给乘客创造一个舒适的环境,用积极主动的态度帮助旅客,我们的工作也得到他们的支持。当然在飞机上的工作也不是一帆风顺的,遇到不理解的乘客时需要我们有足够的细心和耐心面对,有时我受到委屈也想过要放弃,但最终还是坚持了下来。

自从飞行了以后,我养成了很多好的生活习惯,礼貌用语说的更加自然频繁,到哪里都习惯性的把用过的东西整理好,方便后面需要用的人,这样良好的生活习惯对我们以后的生活也是非常有好处的!以前作为乘客的时候,让乘务员帮我做些什么觉得是天经地义的事,如果她忘记了或者做错了,我就觉得是他不重视我,我会很不高兴,这也让我现在作为一个乘务员更了解乘客的想法,尽量做到服务好每一位乘客,但是我现在更了解到作为一个乘务员有多么的不容易,因为不仅仅是给一个人服务,要同时记住不同乘客的不同需要是多么有难度。这也让我明白了在以后的人生道路中,当对别人感到不满时,先站在别人的角度上考虑一下,了解到别人的难处,才可以学会什么叫做体谅和理解。虽然很辛苦,但是当可爱的乘客非常感激的跟你说“谢谢”时,当你的服务得到乘客的肯定时,当那一对老夫妻对你竖起大拇指时,所有的辛苦都是值得的。真的,那个时候你会感觉全世界都被你紧紧拥在怀里,所有的辛苦烟消云散,那一刻我的心被爱填地满满的。

随着飞行小时的增加,我积累的飞行经验也随之丰富。有很多的业务知识和生活常识需要我们巩固和学习:一旦出现紧急情况会应用到的特殊用语;飞机上如有乘客需要紧急医疗救助,那么你就要懂得的最起码的医疗方面的常识;不论飞国内还是国际航班都需要流利的中英文;机上服务用的各类饮料要熟悉,这些都需要平时的日积月累。当然对于我们乘务员来说最重要的就是飞机处于紧急情况时的用语,不仅要姿态得体,而且要语速适当,语言流利。做为一名空乘,她代表着一个公司、一个地区乃至于一个国家的形象。比如有乘客想了解一些当地的历史名胜、旅游景点、风土人情等,就需要我们对他们进行详尽的介绍,飞国际航班的就要对两国的国情有一些大体的了解。所以乘务员的工作不仅仅是在飞机上面,更重要的是需要平常对生活的积累和细心观察,同时要不断加强学习,这样才会使乘务工作得心应手。

在服务方面我认为乘务员为旅客提供服务,实际上是一种人与人之间的沟通、交往的重要手段。做好服务工作的基础在于了解旅客心理,关心旅客,热爱旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,尽量满足旅客提出的要求,让旅客真正有宾至如归的感觉,使我们在今后的工作中以高质量的服务给旅客留下最深刻的印象。通过飞行是我认识到对不同旅客提供不同需求的服务,可以在最短时间内拉近彼此的距离,把事情想在前头,做在前头,是做好服务的根本所在。能较好的处理好旅客矛盾或服务冲突不是一朝一夕能做到的,要不断总结别人和自己的经验。但我想,在处理问题时,自身要做到情绪稳定,有较好的观察力和理解力。处理问题要以稳定乘客的情绪,和谐飞行环境为出发点,最好把大事化小,小事化无。

从第一次带飞到通过放单检查,到转机型,再到开始飞国际航班。每一次的飞行我都用心完成。我也曾经犯过错误,受到过旅客的抱怨,但我都从中吸取教训,这都是我成为一名合格乘务员途中必不可少的一部分。

现在我已经是后舱的2号区域乘务长,对于工作已经能完全得心应手,也有了一定的管理能力,能在安全飞行的前提下,用心细致的服务每一位旅客,管理好后舱的其他乘务员并与前舱互相配合,教导帮助新的乘务员。每次遇到带飞学员都能积极提供帮助,告知一些飞行技巧帮助他们消除紧张感。面对第一次坐飞机的乘客,都会耐心的讲解机上设备配置及应急状况的处理流程。遇到不理解的旅客我总能给他们一个满意的答复。航班上有无陪老人和小孩或者其他特殊旅客时,我都会多加留意和体贴他们,让他们感受到宾至如归,所有空乘人员就像家人一样,尽我所能地帮助他们。春运期间,航班大量增加,休息时间也越来越少,越来越不规律。但我依然热情未减。把每一个航班的旅客平安的送回家过年是我们的职责。看着乘客脸上的笑容和对我们工作的认可,我找到了属于我的职业荣誉感。我很庆幸我是一名空乘人员,从那么多旅客对我们的服务表示满意和感谢中,我找到了自身的价值。

转眼,我已经飞行了半年多的时间,这半年对我有重大的意义。它使我明晰自身的不足,同时激励我不懈努力、勇敢前行,不断提高自身素质和业务能力,身上充满正能量。在此感谢学院领导,老师们对我们的培养教育。在以后的学习工作中我必将以饱满的热情和积极的心态做好空中乘务员工作。相信通过学校老师的教诲,通过现场实习的经验积累,我一定会将我的工作干得更加出色!

实习的这半年时间使我有了预期之外的收获,它已经成为我人生一段难忘的经历,它让我多了一份成熟、稳重、少了一份稚嫩。通过这半年的实习,我的人生观、价值观、世界观也发生了改变,我更加懂得如何完善自己,磨练自己,去发现自己的价值,并为今后的就业打下坚实的基础,同时它更教会我如何去生活、去奋斗、去对待自己的工作,这份职业考验了我的责任心,磨砺了我的意志。

我非常喜欢这份空中乘务员工作!我热爱这份工作,也从不后悔自己选择了。

航空企业实训报告范文简短篇十六

xx年1月2日——xx年1月11日。

××工商学院2教508教室。

罗××老师。

要素费用的归集与分配。

辅助生产费用的归集与分配制造费用的归集与分配损失性费用的归集与分配生产成本在完工产品与在产品之间的分配......以及编制成本报表!

可是到第二天我就觉得好累,因为一直都要看那些数字让人觉得好疲惫,我想可能这就是视觉疲惫吧,但同时我也发现了好多问题,好多平时在课堂上没有弄懂的问题,以前在课堂上老师说的许多话我都不是很明白,觉得好空洞哦,可是通过综训我懂得了很多,也许是因为把理论与实际相结合的原因吧,还有一些过去在课堂里的一些错误,有些是一些简单的细节问题,但是我想有一句叫做细节决定成败的名言,我很喜欢这句话,因为我觉得事实的确是这个样子的,要注重细节,这对每个人都很重要,特别是对会计人员,所以实训给我的感触还是很深的。

在综训的时候我有很多不懂的问题,通过自己反复的看书、通过问别的同学,就明白了,还有就是在综训时有的同学做的好快,我虽然有些着急但是我并不慌张,因为我觉得综训并不是速度的问题,而是要看从中学到了什么,我在综训期间学到了很多东西,不只是书本上的知识,还有一些是会计应该懂得的基本的知识,我觉得这是很重要的。成本会计最重要的就是要会算分配率,以前老师说这话时我并没有什么意识,因为那时并没有这么深刻的认识。

航空企业实训报告范文简短篇十七

这个星期参加了企业经营模拟的实训,我从中学会到了很多东西,让我真正地认识了一个企业要做哪些、需要注意哪些问题、还有各个职务要做什么,这些都让我获益匪浅。作为一名即将毕业的大四学生即将面临就业,专业知识就到了实践的时候了,而模拟实训就给了我一个很好的实践机会,因为模拟企业就是在仿真的企业环境中,模拟现实企业的生产经营管理过程。在这次的模拟企业中我分配的角色是情报分析总监。在现代企业中,知己知彼才能百战百胜,闭门造车是不行的,因此对于商业情报的分析和搜集是现代商业竞争中有着非常重要的作用,不容小觑。对于商业情报的准确分析对制定市场策略以及战略都有着不小的帮助,对企业的发展有着很大的作用。

通过模拟企业生产经营的全过程,系统的学习了关于商业情报管理和分析等相关企业经营管理知识、掌握管理技巧、提高分析能力以及综合运用管理知识的能力。在团队模拟企业经营活动中感受到了团队沟通、有效协作的必要性,培养团队精神、人际沟通能力和冲突协调能力。在这次实训中我们培养和提高逻辑思维能力、分析能力、决策能力、组织协调能力、人际沟通能力、应变能力和创新能力;培养与提高对所学知识的综合运用能力及学习新知识和不断提高自身分析问题和解决问题的能力;提高企业信息化管理的应用技能。我感受到每个企业都必须有明慧的人才,学会了很多别人学不到的东西,认知企业经营人的辛苦。

我对企业有了初步的了解,在市场经济条件下,企业不再是一个封闭性的系统,而是与其外部经济体系有着广泛联系的开放性系统,有着现代化的经营体系。

同时,我对企业的组成有了一定的认识,每个竞争企业内部被划分为采购、销售、研究、生产、仓库、人事、财务和管理等八大部门。

实训中我也明白了,在企业经营过程中学会了首先是要合理的分配人力资源,根据每个人的特点进行任务的分配,同时要注意团队精神的培养,要让企业的核心价值观灌输到每个人的头脑中。每个部门、每个人都有自己担任的角色,每一部分都是企业的重要组成部分,哪个环节出现问题都会影响到企业这台机器的正常运转,所以要让每个人都认识到自己起的作用,一个都不能少。只有协调好各部分的关系,才可能把他们的作用发挥到最大,企业才能更好的运作,才能创造出更大、更多的价值。

其次,要在失败中总结经验教训。在模拟企业实训中,一帆风顺是不可能的,犯错误是不可避免的,但是不管你犯了多少错误,暴露了多少自身存在的缺点,有多少决策和执行的失误,这些都不重要,重要的是你要从中学到什么,犯错误是要付出代价的,我们要从错误中获得比代价更高的收益才可以。实训只是一个短暂的实践过程,从中我们学到的书本上面没有的知识和经验是我们以后生活、工作,乃至创业路上中的宝贵财富。

最后,在经营过程中要根据市场的需求,调整生产线,提高生产效率。但不可盲目增加生产线,保持正常生产状态下有足够的资金周转经营,如果一味提高生产效率,盲目生产而忽视市场需求,导致资金周转不灵,产品积压,都有可能使企业面临破产的隐患。要注重产品研发,市场的开拓。对于一个刚成立不久的企业来说,产品的研发及市场的开拓是非常关键的,首先我们要分析市场,确定目标市场,并去开发研究自己的产品,产品的研发及市场开拓要领先,迅速占领市场。如果许多企业同时让某一产品进入市场,不然很容易出现扎堆现象,这时企业的品产竞争会更大。因此,我们要根据市场不同的需求,领先开发不同的产品,以至于能满足消费者的需求,迅速占领新的市场。

在这次的实训中,我觉得团队工作最重要的就是协调合作,团结一致才能取得好的成绩。在实习过程中,各个部门的总监能够各尽其责并一集体利益为重才能和谐商议,最终做出对公司最有利的决策。

在这次实训中使我了解企业中不同管理者所承担的责任以及每个人在企业经营决策中所起的作用,了解了企业运营中所需的战略管理思想和科学决策意识,了解一个真实企业的运营过程,各负其职,亲手操作,真正感受到了一个企业经营者直面的市场竞争的激烈与残酷,承担经营风险与责任。我们要不断增强个人应对风险和问题的能力和管理能力,增强我们对所学专业知识的具体应用能力,积累实践经验,才能为将来更好的面对社会挑战而做好准备。通过模拟企业的经营,使我们在分析市场、制订战略、营销策划、生产组织、财务管理等一系列活动中,理解科学的管理规律,全面提升管理能力和动手实践能力。

企业的最终目的就是盈利。而要想盈利那就得有足够的产品,保证产品的质量。当然产品并不是越多越好,你得保证你的产品有销路,但是还得保证产品要满足客户的需求,不然就会违约会给企业带来不必要的损失。市场有了,产品的销售数量就有了,品牌有了,产品的价格也就提高了。市场和产品都有了企业的盈利必能提高。当然影响利润的不只是销售额,还的注意成本的控制,开拓一个新的市场时要能保证开拓市场的费用在后期能够收回,准确的预测盈亏的平衡点。产品、市场、品牌都有了,还有一个必不可少的因素:如何才能拿到大的市场份额?我觉得对于这个问题,在了解自身生产能力的基础上,起最大作用的就是情报分析总监。情报人员要尽可能的打听对手的投单费用,财务人员根据情报人员的情报分析各方面情况,然后决定投单的费用。情报的分析在企业中也起到了不可或缺的作用。

这次的沙盘模拟使我们在学习过程中接近企业实战,短短一周中会遇到企业经营中经常出现的各种典型问题,我们必须共同去发现机遇,分析问题,制定决策,组织实施,需要大家的齐心协力和共同努力,每个人对公司以后的发展都起这至关重要的作用。同时加强了我和同学之间的沟通与理解,体验团队协作精神。经过这次的的沙盘实习我真正体会到了不管做什么事情都要踏踏实实,要有目标有计划以及正确的作出分析,才能走向成功。总之,本次实习提高了我们分析问题的能力、解决问题的能力,独立动手能力、综合运用知识的能力和创新思维能力。同时,让我们能够体验到现实问题的紧迫性、复杂性和挑战性,以使得我们能够全身心地投入学习,并且注意自己能力的提升与实践的锻炼。它既开阔了我们的视野,又增长了我们的见识,提高了我们的能力。使我们的专业知识得到了应用的同时,也巩固了平时所学,我们的专业知识面也进一步拓宽,这样我们更容易将所学的理论专业知识与实践联系起来,为以后进一步走向社会打下坚实的基础,也是我们成功迈向工作岗位的第一步。

航空企业实训报告范文简短篇十八

三天的erp学习终于结束了,很累。在这三天中,我们在ceo的带领下,团队协调中我们小组努力上进,很遗憾我们g组还是在第6年破产了,我们从这次失败中也得到很多教训与经验。

我们g组所有成员都是第一次参加erp沙盘的,分配职位时都是我们小组在老师讲解后才正式分定下来的。我们g组ceo由刘正林同学担任,劳杰威同学担任生产总监,李玉池同学担任财务总监,陈兴柏同学担任财务总监助理,朱浩华同学担务营销总监,陈建宏同学担任营销总监助理,而我担任了采购总监。职务上的分配都是根据个人的喜好分配,因为我们觉得只有爱好这一职业才能为工作带来动力。

这三天的erp学习中,时间过得很快,但过得十分痛苦。没有电视剧中企业高层领导的那种挥洒,也没有像诸葛亮的那种料事如神,运筹帏幄。我们对erp的初始认识就是一张白纸,一切的开始都是由我们小组从头规划。

erp采购总监初始认识。

我在这次实习课程担任了采购总监,刚开始印象中的采购总监就是买东西,可是在后来的操作中就知道了其中的苦恼:买什么,买多少,什么时候买。每次都围着这三个问题,做为一个采购我不能单看我的采购这一块,还要了解公司财务,知道财务能给我多少支持。还要同生产总监密切沟通,知道现在生产什么,有多少生产线,具体是什么生产线,库存有多少,在产品在多少,生产效率是多少。为了保证生产,一切的问题都落到我了采购总监身上,我深知自己责任重大,万一材料同生产脱节,造成的后果可能就会有:生产线闲置,造成不必要损失,也可能交不了货,毁约对公司订单的获取造成恶劣影响。

在运营过程中,我们在刚开始就要讨论公司的运营战略,这是我们小组的重中之中,因为战略决定我们公司未来几年的经营,一旦确定下来在运营过程中就很难再修定。作为采购总监在确定公司战略时就要为ceo陈述自己的意见,根据自身财政情况确定厂房、生产线的问题。因为只有了解清楚这个情况才能为自己的采购工作顺利进行奠定基础。

小组的协作问题。

在运营过程中,我认为采购总监的任务是非常重的,因为我们g组没有其他有经验的小组,我不知道他们有专业的工具可以计算出进货时间,进货多少。一切都是靠我同生产总监商量,再由我计算出。刚一开始,由于财务那一边总是叫我计算出二年的材料需要量,这让我十分“恼怒”。因为材料的需要量是要根据订单多少计算,还要根据生产线性性质同产品性质,还要考虑一年生产的四个季度,还要要订货期待,r1、r2这二种材料相对容易得出结果,可是r3、r4因为有二个订货期限,p1、p2、p3、p4这4种产品材料组成不同,所以综合起来采购总监的任务就非常重,每一期订货都不能精准计算,更何况要我计算二年的材料。虽说不谋全局者不足以谋一事,但也是要具体情况具体分析。从中就可以折射出我们小组缺乏沟通协调。作为采购总监我也只能向团队表明以我个人现在的能力无法给出一个准确的数字。

运营过程的问题。

作为采购总监,本次企业经营模拟实习中最失当的就是没有像其他组那样借助计算机软件辅助物料采购,完全根据帐面进行计算,而有些不能精准计算的p3、p4材料的采购决策我也只能进行拍脑瓜决策,从而导致物料积压2次,生产中断3次。6年的企业经营中,我为了更好地解决物料供应问题,我自己设计了一个简单的采购表格,表格列明采购时间,采购何种原料,采购数量,这个表格可以更明确地告诉我采购历史同采购时间间隔,从而可以推算以后的采购时间同数量。但是这个表格只是在短时间内设计的,这个表格也存在很多缺陷:不能体现库存;不能体现在产品;采购时间的间隔计算忽略了采购提前季。从而也造成了物料积压浪费公司资金、生产中间闲置生产线这二样比较恶劣的后果。

在生产与运作管理一课上我们有学过综合生产计划,独立库存与控制,mrp同供应链管理,其中有一条叫经济订货批量,可是在实际操作中此公式相难以运用。由于公司运营资金有限,作为采购总监我目标一直是尽可能把物料供应刚刚能满足生产为目标,尽量不占用过多资金,从而为公司其他方面提供资金。而这一条十分难实现。

收获。

三天的学习终于过去了虽说我们小组成绩倒数第二,我们仍认为我们收获良多。作为大学课堂的最后一课,却能够深切地体会到了公司在实际运营的基本流程。erp沙盘能借助最简单的工具,能把企业经营高仿真地进行实习。我相信这三天的学习对以后的学习与工作帮助很大,在这次实习中我学会了全局考虑,深感小组协调与沟通的重要性。erp是一门新鲜实用的课程能够很好地锻炼个人的决策能力,也能够满足我们的管理欲望,是一个积累经验的平台。

航空企业实训报告范文简短篇十九

模拟公司:xx动漫娱乐科技有限公司。

担任职位:总经理。

我对此次实训的理解是通过模拟企业经营周期的事务,锻炼自己的团队意识,包括团体荣誉感,团队协作以及强化各自对企业内部的知识,提高我们的综合能力,了解并最初步的掌握企业各部门的工作内容、流程和相互关系,为日后步入社会做好准备。当然由于个人任职的不同,也使我了解并锻炼了怎么管理、交流怎么对事务进行决策的能力。

因为本身是学动漫的,不同于商务分院,对企业和运营的知识方面知道甚少,更谈不上运用管理学、市场运作等对企业进行各方面的决策,所以在整个过程中我们团队都是磕磕碰碰的,但最后还是未对我们后面成功的表现造成影响。

实训过程中,我们将公司架构具体分为六个部门,它们分别囊括在公司两个大的基本构架之中。确定企业文化,建立企业发展目标,对企业发展做初步的策划。

1、短期目标:设计制作完成一个动漫,并打响这个动漫的名气,做衍生产品。

2、最终目标:推动中国动漫游戏产业走出去。

3、完成目标流程。

(1)市场调查,调查分析观众喜爱哪类主题素材的动漫。

(2)确定动漫主题方向。

(3)做出预算。

(4)对动漫进行设计,包括剧情的设计,角色的设计以及场景的设计等。

(5)由工作人员制作动画。

(6)审片,对成品进行审核。

(7)审核通过后,竞标得到电视台的播放机会。

(8)成功推出后,形成影响力,利用动画的名气与其他企业合作做衍生产品。

完成短期目标,也是公司目前的目标。

当然在制作动画之前除了市场调查之外还有一项非常重要的项目,就是进行预算,但因为业界也并没有特别统一的标准,我们仅仅将预算范围确定在两个部分,第一部分称为“above—the—linecost”,指的通常是非技术与设备的费用如导演、创意等费用;第二部分称为“below—the—linecost”,指的是实际制作过程中所有制作、设备、场地等费用。而人事费用依旧占据了将近四成的总制作费用。其中导演、制作人的个人费用又较一般工作人员的费用高出许多。所以经过销售部与财务部的合作下,预算为125万,而我们的目标也是控制在140万以内。

这次模拟创业实训中,我们找到并运用了各自的专业知识,了解到了各种成本费用的形成和实施一定决策对企业经营的影响。提高我的运用知识和创新的能力,同时也让我们体验到现实问题的紧迫性、复杂性和挑战性,为日后步入社会做好了一定准备。

通过实训学到了很多东西,同时也发现了自己的很多不足之处,比如最基础的就是办公软件的运用,即使功能都知道但并不完全熟悉,不能快速的运用这些软件。与人交流方面,不能再以以前日常生活中的交流方式,因为在模拟企业中我带着的是总经理的头衔,更因为一些成员的性格,任何不当语言都可能被误解成压制,造成成员的反逆心里,但在实训过程中,我了解并强化了这些方面的不足。谢谢先锋给予我们这个难得的实训机会!

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