最新管道设计相关论文范文汇总(大全15篇)

总结不仅能够反思过去，还能够为未来的行动提供参考和指导。在写总结的过程中，要注意避免复制粘贴和简单概括，要有自己的见解。下面是一些优秀的总结案例，希望对大家有所启发和帮助。

管道设计相关论文范文汇总篇一

在长输管道建设中，线路的选择以及在对运行中风险的评价和分析，是确保正确选择长输管道线路的最重要的根据。在线路选线前期，只有做到对可能发生的风险以及事故进行有效的预估和评价，才能更好实现线路的优化和选择，进而使最终的长输管道的建设质量得到保证。就目前长输管道在建设和运行中存在的问题来说，主要可以分为腐蚀，设计以及误操作和第三方损害。其中腐蚀可以分为长输管道内部的腐蚀、大气腐蚀以及地层内部的腐蚀。由于设计出现的问题有：土壤推移、管道安全系数等方面的问题。而误操作导致的风险则是指在长输管道的运行维护方面存在的问题。第三方损害是导致长输管道面临的风险的一个最大的原因，据相关数据显示，长输管道事故中，百分之四十以上的事故都是由于这一原因造成的'。风险评价是长输管道从建设到运维中，最重要的一个环节，立场不同，最终得出的评价结果也就不同。对长输管道实行公正、客观的评价，有利于促进长输管道建设的优化。定型风险评价是长输管道评价中最常用的一种方式，这一方式能够将长输管道在建设以及运行维护方面的影响因素实现综合评价。在评价的进行中，主要是以设计、施工作为评价的主体。对其进行评价的根本途径，就是通过从相应的设计、施工人员方面提出自己对于设备、施工等方面的具体认识，根据这些人员对长输管道建设不同时期的认识，得出相应的评价结果，然后再对其进行分析，这样就能够使得后期的长输管道设计、建设更加优化[2]。这样评价方式最主要的特点就是简单易行。不过由于其途径的局限性，导致结果受主观因素影响非常明显。如果相应的设计、施工人员本身对相关的工序没有一个深入的了解，专业水平有限，就会使最终的评价结果受到影响，降低评价的质量。

在前期，长输管道的选线都是在地图上进行的，第一步，相关的设计人员需要通过对地图的研究，进而确定几个相对来说执行性比较高的线路，线路范围确定以后，就需要勘测人员按照地图对设计的线路进行实地踏勘，并且出据相应的勘测报告。以上工作完成以后，线路的确定问题，就需要勘测人员、设计人员按照具体的结果进行讨论，最终实现路线的确定。不过这种选线的方式就目前来看已经不能适应当前社会的发展了，因为这种选线方式不管从时间上还是最终的路线选定上面，都有着明显的缺陷。目前，在长输管道的线路选择上，由于科学技术的不断发展，对选线区域进行遥测已经成为了当前管道选线中最常用的一种方式。遥测技术是基于遥感、翻译等技术通过不断的发展实现的，就目前的发展现状来说，遥测能够收集到的信息越来越多，以往在遥测中难以实现数据的收集也已经得到了明显的改善，比如气候带、地形以及复杂地质结构中管道的穿越产生的环境参数等问题。

当前，人们为了更好的对选线问题进行优化，已经形成了集卫星定位系统、遥感技术、以及摄影测量系统于一体的勘测系统。这一系统在线路选择的过程中，首先通过遥感技术进行管道选线数据源的收集，摄影测量系统和卫星定位系统再将这些数据进行处理，对于已经形成的管道选线的位置信息还要及时的和地理系统进行匹配，实现对数据的有效管理，提高选线工作效率。在选线的实际工作中，可以分为可研踏勘阶段、初步勘察阶段以及详细勘察阶段三个阶段，在三个阶段的实际实施中，又可以分为资料的收集和实地踏勘阶段。其次，管道的详细勘察阶段以及分段。再次，对相应的线路进行风险分析，最后明确线路走向，对其进行可行性的精确计算，应用科学的方法实现长输管道线路的选择。

3结语。

综上，长输管道的线路选择问题，对长输管道的稳定运行有着直接的影响，为了更好的实现管道运送业务的发展，就需要不断的进行管道选线方式的优化，这样才能使管道的正常运行得到保障，促进人们生活水平的不断提高，推动社会经济的发展。

参考文献:。

[1]张圣柱,吴宗之,张健,多英全.油气管道选线和风险评价相关法规与方法[j].油气储运,(09).

[2]吴宗之,张圣柱,于立见.基于潜在生命损失的长输油气管道选线方法[j]..中国安全科学学报,(02).

管道设计相关论文范文汇总篇二

摘要：长输管道的选线问题是长输管道建设中相当重要的一个部分，要想优化选线的方式，首先就需要对长输管道中容易发生的风险事故进行有效的分析，只有通过对输气管道中的风险进行明确的分析，才能在选线的过程中有针对性的进行选线，从而使长输管道的安全性能得到很好的控制，并且尽可能的在确保质量的情况下，降低资金的投入。本文通过对长输管道的事故风险进行分析，提出相应的选线方式，以期促进长输管道建设的进一步完善。

关键词：长输管道；事故分析；选线方法；构建。

随着社会经济的不断发展，人们的生活水平日益提升，油气的使用在生活中也越来越广泛。但是由于我国的油气分布的不均，因此，要想满足人们日常生活对油气的需求，提高人们的生活质量，长输管道的建设就成了解决这一问题最有效的方法[1]。长输管道的建设能够使油气运输问题得到有效的解决，但是，在建设中，必须确保运行的安全性能，因为一旦在输送过程中发生开裂或者管道方面的其他问题，就会直接对环境，甚至人们的生命财产安全造成威胁，由此，就可以看出长输管道选线的重要性，下面就具体对长输管道的事故风险进行具体了解。

管道设计相关论文范文汇总篇三

确保采购材料质量合格是控制管道工程物资采购费用前提和保障。管道工程及许多材料，如管材、焊接材料、防腐材料、管阀配件、设备、散材等，这些物资质量的好坏对整个项目的工程质量有着直接的影响，同时将决定着工程项目建成后能否顺利运行的要求，所以采购材料质量直接关系到管道工程的长久效用和工程项目承包单位的生存、发展壮大问题。

二、由专业的物流公司负责采购。

由于专业的物流公司是由业务精通，具备一定的理论知识和实际工作经验的员工组成的专业企业，在采购材料上更注重质量和价格的性价比。在采购材料中所产生的差价是管道工程建设企业综合效益的重要组成部分，体现了企业的整体利益。由于专业的物流公司长期从事管道工程的材料采购工作，逐步建立了一套行之有效的材料采办的方式方法和工作流程，对大宗物资可以在短时间内组织公开招标或邀请招标采购，形成批量优势，价格得到优惠。

三、在企业内部建立材料采购与使用分开制度。

在企业内部建立材料采购与使用分开的制度可以让采购材料质量得到“双控”，一是材料采购人员对自身采购材料质量进行控制受到仓库管理人员的监督；二是受到使用单位各项目部的监督控制。这样能进一步把好质量关，具体要做到以下几个方面：

1.实施集中采购。

集中采购是将有限的、分散的采购资源集合起来，形成一个合力，共同应对市场，充分利用大市场资源吸引更多的供应商参与所采购物资的竞价，通过集中招标、谈判，获取质优价廉的物资设备，降低采购成本，同时获得一批宝贵的供应商资源。

2.对材料消耗进行控制。

费用控制管理贯穿整个施工生产活动的全过程，特别是实行工地物资消耗控制管理势在必行。项目部材料管理部门根据工程施工现状和历年来同类工程材料资消耗规律性，按工程性质、不同的焊接、防腐工序、施工状况制定出不同的材料消耗定额，并在运行中进行适宜的调整，以达到企业定额更具有可操作性。

3.加强信息化管理。

管道设计相关论文范文汇总篇四

油气管道一直便是我国大力建设的能源基础设施项目，在能源供求矛盾问题越来越突出的当今时代背景下，油气长输管道工程受到了广泛关注与重视，其建设规模不断扩大、建设数量不断增加。油气长输管道工程施工过程中，往往会因为受到地质地貌、气候条件等因素的影响而出现一些风险，为确保油气长输管道工程的施工效率与施工质量，必须加强施工风险管理工作。

管道设计相关论文范文汇总篇五

首先就是要推行设计招标，这样做是的目的就是为了增强设计部门的责任心,保证工程设计质量得到提高，具有一定规模的油气长输管道工程都要进行设计招标。这样可以通过选择优化设计方案，其次还要采取限额设计，分解工程造价，进而确定合理的设计方案。限额设计并不是单纯的从节省投资的角度出发，还要从尊重科学的角度考虑，结合实际，在采取限额设计的同时优化设计，提高油气长输管道的功能。最后还要对设计取费的办法进行改变，要在项目投资的限额之内，运用价值工程原理，从技术和经济的角度对各个方案进行比较和分析，所采取的新工艺、新材料、新方案以及新技术都要在节约工程投资的前提下采用，同时还要保证设计要达到要求的深度。

4.2注重动态管理模式的构建。

油气长输管道工程工程具有动态性，在施工过程中的生产、调整和运作会对工程造质量管理造成影响，因此在进行油气长输管道工程施工进行，一定要采取积极的.措施，构建动态的管理模式，这样才能保障施工管理工作的顺利开展，要构建动态管理模式首先就是要注重市场的变化。诸如施工原材料价格的浮动、设备市场的调整以及人力价格的变化等。这样才可以第一时间内掌握市场变化的信息，并及时找到合适的解决措施，确保实现工程的管理目标；其次还要加大施工过程中的动态管理力度。油气长输管道工程相对复杂多变，因此进行动态管理就显得十分重要，尤其是安全管理，其实也就是对工程质量进行曲线管理和控制。

5结语。

油气长输管道施工工程的管理是一项非常重要的管理工作，其贯穿整个输送项目的始末，要对工程质量进行有效的控制，应该从合同、技术以及经济等角度全方位的采取措施。对油气输送企业来说，地面建设的工程量非常庞大，这就需要相关工作者通过各方面的努力，合理设计输送管道。除此之外还要加强工程从设计到施工开始这个过程的主动控制，对内控体系建设不断进行完善，在工程质量得到保证的前提下，对油气输送工程进行有效控制。

管道设计相关论文范文汇总篇六

随着信息技术的迅速发展，数字化的图形技术取得了重大进步，3d显示技术和虚拟现实技术在汽车、社会建筑设计、城市和数字地球等领域得到了广泛的应用。国内电力企业信息化起步早，发展速度快，电网运行管理领域已建立了各种高水平的应用系统。在电网管理的可视化应用管理方面，目前使用的是单线图和地理信息地图的组合模型，通过该网络的拓扑结构，获得了电网的实时信息和位置信息来监视电力传输和分配，辅以各种不同的监测装置，提升了电网信息化管理水平。

1我国三维g工s研究现状。

目前我国的三维显示和虚拟显示技术在电力行业的应用主要集中在配电系统中，尚未真正实现三维显示。目前比较成熟的系统都是基于gis系统的二维应用，通常用点和线表示电气设备，不能表示设备内部本身的结构，在其空间性能分析方面的局限性较大。目前正在进行的是三维网格显示区域方面的研究，暂时尚未延伸到整个城市电网管理。

考虑到城市电网中大量的电力接收端，完成对需电方的输供电任务成为电网的主要工作。电力规划布局将直接影响到城市的供电可靠性，经济性和可扩展性。通过3dgis在电网信息领域的建设，充分利用三维空间信息服务功能，借鉴地理信息系统的成熟应用集成，可以提供信息显示和快速分析，准确和直观展现完整的城市电网。

2整体架构。

三维地理信息系统可以收集，整理，汇总各电力设备在电网的信息，以地理坐标为基础，实现综合电网基于城市地貌和建筑特色的信息模型组合，然后将这些模型一起通过网络发布，使用户可以快速和完整查询城市电网的历史、现状和规划的各种宏观和微观情况。在平台上，城市电网，电网变电站设备和城市建筑物之间的空间位置关系完全与实际情况对应，空间的三维坐标和任意点之间可以被测量，从而再现真正三维的城市电网的景观。三维地理信息系统具有多级结构，包括模型层，表示层，综合查询和分析层和应用管理层。

三维地理信息系统使用客户机/服务器和浏览器/服务器的组合结构，同时支持单机和网络平台。该服务器采用了流行的'数据集中方式，集中管理空间数据，方便了系统的维护和更新。使用标准的客户端的模块化设计，不同的软件模块在不同的业务部门使用。浏览器使用的客户机使用常用网络浏览器，就可以实现在web三维信息的访问和漫游服务。

系统设计包含4层:分别是模型层、表示层、综合查询与分析层及应用管理层。

2.1模型层。

模型层具有以下功能:城市三维建模，包括各种建筑物、地形道路及各种设施;三维电网建模，包括架空线路、电缆井及变电站的相关设备等虚拟现实和视景仿真。

2.2表示层。

表示层实现城市配网的三维鸟瞰、三维漫游以及电网运行状态和电网规划的全面展示，包括潮流及功率棒图、负荷分布图及电压等势图等。

2.3综合查询与分析层。

综合查询和分析层可对城市配网多维度“切片”的查询，包括设备和电网历史信息、发展信息、基本参数、资产单位和城市电网层的分析，也可以显示和分析功率流和负载分配的合理性。

2.4应用管理层。

应用管理层利用视景仿真和动态景观漫游等几种方式完成电网优化方案操作评价和规划方案审查评估。该平台作为城市的电网协同工作和预警管理平台，可以迅速定位电网运行的目标场景。

3三维g工s功能设计。

三维gis开发基于虚拟仿真系统，设计时应考虑三维漫游，并满足3d预警模型和查询操作的同时，充分利用现有的数据共享成果，同时3d模型和仿真平台也可为其他系统提供调用服务。

3.1三维gis界面设计。

系统c/s端界面包括菜单栏，工具栏，图形化的导航工具区和图形建模操作区。界面风格可以满足自定义模板的用户需求。

在该平台上，3d场景可任意角度漫游、缩放、旋转和三维空间独特的鸟瞰盘旋和系统定位等操作，同时提供全景透视、全屏、指南等功能。

3.2三维gis相关数据组织设计。

由于三维地理信息系统相关模块功能的需要，产生大量业务属性数据，这些数据被存储在相关的业务属性表单中。按照不同的类别，相关的属性数据被分为建筑物属性数据，缆线属性数据和管道属性数据等。

随着数据库的文件系统管理方式不断趋向灵活，轻便，系统可以支撑快速和强大的三维地理信息系统。根据面向对象的空间数据模型的思想，该层结构基于类、层和工作区域中进行组织。

4功能模块实现。

4.1系统管理模块。

系统管理模块能完成对用户使用权限的设置，完成用户增加、修改和删除等功能。系统可根据不同人员权限，提供不同的功能，并可以实现不同的业务人员对应的图形操作、数据库操作等功能。

4.2综合展示模块。

4.2.1多视点定义和编辑、二维与三维切换、鸟瞰图操作。

该模块用于实现三维鸟瞰图漫游的各种功能，如在几个观察视点中选择在当前视图的预定地面投影，显示当前漫游的位置，实现快速移动，定位操作的功能。

除了3d场景窗外，系统还可以实现2d场景图形窗口展示功能。二维和三维窗口可以实现相关的窗口界面切换，2d和3d场景转换可以互相提供对应场景的当前位置。

4.2.2场景操作。

该模块可以实现对场景各种操作和现场输出。利用鼠标和键盘，可以从任何角度实现三维场景漫游。在三维空间中，实现实时漫游、步行模式漫游和高空飞行模式漫游，场景的可视区域缩放的模拟，显示所有的场景，显示或隐藏的环境和建筑物，可实现当前场景输出为bmp等图像。该移动通过鼠标，键盘的点击实现根据一定速度自由移动。

4.2.3预设运动路径定义。

该模块可以实现基于用户视点的预设路径，利用模型中的多视点的路线，包括高空鸟瞰街道周围的整体模型和重点道路穿行等日。用户可以修改默认漫游路径和速度，并能将每一个预定义的运动路径增加音频解说和背景音乐。

4.2.4漫游线路定制。

系统的漫游路线生成时将该路线设置漫游列表中，用户可以方便地查看路线列表，在列表中单击，系统会自动将漫游和路线保持一致，使系统易于显示场景。系统还支持用户自定义的飞行路径，设置飞行路线实现对重要设施观察和环绕方向飞行。支持实时节点的编辑，可以设置路线参数，实现人、车、船、飞机等任何模型在场景中的运动。

5信息交换接口设计。

接口具有高度的开放性，符合一定的标准需要支持不同的平台，不同的应用环境，其他系统和三维gis可以通过3个层次实现服务调用。

5.1数据库访问。

5.2socket通信。

三维gis和其他系统可以相互开放socket端口与对方通信，采用socket通信方式在以下场合使用:三维gis客户端(其他系统本地客户端);其他系统客户端(本地三维gis客户端);三维gis服务器端(固定地址的其他服务器端);其他服务器商(固定地址的三维gis服务器端);使用socket通信时，服务方应提供固定地址(或本地)和固定端口。

5.3组件调用。

三维地理信息系统和其他系统可以提供的com组件或网络组件的形式为对方提供服务。当一个组件被调用时，系统所提供的通信服务组件应具有低藕合的特点，即服务方软件在失去响应的情况下，不会导致其他使用方软件的有关闭和错误情况发生。

系统为与其他系统之间实现共享连接，需设计开发相应的系统接口，按系统接口实现的方式，我们可以归纳为以下3类:服务级共享类接口、功能级共享类接口、数据级共享类接口。

6结束语。

由于三维gis中的应用是一个新兴的应用领域，企业受有限的人力、财力等方面制约，三维gis将是一个长期的持续改进过程。只要不断地探索和创新，积极推广使用，并逐步完善功能，随着企业信息化不断加快和自动化技术成熟，三维gis的成熟应用在不久的将来会成为现实。

管道设计相关论文范文汇总篇七

对我国这几年的市政管道工程中出现的问题进行分析调查，系统地总结了目前施工过程中常出现的质量通病主要有以下几个方面：

对设计图纸熟悉度不够。

在进行施工测量前，施工人员没有对施工现场的周围环境进行调查。导致看不懂图纸上的相关标识、说明和定义。这就可能导致在施工过程中考虑影响因素时造成疏漏。严重时可能会导致后期的质量问题。所以，施工前，认真阅读设计图纸显得尤为重要。

施工测量精度低，准备不足。

除了图纸之外，施工前的测量对整个工程的质量是相当重要的。其会影响排污管道的位置安装是否合格、积水能否发生倒流现象、是否采取对滑坡的支撑等问题。

管道主体施工粗糙。

管道主体施工是整个工程中最重要的。其常见问题有：

（1）边坡塌方滑移、槽底发生涌水、沟槽断面无法承受静载和动载等质量问题。

（2）管座混凝土有提前脱模现象。

轻视闭水试验的重要性。

有些施工队伍为了赶工期而省略了闭水试验，这将严重影响施工的质量。

管沟回填的不规范操作。

有些施工队伍认为只要安装好管道主体就可以了，对管沟回填不按技术标准操作。为了节约成本，采用软土和一些含水量高、密实度小的土质。

管道设计相关论文范文汇总篇八

对于长输管道的施工建设而言，保证施工人员的安全是施工过程中应当首先考虑的问题，进而才是工程的质量问题。在工程的施工过程中对危险源进行分析和评价能够在很大程度上控制危险因素，进而为施工作业提供安全的施工环境。通常情况下，在对工程危险源进行辨识的过程中所利用到的主要方法和手段包括基本分析法、工作安全分析法以及安全检查法等集中。但是在现实的施工过程中，“五大伤害”和人为的违规操作是主要的危险来源，此类因素是造成施工现场发生安全事故和人员伤亡的重要原因。为此，要想对工程施工现场危险源进行有效管理就必须从多方面共同入手，首先应当建立起一个具有专业技术和安全管理经验的风险评价小组，对工程建设过程中各区域及相关施工人员的行为规范进行指导；其次，还要由该小组对危险源进行风险评价，依照危险源的不同以及其对应的后果进行划分，做到有针对性、有重点的管理和控制。

2施工现场危险源的有效管理措施和手段。

鉴于工程施工现场危险源对于施工人员的安全威胁和对日后使用的不良影响，因此我们应当在工程的施工过程中正确的辨识危险源，对其进行有效的管理和控制。为此，应当主要从以下午方面入手：

1）对风险因素进行合理分类。

大多数情况下，在长输管道工程建设中所存在的危险源主要分为两大类，一类是安全管理体系方面的危险源，在实际的施工过程中缺少安全的管理体系，进而造成工人在施工过程中经常出现违规操作的现象，为长输管道工程的建设埋下安全隐患。另一类则是存在于施工场所、生活区域以及办公区域等重要物品的存放场所。针对于这两类危险源的特点我们应当予以充分认识，在对危险源进行辨别时首先就应当根据危险源的性质和特点对其进行有效分类，便于区别防治。

2）对工程进行有效的安全管理。

在长输管道工程建设过程中所存在的安全管理方面的危险源主要是由于管理方面的不合理，使得各岗位的工作人员在实际施工中屡次出现违规操作。在过去较长的一段时间内，工程安全管理的缺陷和不足主要表现在四方面：其一是对作业人员的安全教育培训力度不足，造成了作业人员在具体的施工过程中缺少必备的安全技能，在很大程度上加重了人员伤亡和财产损失的风险；其二是在工程管理中没有对管理人员的责任予以明确划分，在这样的条件下管理者不能对安全管理予以充分重视，并且一旦出现安全问题，管理者之间容易出现推卸责任的现象；其三则是在现实的施工过程中，由于资金方面的不足使得安全设施上存在很大欠缺，这也使得在工程建设中往往会出现安全设施不到位的现象，进而造成安全事故频频发生。最后，在劳防用品的计划、采购以及验收等各步骤上也没有制定出较为健全和完善的体质，也对工程的安全施工造成了一定影响。针对于工程安全管理方面的不足应当从这几点问题入手，通过对问题的解决来强化我国油气长输管道工程施工风险的管理和控制水平。

3）施工分部以及分项工程风险管理。

与此同时，长输管道工程的施工现场危险源方面不仅与施工人员之间存在着较为密切的联系，还在很大程度上与工程的装置和工程的材料有关。为此，在进行具体的施工时应当注意相关的要点。切实保证工程所需各类材料和构件的质量，避免因此而产生的工程质量问题；在工程的拆除过程中还要尽量减少错误操作等问题，加强防护措施，避免造成人员伤亡现象；在对待电气等各类设备的使用上也要严格遵照相应的标准和规范，降低火灾等各类意外灾害的发生几率等等。细节工作决定整体工程质量，从某种程度上来讲对各分项工程风险因素的管理质量和水平在很大程度上影响着长输管道整体工程的建设，为此应当予以充分重视。

4）注重对施工现场以及周围的环境分析。

此外，为了有效控制工程中的风险因素还应当注重对施工现场以及周围环境的分析。很多时候，对施工现场的环境进行分析都有助于我们发现安全隐患，以便在施工中能够采取相应的措施和手段，避免安全问题的'出现。具体内容包括检查施工组织方案的设计是否合理、施工方案组织施工是否经过有关部门的批准以及是否在危险的工程前设置相关的警告牌等。在对施工现场周围环境进行分析时还要注意观察施工区域的公用道路是否保持畅通并且设置公告牌等，以便避免在施工过程中由于外人的误入造成不必要的意外事故。

5）做好易燃易爆危险品的存放工作。

此外，在许多建筑工程的建设过程中都需要使用到易燃易爆等危险品，在这样的情况下对这些易燃易爆危险品进行合理的保存显得至关重要。鉴于这些危险品自身的特点影响，使得在对易燃易爆危险品的储存以及生产方面也面临着一定的危险源。所以在对这些危险品进行储存和保管时一定要熟悉这些危险品的禁忌和注意事项，严格遵循有关的标准和要求进行储存和放置。

3结束语。

油气长输管道工程的建设对于我国社会的繁荣与稳定具有重要现实意义，因此我们在未来的发展中应当注意对长输管道工程施工风险的控制和管理，有效规避各类风险因素。

管道设计相关论文范文汇总篇九

安全风险的辨别是工程施工中的一项重点内容，通过准确辨别油气长输管道工程施工过程中的安全风险，并提前规避风险，便可以避免安全事故的发生，确保工程施工的顺利完成。但实践过程中，由于施工单位、管理人员对安全风险辨别不够重视，使得一些安全风险长期存在，即使工程施工顺利完成，也会给管道运行埋下安全隐患，甚至造成非常严重的.后果。

1.2管理风险。

不管是哪种工程项目，若想确保施工有序开展、完成，必须采取科学的管理手段，油气长输管道工程也不例外。同时，施工进度控制、施工成本控制、施工质量控制，也需要依靠有效的管理才能得以实现[1]。但实践过程中，不重视管理、管理不到位的问题普遍存在，具体体现在，分包定标中存在失误、分包评审中存在不足之处等，这些问题均会给油气长输管道工程的施工带来一定的阻碍。

1.3技术风险。

技术风险贯穿在油气长输管道工程施工全过程中。若是施工技术过于陈旧、落后，则会给工程施工质量造成严重的影响，管道后期投入运行之后也容易出现各种问题，增加了维护成本、维修成本。即使施工技术较新，操作不熟练，也会给工程施工带来诸多问题。除此之外，施工人员的实际操作水平有限、技术掌握不够熟练、未按规定要求进行实际操作、经验主义等，均会给油气长输管道工程施工带来诸多风险。

管道设计相关论文范文汇总篇十

管道渗水和漏水的问题在日常生活中随处可见，究其原因可归为两点:其一，管道材料、配件阀门、管道弯头、三通和水咀中可能存在的质量问题，以及施工人员在施工运输或保管过程中对管道材料造成破坏，这些情况在一定程度上都会造成市政给排水管道的渗水和漏水问题。另外冲洗水箱的出水口也不能过于紧实的与浮球接触，而管道开关的老化、侵蚀等问题都会对管道产生渗漏水影响。其二，建筑单位因为偷工减料，采购一些成本低质量差的管道材料，而导致管道工程在施工和维护环节出现渗漏问题。总而言之，在管道运输和传送过程中对建筑材料应平稳安放，也要尽量减少管道设计中的弯道数量。监管人员更要对管道材料质量进行严格的检测和控制。

1．2管道接口部分错位问题。

在管道施工现场难免会出现测量失误、施工走形和平面位置偏移等问题，从而导致给排水管道出现错位，为了避免错位现象的发生，在施工作业中就必须要求施工人员认真完成任务，减小施工操作的误差，使管道的错位误差降到最低。

1．3管道堵塞问题。

市政给排水管道出现堵塞的原因各种各样，有的是因为螺杆出现不同程度的腐蚀和弯曲使阀门的功能失效导致的;有的是水箱里面的浮球阀工作异常而不能正常供水导致的;有的是由于没有及时清理管道沉淀的淤泥，造成自闭阀门的堵塞，而无法正常供水;还有的是施工安装过程中在管道内遗留的杂物未被及时的清理而导致管道堵塞无法正常供水。这些原因都严重的影响到了给排水管道的供水问题，因此管道安装中必须严格排查这些堵塞问题，及时的清理管道内的杂质和淤泥，使给排水管道时刻保持通畅。

1．4管道的基坑出现较大变形问题。

给排水管道施工过程经常会出现基层混凝土开裂和断裂等问题，多数是由于管道压力、基坑的土质和含水量等因素使给排水管道的基坑产生较大的变形。具体原因可以归纳为以下几个方面:其一是施工场地的土质过于疏松，含水量过高;其二是由于对施工的地质结构勘探不准确而使泥浆的混合比例失调，不满足实际使用的条件;其三是水泥的浇灌过程分布不匀;其四是泥浆的浇灌过程出现意外强降雨，由于新鲜的泥浆被冲散而导致管道工程的混凝土结构受到严重的破坏。基坑作为管道工程的基础结构，起到了主要的支撑作用，因此在施工前必须选好基坑位置，以及水泥、钢筋等基坑材料，在基坑浇灌过程中严格控制泥浆的均匀程度，使管道安置后基坑能够均匀的受力。另外施工过程要根据实际情况出发，按照地质条件的变化，及时对施工方案做相应的调整。

管道设计相关论文范文汇总篇十一

油气输送管道沿线地方各级政府和有关部门在规划、审批项目,要充分考虑项目等对油气管道的影响，凡穿跨越油气管道的施工作业，在管道两侧5米至50米和附属设施周边100米范围内，新改扩建铁路、公路、河渠，架设电线，埋设电缆、光缆；在管线两侧200米和附属设施500米范围内，进行爆破、挖掘、钻探、采矿、地震法勘探的，均需提前向管道所在地县市区政府主管管道保护工作的部门批准，并采取必要的安全防护措施后，方可施工。管道工程与其他建设工程规划、建设相冲突时，后开工的建设工程应当服从先开工或者已建成的建设工程；同时开工的建设工程，后批准的建设工程应当服从先批准的建设工程。输油气站的生产区与生活区应隔开，生产区应实行封闭化管理，并有明显的安全防火警示标志。输油气站生产区内，禁止使用汽油、轻质油、苯类溶剂等擦地板、设备和衣物。输油气站危险区域内的电气设备、电缆、仪表、控制系统以及在危险区内使用的便携式灯具、测试仪器仪表等，应符合该危险区防爆等级要求。第四十一条输油气站生产区域应做到“三清”、“四无”“、五不漏”。

管道设计相关论文范文汇总篇十二

工程设计图作为给排水管道施工的依据，对于工程的施工质量起着决定性的作用，设计水平的高低是市政给排水工程的质量保证。图纸的设计人员应当对施工场地进行调查，包括对于周边建筑情况，地下线缆与管道情况，地址水文情况等等，充分了解施工现场的环境情况，并在经过反复和多次的商讨之后确定最终的设计图纸。同时要必须保证施工单位对图纸的了解，施工人员应当熟悉图纸的内容和设计的具体要求，了解设计意图，从而保证后续施工能够顺利展开。

工程材料的选择。

给排水管道工程的质量关键在于管道材料和管道的合理安装以及管道的接口处理问题。其中管道材料质量好坏影响整体的给排水管道工程施工质量,一旦所采用的管道材料的质量不能达到相应的标准,即使完全依据正常的施工工艺进行工程施工,也仍会导致后期管道在使用的过程中会出现渗水和漏水的现象。因此后勤部门的选购人员在进行管道材料以及相关的配件选择时必须要保证其应当具备生产合格证明以及相应的出厂质量的合格证明,另外在管道材料投入项目工程的施工前必须要对质量进行随机的抽样检查。对于所选有的管道材料在使用之前都应当先将其内表污泥以及杂质清除干净,之后才可下管施工。

开挖前的注意事项。

由于市政道路的给排水管道的施工环境基本上以市区为主，所以在进行施工之前必须依据相关要求做好对于开挖范围的标识，对开挖的宽度进行相应的计算。在确定过开挖的线路以及宽度之后，再由挖掘机进行开挖工作。在开挖前必须依照设计图纸以及相应的施工规范预留好管道进入检查井的空间、井井之间的管道铺设距离以及两个管道的端头预留长度[1]。对于需要进行排水的地方做好相应的排水处理工作，在排水时要注意避免地面发生较为明显的沉降现象，避免影响周边的构筑物。同时需要注意的是要提前了解该地区的地下构造，减少工程失误或事故的发生。

开挖管道沟槽。

工程的施工人员在进行管道沟槽的开挖时，应当结合当地的土质情况及先行规范将沟槽的坡度确定下来，对于比较深的沟槽在开挖时应注意其层次性，避免发生塌方允或者制定专项施工方案，采取保障施工的支护措施，对于开挖沟槽的土方应当有专门的堆放地。在雨天进行工程项目的施工时应在沟槽的四周筑起土埂以作保护，并在周边挖出相应的排水沟以防止雨水进入沟槽，同时可以利用井泵抽水，防止沟槽泡水情况的发生。在施工时若采用机械开挖沟槽，底部应空出20厘米左右的高度进行人工的开挖，避免挖超及扰动原状土层。

关于给排水管基部位的施工。

在进行管道的垫层作业时应当依据施工设计的要求宽度以及厚度平摊，并且及时进行混凝土的浇筑工作避免垫层坏损。在施工中如果有雨水或者是其他的水进入沟槽，应及时采取相应的排水措施，保持其干燥，并铺设相应的砂层保证工程的正常进行，避免对混凝土层的浇筑影响。

关于管道的安置。

对于管道的安置应当遵循由上到下的原则进行施工，即由上游开始安装，并以吊车进行吊装，吊车在进行作业时必须与沟槽保持2米以上的距离，以免坍塌，在进行下管时应安排专门人员进行指挥。若受场地条件影响无法使用机械作业时则采用人工压绳的方式下管。

关于检查井的施工。

市政道路的给排水工程在检查井的施工中往往会出现较多的问题，因此在进行检查井的施工时必须做好技术支持，避免出现过多问题。在进行检查井的施工时，必须确定其尺寸能够符合施工图纸的要求，在砌砖时应保持其垂直，并注意淋砖，砖缝应平整并且注意避免缝隙的存在，灰浆也应保证其饱满。而对于污水井的踏步则应刷漆防锈，在井心井盖的安装时应保证配套性，尽量选择中型的井盖[2]。

关于管道的回填工作。

在进行管道的回填时应依据设计回填相应材料，注意回填的材料质地，避免有碎砖碎石，并且控制其内部的含水量。在进行回填作业时应避免沟槽中没有多余的水分，并且避免淤泥以及植物等回填，每层的回填厚度都应进行控制，并注意填土的夯实，以避免回填路段的塌陷。

关于给排水管道的闭水试验。

在进行闭水试验时，应当保证管道的封闭性，且不会发生漏水和渗水的情况。保证管道安装规范合格，管道沟槽里无积水，并封闭所有的预留孔洞，实验应遵循由上游到下游的原则，时间以在管道注水之后的一天开始最佳。

管道设计相关论文范文汇总篇十三

《小屋》是作者童年的家。那里是一个物质生活贫乏，但精神生活异常丰富的地方。瘸腿的大门，方方的窗子，光光的火炕，木呆呆的箱子……都留下了童年美好的回忆;妈妈对儿的声声呼唤，儿依偎在妈妈的身边，听妈妈讲书中好听的故事……怀恋之情让作者无法割舍。字里行间表达了作者童年生活的无限乐趣和作者对童年生活的难忘之情。

设计理念：

《语文课程标准》指出：“应让学生在主动积极的思维和情感活动中，加深理解和体验，有所感悟和思考，受到情感熏陶，获得思想启迪，享受审美乐趣。”本设计力求激发学生的阅读兴趣，抓住重点词句，引导学生感知课文内容，品味优美词句，感悟作者对童年生活的眷恋之情，注重培养学生自读自悟的能力，加强学生的朗读训练，通过朗读、感受、理解、欣赏和评价，使学生语文素养得到提高。

1.正确、流利、有感情地朗读课文，背诵第5、6自然段。

2.通过作者对童年生活的美好回忆，体会作者对装满童年记忆的小屋的留恋和喜爱之情。

3.培养学生的自读自悟能力，陶冶学生热爱生活、珍惜时光的情操。

4.认识“秸、笆、沃”3个生字，会写“巢、沃、蹈、勾”等10个生字。

教学重、难点：

1.通过作者对童年生活的美好回忆，体会作者对装满童年记忆的小屋的留恋和喜爱之情。

2.有感情地朗读课文，背诵第5、6自然段。

教学准备：多媒体课件。

教学过程：

第1课时。

一、创设情境、谈话导入。

1.创设情境。

(播放歌曲《童年》)同学们，童年是人生中最美好、最宝贵的时期，童年给我们每个人都留下了美好的回忆。请说说你童年的快乐时光。

2.谈话导入。

(多媒体出示画面“小屋”图片)在那绿油油的田野深处，有一间装满儿童作家王立春整个童年记忆的小屋，这节课，我们就一起走进那间小屋，去感受作者对快乐童年的美好回忆。(板书课题)。

二、初读课文，整体感知。

1.自由读课文，把课文读正确，读流利，用“――”标出易读错和不理解的词语。

2.再读课文，说说作者在文中主要写了什么?(写了童年时在小屋生活的快乐时光，表达了对那段童年生活的难忘之情。)。

三、细读探究，品味感悟。

(一)细读探究，体会小屋的简陋。

1.请同学们默读。(课文3、4自然段)，画出描写小屋的语句，想一想，小屋给你留下了怎样的印象。

2.学生汇报，概括出小屋的特点就是“简陋”。

3.体会小屋的“简陋”。

请找出关键词语，说说作者是怎样描写小屋的。根据学生的回答，在以下几处引导深入体会：

(1)门是“瘸瘸”的。

因为门是由“几根长短不齐的木棒结成的”，立不稳，所以是“瘸瘸”的，用“瘸”来形容这样简陋的门，拟人化的描写，生动有情趣。

(2)窗口是一只方方正正的大“眼睛”。

窗户只有一个，可见小屋的小;把窗口说成“眼睛”，又让人感觉到语言的生动，富有童趣。

(3)地上站立的两个箱子，木呆呆的，绿色的鼻子，总也不会笑。

用拟人的手法写箱子的笨拙。一切简陋陈设，在“我”的眼中，都是富有情感的，都是充满情趣的，都像是“我”童年的伙伴。

(4)北墙上挂着一面拥满半边花的镜子。

此处要向学生说明，镜子用的时间长了，背面的水银会脱落，留下许多斑块，就像花一样，把镜子上的斑块说是“拥满半边花儿”，可以看出在“我”的心里，小屋的一切都是美的。

4.请再一次快速浏览3、4自然段，看看作者是按照怎样的顺序进行描写的?(由屋外到屋内的顺序)。

教师小结：文中作者用生动的语言，进行有序的描写，小屋虽然简陋，读后却感觉充满了愉悦，处处流露着作者对小屋的喜爱之情。

过渡：这样一间简陋的小屋，为什么会让“我”终身难忘呢?

(二)细读探究，感受小屋带给作者童年的快乐。

1.默读课文，思考：作者回忆了童年的哪些快乐?从哪些语句中能体会到作者的快乐?把相应的词句画下来。

2.前后桌4人小组交流画下的语句。

3.全班交流，感受作者童年的快乐。

预设：

(1)伙伴们在小屋里玩耍的快乐。

从“震天动地地喊”“扭着荒诞不经的舞蹈”“莫名的喜悦”看出“我”和伙伴们玩得自由、尽兴。小伙伴们在一起，不需要什么好的游戏形式，没有像样的玩具，就是放纵心情，就是释放童真，就感到无比的快乐。这种快乐，让“我”终身难忘。

(2)在大自然中找到的快乐。

在第6自然段中运用多个“abb”式词语，写出了令“我”神往的小屋外的世界。语言生动，富有韵律。

第7自然段中连续几个“拼命”，真切地展示出了“我”玩得是多么的尽兴。段尾的反问句，更是生动地写出了我对外面世界的留恋。

(3)深入探究：写难忘小屋，为什么又要写小屋外面的世界给我带来的快乐呢?

通过对这个问题的思考，让学生明白，这是为下文在小屋中读书，体会书给“我”带来快乐做的铺垫。尽情玩耍的年龄，也是需要学习、读书的年龄。先有了“心野野的撒在外面”，再有下文的妈妈要把“我”的心拢回来。既想着要在外面撒野，心中又放不下小屋，所以作者说“梦里我变成小鸟要飞了，小屋却系在翅膀上，好沉好沉”。

(4)在小屋里听书、读书的快乐。

喜欢听妈妈读书，让“我”了解到书中的故事，书中的世界;自己读书，心被紧紧地栓在了小屋南角的那个装满书的箱子上。所以这时的小屋是满满的。

4.从5―9自然段中选择自己喜欢的段落练习有感情朗读。

(1)自由练读。

(2)指名读。师生共同评议朗读情况，教师适时指导，要读出愉悦、欢快的心情。

过渡：小屋，不仅仅养育了作者，也给了作者难忘的童年时光。当作者要离开这与他朝夕相伴12年，给了他无穷快乐的小屋时，心中又有着怎样的深情呢?到文中亲身感受一下吧。

(三)细读探究，体会作者离开小屋时的感受。

1.学生自由读文，想一想，从哪看出“我”不舍得离开小屋?

2.读文后交流读书收获。

(1)从“车轮卷起一股烟儿，泪扑噜噜掉”看出对小屋的不舍，“我”是流着泪离开小屋的。

(2)从“小屋小了”“小屋远了”看出对小屋的不舍，从“小了”“远了”可以感受到“我”离去时，眼睛一直在望着小屋。

(3)从窗子“愣愣地望着我”和大门“傻傻地踮着脚”看出对小屋的不舍，这样的表情描写，表面是写窗、门，实际是写“我”离去的心情，自己不明白为什么要离开。读了让人感到离别的惆怅。

(4)“我”长大了，可念念不忘小屋，要背着小屋去逛大海，更深切地表达了“我”对小屋，对童年时光的怀念。

3.朗读指导。

请同学们选择感受深刻的句子或段落，有感情地朗读。

四、拓展延伸，感情升华。

1.请你再一次浏览全文，此时作者笔下的“小屋”又让你有了怎样的感受?

(物质生活贫乏，但精神生活异常丰富)。

2.谈一谈在你的家里，给你印象最深的是什么?

五、布置作业。

1.背诵课文5、6自然段。

2.小练笔：写写你自己的小屋。

第2课时。

一、回顾课文。

1.有感情地朗读课文。

2.背诵5、6自然段。

3、通过学习课文，你有什么感悟?

二、积累内化。

1.学习生字、

(1)先独立认读要求会认的字，同桌之间互相考一考，认一认。

(2)对要求会写的字进行扩词练习。

(3)指导书写。

学生汇报生字的写法，教师重点指导“巢”的字头部分是3笔写成，注意收笔，不要写得太宽。

2.练习，比一比，再组词。

蹈（）躁（）睬（）蜗（）。

滔（）噪（）踩（）锅（）。

3.摘抄文中的好词佳句。

三、实践活动。

引导学生回忆自己童年印象最深刻的片段或童年最有意义的事。举办“童年的记忆”交流会，锻炼学生语言表达能力，陶冶学生热爱生活，珍惜时光的情操。

四、小结。

本文写了我的童年时代在小屋居住的一段生活经历,通过写自己对小屋情感的三个阶段,写出我成长历程和对小屋眷恋感恩之情。

教学反思：

长期以来,我们的语文教学常常会走入误区:要么把语文课上成了语言文字训练课,上成了纯粹的技术课,这就使学生怕语文,不愿意学习语文。教出来的学生呆板,没有创新意识,不会运用,知识也成了死知识。要么就是为了开掘文本的人文价值,强化人文的感悟,置文章的语言文字于不顾,一味地去“感悟”“体验”,忽略了词句的积累、句式的训练,丢失了语文学科的工具性,使教学变得空洞而不够踏实。

教学实践证明,语文的工具性只有与人文性统一,它才能焕发强大的生命力。语文的人文性,只有以工具性为基础,它才能成为有源之水,源远流长,发挥语文育人的作用。

本课在教学设计时,尽量寻找一个结合点,走向工具性与人文性的统一。首先是改变了过去单一开掘人文价值的.做法,在教学中尽量辅以对字、词、句、段的训练与品读,同时在训练中蕴涵对学生情感的教育,让学生学会热爱,学会珍惜,学会感恩。

本文写作方法上始终以儿童视角、儿童语言、儿童心理叙述故事。同时,他赋予小屋以人的情感,把一个简单的搬迁,写得充满了浓郁的感伤和牵挂。

但是在引导学生体悟作者对小屋的情感时,处理得比较简单,不够细腻,应该逐步分析每一个我对小屋的情感变化,从孩子的视角,体味“怀念”这种情感。

此外,在本课教学导入时,用学生感兴趣的话题引导学生自由表达,较为成功。但在后面的教学中没有延续这种做法,教学效果就不够圆满。应该围绕“我”对小屋的情感变化,继续引导学生进行口语交际训练,就会使对课文的理解,以及训练达到双赢的效果,更加圆满地走向工具性与人文性的统一。

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管道设计相关论文范文汇总篇十四

在油气长输管道工程的施工及发展过程中，对于施工风险的辨别由来已久。所谓施工风险辨别，主要目的是将在施工过程中所存在的、可能会引起安全事故的风险隐患进行有效的侦察和解决。但是，由于目前在很多油气长输管道工程的施工过程中，并未重视和有效做好施工风险辨别，因此导致一些施工风险并未被及时发现，或是没有从源头上进行解决，最终导致了一些安全事故的发生。

1.2技术风险。

油气长输管道工程往往都是大的工程项目，这意味着其对施工技术的要求很高，一旦施工技术不过关，将会极大地影响到施工安全和施工质量。因此，施工技术方面的风险也是油气长输管道工程的主要施工风险之一。技术风险不仅仅存在于一些施工中的关键环节，可以说，在整个施工过程中，无论任何施工项目和环节，都会受技术风险的影响。具体来说，首先是一些相对落后的施工工艺技术会影响到管道施工质量，从而引起一系列安全问题；其次，一些新的工艺技术也由于缺乏科学的验证而在实际施工过程中难以掌握，或是使用时不符合工程的实际情况和需求，从而导致了施工风险增加；另外，还有的施工团队会使用一些尚不成熟的施工技术进行施工，这更加增大了施工风险，同时还影响了施工效益。

1.3管理风险。

科学的管理是保障施工安全和施工质量的必要前提，若在施工管理上不到位，则会大大增加施工风险。所以，在油气长输管道工程的施工过程中，管理风险的影响同样重要。有的油气长输管道工程在分包定标过程中出现了一些失误，或是在分包评审过程中出现了一些失误，都会增大施工风险，导致施工上的失误。在实际施工方案的'选择过程中，有时会与施工环节脱节，从而影响了施工进度，更导致了施工质量出现问题。而这些，都是由于管理上的不足所引起的。缺乏有效的施工安全管理，必然会导致上述问题发生，最终引起各种安全事故，严重制约了油气长输管道工程的建设发展。

管道设计相关论文范文汇总篇十五

针对质量通病采取预防和防治措施是保证工程顺利进行的有效手段。

做好施工前的准备工作。

准备工作主要包括施工前认真阅读设计图纸、提高测量准确度等工作。施工人员应对施工现场进行施工前的考察，做到心里有数，然后对照图纸，做好标注和说明。测量时遵守规范进行施工测量、复测和验收。施工放样要结合周围水文地质状况进行准确的放样。复检合格后方可交付施工。施工进度严格按样桩推进。为避免滑坡和塌方的产生，应对施工主体进行加固。施工中出现避让构筑物的情况应在适当位置增设连接井并用直线连通，其转角应大于135度。

施工管道主体安装要做到标准化作业。

主体施工时应采取标准化施工，做到步步检测，步步支护:(1)支护和隔离工程。为避免边坡塌方，要根据土质性质和地下水文情况确定最大容许坡度，并且采取相应的支护。雨季施工时，为了防止槽底被水长期浸泡，应采取修建土坝隔离，或者在四周修建隔水沟、隔水井。测量和检验槽底高程时应由专业人员作业。采取机械一人工混合式挖槽，一旦超挖应以耐力高的硬石料补填到设计标准并保证夯实度不小于原基密度。（2）整平和加固好管座的灌筑工程。（3）管道安装。管道选材应选择信誉有保证，质量有保证的大公司。完工后做好全程检查，看有无破损脱皮、蜂窝露骨及裂纹等现象。一旦发现，立即更换或者进行维修（4）查井浇筑。检查井垫层和作基底过程保持干燥和精准作业:井赔直度准确:无通缝，浆满缝平:抹面压光无空鼓裂缝:流槽作业要规范:雨流槽高与主管半径一致、形状与主管半径弧相同:污流槽高与管内顶平、下半部的半径弧与管半径相符、上半部与井墙两侧水平、宽是管直径:井圈座浆达到“满、牢、稳”要求:井盖、圈配套与路面在同一平面。

保证闭水性试验的有效性。

重视闭水试验前期的准备工作，将需检测的管口对接处按规定标准密封后，完全干燥后在上游井内灌水（一定要在上游），当水头符合设定高度时检查整管的漏、渗水情况，出现问题立即进行封堵。浸泡一口后复查渗水量，无渗漏后开始试验。其水位应在试验灌水管段内顶以上2m:上游管内顶和检查井间距不足时，其水位可到井口。渗水测定时间不应少于半分钟:渗水量毛公允渗水量时，表明试验通过。

认真做好管沟的回填。

回填采用分层夯实法回填，要求层厚毛30cm，每填层必须进行规范的土密检测:两边同时填土高差毛30cm;严格控制回填土密度，管沟胸腔密度90%:为了防压坏盖板和管材;管顶半米以上与路基密度一致。