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2023年绩效工资自我介绍范文(通用13篇)

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2023年绩效工资自我介绍范文(通用13篇)
2023-11-11 14:53:27    小编:ZTFB

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绩效工资自我介绍篇一

张建国一组织教学。

a·导入:高铁乘务专业包括哪11个就业岗位?

b.讲解新课及演示。

服务阶段:1.准备阶段,2.乘务阶段,3.退乘阶段1.准备阶段:乘客上车前。

:乘务阶段:开车后;运行中;中途停车;终到前;终到后;3.退乘阶段:旅客下车后。

《一》、乘客上车前[准备阶段]服务流程。

a提前2小时到派班室报到,接受命令指示,确认当日担当乘务情况,整理仪容仪表,检查移动补票机、对讲机等设备、资料1.参加出乘任务布置会,接受列车长布置趟重点工作。携带情况。

2.参加业务学习,接受列车长业务抽考。

1.通信、补票设备状态良好,电量充足。2.接受命令传达准确,乘务任务布置清楚,值乘人员精神饱满。

3.着装及人容标准执行^v^《关于发布动车站车客运人员服务规范〉(试行通知》(运营监督(2007)73号)文件。3.对讲机佩戴位置统一。

b列车到达前15分钟列队由列车长带领到站台接车在列车中部车厢列队接车,与对班班组办理交接。

1.乘务员迅速将乘务箱按规定定位,一人负责四节车厢对安全锤、灭火器、安全乘降梯、过渡板、耳机设备设施进行检查。2.检查灭火器铅封、指针、有效期。

3.检查垃圾箱、卫生间、洗面间、座席下、行李架上、大件行李处。4.检查车内清扫备品定型、检查座便垫、消毒条、服务指南、清洁袋、洗手液等消耗品的配备数量和定型情况。

绩效工资自我介绍篇二

1、及时了解政府相关政策及社会经济发展,参与薪资福利的调研,收集有关的市场行情信息状况,对薪资福利系统做出相应建议。协助设计并不断完善薪资福利架构。

2、负责日常人事管理工作,包括员工考勤统计、劳动年检、人事档案等;

3、根据公司批准的报酬分配方案负责审定各类员工的薪资标准和奖金发动标准。执行薪资福利政策与薪资管理,确保所有的薪资福利项目符合劳动法。

4、负责定期或不定期的全公司工资调整工作,以及因试用、转正、转岗、升降职、退休和奖励带来的个别员工工资变动。

5、负责员工考勤、调休、请假、加班管理与统计,按考核规定具体审定各部门职工月工资、季度、年度奖金和津贴的发放。

6、根据国家有关法规和政策,审定劳保、医疗、养老、失业和福利等项目和支出水平,为各有关人员办理相应的手续。

7、细化薪酬福利管理规章,加强检查和监督。

8、建立工资台帐,负责及时、准确地编制劳动工资方面的统计报表,提出有关的统计分析报告和改革建议。

9、配合有关部门和方面做好医疗保舰结婚、计划生育、人口统计、社区选举和劳动争议等具体工作。

10、为各部门提供薪资福利方面的咨询服务。

11、结合绩效考核,协助设定合理的薪资福利调整计划。

12、负责员工关怀、访谈等工作。

绩效工资自我介绍篇三

薪酬福利专员负责制作公司每月的工资报表,按时发放工资,薪酬数据分析及统计等工作,做好工作总结,是减少工作失误的重要途径。下面是x整理的一些关于薪酬专员年终工作总结,供您参考。

第一部分:年度工作综述。

员工关系管理岗位,一方面通过考勤管理、劳动合同管理、入职/离职管理、各类社会保障的有效管理,确保各项人事管理工作的合法性、规范性、高效性,另一方面通过建立员工沟通渠道,制定员工保障计划、员工关怀计划、员工奖励方案,进行员工满意度/敬业度调查,加强企业文化的贯彻和渗透,提升员工的凝聚力和归属感,提升员工的敬业度。20xx年公司提出了“员工利益是企业的根本利益,员工利益是企业发展内在驱动力”的理念,对员工关系管理工作提出了更高的要求。

一步走向成熟,但同时,仍有很多工作没有开展或者不很完善,为此在20xx年即将结束之际,重新审视完成的工作,总结经验和不足,以便于今后更好地开展工作。

第二部分:具体工作总结。

本年度主要完成以下几个方面的工作:

一、劳动关系管理。

(一)建立灵活多样的用工形式。

本年度根据公司战略的发展情况,结合公司各地区业务发展情况,采取劳动合同制用工与劳务派遣人员、实习学生等灵活多样的用工形式,增强了管理的灵活性。同时,劳务派遣、人事代理模式解决了员工当地医疗的问题。各类人员情况如下:

(二)实现劳动合同规范管理。

随着公司的快速发展,不断有新员工入职,因此人力资源部在日常的员工关系管理上的工作量也有较大幅度的增加。在人事档案管理、入职员工劳动合同签订等一系列工作上,正式用工劳动合同签订率100%,均较好地完成了任务。

二、工时假期管理。

全作业。

按照国家职工年休假管理规定,重新修订了假期管理规定,同时制定并发布了,规范了年休假的管理,保障了员工的休假的权益。

三、社会保险、公积金福利。

(一)社会保险及公积金的缴纳。

自员工入职后公司为员工建立养老、医疗、失业、生育、工伤保险,老有所养、病有所医,在生育、工伤等特殊时期有所保障,免除了后顾之忧。

20xx年全年缴纳保险公积金总计258万元,其中养老保险108万元、医疗保险48万元,失业保险11万元、工伤保险万元、生育保险万元、采暖费万元,公积金79万元。

(二)各种保险事件处理。

1、生育保险方面。

我公司生育年龄员工较多,及时办理公司20xx年度计划生育责任状,并为8名员工顺利办理准生证明提供帮助。

本年度为生育员工办理生育津贴及生育费用的报销3人,及时领取生育津贴。

2、工伤保险事故处理。

上半年完成了20xx年12月份的王恩刚工伤事故的后续工作,进行鉴定及工伤待遇申领,共领取医疗费及一次性补助金万元。

下半年处理了公司有史以来的重大工伤事故,从工伤快报、工伤认定、工伤待遇申领等系列工作,并在处理过程中协调各环节,保证此项工作的顺利完成。

3、养老保险、医疗保险账户处理。

本年办理个人账户销户、并户、账户转移等10余人次,及时为员工处理个人账户方面的问题。

四、劳动年检。

按照劳动部门的要求,每年进行劳动年检和保险稽查,对于公司劳动工资、劳动合同、劳动保险、相关管理制度、工时管理等在合法性方面进行综合检查。此项工作分别在3月份、5月份进行,圆满地完成了任务。

五、员工关怀。

1、雇主责任险。

为保障公司员工的人身安全,最大限度保障员工利益,公司为员工购买了雇主责任险,并根据岗位的风险性不同,建立不同的保障体系。

由于意外事故,自本年8月份开始进行雇主责任险的理赔工作,积极与各方联系,取得关键材料,妥善处理意外情况,并与调查人员积极配合,争取在本年度内完成案件理赔工作。

2、生日福利。

利用电子贺卡的形式,让员工体会到来自公司、体系员。

工的生日关怀,激发员工的归属感。

3、员工健康管理。

为了保证员工的身体能够适应岗位工作要求,在集体生活中不会对他人健康造成不良影响,因此应严把入职关,起草了入职体检的管理规定,规定体检不合格人员不能录用。

公司重视员工健康体检,为了追求更高体检质量,体检前进行市场调查,为员工选择最佳的合作单位,以获得最好的体检效果。

20xx年度员工体检将在近期进行。

五、沟通。

为充分发挥全体员工的集体智慧,鼓励员工积极参与公司管理,提升员工主人翁责任意识,增强企业核心竞争力,自11月1日期开通了员工沟通邮箱,初步建立了正式的员工沟通渠道。员工邮箱的设立,从另一个层面听取员工针对公司发展、体系建设、部门建设以及跨部门工作流程等方面的意见或建议,营造了员工参与管理的气氛。

六、离职管理。

建立离职面谈机制,在员工离职时进行深入的离职面谈,了解员工离职的真正原因,同时发现公司管理中存在的问题和不足。为此,设计了员工离职面谈表,并将在今后的工作推广使用。

七、员工满意度调查。

为了营造和谐的工作氛围,保障员工快乐工作,促进公司高速稳健持续发展,营造更大的竞争优势,自20xx年开始,每年进行员工满意度调查。共分为调查、发现和分析问题、出台改进措施和改进措施落实四个阶段。

20xx年的员工满意度调查从10月31日开始,11月30日完成了满意度调查分析报告,从公司整体情况到各体系,共形成了xxxx员工满意度报告及各体系满意度分析报告共九个,从不同岗位、不同年龄、不同层面进行了全面的分析,并组织各体系召开员工满意度分析研讨会,从理念引导、组织支撑、激励发展、领导行为、员工行为、工作环境六个维度,认真分析各种问题的原因,并制定改进计划。

目前共有五个体系已召开满意度反思会:董事会体系、财务体系、标准与信息管理体系、人力资源体系、营销体系。体系与会成员积极发言,就报告中反映出的问题做了深刻的反思,对下一步的工作改进做了深入的探讨,四个职能体系已制定了具体的满意度改进措施。

公司整体员工满意度改进计划正在制定中,将在年底通过审核并进一步落实。

八、薪酬管理工作。

20xx年5月份之前,薪酬福利管理是本岗位的一项工作职责,主要工作有:

日常工资福利的发放。

日常薪资发放是人力资源部的常规工作,按月进行。除此之外,在中,均对各月发生的人力成本费用进行了分析和统计。

xx薪酬现状分析及改进思路。

为了建立合理的薪酬体系,进行了公司薪酬政策发展变化回顾,现状分析,并在x总的指导下,进行了公司未来薪酬规划思路,形成报告。

经过历史回顾以及现状分析,发现我们现存的薪酬政策存在职位体系不清晰,没有建立职位评估体系、激励不足、福利有待提高等一系列问题,提出了建立全面回报体系框架,借助咨询公司进行市场调查、职位评价等工作设想,为下一步优化岗位绩效薪酬体系奠定了基础。

九、招聘工作。

绩效工资自我介绍篇四

随着社会的不断发展,人们的理解和认识也不断变化,无论是服务者还是被服务者,都充分认识到服务与被服务的舒心愉悦性。

(一)乘务员应具备洞察乘客心理的能力。

洞察乘客心理的能力是指通过对乘客情绪、语言、行为等方面的观察,把握乘客内心的真实想法,判断乘客心理状态的能力。乘客的心理状态,会通过一系列介质表现出来。如咬牙切齿表现愤怒;红光满面表现高兴;沉默不语可能预示正在承受着某种压力;伤感悲哀的则是遇到了重大的不幸。乘务员有效把握乘客的真实想法,适当调整自己的应对策略,在处理非常态乘务关系是可收到事半功倍的效果。

(二)用心用情,真诚服务。

乘务员要具有快速反应能力,在观察乘客的时候,应迅速分析判断和采取相应的服务对策;分别对外国客人、老人、小孩、病残人士、宗教人士等进行规范服务的同时采取特殊服务,更细心、更人性。用心用情,真诚服务即微笑服务,让微笑充满车厢,把美好留给乘客;亲情服务,想乘客所想,急乘客所急,不仅把乘客当服务对象,更把乘客当亲人;敬语服务,常用敬语十个字,在语言中表现应有的职业文明;开展知识服务,树立公交企业员工的良好公众形象。

(三)礼貌待客,把“对”让给乘客。

礼貌待客的基本点就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必须加强自身职业礼貌修养,做到受辱不努、自重自爱。受辱不努,即要求公交乘务人员面临急难时,不变脸不必火,沉着大度,能以妙语应粗俗,用豁达胜愚昧,以文雅对无礼,从而摆脱尴尬,维护公交企业声誉。自重自爱,即要求公交乘务人员在操作及服务时要稳重、规范、恪守;态度要平稳热情而有分寸,语言不乱而有分量。论理处事有理有节,宁愿自己受委屈也要把“对”让给乘客。因为乘客乘车,除了为顺利快捷到达目的地外,在乘车过程中获得尊重与友好也是内心的需求之一。因此在乘务服务中,不乘客人感到自己享有了应有的尊重,对乘务服务中的不足就会以宽容豁达的态度给予谅解。否则当乘客深感自己被轻视、被贬低,那么乘务员对其任何的服务都会被抵触和否定。

乘务员要在做好对乘客业务性服务的同时,还需更加重视对乘客的“情感服务”,()力求使每一位乘客在精神上享受到愉悦;忌厌恶和鄙弃的冷漠服务。

面对不同的乘客,乘务服务要掌握的三个要点,即:“根据不同乘客的心理需求,有针对性地满足”;把“乘客现在需要什么”变成“个性化真诚针对性服务”;发挥语言艺术在服务中的神奇作用,并总结出“少说抱怨话,多说宽容话,少说讽刺话,多说尊重话,少说拒绝话,多说关怀话。”乘务员在公交服务一线上掌握和运用这些乘务服务原则和方法,将会为全面提升公交整体服务品质起到画龙点睛的促进作用。

我进入xx运集团化州分公司实习也将近一个月了。在这段时间里,我所实习的岗位是直营车队的长途线乘务员,身处车站服务的最前线。

当初,我得知自己被分到这个岗位上,心里老大不喜欢,因此也没能正视这个岗位的重要性。咋一看之下,这个位置确实平凡无奇,更加没有任何的特别。也许你还会认为这只是一份低微的工作,甚至感到不耻。但是在随后集团公司的第二十九期乘务员培训上,我通过学习了生产业务部黄平部长的重要讲话精神后,才渐渐地明白这个岗位并不是低微的、不耻的,它有着自己的独特之处。

记得在乘务员实习开始的前几天,自己总是手忙脚乱,紧张万分,很多环节因为没有亲身实践,所以一到自己操作的时候,总是有种无从下手的感觉。但是庆幸的是,我遇到了一位非常优秀的乘务师傅——欧秀娟,她总是在我出错的时候,就来到我身边,给我鼓励和帮助。她总是宽容地说:“没关系的,可以放慢点速度,不要紧张。只要再细心点就行了,那么轮到下次这个环节的时候你就不会再犯这种错误了。”她的话语很温暖,仿佛给我注入了一道积极向上的阳光。

其中印象较深的是有一次在乘客存放个人行李的时候,因为我的一时马虎,从而把场面搞得很混乱。那时候有些乘客甚至表露了不满,幸好欧秀娟师傅及时给我解围了。在事后,她便就这件事情教导我说:“当乘客上车需要存放个人行李,你要谨记三点:

一、个人行李标签要贴好,贴的时候要牢固,防止标签脱落的时候引起不必要的麻烦;

三、标签副联一定要交到乘客手中,让他们下车后凭单取个人行李,避免错拿、漏拿个人行李。弄丢个人行李单的人,让他最后一个拿取,并认真确认那件个人行李是否属于他的。”听完欧秀娟师傅的这些话后,顿时我觉得受益匪浅,它所蕴含的道理如此的简单明了和实用,是我所意想不到的。但这也让我更好地避免了往后存放个人行李时候的所可能出现的各种错误了。同时,也正是因为有她如此细心的教导,才令我在往后的继续实习的日子里,能快速地熟悉业务、开展工作。

回顾事件,从心而论,其实所有的乘务员流程都是一样的、无差别的,但是我想其中有所不同的应该是服务过程中的细节。常言有道:细节决定成败。同样的工作,每一个人都有不同的做法,也给人不同的感受。可是只有做到关注其中细节的人,才能得到最好的成就。

明媚的阳光,给予人温暖和舒适。我想欧秀娟师傅所传授给我的经验,正是来自她那内心的、全心全意为乘客服务的阳光气息吧。她给予每一个乘客阳光般的服务,照亮了整个车厢,温暖了整个旅途。

我想自己在乘务员实习的阶段期间所学到的东西,并不仅仅是乘务员的知识,其中还包含了那一份媚人的阳光服务态度。在今后的工作路途上,我想内心这份被点亮的阳光会越来越亮、越来越温暖!

绩效工资自我介绍篇五

一、绩效考核工作试行情况:。

____年9月,结合公司实际情况,在总结____年度上半年绩效考核存在的问题和不足之后,公司试行了新的绩效管理办法。新办法充分结合了各部门的工作职责,更加全面、细致,可操作性、实用性更强。

1、绩效考核的具体工作情况。

新绩效管理办法具体通过三种沟通:对下沟通(上级对下级)、横向沟通(部门与部门、同级与同级之间)、向上沟通(下级向上级)来实现,从被考核人的关键职责、上级建议、内部客户三个方面确定月度关键绩效指标,被考核人为自己的绩效主人,清楚自己的岗位职责、自动达成工作成果、实现个人职业价值;绩效考核周期内,计划外增加的必须限期完成的为意外(增值)绩效指标,这样员工既获得可能拿到的绩效回报,又可获得意外绩效回报,为公司创造显著价值工作,还可作为公司年末实现目标的分红回报依据,从而使员工通过考核,真正体会到多劳多得、多创价值多分钱的成就感;新办法在月初确定被考核人本月的绩效工作目标,被考核人按计划开展本月工作,通过计划,提升境界,做任何事情均预先深思熟虑,必得相应成果;提升职场核心竞争力,即主动发现问题、思考问题、解决问题的技能。

2、绩效考核的机构设置。

新办法成立了绩效管理推进与监督小组,对每月部门形成的kpi指标进行审查、提审、核准、监督、公示、整理归档、核算、培训、指导等工作;成立绩效管理领导小组,对推进与监查小组提审的问题进行分析、讨论、确定。两个小组保证了保证绩效管理工作的公正、公开、透明、有效。

3、月度绩效会议。

公司在每月初召开有关上月绩效考核情况的绩效会议,公布考核成绩,使被考核人认识到自己在考核期内主要的工作成绩与不足,会议对被考核人提出工作建议并找出问题改进措施。绩效结果直接决定绩效工资,在月度工资中体现,提高了被考核人的工作积极性和主观能动性,使绩效工资真正起到对职工的激励作用,从而改进和提高工作效率。

二、考核过程中存在的主要问题及整改措施。

1、绩效考核试行中仍存在细节问题,被考核人仍有不少疑问,如:可否根据部门间工作量等不同设定各部门绩效系数;绩效计划任务约定时间节点部分完成,是按完成率计部分还是计零分;因不控外因绩效计划任务不能完成,申请调整后是否视同完成;申请调整后的绩效任务与原计划绩效的分值是否应该相同等。整改措施:公司执行总裁与行政总监继续完善新办法,并进行全员宣贯,加大“三种沟通”的沟通力度,克服理解偏差、沟通不畅等问题。同时,绩效管理推进与监督小组和要认真全面履职:对不合规的资料打回并指导、服务(对不及时配合提交合规资料造成的影响由被考核人自负);及时完成绩效调整申请、意外绩效申请等的评定并反馈结果;不能评判等及时提交绩效管理领导小组讨论决策。

2、月度关键指标、意外(增值)绩效指标及其他具体操作具有很大的主观性。整改措施:各分管领导与部门负责人面谈商定和评定月度关键绩效计划及意外绩效时,应履职尽责,对总经理负责,站在企业的高度,坚持原则,做出客观公正的评价;被考核人本人制定月度关键绩效计划科学,一是基于公司推行的“为自己干”、“人性化管理”、相信凌天人在工作中都会体现出“我想干、我要干、我能干好”的“自觉行为”,二是公司的绩效管理系统、完善、全面、务实;被考核人本人制定月度关键绩效计划并不意味着被考核人自己说了算,一是其计划必须服从公司的年季月目标,二是被考核人必须遵守公司属级管理原则、管理服从原则,下级必须服从直接上级指令,在与上级绩效计划确定、考评沟通达不成一致时以上级意见为准。

3、部分考核小组人员不够专业,对考核标准还有待进一步学习和贯彻。整改措施:对各专业考核组成员进行培训,并根据现工作实际、工作性质对部分人员进行调整。

____年,公司绩效考核将深入了解本公司的生产业务内容,充分结合生产经营目标任务,不断完善绩效管理体系。从公司和员工的利益出发,认真做好员工的绩效考核工作,及时收集员工的建议和意见,相互沟通,做好解释、协调工作,使公司的绩效管理工作更上一层楼。

绩效工资自我介绍篇六

光阴似箭,时间如梭。转眼间已到2013年尾了,回首到公司的小半年,内心不禁感慨万千。在各位领导的帮助带领和同事的共同奋斗下,经过了自己的积极努力,使我顺利地完成本职工作的同时,也经历了一段不平凡的考验和磨砺。非常感谢公司给我这个成长的平台,令我在工作中不断的学习,不断的进步,慢慢的提升自身的素质与才能。以下就是我今年的工作总结:

一、工资核算及发放工作。

年10月将正恒公司人员档案从集团顺利转出并进行存档。

2.同时完成成都银行工资卡开卡工作。办理人员批量开卡工作,共计17人。

3.顺利完成8月-12月工资核算与发放。8月份5人计发33316元(应发);9月份9人计发元(应发);10月份17人计发元(应发);11月份18人计发元(应发);12月份20人计发元(应发);共计69人次计发元(应发)。

二、社会保险方面的工作。

1.社会保险开户工作。

在公司领导及部门主管的支持与指导下,经过与社保机构的积极沟通,我公司于2013年10月顺利完成养老开户,11月完成医疗保险等开户工作。

2.社会保险核算及缴纳工作。

2013年11月养老保险参保共3人计元;12月社会保险共7人计元;共计10人次元。3.社会保险增减及转移工作。

根据西安市社保中心缴费时间的规定及公司的规章制度,及时办理社会保险的公司员工社会保险的转移、增减员等变动情况,同时整理汇总每月符合社保缴纳人员名单并定时完成公司社会保险缴纳工作。截止12月,共有10人已在公司参保。

三、劳动合同方面的工作。

随着公司的快速发展,不断有新员工入职,在入职员工劳动合同与保密协议的签订等一系列工作上,正式用工劳动合同与保密协议签订率均为100%,较好地完成了任务。劳动合同与保密协议签订人数如下:

8月:4人签订劳动合同、1人签订保密协议;9月:4人签订劳动合同;。

10月:8人签订劳动合同、2人签订保密协议;11月:1人签订劳动合同;。

12月:2人签订劳动合同、1人签订保密协议;共计:19人签订劳动合同、4人签订保密协议。

四、公司制度方面的工作。

完成营业人员行为规范制度、员工手册、员工转正流程的制定与修改工作;公司编制与架构、员工薪酬福利制度的修订及人事管理制度的起草与修订工作。

五、oa信息申报与其他工作。

1.按时完成新入职员工的oa账号申请,协助员工使用oa操作系统。公司现所有在职员工均已正常使用oa系统。

2.完成领导交办的其他临时性工作。

每一个好的员工都应对自己的工作内容认识清晰,熟悉和熟练自己的工作。不但需要严谨细致的工作态度,还应有较强的理论知识。但由于自己对商场这个行业的生疏及对整个工作模块掌握不够全面,不能做到一丝不差,所以自己在工作过程中也有许多不足和缺点,出现了一些失误。但这些会让我更加努力的工作,谦虚谨慎的向别人学习,尽可能提高自己的工作能力,使自己在自己的岗位上发挥到最大的作用,更快更准确的完成自己的本职工作;和其他同事的人际关系也很重要,因为一个人的能力有限,每件事的成功都是靠集体的智慧,所以和同事们团结在一起才是成功完成领导交给的工作任务的前提,这一点不仅仅事工作,平时的生活中也事如此,所以团结其他同事不仅是个人的事也是一种工作的义务!

回顾过去,展望未来。对于过去得与失,我会吸取有利因素强化自己工作能力,把不利因素在自己以后工作中排除,不到半年的工作让我在成为一名合格职工道路上不断前进,我相信通过我的努力和同事的合作,以及领导们的指导,我会成为一名优秀员工,充分发挥我个人能力。也感谢领导给我这一个合适工作位置,让我能为公司做出自己该有贡献。我做得虽然还不够最好,但我相信在今后工作中,我还会继续不断努力下去,我相信,只要我在岗位上一天,我就会做出自己最大努力,将自己所有精力和能力用在工作上,相信自己一定能够做好!

人事部:×××。

绩效工资自我介绍篇七

大家都知道,空姐招聘要求十分严苛,那高铁乘务员要求怎样呢?高铁乘务员招聘条件主要有以下几条:

1、有良好的思想道德素质,遵纪守法。有高度的责任感和事业心。

2、形象气质佳,语言表达能力好,思维敏捷,善于沟通,普通话标准。

3、高中以上(含高中)学历,能够胜任工作要求。

4、女,身高160cm-172cm,体态匀称身高最低可放宽到158cm。

6、空乘、舞蹈、礼仪、表演等相关专业优先。

经过面试、考核后确定的拟录用人员,要先参加单位组织举办的岗前集中培训,培训期满后表现合格者上车实习。高铁乘务员一般做二休三(工作两天休息三天),休息期间可以凭工作证免费乘坐高铁、动车。

绩效工资自我介绍篇八

高铁缓缓驶出站台,转瞬提速向充满诗意的远方奔去,望着车窗外疾驰而过的山川、河流、田园,我的思绪不由得响起两年前退伍求职的那段经历,若不是军嫂邹丹牵线搭桥,我根本当不上高铁乘务员,更欣赏不到沿途的美丽景色。

两年前的冬天,我从部队复员回到家乡县城后,一个现实的问题摆到我和父母面前,这就是求职就业。干点什么呢?靠吃低保生存的父母无力解决,只好备了一桌酒菜,将县城里混得不错的亲戚朋友召集到一起,以家宴的形式帮我出谋划策。

那天,家里老老少少来了很多人,整整坐了两大桌。酒过三巡,菜过五味,亲戚朋友打开了话匣子,纷纷表扬我在部队经过几年的锻炼,身体棒了,素质硬了,觉悟高了,表现好了,赞誉之词不绝于耳,父母被他们捧得脸上乐开了花。

首先开腔的是大舅,他在城管局当科长,社会人脉广,谁家有了难办的大事小情,都找他做主疏通。大舅抿了一口酒,亮开嗓门说:“我看外甥到押运中心当安保比较合适,工作不累,收入稳定,我与公司老总是铁哥们,打声招呼就能去!”

“你那可别在那吹了,当保安还用找你,有能耐你给外甥解决个事业编。”大舅话音刚落,就被舅妈一句话给顶了回去。在她看来,当一回兵怎么也得找一个体面像样的工作,否则就算在家当个“宅男”,也不能降低求职标准。

求职就业“诸葛亮会”因舅妈的快言快语陷入僵局。为了缓和气氛,在实验小学当老师的姨夫接过话茬说:“刚才,大哥大嫂说得都对,但问题要两面看,古人说一朝鲜吃遍天,我的意见是先学一门技术,日后走到哪都能混碗饭吃。”话也唠得差不多了,菜也见盘子底了,就在大家起身准备离开之际,姑姑突然若有所思地说:“差一点把正事给忘了,我认识一个甘肃高铁学校的老师,他们学校有一年制的培训班,找她咨询一下或许能找到不错的工作。”

随后,姑姑拨通了于老师的电话。于老师在电话里详细地了解了我的个人情况后,对我说:“随着‘一带一路’倡议的实施,海陆空就业空前看好,依你的情况我建议你学习高铁乘务专业,不仅出校门就能上岗,且待遇保障特别好,还能乘车观景。”本以为于老师只是说说而已,没想到三天后她给我打来电话,告诉我报读甘肃轨道高铁学校的事已办妥,让我立即到学校报到,争取早日毕业,来一次说走就走的旅行。我感动的不知说什好。老师说:“能够为退役军人解决就业之忧,是我的荣耀。”

转眼间,我已经在高铁乘务员岗位工作了一年,待遇不仅令同学、战友羡慕,不少女孩子还向我投来绣球,特有成就感。每当列车穿过都市乡村,我总会把沿途的风景用手机拍摄下来,通过朋友圈发给亲戚朋友,共同见证美丽中国的发展成就。

绩效工资自我介绍篇九

引导语:薪酬绩效专员要怎样写一篇工作总结,接下来由给大家带来收集的薪酬绩效专员工作总结范文两篇,希望看完对你有帮助!光阴似箭,时间如梭。转眼间已到201x年尾了,回首到公司的小半年,内心不禁感慨万千。在各位领导的帮助带领和同事的共同奋斗下,经过了自己的积极努力,使我顺利地完成本职工作的同时,也经历了一段不平凡的考验和磨砺。非常感谢公司给我这个成长的平台,令我在工作中不断的学习,不断的进步,慢慢的提升自身的素质与才能。以下就是我今年的工作总结:

一、工资核算及发放工作。

年10月将正恒公司人员档案从集团顺利转出并进行存档。

2.同时完成成都银行工资卡开卡工作。办理人员批量开卡工作,共计17人。

3.顺利完成8月-12月工资核算与发放。8月份5人计发33316元(应发);9月份9人计发元(应发);10月份17人计发元(应发);11月份18人计发元(应发);12月份20人计发元(应发);共计69人次计发元(应发)。

二、社会保险方面的工作1.社会保险开户工作。在公司领导及部门主管的支持与指导下,经过与社保机构的积极沟通,我公司于201x年10月顺利完成养老开户,11月完成医疗保险等开户工作。

2.社会保险核算及缴纳工作。

201x年11月养老保险参保共3人计元;12月社会保险共7人计元;共计10人次元。3.社会保险增减及转移工作。

根据西安市社保中心缴费时间的规定及公司的规章制度,及时办理社会保险的公司员工社会保险的转移、增减员等变动情况,同时汇总每月符合社保缴纳人员名单并定时完成公司社会保险缴纳工作。截止12月,共有10人已在公司参保。

三、劳动合同方面的工作。

随着公司的快速发展,不断有新员工入职,在入职员工劳动合同与保密协议的签订等一系列工作上,正式用工劳动合同与保密协议签订率均为100%,较好地完成了任务。劳动合同与保密协议签订人数如下:

完成营业人员行为规范制度、员工手册、员工转正流程的制定与修改工作;公司编制与架构、员工薪酬福利制度的修订及人事管理制度的起草与修订工作。

五、oa信息申报与其他工作。

1.按时完成新入职员工的oa账号申请,协助员工使用oa操作系统。公司现所有在职员工均已正常使用oa系统。2.完成领导交办的其他临时性工作。

每一个好的员工都应对自己的工作内容认识清晰,熟悉和熟练自己的工作。不但需要严谨细致的工作态度,还应有较强的理论知识。但由于自己对商场这个行业的生疏及对整个工作模块掌握不够全面,不能做到一丝不差,所以自己在工作过程中也有许多不足和缺点,出现了一些失误。但这些会让我更加努力的工作,谦虚谨慎的向别人学习,尽可能提高自己的工作能力,使自己在自己的岗位上发挥到最大的作用,更快更准确的完成自己的本职工作;和其他同事的人际关系也很重要,因为一个人的能力有限,每件事的成功都是靠集体的智慧,所以和同事们团结在一起才是成功完成领导交给的工作任务的前提,这一点不仅仅事工作,平时的生活中也事如此,所以团结其他同事不仅是个人的事也是一种工作的义务!回顾过去,展望未来。对于过去得与失,我会吸取有利因素强化自己工作能力,把不利因素在自己以后工作中排除,不到半年的工作让我在成为一名合格职工道路上不断前进,我相信通过我的努力和同事的合作,以及领导们的指导,我会成为一名优秀员工,充分发挥我个人能力。也感谢领导给我这一个合适工作位置,让我能为公司做出自己该有贡献。我做得虽然还不够最好,但我相信在今后工作中,我还会继续不断努力下去,我相信,只要我在岗位上一天,我就会做出自己最大努力,将自己所有精力和能力用在工作上,相信自己一定能够做好!三年的时间匆匆逝去,锐奇电子有限公司的运作也已步入正轨。人力资源部在公司领导的正确领导下、在公司各部门的共同努力下,紧紧围绕集团公司的发展目标,较好地完成了上级和公司领导交给的各项工作任务。人力资源部的工作是以每一年度人力资源管理工作计划为基础,并配合公司的工作重心逐步开展的。现将三年来我部门完成的工作总结如下:

一、公司人力资源管理体系的建立和完善1、公司组织架构的完善及人员编制的确定。

人力资源部在致力于建立完善公司基础管理体系的同时,也不忘人力资源部自身规范管理体系的建立工作。制定了新的薪酬制度体系,并且为了系统配合公司新的薪酬制度,制定了公司绩效考评制度草案,并不断进行调整和完善。

二、职工人数的确定。

三年的经营中,我深深感到确定职工人数是人力资源部重中之重的工作。人力资源部,是一个“管人”的部门,只有确切知道公司公司的职工数量信息,接下来计算工资、个人所得税、福利费等其他工作才能顺利进行。假如职工人数有误,那接下来所作的都将会是无用功,而且还会为公司带来灾难性得损失。而公司在每年都会跟随市场变化而不断调整生产计划,生产线、直接工人、管理人员等都在变动,因此职工人数的确定的工作显得相当繁重。

三、公司人员招聘工作。

第一年是公司高速发展的一年,是公司人员流动较为频繁的一年,也是公司人员招聘工作任务繁重的一年。在这一年里,公司的空缺岗位多,人员需求多,要求员工到岗时间紧迫,故人力资源部在招聘工作中花费了较多的时间和精力。

四、培训工作职工培训主要体现在培训费的提龋因为产品的合格率、iso都与培训有直接关系,所以职工培训与生产休戚相关。为了能申请到iso9000,公司生产产品合格率必须达到90%以上,因此每年都得投入培训费来保持90%的合格率。然而,培训会提升职工级别,经过一年培训,原本公司要求级别的工人级别提升,就会出现职工级别过高的情况,给公司带来没必要的工资支出。这时,裁减高级别的职工,再聘请低级别的工人会是最好的选择。因此,在进行培训费用提取时,还应做好来年裁减多余高级工人的赔偿金。

五、日常人事管理工作。

我部门在完成上述工作的同时,充分发挥了本部门的基础职能作用,在规范管理、工资核算、办理员工保险、组织各项活动等方面起到了应有的作用。

总之,在公司市场运作的三年中,人力资源部在人力不足的情况下坚持一切以公司利益为重的原则,在各部门中起到了较好的引导模范作用。

当然,在三年的工作中,我部门也存在一些不足。主要体现在:1、在管理制度体系的建立方面,光有好的想法,而没有加大推进力度,导致有些工作没能按时完成;2、在各部门的工作协调力度方面,还有待加强;3、各部门的分工还不够明确,有待跟进;4、在员工的培训上未能投入更大的精力,导致培训工作没能系统地组织展开。综上所述,三年来人力资源部的工作是较有成效的,作为公司运作的重要组成成员发挥了应有的作用,我们决心不断发扬自身的优点和经验,改进自身的不足,为公司的进一步发展发挥更大的作用和效能。

绩效工资自我介绍篇十

时光飞逝,转眼间我们为期40天的春运实习已悄然结束,回想起实习这段时间所得所失所感所触,感谢学院领导,老师给予我们的这次宝贵机会,也感谢实习期间细心照料我们的师傅们,谢谢你们!

实习开始前学院领导老师能让我们更好的工作积极组织了理论知识培训,通过几天的培训让我们初步懂得了火车上的基本知识和在遇到突发事件时的施救措施,也明白了“乘务人员八不准”和“二十字作业法”,“边门管理”的重要性,在接下来的几天里老师们又带领我们去了长沙客运段和衡阳客运段,师傅们细心指导我们亲手操作,短短几天的理论培训和实践培训,使我们学到了不少的东西,同时也产生了诸多的感触。

在刻苦学习中提高,在磨练意志中成长,在勤奋工作中完善。此次培训为我们出乘工作打下一定基础。在列车上我们严格要求自己,严格作业,热情服务旅客,尽管列车条件有限,但我们用自己的热情给旅客创造一个舒适的环境,用积极主动的态度帮助旅客,在列车上给他们宣传消防知识,我们的工作也得到他们的支持,在中途打扫卫生时他们也会主动接过我们手中的扫把把自己脚下的垃圾扫出来装进垃圾袋,这让我们感到十分的欣慰。当然在列车上的工作也不是一帆风顺的,遇到不理解的旅客时需要我们要有足够的信心和耐心去面对,有时受委屈也想过放弃,但最终所有人还是坚持了下来。我们忠实的履行着“人民铁路为人民”的神圣职责,体现着我们大学生高尚道德素养和精神风貌。

实习使我们有了预期之外的收获,它已经成为我人生一段难忘的经历,它让我多了一份成熟,稳重,少了一份幼稚。通过这次实习我的人生观,价值观,世界观也发生了改变,我更加懂得如何完善自己,磨练自己,发现自己的价值为今后的就业打下坚实的基础,同时它更教会我们怎样去生活,去奋斗,去对待自己的工作,这次实习更考验了我们的责任心磨砺了我们的意志。火车条件艰苦但我想作为一名追求上进的大学生什么都得承受,因为这就是生活,生活需要经历更多,才能让自己成长为不怕风雨之人。实习也更早的把我们推入社会让我懂得现实的残酷,社会优胜劣汰的生存规则更是可怕的额,我们不得不接受事实,只有不断磨练自己的意志,才能让自己在社会上有立足之地,这次实习让我明白了自己的人生方向。

虽然实习时间不长,但对我们有重大的意义。它使得我们看到了自己的不足也使我看到了我各方面的努力,并提高了能力。这对我今后的学习工作将产生积极影响。再次感谢学院领导,老师和师傅们对我们的培养。在以后的学习工作中我们必将以饱满的热情和主动心态做好本职工作。相信通过学校老师的教诲,通过现场实习的经验积累,我绝对会将我的工作干的更加出色!

最后衷心祝愿我们运输管理系的明天更加美好,我院的明天更加辉煌!

我进入汽运公司实习也将近一个月了。在这段时间里,我所实习的岗位是直营车队的长途线乘务员,身处车站服务的最前线。

当初,我得知自己被分到这个岗位上,心里老大不喜欢,因此也没能正视这个岗位的重要性。咋一看之下,这个位置确实平凡无奇,更加没有任何的特别。也许你还会认为这只是一份低微的工作,甚至感到不耻。但是在随后集团公司的第二十九期乘务员培训上,我通过学习了生产业务部黄平部长的重要讲话精神后,才渐渐地明白这个岗位并不是低微的、不耻的,它有着自己的独特之处。

记得在乘务员实习开始的前几天,自己总是手忙脚乱,紧张万分,很多环节因为没有亲身实践,所以一到自己操作的时候,总是有种无从下手的感觉。但是庆幸的是,我遇到了一位非常优秀的乘务师傅——欧秀娟,她总是在我出错的时候,就来到我身边,给我鼓励和帮助。她总是宽容地说:“没关系的,可以放慢点速度,不要紧张。只要再细心点就行了,那么轮到下次这个环节的时候你就不会再犯这种错误了。”她的话语很温暖,仿佛给我注入了一道积极向上的阳光。

其中印象较深的是有一次在乘客存放行李的时候,因为我的一时马虎,从而把场面搞得很混乱。那时候有些乘客甚至表露了不满,幸好欧秀娟师傅及时给我解围了。在事后,她便就这件事情教导我说,当乘客上车需要存放行李,你要谨记三点:

一、行李标签要贴好,贴的时候要牢固,防止标签脱落的时候引起不必要的麻烦;

三、行李标签副联一定要交到乘客手中,让他们下车后凭单取行李,避免错拿、漏拿行李。弄丢行李单的人,让他最后一个拿取,并认真确认那件行李是否属于他的。”听完欧秀娟师傅的这些话后,顿时我觉得受益匪浅,它所蕴含的道理如此的简单明了和实用,是我所意想不到的。但这也让我更好地避免了往后存放行李时候的所可能出现的各种错误了。同时,也正是因为有她如此细心的教导,才令我在往后的继续实习的日子里,能快速地熟悉业务、开展工作。

回顾事件,从心而论,其实所有的乘务员流程都是一样的、无差别的,但是我想其中有所不同的应该是服务过程中的细节。常言有道:细节决定成败。同样的工作,每一个人都有不同的做法,也给人不同的感受。可是只有做到关注其中细节的人,才能得到最好的成就。

明媚的阳光,给予人温暖和舒适。我想欧秀娟师傅所传授给我的经验,正是来自她那内心的、全心全意为乘客服务的阳光气息吧。她给予每一个乘客阳光般的服务,照亮了整个车厢,温暖了整个旅途。

我想自己在乘务员实习的阶段期间所学到的东西,并不仅仅是乘务员的知识,其中还包含了那一份媚人的阳光服务态度。在今后的工作路途上,我想内心这份被点亮的阳光会越来越亮、越来越温暖!

虽然只工作短短的40天,但是对铁路安全工作而言,乘务员绝无“临时”与“正式”之分,我们全部都代表铁路的形象,都必须百分之百地为每名旅客的旅行安全负责。只要胸前挂上“武汉铁路局列车员”这个牌子,所有列车工作人员都要为春运安全、春运的服务质量负责。乘务员的工作是直接与乘客打交道的工作,在运营队伍中,乘务员人数很多,是运营生产中的生力军,没有乘务员就没有车厢服务,铁路部门国家利益是通过乘务员的工作来实现。乘务员如何提高乘务服务质量,首先取决于乘务员个人的文化修养,其次是对岗位工作重要性的公正客观认识,乘务员只有对乘务工作有了正确认识,对旅客的服务质量才能创一流。加入列车乘务员行列,是为了丰富生活,学会独立生活、工作,学会怎样关心人。

一、最佳服务是用心用情服务。

随着社会的不断发展,人们的理解和认识也不断变化,无论是服务者还是被服务者,都充分认识到服务与被服务的舒心愉悦性。

(一)乘务员应具备洞察乘客心理的能力。

洞察乘客心理的能力是指通过对乘客情绪、语言、行为等方面的观察,把握乘客内心的真实想法,判断乘客心理状态的能力。乘客的心理状态,会通过一系列介质表现出来。如咬牙切齿表现愤怒;红光满面表现高兴;沉默不语可能预示正在承受着某种压力;伤感悲哀的则是遇到了重大的不幸。乘务员有效把握乘客的真实想法,适当调整自己的应对策略,在处理非常态乘务关系是可收到事半功倍的效果。

(二)用心用情,真诚服务。

乘务员要具有快速反应能力,在观察乘客的时候,应迅速分析判断和采取相应的服务对策;分别对外国客人、老人、小孩、病残人士、宗教人士等进行规范服务的同时采取特殊服务,更细心、更人性。用心用情,真诚服务即微笑服务,让微笑充满车厢,把美好留给乘客;亲情服务,想乘客所想,急乘客所急,不仅把乘客当服务对象,更把乘客当亲人;敬语服务,常用敬语十个字,在语言中表现应有的职业文明;开展知识服务,树立公交企业员工的良好公众形象。

(三)礼貌待客,把“对”让给乘客。

礼貌待客的基本点就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必须加强自身职业礼貌修养,做到受辱不努、自重自爱。受辱不努,即要求公交乘务人员面临急难时,不变脸不必火,沉着大度,能以妙语应粗俗,用豁达胜愚昧,以文雅对无礼,从而摆脱尴尬,维护公交企业声誉。自重自爱,即要求公交乘务人员在操作及服务时要稳重、规范、恪守;态度要平稳热情而有分寸,语言不乱而有分量。论理处事有理有节,宁愿自己受委屈也要把“对”让给乘客。因为乘客乘车,除了为顺利快捷到达目的地外,在乘车过程中获得尊重与友好也是内心的需求之一。因此在乘务服务中,不乘客人感到自己享有了应有的尊重,对乘务服务中的不足就会以宽容豁达的态度给予谅解。否则当乘客深感自己被轻视、被贬低,那么乘务员对其任何的服务都会被抵触和否定。

乘务员要在做好对乘客业务性服务的同时,还需更加重视对乘客的“情感服务”,力求使每一位乘客在精神上享受到愉悦;忌厌恶和鄙弃的冷漠服务。

面对不同的乘客,乘务服务要掌握的三个要点,即:“根据不同乘客的心理需求,有针对性地满足”;把“乘客现在需要什么”变成“个性化真诚针对性服务”;发挥语言艺术在服务中的神奇作用,并总结出“少说抱怨话,多说宽容话,少说讽刺话,多说尊重话,少说拒绝话,多说关怀话。”乘务员在公交服务一线上掌握和运用这些乘务服务原则和方法,将会为全面提升公交整体服务品质起到画龙点睛的促进作用。

二、业务收获。

学习和掌握丰富的服务技能的同时,在以下几个方面锻炼提高了自己:

1、遇事不慌、沉着镇定当遇到突如其来的事情或问题时,要保持镇静,从容不迫,不惊慌失措,并且迅速地确定处理问题的对策。

2、快速反应、思维敏捷遇事要能迅速地想出解决问题的方法。在突发意外事件面前,乘务员要根据所发生事件的性质、特点、影响、趋势,快速应变并及时制定出解决问题的有效方法,在突发事件面前,乘务人员既要保证自身的安全,又要使乘客不受到伤害,始终与乘客处于良好的关系状态。

3、开朗豁达、机智幽默开朗豁达、机智幽默是建立良好的乘务员与乘客人际关系的润滑剂,灵活运用可处理好乘务员与乘客在交往中可能出现的各种难以处理的问题,以缓和紧张局面,使双方交际变得轻松愉快。

4、节制有序、恭敬有礼性有些突发事件会让乘务人员受到委屈,在这种情况下,乘务员忌急躁、计较,要具有较强的职业驾驭能力和克制能力;节制有序、恭敬有礼地做好耐心、细致的说服和解释工作,有条不紊、冷静得当地处理好突发事件。

做好服务工作,不仅有热心、诚心,还要有熟练的业务技能,研究掌握多种乘客的乘车心理,一把钥匙开一把锁,因势利导地做好服务工作。高峰固定乘客多,低峰流动乘客多,平时外埠乘客多,节假日抱小孩乘客多;春秋季旅游乘客多。儿童淘气好动,病孕乘客喜欢静,老人眼花耳聋行动缓慢,残疾人行动不方便等乘客特点,采取适当的服务方法,恰到好处地为乘客服务。

最累莫过于打扫卫生,其实发觉打扫卫生也有一点技巧的,虽然要求是到达每个站之前都得打扫,但是由于在某段时间乘客超载得特别利害,根本就不可能做到那样的要求,我们只能有目的去搞。一般乘客都是上车一包瓜子,到处找水喝,吃完了以后,开始在列车的摇晃中安静下来,那是我们打扫的最好时机了;在吃饭的时候高峰期开始到了,由于火车上饭相对比较贵,于是大多乘客都是自带方便面,那时候水可是物以稀为贵,在打开水的地方可是人满为患,然而之后满地都是方便面的盒子。其实只要抓住这几个高峰期打扫卫生我觉得已经ok了。当然还有在换班之前也得打扫一下,要不怎么对得起同伙呢!

而最烦人的就是,乘客抽烟的问题。虽然火车有设立了专门供乘客抽烟的地方,但是由于抽烟处是在车厢交接处,那里天气太冷了,根本没有几个乘客愿意主动去。其实那些乘客都不可能是第一次车火车的了,在车厢抽烟的危害也应该知道,所以有时我在思量,为何人总是明知故犯的呢,难道以前的教训还不够多吗?于是只有发挥乘务员的作用了,虽然乘客大多都不愿意接受乘务员的意见。碰到讲道理的还好,碰到那些蛮不讲理的真的大费脑筋,也不知道是不是乘客也有点欺软怕硬,有时候看到我们这些人有点讲话太柔了,根本就不睬你。得上天保佑,因为我长得像学生样,虽然我并没有什么强硬的方式,那些蛮不讲理的乘客最终还是乖乖去了指定的地方吸烟。

尽管辛苦,但我们喜欢这份工作,因为我们喜欢看到旅客们的满意的笑容。

绩效工资自我介绍篇十一

高铁乘务员面试没有想象的那么麻烦,我面试的时候也是跟一群空乘专业的学生一起,还记得上海客运段的一位工作人员说我的妆清汤挂面的,可最后我还是进了,我觉得这个面试没什么特别要注意的,你只要把自己拾掇的大方得体就行了,切忌浓妆艳抹,高铁面试的领导一般都是老一辈的人,他们审美跟现代年轻人不一样,千万不要贴假睫毛什么的,建议化淡妆,眼睛可以画,但不要化猫眼,眼线只能上眼线,而且要淡,还有要注意一下头发,头发一定要全梳起来,额头不能有刘海,要光溜溜的,越干净他们越喜欢,高铁乘务员要求就是头发一丝不苟,不能有刘海,我自己刚刚从他们培训基地回来,上了化妆课,对高铁乘务员的妆容要求也算清楚,用我们老师的话说,不要太靓,只要雅,雅致大方即可,到时面试时注意下自己的站姿,丁字步,左脚前右脚后,左脚脚跟立于右脚二分之一处,两手至于腹前,身体挺直,注意微笑~其它也就没什么了,祝你好运~要求:

2、五官端正,体态均匀;身体健康无疾病;政治可靠无前科;

3、敬岗爱业,能尽职尽责,能吃苦耐劳。

工资待遇;做2休3,奖金,绩效工资,综合收入2500~4000元。

问题:遇到不讲理的乘客怎么办?1,2,要态度温柔,热情和蔼。

对客人不礼貌的言语要耐心倾听,切忌与客人争论。

自我介绍:我叫xxx,今年30岁。来自江西的我从小吃苦耐劳,勤劳务实。以前从事服务行业多年,拥有丰富的从业经验。温柔大方,待客得体,富有团队合作精神是我的从业优点。如果能给我这个机会,我一定在今后的工作中好好表现,一定不会让你们失望的。谢谢!

绩效工资自我介绍篇十二

各位领导、各位同事:

大家好!

我叫左运国,今年34岁,大学本科文化。现任信息化管理科科员。我是通过湖北省公务员招录考试到马良^v^工作,从刚开始在办公室到现在信息化管理科,我一直从事着与信息化建设及管理维护等相关内容的工作。

首先我想衷心的感谢^v^党委为我们提供了一个良好的平台,让我们有机会在一起交流、学习、提升自己。

今天,我想竞争的岗位是信息化管理科副科长。我深深的懂得,副科长不仅仅是一个职务,更是一份责任,也是一种奉献和挑战。信息化管理科副科长的职责主要是协助科长做好科室日常管理工作及制定信息化相关管理制度,做好信息化系统建设的规划及具体实施、管理维护、并做好信息化知识培训工作,确保各信息系统运行正常。

我竞争的优势主要有:一是热爱信息化工作,有比较丰富的信息化系统管理和维护经验,服务意识强,能吃苦耐劳,勤奋敬业,善于学习。到^v^工作5年来,我对^v^信息化的工作内容、流程、目标等有着比较清醒的认识和把握,在信息化工作领域有着良好的人际交往关系,不管是上级局信息化工作领导还是各^v^从事信息化工作的同仁,我都保持着良好的沟通、交流机制。对信息化各系统的维护及计算机故障的排除,我都比较熟悉,能够独当一面开展工作。二是熟悉孝感^v^信息化各系统建设情况,孝感^v^信息化系统工程建设,从规划设计到方案评审、到设备选型、项目招标及工程实施,直至现在整体系统运行,基本上每个环节我都参与了,特别在项目建设实施过程中,我作为信息化项目建设现场代表,大部分时间我是在建设工地上度过的,我每天坚持写信息化建设工作日志,对于每天的工程进展,建设中所遇到的问题及解决办法我都详细记录下来,以便维护备查,对于信息化17个子系统的建设情况我基本上是了然于胸。三是专业知识的优势,在华师学习期间,我系统的学习了计算机科学与技术专业理论知识,到社会后我有过近一年时间的软件开发经历,到^v^工作后,我更加注重理论联系实际,工作之余积极撰写信息化等相关理论文章,有多篇信息及论文在上级局信息简报及实践与思考中刊发,其中有一篇关于^v^信息化建设的论文被《中国安防》杂志刊发。工作5年中,我参与了3次省^v^局组织的^v^信息化方案评审,第1次参加马良^v^信息化方案评审,第2次参加孝感^v^信息化方案评审,第3次是今年7月作为^v^系统内部专家参加范家台^v^信息化方案评审,并且在评审会上的发言观点得到外聘专家教授及参评领导的一致认可。每一次与专家教授的交流学习,都不断的更新着我的知识结构,使我对^v^信息化建设整体框架有着更进一步的准确定位和把握。

如果能够竞争上岗走上新岗位,我想:在^v^党委的正确领导下,首先要不断加强学习,尤其是政治理论学习,不断提高思想觉悟,始终坚持正确的政治方向和立场;其次协助科长不断规范信息化管理、建设、维护工作,适时启用信息化设备故障报修系统,使信息化管理维护做到责任到人,过程和结果有据可查,为我们早日创建现代化文明^v^添砖加瓦;然后做好信息化各系统应用培训工作,信息化系统建好了,如果大家都不会用,不愿意用,那么终究只能是一个花架子,我们力争通过培训让大家想用,真用,会用,使工作更加便捷,效率得到提高;最后要发挥桥梁纽带作用,把^v^党委的各项决议落到实处,把下面的工作情况及时反馈给领导,使上下联通,形成合力,共同开创^v^事业新局面。

我的演讲完了。谢谢大家!

绩效工资自我介绍篇十三

小微笑:把嘴角两端一起往上提,给人嘴唇拉上去的紧张感。稍微露出牙齿,保持10秒之后,恢复原来的状态并放松。

用两颗门牙轻轻地咬住筷子。把嘴角对准木筷子,两边都要翘起,并观察连接嘴角两端的线是否与筷子在同一水平线或略高要于此水平线,露出6—8颗门牙,不要露出牙龈。保持此状态10秒。

引导手势:引导时,大多使用“前摆式”手势。

着装规范统一,讲话声音要小,手势要少要轻,切记不可玩笑打闹,站姿、坐姿要符合专业化形象标准,保持自己的良好形象,不得当着众人补妆或修饰面容,如需要应到卫生间或工作间进行。

迎宾送客的动作礼仪。

引导旅客时应五指并拢,手心微斜,指出方向,而且应走在旅客一两步之前,让旅客走中央,自己则走在走廊的一边;上下楼梯、电梯时,引导旅客走在楼梯栏杆的一侧,自己应靠近墙壁走;乘坐电梯要让旅客先上,下电梯时,按完开门开关说声“请先走”,等旅客走出之后自己再下去;开门和关门时,用靠近把手的手拉门,站在门旁边开着门引导,自己最后进屋,转身把门关上。修饰仪表应遵守三大原则:庄重、简洁、大方,并要展现可被信赖的工作环境。

对于着装的的规范礼仪有着四大要求,符合身份、扬长避短、分清场合及遵守常规。其他的各种规范包括站姿、坐姿、蹲姿、鞠躬、握手等一系列的行为,此外,轨道交通运输学校老师建议在服务别人的时候要时常保持微笑,因为微笑是世界上的共同语言。

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