最新公路养护站自我介绍范文简短(精选18篇)

对于学习和工作中的问题，我们需要通过反思和总结来找到解决的方法和改进的方向。写总结的时候，我们可以结合具体实例，用事实和数据说话，让总结更具说服力。如果你正在写总结，不妨参考以下这些范文，或许会有所帮助和引导。

公路养护站自我介绍范文简短篇一

根据农村公路养护工作的特殊性，为加强对临时用工人员的安全管理，强化用工人员安全生产意识，经甲、乙双方协商，就明确甲、乙双方安全责任制达成协议如下：

一、乙方在农村公路进行养护、维修等作业时，应当按照《云南省农村公路养护管理办法》的规定，实行作业交通安全控制。现场应当按有关规定设置施工标志，并采取安全防范措施，作业人员应当穿反光服；乙方不得随意请人顶班。若乙方不按规定作业，造成了人身伤亡，按《道路交通事故处理办法》处理，甲方不承担任何责任。

二、甲方要定期开展安全教育工作，组织乙方学习相关的法律、法规，提供必要的安全标志服、养护标志牌等安全生产设施。乙方在按规范作业中所发生的交通伤亡事故，甲方负责协助乙方，配合公安交-警部门追究肇事者责任。

三、乙方责任

农村养护生产要严格按照《广南县农村公路养护路政管理办法》进行，路况质量要逐步达到与之相应的标准。

上，使路面经常处于良好技术状态，延长油路使用寿命。

2、乡农村公路管理所对列入养护计划的砂砾路要加强经常性养护，实行集中性养护与季节性养护相结合，要求每年集中性养护不少于2次，及时处治各种病害，防止病害进一步扩大，不断改善路面技术状况。

3、乡村道路养护的总体要求是保持路面平整、路拱适度、行车顺适、路肩整洁、无坑槽、边沟畅通、构造物完好，保证道路经常处于良好状态，以提高车辆通行能力。

4、乡农村公路管理所对全乡的乡村道路的养护也应制订切实可行的养护计划，及时处治出现的.各种病害并积极组织抢修水毁路段。

四、待遇

农村公路（乡道、村道）“以奖代补）按乡道每年每公里800元、村道养护费每个村委会每年补助1200元支付。

本合同在用工期间内有效，本合同一式二份，甲、乙各执一份，。

甲方代表：___________ 乙方代表：___________

2011年__月__日

根据高速公路养护工作的特殊性，为加强对临时用工人员的安全管理，强化用工人员安全生产意识，经甲、乙双方协商，就明确甲、乙双方安全责任制达成协议如下：

一、乙方在高速公路进行养护、维修等作业时，应当按照《_____省高速公路管理条例》的规定，实行作业交通安全控制。现场应当按有关规定设置施工标志，并采取安全防范措施，作业人员应当穿反光服；作业车辆应当设置明显的作业标志；车辆在行驶时应当遵守《高速公路交通管理办法》，不得随意调头、逆行、带人、违章停车等危及交通安全的行为；乙方不得随意请人顶班。若乙方不按规定作业，造成了人身伤亡，按《道路交通事故处理办法》处理，甲方不承担任何责任。

二、甲方要定期开展安全教育工作，组织乙方学习相关的法律、法规，提供必要的安全标志服、养护标志牌等安全生产设施。乙方在按规范作业中所发生的交通伤亡事故，甲方负责协助乙方，配合公安交-警部门追究肇事者责任。

三、甲方支付给乙方的工资总额中含用人单位应缴纳的人身意外伤害险部分，乙方委托甲方依法代缴，甲方将为乙方在中国人寿保险股份有限公司__________公司办理人身意外伤害综合保险。因此，乙方在甲方指定的作业区生产期间发生伤亡事故，依法向__________保险公司索赔。

四、本合同在用工期间内有效，本合同一式三份，甲、乙及公证处各执一份。

甲方代表：___________

公路养护站自我介绍范文简短篇二

为加强全镇农村公路养护工作，充分发挥农村公路建设效益，建立、健全农村公路养护管理机制，使农村公路更好地服务于经济建设，根据国家有关法律法规，结合我镇实际，制定以下责任书。

第二条本办法适用于全镇行政区域内农村公路的养护、管理等工作。

第三条本办法所称农村公路，是指所有通达行政村或自然村且能行驶车辆的道路，包括路基、路面、桥梁、涵洞及其他附属设施。其用地范围包括公路两侧边沟或者截水沟以外不少于1米范围内的土地。

一、甲方的责任与职责。

(一)贯彻执行国家有关公路建设、养护管理的法律、法规和政策;。

(二)制定全镇公路养护管理实施办法;。

(三)对全镇公路的养护情况进行管理监督;。

(四)总结、推广公路养护管理经验;。

(五)指导各村成立公路养护协会，并督促落实好相关管理体制和考核办法。

二、各村民委员会是本村公路养护管理的责任主体,具体负责辖区范围内的公路养护管理工作。其主要职责：

(二)负责领导辖区内公路养护协会实施农村公路的日常养护工作;。

(三)协助辖区内路政管理工作;。

(四)协助辖区内道路运输安全管理工作;。

(五)负责辖区内养护工作的考核、评比工作。

各村在镇人民政府的领导和市交通局的业务指导下，各村委会对农村公路按“谁受益、谁养护”的原则，实行以民养为主，民养与专业养护相结合的办法进行养护。

三、养护管理。

(一)农村公路养护应当按照有关技术规范和操作规程进行，达到以下要求：路基边坡稳定，路面整洁，边沟、桥梁、涵洞排水畅通，公路构造物完好，逐步达到“有路必养、通路必畅”的目的。

(二)农村公路养护责任主体结合各自实际，可采取经常性养护与季节性养护相结合、义务分段养护和专业性养护相结合、流动养护、村民承包养护、委托养护等多种形式。

第十条日常养护工作包括：定期和不定期清扫路面、清沟排水，保持边沟涵洞畅通;清除杂草、堆积物和小型塌方(30方以内)，及时修补砂石路面坑槽，确保公路无积水;发现危险路段的情况，及时上报并设置安全警示标志。

(三)通村沥青(水泥)路的季节性养护，以镇集中专业养护队伍为主，采取社会化服务等多种方式，负责全镇范围内通村沥青(水泥)路的养护工作，每年7月为集中养护月，养护专班按实际养护面积计取报酬。

专业养护实行合同管理，推行养护工程监理制度，严格交工验收程序，确保工程质量。

(四)农村公路养护用地，砂石料场以及养护需要的挖砂、采石、取土等应由各村(居)委会协调解决，保证养护需要。

(五)各村委会按照谁种植、谁管理、谁受益的原则组织和发动公路沿线的单位和个人实施公路绿化。公路用地点的树木需要采伐时，依照《中华人民共和国公路法》和《中华人民共和国森林法》的规定办理。

四、资金筹措和使用。

农村公路养护资金的筹集应遵循谁受益、谁负担的原则，采取多渠道筹措的方式，在珍惜民力、尊重民意的基础上，不搞强行摊派，实行专款专用。

(一)上级转移支付专项资金;。

(二)上级专项拨款;。

(三)镇人民政府安排的财政性养护资金;。

(四)争取其他部门帮扶资金及捐赠物资;。

(五)受益单位和群众采取“一事一议”所包括的资金和劳力;。

(七)协会会员自愿交纳的会费;。

(一)所筹集的资金实行以协会小组为单位，交村养护协会统一管理。

(二)建立严格的资金管理制度，必须按规定的范围和标准实行专款专用、专项管理，严禁平调、挪用、截留、挤占，不得从中提取管理费用。

(三)公路养护资金的拨付必须凭养护方案报村协会审核;其使用必须由各村养护管理工作领导小组予以审核，使用情况每半年向群众和会员张榜公布一次，接受会员和群众监督。

六、资金的使用范围：

(一)村、组、户公路的建设、日常养护、管涵清理、路面保洁、边沟清畅等工程费用;。

(三)季节性养护人员报酬。

七、检查考核与奖惩。

农村公路的日常养护以村民每月采取不记名的方式进行评定，镇公路建设领导小组每个季度组织一次村级公路养护管理情况检查，对检查结果在全乡范围内予以通报，并上报交通主管部门。镇人民政府对养护工作达到优良的单位采取以奖代补的办法给予一定数额的资金奖励。镇人民政府对养护工作不力的单位和个人实行责任追究，并在全镇范围内予以通报。

甲方法人(或委托代表)：乙方责任人：

x年xx月xx日。

公路养护站自我介绍范文简短篇三

尊敬的领导：

您好!我叫xx，是一名于xx年毕业的交通运输专业的大学生。大一是在摸索中慢慢长大，让我学会了自主学习，饱览了大量课外书籍;大二找到了我一生的朋友—文学，让我领略到了语言艺术的魅力;大三通过专业知识的学习，让我对本专业产生了浓厚的兴趣，并认识到本专业在航空事业中所起到的重要作用，以及自己即将承担本项工作所肩负的重任。

以学立身，勤能补拙。大学期间，通过自己的.努力，获得了国家励志奖学金和单科奖学金，通过了大学英语四六级，公共英语三四级和全国计算机二级考试。同时利用业余时间参加社会实践活动，去图书馆阅读很多课外知识，用更多的知识武装自己，提升自己的综合素质，为将要去新的工作岗位做着自己最大的努力。

大学的学习和生活，让我从一个懵懂的少年逐渐成熟，成长为一名虚心进取、开拓创新、严谨认真、任劳任怨、永不言弃、团结协作的成年人。

当然，我还缺乏一定的经验，某些方面还不成熟，但我将正视自己的不足，并以自己的谦虚、务实来加以弥补。给我一次机会，我会尽职尽责，给您交上一份满意的答卷。真心地恳请中国国际航空公司给我一个发展的平台和空间!

公路养护站自我介绍范文简短篇四

甲方：双滦区大庙镇乡村公路养护管理所（以下称甲方）

乙方： （以下称乙方）

为了保障乡村公路的整洁、畅通，为群众提供良好的生活环境和便利的交通，经甲乙双方协商就乡村公路养护问题达成如下协议：

甲方将大庙镇 村辖区内的乡村公路 公里委托给乙方管护。其中 为乙方管护路段。

1、甲方有权对乙方所承包的乡村公路的养护情况进行不定期检查。

2、如乙方不能很好完成承包地段公路养护工作，甲方有权扣除乙方当月养护费或终止公路养护协议更换养护人。

3、乙方出勤情况良好、养护路段合格，通过三个月试用期，甲方有义务为乙方交纳一年的人身意外保险。

4、乙方所承包公路段的养护情况经甲方检查完全合格，甲方有义务付给乙方当月养护费400元。

1、乙方必须遵照大庙镇公路养护管理办法的要求履行职责，并接受甲方监督。

2、乙方有义务随时接受甲方对所承包路段的路况进行检查。

3、乙方有义务对所承包的公路段进行养护，及时清理路阻路障、修整路肩、打扫路面，雨雪天气要及时清扫公路积雪，清理边沟，保障边沟排水畅通、路面整洁、边坡稳定、路容美观、交通顺畅。

4、乙方有义务经常上路巡查，对水毁及人为毁坏公路路面、公路设施、绿化树木等情况要及时处理并汇报。

5、乙方有权利阻止侵占公路和违章建筑行为，并及时向甲方汇报。

6、经甲方对所承包路段的路况检查验收合格后，乙方有权利获得当月养护费400元。

1、养护费为每月一付，在甲方对全镇乡村公路检查验收合格后统一付给乙方当月养护费，验收不合格的，甲方按照管理办法付相应养护费。

2、本合同有效期为壹年，甲、乙双方为临时性自愿雇佣关系，结束劳动关系时，甲方不承担任何经济补偿及其责任。

3、乙方在上岗期间要统一着装，时刻注意安全，出现任何人身伤亡事故，甲方不承担任何责任。

4、本协议未尽事宜，由甲乙双方协商解决。

5、本协议有效期为一年，一式两份，甲乙双方签字生效，甲乙双方各持一份，共同遵照执行。

甲方（签章）：

乙方（签章）：

年 月 日

公路养护站自我介绍范文简短篇五

尊敬的铁路局领导：

您好!

我叫，来自高铁院铁道运输系铁运1005班。我这次应聘的职位是贵局的集团管内车务系统的车站、车务段和客运段，真诚希望加盟贵局。我，自信，乐观，敢于迎接一切挑战。年轻是我的本钱，拼搏是我的天性，努力是我的责任。我坚信，成功定会成为必然。

我是福建省龙岩市长汀县人，来自于僻远的乡村，艰苦的生活和贫困的环境铸就了我淳朴、诚实、善良的性格，培养了我不怕困难挫折，不服输的奋斗精神。我是一名勤劳、淳朴的闽西子弟。我热爱这里，因为客家人善良，革命老区勤奋，我志愿将用自己的热情和主人翁的责任感时刻要求为家乡事业贡献自己的一份力量，我会不断进取，发挥自身优势，投入到工作中。在以后的工作中，我会努力地去做，不断的充实自己，完善自己，超越自己。

大学学习，我不仅掌握了专业知识和实践技能，而且还积极参加各种社会实践，利用寒、暑假参与到自己所学专业切合的列车员工作中。在校期间，我通过大学英语三级和计算机一级考试，获得过国家励志奖学金，学院三好学生，20xx年度优秀志愿者干部等荣誉证书，在个人爱好的引领下，我在学院第四届读书文化节“我为党旗添光彩”征文中获得一等奖和学院首届“校园好新闻”评比中获得三等奖。我不断积极进取，严格要求自己，现成为一名入党积极分子。

在大学，我积极参加学院组织的各项活动，参与到组织的管理，现任记者协会院总部部长和青年志愿者协会信息部副部长与班级卫生委员等职务，有较强的管理能力、人际交往能力。

如果能与您携手同行，我将深感荣幸，我愿与贵局共创美好未来。谨祝贵局事业蒸蒸日上，前程似锦。

公路养护站自我介绍范文简短篇六

尊敬的铁路局领导：

您好!

我叫xxx，来自xx高铁院铁道运输系铁运1005班。我这次应聘的职位是贵局的集团管内车务系统的车站、车务段和客运段，真诚希望加盟贵局。我，自信，乐观，敢于迎接一切挑战。年轻是我的本钱，拼搏是我的天性，努力是我的责任。我坚信，成功定会成为必然。

我是福建省龙岩市长汀县人，来自于僻远的乡村，艰苦的生活和贫困的环境铸就了我淳朴、诚实、善良的性格，培养了我不怕困难挫折，不服输的奋斗精神。我是一名勤劳、淳朴的闽西子弟。我热爱这里，因为客家人善良，革命老区勤奋，我志愿将用自己的热情和主人翁的责任感时刻要求为家乡事业贡献自己的一份力量，我会不断进取，发挥自身优势，投入到工作中。在以后的工作中，我会努力地去做，不断的充实自己，完善自己，超越自己。

大学学习，我不仅掌握了专业知识和实践技能，而且还积极参加各种社会实践，利用寒、暑假参与到自己所学专业切合的列车员工作中。在校期间，我通过大学英语三级和计算机一级考试，获得过国家励志奖学金，学院三好学生，20xx年度优秀志愿者干部等荣誉证书，在个人爱好的引领下，我在学院第四届读书文化节“我为党旗添光彩”征文中获得一等奖和学院首届“校园好新闻”评比中获得三等奖。我不断积极进取，严格要求自己，现成为一名入党积极分子。

在大学，我积极参加学院组织的各项活动，参与到组织的管理，现任记者协会院总部部长和青年志愿者协会信息部副部长与班级卫生委员等职务，有较强的管理能力、人际交往能力。

如果能与您携手同行，我将深感荣幸，我愿与贵局共创美好未来。谨祝贵局事业蒸蒸日上，前程似锦。

公路养护站自我介绍范文简短篇七

尊敬的领导：

您好!我叫---，我一直希望自己能够获得一种有挑战性的事业，去实现自己梦想。

为了实现它，我从小就很努力地做事。我很喜欢去做有挑战性的事，他给了我压力同时也给了我机会!小时候我就喜欢道路与桥梁，羡慕工程师的.伟大与智慧，羡慕道路桥梁的壮观与雄伟!希望自己长大了能做一名工程师，这个梦想即将实现。

怀着这个梦想我在大学里自己除了学了专业要求的科目如：《结构力学》、《土力学与岩石力学》、《土木工程制图与计算机制图》、《工程材料》、《结构设计原理》、《基础工程》、《钢筋混凝土结构》、《城市地下工程概论》、《房屋建筑学与城市规划》、《爆破工程》、《道路工程》、《高速公路》、《工程经济学》、《工程项目管理》、《交通规划与道路勘测设计》、《矿山建设工程》、《桥梁工程》等，而且选学了其他感兴趣的科目。说实在的我真的对知识有着天生的热情，似乎我是为知识而生。在大学里我常常为自己的理想而激动不已，常常为理想而感到极度的满足。这使我几乎没有空余的时间想不开心的事，我知道毕竟工作和读书是两回事，但我相信：我虽然不是最优秀的但我一定是最努力的!

乘风破浪会有时，直挂云帆济沧海!

我是一个很开朗的男孩，我很喜欢我的兴趣，我的老师，我的同学，我的长辈和领导!我很喜欢交友，很喜欢旅游，发誓要游遍整个中国。我很喜欢读书，我尤其喜人物传记，我喜欢演讲，我热爱生命，热爱世界上的一切!

但是我知道毕竟自己将来是搞技术的，我必须对自己的专业绝对感兴趣，于是我从大二暑假开始就实习，提前工作进入状态!这样我就对整个道路与桥梁工程有了整体的设计，施工，监理大概了解!同时也增加了自己的学习兴趣。

贵公司在本行业中有着重要的地位，并有着远大的发展前途。同时，我从多方获悉贵公司十分重视人才，有着良好的用人机制和发展氛围。自己就迫切希望成为贵公司的一员，为贵公司的发展尽职尽责，用自己的智慧和各位同事去努力创造公司美好的未来。

要是能加入贵公司我将会更努力地去做事，把自己打造成一名真正的工程师!

公路养护站自我介绍范文简短篇八

尊敬的领导：

您好!

我是山东聊城大学交通运输专业2xxx级应届生。毕业将至，又一个新开始即将来到，等待着我继续努力奋斗、迎接挑战。时光飞梭，将带着童年的梦想、青年的理想离开学校，走上工作岗位。大学四年是我思想、知识结构及心理、生长成熟的四年。聊城大学的浓厚学习、创新氛围，熔融其中四年使我成为一名复合型人才。

在校的主要任务是学习，所以我掌握了较强的专业知识，并把理论知识运用到实践中去，期末总评成绩名列年级前茅，获得优秀学生奖学金一等一次、二等两次，，荣获校级优秀学生干部称号。我所学专业是交通运输，对交通行业近乎狂热的喜爱，在熟练掌握各种交通知识的同时，有独特的经验总结。在个人爱好的带引下，入校我便参加了学生会和社团联合会，由干事到副秘书长再到院级社团主席，校级社团副主席，并担任四年xx级四班的班长，这是对我的付出与努力的肯定。我们根据聊城大学人文气氛不浓的状况，组织开展一系列活动丰富校园生活，被评选为社团优秀学生干部。静如处子，动如脱兔，xxxxm的身高和出众的球技，使我登上球场后，成为系足球队主力前锋，与队友一起挥汗，品味胜利。文武兼备，则是我大学生活的一重要感悟。此外，在担任班长和辅导员助理期间积极，为同学服务，表现出色，贡献卓越荣，获校级优秀学生干部称号。

大学二年级，我以优异的成绩与表现，光荣地成为了中国共产党预备党员，接受了同学们和老师的监督预备期满一年得到各方的一致认可，成功并且光荣的成为中国共产党正式党员。加入这个先进的团体，是我人生的`一次升华。在保先教育中，我更是严格要求自己，带领身边同学，一起进步。曾获精神文明先进个人称号，并带领班级获得校级十大优秀班集体标兵，和省级优秀班集体。在参加义务献血后，让我更加懂得珍惜生命，热爱生活。假期中，我根据专业特长，在相应公司参加社会实践，这对我的经验积累起到了极其重要的作用。考取了机动车驾驶执照(c型)。对即将步入社会的我，充满了信心。

“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”，怀着饱满的热情、坚韧的性格、勤奋的态度，等待着我的是机遇与挑战!抓住这个机会，为单位尽自己绵薄之力。

公路养护站自我介绍范文简短篇九

尊敬的领导：

大家好！

我叫某某，毕业于某某校园，护理专业，这天能站在那里向大家介绍自己真是感到万分荣幸！

在生活中我是个活泼开朗、热情大方、乐观上进、独立自主、自信要强的人，我会把我用心的一面在工作中继续发扬，认真负责的对待工作，用心沟通、协调，注重团队精神，我在医院实践工作一年多，目前已经熟练掌握各项护理操作。

虽然我毕业的时间还不算长，工作经验仍有欠缺，但是在未来的工作中，我将以充沛的'精力、刻苦钻研的精神来努力工作，勤于学习不断提高自身的工作潜力与综合素质，与医院共同进步。

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公路养护站自我介绍范文简短篇十

全区农村公路实际养护里程312公里，其中：县道24公里，乡道62公里，村道226公里。20xx年底，我区基本实现村村通水泥路目标。目前，大部分村民小组通达沙土公路。近年来我区农村公路工作重点由主抓公路建设转变到主抓公路管理养护上来。

由于农村公路点多面广，公路管理养护范围大，工作面散，养护项目小，存在养护单价低，工程量小，加上农村公路路面窄（3.5米宽）造成施工不便等因素的影响，导致农村公路养护工作难于全面展开。为此，我区今年6月出台《区农村公路养护队管理办法》，加大对农村公路养护工作的资金投入，每年安排农村公路养护专项资金200万元，在镇、镇、镇、镇成立专职的农村公路养护队，聘用专职养护工18人。目前已下拨农村公路维修资金160余万元，各养护队已经培训上岗，运作正常，并在不断摸索完善。

为及时有效预防和整治农村公路发生暴雨水毁、山体滑坡、桥涵出险、交通事故等突发性灾害，我区于今年7月成立区农村公路应急小分队，队员25人，随时待命处置抢险救灾及其它突发性事件。

一是由于我区农村公路普遍存在维修项目小而分散，维修单价低，路面窄施工不便等实际情况，维修工程对外发包难，组织施工难，为此我局计划明年增加12名养护工，加强对养护工的技术培训，以完全满足农村公路的养护需要，所有农村公路维修项目基本上由各镇农村公路养护队具体承担组织实施。

二是理顺资金拨付手续。我区农村公路养护资金拨付到位难，严重影响了乡镇养护队的施工积极性。我局“三送”挂点的沙石镇峰山村，今年6月完成了约6万元的公路维修项目，我局公路站与财政局基建科对项目验收后及时将资金下拨到财政局乡财科，但由于区财政局内部科室的原因，沙石镇至今未要到该项资金。建议区财政局协调好内部科室之间的资金，提高资金拨付效率，以便公路养护资金能及时到位。

公路养护站自我介绍范文简短篇十一

是高速路求职者在面试时向招聘者推销自己时递出的形象名片。下面本站小编为你整理了高速公路面试自我介绍范文，欢迎阅读。

尊敬的领导：

您好!我叫，是一名于xx年毕业的交通运输专业的大学生。大一是在摸索中慢慢长大，让我学会了自主学习，饱览了大量课外书籍;大二找到了我一生的朋友—文学，让我领略到了语言艺术的魅力;大三通过专业知识的学习，让我对本专业产生了浓厚的兴趣，并认识到本专业在航空事业中所起到的重要作用，以及自己即将承担本项工作所肩负的重任。

以学立身，勤能补拙。大学期间，通过自己的努力，获得了国家。

励志。

奖学金和单科奖学金，通过了大学英语四六级，公共英语三四级和全国计算机二级考试。同时利用业余时间参加社会实践活动，去图书馆阅读很多课外知识，用更多的知识武装自己，提升自己的综合素质，为将要去新的工作岗位做着自己最大的努力。

大学的学习和生活，让我从一个懵懂的少年逐渐成熟，成长为一名虚心进取、开拓创新、严谨认真、任劳任怨、永不言弃、团结协作的成年人。

当然，我还缺乏一定的经验，某些方面还不成熟，但我将正视自己的不足，并以自己的谦虚、务实来加以弥补。给我一次机会，我会尽职尽责，给您交上一份满意的答卷。真心地恳请中国国际航空公司给我一个发展的平台和空间!

尊敬的铁路局领导：

您好!

我叫，来自高铁院铁道运输系铁运1005班。我这次应聘的职位是贵局的集团管内车务系统的车站、车务段和客运段，真诚希望加盟贵局。我，自信，乐观，敢于迎接一切挑战。年轻是我的本钱，拼搏是我的天性，努力是我的责任。我坚信，成功定会成为必然。

我是福建省龙岩市长汀县人，来自于僻远的乡村，艰苦的生活和贫困的环境铸就了我淳朴、诚实、善良的性格，培养了我不怕困难挫折，不服输的奋斗精神。我是一名勤劳、淳朴的闽西子弟。我热爱这里，因为客家人善良，革命老区勤奋，我志愿将用自己的热情和主人翁的责任感时刻要求为家乡事业贡献自己的一份力量，我会不断进取，发挥自身优势，投入到工作中。在以后的工作中，我会努力地去做，不断的充实自己，完善自己，超越自己。

大学学习，我不仅掌握了专业知识和实践技能，而且还积极参加各种社会实践，利用寒、暑假参与到自己所学专业切合的列车员工作中。在校期间，我通过大学英语三级和计算机一级考试，获得过国家励志奖学金，学院三好学生，20xx年度优秀志愿者干部等荣誉证书，在个人爱好的引领下，我在学院第四届读书文化节“我为党旗添光彩”征文中获得一等奖和学院首届“校园好新闻”评比中获得三等奖。我不断积极进取，严格要求自己，现成为一名入党积极分子。

在大学，我积极参加学院组织的各项活动，参与到组织的管理，现任记者协会院总部部长和青年志愿者协会信息部副部长与班级卫生委员等职务，有较强的管理能力、人际交往能力。

如果能与您携手同行，我将深感荣幸，我愿与贵局共创美好未来。谨祝贵局事业蒸蒸日上，前程似锦。

各位评委好，我是今天的30号选手，身高167，体重52公斤，来自某高铁乘务员专业招生学校。

在校期间多次参加社会实践活动，曾参加中央电视台20xx年元宵晚会颁奖礼仪。

在校期间认真学习专业知识，并通过了国家普通话水平测试。我热爱游泳、表演，有较强的组织能力、实际动手能力和团队协作精神，能迅速适应各种环境。微笑是世界上最美的语言，有梦想就会有希望，我会用我真心的微笑热情的服务态度和积极向上的工作态度让每一位旅客享受美好生活!

中国是世界上高速铁路发展最快、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运营速度最高、在建规模最大的国家。

如果把高铁比作汪洋大海，我愿化为一滴水融入汪洋大海，我会用我毕生的精力为我们的铁路事业献出我的绵薄之力!

公路养护站自我介绍范文简短篇十二

尊敬的领导：

您好!我叫，是一名于xx年毕业的交通运输专业的大学生。大一是在摸索中慢慢长大，让我学会了自主学习，饱览了大量课外书籍;大二找到了我一生的朋友—文学，让我领略到了语言艺术的魅力;大三通过专业知识的学习，让我对本专业产生了浓厚的兴趣，并认识到本专业在航空事业中所起到的重要作用，以及自己即将承担本项工作所肩负的重任。

以学立身，勤能补拙。大学期间，通过自己的努力，获得了国家励志奖学金和单科奖学金，通过了大学英语四六级，公共英语三四级和全国计算机二级考试。同时利用业余时间参加社会实践活动，去图书馆阅读很多课外知识，用更多的知识武装自己，提升自己的综合素质，为将要去新的工作岗位做着自己最大的努力。

大学的学习和生活，让我从一个懵懂的'少年逐渐成熟，成长为一名虚心进取、开拓创新、严谨认真、任劳任怨、永不言弃、团结协作的成年人。

当然，我还缺乏一定的经验，某些方面还不成熟，但我将正视自己的不足，并以自己的谦虚、务实来加以弥补。给我一次机会，我会尽职尽责，给您交上一份满意的答卷。真心地恳请中国国际航空公司给我一个发展的平台和空间!

公路养护站自我介绍范文简短篇十三

您好!我叫，时光转瞬即逝，紧张充实的一年已经过去了。在这一年里，我在这里工作着、学习着，在实践中不断磨练自己的工作能力，使我的业务水平得到很大的提高。这与领导的帮助和大家的支持是密不可分的，在这里我深表感谢!

作为收费员这个岗位，每天就是对着不同的面孔，面带微笑的坐在电脑前机械地重复着一收一付的简单的操作，不需要很高的技术含量，也不必像其它科室的医生要承担性命之托的巨大压力，这或许也是大家眼中的收费工作吧。其实收费员的工作不只是收好钱，保证准确无误就可以了，在任何一家医院，收费处是一个窗口单位，收费员是患者首当其冲要面对的，收费员不仅代表着医院的形象，同时也要时刻维护医院的形象，一个好的收费员会在最短的时间内让病人得到如沐春风的服务，对收费满意，对医院满意。

下面将我在x年的工作向大家汇报。

一、收费工作。

在20xx年这一年里，琐碎的事情很多，我的工作也是像大家想的那样每天在重复着机械的工作，但我没有简单去机械的重复，对待每一个病人我都在努力的做好服务树立良好的窗口形象;同时也在贯彻院内的思想，工作不只是要把表面的东西做好，还要深入到里面去，看到真正的内涵的东西，这样我们才能够提高，才能够把工作真正做好。在财务的指导下认真学习相关制度规定，更好的完成每一项工作。

二、新农合、医保方面的工作。

我院从20xx年3月份成为医保定点单位，20xx年12月成为新农合定点医院，虽然在之前进行了几次有关方面的培训，但当真的开始的时候心里还有一丝丝的紧张，感谢院领导的信任与支持，同时也感谢与的帮助，我逐渐理解了新农合、医保政策，并在不断的操作中掌握了新农合、医保知识。新农合、医保不仅仅是简单的掌握知识，还要运用到实际中去，现在面对每个病人的时候我都会先问一句您是医保的吗，能报销吗，这样既能减少病人的麻烦，也能减少医院的麻烦。对医保病人门诊住院的流程全部掌握，由于医保病人较少，操作还是较慢，以后将加强医保有关的操作训练学习。

四、20xx年的工作计划。

20xx年已将要翻过，20xx年的脚步就在耳畔，20xx年一年的工作已经成为过去，再好的成绩也化为云烟，20xx年我要更加努力工作：

3、严格遵守门诊收费住院收费的各项制度，保证钱证对齐;加强与各个科室的沟通协作，最大限度的利用现有院内资源，服务病人，为医院的发展贡献自己的微薄之力。

最后，我要再次感谢院领导和各位同事在工作和生活中给予我的信任支持和关心帮助，这是对我工作最大的可定和鼓舞，我真诚的表示感谢!在以后工作中的不足之处，恳请领导和同事们给与指正，您的批评与指正是我前进的动力。

根据我国交通部颁布的《公路工程技术标准》中规定，高速公路指适应按各种车辆折合成小客车的年平均昼夜交通量为25000辆以上，具有特别的政治意义、经济意义、专供汽车通行，分道高速行驶并全立交、全封闭的公路。

高速公路的收费管理是对车辆收取通行费中各项活动过程及财务工作的各种要素进行决策、计划、组织、指挥、控制和激励活动的总称。收取通行费活动主要项目是收费政策及相关规定的制定与提出，标准的测定，经营性公路的收费标准，由省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门会同同级价格主管部门审核后，报本级人民政府审查批准。

9.《收费公路管理条例》第十六条规定：

车辆通行费的收费标准，应当根据公路的技术等级、投资总额、当地物价指数、偿还贷款或者有偿集资款的期限和收回投资的期限以及交通量等因素计算确定。对在国家规定的绿色通道上运输鲜活农产品的车辆，可以适当降低车辆通行费的收费标准或免交车辆通行费。

修建与收费公路经营管理无关的设施、超标准修建的收费公路经营管理设施和服务设施，其费用不得作为收费方式的选择，收费站的设置与人员配备，收费票证的监制印刷、保管、存贮与发放使用，收款及收费上缴，票据稽核、稽查及收费过程中具体操作和文明服务等。3.高速公路收费管理的主要任务？高速公路收费管理的主要任务是：

(1)贯彻执行国家关于征收高速公路车辆通行费的规定，科学地组织收费工作，在保证高速公路正常营运秩序的同时，完成与争取超额完成收费目标。

(2)充分发挥所征收资金的作用，将其所收资金主要用于偿还公路建设投资贷款本息，维持道路设施养护、管理正常费用支出，为充分发挥高速公路高速、高效、安全、畅通、舒适的功能及完善高速公路路网提供资金保证。

4.根据《公路法》第五十九条规定，哪些公路可以依法收取车辆通行费？

符合国务院交通主管部门规定的技术等级和规模的下列公路，可以依法收取车辆通行费：

(1)由县级以上地方人民政府交通主管部门利用贷款或者向企业、个人集资建成的公路;。

(2)由国内外经济组织依法受让前项收费公路收费权的公路;。

按其在公路路网中的地位分为国道、省道、县道和乡道，并按技术等级分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路。具体划分标准由国务院交通主管部门规定。

6.《收费公路管理条例》第十四条规定：

建设收费高速公路连续里程应当在30公里以上。但是，城市市区至本地机场的高速公路除外。7.《收费公路管理条例》第十四条规定：

政府还贷公路的收费期限，按照用收费偿还贷款、偿还有偿集资款的原则确定，最长不得超过15年，国家确定的中西部省、自治区、直辖市的政府还贷公路收费期限，最长不得超过20年。

经营性公路的收费期限，按照收回投资并有合理回报的原则确定，最长不得超过25年。国家确定的中西部省、自治区、直辖市的经营性公路收费期限，最长不得超过30年。

8.《收费公路管理条例》第十五条规定：

政府还贷公路的收费标准，由省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门会同同级价格主管部门、财政部门审核后，报本级人民政府审查批准。确定收费标准的因素。

车辆通行费的收费标准需要调整的，应当依照本条例第十五条规定的程序办理。

10.《收费公路管理条例》第三十三条规定：

收费公路经营管理者对依法应当交纳而拒交、逃交、少交车辆通行费的车辆，有权拒绝其通行，并要求其补交应交纳的车辆通行费。

(4)国务院交通行政主管部门或者省人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆;。

(6)国务院、省人民政府规定的绿色通道上运输鲜活农产品的车辆;。

收费还贷公路：是指公路建设单位通过向银行等金融机构贷款、发行公路建设债券或者向社会团体和个人有偿集资修建的收费公路。

收费经营公路：是指由国内外经济组织依法受让收费公路收费权的收费公路和由国内外经济组织依法投资建成的收费公路。

13.《道路交通安全法》第六十七条规定：

行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。

公路养护站自我介绍范文简短篇十四

在**市委、市政府的正确领导下，在市创建办的精心指导下，我公司按照市委、政府制订的《**市创建省级卫生城市、园林城市、文明城市实施方案》（康字［20xx］20号）和康创办字［20xx］02号、03号、04号、xx号、06号等文件精神，在全公司上下的积极参与支持下，各有关单位通力协作下，“三城”同创工作基本实现预期目标，取得了阶段性成果，现将一年来的工作情况总结如下：

为使创建工作取得成效，根据市里的要求和安排，成立了东山南路创建省级园林城市领导小组。具体负责该路段创建活动的日常工作，组织沿线各责任单位开展统一行动，负责对该路段各责任单位的协调，对创建活动进行了检查督促和指导。制定了《**市东山南路沿线责任单位创建省级园林城市实施方案》，使整个创建工作有组织、有计划、有目标。通过向东山南路广大群众分发《致东山南路沿线群众的一封公开信》，共计200多份，充分发动东山南路沿线群众积极参与此次创建活动。通过宣传动员，本路段和责任单位和住户都能积极参与创建活动，形成了齐抓共创的良好局面。

按照市里的统一部署，全面实施，倒计时推进，专项整治、分类指导，使创建工作取得初步成效。

1、绿化工程。

本路段各责任单位按照市里的统一要求，积极搞好本单位庭院内外的绿化，我公司在办公大楼摆放了80盆花卉，并督促本路段各责任单位做好办公场所的绿化工作，大力倡导居民养花种草，开展了“人平一方绿、户均十盆花”活动，并已取得初步成效。

2、美化工程。

按照市里的统一部署，对东山南路两边按照“天际轮廓、墙体立面、道路管网”三位一体的要求逐步进行了改造、装饰、清洗、粉刷；动员了沿线未开工的建设用地和需加层加高的房屋建筑业主在规定的时间里开工和完工；彻底清除了本路段各类有碍市容的违章建筑物；定期组织本路段各责任单位对道路进行清扫，确保了路面的干净整洁；组织本路段各责任单位对“牛皮癣”进行了彻底的清理，并在平时工作中做到早发现早清理；加强了对店面装饰的管理，对沿线各类招牌、广告牌、遮阳篷等进行了全面清理整顿和规范，提升了东山南路的品味，使之成为了一条繁华有序的街道。

3、净化工程。

全面推进“门前三包、室内达标”责任制，沿线所有单位和住户都要与领导小级签订“门前三包、室内达标”责任状，共与住户签定了150份责任状，规范了单位、经营业主、居民住户门前室内卫生、绿化和秩序；全面推行垃圾袋化，禁止乱倒垃圾现象，重点督促骨创伤医院注意医疗垃圾的处理，防止污染源的扩散；协助城管部门加强对此路段建筑施工场地和散体物运输的管理，所有在建工程均做到了围场作业，我公司路政科还依法加强管理，严禁拉运散体货物的车辆污染、损坏公路，控制遗撒、粘泥带土的车辆从1xx国道进出东山南路，确保了东山南路的整洁、畅通。

4、亮化工程。

为配合市里“三位一体”改造，搞好本路段灯饰安装工程。临街三层以上的单位和市场建筑物均按设计要求装饰了轮廓灯、霓虹灯、投射灯等；我公司办公大楼做到每星期六、星期天两天探照灯开灯照射，每晚开放3小时霓虹灯，美化亮化了城区空间。

5、素质工程。

积极组织本路段各责任单位和住户开展了创建“文明单位”、“文明家庭”、“文明楼院”、“文明市民”、“文明街道”、“文明社区”、“青年文明号”等群众性创建活动。我公司被评为省级“文明单位”，我公司家属院评为省级“文明楼栋”，我公司路政科也被评为省级“青年文明号”。

为巩固创建成果，滤布我公司积极组织本路段各责任单位开展自查自纠和阶段性评比活动，并公布评比结果，对创建活动中存在的问题及时解决，形成了你追我赶的良好局面，按照路段责任制抓好长效管理，使创建成果得到巩固提高。

在过去一年的创建工作中，在市创建办的精心指导下，在本路段各责任单位和住户的共同努力下，本路段的创建工作取得了初步成效，市容市貌有了明显的改善，使东山南路向一个清净、优美、文明、生态的社会环境迈进了一大步。但我们也清醒地认识到我们在创建工作中的不足之处，在今后的工作中，我公司将和本路段各责任单位、住户一起巩固创建成果，在巩固的基础上逐步提高，使东山南路成为一个良好的人居环境，为**创建省级卫生城市、园林城市、文明城市作出更大的贡献。

公路养护站自我介绍范文简短篇十五

各位领导、各位评委、同事们：

大家好!我所竞聘的岗位是收费站站长。

首先我要感谢组织给了我这么一个展示自我，参于竞聘的机会。对我个人来讲，这不仅是一次竞争，更是一次对自己的检验、学习和锻炼。通过这次竞职，让领导对我各方面有个更深的了解，给予更多的鞭策和支持。我将珍惜这次机会，接受组织的考验。我叫，现年33岁，大专学历，党员，部队转业，现任抚顺西站值班站长。我于20xx年在抚顺南收费站站参加工作，先后在收费员，保安员，执勤员等岗位工作过，一直勤勤恳恳，兢兢业业，虽然很辛苦，但是秉承着部队的优良传统，我对业务刻苦钻研，对工作一丝不苟，赢得了领导和同事们的认同，多次获得了“站优秀收费员”，“处优秀收费员”，“处优秀团干部”等荣誉称号;20xx年，我调入抚顺西收费站，担任值班站长工作，在我所任职的这三年来，本着“站兴我荣，站衰我耻”的荣辱观，尽职尽责，忠于职守，勤勤恳恳地完成本职工作，积累了较为丰富的工作经验。我所带领的班级，无论是在业务技能，还是在内务卫生方面都有了长足的进步，多次被评为处“先进班组”，我也多次被评为站，处“优秀值班站长”。

我这次竞聘收费站站长这个岗位，具有以下几方面的优势：

一、有良好的自身素质。自从进入辽宁高速公路工作的第一天起，我始终严格要求自己，尽职尽责，以高度的主人翁责任感全身心地投入到本职工作中去，以实干让同事们接受我，信任我，支持我，以实干来实现自己的人生价值，堂堂正正做人，认认真真谋事，清清白白执政。

二、有乐于助人的品德。经历了三年的部队生活和八年工作的磨练，培养了自己吃苦耐劳、勤恳敬业的工作作风，我始终信奉，做事先做人，做任何事要以人为本，不论是在哪一个岗位我都坚持做到这一点，这些正是团结同志、做好工作的基础。

三、有强烈的事业心。我深深热爱高速公路收费事业，在参加工作八年来，在工作中我以大局为重，爱岗敬业，无私奉献，工作中踏实肯干，力求完美，业务上争先创优，不甘落后，处理问题果断坚决，能当好领导的帮手。

通过多年的工作经验，我深知收费站站长在收费管理工作中的地位、作用和职责，清楚站长应具备的素质和要求，同时也悟出了搞好收费站工作的方法和策略，自信能够胜任收费站站长工作。

如果本人站长职务竞聘成功，我将从以下几个方面开展工作：

1、加强学习，提高素质。

作为一名领导干部，素质决定着领导决策和组织协调能力。因此，要加强政治理论、法律法规和业务知识的学习。首先要加强政治理论学习，重点学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观，努力提高自身政治素质。二是学习法律、法规知识，结合局处下发的各项文件，提高自己法制理论，依法办事的能力和水平。三是学习业务知识，在实践中勤学苦练，提高自身的业务素质，为高速公路事业服务。通过自身的学习和提高，充分调动收费站职工的工作积极性。

2、摆正位置、协调工作。

认真贯彻上级领导和组织的决策，在行动上和思想上与上级组织保持一致。工作上要摆正自己的位置，以诚待人、以理服人，通过沟通、调节，协调好职工之间的关系，做到全体职工一条心，井然有序的做好各项工作。

3、强化管理，搞好服务。

“军事化管理，规范化服务”是我处一直倡导的，我将定期对员工进行军训，培养员工的军人作风，从一点一滴做起;定期对员工进行业务技能培训，并严抓文明服务。加强对票务、监控、后勤及各班的管理，确保收费工作的正常运行，做好抚顺西收费站的管理工作，为广大司乘人员提供畅通、文明、和谐的出行环境服好务。

各位领导、各位评委、同事们：这次竞聘，不管结果怎样，我都将保持良好心态，恪尽职守，努力学习，勤奋工作。充分发挥我的聪明才智，为收费站的各项工作有新起色、新突破、上新台阶做出自己应有的贡献。

谢谢大家!

公路养护站自我介绍范文简短篇十六

尊敬的各位领导、同志们：

大家好！

交通部将于今年10月中旬对全国干线公路养护管理工作进行检查。为确保迎检准备工作的顺利进行，充分展示xx公路新风采，塑造xx公路新形象，7月29日，市公路局召开了迎接全国干线公路养护管理检查暨圆满完成全年各项任务目标动员大会，对迎检工作和全面完成今年任务目标进行了再动员、再部署、再鼓劲。今天我们召开这次会议，主要任务就是贯彻落实市局动员大会精神，研究部署我局的各项准备工作，动员全局干部职工，明确任务，落实责任，全力以赴迎接好这次检查，推动全县公路建设事业更快发展。下面，就做好迎检和下半年的工作，我讲四个方面的问题。

今年以来，为迎接好这次大检查，确保在大检查中上水平、出形象、展亮点，为xx公路争光添彩，我局部署早、行动快，在年初的全县公路工作会议上，专门对迎检工作做了重点强调和部署，同时制定了《xx县公路局迎检实施方案》，对迎检各项具体工作做了详细安排。目前各项工作进展顺利，效果显著。

（一）加强公路工程建设管理，努力打造精品工程。上半年，我县境内在建工程x项，工程总投资约x亿元。一是xxx省道xx大桥工程；二是xxx省道xx至xx界大修改建工程；三是省道xxx线xx至xx段大修改建工程；四是xx高速公路xx段建设工程。其中我局承建的xxx省道xx至xx界大修改建工程，主体工程已完工；xxx省道xx至xx界大修改建工程第二合同段已完成投资xxx万元，完成总工程量的xx％。在工程施工管理中，不断强化精品意识，认真把好原材料的试验关、配比关、工序关，严格施工规范。按照质量终身负责制的要求，层层签订责任书，确保了工程质量稳步提高。针对工期紧，任务重的实际情况，在确保工程质量的前提下，科学计划，统筹安排，严密组织，科学施工，加大人员，设备和资金投入，加快施工进度，确保按计划完工。

（二）加强公路养护，全力打造“畅安舒美”新形象。我们紧紧抓住这次全国公路大检查的契机，加大资金投入，大力实施“五大养护工程”公路面貌有了根本性的改变。

一是以路面完好为中心，做好日常小修保养工作。严格技术标准和养护规范，及时修复路面病害，确保路面无坑槽、翻浆、沉陷、严重破碎板等影响行车的明显病害；加强汛前桥涵安全检查和道路养护管理，加快危窄桥加固改造，提高桥涵的承载能力；及时抢修水毁，有效消除了安全隐患，保证了道路安全畅通。

二是以“五大养护工程”为重点，努力打造我县公路全新形象。今年重点对xx线实施了浆砌排水沟、路宅分家、平交道口硬化、增设边沟涵等。目前已建设文明样板路xx公里，全县干线公路综合好路率达84.6。本着“轻重缓急，分期治理”的原则，结合xxx国道创建国家级文明样板路工程，按照“安全、经济、环保、有效”的要求，对干线公路逐步实施安全保障工程，重点对影响行车安全的急弯、陡坡路段进行全面整治。

三是搞好公路站建设。按照市局计划，xx公路站建设已完工，近期投入使用，xx公路分站、xx公路站已完成图纸设计，招投标工作，进入施工阶段。

四是搞好公路美化绿化。按照公路养护标准要求，对新改建路段及时进行路树新植补植，对老路树加强抚育管理，改善行车环境，保障道路的安全畅通。上半年，xxx线新植树株xx公里、xxx线xx公里，xxx线补植行道树xxx株。1－10月份累计完成养护投资xxx万元。

（三）加强路政管理，树立严格执法、热情服务新形象。

一是树立“以人为本，以车为本”的服务理念，按照“建队伍、强素质、抓管理、树形象”的思路，强化文明执法、依法行政建设，不断提升路政执法队伍的整体素质，做到内业管理制度化，外业工作规范化。

二是大力开展路域整治。加大路巡力度，集中清理打场晒粮、集市贸易、占道经营、穿村路段、非公路村志和违章建筑，路政事案查处率和结案率均达100％，有力的保护了路产路权，确保了干线公路安全畅通。

1－10月份，查处各类侵路案件xxxx起，收交和上解市局路赔费xx万元，同比增长xx％。

三是做好超载运输治理工作。密切配合，协同作战，严格执法程序和标准，规范执法人员行为，严厉查处超限超载车辆，取得治理超限超载战斗的阶段性胜利。1—10月份，查处超限车辆xxx台，罚没收入并上解市局xx万元。四是讲一步完善路政服务电话（96660）、车辆gps卫星定位管理系统和公路路政服务大厅的服务功能，使之成为公路部门联系社会各界和人民群众的窗口。

（四）加强规费费征收，为公路发展聚积资金。公路收费站和养路费征稽中心是公路部门的重要窗口，在一定程度上代表着公路部门的形象。上半年投资xxx余万元，对xx站及站区进行绿化、美化、维修、扩建，营造了良好的收费环境。不断加强收费管理和车辆疏导，实行“满员上岗制”，保证收费站畅通，防止出现阻车现象。并按规定对收费岗亭实行24小时监控。加强了内业管理，各种帐簿设备齐全、登记规范及时；严格执行“收支两条线”各项规定，资金解缴足额及时，开展了便民服务、创“五个一流、树六个形象”和礼仪执勤等活动，坚持“车户无过错，服务无止限”的服务理念，不断提高文明服务水平，热情服务，使用文明用语，树立良好的公路征费形象。上半年完成汽车养路费征收xxx万元，同比增长xx，完成年度计划的xx。完成xxx费xxx万元，同比增长xx。

（五）强化文明创建工作，丰富迎检载体。以迎接全国公路养护与管理大检查为重点，把迎检工作纳入创建文明行业夺杯竞赛中去，同部署、同实施，相互促进。

一是健全完善了全县干线公路沿线文明创建标语口号，营造出浓厚的创建工作氛围。

二是加大沿线公路站、收费站等窗口单位的创建工作力度，增设完善便民服务设施，硬件建设上档次，软件建设水平，推动文明创建不断提高。

三是狠抓了文明公路站、文明收费站、的创建活动，打造“xx公路、文明通道”。

在肯定成绩的同时，也要清醒地看到，我们的工作中还存在一些问题和不足。

一是路政管理还存在薄弱环节，有些穿村路段脏、乱、差问题严重；有的在绿化平台上放火烧柴，严重损害了绿化草木；有的把公路两侧的排水沟种上了庄稼，严重影响了公路的排水与安全；尤其是砂场等建筑材料占压公路、在公路上摆推设点甚至进行集市贸易、非公路标志标牌乱设乱摆、违章建筑物占压公路控制红线等问题比较突出。

二是养护工作还需要加强，个别路段存在不少突出问题，应进一步提高养护质量。

三是队伍建设、规范服务还有差距，有待于进一步提高。

四是干线公路用地尚未确权，道路搭制线内没有自主管理权，制约养护管理。

五是干线公路改建施工环境的面临一些问题，征地拆迁、补偿困难。

上述问题的存在，不仅严重影响了公路建设和公路安全畅通，而且也影响了我县三个文明建设的.形象，如不采取果断措施全面进行治理，势必影响这次检查结果，影响全县公路事业的持续、快速发展。

这次全国公路养护与管理大检查，是交通部继20xx年全国大检查之后组织开展的又一次集中检查，既是对近几年来公路建设和养护管理的集中检阅，也是对公路改革与发展及三个文明建设成果的集中展示。在20xx年在大检查中，我省取得全国第x名的好成绩，为x争了光。时隔5年，养护大检查赋予了明显的时代要求，是一次集公路路况、管理服务、文明执法于一身的综合检阅，它所要求的行为规范和工作目标，集中反映出“十五”以来的经济发展的成果，集中展示实施行业管理的最新形象、最新理念和水平，检查范围更广，综合涵盖了所有普通干线公路和高速公路，抽检幅度大，代表性强，成绩的评定更具客观性。

我们要站在为xx公路再次争光和促进我县公路事业发展的高度上充分认识迎接好这检查的重大意义，认真贯彻执行市局的安排部署，把迎接好这次大次检查作为当前和今后的一个时期的中心任务，进一步增强责任感、使命感和紧迫感，全力以赴做好近检工作。各科室要树立大局意识，密切配合，高度重视这次大检查，切实增强荣誉感，继续发扬争创一流的精神，按照这这次会议的要求，对照检查标准实事求是地找差距，认认真真地订措施，扎扎实实投入到迎接检查前的各项准备工作中去，确保在这次全国大检查中夺取优异成绩。

这次检查，涉及局机关、公路站、收费站、干线公路养护和路政管理等管理工作的各个方面，为此，各科室单位要认认真真对照检查标准，掌握要点，吃透精神，梳理工作。对薄弱环节和问题比较多的方面，有的放矢地采取应急措施，切实把迎接检查的各项工作抓实、抓细、抓好。

（一）狠抓干线公路养护，提高养护质量。干线公路是这次大检查的硬件，路况质量是第一受检对象。近年来，我们进一步加大了干线公路的养护力度，通过开展“养护三年大变样”活动和实施“五大养护工程”，路况质量不断提高，公路面貌有了根本性的改变。但从目前的状况看，离全国大检查的要求还有不小的差距，还有许多薄弱环节。

对此，我们要引起高度重视，针对存在的问题，对照检查标准，逐项落实，对技术等级不符合要求，坑槽、翻浆、沉陷严重等路段，要下决心整治，该养护的一定要及时养护，该小修的一定要及时小修，同时，做好桥梁的检查和维修加固，搞好水毁修复，确保道路安全畅通。目前，特别要做好防汛工作，加强桥梁、道路巡查，落实24小时值班制度，发现问题，及时报告，及时处理。

（二）狠抓工程建设，确保进度和质量。我县在建的路网改建工程，工期紧，任务重，目前又适逢汛期，对施工影响较大，各项目部要精心组织、周密安排、科学调度、强化管理，实行分工负责制，把工作层层分解，责任到人，切实增强责任心，调动积极性，千方百计抓好工程质量，要在确保质量前提下，充分考虑汛期对工程进度的不利影响，进一步加大人员、设备的投入，千方百计加快施工进度，确保xx路、xx路改建工程x月xx日前全部完成，xxx国道补强罩面工程x月底完成。

（三）狠抓路政管理，突出整治重点。迎接这次大检查，公路环境整治的任务非常艰巨。主要在以下几个方面实现重点突破：

一是整治公路两侧违章建筑，对在控制区内乱搭乱建现象进行清理整顿。对穿村路段、平交道口、路边店、加油站等区域路段和公路沿线砂场，要进行重点治理。特别是xxx国道、xxx国道个别路段，要作为整治重点，该拆除的要坚决拆除，该规范的要立即进行规范，做到路宅分家、路田分家。清理整顿工作要一次到位，不留死角，不留后遗症。

二是要清理整顿沿路集市贸易作为重中之重，切实做到公路沿线无集市，无摆摊设点。清理整顿的重点是穿村镇路段，特别是xxx国道xx集市占道经营，一定要借这次检查的机会，加大宣传力度，做好乡镇和群众工作，把集市迁离公路。同时，加大巡查力度，抓好巩固，防止反弹。

三是要抓好公路标志、标牌管理，规范公路标志设置，从人性化服务出发，尽快改造完善指路标志、三级提示标志、人文景观指示标志、警示标志等，并对标志位置、图文信息等进行规范，保证醒目易懂，方便出行。对不按标准，不按规范设立的标志、标牌拆除更换。四是严格涉路工程建设审批程序，依法维护路产路权。所有涉路工程必须经审批后方能允许施工。五是要加强超限运输治理，按照上级统一部署，搞好配合，抓好落实。

（三）狠抓文明执法、文明服务建设，切实提高执法水平。执法队全建设是体现我们管理水平的一个重要方面，也是这次大检查的重要内容。

一是抓好执法队伍建设。切实加强思想、作风、纪律教育和法律法规培训，加强执法监督检查，规范执法行为，提高文明执法、依法行政水平，杜绝公路“三乱”现象。

二是抓好硬件规范化建设。局机关、路政服务大厅、规费征稽大厅、公路站、收费站要按规范化要求抓好庭院整治、设施配套、环境绿化美化。荣誉室和会议室的装修、xxx扩建扫尾工程、xxx站改建，要在保持质量的前提下，加快施工进度，确保按计划完工。接山公路站要尽快投入使用。

三是严格规费征稽执法和收费站管理。加强征稽巡查、排查，进一步探索加强征收稽查的新路子，有效打击偷费、漏费、抗费等不法行为，维护征收法律、政策的严肃性。切实加强收费站管理，进一步抓好形象建设，做到环境整洁，收费公开，无压力、阻车现象，监控手段先进、完善，收费人员着装统一，仪容良好，挂牌上岗，文明执勤，礼貌收费。

四是积极开展“送温暖”活动，在xxxx大厅、xx站，xxxx大厅设立便民服务设施，为车主业户提供便利。增设公路指向标志、扩大标志信息量，使公路服务具人性化。

五是抓好内业管理。养护、路政、收费站要按照统一的规范化要求，建立健全各项规章制度，充实实善各类档案资料，做到全面、准确、整洁。

第一，要加强领导。各单位领导要拿出主要精力投放这一重要活动，各单位一把手要作为迎检查的第一责任人，主要领导亲自抓，分管领导靠上抓，在具体工作策划，部署督查，协调问题等方面，要亲历亲为，做到责任到位、工作到位。市局将加强对迎检工作的组织协调，进一步研究完善计划实施和监督考核机制，对各项任务都要明确责任，分工落实。要提倡现场办公，强化调度指挥，建立起快速反应、指挥高效的调度体系，针对工作中的问题，加大协调力度，研究解决办法，提高工作效率。要建立奖片机制，对组织协调有力，任务完成好的单位，要给予奖励；对组织不力完成任务不好，任务完成好的单位，要给予奖励；对组织不力，完成任务不好，在检查中拖全省后腿的，要进行通报批评和经济处罚并实行一票否决。

第二，要明确责任。各科室单位要按照各自的职责分工进一步强化责任意识，按照交通部检查的要求和这次会议的部署，把迎检的各项准备工作扎扎实实地搞好。这次全国公路检查，是以省为单位，无论谁的工作上不去，都会影响整体检查成绩。，所以我们必须全力以赴准备迎接，不能疏忽大意，敷衍应付，要上下动员全员准备，层层建立责任制，对迎检组织工作等各个环节都要明确责任，落实专人，分工负责，精心做好检查的准备工作。

第三，要营造氛围。落实迎接大检查的各项工作需要有一个良好的社会舆论氛围。宣传科要加强与县电视台、县报社的联系，要加大宣传力度，采取多各形式，突出宣传重点，充分发挥新闻媒体的作用，使社会各界都来关心支持我们做好公路养护管理工作，为迎接这次全国大检查和加强公路养护管理创造创造良好的外部环境。

同志们，这次大会发出了全面迎接全国大检查动员令。让我们迅速行动起来，团结协作，顽强拼搏，扎实工作，以优异的成绩，迎接全国大检查，推动我县公路养护与管理工和再上新水平。

谢谢大家。

公路养护站自我介绍范文简短篇十七

尊敬的领导：

您好!

我是山东聊城大学交通运输专业2---级应届生。毕业将至，又一个新开始即将来到，等待着我继续努力奋斗、迎接挑战。时光飞梭，将带着童年的梦想、青年的理想离开学校，走上工作岗位。大学四年是我思想、知识结构及心理、生长成熟的四年。聊城大学的浓厚学习、创新氛围，熔融其中四年使我成为一名复合型人才。

在校的主要任务是学习，所以我掌握了较强的专业知识，并把理论知识运用到实践中去，期末总评成绩名列年级前茅，获得优秀学生奖学金一等一次、二等两次，，荣获校级优秀学生干部称号。我所学专业是交通运输，对交通行业近乎狂热的喜爱，在熟练掌握各种交通知识的同时，有独特的经验总结。在个人爱好的带引下，入校我便参加了学生会和社团联合会，由干事到副秘书长再到院级社团主席，校级社团副主席，并担任四年--级四班的班长，这是对我的付出与努力的肯定。我们根据聊城大学人文气氛不浓的状况，组织开展一系列活动丰富校园生活，被评选为社团优秀学生干部。静如处子，动如脱兔，----m的身高和出众的球技，使我登上球场后，成为系足球队主力前锋，与队友一起挥汗，品味胜利。文武兼备，则是我大学生活的一重要感悟。此外，在担任班长和辅导员助理期间积极，为同学服务，表现出色，贡献卓越荣，获校级优秀学生干部称号。

大学二年级，我以优异的成绩与表现，光荣地成为了中国共产党预备党员，接受了同学们和老师的监督预备期满一年得到各方的一致认可，成功并且光荣的成为中国共产党正式党员。加入这个先进的团体，是我人生的一次升华。在保先教育中，我更是严格要求自己，带领身边同学，一起进步。曾获精神文明先进个人称号，并带领班级获得校级十大优秀班集体标兵，和省级优秀班集体。在参加义务献血后，让我更加懂得珍惜生命，热爱生活。假期中，我根据专业特长，在相应公司参加社会实践，这对我的经验积累起到了极其重要的作用。考取了机动车驾驶执照(c型)。对即将步入社会的我，充满了信心。

“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”，怀着饱满的热情、坚韧的性格、勤奋的态度，等待着我的是机遇与挑战!抓住这个机会，为单位尽自己绵薄之力。

公路养护站自我介绍范文简短篇十八

本人名叫×××，1962年12月出生，现年49岁。1980年8月参加工作，工作年限32年，工作单位是××县公路管理局。参加工作以来，一直从事公路养护工作。20xx年10月取得技师职业资格，担任公路养护技师资格5年。任技师职业期间，在××县公路管理局养护科任科长，并兼任工会主席。现对担任技师资格5年来的主要工作做如下总结。

我是一位从公路系统最基层的养护道班成长起来的一名普通中层干部，从公路基层养护工做起，先后担任××公路养护道班班长，××县公路局养护科副科长、科长等职。在不同阶段的角色转变中，本人始终坚持虚心好学、埋头工作、勤于总结的工作作风，个人的公路养护技能水平有了很大提高。

我所在的养护生产科是公路部门的核心职能科室，负责公路小修保养、水毁修复、养护生产计划编制与落实、文明公路创建、公路绿化等具体工作。特别是在我任技师5年期间，能高标准坚持职业道德标准，个人利益服从集体利益，从不计较个人得失；能在养护生产实践中不断改进工作方式、方法，不断总结和交流工作经验，坚持采用新技术、新材料、新工艺、新设备，促进了公路养护质量和养护效率的提高，个人业务能力也有了长足进步，能出色完成好本职工作各项任务。

交通厅验收，该创建任务再次落实到我的科室。经深入细致了解，创建路段全长91公里，所经乡镇10个、行政村25个，过乡村段公路路边违章建筑多，存在脏、乱、差等不文明问题。临近村庄路段，路边空地被占用情况普遍，而且原有公路边沟、绿化、安全设施等不完善，基础条件相当薄弱，给我们在短时间内打造出一条省级文明公路出了难题。针对这些薄弱环节和困难，在文明公路创建布置会议上，我提出了“拆违腾地搞绿化，完善设施促安全，治理路面保畅通”的建设性意见，并在创建过程中得到很好落实。在创建中，本人忘我工作，顶烈日、冒严寒，带领科室人员和各相关公路管理站工人一起忙碌在90多公里的道路上，从山区公路特点出发，开展浇筑边沟、拆除违建、整理空地、整修路面、种植绿化、治理边坡、安装安全护栏、完善标志标线等工作。在不同路段将公路文化融入到了文明公路具体创建中，并首次把公路人石雕像立在公路边，将公路养护工辛勤劳动的场景塑在挡墙墙面上，以此提升全体公路人的荣誉感，同时也起到教育人们要尊重公路养护工的辛勤付出，提高人们爱路、护路意识的作用。通过科学计划、合理安排，在大家的共同努力下，我们又一次成功打造出一条“畅、洁、绿、美、安、优”的省级文明公路。20xx年12月20日顺利通过省交通厅验收，并被验收组誉为成功开启了山区文明公路创建模式。

按整5公里埋置到公路沿线，融入老百姓喜闻乐见的古典元素；二是在沿线建设一批以廊桥为原型的候车亭，融入我县古廊桥特色的文化元素；三是在人流多的候车亭边建起生态公厕，体现出以人为本的社会理念；四是种植一批红豆杉、银杏等名贵苗木和栽种一批具有药用价值的麦冬草坪，不仅提升了公路绿化的观赏价值，也做到了立足长远，为日后留下经济创收的空间。

文明公路的创建不仅极大改善了公路的使用品质，提高了公路的抗灾能力，赢得了社会的广泛赞誉，同时，对降低一线养护工人的劳动强度和减少养护费用支出等也具有十分重要意义：公路边沟的完善，特别是过村路段边沟的完善，使公路排水更加通畅，沥青路面就很少出现松散、坑洞、沉陷等常见病害，水泥混凝土路面也很少出现断板、唧泥等破坏，从而大大延长了公路路面的使用寿命；通过边坡复绿和绿化，进一步减少了水土流失和公路塌方的发生。因此，创建的艰辛和投入是值得的，社会效益和经济效益也是明显的。

5年来，除积极探索和做好文明公路创建，专心致力于巩固创建成果的同时，我也始终不忘公路养护质量的提高。

苟，在小修保养和水毁工程中，坚持一个坑洞和一处塌方都不放过。坚决落实“坑槽挖补、圆洞方补、浅洞深补”的规范性技术要求，使路面养护质量得到明显提高。在交通五十周年举办的“交通杯”自行车赛上，我县公路因路面的高平整度和抗滑性得到了国内外的赛车手和新闻媒体的一致好评。经过近几年的努力，我县公路面貌有了很大的改善，公路技术状况不断上升，年度考核连续4年名列前茅，今年目标争取实现“五连冠”。

我县地处浙西南山区，每到台风季节公路受灾特别严重，因而抢修工作繁重而危险。