2023年湖南工学院实习心得范文(优质17篇)

通过总结，我们可以建立起一个完善的学习和工作体系。如何分析和欣赏古代诗词是我们在学习文学时面临的挑战。总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料，它可以促使我们思考，我想我们需要写一份总结了吧。如何克服困难，取得成功？让我们一起探讨这个问题。以下是一些优秀的案例，供大家学习和借鉴，希望大家一起来看看吧。

湖南工学院实习心得篇一

第一天，来到车间，听完老师的要求，也看了黑板上那看似简简单单的图样，我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线，画线，这工作可马虎不得，一旦画错便会使自己的零件不合尺寸，还好听了老师说的注意事项，我按老师所说的，稍微把尺寸画大了一点。之后，便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛，就那么来回拖啊拖，没什么大不了的，小事一桩。但事实上锯锯子，也是讲究诀窍的，锯锯子并不是必须都会累得两手发麻，两眼发慌的，我们首先要调节好锯口的方向，根据锯口的.方向使力，起锯时就应以左手拇指靠住锯条，以防止锯条横向滑动，右手稳推手柄，锯条就应与工件倾斜一个锯角，约10度~15度，起锯烬大锯齿易崩碎，起锯烬小，锯齿不易切入，还有可能打滑，损坏工件表面，起锯时锯弓往复程要短，压力要小，锯条要与工件表面垂直。同时，锯削时右手握锯柄，左手轻握弓架前端，锯弓就应直线往复，不可摆动，前推时加压均匀，回到时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不就应太快，锯切开始和终了前压力和速度均减小，以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了，还得锉削，锉削也是一个又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同样不难了。

首先要正确的握锉刀，锉削平面时持续锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀回到时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

之后便饰削、研磨、钻孔、扩孔等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果。

钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

接下来的是铣工。这次铣工的要求是作出六个不同方向的六个面，是之到达老师的要求。为此，我们x人一组，开始的对刀等和车床的区别不大，很快就上手了，接下来我们十分留意的固定面，铣面，用分工合作的形式，并没有遇到多大的困难就完成了，只是在那个读图纸和量角度的问题上有点小困难，但是经过很x老师研究之后就没问题了。我觉得铣工的操作比较简单但需要十分的留意才行。

最后做的是刨工。刨工我小组做的是刨床和制作齿轮。关于制作齿轮，还是要应用到书本上与齿轮有关的知识，确定模数等，从而确定每一次的进给量，用范成刀具进行切削，很快，齿轮就完成了。关于齿轮的制作，我还是充满了感叹的，我居然能够做出一个齿轮来，再一次的对书本上的话语坚信不疑了，决心以后要更努力的学习相关的知识。刨床的操作也是对刀，读图纸，操作等。着这个操作当中，必须要注意一点，千万别搞错方向，否者，这个机床可能我给撞坏，当时的我差点就出了这个问题，此刻还是心有余悸。其余的就没有什么问题的了。

湖南工学院实习心得篇二

我不想给自己找任何理由，因为这是一份迟到的总结，很抱歉不能在你规定的时间内完成任务。

进入金诗丹里面感受到在公司里面的工作氛围，发现学校里面所学的东西是非常的肤浅还有就是一般上来说自己没有亲身去实践过，无法去理解其中的内涵，就像上次在金瓯大酒店里，周老师关于陈列方面的知识，或许对经销商和代理商来说那些知识相当的重要而对我们这些门外汉来说，现在才意思到自己真的好肤浅，从另一个方面来说不光要学好现有的知识还需要学习其它，让自己的阅历更加丰富。使我感到荣幸的是作为实习的我们正好赶上公司的订货会，或许没有帮的上什么重要的忙但是对我们来说收获正的很多，以前我们也上过一些过于礼仪方面的书但是实际操作起来真的是太难了，还好有娟姐和柯娟姐手把手的教我们。

当进去的时候我们主要的任务是去仓库盘点，刚开始的时候有点单调因为每天都重复同样的工作。后面渐渐地发现其实仓库是一个公司的核心部分如果仓库里的数据不准确，会导致后面的营销工作无法进行，同时也学会了怎么样去盘点衣服。

至于后面的`时候我们大多数的时间都花在销售衣服，刚开始的时候我们跟着丹姐在公司里卖衣服，刚开始的时候还比较腼腆不敢大声的去说招揽客户但是时间长了，到公司里来的一些大姐们经常来渐渐地认识之后，自己的胆子也打起来会主动的跟被别人去交流帮助他们选到一件适合的衣服，慢慢的发现其实作为一名销售人员一定要有自信才能将自己的产品让消费者更加喜欢。有点遗憾的是因为实习时间的关系，最后我们没有坚持到下来。

就在这样我们的实习生涯就结束了，或许对我们来说这里面有酸甜苦辣只有自己知道，但是可喜的事我们坚持到最后。实习的时候我们给大家添了很多的麻烦，在这里说声抱歉。

湖南工学院实习心得篇三

金工实习是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节，它对我们认识机械操作原理和提高动手能力很有帮助。以下是小编收集整理的有关金工学生实习心得体会，欢迎大家前来阅读。

面对着庞大的车床，我们除了好奇外，对它十分的陌生，老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则。我们逐渐熟悉车头箱，进给箱，溜板箱，刀架等主要部件的控制，老师要求我们先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如，且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习，每项操作都进行到我们熟悉为止。经过几次的训练，我们已经熟悉了本项操作后老师让我们每个人都进行了一次车端面工作。在工作前老师要求我们认真查看机床有无异常，并且在规定的部位加润滑油，并再次强调工件、刀具要加紧，不用时不可随意乱放，以防飞出。我自己感觉第一天所做的这些还是比较简单。但是，第二天我们组比较失败——只做出一个半成品。原因是我们对操作顺序还是不够熟悉。在车外圆时总会先停车后退刀，然后毛培表面会留下一条刀痕，导致失败，这样的操作也有损刀具。我们还在切断时犯错，由于计算数值错误，半成品近在咫尺，却没能得到。但是，人是会吸取失败的教训并总结进步的，因此，在第三天，我们组一上午就做出了六个成品!

当看到我们自己的作品得到满分10分时,焦虑烟消云散，快乐接踵而至。

数控的学习时间有点短，但经过老师的讲解我们对其有了初步的了解。机械制造业的迅速发展与社会的进步促使数控机床的产生，数控机床是一种灵活、通用、高精度、高效率的自动化装备。

数控铣床在数控机床中所占的比例很大。它对零件加工的适应性强、灵活性好，能加工轮廓形状特别复杂或难以控制尺寸的零件。同时它的加工精度高，加工质量稳定可靠。编程简单，我们实习时编了几个程序并且上机床运行了下，发现机床对坐标的精度不是很高，画正方形时如果从一个边的中间开始，那么这个正方形不会闭合。这应该是机床的误差。所以我对自己的程序进行了改动，让它在正方形的顶点开始运动，这样就可以闭合了。所以编程时要注意刀位点、切入点等。可见，理论重要，但是实践更重要!

数控车床的使用范围是相当广泛的。它主要用于轴类、盘类等回转体零件的加工，编程比数铣的要麻烦些，毕竟数铣是用于平面，它是用于立体吗!在编程时注意不可让机床进给过度，否则对刀具伤害较大。数控车床的程序输入比较简单直观。

编程指令不是很多，如f是机床的自动进给功能，s用于设定主轴转速，t是机床刀具功能指令，m是辅助操作指令等等。编程之前要认真分析图纸，寻找合理方案，然后再编程，要认真细致的编程，尽量不出错。

特种加工是指将电、磁、光、热、声、化学、液体等能量或其组合施加在工件的被加工部位上，以实现材料的去除、变形、改变性能或被镀覆的非传统加工方法。它适应性强，加工范围广，可以达到“以柔克刚”的目的，但由于能量来源，经济性的考虑，要合理使用特种加工。电火花加工是工具和工件两极非接触情况下产生电火花，从而产生大量的热，使工件熔化，已达到加工目的。除了电火花加工，特种加工还包括激光加工、离子束加工等。

特种加工是最后一项，其在未来将发挥越来越大的作用。

在此感谢学校为我们提供这样的机会，同时更要深深感谢我们的老师，我们受益匪浅，本次的金工实习令人难以忘怀。九次的金工实习带给我们的，不仅仅是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了它的真正目的。

我想在提一些我关于这次金工实习中某些方面的个人建议。

1.延长实习时间,总感觉在这么短的时间里学习这么多门的工种难度较大。

2.十分先进的设备没有见到。

最后本人要再次感谢每一位老师在金工实习期间给我的耐心的讲解,和不倦的帮助,这些给了我很大的提升,谢谢你们！

金工实习之前，相信很多同学都和我有同样的想法，金工实习一定是苦活，接下来的一个星期必定是又苦又累的。但是经过一个星期的金工实习，我明白到我这种想法是错误的，之前的担忧也没必要，实习过程中充满挑战，我可以从每一个工种中都能学到很受用的东西，增加了在大学学习阶段和今后的工作中所需要的技能与基本工艺知识，同学们在进行各种工程训练时，通过实际操作与练习，获得了各种加工方法的感性认识，初步学会了使用各种机械设备，有效地提高了我们的动手操作能力。通过老师们的耐心讲解，我们学会了运用软件进行一些简单的操作。这一个星期下来，我们都有着很深的感悟，从当初的跃跃欲试，到疲惫到叫苦连天，到成功时的无比喜悦，都已成为过去式，我相信，这也会成为我们的美好回忆。

这学期得第一个工种是plc,在plc实习中，我们了解到plc主要是指数字运算操作电子系统的可编程逻辑控制器，一种数字运算操作的电子系统，专为在工业环境应用而设计的。它采用一类可编程的存储器，用于其内部存储程序，执行逻辑运算，顺序控制，定时，计数与算术操作等面向用户的指令，并通过数字或模拟式输入/输出控制各种类型的机械或生产过程，是工业控制的核心部分。在老师的耐心讲解之后，我们尝试自己动手用相应的软件去画图，和小组组员一起验证结果，在完成所有任务后，对plc也有了较深刻的理解，初步认识了plc的设计原理。第一个工种就让我感觉到金工实习的乐趣，一开始我还以为实习肯定是干那些又苦又累的工作，从那一刻起我就觉得我应该好好珍惜这个难得的实习机会，扩大自己的知识面。

接下来我们便进入到线切割的学习，线切割的全称是电火花线切割，线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件，我们要做的工作就是设计工件，并把工件放置好，其他事情就交给电脑完成了。一开始我看到数控装置上那么多的操作按扭，一时真不知从哪里下手，老师反复的给我们讲解，才渐渐熟悉一些基本的操作。最后我们从图形库中选了一个“y”图形，将其送入切割系统，切割期间机床自动加冷却液，看着钢丝晌出的火花，工件的轮廓越来越清晰，过了一段时间，工件就加工好了。我看着加工的过程，我不禁惊叹现代工程技术的先进，让我觉得实习越来越有意思。

然后我们进入到下一个工种的学习，那就是焊接了，在此之前，我对焊接是没有什么了解的，一直都想着有一个尝试的机会。实习发现，焊接对技术的要求还是比较高的，刚开始我就感觉特别难保持焊条的匀速，焊出来的结果自然是不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，停留时间长的地方，则经常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞。焊条的高度的高度也是比较难控制，老师说焊条高度要保持在二至四毫米，然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出，因为在运条的同时，焊条在不断的减短，因此要不断的改变焊条的原有高度，这控制起来就有些困难了，高了则容易脱弧，而低了则容易粘住。我慢慢地摸索着要领，还好在自己多次焊接后，基本上能掌握基本的技术。通过此次焊接，我们已经掌握了点焊接的知识，这个工种虽然很累，也很危险，但我们亲手焊接过，体验过，那就够了。

在接下来的加工中心工种中，我们先是在计算机上设计加工路线以及模拟加工工件的形状。初步掌握了从cadcam到数控加工的完整过程或零件从cad建模到快速造出原型零件的全过程，还有最重要一点就是了解了实习中易犯的危险操作动作和工作时的注意事项。当然还有普通铣床这项工种，掌握了普通铣床的基本操作方式，并能使用普通车床加工工件的表面。在普通铣床加工过程中，我们小组组员之间分工合作，严格按照机床操作步骤，细心、耐心地做好每一步，所以我们小组很快就按照要求加工出了工件，虽然有点累，但是我们很有成就感，并学会了苦中作乐。

除了以上工种之外，我们还进行了模具、铸造、数控车床这几个工种的实习。无论是拆装模具，还是铸造、还是数控车床加工工件，都能带给我一些有用得东西，通过老师的讲解介绍，我们收获了理论知识，然后自己实践，收获了实践经验。就拿数控车床来说吧，我们首先是听老师介绍车床的基本内容和特点，讲解对刀步骤，讲述控制面板各个按键的作用，对车床有大概的了解。然后我们学着操作控制车床的运转，逐步掌握车床运行的基本要领，经过一段时间的实践，我们基本能对好刀。最后，我们看着加工出来的作品，心中满是兴奋。

实习期间，许多老师的敬业、严谨的精神也让我们为之敬佩。老师能不耐其烦地帮我们查找程序的错误，一遍又一遍的。有些程序特别长，可老师也没去计较这些，只要有一点毛病，就一定要把它揪出来，尽自己最大的努力把同学们的作品修整的更为完美一点。有的老师会一次又一次地跟同学们演示如何操作，直到同学真正清楚，这种精神值得完美每一个学习。同时十分感谢各工种的老师的耐心教导，谢谢他们的辛勤付出。我觉得金工实习对我自己来说非常有意义非常实在，它给我的大学生活添上了精彩的一笔，让我增长了更多的专业知识，也让我认识到自己的长处和不足。很感谢所有敬业耐心教导的老师，谢谢老师们的谆谆教导！

我们留恋这里！伴随着时间一秒一秒的走过，我们也逐渐从这种欣喜中回到了现实，我们知道自己还有很长的路要走，我们还有很多东西要学习。这次实习，我们学习的不仅是简简单单的机器操作，学的更多的是如何去正确面对自己的工作，如何去正确把握自己的人生！

每个学期我都盼望着实习的到来，因为最终能够从基本上属于纯理论的东西中解脱出来，去认识、了解、接触、掌握一下实际的东西，能感觉到一些真实的东西，本学期末的车工实习，钳工实习和铣工实习，这个实习异常值得，不但扩大了我们的知识面，还认识与掌握了许多新的事物，下头我就说一下我们的实习。

第一周的实习是车工。上课的时候教师首先给我们讲了安全知识。上班穿工作服，女生戴工作帽，并将长挽入帽内。工作时必须精力集中，不准擅自离开机床。工件和车刀需装夹牢固，以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时，不准测量工件。工件安装好后，三爪扳手必须随手取下，以免不注意开动车床，以免扳手飞出伤人。上班不准串岗，坚持各自工作岗位。仅有保证自我的安全了，才能够进入车间工作。

理论知识与安全教育是必不可少的，在正式开车床车削零件之前，教师就用了整整一天的时间来为我们上理论方面的知识，虽然感觉第一天过得很乏味，但恰恰却是最重要的资料之一。装夹工件的时候必须要用加力棒拧紧，以免零件飞出发生事故以及刀具的正确使用等等。练习摇车床，也是每次实习车床之前每位同学所必需要经过的一项考核，仅有熟练的摇动大拖板与中拖板，才能为车削零件作好必要的准备，以免刀具与零件发生碰撞。因为这次我们实习的车床与在职中的时候实习的车床有所不一样，在自动进给时有差别，另外还有转速的调节上也有出入。在了解了车床的一些理论知识后，第二天，我们就开始正式加工零件了。我们要加工的是榔头杆。车削刚开始的时候，感觉还是很紧张，每一步都是那么的细心翼翼，以免出错。大拖板一小格代表1mm，中拖板和小拖板0.02mm。车削端面的时候，在离中心2mm左右的时候要停止自动进给改为手动进给，这样就能防止刀头被损坏。车削外圆时，在离尺寸2mm的地方也要停止自动进给改为手动，防止车削过头，零件损坏。

第一、二个零件车削的是台阶轴，主要让我们掌握的是外圆的控制以及千分尺的使用与读数。在测量零件的时候，必须要用游标卡尺与千分尺配合使用，在离规定尺寸剩余1mm内就要改用千分尺测量，这样就能有效的控制外圆的尺寸。再有精车的时候，必须要先试切削测量一下，看尺寸是否在范围之内，这样加工出来的零件准确率就比较高。之后我们换高速刀，降低转速75，降低进给量0.10。用较低的速度车工件表面，到达个更高的表面度。

之后我们要进行压花，我们首先得确定中心轴，我们用钻子钻在圆中心钻了个孔，以便确定位置。我们用压花刀顶住物件表面进行压花。根据我们经验，一样要顶住，顶实，压花才会匀称美观。

之后我们加工的是锥度，需要转动必须的刻度盘，车削的时候先将大拖板摇到规定的刻度，再用中拖板对刀，然后小拖板退出，大拖板不动，最终调好刻度以后再用小拖板手动进给，车出锥度。首先需要试切削一下，用万能角尺测量，在保证角度正确的情景下继续对刀车削。如测量出来发现小端有缝隙，则说明角度调大，反之则小，需要重新调整度数再试。在加工锥度之前必须不能将零件拿下卡盘，否则车削出来的锥度与圆的同心轴有偏差，导致锥度的线条成曲线形状。之后我们是用手动摇小拖板，进行车削。之后换精加工刀进行精加工使工件表面平整美观。我们必须要有很大的耐心，缓慢，均匀的摇拖板。精加工必须加机油，一方面冷却工件，一方面起润滑作用。并且能使工件表面不给氧化，使工件表面美观。

最终一天我们是车一个圆弧和加工一个螺纹。加工螺纹的时候三角卡盘必须要把工件夹紧，并使工件夹持好，否者车的圆弧和螺纹会不平整不规则。

车工是我实习的第一个工种，也是我练习时间最长，自我感觉掌握程度最好的一个工种。教师似乎很简便，因为他除了简单的介绍了一下车床的使用方法以外基本上就是在闲坐聊天，偶尔出来帮忙看看我们的练习进度。再就是我们谁要是一个不细心把车刀给磨坏了，需要教师帮忙出来磨一下刀具。

所以，车床上的工作，最讲究的是一个脑力劳动。我们学习的又是普通车床，一切的操作都是人为的控制，要想做出精美的工艺来，非有娴熟的技术和缜密的安排难以到达要求。它需要你再拿到一个需要加工零件的零件图时，不仅仅懂得安排先处理那块，后处理那里，还必须懂得在处理的时候两手、大脑、身体各个部位都要全身心地协调配合起来。真可谓是“牵一发而动全身”。并且，车床的工作当中注意事项相当的繁杂，更需要你有耐心有恒心有毅力。”

第二周是钳工实习部分。实习第一天我们早早的就来到实习地点--钳工实习车间，那里的厂房显得有些陈旧，可是里边的机器在此时还是比较通用的那种。培训教师带我们简单地参观了下钳工的车间，教师说，这就是我们接下来一周的培训地点。此时，我们正期盼着教师给我们派下任务，然后亲自动手去操作。

经过了持续两周的金工实习，我从中学到了很多在学课堂上并不能学到的技能，其中包括车工、铣工、铸造、焊接、数控和钳工6个工种，还简单地了解数控机床加工技术，非常全面的了解了关于金属工艺学的基础知识。金工实习是一门实践性极强的技术基础课，它要求我们有极强的自己动手能力，还可以给我们带来非常丰富的机械知识，让我们接触到了社会上平常不能接触到的一面，增长了社会阅历，那么现在我就详细的来谈谈我的金工实习吧。

我们进行的第一个工种就是铸造，主要的形式是砂型铸造，砂型铸造是在砂型中生产铸件的铸造方法。钢、铁和多数有色合金铸件都可用砂型铸造方法获得。由于砂型铸造所用的造型材料价廉易得，铸型制造简便，对铸件的单件生产、成批生产和量生产均能适应，长期以来，一直是铸造生产中的基本工艺。我们在最开始，由师傅为我们讲解铸造的基础知识和操作要求，当我们看的时候，觉得非常的简单，不就是玩沙子嘛，可是当我们真正自己亲自动手的时候才发现，事情远非自己想象的那么简单，良好的砂型必须具备透气好、强度适中、耐火性强和退让性都要好的性质，仅凭一双手就做到这几点，真的是难度不小呀。在最后，清华学金工实习部的师傅们还给了我们每人一次机会，制作了一枚专属于自己的纪念币。

接下来的工种是车工，车工是用车床加工的一种方法。车床主要用于加工各种回转表面，如内、外圆柱面，圆锥面，成形回转表面及端面等，车床还能加工螺纹面。若使用孔加工刀具（如钻头、铰刀等），还可加工内圆表面。车工要求较高的手工操作能力，这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。最先师傅让熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀。通过师傅的讲解，我们了解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，车刀的组成和主要几何角度。我们开始自己立实习时，虽然操作技术不怎么熟练，出来的产品都不和规格，不过经过几天的车工实习，最后还是各自立的完成了规定的工件制造。

继续下来，焊接，师傅给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得保护自己，穿上工作服，带上面罩。我们还了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则经常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞；焊条的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出，因为在运条的同时，焊条在不断的减短，因此要不断的改变焊条的原有高度，这控制起来就有些困难了，高了则容易脱弧，而低了则容易粘住。

在这些实习当中，我觉得钳工是最锻炼身体的，我们的工作是制造出规格的锤子，在这个工程中，我们就使用着原始的锯子，用自己的力气切割者金属，但从中我们了解到了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测以及锯子的正确使用方法。要正确的握锉刀，锉削平面时要保持锉刀的平直运动，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。否则，磨出来的工件既不平直，纹路也不齐整，也较费时和费力。

虽然俗话说“眼见为实，耳听为虚”，但我却要说“耳听不如眼见，眼见不如动手”，世上无难事只怕有心人，经过这次金工实习，我会在以后的学习中以动手为重点，什么事都身体躬行，这样才能更好地掌握技能，为社会做贡献。

我们在学校校车间进行了为期3天的金工实习。期间，我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等几个工种和线性切割以及数控铣床等较先进的机器。每天，大家都要学习一项新的技能并在几小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我彻底清楚了实践才是真正检验真理的标准，以前学过的游标卡尺读数就很模糊，并且误差的要求也较高，所以还觉得过得去，可是这次实习要求工件的误差都在0.1mm，让我措手不及。在老师的教导下，通过这次实习我已经基本掌握了游标卡尺的读数。看似简单的东西真正到了应用就不是那么简单了。

实习期间，通过学习车工、锻工。我们作出了自己的工艺品，铣工和车工的实习每人都能按照老师的要求学到铣床的最根本的知识；最辛苦的要数车工和钳工，车工的危险性最高，在一天中同学们先要掌握开车床的要领，所有工种中，钳工是最费体力的，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成六角螺母，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母。几天下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己平生第一次在工厂中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。我对自己的本次实习总结了两部分，实习部分和感想部分。

一、实习部分。

通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。

1、悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

2、在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。

3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

4、培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。

5、在整个实习过程中，对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

6、工厂师傅对我们做的工件打分，使我们对自己的产品的得分有明确认识，对于提高我们的质量意识观念有一定作用。

7、同学之间的相互帮助才得以完成任务，使我们对团队的概念有了更深层的理解，也使我们明白了团队精神的重要性！

二、感想部分。

金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，非常重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加清醒地认识到肩负的责任。有人跟我说我们不是机械专业的学生学习这个没有什么用，我带着怀疑的态度参加了这个实习，但是最后的结论是我对此否认了，它交给我的不只是机械专业的知识，而是一种能力，创造力以及适应力。

劳动不仅对自然世界进行改造，也对一个人的思想进行改造。经过这周的金工实习，在这方面我也深有体会。

1）劳动是最光荣的，只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。

2）坚持不懈，仔细耐心。

3）认真负责，注意安全。

4）只要付出就会有收获。

三、感悟。

实习带给我们的不仅仅是经验，它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活，勇于探究生活，也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力，促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展，帮助自我完善。此时，我还在怀念充满成就感的金工实习，它充实了我们的知识，使我们更加体会到这样一句话：“纸上得来终觉浅，绝知此事须躬行。”实践是真理的检验标准，通10天的金工实习，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富，对我以后的学习和工作将有很大的影响。

两年后我们就业的时候，就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们，的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外像铸工和看似简单的拆装，都需要我们细心观察，反复实践，失败了就从头再来，培养了我们一种挫折感等等。10天的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，因此实习报告和日记的任务都给我们提供了这个机会，而最后的创新设计也对我们的创新能力进行检验和新的提高！

四、结束语。

眼睛是会骗人的看似简单的东西并不一定能够做好，只有亲身实践才知其奥妙，才会做出理想的产品，实践是学习的真理！如果再有机会我还会参加这样的实习，还会去用实践来完善自己的知识面和自己的各项能力，以求在走出校园的时候有适应社会的更高的能力。感谢学校和老师给我们这个磨练自己和完善自己的机会。

湖南工学院实习心得篇四

工学实习是我大学生涯中意义重大的一段经历。通过这次实习，我获得了许多宝贵的经验和心得体会。首先，实习让我明白了理论与实践之间的差距。其次，实习让我明确了自己的职业发展方向。再次，实习让我认识到了团队合作的重要性。最后，实习让我养成了良好的职业习惯和工作态度。总的来说，工学实习使我受益良多，不仅提高了我的专业能力，也帮助我塑造了一个更成熟的自己。

首先，实习让我明白了理论与实践之间的差距。在学校里，我们通过教材和理论课程学习了很多专业知识，但真正投入实践中才会发现很多理论知识不能直接应用于实际情况。举个例子，我在实习期间参与了一个工程项目，这期间的实践让我意识到，实际操作中，与理论相差甚远，需要结合实际情况来进行调整和解决问题。因此，理论知识只是基础，实践经验才是最重要的。这个体会让我更加珍惜实习机会，并在今后的学习中更加注重实践能力的培养。

其次，实习让我明确了自己的职业发展方向。通过实习，我有机会接触到不同领域的工作和行业，对自己的职业规划有了更明确的认识。在实习期间，我参与了多个项目，并与不同领域的专业人士交流，了解到了各自的工作内容和职业发展路径。这让我在自己的未来职业选择上更加有方向感。我意识到自己对某个领域有浓厚的兴趣和潜力，并决定未来要朝这个方向发展。通过实习经验，我确定了自己的职业目标，以及未来准备的方向和方法。

再次，实习让我认识到了团队合作的重要性。在实习中，我有机会与不同背景和专业的同事合作完成项目。我们每天都会面临各种挑战和困难，但通过相互合作和互相支持，我们最终完成了任务。这个经历让我明白，在团队合作中，每个人都扮演着不可或缺的角色，只有相互协作才能达到最佳效果。团队合作的过程中，我也学会了倾听和沟通，学会了在困难和冲突面前保持冷静和理性的态度。这些都是我今后职业发展中不可或缺的能力。

最后，实习让我养成了良好的职业习惯和工作态度。在实习期间，我亲身感受到了工作时间的严格安排和工作任务的紧迫性。在这样的环境下，我逐渐养成了高度的自律性和责任感，以及追求卓越的态度。我学会了合理安排时间、高效完成任务，并克服了一些懒散和拖延的习惯。我也深刻理解到，良好的职业习惯和工作态度是成功的关键所在，它们能够直接影响到工作质量和个人成就。

综上所述，工学实习是我大学生涯中极具意义的一段经历。通过实习，我不仅明白了理论与实践之间的差距，也明确了自己的职业发展方向。此外，我还认识到了团队合作的重要性，并养成了良好的职业习惯和工作态度。这次实习让我收获颇丰，不仅提高了我的专业能力，也为我未来的工作打下了坚实的基础。我相信，这段实习经历将会对我的未来职业发展有着深远的影响。

湖南工学院实习心得篇五

工学结合是我们机械专业学习的一个非常重要的环节，是将课堂上学到的理论知识与实际结合的一个非常好的机会。对强化我们所学到的知识和检测所学技能的掌握程度有很好的帮助。为了提高我们的机械专业认知，加深模具、夹具在机械加工制作领域的感性理解。开阔视野，了解相关设备和资料，熟悉一些典型的零部件加工工艺，通过学校举行的工学结合企业洽谈会，我来到了浙江力霸皇工贸集团浦江嘉豪自行车公司铁件厂实习。

一、实习时间：

20--年5月2号~20--年8月15号。

二、实习地点：

浙江力霸皇工贸集团浦江嘉豪自行车公司铁件厂。

三、实习单位简介：

浙江力霸皇工贸集团公司创建于1988年，公司总部位于浙江省浦江县城中山北路169号。占地面积50万平方米，总资产7。8亿人民币，员工2100余人。公司主要产品是自行车，电动车，电子冷温箱。年生产能力山地自行车200万辆，电动车30万辆，电子冷温箱50万台。公司还涉足教育、艺术、以及房地产投资等领域。公司在董事长严备战先生的领导下，经过全体力霸皇人二十余年持续不断的开拓创新，努力进取，公司现已发展成为国家商务部重点培育和扶持的出口企业、全国自行车行业重点骨干企业单位、中国自行车协会副理事长单位、浙江省行业的龙头企业、地方经济发展的支柱企业。公司通过了iso9000质量管理体系，iso9001环境质量管理体系认证，产品分别通过了3c，欧洲ce，日本sg，德国tuv，瑞士sgs等认证。公司产品远销日本、美国、欧洲等国家。并成为当今世界零售业巨头美国沃尔玛、法国家乐福、欧尚等公司的直接供货商。公司被认证为中国出口名牌，出口免验产品，浙江名牌产品。力霸皇商标更为认定为中国驰名商标。

四、实习内容：

1、了解机械制造工艺和设备，系统自动化及计算机辅助设计与制造的相关资料。

2、了解机械制造技术的现状及其发展方向。

3、仔细观察和熟悉典型的机械加工工艺过程及装配调试过程。4、学习相关机械模具、夹具及设备的操作过程。

5、学习企业管理“6s”的知识和技术管理的知识。6、培养自己的职业素质，养成良好的就业心态与道德。

在铁件厂实习的过程中，安全问题始终是第一位的。为了保证生产实习能够顺利进行，力霸皇公司的领导和学院带队老师在我们入厂实习之前，给我们上了一趟安全教育课。对工厂里的规章制度进行了讲述。其中严格规定工作期间必须穿戴工作服装，女士不准穿短裙短裤和高跟鞋，男士不准穿拖鞋和背心及短裤。且在工作实习期间，实习学生应该分散到不同车间，以免过于集中在一两道工序前，导致嘻嘻哄闹的情况出现。然后，指导带队老师带我们参观了力霸皇的日本山地自行车生产线装配厂和美国山地自行车装配厂。并列举了一些典型的安全事故，其中包括电击、砸伤、设备故障导致的工伤等。其中大部分都是由于操作人员的不规范操作而导致的后果。这样的情况更加引起了我们对安全的重视。总之，通过这些入厂前的安全教育，是我们深深意识到安全的重要性。是我们牢固树立了安全第一的思想，同时激励了我们虚心向工人师傅学习技术的渴求，为实习的成功奠定了基础。

实习期间，我是在铁件厂的备料车间前三角加工班工作。这里有很多的压力机，冲床，液压机等，单工序和多工序加工机械都有。是以加工山地自行车和电动车的前三角零部件为主的。在五月份和六月份的的时间里，我从事的是车架前三角的前管内径加工工序。工作时候，使用的是小型的半自动精密仪表机床。具体过程是先将下料好的前管胚料放入仪表机床的弹簧弹夹头内，然后左手启动扳手开关，待前管在机床内平稳匀速转动后，使用右手握住推杆将车刀架缓慢平速的推送过去吗，以达到将前管的内径切削，去除毛刺，车出平滑倒角的效果。相对来说，这道工序是比较累的。在工作过程中，有大量铁屑飞溅到身上，手臂上，和面部。如果操作者不佩戴安全防护罩、围裙、和袖套，很容易产生烫伤事故。而且仪表机床的发动机就在左脚处，工作时会产生大量热量，在暑热的日子里自然是更加辛苦了。

湖南工学院实习心得篇六

为期两周的金工实习在金属的回响中落下了大幕，总的来说这次为期两周的实习活动是一次趣味且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会，在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法;也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。经过这次虽短而充实的实习，我懂得了很多。

1、安全第一。

在工业生产中，安全要摆在第一位，是至关重要的!!这是每个教师给我们的第一忠告。在工业安全科目中，我们便被安排轮流去看一个实习安全方面的录像。录像里详尽的播放了许多工种的实习要求和安全处理，像电焊气焊，热处理等。看着那么复杂生于操作的机器还有许多因不按要求操作机器而发生的事故，我们都吓了一跳。真是不看不明白，一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前，许多人对安全教育不重视，认为太烦琐，太枯燥。一旦发生了事故，事后诸葛亮就很多。

看完录像后，我们在车间里，听教师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料，我才明白工业安全的重要性，工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识，对于草拟或一个企业的安全条例，减少工业污染，防火防爆等方面来说是十分重要的知识，如果不掌握的话，不但会被人斥为无知，有时还会发生重大事故。所以安全总是第一位的，我们深深牢记于心，做起事来认真，严肃。我很庆幸我对它有了足够的重视，所以我安全的度过了实习的两周!

2、数控车床。

我们实习的第一个工种就是数控车床的操作。就是经过编程来控制车床进行加工。经过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。数车980的编程要求十分高的，编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说，可是一个大难题。结果和同学研究了大半天，才拿出了一个可行的方案。唉，这时候我才明白编程在应用中是多么重要，后悔自我当初没有好好学以打下坚实的基础真是“书到用时方恨少”!

之后又学习了数控电火花加工，也是需要编程的。可是那是电脑自动编程的，只要你输入需要加工的零件图形，选择入刀途径，放好原料即可。那机器是这样的方便，虽然没有实际的操作的机会，可是看见摆在旁边的一些切割好的物件，已经让我们惊叹不已了。那些触感甚佳的徽章，让我们在科技的伟大力量面前深深折服!

湖南工学院实习心得篇七

在大学电工专业的教学计划中，学生通常需要进行一段实习，以增加实践经验，提升技能水平。作为一名电工学生，我也参加了一次为期三个月的实习。通过这段实习经历，我深刻领悟到了电工专业的重要性和实践操作的难度。在实习中，我积极学习和实践，通过和实习指导老师的交流和教导，不断提高自己的专业能力和实践技能。

第二段：实际操作的挑战与成长。

实习的第一天，我被分配到了一家大型电力公司的施工部门。我除了参观和学习企业的工艺流程和工作条件外，还将亲身参与到实际操作中。这对于一个电工学生来说是一个巨大的挑战。在实际工作中，我遇到了各种疑难问题，例如电路连线出现错误，设备故障等。然而，通过与师傅们的沟通合作和不断的实践，我逐渐掌握了问题的解决方法，并在不断的实践中迅速提高了自己的实际操作能力。

第三段：专业知识的拓展与运用。

在实习期间，我还通过参与一些专业知识的学习和培训班，进一步拓展了自己的专业知识。例如，我参加了一次有关高压电工的培训班，对各种类型的高压设备有了更深入的了解。这些新知识不仅在实践中派上了用场，而且也增强了我对电工专业的兴趣和对未来职业发展的信心。

第四段：团队合作与沟通能力的提高。

实习经验还使我认识到，在电工行业，团队合作和良好的沟通非常重要。在施工过程中，我们经常需要与队友、领导和客户进行沟通，以确保工作的顺利进行。通过与同事合作，我深刻体会到了合理分工和有效沟通的重要性。这也锻炼了我在团队中融洽合作的能力，使我更加了解如何与他人合作并处理各种人际关系。

第五段：对未来发展的思考与规划。

通过这次实习，在电工行业的实践中，我渐渐找到了自己未来的发展方向。我认识到，电工行业是一个发展迅速且充满挑战的行业，需要不断学习和提高自己的专业技能。在实习中学到的宝贵经验，让我对未来的职业规划有了更清晰的认识。我决心继续提升自己的专业能力，通过不断学习和实践，成为一名优秀的电工工程师，并为社会做出自己的贡献。

总结：通过这次电工学生实习，我不仅提高了自己的专业技能，还加深了对电工行业的了解和认识。在实践中，我遇到了很多困难和挑战，但通过不断学习和实践，我成功地解决了这些问题，并取得了一定的成绩。我相信，在今后的职业道路上，我会继续努力学习和提高自己，为电工行业的发展做出自己的贡献。

湖南工学院实习心得篇八

为期一个月的金工实习就这样轻轻的落下帷幕，回忆这一个月的点点滴滴，真可谓是收获多多，感慨多多，在这里，我体会到很多成功的喜悦，也让我明了成功的背后都得付出心酸的汗水，在这个浩瀚的大千世界，才发现大学生有太多的不足，有太多的东西值得去学习，并且不管什么时候，我们都得抱着虚心的态度去学习。

实习的一个月中，我们做了铸造、数控、综合实践、焊工、锻压、热处理、铣刨磨、钳工，一共8个工种。一个月的时间，每天都有新的课程，不可能让我们快速掌握这门课程。但是，初步了解这门技术的应用，以及基本的使用方法，对于我们是有很大的用处的。首先，金工实习有工厂工作的熟练工人，他们的经验丰富，能够给予我们很多书本上无法学到的知识。

再次，大学生对于机械方面理论知识很丰富，但是实践方面却是盲区，经过老师们的详细教导，可以有效避免安全事故。也许对于某些同学来说，金工实习很辛苦，但是对于我来说，我觉得金工实习充满了乐趣，就算是十分辛苦的钳工实习，当我磨出一个自己感觉很不错的小锤头时，感觉到的只是由衷的成就感。

实习分为四周，每周一是理论课，周二到周五四天实习，第一周实习是铸造和数控，前两天的工种是铸造，听做完的同学说，这是个不轻松的活儿!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的，它需要的不仅是我们的体力，还要我们的耐心，来不得半点马虎!铸造成型就是将液态金属浇注到铸型中待金属冷却、凝固后获得铸件的生产方法，分为砂型铸造和特种铸造。

砂型铸造:用型砂通过紧实制成铸型，用来生产铸件的铸造方法。特种铸造：除砂型铸造以外的其他铸造方法。我们所接触的铸造就是圆形工件，铝的熔点比较低，是铸造的`好原料。造型的基本操作，造型方法很多，但每种造型方法大都包括舂砂、起模、修型、合箱工序。我们主要学习了两箱造型，其中包括整模造型和分模造型，大体步骤如下：(1)造型前(2)舂砂(3)撒分型砂(4)扎通气孔(5)开外浇口(6)起模(7)修型(8)合箱。

合箱是造型的最后一道工序，它对砂型的质量起着重要的作用。合箱前，应仔细检查砂型有无损坏和散砂，浇口是否修光等。合箱时应注意使上砂箱保持水平下降，并应对准合箱线，防止错箱。

后两天是数控，数控车床的操作是我们实习的第二个工种。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。同时在加工之前还可以进行模拟加工，如果不成功的话，可以修给程序，这样就减少了因为误操作而带来的原料的浪费：并且，只要完成程序的编辑就可以用来重复加工，大大的提高了加工效率。

通过老师清晰明了重点突出的讲解，我们很快掌握了数控机床编程软件的应用，对常用的功能能够熟练操作，并且学会基本语法和常用的编程语句，能够进行简单的编程操作。随后我们开始按照图纸进行程序编辑工作，开始的时候不太熟悉，总是出现加工出错的情况，经过反复的研究和修改，第一个程序终于顺利完成了，看着界面上成功模拟出加工的过程，加工出成品，心中陡然升起一股成就感。

虽然我们所用的设备是仅供实习而专门设计的，与真正的生产加工用的设备有一定的区别，而且比较陈旧，但我们还是从中了解了数控机床加工的基本原理，只要将机床通过一定的接口与计算机相连接，通过一定的应用软件就可以成功的控制机床，将机床的转速、进刀量、进到速度等通过编程来控制，使加工自动化程度和效率大幅度提高。数控机床还可以自动完成一些复杂的加工过程。

经过努力，按照老师的要求，我成功完成了任务，用三种方式(绝对坐标、相对坐标、循环)编出了加工程序。我们所做的只是最基本的加工，相对于真正的生产加工还有很大的区别，但还是感觉收获颇多。

在第二周实习的是四个不同的工种，综合实践，焊工，锻压，热处理。

1、综合实践包括粉末冶金，机器人等，在此是我了解到了一些新的科学技术，开阔了我的视野，也是的我学到了很多。

但我们并不因此就气馁，而是继续练习。我们几个人配合默契，几个回合练习下来，技艺有了明显的提高。搞电焊确实不容易，高温，火花，这是具有一定危险性的工种。就拿我自己来说，实习中就有两次被弧光刺激了眼睛，为了找准触点，总是想着先用眼睛直接看一下再用眼罩防护。师傅说，这门手艺要想真正的出师没有个三五年是不行的，我们只是学习了皮毛。

3、锻工：锻工是把金属材料加热到一定温度，锻造工件或毛坯的工种。锻工师傅开门见山，上来就说大家肯定见过打铁的，锻工通俗的讲就是打铁，在注意安全的前提下，我们逐渐熟悉空气锤的工作，不断练习锻造工艺。给我最大的感受就是打铁趁热，下锤力度均匀。这样才能保证锻造的工艺性。锻造的毛坯加热火候要掌握好，师傅说熟练地工匠不用温度计测量，用眼睛观火色就能判断出是否可以锻打。当出现黄色明亮的火焰时，就是锻打的好时机。

4、热处理：热处理是将金属材料放在一定的介质内加热、保温、冷却，通过改变材料表面或内部的金相组织结构,来控制其性能的一种金属热加工工艺。师傅主要给我们讲解了一些基本知识，热处理的工艺过程，热处理工艺一般包括加热、保温、冷却三个过程，有时只有加热和冷却两个过程。这些过程互相衔接，不可间断。加热是热处理的重要工序之一。

第三周的实习是车工。车工是用车床加工的一种方法。车床主要用于加工各种回转表面，如内、外圆柱面，圆锥面，成形回转表面及端面等，车床还能加工螺纹面。若使用孔加工刀具(如钻头、铰刀等)，还可加工内圆表面。走进车工实习车间，对一台台的整齐排放的车床很是好奇，上面都是操作按钮和手柄，第一感觉就是复杂。师傅耐心的给我们讲解起来，先实习的是手工操作机床，它要求较高的手工操作能力。

车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用。听起来有些复杂，不能完全理解，我只好强迫自己先记在脑子里。接着师傅讲解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，车刀的组成和主要几何角度，车刀是最坚硬也是最脆弱的部分，要合理规范的去使用。

师傅又着重讲解了车工操作的注意事项，车床运转时，不能用手去摸工件表面，严禁用棉纱擦抹转动的工件，更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时，顶尖与中心孔应完全一致，不能用破损或歪斜的顶尖，使用前应将顶尖和中心孔擦净，后尾座顶尖要顶牢，用砂布打磨工件表面时，应把刀具移动到安全位置，不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时，不可用手指支持砂布，应用木棍代替，同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时，必须集中精力，注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件，如工件、带轮、皮带、齿轮等。

第四周是铣刨磨和钳工的实习。车铣刨磨老师给我们详细介绍了铣工的相关知识以及铣床的种类，原理和使用方法。铣床分为立式和卧式两种，要加工的工件夹在工作台的平钳上，靠进给转盘对其进行横向，纵向及上下运动的控制，而刀具保持不动，这与车床刚好相反。铣工的加工效率很高，是金属切削加工的常用工具。钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等的工作。

与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。对钳工的第一印象就是锯和搓，在家里看过大人们修理工具，都是又锯又搓，往往要忙上大半天，老是不出活。自己小时候也是好奇，常常拿着钢锯玩，锯东西不小心锯条就断了。师傅是个女的，但是说话操作挺干脆利索，重点讲解了钳工的操作流程。钳工的常用设备有钳工工作台、台虎钳、砂轮等。

钳工的工作范围有划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。锯削中师傅讲解了锯条的安装，锯条要和锯弓成一定的夹角，以及握锯用力的姿势，手脚的位置，身形的保持。接着讲解了锉削，锉削是为了让工件平滑工整，首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。

锉刀返回时不施加压力。听完师傅的讲解，我们首先肯定的一点是做钳工是锻炼耐心的好方法，然后我们亲自动手，装好锯条，先在废铁上画线作图，然后在台虎钳上固定好，开始锯割，我的作品是完成一只带篷的小船，锯割出大致形状后，已经是满头大汗。锯条也废了一根，接着用锉刀使劲打磨，这活真不好干，重复再重复一个动作。最终用汗水收获了我自己的作品，感觉相当好，虽说还是有些瑕疵，但是心里高兴。

钳工是一种比较复杂、细微、工艺要求较高的工作。目前虽然有各种先进的加工方法，但钳工所用工具简单，加工多样灵活、操作方便，适应面广等特点，故有很多工作仍需要由钳工来完成。如前面所讲的钳工应用范围的工作。因此钳工在机械制造及机械维修中有着特殊的、不可取代的作用。但钳工操作的劳动强度大、生产效率低、对工人技术水平要求较高。钳工，耐力的考验。

湖南工学院实习心得篇九

工学实习是大学生们在校期间的一次重要实践，也是进入社会的过渡阶段。通过参与实习，我们可以更好地了解工作环境和职业发展方向，提高自己的综合素质和专业技能。在此次实习中，我也有了许多新的体会和收获。

首先，实习让我更加深入地了解了专业知识的应用。作为一名计算机专业的学生，我在实习中有幸加入了一家互联网公司的开发团队。通过实践，我接触了很多实际项目，并且深入参与其中。这让我明白了书本上学到的知识与实际所需有时会有一些差别，而使用技术来解决实际问题的能力显得尤为重要。通过与团队成员的讨论，我学会了如何在实际工作中快速学习新知识，如何分析和解决问题。在这个过程中，我也更加意识到了专业知识的广度和深度，以及持续学习的重要性。

其次，实习让我认识到团队合作的重要性。在实习中，我参与了一个由不同专业背景的实习生组成的团队。我们各自担任不同的角色和任务，通过密切合作完成了一个项目。通过这个过程，我深刻体会到了团队合作的重要性。每个人在团队中都扮演着重要的角色，只有团队成员之间的紧密合作和相互配合，才能顺利完成项目的各个环节。同时，团队合作也带来了许多宝贵的经验，比如如何处理和解决团队内部的矛盾和冲突，如何协调各自的时间和任务分配，如何合理分工和利用各自的优势。通过这些实践，我不仅学到了团队合作的技巧，也认识到了团队合作背后的价值和力量。

再次，实习提高了我的综合素质和职业能力。在实习中，我不仅仅是通过参与项目的开发，还有机会接触到了公司的其他部门和职能，比如产品设计、市场推广等。这些经历让我了解了一个企业的运作模式，提高了我对职业的认知和理解。同时，实习也是锻炼个人能力和技能的机会。在实习过程中，我学会了更高效地管理时间和任务，提高了沟通和协调能力，锤炼了解决问题的能力。这些综合素质的提升对我未来的职业发展具有重要的参考价值。

最后，实习让我对未来的职业规划有了更明确的方向。通过实习的经历，我更加了解了自己的兴趣和特长，并且对自己未来从事的职业有了更清晰的认识。实习过程中，我深入参与了一个产品的开发过程，从产品的初步构想到最终上线，经历了很多有趣的事情。这个过程让我感到非常充实和满足，也让我对产品设计这个方向产生了浓厚的兴趣。因此，通过实习，我更加明确了自己未来的职业规划，决定在毕业后继续深入学习和探索与产品设计相关的知识和技能。

综上所述，工学实习是一次非常有意义的经历，通过参与实习，我深入了解了专业知识的应用、团队合作的重要性、综合素质和职业能力的提升，以及对未来职业规划的明确。这些收获对我而言具有重要的意义，将成为我未来职业发展的宝贵财富。我相信，通过这次实习的体验，我在以后的求职和工作中将能更好地适应和成长。

湖南工学院实习心得篇十

第一段：实习前的准备与期望（起）。

作为一名电工专业的学生，我对于实习早有期待。在我完成了大部分理论课程的学习后，实习是将所学知识付诸实践，检验自己实际能力的重要机会。因此，我对于这次实习经历充满了期待与憧憬。我希望通过实习能够更加了解电工行业的运作机制，掌握更多实用的技能，并在实践中提升自己的学习和解决问题的能力。

第二段：实习的感悟与收获（承）。

实习的第一天，我们被安排到一家大型的电气制造企业。在实际的工作中，我意识到理论与实践之间的差距是如此巨大，很多在课本中看似简单的操作实际操作起来十分复杂。然而，正是这种差距和挑战，让我学到了更多的东西。通过与实际的工程师和技术人员的交流，我逐渐理解了电器的布线、维修与故障排除的基本原理，提升了自己对电器设备的认知和理解。

除了技术方面的收获，我也更深刻地体会到了团队的重要性。在实习过程中，我时常需要与其他实习生以及正式员工合作，共同完成一些任务。只有团队成员之间的密切合作和相互信任，才能顺利地完成任务。这让我意识到，作为一名电工，团队合作和沟通能力同样至关重要。

第三段：实习的挑战与解决方案（转）。

在实习的过程中，我遇到了不少困难和挑战。例如，一次我被分配到负责一台重要设备的检修与维护，但是我对于这种设备的操作和维修都没有经验。在面对这个问题的时候，我主动寻求帮助，并向工程师请教了一些基本操作和维修要点。此外，我还阅读了相关的资料和手册，加深了对该设备维修的理解。通过这些努力，我逐渐掌握了这台设备的操作和维修技巧。通过这次经历，我明白了解决问题的重要性，只要有足够的耐心和积极的态度，总有办法找到解决方案。

第四段：实习的收获与反思（转）。

通过实习，我不仅学到了很多实用的技能，也提升了自己的动手能力和解决问题的能力。我不再满足于只掌握书本知识，而是努力将所学知识与实践相结合。我在实习中遇到的困难和挑战，让我更加意识到自己的不足和需要提高的地方。我明白了学习是一个不断积累和提升的过程，只有坚持不懈地努力，才能不断进步。

第五段：实习的总结与展望（结）。

通过这次电工学生实习，我深刻认识到实践是学习的重要环节。实习不仅让我更加深入地了解电工行业，还让我更清楚地认识到自己的短板和不足之处。通过实习，我不仅学到了专业知识和技能，还提升了自己的学习能力和解决问题的能力。我将把这次实习的经验和收获用于今后的学习和工作中，并持续努力提升自己，成为一名优秀的电工。

湖南工学院实习心得篇十一

近年来，工学专业的学生在大学期间通常都会参加一段时间的实习来锻炼自己，并为将来的就业做好准备。在这段实习中，我有幸得到了一个在一家知名汽车制造公司的实习机会。通过这次实习，我深刻体会到了工学知识与实际工作的差距，并对工学专业有了更深入的了解。

第二段：实习岗位的工作内容。

在这次实习中，我被安排在汽车制造车间作为助理工程师的角色。我的主要工作是参与汽车车身的生产线，并负责跟踪并解决车身生产过程中的各类问题。这段经历让我亲身感受到了汽车制造的繁琐而又精细的工作，同时也锻炼了我的沟通能力和解决问题的能力。尽管每天的工作都很累，但我从中学到的知识和技能都是非常宝贵的。

第三段：工学知识与实际工作的差距。

在大学期间，我们学到了许多与工程相关的知识，例如汽车动力学、机械设计和材料力学等。然而，在实际的工作中，许多问题不能简单地用理论知识来解决。特别是在制造车间，诸如设备故障修理、生产线排布等问题，仅仅依靠理论知识是远远不够的。实际工作需要我们根据具体情况去调整思路，勇于尝试新的方法，解决实际存在的问题。只有在实践中，我们才能真正理解和掌握工学知识。

第四段：团队合作的重要性。

在实习期间，我发现团队合作是取得良好工作成果的关键所在。一个良好的团队能够在面对困难时互相支持，共同解决问题。作为一个助理工程师，我必须与不同的职工紧密合作，互相协调，才能保证生产线的顺利运行。通过这次实习，我发现一个团队的每一个成员都是不可或缺的，每一个人的付出都对整个团队的成功起到了积极的作用。

第五段：个人成长与感悟。

通过这次实习，我不仅对工学知识有了更深入的了解，还获得了许多与工作相关的技能和经验。我学会了如何有效地与他人沟通，如何在压力下保持冷静并自信地解决问题。这些都是在课堂上无法学到的宝贵经验。此外，实习也使我更加清楚地认识到自己在工学专业上的不足之处，激励我更加努力地提高自己。我相信这段实习经历将对我以后的发展起到重要的推动作用。

结尾段：总结。

此次实习是我工学专业学习生涯中的一次宝贵的经历。我深刻体会到了理论知识与实际工作之间的差距，认识到了团队合作的重要性，并且积累了许多实战经验。我相信这次实习将会对我未来的学习和就业产生积极的影响，并将这段经历铭记于心，为我未来的工程生涯提供有力的支撑。

湖南工学院实习心得篇十二

转眼为期一周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。

一个星期，短短的一个星期，对我们这些非机械专业的工科学生来说，也是特别的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会，又将全面地检验我们的知识水平。

金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，十分重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加清醒地认识到肩负的责任。

通过碟片的演示和老师的讲解。我终于明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的!”

钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。

第一天，来到车间，听完老师的要求，也看了黑板上那看似简简单单的图样，我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线，画线，这工作可马虎不得，一旦画错便会使自己的零件不合尺寸，还好听了老师说的注意事项，我按老师所说的，稍微把尺寸画大了一点。接着，便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛，就那么来回拖啊拖，没什么大不了的，小事一桩。但事实上锯锯子，也是讲究诀窍的，锯锯子并不是一定都会累得两手发麻，两眼发慌的，我们首先要调节好锯口的方向，根据锯口的方向使力，起锯时应该以左手拇指靠住锯条，以防止锯条横向滑动，右手稳推手柄，锯条应该与工件倾斜一个锯角，约10度~15度，起锯角过大锯齿易崩碎，起锯角过小，锯齿不易切入，还有可能打滑，损坏工件表面，起锯时锯弓往复程要短，压力要小，锯条要与工件表面垂直。同时，锯削时右手握锯柄，左手轻握弓架前端，锯弓应该直线往复，不可摆动，前推时加压均匀，返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快，锯切开始和终了前压力和速度均减小，以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了，还得锉削，锉削也是一个又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同样不难了。

首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

第二项，车削加工——也是我们此次金工实习的重点。

车削加工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。车削加工时，工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

而车工又是机械加工中最常用的工种，无论是在成批大量生产，还是在单件小批生产以及机械维修等方面，车削加工都占有十分重要的地位。

车削加工首先是要安装刀具，安装刀具应该注意的是：

1.刀尖对准尾座顶尖，确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。

2.刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍，防止车削时振动。

3.刀具应该垫好、放正、夹牢。

4.装好工件和刀具后，检查加工极限位置是否干涉、碰撞。

5.拆卸刀具和切削加工时，切记先锁紧方刀架。

安装完刀并对好刀后，就开始进行车削加工了。

车端面的时候，应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上，用小滑板调整背吃刀量，以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上，由外至中心直径逐渐减小，切削速度也逐渐减小，粗糙度值较大。所以由中心向外切削。

最后，便是将工件进行切断了。

切断工件一般要注意的是：

1.工件一般装夹于卡盘上，切断处尽量靠近卡盘。

3.尽量减小滑板各活动部分间隙，提高刀架刚性，使工件的变形和振动减小。

4.手动进给要缓慢均匀，切削速度要低。

一个星期的金工实习结束了。虽然很累，但我却学到了很多：

1.了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

2.金工实习培养和锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识，而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合，巩固了我们的所学的知识。

湖南工学院实习心得篇十三

(2)实习地点：天津冶金集团中兴盛达钢业有限公司。

(3)实习性质：毕业实习。

二、实习单位简介。

天津冶金集团中兴盛达钢业有限公司(以下简称公司)是由天津冶金集团有限公司和天津市冶金集团(控股)有限公司注资成立的国有控股公司，天津市新20项重点工业项目之一。

公司建设总投资40亿元人民币，占地1200亩，坐落于交通便利的天津静海开发区津沧高速公路东侧。现旗下有钢丝绳分公司、预应力钢绞线分公司、铝包钢分公司、优质钢丝分公司、焊丝分公司、高档金属制品研发测试中心。主要产品：高效预应力钢材，优质钢丝绳，高效、节能铝包钢复合材，药芯、实芯焊丝和镀层钢丝及绞线等高档金属制品。

公司自组建起即秉持，“六个一流”的方针，即实现装备一流、产品一流、效益一流、管理一流、人才一流、节能环保一流和“精致、精细、精锐”的原则，加以科学高效的人才管理机制，吸引了大批“高、精、尖”的技术型人才在这片沃土上为实现中国乃至世界首屈一指的高档金属制品基地而共同拼搏奋斗。

三、实习环境。

实习期间，我在实习公司优质钢丝分公司工作，优质钢丝分公司主要从事于在生产第一线生产并简单处理产品。我被安排在该公司的热处理生产班组工作，车间的各个生产组有班长1名，线长4名，司炉工、槽池工(技术工种)各2名。加料员1名。每个生产小组有生产员工40多名左右。

四、实习过程。

(1)了解过程。

起初，刚进入车间的时候，车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好，呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然，即将在这较艰苦的环境中工作。第一天进入车间开始工作时，所在小组的班长、线长给我安排工作任务，分配给我的任务是槽池工，我按照师傅教我的方法，运用操作工具开始慢慢学着添加液体，在添加液体的同时注意操作流程及有关注意事项等。毕业实习的第一天，我就在这初次的工作岗位上工作，体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境，一个月的工作领导给予好评，2011年1月，我走上了线长一职。

作为初次到社会上去工作的学生来说，对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度，安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解，于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册，向班组里的员工同事请教了解工作的相关事项，通过他们的帮助，我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。车间的工作实行三班制(甲、乙、丙班)，三班的工作时间段为：早上8：00至晚上7：00;晚上7：00至早上8：00。车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。

(2)工作过程线长职责。

信息的传达。

--安排工作：维持生产正常运作，对生产线各工序物料，品质、效率，不定时跟进工作结果(让工作操作畅顺)达成目标，准时交货。

--物料方面：对生产线的物料收发、运送要做好相关数据记录，对成品，半成品要标识清楚，例如：物料名称，p/n、数量、合格、不合格等状态。

--记录生产数据统计日常报表，例如：出勤报告、出数统计表、工序生产效率、以及员工每天出数一览表。

--每日执行工作场所，包括工作台、仪器设备、工装夹具等“7s”工作。

--解决生产中的各种问题，监督生产线的纪律，例如：员工离位、上下班秩序等。

--关心员工(例如观察员工动向)。

1、协助主管处理日常工作，服从主管的工作安排。

2、统筹每日生产计划，例如：生产人力安排、申请物料、仪器设备、工装夹具以及出货安排等。

3、尽职尽责，合理分配计划，完成公司下达的生产任务。

4、监督生产线的纪律，工作现场的“7s”执行情况。

5、严格要求所有员工要按照公司运作程序进行生产。

6、参加每天的品质/上级的有关会议，坚持每日早会传达相关信息。

7、定时培训助理组长的管理工作和员工的操作技巧。

8、监督生产线各工序的操作是否符合要求，达到品质标准，不合格产品要及时处理，如不能处理应及时向上级报告。

9、处理生产线的突发事件。

钢丝热处理钢丝生产中为利于拉丝过程的进行和成品获得要求的性能而进行的热处理。

钢丝热处理的目的(1)消除前一道冷拉工序中钢丝的加工硬化，以利于继续进行冷拉。盘条或钢丝在冷拉时，由于加工硬化，抗拉强度不断增高，脆性也不断增高，达到一定程度时即无法顺利拉拔而会拉断。此时钢丝应经过热处理使之重新获得利于冷拉的条件。

(2)使热轧盘条具有适宜于拉拔的组织，能正常地进行拉拔。例如，过共析钢盘条热轧后存在游离渗碳体，性脆而无法正常拉拔，球化退火使渗碳体球化而适宜于拉拔。

(3)使钢丝具有特殊的组织，冷拉后钢丝具有良好的性能。

(4)使成品钢丝具有用户要求的组织和性能。

钢丝热处理时的组织转变钢丝热处理大多数是将钢丝加热到共析温度以上使珠光体向奥氏体转变，然后以不同的方式冷却而获得各种不同的组织和性能。有些热处理(如再结晶退火或球化退火)则只将钢丝加热至共析温度附近或以下的温度。

钢在缓慢加热和冷却时，其中“相为碳在体心立方晶格的铁中的固溶体，通称为奥氏体。碳素钢的奥氏体在共析温度以下时不稳定，会分解成珠光体与铁素体或珠光体与渗碳体。珠光体为铁素体与渗碳体的共析组织，其碳含量约为0.765%。对热处理有意义的临界温度是a1和a3。缓慢加热时温度刚超过a-，即开始转变为奥氏体，超过a1即完成这一转变;缓慢冷却时温度刚低于a3奥氏体即开始分解，低于a1时奥氏体即完全分解。

快速冷却时奥氏体处于过冷状态。过冷奥氏体转变的温度不同，其转变机理、转变动力学、转变产物及其性能也均不同。过冷奥氏体等温转变动力学曲线(简称c曲线或ttt曲线)，就是表示将奥氏体急速冷却到临界点以下各不同温度的保温过程中，过冷奥氏体的转变量与转变时间的关系曲线。亚共析钢及过共析钢的c曲线的基本特点与共析钢相同，不同的是共析成分的钢奥氏体的稳定性最高;随着亚共析钢碳含量的减少和共析钢碳含量的增加，奥氏体的稳定性降低，即c曲线逐渐左移。合金元素对c曲线也有影响，除钴和铝(大于2.5%)以外，所有合金元素都增大过冷奥氏体的稳定性，即使c曲线右移。

钢丝热处理的种类(1)索氏体化处理。

(2)退火。退火一般指以较慢速度冷却的热处理方法。其目的主要为均匀盘条的组织，消除加工硬化和脆性，软化钢丝成品，改变材料的韧性、延展性、抗拉强度、屈服点、延伸率及其他物理性能，形成特定的显微组织。退火可分为如下几种。

完全退火：加热至临界点以上温度，保温一定时间后缓慢冷却。再结晶退火(中间退火)：通常用于消除冷拉钢丝的加工硬化，其实质是将钢丝加热至再结晶温度以上而低于临界点，然后冷却下来。

球化退火：过共析钢(碳素工具钢，轴承钢及部分合金工具钢)热轧盘条，组织中都会出现片状珠光体，甚至网状渗碳体，它的硬度较高不利于冷拉和用户的机械加工。球化退火可使碳化物形成球状或粒状均匀分布于铁素体基体上，因而有利于加工。球化退火可按照材料和要求球化等级的不同采用下述3种方法之一：加热至上临界点以上温度，保温一定时间，快速冷至4，温度，保温足够长时间使形成要求的球化组织;加热至上临界点以上温度，快速冷却至高于a。以上30℃左右的温度，以5℃/h的速度冷却至下临界点以下温度(约650℃);加热至下临界点或略低的温度，保温足够时间使形成要求的球化组织(通常为8～12h)。

正火：加热至上临界点以上约30℃的温度，然后钢尽快地在空气或保护性气氛中冷却，这一方法通常用于中间处理。

(3)淬火回火。也称为油回火。这种热处理是在钢丝冷拉至成品尺寸后进行的。通常用于处理中、高碳钢丝，产品主要用于制造弹簧及梳棉毛机的针布。处理的方法是：加热至上临界点以上30～50℃，保温一定时间，然后在油中淬冷，在熔融铅中重新加热。除了特别粗的钢丝采用成盘处理之外，通常都采用展开法进行钢丝的淬火回火。与冷拉钢丝相比，淬火回火钢丝具有如下特点：较高的强度(当直径大于2mm时)和弹性，较高的物理性能均匀性，较高的使用寿命，较小的变形。

(4)回火处理。一般称为消除应力处理，适用于冷拉中、高碳钢丝。其方法是加热至低于转变温度以下的温度，然后冷却至室温，以消除钢丝冷拉时产生的内应力。回火处理常用于预应力混凝土用钢丝及轮胎边缘钢丝。回火处理可提高冷拉钢丝的延伸率，降低松弛值，提高屈服点与强度的比值，但却会降低钢丝的抗拉强度和弯曲值。

(5)稳定化处理。见钢丝稳定化热处理。

(6)固溶处理。实质上是一种高温退火，其目的是使合金元素完全溶入基体组织。通常用以处理不锈及耐热钢丝。

(7)形变热处理。将变形与相变结合在一起的一种热处理工艺，它起到变形强化与相变强化的综合作用，因此是一种既可提高强度，又可改善塑性和韧性的有效工艺。

五、实习感想。

第一，要有坚持不懈的精神作为在校生，我们不管到哪家公司，一开始都不会立刻给工作我们做，一般都是先让我们熟悉公司的工作环境，时间短的要几天，时间长的要几周，或更长的时间，在这段时间里很多人会觉得很无聊，没事可做，便会产生离开的念头，在这个时候我们一定要坚持，不能轻易放弃。

第二，要勤劳，任劳任怨我们到公司去实习，由于我们不是正式职员，所以公司多数是把我们当学生看待。公司在这个期间一般不会给我们什么重要的工作去做，可又不想让我们闲着，因此，他们会交给我们一些比较简单的工作。与此同时，我们应该自己主动找一些事情来做，从小事做起，刚开始也只有这样。

第三，要虚心学习，不耻下问在工作过程中，我们肯定会碰到很多的问题，有很多是我们所不懂的，不懂的东西我们就要虚心向同事请教，当别人教我们知识的时候，我们也应该虚心地接受。同时，我们也不要怕犯错。每一个人都有犯错的时候，工作中第一次做错了不要紧，重要的是知错能改。

第四，要确立明确的目标，并端正自己的态度平时，我们不管做什么事，都要明确自己的目标，就像我们到公司工作以后，要知道自己能否胜任这份工作，关键是看你自己对待工作的态度，态度对了，即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。因此，要树立正确的目标，在实现目标的过程中一定要多看别人怎样做，多听别人怎样说，多想自己应该怎样做，然后自己亲自动手去多做。只有这样我们才能把事情做好。

通过本次的实习，我还发现自己以前学习中所出现的一些薄弱环节，并为今后的学习指明了方向，同时也会为将来的工作打下一个良好的基础。，但这次的实习为我们提供了一个很好的锻炼机会，使我们及早了解一些相关知识以便以后运用到以后的实际工作中去。通过这次的实习，我知道只有通过刻苦的学习，加强对操作知识的熟练掌握程度，在现实的工作中才会得心应手，应对自如。

总体来说，这次实习不仅仅是锻炼了我在热处理操作方面的一些技能，同时，经过这次实习，我还从中学到了很多课本上所没有提及的知识，还有就是在就业心态上我也有很大的改变，以前我总想找一份适合自己爱好，并且专业对口的工作。可现在我们都知道找工作很难，要专业对口更难，很多东西我们初到社会才接触、才学习。所以我现在要建立起先就业再择业的就业观。应尽快学会在社会上独立，敢于参加与社会竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在社会上快速成长。总的来说，作为一个快要毕业的大学生，无论是在今后的工作或是生活中，实习都将成为我人生中一笔重要的资本。

工作心得:本人从开始工作到现在已有一年半的时间，在这期间，我学到了许多，也悟到了许多。主要有以下几点：

2.不但有良好的工作态度,而且要有很好的表现力.中国有句俗语:"踏踏实实做人,老老实实做事."在今天,只是老老实实,勤勤恳恳做事是不够的,你还要学会适时地,恰当地表现自己.让老板知道你做了什么,让老板知道你的存在是必要的!这样你才有发展的的可能,别人才会认可你,承认你!

3.团结协作,善于沟通.团结协作指的是部门内部.你这个部门肯定不止你一个人,作为部门担当,你若想把本部门的事做的出色,那你必须把部门成员团结起来,发挥集体的力量,那样才能事半功倍!善于沟通是指部门之间.任何一个公司都是由众多部门组成的.部门之间的沟通是必要的也是必须的.团结、沟通是非常必要的!总之，用知识武装起自己来，学会做人，学会做事。你才能成功!

湖南工学院实习心得篇十四

听说金工实习已久矣，大概在十几个月以前就听说了它的尊姓大名，但只闻其名，未谋其面。那时金工实习对于我来说就像蒙着面纱的女郎，充满了神秘、充满了好奇、充满了向往。满是期盼的等待着金工实习的到来。有人说金工实习是很有趣的，很好玩的，也有人说它是无聊的，枯燥的。但至于它到底是怎样的，我只能在期待中慢慢等待了。毕竟是苦是乐?是喜是忧?是有趣还是无聊?其中的滋味，只有金工实习过的同学才能体味出来。果然上帝是很公平的，金工实习终于降临了，终于有机会亲身体验了。十四个日出日落后有了很大的感触。

这次实习的安排很奇怪，是第一天和最后一天非常的累，而中间的一些日子却很轻松。特别是最后一天，强度很大，可以和军训时的强度有一拼了。不过最后的收获也是很大的。现在详细说一下金工实习。

序幕——铸造、锻压。

第一天——铸造，感觉最多的还是新鲜，。今天还是蛮好的，有些累，所以不是很空虚，主要就是一些体力活。相对于平时上课来说也是一种大脑的休息。由于今天是第一天，内容不是很多，就是铸造，用沙土做出两个模型。当然今天做的是很简单的模型。做的过程中我发现，这看似很简单的模型制作，其实做起来并不是很容易。例如：压土的时候用力不能太大也不能太小，太大了沙土夯的太实，不利于内部气体的排除;太小了沙土粘不到一块，会很松散。另外今天还学习了一下实习的安全教育，通过老师的讲解才发现实习有时也是很危险的，并不能当做儿戏。衣衫不整啊，头发过长啊等都有可能是意外事故发生的导火线。

第二天-——锻压，我觉得说通俗一点就是打铁。已经没有了那种刺激的新鲜感，多了一些对实习的认识。虽然是现代化的，高科技的打铁，不过还是对这一技术有了很深的认识。认识了打铁要趁热，打铁要控制好力度和火候。看着火红的铁块在铁锤下按着自己的想象变形，有一种征服的感觉。今天出现了久违的阳光，感觉很舒服，感觉广州的阳光有时也是蛮可爱的。充实的一天，学到了很多的东西!

发展——加工中心、热处理、模具制造、焊接、可编程控制。

第三天——加工中心，学习数控车床，机械加工的相关知识。已经完全进入了实习的状态。其实实习只是另一种形式学习，在这里学到了课本上没有的知识。老师耐心而详细的讲解使我认识到加工中心在机械加工方面的巨大功能，它可以加工任何形状的工件。并且达到了电脑自动化的程度，只需提前编好相应的程序，将程序输到加工中心上，它就可以自动的完成加工。不仅节省了人力，也节省了时间，提高了生产效率。今天自己用软件设计了一个工件，并用加工中心制作出来了。虽然是一个很简单的工件，但切身的体会使我对其加工过程有了更加深刻的认识。并且制作的过程是充满了乐趣的，在轻松快乐的条件下完成实习内容。

第四天——热处理，主要内容就是通过火花实验辨别金属的种类，以及加热、淬火对金属的硬度的影响。实习快过了一半了，已经学习了一些相关的知识了，虽然都是一些最基本的知识，但至少拓宽了知识面。钢的热处理操作主要有退火、正火、淬火、回火、表面热处理等，这些都是以前没有听说过的，通过这次实习对这些操作有了全面的了解，可谓获益匪浅。增长了不少知识。

第五天——模具制造，简单的说就是用钣金通过落料，折弯，铆合制作出一个想要的物体。整个过程还是比较简单的，比较能体现能力的就是落料的时候，要测量各个边的长度并且精度要求较高，否则最后折弯和铆合的时候会和理想相差很远，甚至根本做不出来。所以落料的时候一定要小心，要不然就会为山九仞功亏一篑。折弯和铆合就比较简单了，一般人都能做的很好的。当然，前面的没有做好，这一部分也是做不好的。可喜的是我的都还不错，第一个作品是手机座，第二个作品是垃圾斗，自我感觉都蛮不错。

第六天——焊接。实习已经过了一半了，感觉还是有一些收获的，学到了一些课本上没有的东西，也没有课本上的那么枯燥。我倒希望这样的日子再长一些，不过春光易逝。这是大家都很熟悉的，很常见的。但真正了解的应该不是很多，至少以前我是不了解的，当然现在也不是很了解。毕竟这是一博大精深的学问，不是一天半天就能掌握的。不过，还是对它有了一点点的了解，例如焊接可分为气焊、电弧焊、氩弧焊等等。气焊主要是燃烧乙炔、液化石油气等达到高温是金属融化达到原子间结合。电弧焊主要是依靠电起弧，达到高温是金属融化。氩弧焊就是在电弧焊的周围通上氩弧保护性气体,将空气隔离在焊区之外，防止焊区的氧化。理论上还是比较简单的，不过操作上就不是那么容易了。所以今天焊的元件很差劲，看来这还是需要实际的操作练习，积累经验才行的。

第七天——可编程控制(plc)。不过学到的只是一些皮毛，只对可编程控制有了一个大致的了解，例如plc的构造组成，编程语言的种类，编程时的注意事项等等。要掌握plc还需要系统的学习。主要内容就是用梯形图编一个抢答器的程序，并用plc调试，感觉还不是太难。听说plc已久矣，真正接触它还是第一次，觉得功能挺强大的。应用也挺广的，电梯啊，工业控制啊等都用到了它。可惜现在没有时间好好的学它，其实对它还是挺感兴趣的。希望以后会有时间学习一下。

高潮——数控铣、线切割、钳工。

第八天——数控铣。这一项还是比较轻松一些的。数控铣是用来加工棱柱形零件的机加工工艺。有一个旋转的圆柱形刀头和多个出屑槽的铣刀通常称为端铣刀或立铣刀，可沿不同的轴运动，用来加工狭长空、沟槽、外轮廓等。进行铣削加工的机床称为铣床，数控铣床通常是指数控加工中心。数控铣床可分为数控立式铣床、数控卧式铣床、数控龙门铣床。

第九天——线切割。在线切割中开始总不能很好地完成线切割的原图，总是有些线是不相连的。时间过去了，我甚至有点悲观泄气，最后终于耐下心来进行一次又一次的练习，不断寻找自己失败的原因，和同学们交流经验，逐渐学会了基本的线切割的上机画图技能。看着自己的劳动成果，有一种莫名的喜悦。通过学习我们知道了电花火线切割加工是电花加工的一种。电花加工时利用移动的金属丝，作为工具电极，以被切割材料为工件电极，按预定的轨迹，对工件进行脉冲火花放电所形成的电腐蚀进行切割加工成形。这是一个精度较高的工种，但同时，也是一个较危险的工种。在加工时，被切割的材料和金属丝分别接脉冲电源的正、负极。在两极之间沿金属丝方向喷射充分的、具有一定绝缘性能的工作液。当工件接近金属丝，距离小到一定程度上，在脉冲电压的作用下，工件液被击穿，在金属丝与工件之间形成瞬间放电通路，产生瞬时高温，使工件材料局部融化甚至被气化而被蚀除下来。在脉冲电压的作用下，连续重复上述过程，即可连续进行切割加工。

第十天——钳工。这绝对是一个不能不提的工种，一个让你挥洒最多汗水的工种，一个付出与回报最不成比例的工种，一个被喻为“懒人的噩梦”的工种。想象一下如何将一跟实心的铁棒，通过锯、锉这两个简单的动作，把它做成要求精度误差在0.3mm的六棱螺母，而且还是倒过圆角的。首先，用虎口钳夹住铁棒，用锉把留出来的平面锉平，再从平面起锯12cm厚的圆柱下来，之后将另一个平面锉平，然后在平面上画出定圆心，画出个正六边形的轮廓出来，再根据这个轮廓，用锉刀磨掉多余的部分，得到一个正六变形，之后打孔，绞螺纹，最后倒圆角。虽然过程不是很复杂，但是每一个工作要是不用心，绝对不会达到精度的要求，而且很难做出个漂亮、标准的螺母。画好线后，就开始用锉刀锉。等到大体轮廓出来后，要边锉边用卡尺量。并且要一个面一个面很平均的锉，一点一点的靠近数字，之后定圆心打孔。孔也搞定后，就剩下最轻松的一步倒圆角了，说它轻松，就是因为当你用锉磨了一天的平面却怎么都磨不平的时候，终于可以有个面是要求你不用磨平了。一天的汗水终于大功告成了。

尾声——考试。

金工实习的最后一项就是考试。一开始就听说了实习后是有考试的，但根本不知道会怎么考。后来听说是开卷考试，心里稍微松了一些。不过考试的时候还是傻了眼，翻书也找不到答案。据说这还是最简单的了。可最后还是铩羽而归。留下了一点小小的遗憾。

结束语。

14天的金工实习说长不长，说短不短。有过欢乐，也有过汗水。可以说是平时学习的一个放松，也可以说是工作实践的一次学习。这里没有高等数学的繁复计算，也没有毛泽东思想的无穷背诵，这里有的只是动手。只要动手能力强，一切ok。从脑力上说金工实习是一个绝佳的休息好机会，但从体力上来说却不尽然。有的时候是很轻松的，但也有的时候是很不轻松的。实习过程中老师的详细讲解给了我很大的帮助。这里要谢谢那些辛勤陪我们实习的老师。不问酸甜苦辣、快乐悲伤，只要踏踏实实的走过金工实习就好。完整的经历过就是成功。

湖南工学院实习心得篇十五

时间过得真快，转眼之间在浙江平湖日本电产的工学结合实习已经结束，回顾这二个月，学生此次由于是第一次体验工厂生活，因而觉得很新奇，学生学习的主要内容就是计算机零部件的加工。对于我们带队老师来说，也是一次很好的学习和锻炼的机会。通过二个月的带队顶岗实习，感触颇多，现总结如下：

一、稳定思想共同克服困难。

刚开始的半个月是最艰难的，同学们面临着许多困难：短暂的培训之后，每个同学都被分配到了不同的生产线上，远离父母，周围一张张陌生的面孔，不同的饮食方式，部分夜班同学的作息时间颠倒，再加上每天十个多小时的劳累，所有这些，对这些从没离开过父母的孩子们都是一个个巨大的考验。更难的是，干不好时，还要被领班训斥，终于，这些在家从不受气的孩子们有些马上作出了反应：不干了，回家!我们还没来得及适应陌生的环境，就马上投入到学生们的稳定工作之中，帮她们擦干眼泪、倾听她们的哭诉和委屈、耐心地劝解和引导......从白天5点半学生起床到晚上11点半学生就寝，我们利用一切学生的空余时间，和他们呆在一起，饭堂、寝室、车间，到处都有我们和学生在一起的身影，我们要让孩子们真实的感觉到有老师可以依靠，让他们真切得感受到和父母一样的爱的温暖，为了不影响上夜班的同学白天好好休息，我们晚上到车间去看望他们，让他们同样能够感受到来自老师的鼓励和温暖。功夫不负有心人，经过我们的不懈努力，第一期最艰难的稳定工作终于获得了成功。

二、师生相互理解，老师胜似父母。

由于南北生活习惯完全不同，大部分人就很难适应。每天去看学生，都会见到相当一部分人在吃泡面，虽然每次都会晓之以理，动之以情给她们讲吃泡面如何没营养等道理，但效果并不理想，终于，在将近一个周时，好多学生的抵抗力都有所下降，感冒、过敏、拉肚子等疾病都乘虚而入，好多人都病倒了，然而厂方严格请假制度，病假必须持镇级大医院医生的证明才管用，考虑到学生的安全问题及学生在这里人生地不熟找不着路，我们老师也要带学生到医院去看病，挂号、买药、交费、输液。然而通过这些，也使我们师生关系得到了更近一步的拉近，从同学们一双双明亮的眼睛里我们不难读出她们对我们的完全依赖和信任，她们也更能听进去老师的话了，这也是我带队工作得已圆满完成的最关键因素。

三、提醒学生学校管理与工厂管理的不同。

学校是教书育人的地方，教师以育人为重，学生以学习为主，我们的教学已经朝着素质教育的轨道良性发展，学生的学习自主性体现得更加明显。老师用各种有效的正确方法教育学生德智体美劳全面发展。我们允许学生犯错误，教师以教育为主，帮助学生认识错误和改正错误。同时还交会学生如何与人交流和沟通等等。然而工厂是创造利益的地方，是严格制度化的地方，要求工人严格遵守厂规厂纪，严格遵守操作规程，员工要自觉遵守，出现错误要自己承担责任，接受相应的处罚。思想教育很少，要求员工自觉地认识。工作一般很机械，时间长，也很辛苦。娱乐活动几乎没有。经常还会遇到领班等直接领导人的训斥。这些都与学校教育有着很大的差异，这就要求学生必须分清工厂管理与学校管理大不一样。

四、实习之前注重职业意识的教育。

一)、教师要提示学生及时转变观念。

厂有厂纪，学生在这里的角色是员工，就是靠出卖廉价的劳动力赚钱和生活，有磨难有竞争有压力甚至有不公平和委屈，除了老师没有人能帮你，更没有人同情你，这才是真正的打工生活。而这次二个月的实习，是为将来步入复杂社会的一个了解和感悟，提前取得一些经验和教训，这仅仅是一个过程，而不是终极目标，你的目标要比打工高一个层次。只有克服身体和心理上的不适应，有战胜自我的勇气和决心，降低期望值，珍惜实习工作期间的收获，才能加深对所学专业和就业市场的理解和认识，对自身素质和能力进行重新审视和定位，为今后发展提供经验教训。

二)、教育要培养学生吃苦耐劳的精神和坚忍不拔的毅力。

教育要培养学生吃苦耐劳的精神和坚忍不拔的毅力，这次经我手从日本电产回来个学生中，无大碍完全可以支持到底，走的原因多是怕吃苦头，抱怨食堂的饭菜差(其实并不差，老师整天就在食堂吃)不想受厂纪约束，不想上班。老师做工作无效，自离回家。我们的学生在工作中往往会觉得太辛苦，无法承受那样的劳动强度，劳动时间长，不像在学校劳逸结合，学校尽量做到适合学生的特点和需求，满足学生的正当要求，他们不能适应工厂的工作，觉得工作中没有人情味，同事之间没有同学好相处，领班等没有老师和蔼，一时之间无法适应工厂的工作和生活，不能坚持到底，所以提前对他们进行职业意识的教育很有必要。

总之，虽然此次工学结合比较圆满，在此次实线过程中，涌现出一部分优秀的学生，例如：何亚科、陈娟娟、等学生，他们的工作认真、踏实、不怕累、不怕苦。在学好自己分配的工作任务之外，也能很乐意的帮助其他同学。师傅在工作的时候，他们也能很自觉地观察师傅，遇到问题或自己不理解的知识，能虚心向师傅请教。实习结束后，厂方领导表扬了这部分学生，这也是对此次实习工作取得圆满成功的肯定。但是学生中间也有极少数的学生平时就不能严格要求自己，从而养成了不好的行为习惯，在实习期间，出现迟到，早退等现象，出现此类现象，也值得我们认真的思考，我想在今后的教学管理中，应针对性的结合以前学生不好的行为习惯，取精去糟，进行严格的教育管理，约束学生，更要结合厂里的工作情况，布置有关和厂里需要或有联系的课题内容，让学生有兴趣地、自发地进行练习。以上只是我自己的一点体会，通过这次到南方带学生实习，我自己也学到了很多，就我而言，这不仅是一次机会，更是人生路上的磨练，从中我受益匪浅。今后我会更加努力工作，认真负责，兢兢业业，为我校美好的明天继续努力奋斗!

湖南工学院实习心得篇十六

(2)实习地点：天津冶金集团中兴盛达钢业有限公司。

(3)实习性质：毕业实习。

二、实习单位简介。

天津冶金集团中兴盛达钢业有限公司(以下简称公司)是由天津冶金集团有限公司和天津市冶金集团(控股)有限公司注资成立的国有控股公司，天津市新20项重点工业项目之一。

公司建设总投资40亿元人民币，占地1200亩，坐落于交通便利的天津静海开发区津沧高速公路东侧。现旗下有钢丝绳分公司、预应力钢绞线分公司、铝包钢分公司、优质钢丝分公司、焊丝分公司、高档金属制品研发测试中心。主要产品：高效预应力钢材，优质钢丝绳，高效、节能铝包钢复合材，药芯、实芯焊丝和镀层钢丝及绞线等高档金属制品。

公司自组建起即秉持，“六个一流”的方针，即实现装备一流、产品一流、效益一流、管理一流、人才一流、节能环保一流和“精致、精细、精锐”的原则，加以科学高效的人才管理机制，吸引了大批“高、精、尖”的技术型人才在这片沃土上为实现中国乃至世界首屈一指的高档金属制品基地而共同拼搏奋斗。

三、实习环境。

实习期间，我在实习公司优质钢丝分公司工作，优质钢丝分公司主要从事于在生产第一线生产并简单处理产品。我被安排在该公司的热处理生产班组工作，车间的各个生产组有班长1名，线长4名，司炉工、槽池工(技术工种)各2名。加料员1名。每个生产小组有生产员工40多名左右。

四、实习过程。

(1)了解过程。

起初，刚进入车间的时候，车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好，呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然，即将在这较艰苦的环境中工作。第一天进入车间开始工作时，所在小组的班长、线长给我安排工作任务，分配给我的任务是槽池工，我按照师傅教我的方法，运用操作工具开始慢慢学着添加液体，在添加液体的同时注意操作流程及有关注意事项等。毕业实习的第一天，我就在这初次的工作岗位上工作，体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境，一个月的工作领导给予好评，--年1月，我走上了线长一职。

作为初次到社会上去工作的学生来说，对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度，安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解，于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册，向班组里的员工同事请教了解工作的相关事项，通过他们的帮助，我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。车间的工作实行三班制(甲、乙、丙班)，三班的工作时间段为：早上8：00至晚上7：00;晚上7：00至早上8：00。车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。

(2)工作过程线长职责。

信息的传达。

湖南工学院实习心得篇十七

我们在学校校工厂进行了为期__天的金工实习。期间，我们接触了车、钳、铣、三个工种。每一天，大家都要学习一项新的技能。三天内完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了金工实习。“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识，了解了机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手能力，而且加强了理论联系实际的锻炼，提高了工程实践能力，培养了工程素质。这是一次我们学习，锻炼的好机会!

一、实习过程。

通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。转眼间，为期两周的金工实习已经结束，回想两周以来，有过汗水，有过失败，有过伤痛，有过微笑。正是在这汗水、失败、伤痛和微笑中让我学到了很多有用的知识，我也深深地体会到工人们的辛苦和伟大，虽然实训期只有短短的两周，在我们大学生活中它只是小小的一部分，却是十分重要的一部分，对我们来说，它是很难忘记的，毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。从安全教育，动作要领和工具的使用到拿起锉刀等工具的实际操作，这无疑是一个理论与实际相结合的过程。有些东西是要自己去摸索的，有些东西是要从理论中去发现用于实际。从开始的打磨平面，就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单，要用实际去证实它。眼见的不一定真实，这让我想到了学校为什么要我们来这里实习，是要我们懂得学习的可贵，学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到，同时还要让我们认识到动手的重要性。只是一味的学习理论，那也是远远不够的，没有实际的体验，发现不了自己的动手能力，这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的配合。钳工在钳工实训中，我了解了钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造;分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。

在搓削上，老师重点讲解了搓削姿势，搓削方法和质量检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。老师在生动的给我们演示了如何使用锉刀和如何使用锯，之后在指定的各自位置后，开始了我们的任务--完成一个小锤子。

在制作这个工件时，首先我们运用手锯把一根铁棍锯切成接近工件的尺寸。大约是23mm锯切时，要右手握稳手柄，左手扶住手锯的前端。起锯时，起锯角约为十五度。锯切时要右手施力，左手扶正锯弓，一定要将锯条摆正否则便会锯歪，锯切速度不宜过快，约20-40次每分，在切掉气割面之后我们还剩下大约19mm。

接下来的工作我们需要按照老师要求把这个长方体表面按照尺寸搓削成平面。搓平的过程说起来简单但是做起来就不是那么简单了，比如，用锉刀搓表面时很是枯燥可能半天总是机械的重复着一个工作，一开始我们需要用大搓进行打磨，之后便是中搓，最后用小搓来把它搓平搓细。一直重复着搓的过程，最后终于把这根粗糙的铁棍磨的好看了。

接下来的工作就是把下根长方形的铁棍锯成一个锤子的形状。根据图形，把它锯割下来一个三角形的铁块，这样，就完成了锤子的基本形状，在进一步搓削、研磨之后，就可以打孔了。

在打孔之前，先划线，确定孔的中心，在孔中心先用锤头打出一个较大的中心眼，钻孔时先钻一个浅坑，以判断是否对中。当孔快要钻通时，进刀量就要减小了，避免钻头在钻穿时发生抖动。在套螺纹时先用手掌按住板牙中心，缓慢转动。在转动过程中，每转一周要倒回四分之一周，以便断屑、排屑，而且要加入机油润滑。

一个工件做完了虽然不是特别的标准，但那确实用我们的汗水换来的，那其中凝满了我们的用心与期望，看着自己的第一件劳动成果满心的欢喜难以言表。

车工。

接下来的两天我们学习了车工，车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。

首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的直径由28mm车到26mm，然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的表面压花，最后要换用切槽刀切把圆柱截断。随即，我们每组都领到了一个毛柸圆柱棒，这就是我们要加工的材料。加紧时夹得不得太长，一般为工件的三分之一并在主轴孔内卡紧。然后调速(一般在140-180r/min)，打开开关，将刀架移到合适的位置，在打开开合螺母，搬动主轴正反转手柄开始车手柄。先车手柄的外圆，再往下车手柄的弧度，最后用砂纸将手柄的面打平。打平后再把手柄车断，一个手柄就基本成型了。

经过了半天的练习，一个成品终于出来了，这使我们更有信心了，我们开始轮流操作，经过我们六个齐心协力的工作，终于车好了六个手柄。

身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制，使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此，处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此，同学们必须给予这门课以足够的重视，充分的利用这一个月的时间，好好的提高一下自己的动手能力。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

实习期间，通过学习车工，铣工，钳工。我们作出了自己的工艺品，铣工和车工的实习每人都能按照老师的要求学到铣床的最根本的知识;最辛苦的要数车工和钳工，车工的危险性，在一天中同学们先要掌握开车床的要领，所有工种中，钳工是最费体力的，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成六角螺母，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母。几天下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己平生第一次在工厂中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。我对自己的本次实习总结了两部分，实习部分和感想部分。

1、通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

2、在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。

3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

4、培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。

5、在整个实习过程中，对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

6、工厂师傅对我们做的工件打分，使我们对自己的产品的得分有明确认识，对于提高我们的质量意识观念有一定作用。

7、同学之间的相互帮助才得以完成任务，使我们对团队的概念有了更深层的理解，也使我们明白了团队精神的重要性!

三、感想部分：

1、金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，非常重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加清醒地认识到肩负的责任。有人跟我说我们不是机械专业的学生学习这个没有什么用，我带着怀疑的态度参加了这个实习，但是最后的结论是我对此否认了，它交给我的不只是机械专业的知识，而是一种能力，创造力以及适应力。

2、劳动不仅对自然世界进行改造，也对一个人的思想进行改造。经过这周的金工实习，在这方面我也深有体会。

1)劳动是最光荣的，只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。

2)坚持不懈，仔细耐心。

3)认真负责，注意安全。

4)只要付出就会有收获。

3、实习带给我们的不仅仅是经验，它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活，勇于探究生活，也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力，促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展，帮助自我完善。此时，我还在怀念充满成就感的金工实习，它充实了我们的知识，使我们更加体会到这样一句话：“纸上得来终觉浅，绝知此事须躬行。”实践是真理的检验标准，通10天的金工实习，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富，对我以后的学习和工作将有很大的影响。

两年后我们就业的时候，就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外像铸工和看似简单的拆装，都需要我们细心观察，反复实践，失败了就从头再来，培养了我们一种挫折感等等。10天的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，因此实习报告和日记的任务都给我们提供了这个机会，而最后的创新设计也对我们的创新能力进行检验和新的提高!

短短的__个星期时间，我们在实习中充实地度过了，我们学习的知识虽然不是很多，但通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方面的实习，我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。社会需要人才，社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践，才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。真的多谢金工实习，我还想再有一次。