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车队投入协议书 车队投入协议书范本(七篇)

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车队投入协议书 车队投入协议书范本(七篇)
2023-01-14 19:30:53    小编:ZTFB

在日常学习、工作或生活中,大家总少不了接触作文或者范文吧,通过文章可以把我们那些零零散散的思想,聚集在一块。相信许多人会觉得范文很难写?以下是小编为大家收集的优秀范文,欢迎大家分享阅读。

最新车队投入协议书一

一、履行职责情况

我始终踏踏实实、兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率作用,推动了车队整体工作的扎实开展。

(一)加强学习,不断提高自身素质。

“打铁先要自身硬”。一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关车队管理等方面的知识,初步认识了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界;认真学习了上级的各项制度规定。

(二)属尽职守,认真做好本职工作。

我始终把服务公司作为工作重点,在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。

(三)联系实际,全面加强队伍建设。

为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展创造有利条件,首先,我利用各种场合、机会,引导车队员工增强服务意识、识大体、顾大局;其次,根据我《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依。

二、工作中存在的问题

一年来,在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有:

1.由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,但当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。

2.由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。


最新车队投入协议书二

1、就这样我们有了自我的家,xx车队。

2、跑跑更健康,不求最快,只求更快。

3、此处不留爷,自有留爷处。哪都不容爷,爷就去xx车队。

4、想泡马子吗泡马子要有车,你有车吗没有吧那不要紧,来我们车队吧!

5、我们的忠实伙伴是卡丁车,我们的财富是伙伴们坚贞不渝生死与共的友情,我们的乐土是人迹罕至风光无限的旷野深山。我们的目标是"超越自我"!

6、真诚火爆收人,谁都欢迎,哇咔咔。我听到了亲们参加车队的提醒声。好鸡冻。大家一齐来发展吧,亲们。咱耐你。所以来加入吧,来吧来吧。跳槽吧

7、让我们携起手来,亮丽我们的人生。团结互助友善。力争为中华四驱文化的发展和社会公益事业做出自我的贡献。

8、想结束你卖血飚车的历史吗,加入我们的车队吧!

9、我们的口号是"风雨同舟"!而伴随我们一生的将是多彩和韵味无穷的回忆。

10、游戏之中,千层浪狂狮伴你闯天下。

11、以往沧海难为水,除却xxxx不是人。

12、致臻极速,与心飞翔。

13、自从加入了xxx车队,身体好了,人也精神,就连跑飞车都不挨抓了。

14、没有一辈子的游戏,仅有一辈子的朋友,“战队名”期待你的加入。

15、星车队长期招副队,要求:打榜能到前,常在线。

16、“速度的前沿,智慧的比拼就在梦想车队”。

17、车队招人,无条件加入,来就给官。

18、所有车队队员热爱我们的车队,并且拥护车队的统一与团结。

最新车队投入协议书三

1、抓竞赛的宣传,竞赛以来,我司共出版板16期,悬挂大型横幅4条,制作宣传条幅10幅,召开职工会、竞赛领导小组成员会、驾驶员安全会等各类会议共计39场次,约1860人次参加。

2、营造竞赛氛围,在各车队建立了龙虎榜和曝光栏,把职工的生产数据上墙和公布,对生产指标完成好的车组进行表彰和奖励并纳入考核。3、抓安全行车工作,对安全行车实行立体化管理,对关健型的驾驶员进行定点帮教,建立和实行安全警示卡和双签手册制度。同时,通过组织安排安全员在重点路段纠违,加强安全宣教力度,增强驾驶员的安全意识,每月开展两次违章人员典训班,从而降低了一般事故,杜绝了重大事故。

4、明确整治重点,告别八种不文明行为,对照竞赛要求,我司重点整治八种不文明行为,下发了整治通知,与司乘人员进行了双签,从8月2日起,分公司安排各车队和机关部室管理人员每周上车进行检查,在检查上以驾驶员操作规范和服务规范为重点,对照“优服务,树形象”竞赛中提到的20种不文明现象和六项整治重点进行整治,截止到日前,全司管理人员共上线检查391人次。通过加大检查力度和落实整改力度,分公司还对车队每月的竞赛工作情况和基础工作进行了检查,形成了检查促竞赛,促管理的机制。

5、以9路、115路为主,抓服务品牌,树立企业形象,通过加大示范线的工作力度,加强示范线的软件建设,先后开展了示范线的自查自纠,职工培训等活动,在抓9路、115路示范线的同时,分公司也注重其它线路的优质服务工作,有意识的对这些线路进行了检查。

6、抓车辆整治,在车容车况和卫生的整治上以车内驾驶室、门泵、玻璃卫生、后五人台和轮胎钢圈为重点进行整治,并作为分公司的特色来抓好。对车容车况进行了三次专项整治,从开展竞赛到现在,我司共组织车况自查1766台,对发现的问题及时进行了整治。

7、128路由于芙蓉北路的拓宽和改造,灰尘满天,没有水源,无法保证128路洗车,9车队就调整洗车时间,在128路收班后再送到9路金霞终点站进行清洗,克服困难保证了128路在恶劣的施工环境中有一个较好的车辆卫生状况。

8、为亮化车辆,9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了旧的显示牌改装工作,更换新电子显示牌80块。

9、按上级要求做好“”岗位标准的征集工作,共收到管理岗位、驾驶员岗位标准5条。

10、根据上级要求,于8月26日开通了湘一中青竹湖专线,并对该线的经营情况进行分析,及时向上级部门反馈信息。

最新车队投入协议书四

×年×月,我担任了小车队队长一职,从那一刻起,我就暗下决心,唯有全力以赴、恪尽职守,才能不辜负领导的重托与期望、全队干部员工的信任与支持,因此,几年来,我始终踏踏实实、兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率、发挥了作用,推动了小车队整体工作的扎实开展。

(一)加强学习,不断提高自身素质。

“打铁先要自身硬”。一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,系统学习了 “”重要思想和xx届三中四中全会精神,增强了自己的党性观念和做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关企业管理和市场经济等方面的知识,初步认识了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界;认真学习了上级的各项制度规定,进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识。特别是在先进性教育活动中,我按时参加党组织的各种学习活动,认真学习规定的学习内容和篇目,并认真撰写和学习笔记,使自身思想政治素质有了很大提高,为有效开展工作打下了坚实的基础.

(二)属尽职守,认真做好本职工作。

由于我区地处偏远,交通相对不便,小车队的×辆小车、×辆生产用车,就成了领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此,我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点,在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。一年来,我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上,对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况,都详细掌握,处处留心,该保养维护的时候及时督促,可能出现的安全隐患提前预见,实现了安全行车,提高了运行质量。

(三)联系实际,全面加强队伍建设。

为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展创造有利条件,首先,我利用各种场合、机会,向本单位全体员工宣传生产建设的大好形势,做好一人一事的思想政治工作,引导大家统一思想观念、增强服务意识、识大体、顾大局,以改革和发展的眼光重新为自己定位;其次,根据我《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外,经常性召开内部座谈会和经验交流会,交流车辆驾驶维护的实践经验,既增进了同事间的团结合作,也促进了全体成员业务水平的提高。

二、思想作风建设情况

一年来,我始终严格要求自己,始终把作风建设的重点放在严谨细致、脚踏实地干工作上,以制度、纪律规范自己的言行举止,用虚心接受各方意见促进工作的不断改进,用实际行动维护了本行业的良好形象。

一是做到了严于律己。在生活中,我都能以保持共产党员先进性的标准严格要求自己,细小处着眼,点滴处留心,规范日常言行,修正思想认识;在工作中,本单位的重大事情,从不以权谋私,独断专行,而是始终发扬民主,集体研究、慎重决策,不仅廉洁自律意识得到了进一步的增强,而且理想信念更加坚定了,工作思路也更加清晰。

最新车队投入协议书五

运输合同是承运人将旅客或货物运到约定地点,旅客、托运人或收货人支付票款或运费的合同。其特征有:运输合同是有偿的、双务的合同。以下是小编整理的土方运输合同范本五篇,欢迎阅读参考!

土方运输合同范本

(一)

发包方: (以下简称甲方)

承包方: (以下简称乙方)

第一条:工程概况

1、工程名称:

2、工程承包范围:

3、工程地点

4、开工日期:年____月____日,具体以甲方进场通知书为准。

第二条:工程量

暂定为 万立方米,以实际完成工作量为准。

第三条:单运距离及单价

1、运输距离:倒泥口在7.58公里以内,单价为7. 5元3(本单价全部为不含倒土费、税费以及挖土,装车和平整场地费)。如超出运输距离的甲方另外补偿,具体单价另行协商。

2、土方方量计算以车上方计算。

第四条:工程的具体验收方法

1、采用签名收卡片记录作为工程量的结算依据,但验收卡片必须与记录相吻合,车载量不足以签名验收卡记录为依据。如果手工记录数不符时,无法查明原因的,以记录数少的为计算数。

2、乙方所有进场车辆,车辆容积必须经甲方量方人员认可为依据,车辆丈量后到财务结算组申请记录卡,乙方持记录卡先在工地泥头处装泥,完成后由甲方土方管理人员核定车载量,在验收卡上签名,由甲方按指定地方卸泥,卸泥司机将验收卡交由甲方管理人员确认,所有运泥车必须服从现场管理人员的指挥,否则不予签名。没有上、下方管理人员签名记录卡的运泥车不予作为验收依据。

第五条:工程款支付方式

1、本工程结算方式是三天一结,甲方按乙方实际完成工程量结算,按100%支付工程款。

2、甲方提供乙方车队首次进场的油费,此款在

第一次结算工程款时予以扣除。

第六条:双方责任

1、甲方责任:

(1)甲方负责办理好业主方的所有开工前手续,保证乙方能准时进场施工。

(2)负责道路、城管、交警及因超限所产生的一切费用,保证乙方能顺利运输。否则,造成的误工由甲方承担,按每日每台1000元计算补偿乙方。如是乙方车辆证照不齐全所产生的责任、费用与甲方无关。

(3)负责乙方司机、管理人员的住房费用(水电费由乙方负责)和停车场地(含停车费),协调好取土场和倒土场的各种关系和费用并保证取土场和倒土场供乙方使用,使乙方能顺利按时按量施工。

(4)负责按时支付乙方的工程款,使乙方不停工、待工。

(5)负责安排并处理好取土场地的装车机械和倒土场平整场地的机械,保证不因此影响乙方的运输。否则,按误工每天赔偿乙方每台车1000元人民币。

(6)负责按每台车补偿入场费1000元人民币,在甲方

第一次结账时扣除。 ( 7 ) 乙方车辆运转正常,但因甲方原因24小时内每辆车平均拉土车数不够12车的,每少拉一车甲方赔偿乙方损失100元,反之,乙方赔偿甲方100元.

( 8 ) 在乙方不违反本合同的情况下,甲方至少使用乙方车辆一个月以上,否则按5000元每辆车赔偿乙方来回损失费,反之,乙方同样承担对等的赔偿责任.

( 9 ) 在乙方车辆不违反本合同并能够满足甲方施工要求的情况下,甲方不得再安排其他车辆进场施工,否则甲方赔偿乙方损失30万元,反之,甲方可以安排其他车辆进场,乙方不得有异议.

2、乙方责任:

(1)合同签订后,乙方必须在规定时间内按甲方的工程要求组织好车辆进场,要求

第一批车辆不少于20台(在七天内进场完毕。),每台车容积在253以上的前单后双车辆.。否则,甲方可以取消本合同,由乙方赔偿甲方误工损失30万元。

(2)乙方组织的车辆必须是证照齐全,如因证照不齐全被相关行政主管部门罚款,由乙方自己承担,与甲方无关。

(3)如乙方车队在道路行驶中,所发生的交通事故,由乙方负责全部经济责任及法律责任,与甲方无关。

(4)乙方车队进场后不到一周无故退场的,甲方不予结算前三天运费。

(5)在工程未结束时或甲方违反本合同的情况下,乙方车辆未经甲方同意不得随意调出工地,如乙方单方把车辆调出工地的,按每台每天1000元人民币补偿甲方损失。

(6)负责配备好管理人员和后勤服务人员,必须确保每天24小时施工,不能无故停工。如有发现按每台每天1000元人民币补偿甲方损失。

(7)负责车辆及人员的安全,做到安全施工,文明施工,如出现安全事故,由乙方负责全部经济责任及法律责任,与甲方无关。

第七条:违约责任

1、如因甲方原因造成乙方车队不能正常施工、 停工、待工连续达三天或者月累计达5天以上,从超出之日起甲方应赔偿乙方误工费,每台每天1000元,人员每人每天50元生活费,直至工程正常为止(除人不可抗力的自然灾害除外)。

2、乙方不按时上车,导致甲方工程不能按时完成或乙方无故停工,甲方有权责令乙方赔偿甲方损失,超期按每天每台1000元赔偿给甲方,并视其情节有权清退乙方出场。

3、甲、乙双方未经另一方认可不能将本合同取消,如有一方违约将赔偿另一方的全部损失。

第八条、其它:

(1)双方要互相配合,做好解决协调工作,双方要派专人负责现场管理工作。

(2)双方要严格遵守执行本合同各条款,各方不得违约。否则,由违约方负责赔偿遵守方的一切经济损失和承担法律责任,并赔偿违约金50万元。

(3)施工期间,如双方如有争议,经协商无法解决的,任何一方可提起诉讼,其费用由违约方负责。

(4)未尽事宜,双方协商补充完善,与本合同具有同等法律效力。

(5)本合同一式二份,甲、乙双方各持一份,双方签字后生效

(6)本合同工程完工价款结清,本合同自然终止。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________

________年____月____日 ________年____月____日

土方运输合同范本

(二)

甲方:

乙方:

经甲乙双方商定,甲方愿将 甘肃酒泉xx煤田的开采和土方剥离 运输工程的施工任务交给乙方。为了明确双方权、责,确保工程的进度与质量要求,在公平、自愿、平等、互利的基础上,依据《建筑法》、《民法典》及相关法律、法规的规定,经双方协商同意,特签订如下协议,共同遵守:

一、工程名称: 甘肃酒泉xx煤田

二、 工程地点: ____省____市肃北县

三、土方方量(暂定):

四、 工程价款及运距:

本协议价款采用 固定税后价格 方式,运距在 公里内每立方 元,超出100米,每立方增加人民币0.10元,即运距每超出 公里,增加价人民币 元3;挖深10米以下,10米20米每立方增加2元, 米 米每立方增加 元;

五、 付款方式:

本工程采用 按天结算 付款的方式,每 天结算一次;结算款按照甲乙双方核准方量日 内甲方支付乙方工程量总价款的85%,但是在

第二次付款时必须结清

第一次余留的15%,以此类推。

六、工期:

开工时间:________年____月____日;竣工日期:________年____月____日;总工作天数 天。

七、 工程量的确认

乙方在每月的____日、____日、____日、____日、____日前向甲方以书面形式提交实际完成的工程量,甲方必须在合同规定的期限内对乙方所上报的工程量予以签认。

八、 双方的权利和义务

1、 甲方

1) 甲方负责为乙方提供施工所需的各项施工文件以及地质报告、图纸等相关资料,确保乙方进场后能顺利施工;

2) 甲方负责提供乙方的生活住所,保证施工中所需燃料的供应,燃油价格为市场价格即每升 元,以及路面的平整,确保乙方每天顺利施工;甲方必须按照合同约定如期全额支付工程价款,不得以任何借口和理由推迟支付时间; 甲方必须在乙方提交工程量理由推迟签认工程量的时间;

3) 甲方负责协调各方的关系,确保乙方的顺利施工;

4) 在乙方不能按照合同要求进驻施工现场的,甲方有权与乙方解除合同;

5) 甲方必须保证乙方的正常施工每月在25天以上;

2、 乙方

1) 乙方在合同签订后____日施工车辆进驻施工现场,并及时组织施工,按甲方指定的地点堆放运输物;

2) 认真执行《国家安全生产法》,遵守有关安全管理规定,落实各级安全责任制,完善安全保障体系及安全施工措施,消除事故隐患;

3) 接受甲方对施工现场进行的安全与文明施工检查,对甲方检查提出的问题及时进行整改;

十、违约责任

1、因甲方原因,乙方不能进场或者进场后不能施工,超过____日,甲方每天支付乙方赔偿金 元天,乙方有权解除合同;

2、因甲方不能按合同约定支付工程价款,超过____日,乙方有权停工,因停工给乙方造成的损失,甲方按照乙方每日的实际工程量的60%支付赔偿违约金;

3、因乙方无故停工或怠工而拖延工期,超过____日,支付甲方违约金 元天,甲方有权解除合同;

一、其他

1、如遇不可抗力,工期顺延,所造成的损失自行承担;

2、施工期间乙方所耗燃料,结算时甲方按照合同价格自行扣除;

3、甲方指定 为工地现场负责人, 为替补负责人;乙方指定 为工地现场负责人, 为替补负责人如需更换提前一周以书面形式通知对方;

4其他事宜双方另行协商,如发生争议双方协商解决,如协商不成,可向当地区域仲裁委员会申请仲裁,或向合同签订地的人民法院起诉。

二、附则

1、本协议自甲、乙双方签字(盖章)后生效,工程价款结算完毕后终止;

2、本协议一式两份,甲、乙双方各执一份,法律效力等同;

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________

________年____月____日 ________年____月____日

土方运输合同范本

(三)

甲方:_________身份证: (以下简称甲方)

乙方:_________身份证: (车队以下简称乙方)

经甲乙双方友好协商达成如下协议:

一、甲方保证施工中道路、取土、装车、卸土的畅通。

二、乙方负责运输:运输地:_ 要求乙方车辆:______台;运距:______公里 运费:_________元车,每车装载:_______方,结算方式:按车次结算,每____月结算一次,(第____月结算总工程量的80%,以后每月结清)以现金方式结算。

三、此协议双方认同,在约定时间内于________年____月____日乙方将施工车辆安排到现场,甲方负责联系住宿地方。

四、工程违约责任:乙方车队按约定到达后甲方如无工程安排,违约方应付给乙方违约金每车500元天。乙方车队没按约定到达工地并施工,违约方应付给甲方违约金500元天。

五、工程结算:乙方到达工地开始施工后,甲方每月按时按照乙方各车的工程量结算工程款,如无特殊因素不得拖欠。如有违约加收5%每天的违约金。

六、此协议一式二份双方签定后具同等法律效力。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________

________年____月____日 ________年____月____日

土方运输合同范本

(四)

发包方(以下简称甲方):

承包方(以下简称乙方):

根据《中华人民共和国民法典》和有关法律、行政法规,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,为了顺利完成本项目土石方的运输工作,双方经协商一致,订立本协议,供双方共同遵守执行。

一、 工程概况

工程名称:____市磁灶中心卫生院迁建项目(一期)a、b区工程 工程地点:晋江磁灶陶城路北

二、 运输承包范围

运输承包范围:本项目所涉及的土石方外运及建筑土渣、建筑沙石等材料运输。

三、 工期

本工程工期:按甲方确定的工期,并须配合甲方的工程进度计划工期。 开工日期为:________年____月____日,计划竣工日期为________年____月____日。

四、 承包方式及承包单价

场外运输按平斗装载量183重型自卸货车,每车次 元。单价为乙方提供的经有关政府管理部门认为合格并且有相关证件的车辆,从车辆在乙方的停放点启动至在甲方施工现场上料后离场的一切费用,包括但不仅限于车辆油费、车辆维修费、车辆的损耗折旧费、乙方司机及管理人员工资、乙方司机及管理人员生活费、一切保险费、保证安全的一切费用、土方弃置费。

五、 价款支付

按每500车次作为一结算周期,经审批后在____日内按80%的价款支付给乙方,余款在工程结束后60天内付清。

六、 双方主要责任

(一)、甲方责任:

1、负责现场施工总协调、指挥和管理,运费的及时支付,并负责办理结算手续。

2、负责施工场地具备施工条件,确保乙方进场后正常运输。

3、负责土石料的装车。

4、负责对乙方人员进行安全交底及安全教育。

(二)、乙方责任:

1、按甲方的要求组织车辆按时进场,确保车辆完好,证件齐全有效,保险手续齐全。并负责车辆的维修、保养及司机的配备。

2、乙方将每辆进场车辆的驾驶证、行驶证、道路运输证、建筑垃圾准运证、保险单等有关证件复印件交甲方存档(甲方验原件)。自觉遵守国家有关法律、法规,严禁酒后开车和疲劳开车。

3、乙方负责场内及场外发生的一切交通事故或安全事故的全部责任,甲方不承担任何直接和连带责任。

4、乙方在施工场内的所有车辆必须严格按照甲方指定的路线行走,如有违反,造成一切安全事故或交通事故不但要负全部责任,并且要因事故所造成对甲方的其他一切损失负责。

5、乙方必须教育司乘人员做到遵守车辆超载不启动,病车不上路的原则。如因甲方遣派的装车机械装车过程发生超量装载,乙方司乘人员及乙方管理人员必须进行马上制止,并拒接车辆启动,如乙方未做到该点,尚自驾驶车辆离开装载作业面,一切责任均由乙方负责。

6、合同未到期乙方不得以任何借口违约,乙方在甲方无违约的情况下不得中途终止合同。如若乙方自行中途终止合同,剩余20%价款甲方将视为乙方对甲方的经济赔偿直接扣回,乙方不得有任何异议。

7、乙方必须严格按照甲方对每天土石方运输车次数量的要求,合理进行安排运输车辆。甲方对本工程土石方运输车次数量的要求为每天100车次以上(天气原因除外)。如乙方每天无法完成甲方的运输要求,甲方将单方面查明原因,如确因政策限制及弃土场的原因(弃土场约定为安泥渣土收纳场),甲方可谅解乙方。除此之外的一切原因甲方将不采纳,将视为乙方违约。乙方一旦违约,甲方有权安排其他运输单位进场运输土石方,由此产生的价差由乙方补偿,并且直接在进度款中扣回,直至扣完乙方的剩余款后合同直接终止,并保留追究乙方一切法律责任的权利。

8、乙方运输车辆在施工场地内如损坏甲方的一切财产,将按价赔偿修复。

七、 违约责任

1、以上条款具有法律效力,甲乙双方应遵守并执行本合同所有条款。如有违约,按合同法违约条款中的条例处理。所造成的经济损失必须由违约方全部承担。

2、纠纷解决:甲乙双方以诚相待,共同协商。共同协商不能解决,可向当地法院提出诉讼。

3、未尽事宜双方协商解决,补充的协议要以书面形式。补充协议与本合同有同样的法律效力。

4、本合同一式两份,甲乙双方各执一份,自签字后生效,望共同遵守。运输工程结束后或合同到期,双方无纠纷,运费付清后本合同自动终止。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________

________年____月____日 ________年____月____日

土方运输合同范本

(五)

托运方(甲方):

承运方(乙方):

合同双方在平等、自愿和协商一致后的基础上,就____市____区九十九湾支流丁字港清淤整治建设项目运输作业事宜,达成如下协议:

第一条 运输任务 由乙方负责____市____区九十九湾支流丁字港清淤整治建设项目土方运输作业,乙方承担的运输量按合同履行过程中的实际运输数量计算。

甲方将根据工程项目所确定的作业时间、作业地点、工作面、工程进度和运输数量的要求,对乙方运输任务进行统一分配、管理、调度和指挥,乙方必须服从。

第二条 合同期限

按照工程施工合同期限,以合同要求的开工日期至工程施工竣工日止。

第三条 运输起止地

起始点:施工现场 到达地:由乙方安排

第四条 运费结算

运费按没车平斗立方( )50元计算。

第五条 运输质量和安全

乙方必须按照甲方指定的工作进度、作业时间、工作面、运输起止地和运输数量完成各项运输任务。

乙方在履行合同过程中,必须承担一切费用和交警处罚。如发生各类人身、汽车运输交通事故,均由乙方负责。

第六条 燃油供应

乙方运输车辆所需燃油费由乙方承担。

第七条 运输管理

1、乙方运输车辆必须服从甲方的统一管理、调度和指挥,严格遵守施工现场交通规则,积极维护施工现场交通秩序,保证施工现场道路的畅通和运输安全,不得乱停、乱靠、乱装、乱卸,不得争道抢行,不得超速超载。运输过程中,运输车辆不得对周边造成扬尘污染、路面污染和噪声污染。

2、乙方应当按时、保质、保量完成各项运输任务。

3、乙方的食宿和车辆停放场地由乙方负责,费用自理。

4、乙方运输车辆的运输作业时间由甲方统一安排,建立按时作业制度,不得迟到、早退。因车辆检修或其他特殊原因确需暂停运输作业的,应提前____日向甲方提出书面申请,经甲方批准后方可暂停运输作业。(甲方有权安排土方内运)

本合同未尽事宜,经双方协商达成一致后,可另行签订书面补充协议。本合同经合同双方或其签约代表签署后生效。一式两份,由合同双方各执一份。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________

________年____月____日 ________年____月____日

最新车队投入协议书六

201x年第一季度,在公司的正确领导下,车队经营管理班子带领全体员工团结一心,以集团改制为契机,深入客运市场调查,开展“bi”活动、“流动红旗小组”、“巾帼文明示范岗(车组)”等多种形式的劳动竞赛活动,全面推动以乘客为中心的优质服务活动。提高员工的安全意识和创收意识,各项工作有所进展。

据1-3月份统计,主要指标完成情况如下:

1、车队配车55台,其中,其中冷巴38辆,普巴17辆,车辆完好率为98%。

2、共有79个台班,其中双班48个台班,单班31个台班深圳深公交车队半年总结调度工作流程半年总结范文下载,工作车率为98%。

3、计划营运里程公里,实际完成营运里程万公里,完成计划的%。较上年同期增长个百分点。

4、计划营运收入万元,实际完成营运收入万元,完成计划的%,较上年同期增长个百分点。

5、计划完成

6、安全四大指数全部达标:事故率0.5%、经损率0.9%、伤人率0.5%、亡人率为0。

6、工伤事故1宗,治疗费600元。

7、路查路控6684台/次。查处违章50宗,违章率0.007%。

8、无服务事故和有理投诉,两率达标。

9、节约燃油113.7升、材料约1.63万元,。

综上所述,我们主要做了以下几方面工作:

一、调动一切积极因素,抓好营运生产工作。

1、重新制定了车队分配方案。据206、k206、 线的不同劳动强度、客流特点等因素,对完成趟数与趟值、单班与双班、冷巴与普巴进行了调整。油、材料考核调整为300元/人。使新的分配方案更趋合理性,体现了按劳取酬、多劳多得的分配原则,调动了员工的工作积极性。

2、1月份继续开展了“流动红旗小组”和“巾帼文明示范岗(车组)”的劳动竞赛活动,得到了公司工会的大力支持,活动的评比条件:安全服务占30%、营运生产占30%、工作质量占15%、服务质量车辆卫生占15%、车辆成本占10%。对“流动红旗小组”获得者给予200元的现金奖励和流动红旗一面。对“巾帼文明示范岗”获奖的车组给予200元以下的物质奖励。调动了全体员工参与热情和工作积极性,有效地调动小组之间和车组之间竞争向上的团结协作精神,达到了整个车队和协的工作氛围。

3、由车队长备课,组织全体员工学习《现代企业制度与公交集团改制》、《x公司薪酬制度》《车队奖金分配方案》《员工分类考评》的专题讲座,使员工认识到集团改制后,员工不是主人,而是公司的雇员,使员工认识到我们的工资是来自于优质服务,乘客的认同,是乘客给的。使员工认识到多劳多得、节约有奖的分配原则,分类考评使员工认识到工作危机感。

4、每月坚持车队长、助理、调度员、车组长带休息员工、生物钟低潮的员工到布吉海关轮流值班,二次合理调度车辆,疏导交通,帮助驾驶员验票,有效缩短了车辆的上下客时间,提高了车辆的满载率和周转率,为车队的创收发挥作用,同时在员工中起到了表率作用和对管理层的认同感。

5、对有问题的员工进行个别沟通,重点转化培养,打破其“小帮派”的帮头地位。把他的工作能力、沟通能力、组织领导能力发挥到车队工作上来。如,以前对车队管理有对立性,而现在被任命为老员工多、问题多的中海站车组长,对车队提出很多合理化的建议,这些建议都被采纳;老员工干在炎热的气候下,主动提出开普巴单班车。这些员工都在车队发挥了榜样作用。

6.3月份组织调度员、公交车队范文下载驾驶员对沿线进行细致的客流调查,并写了一份营运分析报告给营运部,有些建议被采纳,将线全部车辆从站发往xx村,既满足了发展商的要求,又使原本就竞争激烈的市场稳定了营收,保持月营收在47万元左右。

通过以上的工作措施,完成公司下达的营收、里程任务。

二、认真抓好“安全的预前管理和培训工作”,牢固树立“安全就是效益”的观念。

1、车队在“四点二线”(即、),管理人员少,管理幅度大的情况下,制定了针对性、适用性、操作性较强的《车队管理细则》,规范员工的行为。实行了车组长、调度员、机务管-理-员的月工作信息汇报制度,能及时地反映组员的思想动态,营运调度中出现的问题,车辆的技术、材料节超等情况,为车队下月工作安排提供了客观数据,排除了工作中可能出现的各种安全隐患。

2、认真开展好各项劳动竞赛。在开展“迎春运、保安全、创效益”百日劳动竞赛中,被公司评为安全达标车队。今年的全国第三届“安全生产活动月”的活动中,无安服事故,通过这些活动的开展,使车队预前防范工作落实到了实处,如“五一”黄金周前3天,车队就对全部车辆做好认真、细致的检查工作及排除安全技术隐患,公交车队范文下载并对员工做了总动员,要求他们支援车队时特别注意安全,安全才能出效益,在这期间,我队途中无一车辆抛锚,无一发生安服事故。每天晚上都是零时以后才收班,无一员工叫苦叫累,充分体现了全队员工的敬业精神。1-3号就完成营收到28万多元。

3、坚持制度、做好员工的转化工作。

⑴对新调入我队的问题员工,采取个别谈话、写保证书等措施,在大会上强调,再次知错不改时同样要终止劳动用工合同,有效地抑制了干好干坏一个样的心理。使全体员工起到了警戒作用。

⑵对正式工、老员工、车队管理人员违反公司、车队的管理制度时,一视同仁地按规处理。如老员工谭杰文违反营运制度,写检讨、认识,并按章处罚。调度员候宝琴管理心态不正确,处事欠妥同样受到车队严肃处理。并找其谈话,公交车队范文下载使她转变管理观念。现在已有了明显进步。

⑶从五月份起,站调出了7台金龙冷巴车,乘客反映较大,这几台车的司机都是老员工,一下从开冷巴改为开普巴思想转不过弯来,意见也很大,有的甚至鼓动乘客投诉车队、公司,给车队的工作带来了被动局面。通过车队长和全体管理人员做过细的思想转化工作,使他们明白个人与企业是共同体,“一荣俱荣、一损俱损”的道理。在六月份连续高温的气候下,他们无一退缩。

3、加强路查路控和培训工作。

⑴在查车中及时发现问题,消除隐患,1-6月份共查车6684台/次查处违章50人/次。公司督导队共查处违章4人次,查处违章力度的明显加强,遏制了违章行为,较好地防止了事故的发生。

⑵把好驾驶员的“入门关”,上半年车队共调入新司机三人,自培实习司机六人。在培训期间对她们严格要求,他们中一部分人已单独驾驶车辆,如等。共举办安全培训班9期、127人参加。参加公司培训班5期、30人参加。

⑶落实安全会议制度,对请假的员工定于每月20日补会,使安全会议精神落实到每一个员工。

通过落实以上的各项措施,使车队安全四大指数全部达标。

三、以“bi”活动为契机,认真落实“净、畅、宁”工程,抓好服务工作,提升企业形象。

1、通过每月定期开展“bi”公交车队范文下载的演练活动、“bi”知识竞赛活动,使我队的优质服务工作有了明显提高,好人好事层出不穷。半年来,收到表扬信1封,来电表扬2次,好人好事5宗,无有责投诉。

2、“bi”活动期间,车队不断涌现出一些感人的事迹。拾金不昧的现象层出不穷。如:拾到手机分别上交给车队,同时找到失主前来认领。在车上拾到手提电脑一部,立即通知失主前来认领。员工的这些行为,得到了乘客的肯定,他们说:“坐车就是有安全感”。bi活动开展,使司机学会运用微笑和忍耐来化解与乘客的纠纷,从被动的服务变为主动的服务。

3、严格执行公交车辆卫生清洁制度,由于总站没有清洁人员,车队要求驾驶员到站时必须打扫,管理人员随时跟踪检查,发现问题及时整改并按章处罚,共检查车辆卫生1500多台次,强制整改70多台次,通过努力,经市运输局多次检查,车容车貌、车辆卫生全部合格,被公司推荐为“百日清洁公交车”达标车队。

四、做好后勤保障工作。

1、抓好车辆技术保障工作:

⑴大胆授权,激发机务人员的工作积极性。车辆技术状况好坏,直接影响到车队的经营效益和服务水平,抓好车辆保养、司机的“三检”和每周“两次例检”工作,杜绝病车上路营运。车辆的例检和日常保养维护显得特别重要。上半年共例检车辆2797台/次。

查出隐患293台/次,全都合格后出车营运。杜绝了事故锚头。车队大胆地将对司机的监督工作授权给机务班,对一些因违反操作规程而引发的故障、机件的损坏要追查原因,通报批评;对车辆的碰刮要由机务班先进行“估价”,再进行维修;对操作较差的司机,由机务班提供要其培训的建议,凡是涉及到车辆技术方面的问题,都以机务班的决定为主。

⑵加强成本管理,公交车队范文下载降低材料消耗。车辆的材料成本直接影响到车队的利润指标,加强材料管理,降低成本是提高效益的有效途径。为此,车队健全了维修物料、油料、轮胎专人责任制,确保了账目清楚、账务相符。通过半年的努力,机务班节约材料 1.62万 元,顺利完成了上半年的各项指标。

2、生活后勤保障工作:

⑴时刻监督布吉食堂饭菜质量,如有问题立刻与食堂和公司后勤部联系并及时解决。

⑵从5月份开始,车队每周煲凉茶2~3次。

⑶发现员工心情不好,家庭出现纠纷,上班有情绪不利于安全,便主动找其谈心,如闹离婚、家小孩烧伤等。使他们都感觉到了大家庭的温暖,更加努力工作。

五、综合治理、消防工作。

1、车队成立了“综合治理”小组、生产安全紧急救援小分队,定期每周两次对车辆、公交车队范文下载场站的消防器材进行检查,共自查消防器材2736台/次,查出灭火器喷管老化8支,并及时更换;定期对员工进行消防知识培训,监督、指导机务员正确使用电源、火源、易燃易爆物品分类存放,半年来未发生消防、治安事件。

2、 3月21日驾驶员在总站上班时间,因上厕所不小心头部撞到了墙上铁质的纸巾桶,造成头部受伤的工伤事故后,做好了事故“四不放过”的原则,以此次工伤事故为案例进行分析,教育员工吸取教训,加强自我防范,保护自己,防止类似事故的发生。

六、对外的协调工作。

1、队管人员主动与、居委会和业主委员会协调好场站的租用、维修及辖区内治安等工作。公交车队范文下载

2、x队长带领队长助理亲自前往物业管理处负责人就冷巴换普巴的问题上,公交车队范文下载做了大量的解释工作。

3、队管人员经常到协调车辆优先、方便乘客免下车检查以及警民-联谊活动等工作。

4、队管人员常到站对驻守路路段的交-警大队民-警进行座谈,同时与交-警中队、xx派出所、公交分局二中队、四中队的民-警加强沟通。与民-警建立了深厚感情。

七、党、团、工、青、妇及计划生育工作。

车队在抓好营运安全的同时,对其它工作也一一抓紧,车队有共产党员4名,入党积极份子12名,她们在工作中都起到了模范带头作用。青年团员自发组织到大鹏旅游,增强了企业的凝聚力。三八节,车队组织女工外出游玩一天,让女工们度过了一个愉快的节日。在公司的组织下,丰富了员工业余文化生活,参加了男女蓝球赛,在公司开展第三届运动会时,广大员工根据自己的爱好特长,诵跃参加各个项目的比赛。半年来,车队探望住院病人4人次,同时还为她们申请解困补助。使他们感觉到这个大家庭的温暖。积极响应公司工会倡议,为困难员工共计捐款1500元。认真执行计划生育规定,定期查环查孕,检查计划生育证明。都有达到了上级的要求。

八、存在的问题。

1、3月份以来,天气较热,员工休探亲假、年休假、并事假达150多天,折合5人的月工作量。双班司机大部分是正式工,谁都不愿加班,时不时给车队送来“病假单”,单班车司机本来工作时间长,休息时间少,在缺员的情况下,单班车司机每月有限的休息时间也经常被车队占用来顶班,不利于安全。

2、立交桥修路堵车车严重,单次运行高达130多分钟,对车队营运极为不利。尾班车经常要晚上12点多才能回常

3、对于违章违纪的司机不能及时停岗进行培训学习,造成停岗就要停车的尴尬局面。

4、车况较差,车队有24台黄海车、7台广客普巴车,已接近报废。其它社会车辆全是豪华冷巴车,且票价低(上车1元)。硬件上缺乏竞争优势。

5、从5月份中海换车以后,营收由原来的每天6.8万元降低到每天6.1万元。乘客投诉较多,而广客车车况差,严重影响营运生产。仅6月份一个月电池、马达、变速箱坏就累计达到40多小时,相当于1台车4天的工作量。

6、上半年追尾事故较多,上报事故1宗、自理安服事故各1宗。通过这些事故的分析,公交车队范文下载都有一个共同特点“急躁”,且发生在市内。这些事故的发生,暴露出车队在安全管理上仍有不足,对司机的安全教育与引导还不够。

九、下半年工作设想。

1、目标

(1)、预计完成营运里程220公里,完成营收1700万元,车辆完好率95%上,车辆工作率95%以上.

(2)、加大路查路控力度,杜绝违章行为和事故的发生。

(3)、按年度培训计划对员工进行培训。

(4)、安全、服务、综合治理、计生全面达标。

2、工作措施

(1)、目前我车队营运市场竞争十分激烈。如果站不是我队独家经营,其后果不堪设想。分析主要原因:是票价高于其它竞争车辆,其它社会车辆(全是冷巴)的票价是:站往返1元,而我队车辆从至冷巴是1.5元、普巴1元。从至都是2元。从客流调查的情况看,往方向每台车最多就2-3人乘座,且全都是总站的乘客。途经站点基本无人上车。可以看出其它竞争线路对我队的冲击程度,为了保住我们的市场,如在票价不变的情况下,只有在加大发车密度, 以优质服务锁定乘客,同时请公司给我们更换部分新车。

(2)、加强员工的学习、教育培训工作,提高员工的素质,持续地向员工贯彻城巴理念,转变员工的观念。在安全服务管理方面要做到事前的预防,定期对员工进行安服技能的培训,增强员工的安全服务意识和对服务纠纷的处理能力,继续开展“bi”活动,深入地学习《道路交通安全法》和《服务规范手册》内容,在工作中进行实践,完成年度培训计划。

(3)、认真开展好“战高温、抗酷暑、保安全”百日安全劳动竞赛活动。通过活动的开展,确立将乘客作为生产业务流程的中心,认员工“把车厢当作独立的流动服务销售柜台”,加强路查路控,规范员工的操作行为。

(4)、强调保修质量,降低营运成本,全面提高技术水平.要以节油、节材、节胎为重点,抓好增收节支工作。

十、建议

1、往方向从站起降低车资(冷巴1.5元、普巴1元)。

2、尽快恢复站的冷巴车辆。免投诉、增营收。

3、尽快恢复、xx2个站点。

4、总站有4条线路、112台营运车辆,新凋度员在很长时间内不能掌握各条线路客流峰期的特点。不能合理的调配车辆。公交车队范文下载造成营收受损。盼不能频繁调换调度员。

5、枝术部枝术攻关小组应对回场返修率高的车辆进行枝术攻关,并对下属机务员进行枝术指导。

最新车队投入协议书七

__年从地平线轮回转了一圈,又回到起点。回顾即将过去的一年,对照德能勤绩四项标准,本人能尽心尽力做好各项工作,较好的履行了自己的职责。车队在__公司领导的关心重视下,突出以安全生产为核心,以抓好车辆技术保障和驾驶员队伍建设为重点,将车辆管理工作管细、管实、管好。在全队人员的共同努力下,出色地完成了__年度的各项工作任务,现将本人思想及工作情况总结报告

一、科学安排,合理调度,确保生产任务的完成。

完成服务运输,是__公司重要而艰巨的任务,保障生产任务的完成,是车辆管理的核心任务。__为保证生产任务的完成,车队通过科学安排,合理调度车辆运行,并努力发挥驾驶人员的积极性,从而全面保证了生产任务的圆满完成。

二、加强安全管理,抓好驾驶人员队伍建设

车队在管理过程中,努力摆正生产与安全的关系,既要保证生产任务的完成,又要防范事故的发生。既要反对为了生产不顾安全,又要让全体驾驶人员明白,安全也出自效益;为此车队抓好生产任务完成的同时,认真抓好驾驶员队伍的管理和安全教育,组织驾驶员认真学习《道路安全法》及__公司的《车辆安全管理制度》,增强司机的安全意识,并对天气变化等容易影响车辆安全行驶的实际情况,及时通过gpc监控提示,提醒驾驶人员注意安全。并坚持每周《四》例行会议。无特殊必须签到参加。要求驾驶员合理安排工作和休息,做到疲劳不驾车,酒后不驾车,不开斗气车,不开英雄车,不开情绪车,坚决杜绝工作时间段,使用无线对讲机闲聊天,保障工作通信畅通。出车前做到车辆十一检,发现问题及时汇报,及时解决,加强对新驾驶员的考核,把好技术关。提高人品素质、密切联系兄弟单位,相互帮助、相互体贴、相互作战。摆正位置、脚踏实地、规规矩矩、堂堂正正、确保安全。

三、认真抓好车辆技术保障管理

车队能认真按__公司规定,对车辆进行年审年检二级保养。节前安全检查,建立车辆行驶里程记录,维修档案,详细填写各类报表,严把车辆技术状况制度关,查看车辆车况是否完好,确定无磕碰现象。严格遵守__公司规定,按秩序停放车辆,发现问题及时汇报车队和报修,完善车辆管理档案,保证车辆手续合理,并及时办理省级包车证,做到不过期。安全出行。

四、存在问题

__公司业务发展快,车辆运输任务重,由于各种因素,驾驶员的素质参差不一,难免发生一些事故,车队领导都努力认真做好每个的处理工作,通过努力加强与交警、法院、保险等部门的协调。都较好地得到处理,最大限度维护了__公司利益,也得到公司领导的肯定。然而,还有许多工作做得不够细致,不够透,管理力量较为薄弱等等。

最后表一下个人体会,我要认真学习,紧跟形势,注重提高政治思想觉悟和政策理论水平,及时学习各项路线和方针政策,了解国内外大事要闻,自觉改造世界观,不断增强工作责任心。通过认真开展学习教育,理清思路,在__年,我们将再接再厉,认真抓好车队的各项管理工作,既保障生产的持续发展,也不断提高安全管理水平,为__公司创造更大效益。另外,我在处理一些问题时有时候还会不够果断,还需在今后的工作中逐步改进。我向一年来给我工作帮助和支持的__公司领导和全体员工表示忠心的感谢!同时,也希望大家对我工作上的缺点和不足给予批评指正,以便在今后的工作中使我能够发扬成绩、纠正错误,为__通勤车队乃至__公司的建设和发展做出自己应有的贡献,有缘才能千里相聚,有心才会更加珍惜。谢谢在座的各位领导、同事、朋友!

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