2023年村级公路维修协议书(优质10篇)

总结是对过去经历的回顾和反思，为未来的规划提供依据。提炼关键信息，避免过多的废话；没有人能够百分之百地做到完美，我们只需尽力而为就可以了。

村级公路维修协议书篇一

摘要：一块板型式一级公路改造中央分隔带护栏按照功能分为防撞护栏、隔离护栏，分别介绍了各自特点、适用范围、要求和通常设计作法。

关键词：防撞护栏；隔离护栏。

一级公路在路网中为车辆出行提供畅通直达、汇集疏散的交通服务，目前使用中的部分一级公路为一块板横断面型式。1月1日起实施的《公路工程技术标准》（jtgb01-）规定一级公路整体式断面必须设置中间带。作为干线的一级公路，中央分隔带宽度应根据公路项目中央分隔带功能确定。作为集散的一级公路，中央分隔带宽度应根据中间隔离设施的宽度确定。条文说明中又做出进一步解释，干线一级公路护栏形式选择应着重考虑护栏的防护功能需要，选择可有效防止车辆失控冲过中央分隔带的护栏形式。集散一级公路中央分隔带宽度应根据中间物理隔离设施（可不具备安全防护功能，仅具有物理隔离功能）的宽度确定。一块板一级公路改造必须增设中间带，如何结合改造做好中央分隔带护栏的设计成为摆在道路设计人员面前的新课题。

《公路交通安全设施设计规范》（jtgd81-）中4.2.2条规定当整体式断面中间带宽度小于或等于12m时，必须设置中央分隔带护栏；大于12m时，应分路段确定是否设置中央分隔带护栏。一块板一级公路改造项目受征地、造价、环保等因素限制基本不可能再设置12米的中间带，因此改造后的中央分隔带必须设置护栏。按担负的主要功能，中央分隔带护栏可分为防撞护栏和隔离护栏。改造工程设计首先根据公路的区域特点、交通特性、路网结构和运行现状确定公路功能，进而判别选用哪类护栏更为适合。

1防撞护栏。

干线一级公路中央分隔带应采用具有防护功能的防撞护栏，护栏通过自体变形或车辆爬高来吸收碰撞能量，从而改变车辆行驶方向、阻止车辆进入对向车道、最大限度地减少对乘员的伤害，保护中央分隔带内的构造物。根据碰撞后的变形程度，可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏，其主要代表型式分别为混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏，三类护栏碰撞后对车辆和乘员的伤害程度为刚性护栏半刚性护栏柔性护栏。改造工程中央分隔带防撞护栏设计应全面收集公路平纵面线形、交通量、运营车辆构成、运行速度、沿线交叉等资料，调研交通事故率、车辆驶离行车道的可能性、路侧建筑物性质及人员车辆出行需求，尤其对于原路交通事故多发地点应分析事故原因，合理确定防撞等级和选择型式。

1.1选择防撞等级。

《公路交通安全设施设计规范》中将中央分隔带护栏按防撞等级分为am、sbm、sam三级，一级公路改造可参照表1执行：

1.2选择护栏型式。

型式选择应综合道路条件、环境条件等考虑下列因素：护栏在强度上能有效阻止车辆进入对向车道并使其正确改变行驶方向；当中央分隔带主要担负绿化、埋设管线构造物等功能宽度较宽时，可采用变形较大的护栏，主要担负防护功能宽度较窄时，选用变形小的护栏；护栏采用标准化材料，还应与中央分隔带内的'灯柱、标志立柱、桥墩等设施协调；护栏的全寿命周期成本；常规养护、事故养护和养护方便性；护栏的美观和耐久性，所在地区环境腐蚀程度、气象条件，冬季除雪的便利性、融雪剂的影响等。

混凝土护栏几乎不变形，维修费用较低，在交通量大、事故频发的路段可优先选用。混凝土护栏的混凝土强度等级、配筋量和基础设置需通过设计计算确定，一级公路混凝土强度等级不应低于c30，护栏常用的有f型和单坡型。

缆索护栏立柱间距较灵活，受不均匀沉陷影响小，积雪冰冻地区使用对除雪影响较小，轻盈通透，可最大限度保留中央分隔带内绿化视觉效果。但由于横向动态变形较大，4.5m以下宽度的中央分隔带不宜采用，且施工复杂，端部立柱损坏修理困难，不适合在小半径曲线路段使用。

波形梁护栏具有一定的强度和刚度，刚柔相济，既具有较强的吸收碰撞能量的能力，又具较好的视线诱导功能和通透性，能与公路线形协调，采用标准构件损坏处易更换，使用效果好，目前属于应用较广的一种型式。

1.3构造要求。

中央分隔带护栏原则上以公路中心线为轴对称设置，可采用分设型或组合型，当中心线位置内有构造物、地下管线时，护栏立柱的中心线可向一侧适当偏移，但护栏的任何部分不得侵入公路建筑限界以内。护栏从路面到顶部的高度一般为70～100cm，当中央分隔带设置路缘石且缘石外立面位于护栏面的外侧时，护栏的高度还应再加上路缘石的高度。中央分隔带内路基土压实度应不小于96%，否则应采取在立柱距路缘石顶部或路面50mm以下的位置处焊接钢板或混凝土基础等加强措施。中央分隔带起、终点及开口处的护栏应进行端头处理，宜设置防撞垫。

2隔离护栏。

对于承担集散功能的一级公路，中央分隔带可设置仅具有物理隔离功能的护栏。中央隔离护栏可分隔对向交通流，禁止车辆左转和行人任意穿越道路。目前该型式在城市道路及公路过城镇段应用较多，隔离栏可直接放置在铺筑好的路面上或做简单固定，施工简便快速、造价较低、便于维修更换，且可设计成具有当地人文特色的美观造型丰富道路景观。缺点是护栏在受到车辆撞击时，易带动相连护栏连片倾倒，挤占内侧车道，引发一系列交通问题。

隔离栏可采用钢型材隔离栏、塑型材隔离栏、混凝土隔离墩、钢管+混凝土隔离墩等型式，选型时应全面考虑道路平纵线形、交通量、车型、运行速度、气象条件、环境腐蚀程度和材料本身强度、建设成本、养护成本等因素，力求安全实用、简洁美观。隔离栏高度宜为70～110cm，为防止行人跨越，一般路段多采用100～110cm高，接近路口处高度采用70cm，二者采用坡形渐变段过渡。为保证视距，路口段隔离栏长度不应小于10m，坡形渐变段隔离栏长度不应小于15m。隔离栏颜色应明显易见，端部配置反光设施，在无照明或照明较差的路段上应全线配置反光设施，并在端部设置反光柱或防撞桶。另在郊外设置隔离栏应采取适当的防盗措施。

3结语。

一级公路改造工程中央分隔带护栏的设计应坚持“安全、环保、舒适、和谐”及“以人为本，安全至上”的理念，从公路使用者角度出发，不仅考虑道路、交通条件，还结合周边路网、环境因素，确定安全、经济、实用的最优方案，合理选择护栏型式，处理好设计细节，最大限度的保障出行的安全性、方便性。

参考文献。

村级公路维修协议书篇二

大力加强公路基础设施建设,努力提高公路质量乡镇党政部门要将公路基础设施建设特别是村级公路建设纳入主要议事日程,要充分动员和发动群众,多方面筹集资金。下文是村级公路维修资金请示，欢迎阅读!

武胜县财政局：

我镇青连村与胜利镇的公路接壤，始建于20xx年4月，全长2公里，公路部分为泥结碎石路、部分公路为土路，因资金等多方面原因，现已年久失修，加之多次暴雨，造成公路破损严重，严重影响到沿线近1030余名群众正常的生产耕作和生活出行，群众反映十分强烈。

针对上述情况，我镇拟将该村级公路进行硬化，目前已采取多种方式宣传发动，该村群众和部分乡友共捐资16万余元，尚有资金缺口30余万元，特恳请县局给予解决为盼。

以妥否，请批示!

金牛镇人民政府。

20xx年12月9日。

市交通运输局：

20xx年7月初和8月初连云区先后遭受特大暴雨和强台风的猛烈袭击，造成多处县、乡、村道路破坏严重，部分路基出现坍塌，存在着严重的安全隐患。险情发生后，我局立即启动防汛防台。

应急预案。

第一时间赶往道路损坏现场指挥设立警示标志并立即组织人员对损坏路段进行简易抢修保证了主要道路基本通行功能。

据统计，全区县、乡、村道路因暴雨台风造成的道路路面损坏和路基塌方现象多达56处，路面损坏面积约8680平方米(其中宿城乡、高公岛乡、连云街道农路损坏最为严重，详见附件)，部分道路简易修复后虽能维持通行，但仍存在着很大的安全隐患，亟待进行全面修复，预计修复工程资金约需700万元。暴雨台风过后，我局紧急安排施工单位对部分险情严重地段进行抢修，抢修工程已完成投资150余万元。因道路抢险资金缺口较大，受损道路的修复进度非常缓慢，恳请市局酌情考虑拨付部分农村公路维修资金，以保证抢修工程的快速推进。

妥否，请示复。

xx。

xxxx年xx月xx日。

县财政局：

上埠镇位于萍乡市东南部，距市区30公里，全镇面积76.9平方公里，辖11个行政村，2个管理处，5个居委会，人口3.8万。近年来，我镇在上级部门的大力支持下不断强化农村公路建设，村级公路网络不断完善，共计硬化公路300余公里，修通了镇村、村村、村组之间的公路，到户通公路更是达到75%以上。农村公路的修建使交通运输业得到扩张，也促进我镇电瓷工业的可持续发展，为全镇的经济提升提供有力支持。但运输业对农村公路形成一定的破坏，据统计全镇有近20公里的水泥路面急需维修，共需资金30余万元。鉴于镇级财政困难，特请求上级解决农村公路维修资金15万元为感!

妥否，请批示。

xx。

xxxx年xx月xx日。

村级公路维修协议书篇三

县财政局：

上埠镇位于萍乡市东南部，距市区30公里，全镇面积76.9平方公里，辖11个行政村，2个管理处，5个居委会，人口3.8万。近年来，我镇在上级部门的大力支持下不断强化农村公路建设，村级公路网络不断完善，共计硬化公路300余公里，修通了镇村、村村、村组之间的公路，到户通公路更是达到75%以上。农村公路的修建使交通运输业得到扩张，也促进我镇电瓷工业的可持续发展，为全镇的经济提升提供有力支持。但运输业对农村公路形成一定的破坏，据统计全镇有近20公里的水泥路面急需维修，共需资金30余万元村级公路维修资金申请报告村级公路维修资金申请报告。鉴于镇级财政困难，特请求上级解决农村公路维修资金15万元为感!

妥否，请批示。

xx。

xxxx年xx月xx日。

县财政局：

我镇青连村与胜利镇的公路接壤，始建于20xx年4月，全长2公里，公路部分为泥结碎石路、部分公路为土路，因资金等多方面原因，现已年久失修，加之多次暴雨，造成公路破损严重，严重影响到沿线近1030余名群众正常的生产耕作和生活出行，群众反映十分强烈村级公路维修资金。

针对上述情况，我镇拟将该村级公路进行硬化，目前已采取多种方式宣传发动，该村群众和部分乡友共捐资16万余元，尚有资金缺口30余万元，特恳请县局给予解决为盼。

以妥否，请批示!

**镇人民政府。

20xx年12月9日。

市交通运输局：

险情发生后，我局立即启动防汛防台。

应急预案。

第一时间赶往道路损坏现场指挥设立警示标志并立即组织人员对损坏路段进行简易抢修保证了主要道路基本通行功能。

据统计，全区县、乡、村道路因暴雨台风造成的道路路面损坏和路基塌方现象多达56处，路面损坏面积约8680平方米(其中宿城乡、高公岛乡、连云街道农路损坏最为严重，详见附件)，部分道路简易修复后虽能维持通行，但仍存在着很大的安全隐患，亟待进行全面修复，预计修复工程资金约需700万元村级公路维修资金申请报告。

申请书。

暴雨台风过后，我局紧急安排施工单位对部分险情严重地段进行抢修，抢修工程已完成投资150余万元因道路抢险资金缺口较大，受损道路的修复进度非常缓慢，恳请市局酌情考虑拨付部分农村公路维修资金，以保证抢修工程的快速推进。

妥否，请示复。

xx。

xxxx年xx月xx日。

村级公路维修协议书篇四

市交通运输局：

险情发生后，我局立即启动防汛防台应急预案，第一时间赶往道路损坏现场，指挥设立警示标志，并立即组织人员对损坏路段进行简易抢修，保证了主要道路基本通行功能。

据统计，全区县、乡、村道路因暴雨台风造成的道路路面损坏和路基塌方现象多达56处，路面损坏面积约8680平方米(其中宿城乡、高公岛乡、连云街道农路损坏最为严重，详见附件)，部分道路简易修复后虽能维持通行，但仍存在着很大的安全隐患，亟待进行全面修复，预计修复工程资金约需700万元村级公路维修资金申请报告申请书。暴雨台风过后，我局紧急安排施工单位对部分险情严重地段进行抢修，抢修工程已完成投资150余万元。因道路抢险资金缺口较大，受损道路的修复进度非常缓慢，恳请市局酌情考虑拨付部分农村公路维修资金，以保证抢修工程的快速推进。

妥否，请示复。

xx

xxxx年xx月xx日

村级公路维修协议书篇五

为修好公路滑坡路基，经甲乙双方协商签订如下条款，双方共同遵守。

1、乙方负责修建公路滑坡路基堡坎。

2、乙方负责清除公路沉降处石头。

3、乙方负责维修路段的填方。

1、乙方将维修路段山体滑坡的土石方全部清除，并留有护坡。

2、乙方负责修建堡坎，清除路边塌方，完善侧沟，填平路面。

工程由乙方包工包料，堡坎修建按每立方米290元结算，工程造价待维修后计算。

乙方施工结束，经甲、乙双方组织验收，工程合格后一次性付清工程款。

乙方施工要注意安全，在施工中所发生的.一切伤亡事故甲方不承担任何责任。

本合同一式二份，甲、乙双方各执一份，具有同等的法律效力，双方必须共同遵守。合同未尽事宜必须经双方协商解决。

甲方：(签章)__________。

乙方：(签章)__________。

_____年_____月_____日。

村级公路维修协议书篇六

湖塘街道办事处(以下简称甲方)。

立协双方：

朱炎林(以下简称乙方)。

一，工程概况。

1，工程名称：湖塘街道农贸市场钢棚。

2，工程地点：湖塘街道湖塘村。

3，工程内容：搭钢棚229。87平方，每平方160元，计36779。00元，搭铁架子4500元，浇水泥板1050元，合计42329元。

二，工程承包范围：本工程为施工图范围内包工包料，一次包定。

三，工程工期：从__年10月16日起到__年11月15日止。

四，工程质量及技术要求：

本工程严格按照施工图纸规范施工，质量必须达到合格及以上。

五，工程款的结算及支付。

本工程为合同价(大写)：肆万贰仟叁佰贰玖元，人民币：42329。00元，工程完工并经验收合格后一次性付清。

六，本合同一式二份，双方各执一份，自双方签字盖章后生效，希双方共同信守。

甲方(盖章)：代表(签字)：

乙方(盖章)：

签订日期：__年10月15日

村级公路维修协议书篇七

县财政局：

我镇青连村与胜利镇的公路接壤，始建于20xx年4月，全长2公里，公路部分为泥结碎石路、部分公路为土路，因资金等多方面原因，现已年久失修，加之多次暴雨，造成公路破损严重，严重影响到沿线近1030余名群众正常的'生产耕作和生活出行，群众反映十分强烈村级公路维修资金。

针对上述情况，我镇拟将该村级公路进行硬化，目前已采取多种方式宣传发动，该村群众和部分乡友共捐资16万余元，尚有资金缺口30余万元，特恳请县局给予解决为盼。

以妥否，请批示！

xx镇人民政府

20xx年12月9日

村级公路维修协议书篇八

为尽快改变落后的交通面貌，彻底改善村民的生活生产条件，乡党委、政府紧紧抓住西部大开发的历史机遇。下文是乡村级公路维修请示，欢迎阅读!

凤凰县发改局：

我古塘村属凤凰县山江镇所辖，全村315户，人口1364人，是整个山江镇的第一人口大村。我村的通村公路于20xx年修通，至今已有20xx年之久。该公路总长5.4公里，由于在工程竣工时只铺过一层薄细砂，竣工后的20xx年内从未再铺过细砂，经过20xx年的雨水冲刷，现在的路面到处是坑坑洼洼，凹凸不平，并且有13处的保坎已经垮塌。所有这些，都给车辆通行带来了不便，同时也造成了严重的安全隐患。为确保我村人民的生命财产安全，方便我村农产品物资的运输，我村委会经研究，决定在今年对村公路进行一次彻底的维修。经过预算，该维修工程共需要资金216000元，为保证维修工程的顺利进行，我村已经发动村民自筹得资金80000元，尚缺少资金136000元。由于我村多数村民生活还比较困难，再加上去年又是一个百年罕见的旱灾之年，全村村民的粮食大量减产，有的甚至达到颗粒无收的地步。因此，我们无法再自筹到更到的资金了。为此，不得不特此报告，恳请贵局给予解决所缺的维修工程款136000元为盼!

市政府:。

近几年来，在市政府的大力支持和关心下，我区的道路、路灯照明等基础设施建设大为改善，受到市民们的高度称赞，社会各界反响很好。但在个别小区和地段，道路破损和路灯缺损现象依然存在。据我区统计和测算:20xx年我区5米以下的小区道路需修建的共156条，概算601万元;急需安装普通照明灯177盏，电杆照明灯793盏，概算210万;街头园林绿化建设共8处，概算32万元，共需资金843万元(以上详细情况已于今年2月份向市城建局专题报送统计材料)。鉴于我区财力有限，请市政府将上述小区道路、路灯、绿化列入市本级财力给予考虑安排。

妥否，请批示。

自治县人民政府：

我乡是....县新一轮开发扶贫攻坚战贫困程度最深、贫困人口最多、扶贫开发工作任务最重的乡镇之一。全乡仍有7个行政村被列为自治区“”整村推进扶贫开发贫困村。由于自然条件恶劣、基础设施薄弱，我乡群众生活水平至今依然低下。一年来，由于受多次强降雨的冲刷和缺乏足够的资金及时维护，我乡负责管护的7条村级公路损坏较为严重，给群众日常进出带来了极大的安全隐患。经勘查，全乡村级公路塌方共达46处，折算约5800个土石方。为确保道路畅通，以解决群众当前生产、生活需要，我乡拟对境内村级公路受损毁路段进行全面整修。该修复工程共需投资21万元。由于我乡财力紧缺，特恳请县人民政府拨款21万元，以缓解我乡修复经费的困难。

妥否，请批示。

村级公路维修协议书篇九

武胜县财政局：

我镇青连村与胜利镇的公路接壤，始建于20xx年4月，全长2公里，公路部分为泥结碎石路、部分公路为土路，因资金等多方面原因，现已年久失修，加之多次暴雨，造成公路破损严重，严重影响到沿线近1030余名群众正常的生产耕作和生活出行，群众反映十分强烈。

针对上述情况，我镇拟将该村级公路进行硬化，目前已采取多种方式宣传发动，该村群众和部分乡友共捐资16万余元，尚有资金缺口30余万元，特恳请县局给予解决为盼。

以妥否，请批示!

金牛镇人民政府。

20xx年12月9日。

村级公路维修协议书篇十

郭叶线是20xx年初修建的一条通村公路，全长约13.5公里，由于今年载重车辆较多且年久失修，多处破损严重，且郭叶线横穿两个乡镇七村三十多个小组。为了改善交通环境，方便群众生产、生活，甲方将所辖范围内郭叶线维修补缺加铺通村公路建设工程承包给乙方。经双方协商同意，特订立如下合同：

一、工程总量。

该工程为郭叶线维修补缺加铺通村公路，全长约2.5公里，具体以实际施工里程为准。

二、工程施工及质量要求。

1、全部破损公路由乡村公路段派专人指定维修点，乙方按甲方要求施工。

2、维修部份两端连接点必须用切割机切断、切齐，连接点水泥硬化时两边必须涂抹沥清。

3、维修部份水泥块用挖机挖出来后必须运离公路两侧50米外，以免影响公路通行安全。

4、维修部份必须整平、压实。

5、混凝土硬化层宽度为3.5米、厚度18厘米。

6、乙方全面按标准完工后，甲方申请县有关职能部门验收，经验收合格签字后，乙方交付甲方使用视为正式完工。

7、工程自验收之日起一年内出现质量问题，由乙方负责无偿维修(不可抗力因素除外)。

三、工程安全责任。

乙方必须抓好安全施工，包括个人人身安全、财产安全，确保无任何安全事故发生。发生的一切安全责任由乙方全部负责。

四、工程时间。

工程必须在60日内完工，即从20xx年10月10日至20xx年12月。

五、工程造价及付款方式。

1、破混凝土板及运输10/㎡，共80745㎡，计币80745元。

2、基层处理5/㎡，共80745㎡，计币40373元。

3、混凝土浇筑及保养65/㎡，共80745㎡，计币524843元。

4、盖函板一座2万元。

5、工程保质期为一年，保质期满后付清余款。

六、施工环境。

甲方有义务为乙方提供优良的施工环境，协助做好协调工作，无偿提供工程所需的土源、土场、毛料，协调水电供应，尽量为乙方提供施工方便，以利工程顺利进行。

七、违约责任。

1、公路工程不得转包或分包，合同签订后，发现乙方有转包或分包行为的'，甲方有权无条件终止合同。

2、由于乙方工程质量不合格所发生的工程返工、重建等，一切责任由乙方承担，工期每延期一天甲方按工程量总额的1‰对乙方处以罚款。

八、本合同一式肆份，甲方贰份、乙方壹份、存档壹份。

九、工程竣工验收完工后，甲方一次性付清总工程款50万元，余款165961万元，一年内付清，乙方按合同要求组织施工。

十、本合同经双方签字后生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。