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2023年营销与管理课程报告范文怎么写(优秀20篇)

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2023年营销与管理课程报告范文怎么写(优秀20篇)
2023-11-19 00:18:23    小编:ZTFB

在撰写报告时,我们要根据受众的需求和背景调整语言和内容的表达方式。在报告的写作过程中,我们应该注意语言的简练明了,避免冗长和废话,让读者能够快速抓住重点。报告样例中作者对数据进行了充分的分析和解读,提供了实用的建议和参考意见。

营销与管理课程报告范文怎么写篇一

20xx年x月x日下午xx:xx—xx:xx。

石布岭港区。

08级特许经营管理3班。

林常青老师。

在学习完一学期的物流管理后,通过到港口实地考察,使学生能够更深刻地了解海上运输以及国际物流等相关的内容,用理论结合实践的教学方式使学生能够更好地消化物流管理这门课程,并做到在现实中融会贯通地运用。

这次物流实践课的地点是北海四个码头中的石布岭港区,同学们到达目的地后可自行在指定范围内自由参观,有任何问题都可以咨询现场负责解答的顾经理。

根据现场提问和自行观察,我了解了以下的一些情况:

北海有四个码头,每个码头的货运和客运都是不固定的,但是港区有分客货区。

我们所考察的石布岭港区的码头全长约453米,建设规模有2万、3万、5万吨级杂货泊位各一个,年吞吐量在500万吨左右,属中型港口。港区的船舶以散货、杂货船为主,港区的货物多为铜、铁、硫磺等矿产,还有化肥。出口的货物主要是化肥和一些矿产,其中化肥多是云南、贵州的公司从该港出口。而进口的主要是硫磺和矿产,进口多为美国,加拿大,中东等国家,其中以巴拿马的船舶为主,在硫磺进口中以美国和加拿大为优。从港区到美国和加拿大是30天左右,到中东是15天左右。同时,外国船舶必须挂中国国旗在桅杆方可进入国境。

港区的淡季为11—4月,以春节前后为主,而旺季为5—10月。

港区退潮时水位9.5米,安全水位为11.5米,但通常都会到达12米,大约在卸下几件货物后恢复到安全水位。港区接待过吨位最重的是一艘7.5万吨的货轮,吃水13.8米。港区的码头基本不放货,一般在卸完货之后马上运到仓库。

今天看到停泊在码头的有三艘货轮,一艘是2万吨级的,一艘3万吨级的,一艘3.5万吨级的。而载重3.5万吨的货轮正在卸货,货是硫磺,卸货工具是以轨道移动的吊车,卸货方式是用斗抓硫磺。岸边有一个叫集装箱岸边桥的起重设备,集装箱大多以铁轨运输,也用正面吊把集装箱放到指定位置。另外,我们还到办公大楼看了北海港20xx—20xx的建设项目表,从而了解到北海港未来的建设方向和发展规模。

虽然此次物流实践课在大雨中进行,使我不能很好地参观和考察,但是通过现场提问,让我更清楚地了解海上运输和国际物流的流程,也让我能够更好地理解物流的相关知识,获益匪浅。但是,在考察中也发现港区存在着污染问题,由于货物泄露而导致码头附近海域大规模污染,是海水变色。这个问题应该尽快加以解决以免造成更大的污染和货物的损失。

实践课其实就是一次让学生能够实际考察在理论课所学知识的机会,让学生能在实践中把理论课上所不能了解的知识用实际情况来说明。

虽然理论知识很重要,但是理论还是要在实践中才能体现其价值。现在学习好理论知识是为了将来能在实践中更好地加以运用而准备。只有拥有扎实理论基础的人才能在实际中学以致用。

营销与管理课程报告范文怎么写篇二

当前,高职教育的发展应以提高教学质量为中心,重点应放在内涵建设上。实践中发现,许多高职院校按照工学结合理念,进行了许多教学改革,详细内容请看下文浅谈高职药品营销与管理课程。

诸如课程体系的构建、课程内容的优化、教学手段和教学方法的改革与创新等,这些固然重要,但作为激励教学正常发展手段之一的考核体系的改革,也不容忽视。

在高职课程教学过程中把住考核关,重点在加强过程考核与规范实践教学考核。虽然考核并不是教学的根本目的,而仅仅是督促学生学习的一种手段,但事实上,考试已成为教师教与学生学的指挥棒。因此,改变过去单一的、固定的考核模式,采取灵活多样、各具特色、切实可行的考核方法,一方面可避免传统的终结考核(期末考试)一次定优劣的弊病,另一方面又可提升高职教育凸显实践教学的重要地位。针对这一问题,笔者就高职药品经营与管理专业《药品营销与管理》课程考试改革的初步尝试,与同仁们交流。

《药品营销与管理》是药品经营与管理专业的一门重要专业课程,是对药品营销管理综合知识的运用与实践。课程的主要内容包括药品市场调研与预测,药品营销决策、计划与采购,药品销售与推销技巧,药品价格策略、包装与商标策略及药品储运管理等。其重点是使学生在药品营销与管理方面得到职业素质训练、专业技能训练和综合实战技能训练。

通过本课程的学习,使学生掌握药品市场营销的基本知识和基本技能;掌握药品市场调研步骤与方法;运用营销策略和技巧实施药品的销售、推广工作;模拟完成上岗前的知识积累和技能训练,增强在实际工作中分析问题和解决问题的能力,为从事药品营销工作奠定基础。

课程目标。

(2)熟练掌握药品营销基本技能、基本技巧,具有一定的应变和药品营销策划能力;。

(3)具备一定的药品市场营销的分析、运作能力;。

(4)学会对药品营销案例进行分析和讨论;。

营销与管理课程报告范文怎么写篇三

管理研究方法课程主要探讨管理研究工作过程的规范和结构,也即研究逻辑问题,旨在提高研究和论文撰写工作的效率和质量。使学生能够了解管理研究的一般程序和通用结构,掌握管理研究的基本原则、途径和过程、研究规范以及研究报告或论文的撰写等各个环节的规范,进而提高研究论文撰写的效率和质量。

教学内容由课程学习、课堂研讨和课后大作业组成,从而帮助学生理论联系实际,掌握管理研究的基本原理和方法,探索管理研究的内在规律和规则,学会如何规范地去做研究、写论文以及如何评价一项研究成果和论文的方法,力图把管理研究工作过程和论文写作过程及其各个环节规范化、结构化、清晰化,在研究中少走弯路,提高效率。

引言。

我们专业该课程开在第8周,若仅从课时数来说,什么时候开设并无多大影响,但若从该课程的教学要求来看,课程开设时间太迟,造成最后一次的大作业不能没能很好的完成,这无疑是一个遗憾,当然在这里面学生也有相当大的责任。

本期共做了两次应该运用到资料获取方法知识的实践课,但作为第七组的一员,我深感第二次作业完成的不足之处,没有做到全面深刻对问题进行调研与分析,但两次作业都给了我许多感触,特别是第一次实践作业――了解校信管专业学生对本专业的认知情况,下面我将从那次作业的初级资料获取上进行总结并就自己感受谈谈自己的所得。

初级资料并非原始资料,它是经过对原始数据进行整理,使其呈有规律排列的状态,乃至从中提取出概要性的文字描述或数据描述,可以直接为研究所利用的资料,而此次最大的收获就来源于在收集原始数据时,所采用的问卷自填法的实施过程中。

问题分析。

由于是在本校进行实地调查,所以在调查的方法上我们进行了仔细的斟酌与筛选,最终选择了结构化交流法中的问卷自填法,以下是我在进行问卷调查过程中的所感与所得:

一.关于问卷设计。

对于试卷的设计工作,最初我们设想的是针对我校信管专业设计一份试卷,但在问题的设计中发现很多问题的调查对课题结论的得出很重要,但不具有通用性,即对某个年级的学生有调查的必要性,而对其他年级学生来说,这些问题没有价值,比如,如果可能,是否会转专业,比如对自己所上的专业课的看法。这两个问题涉及到信管专业学生对信管专业本身的认识和所设课程的认识两个重要方面,与调研的主题有紧密联系,但却不具备通用性,所以我们组最终决定采用针对不同的年级,设计不同的试卷这种问卷设计方法。

二.关于问卷的发放与回收。

考虑到我们专业的特殊性(大多数学生有电脑),以及经费有限,我们打算采用问卷邮寄法,即使用电子邮件,向每个信管班级发送试卷,请他们在回答后,将试卷发回,但发现大多数人基本都不给予理会,最后我们小组决定发送问卷的方法,将试卷交给各个大二,大三的熟人,在他们上课前发放试卷,当场回收,而大一按照同样的方法有我们组员自己负责试卷的发放,但在整理试卷时发现,部分试卷未能收回来。

三.关于问卷的整理与分析。

在整理问卷时发现,数据的结果只是对结果的反应,但试卷设计却很大程度的影响了调查的结果。由于我们小组对相关知识的掌握程度不够,首先在选择题选项的设置上界限不明确,选项内容不够全面,影响了被调查者的选择,从而导致结果出现一定的偏差,再则由于我们小组的疏忽,忘了对问卷进行核对,导致错别字的出现,在给调查者造成造成理解某些问题时,造成一定的困扰,也给被调查者留下不好的影响。而在对试卷进行分析时,由于我们对所要调研的问题的相关知识的了解有限,所以并不能很好的对结果所暴露的现象进行深层次的剖析与研究,导致不能很好的对调查结果进行显示。

结论。

资料的获取途径有很多,在对不同的类型的资料进行采集时,我们需要学会灵活变通,采用不同的方法,保证所得数据的完整性和准确性,同时资料的获得需要一个过程,需要我们在采集资料前,对各种相关资料认真准备;采集过程中,对问卷的发放和回收认真负责;采集后,对所得数据进行仔细整理,认真分析。这写工作要做好,需要我们对与所调研问题的各方面的知识有很好的掌握程度和一颗严谨认真的心。采用问卷发放收集对数据进行收集的工作是一个比较繁琐的工作,它需要小组成员间的能够很好的配合,也需要一个很好的领导者来对小组人员与任务进行分配。不允许有以自我为中心的现象和有损团队合作的行为出现,充分展现团队合作的1+12现象。

营销与管理课程报告范文怎么写篇四

据幼儿园总的课程规划,结合大、中、小班幼儿年龄特点和组内教师特长,以年级组为单位,具体研讨课程中的核心主题,并组织实践观摩和问题研讨等,着重解决课程落实过程中暴露出的共性问题,达到对课程动态管理的目的。

班级教师结合班内幼儿发展的实际情况后,融入自己的个性特点和教学风格,进一步拓展课程的内容,创新课程的开展形式,将课程计划分解在班务计划和月、周、日计划中,从而保证幼儿一日活动的有效性。

课程实施的要求。

幼儿园基础保教部是幼儿园课程实施的职能部门,负责对整个幼儿园共同性课程和选择性课程的日常实施进行观察、统整、协调和测评;建立并制订幼儿园课程实施过程中的.一系列基本规范和要求并落实到位;定期与园长一起对课程计划、课程内容、教材选用、课程实施过程中的难点、重点问题及课程质量监控展开研究;组织教师开展改进实践的园本研修;并就课程资源的常规配置、课程实施中的相关配合与其他部门建立畅通的联系。

幼儿园教师是课程有效实施、开发和改革的主体力量,要充分发挥自身的主动性和积极性,提高参与课程和执行各项课程制度的自觉性,把课程实施作为自身专业化发展,提升专业能力的平台,勇于实践,善于研究,敢于创新。

营销与管理课程报告范文怎么写篇五

二、实习时间

2012年6月26日下午14:30—17:10

三、实习地点

石布岭港区

四、课程实习班级:

winny

n3080510309

08级特许经营管理3班

五、课程实习的领队教师:林常青老师

六、课程实习的目的

在学习完一学期的物流管理后,通过到港口实地考察,使学生能够更深刻地了解海上运输以及国际物流等相关的内容,用理论结合实践的教学方式使学生能够更好地消化物流管理这门课程,并做到在现实中融会贯通地运用。

七、课程实习的内容

这次物流实践课的地点是北海四个码头中的石布岭港区,同学们到达目的地后可自行在指定范围内自由参观,有任何问题都可以咨询现场负责解答的顾经理。

根据现场提问和自行观察,我了解了以下的一些情况:

北海有四个码头,每个码头的货运和客运都是不固定的,但是港区有分客货区。

我们所考察的石布岭港区的码头全长约453米, 建设规模有2万、3万、5万吨级杂货泊位各一个,年吞吐量在500万吨左右,属中型港口。港区的船舶以散货、杂货船为主,港区的货物多为铜、铁、硫磺等矿产,还有化肥。出口的货物主要是化肥和一些矿产,其中化肥多是云南、贵州的公司从该港出口。而进口的主要是硫磺和矿产,进口多为美国,加拿大,中东等国家,其中以巴拿马的船舶为主,在硫磺进口中以美国和加拿大为优。从港区到美国和加拿大是30天左右,到中东是15天左右。同时,外国船舶必须挂中国国旗在桅杆方可进入国境。

港区的淡季为11—4月,以春节前后为主,而旺季为5—10月。

港区退潮时水位9.5米,安全水位为11.5米,但通常都会到达12米,大约在卸下几件货物后恢复到安全水位。港区接待过吨位最重的是一艘7.5万吨的货轮,吃水13.8米。港区的码头基本不放货,一般在卸完货之后马上运到仓库。

今天看到停泊在码头的有三艘货轮,一艘是2万吨级的,一艘3万吨级的,一艘3.5万吨级的。而载重3.5万吨的货轮正在卸货,货是硫磺,卸货工具是以轨道移动的吊车,卸货方式是用斗抓硫磺。岸边有一个叫集装箱岸边桥的.起重设备,集装箱大多以铁轨运输,也用正面吊把集装箱放到指定位置。另外,我们还到办公大楼看了北海港2001—2016的建设项目表,从而了解到北海港未来的建设方向和发展规模。

八、课程实习的体会

虽然此次物流实践课在大雨中进行,使我不能很好地参观和考察,但是通过现场提问,让我更清楚地了解海上运输和国际物流的流程,也让我能够更好地理解物流的相关知识,获益匪浅。但是,在考察中也发现港区存在着污染问题,由于货物泄露而导致码头附近海域大规模污染,是海水变色。这个问题应该尽快加以解决以免造成更大的污染和货物的损失。

实践课其实就是一次让学生能够实际考察在理论课所学知识的机会,让学生能在实践中把理论课上所不能了解的知识用实际情况来说明。

虽然理论知识很重要,但是理论还是要在实践中才能体现其价值。现在学习好理论知识是为了将来能在实践中更好地加以运用而准备。只有拥有扎实理论基础的人才能在实际中学以致用。


营销与管理课程报告范文怎么写篇六

首先要明确年终述职的基础是本人的工作职位和职责;明确之后,就要围绕着本人的职位与职责对一年来的工作情况和能力展现情况进行总盘点;最后将总盘点的结构按照清晰的条理梳理出来,形成书面报告,及年度述职报告,并按照此报告的内容进行正式述职。

如何使自己的述职重点突出、条理清晰、并达到述职的目的,这里给出一个思路,供参考。年终述职的内容可分为两大部分:工作内容方面的总结和工作能力方面的总结。

1、谈重点。重点工作3—5条即可,否则重点就不突出。谈重点,可显示对关键职责的理解到位。销售经理的重点工作一般包括:本部门销售业绩完成情况、回款情况,市场开发情况、重点客户开发情况等等。

2、谈亮点。重点工作中的亮点,就是自己做的比较突出的地方,1—2条即可,全是亮点,难免有些自夸的嫌疑。谈亮点,可结合具体事例,这样更有说服力。

3、谈焦点。焦点是领导所关注的问题、是对领导近期所关注问题的回应。一般侧重近期问题,虽然年度述职是全年度的,但还是要将部分重点放在近期。

4、谈难点。困难的地方、有阻力的地方、以及自己不足的地方。谈难点的时候要会分析为什么,以及难以克服的原因。让领导认识到你对难点的认识是很充分的,也是没有回避的。这样报告整体上会比较客观。

5、谈市场。目标市场一年来的整体发展趋势、客户的反馈情况、竞争对手的情况。谈市场可反应销售经理对市场的深入情况。

6、谈团队。所负责的销售团队的整体情况,团队的总体精神面貌,团队建设所做的工作、取得的成效与不足。

1、谈对能力的理解。谈对销售经理胜任力的理解,包括需要哪些能力,比如领导能力、组织能力、沟通谈判能力、应变能力、执行能力等等;以及需要达到什么程度。对能力的准确理解是自我能力评价的前提。谈能力需要对胜任力进行分类细化。

2、谈对自我能力的评价。谈自己目前的能力的清晰认识,有哪些达到销售经理能力要求,还有哪些还有提高的空间,这时候可谈谈自己对能力提升需要工作哪些帮助,比如上级指导或培训等。

营销与管理课程报告范文怎么写篇七

尊敬的各位领导、职工同志们:

大家下午好!

我参加工作十多年来,一直在支公司生技股从事安全生产管理工作,今年1月份,领导安排我到营销部工作,我首先感谢领导对我的栽培和信任,给我一个到新岗锻炼的机会,特别是近三个月来,我在营销部工作中得到了支公司领导和全体职工的大力支持与帮助。在此,我对你们表达我最诚挚的感谢。

下面,我仅就到营销部近一年来所做的一些工作及今后工作的一些想法,向大家做简要汇报:

1、抓住要害,重心下沉,农网安全实现全年无事故。

农网的安全管理,由于人员素质,工作性质等原因安全工作如临深渊,如履薄冰,我充分发挥多年高安全生产的经验,抓住了反人生事故,危险点预控等几个关键环节,针对出现的不安全苗头,及时控制消除,习惯性违章得到有效遏制,实现了农网安全无事故的目标。

2、集中力量,以点带面,营销八个一管理在xx生根开花。

今年9月份以来,根据xx、xx二位局长安排部署,支公司抽调了有关人员,在新店所进行维持两个月的整改,使该所营销管理台帐达到了分公司一流水平;随后我组织了其它所的专责人员进行了几轮次的培训,有力推动了整个支公司营销管理水平的提升。

3、立说立行,在创建208供电优质服务绿色通道工程中当好排头兵。

4、抓住重点,严格考核,经营指标完成升降有序。

5、勇承责任,克难奋进,网改工程圆满结束。

今年在网改工作中我作为网改工程的实施部门负责人,尽力当好支公司、供电所网改村的桥梁纽带,针对一些琐碎繁杂有纠纷的事情,我不厌其烦、耐心解释。组织进行了全部低压村的改造任务,并承担了全部种低压工程的验收工作。

1、农网安全列入省公司考核范围自己感到责任重大,如履薄冰。

20xx年省公司将农网安全列入考核范围,作为农电工作管理工作负责我深感责任重大,唯恐抓不到位,让职工造成伤害,让领导承担责任,根据我的工作经验,我认为农网安全的稳定因素有以下几个方面:

(1)安全管理上存在不到位情况,不能真正做到安全可控、在控、能控。

(2)供电所增加了工作量与供电所人员少,技术力量薄弱之间的矛盾日趋明显。

(3)对农电工的管理仍是一种粗放式管理,部分管理人员班组长责任心不强。

(4)农网设备状况令人担忧,部分改造线路不彻底,仍有lj-25、lj-16纯铝线仍在运行,改造时使用部分劣质瓷瓶,断线现象时有发生;改造的电表箱,配电柜锈蚀,损坏严重,严重影响设备的改造中的生产控制成本,和导线、电杆、配变已不满足运行需求,严重影响安全运行。

2、由于多方面原因营销八个一管理的推进不尽如人意。

3、经营指标压力增大。

4、优质服务品牌尚未完全叫响,工作力度仍需加大。

1、专业知识尚待完善。

2、深入基层调研不够。

3、管理力度不足。

执行规章制度存在好人主义,拉不下面子,考核不严格。

(1)加大对供电所员工的安全教育培训,把深入开展反违章培训工作真正落实到实处,主要以安规、两票及规范化作业指导书内容为主,对供电所职工分专业、分层次,采取集中与自学相结合的培训方式进行系统培训教育,并每季组织一次调考,考试成绩与收入挂钩,通过考试促进学习,以提高全体农电工作人员的基本素质和专业技能。

(2)制定检修过程监督办法,利用录音笔及照相机,对检修过程中班前后会,装设安全措施(验电接地线)检修现场全家福,工作终结、现场工作票五个环节必须留有音像资料的方式,来规范检修现场的管理,规范工作负责人按规定办理工作票,召开班前后会,按要求做安全措施,人员按规定着装等行为。

(3)深入基层加大监督,考核力度,采取不定期突击检查方式规范基层站所作业行为。

(4)建立大型作业现场监督制度:10kv设备检修,班所长必须到位,全线路停电或复杂的检修工作亲自到位,或营销部必须有人到位。

(5)10kv线路的运行维护,农网安全积极研究和探索能够适应考核办法的新机制。

(6)开展供电所规范化管理活动和执行修编各专业规范化作业指导书为突破口,全面提升供电所管理水平。

2、以营销“八个一”及营销自动化工作为基础,规范营销基础管理工作,实现基础管理工作信息化。

(1)组成供电所攻关团队,利用2-3个月时间,全面推广xx所建立的营销八个一模板,并能实现共享。

(2)全面推广使用供电所综合信息管理系统软件。

3、特色服务,创新管理,引申沁电服务品牌。

进一步深化“208供电优质服务绿色通道工程”,建立以人为本的服务文化,更新服务观念,创新服务手段,创建服务品牌,规范服务行为。

4、加强经营指标的管理,特别是电费回收、线损指标的管理。

完善线损指标的计划管理,健全考核制度,实行责任追究,确保线损指标的完成,建立健全电费风险防范机制特别是对风险企业,收费电费保证金和签订分次付款协议,规避电费风险,完善电费考核,实行责任牵连,重奖重罚,确保电费颗粒归仓。

5、在农用电工作中全面开展同业对标工作。

以xxxx营销管理为标杆,制定学习计划,将指标细化分解,在条件允许的情况下,再去南郊支公司进行深入学习,学管理、学业务,争取使我支公司营销部的各项工作都达到甚至超过南郊支公司。

6、全面完成城网改造工作。

城网改造省公司已批复计划,审定概算,20xx年在城网改造方面,充分利用省公司下达有限的资金,彻底解决目前城内存在的薄弱环节,提高城网设备供电能力,解决不安全隐患。

7、加强人员管理,充分调动管理人员及班组长的主观能动性,明确职责。

在20xx年,在支公司领导的正确领导下,我有信心、有决心,发扬优点,力改不足,尽心尽职,全力以赴,我将不辜负支公司领导的委托,不辜负职工们的期望,把营销部带成一个学习力、执行力、创新力最强的股室。力争实现基础管理模板化,日常管理流程化,人员管理人性化,整体管理规范化的“四化”目标,经过全体营销人员大力协作、辛苦工作,力争在供电所规范化管理中,在全区排名达到中上等水平,一个所进入前三名,优质服务工作走在分公司前列,营销管理工作处于分公司前四名。

营销与管理课程报告范文怎么写篇八

在现实生活中,报告的用途越来越大,报告具有双向沟通性的特点。那么大家知道标准正式的报告格式吗?以下是小编帮大家整理的物流管理课程实习报告,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

从实践中再次认识物流理论知识

20xx年6月26日下午14:30—17:10

xxx港区

winny

n3080510309

08级特许经营管理3班

xxx老师

在学习完一学期的物流管理后,通过到港口实地考察,使学生能够更深刻地了解海上运输以及国际物流等相关的内容,用理论结合实践的教学方式使学生能够更好地消化物流管理这门课程,并做到在现实中融会贯通地运用。

这次物流实践课的地点是北海四个码头中的石布岭港区,同学们到达目的地后可自行在指定范围内自由参观,有任何问题都可以咨询现场负责解答的顾经理。

根据现场提问和自行观察,我了解了以下的一些情况:

北海有四个码头,每个码头的货运和客运都是不固定的,但是港区有分客货区。

我们所考察的石布岭港区的码头全长约453米,建设规模有2万、3万、5万吨级杂货泊位各一个,年吞吐量在500万吨左右,属中型港口。港区的船舶以散货、杂货船为主,港区的货物多为铜、铁、硫磺等矿产,还有化肥。出口的货物主要是化肥和一些矿产,其中化肥多是云南、贵州的公司从该港出口。而进口的主要是硫磺和矿产,进口多为美国,加拿大,中东等国家,其中以巴拿马的船舶为主,在硫磺进口中以美国和加拿大为优。从港区到美国和加拿大是30天左右,到中东是15天左右。同时,外国船舶必须挂中国国旗在桅杆方可进入国境。

港区的淡季为11—4月,以春节前后为主,而旺季为5—10月。

港区退潮时水位9.5米,安全水位为11.5米,但通常都会到达12米,大约在卸下几件货物后恢复到安全水位。港区接待过吨位最重的是一艘7.5万吨的货轮,吃水13.8米。港区的`码头基本不放货,一般在卸完货之后马上运到仓库。

今天看到停泊在码头的有三艘货轮,一艘是2万吨级的,一艘3万吨级的,一艘3.5万吨级的。而载重3.5万吨的货轮正在卸货,货是硫磺,卸货工具是以轨道移动的吊车,卸货方式是用斗抓硫磺。岸边有一个叫集装箱岸边桥的起重设备,集装箱大多以铁轨运输,也用正面吊把集装箱放到指定位置。另外,我们还到办公大楼看了北海港20xx—20xx的建设项目表,从而了解到北海港未来的建设方向和发展规模。

虽然此次物流实践课在大雨中进行,使我不能很好地参观和考察,但是通过现场提问,让我更清楚地了解海上运输和国际物流的流程,也让我能够更好地理解物流的相关知识,获益匪浅。但是,在考察中也发现港区存在着污染问题,由于货物泄露而导致码头附近海域大规模污染,是海水变色。这个问题应该尽快加以解决以免造成更大的污染和货物的损失。

实践课其实就是一次让学生能够实际考察在理论课所学知识的机会,让学生能在实践中把理论课上所不能了解的知识用实际情况来说明。

虽然理论知识很重要,但是理论还是要在实践中才能体现其价值。现在学习好理论知识是为了将来能在实践中更好地加以运用而准备。只有拥有扎实理论基础的人才能在实际中学以致用。

营销与管理课程报告范文怎么写篇九

本次实习的目的在于通过理论与实际的结合、个人与社会的沟通,进一步培养自己的业务水平、与人相处的技巧、团队协作精神、待人处事的能力等,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便提高自己的实践能力和综合素质,希望能帮助自己以后更加顺利地融入社会,投入到自己的工作中。一般来说,学校的生活环境和社会的工作环境存在很大的差距,学校主要专注于培养学生的学习能力和专业技能,社会主要专注于员工的专业知识和业务能力。要适应社会的生存要求,除了要加强课堂上的理论知识外,还必须要亲自接触社会参加工作实践,通过对社会工作的了解指导课堂学习。实际体会一般公司职员的基本素质要求,以培养自己的适应能力、组织能力、协调能力和分析解决实际问题的工作能力。实习在帮助应届毕业生从校园走向社会起到了非常重要的作用,因此要给予高度的重视。通过实习,让自己找出自身状况与社会实际需要的差距,并在以后的学习期间及时补充相关知识,为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备,从而缩短从校园走向社会的心理适应期。

实习的内容主要是销售化妆品,学习公司的企业文化、销售技巧、团队协作精神、礼仪等各方面的知识。凭着对本公司产品的了解和与其它公司产品的对比,突出本公司产品的优点和公司的良好信誉,积极开拓客户源,向顾客推销产品,并尽量推销系列产品,完成公司分配的任务。

4月7日到4月19日,我在东方丽人化妆品店进行了为期两个星期的实习。这期间公司的同事给予了我热情的指导和帮助,而我也虚心向他们请教学习,把大学所学的知识加以运用,在理论运用于实践的同时,也在实践中更加深刻地理解了以前没有理解透彻的知识。经过这些天的实习,我对公司也有了更深刻的了解,也初步熟悉了销售员的实际操作步骤。更重要的是,这是我踏入社会的第一步,虽然只有两个星期的时间,但是也让我看到了自己的很多欠缺,让我深知出身社会,还需要很多学校里学不到的能力。这公司的经营理念是:质量和服务是经营的重中之重、把顾客放在第一位。由于有良好的质量加服务,本公司已建立了良好的业务关系。虽然已经是大四毕业班的,但对于实际社会工作还是茫茫然的,毕竟书本上的只是一个概念,具体操作并没有教你。难得的实习机会,我想把它做好。在这段时间学会了一些比较琐碎的事情,但确实体会到了工作的辛酸,觉得自己在学校所学的专业知识严重不足,不能适应激烈的工作要求,像那些实际操作性极强的工作,我们这些刚出来没什么工作经验,而且本身就没好好学学校的专业课的人来说,根本无法和那些老手相竞争,有时候感觉确实无从下手。虽然说这只是个销售化妆品的公司,但在这实习期间,我从培训到商品的整理以及到产品的现场营销等,都全身心的投入到工作中去。实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼,因为我十几年的学生生涯也经历过很多的实习,但这次却又是那么的与众不同。它将全面检验我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是百分之百的!紧张的两个星期的实习生活结束了,在这两个多月里我还是有不少的收获。

首先,这次实习启发和引导我们多观察、多思考、多实践,增强了我们的感性认识,提高了我们的实践能力。其次,经过为期四天的认识实习,我对于营销和营销在实战中的应用有了更进一步的认识和理解。营销不是简单的销售,它包括目标市场选择、市场定位、发展产品战略、整合营销等从产品生产前到销售以及售后一系列的内容。市场是千变万化的营销战略要随着其变化而改进,这就需要制定营销战略的人员敏锐的洞察力以及高瞻远瞩的目光。这些能力都是我们缺乏的,需要我们在学好本专业知识的同时多参加实践,在实践中锻炼自己,不断摸索其中的门路。最后,通过这次实习增强自己对营销更浓厚的兴趣,提高了自己观察、思考和实践能力,更加坚信了自己对营销专业的选择。一直以来自己对营销策划就感兴趣,经过这次实习人自己体会到了策划的重要性,增强了自己对未来事业追求的信心。道路是坎坷的前途是光明的,只要怀着一颗求知与不服输的心,相信自己一定能成功。

营销与管理课程报告范文怎么写篇十

这次物流实践课的地点是北海四个码头中的石布岭港区,同学们到达目的地后可自行在指定范围内自由参观,有任何问题都可以咨询现场负责解答的顾经理。

根据现场提问和自行观察,我了解了以下的一些情况:

北海有四个码头,每个码头的货运和客运都是不固定的,但是港区有分客货区。

我们所考察的石布岭港区的码头全长约453米,建设规模有2万、3万、5万吨级杂货泊位各一个,年吞吐量在500万吨左右,属中型港口。港区的船舶以散货、杂货船为主,港区的货物多为铜、铁、硫磺等矿产,还有化肥。出口的货物主要是化肥和一些矿产,其中化肥多是云南、贵州的公司从该港出口。而进口的主要是硫磺和矿产,进口多为美国,加拿大,中东等国家,其中以巴拿马的船舶为主,在硫磺进口中以美国和加拿大为优。从港区到美国和加拿大是30天左右,到中东是15天左右。同时,外国船舶必须挂中国国旗在桅杆方可进入国境。

港区的淡季为11-4月,以春节前后为主,而旺季为5-10月。

港区退潮时水位9.5米,安全水位为11.5米,但通常都会到达12米,大约在卸下几件货物后恢复到安全水位。港区接待过吨位最重的是一艘7.5万吨的货轮,吃水13.8米。港区的码头基本不放货,一般在卸完货之后马上运到仓库。

今天看到停泊在码头的有三艘货轮,一艘是2万吨级的,一艘3万吨级的,一艘3.5万吨级的。而载重3.5万吨的货轮正在卸货,货是硫磺,卸货工具是以轨道移动的吊车,卸货方式是用斗抓硫磺。岸边有一个叫集装箱岸边桥的起重设备,集装箱大多以铁轨运输,也用正面吊把集装箱放到指定位置。另外,我们还到办公大楼看了北海港xx-2015的建设项目表,从而了解到北海港未来的建设方向和发展规模。

课程实习的体会。

虽然此次物流实践课在大雨中进行,使我不能很好地参观和考察,但是通过现场提问,让我更清楚地了解海上运输和国际物流的流程,也让我能够更好地理解物流的相关知识,获益匪浅。但是,在考察中也发现港区存在着污染问题,由于货物泄露而导致码头附近海域大规模污染,是海水变色。这个问题应该尽快加以解决以免造成更大的污染和货物的损失。

实践课其实就是一次让学生能够实际考察在理论课所学知识的机会,让学生能在实践中把理论课上所不能了解的知识用实际情况来说明。

虽然理论知识很重要,但是理论还是要在实践中才能体现其价值。现在学习好理论知识是为了将来能在实践中更好地加以运用而准备。只有拥有扎实理论基础的人才能在实际中学以致用。

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营销与管理课程报告范文怎么写篇十一

从实践中再次认识物流理论知识

二、实习时间

三、实习地点

石布岭港区

四、课程实习班级:

五、课程实习的领队教师:林常青老师

六、课程实习的目的

在学习完一学期的物流管理后,通过到港口实地考察,使学生能够更深刻地了解海上运输以及国际物流等相关的内容,用理论结合实践的教学方式使学生能够更好地消化物流管理这门课程,并做到在现实中融会贯通地运用。

七、课程实习的内容

这次物流实践课的地点是北海四个码头中的石布岭港区,同学们到达目的地后可自行在指定范围内自由参观,有任何问题都可以咨询现场负责解答的顾经理。

根据现场提问和自行观察,我了解了以下的一些情况:

北海有四个码头,每个码头的货运和客运都是不固定的,但是港区有分客货区。

我们所考察的石布岭港区的码头全长约453米,建设规模有2万、3万、5万吨级杂货泊位各一个,年吞吐量在500万吨左右,属中型港口。港区的船舶以散货、杂货船为主,港区的.货物多为铜、铁、硫磺等矿产,还有化肥。出口的货物主要是化肥和一些矿产,其中化肥多是云南、贵州的公司从该港出口。而进口的主要是硫磺和矿产,进口多为美国,加拿大,中东等国家,其中以巴拿马的船舶为主,在硫磺进口中以美国和加拿大为优。从港区到美国和加拿大是30天左右,到中东是15天左右。同时,外国船舶必须挂中国国旗在桅杆方可进入国境。

港区的淡季为11-4月,以春节前后为主,而旺季为5-10月。

港区退潮时水位9.5米,安全水位为11.5米,但通常都会到达12米,大约在卸下几件货物后恢复到安全水位。港区接待过吨位最重的是一艘7.5万吨的货轮,吃水13.8米。港区的码头基本不放货,一般在卸完货之后马上运到仓库。

今天看到停泊在码头的有三艘货轮,一艘是2万吨级的,一艘3万吨级的,一艘3.5万吨级的。而载重3.5万吨的货轮正在卸货,货是硫磺,卸货工具是以轨道移动的吊车,卸货方式是用斗抓硫磺。岸边有一个叫集装箱岸边桥的起重设备,集装箱大多以铁轨运输,也用正面吊把集装箱放到指定位置。另外,我们还到办公大楼看了北海港xx-2016的建设项目表,从而了解到北海港未来的建设方向和发展规模。

八、课程实习的体会

虽然此次物流实践课在大雨中进行,使我不能很好地参观和考察,但是通过现场提问,让我更清楚地了解海上运输和国际物流的流程,也让我能够更好地理解物流的相关知识,获益匪浅。但是,在考察中也发现港区存在着污染问题,由于货物泄露而导致码头附近海域大规模污染,是海水变色。这个问题应该尽快加以解决以免造成更大的污染和货物的损失。

实践课其实就是一次让学生能够实际考察在理论课所学知识的机会,让学生能在实践中把理论课上所不能了解的知识用实际情况来说明。

虽然理论知识很重要,但是理论还是要在实践中才能体现其价值。现在学习好理论知识是为了将来能在实践中更好地加以运用而准备。只有拥有扎实理论基础的人才能在实际中学以致用。

营销与管理课程报告范文怎么写篇十二

当今世界,纵观各国课程管理制度可以发现,国家、地方、学校三级课程管理模式成鼎足之势。

我国人口众多,地域辽阔,各地经济文化发展存在着差异,完全用大一统的课程设计和一刀切的要求,显然不能满足不同地区学生发展的需要。因此,本次课程改革实行三级课程管理政策,既体现国家对学生的基本要求,又为各地发展留有时间和空间。在新课程计划中,地方课程与学校课程的开发被提到日程,逐步将一部分课程开发与管理的权力下放给地方和学校,让地方教育(-雪风网络xfhttp教育网)行政部门和学校有更多的参与课程开发与管理的机会。这是我国新一轮课程改革的基本思路。三级课程管理的基本模式是:国家制定课程发展总体规划,确定国家课程门类和课时,制定国家课程标准,宏观指导课程实施。省级教育(-雪风网络xfhttp教育网)行政部门根据国家对课程的总体设置,规划符合不同地区需要的课程实施方案,包括地方课程的开发与选用;学校在执行国家课程和地方课程的同时,开发或选用适合本校特点的课程。为了实现上述目标,本次课程改革重新划分了国家、地方、学校课程在整个课程计划中所占的比重,收缩了国家硬性规定的成分,在课程内容和课时安排上,体现了一定程度的弹性,让地方和学校真正拥有选择的余地。为什么要设置地方课程?专家认为,地方课程具有鲜明的地方性和地域性,我国幅员辽阔,地方经济、社会、文化发展水平差距很大,国家课程难以满足不同地区的需求。而地方课程的优势,恰恰可以弥补这一不足。具有浓郁地方特色灵活多样的课程,可以使学生根据个人兴趣和需要自主选择修习,满足学生多方面发展的需要;还可以使学生了解社区、接触社会、关注社会问题、增强社会责任感,有效克服课程脱离社会生活的弊端。应当明确,地方课程的主要任务是贯彻国家课程改革精神,开发地方课程资源,更好地完成国家课程改革的`任务。地方课程的核心是国家课程的标准与地方课程资源的结合与融合。学校课程是学校根据国家课程计划、课程标准结合本校的实际情况,为实现学校的培养目标而进行的课程设计、实施与评价。总而言之,在实现培养目标的育人体系中,国家、地方、学校承担着各自不同的责任。那么,什么是地方课程?专家指出,如果认为地方课程就是省市教育(-雪风网络xfhttp教育网)行政部门设计的课程,显然是对地方课程的一种误解,势必导致在地方课程开发上,区、县甚至更小的地域没有课程设计的权力。其实,在一个省、一个市范围内,地方经济、文化发展以及课程资源也存在着较大的差异,地方课程开发应调动区、县、学校最大的积极性,统得过死不利于地方课程的建设。在地方课程的设置上,应考虑特定地域和社区发展的现实,设置有利于把学生融入到社会生活中的课程,使地方课程体现出浓厚的地方特色。为此,专家建议,应当多开展有关地方历史、地理、经济、文化传统等研究,而不应把大多数地区开设的共同课程、必修课程作为地方课程。

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营销与管理课程报告范文怎么写篇十三

从实践中再次认识物流理论知识。

二、实习时间。

三、实习地点。

石布岭港区。

五、课程实习的领队教师:林常青老师。

在学习完一学期的物流管理后,通过到港口实地考察,使学生能够更深刻地了解海上运输以及国际物流等相关的内容,用理论结合实践的教学方式使学生能够更好地消化物流管理这门课程,并做到在现实中融会贯通地运用。

这次物流实践课的地点是北海四个码头中的`石布岭港区,同学们到达目的地后可自行在指定范围内自由参观,有任何问题都可以咨询现场负责解答的顾经理。

根据现场提问和自行观察,我了解了以下的一些情况:

北海有四个码头,每个码头的货运和客运都是不固定的,但是港区有分客货区。

我们所考察的石布岭港区的码头全长约453米,建设规模有2万、3万、5万吨级杂货泊位各一个,年吞吐量在500万吨左右,属中型港口。港区的船舶以散货、杂货船为主,港区的货物多为铜、铁、硫磺等矿产,还有化肥。出口的货物主要是化肥和一些矿产,其中化肥多是云南、贵州的公司从该港出口。而进口的主要是硫磺和矿产,进口多为美国,加拿大,中东等国家,其中以巴拿马的船舶为主,在硫磺进口中以美国和加拿大为优。从港区到美国和加拿大是30天左右,到中东是15天左右。同时,外国船舶必须挂中国国旗在桅杆方可进入国境。

港区的淡季为11-4月,以春节前后为主,而旺季为5-10月。

港区退潮时水位9.5米,安全水位为11.5米,但通常都会到达12米,大约在卸下几件货物后恢复到安全水位。港区接待过吨位最重的是一艘7.5万吨的货轮,吃水13.8米。港区的码头基本不放货,一般在卸完货之后马上运到仓库。

今天看到停泊在码头的有三艘货轮,一艘是2万吨级的,一艘3万吨级的,一艘3.5万吨级的。而载重3.5万吨的货轮正在卸货,货是硫磺,卸货工具是以轨道移动的吊车,卸货方式是用斗抓硫磺。岸边有一个叫集装箱岸边桥的起重设备,集装箱大多以铁轨运输,也用正面吊把集装箱放到指定位置。另外,我们还到办公大楼看了北海港xx-2015的建设项目表,从而了解到北海港未来的建设方向和发展规模。

虽然此次物流实践课在大雨中进行,使我不能很好地参观和考察,但是通过现场提问,让我更清楚地了解海上运输和国际物流的流程,也让我能够更好地理解物流的相关知识,获益匪浅。但是,在考察中也发现港区存在着污染问题,由于货物泄露而导致码头附近海域大规模污染,是海水变色。这个问题应该尽快加以解决以免造成更大的污染和货物的损失。

实践课其实就是一次让学生能够实际考察在理论课所学知识的机会,让学生能在实践中把理论课上所不能了解的知识用实际情况来说明。

虽然理论知识很重要,但是理论还是要在实践中才能体现其价值。现在学习好理论知识是为了将来能在实践中更好地加以运用而准备。只有拥有扎实理论基础的人才能在实际中学以致用。

营销与管理课程报告范文怎么写篇十四

h品牌是一个木地板一线品牌,近两年在m省的销售势头上升较快,已经在省会市场形成了店面、工程、小区、团购等一系列销售模式,并且通过传帮带,将已开发的二级市场领上了路。事实上,m省作为一个大省,潜力大,竞争对手都想在这块“肥肉”上捞取更多的油水。实力强的对手,完成市场布局较早(已基本完成省会城市和二级市场的布局),后起之秀又奋起直追,m省的竞争日益加剧。房地产调整政策出台后,建材行业也受到冲击,木地板销量受到影响。考虑到m省二三级市场空白地区较多,总部决定在m省将渠道下沉,加大力度开发二级市场,辐射三级市场,提高销售总量,加大市场占有率。

遵从这一思路,省会经销商加大了开拓二三级市场的力度,并加强维护工作。年初,业务员开始分组到下面跑市场,了解情况,找问题,想办法,传送经验或派人辅助,帮助二三级市场的经销商加快度过磨合期,迅速提升能力,抢占市场。

这些业务员有老兵也有新兵,下市场一段时间后,他们以不同的角度和方法,给上级写了出差报告汇报市场情况。我们选取两个业务员的出差报告作为案例,讨论出差报告怎样写才能更好地反映市场情况,以便为业务新兵提供一些帮助。

刘涛组的出差报告

通过上半年的市场活动,现对这几个月的工作进展和存在问题分析报告如下:

这几个月每个区域走访下来,感觉二级城市和三级县城的销售模式和经销商的思维方式等和以前相比有着很大的变化。尤其是二级市场,目前销售方法越来越多,可往往都是花费很多,却依然没有太大的进展。这是现在好多区域都面临的问题。

1. a市

a市经销商今年签约100万。1月签的合同,2月中旬开始装修,3月15日试营业。从装修开始我一直跟着。该经销商因为刚开始做建材行业,很多方面都不是很熟悉,但积极性很高,虽然在合作中偶尔会有小矛盾,但通过沟通都一一化解,目前合作相对来说还是不错的。

由于a市的店面在新建的商贸城内,该商贸城今年刚建好,人气还不是很高;市场内大多商户陆续装修营业,所以店面基本没什么人,加之当地区域小,交房小区少,所以销售量还是上不去。根据当地情况,目前让经销商主要以人脉和小型工程为主。把服务在当地做起来,通过人脉传播品牌。

遵从这个思路开展的工作,已有一些效果。从3月15日开业到现在两个月的时间,该经销商通过人脉关系接到一些订单并拿下两个小工程,提货额近30万。下半年有3个小区要交房,到时会提前协助经销商做好这些小区的推广工作,争取把量做起来,进一步提升经销商的信心。

2.  b市

从这几个月的工作来看,b市今年的业绩稳步上升,今年店面新增加了4名员工。

从b市目前的情况来看,我觉得店面和小区相结合做的不错。以前他们只是在店面守株待兔,没有多少客户,加上不知道在外面如何开展工作,就不愿多出去,只守在店里。鉴于这种情况,经过和经销商沟通,我近期在b市带动店里的员工走出去,走访小区,同时寻找一些小型工程信息,并要求每位员工把每天的信息汇总及建议写出来发邮件给老板并抄送给我,以此来了解我们这样做的效果,以便及时发现问题,调整策略,改进方法。

通过近两个月的结果来看,目前经销商的员工渐渐地找到了工作方法,有了不小的进步和收获。通过和经销商沟通并调整激励政策,大大地提高了他们的积极性,他们从被动变主动,已经开始从不愿进小区变主动进小区,从原来只发传单到现在主动找主家、家装公司或“游击队”工头等宣传洽谈。店里这段时间来看的顾客好多都是我们去小区拜访过的客户,这说明我们的工作做到位还是有成效的。

从1月到现在b市进货28万,到6月底争取再进货15万,累计前半年做到45万左右。在做店面、小区工作的同时,我安排人员开始对周边小型工程进行信息收集工作。只是目前大多数经销商普遍认为小型工程跟起来繁琐,又没什么利润,大多不愿去做。目前说服他们还有一定难度。

3. c市

c市前半年参加了三场建材团购,赞助了一场市体委组织的机关乒乓球赛,效果不错。更重要的是,通过团购和乒乓球赛及前期公司在当地市场上投放的广告牌,对品牌的提升起了很大的作用,并直接带来了一部分高端客户。

但c市目前还存在一些问题:1.我们在家居卖场店面很强势,订单稳定,但老市场没有店。从c市人群选购建材的习惯来看,他们还是喜欢去转传统的老市场。我已和经销商沟通,他准备在老市场寻找合适店面。2.没有库房。团购的订单目前没到集中安装时间,所以暂时没发货。这样零星下单提货,经销商会很被动,而且没有库房经销商就没有压力,没压力就缺乏动力。这几天我考虑一下,准备和他进一步沟通,转化他的思想。 3。人员方面。c市店里目前虽然有店员4人,但是店员的工作配合还不是很到位。下一步我会就这个问题和经销商进一步沟通,加强培训,并考虑适时抽调他们的店员到省会店面学习。4.销售方面。现在销售量只是靠团购和店面,小型工程等方面也是和大多数经销商思想一样,觉得没有利润,不太想做,我下一步将重点和经销商沟通。

4. d市

d市的销售比较稳定。因为前段时间经销商身体不太好,我看望了几次,但一直没有太多的时间和他详细沟通,以后我要注意这些。

从3月到现在,d市去得最多的是去解决售后。因为冬季采暖期过了,地板出现一些问题,大约有三四家问题客户。经过对这些客户的拜访,发现d市的基本问题是安装时没有严格按照要求去做,即没有给客户讲解地板在地暖使用时的注意事项,导致大多数顾客没有注意地板的正确使用方法和保养。加上安装工人去解决问题时沟通不到位,客户有些意见。

我去了几次,真诚地向客户表明是公司直接派我来的,顾客也觉得自己的问题公司很重视,态度就有所缓和,于是基本都比较配合,该维修的,该调整的,都当场一一解决。同时,我也帮经销商跟工厂售后部门协调,等月底所有的维修完毕,将一起走售后流程。

最近,我准备就售后安装问题跟经销商进行沟通,建议他们从省会售后安装部门请专门的人给当地的安装队进行指导,以减少售后出现的问题。

郭凯组的出差报告

进入公司之前,我在瓷砖行业做区域,有一些思维定式,认为做区域就是招商,就是想办法把客户搞定。进公司后,在公司独特文化的影响下,我逐渐认识到做区域远不只是招商,更重要的是推广和服务。经过这几个月的工作,我改正了以前的认知错误,逐步沉下来,学会了认花色、装修上样板、小区推广、团购、设计师酒会等工作内容和方法。

现将这一阶段的工作做一汇报:

1. z市

根据二级市场走访情况,了解到我们负责的区域空白地区比较多,开发工作将是我们工作的一个重点。想要完成区域任务,开发经营好经销商是我们区域的关键点。

z市的经销商原来是做xx地板的,跟他谈起来了解到,他对xx的合作有很多不满,xx给他们的承诺很多都没有兑现,产品品种和质量的问题迟迟得不到解决,所以今年他没有和xx续签合同。年初他还在做xx,只不过进货是从别的经销商那里发的。加之后来他的店面房东要涨价,每年的房租要涨到5.5万,他觉得没利润就撑不下去了。

通过几次接触,我感觉他做品牌的意识比较强,于是我给他讲了我们的`品牌文化及政策,并邀请他到省会看了咱们的市场情况,也让他到咱们别的区域走访一下,帮他算了算账。通过这几月的跟踪服务,渐渐消除了他的种种顾虑,现在我们帮助他进行了店面重新改造,完成了开业。我争取做好这个经销商,因为如果这个做好了,周边其他区域做xx品牌的有换品牌想法的就有榜样了。

2. w市

第一次去w市店里的时候,我发现店内样板几乎一半都是已经滞销或停产的花色,而且经销商的态度也不好,经过几次接触,我跟他讲了这样做对他的危害,现在他已经更换了样板,同时态度也开始转变,表示愿意继续好好做。

因为近期w市所在地区要举办农运会,w市有分会场,所以市政要求很多自建房等暂停,因为要减少建筑垃圾,保护市容整齐干净。加之8月前交房数量也极少,目前只能尽力把有限的客户信息落实下来并维护好,同时寻找小型工程。

3. s市

s市在前期工作中,因其位置不太理想,客流量不大,我们实施了店面搬迁重新装修。结合经销商自身资源,我们4月份在s市举行了一次设计师酒会。根据最近反馈回来的信息分析,这次会议比较成功,已有几家签订了包销任务。希望下一步s市的业绩有所提升。

销售经理的报告批复

看到出差报告反映的情况,我想就几个问题讲一下建议和对策:

1 整体思路

二级市场的销售渠道越来越丰富,市场及商场经常组织各种促销活动;各地团购网站活动频繁且规模越来越大;另外有些地区自发组建建材联盟,联手闯市场;有的经销商有装修背景有设计师资源;还有部分实力派经销商自身集合几类产品于一体……现在的问题是花费很多,却没有太大的进展。所以,怎样根据自己的资源,选择最适合各自区域的销售模式是每个区域经销商都关心的问题。

二级市场做好了,对下面县级市场也会起到很大的带动作用,所以不管是二级市场还是三级县级市场,都应该找准适合自己区域的方法,从推广和服务上继续下工夫,把细节做到位。

2团购、小区推广、设计师推广会

去年省会多次组织人马,手把手指导、帮助二级市场打团购,签了不少单,今年我们要教会二级市场自己在团购市场拼抢更大的蛋糕,引导他们主动参与团购活动,设计自己的活动主线,并注意提高团购后的换单技巧。

团购应该是出单的主要工作,公司计划加大力度支持。这个工作见效快(小区工作战线较长,有了团购,小区工作将会更好地收宫),做这个工作的关键是,让他们找到做团购的感觉和甜头。这样不仅能为店面带来客户量,同时也是品牌宣传的重要方式,可以一举两得。

对小区推广我们一定要重视,要带领经销商的员工走出去,到小区推广洽谈,教他们做小区的方法。二级市场交房小区越来越规模化,复制省会的小区推广,可以为店面带来客户量。

对于设计师推广会,从省会的效果可以看到,这个工作对我们上高端产品非常有意义。

3指导经销商建库

我们可以建议他找个库房,集中备一下畅销产品,调整主攻品种,加大激励政策,引导客户选用。这样做一方面通过集中采购获取更大的优惠政策,另一方面可以加快资金和库房的周转来降低成本。

4支持经销商做小型工程

我们可以跟经销商讲,做工程虽然利薄费点事,但首先小型工程可以迅速提升业绩,提高市场占有率,可以加快提升品牌知名度,为做大做强打下基础;集中采购成本下降,同时还能得到总部的政策支持,加大对当地市场的投放,对市场销售有很大的帮助。所以我们要帮经销商转变思想。

5组织经销商打款

告诉经销商,要根据市场的走向,及时了解公司促销动态。月末、季末、节假都是工厂活动的节点,配合公司活动,与其他经销商集中拼车采购,可以节省一笔不小的费用,另外还可以获取更大的优惠政策。

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营销与管理课程报告范文怎么写篇十五

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在学习完一学期的物流管理后,通过到港口实地考察,使学生能够更深刻地了解海上运输以及国际物流等相关的内容,用理论结合实践的教学方式使学生能够更好地消化物流管理这门课程,并做到在现实中融会贯通地运用。

这次物流实践课的地点是北海四个码头中的石布岭港区,同学们到达目的地后可自行在指定范围内自由参观,有任何问题都可以咨询现场负责解答的`顾经理。

根据现场提问和自行观察,我了解了以下的一些情况:

北海有四个码头,每个码头的货运和客运都是不固定的,但是港区有分客货区。

我们所考察的石布岭港区的码头全长约453米,建设规模有2万、3万、5万吨级杂货泊位各一个,年吞吐量在500万吨左右,属中型港口。港区的船舶以散货、杂货船为主,港区的货物多为铜、铁、硫磺等矿产,还有化肥。出口的货物主要是化肥和一些矿产,其中化肥多是云南、贵州的公司从该港出口。而进口的主要是硫磺和矿产,进口多为美国,加拿大,中东等国家,其中以巴拿马的船舶为主,在硫磺进口中以美国和加拿大为优。从港区到美国和加拿大是30天左右,到中东是15天左右。同时,外国船舶必须挂中国国旗在桅杆方可进入国境。

港区的淡季为11—4月,以春节前后为主,而旺季为5—10月。

今天看到停泊在码头的有三艘货轮,一艘是2万吨级的,一艘3万吨级的,一艘3.5万吨级的。而载重3.5万吨的货轮正在卸货,货是硫磺,卸货工具是以轨道移动的吊车,卸货方式是用斗抓硫磺。岸边有一个叫集装箱岸边桥的起重设备,集装箱大多以铁轨运输,也用正面吊把集装箱放到指定位置。另外,我们还到办公大楼看了北海港—20xx的建设项目表,从而了解到北海港未来的建设方向和发展规模。

虽然此次物流实践课在大雨中进行,使我不能很好地参观和考察,但是通过现场提问,让我更清楚地了解海上运输和国际物流的流程,也让我能够更好地理解物流的相关知识,获益匪浅。但是,在考察中也发现港区存在着污染问题,由于货物泄露而导致码头附近海域大规模污染,是海水变色。这个问题应该尽快加以解决以免造成更大的污染和货物的损失。

营销与管理课程报告范文怎么写篇十六

实习地点:郑州市。

实习单位:河南东方正大有限公司。

我们的实习大致分为两个阶段:第一阶段是我们的岗前培训。通过这一阶段的学习,我们了首先解到唐人神集团的发展轨迹:唐人神的第一步棋争创名牌立市场,第二步棋引进外资上规模,第三步棋兼并联合集团化,第四步棋体制创新增活力,第四步棋做大做强走世界。第二、唐人神的发展战略优势与。第三、学习服务礼仪,这是作为一个营销员的基本要求,他要求我们在工作中要机智灵活,保持好自己的形象,不断丰富商品的专业知识。第四、了解产品和产品的质量。第五、学习养殖的基本知识与管理方法。第六、市场营销的基本知识。第七、沟通的基本技巧。实习的第二阶段是我们下市场,以一个普通营销员身份为公司做全面客观的,为公司更好的了解市场作准备。除此之外,我们还充当宣传员的角色,向客户宣传我们公司的产品,了解我们的产品。

本着加深对专业知识的理解,扩大知识面、认清专业发展方向,我们作为一个普通的营销员,一方面在市场一线做市场调查,另一方面对客户宣传产品,在这要求我们不仅要有丰富的营销知识,还要有顽强的意志力,把平时所学的基本理论知识运用到中并从中获取宝贵的,实践经验对一个营销员来说是很重要的,是一个营销员取得成功的重要条件。另外我们还在与顾客交谈时恰当运用沟通技巧,提高沟通效率。在实习中,我们还要学会面对拒绝,拒绝对一名营销员来说是首先要学会的,同时也会伴随着事业的始终,所以学会面对拒绝是营销员职业的必修课。我们还从中深刻的认识到在营销中团队精神的重要性。

通过本次实习,我们对市场营销专业有了更深入的了解,对以后的学习有重要的影响,同时也为我们以后的工作积累了宝贵的经验。在实习中,我们理论结合实际,真正的把理论知识运用到实践中,用所学知识解决生活中问题,在实习期间,绝大多数同学积极肯干,虚心好学、工作认真负责,主动参与企业市场调查、产品销售,从中获益良多。收获主要有四个方面。一是通过投入市场一线工作,学到了实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,使理论与实践知识都有所提高,圆满地完成了本科教学的实践任务。二是提高了实际工作能力,为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。三是一些学生在实习单位受到认可并促成就业。四是为毕业论文积累了素材和资料。

本次实习让同学收获很多,但是还是存在一些问题和不足。

(1)。在艰苦的环境下,很多同学都不适应,导致我们的提前结束实习,没有坚持到最后,所以在今后我们还要加强我们的适应能力。

(2)。在实习的过程中,公司分配给我们的师傅没有尽到应有的责任,以至于我们在实习过程中没有得到一个好的开始。

(3)。实习的内容狭窄,我们的实习仅限于市场一线,对其他环节不了解,对一个营销员来说要了解营销工作的各个环节,这是实现营销专业人才培养目标的重要途径,尤其有助于学生就业。

(4)。加大教学改革力度。以社会需求为导向,调整课程设置。实习中了解到,目前社会需要大量的市场营销人才,可是,我们的学生却难以找到合适的岗位。客观表现为企业一般招聘有几年工作经验的人。其实企业的真正需要的是人才,这里折射出来的是:应届毕业生不算是人才。我们不能改变招聘条件,只能使自己成为人才。学生怎样才能成为人才,是我们面临的迫切问题。首先,要研究营销人才的内涵,然后以此调整培养目标、课程设置、教学目标、教学计划、学生知识和素质要求等。要加强就业指导工作,重视就业率,就业率是学院生存的重要基础。

营销与管理课程报告范文怎么写篇十七

本人从去年暑假到现在一直都在肯德基百花餐厅做兼职。对于百花肯德基的生产运作比较了解。所以我针对肯德基的生产运作组织方式,生产运做流程,工作设计做详细分析。

肯德基拥有汉堡,鸡肉卷,炸鸡翅,新奥尔良烤翅等十多种食品。那他的生产设备是才采取何种生产运作组织方式呢?肯德基采用的是工艺对象专业化的组织方式。下面我以香辣鸡翅,薯条和新奥尔良烤翅为例。

其实,肯德基的油炸机有几个功能键。你可以根据你所要炸的食品选择功能键,机器会自动调试合适的温度和时间。可以说肯德基所有的油炸食品都要通过油炸机。而且象香辣鸡翅,新奥而良烤翅等食品都要事先在腌制房解冻,清洗,腌制。这些布置是很明显的工艺对象专业化。这样的一物多用对产品的变化有较好的适应性;有利充分利用设备和员工的工作时间:便于进行工艺管理。不利之处是有时几种产品都缺时,特别是正餐高峰期,就会同时争夺有限的资源。

虽然肯德基的设备利用比较合理,但是某些产品仍然出现瓶颈的问题。例如墨西哥鸡肉卷在周在的午餐,晚餐时段都会供不应求。一方面因为肯德基的食品实行保鲜原则,货架上的食品超过一定的时间就全部废弃。而墨西哥鸡肉卷的保存时间最短,只有十分钟。超过十分钟,鸡肉卷的外面的那层薄饼就变得硬,影响口感。为了给顾客最美味的食品,这些“过期食品”都要废弃。肯德基为了减少浪费和节约成本,在制订鸡肉卷的生产计划比较谨慎。

墨西哥鸡肉卷的生产流程图:

从另一方面来说,墨西哥鸡肉卷的生产流程的产出节拍取决于几个工序中最慢的节拍油炸(7分钟)。即是说油炸这一工序就是瓶颈所在了。也许你会以为7分钟是一个很短的时间,但这已足以降低顾客的满意度。作为顾客,当然是想随到随有又新鲜。但是由于墨西哥鸡肉卷并不象薯条一样普遍受到每个顾客的欢迎,所以一般是现做现卖。但是往往在就餐高锋期,属于生产工艺对象化的油炸机就出现被争夺资源的情况。也就是说当要炸鸡肉条时,都需要等油炸机的空位。针对这个问题,肯德基的餐厅经理必须了解每个星期的人流量和关注是否有大型活动在百花广场附近举行,或到一些节日都要改变生产计划,增加供应。所以开始对油炸鸡肉条时间的预测就显得十分关键。一般在周末的早上8:00—10:00时段,货架上上不超过2条鸡肉卷。到11:00—14:00和17:00-19:00货架上保持5条的供应量。因为既要考虑新鲜又要保证不废弃,况且顾客的口味比较难捉摸。所以对于瓶径问题,只能说是缓解,而不能得到根本上的解决。正如曾教授所说的:“课本上完美的计算到了实践中就行不通啊,因为要考虑的因素实在是太多了“。任何一个生产系统都包括设备,技术,组织方式和人的因素等,所以我这次就把肯德基的生产组织方式和人的工作设计结合起来讲。

在肯德基,标准高于一切。员工的工作有高度的标准化和专业化。所谓工作标准化是指一个训练有素的人员完成一定的工作所需的时间,他完成这样工作应该预先设定好方法,用其正常的努力程度和正常的技能,所以也叫时间标准。肯德基对不同岗位的员工都有不同的标准。例如考核一位墨西哥鸡肉卷的制作人的工作是否合格,只要根据他的.制作速度,工作步骤是否正确,在酱料和蔬菜的搭配上是否适量。然后把这些标准全部量化(优秀3分,好2分,合格1分,不合格0).在每个月的月初,餐厅经理就会根据他的考核表评估其工作绩效的好坏。

这样标准化和专业化的优点是:

1.工作人员只需较少的时间就可以掌握工作方法和步骤。

2.工作速度较快,产出高。

3.对工作人员的技能和受到教育的程度要求较低。因此人员来源充分,工资水平也不高。那就是肯德基支付3.5元/时的原因了。

营销与管理课程报告范文怎么写篇十八

20xx年6月26日下午14:30—17:10。

石布岭港区。

特许经营管理3班。

:林常青老师。

在学习完一学期的物流管理后,通过到港口实地考察,使学生能够更深刻地了解海上运输以及国际物流等相关的内容,用理论结合实践的教学方式使学生能够更好地消化物流管理这门课程,并做到在现实中融会贯通地运用。

这次物流实践课的地点是北海四个码头中的石布岭港区,同学们到达目的地后可自行在指定范围内自由参观,有任何问题都可以咨询现场负责解答的顾经理。

根据现场提问和自行观察,我了解了以下的一些情况:北海有四个码头,每个码头的货运和客运都是不固定的,但是港区有分客货区。

我们所考察的石布岭港区的码头全长约453米,建设规模有2万、3万、5万吨级杂货泊位各一个,年吞吐量在500万吨左右,属中型港口。港区的船舶以散货、杂货船为主,港区的货物多为铜、铁、硫磺等矿产,还有化肥。出口的货物主要是化肥和一些矿产,其中化肥多是云南、贵州的公司从该港出口。而进口的主要是硫磺和矿产,进口多为美国,加拿大,中东等国家,其中以巴拿马的船舶为主,在硫磺进口中以美国和加拿大为优。从港区到美国和加拿大是30天左右,到中东是15天左右。同时,外国船舶必须挂中国国旗在桅杆方可进入国境。

港区的淡季为11—4月,以春节前后为主,而旺季为5—10月。

港区退潮时水位9.5米,安全水位为11.5米,但通常都会到达12米,大约在卸下几件货物后恢复到安全水位。港区接待过吨位最重的是一艘7.5万吨的货轮,吃水13.8米。港区的码头基本不放货,一般在卸完货之后马上运到仓库。

今天看到停泊在码头的有三艘货轮,一艘是2万吨级的,一艘3万吨级的,一艘3.5万吨级的。而载重3.5万吨的货轮正在卸货,货是硫磺,卸货工具是以轨道移动的吊车,卸货方式是用斗抓硫磺。岸边有一个叫集装箱岸边桥的起重设备,集装箱大多以铁轨运输,也用正面吊把集装箱放到指定位置。另外,我们还到办公大楼看了北海港—20xx的建设项目表,从而了解到北海港未来的建设方向和发展规模。

虽然此次物流实践课在大雨中进行,使我不能很好地参观和考察,但是通过现场提问,让我更清楚地了解海上运输和国际物流的流程,也让我能够更好地理解物流的相关知识,获益匪浅。但是,在考察中也发现港区存在着污染问题,由于货物泄露而导致码头附近海域大规模污染,是海水变色。这个问题应该尽快加以解决以免造成更大的污染和货物的损失。

实践课其实就是一次让学生能够实际考察在理论课所学知识的机会,让学生能在实践中把理论课上所不能了解的知识用实际情况来说明。

虽然理论知识很重要,但是理论还是要在实践中才能体现其价值。现在学习好理论知识是为了将来能在实践中更好地加以运用而准备。只有拥有扎实理论基础的人才能在实际中学以致用。

营销与管理课程报告范文怎么写篇十九

4月30-31日和房地产造价部房经理一同参加了深圳明源《房地产成本管理》课程为期两天的学习,课程通过业内精英成本管理经理分享、标杆企业成本实战案例研究和小组讨论三种形式对成本管理和采招管理两大块进行了阐述。两天的课程,虽然不能说全部消化,但是针对自己现在的工作有很大的帮助。

一、成本管理五大趋势。

1、先策后控,在关注“开源”的同时,也更多的从“节流”视角强调成本管控,其中,“无策后控”的成本管理模式为越来越多的房企所推崇。

2、成本策划,从经营的视角前置成本控制,没有设计图纸也能开始成本管理,实现成本“事前”控制。

3、全生命周期管理,在成本全生命周期的管理过程中,实现从“成本核算”向“成本控制”转变,将管理手段进行前置。

4、增值理念,从“绊脚石”到“引路人”,使成本工作分配更多地作用于作业链中增值的环节,成本管理者的角色从传统的一味“省钱”转变“教业务人员花钱”。

5、成本数据库,建立成本数据库是成本管理必不可少的一项,是成本越来越精准的依据,是审视成本管控的第一关。

二、突破成本管理的五大策略。

1、分级管控,成本分级管控异地项目管控新模式,成本分级管控的核心模式表现为“纵向分级、横向分工”的立体管控框架。纵向分级指“集团、公司、项目、业务经办人”四级管控模式;横向分工指项目负责人、成本经理、营销经理、财务经理等岗位的权责分工与协作。

2、核心支撑,控制型成本管理强调成本的过程管控,使成本管理从早前的事后“核算”迈入了事前“控制”阶段。

3、职能拆分构建成本和采购的制衡体系,房地产企业成本管理部集成本、审算、合约和采购四个核心职能要素于一身,常导致职能混乱,成本和采购不能有效制衡。

4、合约规划,合约规划作为成本管理的事前控制手段,已经得到大多数地产企业的认可和应用。

5、成本管理成熟度评估体系帮助企业以和系统化的方法审视当前成本管理现状,识别影响成本管理的关键环节和因素,从而帮助企业精准地提升成本管理水平。

三、业务环节成本管理的落地与应用。

1、方案设计,设计单位普遍注重设计效果,忽视成本,而成本人员又缺乏设计背景,难以向设计单位提出反向要求,导致项目成本控制难以达到目标,因此,有必要找出设计阶段成本控制的关键技术经济指标进行限额控制。

2、景观成本,景观投入是个无底洞,高不封顶,通过有限的投入,实现最佳的景观效果和产品高溢价,是景观成本管理的关键。

3、设计变更,发生变更的原因越是前端的,所要付出的代价就越大,要做好变更的成本控制,关注点和工作重心都要尽量前置。

4、营销费用,招商分析营销投放效果的三大指标为到访成交率、单位到访成本、单位成交成本。

5、财务费用,财务管理的贡献体现在资本市场、预算管控、业绩管理、税务筹划等五大方面。

6、税金管理,节流从税务筹划开始,房地产开发每一环节的经济行为都会涉及到税费缴纳,同时也蕴涵了税收筹划的空间。

四、公司现行成本系统运用情况谈谈自己的想法。

1、在层面上讲,只是停留在“成本核算”的基础上,并没有将“成本控制”的管控手段进行前置。

2、合约规划作为成本管理的事前控制手段,已经是大多数地产企业的认可和应用,我们公司的现状只是为了合同审批及付款审批而核算出来的一个数据,没有实行强控,其实对于成本控制来说没有很大的意义。

3、没有建立强大的成本数据库体系,建立成本数据库体系主要包括建立指标模板和建立成本测算模型两大部分,通过多个项目对比,对项目规划指标、产品规划指标、经济技术指标提练出标准模板,将项目成本划分为建安和非建安两大类要,将历史项目的数据沉淀下来。

以上是我这次课程中对成本管理的理解和心得,会将所学的知识运用到以后的工作当中。

营销与管理课程报告范文怎么写篇二十

20xx年x月x日下午14:30—17:10。

石布岭港区。

winny。

n3080510309。

08级特许经营管理3班。

在学习完一学期的物流管理后,通过到港口实地考察,使学生能够更深刻地了解海上运输以及国际物流等相关的内容,用理论结合实践的教学方式使学生能够更好地消化物流管理这门课程,并做到在现实中融会贯通地运用。

这次物流实践课的地点是北海四个码头中的石布岭港区,同学们到达目的地后可自行在指定范围内自由参观,有任何问题都可以咨询现场负责解答的顾经理。

根据现场提问和自行观察,我了解了以下的一些情况:

北海有四个码头,每个码头的货运和客运都是不固定的,但是港区有分客货区。

我们所考察的石布岭港区的码头全长约453米,建设规模有2万、3万、5万吨级杂货泊位各一个,年吞吐量在500万吨左右,属中型港口。港区的船舶以散货、杂货船为主,港区的货物多为铜、铁、硫磺等矿产,还有化肥。出口的货物主要是化肥和一些矿产,其中化肥多是云南、贵州的公司从该港出口。而进口的主要是硫磺和矿产,进口多为美国,加拿大,中东等国家,其中以巴拿马的船舶为主,在硫磺进口中以美国和加拿大为优。从港区到美国和加拿大是30天左右,到中东是15天左右。同时,外国船舶必须挂中国国旗在桅杆方可进入国境。

港区的淡季为11—4月,以春节前后为主,而旺季为5—10月。

港区退潮时水位9.5米,安全水位为11.5米,但通常都会到达12米,大约在卸下几件货物后恢复到安全水位。港区接待过吨位最重的是一艘7.5万吨的货轮,吃水13.8米。港区的码头基本不放货,一般在卸完货之后马上运到仓库。

今天看到停泊在码头的有三艘货轮,一艘是2万吨级的,一艘3万吨级的,一艘3.5万吨级的。而载重3.5万吨的货轮正在卸货,货是硫磺,卸货工具是以轨道移动的吊车,卸货方式是用斗抓硫磺。岸边有一个叫集装箱岸边桥的起重设备,集装箱大多以铁轨运输,也用正面吊把集装箱放到指定位置。另外,我们还到办公大楼看了北海港建设项目表,从而了解到北海港未来的建设方向和发展规模。

虽然此次物流实践课在大雨中进行,使我不能很好地参观和考察,但是通过现场提问,让我更清楚地了解海上运输和国际物流的流程,也让我能够更好地理解物流的相关知识,获益匪浅。但是,在考察中也发现港区存在着污染问题,由于货物泄露而导致码头附近海域大规模污染,是海水变色。这个问题应该尽快加以解决以免造成更大的污染和货物的损失。

实践课其实就是一次让学生能够实际考察在理论课所学知识的机会,让学生能在实践中把理论课上所不能了解的知识用实际情况来说明。

虽然理论知识很重要,但是理论还是要在实践中才能体现其价值。现在学习好理论知识是为了将来能在实践中更好地加以运用而准备。只有拥有扎实理论基础的人才能在实际中学以致用。

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