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财务专业会议发言稿范文汇总(精选9篇)

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财务专业会议发言稿范文汇总(精选9篇)
2023-11-19 06:16:35    小编:ZTFB

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财务专业会议发言稿范文汇总篇一

这次会议的主要任务是:全面深入地研判当前交通财务工作面临的新形势,正确深刻地面对当前交通财务工作存在的问题和困难,积极转变传统的财务管理理念,认识新常态,适应新常态,研究新思路,寻求新举措,体现新作为,切实加强财务管理,严肃财经纪律,为我省交通运输“六大发展”提供有力的财务保障和支撑。

我省交通行业资金规模大,所属单位和建设项目多,社会关注度高,是国家财政、审计、纪检监督的重要行业。财务工作作为交通全局工作中的一项重要内容,是单位各项经济管理活动的着眼点和交织点,有一句话叫“巧妇难为无米之炊”,交通的发展一刻都离不开资金支持;还有一句话叫“当家理财”,财务部门当家就要理财,更要理好财,给领导提供决策数据支撑,工作相当重要,责任相当重大。在当前交通综合改革全面推进之际,广大财务人员承受着以往不曾有的重重压力,加班加点是常事,出力不出彩是常态,出问题先挨板子是经常,忙碌总比自由多,委屈常比成绩多,工作非常辛苦!借此机会,我代表厅党组,向全系统长期辛勤工作在财务工作岗位的各位领导和同志们,表示衷心的感谢。

下面,我讲三点意见,供大家参考。

20xx年中央经济工作会议作出我国经济发展进入新常态的重大战略判断。围绕新常态下如何做好交通财务工作,我们必须对当前交通财务工作面临的形势和任务有一个清醒准确的判断。从外部因素讲,随着新《预算法》的施行,财政部门推出了一系列关于加强政府性债务管理、加强预算管理、全面推广使用政府与社会资本合作(ppp)模式等改革措施,这些改革必将对交通财务工作产生深远影响;随着我省党风廉政建设和反腐败斗争的持续深入,随着“六权治本”、“两个责任”、“三严三实”等专项活动的深入开展,随着政府审计等监管工作的常态化,出问题必问责,这必将对交通财务工作提出更高的要求;从内部因素讲,当前,我省交通运输事业的发展也处于三期叠加阶段:一是增长速度进入换挡期。实践证明过去省厅大包大揽式的发展已不可持续,但阶段性的增速放缓与发挥交通先行官稳增长作用在特定时期内会矛盾凸显;二是结构调整面临阵痛期。交通投融资体制、交通债务重组、公路管理体制等改革进入深水区,推进任务艰巨;三是前期快速发展带来问题的消化期。过去积累的许多问题和困难正在显现出来,全行业债务规模偏大,结构不合理,融资成本偏高,筹融资困难,收费公路整体收不抵支,还贷困难;部分基层单位依法理财观念淡薄,财经纪律松弛,在银行账户管理、资金拨付、预算执行、资产管理等方面会计主体责任落实不到位,发生问题多,一些问题已影响到交通事业的科学健康发展。这些改革和变化都和财务管理工作有着密不可分的关系,我们要严格按照厅党组的要求,认识新常态,适应新常态,全面深刻地把握新常态下交通运输财务工作的新特点。

(一)要充分认识财政部门加强政府性债务管理对交通筹融资和预算管理工作的深远影响。

20xx年8月,全国人大通过新《预算法》,自20xx年1月1日起施行;9月21日和26日,国务院先后出台《关于加强政府性债务管理工作的通知》(国发〔20xx〕43号)和《关于深化预算管理制度改革的决定》(国发〔20xx〕45号);20xx年6月9日,省政府出台《关于加强政府性债务管理的实施意见》(晋政发〔20xx〕18号),这些规定对交通筹融资和预算管理工作影响深远。一是改变了传统的交通建设融资模式。文件规定政府债务只能通过政府及其部门举借,不得通过企事业单位等举借,剥离融资平台公司政府融资职能,融资平台公司不得新增政府债务。这意味着未来交通部门将不能再作为举债主体向各类金融机构借款(新增贷款)。政府债务纳入财政预算管理后,预算单位的主要精力将是配合财政部门做好债务结构优化和按时还本付息;二是初步明确了非收费公路和收费公路的融资渠道。文件规定,没有收益的公益性事业发展确需政府举借一般债务的,由政府发行一般债券融资,主要以一般公共预算收入偿还;有一定收益的公益性事业发展确需政府举借专项债务的,由政府通过发行专项债券融资,以对应的政府性基金或专项收入偿还。严格控制安排能够通过市场化方式筹资的项目举借政府债务,推进项目建设,确实没有其他建设资金来源的,应主要通过政府与社会资金合作模式和政府债券解决后续融资。这意味着交通运输部门以后不论是建设,还是管理养护,除能够引入社会资本进行ppp合作的收费公路等项目外,其资金来源将全部为包括政府债券在内的财政预算资金,全系统的发展将彻底依赖于财政投入。未来推动交通运输事业发展的主要渠道将是政府债券,交通财务部门以后要积极适应财政部门的要求,将建设资金的争取重心转向财政部门;三是政府还贷公路债务纳入财政预算管理还存在一定的不确定性。文件在规定政府债务和政府存量债务纳入全口径预算管理时,有政府债务和政府性债务两种表述。政府债务即政府负有偿还责任的债务,当然需纳入全口径预算管理,但对政府性债务即政府负有担保或救助责任的债务进行表述时,对这类债务是否纳入全口径预算管理的表述有含糊性。按照国家审计署政府性债务统计口径,我省政府还贷公路债务全部按政府负有担保责任的债务进行了上报。据了解,目前全国交通系统普遍未能将政府还贷公路债务纳入财政预算管理,交通债务负担仍是影响交通发展的一个重要制约因素;四是明确了在建和收尾项目按原融资方式进行。但未明确存量政府性债务未能纳入财政预算管理前,如果财政预算资金不足以还本付息,如何保证按期偿还债务的融资方式;五是明确了未来一个阶段收费公路和公路站场的建设将主要是以ppp模式推动。ppp模式在我省尚无成功范例,在财政部门主导的前提下,如何处理与财政部门的关系,项目投资人招标的财务能力测算、未来财政补贴或收益条件的设置、资产评估、建设和运营期资金监管等都是全新的财务管理课题。

(二)要紧密结合交通行业特点,积极主动地适应财政预算管理制度改革。

财政预算管理制度改革是我国建立公共财政的必然要求,是加强廉政建设的必然要求。推进交通行业发展,必须放在国家财政预算管理制度改革的背景下统筹谋划。我们要进一步提高对财政预算管理制度改革重要性的认识,积极支持改革,主动适应改革,通过改革促进我们的财务管理工作。交通部门在纳入部门预算管理以前就是预算外资金大户,财政部门管得少;纳入部门预算管理后,受地方财力限制和交通部坚持燃油税(以前是六费)和车购税专款专用的影响,交通部门建设不依靠财政部门,以负债性融资为主,负债融资自筹自管,财政部门长期按政府性基金管理所谓交通资金,也形成了“交通的钱交通用,不够交通自己借”的惯性思维,与农林水等公益行业相比,财政公共预算资金对交通的投入偏少。交通部门对财政预算管理制度的改革总是在被动中适应,政策研究少,问题反映少,与财政主动沟通少,预算管理和执行问题发生较多。随着新《预算法》的全面实行和省政府《关于深化预算管理制度改革的实施意见》(晋政发〔20xx〕18号)的出台,我们需要重点研究应对以下几项财政预算管理制度改革措施:一是建立全口径预算管理体系,将政府的所有收入和支出全部纳入预算管理,政府债务纳入预算管理,地方政府各部门、各单位要将债务收支纳入部门和单位预算管理。这一政策必将要打破我们交通部门主要通过下达投资计划管理资金,只编列预算资金的部门预算,不统筹债务性资金编列全口径收支预算的传统作法,这就要求我们必须积极争取将存量的政府性债务纳入财政预算管理,以减轻债务负担,在未纳入前也要在单位内部建立全口径预算编列制度,以加强对存量债务的管理,控制债务规模,统筹还款来源,提高资金使用效益;二是建立健全预算标准体系,完善人员编制、资产管理和预算管理相结合的机制,合理制定机关运行经费实物定额和服务标准严格机关运行经费管理。我厅及厅属预算单位、特别是公路管养单位必须高度重视本系统、本单位工程养护类支出预算定额的修订工作,以免形成预算超支或闲置节余的问题;三是将绩效管理范围覆盖到各级预算单位和所有财政资金。绩效评价重点由项目支出拓展到部门整体支出,包括政策、制度、管理等方面。所以我们必须注重绩效评价结果反馈和应用,将评价结果作为调整支出结构、完善财政政策和科学安排预算的重要依据;四是加强结转结余资金管理。建立结转结余资金定期清理机制,连续两年未用完的结转资金,要作为结余资金管理,对结余资金和连续两年未用完的结转资金,一律收回统筹使用。这就对我们预算的前期准备工作和预算执行水平提出了新的要求,下一步我们要深入开展预算节余资金清理和回收工作;五是强化预算执行管理和责任追究。各部门、单位要牢固树立“先有预算后有支出”的意识,支出必须以经批准的预算为依据,未列入预算的不得支出;年度预算执行中除救灾等应急支出通过动支预备费解决外,一般不出台增加当年支出的政策。要通过各种形式的检查及时发现问题,对检查中发现的违规违纪行为和责任人,按照预算法等法律法规严肃处理。这就对我们的预算编制水平提出了更高的要求,受国库集中支付的制度约束,我们以往的“先支后列”和“着急用没钱先垫上”的老路已行不通;以往发生违规问题只处理单位不处理个人的惯例也已行不通;六是要进一步适应国库集中支付和政府采购管理模式。国库集中支付在全省交通系统自上而下推行至下级后,我们过去习惯的上下级间资金往来、预算单位间资金往来、上级费用转嫁下级等作法已行不通;先办后列、先采后报等不规范作法也受到很大遏制;当然我们也存在市、县两级单位直接支付和政府采购不方便、公路日常养护未实现市场化而必须执行政府采购,工程类、服务类政府采购程序繁杂、周期长等影响项目推进效率等问题。这些问题都需要我们一、二级预算管理单位组织调研、研究政策、积极主动与财政部门沟通等,不要牢骚满腹,办法总比问题多。我们要及时总结经验、研究对策,逐步建立起既符合财政改革要求,又能满足交通发展需要的财务管理体制。

(三)交通财务工作要主动适应当前深入开展的党风廉政建设和反腐败斗争,牢固树立党纪严于国法的意识,严肃财经纪律,从严依法理财。

交通行业是个资金大进大出的部门,一放松管理就可能诱发腐败。“3.08”案件的深刻教训也告诉我们,财务体制上的疏漏和管理上的松懈是导致腐败产生的重要原因,省纪委案件剖析报告列举了我们有些单位大额建设资金支付不经集体研究、个人独断专行,不严格执行计量支付制度、工程款支付随意,不依规开设银行账户、建设资金存放不规范等突出问题。近期,又先后发生吕梁交通执法局虚报冒领、滥发津补贴和运城高速公路公司乱开帐户、财政资金失去监管等问题,一些财务人员也受到党纪政纪处分。这些问题表明,一方面确实现在仍有人不收手、不收敛、我行我素、顶风违纪,另一方面也表明一些主管部门监督不力、情况不明。但问题的处理结果也正告我们,单位违纪只处理单位的时代已过去,强调纪律和规矩、严肃问责将是未来一定时期的新常态。当前,全省交通系统正深入推进“六权治本”试点工作,狠抓“两个责任”落实,全面开展“三严三实”专题教育,各级各部门分管财务的领导、财务部门负责人一定要牢固树立党纪严于国法的意识,牢固树立会计主体责任意识,牢固树立法制和底线思维,认真落实“两个责任”,业务廉政一起抓,对照“三严三实”的标准,深刻剖析工作,反思自己,从加强制度建设入手,狠抓财经纪律,严格责任追究,严肃查处各种违法违规行为,确保政策执行不变形、不走样,资金使用不违规、不越线。各单位主要领导和审批人、使用人也要切实增强守法意识和责任意识,主动接受监督,支持财务人员正确履行职,严格按制度规矩办事。

随着党风廉政建设和反腐败斗争的持续深入,纪检、发改、审计、财政等部门署等都加强了对建设项目和预算资金管理的监督工作,有些检查已呈常态化和制度化趋势。这些检查,都会从财务会计资料入手,而单位存在的问题都会不同程度地在财务方面体现出来。如何能够顺利通过各项检查,并通过检查提高单位财务管理水平,将是摆在诸位面前的一个重大政治任务。各单位要真正转变观念,做到领导重视、提高认识,切实加强内部财务管理,完善自我诊断、自我防范、自我约束、自我控制评价机制,及时发现和规范、整改存在的问题,改善薄弱环节,提高资金使用效益。

(四)要正确认识并积极参与当前我厅推进的各项改革工作,为领导提供财务资产数据决策支撑。

当前,我厅正积极推进交通企业及高速公路资产债务重组、高速公路建设和运营管理体制、投融资体制、公路建设事权管理等方面的改革,这些改革都涉及财务预算管理体制的调整,涉及资产、债权债务、投资、担保、合同等财务会计数据的清理核查,涉及有关工商、税务、合同、产权界定等法律事务的处理,涉及企事业单位重组或划拨后的会计处理,各单位财务部门要认真研究政策,积极配合单位推进改革工作。

二、高度重视和正确面对当前交通财务工作存在的主要问题,立行立改,切实提高全省交通财务管理水平。

认识到了在新常态下加强交通财务工作的重要意义,我们还要高度重视和正确面对当前交通财务工作存在的主要问题,坚持问题导向,才能有的放矢、突破障碍和解决问题。当前,交通财务工作主要存在6方面的突出问题。

(一)理财观念和工作方式亟需转变。

长期以来,交通是计划经济色彩比较浓厚的行业,虽然已纳入财政部门预算管理20xx年,但在许多方面仍不能适应当前经济社会发展的新常态。突出表现在:交通财务工作还主要采取传统的计划管理模式,财务工作服务服从于计划管理,长期未建立包括负债在内的全口径内部预算管理,成本和效益观念相对淡薄。不同程度地存在重实务工作,轻政策研究;重计划完成,轻科学筹资;重计划管理,轻决算分析;重投资规模,轻收支平衡;重融资结果,轻融资成本;重负债融资,轻财政投入;重外部检查,轻内部管理;重货币和实物管理,轻资产资本管理;重静态管理,轻动态监控;重事后核算,轻事前控制、中途监管和绩效评价,特别需要重点强调的是根本没有投资回报率、净资产收益率等财务指标的评价。因此,财务工作也常常给人一种只是做做账的感觉,最多也就是按照计划编制预算拨付一下资金,好像与交通中心工作关系不大。这种传统的财务管理模式和陈旧的财务管理观念必须加以转变。

(二)部分预算主管单位对下属单位的业务指导和监督履职不到位。

交通运输系统很多单位都是垂直管理,但财务工作象块块管理,上下级单位财务工作关系局限于资金拨付等日常工作,各预算主管单位局限于本单位日常财务工作,对上不汇报,对下不监督,对本系统财务工作的指导引领和监管职责履行不到位。突出表现在:一是没有注重发挥财务工作五年规划和年度重点工作计划的指导和监督作用,个别单位甚至不下发年度重点财务工作计划;二是财税、投融资、财务管理、会计等政策法规研究不够,学习不透,主动适应少,被动应付多,未建立常态化的上下级财务工作沟通机制,关心服务基层不够,对基层单位反映的问题关心不够、解决不多;三是不重视行业财务制度建设,规范和指导全系统会计核算、资金管理等方面的制度出台少,特别是适应财政预算管理制度改革的制度建设严重滞后;四是不能及时掌握和纠正基层单位财务管理方面存在的问题,对下监督主要依靠外部监督;五是信息化管理严重滞后,未建立起集约化的财务信息管理系统,所有的管理都通过单机或人工操作,相关资金、债务、合同、会计等信息不能有效集成,工作效率低下,信息的及时性和准确性差,不能给领导决策提供有效的数据支撑,工作非常被动;六是部分单位会计基础工作呈弱化趋势,会计核算规范化程度差,不用说及时准确地提供会计信息,连日清月结也做不到,个别单位不仅未建立本系统汇总财务报表制度,甚至连本单位的月报表也不编制;六是财会队伍管理单纯依靠继续教育培训,未建立有效的会计人员进入和退出机制,个别单位存在没有从业资格的人员或临时聘用人员从事财务工作的问题。这些问题确实需要引起我们各级领导和财务管理部门的深思和重视,改革要从厅机关做起,自上而下,层层推进。

(三)财政预算执行工作亟待加强。

近年来,我厅财政预算执行工作有所改进,但还存在以下4方面突出问题:一是部分国有资产经营租赁收入管理不规范,收入资金缴存不规范,部分收入未纳入财政预算管理;二是部分单位预算编制部门对预算能否及时规范执行考虑得相对较少,公路小修保养未实行市场化养护却编至政府采购预算,专项工程预算未编至具体预算执行单位,预算下达后受前期工作制约导致无法执行,部分项目纳入政府采购后难以执行等问题长期得不到解决。个别项目连续两年不能执行被财政部门收回,形成损失;三是部分单位基本支出和项目支出预算定额与实际情况不符,导致项目预算互相挤占;四是依然存在无预算或超预算支出,虚列支出或转嫁支出、自立名目或超标准发放津补贴等问题。

(四)基本建设项目财务管理亟待改进。

根据省纪委案件剖析报告和省厅开展的交通建设资金专项整治总结材料,当前,我厅基本建设项目、特别是高速公路建设项目普遍存在5方面的问题:一是个别单位的主要领导财经纪律观念淡薄,喜欢“一把手”说了算,“三重一大”集体决策制度执行效果不好;二是未建立起完善的投资控制机制,部分单位投资控制、成本管理、工期控制意识淡薄,自认为“超了就能调”,不考虑调概后的资金非常难以落实,给单位发展留下隐患。一些项目超出设计工期迟迟不完工、一些项目账上趴着几十亿元付利息,一些项目完工后迟迟不做交工验收,加剧了建设期利息和建管费超概问题的发生,增加了建设成本;三是仍然存在不执行或选择性执行省厅管理制度的问题,虚报计量套取建设资金和在计量之外向施工单位借款等问题屡禁不止;四是部分项目中标施工单位履约能力差,会计基础工作不规范,转移建设资金、大额付现、非法转分包问题突出;五是仍有部分单位未经批准多头开设银行账户和无理由在各账户间平移资金。

(五)部分单位银行账户开设过多过滥。

根据国家对基本建设项目和财政预算单位银行账户的管理要求,开设银行账户要经过审批;基本建设项目完成竣工决算后,要及时进行并账处理,不需用银行账户要及时销户;预算单位预算收入上解要取消过渡户实行集中汇缴。但通过近一时期的检查发现,我们在银行账户管理中还在3方面比较突出的问题:一是个别系统未建立本系统基本建设项目银行账户开设审批制度,基本建设项目银行账户开设过多过滥且不及时销户;二是有禁不止,个别高速公路建设单位仍然存在未批先开的银行账户;三是未全面推行预算收入上解集中汇缴制度,一些有预算收入的单位收入过渡户开设过多过滥。

(六)资产管理工作薄弱,对厅直企业财务监管不够。

对资产管理工作重视不够,突出表现在:一是未建立资产配置与预算管理相结合的资产管理机制,对全系统、特别是厅直单位资产购置、管理、调拨、出租出借、处置、投资等未建立有效的管理和监督制度;二是未建立对厅直企业国有资产的监督管理制度,对厅直企业财务和会计方面的监管力度不够,厅投资不能依法取得收益。对厅直企业的财务监管需进一步加强。

三、积极转变工作思路,全面适应新常态,严肃财经纪律,全力抓好当前交通财务工作。

认识新常态、适应新常态、引领新常态,是当前和今后一个时期我国经济社会发展的大逻辑。各位财务工作的领导者要切实把思想和行动统一到省委、省政府和厅党组对当前形势的认识和判断上来,自觉遵循新常态下的经济运行规律,科学分析新常态下交通财务工作的趋势性变化,做到思想观念、工作举措与经济发展同步转型。努力做到“四适应,四增强”:适应发展现代交通业的新要求,增强工作的系统性;适应财政预算管理制度改革的新变化,增强工作的主动性;适应党风廉政建设和反腐败斗争的新形势,增强工作的规范性;适应宏观经济环境的新形势,增强工作的创造性。现阶段要重点做好以下5个方面的工作:

(一)坚持问题导向,在厅直单位全面开展严肃财经纪律专项整治工作。

严肃财经纪律是做好财务工作的基础,只有坚持问题导向,把财经纪律和规矩挺在前面,才能做好财务工作。针对前一段时间发现的问题,我们要严格按照“下管一级”的原则,在全系统全面开展严肃财经纪律专项整治工作,重点对以下8方面问题进行整治:(1)银行账户乱开乱设问题;(2)财政节余资金上缴问题;(3)违规设立“小金库”问题;(4)行政事业性收费上解问题和国有资产租赁收入纳入财政预算管理问题;(5)虚报预算、虚列支出、截留挪用预算资金、违规发放津补贴问题;(6)不执行或选择性执行省厅和主管单位下发的财务管理制度问题;(7)使用无从业资格或聘用临时人员从事财务工作问题;(8)交通建设资金专项整治整改的问题。各级各单位要尽快制定工作方案,尽早安排部署。专项整治工作,绝不能姑息迁就,走过场,说一套做一套。要集中查处一批典型违纪问题,严格责任追究,形成震慑效应,要在8月底前取得初步成效,集中力量解决全系统财务管理工作中存在的突出问题。

(二)积极争取财政部门支持,全力做好融资工作,确保不发生区域和系统性金融偿债风险。

有关部门和单位要紧密结合政府性债务纳入财政预算管理的趋势,做好以下5项工作:(1)研究交通融资趋向,转变筹资理念,积极争取省政府支持,争取省财政公共预算资金、一般和专项债券额度,争取尽早将政府还贷公路债务纳入财政预算管理,以逐步建立起交通事业财政保障机制,保证交通建设持续发展;(2)在政府性债务纳入财政预算管理前后,要先行建立单位内部全口径预算管理制度,编制年、月度融资和资金使用计划,积极筹措资金,继续做好存量债务的还本付息工作,积极做好债务结构优化工作,积极配合财政部门做好ppp项目的推广和试行工作;(3)积极建立资金存量与融资支持度挂钩的奖励机制,建立不定期银企对话机制,建立对银行的违约追究和退出机制,提高融资话语权,平等解决存在问题;(4)要尝试建立融资管理的市场化询价机制,建立融资示范性文本制度,引入第三方进行融资谈判,实现融资信息公开,最大程度地降低融资成本;(5)要千方百计加大收入管理力度,努力提高通行费收入能力,改革通行费上解制度,有效集中资金,缓解债务压力。

(三)以“六权治本”为抓手,全力加强财务管理制度建设。

制度建设和实施内部控制是依法理财、科学理财的重要依据,是防范和管控经济活动风险、强化廉政风险防控机制的有力手段。各预算主管单位、特别是各级财务管理部门要认真贯彻落实厅党组“六权治本”和落实“两个责任”的总要求,结合“三严三实”专题教育活动的开展,倒查修身、用权、律己严不严,倒查谋事、创业、做人实不实,认真反思本单位管理中存在的问题,率先垂范,引领在前,切实履行行业财务的指导和监管职责,坚持问题导向、主动认领问题、全面梳理问题,剖析问题根源,细化制度建设目标、重点突破、狠抓落实。当前的主要任务,一是要针对行业突出问题抓紧出台预算资金管理、银行账户管理、资产管理、通行费上解、公路养护会计核算办法、财务监督、厅直企业监管、会计人员管理等管理制度,迅速把制度短板补起来;二是要切实树立服务基层的意识,认真梳理基层反映的公路日常养护预算执行困难、政府采购预算执行难、预算未直接编至执行单位、部分基本支出预算定额过低等问题,积极与财政部门沟通,通过完善管理制度切实帮助基层单位解决问题;三是要切实加强自身建设,在短时间内完成资金调配和拨付审批制度的修订和完善工作,恢复和建立会计、预算、基建、融资、资金调配等报表报送制度,切实保证厅领导财务会计决策信息渠道的畅通。厅直各单位也要认真分析对照本单位财务制度的建设缺陷,争取出台一些有效管用的财务管理制度。

(四)以信息化建设为基准,应用现代科技手段,创新财务工作流程。

继续依靠单机或手工操作方式进行财务管理,已远远落后时代发展,远远无法适应交通发展的需要,我们的财务工作总是处于被动状态,我们的财务人员总是疲于奔命却事倍功半。我们必须下大力气推进财务管理信息化建设,再造财务工作流程。有关部门和主管单位要坐下来,要邀请有关专家进行会诊,要向兄弟省份、向厅直已实现erp管理(企业资源计划)的企事业单位学习,要下决心开发我们自己的erp管理系统,把会计核算、预算管理、资产管理、债务管理、资金管理、合同管理、收费公路管理等软件集成起来,把上下级单位连起来,实现财务信息的共享和集成,提高工作效率、提高决策的科学化水平。厅财务处要立即动起来,尽快组织大家进行研究,拿出一个工作方案,整体推进和分步实施均可,争取在年底前能有一个初步的突破。

(五)要加强和规范国有资产监管。

按照国家国有资产管理的要求,要进一步加大国有资产监管力度。在交通企事业单位体制改革、债务重组、资产转让变更过程中,各有关单位要对产权界定、资产评估、资产剥离、报废处置、债权债务转移等关键环节把好关口,严格按有关规定和程序报批,防止国有资产流失。要完善对直属企业国有资产监管的措施,要切实履行出资人职责,完善法人治理结构,健全日常监管机制,规范经营行为,加强经营业绩考核,促进企业健康发展,保证国有资产保值增值。

同志们,在经济社会发展进入新常态的大时代里,在交通财务工作环境发生深刻变化的大背景下,我们要更加奋发有为,扎实工作,以新思路打开新局面,以新作为谋求新发展,牢固树立法治、底线、风险、责任思维,提振精神,勇于担当,为我省交通“六大发展”提供坚强有力的财务保障和支撑!

财务专业会议发言稿范文汇总篇二

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当财务人员做到公司一定职位(如主管、经理、总监,总之是财务部门负责人),在你所在公司需要每月负责召开经营分析会议。那么我们做为财务部门负责人,在召开此会前需要注意的一些事情,以及如何召开谈一下我的一点看法。由财务主导的每月经营会析会议或季度、半年度、年度经营分析会议,对于财务人来说,无疑是对财务分析专业知识及对公司管理情况了解及沟通能力、表达能力和相关专业技巧的一项考验。

先说一下每月召开的经营分析会议,我们的财务负责人需要做到的几点。由于月度一般公司财务报表的出具时间基本在15号之前,或10号左右。由于时间紧,财务报表出具之后,财务分析时间是有限的。如果进行详细分析,那么财务信息的及时性可能就做不到。因为企业时经营分析会议一般在财务报表出来之后两三天内就要召开,所以给到我们财务负责人时间是有限的。那么对于月度经营分析就会有侧重点,不可能做到面面俱到,因为时间不允许。况且我们的财务负责人也并不是每天只做财务分析一项工作。各种突发事情,经常打断。所以我们的财务负责人要对公司上月经营情况的变动有进行快速的分析,观其特别情况,探其深层原因。说起来好像很复杂,其实平时对公司的运行情况有较多的观注,这方面的特别情况还是可以提前得到信息的。比如上个月的销售额、回款额、材料价格变动、产量、销量、特别发生的专项费用。需要我们财务负责人注意的是要对这些变动要有一个持续的关注。

其实上面提到的这些信息,对于一位财务负责人根据之前对公司运营情况的了解,还是大概可以预期到相关指标的变化。那么在进行经营分析时,就要有针对性的。仅是泛泛对比数据,而不反映实质东西,就会显得空洞。由于在一般企业的经营分析也不会用到太多很高深的分析方法。因为一般的分析方法,就已经能反映出问题了。这就像我之前看到的一篇文章所说的,现在网上经常提到的excelvba,不可否认excelvba的一些操作是非常快捷,但由于企业里的大部分日常操作在excel还是能应付的。如果把本来可以在excel中操作完成的数据,非得搞成vba,那就成了画蛇添足了。我认为分析也是类似,除非一些特别复杂的数据。

另外我想提到的一点,在企业里的月度经营分析会议,一般企业并不需要像外部证券分析师那样进行一系列复杂指标的分析,因为外部证券分析师所提到的一些方法,是针对上市公司外部披露报表,由于一般得不到企业的内部报表,所以仅仅是局限于报表。但在企业中分析的方法就完全不同了。这一点我认为很重要,我之前见过有位老兄,到了一家企业做分析时做了一大堆的比率指标。我问他老板看了如何,她说老板没有反应。做了几次这位老兄就没有劲头了,因为做的东东老板不感兴趣。由于这位老兄,除了做了一大堆的比率指标外,还做了不少对比分析表格、图表,但并没有太多实质、系统的深入分析。除了上面提到要注意的地方,我认为在做经营分析过程中或之后,要与相关业务部门进行了解,证实你分析结果是否有偏差,来对分析报告进行校正,来避免仅从数据分析而分析得出错误评价。

举个例子,比如我们如果分析一下上个月的销售量,如果你分析不全面,仅从总量上分析本司自主产品销售情况,且做出了分析图示,显示销售量大幅减少,如果得呆板得就得出上月的销量大幅减少的结论。但当你与业务部门沟通后,可能会得到信息,由于本司上月来料加工产品较多,自主产品销售减少。那么这时可能分析评价可能就不一样了,分析角度可能又不一样的,下一次分析时你就会更专业一点了。这时你就要注意及时调整分析报告。否则在经营分析会上当你做出不当的评价时,相关部门会认为你不专业,老板认为你分析内容没有深入,财务专业威信就大大折扣。切记。当然,除了上面提到的这些在分析过程中需要注意的东东,还有不少可说的,我在这就不再展开了。那么一切准备就续后,就是召开经营分析会议了。我的建议是财务负责人在文件上制作成ppt形式,很直观。由于ppt的制作,也是有一定技巧的,需要我们的财务负责人还是要掌握一些这方面的知识。因为信息化时代,这是你不能面对一些东东了。做的生动的ppt,再加上你专业的分析点评,我相信会议效果会好很多。

那么有人可能要问,做到这些是不是就可以了呢?我的答案是“no”这还得从几个层次来说,如果你所在企业之前没有召开每月的经营分析会议,那么当你现在每个月开始定期召开了,虽然分析的还不是很全面,分析内容也不是很深入,但至少已经迈出了成功的一步。我想说的是你现在阶段是ok的,当然还要努力。当分析会开上几个月后,你就要对你的分析进行总结,像我上面提到那样,要有实质的东东,要深入进去。当然很大程度上来源于你对分司业务的了解,相关部门运行情况的了解。这是仅限于处理处理账方面是远远不够的,同时还要分析报告的形式上灵活多变、直观一些。因在大多数人还是不太懂财务的。当你做到这一步时,我也想说你这个阶段也是ok的。如果你仍没有改变,那你就要想办法总结一下了。因为这两个阶段,当你分别做到时,老板也会慢慢在提高他的会议质量要求。可能当你第一次召开经营分析会时,虽然你分析的不是太专业,但老板也会很高兴。因为之前从来没有这样做过,终于迈出了一步,有了好的开头。当几个月后,肯定老板也会随着会议的召开在升级他的会议要求,可能就会提出在分析上有侧重点,要有实质东西了。这时你就要提前转变了。当前两个阶段运行上大约半年的时间后,可能老板就会提出更高的要求,什么要求呢,就是要对分析公司存在问题要有跟进,解决。不能只提问题,会开了,问题照旧没有解决。这时在你召开的分析会议就要加入问题跟进行协商了,当然有些问题在会议上不能立刻解决的,就要另外专题会议解决或进行私下沟通了。下次开分析会时相关部门要对上月问题解决的一个跟进结果进行回复。这样一步步的,通过总结,提出问题,解决问题,会议才有成效,公司才会一步步,一点点的在改进。另外提到的一点,就是可能有不少公司老板不愿意在让太多人知道公司利润,那么财务就要在分析上避开这一点。当然这类事情,你要事前与老板沟通,了解一下,他想要让大家知道哪些东东。不过你最好主动提示一下。

财务专业会议发言稿范文汇总篇三

各位领导:

上午好!非常感谢公司领导的对我的信任,让我担任湖北莱克集团生产废水处理工程的项目经理。本项目是一个280m3/d的小龙虾及鱼加工废水处理工程,2月21号正式签订合同的,业主要求我们在5月21号之前能正式竣工并进入调试阶段(因为业主5月份要投入生产)。也就是说设计、土建、安装总共只有3个月的时间,所以时间紧任务重,而上个月因要跟业主确定污水站的平面布置等,前后耽误个一个礼拜时间,所以工期更紧了。目前这个项目马上就要开工了。借今天这个时机,我将本工程的目前情况向各位领导作简要汇报。

1、目前项目部的组建及相关人员配置已准备就绪,项目相关相关制度正在建立并落实。因工期要求比较紧,上周工艺图纸完成初稿以后就及时将土建提资图给了土建设计人员,土建图纸已于上周完成。韩总这边已经安排土建单位在做报价,公司方便陈工在做施工预算。等预算都出来后跟土建单位确定施工合同,并在本周尽快安排进场施工(业主已经催过好几次了)。

2、施工现场准备情况(三通一平):施工现场场地较平整,水和电随着我们施工队伍的进场甲方都会逐步接好。业主也会尽量安排我们施工人员的住宿问题。

3、安装工程设备及材料准备:本工程安装的设备及材料将在土建施工期间都会按施工进度计划逐步安排提前采购及进场。

1、安全生产安排:开工后,项目部将严格执行公司的管理方针,严格执行现行的各项安全生产、文明施工管理规范,始终坚持”安全生产、预防第一”的管理方针确保本项目安全顺利的实施。

2、质量管理:结合工程实际,建立施工管理质量保证体系,建立健全“工程质量检查制度”、“进场材料报验制”等质量保证制度。使质量管理组织及责任人员尽职尽责,严格执行各种质量制度,落实质量保证措施,使工程质量始终处于受控状态。确保工程质量目标的实现。

3、工程进度安排:为了保证工期目标的实现,项目部会根据现场实际情况结合我公司的综合实力,制定切实可行的施工总进度计划。将工艺图纸细化设计和安装工程材料采购与土建工程同步进行。充分调动全体管理人员的积极性,确保合同工期。

4、在项目建设过程中,我们将努力与业主及土建队伍建立良好的关系。在今后的施工中,我项目部将尽心尽力,尽职尽责,树立公司形象,打造精品工程,给公司一份满意的答卷。

湖北莱克集团生产废水处理工程项目部

项目经理:张吉杰

20××年3月10日

财务专业会议发言稿范文汇总篇四

xxx:

上午好!非常感谢公司领导的对我的信任,让我担任湖北莱克集团生产废水处理工程的项目经理。本项目是一个280m3/d的小龙虾及鱼加工废水处理工程,2月21号正式签订合同的,业主要求我们在5月21号之前能正式竣工并进入调试阶段。也就是说设计、土建、安装总共只有3个月的时间,所以时间紧任务重,而上个月因要跟业主确定污水站的平面布置等,前后耽误个一个礼拜时间,所以工期更紧了。目前这个项目马上就要开工了。借今天这个时机,我将本工程的目前情况向各位领导作简要汇报。

1、目前项目部的组建及相关人员配置已准备就绪,项目相关相关制度正在建立并落实。因工期要求比较紧,上周工艺图纸完成初稿以后就及时将土建提资图给了土建设计人员,土建图纸已于上周完成。韩总这边已经安排土建单位在做报价,公司方便陈工在做施工预算。等预算都出来后跟土建单位确定施工合同,并在本周尽快安排进场施工。

2、施工现场准备情况(三通一平):施工现场场地较平整,水和电随着我们施工队伍的进场甲方都会逐步接好。业主也会尽量安排我们施工人员的住宿问题。

3、安装工程设备及材料准备:本工程安装的设备及材料将在土建施工期间都会按施工进度计划逐步安排提前采购及进场。

1、安全生产安排:开工后,项目部将严格执行公司的管理方针,严格执行现行的各项安全生产、文明施工管理规范,始终坚持”安全生产、预防第一”的管理方针确保本项目安全顺利的实施。

2、质量管理:结合工程实际,建立施工管理质量保证体系,建立健全“工程质量检查制度”、“进场材料报验制”等质量保证制度。使质量管理组织及责任人员尽职尽责,严格执行各种质量制度,落实质量保证措施,使工程质量始终处于受控状态。确保工程质量目标的实现。

3、工程进度安排:为了保证工期目标的实现,项目部会根据现场实际情况结合我公司的综合实力,制定切实可行的施工总进度计划。将工艺图纸细化设计和安装工程材料采购与土建工程同步进行。充分调动全体管理人员的积极性,确保合同工期。

4、在项目建设过程中,我们将努力与业主及土建队伍建立良好的关系。在今后的施工中,我项目部将尽心尽力,尽职尽责,树立公司形象,打造精品工程,给公司一份满意的答卷。

财务专业会议发言稿范文汇总篇五

各位员工:

大家好!

财务部门对一个公司起着至关重要的作用,对公司所有项目起到事实监控作用,财务部为公司独立部门,财务工作的中心紧紧围绕公司的工作重心,在经营管理中发挥监督、控制、预测、决策的职能,为管理层决策提供依据。

为了加强公司内部管理,规范公司财务报销行为,合理控制费用支出,特制定本制度。制度包括以下内容:借款管理制度、日常费用报销管理,劳保品,薪福利及相关费用支出制度、专项支出财务报销。

在试运行阶段主要任务是负责公司日常财务核算,参与公司的经营管理,并根据公司资金运作情况,合理调配资金,确保公司资金正常运转。另外,我们还要搜集公司经营活动情况、资金动态、营业收入和费用开支的资料并进行分析、提出建议,定期向总经理报告。

最后我想说的是,虽然纽易斯特是一家刚成立的新公司,经济基础还不牢固。但是,我相信,在大家的共同努力下,我们的公司会发展的越来越好!

财务专业会议发言稿范文汇总篇六

尊敬的各位领导、各位同事:

大家好!光阴如梭,半年的工作转瞬又将成为历史,今天站在这个发言席上,我多想骄傲自豪地说一声“一份耕坛一份收获,我没有辜负领导的期望”。然而,近阶段的工作检查与仓库管理员的理论考试的结果,让我切切实实看到了财务管理的许多薄弱之处,作为财务部的主要责任领导,我负有不可推卸的责任。“务实、求实、抓落实”,对照公司的精益管理高标准严要求,唯有先调整自己的理念,彻底转变观念,从全新的角度审视和重整自身工作,才能让各项工作真正落实到实处,下面本人查找问题。

其一、年初至今,财务部整个条线人员一直没有得到过稳定,大事小事,压在身上,往往重视了这头却忽视了那头,有点头轻脚重没能全方位地进行管理。

其二、人员的不够稳定使工作进入疲劳状态,恶性循环,导致工作思路不清晰,忽略了管理员的业务培训。

其三、主观上思想有过动摇,未给自己加压,没有真正进入角色。

其四、忽略了团队管理,与各级领导、各个部门之间缺乏沟通。

其五、工作思路上没有创新意识,比如目标管理思路上不清晰,绩效管理上力度不够,出现问题后处理力度不够。

以上几点是我部门与个人存在的最主要的问题根源,财务部门作为公司的一个主要职能监督部门,“当好家、理好财,更好地服务企业”是我财务部门应尽的职责。在公司加强管理、规范经济行为、提高企业竞争力等等方面我们负有很大的义务与责任。只有不断的反省与总结,管理工作才能得到提高!

财务专业会议发言稿范文汇总篇七

我从三个方面谈一谈自己对财务管理工作的心得体会,由于我调入总段从事财务管理工作时间不长,看法和认识不够全面和成熟,错误和不妥之处,请各位领导批评指正,财务座谈会发言。

(一)认真学习研究国家财经法规和行业规范文件,吃透法规制度,用好用足各项政策,寻求单位利益最大化,向领导和其他内部部门提供财经政策咨询服务,积极参与项目争取和资金争取工作,开拓单位经济活动领域,增强单位发展后劲。

(二)创新财务管理模式,加强财产管理。

整合优化单位财产资源,改变重购置,轻管理思想,盘活闲置资产,按照市场配置资源方式,将优质资产配置到最需要和最能发挥效益的项目和产业上,提高资产的使用效益,在资产保值的基础上,实现资产的增值。

(三)理顺资金拨付渠道,提高资金的周转率和使用效率,科学统筹,积极筹措和调配资金,为我段的段站建设、机械化建设。

信息化建设和即将实施的“建好两个基地,抓好两个项目”提供坚强有力的资金支持。

(四)公路养护、收费、路政会计核算工作,通过对贺总离任经济审计工作的审计,得到了厅审计组的肯定。

要在保持现有工作成绩的基础上,继续加强各单位的会计核算基础工作,进一步加大财务检查考核评价力度,每个季度对各基层单位进行一次财务检查,严把预算支出关口,严格财经纪律,落实资金用途,防止出现亏损和新的挂账,防止和杜绝“账外账”、“小金库”的发生,以保证各单位财务收支的合法性、真实性、正确反映各单位的财务收支状况和经营成果,保证会计信息质量,为总段决策提供翔实可靠的财务数据。

现在和今后财务管理工作的重点要放在工程处会计核算基础工作上,要从这次经济审计工作为契机,以总段会计委派制决策为开端,建立一套符合现代企业管理制度的财务管理制度和内部控制制度,能够正确反映企业的经营状况,财务状况和经营成果,保证会计信息质量,使工程处财务管理工作由粗放型管理向科学规范管理转变,从而实现全段财务管理工作再上新台阶,取得新成绩。

(五)在信息化环境下,加强和提高会计人员的保密意识,维护单位经济安全。

公路养护单位,在国家管理体制中属于为社会提供公共产品和服务的事业性单位,参与市场竞争的机会相对较少,会计人员缺乏对市场经济理论知识和游戏规则的深刻理解和体会,对财务信息和商业秘密的重要性认识不够,存在麻痹和松懈心理。会计的职业性质决定了会计能够掌握和了解单位大量的内部机密资料和信息,这些信息涵盖单位经济活动各个环节的方方面面,比如,采购物资计划、购建和处置固定资产、工程招投标标的、产权交易等。这些信息一旦外泄,可能会给单位造成不必要的被动和很大的经济损失。因此,严守机密是会计工作极为重要的职业责任和职业纪律,会计人员应从单位的根本利益出发,加强这方面的修养,保持高度的政治责任感,牢固树立财经法制意识,时刻保持清醒的头脑,维护好单位的经济利益,当一名合格的经济卫士。

随着总段信息化建设的开展和推进,会计电算网络化即将来临。信息化环境下,会计的信息处理靠计算机自动完成,由于计算机系统的互相连接,各系统间的流动性很强,如果稍出差错,很可能造成会计信息在传输网络中被盗窃、改动、增强或删除,使会计信息安全受到威胁。对于这些,我们应未雨绸缪,及早提出应对措施,以保障会计核算和会计信息的运行和安全。

(六)财务管理工作要以“三个有利于”为标准,紧紧围绕总段工作大局,牢固树立服务意识,创新和完善服务手段和方法,服务大局,服务基层,方便职工群众。积极主动地克服一切困难和不利因素,想法设法筹措资金,保证单位各项经济活动顺利开展,真正发挥好财务管理职能作用。

目前,我段财务人员普遍存在知识结构老化,对新事务、新知识、新业务缺乏敏感性,一些财务人员服务意识、职业责任感逐渐淡化。而且财务人员缺乏后续教育和职业技能培训。这一切,在一定程度上影响和制约了我段财务管理工作的进一步发展,今后应该有针对性目标和计划,加强对财务人员的职业道德教育和业务技能培训。提倡和鼓励自学,适时组织集中培训学习,采取开放式的学习培训方法,向先进单位和同行进行理论探讨和业务交流,开拓视野,增强知识,激发热情,从工作和学习中,获得成就感和荣誉感,从单位事业发展的成果中,获得幸福感,为我段培养一支政治素质高,业务技术精的会计专业队伍。

在搞好财务核算和财务管理同时,要积极主动地与上级主管部门,地方财政、工商、税务、物价、审计、金融、劳动和社会保障等部门进行沟通和交流,使这些部门和单位能够充分认识和了解我们单位的行业性质和工作特点,从而获得公共政策的有益支持,趋利避害,从而保障和维护单位的经济利益,使我们在为社会提供优质公共服务的同时,获得单位经济利益最大化。

财务专业会议发言稿范文汇总篇八

xxx:

今天,是我担任财务部主管工作以来第一次开会,会议的主要内容是总结去年的工作成绩,查找存在的不足,明确今年的工作思路和主要措施。下面请各位分别对去年的工作进行总结。

刚才,每个人都对自己去年的工作进行了总结,有的比较详细,有的比较简单。总的看基本上比较全面的肯定了工作成绩,也查找了不足,明确了方向。下面,我想结合去年的工作,就如何做好今年的工作讲几点意见。

我们公司比较小,财务部一共5个人:出纳、会计、仓库管理员。怎么样才能做好我们的工作,我想从以下几个方面给大家做一点提示。

第一,热爱本职工作。要做好财务部的工作,首先大家要热爱财务部的工作,安心本职岗位,忠于职守,尽心尽力,尽职尽责。只有热爱财务部工作,才能发挥自己的才能,在财务部做出一番成绩,为公司当好“管家”。同时,要做一个安稳、踏实、勤勉的人。我们财务部的工作繁琐而枯燥,这需要以很好的心态来面对,要在平凡的工作中做出不平凡的业绩,要在枯燥的工作中找到乐趣。如果能做到这些,你就具备了做好财务工作的基础。

第二,要增强责任意识,工作做到日清月结。我们大家管钱管物,来不得半点马虎,一定要增强责任意识,加强工作责任心,像居家理财一样,干好本职工作,尽量减少人为的纰漏。比方说,全年仓库物资在盘点时数量都调好了,可到了月底仓库的个别材料的数量账面数与实际库存数量相差很大,这就是工作责任心不强造成的。这会新的录单员上任了,一定要引以为戒,要以高度负责的精神对待工作,录单一定要及时,每日清完,审核员审单时要认真仔细,不能马虎大意。总之,不论是财务工作,还是物资管理工作,都要做到日清月结,决不允许再出现账物不符的现象。否则,我们要按照规定追查责任。

第三,严格遵守制度,按规定办事。我们财务工作所涉及到的各个方面,几乎都有法律、法规和规章制度的约束,大到国家法律和地方法规,小到我们公司自己制定的各项财务制度,这就要求我们财务人员所从事的每一项工作都能遵纪守法、循规蹈矩。

第四,注重职业道德。大家都要以会计职业道德规范自己的行为,主要是:爱岗敬业、诚实守信、廉洁自律、客观公正、坚持准则、提高技能、参与管理和强化服务。我们财务部人员每天与钱、物打交道,必须意志坚定,心地纯洁,不能有私心杂念。财务数据也是商业秘密的一部分,不能随意透露,必须守口如瓶。

第五,做好事前预算、事中控制、事后分析工作。做好财务预算工作,是事中控制、事后分析的数据依据。要根据公司的发展战略,编制各项财务预算指标,要有可操作性,达到公司预期的管理目标。财务预算要包括收入达成总目标、成本费用控制总目标、各种税费缴交总目标、经营成果总目标等。

第六,要恪尽职守。我们每个人承担好几项工作职责,大家都要心里有数,把自己的事排好日程,每天干什么,当天要完成,必要时就得加点班,不能把工作积压起来。因为有些工作别人不能代替,当然能够协作的,我们还要互相帮忙协助。

第七,建立周例会制度。今年,我们要坚持每周一次工作例会,初步定在周六开,每个人要汇报一周工作完成进度情况,明确下周的工作任务,同时,提出存在的问题和困难,大家一起研究解决的办法。

财务专业会议发言稿范文汇总篇九

同志们:

主要任务是安排安排我市农村中、小学校财务集中核算工作,今天召开这次全市农村中小学校财务集中核算工作会议,财务工作会议发言稿。全面启动“校财局管”工作。刚才政府办许志刚同志宣读了市人民政府办公室关于印发市学校财务集中核算实施方案的通知》教育局燕金祥同志就“校财局管”具体工作进行了布置,会计核算中心肖荣华同志从规范财务管理方面对财务集中核算工作进行了说明,并对操作程序、和保账员的选定等工作作了具体要求。大家对学校财务集中核算这项工作有了一个初步、大致的解。下面,就如何做好我市农村中、小学校财务集中核算工作,讲几点意见:

中央和盛地、市对教育的投入力度不时加大,农村义务教育经费保证机制改革实施以来。农村中、小学校教育公用经费越来越多,越来越大,动辄几十上百万。为加强学校资金的管理,省教育厅、省财政厅相继出台《贵州省关于确保农村义务教育经费投入加强财政预算管理的实施方法》贵州省农村中小学公用经费管理实施细则》规范和加强农村义务教育阶段中小学公用经费管理的意见》关于进一步加强农村义务教育经费保证机制改革资金管理若干意见》等一系列文件,对学校财务进行规范管理。但从运转的情况看,虽然执行情况总体上不错,但还存在一些问题,有的问题还很突出:一是挤占、挪用义务教育公用经费的现象时有发生,有的学校用公用经费发放奖金、支付代课教师工资,甚至挪用和私设“小金库”二是财务核算混乱,存在会计核算不规范、票据使用不合规等现象;三是预算编制不严格,局部学校甚至没有编制预算,公用费用开支的随意性大;四是固定资产推销不规范,没有严格依照政府集中推销的有关要求进行推销,固定资产的管理也跟不上,等等。这些问题的存在对农村义务教育新机制的实施发生了不良影响,久而久之,将贻误农村义务教育事业的发展。综合分析存在问题,原因是多方面的认为有乡镇领导不力、管理不善的原因,有部门指导不够、督查不力的原因,有学校业务不熟、财务人员单薄的原因。但最根本的还是体制机制不畅。现行的校财校管”体制已经明显的不能适应义务教育“以县为主”管理体制,发言稿《财务工作会议发言稿》。为理顺农村中、小学校财务管理体制、机制,省财政厅、省教育厅20××年11月出台《关于进一步加强农村中小学财务管理意见》要求农村中、小学校实行财务集中核算,实施“校财局管”改革。依照盛地的统一部署和要求,市委、市政府高度重视,带队到其他地区或县市考察学习借鉴,多次召开会议进行研判,就“校财局管”方式和利弊进行深入讨论,结合我市实际,最终决定由市会计核算中心具体负责农村中、小学校财务集中核算工作。对各学校的财务实行集中核算、集中管理,不是要剥夺学校的财务权利,为了进一步加强、规范学校财务管理。对农村中、小学校财务实行集中核算,其积极作用有三:一是规范“收”可对各中、小学收入实行统一核算,杜绝私设小金库、学校收入体外循环,坐收坐支等现象发生;二是规范“支”可杜绝乱支、乱用、乱发等现象;三是规范“购”可保证物资质量,降低价格本钱。通过集中核算、集中管理,可有效防范财务风险,杜绝财务管理领域不良行为的发生。对此,各镇乡办事处、市直各有关部门、各个学校务必要高度重视,本着对教育负责、对人民负责的态度,切实抓好“校财局管”这一学校财务改革工作。

顺利推进,为确保我市农村中、小学校财务集中核算工作迅速启动。市财政、教育、人事、编办等部门软硬两个方面作了充分准备。一是依照学校财务集中核算的工作要求,作好了机构设置、人员选调、场地选择、设备购置等硬件准备工作;二是配套完善相关制度等软件工作,编制印发了市学校财务集中核算实施方案,对整个改革工作进行了安排安排。如何推动,如何落实这项改革,想,要着力抓好以下几个方面的工作:

20××年3月31日前统一扎账,一是要迅速建立报帐员制度。各学校要依照会计移交方法的有关规定。会计核算中心料理会计移交手续。迅速明确报帐人员,建立报帐员制度。报帐人员的选择要依照政治上可靠、业务上精通、素质上过硬的原则,选人用人。料理会计手续交接工作中,要严格做到四不准”不准借会计交接弄虚作假,隐匿、漏报、瞒报国有资产,造成国有资产流失;不准擅自处置、转换、转让、转借各种财富、物资;不准借会计移交之机,私分钱物,挥霍浪费,滥发奖金补贴或以其他方式突击花钱,侵占、浪费国家资产;不准借移交之机,搞部分移交,私设“小金库”要对各项资金进行全面清查,特别是预算外资金收支、专款收支、捐赠收支、租金收支等资金进行清查,做到全面移交,不留死角死面。会计业务进入会计核算中心核算之后,一律不得设立会计岗位和开设银行账户。审计局、监察局要密切跟踪会计手续交接工作,对私设“小金库”坐收坐支等违反上述“四不准”要求的要严肃查处。

结合学校实际,二是要强化预算控制。各学校要根据上级有关规定。按轻重缓急、统筹兼顾原则,细化支出项目,编制完善公用经费支出预算,报市教育部门审定后,严格按预算支出。市教育局要加强对各学校预算编制的指导监督,强化预算刚性约束,防止随意调整预算等行为发生,推动学校公用经费支出规范化、制度化。

购领新票据前必需将使用过的票据进行缴验,三是要加强票据管理。会议核算中心和农村中小学要规范票据领购、使用、登记等程序。严格票据缴验制度。依照先领后用的顺序,对未使用完的票据及时销号;严格按票据范围使用,各专项票据不得串用,并定期向财政部门报告领、用、存等情况。

核定每日库存现金量;支票填写须与发票、入库单、订单等核对;财务专用印章、单位领导印章、财务人员印章须实行分离控制,四是严格资产保全控制。会计核算中心和农村中小学必需严格遵守国家规定的现金开支范围。确保资金平安。实物资产要做好产权登记,完善资产处置、防止资产流失。

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