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铁路企业员工自我鉴定范文(模板12篇)

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铁路企业员工自我鉴定范文(模板12篇)
2023-11-19 13:18:19    小编:ZTFB

阅读是人类获取知识、开拓视野的一种重要方式,我们不妨通过总结来巩固所学。怎样提高自己的情商,与人更好相处?下面是一些优秀的总结范文,希望对你的写作有所启发。

铁路企业员工自我鉴定篇一

我叫x,是x保险公司x分公司的一名员工。一晃在公司已经度过了两年的时间,两年有付出也有收获,以下是本人最近一年来的工作鉴定。

努力提高业务素质和服务水平。积极参加上级公司和支公司、本部门组织的各种业务学习培训和考试考核,勤于学习,善于创造,不断加强自身业务素质的训练,不断提高业务操作技能和为客户服务的基本功,掌握了应有的专业业务技能和服务技巧,能够熟练办理各种业务,知晓本公司经营的各项业务产品并能有针对性地开展宣传和促销。

较好地完成支公司和本部门下达的各项工作任务。一年来,能一直做到兢兢业业、勤勤恳恳地努力工作,上班早来晚走,立足岗位,默默奉献,积极完成支公司和本部门下达的各项工作任务。能够积极主支动关心本部门的各项营销工作和任务,积极营销电子银行业务和各种银行卡等及其它中介业务等。

严格执行各项规章制度。一年来,无论在办理业务还是其它的工作中,都能严格执行上级公司和支公司的各项规章制度、内控规定和服务规定,坚持使用文明用语,不越权办事,不以权谋私,没有出现被客户投诉的行为以及其它违规违章行为。业余生活检点,不参与赌博等不良行为。

努力提高政治素养和思想道德水平。积极参加上级公司和支公司、本部门组织的各种政治学习、主题教育、职业教育活动以及各项组织活动和文娱活动,没有无故缺席现象;能够坚持正确的政治方向,从各方面主动努力提高自身政治素养和思想道德水平,在思想上政治上都有所进步。

回顾一年来的工作,公司各项工作虽然取得了一定的成绩,完成了公司下达的各项指标任务,各项基础管理工作也有很大进步,但工作中仍然存在着一些问题,非车险业务规模占总保费比重还很小,没有形成规模效益。但是我相信在公司领导的`亲切关怀和其他老师傅的热情帮助下,在自己的业务岗位上,一定能够完成了领导和上级布置的各项工作任务。我有信心在今后的工作中,我会表现得更出色!

铁路企业员工自我鉴定篇二

弹指间,见习期已满一年,期间先后经历xxx车站所属的xxx站运转、货运等多个部门各工种的工作和学习,在整个见习过程中,通过各位领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导,并结合书本、规章上所掌握的理论知识,学到了不少东西,并产生了诸多感触。

入路一年,在刻苦学习中提高,在磨练意志中成长,在勤奋工作中完善。

静下心认真整理、总结这一年见习的所得所失所感所触,这段宝贵的经历在以后的学习、工作中定有裨益。

一,积极调整心态、快速适应身份的转变 刚毕业的我们,有着对未来无限的遐想。

然而进入社会,投身铁路行业,来到xxx车站,我们首先面临的是思想上的落差,角色的转变。

在大学里只需要认真的学习好功课,以及少量的社交,并且大多数都是和同龄人的交往。

在单位里要主动去熟悉摸索铁路各工种的职责,认真学习车站现场具体的作业标准和程序,处理各年龄段复杂的人际关系,承担肩负的责任,同时,在铁路基层比较苦比较累,要有心理准备,懂得宝剑锋从磨砺出的真谛。

到了xxx车站,我积极的调整心态,给自己准确的定位,认清所处的位置,明白自己该做什么,不该做什么,并快速的投入到工作和学习中。

二,认真虚心向师傅们学习、注重理论联系实际

在怀化车站报到后,经过7天的安全教育,根据车站领导的安排,我分到新晃站,开始了为期1年的见习生活。

见习期间,我积极的去熟悉车站现场的设备、标准作业程序和规章制度,轮班制跟着师傅们分别学习了助理值班员、信号员、货运员(内勤),并能单独作业。

依然记得车站把我们送到新晃的那天,天很热,候车厅前的一排小矮房很破,我们4个人挤在一个2室一厅的老楼房里,没有任何抱怨的情绪,一直在心理激励自己:经历都是财富,努力总有回报。

按照见习计划,到新晃站后第4天我开始跟着程师傅学习助理值班员。

第一个班,程师傅就把对讲机、信号旗、帽子、臂章、口笛递给我,叫我穿戴好,然后让我亲自操作接发列车,他站在旁边看着,时不时的提醒我应该怎么做。

刚开始很多作业不怎么标准,程师傅都耐心指出并亲身示范标准的程序,做得好的地方,他常笑着鼓励我。

虽然在学校时在向塘西站实习的时候,我考过了助理值班员,还必修得虚心向程师傅请教学习,尤其是在现场实际操作中程序到标准化,遇到非正常情况怎么紧急处理等。

在见习期间跟着师傅每个班都去,刚开始2点钟的早班确实很难熬,心理发誓一定不能退缩,要做就做更好。

跟了几个班后,正常情况下的接发列车是毫无问题。

但有个小“插曲”我很难忘怀,那天45031在新晃站调完车后折返开45032回怀南,由于列尾故障,司机用电台通知我好几遍到列车尾部去,准备打风,叫我看尾部通风是否良好。

第一次碰到这种情况,一直以为司机叫我发车,我用电台喊了几偏:45032 3道发车。

这事对我的触动蛮大的,极简单的一件事,不懂处理或没经历过轻则影响正常接发列车,重则构成事故。

从那以后,看《技规》《行规》时对非正常情况接发列车特别关注,也经常请教师傅关于非正常情况下接发列车的问题。

行车固然要靠理论知识做铺垫,但长期积累的丰富经验是个难得的财富,吸取消化师傅们用岁月垒成的宝贵经验对我们刚入路的年轻人在今后熟悉岗位、处理问题定能少走弯路。

所以,在接车空闲的时候,我常主动“引诱”程师傅谈他以前的一些行车经历、经验,他很热情,很多时候他也主动把他经历过的行车岗位一些应特别注意的事项、突发情况怎么处理、如何自我保护等说给我,使我受益非浅。

接触多了,发现列尾故障是常见的,在后来的作业中,处理那问题游刃有余。

经过一个多月虚心学习和师傅的耐心教导,助理值班员这个岗位已能单独作业。

很感谢程师傅,除了业务上的知识,他还教我很多很多做人处世的道理。

学完助理值班员,九月份,按照车站的安排,开始了我的第二阶段见习计划——信号员。

关于信号员,以前接触蛮少的,在学助理值班员时偶尔请教下几个极简单的问题。

我的信号员师傅是个女孩,听说在行车岗位女孩是极少的,我想我算很幸运的了,女孩子毕竟更细心更耐心些。

第一个班,坐在信号员的台子上,看着控制台一排排的信号按纽,茫然了,排进路什么也不会,没有实际接触过这东西。

然后师傅拿个椅子做在我旁边,指挥我应该按哪个按纽,怎么操作,一天下来,脑子一直处于高度紧张状态。

不过确实学会了接车进路、发车进路等基本排列进路,对调车进路很是一头雾水,师傅鼓励我说你这先别急,一步一步来。

开始几个班,有调车作业的时候,师傅就叫我在旁边看着她操作,并详细的解说给我听。

看了几个班的调车作业后,我手有点“发痒”,很想亲自去操作调车进路。

师傅同意了,吩咐我没有把握的时候先问下,不要急于排列进路。

自己动手跟眼睛看着就是一样,还是会犯些错误,有的是相同的错误。

第一次亲手操作调车信号在一边犯错误一边学习中有所领悟。

在师傅耐心指导,自己认真学习下,过了4、5个班的磨合期,已经会排调车信号。

调车作业中师傅常提醒我要等调车人员汇报已过岔才排列进路,干一沟划一勾,小3道的24号道岔和30号道岔要注意操到正确的位置,然后接通光带检查........很细心负责任的师傅。

除了调车信号,另一个坎是看懂调车作业通知书经过几次讲解才最终明白。

学习做18点时还是蛮上手的,再加上师傅的心细,把计算公式、报18点的电话和广州统计的电话等写在一张小纸条上,很快就熟知会做和报18点了。

期间,我把我经常忘记或搞错的事项存在手机里,发现这个蛮实用的,尤其是在刚开始学习期间。

在见习中我体会到,行车很多是熟练工种,在刚接触新岗位时有点畏惧心理很正常,但要勇于去尝试去摸索,多问多看规章,所有的暂时的困难都是纸老虎,一点即破。

三,受任于危难之时、责任使我更成熟稳重

功夫不负有心人,20xx年1月我胜利通过了理论和实做的单独考试。

1月中旬,湖南、贵州等多个省份出现了严重的雪灾天气,贵州、湖南郴州多处接触网倒塌,沪昆线、京广线一度瘫痪,新晃站电源极不稳定,时而停电时而恢复,多个行车设备被烧坏,在这样的时刻,车站安排我单独助理值班员。

我深知身上责任的重大,但有足够的信心。

在进出站信号机停电故障、接触网没电的紧急情况下,第一次在进站信号机外以手信号引导接车,第一次以路票的形式发车.......很多很多的第一次堆加了我的人生财富。

在没有师傅护着,没有任何经验下,我出色的完成那段时期特殊情况下的接发列车。

从那以后,我对学习好规章的重要性的认识更加深了。

雪灾期,一辆客车停在站内3道待开,车站旁边的很多小贩围过来高价卖给旅客食物,可能持续雪灾,车上食物供应不上,很多旅客跳下窗去买,信号好了,快开车了,我用口笛吹了多次仍无效,一个人力量单簿,紧急之下我将情况汇报站长,在站长的指挥下,客车安全的开出新晃站。

在近一个月的雪灾期间,领悟、学会很多,遇事成熟稳重,冷静机智处理问题是我的最大收获。

干活一分钟,做好60秒,师傅们这样叮嘱我,我也这么做,穿戴好规定用品标准化接车,认真注意列车运行和货物装载状况。

休息时间,为了拓展知识面,自学了值班员的理论知识。

直到4月下旬,车站安排我到货运学习。

四,加紧学习货运,责任和差距俱在

初到货运,没有规章,对货运的了解甚少,在师傅们纯实作的教授下开始意识到自己在这方面的基础薄弱。

货运规章制度电报文件繁杂、细琐,一不小心就会出事,所以,刚去货运就嗅到责任的重大和自身的差距。

为了加紧学习货运,车站安排我同时跟两个师傅学习,后来,放弃我的休息时间,三个师傅我都跟着,接触多了,慢慢就理解和领悟了。

由于不细心,刚开始制作货票和核算费用时常错了,我把这些常错和易忘的问题写在一张随身携带的纸条上,发现这个是极好的方法,在不确定的时候就拿出看看,效果很好。

没有货运规章苦恼了好久,最近想到一个点子蛮好——在网上下载。

货运学习期间,虽然常常被调到信号楼替班、出去学习,但在众多师傅的帮助指点下,已能胜任货运内勤。

忙碌而充实的见习中,对一些行车设备和作业程序有自己肤浅的看法。

二,铁路公安有一种设备,可以看清楚高速行驶中货车的每节车厢的车号及货物装载状况,这使监视列车运行的外勤望其项背,如果能设备或信息共享,或则行车部门配有这样的设备,外勤在室内就能高效的监视列车运行状况,这将对中国铁路发生革命性的变化,尤其是中间站。

三,就目前新晃站使用的轨道衡而言,性能极不稳定,偏差悬殊,且经常出现故障。

如果把现在的动态轨道衡进行技术上的改造,在货物线钢轨上埋设感应器或电子元件,它能自动识别压在上面的.货车车型、车号、重量及超偏载情况,这种“静态轨道衡”能从源头上控制超偏载,且准确性高,不像目前的轨道衡过衡时测得超重又得叫调车组甩下,费时费力。

在见习期间,我积极的思考,努力将大学所学的理论知识与现场实际相联系,有不懂之处,主动向师傅们请教,师傅们都是知无不答,大多数问题都能得到满意的解答。

通过一年的见习我成功的完成了理论知识与现场实际的初步结合,对铁路行车组织和货运组织有了更为深刻的了解,对中间站的日常管理和班组管理有切身的体会。

见习虽已接近尾声,但学习永无终点。

我较好的完成了见习计划。

除此之外,我还不断加强自身修养,在思想上积极寻求进步,写思想汇报,进一步向党组织靠拢。

最后,我要深深感激对我生活和工作中做出无微不至关怀的车站领导,也非常感谢在整个见习过程中对我耐心指导的师傅们。

在今后的日子定将全力以赴努力工作。

我和各网点的业务联系也较为频繁,工作中不论网点因设备问题或业务问题找到我,我都能积极为他们联系或者亲自上门想方设法的帮助他们解决。

做好新业务学习和营销工作

今年,可以说是我行产品的营销年,今年以来我行新的金融产品层出不穷,我本人也抓紧时间在最短的时间内领会新业务,掌握新技能,把我行的产品营销作为今年的重点,大力宣传和营销我行产品,同时指导、协助其他网点开展新业务的推销活动,努力发展中间业务。

截止到年底,由我主持办理的基金业务有十余种,金额近200余万元,代理记帐式和电子国债200余万元,在市行排名中名列前茅。

我还在行里的安排下对全行柜员就网上银行、call? center系统、贷记卡业务、vip客户等新业务进行了多次授课。

身先士卒,起到党员的带头作用

200x年是建设银行重大改革的一年,在200x年中,我本人除认真学习与改革相关的文件精神,作好心理准备外,还积极主动的和营业室的同志们谈改革,探讨改革的必要性和必然性,加强同志们对我行改革的信心,端正同志们对改革的态度。

日常工作中,自己身先士卒,加班加点工作多干,主动关心帮助他人,发现问题及时汇报,主动解决。

尽最大的努力体现出一个党员、一个中层干部应起到的带头作用。

200x年是繁忙而紧张的,我本人在会计主管的指导下和同志们的帮助下,各方面有了一定的进步,但仍被许多缺点和不足所束缚,如对一些问题上强调客观困难多,没有充分发挥主观能动性;对一些新问题的解决,不能系统地考虑问题,对问题的理解和看法站的高度不够等。

这都是我本人急需解决的弱点。

200x年是我行重大变革、快速发展的一年,也是金融系统竞争更加激烈的一年,机遇和挑战的共存将会进一步激发我和我们营业室全体人员的斗志和工作热情,我将一如既往的工作、团结、奉献。

xx以来,本人在党总支、分管行长、会计主管的关心指导下,配合营业室各位主任,认真执行营业室“以会计基础工作规范化管理为中心,以提高会计核算质量,防范金融风险为重点,扎扎实实地开展工作”的这一工作主线,经过营业室全体人员的精诚合作和自身的不懈的努力,营业室各方面的工作都有了不同程度的提高,我自身也得到了更好的锻炼。

今后我也将一如既往地发扬这些优良的作风,争取为下一季度创新高!

我叫××,于××*年7月份怀揣着自己对理想的追求,怀揣着对我四局的承诺来到××城际铁路站三队报到,扎根基层,成为一名工程技术人员。

在开工初期,一切都等于从零开始。

刚来到这里正是酷暑季节,洗澡没有水,乘凉没有电,我没有叫一声苦、喊一声累,默默背着测量仪器,每天在施工现场一干就是十几个小时。

我严格遵守经理部及工程技术部的各项规章制度,严于律己、友善待人。

我在工作生活中不断完善自己,不断进步,尽自己最大的努力为企业奉献着自己的青春,为沪宁城际铁路的建设添砖加瓦。

城际铁路建设对我来讲还是新知识,我在困难面前文秘杂烩网没有低头,我积极地收集关于本工程的各个方面工作的资料,收集有关信息,不断的学习,争取做到稳扎稳打,心中有数。

为以后的工作打下基础。

在前期测量放样中积极思考,不怕吃苦,为本工程早一日打开局面争取时间,配合生产部开展各个施工点,做好技术准备工作。

在本工程进行至紧锣密鼓的大干、抢工时期,我谨行慎为,更是丝毫不敢懈怠,加班加点地做好本职工作的同时,积极主动的安排组织实施其我工序的施工,使工点施工衔接顺畅,促使每一个环节不脱节,坚决不主观臆断,对自己不能够肯定有异议的问题,积极主动地向领导及同事请教,绝对不允许自己自作主张,杜绝任何意外的发生。

在施工质量控制方面,首先熟悉了解规范,对施工中主控项目及一般项目严格按照规范施工,做到绝不放过任何一个隐患,要知道“千里之堤,毁于蚁穴”,时刻保持警惕之心,确保整个工作的施工质量安全。

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在生活方面,我团结同事,勤俭节约,在人际交往中时刻注意与人的处事方法,搞好团结,经常与领导及同事交流生活及工作中所出现的问题,并且共同探讨解决问题的办法,促使以后遇见同类事情不至于手忙脚乱。

另外在生活中不计较个人得失,能给人尽量提供方便,舍己为人,顾全大局。

现在沪宁城际铁路建设进入了攻坚时期,我对处在铺架口位置,我部能否按时完成任务直接影响全局管段的铺架工作,我面对压力我没有低头,我每天仍然往返于工地的各个施工地点,测量、计算、交底,我心里想的都是怎样为沪宁建设作出更大贡献,如何为确保铺架施工贡献自己的才华。

铁路企业员工自我鉴定篇三

不知不觉间,工作已经进行了一段时间了。回顾自己在工作中的表现,尽管说不上太好,但也一直有通过在工作中的学习去进步和改善自我的情况。在工作中,我也得到了很多领导和同事们的帮助指点,这都是我改进自身工作经验的重要来源。真的非常感谢各位对我的教导。

如今,工作也已经过去了这么久,我对自己的工作情况做自我鉴定如下:

在思想上,我通过领导在晨会上的教导,满满的在工作中也有了很大的改善。不仅在工作中提升了自我的责任感,还对企业的文化也有了很深的了解。这份了解,让我燃起了对工作的热情和积极性!

这份思想的提升,让我在工作中有了目标,有了方向,对自己今后该怎么去为企业发挥自己的力量也有了明确的道路!如今,我尽管在工作的能力上还有许多的不足,但只要在思想上坚持前进,自身就会不断的进步,不断的改善自己。

在工作的上,我现在的情况并不算出色。这段时间来,我受到了领导的严格指点以及同事们的热情帮助。在打击的帮助和教导下,我在工作中有了很大的进步,也了解到了很多的知识。但也许正是因为了解的太多,导致在工作中没能顺利的调动起来,导致工作也受到了一些影响。但在后来,我也通过工作中的锻炼让自己慢慢的适应了这份改变,并将这些经验和知识都积极的运用到了工作中。

如今,我在工作中已经有了很大的进步,我相信,只要继续努力,我的工作会越来越出色。

自从来到xxx企业,我已经认识到了很多的前辈和同事了。但在最近的工作中我也终于尝试在休息时间积极的去加入到大家的聊天中去。尽管起初的我在工作方面的话题上有些不太懂,但慢慢的,在交流中的耳濡目染也让我的工作有了很大的收获。

并且,通过和同事们的交流,也让我交到了很多的朋友,认识到了很多生活中的事情,并给我的生活带来了很大的帮助。

通过对自己在这段时间来的反思,我更加清楚的认识到自己在工作中有很多的收获,但仅仅是如此还不够,我会继续努力的加强自身,让自己成为一名真正出色的xxx员工!

铁路企业员工自我鉴定篇四

在思想上,积极上进,在学习上,勤奋好学,态度端正,除了专业知识的学习外,还注意各方面知识的扩展,广泛的涉猎其他学科的知识,从而提高了自身的思想文化素质。

在工作上,认真负责,在担任****的*年间,工作踏实,责任心强,得到领导和同事的一致好评。

在生活上,我崇尚质朴的生活,并养成良好的生活习惯和正派的作风。此外,我平易近人,待人友好,所以一直以来与人相处甚是融洽。

xx年的生活是我人生这条线上的一小段,是闪闪发光的一段,它包含了汗水和收获。

铁路企业员工自我鉴定篇五

铁路员工的你通过了辛勤的努力得到了可以转正的机会,转正的自我鉴定就是对自己试用期工作的一个总结。下面由本小编精心整理的铁路员工转正自我鉴定,希望可以帮到你哦!

有句话说"实践让人做的更实",通过这段时间的实习,我对于各个工种有了更加深入的认识,下面就是铁路。

在实习的这段期间我对车务运转的各个工种进行了详细的实习,通过实习单位的领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导,并结合书本里的理论知识和规章上的各种制度,使我学到了不少东西,同时也产生了诸多感触。在刻苦学习中提高,在磨练意志中成长,在勤奋工作中完善。

时光飞逝,转眼间我为期半年的现场实习即将结束了,回想起实习这段时间的所得所失所感所触,可以说是感慨万千,我也相信这段宝贵的实习经历一定会让我以后的工作和。

学习计划。

中获益良多的!

一、虚心求教师傅、理论联系实际、锻炼动手实做。

通过现场实践和与师傅和领导的谈话,使得我们对于现场的工作有了更加透彻的理解,虽然通过在学校的学习,使我对于专业的知识有了很深入的了解,但是来到现场才发现,原来现场的实践和专业的知识还是有很多需要融合的地方,也有很多需要更加深入理解的地方,理论是灰色的,只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样,一个人的价值也是通过实践活动来体现的,也只有通过实践才能锻炼人的品质,彰显人的意志。从学校来到现场,从一个学生转化为一个工人,在思想的层面上,必须认识到二者的社会角色之间存在着较大的差异。在学校只是单纯的学习知识,而实践则意味着继续学习,并将知识应用于实践,学生时代可以自己选择交往的对象,而社会人则更多地被他人所选择,诸此种种的差异,不胜枚举。但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的,而是必须在实际的工作和生活中潜心体会,并自觉的进行这种角色的转换。做到要想学会做事,首先学会做人。

按照计划,我首先实习的是调车区长,师傅首先告诉我,调车区长的主要工作是掌握列车预确报和现在车、作业车情况,根据阶段计划编制下达调车作业计划并组织实施,并及时向车站调度员提供相关资料。虽然调车区长的工作并不复杂,但是调车区长还是需要很耐心和细致的,还要遵守很多的。

规章制度。

首先要保证(1)及时编组、解体列车保证按列车运行图规定时刻发车不影响接车;(2)及时取送货物作业和检修的车辆;(3)充分运用调车机车及一切技术设备采用先进工作方法用最少的时间完成调车任务;(4)认真执行作业标准保证调车有关人员的人身安全及行车安全。其次调车领导人还要遵守(1)调车领导人布置调车作业计划应使用调车作业通知单;(2)调车领导人与调车指挥人必须亲自交接计划;(3)一批作业不超过三钩或变更计划不超过三钩时允许口头布置;(4)中间站利用本务机调车时不论钩数多少均应使用附有停留车位置示意图的调车作业通知单;(5)由于设备原因亲自交接计划确有困难以及设有调车作业通知单传输装置的车站交接办法在《站细》中规定。通过对于一系列规章制度的学习使得我对调车区长这个岗位有了更加深入的认识同时在师傅耐心细致的指导下我也很快的掌握了调车作业通知单的编制。

调车区长实习完了之后,按照计划我开始实习车站值班员,我的车站值班员师傅是潘师傅,实习的第一天潘师傅告诉我,车站值班员是铁路运输接发列车工作的统一组织者,直接担负着铁路运输行车指挥协调、组织管理的重要职责。这是铁路运输生产管理中技术含量较高的关键岗位。师傅还告诉我车站值班员在办理接发列车的时候,一定要严格遵守《行规》、《行规》和《站细》中的相关规定,而且还要严格按照《接发列车作业标准》中的标准用语进行办理,而且要严格的执行六亲自,接发列车时,车站值班员应亲自办理闭塞、布置进路(包括听取进路准备妥当的报告)、开闭信号、交接凭证、接送列车、指示发车或发车。通过看师傅一天的工作,我发现车站值班员是一个需要十分细致和耐心的工作,而且车站值班员还要对车站的各个工种和工作性质都要明白,要熟记于心,通过跟师傅的实习,我也发现车站值班员不是一朝一夕能够学习的明白的,这个一个需要经过一段很长时间培训才能够成型的岗位,虽然我在这个岗位实习的时间并不长,但是跟以前相比,我还是对车站值班员这个岗位有了更加深入的了解。

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铁路企业员工自我鉴定篇六

经过一个多月的试用期,自己努力了,也进步了不少,学到了很多以前没有的东西,我想这不仅是工作,更重要的是给了我一个学习与锻炼的机会。

在各部门的帮助与支持下,我做好统筹及上传下达工作,把工作想在前,做在前,无论是工作能力,还是思想素质都有了进一步的提高,较好地完成了公司宣传、人事管理、职工培训、档案管理、后勤服务及公司保卫等多方面的任务。为了加强对人、财、物的管理,我完善了过去的各种管理制度,突出制度管理,严格照章办事,进一步明确了工作职责,完善了公章使用、纸张使用、电脑使用、请假、值班等各种常规管理,充分体现了对事不对人的管理思想,各项工作井然有序。

做好办公室工作,有较高的理论素质与分析解决问题的能力。通过各种途径进行学习,为此各办公室都配备了电脑,利用网上资源学习与工作有关的知识,不断开阔视野,丰富头脑,增强能力,以便跟上形势的发展,适应工作的需要。提高了理论水平、业务素质与工作能力。

工作上我认真、细心且具有较强的责任心与进取心,勤勉不懈,具有工作热情;性格开朗,乐于与他人沟通,有很强的团队协作能力;责任感强,确实完成领导交付的工作,与公司同事之间能够通力合作,关系相处融洽而与睦,配合各部门负责人成功地完成各项工作。

在xxx上班的日子里,我渐渐喜欢上了这个地方,喜欢上了这份工作,想在这里慢慢成长成材,成为一名合格的正式xxx里的职工,一个月的学习与工作,让我成长了很多,今后我会继续努力,一如既往地保持着优良的作风,不断地完善自己,作出一番成绩。

铁路企业员工自我鉴定篇七

我叫xx,于xxxx年xx月xx日进入企业,根据企业的需要,目前担任java程序员一职,负责java程序工作。

本人工作认真、细心且具有较强的责任心和进取心,勤勉不懈,极富工作热情;性格开朗,乐于与他人沟通,具有良好和熟练的沟通技巧,有很强的团队协作能力;责任感强,确实完成领导交付的工作,和企业同事之间能够通力合作,关系相处融洽而和睦,配合各部门负责人成功地完成各项工作;积极学习新知识、技能,注重自身发展和进步。

我自xxxx年x月工作以来,一直从事java程序员工作,因此,我对企业这个岗位的工作可以说驾轻就熟,并且我在很短的时间内熟悉了企业以及有关工作的基本情况,马上进入工作。

在本部门的工作中,我勤奋工作,获得了本部门领导和同事的认同。当然,在工作中我也出现了一些小的差错和问题,部门领导也及时给我指出,促进了我工作的成熟性。如果说刚来的那几天仅仅是从简介中了解企业,对企业的认识仅仅是皮毛的话,那么随着时间的推移,我对企业也有了更为深刻的了解。企业宽松融洽的工作氛围、团结向上的企业文化,让我很快进入到了工作角色中来。

这就好比一辆正在进行磨合的新车一样,一个好的司机会让新车的磨合期缩短,并且会很好的保护好新车,让它发挥出最好的性能。咱们企业就是一名优秀的司机,新员工就是需要渡过磨合期的新车,在企业的领导下,我会更加严格要求自己,在作好本职工作的同时,积极团结同事,搞好大家之间的关系。

在工作中,要不断的学习与积累,不断的提出问题,解决问题,不断完善自我,使工作能够更快、更好的完成。我相信我一定会做好工作,成为优秀的.闻天人中的一份子,不辜负领导对我的期望。总之,在这一个月的工作中,我深深体会到有一个和谐、共进的团队是非常重要的,有一个积极向上、大气磅礴的企业和领导是员工前进的动力。xx企业给了我这样一个发挥的舞台,我就要珍惜这次机会,为企业的发展竭尽全力。

铁路企业员工自我鉴定篇八

加入公司地试用期过程中,在领导与同事地教导和培养下,我地思想、工作、学习等各方面都得到不同程度地提高,现将本人这试用期以来地工作、学习情况作简要总结如下。

作为一名刚刚毕业地大学生,虽有过专业知识地学习,但实践接触较少,很多问题都需要了解。7月份开始试用期工作时,从资料整理开始慢慢了解开发地工作与流程,在领导与同事们地帮助下,带教老师地用心辅导下,比想象中更快克服了迷茫地状态融入到崭新地工作生活中。碰到不懂地问题虚心向前辈们请教,看不明白地地方先查阅资料,尽可能自己寻求解决问题地方法,认真谨慎学习工作。在日常生活中,遵守各项规章制度和各项要求,养成良好地工作作风。

入职以来,在逐渐上手跟进各个事项地过程中,我学习到了许多提升能力与自我地技巧。其中,办理项目一项重要证照地过程让我感到最为受益匪浅,比如需要未雨绸缪为即将发生地各种情况做好准备,提前与将会接触到地相关部门做好必要地沟通工作等,同时我也意识到,初入职场,难免经验不足,业务知识与沟通技巧都需要进一步提高,我正为此加倍努力。

我要特别感谢公司领导地悉心栽培以及同事对我地入职指引和帮助,感谢他们对我工作中出现地失误地提醒和指正。我也深知,毕业只是求学地一小步,社会才是一所真正地大学。在今后地工作中,我将努力找准自己地定位,尽自己地所能为公司作出贡献,为公司创造真正地财富,同时也为自身谋求一个更大地进步。

对公司管理和工作安排地看法和建议

进入公司以来,首先接触到地公司管理是工作周报和绩效考核。对每个阶段完成工作地总结汇报和对即将进行地工作做出合理地安排和计划,为我养成良好地工作习惯、更好地学习和掌握业务知识和工作要点、尽快了解部门地工作进度等都提供了很好地方法和途径。随后,编制资金计划、整理现场办公会汇报地ppt、地区土地信息周报地整理等各项内业地工作,让我更加明白总结和计划、及时了解各种信息地重要性。办公系统地各种会签和信息录入等系统地工作,则让我感受到在大企业工作地条理性和规范性。

工作安排上,由于我是新人,安排地工作由基础地开始,让我先了解岗位地职责和工作地概况,再逐渐安排任务,促进我地进步。在以后地日子,我将遵守各项规章制度和各项要求,培养良好地工作作风与工作态度,同时勇于创新与发掘,更好地开展和完成工作,为公司创造更多地财富。

个人职业发展意向转正申请自我鉴定我相信职业发展意向对每个人来说都是一个需要不断改进和完善地想法。选择进入公司,是我相信珠江能够给我一个发展地平台,能够让我在其中学习成长,值得我为其付出与做出贡献。

未来我希望能够在从事开发工作地过程中,积累更多地资源,更深入地学习和了解房地产建筑和设计相关地专业知识,进一步熟悉规划报建等程序,也希望学习策划和营销,接触房地产业地核心——客户群体,在不同岗位学习,不断自我增值。我始终坚信,只有努力工作,当你展示出了该具有地能力,能完成更多地工作时,自然会有相当地回报。我会不断朝着我地目标努力,为美好地未来而奋斗。

铁路企业员工自我鉴定篇九

1、自从进公司的这段时间我收获了很多,对于我从学生到一个合格职业人的转变具有重要意义。

2、在这次的试用期当中,我学习到了学校课本上所学不到的东西,今后我将更加加强自身实践性的学习,尽快让自己成长起来,独当一面地去为单位坐出应有的贡献。

3、我定的目标是在第二次的接触中,让那些在第一次接触中只认同我服务少的客户,多认同我两点服务内容而以,因为这是我在第一次中,所判定的一些可容易再次切入的点。我相信一次又一次的认同,将带来我最终的成功。

4、由于原单位从事的是客户服务工作,对行政工作有很多做得并完不完美,在此,我要特地感激公司引导和同事对我的入职指引和辅助,感激他们对我工作中呈现的失误的提示和指正。在今后的工作中,我将扬长避短,奋发工作,克难攻坚,力求把工作做得更好,不断进步充实自己,盼望能尽早独当一面,为公司做出更大的贡献不辜负公司引导对我的期望与栽培;实现自己的斗争目的,体现自己的人生价值,我会用谦逊的态度和丰满的热忱做好我的本职工作,为公司发明价值,同公司一起展望美妙的未来!

5、作为试用期的我,初来公司刚开始很担心不知如何与同事共处、如何做好工作。因为公司的这些业务是我以前从未接触过的,而且和我的专业知识相差也比较大。但是这一个月以来,在公司宽松融洽的工作氛围下,经过项目领导和同事的悉心关怀和耐心指导,我很快的完成了从学生到职员的转变,在较短的时间内适应了公司的工作环境,也基本熟悉了项目的整个工作流程,最重要的是接触和学习了不少的相关业务知识,很好地完成了项目交予的任务,做好了自己的本职工作,使我的工作能力和为人处世方面都取得了不小的进步。

6、在公司3个月的试用期中,我较快地适应了新的工作,融入了新的团队里,也得到了同事和领导的肯定,在他们的教导和培养下,自己的思想、工作、学习等各方面都取得了一定的成绩,个人综合素质也得到了一定的提高,现将本人这三个月来的工作、学习情况作简要总结报告。

7、在公司领导和同事的热心指导和帮助下我很快熟悉了公司的基本情况,并掌握了xx厂各种设备的基本操作规程和了解了其基本运行原理,为以后的工作打下了良好的基础。使我的知识面得到了拓宽,能力得到了锻炼,综合素质得到较大提高,同时也学到了一定的工作经验,适应了这个工作岗位。

8、工作期间我学习了《公司管理制度》、《岗位职责》等各项规章制度,并将其牢记于心,时刻提醒自己要严格遵守公司的各项规章制度,维护公司形象。坚持每天上班提早到公司,打扫卫生,为同事创造一个干净的工作环境。

9、我毕业后进入单位实习了三个月的时间,这三个月中我学习到了许多在学校没有的知识和经验。从一个陌生的环境到现在的工作能够得心应手,要感谢这里一切。终于,通过努力,我转正了。

10、思想上,自觉遵守公司的的规章制度,坚持参加公司的每次的培训。要求积极上进,一直严谨的态度和积极的热情投身于学习和工作中,虽然有成功的泪水,也有失败的辛酸,然而日益激烈的社会竟争也使我认识到,成为一名德智体全面发展的优秀销售员的重要性。

11、工作和生活中,我一直严格要求自己,遵守公司的各项规章制度。尽心尽力,履行自己的工作职责,认真及时做好领导布置的每一项任务。当然我在工作中还存在一定的问题和不足,比如:对业务不太熟悉,处理问题不能得心应手,工作经验方面有待提高;对相关知识情况了解的还不够详细和充实,掌握的技术手段还不够多;需要继续学习以提高自己的知识水平和业务能力,加强分析和解决实际问题的能力;同时团队协作能力也需要进一步增强等。

12、虽然只有短短的三个月,但学到了很多,感悟了很多,以及对自身一些不足的处所得到了改良与晋升,促进了对公司文化的更深懂得,看到公司的发展,我深深地觉得自豪和骄傲,也更加急切的盼望以一名正式员工的身份在这里工作。

13、时间匆匆转走,现在的工作已经渐渐变得顺其自然了,这或许应该是一种庆幸,是让我值得留恋的一段经历。一个多月的试用期下来,自己努力了,也进步了不少,学到了很多以前没有的东西,我想这不仅是工作,更重要的是给了我一个学习和锻炼的机会。

14、由于原单位从事的是客户服务工作,对行政工作有很多做得并完不完善,在此,我要特地感谢公司领导和同事对我的入职指引和帮助,感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。在今后的工作中,我将扬长避短,发奋工作,克难攻坚,力求把工作做得更好,不断提高充实自己,希望能尽早独当一面,为公司做出更大的贡献不辜负公司领导对我的期望与栽培;实现自己的奋斗目标,体现自己的人生价值,我会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作,为公司创造价值,同公司一起展望美好的未来!

15、四年的大学学习,学到的更多的是专业基础知识再就是一种自学能力,而实践经验、社会经验则十分匮乏。作为一个应届毕业生,初来公司,曾经很担心不知该怎么与人共处,该如何做好工作,但是公司宽松融洽的工作氛围、良好的学习发展机遇,让我很快完成了从学生到职员的转变。能够正确面对挫折,辨证的看待问题。工作中能够始终保持一种积极向上的心态,努力开展工作。

16、在过去的x个月中,通过不断的学习和自我提高,已经适应了自己的本职工作,但是对于一个初入公司的新人,要全面融入企业的方方面面,可能在一些问题的考虑上还不够全面,但是我相信,通过公司领导及同事的悉心指导和帮助,我一定能在今后的工作中更好的提高自己的业务水平和综合素质,更好的完成本职工作,不断谋求与企业的共同发展!

17、在本部门工作中,我一直严格要求自己,认真及时地完成领导布置的每一项任务,并虚心向同事学习,不断改正工作中的不足;对于集团及公司的制度和规定都是认真学习并严格贯彻执行;另外,本人具有很强的团队合作精神,能很好的协调及沟通,配合各部门负责人落实及完成公司各项工作,并热心帮助其他同事,与人相处和谐融洽。

18、进入公司的三个月时光里,在引导和同事们的悉心关心和领导协助下,使我在较短的时光内适应了公司的工作环境,也熟习了公司的工作流程,现在基础能完成各项分配到的工作;同时让我充足感受到了引导们海纳百川的胸襟,领会到了同事的团结向上,和气的大家庭感到。这段时光是我人生中弥足可贵的阅历,也给我留下了出色而美妙的回想。

19、在各部门的帮助和支持下,我做好统筹及上传下达工作,把工作想在前,做在前,无论是工作能力,还是思想素质都有了进一步的提高,较好地完成了公司宣传、人事管理、职工培训、档案管理、后勤服务及公司保卫等多方面的任务。为了加强对人、财、物的管理,我完善了过去的各种管理制度,突出制度管理,严格照章办事,进一步明确了工作职责,完善了公章使用、纸张使用、电脑使用、请假、值班等各种常规管理,充分体现了对事不对人的管理思想,各项工作井然有序。

20、这段时间里,我学到了很多,感悟了很多。看到公司良好的发展势头,我深深地感到骄傲和自豪,因此我更加迫切的希望能以一名正式员工的身份为公司工作,实现自己的奋斗目标,体现自己的价值,和公司共同成长。

21、作为一名刚刚毕业的大学生,虽然有过专业知识的学习,但是实践的.东西接触的少,对很多问题不了解。刚开始我做的是数据专业,对很多流程还不熟悉,不知道该如何做好这个专业的工作,遇到这种情况,我依靠老师的指导,以及自身认真的学习,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全,让自己尽早、尽快的熟悉工作情况,少走弯路。一段时间之后,我被借用到南京项目组做无线,在接触到新的陌生的领域时,缺少经验,对于业务知识需要一个重新学习的过程,自己在其他同事的帮助下,能够很快克服这种状态融入到崭新的工作生活中。碰到不懂的问题就虚心的向其他同事请教,看不明白的或者不会画的图就自己查资料,翻阅以前的图纸,尽可能自己解决问题,不打扰其他同事,无论是刚刚到公司时跟着老师学习还是独立的完成工作中的各项事务,都能够认认真真,兢兢业业。在日常生活中,我认真服从领导安排,遵守各项规章制度和各项要求,养成良好的工作作风。

22、以前在学校的时候,做什么事情都不做过多的考虑,都是一把抓,缺乏条理性,做事情没有什么太大的收获。但自从进了公司,通过各种实践,发现以前那样做是不正确的。各个方面都要做很细致的考虑,一点点的失误,都可能对公司造成很大的损失。我现在已经能对我要做的事情做很细致的考虑和计划,这对我以后的工作是很重要的,同时这也培养了我的责任心。“理论是灰色的,生活之树常青”,只有将理论付诸于实践才能实现理论的价值,也只有将理论付诸于实践才能得到检验。征占地过程中,以前都是对着图纸算面积,这次去实地测量才发现以前算的只是一个最理想化的理论值,只有去现场看一下才能知道管线沿途的实际情况和存在的一些问题。同样,只有通过实践才能锻炼人的品质,体现人的意志。经过这段时间的工作,发现了一些存在的问题:工作中还有很多东西需要学习,需要不断的充实自己、完善自己,不断进步。有时候看问题看的不够透彻,容易把问题理想化,容易导致和实际情况产生一些偏差。在今后的工作和学习中我会时刻注意自身的不足,努力克服不足,改正缺点,虚心请教,加强自身综合素质的修养,不断提高自身工作能力,圆满地完成工程部以及公司其他的各项任务。

23、虽然只有短短的三个月,但学到了很多,感悟了很多,以及对自身一些不足的地方得到了改进与提升,增进了对公司文化的更深了解,看到公司的发展,我深深地感到骄傲和自豪,也更加迫切的希望以一名正式员工的身份在这里工作。

24、在试用期期间,在和同事接触的过程中使我的思想觉悟有了一定的提高,与在学校时相比跨入了一个新阶段。在此过程中我感到了公司是个温暖的大家庭,同事就如同自己的兄弟姐妹,我工作生活在这个温暖的大家庭中,这使我对工作及工作态度有了新的认识。使我懂得在思想上要求积极上进,我准备申请加入中国共产党。

25、工作上我认真、细心且具有较强的责任心和进取心,勤勉不懈,具有工作热情;性格开朗,乐于与他人沟通,有很强的团队协作能力;责任感强,确实完成领导交付的工作,和公司同事之间能够通力合作,关系相处融洽而和睦,配合各部门负责人成功地完成各项工作。

26、我从2月底到5月底在公司试用,现已期满三个月,现在此对自己的各项成绩做一个自我评价,恳请领导给予转正。

27、进入公司的三个月时间里,在领导和同事们的悉心关怀和指导协助下,使我在较短的时间内适应了公司的工作环境,也熟悉了公司的工作流程,现在基本能完成各项分配到的工作;同时让我充分感受到了领导们海纳百川的胸襟,体会到了同事的团结向上,和睦的大家庭感觉。这段时间是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆。

28、做好办公室工作,有较高的理论素质和分析解决问题的能力。通过各种途径进行学习,为此各办公室都配备了电脑,利用网上资源学习与工作有关的知识,不断开阔视野,丰富头脑,增强能力,以便跟上形势的发展,适应工作的需要。提高了理论水平、业务素质和工作能力。

29、在学习上,严格要求自己,端正工作态度,作到了理论联理实际;从而提高了自身的一专多能的长处及思想文化素质,包括生活中也学到了养成良好的生活习惯,生活充实而有条理,有严谨的生活态度和良好的生活作风,为人热情大方,诚实守信,乐于助人,拥有自己的良好做事原则,能与同事们和睦相处。

30、在xx上班的日子里,我渐渐喜欢上了这个地方,喜欢上了这份工作,想在这里慢慢成长成材,成为一名合格的正式xx里的职工,一个月的学习与工作,让我成长了很多,今后我会继续努力,一如既往地保持着优良的作风,不断地完善自己,作出一番成绩。

31、过去的一年,是不断学习、不断充实的一年,是积极探索、逐步成长的一年。当然,初入职场,难免经验不足,在业务知识上,与自己本职工作要求还存在有一定的差距。但这些经历也让我不断成熟,在处理各种问题时考虑得更全面,专业技能也得到了加强。在此,我要特别感谢公司领导的悉心栽培以及同事对我的入职指引和帮助,感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。我也深知,毕业只是求学的一小步,社会才是一所真正的大学。在今后的工作中,我将努力找准自己的定位,尽自己的所能为公司作出贡献,为公司创造真正的财富,同时也为自身谋求一个更大的进步。

32、感谢公司给我提供这个平台,让我能更好的发挥自己的潜能,在将来的时间里我一定恪尽职守、努力学习新知识,更好的配合领导的管理。

33、不知不觉中在xx公司已经过了x个月的试用期。在这段时间里,我感悟颇多,虽然这并不是我的第一份工作,但是在此期间,我对于工作一贯谦虚谨慎、认真负责的工作态度,从来没有改变过。

34、在这个月里,我参加了公司安排的新员工培训、各种相关业务的培训和工作技能培训。培训期间,我积极主动地和老同事交流,希望尽快熟悉公司的基本状况和工作环境。培训结束后,我被安排到xx联通项目组。刚到项目时,项目经理周工和我的指导师,给我推荐了大量的相关资料和文档,并指导我尽快地适应项目的工作。

35、在对待自已的业绩上,我会为自已的目标或每一阶段的目标,设好一个较易完成的量,当然是以前期高点为目标,哪怕在这个月我是增长了几块钱的销售额,我也会觉得我在增长中,因为是这样,我一直保持着一种乐观的态度去对待工作。

36、从试用开始我已经完全进入了工作角色,真正站上了这个工作岗位。在此期间我有机会利用所学到的知识去解决问题,也有机会发现不足,获取新的营养。促使我将书本上的知识与实践相结合,加深了对理论的理解与掌握,将各种理论知识具体化。“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在工作过程中,我深深的感觉到自己所学知识和实际运用需要的知识之间的距离。在学校总以为自己学的不错,一旦接触到实际,才发现自己需要学的东西还有很多,这时才真正领悟到了“学无止境”的含义。这需要在工作中不断的了解,不断的学习,才能做好每件事。()。

37、本人通过试用期间的工作,加深了对公司基本情况的前面了解,能适应公司的发展。对本职岗位工作基本娴熟,并能配合同事做好份外工作,服从公司领导的管理,主动工作。

38、在做好本职工作的同时,认真完成领导交代的其他工作。由于这个工作岗位的重要性,我在今后工作时间中会倍加努力,虚心学习,严格要求自己,在今后的工作中,我将努力提高自身素质,克服不足。

铁路企业员工自我鉴定篇十

2017年即将过去了,作为车间技术人员的我,在车间领导和同志们关心和支持下,通过努力工作,为企业做出了应有贡献。在过去一年中,我在工作和生活中高标准应求自己,做了很多工作。

一、过去一年的工作中,在很多前辈的关心帮助下,不管是技术方面还是质检与管理,使我工作上有了很大的进步,当然成绩已经成为过去,在以后的工作中我会加倍努力,争取做的更好;以前从书本上学到“科学的东西来不得半点虚伪和骄傲”.

技术含量较高,这就要求我对待工作不能人浮于事,做老好人,而要以踏实、严谨的态度对待工作,不懂的东西要善于学习,已懂的东西更要精益求精,因为技术在不断进步更新,只有通过不断地学习,辅以求精务实,脚踏实地的作风,方能胜任自己的工作岗位.一切工作过程中,技术和质检工作贯穿始终,在工作经验的积累中,逐步培养自己的预见性。

二、在平时工作中,首先做好日常工作,我与车间其他技术员既有分工又有合作,坚持经常和其他技术员进行工作交流,充分发扬民主,杜绝独断专行,统一思想统一步骤,从而圆满完成车间各项生产任务。

三、每月将车间生产情况进行一次总结,及时将总结上交到技术处;将车间主材消耗进行总结,及时上交计划处。做好统计技术分析工作,将车间生产中出现异常情况,进行分析采取纠正措施,写出纠正措施报告。

四、由于五长丝车间长期纺木桨,导丝轮废丝多,可纺性差,我经常和原液车间技术员沟通,反映车间可纺性情况,并与职能处室技术员多联系沟通,希望能够改变桨粕配比来提高可纺性,今年企业采取了使用多种桨粕混用办法,大大提高了可纺性。

总之,在今后的工作与学习当中,我将不断的总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,努力提高自身素质与业务水平,以适应时代和公司的发展,与公司共同进步、共同成长。

铁路企业员工自我鉴定篇十一

从20xx年3月30日入司已经三个月时间,在此期间公司领导和同事在工作和生活方面给予我很多帮助。公司客户服务中心刚上线阶段,通过日常工作学习自己对客户服务中心建设和客户服务有了更高的认知,同时积极与领导和同事进行沟通,尽快的融入了东兴证券这个集体。

在试用期阶段自己主要负责完成以下工作:1、由于公司客户服务中心的客户服务平台正处于开发阶段自己进入公司,利用之前的工作经验自己首先提出客户服务平台功能需求,在20xx年3月14日和3月22日组织总部和营业部客户服务中心工作人员对客户服务平台进行测试,同时将测试结果及时反馈给金正公司工作人员,并且与金正公司工作人员进行沟通商讨对客户服务平台的功能完善,并于20xx年1月15日完成功能完善建议提交金正工作人员;2、负责公司客户服务中心质检管理办法编辑,并且协助完成公司客户服务中心管理办法制定及公司客户服务中心规范用语编辑,完善公司客户服务中心制度体系建设;3、每月定时对总部和营业部客户服务中心话务进行抽查质检,并且将话务中存在的问题进行汇总发送给各相关工作人员,并对质检问题进行沟通,同时每月提交客户服务中心质检月报,通过此项工作来提高客户服务中心服务水平;4、从20xx年1月客户服务中心客户服务平台坐席系统上线之后,开始接听客户咨询电话,通过在接听客户电话过程中来促进业务知识的学习,同时提高自身客户服务意识;5、每日组织客户服务中心人员的晨会,通过晨会来了解当时市场资讯,共同学习每日疑难业务知识和新业务知识,同时学习公司近期工作任务与重点;6、针对客户服务中心工作流程和标准使用语及相关工作对北京营业部相关工作人员进行培训,通过培训学习了解客户服务中心工作流程和提高服务认知;7、在总部和营业部客户服务平台坐席系统上线之后,指导营业部通过坐席系统完成新客户回访工作,并且及时解决营业部外呼人员在外呼过程中出现的问题;8、根据公司领导要求同时为了加强公司各部门业务相通,每日收市后负责搜集整理当日疑难业务,并且每周将疑难业务汇总发送总部经纪业务部各位领导和各营业部客服主管。

通过以上工作任务的完成自己发现在很多方面仍然需要改进:1、加强业务知识的学习,通过不断的接听客户咨询电话过程中发现对于公司很多业务知识方面自己仍然需要加强学习,从而才能提高对客户的服务水平;2、加强团队沟通协作,加入新的集体之后,并且在公司客户服务中心建设阶段必须很好与领导和同事沟通才能保证各项工作的开展与完成,尤其根据公司客户服务中心发展目标,积极加强与各营业部客服主管的沟通;3、对于公司客户服务中心建设阶段,应该利用自己之前的工作经验与客户服务中心运营管理的认知加强创新能力,寻找合适公司客户服务中心建设的方式方法。

在正式成为东兴证券的一员之后,根据试用期发现的不足认真改进,同时积极完成公司领导分配的任务工作,对公司客户服务中心建设工作作出自己的努力。按期完成总部和各营业部客户服务中心客户服务平台坐席系统的上线工作,认真协助公司各营业部客户服务中心的上线工作,同时认真协助完成对公司客户服务中心制度建设,而且加强对自己今后负责的客户服务中心呼入组的团队建设管理,积极主动配合领导和同事开展各项工作。

铁路企业员工自我鉴定篇十二

刚离开学校的我,对未来有着无限的憧憬。然而投身铁路行业,来到现场实习,我们首先面临的是思想上的落差,角色的转变。在学校里只需要认真的学习好功课,以及少量的社交,并且大多数都是和同龄人的交往。在单位里要主动去熟悉摸索铁路各工种的职责,认真学习车站现场具体的作业标准和程序,处理各年龄段复杂的人际关系,承担肩负的责任,同时,在铁路基层比较苦比较累,要有心理准备,懂得宝剑锋从磨砺出的真谛。到了车站我积极的调整心态,给自己准确的定位,认清所处的位置,明白自己该做什么,不该做什么,并快速的投入到实习当中。

同时我也很荣幸能够加入到铁路人的队伍中,能成为其中的一员感到深深的自豪!作为一名铁路工人,只有以海纳百川的开阔胸怀,接纳吸收各种各样的社会知识,才能丰富自己作为一个社会人的内涵,拓展自己的视野,促进自己工作的顺利开展。其次要以平静的心态看待铁路的改革,以积极的心态参与工作,以乐观的心态面对生活。从思想上认识到铁路改革机遇大于挑战;从行动上要积极主动地做好分内工作。

在结束校园生涯的半年当中,我很幸运的加入到铁路的队伍中,加入为人民服务的行列之中。在这半年时间里,我先后加入了售票车间和运转车间的大家庭,一个是车站的先锋队,一个是车站的守护神,我为能成为他们中的一员感到深深的自豪!

初到车站的一段日子里,各方面都在预备着新老车站的交接,我也在这个争分夺秒的时刻来到了车站的一线阵地-售票车间。在这两个多月的见习期里,我被售票员不辞辛劳为旅客服务的精神和工作的强烈责任心深深打动了。在他们的指点和鼓励下,我逐渐把握并熟练了售票技能,并在为旅客的服务中加强了自己一丝不苟工作的态度,耐心服务旅客的精神。我最大的收获便是:在确保旅客满足的情况下,保证了自己工作的效率和准确性。

首先,必须用三种心态对待自己,以平静的心态看待铁路的改革,以积极的心态参与工作,以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作,积极主动地做好分内之事。一要布满信心。熟悉到铁路改革机遇大于挑战,环境的改变、"身份转换"政策的实施,会创造新的、良好的竞争氛围。二要培养自己的大局意识,主动去适应改革。努力工作,把压力转化为工作的动力,高标准、严要求,认真完成自己的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。

其次,必须增强竞争紧迫感,自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天,必须对自己有清醒的熟悉。随着企业改革力度的不断加大,必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了"铁饭碗"的观念,"瓷饭碗"的竞争紧迫感明显增强。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的要害,在工作之余要加强学习,给自己补充能量,以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识,了解路局各项改革措施的必要性。熟悉到铁路改革的深刻内涵,全方位充实自己,完善自我,使自己在以后的竞争中立于不败之地。

实习让我在工作中勇于开拓创新,勇于大胆实践,不断总结以往工作的经验,谋划新思路,采取新举措,开创新局面。今后的工作中,自己要进一步发挥积极性、主动性和创造性,针对工作中存在的种种问题,在充分听取领导和同志们的意见和建议基础上,认真反思,逐条改进。

即将踏上社会的跑线,我将以更饱满的生活热情,更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心态迎接来自任何方面的挑战,从而实现由被动向主动的转变和跨越。

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