手机阅读

化验室安全反思报告范文(优质13篇)

格式:DOC 上传日期:2023-11-19 09:32:32 页码:13
化验室安全反思报告范文(优质13篇)
2023-11-19 09:32:32    小编:ZTFB

报告的内容应当客观真实,分析深入,有助于解决问题和提出建议。写报告时,我们要注重逻辑性和条理性,确保内容能够有序地展开和呈现。以下是小编为大家收集的报告范文,仅供参考,大家一起来看看吧。

化验室安全反思报告篇一

事故发生后,教师除了要格外关心发生伤痛的幼儿,更要把这次事故作为全班幼儿安全教育的契机,让幼儿针对这个事故进行讨论,说一说怎么避免这样的事故,如果遇到了这样的事故你要怎么办等等。以此作为大家引以为戒的教训。

2、反思作用于教师

安全事故发生后,来自与家长,单位领导等各方面的多重压力,导致教师提心吊胆,只怕幼儿出事,为了减少伤害,选择消极防范,限制孩子到户外活动,即使在户外,也不允许幼儿自由活动,不利于幼儿身心健康。“一遭被蛇咬,十年怕井绳”的消极态度是不可取的。一个优秀的教师应该本着一切从幼儿身心健康出发,尽可能的减少意外事故的再次发生,使幼儿园工作井然有序地开展。

我们在加强自身工作责任心的同时也真诚的希望家长和幼儿园领导能以人性化的态度来对待和处理幼儿安全事故,让一线教师能获得充分的`理解和支持!

事故发生后,教师除了要格外关心发生伤痛的幼儿,更要把这次事故作为全班幼儿安全教育的契机,让幼儿针对这个事故进行讨论,说一说怎么避免这样的事故,如果遇到了这样的事故你要怎么办等等。以此作为大家引以为戒的教训。

2、反思作用于教师

安全事故发生后,来自与家长,单位领导等各方面的多重压力,导致教师提心吊胆,只怕幼儿出事,为了减少伤害,选择消极防范,限制孩子到户外活动,即使在户外,也不允许幼儿自由活动,不利于幼儿身心健康。“一遭被蛇咬,十年怕井绳”的消极态度是不可取的。一个优秀的教师应该本着一切从幼儿身心健康出发,尽可能的减少意外事故的再次发生,使幼儿园工作井然有序地开展。

我们在加强自身工作责任心的同时也真诚的希望家长和幼儿园领导能以人性化的态度来对待和处理幼儿安全事故,让一线教师能获得充分的理解和支持!

注:查看本文相关详情请搜索进入安徽人事资料网然后站内搜索幼儿安全事故反思报告。

化验室安全反思报告篇二

有鲜活的生命,才能在阔远的宇宙空间施展才华、实现抱负;只有健康的生命才能承担起所有的责任、为社会造福。然而,天有不测风云,生命之舟时常会遇到暴风骤雨和滔天巨浪的摧残和颠覆,使无以计数的生命之魂不得不面对一次次生离死别的严峻考验。安全――这沉重的话题,带给我们的思考确实太沉重了!据有关资料证明,在我国的各种安全事故中,煤炭生产伤亡人数占的比重远远大于其它行业。我生在煤矿,长在矿山,那高耸的井架,猎猎的红旗,如同煤矿工人刚直的性格和坚韧的信念,给了我无限的憧憬和向往,赋予了我热爱矿山的精神;那暴怒的黑泉、断裂的岩壁狞笑着用肮脏的黑手扼杀父老兄弟魂魄,制造的呻吟和痛苦,也使我尝尽了人生太多艰涩的悲伤。矿山,这生命的故园—让我热恋,使我悲寒。难道我们为之奋斗的这方圣土的兴衰,必然伴有兄弟肢体的残破、亲人无辜的丧失吗?我不愿意。我想,在座的每一位也不会愿意。让我们认真地思考吧!

愿望与现实是一对孪生亲姊妹,同样美好但相差万里。愿望可以不付出就得到,那是海市蜃楼般的虚无的美。现实的美却需要某种努力才能收获,这就需要有拼搏和奉献精神,正所谓“天上不会掉馅饼”。翻开中国煤矿前进的辙印,却总有人在做“天上不会掉馅饼”的梦,并为此付出惨痛的代价:一页页翻去,满篇都是带血的文字,隐隐透出妻儿寡母嘤嘤的抽泣。那排列的竖起的鲜红的文字,向一座座人生浮雕,展现的悲壮不亚于第一次世界大战的惨烈,不逊于“三大战役”的苍痍,我们看到,那隐于黄泉路中的魂魄,用怎样的哀怨诉说满心的不甘,给我们警示。那是谁用“三违”作颜料,构涂的人间悲剧,我们也许无从考证,但那让人久久不能忘怀的凄惨景象却总也抛之不去,教人心寒。

关心中国煤炭建设的人,常读《中国煤炭报》的同志,应该记得这样一个现实:每年开采百万吨煤炭,中国平均死亡人数约10人,俄罗斯约0.66人,美国约0.038人。可见,我国煤炭生产的安全形势是多么严峻。我们应该经常地,很好的反思自己,牢记前车之鉴,莫待“亡羊”后才想到“补牢”。近年来,集团公司把维护职工的切身利益放在首位,出台了强制性的“现场工人六项权力”及一系列规章制度,矿党政和各级组织也以坚决贯彻党的安全第一生产方针为己任,采取了切实的办法落实“安全第一方针”及“现场工人六项权力”,并使之成为条文化的管理体制。不可否认,“六项权力”在一定程度上对维护安全生产良好局面产生了积极作用,但好精念歪的`现象也时有发生,并造成严重的后果,翻开公司矿井事故的档案,当不难发现其中的根由。来自集团公司的统计表明,今年三季度,公司发生5起伤亡事故,死亡5人。5起事故,都是忽视安全生产造成的,北宿矿“7.27”盲巷窒息事故和“8.8”带电检修触电事故,均因专业人员在自己的专业内发生;兴隆庄矿的“9.1”单体柱伤人事故和我矿的“9.14”运输事故如出一辙。我并不想用这些压抑的数字再伤自己的感情,也无意使在座的同行们情感沮丧,我只想用这些带血的事实告戒今天的煤炭人和我自己,生命只有一次,不能自欺欺人的地在铺满火药的鲜花草坪上过那侥幸的生活。如要避免“亡羊”之痛,应该怎么办?我想大家一定会告诉我,“坚持安全第一,预防为主,切不可大意麻痹,掉以轻心”。是的,意识很重要,这是一切安全工作的基础,要不断加大对安全生产方针的宣传教育力度,强化安全第一的思想意识。仅仅局限这种意识还不够,还要有科学规范的运作体系。因此,要在健全完善各项安全责任制度的基础上,注重发挥安监机构和群监网员、民兵哨兵、青年监督岗等群众组织的积极作用,强化安全管理和监督,形成纵横交织的群众安全网络,消灭安全死角。

不管是领导干部还是职工群众,在安全问题上,都应该负有相同的责任,共同承担应有的义务。让我们在不同的岗位上,扮演好各自的角色,努力实践科学化的安全之路,减少事故,减少伤亡。善待生命,对你、对我,都是对党和国家及亲人的负责。愿矿山的生命之花常艳不逊。

注:查看本文相关详情请搜索进入安徽人事资料网然后站内搜索安全事故反思报告。

化验室安全反思报告篇三

尊敬的交警同志:

因为我在主观意识上的错误,将我的别克轿车交付给我那还没有驾驶证的朋友去开。严重地违反了交通安全法规,给正常的车辆及行人交通造成不便,造成严重的安全隐患。如果万一发生交通意外,后果将是灾难性的,轻者给车辆和行人造成诸多不便,重则造成严重地人员伤亡和财产损失。如今被交警同志及时抓到,及时制止,及时教育,让我每每考虑到这些问题,心里都感到非常的悔恨和难过。我真的是犯错看,我愧对党和国家的培养,有负于家人朋友的期望。

我承认我是一个四肢健全吗,头脑简单的老实人,我做人做事都实实在在。这次违规,我扪心自问是我犯了严重的错误。我也是有几年驾龄的老司机了,各种交通安全法律法规我可以说都谙熟于胸。

但我今天却做出这样一桩糊涂事,我真巴不得给自己一耳光,好好抽醒我自己。但事已至此我还是要给交警同志您好好检讨,我要正视我的态度,我要为自己的行为负责。除交纳罚款之外,我还应该好好地让身边家人和朋友监督我,以后决不再犯下这样的错误。

这件事之后,我要立誓做一个遵守交通规则的正义青年,要去参与交通安全知识教育,更加深刻的认识交通安全重要性。严格遵守交通法规,增强交通安全意识,在此非常感受交警同志此次对我的教诲。

20xx年xx月xx日。

化验室安全反思报告篇四

一年来,本人能够认真学习科学文化知识,不断提高自身文化素质,认真学习马列主义毛泽东思想、邓小平理论和三个代表重要思想,充分体现共产党员的先进性。认真学习党的xx届三中、四中全会精神,积极传达贯彻党的路线方针政策,努力做到洁身自爱、克己奉公、时刻坚持同人民群众打成一片,接受群众监督,在社会生活中,能够多方面听取人民群众意见,帮助他们解决实际困难,积极宣传党的政策,同一切违法违纪现象作斗争,为创建社会主义和谐社会作出积极贡献。(20__年终个人述职报告)。

二、在安全管理工作中,坚持“安全第一”思想不动摇。

自20xx年9月任安检科长以来,我深知自己肩上的担子很重,坚持“安全第一”说起来容易,执行起来实属不易,初到安检科工作,一切工作都要从头做起,千头万绪不知从可做起,为尽快从迷乱中解脱出来,我决定首先从安全管理执行关理入手,每天坚持深入采掘头面检查安全技术管理的执行情况,是否真正把安全技术管理措施落到实处。结果发现有个别安检员对安全监督工作睁一只眼闭一只眼,有的班中不能坚持盯班到施工头面,有的甚至班中脱岗早升井现象,看到劳动纪律如此涣散的被动局面,除对不负责的安检员进行严厉批评教育外,还对他们约法三章:发现一次违反劳动纪律提出批评,取消年终评先资格,发现第二次不低于降级处分,发现第三次除降级处理外,一律清除出安检科工作,永不再用,另外对检查工作中不负责或因不负责造成事故的处罚也进行了明确规定。与此同时,对在工作中认真检查,严把安全关的安检员进行表彰,迅速在全科安检员中掀起了争当优秀安检员的活动高潮。

二、进一步加大反“三违”力度。

常言说“十次事故十次违章”,这句话说的一点儿也不假,从多次追查过的几起事故中分析发现,每次事故都是因未严格执行规程措施违章蛮干造成的,种种迹象表明,“三违”是煤矿安全生产的大敌。加大反“三违”力度是确保矿井安全的重要途径,为此,及时召开了管理人员专题会,研究布署反“三违”活动方案,要求科管理人员不定期带领安全小分队,重点对一部皮带,11采区,12采区等主要运输巷道的扒、蹬、跳及行车行人的违章现象进行突击检查,除此之外还对各采掘头面的习惯性违章现象、各岗位工种脱岗、漏岗现象进行巡查,对查出的违章人员,根据情节进行了严肃处理,使全矿各类违章现象明显减少,全矿安全状况明显好转。

三、狠抓安全质量标准化工作。

在公司开展的强力推进安全质量标准化工作中,我矿的标准化工作因底子薄、投入多,特别是安全设施方面的投入,为使职工提高安全意识,安全科在井口设置了群监站,三违专栏,并不定期组织安全员,进行抽查,发现问题现场整改,整改不了的及时采取补救措施,一方面为了搞好我矿的质量标准化,耐心为他们讲解质量标准化与矿井安全、与职工切身利益、与矿井发展之间的关系,另一方面给他们讲,形势好了,要抓住现在的大好机遇,为职工办一些实事,让职工享受物质文明的同时,也享受精神文明,通过做工作,消除了他们的顾虑,另一方面积极开展宣传发动工作,并要求各区队利用班前会向工人讲解质量标准化知识和公司开展安全质量标准化精神,让每一个职工都能充分认识到标准化工作的意义,正确树立干一辈子煤矿,搞一辈子标准化思想。在提高职工标准化认识的同时,根据我矿现状,对各采掘工程质量进行了标准化现场管理,组织管理人员对各采掘头面,轨道运输巷道进行现场检查指导,对区队工程质量实行奖优罚劣,鞭策后进,组织区队相互参观学习集中座谈,总结先进经验,查找不足之处,向管理要效益以质量求安全,协助矿领导设计出亮点工程,迅速提升标准化标准,使矿井质量标准化和矿区环境面貌都有了大的改观。

四、把“一通三防”工作作为安全管理的重中之重。

自我矿被定为低瓦斯矿井以后和矿井开采的不断区域的缩小,老塘拾煤,吃小煤柱在老空区采煤在“一通三防”管理难度越来越大,特别是在防火上,有增加了一道难题,为此,我经常深入采掘头面检查防火措施的现场执行情况,发现问题现场督促整改,并对矿井“一通三防”方面存在的问题及时提出合理化建议,使之运用到施工中,取得了较好效果。

五、牢记党的宗旨,努力做好本职工作。

本人能够认真履行党员义务,正确行使党员权力,始终牢记全心全意为人民服务的宗旨,自觉遵守党的纪律,积极参加组织生活,努力实践三个代表重要思想,认真开展批评与自我批评,坚持党和人民的利益高于一切。

本人任职以来能够经常深入井下检查指导工作,解决安全生产方面的问题,对重大问题的隐患追究、协助矿领导做好安全工作。虽然,自己在以往的工作中取得了一些成绩,但与领导的要求还相差一定距离,在以后的工作中,我会不负领导重托,不断提高自身素质,为矿井长治久安,发出自己的光和热,为矿井多做贡献。

化验室安全反思报告篇五

随着广东湛江钢铁基地项目、广西防城港钢铁基地项目和首钢迁钢项目三大钢铁工程陆续开工,钢企的安全生产又被提上了日程。众所周知,安全生产是保证企业不断发展的必然要求。据君略产业商业计划书专家表示:在企业的生产过程中,安全永远是一项艰巨、复杂、细致而又长期的重要工作。对于一个企业来说,安全就是信誉,安全就是效益,安全就是成功。

钢铁事故年年有,而且影响也逐渐增大。华夏模具网编辑整理了到目前为止今年所发生的重大钢铁生产事故,除了对逝者的缅怀,更多的是给出一份安全生产的警示!

1、20xx年1月16日21时30分左右,西林钢铁集团阿城钢铁有限公司发生一氧化碳集体中毒事故。事故造成1人死亡,31人中毒。事故调查是由于该公司在组织1号高炉停产维修炉顶设备时,因高炉蓬料,一氧化碳(助燃剂)自炉顶引孔泄露,致使在高炉上、下平台作业人员中毒。

2、20xx年2月20日23时30分,鞍钢重型机械有限责任公司铸钢厂铸造车间发生喷爆事故。事故造成10人死亡、3人失踪、17人受伤。国-家-安-全生产监督管理总局调查事故原因是:由于型腔内部或者底部残余水份过高,钢水进入型腔后,残余水份受热,短时间内迅速膨胀,造成砂型型腔喷爆。

3、20xx年2月23日上午11时40分左右,南京宝钢集团上海梅山钢铁股份有限公司发生煤气中毒事故,造成6人死亡、7人受伤。事故发生的原因是:施工人员在不了解回流管道内存在煤气的情况下,将加压站至煤气柜回流管盲板处的法兰螺栓拆除,导致盲板下移,致使回流管道内的煤气倒灌进入煤气柜,造成煤气柜内作业人员煤气中毒。

4、20xx年3月15日凌晨1时许,山东省济钢集团石门铁矿有限公司基建矿井副井发生坠罐事故,造成13人死亡。据调查显示,该矿副井罐笼在运送人员下井过程中因钢丝绳断裂,导致罐笼坠落至270米深的副井井底,造成罐笼(核载21人)内乘坐的13人全部死亡。

5、20xx年3月20日凌晨,酒钢公司炼铁厂发生一起安全事故,事故造成死亡3人。调查原因是:3名检修人员在酒钢公司炼铁厂2号高炉地沟进行除尘器检修时,由于管道撕裂,一只巨大的除尘箱被拉倒,砸压掩埋3名检修人员,其中2人当场死亡,1人失踪。

6、20xx年4月26日21时30分左右,河北普阳钢铁有限公司4号高炉在检修过程中发生煤气泄漏事故,3死5伤。

7、20xx年5月14日下午3时48分左右,五冶集团上海有限公司在宝钢集团韶关钢铁有限公司下属宝钢集团广东韶钢松山股份有限公司合金钢优质钢棒材轧机建设工程施工现场地面安装桥式起重机过程中,起重机箱体梁(大梁)突然发生爆炸,造成9名工人死亡、6名工人受伤。

然而,这些钢铁事故提醒了我们,我国钢铁企业安全生产的现状仍不容乐观。虽然,随着我国钢铁企业生产中科技含量的不断增加,自动化程度的逐渐深化,企业的规模也相应地扩大了。然而,我国钢铁企业中仍然存在较多的安全隐患。说起这种的原因,华夏模具网知名分析师总结道:企业及其员工缺乏起码的安全保护知识和自我保护经验,违反安全操作规程的现象普遍存在,侥幸心理盛行;厂房年久失修、机器设备严重老化也是引起安全事故的原因之一;此外,技术上的缺陷、安全设施和个人安全防护用品的缺乏以及面对重大突发事故时缺少应急预案等都构成了我国钢铁企业中存在安全隐患的原因。

化验室安全反思报告篇六

尊敬的领导:

您好!

20xx年xx月xx日晚11时20分,我厂四车间职工违反操作规程,值班副主任擅离职守,有关人员处置失当,造成一起重大火灾事故,烧毁厂房六间、原料及其他设备,初步核定直接经济损失达四十七万余元。这是一起严重的责任事故。尽管事故发生时,不是我当班,不在事故现场,但是,我作为四车间支部书记兼主任有着不可推卸的责任,教训是深刻的。现检查如下:

一、长期以来,特别是实行班组效益承包以来,我作为车间负责人,对“生产第一、安全第一”强调不够,车间上下逐步形成了“重效益、轻制度;重生产、轻安全”的风气,规定每周一次的劳动安全教育抓得不好,有时流于形式。对此,应由我负领导责任。

二、局和厂里规定,夜间生产必须安排一名车间领导位班。车间对此执行不严,有的职工也向我反映过这个问题,由于怕影响与其他同志之间的关系,没有引起我的重视。事故发生的当晚,当班副主任因家中来客未能到厂,亦未向其他主任交班。火灾发生时四车间3个班组的二十多名职工中只有一名副班长负责,因无人指挥,处置失当,致使火势艾延,最终造成重大火灾事故。

三、安全操作规程不落实,少数人劳动纪律松弛是事故发生的直接原因。"”火灾事故发生是偶然的,但从深层次上分析又是必然的:去年底我厂经济效益一度较差,职工工资不能保底,车间劳动纪律一度松弛,类似违反安全操作规程的现象时有发生,有的职工违反规程操作习以为常,没有得到及时制止。因此,对这起重大火灾事故,我有着不可推却的直接责任。

四、车间消防设备配置不足,虽多次向厂部反映,未能得到解决,加之失于检查,常年失修,影响应急使用,终使火灾造成重大事故。对此,我亦应负一定责任。

"”火灾事故损失严重,教训深刻,有关方面将对直接责任者作出处理。我作为四车间支部书记兼主任负有不可推却的领导责任。我愿从中汲取教训,现恳请厂领导和上级有关部门时我作出合情合理的处分。

检讨人:

20xx年x月x日。

化验室安全反思报告篇七

随着我矿的发展形势需要,安全生产越来越重要,并将一直占据主导地位。在保证原煤生产,与工程质量的同时,安全生产也自然而然的成了我们要学习、讨论、落实的重要课题。没有安全作保障的矿井,生产出再多的原煤,也不是一个成功的矿井。

众所周知,安全生产是煤矿永恒的主题,是实现企业可持续、健康稳定发展的前提条件,也是政治稳定、构建和谐煤矿的必要保证。安全生产事关职工群众的生命和财产安全,关系到企业的全面发展和经济效益。搞好煤矿安全生产是我们每个干部、职工应尽的责任和义务,我们要把安全工作作为我矿生产管理的头等大事来抓,认真履行职责,把安全管理工作切实做好,确保我矿安全生产的平稳发展与健康发展。

安全生产首先要从思想上入手,对安全要有全面的、系统的深刻认识,树立正确科学的安全生产观念。安全生产指标是一项硬性指标,要把安全看作是我矿一种隐性效益。要让广大干部、职工了解到安全效益上去了,生产效益才能随之增长。要树立这样的一种思想“谁是安全的最大受益者,谁又是安全最大的受害者”。出了事故,我们全矿的干部、职工、受害职工家属都是受害者,正所谓一荣俱荣一损俱损就是这个道理。我作为基层的一名管理人员,发现我们身边有那么些人,安全口号喊得响,实际做的时候存在投机行为,抱有侥幸心理。总是认为事故不可能发生在我身上,哪有那么巧的啊等心理状态,小违章时有发生。对于安全的思想认识不够,安全上没有概念上的良好认识,没有对安全和自身的生命健康保有敬畏之心、感恩之心。这也是我在工作当中失误的地方,未能敏锐的察觉到他们这一些人的思想动态,以及安全教育、培训不够到位等。

其次,安全管理上,管理制度要严,查处力度要大,面要广,奖罚机制健全。安全管理制度上有漏洞,势必就会造成有些人钻制度的空子,就给安全生产埋下了一颗定时炸弹,给了隐患滋生的土壤。查处的力度要打,面要广,安全生产的没一个细节都决定着我矿发展的成败。发现问题及时的查处整改,不能讲人情、顾及面子,要按规章制度办事,安全上成绩突出优秀的,给予丰厚的奖励,如果安全上出了问题,那么就要给予严格的考核和处罚。

再者,行为规范的管理要加强。很多不安全的因素都是由于人的不安全行为造成的。不论是出入矿井和在井下工作,无意识的(习惯性的)不安全行为就可能造成事故的发生或者埋下安全隐患。这一点上我们做的还不够,对于职工的不安全行为监督的还不够到位。

因此,对于像我这样的基层管理者就要思考该如何去做,来保障队组的安全生产,创建和谐平安工作面和队组。

一、提高队内职工的安全思想认识。

(1)做好宣传工作。做好安全生产法规和我矿安全生产规章制度的宣传工作,使我队职工时刻牢记“责任重于泰山”的教导,提高我队对安全工作重要性的认识,树立我要安全的自觉意识,自觉遵守安全生产各项规章制度,为创建平安工作面,构建和谐矿区贡献力量。

(2)做好教育工作。利用周一、周三学习时间和班前会空余时间,认真做好安全生产教育,营造安全生产浓厚氛围,是提高安全意识的基础。既要定期进行安全生产教育,又要根据不同人员、不同岗位,突出重点,随时随地地有针对性的进行安全教育;即要突出常见事故预防知识的引导,又要抓好突发事故的教育,尤其是抓好警示教育(运用以往的事故案例对队内职工进行警示教育),不断提高全体人员的安全生产意识。

(3)加强学习培训。丰富的知识有助于提高人的安全意识,而缺乏安全意识的人,大多是知识贫乏的人。学习安全生产法律法规可以使大家增强法制观念,在工作中自觉遵守法律法规办事;学习专业法规可以使大家知道专业要求,明确如何正确操作;学习岗位操作规程及设备操作说明,就能够掌握操作规程,熟悉机械设备的技术性能和使用注意事项;学习安全基础常识,可以使大家增强自我防护的能力。

二、认真落实精细化管理。

(1)积极宣传。宣传精细化管理的重要性以及好处。让职工认识到是对他们的切身利益有帮助的。

(2)学习精细化管理的内容。提高职工的安全意识,以及工程质量。

(3)严格考核机制,按制度办事。对于不按精细化管理要求去做的个人、班组给予严格的考核。例如,皮带架安设、电缆的吊挂,都必须是一条线,工作面的文明生产等等精细到每一个小的细节进行考核。制度面前人人平等,不能说谁跟我关系不错就可以不追究,不讲个人关系,使得人人都能按精细化管理的要求去做好每一件事。保证安全生产的顺利进行。

三、加强行为规范的监督管理。

(1)加大监督查处力度,在现场查处不规范行为,及时的给予教育以及帮助,并建立跟踪考察机制,查看帮教的效果。

(2)对待那些一时很难把坏行为改正归来的同志,要求自己做到“四个心”既“耐心、爱心、关心、责任心”。耐心的去帮助他们积极地改正自己的不安全行为;对待他们就像对待自己的孩子一样,内心不心存歧视,爱护他们;在工作上给予他们足够的关心与照顾;他们的不安全行为我是有责任的,我有责任去使他们改正,不放弃他们。以高尚的人格魅力去感化他们,让职工形成良好的行为规范的自觉性,让习惯变成自然的行为,这已收到良好效果。

四、现场抓“手指口述,岗位描述”促安全。

推行“手指口述、岗位描述”的主要目的是保证安全生产,提高职工的安全认识。在现场,严抓职工的“手指口述、岗位描述”,发现问题及时处理。对于手指口述不达标的职工,采取耐心帮教的做法,说清道理,讲明利害关系,提高思想认识。并且对于不同的同志采用不同的方法进行帮助,因材施教,对每一名职工进行跟踪考察,确保手指口述落实到位,使职工全面的、准确的确认工作场所(环境)的安全性,保证安全生产的连续性。

总之,安全是一个长期的主题,需要我们每一个人不懈的努力,来保证我矿的安全生产,在以后的工作中,我会不断的努力,为我矿的和谐发展做出一份贡献。

化验室安全反思报告篇八

我校地处凤桥镇东南,接近联丰村连村公路和凤南路,交通流量大,车辆经过密集的地方。且学生居住分散,道路环境复杂,日常车辆来往频繁,交通事故极易发生,所以,学生上学、放学的途中安全一向是我们关注和教育的重点。严抓这项工作,是我们安全管理的重头戏之一。每学年校主管部门都制定有《交通安全工作计划》、《学生路途交通安全工作安排》,并根据计划有序开展工作。

一、建立健全各项制度

07年度继续树立“安全第一”的思想,在不断的工作积累中逐年修订和规范各项安全规章制度,现已建立了多方面安全工作制度体系,共58项规章制度,其中就包括《学生交通安全制度》、《校园交通安全管理制度》、《车辆管理制度》、《校园车辆停放制度》、《学生外出活动安全应急预案》等。

二、规范各项交通行为

针对乘车、骑车、步行三类不同的交通行为,在同一形式的教育主题下,根据学生不同的上学形式,制定不同的安全措施。

首先,建立各类学生档案,主要包括班级、姓名、家庭住址、家长联系方式,以备关键时刻能及时查阅。

其次,对各类学生明确交通要求。骑车学生:明确年满12周岁的学生,经车辆检验合格,才允许骑车。建立骑车学生档案,定期进行车况检查。对于违规骑车和车况不好的情况,一经查明立即进行批评指正。对于屡教不改者,学校进行通报批评。步行学生:班主任做好途中情况的了解和小结,及时开展安全教育,学校每周开展行为规范示范生评比,每学期进行表彰。

再者,建立外出活动审批制。这是我们在吸取教育局做法的基础上设定的。主要指在教学时间内,教师组织学生外出实践、活动、训练、参赛,必须先向安全主管领导提出申请,填写《外出活动审批表》,写清外出事由、时间、参加人数、活动地点、组织教师、安全保障,经学校同意盖章后方可外出,并及时做好外出小结,尤其是对外出期间发生发现的安全隐患的反思。有了这样的申请审批制,学校对于任何的外出活动都一目了然,对于具体的情况也有清楚的了解,在接受申请时会考虑一些具体的安全要求向组织者提出来,有利于对外出安全的指导。

由于管理的到位与落实,我们严格控制了学生校外交通安全事故的发生,我们的'工作也受到了辖区交-警中队的好评。

三、加强主题宣传教育

建立正确的交通意识是实现交通安全的关键因素。07年度,学校共举行两次“三生”(乘车学生、骑车学生、路队学生)安全会议,做好两次交通安全图片展、三项主题教育(安全教育周、安全生产月、交通安全主题教育周)、三资安全讲座。此外,在各班级展示台上设立“安全宣传角”,给各班印发《安全公约》和《安全制度》等资料,由班主任组织学生学习《交通安全法规》、《自护手册》等知识,加强学生的安全意识。在教师中利用全员安全培训有针对地开展交通安全知识培训,组织教师学习教育部、省、市、区有关交通安全工作文件,使广大师生增强安全意识,了解掌握安全常识,提高自我保护能力。

我校还自行聘请了一名交通安全辅导员,作为学校交通安全工作的辅助者。主要负责对学生进行安全知识讲座,请他们着重对本地区最近阶段发生的一些重大交通事故进行讲述过程、分析原因,使学生从血到教训中受到震惊和教育,从而提高他们的交通意识,防止意外事故的发生,增强活宝自救、自护的能力。再者,联系交-警站,利用他们提供的图片,在学校内进行展示,在组织学生参观的同时还引导他们谈感想、写体会,发现自身在日常交通中的不文明行为,积极改正。把不安全因素扼杀在“襁褓”之中。

四、落实交通安全责任

遵循“谁主办,谁负责,谁主管,谁负责”的原则,学校层层落实安全责任制。学校成立有“交通工作领导小组”和“安全工作联络小组。”校长对学生安全工作负总责,总务主任主要负责学生接送车辆的安全保障,各班主任主要负责学生的教育和在第一时间发现安全隐患的责任,车辆管理教师主要负责路途安全和学生按时上下车。遵循以上责任目标,学校安全主管领导与各相关教师签定安全责任书,并实行安全责任“一票否决制”。切实做到安全措施,层层落实责任制,按照“树立安全意识,加强安全教育,健全安全制度,落实安全措施,减少伤亡事故”的要求,进一步确保了交通安全,加大了学校安全工作管理的力度。

五、优化交通安全环境

为了让学生能安全的出入校门,学校专门安排教师维持交通秩序。并多次与交-警部门取得联系,在路口设置了交通警示牌。学校附近原来没有公交车停靠站,乘车的学生上学、放学都要走近二、三百米的路,经常会发生被自行车刮倒、碰到的事。学校看在眼里,经过坚持不懈地和公交、交-警部门协调,终于在靠近学校的路口设置了一个临时停靠站,减少了相应的安全隐患。上学、放学,由值日、值周老师陪同值日干部做好学生进出校门的安全工作。

学校周边不卫生更影响着学生的安全,被石头绊倒的事件时有发生。遇到下雨天,路面更是泥泞不堪,坑坑洼洼。学校平整了马路。整顿之后,学生师生、学生家长及社会各界对我校周边环境的满意度有了较大的提高。

一年来,我们努力做好各项工作,尽力消除学生交通安全中的不安全隐患,也取得了满意的成效,没有一例事故发生。但我们也看到,学生交通仍存在着一定的隐患。主要是存在驾驶员和社区居民中的淡薄的交通安全意识,往往会危及到学生安全。

今后,我校将进一步重视做好这项工作,及时解决在工作中发现的新问题,确保师生的安全,以无愧“平安校园”的称号。

注:查看本文相关详情请搜索进入安徽人事资料网然后站内搜索安全事故反思报告范文。

化验室安全反思报告篇九

尊敬的交警同志:

因为我在主观意识上的错误,将我的别克轿车交付给我那还没有驾驶证的朋友去开。严重地违反了交通安全法规,给正常的车辆及行人交通造成不便,造成严重的安全隐患。如果万一发生交通意外,后果将是灾难性的,轻者给车辆和行人造成诸多不便,重则造成严重地人员伤亡和财产损失。如今被交警同志及时抓到,及时制止,及时教育,让我每每考虑到这些问题,心里都感到非常的悔恨和难过。我真的是犯错看,我愧对党和国家的培养,有负于家人朋友的期望。

我承认我是一个四肢健全吗,头脑简单的老实人,我做人做事都实实在在。这次违规,我扪心自问是我犯了严重的错误。我也是有几年驾龄的老司机了,各种交通安全法律法规我可以说都谙熟于胸。

但我今天却做出这样一桩糊涂事,我真巴不得给自己一耳光,好好抽醒我自己。但事已至此我还是要给交警同志您好好检讨,我要正视我的态度,我要为自己的行为负责。除交纳罚款之外,我还应该好好地让身边家人和朋友监督我,以后决不再犯下这样的错误。

这件事之后,我要立誓做一个遵守交通规则的正义青年,要去参与交通安全知识教育,更加深刻的认识交通安全重要性。严格遵守交通法规,增强交通安全意识,在此非常感受交警同志此次对我的教诲。

签名:

时间:20xx年**月**日。

化验室安全反思报告篇十

今年以来,在总公司的领导下,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产的方针,加强安全培训教育,实行群防群治的原则,增强了员工的安全意识和自我防范能力;生产上通过齐抓共管,营造了全体员工优质服务的工作局面,切实保障了我公司各项工作顺利开展,并向制度化、规范化、精细化管理建设迈出了坚实的一步。 具体工作如下:

一、安全生产上下重视,措施有力

2014年是工程建设的关键性时期,在公司领导瞩目下,公司上下对安全生产的重要性有了更深的认识,今年以来,公司领导对于安全工作常抓不懈,牢固树立“安全第一、责任重于泰山”的意识,充分保障公司各项生产活动的安全有序进行,坚持“制度保证、重在预防”的安全工作思路,立足防范、强化监管、突出重点、深化整治。截止 长输管网敷设工作。由于我们全体员工在工作中各岗位的尽职尽责,至今我公司未发生一起人员伤亡、火灾爆炸及交通、环境污染等事故,安全生产态势保持平稳。

二、加强宣传力度、开展各项活动、提高安全生产

以安全生产月为契机,以拉横幅、设展板、发传单的形式大张旗鼓地进行天然气基础知识、绿色能源、节能环保及安全使用等的宣传,受到了政府的肯定和市民的好评。在活动中累计发放安全宣传单2000余份展出展板20余块;并在安全月活动中组织员工观看事故案例,以各种形式激发职工自觉参与安全月活动的热情,使安全生产真正进入了职工心中,提高了公司各级人员的安全生产水平,为安全工作的开展打下了坚实的基础。

为快速、有效的'作好安全事故应急救援工作,防止安全事故的发生,最大限度的减少人员伤亡和财产损失,维护社会稳定,保障人民群众的生命财产安全和城镇燃气正常供应,分别于2014年2月、9月,组织公司全员员进行了两次现场应急演练活动。为以后可能发生的突发事件建立应急救援机制,同时清楚了当突发事件发生时做到遇事沉着冷静,按照演练的预案果断的行动。通过这次应急演练,达到演练预期效果,并要求全员必须加强领导、指挥、协调能力,提高员工在遇到突发事故时的应变能力及熟练掌握消防器材的使用,迅速消除事故隐患。 以今年以来多起事故为教训,深刻讨论分析多起事故,反思各自安全生产工作,对我公司在安全生产工作重新认识、重视与自我剖析。以事故为“镜子”,对我公司安全生产工作作为一种提醒,一种鞭策, 一种警示,一种思想意识的净化。

三、注重安全教育培训 、积极获取相关证件

我们注重抓教育培训,加大对各部门负责人、安全管理人员、从业人员、特种作业人员的安全管理知识、安全操作规程、安全操作技能和特种作业操作等方面的培训教育,努力提高各类人员的安全素质。开展了安全管理人员取证、特种操作人员职业技能鉴定、法律法规普及、安全知识学习、安全技能教育等一系列培训工作。截止到月份,为依法规范安全生产管理 ,促进公司经营有序稳定的发展,公司现依法取得等相关证件。

四、加大现场检查力度、抓好班组日常管理

我们大力加强专业管理,严格监督检查,落实管理责任,重点对我公司加气站、在建工程施工安全进行检查,尤其是主抓从业人员《三违》行为的发生,内的压力容器等关键设备做到了班班点检、严格确认。对查出的隐患及时进行整改,并跟踪隐患整改落实情况。组织班组开展好安全自查工作,对所查隐患及时整改。为安全生产提供了强有力的专业保证。

五、确保安全生产,实现长远发展

安全工作既是挑战、又意义深远,我公司虽然在540多天的工作中也取得了一定的成绩,但我们依旧会不懈努力,在以后的工作中,我们要紧密围绕企业生产经营的中心工作,结合公司实际情况:

1、进一步明确安全生产责任和义务,签定安全责任书,交纳安全抵押金。

2、加强对施工单位的安全管理,落实安全教育,督促外协单位对所用员工进行安全考试,做好备案,严格持证上岗。

3、不断完善各项安全管理制度,建立安全标准化管理体系。

4、加大对各部门负责人、安全管理人员、从业人员、特种作业人员的安全管理知识、安全操作规程、安全操作技能和特种作业操作等方面的培训教育,努力使各类人员的安全素质更上一层楼。

5、 加强宣传力度、开展各项活动、提高员工及群众燃气安全知识。

6、紧密落实科学发展观,努力实现从人治向法治转变;努力实现从集中开展安全生产专项整治向规范化、制度化、精细化管理转变;努力实现从事后查处向强化基础转变;努力实现从被动防范向管住源头转变;努力实现从以控制事故为主向全面做好职业安全健康工作转变,真正全覆盖、长周期的实现安全生产。为我公司生产经营任务的顺利完成奠定坚实的基础。

为切实做好城市燃气市场安全安全管理工作,落实好县安委会的通知精神,确保燃气安全,维护社会稳定,我所于7月23日,对全县内的燃气供应站点进行了全面检查,对存在安全隐患的违规经营者追究责任,有效的维护了燃气市场的秩序,现将有关情况汇报如下:

一、燃气经营市场安全检查情况

这次检查我们主要做了下几个方面的工作:

1、加强组织领导,为认真搞好这次检查活动,我们成立了燃气市场安全检查小组,要求各燃气经营企业充分认识做好燃气安全工作的重要性,认真组织安全大检查,确保安全,维护社会稳定。

2、认真开展了燃气安全大检查,根据县安委会的通知精神,确定的我所这次检查的重点内容:一是燃气经营企业是否取得由燃气行政主管部门核发的《燃气经营许可证》、《燃气供应许可证》,并检查许可证是否到期。二是建设审批情况。三是安全责任制、安全管理制度及安全设施方面的执行落实情况。

二、存在的主要问题

我县唯一的一个液化气供应公司存在以下问题:一是无燃气经营许可证。二是营业执照过期。三是对用户用气安全宣传、检查、指导不到位。四是没有与餐饮企业签订供用气合同。

还有五家煤气灶具经营企业只有厨具经营执照,五燃气经营执照,却在出售瓶装燃气,有直接充装的,有回去换装的,存在巨大的安全隐患。

三、下一步打算

下一步,我们将在认真总结安全检查工作的基础上,进一步加大管理力度,做好以下几方面工作:

一是继续清理整顿燃气市场。进一步清理整顿液化气市场,抓住隐患整改不放松,加大督查力度,消除事故隐患。认真落实燃气经营许可的有关规定,对不具备安全保障能力的燃气企业及设施手续不完善的小型企业,依法清出市场。

二是进一步加大燃气安全宣传力度。进一步宣传燃气安全使用常识和各项法律,法规,全面提高燃气用户的安全意识,预防安全事故发生。

化验室安全反思报告篇十一

通过4。28胶济特别重大铁路事故,我作为一名铁路职工非常痛心,这是我们大家非常不愿意看到的,但是事实摆在眼前,我们要做的就是面对现实,结合自己工作中需要改善的地方进行深刻反思。

针对个人在具体施工中存在:防护位置不当及作业不标准;执行规章制度不坚决,不认真;施工现场管理混乱,民工安全意识不强等问题,对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行为离“安全第一”的要求还有不少差距。通过对日常工作的分析,我认为自己还存在以下问题。

(1)安全第一的思想还没有牢固树立。实践证明,安全意识不牢,真正懂法守法,遵章守纪,敬业爱岗,尽职尽责,还需要加强日常教育,付出努力。在专用线和其他不是很繁忙的线路施工时,往往会放松安全警惕性,对施工人员的管理不是很严格,造成很多的违章违纪作业现象,没有得到充分的认识和和改正。

(2)规章制度还不能完全掌握。每一起事故教训,都是由一系列的违章造成的。近年来铁路一系列事故,客观的因素少,设备的因素少,绝大部分是人为因素。有的是应知不知、应会不会,反映出个人业务素质的问题;有的是知道了、也会了,就是不按标准干,反映出个人思想素质的问题;这些现象,都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中,由于没有自觉地、经常性的学习安全生产的有关规定和作业制度,造成日常作业中对规章制度的掌握还不够,还不能很好的应用到实际作业中,还没有完全达到用规章指挥作业的目的,造成了安全问题时有发生。特别是最近一段时间来,铁路改革迅速,新的规章制度不断颁布,从查出问题看,就是对制度不熟,规章不清造成的。

(3)作业中不能完全落实标准化。在日常施工中,自己不能完全按照施工标准执行,从而发生了许多问题。主要从思想对施工标准化认识不足:一是觉得铁路这个活很粗,多点少点无所谓;二是觉的工务的活大多都是力气活,标准化作业就意味着多出力;三是好人主义严重,对于工作好好是是,不愿意多管多问;这些问题的存在给落实作业中的标准化带来一定的不利因素,存在安全隐患,这些问题,都需要今后坚决改正。

针对以上存在的问题,今后我在安全上要努力做到以下三点:

(1)加强理论学习,提高安全意识。安全稳定事关公司改革发展,事关每名职工的切身利益,所以安全意识树立不牢,必然给安全生产造成隐患。因此,在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习,进一步提高安全第一的责任意识,确保领导交给的各项施工作业安全,保证安全生产的稳定有序。

(2)是加强业务学习,提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习,掌握现场安全作业方法,并不断加以应用,进一步提高自己的安全防范水平。

(3)是进一步提高标准化作业的意识,做好各项工作。今后,在实际作业中,要严格按照施工标准执行。努力做到班前做好预想,提前掌握作业量和注意事项。作业中要严格执行各项作业标准,严把安全关键,努力减少各类问题发生。

总之,我要通过这次安全大检查,大反思活动,进一步明确当前安全生产面临的严峻形势,不断查找自身存在的问题,在今后的工作中认真加以改正,以实际行动为公司的安全生产做出新的贡献。

经过两个多月的安全大反思大检查,我对照上级有关要求,对自身在安全工作中存在的问题进行了查找,但距上级的要求还有一定的差距。通过对xxxx部长和xxx副部长在全路运输安全工作会上的讲话的学习,结合反思活动开展二个阶段以来的情况,体会如下:

一、通过讲话精神的学习,进一步提高对“安全第一”思想的认识,增强做好安全工作的责任感与主动性。

必须始终坚持“安全第一”思想不变。安全是铁路运输生产的永恒主题,是一切工作的重中之重。“4。28”特大事故损失惨重、教训深刻、后果严重。事故用血的教训再次告诉我们:“安全第一”的地位在任何时候都不能动摇,作为一名管理干部,必须把始终坚持把“持之以恒、一以贯之”的工作态度扎扎实实落实到日常工作中。坚持“标准高、讲科学、不懈怠”的要求,把主要精力集中到安全生产中去,以强烈的责任感、紧迫感,主动参与到安全工作中去。

随着我国铁路建设的不断发展,各种新技术、新设备的运用,影响安全的因素更加复杂,安全管理难度更大。我段成立以来,虽然经过大家的不懈努力,安全管理成绩显著,但必须清醒地看到安全基础薄弱的状况并没有从根本上改变,安全形势依然不容乐观。必须加大对安全工作的宣传力度,让每一位干部职工都从思想深处深刻认识到安全生产是我们每个人的根本职责,是各项工作的根本前提,安全不好就谈不上发展、谈不上效益。加大安全工作的宣传力度,提高全员安全意识。

二、与日常工作实际相结合,继续开展好大反思大检查工作。

1、深入学习、贯彻全路运输安全工作座谈会精神,提高对大反思工作的认识。这次反思活动与以往的最大不同之处在于要求各级干部要带头反思自查,形成一级带一级、一级促一级的态势。要加强对部、局领导讲话精神的深入学习,提高自己的思想认识,克服厌烦情绪,从思想上端正对大反思大检查工作重要性的认识,并积极做宣传工作,利用各种机会和场合积极做好上级精神的宣传,促进职工思想认识的提高。

2、要坚持过程与结果并重,以成果来检验过程。开展安全大检查大反思活动开展的目的,就是要全面彻底地摆问题,整治事故隐患,确保安全生产持续稳定与健康发展。因此,要取得实效就不能仅仅满足于完成了上级规定的内容,要真正做到眼睛向内、深入查摆在日常工作中切实存在的问题和隐患,抓住主要矛盾,有效解决。

3、必须突出抓好查出问题的整改,制订切实可行的措施与方案,提高整治效果。对大反思大检查活动中查找出来的问题,要及时进行深入剖析,找出问题的原因和症结所在,制订有针对性的措施,逐一抓好整改落实,不留漏洞。特别是对安全生产影响较大的问题,必须要有明确的时间表和需达到的效果,才能确保反思活动取得实效。

三、贯彻下阶段安全重点工作的措施与思路。

1、继续深入开展安全大反思活动。严格按刘部长提出的“自上而下、上下结合、翻箱倒柜、务求实效”16字要求和路局的有关要求,认真抓好第三、四阶段大反思活动的推进。认真学习和领会讲话精神,积极参加再反思。对前两阶段活动进行反思、对存在的不足进行补课,对查摆问题进行再分析,加强整改。

2、积极参与段里的各项安全重点工作。根据段里的有关规定和要求,积极主动参加做好防洪、防胀、“三防一反”、防暑降温、施工安全管理和暑运安全等工作,认真落实岗位负责制,立足本职工作,为全段各项任务地顺利完成尽自己的最大努力。

3、强化工作责任意识,提高工作质量。加强文件审核中的安全把关。认真对照有关安全规章制度和标准,认真审核各部门文件,提高文件审阅质量。对各类文件根据时效性认真区分轻重缓急,有针对性地做好文件传递,确保安全生产等方面的重要文件不在传递过程中出现问题。加强对沿线车间签收文件的督查与催办。对段发各种文件,特别是安全生产方面的急办文件加强签收管理,及时检查和督促签收情况,确保文件能及时传达到位。

文档为doc格式。

化验室安全反思报告篇十二

我的叙事:

12月24日9时许,某钢铁有限公司2号高炉重力除尘器顶部泄爆板爆裂造成煤气泄漏,事故发生时,当班工人共44名,其中2名操作工人当场死亡,其余受伤人员被立即送往医院救治,5人经抢救无效死亡。经全力抢救,截至16时,另有10名重症伤员因抢救无效死亡,其余27名伤员现已脱离危险。

事故发生后,区主管领导、安监部门、重点钢铁企业参加的全市安全生产工作现场会,要求各地各单位迅速开展安全生产大排查,彻底消除安全隐患。同时,责令某钢铁有限公司立即实施全面停产整顿,落实安全生产的各项措施。

钢铁企业是高危行业。高危行业的设备安全不容忽视。现有的安全设施,是否达到安全等级标准?即使是有安全保护的设备,是否进行很好的保养,维护,从而在一定程度上起到了预防作用,降低了事故的发生率?安全管理需要时时反思。

个体作为企业最基本的组成元素是企业实现其竞争力的最基本保障,而作为一名承钢职工我深爱着我的工厂我的.工友。从第一天迈进厂区,我就告诉自己你的选择没有错,我要尽自己的力量为承钢美好的明天而奋斗。但前提条件是个体条件的存在,如果个体变成了上述的符号,那么,所有的誓言都将在现实面前变的苍白无力,而安全是其个人存在的最重要的条件,安全责任重于泰山。

人作为个体对事物的认识由感性认识到理性认识,对感性认识而言即身体发肤之感受,理性认识即人的思想以及对待事物本质的感受,对于安全重要性的感悟,我门要从感性认识升华到理性认识。

作为个体来讲,安全的重要性已无需多言,人的生存是作为个体的最基本的要求,然后才能涉及所谓的物质生活、精神生活。生存之道的底线是不伤害别人也不被别人伤害。生命是宝贵的,但同时又是脆弱的。注意安全,遵章守纪是我们的准则。

注:查看本文相关详情请搜索进入安徽人事资料网然后站内搜索钢铁安全事故反思报告。

化验室安全反思报告篇十三

20__年__月__日,__公司西区分公司在西区分公司会议室召开了20__年安全警示教育活动。

活动中观看了近几年来发生的一些电力施工和运行维护操作过程中由于工作人员“违章、麻痹、不负职责”所造成的一些血淋淋的电力事故。本次安全警示教育中所罗列的事故案例,都是用实际发生的事件在向我们说明一个主题:安全无小事!

综观这些年来我们在执行安全工作上,虽然公司有一整套的安全规定,并不厌其烦地对安全工作的开展做了不少的要求和规定,还有安全工作督察组不断的进入到各个基层部门对安全工作的开展情景进行督察。可是,就因为大家对安全工作重要性的认识不到位、执行安全规定“粗枝大叶”、凭经验办事、积习难改!违章——就自觉不自觉地在发生,就发生在我们的身边!

安全不是谁的事!有血的教训就发生在我们的身边。为了避免惨痛的教训再次发生,仅有大家都把安全放在首位;从思想上重视到位;把自我的职责在安全工作开展中尽到位;把工作中需要的安全措施落实到位;安全工作开展管控到位。才能做到“自我不伤害自我;自我不被他人伤害;自我不伤害他人;工作中没有人被伤害”的四不伤害。

针对于此,还有一个重要的环节在实际工作的开展中必须重视:工程施工的安全管理,必须要做到细致。包括对施工队资质的审核审查、对施工现场的安全检查和督促——对外单位人员要等同本单位职工对待。

在涉及多个部门参与的检修、停送电等工作,每一个相关人员都要多留一个心眼。在实际操作中不能图方便,怕麻烦,必须兼顾到方方面面:人员、设备,工具、材料一样也不能遗漏,以确保检修和停送电的安全。

重视安全工作,异常是在工作执行的过程中必须严格执行《安规》和现场工作规程,要结合现场实际,开展好现场勘查,执行好“两票三制”。在开展工作中,坚决杜绝“违章作业”。

期望大家都能开开心心的工作,平平安安的回家,回家做什么好好总结事故给我们的教训,多看书,多学习,多掌握一些安全知识,以确保我们自我都能安全的工作!

您可能关注的文档

相关文档