车站员工个人先进事迹范文 铁路车站个人先进事迹(7篇)

人的记忆力会随着岁月的流逝而衰退，写作可以弥补记忆的不足，将曾经的人生经历和感悟记录下来，也便于保存一份美好的回忆。那么我们该如何写一篇较为完美的范文呢？接下来小编就给大家介绍一下优秀的范文该怎么写，我们一起来看一看吧。

车站员工个人先进事迹范文(推荐)一

突然，我看见他了，慢慢地走着。敞开的白色上衣，一条大大的七分中裤，旧的。他左手习惯性地拿着一个麻袋子，灰黑灰黑的，沾满了污垢。他，总是倔强地低着头，固执地用眼睛一一扫过地上。我不认识他，只知道他是在车站里捡塑料瓶度日的。皮肤晒得黝黑黝黑的，瘦瘦的身子习惯地佝偻着，踩着黑色的凉鞋，眼睛从不望向别人，只会紧紧地追随着那一个一个空的瓶子。

“瞧，那小伙子又来了。可勤劳了。”一旁那个提着两大袋东西的大娘欢喜地叫道。

“对啊!像他这样，不怕苦，不怕脏，一个月说不定也能赚一千多呢!”又一大婶答道。

一个捡废品的，会有千元月薪?那位大婶也太不现实了。我在心里暗暗想道。

这时，他走过来了，径直地走向我。我一惊，他想干嘛?只见他，双眼闪着亮亮的光，僵硬地移动这他的手，指着我手上那个快见底的塑料瓶，抿了抿他的嘴唇，“这个……还要吗?”浓浓的外地口音，喑哑地响起。我望了望自己手上那个塑料瓶，愣了一下，把它给了他，有点别扭地说道：“哦，不要了。给你吧!”他伸出那个长满茧子的大手接过。仿佛把危险物丢开，我在心里舒了一口气，耳边传来一声细微的，“谢谢!”。心里又是一惊，并不曾想到他会这样，急忙答道“不用谢!”

他转身走开，眼睛又盯着那些塑料瓶去了。望着他那个佝偻的背影，我对自己刚才那个想法感到很惭愧。他并不想干嘛，只想要那个塑料瓶而已。捡废品，也许在许多人心中都是一个窝囊的词，又脏又累。一些无业游民都不屑于此类脏累活，死活也不干的。可是，30岁左右的他，看起来体魄并不强壮，但他绝非弱者。他自力更生，凭着自己的汗水，换来了自己的生活费。较之无业游民，他是高一等级的。他用的，吃的，穿的都是自己辛苦挣来的，一分一元都来得那么安心。他应该受到尊重的。

周围嘈杂起来，原来车来了。

车站员工个人先进事迹范文(推荐)二

20__年7月23日20时30分，北京西开往福州的d301列车运行至甬温线上海局管内永嘉—温州南间瓯江大桥处，与前行的杭州开往福州南d3115次动车组列车发生追尾事故。事故造成36人死亡、192人受伤。此事故发生在京沪高铁开通不久，又是暑期运输期间，令全国上下十分震惊，在社会上造成严重的负面影响，铁路安全形势严峻。作为一名铁路客运管理干部，我充分认识到安全职责大于天，安全工作压倒一切工作，我们务必集中精力，迅速行动起来，狠抓安全，落实管理，切实采取措施，理清安全管理思路，迅速扭转安全生产的被动局面。

首先，反思自己在日常安全管理工作中，我认为自己还存在着以下差距:

一、安全认识上有差距。安全始终是我们工作的永恒主题和职责，安全生产与我们每一个人的生活，与我们千家万户的家庭快乐，与我们铁路企业改革发展，紧紧相连，息息相关。在安全生产中，每一次触目惊心的事故教训，安全教育中的事故案例对我们都会产生一种强烈的震撼和冲击，能够说，安全人人都需要，人人都惧怕失去安全。在我们的实际工作中，自开行直达列车以来，安全问题又给我们提出了一个新的课题，直达列车从设备上是全新的，从人员素质上也是经过精挑细选的，在安全管理上，我们有时却会正因这些优越的条件而疏于管理，对安全的隐患没有最大限度地去预想、卡控和防范，如：对列车三品的查堵，我们平时总要求乘务员在车门口要加强宣传、查堵，但思想上有时也认为直达列车全列卧铺，旅客素质高了，车站也会严格查堵，就应不会有什么问题，思想上抱有侥幸心理，久而久之，安全意识就会放松，在认识上存在着差距。想想一些发生的事故教训，每一件事故的发生，虽然都有一系列的原因和教训，但深挖根源，都是由于某个细节的失控造成的，因此，端正态度，正确认识，深刻吸取事故教训，才能切实增强搞好安全生产的紧迫感和职责感。

二、安全管理上有疏漏。在安全教育上有时流于形式，我们对落实安全工作部署和要求存在着“以文件贯彻文件，以会议贯彻会议”的现象，结合实际少，可操作性不强，走形式主义。对有些安全上的隐患缺乏了解，凭经验主观决定，对职工的安全业务培训，对业务知识的熟悉程度要求高，对职工实际安全应急处理缺乏演练，导致职工应急处理问题潜质差。在安全基础管理上有薄弱的地方，比如列车的“三乘联检”的工作，有时未严格按照要求乘警长、列车长、检车长一同下车厢检查列车设备设施。安全台帐是落实各项安全措施的记载，是列车做好安全工作的问题库，因此，规范台帐管理才能使安全管理做到有序可控，有据可查。透过检查，在我们的安全台帐管理中就存在不规范现象，如：安全生产分析会有时没有深入查找问题、发现问题和制定切实可行的措施去解决问题，有时只是纸上谈兵，泛泛而谈。安全职责制落实不力，存在着职工“两纪”未严格按规定执行。如：直达列车全程夜间运行，要求列车员夜间的巡视就显得尤为重要，但有时也会出现列车员当班打瞌睡现象。

在安全大检查的活动期间，我作为管理干部，更要以身作则，身先表率，认真搞好“五查、一整、五确保。”要立足当前，紧盯关键，狠抓各项措施落实，变压力为动力，打好安全攻坚战。

一是迅速到岗到位，认真履行职责。严格按照段制定的量化标准(每周对管辖范围列车添乘不少于3趟)添乘各次列车，深入现场，检查指导列车作业。重点查现场作业中有无简化作业、违章蛮干等现象，乘务“两纪”是否松弛，帮忙督导职工，端正安全态度，保证安全作业有序可控。

二是对职工进行宣传教育，端正安全思想。利用学习会，添乘，接送车机会，应对面的对职工讲清“7。23”事故原因和教训，讲清全路、全局、全段面临的严峻安全形势和开展安全大检查活动好处，迅速统一思想，行动起来，增强职工确保运输安全的职责感和使命感。

三是以身作则，深入现常对包保的车次进行一次全面检查，认真执行值班各项管理制度。深入车厢，把好列车始发关、出库关、库内停留看车关、列车终到关;要身体力行，带头执行规章制度，与职工做到“五同”(同学习、同出乘、同参加“三乘联检”、同列车长一道巡视检查作业、同车班一道进出公寓)，与职工一齐剖析问题，制定和落实整措施。同时，加大重点区间、重点时刻检查，对职工违章违纪问题硬起手腕，严肃处理，绝不姑息。

安全职责重于泰山。在这次安全大检查活动中，必须树立高度的政治职责感和历史使命感，将安全职责意识贯穿和体现于工作生活中，必须尽职尽责抓安全管理，彻实发挥好干部的作用，为全面做好安全生产工作作出应有的贡献。

车站员工个人先进事迹范文(推荐)三

甲方(出租方)：

乙方(承租方)：

经甲、乙双方平等协商后，自愿达成如下协议：

一、广告位所处位置： 侯马市火车站广场( )。

二、租赁时间： 一年 ( 年 月 日起至 年 月 日止)。

三、租赁价款：每年租金共计人民币 整。

四、甲、乙双方的权利、义务和责任

1、甲、乙双方应遵循“诚信为本、依法合作、互利双赢”的原则履约。

2、甲方提供位置，合同期内使用权归乙方所有，乙方不得对该位置出售、转让、抵押或其它任何侵犯甲方权利的行为。

3、箱体广告的设计、制作、安装、维护等均由甲方负责。

4、本合同签订后，甲方应在本合同生效后及时将乙方租赁的位置提供给乙方，在合同期内理顺广告位位置与本合同的相关事宜，否则由此对乙方造成的损失一律由甲方承担。

5、合同期内，箱体广告场所因不可抗力因素造成的损失双方不承担责任，当年租金按日计取。

6、甲方承诺，在合同期间，免费为乙方更换一次画面。

五、违约责任和处理

(一)乙方有下列行为之一者，属乙方违约，应当负违约责任：

1、乙方单方擅自终止(或提前终止)合同;

2、不按合同规定时间交付租赁金;

3、违反本合同条款约定。

(二)甲方有下列行为之一者，属甲方违约，应当负违约责任：

1、甲方单方无故终止(或提前终止)合同;

2、违规任意增加乙方应交租赁金;

3、违反本合同条款约定。

(三)违约责任处理：

在合同期内如有一方违约，由此造成的经济损失由违约方支付违约金为合同总金额的_________给对方，并由违约方承担对方的其它所有损失。

六、争议的解决

在本合同内发生合同纠纷，甲、乙双方根据合同法等法规协商解决。如双方不能协商解决，可依法向人民法院提起诉讼。在纠纷未处理之前，双方不得违反本合同。

七、本合同一式两份，甲、乙双方各执一份。自甲、乙双方当事人签字之日起即具有法律效力。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

车站员工个人先进事迹范文(推荐)四

武汉站整体的“千年鹤归”造型凸显湖北特色，寓意千年黄鹤，翩然而归。建筑中部突出的60米屋顶。九片屋檐同心排列，又象征着武汉九省通衢的地理位置。

武青四干道－武汉三环线－中北路延长线－站西大道、总用地面积达110公顷(计算至道路中线)的围合区域都归于武汉站站区设计范围内。定位湖北省陆港，设东西

2个广场，东广场设置公汽及长途车站，西广场为景观休闲区 。

进站模式 武汉站首创等候式和通过式相结合的流线模式，采取“高架候车，上进下出”的方式。旅客可选择进候车室候车进站，也可直接由绿色通道进站。

武汉站站区的规划定位与目标是：以武汉火车站为主体，建设服务湖北、面向全国、国内一流的综合交通枢纽，功能完善的交通枢纽。同时，要将武汉站打造成绿色环保的生态站区，成为代表湖北21世纪建设水准的精品工程和标志武汉迈向区域性中心城市活力的新名片。

武汉站整体采用钢结构，钢结构总量为65000t，主要包括屋面支撑结构，夹层结构和面层结构；其中主站房屋面支撑结构拱形钢结构和网壳结构，最大跨度116m。钢构件存在大量大型铸钢件，多管相贯节点，锥状管等复杂结构，构件制作难度大，整个钢结构星空间曲面，测量定位难度极大，结构安装稳定性控制难度大。 武汉火车站建筑总面积35.5万平方米，其中站房建筑面积10.7万平方米，站前高架平台面积1.2万平方米，无站台柱雨篷面积13.4万平方米。

站房最高点距地面60米；站房总长550米、总宽325米，其中主体围护部分长248米、宽199.6米。

车站设客运专线、普速两个车场，有高速客车到发线15条、站台8座，普速客车到发线5条、站台3座。

车站远期年旅客发送量达3100万人，高峰小时旅客发送量为9300人、站房最高聚集6000人，定位于铁路枢纽。

武汉火车站为高架车站，站房主体三层，一层为地面交换层，二层为站台层,三层为候车层。

武汉站站房地面层，将充分利用站台高架的有利条件，将武青四干道到沙湖大道的站线部分全部架空，增加地面的东西向道路。

此外，利用站房一层交通集散大厅，沿地铁站厅方向，将设置贯穿东西广场的东西步行轴线，大大方便旅客的可达性。

武汉站站房的地下空间，形成连通东西广场的地下步行通道，并预留向西下穿站西大道，连接核心区的地下通道。

在地铁站线两侧平行布置地下商业空间，满足旅客消费、购物需求。

阳光节能 武汉站建筑面积庞大，运营能源消耗巨大。该站屋顶局部采用太阳能光电板作为材料，白天可借助充足的阳光发电，用于车站照明。 

车站员工个人先进事迹范文(推荐)五

一、实习的意义

电务段是铁路系统的一个重要机构，负责管理和维护列车在运行途中的地面信号与机车信号及道岔正常工作的一个单位，通俗点讲，就是负责那个“交通红绿灯”的单位。电务段的职责是维护信号设备使信号正常显示，维护转辙机及道岔使道岔搬动正常，确保列车正常运行。平常看似简单的一次乘车旅行，其实承载了千千万万铁路工作人员辛勤的工作，搭乘了千千万万铁路工作人员对工作谨慎的态度和精密的检查。保障人民生命和财产安全，确保行车铁路安全是全体铁路工作人员的义务、指责和使命，是共建和谐铁路的核心和宗旨，也是我们共同努力的方向。

二、实习的基本要求

__年__月__日，我们在指导老师的指导下来到__电务段__工区进行毕业实习。我在工长和工友的指导下，了解了电务段的基本设备和日常运行工作。在这次的实习中让我深刻认识到理论与实际结合的重要性。过去在课堂上难以理解的知识，在工长和工友讲解下，并结合实际设备能够很好的理解。

三、实习项目、内容及目的

实习项目一：ctc上机实习

实习内容：

1、熟悉分散自律调度集中（ctc）系统的功能。

2、系统了解和掌握铁路运输指挥中枢的工作组织。

3、正确地编制和执行运输工作日常计划，科学地组织车流，搞好均衡运输，挖掘运输潜力，提高运输效率。

4、经济合理地使用运输设备，组织与运输有关各部门紧密配合，协同动作。

5、实现列车编组计划、列车运行图和运输方案。

6、掌握ctc/tdcs技术作业设备的操作程序和作业计划的编制方法，增强学生的动手能力、应变能力、组织能力和团队精神。

实习目的：

1、了解调度指挥在铁路运输系统中的地位和作用。

2、了解ctc/tdcs设备的功能、结构、主要设备及其运用规则与方法等基本情况。

3、了解信号、联锁和闭塞设备在行车安全方面发挥的作用。

4、了解和体会行调、助调、车站值班员等之间的协调配合方法。

5、了解列车和调车在区段和车站内的运行过程。

6、掌握铁路运输调度生产的整个作业过程。

7、掌握铁路调度指挥各个生产环节技术作业内容和方法；

8、全面了解和初步掌握行调、助调、站调、车站值班员和信号员等工种的主要任务和工作方法。

9、掌握正常与非正常情况下列车接发与调车作业的办理程序与方法。

10、掌握班计划和阶段计划的编制过程和方法。

11、掌握正常作业和非正常作业下的调度命令的下达和接收。

12、掌握各项作业过程中控制台的操作方法。

实习项目二：高速铁路计算机联锁系统

实习内容：

1、计算机联锁系统由于采用了先进的计算机技术和通信技术，联锁系统本身已不再是一个孤立的车站信号控制设备，而是综合行车指挥控制系统的一个重要组成部分，是具有多种功能和安全保证的指挥控制系统的基础设备。他通过各种制式的总线、局域网、广域网实行多层次控制，使控制范围扩大，减少投资，并可与运行图管理系统联网，根据调度计划实现进路程序控制，还可与旅客向导服务系统、车次号跟踪系统联网，构成全方位的计算机综合控制、管理系统。各国高速铁路上的车站联锁系统多为区域控制式的联锁控制方式，即由一个站控制周围的若干小站及区间的道岔控制点。这种控制方式是与他们国家的铁路行车组织特点分不开的，在各个小站不设值班员人员，均由调度员或枢纽站车站值班员进行控制，既优化了控制又达到了节约人力的目的，减少日常运营和维护的开支。

2、各国计算机联锁系统，大多采用硬件冗余比较表决方式实现系统的故障安全保证。并采用双重或三重系统不停顿故障重组技术提高系统的可靠性和可用性。

3、高速铁路列车运行速度高、运行间隔小、正点率要求高，为提高系统的安全与效率，联锁系统具有进路自动排列、进路储存及延续进路防护功能，车站股道设有过走防护区段及安全线。

4、各国计算机联锁系统正在向全电子联锁系统发展，如abb的ebilock 850，英国的ssi系统，德国西门子simis系统都已由固态器件取代继电器驱动信号和转辙机，这些设备多安装在铁路旁，减少了干线信号电缆，降低了成本。意大利的安萨尔多公司还有编码和无编码的轨道电路控制器（tx发送和接收）也是由全电子装置完成的。

5、随着计算机技术发展，多媒体计算机的推出，各国均加强了人机工程的研究，提供现代化的声、像、图文显示，改善操作人员的工作环境和提高工作效率。控制方式已由传统的控制盘改为键盘、数字化仪、鼠标等。

6、各国高速铁路均设立集中的维护管理中心，以保证高速铁路不问断的运转。车站设维护管理终端与中央调度所的维护管理中心联网，传送各种信号设备状态、联锁系统的运行信息、故障报警信息。维修人员可及时地对所管辖设备进行干预和维护，如法国高速铁路的维护中心，还包括了联锁系统的各种备件的管理。

车站员工个人先进事迹范文(推荐)六

6月20日上午，淮海工学院机械工程学院20xx年暑期社会实践活动正式开始，机械工程学院青年志愿者协会与学生会认真聆听了机械工程学院团委书记陆芳芳对于此次社会实践的要求和规定，明确了实践的目的与意义。

6月21日下午，连云港市新浦汽车站多了几个陌生的身影淮海工学院机械工程学院青年志愿者协会暑期社会实践小组的成员。大雨没有阻挡他们的脚步，2：00副队长马超携全体组员赶赴这里，配合工作人员来服务旅客。

活动主要分在四个区域展开，分别是安检服务区、询问路线服务区、咨询帮助服务区和电梯口服务区。

职责是让乘客都保证安全出行。由于临近放假期，在校学生的放假高峰已渐渐开始，特别是在汽车总站这样人流密集的地方更是持续不断，这无疑给安检工作带来了巨大的压力。志愿者就是在这样的情况下，协助安检工作人员的积极开展安检工作，使得安检工作依然能高效地进行下去，保证了乘客的出行安全。

此次活动的一个亮点是将询问路线服务区和帮助服务区巧妙的设立在汽车站出站口，这更方便乘客们能获得及时的帮助。志愿者积极帮助来往的乘客提、拎行李，让旅客们倍感舒心。

本次活动更增添了艾滋病预防、急救知识普及宣传这一活动。它让广大人民群众更好的了解、预防艾滋病；并让人们了解相关处理紧急问题的措施。

活动结束后，部分乘客以及车站乘务人员给予了志愿者一定程度的赞扬和肯定。通过此次活动，志愿者深深体会到了助人为乐的精神，相信今天他们用努力地付出感染了很多人，以后将会有更多的爱心人士出现。

车站员工个人先进事迹范文(推荐)七

车儿，来了。又一车儿，走了。等着，望着，时间一秒秒地过去了。可是，我要等的车儿却依然没有出现。

突然，我看见他了，慢慢地走着。敞开的白色上衣，一条大大的七分中裤，旧的。他左手习惯性地拿着一个麻袋子，灰黑灰黑的，沾满了污垢。他，总是倔强地低着头，固执地用眼睛一一扫过地上。我不认识他，只知道他是在车站里捡塑料瓶度日的。皮肤晒得黝黑黝黑的，瘦瘦的身子习惯地佝偻着，踩着黑色的凉鞋，眼睛从不望向别人，只会紧紧地追随着那一个一个空的瓶子。

“瞧，那小伙子又来了。可勤劳了。”一旁那个提着两大袋东西的大娘欢喜地叫道。

“对啊!像他这样，不怕苦，不怕脏，一个月说不定也能赚一千多呢!”又一大婶答道。

一个捡废品的，会有千元月薪?那位大婶也太不现实了。我在心里暗暗想道。

这时，他走过来了，径直地走向我。我一惊，他想干嘛?只见他，双眼闪着亮亮的光，僵硬地移动这他的手，指着我手上那个快见底的塑料瓶，抿了抿他的嘴唇，“这个……还要吗?”浓浓的外地口音，喑哑地响起。我望了望自己手上那个塑料瓶，愣了一下，把它给了他，有点别扭地说道：“哦，不要了。给你吧!”他伸出那个长满茧子的大手接过。仿佛把危险物丢开，我在心里舒了一口气，耳边传来一声细微的，“谢谢!”。心里又是一惊，并不曾想到他会这样，急忙答道“不用谢!”

他转身走开，眼睛又盯着那些塑料瓶去了。望着他那个佝偻的背影，我对自己刚才那个想法感到很惭愧。他并不想干嘛，只想要那个塑料瓶而已。捡废品，也许在许多人心中都是一个窝囊的词，又脏又累。一些无业游民都不屑于此类脏累活，死活也不干的。可是，30岁左右的他，看起来体魄并不强壮，但他绝非弱者。他自力更生，凭着自己的汗水，换来了自己的生活费。较之无业游民，他是高一等级的。他用的，吃的，穿的都是自己辛苦挣来的，一分一元都来得那么安心。他应该受到尊重的。

周围嘈杂起来，原来车来了。