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违章快速处理协议书如何写 违章处理协议书怎么写(9篇)

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违章快速处理协议书如何写 违章处理协议书怎么写(9篇)
2023-01-15 08:52:26    小编:ZTFB

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违章快速处理协议书如何写一

乙方:

为了确保施工期间行车及人身安全和施工的正常进行,明确甲乙双方各自的责任、权利和义务,经甲乙双方人员对乙方施工地段进行调查和共同协商,签订施工安全协议如下:

一、 工程概况

1、施工项目:武广线dk1265+540处跨武广客专特大桥施工

2、施工作业内容:悬挂梁及其防护工程施工

影响范围及计划施工时间:

武广线dk1265+500~dk1265+600跨武广正线;

计划施工时间: 年 月 日- 年 月 日。

二、 施工责任地段及期限

施工责任地段:施工地段前后50米范围

施工期限: 年 月 日- 年 月 日。

三、 双方所遵循的技术标准、规程和规范

1、《铁路运输安全保护条例》(国务院令第430号);

2、铁道部《铁路营业线施工及安全管理办法》(铁办【20__】190号)

3、《武汉铁路局铁路营业线施工及安全管理实施细则》(武铁总[20__]331号)

4、《铁路路基工程施工质量验收标准》(tb10414-20__);

5、《铁路轨道工程施工质量验收标准》(tb10413-20__);

6、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(tb10424-20__);

7、《铁路工程施工安全技术规程》(tb10401-20__);

8、《铁路工务安全规则》(铁运【20__】177号令);

9、《铁路线路维修规则》(铁运【20__】146号令);

四、安全防护内容、措施及专业结合部安全分工

1、甲方安全防护内容和措施

1)、甲方应积极协助乙方核查管内既有设备情况;

2)、甲方要建立施工安全监督体系,指派已培训合格且熟悉业务的安全监督检查人员对施工现场进行监督检查;

3)、甲方安全监督检查员必须严格执行施工安全监督相关规定,并确保自己的人身安全。

2、乙方安全防护内容和措施

1)乙方要建立和完善施工安全保障体系,施工管理人员必须加强作业区的安全管理和督导,指派已培训合格的防护员进行作业防护,有效的防止车辆、机具、器材等侵入未封锁的线路限界,制止施工人员违章作业,确保施工中的线路设备及行车安全。

2)乙方临近营业线施工时,应经常检查线路边坡的稳定,每天收工前应对坡面、坡顶、路肩附近进行检查,如发现裂缝和坍塌的迹象或有土质危害时,须立即向甲方报告并进行处理,凡施工对行走人员有威胁时应制定隔离带,并作醒目标示,派人24小时监护,防止人员进入,造成伤害。

3)乙方施工过程中必须设置“三位一体”施工防护,并每五分钟进行互通一次,保证通讯不断。

4)乙方在施工地段旁装卸和搬运机具设备、材料时,应组织足够的劳力,选用适当的工具,由专人统一指挥进行,并设好防护,且必须在天窗点内进行,封闭网内严禁存放机具设备及材料,保证行车设备及行车安全;

5)区间装卸路料作业必须认真执行《关于进一步加强营业线施工卸车作业安全补充规定的通知》和其他安全措施,区间装卸作业的路用列车启动前,乙方必须派 防护员检查确认区间线路情况,路料是否侵限,车辆未卸尽余料时是否偏载,未达到开行条件,不准动车。

6)在既有线20m以内及路堑顶施工使用大型机械时,要有严格的安全保护措施,使用安全护栏和防护绳进行防护,并指派防护员“一机一人,人随机走”进行防护,来车时停止作业,防护人员要同大型机械司机一起上下班,下班停机时要检查停靠位置是否在铁路限界以外,施工机械车门是否加锁,是否安全稳固。施工机械要进行编号,印在醒目位置,便于管理;

7)乙方在施工中尽量不拆除封闭网,如确需拆除事先和甲方联系,遵循“先立后拆”的原则,拆除封闭网提前三天通知甲方到现场制定封闭网拆除防护及改移方案,施工影响范围,依据施工计划,乙方在武广线施工影响该责任地段封闭网,责任期限至移交前,施工期间乙方因加大力度对施工地段进行巡视,在责任期限内责任地段所发生的一切行车安全及人身及路外安全由乙方负责。

8)施工单位移栽、拆开封闭网必须在征求所在车间、工区同意后经段安调科审核后方可开工,严禁擅自开工。开工前施工单位同时必须与公安部门下达局面配合通知书,要求到现场配合。改移、拆开封闭网必须联系所在工务车间、工区安排专职人员指导,指导人员坚持每天签到制度。

9)封闭网移栽后,施工地段及前后50m路外安全由乙方负责,因施工需拆除地段及施工进出作业网口由乙方负责拉绳防护并24小时派人看守。施工完后乙方在24小时内将封闭网恢复到原始状态。紧邻既有线并行施工,在既有线路及新修建线路之间安设警示绳隔离防

护。

10)乙方在施工过程中必须委托第三方有资质的单位进行工程全过程变形观测监控,观测数据每日进行统计并进行检算并提供给甲方所在车间。

11)甲方定期对协议执行情况进行检查,乙方未执行上述规定,甲方可随时责令停工整改。

3、甲乙双方安全防护卡控制度

1)乙方严格履行施工配合通知书制度,临近既有线施工的作业内容,必须在开工72小时前以书面形式向甲方发出施工配合通知书。

2)乙方坚持甲方工地签到制度,将设备管理等配合单位签到薄放在施工现场,专人负责落实配合人员的签到和离岗时间,并在甲方派驻安全检查员《施工安全监督检查本》上签认。

3)乙方严格实行施工作业书面调度命令制度,在线路路基两侧20m范围内施工必须下达书面调度命令,必须在调度命令的范围和时间内作业,严禁超范围、超时间工作,不能随意听从其他任何人的指挥作业,参加施工的各类机动车辆驾驶人员必须持证上岗。对在临线作业的各类车辆(如挖掘机、装载机),在临线来车时要听从防护人员的指挥,停止一切作业。

4)机械施工和车辆运输物资严格实行“一机一人”监护制度,由乙方派防护员,甲方安全监督员上岗,发现问题及时整改,防护员、安全监督员必须同时到岗,否则不得进行任何内容的机械施工作业和禁止物资运输车辆进入施工作业区和临近既有线路。对可能影响既有线列车运行安全的机械设备施工,施工单位必须在车站运转室、施工地点来车方向前方不少于1000米处和施工地点派专人防护,密切掌握列车运行情况,在列车接近施工地点1000米前必须停止作业。

5)营业线施工工地的路料,每日必须做到工完料净,严禁在道心内、道床路肩和边坡处存放任何路料、机具,所有路料、机具下线后,必须堆码摆放整齐,不侵限,易于搬动的路料、机具施工单位必须派专人24小时不间断看守。

6)施工地段防护、施工要点、慢行看守由施工单位负责,施工作业时必须在天窗点内施工。

7)施工期间线路限速由乙方严格按武汉铁路局文件及相关规范办理。

五、双方安全责任、权利和义务

1、甲方的安全责任、权利和义务

1)有权随时检查乙方的安全施工作业状况,发现施工中有危及行车安全和不安全隐患时,有权下发整改和停工通知单,乙方现场施工负责人必须无条件接受甲方意见并签字确认,乙方对存在的问题必须整改或停止施工整改,待乙方整改后,经甲乙双方共同检查确认符合要求时,方可恢复施工。

2)与乙方建立定期安全通报制度,把安全监督检查发现的问题及时向乙方书面通知,使乙方能及时进行整改,若因施工造成既有设备发生损坏,乙方请求甲方帮助时,甲方应积极予以支持、配合,确保行车安全,尽快恢复正常使用,配合费用由乙方承担。

3)甲方按照乙方下发的施工安全配合通知单,根据需要派出经过培训合格的安全监督检查人员到乙方施工现场进行全过程安全监督检查和指导,配合乙方共同确保设备和行车安全。

2、乙方的安全责任、权利和义务

1)每个单位工程开工前,必须与甲方设备管理车间取得联系,双方共同确认作业内容、影响范围,安全检查监控重点和开工时间,并向甲方安全检查监控人员、乙方施工人员交底。

2)必须严格按照营运线施工安全管理的有关规定、审定的方案、范围和批准的时间组织施工,确保施工期间的行车安全和施工的正常进行。乙方负有确保施工影响范围内行车和设备安全的责任,甲方负有施工安全监督的责任,造成设备损坏和影响行车安全构成事故的由乙方负责。

3)乙方要认真贯彻落实铁道部、铁路局关于铁路营业线施工安全管理规定,必须加强对营运线施工的组织领导,落实施工安全责任,按有关规定明确施工负责人相应级别的领导、干部到现场组织指挥施工,严禁违章盲目施工。

4) 在甲方管区内施工期间,必须服从甲方的安全监督管理,不得违反铁路营业线施工有关安全规定。

5)雨水较多时应制定防洪措施,在施工前准备好防洪备品,并拟订汛期防洪预案,防止堵塞既有排水设施做好疏通工作,确保铁路营业线运输安全。

6)乙方在开挖基坑时,边坡的坡度必须按照设计和规范要求,按照上级主管部门批准的《既有线路基坡脚(路堑坡顶)施工的防护方案》,按放好的边坡线从上往下开挖,不得任意放陡坡度,禁止掏底挖土。遇到滑层、裂纹、浸水等情况,基坑壁必须用撑木支撑或改缓边坡。

7)乙方如施工需要,须移动和改变甲方设备状态时,应提前72小时报告甲方,甲方同意后方可动工,动工前甲方应指派安全监护人员到现场进行安全监督并确认双方安全责任区段(在现场办理签认记录)。

8)因修建桥墩基础施工而破坏甲方线路路堑两侧的边坡,乙方必须在梁部施工完毕后,采用立即修建挡墙或浆砌片石护坡进行修复,同时清理疏通线路两侧水沟。

9)梁体吊装、安装施工时,不得将散乱的泥碴、碎块、砂浆等废

弃物坠落在线路上,必须采取相应防护措施,否则造成线路污染所发生的责任由乙方承担。

10)不能砍伐线路两侧树木,对影响施工的树木,要办理相关手续,造成绿化损坏赔偿全部损失。

1、乙方在甲方管区施工中,应爱护行车设备,凡因施工作业不当造成设备故障影响行车安全由乙方负责。造成设备损坏时应及时进行维修,不能维修的按造价赔偿。由于架空施工可能影响线路、路基稳定,为确保行车安全,乙方应按照甲方要求组建维修班组队施工地段进行检查、维修、养护作业。在施工结束后,乙方将负责对施工地段内的线路进行恢复并对道床有污染的地段进行清理并经甲方验收合格后方能移交给甲方,如达不到甲方标准可委托甲方代维,费用由乙方承担。

2、因违约引起的一切损失由违约方承担,以致追究违约方法律责任。

七、附则

1、根据武铁建函【20__】162号文件精神,乙方支付配合费合计 元(大写: 元整)。

2、本协议未尽事宜,按现行铁路规章办理。

3、违约责任和经济赔偿办法按现行铁路规章及法律法规规定办理。

4、本协议一式六份,双方各执三分,自甲乙双方签订之日起生效,到期限自行废止。

此页无正文

甲方代表: 乙方代表:

(甲方公章): (乙方公章):

甲方联系电话: 乙方联系电话:

_______年_______月_______日 _______年_______月_______日

违章快速处理协议书如何写二

甲方:________________________________

乙方: ________________________________

为进一步贯彻落实“安全第一、预防为主”的安全生产方针,严格执行劳动保护和安全生产的法令、法规,强化安全生产管理,落实安全生产责任制,依法从严治理施工现场,确保项目施工中操作人员的安全与健康,促进施工顺利进行,特签订定本协议。

第一条 工程基本情况

1、工程概况 工程名称:扩建生产车间及辅助用房

工程地点: ________________________________

工程内容(范围): 土建总承包、安装总承包

2、工期

工程项目施工期限:______年______月______日至______年______月______日

第二条 双方应共同遵守《安全生产许可证条例》、《建设工程安全管理条例》、《安全生产法》、《劳动法》等一系列有关安全生产的法律法规及相关的规范、规程。

第三条 安全管理目标

乙方在承担本工程施工期间,必须做好安全管理工作,并达到以下目标:

1、杜绝重伤及以上级别事故。

2、负伤率控制在10‰以内。

3、现场安全隐患整改率必须在规定时限内达到100%。

4、杜绝火灾事故。

5、杜绝爆破器材事故事件。

6、杜绝交通事故。

7、杜绝铁路交通安全事故。

8、杜绝机械设备事故事件。

9、杜绝管线破坏事故事件。

10、杜绝职业病和急性中毒事故事件。

第四条 甲方指定本项目安全总负责人为________ ,专职(或兼职)安全管理人员为________ 。乙方指定本项目安全总负责人为 ,专职(或兼职)安全管理人员为 ________。

第五条 乙方的安全责任、权利和义务

1、乙方要严格服从甲方关于安全生产的指挥、严格执行甲方制定的各项有关安全生产的规章制度,接受甲方的指导、监督、检查、教育和相关的安全、文明施工活动部署。乙方的施工方案及安全防护措施应交由甲方审查、审核或批准。

2、乙方在施工前向甲方提供《营业执照》、《资质证书》、《税务登记证》、《组织机构代码证书》、《法人授权委托书》和《安全生产许可证》资料。

3、乙方应明确本单位各级人员的安全生产责任,同时配齐专职或兼职安全员(50人以上设专职安全员至少1人,50人以下设兼职安全员至少1人),认真履行各级人员的安全生产职责。乙方安全管理职责落实不到位、存在重大安全隐患或发生死亡事故的,甲方有权要求乙方限期退场,直至中止合同、追究其违约责任和相应的法律责任。乙方应对对乙方新进场人员进行入场安全教育,并将相关资料(包括但不限于教育培训记录和签字手续)交甲方备案,接受甲方监督。

4、乙方必须为特种作业人员进行入场安全教育和专业知识培训,为特种作业人员办理符合要求的上岗证,自行承担费用,并将特种作业人员名单和上岗证复印件上交甲方。没有持证的人员不得从事特种作业。

5、乙方应根据工程特点,合理安排身体素质、技术水平、安全意识都符合要求的人员上岗,严禁使用童工。

6、乙方必须对进场作业人员认真进行身份核查,拒绝使用身份可疑或患有职业禁忌的人员。同时为施工人员提供符合国家标准或行业标准的劳动防护用品,实行按需配置,并到地方政府、行业主管部门或甲方指定的地点采购,确保质量过关。同时乙方要监督、教育施工人员按照使用规则佩戴、使用。同时为作业人员提供防暑、防寒等防护用品。

7、乙方必须对进场员工进行工前和经常性安全教育,确保员作业人员备必要的安全生产知识,并完善教育记录和签字手续。定期将资料收集齐全后必须报送甲方审查、存底。乙方对甲方安排的生产任务,须与甲方有书面的安全技术交底,并办理交底双方签字手续。

8、乙方在安排作业人员生产任务的同时,必须进行书面安全技术交底,并办理交底双方签字手续,交至每一名作业人员。

9、乙方要组织施工班组积极开展班组周一安全活动和班前安全活动,加强安全教育,提高职工安全意识和劳动保护技能,保证所有员工具备必要的安全生产知识。乙方负有对双方合同中约定由甲方提供的安全防护设施的检查义务。乙方接收后,视同甲方提供的安全防护设施完整齐全且符合安全要求,乙方独立的对工程承担安全责任。

10、乙方不得私自破坏甲方提供的各类安全防护设施,确因施工需要拆除的防护设施,必须经甲方安全管理人员书面同意后方可拆除,在下班前应将防护设施恢复。

11、乙方应严格按照《施工现场临时用电安全技术规程》(jgj46-20__)的要求正确用电,不得违反“三级配电”、“两级保护”,“一机、一闸、一漏、一箱”的用电规定。

12、乙方不得违章指挥或强令作业人员冒险作业,也不能强迫作业人员连续作业太长时间,并且应按照有关规定做好职工的劳动保护工作,同时做好季节性的安全防护工作。

13.乙方违章作业的,甲方有权制止,乙方重大违章行为的,甲方有权责令其停工整顿。同时对于乙方的违章行为,甲方有权对其进行处罚。乙方对安全素质差、不服从安全生产指挥的施工人员,应当予以及时处理,消除隐患。甲方也有权采取经济处罚或限期退场,以消除安全隐患。

14、对甲方人员的指挥乙方无权拒绝,若甲方的指挥乙方能够证明确属违章指挥或者能够证明危及人身安全、财产损失的乙方可以暂缓执行,并报甲方复核。若甲方复核后查明不属实,乙方需立即履行甲方的指挥,同时乙方应承担停工期间的责任,并赔偿甲方因此受到的损失。

15、乙方施工作业人员有变动的,须及时进行岗前安全教育或转岗安全教育,并将教育记录和人员名单报甲方备案。

16、乙方进场的机械设备必须是国家正规厂家的产品,且机械性能良好、各种安全防护装置齐全、灵敏、可靠,符合安全要求,自行验收后报甲方验收,合格后方可使用。特种设备的安装、使用和拆除必须严格执行《特种设备安全监察条例》的规定,如乙方单独办理困难,甲方可协助办理,但费用由乙方全部承担。同时将特种设备的相关资料报甲方审查,审查通过后方可施工。甲方对以上设备的验收并不免除乙方承

担相应的责任。乙方使用不合格的机械设备,甲方有权采取下发整改通知单、没收、经济处罚甚至勒令退场等措施。

17、乙方必须书面委托固定的爆破器材领取人员负责领取和退库,并对过程使用安全负责。

18、乙方在动力设备、输电线路、地下管道、密封防震车间、易燃易爆地段、临街地段、交通要道附近施工或实施爆破作业、在放射、毒害性环境中工作(含储存、运输、使用)及使用毒害性、腐蚀性物品施工时,必须在开工前10日将书面施工方案或专项施工方案报甲方批准,改变方案时,必须重新报批。虽经批准,但并不能免除乙方应该承担的责任。

19、乙方必须做好现场施工安全防护,采取一切严密、可行、符合安全标准的预防措施,确保所有工作场所的安全,不得存在危及作业人员安全和健康的危险情况,并保证工地所有人员或附近人员、机械设备免遭可能发生的一切危险。乙方对施工安全、工地相邻关系独自承担全部责任,如甲方因此受到损失或导致赔偿的,乙方应全额对甲方进行补偿并承担甲方所有法律费用(包括但不限于律师费用)。

20、乙方必须虚心接受甲方、监理、地方政府相关部门及甲方上级主管部门的检查。

21、乙方的着装(含安全帽)必须按甲方的要求进行,服从甲方的统一管理。

22、乙方在施工中不得扰民行为,对工地的“三废”按甲方的要求进行处理,费用自行承担。

23、乙方对自己的驻地安全、保卫工作自行负责,配备医务人员、应急药品和器械。过程中对作业人员进行各种安全知识、卫生知识、职业道德进行教育,做到举止文明、行为规范、礼貌待人,杜绝班前喝酒、寻衅闹事。

24、未经甲方同意,乙方任何人员均无权通过任何渠道向新闻媒体、网络透漏信息、接受采访或提供相关材料,否则,由此造成的后果由乙方全部承担,乙方需赔偿甲方因此受到的损失,同时甲方有权解除合同,并要求乙方承担工程总价 0.5 %的违约责任。

25、乙方应将每月完成的合同价款中 3%的费用作为安全保证金预留甲方。由甲方每月/季组织一次对所管工程的安全、文明施工检查,如达到要求,则从当月/季预留 0.03%的费用中拿出返还乙方,否则,甲方有权将此费用作为改善安全管理之用。

第六条 事故报告、处理与责任

1、乙方发生各类安全事故事件必须立即报甲方,最迟不得超过30分钟,由甲方按照国家相关规定上报。

2、发生事故后,乙方要积极组织抢救工作,保护好现场,如因抢救伤员必须移动设备或设施时,必须做好记录或拍照。同时,积极配合有关部门的调查和现场勘察。

3、因乙方管理或防范、防护措施不力或乙方作业人员违章等原因导致发生的各种伤亡、机械设备损坏、职业病、中毒、火灾、交通事故、铁路交通事故、爆破器材事故事件、管线破坏、建筑物破坏和其他方面安全事故事件(含未遂事故事件),事故经济责任、事故法律责任及事故善后处理均由乙方承担,给甲方造成损失(含声誉影响)时,甲方有权要求乙方赔偿经济损失,可在计量支付中直接扣除。同时,乙方还要接受甲方上级单位或地方政府有关部门的处罚。

4、乙方违反本协议约定,给甲方或任何第三方造成损失的,应当独立承担赔偿责任(包括但不限于民事责任、行政责任、刑事责任)。若因乙方迟报、瞒报、做伪证或擅自破坏事故现场,造成损失扩大的,乙方除承担一切经济责任、法律责任外,甲方有权对乙方进行处罚,同时乙方应按照扩大部分损失的一倍向甲方承担违约责任。

5、甲方对乙方施工项目所享有的监督、指导和检查等第五条所列的各项权利和义务,并不免除乙方承担工程中的安全义务。乙方对施工的工程独立承担所有的经济法律责任,若因此造成甲方损失的,乙方负责赔偿。

第七条 保险

乙方必须为从事危险作业的作业人员办理意外伤害保险,并为施工场地内自有人员生命财产和施工机械设备办理保险,支付保险费用。

第八条 争议

当双方发生争议时,双方协商调解,若达不成一致意见,双方同意按照主合同纠纷处理方式解决;解决争议的所支出的一切费用由败诉方承担。

第九条 本协议在双方签字盖章后生效。在安全管理方面本协议与双方签订的其它协议不一致的,以本协议为准。

第十条 本协议书一式两份,双方各执一份,具有同等效力。

甲方(盖章):________________________________ 乙方(盖章):________________________________

甲方代表(签字):________________________________乙方代表(签字):________________________________

合同签署地:________________________________合同签署地:________________________________

签订日期: ________________________________签订日期: ________________________________

违章快速处理协议书如何写三

公司“安全月”活动已圆满落下帷幕。回顾“安全月”活动中的基层来稿,其内容大部分都与开展安全活动有关,从来稿中可以看出公司上下对安全生产工作不仅重视而且注重“实效”。其中,在班组开展反违章大讨论活动的稿件中,班员所列举的身边的习惯性违章使我不由自主的想起自己以前上运行时身边的一些不安全现象。如:操作票代签字、操作过程监护人不到位、巡回检查不按时进行、在生产现场吸烟、班后会敷衍了事、工作中不能正确使用防护用品等诸多的习惯性违章。在我们的生活中也存在着诸多不安全现象,如:闯红灯、行人过马路不走斑马线、酒驾、超速驾驶等。

这些大家看似不起眼的小毛病、小行为,往往会成为事故发生的导火索,是生活和工作中潜伏的“隐形杀手”。那么,大家对发生违章行为的原因清楚吗?对违章行为存在的安全隐患清楚吗?

在我看来,安全意识淡薄是造成习惯性违章的根本原因。其中,一小部分人是根本想不到、看不到存在的安全隐患;一部分人是能想到可能存在的安全隐患但对危险系数不能进行正确判断,并且为了方便,图省时、省力忽视安全隐患;还有一部分人是对存在的安全隐患非常清楚,但由于长期形成的行为习惯和过分依赖经验,并在侥幸心理的“诱惑”下,对潜在危险视而不见。

像我们这样一个高风险的火力发电企业,所有安全生产的相关规章制度都要靠班组和每一位班员去贯彻落实。无论是检修班组还是运行班组,安全生产工作点多、面广,细节多、环节多。面对繁杂的工作任务,要如何去做才能把人、机、物等各方面存在的安全隐患和漏洞看在前、想在前并做好超前防范?结合以前的运行工作经历,谈谈自己的看法。

第一,班组安全教育要真正做到入脑、入心。紧抓春秋安全大检查、安全教育月、反违章行动、三讲一落实活动等有利时机,结合实际开展形式多样、易于接受的安全教育活动,要注意克服班员对开展安全教育的厌烦情绪,做到班组安全活动“班员一个都不能少。”并充分利用公司网站及qq群、微信等新媒体宣传班组开展安全活动的好做法、好经验,以良好的安全教育氛围调动人人参与班组安全管理的积极性,让“我要安全”一点一滴渗透到班员的每一次的工作任务中。

第二,班组安全教育要做到常态化。安全生产并不是一次安全月活动或一次安全大检查能够解决得了的问题,因此,要时刻牢记“安全是永恒的话题”,安全活动要做到常态化开展,对班员要时刻敲响安全的警钟,将安全教育与涉及安全的每一项工作相结合,不能因为熟悉的工作环境、天天都是相同的人做相似的工作而放松,要时时讲安全、事事讲安全,要从思想认知上把好安全意识关,促使班员在工作中养成正确的、安全的行为习惯。

第三,班组安全活动要有针对性。班组开展安全活动不能流于形式和走过场,不能将安全活动开成读文件的会议或是聊天会,也不能是班长或安全员唱独角戏。班组开展安全活动要与实际工作相结合,与身边的习惯性违章、工作中的危险源相结合,举一反三,举别人的“一”,反自己的“三”,以具体事例教育引导班员,使班员清楚的了解不安全行为产生的严重后果,实现安全活动的真正目的和达到预期的效果。

第四,班组安全培训要到位作实。班组开展安全培训重点突出一个“实”字,要与班组实际工作、班员特点相结合,以提升安全技能为主,采取班员乐于接受、易于接受的培训形式,扎实开展操作规程、事故处理与救援、防护用品的正确佩戴与使用等实际操作能力的培训,不断提高班员的实际操作能力和对安全隐患的预测力、掌控力,确保每一项工作任务、每一次操作正确、安全。

第五,班长要当好“领头羊”。班长是班组的第一安全责任人,在班组管理和各项工作任务中发挥着至关重要的作用。一是要勤于学习提升自身能力。俗话说“打铁还需自身硬”。作为班长,必须精通专业知识,因此平时要多下功夫学技术、钻业务,学习各类安全知识,做业务的“行家里手”,做班员的“业务指导”,工作中为班员撑起安全的“防护伞”。二是要严把“安全关口”。发现班员的不安全行为,要及时制止并纠正,不当“老好人”,不打“人情牌”,不让制度“缩水”。三是要具有超前防范意识。工作中如遇有疑问就要到就地进行详细检查,以细观察、勤思考的习惯不放过任何一个细节。同时要了解班员的思想状况和身体情况,做好工作安排和监护。只有看到了、想到了,就能提前掌控、超前防范,赢得安全生产主动权。四是要以身作则发挥示范引领作用。要带头执行各项规章制度,以过硬的技术、勇于担责的勇气,为班员做好榜样,脚踏实地的带领班员筑牢安全生产的第一道防线。

班组是企业的细胞,是夯实企业安全生产的基础。每一个班组、每一位员工要时刻敲响安全的警钟,只有时时、事事想到安全,把安全隐患看在前、想在前、超前防范,严格将各项安全生产规章制度落实在每一次的工作中、每一项操作中,事故才不会发生,我们赖以生存的企业才能安全健康发展,我们才会拥有平安、幸福的生活。

违章快速处理协议书如何写四

甲方:

乙方:

(以下简称乙方)甲方委托乙方为首发大厦带给夜景照明维修业务服务,为确保在维修过程中人身、设备、的安全,依据《中华人民共和国安全》、《中华人民共和国劳动法》等法律、法规、规定,甲乙双方自愿签订本协议。

一、

二、本协议有效期:维修全过程的期间甲乙双方安全职责

1.乙双方务必认真贯彻执行中华人民共和国、地方安全生产主管部门颁发的有关安全生产的方针、政策和规章、制度,严格执行有关劳动保护的法律、法规、条例以及《高空作业管理制度》等制度、规定。

2.作业期间,乙方指派专人负责高空作业的有关安全监督、管理工作;甲方协助监督检查工作。

3.甲方和乙方在合同期内,都务必切实履行各自应承担的安全职责,确保操作安全。

三、甲方应承担的安全职责

1.甲方要求乙方对高空人员的资质进行审查,确认其贴合且具备下列条件:

(1)持有有关部门颁发的营业执照和资质证书;持有法定代表人身份证明书、授权委托书。

(2)相关负责人,高空作业人员的配置及持证贴合安全操作要求。

(3)配备的机械、工器具及安全防护设施、安全用具满足安全操作需要。

(4)安全管理制度齐全。包括高空作业管理制度、安全检查制度、安全教育等制度(附后)。

2.不定期检查乙方操作现场,对乙方人员在生产工作中违反有关安全生产规程制度的行为予以制止和纠正用表;对严重违章的行为立即勒令停止其工作。

3.甲方负责地面施工,巡视检查。

四、乙方应承担的安全职责:

1.乙方制定的操作流程务必经甲方审核合格后,方能昨开工前的准备。

2.现场操作中,务必严格执行《高空作业管理制度》,工作前务必征得甲方的许可。

3.工作前应对施工机械、工器具及安全防护设施进行一次检查,确保贴合安全规定。

4.乙方操作人员应对所在的工作区域、环境、操作设施、设备、工具等进行认真检查,发现隐患立即停止工作,并经落实整改后方准继续工作。

5.在工作期间所使用的各种设备及工用具等均应贴合工作要求。对工作现场脚手架每一天开工前须派专人进行检查,发现隐患应及时整改。各类安全防护设施、遮拦、安全标牌、警告牌和接地线等乙方不得擅自拆除、更改。

6.应按《中华人民共和国劳动法》等法律、法规、规定用工,严禁使用未成年工和有职业禁忌的人员进行施工作业。

7.乙方应在施工现场认真落实安全设备、安全用品的安装和使用,保证施工安全。

8.乙方负责人(安全施工第一职责者)对甲方安全检查中提出的安全隐患和问题务必及时整改。

9.乙方理解甲方的安全监督、管理和指导。乙方人员在施工中发生不安全状况应及时向甲方通报。乙方有权拒绝甲方的违章指挥和强令冒险作业。

10.如因乙方采取的安全措施不当、违反有关安全规程、规定及本协议所列安全事项而造成的一切事故或对第三方造成损失的,均由乙方承担所造成的经济损失及法律职责。

五、本协议一式两份,双方签字盖章后生效,具有同等法律效力。

六、其他未尽事宜,由双方协商共同解决。

甲方(盖章)乙方(盖章)

北xx集团

代表人(签字)代表人(签字)

地址:办公地址:

电话:电话:传真:传真:邮编:邮编

违章快速处理协议书如何写五

甲方:_________

乙方:_________

为了加强承发包工程和临时工的安全管理,深入贯彻“安全第一,预防为主、综合治理”安全生产方针,保证人身、设备安全,确保 期间甲方发包给乙方的工程和临时工作顺利进行。根据国家有关法律规定,经甲乙双方平等协商、意见一致,自愿签订如下安全生产协议,并作为工程外包合同的必要补充条件:

第一条:甲乙双方必须认真贯彻执行国家制定的安全生产政策、法律、法规。

第二条:甲方承担的安全责任、权利;

(一) 甲方有权要求乙方必须严格遵守安全生产法律、法规、标准、安全生产规章制度和操作规程,熟练掌握事故防范措施和事故应急处理预案;

(二) 甲方管理人员有权制止乙方人员违纪作业,并按规定给予处罚;

(三) 甲方有权对安全意识差、不听安全生产指挥的乙方人员责令退场。

第四条:乙方的责任、权利;

(一) 乙方是外包工程、临时工作的安全生产的直接责任人,必须严格执行甲方的有关安全生产的规定、制度;

(二) 乙方负责为所有乙方工作人员办理医疗及工伤社会保险,并根据需要为从事高度危险工作的人员购买适当的人身意外伤害保险,在施工过程中如发生人身伤亡事故,由乙方承担全部负责;

(三) 乙方应对工作现场的行为完全负责,乙方工作人员不得违章作业,冒险作业,不能疲劳作业,并按规定做好保护工作;

(四) 乙方在工程现场人员必须有配备齐全的安全防护用品,不能满足安全工程需要时,人员不得进入工程现场。

第三条:乙方工作人员必须严格遵守和服从现场安全规定及安全管理,在施工现场必须做到:

(一) 高空悬空作业必须系好安全带;

(二) 班前不得喝酒,在禁止吸烟的区域不得吸烟;

(三) 现场内不得赤脚,不得穿拖鞋、高跟鞋,高空作业不得穿皮鞋和带钉易滑鞋;

(四) 未经甲方施工负责人批准,不得随便拆除已架设的安全防护设施及安全装置和安全标牌;

(五) 不得私自乱接乱拉电线,保护工地上临时用电电缆及配电箱的完好,不得用材料、工具等压砸电缆电线,确保用电安全;

(六) 不得在工程现场烧火;

(七) 不得从高处向下抛扔任何物资、材料,堆放时不得超过支撑限重的70%;

(八) 不得在高处临边一米范围内堆放活动材料;

(九) 不得在操作面上及高处临边竖立放置工具和线材;

(十) 使用电动工具,必须按操作规程和说明书要求正确佩戴防护用品;

(十一) 施工过程中必须严格遵守安全操作规程。

第四条:安全责任

(一) 本协议约定期间 由于乙方造成安全事故的,乙方负全部责任,并由乙方承担造成的经济损失和刑事责任;

(二) 本协议约定期间如因乙方或乙方工作人员过错给甲方造成损失,由乙方负责向甲方赔偿,甲方有权直接从乙方工程款中将相关损失赔偿款进行抵扣。

第五条:本协议自签订之日起生效,一式四份,甲乙双方各二份。

甲方 :___________

乙方 :___________

____ 年 _____ 月 _____ 日

违章快速处理协议书如何写六

尊敬的交警同志:

本人系出租车司机,驾驶桂a于x年*月*日在望州南路红绿灯岔口处为送赶火车的乘客,压出黄线,违反《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》.给正常行驶的车辆及行人造成了不便,造成交通安全隐患。如若发生交通事故,后果将不堪设想,重则危及他人及自己的生命安全,轻则也会造成一定的经济损失。

作为南宁市出租车司机,本人一直学习交通安全法规,汲取交通事故经验教训,保持较高的交通安全意识,牢记安全第一的行车规则,以高效安全的驾驶方式为乘客服务,尽心尽力做一名优秀的出租车司机。这次在赶火车的乘客不停催促下,自己一时疏忽了交通规则,压出黄线,违反交通规,接受交警同志教育处罚。

交警同志给我细心教育、循循善诱,若违反交通法规可能引起的后果是非常严重的,违章可能损坏公共设施,可能会危及个人生命安全,此时不仅是金钱或某一个人伤残的问题,更是会涉及一个或多个家庭完整幸福的。我国每年的交通事绝多数是因为违规违章引起的,造成多少经济损失不说,更破坏了多少个家庭的完整和幸福,也影响了社会的和谐稳定。对此我内心触动不已,深刻认识到交通安全意识一秒钟也不能忽略,即便是乘客再重要的事项,也是安全第一,违背交通安全的事情,作为司机的我,无论如何都不能违背。也许我未能及时奖乘客送达车站,但是我却在符合交通规则的情况下较快地将他安全送到了,这也是我尽到了我的责任,相信乘客也会理解我——安全第一。

我将始终牢记此次交警同志的教导,以认真而严肃、虔诚而紧张的态度看待交通法规,在驾车的时候始终把乘客安全放在第一位,不以任何理由任何借口违反交通规则,甚至是一秒钟的疏忽都不可懈怠。此后我将更多地学习交通相关规则,学习经验教训,不断提高交通安全意识。

最后真诚感谢给予我处罚、教育的交警同志,感谢他为我们的出行安全而不辞劳苦、尽心尽责。同时请交警同志看我的实际行动,我将以微薄之力为绿城的和谐交通尽自己一份贡献,树立绿城出租车司机良好形象。

保证人:

日期:xx年xx月xx日

违章快速处理协议书如何写七

x公司车辆违章整改措施

由公司经理宣讲交通法规;重申支行全员要树立交通安全意识。

在显著位置立即张贴《区交通违法超标单位通知书》、《车辆违章整改方案》。

交通安全法规学习制度化。每周一为交通安全学习宣传日,各单位一把手要在晨训、会议中宣讲交通法规。在每月的例会上定期通报交通安全法规执行情况、学习交通安全法规、宣布车辆违章处罚情况(要公布违章车辆所在单位和车号、驾驶员姓名同时在公司局域网上爆光)。

专职司机、非专职司机均在违法违章出现的当月末按《公司车辆违章整改方案》扣罚。凡出现三次以上(含三次)违章者,无论专职司机、非专职司机一律取消驾驶公车资格,专职司机建议解除劳动合。

每月第一周星期一为查车日,由车辆管理小组对所有车辆进行检查, 检查的同时要按车逐一填写《车辆检查登记表》;每个查车日时要对驾驶员进行遵守交通法规的经常性教育。

凡专职司机以外人员须因特殊需要驾驶支行车辆的,需以签报形式申请,由安委会认定其驾驶资格后报主管公司经理签字批准,与安委会《交通安全责任书》后方可驾驶支行车辆。

本公司始终保持随时举报到中纪委的最后之权利。

凡是以上之行为发生时,本公司特与全公司员工人人可以有扣留其车辆将其人扭送地区派出所或城管大队之权利。

违章快速处理协议书如何写八

发包人(甲方):_________________________

承包人(乙方):_________________________

为确保在施工中人身、设备的安全,依据《中华人民共和国安全生产法》、《建筑法》、国务院《建筑工程安全生产管理条例》等法律、法规规定,明确发、承包方安全责任,提高建设工程施工安全文明水平,确保施工安全,保证员工和其他所有雇员在工程建设过程中人身健康安全,预防发生各类施工安全事故,经双方协商,甲乙双方自愿签订本协议。

一、工程名称:_________________________

二、工程地址:_________________________

三、施工要求

1、乙方进入施工现场前,双方必须签订安全协议,施工中若有违章作业,根据违章情况,甲方将按违章程度,对乙方处100-1000元罚款,该款项从工程款中扣除。

2、乙方的负责人对本方施工人员安全负责。

3、根据《中华人民共和国建筑法》第四十五条规定“施工现场安全由施工企业负责”的规定,乙方对施工过程中发生的安全事故负全部责任。

4、乙方必须按甲方规范安全施工。

5、乙方的人员在施工中用电、水等时应与甲方负责人员及时联系,严谨乱接乱用。如因违章操作造成的损失由乙方负责。

6、乙方在施工中要确保建设单位提供的设备和材料的安全,由于不按规定施工,损坏设备、设施的,乙方将按原设备和材料的价格赔偿。

7、乙方在施工中严格按规范施工,严谨违章操作,施工人员必须佩戴安全帽,及相关防护用品。施工过程中必须与甲方施工人员做好工程协调,严禁强行施工,如因此造成的后果由乙方负责。

8、乙方在施工现场应有明显的安全标志、警示牌和围挡设施及标志线,如不按此办理,造成行人等第三方人身及设备伤害,由乙方负全部责任。

9、乙方应充分了解周围环境,探明施工场地周围建筑物和地下管线的分布情况,在完成施工任务的同时,做好周围建筑物、高压线和煤气、自来水、污水管道及电缆等其余公用设施的保护工作,造成损坏的,由乙方承担赔偿责任。

10、乙方应自觉接受甲方的安全监督和指导。对甲方提出的安全整改通知必须及时整改。妥善保管易燃易爆物品,注意防火,如出现事故责任,由乙方承担。

11、乙方施工完毕后,必须清理施工现场。

12、乙方应保持施工现场整洁规范,设备放置有序。

13、本责任书一式二份,发包方、承包方各执一份。

甲方:_________________________ 乙方:_________________________

签订日期: _________________________ 签订日期: _________________________

违章快速处理协议书如何写九

集团公司:

管理公司所使用的xx车,多次违反《北京市人民政府关于实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施的通告》的规定(限号时间内驾车出行),给公司带来较坏的社会影响,管理公司深感愧疚,在此向集团公司做出深刻的检查。

公司地处远郊,多数员工都住在市区,往返上班少则2-3小时,多则4-5小时。员工加班加点习以为常,且公司地处五环外不受限号限制,部分员工对车辆限号敏感度较弱,因此才出现此等事件。虽然存在客观原因,但究其根本还是公司对员工的监督与教育不力,员工个人对交通法规淡漠。从个人来说,有辱于一名首都的公民,从集体来说,为单位抹黑,从社会来说,违反了公序良俗,是一种极不负责任的行为。管理公司对此事进行严肃处理:首先责令当事人做出深刻的出面检讨,相应的违章罚款自行承担。其次,其所使用xx车辆停驶一个月,并对其在绩效奖金方面予以处罚。

经过此次事件,将从中深刻的吸取教训,公司将进一步从管理入手,

1.严格公司车辆的使用管理流程和制度;

2.加强对员工进行交通法律法规的教育与培训;

3.定期予以核查,对使用公车出现多次违章的车辆和个人予以批评和相应的处罚。

请公司领导放心,公司将以实际行动,严格加强管理,杜绝此类事情的发生。

公司

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