2023年桥梁建设过程论文范文通用(优质11篇)

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桥梁建设过程论文范文通用篇一

无论是一个大型工程建设还是一个小型工程施工，其中的工作内容随时都会发生变化，工作的过程中可能出现的意外情况更是让人始料不及。因此，一个建设工程中必须要有一个好的计划编制，坚持在工程进行期间实行实事求是的工作原则，其编制要符合工期总体安排，符合工期的进度计划，对施工图的交界以及劳动力、施工工具、材料设备都要有一套与工程计划相协调适应的管理制度。

1.2工程项目各阶段任务划分及目标确定。

就施工的程序而言，一般包括开始施工，施工进行，竣工以及责任期。为了保证整个施工计划的实现，首先要做到将工程项目所涉及的全部工作具体化，将其管理工作分配到具体部门的具体管理人员职责上，确定工作的范围、工作目标，以及工作标准。各部门之间既要相互协调又要相互牵制，彼此独立彼此制约，对各项任务的完成进度及时的进行信息收集、分析以及作出相应的调整，以确保整体目标的按期实现。

工程项目从建议书批准的那一天起就应该把管理进度作为重点抓紧管理，确定各类项目的完成时间预测，分析每个工程项目之间的存属关系，确认这期间的过程所需要的时间，以及相关制度的制定完成情况，调整好工程进度，针对大型工程建设，不能仅对工程施工进度进行控制管理，更要注意项目的全部条件的行进程度。在施工期间还要定期的做好月调度大会，对工程的进度、质量、安全以及文明施工状况做一个综合检查，及时协调休整施工期间出现的问题，并且做好信息记录和整理，以便采取相关措施时有所依据，以使工程按原总进度计划进行。

桥梁建设过程论文范文通用篇二

摘要：阐述了现代桥梁对美学的需求，指出现代桥梁建筑美学设计应遵循的原则，并通过几个突出造型案例展示现代桥梁的美学设计。

1引言。

一桥飞架南北，天堑变通途。

缩千里为咫尺，联两地成一家。

一座桥，连接的是过去与未来，陌生和熟悉;连接的是野蛮与文明，梦想和归宿。

如果说建筑是凝固的诗，那么桥梁建筑则无疑是这些瑰丽的诗篇中最为潇洒写意的一笔。

桥梁发展到今天，已不仅仅是满足实用功能要求的工程结构物，他还常作为建筑艺术实体得以长久地存在于人类的社会生活中。

一座兼具实用功能与艺术审美的桥梁，既能够显示出一个国家的先进技术与生产工艺水平，更反映出时代精神和当代人的创造力。

2.1与周围环境相协调。

桥梁建设过程论文范文通用篇三

摘要：农业信息化是国民经济信息化的基础，是加快农业现代化建设，提高市场竞争力的重要途径。本文就我国农业信息化建设的现状进行了分析，提出我国农业要走中国特色农业的道路，采取政策上的创新，实现可持续发展的农业生产。

关键词：农业信息化；现状；发展；创新。

农业问题一直是阻碍国民经济和社会发展的重要因素，农业现代化的建设要求有效加强农业信息化。所谓农业信息化就是指将智能化工具作为新的生产工具运用于农业播种等劳动过程中，渗透于产前、产中、产后各个过程，对生产、消费以及市场等各个环节起到促进作用，改造传统农业结构，大幅度地提高农业生产质量和效率。我国农村的信息服务体系十分滞后，信息很容易延迟并且失真，这就会导致农村经济发展处在瓶颈阶段，引导农民走向信息市场是解决这个问题的有效方法。善于利用现代技术，加强信息引导，转变农业增长的方式，构建全面可持续发展的局面，推进农业信息技术的发展。

1农业信息化建设现状。

自1970年左右，农业生产便开始使用以科学计算、数学模型和统计方法相结合的研究手段，后来又启动了“金农工程”等计划，提高了农业信息的价值性与实用性。农业信息网络的建设使网络光纤延伸到农村的每一个角落，通过信息管理系统与控制中心取得联系，并开发了数字化农机装备和农村应用信息库，在农业信息化的道路上越走越远，但是过程中依然会遇到一些不可避免的坎坷与挫折。

1.1基础薄弱，导致总体水平不高。别看我国某些农业科研成果的水平很高，但是技术并不匹配，研究的内容也过于简单。信息资源分散、重置的现象随处可见，缺乏有效整合的网上信息都不具备实用性，原因就在于系统没有科学的运行机制来维持操作。很多地方农业信息服务还只是局限于传播新技术和新品种，不能很好地反映市场的供求信息，这就导致信息数据库的时效性、共享性和开放性较差，数据资源的质量也差等问题。

1.2信息化、网络化程度低。目前的信息传播方式相对来说还是比较落后的，远远跟不上市场变化的要求，并且农民总是处于被动地、单向地接受信息传播的状态，自身能力得不到展示，这样的信息传播效率必然很低。而且农村的计算机网络推广难以继续推进，家家户户不会都将计算机用在农业生产实践中，每个家庭的经济条件有差异，认识了解农业信息的途径也各有千秋，这就导致农业生产上的不平衡，严重阻碍了农业信息化的进一步发展。

1.3农民信息意识淡薄，缺乏相关经验。农民的文化素质不高，对相关信息意识不足，缺乏信息知识理论的学习和手动操作的'锻炼，不能自觉地利用信息，导致这方面的人才匮乏。即使懂得相关农业科技技术和生产规律，但是不熟悉信息技术，缺乏市场经营、生产管理方面的经验，导致能力上的不足，不懂分析市场形势，不能及时捕捉到正确的农业信息，使得信息大量流失。因此要加强培养工作人员的素质教育，建立专业化的工作队伍，提高农业信息服务质量，促进农业信息化。

桥梁建设过程论文范文通用篇四

随着我国国民经济的日益发展，交通运输量的迅速增长，截止至2000年，我国危桥总长已达2万余延米。若将其拆除重建，不仅要耗费大量资金，而且工期也较长；若有计划、有步骤的对现有旧桥进行加固改造，桥梁加固后，可以延长桥梁的使用寿命，用少量的资金投入，使桥梁能满足交通量的需求，还可以缓和桥梁投资的集中性,为国家带来巨大的经济和社会效益。因此,加固设计必须本着“牢固可靠、简便耐用、经济适用”的基本原则。

2加固方法。

加固，简单来说，就是通过一定的措施使构件乃至整个结构的承载能力及其使用性能得到提高，以满足新的要求。旧桥加固方法可综合为以下几类。

2.1结构性加固。

体外预应力加固法。体外预应力法的加固原理是在梁的下缘受拉区设置预应力材料，通过张拉对梁体产生偏心预应力，在此偏心压力作用下，使梁体发生上拱，抵消部分自重应力，减小了结构变形和裂缝宽度、改善了结构受力，能够较大幅度的提高结构承载力。目前常用下撑式预应力拉杆加固法和外部预应力钢丝束加固法两种。

在合理安排施工流程的情况下，该方法可最大限度地减少对桥上交通的影响，甚至可以在有限开放交通的情况下组织施工，因此近年来国内工程实例较多。如301国道盘锦立交主线桥和盘锦立交wh匝道桥的加固。但加固后体外预应力筋的防腐问题一定程度上增加了后期养护费用，因此，一般不是公路部门的首选加固方法。

粘贴钢板或碳纤维（cfrp）加固法。粘贴钢板加固法是采用粘结剂和锚栓将钢板粘贴锚固于混凝土结构受拉面或其它薄弱部位，使钢板与加固混凝土结构形成整体，以达到提高结构承载能力的目的。该方法具有基本不改变原结构的尺寸、施工简单、技术可靠、短期加固效果较好且工艺成熟等优点，近些年来在钢筋混凝土桥梁的加固维修中为公路部门广泛采纳，是近几年应用最多的加固方法。如广州东圃大桥加固。

碳纤维加固技术是近几年内才由国外引进的一种新技术，因其强度高，耐腐蚀，且施工简便等优点，目前已广泛应用于实际工程中。如广深高速公路福田互通立交桥加固、107国道（深圳段）洋涌河大桥加固。然而，由于碳纤维本身的一些缺陷，如脆性、耐火性不好等使得这种材料的应用受到限制。

增大截面与配筋加固法。增大截面与配筋加固法一般采用在梁底面或侧面加大尺寸，增配主筋，以提高主梁截面的有效高度，从而达到提高桥梁承载能力的目的。然而，由于增大截面法在施工过程中全部的作业需在梁底进行，施工难度较大且施工质量难以控制，因此，尽管在某些情况下费用并不太大，但以上因素制约了该技术的广泛应用，一般用于t型截面梁的加固维修。如河南南阳桐柏淮河大桥加固。

改变结构受力体系加固法。改变结构受力体系加固法是通过改变桥梁结构受力体系以达到提高结构整体承载能力的目的，是一种变被动为主动的加固方法。这种技术具有提高结构承载力，增大结构刚度，减小挠度等优点。但该加固方法施工改造时一般要涉及到桥面铺装的再处理，增加了改造费用且加固效果受负弯矩区施工质量的影响较大，目前极少单独采用。如2003年湖北鄂州涂家咀连续拱桥（l0=70m）加固、2005年福建蒋乐积善连续拱桥（l0=30m）加固。

此外，结构性加固方法还有增设主梁加固法、锚喷混凝土加固法和增加横向联系加固法等。

2.2非结构性加固。

钢纤维混凝土修复桥面铺装层。对桥面铺装层的严重破损，可考虑采用钢纤维混凝土修复。这种材料具有高强度、抗裂能力强，抗冲击耐磨耗等性能，可延长桥面的使用寿命，在不增加桥梁恒载的.情况下，改善梁的结构受力性能。

伸缩缝的更新改造。在桥梁维修中，以下几种类型伸缩缝的使用是较成功的。sfp“三防”型伸缩缝在大型桥梁上的应用情况良好；仿毛肋伸缩缝在大、中型桥梁的大量使用，效果明显；tst、fg系列桥梁无缝伸缩缝，在中小行桥梁上也得到广泛使用。

2．3u型高桥台加固。

预应力锚索框架法。该加固法采取在u型桥台前墙和两侧墙外加套40厘米的钢筋混凝土，并在两侧墙增设水平预应力索对锚和前墙增设地锚的方案。该方案适用于不能中断交通又无法架设便桥的高桥台病害修复。

锚杆配合钢筋混凝土抱箍法。该加固法采取台腔与桥台基础持力层进行压浆固化，再打入锚杆与槽钢抱箍，最后在u型桥台前墙和两侧墙外加套25厘米的钢筋混凝土，新旧墙体采用锚杆连接形成整体。该方案适用于地基承载力不足，且施工处理不到位，造成桥台前墙下沉。

2.4桥墩加固。

桥梁下部结构加固的主要目的是提高桥墩的整体承载能力。如桥墩发生了结构性损伤，可以用外包混凝土、粘贴钢板或碳纤维的方法进行加固。但是对于实体桥墩等横向刚度比较大的结构，其状态变化主要是由地基所引起，此时可重点从回填硬土或者对地基进行注浆等方法提高其约束桥墩的能力，提高桥墩的整体承载能力。抬桩就是通常使用的一种有效的加固方法，即在旧桩的两侧各增设一根桩，并通过植筋扩大承台，共同受力。另一种桩基加固方法是钢筋混凝土套箍。由于下部桩基施工等原因，造成桩基缩径，采用的加固方法是清除桩体虚浮物，通过植筋后，外抱箍微膨胀混凝土。

目前，在很多桥梁加固改造中，同一座桥梁，针对不同的部位、不同的构件、不同的改造原因同时采用了几种不同的方法。如宜宾马鸣溪金沙江大桥的加固，采用了增加构件加固法、粘贴钢板加固法、碳纤维加固法、桥面层补强加固法；西藏尼木大桥的加固，采用了粘贴钢板加固法、碳纤维加固法、桥面层补强加固法；绍兴斗门大桥的加固，采用了增加构件加固法、桥面层补强加固法等等。

3加固方案选择。

加固方案与诸多因素有关，常考虑的主要因素:3.1桥梁结构型式；3.2桥位地形、水文、自然状况；3.3桥梁现状分析研究结论；3.4施工技术水平；3.5能否封闭交通；3.6预期加固效果；3.7资金投入量等。

4加固效果评价。

桥梁加固应在不断总结经验和技术进步的基础上形成专门规范，同时要重视对加固后的桥梁进行检测和观察，以确定加固的效果。桥梁加固后的上部结构通常是用静载或动载试验,将试验结果与加固设计的计算结果进行对比，来判断桥梁加固成功与否。但对下部结构而言，不方便进行荷载试验，通过其频率变化来定量评估桥墩的加固效果。

桥梁的加固维修技术是最近兴起的一门新技术,为了指导桥梁加固技术的应用，需提出一整套完整的实用性公路桥梁检测、评定与加固成套的技术规范，为我国公路危旧桥的改造提供技术支持，确保危旧桥的改造工作科学合理、经济安全,使得桥梁加固做到“有法可依”。

参考文献。

[1]《混凝土结构加固技术规范》（cecs25：90）中国计划出版社，1992.

[2]《碳纤维片材加固混凝土结构技术规程》（cecs146：）中国计划出版社，2003.

[3]《结构可靠性鉴定与加固技术》中国水利水电出版社.2002.

桥梁建设过程论文范文通用篇五

摘要：当前，随着社会经济的不断发展，我国的建筑水平有所提升。现有的建筑物，无论在规模方面还是在功能方面，都在逐渐的增大。因此，与过去相比，建筑物的复杂程度在逐渐提高，为了适应目前我国建筑行业的发展，应当转变设计方式，提高现代建筑设计水平。基于此，文章在结合实际建筑设计工作的前提下，阐述了现代建筑设计方法的基本内涵，系统的分析了现代建筑设计主要涉及方式、构成要素以及相关原则，以供相关人员参考与借鉴。

随着我国建筑行业的不断发展，传统的凭借经验与直觉进行的建筑设计方法已经无法满足实际需求。因此，如何完善建筑设计方法，创新设计理念，已逐渐成为建筑设计师们广泛关注的重要问题之一。作为现代建筑设计和规划的基本方法，现代建筑设计是进行现代建筑建设的必要前提。因此，研究现代建筑设计方法，具有重要的理论意义和现实意义。在实际工作过程中，要想做好现代建筑设计工作，首先要对现代建筑设计概念有一个正确的理解。文章将围绕构成现代建筑设计方法的构成要素进行全面的分析，试图从创新的角度逐步完善现代建筑设计的方法，从而适应我国建筑行业不断发展的总体趋势、满足实际需求。

桥梁建设过程论文范文通用篇六

虽然我国的农业信息化已有了一定的发展基础，但是欠缺的东西还是很多，资金投入不足、信息结构不合理、信息标准不统一以及推广力度不够等问题还有待解决，大规模的电子商务设备也不具备。农业信息化就是能够实现信息的有效交换，也就是提供农户各种信息资源渠道，以便资源交流与共享。下面就农业信息化的发展策略提几点建议：

2.1建立针对性强的资源体系。我国农业资源体系是以中国农业信息网为核心，20多个专业网为一体的专业门户网站，就目前发展形势来看，网站的规模还不够大，分布也很散乱，信息的表现形式也不新颖，对农民的影响力更不够深远。建立内容丰富的资源体系就要把农村的实际情况放在第一位，利用电话、电视普及率高的优势，扩大信息服务的覆盖面积，积极宣传网络与通信技术在精准农业发展中的作用，改善农民迂腐陈旧的思想，造成观念上的改革和创新，加强他们对农业信息化的了解。

2.2提高农民的农业信息化意识。农业信息化的实施还是要以农民为主体，只有在农民的支持下才能够进一步地发展。因此要使农民意识到农业信息化所带来的利益，将他们带入现代信息社会环境当中，提供相应的信息化服务，给予他们获取信息的权利。农民之所以缺乏从网上搜寻信息的能力，很大原因就在于接受教育的程度不够，没有好的文化基础，对高科技领域的接触也不多，因此会对网络产生畏惧心理，认为上网是一件很神秘的事情。如今的农业改革不止一次强调，要实现“传统农民”向“信息农民”的转换，农民不能再被剥夺受教育的权利，同时他们也有自主学习的权利，社会要积极鼓励农民学习使用电脑，提高信息利用率。

2.3培养农村信息市场。农村信息市场就是不完全的竞争市场，具有一定的信息服务风险。政府要采取一定措施削减农户身上所承担的责任，通过签订合同的方式将风险转移一部分到政府身上，并且严禁信息垄断和不良的交易行为。建立政策、法规协助农民对于农业的生产、经营和自然风险进行防范，真正做到以提供信息为本。

桥梁建设过程论文范文通用篇七

新时期，想要促进和保证城市排水工程事业取得长远进步，就必须走科学发展道路，紧抓国家重视环保的有利时机，不断拓展融资方式，提快排水事业的建设速率，建设一支精品优良工程，保障城市排水事业和社会经济发展的有机协调，促进人民生活水平的不断优化，增强与社会需求的匹配度，实现城市排水工程建设事业的有序、有效长远发展。

一、加强排水事业的科学规划，服务于统筹城乡协调发展。

不断增强规划的科学性，确保能够有机链接。当代城市排水体系逐渐健全，更要求做好提前计划，根据事情的紧急程度和财务能力，有步骤有计划地进行安排城市建设的类别和规划重心，用战略带动项目，用项目吸引资金，用资金带活政策。要对相关项目的现实性、必要性和科学性进行统筹规划和分析，做到经济效益和社会效益相协调。随着排水设施及污水厂的层层崛起，如何有效地带动当地的土地资源的合理开发提高其利用率，从而产生沿线产业链，不断促进地区的产业结构和人口分布的'发展有着非常关键的作用。规划统筹是保证各种计划互相协同发展的重点。由于国家对基础设施建设投入力度的加大，城镇化进程的进一步加快，城市交通发展日已迅速，这就要求城市排水工程建设更加做好与环保、水利、公路、铁路等相关部门的沟通。假如对排水规划与其他相关部门规划的衔接协调问题做的不好，每个部门的计划都是各成体系，没有相互衔接和形成合力，那么就是一纸空谈。所以说一定要做好城市排水建设规划，确保排水建设规划与城市基础设施建设的有效接轨。

二、做好质量管控，打造精品工程。

现代社会的竞争关键是要取得核心竞争力，工程建设也是一样，要保证工程建设的使用寿命才是王道。因此需要在以下方面加强：

1.不断创新设计理念，全面加强勘察设计水平。排水工程建设的基础就是勘察设计。只有做好这项工作才能保证其他各个节点不受影响。所以说，市政排水设计建设者和创造者在起初就必须把握好“设计为先、服务到位”的工作标准，以提升勘察设计理念为先导，以提高勘察设计水平为主线，不断进行科技创新和技术开发，设计出富有成效、具备亮点的工程，努力打造市政排水勘察设计工作的新局面，以便为排水事业发展提供理论支撑。

2.做好工程的管控，不断优化工程施工水平。一是，把控工程进展，确保预订工期。一方面领导管理团队必须树立务实有效、科学发展的政绩观，实事求是做好长远发展和近期目标，全面将工程质量和工程建设进度这个矛盾体处理好。追求以确保质量为前提的速度，切忌不切实际的赶工。另一方面，因为排水工程是一个直线型体系，施工过程中会有很多未知因素发生。这就需要监理、施工方、建设方加强协调，严格把控，根据实际做好施工计划和安排，保证有足够的施工队伍，尽快完工，当然是在保证工程质量的基础上。二是，落实奖惩机制，确保规范施工，建设诚信市场。努力建设排水建设项目诚信市场，是实现排水建设事业可持续发展的一个重要保证，也是确保排水工程施工质量的前提条件之一。施工单位处于生产第一线，他们实现承诺的可信度、施工的规范性会制约工程发展的每一步，这就要求必须严格按照市场经济体系规则，构建优质的建设市场信用体系。首先应强化建设市场各方主体的信任约束，提高诚实守信能力；其次要运用市场机制，加强其内部管控和利益激励，奖罚分明；第三在不违背法律的情况下，建立行政监督和社会监督的诚信监管保障体制；第四要运用现代信息技术手段建立诚信评价发布体系，做到资源共享，一处失信、处处失信。三是，健全质量管理体系，做好质量管控，引入社会监督。各级质量监督管理部门必须做好如下各项工作：第一，加强质量管理相关制度的建立和健全，确保从体制上进行保障；第二，要加强培训，保证入脑入心，提高从业素质和能力；第三，不断进行改革，引入现代化企业管理模式，丰富管理手段，体现管理特色；第四，要规范监理市场，提高工程监理和质量检测水平；第五，突出中心，找准制约工程质量的关键问题进行解决；第六，要增宽质量监督道路，引入社会监督。

三、提高资源综合利用和环境保护的水平，打造生态型、节约型排水工程。

1.全面统筹布局。在市政排水工程建设中，必须将容量和环境问题进行全面分析，充分做好排水管道的路线选择，结合当地实际，灵活调整，严格遵守排水工程技术等级标准，做活做好管线管理，确保自然和生活环境得到最大可能的保护。

2.健全体制保障。虽然说排水设施的利用和保护工作相关的制度已经建立和运行，但是从实际看，这些还存在标准不规范、有些比较空洞，不切实际，甚至还缺少相关条文，这些不足以促进城市排水工程建设的有利发展，只有健全相关的制度和法规才能保证后续工作的完成。当然，我们还要做好文明施工，与环保等部门积极协调，自觉接受监督，保证生态环境的健全和完整，保证工程施工与环境保护的规定相符合，污水排放的标准相一致。同时要保证资源综合开发和环保工程的投入，最大限度使工程和自然环境相结合，相协调，确保生态保护和恢复、噪声治理、粉尘处理、水环境保护等环保设施与主体工程同步完成并投入运营。

四、统筹排水建设与行业管理，实现两者有机结合。

政府职能逐渐转变，市场经济更加富有活力，排水建设主办方也要及时调整重点，做好行政监管和行业监督。行政监管将是社会发展的方向，将从侧重项目管理向规划管理转变，侧重微观管理向宏观管理转变。把工作重点投入到制定市场准则，提高市场运作规则标准规范，加强市场的公开管理。大力引入中介结构和行业协会的协同监管作用，形成嫁接政府和企业的有效要件。因此，加强行业监管，在行业管理中应妥善处理好建设与养护，与人才、科技支撑、与廉政建设等其他关系。

1.统筹排水管网建设与养护管理，形成两者相得益彰的良好局面。建设是发展，养护管理也是发展，必须充分认识到建设投资效益发挥的关键作用，提高排水设施的使用年限。要努力巩固建设成果，不断发挥基础设施建设的作用，做大限度地保证投资效益和发展效益。

2.加大人才培养和科技应用的力度，不断增厚行业管理的基底。随着管理创新和科技创新的不断发展，这就要求各种新技术、新产品不断引入到现代排水建设中，一方面要求人才具备相应的能力、水平和素质，另一方面也要全面促进施工队伍的整体水平，将人才培训作为关键来进行投资是保证城市排水工程建设取得长远发展的最关键因素。当然要加强科研攻关，在不断提高市场竞争力，打好市政工程建设基础保卫战的同时要不断进行科技创新，提高工程建设资质，围绕人才培养关键节点，打造精英队伍，打造精品工程，构建健全规范的工程建设体系，引入市场监管和行业监督，从而保证市政排水事业的长远稳步发展，为实现经济效益和社会效益的相协调奠定基础。

桥梁建设过程论文范文通用篇八

目前，建筑业在我国经济发展中占重要位置,其与国民经济的发展以及人民生活水平的提高紧密联系。项目成本管理是我国建筑行业生产经营的重要部分之一,在企业的经营管理中发挥决定性作用。因此,加强成本管理是建筑工程项目积累财力、物力及人力的必然之路。但目前，我国多数建筑企业在建筑工程项目的成本管理中还存在较多问题，对此，为使我国的建筑工程项目成本管理工作得以有序开展，应对其现状进行分析，并提出相应的改善措施。

2.项目管理的基本概念及特点。

建筑工程的项目管理，既将建筑项目作为管理的对象，在项目经理责任制的基础上，依照合同以及结合建筑项目的实际规律，对企业的资源及生产要素进行规划、组织及控制，以实现企业资源的优化配置，实现企业获取最佳经济效益的全过程。建筑工程项目管理目标，即为项目目标，建筑项目管理的内容为“一协调、二管理、三控制”，即协调组织、管理信息及合同、控制进度、质量及费用等。至于项目管理的特点主要有：首先，建筑工程项目的管理者，即为建筑施工企业。设计与建设单位均不执行项目管理。其次，建筑项目的管理对象，即为建筑项目。建筑项目管理，就是将特殊的商品及活动在市场上进行特殊交易的管理，其的艰难性及复杂性均是其它的生产管理无法比较的。最后，建筑项目的管理应加强深化组织的协调工作。

3.1各部门的管理工作不到位。

建筑企业未贯彻落实项目施工中成本管理的责任制，分工不合理,以及未进行施工前的预算，出现再算或边做边算的情况较多，造成完工后清理盈亏计算时不知其问题的原因所在。项目管理人员及施工人员缺乏专业的理论知识以及工作经验有限，失去在强化责任制以及目标成本的分解时合同意识薄弱。此外，各阶层的管理沟通不齐全，出现不愿或者故意拖延的情况。人员的流动频繁，工作不连贯，跟不上进度，加上未及时采取相应的措施及未完善相关手续等，造成工款难以收回。

3.2成本管理的概念不明确。

在建筑工程项目的成本管理中,各部门的责任不清晰,企业规定项目管理部门应先预算后实施,但通常是边施工边预算。项目管理部门的预算人员,工作责任心不强,工作不负责,合同、财务、统计及材料等部门工作偏离,或是仅预算无核算等,大多数的项目经济未能得到进行分析,没有提出相应的节超对策及建议,因此，项目盈亏虽能在结算上得到反映,但其的原因仍未分清。部分管理者受到传统观念的影响,成本管理的意识薄弱,严重缺乏责任意识、法律意识、经济意识及合同观念等。

3.3各部门的责任未能贯彻落实。

建筑企业未形成完整的权、责及利相结合的成本管理体制。在现今的建筑工程项目成本管理模式中,项目成本管理的所有流程仍长期处于割裂的状态。比如，预算部门中的成本预测及计划职能，或者财务部门的成本核算职能等，这些部门各自为政,责任及权利未能明确划分，使其遇到成本管理出现的相关问题时,易于形成人人均有权利及义务管理的局面。各职能部门的责任难以贯彻落实。因此，针对上述多种现状进行分析，对此采取相应的改善措施，以促进建筑工程项目成本管理的有序进行。

4.1建立规范的项目成本管理机制。

建筑企业应建立统一、规范的责、权、利相并存的项目成本管理机制，该体制是在规范、统一以及民主集中制的原则指导下形成。施工项目的经理部门作为建筑工程项目成本管理的主体，其是以项目经理为主的独立实体。而项目成本管理的主体则是工程项目的全体施工人员以及管理人员。因此,对于各部门以及各员工的工作范围与职责，均应明确划分,给予一定的权力,使其在工作中充分发挥其职能。贯彻落实各个阶层,逐级负责,使建筑工程项目的成本管理逐渐形成完整的体系,形成责、权、利并存的管理体制。

4.2加强成本核算的监管力度。

成本核算是建筑工程项目成本管理的基础及依据，缺少成本核算，其它成本的考核、分析、计划及控制等工作将无法进行。企业经营管理的核算部门应充分发挥自身职能，挖掘自身的潜在实力，调动核算人员的工作积极性，使建筑工程的项目管理人员正确意识到施工成本管理在项目管理中的重要性。不仅要重点抓住工程的进度及质量，还应重点关注项目工程的成本核算管理。对现有成本核算员的管理制度进行改革，由企业对各项目成本的核算人员进行统一派遣，集中管理，以及进行定期性的学习、考核及交流，激励核算人员竞争上岗，将成本核算员的切身利益和工程项目区分开来,以构建正常有序的项目成本管理程序。

4.3不断完善成本管理的合同条款。

建筑工程项目中各类经济活动均是根据合同协议展开。若工程项目的合同条款不严格,则易导致不必要的损失。制定紧密周详的合同条款应必备的条件有：首先，应有专门并精通有关经济合同法规知识的管理人员。其次，加强经济合同管理者的工作态度。最后，制定固定的合同标准规格。工程项目的合同主要有购货、劳务、委托加工、租赁合同及技术服务等形式。各种合同款项在成立前，应由技术、工程、财务、成本及合同等部门共同参与定稿,共同审核，使合同的各条款内容清楚,紧密细致。

4.4提高成本核算人员的素质。

相关的管理部门应加强监管力度,加强未合格人员的培训与教育，以提高员工的专业素质，以及增强其的工作责任感。与此同时，应制定相关的约束及激励机制，为成本核算人员的职能发挥提供保障。项目成本的核算人员应对施工现场中与项目成本有关的变更项目进行整理，并对此办理相应的签证手续，定期性的向企业管理部门递交审核报告，便于企业及时控制项目施工的成本，了解项目施工的进展状况，防止工程完工后结算导致过多的损失。项目工程的主要负责人应以身作则，加强项目施工人员的职业素质。施工人员的职业素质高低，将直接影响整个建筑工程的项目管理水平。因此，应加强提高建筑企业领导者的素质,尤其是项目工程中主要负责人的整体素质，组织内部领导者的交流与学习，互相吸取经验，不断提高管理者的水平。

4.5加强施工团队的组织建设。

建筑企业获取最高项目绩效的关键在于拥有一个高效合作的管理团队。建筑工程应根据动态及优化原则，组织项目管理团队。青年职工是项目施工管理的坚实力量，其关系着企业的未来发展前景。因此，企业不仅要加强职工的技能培训，还应在此基础上加大青年职工的培养力度，委托经验丰富的老职员在施工项目中加以指导，使年轻员工快速成长。此外，企业还应大力开展全方位的员工教育培训，工程项目的经理部门应实施综合教育的培训工作，培训的内容应包括安全管理、质量控制、文明工地及成本核算等相关知识，根据工程的开展进度进行整体业务知识的教育培训，并将此教育伸展到企业的各个部门，使各阶层的人员均掌握合同标准的要求，以符合项目工程对专业管理人员素质的要求。努力培养实事求是、勇于创新、充满激情及富于挑战性的团队精神，创造人才辈出、积极进取的良好环境，提高建筑企业的竞争力。

参考文献：

[1]柳朝阳.建筑施工项目成本控制研究[d].重庆大学,.

桥梁建设过程论文范文通用篇九

摘要：作为三维空间中具备色彩、体积、材料以及平面等诸多因素的一种立体作品，桥梁蕴含着其自身独特的内在规律和丰富内涵。

现代桥梁建设设计更为注重及强调的是美学设计，以美学的广义原理为基础，以桥梁为主体，形成了技术设计与桥梁艺术在内的美学效应，使得现代桥梁建筑设计的内涵变得更为多彩而丰富。

1.前言。

近些年以来，随着科学技术的不断进步以及社会经济的迅速发展，人们的审美意识和审美水平也随之越来越高，并且对现代桥梁建筑设计也提出了更高的要求。

从总体上来看，在桥梁设计工作过程中，相当一部分的设计人员仍然沿用的是以往陈旧的设计方法和设计理念，这便使得所设计出来的桥梁无法与现代人的审美感念相切合，无法与城市化进程的加快相适应，所以，在现代桥梁建筑设计中，必须融合先进的设计理念，创新设计方法及模式，以便于促进桥梁建筑整体设计效果的增强。

在现代桥梁建筑设计与以往的桥梁建筑设计有着明显的区别，现代桥梁建筑设计更加重视的是生态环境的保护、功能的多样化以及外观美感，所以，在桥梁建筑设计中予以重点体现。

2.1注意与周围景观的协调。

众所周知，通常桥梁建筑是在某个地点固定，其与附近的人工建筑以及桥位所处的自然景观共同存在于人们的日常生活空间中，由此将整体的景观构成。

所以，在新建设的桥梁建筑过程中，往往附近的民众会将极大的关心和关注给予桥梁建筑的造型能否将美好的景观构成，迫切的希望所建成的桥梁建筑能够与周围的环境相协调。

因此，桥梁建筑的设计人员应当考虑首先是桥梁建筑是否与周围环境相互配合、协调一致、融为一体，要避免对桥梁建筑所在地的环境、景观、风景区、城市空间和城市风景等带来不利的影响。

按照桥梁建筑规模与环境条件的不同，在桥梁建筑的设计中通常要采取多样化的处理方法。

比如，对于特大桥梁往往要采取强调法，由于其本身便有着磅礴的气势以及洪大的规模，因而很自然的便会有独立的景观形成，进而成为主要的环境景观。

所以，设计人员应当从桥梁建筑的本身美予以着手处理，使桥梁建筑能够真正的变成环境美的一大主体;如果是规模相对较小的桥梁建筑，则可以采取消去法，这是因为已经形成周围环境景观，不便于将桥梁建筑突出，，为了防止对环境协调性造成影响，则需要让桥梁建筑从属于周围景观，并且与周围景观互相适应。

而其他的一般情况则采取融合法，也就是让桥梁建筑和周围环境融合成一个整体，和谐而自然。

正是因为桥梁建筑属于一种水平方向上相对较长的一种立体建筑物，而且纵横方向上也有着明显的不平衡尺度，作为通透的一种建筑物，桥梁建筑的观察视角可以说是多方向、多角度的，所以，对桥梁建筑的结构形式便有着较高的设计要求，通常需要利用比例、对称以及韵律等手法加以完成。

在桥梁建筑结构形式设计中的“比例”上，其一，是桥梁建筑局部亦或是机构整体的三维尺寸关系;其二，是桥梁建筑局部与结构整体或者局部与局部间所存在的三维尺寸关系;其三，桥梁建筑空间部分与实体部分的比例关系。

和谐的比例关系在三维空间中是至关重要的，并且还是桥梁建筑的一项不可或缺的特性。

只有桥梁建筑各个部分的尺度与比例切实的达到协调及匀称，才能够将良好的'视觉感受带给人们。

而“对称”也就是相似性在分割面两边或者分割线的对应性，是十分有效的一种获得桥梁建筑美感的手法，最为常用的桥梁建筑造型结构方式，其实有着很多种实现的方法，比如旋转对称、平移对称、结晶对称、镜面对称、不完全对称以及完全对称等。

比如，在古代我国所修建的石拱桥中，基本上采取的均是奇数跨，这便是非常典型的对称手法应用。

而“韵律”则指的是建筑型体中有规律的重复及有组织的变化，重复与变化形成富有节奏的一种韵律感，而桥梁建筑的设计中所经常使用的是渐变韵律和连续韵律，能够使得整体的桥梁形象变得更加统一，并且将富有活力、生动、鲜明的美感带来。

桥梁建筑并非是借助于其空间所构成的形式美便可，还需要明显的将其自身所具备的功能显现出来，并且要有着勃勃生气的力量形象，简单的来说就是要具备“功能美”。

所谓桥梁建筑的“功能美”也就是在对力学理论加以遵循的基础上，不仅要与结构功能的诸多需求相满足，还应当在具备紧张感与平衡的机构中实现内在美，并且在外观上要将其力动感体现出来。

通航、行人、通车以及行洪是最基本的桥梁建筑使用功能，在设计的过程中，首先需要注意的是不可以对使用功能与结构承载能力造成影响，形式与功能要统一和谐，形式要真正的服从功能。

四大基本体系，即浮、悬、拱、梁均具备着其自身的内在优势，四大体系的互相结合能够将不同的桥型构成。

在桥梁建筑的设计中，要最大限度的求得美学方面与工程方面的统一，比如拱桥的动势展现于其优美弧线上，气质典雅而悦目清心。

悬索桥的力动美则是由主索、主塔和加劲梁来展现出来的，以主索与主塔自身的磅礴气势来对桥型的过长水平比例加以协调，使其能够与美学法则加以遵守，并且保持竖向和谐与纵向和谐，比如香港的青马大桥以及美国的金门大桥等。

3.结束语。

总而言之，现代桥梁建筑设计是尤为重要的，从未来的发展趋势上来看，现代桥梁建筑将会更加注重美学论证，更加重视设计形式优美、功能性强且与周围环境相符合的桥梁，不仅便于交通，而且美观大方，不仅能够保证生态平衡，而且还与人们的审美需求相满足。

所以，现代桥梁建筑的设计人员应当将丰富的设计内涵赋予设计工作，彻底的摒弃以往传统滞后的设计理念，以现代化的视角来看待桥梁建筑，从而设计出形式美、功能美以及结构美的桥梁建筑。

参考文献：

[1]刘东明.浅析造成桥梁设计耐久性较差的原因[j].中国科技财富,(3).

[2]秦道仁,秦珂.环境“景观”特质与桥梁建筑设计[j].民营科技,(8).

[3]王金宝.浅谈铁路桥梁桩基施工技术[j].城市建设理论研究(电子版),(3).

[4]钱彪.桥梁防震设计中的几个要点探讨[j].中国科技博览,2011(13).

桥梁建设过程论文范文通用篇十

立柱底钢板不与预埋螺栓焊接在一起，可以周转使用。为保证预埋螺栓位置准确，在浇筑基础混凝土初凝前，将底钢板安装在预埋螺栓上，当预埋螺栓位置不正确时，可以立即调整。螺旋钢管立柱的加工螺旋钢管为专业厂家生产合格产品，钢管标准节段长度12m，根据钢管立柱高度，设置多种型号的调节节段，调整立柱达到设计高度。钢管连接采用法兰连接，法兰盘购买厂家生产同批次产品，连接螺栓孔不少于10个，采用24螺栓连接，保证所有法兰盘彼此都能拼接。法兰盘与钢管采用焊接，并环向焊接梯形加强钢板(牛腿)，焊缝均为连续焊缝。由于钢管接长及对钢管进行纵横连接的需要，钢管上焊接供工人上下的爬梯，爬梯采用16钢筋，间距30～40cm。立柱安装安装立柱前，首先调整底钢板水平，可采用砂浆调平或在基础与底钢板间填塞薄钢板调整，钢管分段吊装，法兰连接，每节吊装到位后，立即用螺栓连接牢固，调整钢管的竖直度，偏差不大于2cm。安装顺序为:首先安装每根立柱的调节段钢管，依次安装，达到第一个水平纵横杆位置后，将纵横水平杆件和横向斜杆焊接到钢管立柱上，纵向水平杆件两端与桥墩连接，分节加固。然后再进行下一阶段的安装。

2横向分配梁的安装。

陈交梁架安装好后，在桁架上按60cm间距放置i12．6工字钢小横梁，采用吊机安装，从一端往另一端排放，人工拨移就位。其上搭设碗扣式钢管架，脚手架立柱底部采用可调顶托倒扣在小横梁的方法，防止支架滑落。4．6满堂碗扣式钢管支架搭设满堂支架采用碗扣式钢管脚手架，支架搭设在横向分配梁上。由于腹板位置支架间距较小，搭设现浇支架时，应先搭设腹板位置对应部分，从墩台端开始搭设，以墩台外缘10cm为第一排，立好立杆后，及时设置扫地杆和第一步大小横杆，距底面高度不大于35cm。架体与墩柱交界拉结可靠后，随支架体升高，吊线锤随时检查支架立杆的竖直度，发现偏差及时用可调底托调整。竖直度合格后，剪刀撑应同步设置，确保支架的整体稳定。安全网在剪刀撑等设置完毕后及时设置。顶托、底座均采用可调顶托撑。支架搭设好，用可调顶托来调整支架高度或拆除模板用。

3支架结构计算。

根据跨度及梁部荷载的大小，桥墩每侧3×9m范围内横向陈交梁布置28片，其余部分陈交梁布置20片，最大跨度12m，100m跨箱梁支架结构纵断面。对荷载大的中墩附近支架及最大跨度支架进行受力分析及计算。取值为:钢筋混凝土自重按26kn/m3计;竹胶板自重按8kn/m3计;木材自重按6kn/m3计;型钢、碗扣式钢管架自重按相应规范取值。施工产生的.荷载取2．0kpa。箱梁各截面恒载计算根据建筑结构荷载规范，永久荷载分项系数采用k=1．2，可变荷载分项系数采用k=1．4。第1跨的验算第1跨为箱梁重量最大段，仅以此段结构计算示例。陈交梁架跨度为9m，横桥向按荷载大小，采用不等间距布置，共设置28片单层陈交梁架。每片陈交梁架承担的荷载全部由上部横向工字钢分配梁传递，该跨支架上部承受的荷载最大，取该跨支架进行陈交梁架荷载计算。所示，截面荷载组合后，其荷载组合简化模型，陈交梁架承受上部荷载计算第1跨最不利陈交梁架计算通过第1跨两端截面荷载的计算(见表3)，对每片陈交梁架承担的荷载按梯形荷载考虑。对最不利桁架进行弯矩、剪力计算，进而对陈交梁架的弦杆、端竖杆和斜杆进行验算。结果分析，最不利桁架是第7、8片，在箱梁中腹板下，陈交梁架自重1kn/m，对此跨下的陈交梁架纵梁进行荷载计算挠度验算将纵梁承担的荷载按均布荷载考虑，陈交梁架简化为等截面的矩形实腹梁。

4结语。

采用梁柱式支架，陈交梁架水平设置，荷载传递路径明确，无水平分力产生，支架体系安全可靠。梁柱支架顶增加满堂架设计，充分利用梁柱式支架和满堂支架的优点，有效地解决了大跨度变截面现浇梁及纵坡较大的现浇梁支架设计施工难题，尤其适用于大跨度变截面现浇梁及纵坡较大的现浇梁施工。(2)与满堂支架法相比，梁柱组合支架大大减少地基处理费用，相对于墩身高低、跨路或跨河有无等情况，梁柱式支架成本改变不大，当高度大于15m后，墩身越高相对成本就越低。墩高为25m时，能节约30%～40%成本。而满堂支架法则按高度成比例增加成本。与悬臂施琅法相比，梁柱组合支架可以多点不连续同时施工，加快施工进度，缩短工期。支架跨度根据实际情况进行调整，能够满足跨越河流(沟渠)、道路、构筑物及软基等要求，大大减少施工对社会生活的干扰。

桥梁建设过程论文范文通用篇十一

1、高层建筑的建筑主题标准。

现阶段我国广大群众对于建筑设计要求越来越高，首先人们追求的是要建筑设计做到以人为本，并且还需要综合考虑生活质量。那么当前高层建筑设计的最根本目标，也就是无论其采取何种设计手段与建筑形式，最终都应该尽可能符合广大群众的使用需求。并且在基本的建筑设计前提下，还需要全面、科学地发挥出建筑设计主题与设计元素的优势，从高层建筑总体、平面以及景观等多方面进行考虑，重视高层建筑设计主题的鲜明性，尽量避免因为只注重外观而出现的片面性缺陷。同时，现代高层建筑设计方面，还需要不断地应用高新科学技术，好比高层建筑的监控系统、节水节能系统、生态工程技术等，以更好的确保高层建筑的设计应用具有先进性。此外，当前我国高层建筑设计过程中，还应当进一步满足综合技术性能。当前的高层建筑需要符合经济型建设标准，那么也就是需要尽量减少成产与建设成本，在此基础上全面满足群众对于高层建筑使用的需求与舒适性。

现代我国的住宅多以高层建筑为主，并且通常都是以群体的设计方式所体现。那么设计人员需要在设计环节中赋予高层建筑以生命力，充分研究并考虑到周围景观与高层建筑外观设计的和谐性，以期能够更好地协调群众和周围环境的融洽性。与此同时，还需要尽量避免高层建筑设计的片面性，需要综合考虑周围环境、地理因素等。在高层建筑的设计过程中，若该建筑工程为居民建筑，那么其外观与色彩还需要与周边环境相一致，保持自身与环境的统一性与协调性，确保高层建筑的外观立体并且具有多变性，尽量在保证满足高层建筑采光良好、通风质量的基础上，进一步做到错落有致，高低呼应，并且在色彩设计方面还需要与周围自然环境相一致。体现出当地的人文特色与景观特色，塑造出更加鲜明的高层建筑设计特点。

3、现代化高层建筑设计需要符合科学、实用的功能特点。

在高层建筑进一步符合人类美学尺度的前提下，其设计环节还需要从细微入手，那么建筑设计应该从如下几个方面着手：

1）高层建筑平面设计环节的功能考虑。

众所周知，各个地区的气候和环境也有所不同，人们依照气候条件的不同对于生活采光质量也是具有不同需求的，那么高层建筑在采光设计环节则应该重点考虑。好比我国北方相对寒冷的地区，采光对于人们的生活就显得格外重要，那么在高层建筑设计过程中除了应该满足人们对于采光的较高需求之外，还需要避免室内光线污染与房间内视觉干扰的产生。在高层建筑的通风设计方面，设计人员应当充分研究和分析如何设计通风为最佳状态，尽量减少方面内部出现通风死角以及通风不畅的情况，并且高层建筑的卫生间多考虑采取自然通风方式。

2）高层建筑平面空间的功能设计。

科学、完善的高层建筑设计，需要非常良好的平面空间功能。那么在平面空间中除了具备一般功能之外，还要将群众的居住、生活、工作、娱乐、交流等考虑在内，因此就要求高层建筑室内平面空间设计需要将上述功能完美的结合在一起，并且以计算机分析技术为手段，科学研究高层建筑的空间设计图，争取做到全面实现科学化、人性化设计，以确保最终显著提高群众生活质量。

二、工程概况。

某高层住宅楼，共二十五层，总面积是17500m2，建筑总高度是85m，地下一层为停车库和设备房，地上一层主要为杂物房，二层到二十五层为住宅楼。

1、工程设计的理念。

（1）和谐共生建筑外部空间形态与周边外部空间环境的融合，形成与城市空间的对话，构建优美街景空间形态。

（2）结合建筑空间形态，配置绿化景观及公共服务用房，营建自然生态的绿色健康社区。

（3）强化现代城市交通安全意识，充分利用绿化分隔、景观引导、设施限制等方法，实现最大限度的人、车交通分离。

（4）贯彻节能、节水、节材、节地、环保等要求，合理有效地利用资源，创建可持续发展的居住环境。

1）户型设计。

在住宅户型设计中，应兼顾舒适性、功能性品味性等特点。户型分为建筑面积95m2、120m2、150m2、165m2四种类型。户型设计原则为提高实用率，减少公摊面积，同时保证候梯厅公共活动空间尺度适当、明亮。户型均为经典户型，面积分配合理，功能分明，住宅楼内所有住户均可见小区绿色景观，所有户型均无对视干扰，私密性强。

2）智能化设计。

本住宅建筑以科技为先导，具备基本智能化水平，包含电话、有线电视、宽带网络可视对讲、防盗监控、火灾自动报警等相关系统，力现代物业管理及用户提供方便。

3）平面设计。

平面设计采用以人为本的.原则，用简短便捷的入口走廊把各个单元住户空间连接起来在本住宅楼中，设置了2部电梯。针对一般家庭的组成，每层楼相应设计了5房2厅和3房2厅2种户型。其内部功能区域包括客厅、餐厅、卧室、厨房、卫生间等，每个功能区域均可以直接采光，自然通风，朝向合理，无视线干扰，完全符合住宅功能需要。在厨卫设计中，以小康生活为基准，在保证使用安全的情况下，充分考虑合理的程序、适宜的人体尺度，据此安排各种应有的厨卫设备，特别做到洗厕分离，同时卫生间采用地沟，使管线不进家，保证维修更新的方便。在设计上，客厅与阳台门的分隔物一个24m宽的落地玻璃门组合，坐在客厅可将室外风景尽收眼底，尤其是低层的住户，坐在客厅就可将小区内的绿色景观一览无遗所有套型均设计了2个卫生间，餐厅与厨房联系紧密，各个房间的空间尺度合理适用。

4）造型设计。

单体立面结合简洁的建筑型体，以朴实的材质塑造简洁、大气、明快的建筑形象。通过对墙体和阳台飘窗等的竖向排列和分段划分，使立面形象挺拔而比例适中，统一又活泼。对立面材质进行了细致设计，结合屋顶细部处理、墙面材质的组合，使立面以崭新的建筑形象与周边环境相应。

建筑采用新都市主义风格，富有时代气息和文化内涵，体现了现代人的生活价值取向与欣赏品位，将全方位的建筑形象置于绿树环抱中营造现代都市绿园。其建筑造型设计遵循庄重、简捷、经济、美观、实用的原则，使外观形象既满足地域惟建筑的要求，又具有鲜明的个性在本工程建筑立面设计上，着重考虑了建筑的整体性，妥善处理好平面不规则的凹与凸、虚与实、重点与细部、比例与尺度，以及线条、色彩、材料质感等关系，使建筑更有韵律，更具时代气息建筑阳台栏杆打破传统的砖砌栏杆设计，采用了不锈钢玻璃栏杆，可使室内客厅更通透明亮宽大的玻璃窗与墙面的实体相隔，令建筑更有线条美，空调位设计在上下凹凸窗之间。在建筑墙体方面，3层以下墙面用深灰色面块，3层以上采用淡紫色面块。

6）建筑节能及环保设计。

本工程住宅楼设计之初，策划人就已坚定了建筑节能利国利民的目标，明确兴建节能居住建筑的方向。在本工程住宅楼规划设计中，按照可持续发展的设计理念，严格执行国家建筑节能标准，采用了经认定性能优异的建筑节能材料、产品，科学设计，采取外围护墙经济、适用、环保、节能做法，住宅外窗玻璃的节能做法，给排水支管道采用ppr塑料管材等措施，从而提高本工程住宅楼居住的舒适性，缓解资源紧张的现状，符合国家建设节约型社会的指导思想。

三、结束语。

在高层建筑工程中，对建筑设计的要求越来越高，而高层建筑的设计方案及其质量优劣，还将直接地影响到未来该建筑物投入使用后的安全性、合理性以及稳定性，因此，我们在进行设计时要充分考虑各方面的因素，以人为本、生态环保、绿色设计、高效低成本综合理念，结合社会发展的需要，进而促进住宅建筑设计水平的全面提升。